铁路干线深基工程坑钢板桩支护施工专项方案(34页).doc
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2023-05-19
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1、新建xx至xx铁路深基坑施工专项方案编制: 审核: 批准: 目 录1 工程概况41.1 地质资料41.2 水文特征41.3 地震动参数41.4 气象条件52资源配置521 人员配置52.2 材料计划52.3 设备计划63 施工工艺技术73.1 技术参数73.2 工艺流程73.3 施工方法73.3.1 防护桩施工73.3.2承台基坑支护及开挖施工73.3.3 承台钢板桩围堰施工133.3.4 承台施工193.3.5 内支撑拆除顺序及钢板桩拔除213.4 检查验收214 施工安全保证措施224.1 组织保障224.1.1 安全保证体系224.1.2 安全管理体系224.1.3 安全保证措施234.2、2 技术措施234.3 应急预案244.3.1 应急预案工作流程图244.3.2 重要危险源辨识和风险评价254.3.3 发生基坑坍塌事故的应急方案264.3.4现场救援措施264.4 监测监控274.5 施工现场安全管理314.5.1 合理布置施工现场314.5.2 对大型设备施工作业的安全控制314.5.3 基坑开挖安全控制314.5.4 减少基坑暴露时间314.5.5 基坑降、排水314.5.6 大型设备实行专职防护措施324.5.7 加强基坑监测324.5.8 安全用电控制324.6 临边防护安全措施324.7 夜间施工安全措施324.8 防洪防涝措施334.8.1 主要工作内容3343、.8.2 防洪防汛措施334.8.3 应急措施334.8.4 灾害性措施344.8.5 人员疏散344.9 临时用电要求355劳动力计划356附录(围檩,承台剖面). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 351 工程概况xx至xx铁路三标, 基坑开挖深度大于10米的深基坑。1.1地质资料根据钻探揭露,结合区域地质资料对比分析,沿线所经过的地层岩性比较复杂,按其成因和时代分类主要有:第四系全新统冲积层(Q4al)粘性土、粉土、砂类土,第四系上更新统冲积层(Q3al)粘性土、粉土、砂类土,岩土层有一定韵律,根据地质时代、岩性特征自上而下分为三4、大层,各层编号为主层、亚层、次亚层。现将各层主要特征简要叙述如下:1、第四系全新统人工填土层(Q4ml)(1)1-1/2素填土,杂填土(Q4ml):主要为沿线民房地基以及其他人工活动产生的地标表层回填土,成为较杂,较松散,厚度一般1m左右。(1)2-1素填土、杂填土(Q4ml):主要为道路路基及河堤为主的建筑图,已粉质黏土为主,稍密。2、第四系全新统冲积层(Q4al)(2)1-2淤泥(Q4al):为河底、塘底淤泥,灰黑色,流塑,局部少量分布。(2)2-2淤泥粉质黏土(Q4al):褐黄色,软塑,表层有0-0.2m种植土,层面埋深0.02.3m,层厚1.17.3m,平均厚层4.49m。主要分布再农5、田等低洼区上部。(2)3-2粉质黏土(Q4al):褐黄色,软塑,含少量姜石。层面埋深0.09.0m,层厚1.010.5m,平均层厚4.08m,该层零星分布,多见于大里程段。(2)3-3粉质黏土(Q4al):褐黄色,可塑,主要成分为黏粒,局部夹薄层粉土。层面埋深0.03.9m,层厚0.610.8m,平均厚度4.6m。(2)3-4粉质黏土(Q4al):粉质黏土,褐黄色,硬塑,主要成分为黏粒,含铁锰质结核,局部偶夹少量姜石。层面埋深0.06.4m,层厚1.619.7m。平均层厚12.3m。该层分布很少(2)4-2粉土(Q4al):褐黄色,松散,稍湿,局部夹分之黏土,互层,夹云母。层面埋深0.04.96、m,层厚1.07.4m,平均层厚3.24m。该层零星分布,多见于大里程段。(2)5-2细砂(Q4al):褐黄色,松散稍密,稍湿饱和,局部夹粉质黏土、粉土。层面埋深0.08.0m,层厚0.74.0m,平均层厚2.21m,该层分布很少,多层厚较薄夹在粉土和粉质黏土中。(2)5-3细砂(Q4al):褐黄色,中密,饱和,层面埋深5.7m,层厚3.3m,该层分布很少,仅在Jz-III162-新614钻孔揭示。(2)6-3中砂(Q4al):褐黄色,中密,稍湿,局部夹粉质黏土,层面埋深1.330.0m,层厚1.312.3m,平均层厚4.7m,该层分布局部零星分布。3、第四系上更新统冲积层(Q3al)(8)17、-0/4粉质黏土(Q3al):褐黄色、灰褐色,局部为褐黄色,硬塑,局部夹有薄层粉土、粉细砂及少量姜石,含少量的铁锰质结核、铁锰质氧化物斑块。该层分布广泛,全场地均有揭示,根据土层埋深、受大气、地下水波动影响,分为(8)-1-0层,该层层面埋深0.042.8m,下部埋深较大层分为(8)-1-4层,层面埋深13.769.6m,承载力相对提高。0=230kpa(8)3-2细砂(Q3al):浅黄色褐黄色,稍密,饱和。成分以石英,长石为主。砂质不均。含少量粘性土及细圆砾土。层面埋深0.013.8m,层厚0.912.20m,平均层厚4.64m。(8)3-3细砂(Q3al):浅黄色褐黄色,中密,饱和。成分以8、石英,长石为主。砾质不均。含少量粘性土及细圆砾土。层面埋深4.436.7m,层厚1.220.2m,平均层厚4.35m。(8)3-4细砂(Q3al):灰白色夹灰绿色,密实,饱和,主要成分以石英长石为主。层面埋深26.055.80m,层厚1.0013.7m,平均层厚4.92m。(8)4-3中砂(Q3al):黄褐色,中密,饱和。主要成分以石英长石为主,局部为灰褐色。层面埋深2.837.1m,层厚0.525.3m,平均层厚6.78m,该层分布广泛,全场地均有揭示。(8)4-4中砂(Q3al):褐灰色,黄褐色,密实,饱和。主要成分以石英长石为主,颗粒均匀。可见少量砾石,夹少量黏粒。层面埋深14.775.9、4m,层厚0.530.40m,平均层厚7.92m。(8)5-3粗砂:灰黄色,中密,饱和。主要成分为石英,长石,砂质较均匀。(8)5-4粗砂:灰黄色,褐黄色,密实,潮湿。主要成分为石英,长石,充填少量细砂和黏土。4、白垩系(K2):(11)1-1砂岩:灰绿色,灰白色,岩芯较破碎呈碎块状及短柱状,块状构造,岩芯多呈短柱状及碎块状,埋深比较45.7m,仅见于Jz-III162-新130。(11)1-3砂岩:灰白色,灰绿色,弱风化,岩体较完整,节理裂隙较发育,从多呈短柱状及柱状。该层埋深大于63m,仅于Jz-II162-新130、162、新台等孔有揭示。(13)2-2含砾砂岩:灰白色,红褐色,弱风化,10、岩芯较破碎呈碎块状及短柱状,块状构造,岩芯多呈短柱状及碎块状。改层埋深较大,大于51m,仅见于Jz-III162-新654.5、震旦系(Z):(16)3-3灰岩(Z):隐晶质结构,中厚层构造,主要矿物成分为方解石节理石裂隙,较发育,半边柱状,有溶蚀现象,RQD=2580。层面埋深51.757.9m,仅于Jz-III162-新647、648、659、660、670、671、676等孔有揭示。1.2水文特征(一)地表水地表水主要以水渠、河流及水塘等形式出现,相对较发育。(二)地下水桥址区地下水类型为第四系孔隙潜水、基岩裂隙水及岩溶水。分述如下:(1)孔隙潜水该类地下水主要赋存 于上部第四系粘性土层11、中,水位较深0.5-3m,受大气降水及地表水补给。本桥地层主要以砂层为主,地下水非常丰富。渗透性好、流通性好,赋水量大。部分砂层之间受粘性土层阻隔,上下砂层之间存在一定的水位差,局部砂层内地下水略呈承压性。(2)基岩裂隙水基岩裂隙水主要赋存于深部碎屑岩风化裂隙及中,一般埋藏较深,测区仅局部钻孔可解释到下部基岩。埋设多在50m7m以下,基岩裂隙水补给来源较差,一般不发育。(4)碳酸盐岩岩溶水主要赋存于震旦系灰岩溶蚀裂隙及溶洞中,测区部分钻孔有揭示,在深部发育,受上部孔隙潜水补给,与孔隙潜水之间的连通性较好。1.3震动参数根据中国地震动峰值加速度区划图(GB18306-2015),桥址区平坦稳定的12、中硬(II类)场地条件下地震动峰值加速度为0.20g,地震动反应谱特征周期0.40s,应按相关规范要求进行抗震设计。2 资源配置2.1 人员配置为确保工程质量和施工计划的完成,安排专业化、成建制的施工队伍进场施工。进场队伍人员分阶段到位:施工准备阶段,前站人员进场进行安家和开工前的准备工作,达到初步开工条件;工程正式开工前,先期开工的项目施工力量到位;施工人员实行动态管理,根据工程进度,对劳力进行调配,保证实现最终工期目标。开工前,对所有现场施工及管理人员进行岗前培训,增强对该项目施工的安全质量意识,提高职工岗位技能水平,以满足本工程施工的需要。2.2 主要材料、周转材料加固防护主要材料表材料13、名称规格型号单位数量备注规格型号H型钢300680m钢板桩拉伸桩VIm钢管609m编织袋4060个3.3 设备计划主要施工机械配置表序号设备名称规格型号单位数量技术性能备注设备名称规格型号1小型挖掘机12挖掘机13履带车吊14电焊机105对讲机10673施工工艺技术3.1 技术参数承台设计参数表序号桥梁名称墩台号承台尺寸(m)开挖深度(m)钢板桩长度(m)地理位置备 注1158302013242159302013243.2 工艺流程施工准备开挖平整场地测量定位导向架制作钢板桩运输到位打桩机械安装到位插打钢板桩基坑开挖钢支撑安装堵漏排水清淤封底垫层检桩钢筋绑扎模板安装承台混凝土浇筑养生拆模钢板桩14、拆除回填基坑。3.3 施工方法根据桥梁承台所处地质环境及施工特点分别采取如下施工方法:158#,159#墩承台基坑采取钢板桩支护的方式进行开挖施工。我司计划投入2套钢板桩,桩长24m,腰梁、角撑均采用双拼688mm300mm型钢,120型震动锤打设钢板桩,即能满足钢板桩围堰现场施工要求。3.3.1 防护桩施工综合考虑开挖深度、周围环境、土层特性,并重点确保基坑施工安全,本着尽可能缩短施工时间以及方便施工为原则,采用拉伸钢板桩进行围堰防护。 3.3.2 承台基坑支护及开挖施工(1)钢板桩选型及一般要求目前国内常见的钢板桩主要有拉森型和拉森型两种。拉森型钢板桩单根长度为12m,宽度为400mm,高15、度为170mm,板厚为15.5mm,拉森型钢板桩单根长度为18m,宽度为600mm,高度为210mm,板厚为18mm(如图 -1),拉森型每米惯性矩只有拉森型的68%,每米截面模量只有拉森型的84%。拉森型、型钢板桩截面特性如表 -2。图-1拉森型和拉森型结构尺寸根据本工程基坑特点,拟选用拉森型钢板桩,桩长采用24m。基坑支护钢板桩的平面布置形状平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。整个基础施工期间,在挖土、吊运、绑扎钢筋、模板安装、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。(216、)钢板桩围堰设计158#、159#承台基坑围堰设计158#、159#承台尺寸为四周各预留1m施工空间,基坑开挖深度13m,支撑结构采用24m拉森型钢板桩,嵌固深度9m,基坑设置四道内支撑,第四道为临时支撑,分别布置在钢板桩顶面以下4m处。基坑底0.5m厚的C30垫层混凝土浇筑并养护3天后拆除第四道内支撑(自坑顶往下数),然后进行桥梁承台施工。 3.3.3 承台钢板桩围堰施工(1)围堰材料准备钢板桩准备:1)钢板桩修整:拉森钢板桩运到工地后,需进行整理。清除锁口内杂物(如电焊瘤渣、废填充物等),对缺陷部位加以整修。锁口检查的方法:用一块长约 2m 的同类型、同规格的拉森钢板桩作标准,将所有同型号17、的拉森钢板桩作锁口通过检查。检查采用卷扬机拉动标准拉森钢板桩平车,从桩头至桩尾作锁口通过检查。对于检查出的锁口扭曲及“死弯”进行校正。宽度检查的方法是:对于每片拉森钢板桩分为上中下三部分用钢尺测量其宽度,使每根桩的宽度在同一尺寸内,每片相邻数差值以小于 1cm 为宜。对于肉眼看到的局部变形可进行加密测量。对于超出偏差的拉森钢板桩应尽量不用。2)拉森钢板桩的其它检查对于桩身残缺、残迹、不整洁、锈皮、卷曲等都要做全面检查,并采取相应措施,以确保正常使用。3)锁口润滑及防渗措施对于检查合格的拉森钢板桩,为保证拉森钢板桩在施工过程中能顺利插拔,并增加拉森钢板桩在使用时防渗性能。每根板桩锁口都须均匀涂以18、混合油,其体积配合比为黄油:干锯沫5:3。其他材料准备围堰所需的支撑、临时吊挂、牛腿等材料进场均要经过检验,必须具有有效地合格证明。在加工区根据需要对原材料进行现场加工的,如工字钢拼接、角撑制作等,操作工艺及质量必须满足设计及规范要求。(2)钢板桩插打施工放样与定位1)将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。2)定桩位:按顺序标明钢桩的具体桩位,洒灰线标明。钢板桩的吊装、堆放1)钢板桩吊运:装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。2)钢板桩堆放:钢板桩堆放19、的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。导架的安装在钢板桩施工中,为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直,控制桩的打入精度,防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力,一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架,亦称“施工围檩”。导架采用双拼H型钢形式,通常由导梁和围檩桩等组成,围檩桩的间距一般为2.53.5m,双面导梁之间的间距不宜过大,一般略比板桩墙厚度大815mm。安装导架时应注意以下几点:1)采用全站仪和水平仪控制和调整导梁的位置。2)导梁的高度要适宜,要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。3)导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。4)导梁的20、位置应尽量垂直,并不能与钢板桩碰撞。钢板桩施打1)钢板桩施工关系到施工支护和安全,是本工程施工最关键的工序之一,在施工中要注意以下施工有关要求:a 钢板桩施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况,认真放出准确的支护桩中线。b 打桩前,对钢板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩,不合格者待修整后才可使用。c 打桩前,在钢板桩的锁口内涂油脂,以方便打入拔出。d 在插打过程中随时测量监控每根桩的斜度不超过2%,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打。2)为保证钢板桩打设精度采用屏风式打入法。先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩,插桩时锁口要对准,每插入一根即套上桩帽轻轻锤击。在打桩过程中,21、为保证垂直度,用两台全站仪在两个方向加以控制。为防止锁口中心平面位移,在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板,阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板块的位置,以便随时检查校正。钢板桩分几次打入,开始打设第一、二根钢板的打入位置和方向要确保精度,每打入1m测量一次。后续钢板桩每次以3m为分阶段打入,待导架拆除后方可打至设计标高。3)要求a 钢板桩沉桩施工先试桩,试桩数量不小于10根。b 钢板桩放线施工,桩头就位必须正确、垂直、沉桩过程中,随时检测,发现问题,及时处理。沉桩容许偏差:平面位置纵向100,横向为-500;垂直度为5mm。c 基坑开挖后钢板桩垂直平顺,无严重扭曲、倾斜和劈裂现象,锁口连接22、严密。d 沉桩施前必须平整清除地下、地面及高空障碍物,需保留的地下管线应挖露出来,加以保护。e 基坑土方和结构施工期间,对基坑围岩和支护系统进行动态观测。发现问题,及时处理。4)振动沉桩a 振动锤振动频率大于钢桩的自振频率。振桩前,振动锤的桩夹应紧钢桩上端,并使振动锤与钢板桩重心在同一直线上。b 振动锤夹紧钢板桩吊起,使钢板桩锁口插入相邻桩锁口内,待桩稳定、位置正确并垂直后,再振动下沉。钢板桩每下沉12左右,停振检测桩的垂直度,发现偏差,及时纠正。c 振动沉没钢板桩试桩数量不小于10根。d 沉桩中钢桩下沉速度突然减小,应停止沉桩,并钢板桩向上拔起0.61.0m,然后重新快速下沉,如仍不能下沉,23、采取其他措施。5)钢板桩围堰合拢钢板桩合拢技术是钢板桩围堰施工过程中的关键,合拢成功与否决定了围堰的施工质量及进度。a 合拢点选择在远离河道侧。b 合拢准备为控制合拢口处钢板桩垂直度,在距合拢口两侧还剩10余根钢板桩时便严格控制钢板桩的倾斜度。每插打一根钢板桩测量其轴向及法向倾斜度,并根据其倾斜度的累积增加规律及已有的施工经验预计其后几根桩的倾斜度,再后续桩插打时予以逐渐纠正,保证插打至合拢处,其轴向及法向倾斜度均控制在0.2%以内。c 插打合拢段钢板桩为了使合拢钢板桩能顺利与相邻桩的锁口相互咬合, 插打前应使合拢钢板桩两侧桩高度不同,高差控制在100200 mm,这样合拢钢板桩的锁口可较方便24、地先与高桩套好,再套低桩的锁口。插打合拢桩时,使与相邻桩套好锁口的合拢桩自由落入,并将振动锤垂直降落,使其重量全部压在合拢桩上,开启振动锤,随着桩进入土体的深度增加,阻力逐渐增大,此时控制器电流表的电流值亦增大,当电流值升至400A时,将桩上提2m左右,待电流值降至 100A时,再向下施打;如此反复几次,将桩打至预定高程。6)合拢施工质量评价合拢质量评价的标准如下:合拢钢板桩施打时间与一般钢板桩插打时间基本一致;在打桩过程中,合拢钢板桩的锁口与相邻桩的锁口连结完好,未发现锁口破坏现象;合拢钢板桩打入后,其相邻两根桩的倾斜度仍保持在0.2%以内,与合拢前倾斜度一致。(3)内支撑安装安装围檩及支撑25、支护结构主要规格型号表(根据结构简算确定支撑道数)名称规格型号备注第一道对撑第二道对撑第三道对撑第四道对撑角撑腰梁支撑节点大样图:钢板桩转角桩大样围檩拐角大样角撑大样型钢支撑与围檩之间的连接要进行满焊,并保证焊缝质量。钢板桩未贴靠围檩的部位,要采用楔形钢板加垫处理,确保均衡受力。第一步:根据承台的尺寸外扩2m,放样出施打钢板桩的位置,开始施打钢板桩,利用长臂挖机配合土方车进行基坑开挖。 第二步:开挖至-2.5m处,安装第一道围檩后,再利用长臂挖机、坑内小型挖机完成基坑开挖及土方外运。 第三步:第一道围檩支撑安装后,开挖至-5.5m处,安装第二道围檩,后利用长臂挖机、坑内小型挖机配合垂直运输吊篮26、完成基坑开挖及土方外运,基坑继续开挖。 第四步:第二道围檩支撑安装后,往下继续开挖至-8.5m处,安装第三道临时围檩,后利用长臂挖机、坑内小型挖机配合垂直运输吊篮完成基坑开挖及土方外运,基坑继续开挖。第五步:第三道围檩支撑安装后,往下继续开挖至标高-11m处,安装第四道临时围檩,后利用长臂挖机、坑内小型挖机配合垂直运输吊篮完成基坑开挖及土方外运,基坑继续开挖。 第六步:利用坑内小型挖机配合垂直运输吊篮完成基坑开挖及土方外运,开挖至基坑-12.8m处,然后停止开挖,剩余0.2m土方由人工进行开挖,开挖到-13m马上安排浇筑0.5m厚C20封底砼,使其形成一道地梁。第七步:3天后,安装底板斜撑,拆27、除第四道横撑,完成受力转换后再进行承台后续施工。基坑开挖施工本工程基坑开挖尺寸为长宽高,计算回填所用土方,其余弃土外运。基坑开挖范围内涉及主要地层有粉土及粉质粘土,根据实地考察及调研,经协调后,利用土方车外运至指定弃土场,现场不配备临时弃土场。围堰内排水和止水在基坑底设置2个集水坑,分别位于大里程左角和小里程右角,集水坑采用M7.5砂浆抹面,围堰内排水用抽水机,抽水机排水量应大于围堰内渗水量的1.52.0倍(抽完后留12台备用)。在抽水时,如发现有明显的渗漏,可在渗漏的围堰外侧放锯末,随着水流由外向内流人,锯末流入钢板桩缝隙内,起到堵漏作用,也可在围堰的内侧用刮刀将干海带或棉纱插进钢板桩的缝隙28、内止水。钢板桩插打特殊情况预案若钢板桩在插打过程中,遇到较多角隅石、孤石的情况无法插打,采用长臂挖机反开挖,将角隅石挖开,换填素土再进行插打;若遇到的是大块的孤石,亦采用长臂挖机反开挖,人工配合空压机凿成小块状,再将块石挖出,换填素土再进行插打。开挖过程中支撑、围檩防碰撞措施1)基坑土开挖时,严格按照设计要求和施工规范的要求,先确定行走路线,依次分层开挖。 2) 机械开挖在接近内支撑时,专人对挖机进行指挥,内支撑及围檩附近的土方由人工清理。(根据结构简算确定支撑道数)(4)钢板桩桩长保证措施承台基坑所处地层为黏土、粉质黏土,=170200KPa,结合临近标段钢板桩施打作业,施工中有存在难以下沉29、的情况,为了保证设计钢板桩桩长,我标段拟定以下两种措施保证施工:使用更大功率的振动锤进行施工;拟采用非取土引孔技术进行压桩施工(引孔),在设计的桩位处将专门配制的掺外加剂的浆液通过机械搅拌作用,将浆液与桩地周土形成具有一定流塑性的水泥土复合体,因桩周土体与浆液的混合体具有一定的流动性,使沉桩过程中在底部开口的管桩内跟土高度超过桩长的五分之四,从而改善了沉桩产生的挤土效应,减小沉桩对周边环境的影响。为保证桩周的固结凝固,土体强度增加,桩周摩阻力恢复,必须外加特定掺比的浆液克服对土体搅动所产生的不利影响,使桩周土凝固后土体强度比原桩周土强度增加,桩的承载力也相应得到保证。 承台施工(1)钢筋施工钢30、筋制作为加强标准化施工,在钢筋加工场集中加工,在场内半成品加工完后,由平板车运至施工现场。钢筋进场存放及检验:所有钢筋均应有制造厂家的质量保证书和出厂合格证,且工地试验室应按规定进行抽样检查,其技术要求应符合现行国家标准的有关规定;钢筋在现场存放应用型钢架空(距离地面20cm),并应设置挡雨设施,以防钢筋锈蚀。钢筋在车间下料、(钢筋下料严格按图纸下料长度进行下料)弯制成型,现场做好原材、半成品标识,再转运至现场进行绑扎安装。钢筋加工弯制前,其表面的油渍、漆污、浮皮、铁锈等应清除干净,钢筋应顺直,无局部折曲,加工后表面无消弱钢筋截面的伤痕。加工好的钢筋应分类编号存放。钢筋连接本工程承台钢筋采取电31、弧焊连接方式。钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置,配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率,焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。 “同一截面”内同一根钢筋上只允许有一个接头;“同一连接区段”长度:焊接接头为35d(d为纵向受力钢筋的较大直径)且不小于500mm,凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属同一连接区段。双面焊搭接长度不得少于5d。钢筋安装钢筋安装应按设计图纸要求进行绑扎安装。钢筋品种、规格、数量、形状、位置、间距、接头等均应符合设计图纸和施工规范的要求,并严格做好原材料抽检和接头试验工作。钢筋骨架应绑扎牢固并32、有足够的刚度,且在混凝土浇筑过程中,不发生任何松动较大的变形。钢筋保护层采用水泥混凝土垫块,其强度不应小于混凝土的设计强度。钢筋保护层不允许负允差,保护层垫块宜梅花形布置,每平米不少于4个。承台钢筋与钻孔桩伸出的钢筋笼相碰或无法从钻孔桩伸出的钢筋笼主筋之间的空隙中穿过时,可适当挪动承台钢筋的位置,但不得减少承台钢筋数量。为便于钢筋定位并加大钢筋骨架的强度、刚度,根据安装需要宜配以适当数量的架立钢筋,钢筋网片之间采用架立钢筋焊接牢固,做到上下层网格对齐,层间距正确,确保钢筋的保护层厚度。施工中要加快钢筋安装速度,减少基坑暴露时间。预留、预埋墩身预埋筋、综合接地等应按设计位置安装准确、牢固,若墩身33、预埋钢筋与承台顶面钢筋相碰,可适当移动承台钢筋位置。(2)模板安装承台模板采用大块组合式定型钢模板,吊车配合安装。模板立设在桩基检测完毕后进行。模板安装前在封底混凝土面上弹出模板的外围轮廓线,采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。由于基坑受S102省道影响,靠近省道防护桩侧不安装模板,其余部位正常支模,加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实,确保模板稳定牢固、尺寸准确。(3)混凝土浇筑混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运输,泵送及溜槽施工,插入式振捣器振捣。承台混凝土应在无水条件下浇筑,大体积混凝土承台采取温控措施时应进行专门设计。承台混凝土浇筑采用全断面分层浇筑的方法进行,即从短边34、开始,沿长边方向进行,在第一层浇筑完毕后,再回头浇第二层,如此逐层连续浇筑,直至完工为止。分层厚度控制为30cm左右。其浇筑方法如下图: 混凝土浇筑施工控制要点如下:严格控制砼拌合物的入模温度(530)、入模含气量和泌水率。严格控制混凝土的搅拌、运输,在规定时间内,完成浇筑。一般控制在1.5小时内。对于运距较长的混凝土泵车,浇注前,要注意观测混凝土的和易性,必要时可采取二次搅拌措施,但严禁加水;如仍不符合要求,则弃用该车混凝土。要进行现场测定坍落度及温度,满足规范及设计要求后方能进行浇筑。浇筑混凝土所采用的方法,应使混凝土在浇筑时不发生离析现象。混凝土自高处自由倾落超过2m时,设置导入串筒或溜35、槽、溜管等,以保证混凝土不致发生离析现象。串筒布置应适应浇筑面积、浇筑速度和摊平混凝土堆的能力,其间距不得大于3m,布置方式为交错式或行列式。振捣作业,应根据现场情况进行,按照入模先后和深度进行振捣,振捣要由有经验的操作手施工,混凝土分层浇筑,分层厚度控制在30cm左右。振捣采用插入式振动器,振捣时严禁插别在钢筋和模型上进行振捣。不得过振和漏振,振动深度一般不超过棒头长度2/33/4倍;振动时要快插慢拔捣实均匀,不断上下移动振动棒,以便携带牵引混凝土内部气泡。振动棒插入下层混凝土中510cm,振捣点应梅花型布设,间距不超过40cm,与侧模保持510cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土36、密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆,也不能过振造成离析,一般控制在30秒为宜。(4)拆模及养护养护:在混凝土浇筑完成并且初凝后,予以洒水养护以保证混凝土表面经常处于湿润状态。同时在混凝土表面盖上土工布,延续保持湿润的材料,养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。注:大体积混凝土的养护时间不宜小于28d。拆模:当混凝土抗压强度达到2.5Mpa,同时混凝土芯部与表层之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差小于20,即可拆模。(5)基坑回填根据现场实际情况,承台砼达到设计强度要求,并经外观检查及竣工验收合格后,经监理工程师同意后,才能进行基坑回填及钢板桩的拔除;承台回填前应先将基37、坑内的积水抽干排除,回填时基坑四周同步进行,防止对承台形成过大的单侧压力;严格控制回填用土的含水量,回填时分层进行。 内支撑拆除顺序及钢板桩拔除(1)内支撑拆除顺序按照施工工艺,在承台砼浇筑完成并达到回填条件后,承台基坑回填至承台第二道围檩,停止回填,先拆除第二道围檩的支撑,再拆除围檩,再施工加台,在完成加台砼浇筑并达到回填要求后,继续回填;第一道围檩时,停止回填,拆除第一道围檩后,并继续回填至原点标高。(2)拉森钢板桩拔除围堰支撑拆除后即可进行钢板桩的拔除。拔除工作先由临河侧开始,对称施工至河堤侧,拔桩起点应离开角桩5根以上,可根据沉桩时的情况确定拔桩起点。对于本工程,钢板桩采用履带吊配合振38、动锤进行拔除。钢板桩拔除时先用打拔桩机夹住拉森钢板桩头部振动 1min2min,使拉森钢板桩周围的土松动,产生“液化”,减少土对桩的摩阻力,然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况,发现上拔困难或拔不上来时,应停止拔桩,可先行往下施打少许,再往上拨,如此反复可将桩拔出来。(3)注意事项拱振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2-2.0倍。对引拔阻力较大的钢板桩,采用间歇振动的方法,每次振动15min,振动锤连续不超过1.5h。钢板桩逐根试拔,易拔桩先拔。起拔时用向下振动少许。待锁扣松动后再拔起。3.4 检查验收钢板桩支护基坑检查/验收表制表单位: 工程名称验收部位序号检查要点验收情况问39、题处置1钢板桩型号尺寸必须符合设计要求(采用拉森型钢板桩)2钢板桩长度入土深度符合设计要求3钢板桩平面位置符合要求4钢板桩锁扣位置连接紧密5围檩必须闭合,围檩型号尺寸符合要求6围檩接长时焊缝符合规范要求7钢管支撑型号尺寸符合要求(630*10mm)8角撑、斜撑与围檩联结处焊缝符合规范要求9钢板桩与围檩接触面密贴10基坑四周设置双道钢管围栏(若钢板桩高处地面1.1m以上则视作具备临边防护作用)并树立安全警示牌11坑壁四周设排水沟,坑底设置集水井及时排水12坑壁四周严禁堆载土方或通行大型重载施工车辆。施工班组验收/检查意见 验收/检查负责人签名: 日期:工程部验收/检查意见 验收/检查负责人签名:40、 日期:安质部验收/检查意见 验收/检查负责人签名: 日期:试验室验收/检查意见 验收/检查负责人签名: 日期:备注:1、 该表作为日常检查/验收表格,基坑钢板桩支护完毕联合验收合格,方能进入下一道工序施工;2、 具体检查标准见承台基坑开挖设计方案交底或验收表格背面钢板桩支护开挖简要介绍。4 施工安全保证措施4.1 组织保障4.1.1 安全保证体系在施工过程中必须坚决贯彻“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全生产保证体系和各级安全岗位责任制,责任落实到人。充分发挥各级专职安全员的监督作用,及时发现和排除安全隐患。本工程安全生产保证体系主要由组织保证体系和监督保证体系构成。组织保证体系的主要41、内容有:成立项目安全领导小组,建立项目安全生产责任制,项目经理对本项目安全负总的组织领导责任。进行安全生产教育,支持班组安全制度。监督保证体系的主要内容有:施工过程的安全监督检查,安全事故的分析处理制度,安全生产奖兑现制度。4.1.2 安全管理体系(1)安全管理机构实行分部经理负责制,对承建的项目工程的安全负全面责任,并建立安全生产管理机构,配备足够的安全管理人员,全面负责本项目的安全生产管理工作。(2)安全管理责任制我公司对本标段工程安全管理实行层层负责制,分部经理、总工程师、安检工程师、安检人员按相应职责、管理权限签订安保负责责任状,确保安全保证措施得到层层落实。4.1.3 安全保证措施为42、了实现安全生产的目标,在建立和完善项目安全生产保证体系的同时,还要落实安全生产的各项保证措施,具体措施如下:(1)工程开工前,建立健全各项安全制度及防护措施。(2)实行逐级安全技术交底制,由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底。(3)深化安全教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训,牢记“安全第一”的宗旨,安全员坚持持证上岗。(4)严格安全监督,建立和完善定期安全检查制度。(5)严格事故报告制度(6)加强安全防护,设置安全防护标志。(7)抓好现场管理,文明施工,安全生产。(8)全面落实安全生产责任制,做到责权利相统一,层层签订安全生产包保责任状,把安全43、生产职责落实到每一级领导,落实到每一个工点,每一道工序,每一个职工。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施,严格考核,奖罚分明。(9)工程项目部要求成立安全生产领导小组,由分部经理任组长。其任务是:定期召开安全生产会议,分析安全生产形势,总结和部署安全生产工作,组织安全培训教育、开展安全生产检查活动等。(10)工程项目部设置安全环保部,配专职安全员23名,班组配兼职安全员。安监人员要挑选工作责任心强,有施工现场工作经验并经过安全管理培训的同志担任。(11)加强班组建设。执行“三工、三检”和“周一”安全互检,集思广益,发现问题,找出隐患,杜绝“三违”,把事故消灭在萌芽状态。(144、2)认真实施标准化作业,严肃施工纪律和劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护设施的投入,使安全生产建立在管理科学、技术先进,防护可靠的基础上。(13)重点工程和技术复杂的新、难、重点项目,不良气候条件下的危险性大的作业项目;要结合现场和实际情况,编制专门的安全措施,进行安全技术交底,由施工技术负责人和专职安全管理人员监督实施。4.2 技术措施(1)认真恢复定线测量,准确设置控制网基点,并按期复测。(2)认真做好各项工程的试验工作,及时提供现场施工的各项技术参数。试验人员要严格把关,按规定的抽检次数进行抽样检查。(3)优化施工组织设计,做到科学施工,信息反馈及时,适时调整和优化施工计划,确保45、工序按时或提前完成。(4)组织好一条龙的施工作业线,保证一环扣一环的施工程序。(5)发挥技术管理的保障作用,细审核、严交底、勤检查、抓落实。(6)专业技术人员深入一线跟班作业了解情况,及时搞好技术交底,并做到发现问题及时解决。(7)实行项目总工程师技术岗位负责制,对技术总负责,并行使技术否决权。(8)施工前合理组织机械、人员、材料,保证施工过程连续,各种材料符合规范要求;对参与施工的机械提前调试,保证施工过程中机械性能良好。对关键部位必须经过认真验算,其安全富余量必须符合国家安全标准规定。方案编制完成后,必须报监理、技术负责人审批后,严格按方案规定进行施工。严格执行专职安全员现场旁站制度,对关46、键部位要有现场监理、施工技术员、专职安全员检查确认安全后由三方人员签字,方可进行施工。所使用的任何材料、配件和小五金等,由项目物机部、工程部、试验室共同检查确认、签字把关。必须废弃一些陈旧的管理理念,对不能满足安全生产需要的任何材料、配件和小五金,一律不得进入施工现场。坚决堵住省小钱惹大祸的源头。所有加固措施使用高强螺栓、螺母并采用双螺母加固,保证个个拧紧;所有的钢板桩安装完成后,工程部、安质部必须认真检查其垂直度,保证其垂直,同时要做好记录。混凝土浇筑时,必须严格控制混凝土的水灰比、塌落度和浇筑速度。由项目试验室安排专人监督。本工程所选用的各类机械设备必须各类证件齐全并通过检验合格,实现本质47、安全。本工作由项目物机部负责。本工程所涉及架子工、电焊工、塔吊司机等特种作业必须经过专业安全技术培训,考试合格并取得特种作业操作证后方可上岗作业,安质部定期对各施工队人员证件进行检查。上班必须按规定着装,正确使用个人安全防护用品,在高处作业时必须系好安全带,安全带要高挂低用。穿防滑鞋,必须戴安全帽。应将所需工具装在工具袋内,传递工具不得抛掷或将工具放在平台或支架上,也不得插在腰带上,工具手柄设置腕扣绳。作业时精神要集中,团结协作、互相配合、听从统一指挥。不得“走过档”和跳跃架子,严禁打闹开玩笑、酒后作业。严禁利用拉杆、支撑攀登上下。设置的工作平台搭板必须满铺并固定,且材料强度必须符合要求。在铺48、设时不容许有跳头板现象发生。作业人员上下的通道所用材料的厚度、强度、宽度等符合设计或技术交底要求。必须严格执行安全技术交底,按照专项安全技术措施、设计计算并结合各种型式脚手架的安全技术规范来搭设。使用振捣器时,应由两人操作,一个控制振捣棒,一人配合控制电动机开关。操作震捣器人员,必须穿胶靴戴绝缘手套,湿手严禁接触电气开关,电源线不得有破皮漏电。震捣器必须设专门接地,用三脚或四脚插座的配电板,以免将火线插入地线发生危险。震捣器所用的导线,须用胶皮线,在导线进入震捣棒处,须用防水线,以免其磨损后发生触电事故。若发现震捣器有异常现象,应立即停止工作,检查修理。4.3 应急预案深基坑施工具有一定的危险49、性,由深基坑施工诱发的事故时有发生,针对深基坑施工的特点,我分部编制了深基坑施工应急预案,防止突发事故的发生,做到有所防备,有所准备。4.3.1 应急预案工作流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。应急准备和响应工作程序见下图:应急准备和响应工作程序图4.3.2 重要危险源辨识和风险评价根据危险源辨识、风险评价和风险控制过程,可能发生事故的类型为基坑开挖坍塌、基坑底隆起、车辆伤害、机械伤害、触电、高处坠落、临近既有50、公路施工防护,根据本工程施工特点在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,特制订本应急预案,用以在基坑坍塌和地基不均匀沉降对承台基坑影响时及基坑底隆起、涌土对承台周围影响时起到应急防护措施。4.3.3 主要应急机械设备储备表主要应急机械设备储备表序号材料、设备名称单位数量规格型号性能指标备注1小型挖掘机辆1斗容量2挖掘机辆1斗容量3履带车吊辆14电焊机台105对讲机台29扩音喇叭支110纺织袋条4.3.4 发生基坑坍塌事故的应急方案 (1)接警:接警部门为项目部办公室。接警人接到报警后,应详细询问以下内容包括:事故发生时间、详细地点、事故51、性质、事故原因初步判断、简要经过介绍、人员伤亡及被困情况、现场事态控制及发展情况等,并做好记录。(2)通知:接警人接到报警后,由办公室主任向分部经理详细报告,分部经理决定是否启动应急救援预案及是否向有关应急机构、政府及上级部门发出应急救援申请。启动应急救援预案的通知应由项目部办公室通知应急组织机构中各部门负责人。4.3.5 现场救援措施事故发生后,事发项目部根据现场事故情况,要迅速赶往现场,先行协助应急处置,抢救受伤人员,疏散人员,迅速控制危险源,防止事故扩大,并立即向总指挥报告。事发项目部根据总指挥部署,立即启动应急预案,调集本项目部内应急救援资源,进行现场救援。(1)当发现附近建筑物倾斜达52、到警戒值1时或沉降速度达到0.1mm/d时,采取的措施为:立即停止基坑开挖,加强基坑支护,措施为增加钢板桩数量,采用600钢管临时立柱进行支顶,间距为1.0m。情况严重时立即回填基坑,并在靠近基坑一侧用枕木进行加强支护,避免由于基坑坍塌影响施工安全。同时启动基坑事故影响到行车和人身安全措施:本着“先防护、后处理”的原则,现场带班或安全防护人员立即向现场施工负责人和应急救援领导小组汇报。现场人员能消除的故障,应立即消除。如不能消除时,应临时申请进行紧急抢修,并按规定要求设置现场防护、驻站防护,必要时增设远方防护。现场救援组对事故中受损的电力设施或设备进行救援,最大限度地减少事故影响范围,保证人身53、安全。(2)突降大雨或暴雨时,立即起动备用水泵抽水,并安排专人不间断观察基坑的稳定情况。(3)基坑坍塌事故的指挥控制发生坍塌事故后,由分部经理负责现场总指挥,安全环保部立即派人赶赴事故/事件现场,负责事故/事件现场保护,经营合算部协助开展收集证据工作。发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,由安全员打事故抢救电话,向上级有关部门或医院打电话抢救,同时通知项目副经理组织紧急应变小组进行现场抢救。在向有关部门通知抢救电话的同时,对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救,如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工,各负其责,重伤人员由水、电工协助送外抢救工54、作门卫在大门口迎接救护的车辆,有程序的处理事故、事件,最大限度的减少,人员和财产损失。紧急救援的一般原则:以确保人员的安全为第一,其次是控制材料的损失。紧急救援关键是速度,因为大多数坍塌死亡是窒息死亡,因此,救援时间就是生命。此外要培养施工人员正确的处险意识,凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报,紧急救援响应者必须是紧急工作组成员,其他人员应该撤离至安全区域,并服从紧急工作组成员的指挥。(4)通讯连徐铁路项目指挥部: 指挥部调度: 中心医院:(5)警戒与治安为保障现场应急救援工作的顺利开展,在事故现场周边建立警戒区域,实施交通管制,维护好现场治安秩序,防止与救援无关人员进入事故现场,保障救55、援队伍、物资运输和人群疏散等的交通畅通,并避免发生不必要的伤亡。现场警戒措施包括:危险区边界警戒线为黄黑带,警戒哨佩带臂章,警车鸣警灯和警笛,用扩音喇叭警告,警戒哨人员负责阻止与救援无关的人员进入事故救援现场。(6)人群疏散与安置人群疏散是减少人员伤亡扩大的关键措施,也是最彻底的应急响应。应根据事故的性质、控制程度等决定是否对事故影响范围内的地方居民、施工队伍、作业人员等进行疏散,人员疏散由分部经理下达疏散命令,由派出所组织实施。(7)事态监测发生深基坑开挖坍塌紧急事故/事件并启动应急预案后,由安全环保科、工程管理部、派出所负责人各指定本部门1名人员组成事态监测小组,负责对事态的发展进行动态监56、测并做好过程记录。监测的内容包括:事故影响边界、基坑周围土体的变化趋势、对地面建筑的稳定性(位移)监测、能否发生进一步坍塌的危险性等。(8)医疗与卫生本工程位于周口市境内,周口市人民医院具有先进的医疗急救设备。如发生事故,由办公室主任负责联络周口市人民医院急救人员对在事故中受伤的人员进行现场急救。对伤情严重的人员立刻转送至工程所在地附近医院或急救中心进行抢救,转送过程中指派专人进行途中护理,急救车为转送伤员专用车辆或120急救车。在紧急转送伤员时,救护车鸣灯。(9)应急救援人员的安全应急救援过程中,应对参与应急救援人员(指挥人员)的安全进行周密的考虑和监视。必要时,应有专业抢险人员参与指挥或作57、业。在应急救援过程中,由项目安质部指派专人负责对参与应急救援人员的安全进行过程监视,及时发现抢险过程中的受伤人员并组织撤换抢救。(10)应急终止与现场恢复当事态得到有效控制,危险得以消除时,由总指挥下达终止应急令。警戒解除后,由应急救援队伍负责恢复现场。主要清理临时设施、救援过程中产生的废弃物、恢复现场施工条件等。4.4 监测监控(1)监测目的保证在进行承台墩柱施工时基坑能处于安全状态,从而确保施工人员、机械的安全。(2)监测项目基坑工程监测项目表 基坑监测项目大桥158#159#备注二级钢板桩顶部水平位移应测钢板桩顶部竖向位移应测地下水位应测周边地表裂缝应测周边地表沉降应测深层水平位移应测支58、撑轴力应测(3)监测方法现场监测采用仪器监测与巡视检查相结合的方法。仪器监测采用:苏光DSZ2水准仪、全站仪(徕卡TS06)巡视检查:1)在整个施工期内,每天均应有专人进行巡视检查。2)巡视检查的内容:支护结构成型质量、围檩有无裂缝出现、侧壁有无渗漏、基准点、测点完好状况、有无影响观测工作的障碍物等;3)巡视检查的检查方法以目测为主,可辅以锤、钎、量尺、放大镜等工器具以及摄像、摄影等设备进行。4)巡视检查应对自然条件、支护结构、施工工况、周边环境、监测设施等的检查情况进行详细记录。如发现异常,应及时通知委托方及相关单位。5)巡视检查记录应及时整理,并与仪器数据综合分析。每天巡查完成后填写详细的59、巡查记录。(4)监测点布置监测点选定要求:1)监测点布置应最大程度反映监测对象的实际状态及其变化趋势,并能满足监控要求。2)监测点布置不妨碍监测对象的正常工作,并尽量减少对施工作业的不利影响。3)监测标志应稳固、明显、结构合理,监测点的位置应避开障碍物,便于观测。加强对监测点的保护,必要时应设置监测点的保护装置或保护设施。监测基准点、监测点的布设根据建筑基坑工程监测技术规范技术规程(GB50497-2009),围护墙或基坑边坡顶部的水平和竖向位移监测点应沿基坑周边布置,周边中部、阳角处应布置监测点,监测点(5)监测频率 监测周期从钢板桩施工起到基坑回填结束以后,并编写监测报告,具体监测周期要求60、为:各种监测初始值监测2次,以此为依据值;其余按建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009)第确定。监测项目的监测频率应综合考虑基坑类别、基坑及地下工程的不同施工阶段以及周边环境、自然条件的变化和当地经验而确定。当监测值相对稳定时,可适当降低监测频率。对于应测项目,在无数据异常和事故征兆的情况下,开挖后仪器监测频率可按下表确定。现场仪器监测的监测频率基坑类比监测项目二级三级备注开挖深度(m)51次/2d1次/2d5101次/1d1次/1d10底板浇筑后时间(d)71次/2d1次/2d7141次/3d1次/3d14281次/5d1次/5d281次/10d1次/10d当出现下列情况之一时,61、应加强监测,提高监测频率。1)监测数据达到报警值;2)监测数据变化较大或者速率加快;3)存在勘察未发现的不良地质;4)超深、超长开挖或未及时加撑等未按设计工况施工;5)基坑及周边大量积水、长时间连续降雨、市政管道出现泄漏;6)基坑附近地面荷载突然增大或超过设计限值;7)支护结构出现开裂;8)周边地面突发较大沉降或出现严重开裂;9)邻近建筑突发较大沉降、不均匀沉降或出现严重开裂;10)基坑底部、侧壁出现管涌、渗漏或流砂等现象;11)基坑工程发生事故后重新组织施工;12)出现其他影响基坑及周边环境安全的异常情况。13)当有危险事故征兆时,应实时跟踪监测。(6)监测报警根据建筑基坑工程监测技术规范(62、GB50497-2009)表,本基坑及支护结构监测报警值如下表所示。基坑工程监测报警值序号监测项目基坑类别备注二级三级累计值变化速率(mm/d)累计值变化速率(mm/d)绝对值(mm)相对基坑深度(h)控制值绝对值(mm)相对基坑深度(h)控制值1钢板桩顶部水平位移40500.5%0.7%4660700.6%0.8%8102钢板桩顶部竖向位移25300.3%0.5%3435400.5%0.6%453地下水位变化100050010005004地表裂缝宽度1015持续发展1015持续发展5周边地表沉降5060466深层水平位移80850.7%0.8%467支撑内力80%设计值80%设计值注:1h 63、基坑设计开挖深度,f2为构件承载能力设计值; 2累计值取绝对值和相对基坑深度(h)控制值两者的小值; 3. 当监测项目的变化速率达到表中规定值或连续3天超过该值的70%,应报警;1)当出现下列情况之一时,必须立即进行危险报警,并对基坑支护结构和周边环境中的保护对象采取应急措施:当监测数据达到监测报警值的累计值;基坑支护结构或周边土体的位移突然明显增长或基坑出现流砂、管涌、隆起、陷落或较严重的渗漏等;基坑支护结构的支撑或锚杆体系出现过大变形、压屈、断裂、松弛或拔出的迹象;周边建筑的结构部分、周边地面出现较严重的突发裂缝或危害结构的变形裂缝;周边管线变形突然明显增长或出现裂缝、泄漏等;根据当地工程64、经验判断,出现其他必须进行危险报警的情况。2)将每天的监测值记录水平位移日报表中。3)建立三级预警制度:当监测项目的变化率达到规定值或连续3d超过该值的70%,现场施工班组长第一时间将工人撤离危险区域同时将情况汇报给现场技术人员,然后现场技术人员将情况汇报给主管工程师,主管工程师掌握实际情况后汇报给项目总工,最后让项目总工牵头项目部所有相关人员参与制定切实可行的处理措施。(7)资料成果提交1)当日报表应包括下列内容:当日的天气情况和施工现场的工况;仪器监测项目各监测点的本次测试值、单次变化值、变化速率以及累计值等,必要时绘制有关曲线图;巡视检查的记录;对监测项目应有正常或异常的判断性结论;对达65、到或超过监测报警值的监测点应有报警标示,并有原因分析和建议;对巡视检查发现的异常情况应有详细描述,危险情况应有报警标示,并有原因分析和建议;其他相关说明。2)阶段性监测报告应包括下列内容:该监测阶段相应的工程、气象及周边环境概况;该监测阶段的监测项目及测点的布置图;各项监测数据的整理、统计及监测成果的过程曲线;各监测项目监测值的变化分析、评价及发展预测;相关的设计和施工建议。3)基坑工程监测总结报告的内容应包括:工程概况;监测依据;监测项目;测点布置;监测设备和监测方法;监测频率;监测报警值;各监测项目全过程的发展变化分析及整体评述;监测工作结论与建议。4.5 施工现场安全管理4.5.1 合理66、布置施工现场对施工现场的杂物和障碍物进行清理,划定作业区域,设置警戒绳及标识。对场地进行合理布置,做好吊车、挖土的机械、车辆的通道布置、挖土的顺序及周围堆土位置安排。不得在吊装、挖土过程碰撞维护结构和工程桩,损坏截水设施。4.5.2 对大型设备施工作业的安全控制对挖掘机等大型设备操作平台尽量设置在既有安全红线以外并远离架空线、高压线。如果受条件限制无法避开的要对地基承载力进行检测,无法满足施工作业要求的要对地基进行换填加固处理。设备支撑部位除必要的铺垫外还要加垫厚度不小于2cm的钢板。同时对运输车辆通行便道也要进行相应的处理。4.5.3 基坑开挖安全控制(1)基坑开挖应遵循时空效应原理,根据地67、质条件采取相应的开挖方式,一般应分层开挖,严禁超挖。为防止基坑底的土被扰动,基坑挖好后要尽量减少暴露时间,及时进行下一道工序的施工。如不能立即进行下一道工序,要预留2030cm厚要覆盖土层,待基础施工时再挖去。(2)机械挖土,应严格控制开挖面坡度和分层厚度,防止边坡和挖土机下的土体滑动。挖土机作业半径内不得有人进入。司机必须持证上岗作业。人工清理基坑时操作人员之间要保持安全距离,一般大于2.5m;多台机械开挖,挖土机间距应大于10m ,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。(3)严格控制基坑边堆载,基坑上口在基坑深度等同范围内不得堆土、放管片、停大型机械等,以免影响边坡稳定。弃土应68、及时运出。4.5.4 减少基坑暴露时间基坑开挖应尽量缩短基坑暴露时间,基坑成型后,尽快的进行浇筑承台,建立永久的平衡。尤其是底板的封底混凝土应及时浇筑,遇大雨天气,封底混凝土可挖一块(段)浇筑块(段),但必须对应着支撑的位置浇筑封底混凝土;封底混凝土要抢,越快越好。如果由于不可预见原因停工,要对基坑支撑系统进行检测,发现变形立即采取加内撑、斜撑等措施加固,变形如影响承台基坑安全则立即回填基坑。工序施工准备就是要有超前的意识“做一、备二、想三”,做到快挖土、快支撑、快浇筑。4.5.5 基坑降、排水 必须做好基坑工程的明水疏排和暗水降排。在排水过程中,当出现大量砂漏、基坑裂缝漏水较大、基坑内侧坍塌69、等情况时,应暂停抽水,采取加固措施。抽水速度不能过快,且要随时观察承台基坑变化情况。4.5.6 大型设备实行专职防护措施大型设备作业,做到“一机一人”防护,专职防护人员要做到人到位、责任到位、措施到位、落实到位、确保安全。4.5.7 加强基坑监测对基坑支护进行变形监测,支护结构顶部水平位移记录及定量分析(包括位移速率和累积移量的计算、位移时间变化曲线、位移速率增大的原因分析等)。4.5.8 安全用电控制现场施工用高低压设备及线路,严禁电线随地走,所有电掣应有门、有锁,有危险标志。严格执行临时用电方案的规定,现场采用“三相五线”制供电,执行“一机一闸一漏电保护开关”制度。所有电器设备及金属构架均70、应按规定设置可靠的接零及接地保护,施工现场所有用电设备,必须按规定设置漏电保护装置,要定期检查,发现问题及时处理。4.6 临边防护安全措施 (1)防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭,同时所有护栏用红白油漆刷上醒目的警示色,并悬挂提示标志,护栏周围悬挂“禁止翻越”、“当心坠落”等禁止、警告标志。 (2)基坑周围应明确警示堆放的钢筋线材不得超越基坑边3米范围警戒线,基坑边警戒线内严禁堆放一切材料。4.7 夜间施工安全措施临近大型机械施工期间,如遇有夜间施工,除工点现场负责人、安全监护人、技术人员外,再安排相关领导、安全技术人员夜间轮流跟班指导把关。对夜间施工人员经常进行教育,提高夜间施工的安全意识71、,避免产生麻痹大意的思想,同时要保证照明电路良好运行。夜间施工时,夜间交叉路口必须有专人指挥,施工现场应在危险性地段,如高空作业,深基坑开挖等,施工中安排专人防护和检测危险源的变化情况,发现问题及时上报以便控制,且有夜间明显标志。(1)夜间施工时,做到晚交班早点名制度,应根据作业内容,制订周密的安全措施,进行针对性的安全技术交底,落实到人;(2)所有参加夜间施工的作业人员必须认真贯彻夜间作业安全措施,安检人员进行监督、检查落实;尽量避免同一作业范围内安排交叉施工的工序同时在夜间进行,如确需交叉施工时,必须细化作业范围,采取防止交叉施工安全问题的针对性措施。(3)施工前由专人负责检查确认照明设施72、配备齐全完好,作业车辆状态良好,运转正常;(4)夜间施工必须加强防护,必要时增加信号传递员,保证施工地点与防护人员联络畅通;施工用电设备必须有专人看护,确保用电设备及人身安全。(5)夜间施工作业必须由作业负责人统一指挥,分工明确,并随时与防护人员保持联系;各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外,还要建立治安主管人员巡查制度,发现问题必须立即解决。(6)夜间施工作业结束后施工负责人必须对作业现场认真检查,确保线路畅通;作业前和收工时要清点人员,人不到齐不准离开原地,作业中也要随时保持联系;(7)夜间施工机械车身必须贴有有效的反光标志;坚决杜绝车辆带病作业,严禁超速、超载、超限、超高行73、驶或施工;强化驾驶员安全责任意识,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶,做到文明驾车、礼貌行驶宿舍、确保行车安全。4.8 防洪防涝措施4.8.1 主要工作内容防洪防汛工作主要内容:根据防汛抗洪工作的要求,认真贯砌“预防为主,以消为辅”的指导思想,结合本工程时间情况,我分部防洪防汛的工作重点如下:(1)成立防洪防汛专项应急救援领导小组。(2)接受甲方防洪防汛指挥,配合防洪防汛工作;(3)做好防洪防汛物资设备的储备,成立防洪防汛应急抢险队,并接受上级部门检查。(4)定期检查本工程工地防洪防汛设施,工程施工对临近建筑物的影响。(5)及时向甲方及上级部门汇报防洪防汛工作情况。(6)及时接收气象信息,安排好74、防洪防汛应急值班工。4.8.2 防洪防汛措施(1)建立防洪防汛的各级岗位责任制,明确责任,分工到个人。(2)在遇有特大风时,及时把全体人员疏散到永久建筑物内躲避。(3)备用多只应急照明灯,在疏散区域内布置。(4)为防止中断供应茶水,预先配备矿泉水,面包等食品。(5)一旦发现有大风报警时,切断现场所有电源,关闭所有机械设备,物料提升机等用钢丝绳与结构固定,并严禁现场施工作业。(6)由安全部门每天收听天气预报,每天将天气情况写在黑板上,让全体员工知道。(7)物资部门配备足够的抽水泵、麻袋、铁锹等抢险工具。(8)综合部配备必须的药品,以保证在防洪防汛中的现场救护。(9)项目部每天坚持有人值班,并将相75、应的值班人员姓名、联系电话张贴公告,以便于多方联系。(10)项目部成立现场巡逻小组,由安全部牵头,在防洪防汛期间加强对施工现场及生活区的巡视检查,发现隐患及时处理。4.8.3 应急措施(1)目的为了作好施工现场“防洪防汛”工作,加强现场组织管理,认真落实抢险准备工作,以对付突发性自然灾害事故的发生,特制定本应急预案。(2)预案启动原则防洪预案启动原则为:当市(区)气象台发布的汛情可能影响施工现场,项目部各系统职能部门即按预定方案进入防御状态,按照工作预案制定各项防御措施,项目部系统各级指挥人员、值班人员必须按预案要求进入指定岗位,防汛工作预案启动。在大风、暴雨预警期间,项目部实施24小时值班,76、所有机构成员保证24小时联系畅通。对于值班不到岗,或擅离岗位的人员,公司将做出相应处理,直至辞退,造成损失的要追究责任。各小组成员听从项目部统一安排,指挥各施工班组做好“防洪防汛”准备,如准备好沙袋、加固临时建筑的窗门及各类机械设备的入库措施。同时小组领导应向公司领导报告“防洪防汛”情况,听从统一调度指挥。(3)灾害防治一旦发生大风或水汛的苗头,应急预案领导小组成员应立即奔赴现场,组织抢险工作。要求施工人员切断一切电源,同时有序疏散人员和物资到安全区域。若发现人员伤亡应及时组织抢救,并向上级领导及时汇报。4.8.4 灾害性措施(1)坚持安全第一的思想,管理人员和班组长必须以身作则,把具体工作落77、实到每一个工作人员中。(2)保证安全生产的计划、落实生产责任,确保防止灾害性天气的多项具体措施。(3)定期于季节性检查相结合,防止各类事故的发生,对事故隐患和苗子,认真分析原因,提出和落实改进方案。(4)落实天气预报上墙公布制度。设有专人负责每天将呼市中心气象台的预报内容填写好,遇大风暴雨应用由警示提示。(5)所有机械设备、电气箱做好用电安全检查工作,做好防洪防汛的多项设备保护工作。(6)架空电缆,过路电缆需认真检查,确保抗风抗暴雨能力,以防损害人身安全和危及财产。(7)做好宿舍、仓库、办公室的抗灾能力,对存在隐患的住房及时做好修理和加固预防措施。对存在安全隐患苗子的危房需马上做好转移与安置工78、作。(8)施工现场防洪防汛措施A、加强对深基坑、高边坡、管沟(槽)放坡和支护的稳定性检查,做好防止大雨淹灌,排水防涝工作。B、做好提升架等大型机械设备基础稳固,连墙拉结等安全性检查。4.8.5 人员疏散根据市气象台发布的大风、暴雨的强度及对我施工现场可能造成威胁的程度,将其分为严重和一般。当一般洪汛危情发生时,施工现场所有人员做好洪汛来临前现场检查和维护后,即撤离至现场生活区。当严重洪汛危情发生时,施工现场所有人员做好洪汛来临前现场检查和维护,并加固施工后,由项目部管理人员及各班组组长清点作业人员名单,并组织作业人员分批次提前撤离施工区域,至永久性建筑内暂避。4.9 临时用电要求承台施工环境位79、于地下水位以下,施工临时用电存在安全隐患。施工用电采取TN-S接零保护系统(三相五线制),施工现场的配电箱、开关箱、动力和照明线路按临时用电方案(JGJ46-2005)的要求进行架设。(1)基坑顶周边设置连续封闭的安全护栏,挂设安全警示牌,防止人员坠落。(2)开挖前,先进行围档施工,施工无关人员禁止进入施工场地。(3)为切实保证施工人员安全,树立“安全第一,预防为主”的思想,根据国家建设部颁发的安全检查评分标准制订具体措施。(4)建立安全保证体系,除企业已有的机构外,工地设立安全管理机构,工程项目设立安全小组、班组设安全员,形成一个健全的安全保证体系,工地的安全管理机构负责工地日常的安全工作,80、定期组织安全检查,对不符合要求的要及时发出整改通知,指导工程项目部和班组安全员的工作,对违章作业者进行批评教育和处罚。(5)机械操作人员必须持证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具及劳保用品,严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。(6)施工中所有机械、电器设备必须达到国家安全防护标准,自制设备、设施应通过安全检验,一切设备应经过工前性能检验合格后方可使用,并由专人负责,严格执行交接班制度,并按规定定期检查保养。(7)凡进入现场的一切人员,均要戴安全帽。要配合公司安全检工作,,及时消除安全隐患。(8)严格执行各项安全操作规程,施工前要进行安全交底,定期进行安全教育,加强工人的安全意识教育81、。(9)现场施工用高低压设备及线路,严禁电线随地走,所有电掣应有门、有锁,有危险标志。严格执行临时用电方案的规定,现场采用“三相五线”制供电,执行“一机一闸一漏电保护开关”制度。所有电器设备及金属构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护,施工现场所有用电设备,必须按规定设置漏电保护装置,要定期检查,发现问题及时处理。(10)加强安全教育和监督,坚持每半月对施工人员进行安全交底及培训,提高施工人员的安全生产意识,及时消除事故隐患。(11)在施工过程中,对地面沉降、支护位要定期观察测试,加强对支护的监控。(12)多机作业用电必须分闸,严禁一闸多机和一闸多用,施工现场电缆、电线必须按规定架设,严禁拖地和乱拉乱搭。(13)各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械运行的关键部位进行检查。(14)设备基础必须平稳、牢固,基本的锚固、支撑措施必须齐全,不得使用临时支撑。5 劳动力计划劳动力组织方式:采用架子队组织模式,施工人员结合现场施工条件、机械设备、人员组合和工期要求进行合理配置。基坑开挖支护作业人员配置表序号工种人数 备注1挖掘机操作手12振动锤操作手13吊车司机14电焊工105电工16辅助工1六、附录(1)围檩平面图(2)河坝工作平台(1) 工作平台截面图