1、路面提质改造建设工程施工组织设计方案一、施工方案与技术措施（包括施工平面布置图）第一节 工程概况工程建设内容*路路面提质改造建设工程道路全长3152.751米，工程项目起于*路与*X大道的中心交汇处，止于*路与洞庭大道交中心交汇点（本改造工程项目不包括紫菱路、柳叶大道和洞庭大道的路口）。*路路幅宽度50m，断面形式为车行道宽30米，两侧各10米人行道。路面提质改造建设工程的主要工程内容有：路基钻孔注浆处理、给水管线（新建）、雨污水管线（新建和维修）、弱电综合管线（新建）、电力管线（新建）、花岗岩立平石和人行道板（维修更换）、旧沥青混凝土路面病害处理、沥青混凝土路面加罩、新建沥青混凝土路面等。施2、工现场与沿线交通状况现有道路路面有较多的纵向、横向和网状裂纹，车辙、凹槽现象明显，局部路段沉陷、松散，部分路面有翻浆、拥包等病害，对行车的舒适性有较大的影响。*路为*X市南北走向的主干道，交通量较大，原道路标准横断面为一块板形式，10m(人行道)+30m（机动车和非机动车道）+10m（人行道）50m。东西方向的主要交叉路有*X大道、紫菱路、柳叶大道、滨湖路、洞庭大道等，洞庭大道正在进行路面改造施工，交叉口半封闭施工，*X大道即将路面改造施工，交叉口通行能力受限。另有沙港西路在建，交通巷、三星路与新河路与*路相通。沿线居住小区和公共服务机构大部分均有多个出入口可通行。*路沿线主要居住小区有北金城3、金色家园、荷塘月色、芙蓉盛世、康桥蓝湾、公园世家、康桥尚都等，分布较为分散，均在*路东侧。公共服务机构和设施有白马湖公园，丁玲公园（在建），武陵区政府，市交通局等。起点附近有汇美家俱广场。 第二节 施工目标*X市*路路面提质改造建设工程是一项工程规模大、工期紧迫、交通组织较复杂、施工难度较大的工程。如中标，我公司将调集经验丰富的技术管理和施工人员，配备先进适用的施工机械设备，制定保证实现质量目标的创优规划和切实可行的创优措施，成立重点、难点工程QC 攻关小组，高速、优质、安全地建设好该工程，为业主提供满意的工程。确定如下目标：质量目标保证工程最终验收质量等级为“合格”工程。质量保证资料准确、4、齐全、系统、完整，符合设计要求及现行建筑施工规范和国家质量检验评定标准规定。工期（进度）目标招标要求计划工期为120天。根据公司同类型工程经验，确保按期竣工验收。安全文明目标确保本工程施工中达到省级安全质量标准化示范工地，最终评为省级安全质量标准化示范工程。无轻伤以上安全事故及责任事故。无消防、治安、交通责任事故。高度重视进入施工现场道路的安全防护、保证工地附近行人、车辆等安全，设专人负责防护，安装警示牌、减速标志，设置各种标语、标牌等设施。 在围挡外侧悬挂醒目的安全标语，并在醒目位置设立足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、提示牌等。环境保护目标最大限度降低噪音、减少废水、废气排放、避免5、粉尘污染、杜绝乱丢乱倒固体废弃材料，保护生态环境。合同履约及服务目标以业主的期望为关注焦点、以业主的满意为服务宗旨；以签一份合同，交一批朋友、干一个精品工程、留一座丰碑为目标，建造业主满意工程。施工时，全面认真履行合同，确保合同履约率达到100%，施工过程中，积极配合业主和监理，及时整改所提出的问题。竣工后严格按保修服务规定及时的进行回访服务。第三节 总体施工方案施工组织机构本着确保工期、质量、安全的原则，公司组建成立项目经理部,全权负责本工程项目的组织、实施及管理。项目经理部设工程技术部、质检部（含试验室）、安全环保部、物资设备部、计划财务部、综合办公室等五部一室，项目经理部实行直线职能式管6、理模式，以达到高效运转。项目经理技术负责人项目副经理综合办公室工程技术部质检部安全环保部计划财务部物资设备部路基施工队管道施工队基层施工队路面施工队砌筑施工队交通工程队施工队伍部署根据本工程各专业工程的特点分多个专业施工作业队，主要是：路基施工队、管道施工队、基层施工队、路面施工队、砌筑施工队、交通工程施工队。根据本合同段工程项目的特点及工期要求，各施工作业队负责施工的具体内容如下：路基施工队：负责路基钻孔注浆、翻仓段路基处理等部分的施工；管道施工队：负责雨污水管、给水管等管道的新建与维修施工；基层施工队：负责路面基层铺筑施工；路面施工队：负责旧沥青路面病害处理、旧路面铣刨、透层、粘层、应力吸7、收层、复合土工布、沥青砼路面等的施工；砌筑施工队：负责立平石、人行道板的拆除与砌筑，弱电综合与电力管群的施工；交通工程施工队：负责交通工程标线的施工。各作业队之间既独立分工又相互协作,并统一接受项目经理部的管理和协调调配。总体施工安排本项目所处的位置是*X市主城区，人流和车流多，况且起讫点主干道路（洞庭大道和*X大道）均正在路面改造施工中，为尽可能的保证交通通畅和减少对居民出行的影响，保证施工质量，考虑到施工工期120天的要求和沥青路面施工季节等因素，根据*路沿线的情况和现有的交通流，拟将施工路段分为四段，采用半封闭形式组织施工，具体施工顺序和工艺流程如下：1）划分施工段落拟将本项目施工按主要8、交叉路口分成四段，第一段*X大道至紫菱路969.805m（K0+000K0+969.805），第二段紫菱路至柳叶大道782.77m (K0+969.805K1+752.575)，第三段柳叶大道至滨湖路826.249m (K1+752.575K2+578.824)，第四段滨湖路至洞庭大道 (K2+578.824K3+152.751) 573.927m。2）行车道施工顺序为保证南北方向车辆通行，拟半封闭施工，分成左右两幅分阶段组织施工，半幅通行。选择*路的右幅先行封闭施工，居住小区和公共服务机构相对较少，有利于施工的全面展开，前期封闭超过半幅宽度（约16m），另半幅开放通行保证四个车道宽度（约149、m）,沥青路面施工纵向接缝在中心线位置，待半幅路面施工完毕再封闭另半幅施工，路口段行车道仅有滨湖路需要采取交错施工通行的方式组织施工，*X大道路口段需与该段施工项目衔接好后再实施，紫菱路、柳叶大道和洞庭大道均不在本次施工范围内。行车道施工按照先地下后地上的原则组织，首先进行雨水管线施工，同时对其它路段的路基钻孔注浆路段处理，再进行旧路面病害的处理，最后施工沥青混凝土路面。3）其它工程项目的施工顺序雨水管线位于行车道非机动车道范围内，需新建或更换维修的应首先组织施工，施工同时进行路基注浆处理，随后开始旧路面病害的处理；污水管线、给水管、新建弱电综合和电力管群均位于绿化带和人行道的部位，对车行道施10、工影响较小，在对一侧路幅封闭施工行车道的同时，进行各种管线和管群的施工，基本保证车行道施工完毕时同时完成同侧的管线与管群施工；立平石撞损部分的拆除更换施工，在与之相关位置的管线施工完成后开始，并在沥青混凝土路面铺筑施工前相应路段应完成；人行道板的更换与恢复在各种管线与管群施工完成回填后施工，并与立石顶面顺接；路面标线在沥青混凝土路面完成后立即组织施工，半幅路面通车前完成部分标线施工。4）沥青混凝土路面加罩路段主要施工项目工艺流程路基钻孔注浆处理立平石更换安装旧路面病害处理接头处理乳化沥青粘层2应力吸收层乳化沥青粘层 防渗防裂复合布乳化沥青粘层5中粒式AC-20C乳化沥青粘层 4cm SMA沥青11、砼面层交通工程5）管沟开挖段及翻仓段主要施工项目工艺流程管沟安装及回填（翻仓开挖及回填）水泥稳定碎石底基层（16）水泥稳定碎石下基层（16）水泥稳定碎石上基层（18）平立石更换安装透层 8cm粗粒式AC-25C乳化沥青粘层2应力吸收层乳化沥青粘层 防渗防裂复合布乳化沥青粘层5中粒式AC-20C乳化沥青粘层 4cm SMA沥青砼面层交通工程交通组织方案1）交通现状本次施工的*路，沿线分布主要是居住小区、公共服务机构和公共服务场所，为城市主干道。与其相邻且平行的道路有朝阳路和龙港路，相交的主干道路有*X大道、紫菱路、柳叶大道、滨湖路和洞庭大道，相交的次干路和支路有三星路、新河路、交通巷等。现有道路12、的宽度基本满足交通量的需要。 2）交通组织总体原则根据施工路段的断面状况和现有的城市路网交通流的情况，施工路段总体拟采取半封闭施工的措施，即可保证施工的连续性及可操作性，又满足交通的需要，实行分段半封闭的交通组织措施，以免长期形成大的交通拥堵。3）施工路段交通组织：施工全路段禁止在通行路段停车，半封闭施工时，车辆可在施工未封闭半幅路段正常双向通行；交叉路口封闭方式为相交道路的半幅路宽，另半幅通行，待完成半幅后开放半幅交通而封闭另半幅；封闭施工时，在封闭处指示绕行的路线和绕行通行的时间段。4）场内交通组织：管沟改造与翻仓开挖：开挖需弃土方运输自*路改造起点方向或经滨湖路、柳叶大道、紫菱路往西绕龙13、港路运出，根据弃土场的位置就近选择弃土运输线路，运输车辆出行施工现场前进行清洗，保证市容整洁。立平石、管材和人行道板等施工用材料自各交叉路口进入施工现场，在施工现场沿路整齐堆放，应注意保证施工封闭范围内双向交通运输通道的畅通。机械设备和机具停放，作业机械设备在各交叉口的值守棚附近整齐停放，不得影响施工作业与场内交通。5）居民出行：人行道在管沟施工过程中应保持居民出行的通畅，在管道基坑开挖后设置封闭围挡确保行人安全，并为需要通行地段采用钢板搭设过道，夜间通行地段必须满足照明要求。6）施工路段小区车辆管理：建议在*路起点、紫菱路、柳叶大道、滨湖路和洞庭大道的交叉口附近设立临时停车场，为*路半封闭施14、工路段沿线居民的车辆停放提供服务。7）通行条件的改善：建议取消因*路路面提质改造工程建设需绕道所经道路路段（紫菱路、柳叶大道、滨湖路、朝阳路和龙港路）的路边停车位；加大宣传力度，促使大家尽量采用公共交通出行；保证公共交通畅通，缩短公交发车间隔时间。8）公共交通组织：通行于*路的公共交通车辆可正常原路线通行，但公交站点需根据施工的封闭半幅情况设立临时公交站台；施工封闭路口均设有紧急开启大门，施工便道保证全线全时段畅通，满足应急通行的要求。第四节 施工平面布置施工平面布置的原则及依据施工总平面布置合理与否，将直接关系到施工进度的快慢和安全文明施工管理水平的高低，为保证现场施工顺利进行，具体的施工平15、面布置原则为：在满足施工的条件下，尽量节约施工用地；在满足施工需要和文明施工的前提下，尽可能减少临时设施投资；在保证场内交通畅通和满足材料堆设要求的前提下，最大限度地减少场内运输，特别是减少场内二次搬运；在平面交通上，要尽量避免各专业施工队相互干扰；最大限度的减少施工对居民出行的影响；符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范。施工总平面布置依据施工场地状况及场地主要出入口交通状况。主体施工阶段及分阶段施工平面布局相应变化。拟采用的施工方案、施工程序及顺序。半成品、原材料、周转材料堆放加工需要。满足不同阶段、各种专业作业队伍对宿舍、办公场所及材料储存、加工场地的需要。各种施工机械既满足各工作面作16、业需要又便于安装、拆卸。实施严格的安全及施工标准，争创省级标准化示范工地。施工平面布置及说明1）项目经理部及施工队驻地项目部拟设在K1+780*路与柳叶大道交叉口附近，租用已有房屋，计划租用面积约800m2，其中办公房200m2，试验室100m2，会议室100m2，公共用房200m2，生活用房200m2。各施工队拟在项目部附近租用民房作为各施工队驻地，根据施工地点的不同，就近租用民房做为临时设备停放点和民工居住用房。2）临时设施在K0+030附近的原有道路上设置施工大门及五牌一图，公示工程建设基本情况和监督电话等。各施工封闭路口采用钢管支架和硬质合金板材围挡，高度2.5m，并设置活动进入口，安17、排人员值守，保证紧急情况的启用。 在工地出口处设立临时洗车台，所有出工地车辆必须经过冲洗，不允许夹带泥土影响市容各封闭施工路口设置专用告知栏，并图示出交通绕行的示意图。影响到交通通行的路段，设置反光标志，并在路段进入口有预提醒标志。3）材料堆场水泥砼、水泥稳定混合料、沥青混合料均由砼罐车和带盖专用车辆从市效拌和站运入施工现场，其它主要材料根据施工进度的需要直接运至施工现场有序存放。在项目部安排有仓库对复合布、灯具、电器件等部分材料进行保管存放。4）机械设备路基施工设备挖掘机、推土机和压路机等根据现场的施工进展，就近施工现场安排有序停放，路面施工设备按施工进度安排专人现场值守存放。5）施工用电和18、用水工程用电与当地供电部门协商，就近接驳低压输电线路。同时自备发电机1台，供紧急情况下使用。本合同段位于*X市区，工程用水采用从附近购买的方式满足工程需要，另配备2台8t的洒水车以满足施工要求。施工平面动态管理由项目生产副经理负责总平面的动态管理，现场实施总平面使用调度会制度，根据工程进度及施工需要对总平面的使用进行协调与调整，总平面使用的日常管理工作安全环保部负责。1）制定平面管理计划施工平面科学管理的关键是科学的规划和周密详细的具体计划，在工程进度网络计划的基础上形成主材、机械、劳动力的进退场、交通运输网络计划，以确保工程进度，充分、均衡的利用平面为目标，制订出符合实际情况的平面管理实施计19、划。同时将该计划输入电脑，进行动态调控管理。2）平面管理计划的动态调整根据工程进度计划的实施调整情况，分阶段发布平面管理实施计划，包含时间计划表、责任人、执行标准、奖罚标准。计划执行中，不定期召开调度会，经充分协调、研究后，发布计划调整书。安全环保部负责组织阶段性的和不定期的检查监督，确保平面管理计划的实施。路基施工阶段重点保证项目：施工现场内外环卫、安全用电、场内道路有序安排使用、排水系统通畅。路面施工阶段重点保证项目：交通运输及安全管理；料具堆置场地有序调整、管理；材料、机械进退场地使用的科学调度；施工作业面专人区域化管理。安装工程施工阶段重点保证项目：建筑材料的有序进场和合理堆放，防止人20、为破坏和减少二次搬运；合理组织各工序的流动，防止因工序错乱而造成返工或自然窝工。加强文明施工管理以及检查和监管力度，防止现场文明施工紊乱和工序间交错施工对成品的破坏。3）应急平面管理施工所在范围是居民集中区，对可能发生的应急事件需要紧急处置，各封闭路口的活动封闭口及施工现场的临时通道，必须为应急事件提供通行条件，施工机械设备和车辆的停放不能妨碍通行。每日的收工巡查应重点检查整个施工现场的通行条件。施工总体平面布置图（见附图）第五节 设备、材料和人员进场及施工准备主要人员和设备进场周期如能中标，我们将派满足现场施工需要的优秀技术干部和有经验的管理人员承担该合同段的施工任务。在开工前，组织岗位上的21、人员进行技术培训，进一步强化职工的质量意识及文明意识。机械设备在进行维护保养，保持最佳工况，我们已准备所有必要的、足量的完全可以满足施工需要的设备，随时可调往该合同段使用。1）设备、人员动员周期设备人员动员周期为7天，管理人员和第一批临建施工人员、设备、器材在签订合同后7天内到场，后续人员、设备、器材签订合同后2周内人员全部到齐，2周内路基管线施工设备全部到位,路面基层、面层设备在施工前2周到达施工现场。2）人员、设备、材料运到施工现场的方法项目经理部统一组织人员进场，乘坐汽车到达施工现场。主要人员进场周期表人 员单位数量第一批（签订合同后的1周内）第二批（签订合同后的2周内）项目经理人11项22、目副经理人11技术负责人人11计划财务部人321综合办公室人321物资设备部人422质检部人523工程技术部人12102安全环保部人431司机、机手、修理工等人402020临建、后勤人201010行李、办公用品由四台东风汽车负责运到现场。本工程所需的大型工程设备，可通过大型平板拖车运到施工现场，小型机具和设备用汽车运达。主要材料采购及进场工程所需的主要外购材料，拟从符合质量要求的或由业主指定的厂家购买。沥青混合料、土工材料、井盖、灯杆根据招标文件要求，由业主采取政府采购的方式采购。其它材料水泥、管材、立平石、人行道板等拟购符合质量要求的或业主指定的大厂生产的材料，由公路运到施工现场。汽、柴燃油23、料、五金、日杂和生活用品等就近采购，交通非常方便。砂、砂砾、块片石、碎石等地材从当地购买，立、平石，人行道由社会车辆运至工地。临时设施1）施工供电工程用电与当地供电部门协商，就近接驳低压输电线路。同时自备发电机1台，供紧急情况下使用。2）施工用水本合同段位于*X市区，工程用水采用从附近购买的方式满足工程需要，另配备2台8t的洒水车以满足施工要求。3）施工通讯在项目经理部和各施工驻地各设置有线电话一部，主要人员均配备手机，可随时保持与业主、监理工程师、施工单位总部、地方政府、材料供应厂商等的联系，另在项目经理部准备专用电话与微机上网连接，如业主需要可随时与之联网。施工准备1）技术准备收集与有关工24、程施工的相关技术资料，进场后立即组织施工人员熟悉施工图纸，进行图纸会审，提出存在的疑问，组织编制实施性施工组织设计，并报监理业主审批，对施工人员进行拟开工项目的技术交底。2）导线水准复测进行导线点和水准点的复测，并建立工地导线和水准施工放样控制点，提交测量成果报监理审批；复测施工现场，对照施工设计图复查地面标高等数据。3）材料及配合比试验拟进场的原材料进行检验，在合格后经批准方可进入施工现场，需现场配制的混合料进行相关配合比试验。4）现场准备进行现场情况的调查与核实，调查现有道路的雨、污水等排水系统，已有管线的情况，交通状况，居民出行情况等调查，准备施工路段的封闭围挡，文明施工措施的落实，交通25、流的组织等。5）弃土场合理选取弃土场，做出弃土场的防护规划，防止对周边环境的破坏，6）材料、设备的进场施工用材料和设备按计划组织进场。7）安全措施落实及人员的教育培训按照安全管理的相关规范要求及施工组织的需要落实安全措施，对拟进场的全体人员进行安全教育培训，进行安全技术交底。8）环境保护准备根据业主的要求，对现有道路的绿化植被进行保护或移植，临时用地尽量少占用绿地或林地，合理安排施工弃渣，制定环境保护制度，搞好现场环保规划，做好废水、废渣、废气排放，控制扬尘和噪声的方案，保持工地整洁有序。第六节 主要工程项目的施工方案与技术措施路基钻孔注浆处理路基钻孔注浆是一种路基补强措施。为抑制路基继续产生26、不均匀沉降而对改造后的路面造成更大的缺陷和后果，对旧沥青路面平均弯沉值大于0.45mm及路面沉陷、碎裂密集路段的路基进行钻孔注浆加固施工，通过水泥浆的挤密、充填、固结等物理和化学作用,提高路基土的强度和整体性,以确保被加固土体在平面和深度范围内与稳定路基连成一个整体，注浆后使路基软弱部位渗透充填、压密固结、劈裂置换、胶结固化，消除原有路基不密实、孔隙大、不均匀沉降等缺陷，改善路基受力性状，提高地基承载力，减少不均匀沉陷。 1）施工内容：根据设计路基钻孔注浆处理大样图的要求，对弯沉值大于0.45mm及路面沉陷、碎裂密集路段注浆。钻孔深度为原车道下孔深大致为1.5m，布孔间距1.5m，钻孔呈正三角27、形布置，注浆孔与溢浆孔梅花分布。钻孔深度和孔距按照实际勘察地质状况和旧路面破坏程度现场确定进行调整，以保证经处理后的弯沉值不大于0.45mm。2）施工方案的选择根据现场检测的弯沉数据，结合设计文件和相关规范，确定需要进行路基钻孔注浆处理的段落。主要采用干钻成孔压浆的方式进行施工，自路基边线向中线的顺序注浆，先两侧后中间；钻孔使用不小于50mm的钻头跳孔施钻，采用42.5早强型硅酸盐水泥制备浆液。钻孔注浆施工拟采用半幅断面施工的方式进行，自边往中心钻孔灌注。施工作业段长度在500m左右或按便于封闭路段施工交通组织实施，作业班组分成三班24小时循环作业。3）施工准备 现场准备，按照确定的钻孔注浆施28、工路段进行场地清理，施工测量放样，钻孔位置距路边缘石、渠化岛立石和路中管线至少保持2m，且必须为溢浆孔。技术准备，技工对各道工序的工艺及注意事项认真学习、讨论、发现、总结，为工程质量提供技术保障。人员进场，计划每套机组安排钻孔4人，搅拌机2人，2人压浆，3人机动，1人负责现场观察及记录，原则上安排24小时施工（后期将根据实际情况和施工进度增加灌浆施工队伍）；设备准备，设备拟进场混凝土钻孔机8台套，浆液搅拌机4台，液压注浆机4台，柱塞器等配套设施满足施工需要；进场材料为42.5早强性硅酸盐水泥，水泥现场堆放应隔潮处理。施工前进行注浆的现场实验，应根据现场实际情况确定注浆压力、浆液配合比和单位注浆29、量等相关参数，编制试验总结报告经批准后实施。3）施工工艺流程及施工方法钻机、注浆设备就位根据测量放出的点位，就位钻机，钻机安放平稳，并调整垂直度与钻机水平。同时制浆机、注浆机配套放置，注浆管线固定，管线不宜过长，控制在3050m,以防压力损失。 钻孔使用转盘式钻机旋转钻进，采用50mm钻头，48普管进行护壁，采用干钻法，严禁加水，否则路基受水浸泡，原结构遭到破坏，造成不必要的损失。下注浆管钻孔设计的注浆深度后，下放带有花孔的PVC注浆管至孔底，注浆管出露地表0.20.5米，将孔口套管四周捣实封闭，采用水泥和速凝材料混合封堵，防止浆液从套管周围串出，影响注浆效果浆液配制按事先选定水泥浆配比进行水30、泥浆的制拌。根据制浆机容量称取定量水，注入制浆机内，然后根据水灰比称取对应重量的水泥和外加剂，开启制浆机，边搅拌边加入水泥。搅拌时间大于3分钟，浆液无明显的沉淀即可，完后将水泥浆经滤网过滤后倒入储浆桶。浆液在储浆桶内要不停的人工搅拌，防止浆液沉淀离析。注浆由于注浆压力与土的重度，强度，初始应力，孔深，位置及注浆次序等因素有关，而这些因素有难以准确确定，因而本工程注浆压力通过试验和地区经验确定，设计注浆压力为0.3MP1.5 MP。 成孔在规定压力下，注浆量小于1L/min时，稳压23分钟，若压力不下降或压力下降不超过5%，则可正常止浆。封口注浆结束后，拔出套管，注浆未溢满的用AM-16填充，清31、洗注浆泵、制浆机、储浆灌，移机至下一孔位继续施工。注浆效果检查注浆前后，钻孔注水试验的单位长度吸水量对比，检查注浆效果。注浆后单位长度吸水量应小于注浆前吸水量的35%，且不存在明显漏水现象。钻孔检查，检查孔数为3%，根据取芯浆液充填情况直观判断注浆效果。压浆完成后弯沉检测，在达到水泥养护龄期后做弯沉检测不允许大于0.45mm，否则考虑进行二次注浆。施工工艺流程：钻机、注浆设备就位钻孔制浆液注浆成孔封口检测4）灌浆应注意的问题施工前应测定沉降的具体位置。注浆孔应跳孔施钻，不得全部钻孔完成后再注浆，以免孔位串浆，增加难度及清孔工作量。注浆孔施工应先两侧后中间，保证注浆质量。注浆过程应加强地面观测记32、录。发现冒浆、漏浆时，应根据具体情况采用表面封堵、添加速凝剂、低压泵送、浓浆、限流、间歇注浆等方法进行处理； 注浆过程中发现串浆时，如串浆孔具备注浆条件，可以同时进行注浆，应一泵注一孔，否则应将串浆孔用塞塞住，待注浆孔注浆结束后，串浆孔再进行扫孔，而后进行钻进和补浆；注浆工作必须持续，若因故中断可按以下原则进行处理：应及早恢复注浆，否则应立即冲洗钻孔，而后恢复注浆，若无法冲洗或冲洗无效，则应进行扫孔而后注浆；恢复注浆时应使用开注配比级的水泥浆进行灌注，如注入率与中断前的相近，即可用中断前配比级的水泥浆继续进行灌注；如注入率与中断前的减少较少则浆液应逐级加浓继续灌注；恢复注浆后，如注入率较中断前33、减少较多且在短时间内停止吸浆，应采取补救措施，如加大临近孔的注浆压力或加孔。注浆全过程应做好技术资料和基础数据记录、整理、分析工作。雨污水管更换维修原有雨水管位于非机动车道部位，污水管位于人行道的绿化带下部，损坏的的雨污水管进行更换维修。由于本工程道路改造路面加罩路段的标高抬高，需对沿线保留的检查井井圈、井盖结合设计路面标高作升高、整修和加固处理。现状的雨水口：因道路标高抬高和翻仓挖除路段挖除改造，现状的雨水口废除，需新建道路雨水口。1）施工方案雨污水管道的更换维修采取开挖更换的方式进行施工，管沟基坑开挖采用挖掘机结合人工开挖，管道安装主要采用起重机吊装，人工安装的方式进行；检查井采取机械开挖34、人工砌筑施工；施工顺序为分段施工，各种不同类型的管道按先深后浅进行埋设施工，承插管和平口管均从下游向上游排管并安装就位；检查井的砌筑与管道安装基本保持同步施工，检查井底基础与管道基础同时浇筑，新建管道与已建管道连接时，必须先检查已建管道接口高程及平面位置后，方可开挖。2）施工准备调查确定需更换维修和管道部位，拟定临时改造排水方案，按设计文件要求对管道进行施工放样，外购管道运至施工现场（以安装的顺序排放），现场检查成品管道质量并对安装附件清理检查，吊装机具进场准备安装施工，管缝施工材料的落实到位，检查井砌筑材料到场并检验合格，管道基础施工砼或砂等已联系妥当，回填用机具和材料已落实。3）施工工艺35、流程及施工方法沟槽开挖开挖前现场进行清理，根据管道所在位置，埋设深度和土质情况，确定底宽和边坡坡度。一般使用挖掘机开挖，应分步开挖，首先挖至旧管道顶，再开挖临时排水管，待临时排水设施安装完成后再拆除原有管道。使用机械开挖时，注意对原有管道的保护，不得破坏应保留部分的管道；挖出的土方不应堆在坡顶，以免因荷载增加引起边坡坍塌，多余土方要及时运走。沟底不应积水，应有排水和集水措施，及时将水用抽水机排走。临时排水管在更换管道的位置以外安装临时排水管道引出水流，做好排水的防渗透处理，应防止对需更换部分管道基础的浸泡，根据基坑深度的不同使用钢板桩等防止水措施。基础施工沟槽开挖验槽后开始基础施工。如采用砼基36、础、中粗砂垫层。具体按照设计图纸及“给排水标准图集”施工。管道铺设采取先打平基，待平基达到一定强度，再稳管，打管座及接口的施工顺序。管道进场根据安装的施工顺序，管道进场布置，做好管道的现场保护，防止接口部位损坏，避免二次转运；管道安装排水管道的下管方法是采用起重机下管法，由人工稳管。管道安装前应认真检测平基的标高是否与设计相符，克服因平基标高不准而造成的管道安装不顺甚至出现反坡现象。安装时按照设计图在浇注好砼基础底板砼后进行，根据设计图纸定位放样，用仪器定出管道中心线，吊机吊放，方法类似给水管道安装。在承插口管道安装前，对承插口应清洗干净。当排水管道与给水管道交叉且排水管道在上方时，排水管在交37、点及两侧2m处不许有接口。检查井施工重建检查井，在基础砼强度达到70%后，稳好管子，做好接口，按图纸进行井身施工，管道穿越处不得有渗漏，排水检查井的流槽下部断面做成半圆形，其直径与引入管直径相等，排出管与引入管直径不等时，按渐变直径处理流槽，排水检查井为砌砖结构，施工方法和要求与给水管道阀门井相同。加高检查井，应拆除原有井盖座，挖除周边的路面和路基，井身加高的连接面应保持粗糙，并座浆砌筑预制的砼块加高，检查井周边沉陷或井身局部损坏的应拆除重砌和对周边挖除重填或注浆处理，防止改造后下陷，井周边50内的回填宜采用混凝土。 雨水口雨水口一般砖混结构，砼底板、砖砌井壁及抹灰，拆除原雨水口顶面篦子，凿毛38、顶面，升高井座；清理雨水口井底，原雨水口破坏的应拆除重砌，砌筑高度与新建路面顺接。闭水试验污水管道施工完后，需分段进行闭水试验，闭水试验必须在污水管槽回填施工前进行，其实际渗水量必须符合给水排水管道工程施工及验收规范的有关规定，试验合格后按设计要求进行分层回填压实。沟槽回填管基施工完毕、砼达到一定强度后，必须在管道及检查井施工完成并经有关部门检验合格，办理隐蔽验收手续后进行回填。车行道下管道以中粗砂回填至管顶50cm处并以水灌实，再以素土回填至路面层，人行道及绿化带下的管道以素土回填。回填土时管道两侧应同时进行，两侧高差不得超过0.3m，并需分层夯实，每层填土厚度不得大于0.3m。管道两侧管腔39、和管顶以上50cm厚的填土层采用人工夯填，回填密实度必须满足设计要求。50cm以上部分如槽内宽度允许，全部采用压路机进槽碾压，每层碾压厚度必须控制在30cm以内，保证压实度满足验收规范要求。施工工艺流程：沟槽开挖临时排水管基础施工管道进场管道安装检查井施工雨水口施工闭水试验沟槽回填给水管道工程本项目的给水工程有给水管和阀门井，给水阀门井的改造加固等。1）施工方案给水管道设置在人行道内，管道施工拟在雨污水管道施工完毕，雨污水管回填结束后施工，根据设计的管道材质，组织专业施工队伍进场施工。先深后浅，自下而上；跨越挡土墙或结构物处要先于墙基础施工，采取有力措施，保护既有管线；分段开挖见缝插针，为总体40、施工创造条件。2）施工准备按设计要求位置施工测量放样，管道线路复测与现有给水管网的连接是否准确；管道材料选定，并做进场管道及管件的检验；施工机具、人员进场，并进行质量和安全技术交底；复查阀门井位置是否可行，提出解决方案；沿管道安装路线核查是否存在障碍物，安排施工计划。3）施工工艺流程及施工方法管沟开挖开挖在已有人行道上施工，人行道板的拆除采用人工拆除，防止超范围开挖；开挖前现场进行清理，根据管径大小，埋设深度和土质情况，确定底宽和边坡坡度。一般使用挖掘机开挖，只有当挖深较小，或避免对周围振动及需探险查时才用人工开挖。使用机械开挖时，底部予留20cm用人工清理修整，不得超挖。挖出的土方不应堆在坡41、顶，以免因荷载增加引起边坡坍塌，多余土方要及时运走。沟底不应积水，应有排水和集水措施，及时将水用抽水机排走。给水管道基础根据设计要求采用天然素土夯实或砂基础，管基在回填土地段，管基的密实度要求达到95%再垫砂200mm厚。管基在软地基地段时，视具体情况现场处理。 管道安装方法管及管件采用兜身吊带或专用工具工具起吊，装卸时应轻装装轻放，运输时应垫稳、绑牢，不得相互撞击；接口及钢管的内外防腐层应采取保护措施。管道安装时宜自下游开始，承口朝向施工前进的方向。接口工作坑应配合管道铺设的方向及时开挖，阀门井砌筑闸阀安装应牢固、严密、启用灵活、与管道直线垂直；井底距承口或法兰盘的下缘不得小于100mm，井42、壁与承口或法兰盘外缘距离不应小于250mm。井室砌筑应同时安装踏步，位置应准确。管道试验管道安装完成后，应进行强度和严密性试验。管道回填管道回填应在管道安装，管道基础完成后并井室砂浆强度达到设计标号70%后进行。回填分两步进行：先填两侧及管顶0.5m处，接口处予留出，待水压试验，管道安装等合乎要求后再填筑其余部分。回填应对称、分层进行，按要求夯实，以防移位，逐层测压实度。施工工艺流程：管沟开挖管道基础管道安装阀门井砌筑管道试验管道回填4）注意事项起重机下管时，起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定；起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。管节下沟槽时，不得与43、槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞；沟内运管不得扰动天然地基。 管道安装时，应将管节的中心及高程逐节调整正确，安装后的管节应进行复测，合格后方可进行下一道工序的施工。 管道安装时，应随时清扫管道中的杂物，给水管道暂时停止安装时，两端应临时封堵。管道安装完毕后进行水压试验，试压段两端后背和管堵头，接口初次受力时，需特别慎重，要有专职人员监视两端管堵及后背的工作状况，试压时应逐步升压，不可一次加压过高，以免发生事故。加压过程中若有接口泄漏，应立即降压修理，并保证安全。 弱电综合与电力管线弱电综合与电力管线为新建项目，施工部位在原人行道，需拆除旧的人行道板再开挖基坑后砌筑安装施工。1）施工方案人工拆除人行44、道板，缩小开挖宽度，尽量减少对旧人行道的损坏，管群、过街管线的基槽开挖采用小型挖掘机结合人工开挖的方式，开挖应在路面和人行道板开始施工前完成；各种垫层砼采用商品砼，管群、检查井人工砌筑。2）施工准备施工放样，确定各项目的安装位置；管群、过街保护管线、砌筑用材料等采购经进场检验合格；临时施工用电、用水和商品砼的准备到位，施工人员质量和安全技术交底。3）施工工艺流程及施工方法人工拆除人行道板人行道板拆除范围严格控制，根据批准的施工方案拆除人行道板，对拆除的人行道板进行堆码，部分可利用的整理堆放。基础和沟槽开挖弱电综合和电力管线根据开挖深度和土质确定放坡开挖或采取适当的支护措施，开挖宽度按照设计基槽45、宽度加工作宽度和其它措施必要的宽度组成；预留20cm采用人工清理到位，砼浇筑验基坑合格后浇筑砼，垫层用平板振动器，表面要求平整收光；路槽使用振动棒振捣，表面粗糙表面；预埋件位置准确，砼覆盖养护。检查井、管群砌筑管群垫层应按设计高程施工，检查井的砌筑与管群安装同步进行。过街保护管按照设计要求的材料预埋电缆套管，埋管回填应用细砂或砼回填，控制人行道与机动车道、绿化带最高埋深，合理布管，并控制管间距。穿线缆按设计和实际路径计算电缆长度；合理安排每个回路电缆的使用量，减少中间接头电缆敷设时要使用电缆放线架；电缆放线穿管时，一端有人送线，另一端有人拉线电缆穿管前，管口要锉圆，管中杂物清除干净，钢管出口要46、使用塑料护口；电缆敷设时不准强拉，拐角和管口要加设保护垫，防止电缆变形和绝缘皮划破；采用热缩管保护；单相制配线时，应按规定使用色线。施工工艺流程：拆除人行道板基础和沟槽开挖砼浇筑检查井、管群砌筑过街保护管穿线缆立平石更换工程设计为更换撞坏的部分立平石，要求更换的立平石与原有部分线形顺直平滑，对局部存在错位的立平石进行整理校正处理，加罩路段平石加高按设计要求组织施工。1）施工方案立平石的施工在需更换的旧立平石拆除后施工，立平石更换在雨污水管道维修更换路段在完成雨污水管道回填，基层施工完毕后施工，无并且在沥青砼路面施工前应完成相应路段的立平石安装；立平石采取人工砌筑方式施工，安排技术可靠，质量意识47、强的作业队伍施工。2）施工准备施工放样按交叉路口和人行出口分段放样并复核，花岗石材料经选定并进场检验，外露面缺角掉边的石料禁止用于实体砌筑，水泥、砂原材料经检测合格，砂浆配合比经批准，道口段核实并做好砌筑方案，人员进场后质量和安全技术交底。3）施工工艺流程和施工方法放线与挖槽按路边桩，加钉边桩，直线部分散0-10m，弯道上5-10m ，路口圆弧1-5m反复校核高程及曲线，以求圆顺。立平石平面刨槽时，应连用坐浆的位置（如有垫层则应同时挖槽）。采用小型挖槽机和人工配合开挖，旧立平石开挖时，应注意对绿化和完好立平石及路面的保护，防止随意扩大开挖范围。安砌在挖好的槽面上（或垫层上）铺约2cm砂浆，按放48、线位置安砌立平石，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条要园顺、平直。填槽背安砌好花岗岩立平石后，车行道侧槽在基层顶面以下者，应用砂浆或细石砼填平至基层面，背后宜浇筑水泥混凝土支撑，并还土夯实或立即施工人行道垫层。勾缝先校核立平石位置高程，使其符合设计，且在路面工程施工完成后勾缝。养生湿法养生5-7天，防止碰撞。施工工艺流程：放线与挖槽安砌填槽背勾缝养生旧路病害处理为使加铺层处于良好的工作状态。要求原沥青路面必须稳定支撑在基础上，对线裂、龟裂、车辙、拥包、坑槽、啃边、修补等路面病害需要进行处理。1）施工方案按照设计给出的处理方案，不同的路面病害分别处理。一是线裂，分轻微裂49、缝清扫喷洒少量沥青，缝宽3mm以内清扫后热沥青灌缝，缝宽3mm以上清除松动部分热拌沥青混合料灌缝;二是网裂，轻度网裂灌缝处理，破损严重则铣刨后补铺AC-20C;三是碎裂、沉陷、拥包、剥落、坑槽、啃边和路框差等，铣刨至原路面基层顶面，用AC-25C铺填至旧路面高程。四是车辙，不大于1cm则不需处理直接加罩，大于1cm时则铣刨后加罩。路面病害处理的方式主要是灌缝、铣刨加铺两种方式。2）施工准备调查需要进行路面病害处理的路段，确定处理的施工方案，准备处理使用的材料沥青、沥青混合料，进场施工设备，铣刨机械进场后集中处理需铣刨路段，进行施工技术交底，施工队明确施工工艺要求，施工现场封闭。3）施工方法和施50、工工艺流程灌缝清扫清扫灌缝施工的路段，人工清扫，用背式吹风机彻底清除裂缝周边10cm和裂缝中的渣土和杂物；较大的裂缝时，应人工清除裂缝周边松动的面层材料，使用热沥青或沥青混合料时应保证缝内干燥。灌缝灌缝材料分别为热沥青与石屑和砂或沥青混合料。热沥青灌缝时，使用小型手工洒布机喷洒热沥青材料，应尽量使用稠度较低的沥青材料，微裂缝时应洒铺均匀，使热沥青进入缝内深度不小于2/3缝深。沥青混合料填料则应防止粒料的不均匀填塞，形成孔隙。潮湿地段修补可采用改性乳化沥青，改性乳化沥青是液态的混合冷补材料，满足常温施工要求。 填料热沥青灌缝后应立即填入干净的石屑和砂，进行捣实填塞；沥青混合料时，则应捣实填料，与51、原路面表面保持平整。清理与养护清理捣实后的路面表面多余的填料，将溢出缝外的沥青、石屑、砂或沥青混合料清除干净，防止形成油包；当使用改性乳化沥青时，应有足够的养护时间保护施工现场不受交通干扰而影响处理效果。施工工艺流程：清扫灌缝填料清理与养护铣刨加铺测量放样确定处理的范围，按照规则的方形形状划定铣刨工作范围，每边加宽处理距病害边缘不少于10cm，但不能扩大处理超过50cm。切割对局部处理地段，利用切割机规则的切出需处理的旧沥青混凝土路面，宽度应根据现场病害的范围控制适当，深度切割至需处理深度不小于旧路面面层厚度。铣刨铣刨机刨除旧沥青混凝土路面，网裂破损严重段则铣刨不少于4cm;碎裂、沉陷、拥包、52、剥落、坑槽、啃边和路框差等，铣刨至原路面基层顶面;车辙大于1cm部位则铣刨除车辙的面层。清除槽底的松散层材料和杂质。透层、粘层铣刨至基层顶面的洒透层沥青，铣刨后为旧沥青层的则用改性乳化沥青灌缝，然后喷洒粘层油。沥青砼回填按刨除的厚度分别回填沥青砼：如铣刨深度较浅的网裂部分用AC-20C沥青混合料回填碾压，铣刨至基层顶面的用AC-25C粗粒式铺筑碾压；施工工艺流程：测量放样 切割铣刨透层和粘层沥青砼回填路面基层主要是管沟开挖段和翻仓段部位，在经验收合格的路基上铺筑底基层和上下基层。基层的分别为二层16cm水泥稳定碎石和18cm水泥稳定碎石上基层，可能施工段落较多，通过合理安排组织保持施工的连续性53、。1）施工方案水泥稳定碎石工程量较分散，为保证施工质量，混合料的拌和拟采用厂拌法，在市郊区建立一处占地约20亩的稳定土拌和厂，配备连续式稳定土拌和机、水泥罐、堆料仓等设施，厂拌的混合料通过3050T带盖自卸车运至施工现场；现场用细钢丝绳放样控制松铺高度，拟采用稳定土摊铺机人工配合进行摊铺作业，考虑第一、二层均为水泥稳定碎石，且各项技术指标要求基本一致，水泥稳定料的养生时间对施工进度有较大影响，拟第二层水稳料碾压在底层水泥稳定料初凝时间内完成，既保证施工质量，也能有效提高施工进度；碾压使用20T振动压路机，压实遍数根据试验段的参数确定；水泥稳定碎石上基层则在下两层养生到期后施工。2）施工准备路基54、填筑施工经交验合格，清理路基上的堆料，施工测量放样，水泥稳定砂砾和水泥稳定碎石原材料选定，并通过混合料配合比设计；施工设备和人员进场，施工现场具有连续作业的条件。3）施工工艺流程及施工方法下承层清理路基顶面经交验合格，清理基层施工范围内的施工现场，适当湿润下承层。施工测量放样施工前按照摊铺宽度范围两侧，每10m设一桩，用细钢丝绳拉线做为摊铺机的厚度控制基准线控制松铺厚度；拌和采用厂拌法集中搅拌，拌和前调试拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量达到规定要求，如有变化及时调试设备和调整添加水量。在拌和时，应当考虑混合料摊铺碾压时含水量要达到最佳值，配料要精确，拌和要均匀。试验路段 在正式开工之前，在监55、理工程师批准的路段分别修筑一段不少于100m长的水泥稳定碎石试验路段。并按预定的试验路段施工方案材料、配合比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工。试验路段的目的：检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性；施工方法、施工组织的适用性；检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出大面积的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度；确定稳定土在最佳含水量时，达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺。在试验路段施工前向监理工程师提交施工方案，施工中提交水泥稳定基层质量、压实度及混合料的无侧限抗压强度等试验数据，施工完成后，提交总结报告。56、试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工，如该试验段的试验结果达到规定要求，并经监理工程师批准，即可成为本工程的组成部分，否则予以拆除。运输采用翻斗车运输基层拌和混合料。车上混合料覆盖，以防水分损失过多；拌合设备的生产率、运输车辆及摊铺机的生产率相配套，以保证施工的连续性。摊铺摊铺机摊铺混合料时，控制好摊铺速度，减少摊铺机停机待料的情况；在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象，特别是将局部产生的粗集料窝或粗集料带铲除，并用新混合料填补；用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝做成横向接缝，纵向分两幅摊铺，上、中、下三层纵横向接缝位置错开50cm以上；中、下层联合摊铺，每个作业面不少于50m长度，合理57、控制施工时间，保证第一层初凝前第二层碾压完毕。局部路段受作业面的限制无法使用摊铺机时，采用人工摊铺。碾压当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用振动压路机在路面全宽内进行碾压；碾压时先轻后重，先慢后快。由两侧路肩向路中心碾压，碾压时，重叠1/2轮宽；在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹；碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新换填混合料，使其达到质量要求。养生与交通管理完工并经监理工程师检查合格的基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿，避免时干时湿。采用湿砂或草帘材料覆盖，养生结束后，将覆盖物清除干净。养生期内如出现质量通病，及时58、挖补、修整，达到规定的要求，挖补的压实厚度不小于8cm，严禁薄层贴补。在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车辆的道行。在养生结束的基层上，若不能及时铺筑面层，则禁止施工车辆通行。施工工艺流程：清理下承层施工测量放样拌和混合料运输摊铺碾压养生沥青透层、粘层及防渗防裂复合布沥青混凝土路面设计防渗防裂复合土工布，以提高沥青砼路面防渗抗裂性能；透层在路面基层顶面上施工，设计用量为1.5L/;粘层在各层沥青砼结构层间和复合土工布上设置，加强各层间的整体性能,设计用量为0.5L/m2。1）透层透层主要是水泥稳定碎石基层的顶面洒铺透层沥青油。施工方案透层用油为各项指标经检测合格的沥青材料，59、在沥青站经加热入进入洒布车保温；要求混凝土路面加罩路段的施工在砼板换板和原水泥砼路面灌浆完成后进行，封闭需要施工的路段，清扫路面洁净，采用智能洒布车施工，根据洒布车的工作宽度，分幅施工，根据施工时段计划组织施工；基层路段在水稳基层完成后12天洒布透层。施工准备 透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫，在基层表面少量洒水，并在表面稍干后浇洒透层沥青；现场交通组织管理，安全防护措施；需要保护的平、侧石及其他结构物遮盖；洒布车工作参数的确定。施工工艺流程及施工方法下承层清理清扫下承层旧砼路面或基层顶面的杂物等松散物，确保透层能渗入基层5mm以上60、。试洒首先选择约100m进行试洒，确定沥青质量、稠度、用量和渗透性满足技术要求，确定沥青洒布车的行走车速、喷头型号、喷洒高度、喷雾工艺工况适合全面施工的需要。喷洒沥青洒布设备应配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机；喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正。养护对洒好透层的基层保持良好状态，当出现泛油补撒吸附沥青材料；一般不应在已洒好透层沥青的路面上开放交通，如果在沥青材料充分渗入之前需要开放交通，为了防止车轮粘沥青，应撒铺吸附材料，以覆盖尚未完全吸收的沥青；如果透层沥青被尘土或泥土完全吸收，以致使覆盖的面层无法与透层粘结，透层上补洒一次粘层沥青；在铺筑沥青上61、一层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。施工工艺流程：下承层清理试洒喷洒养护2）粘层沥青砼路面各结构层间和在旧砼路面上加铺沥青层均需洒粘层油，设计采用乳化沥青粘层（0.5ml/m2）。施工方案在面层铺筑的前1天进行粘层油的洒布，乳化沥青的配制生产在沥青站完成，各项指标满足规范和设计的要求，再装入乳化沥青专用洒布车运至施工现场；分车道用洒布车对乳化沥青喷洒，做好交通管制措施。施工准备下承层清理，进行洒布作业面的清扫，达到表面整洁无尘埃；喷洒沿线立平石、构造物的保护措施，检查井的临时覆盖到位，生产的乳化沥青经检测符合要求，洒布车辆性能满足要求，现场交通安全管理落实。施工工艺流程62、及施工方法下承层清理洒布前对下面层进行清扫，达到表面无松散杂物尘埃，喷洒前下面层表面需完全干燥，且采用塑料薄膜对结构物进行遮盖防护以避免污染。试喷首先选择约200m进行试喷，确定乳化沥青质量、稠度、用量满足技术要求，确定沥青洒布车的行走车速、喷头型号、喷洒高度、喷雾工艺工况适合全面施工的需要，检查破乳时间等参数指导施工。喷洒洒布型乳化沥青在正常温度下进行洒布，为了保证洒布的均匀性，在洒布前应先预热并疏通油嘴，且采用人工配合一台智能沥青洒布车进行洒布，根据试洒参数选择适宜的喷嘴、洒布速度和喷洒量，且洒布速度和喷洒量保持稳定，喷洒不足的要补洒，喷洒过量处人工刮除或人工洒布细砂吸除；刮大风、浓雾或下63、雨时不得喷洒粘层油。施工温度不得低于10，纵横向搭接宽度为15cm。交通管制粘层洒布完后，设置标志和障碍物并派专人封闭交通，在上层结构层未施工之前禁止除运料车以外的车辆通行。乳化沥青完全破乳后方可进行下一工序的施工。养生时间不得小于24小时。施工工艺流程：下承层清理试洒喷洒交通管制3）防渗防裂复合布防渗防裂复合布应用于沥青混凝土路面改造防止反射裂纹的产生，铺设于沥青路面结构层的底面。施工方案防渗防裂复合布的施工，采用热沥青粘结料，应用沥青洒布车施工，并使用复合布专用铺设车紧跟洒布车作业；根据成品复合布的宽度，施工分幅铺帖，纵横向可搭接，一般在后续沥青面层可铺筑前进行，防止铺贴后损坏。施工准备底64、层表面处理，将铺设底层尖锐、突兀、凹陷等部位清理平整，防止损伤复合布；根据砼板分块宽度和复合布的成品尺寸，确定拼缝位置，并施工放样；复合布材料应有合格证明材料并进场检验，并做防潮保存；沥青洒布车、复合布铺贴车等机械准备到位。施工工艺流程及施工方法底层表面处理清理底层的尖锐、突兀、凹陷等部位，并保持底层的干燥、洁净、无尘埃。喷洒热沥青粘层按铺设复合布的宽度增加5cm洒铺热沥青，纵向接缝510cm，横向接缝1015cm，参照单层表处施工方法。铺设防裂防渗复合布将复合布安装到铺设车，顺沥青洒布车方向铺贴，起始段人工定位，应防止铺设过程中复合布褶皱，纵、横向接缝预留接缝宽度。保养维护在边侧未贴到的热沥65、青用石屑覆盖，应禁止行人和车辆在复合布行走，防止破坏和污染。施工工艺流程：底层表面处理喷洒热沥青粘层铺设复合布保养维护沥青砼面层沥青砼面层管沟开挖段和翻仓路段设计结构为三层：下面层8cm粗粒式沥青砼（AC-25C）,中面层5cm中粒式沥青砼（AC-20）,上面层4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13），在下面层与中面层间设置2cm改性沥青混凝土应力吸收层（AC-10）和防渗防裂复合土工布;沥青混凝土路面加罩路段设计下面有一层2cm改性沥青应力吸收层（AC-10）和防渗防裂复合土工布，以上路面结构为二层：下面层5cm中粒式沥青砼（AC-20C），上面层4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）。招标文件要66、求沥青砼混合料采用政府采购的方式提供，本方案编制过程中不对沥青混合料拌和与运输编制施工方案，但对来料的质量应做相应的检测。1）施工方案根据沥青混合料中沥青材料的不同有三种类型的沥青混合料，2cm改性沥青应力吸收层（AC-10）、4cm沥青玛蹄脂碎石（SMA-13）、8cm和5cm粗中粒式沥青砼（AC-25C、AC-20C），沥青混合料的级配又区分为连续级配（AC）和间断级配（SMA）。按照改性沥青混合料和SMA沥青砼摊铺的要求，拟选用两台履带式沥青砼摊铺机，全幅进行梯队作业摊铺，减少纵向施工冷接缝；碾压方式密级连续级配混合料用四台双钢轮振动压路机与二台重型胶轮压路机组合碾压，而SMA沥青玛蹄脂67、则采用四台双振动钢轮压路机组合碾压，并配置一台小型压路机碾压边角等局部位置，上下层的纵向接缝热接缝应错开15cm以上，横向接缝采取垂直的平接缝处理，切割机制做平接缝。检查井周边沥青砼路面的摊铺根据各结构层厚度设置临时井圈，待沥青砼摊铺碾压成型再安装井盖，确保检查井周边砼密实。2）施工准备下承层准备，施工前应保证下承层表面干燥、清洁、无松散石料、灰尘及杂物；摊铺、碾压及各种配套设备应经全面检修，具有良好的工作状态；摊铺机能自动控制，熨平板无磨损缺陷，有足够的熨平、振动能力，保证摊铺的混合料表面平整，混合料有一定的初始密实度。碾压设备性能良好，保证路面压实后平整无缺陷；所有材料（主要是沥青混合料）68、均经过质量检验，符合技术要求，并有相当的储存量；人员准备，操作人员均经过培训，持证上岗，落实职责，明确岗位，熟悉工艺规程及操作要领，可以熟练地进行施工，劳动组织、管理组织、质量控制组织健全有效；技术准备：编制详细的施工方案、施工方法、施工工艺及操作规程，进行技术交底和培训；施工放样，下一层的高程和平整度在允许误差范围之内。3）施工工艺流程及施工方法施工放样控制改性沥青应力吸收层、中下面层均采用接触式平衡梁的方式控制，上面层前队摊铺机采用非接触式平衡梁找平，后队摊铺机内侧在已铺层面走雪橇，外侧用平衡梁找平。试验段改性沥青应力吸收层、中下面层和SMA沥青混合料上面层分别制定试验段施工方案，在全面施69、工前通过试验段取得松铺厚度、摊铺温度、摊铺速度、碾压组合等施工参数。沥青混合料检查混合料运到现场后要进行观察和测温，发现明显离析不均匀的或温度超过限值，以及冒青烟、沥青膜烧焦、花白料等情况不得使用。运料车由现场指挥人员指挥倒车，防止碰撞摊铺机，汽车在摊铺机前20-30cm处停住，空档等候，由摊铺机顶住推动向前。沥青混合料运输车的运量较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方有5辆运料车等候卸料。摊铺采用二台带自动调平摊铺机铺筑，摊铺机拼装宽度非等宽以满足路幅全宽。摊铺机就位后，先预热30分钟，使熨平板的温度在100以上，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。松铺系数70、初步按1.20控制，根据试验段情况调整，计算出松铺厚度，调整熨平板高度，在下面垫木块，厚度与松铺厚度相等，使熨平板牢固地放在上面，并把夯锤和熨平板振级调到适当位置，确保平整度；在开始受料前在摊铺机的料斗内涂刷可以防止粘料用的隔离液，并调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度与螺旋布料器的转速相匹配，尽可能使螺旋布料器在摊铺过程中匀速。螺旋布料器内的料位不少于螺旋布料器高度的2/3，并在启动摊铺机前使两侧料位略高于中部，且在摊铺全过程中保持这种状态，使熨平板的挡料板前混合料在全宽内均匀分布；摊铺速度一般为25m/min（根据现场情况作微调），SMA路面13 m/min；在71、摊铺过程中，每40m测5点摊铺厚度，检查其是否符合规定，每40m测定摊铺温度，发现局部离析，拖痕及其他问题及时处理，补料在技术人员指导下进行，严禁乱踩；摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实的混合料。遭雨淋的混合料应废弃，不得再摊铺。碾压连续级配混合料初压用2台双钢轮往静返振碾压2遍，初压温度不低于130（改性沥青提高1020），初压紧跟摊铺机进行；复压用二台胶轮压路机碾压2遍，温度不低于90（改性沥青提高1020）；终压采用双钢轮压路机，碾压终了温度不低于70（改性沥青提高1020），碾压遍数为2遍；间断级配混合料（SMA）初压用2台双钢轮往静压2遍，初压温度不低于150，复压用二台双钢轮压72、路机振压2遍，温度不低于130，终压采用双钢轮压路机静压1遍，碾压终了温度不低于110。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。混合料碾压应专人负责指挥协调各台压路机碾压路线和碾压遍。施工缝处理纵向接缝处理对于采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向热接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有510cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除缝迹。纵向半幅的冷接缝在摊铺时加设切刀切齐，铺筑另半幅时，涂少量沥青粘层，重叠5-10 cm热沥青混合料加热缝边，做跨缝碾压。上、下面层纵缝应错开15cm（热接缝）和40 cm（冷接缝）以上。横向接缝处理横向接缝73、采用平接缝，摊铺碾压结束后，用三米直尺沿纵向位置在摊铺段端部使直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出切缝位置，用切割机割齐后铲除，并尽快冲洗干净，涂上少量粘层沥青。摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺，碾压前用双钢轮压路机横向碾压，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。（7）交通管理 开放交通的路表面温度不高于50。施工工艺流程：施工放样沥青混合料检查摊铺碾压开放交通人行道本工程人行道因管沟的开挖需要进行修复完善，建议的结构设计为垫层15cm C20水泥混凝土，面层同旧人行道花岗石人行道板，铺砌为3cm 1:3干硬水泥砂浆。1）施工方案铺砌人行道在沥青路面完工后施工，垫层C20水泥混凝土采用商品砼，干74、硬水泥砂浆租用临时场地集中拌和后运至施工现场，花岗岩和人行道板砖外购，垫层和人行道板均采取人工浇筑和铺砌。2）施工准备组织现场调查制定人行道板铺砌的施工方案，对盲道和树穴及其他构造物处的人行道铺砌做出规划；花岗石或人行道板砖经选定并进场检验合格，外露面缺角掉边的石料禁止用于实体砌筑；水泥、砂原材料经检测合格，C20砼配合比经批准；路基土层压实，与沿线门面人员接触，取得配合理解，施工人员进场后质量和安全技术交底。3）施工工艺流程和施工方法土基压实 旧路面经拆除后清理到设计标高，管沟回填压实度达到设计和规范要求，控制压实高程，与立石的背面回填紧跟进行施工。垫层砼浇筑按纵向每5米控制桩进行C20砼浇75、筑，平板振动器振捣密实，且随时检查位置与高程，胀缝位置与面层保持一致。铺干水泥砂浆严格按设计配合比配制干硬水泥砂浆，松铺厚度经试验确定，采取措施防止对沥青路面的污染。砌人行道板伸缝带要求平正直顺，紧靠方砖，不能有弯曲不平现象，缝宽应符合设计要求，铺好方砖应检查平整度，若发现有位移翘角、与相邻板不平等现象，应立即修正。填缝最后用干砂掺水泥拌合均匀将砖缝填满，并在砖面洒水使砂灰混合料沉实，直至灰砂灌满为度，同时要保持砖面清洁。养生洒水养生57天，主要是湿润缝处，且在养生期间严禁上荷载。施工工艺流程：土基压实垫层砼浇筑铺干水泥砂浆砌人行道板填缝养生。交通工程（标线）本工程的交通工程施工内容主要是道路76、标线，其它需更换标志、信号灯等在设计明确后再提交方案。标线工程项目为普通标线，普通标线为反光环保材料，线厚1.5mm，振动标线是车道边缘线、双黄线、停车位线等。施工方案 在各段的沥青路面上面层完工后，应立即开始交通标线的施工，减少路面污染后施工的工作量。使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质；标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。振动标线添加外加剂，专用标线工具。施工气温一般在1030为宜,环境温度低于10时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。施工准备联系业主和交通管理部门现场确定标志安装位置，标线用材料经检验合格进场77、，现场施工人员质量和安全技术交底，标线施工的交通组织安排。施工工艺流流程及施工方法施工放样 按确定的标线方案现场放样，弯道部分应平顺，并在施测后复核其准确性和通顺性。清理底层对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不施工。抹底漆为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。加热涂料标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。喷涂喷漆工作要在白天进行，天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停；所有横向标线、图例、符号和78、箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求；振动标线在涂料中加入添加剂，使用专用划线车，划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐；在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为符合国标，并根据涂料温度严格控制撒布时间。保护标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥；有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。施工工艺流程：施工放样清理底层抹底漆加热涂料喷涂保护二、质量管理体系与措施第一节 质量管理体系我公司一直以来，坚持“质量79、第一”的原则，已通过ISO9001的质量管理体系认证，认为建设优质工程必须坚持靠健全体系支撑、机制运行的企业自保体系进行质量管理，项目部内部力求分工明确、责任到位。因此项目部根据本工程的实际情况，严格按照质量标准及IS09001质量体系的要求建立质量保证体系，确保施工技术及质量控制措施能够在具体施工过程中实施。质量方针创优为先，诚信为本。质量目标工程竣工一次验收合格率100%;工程优良率85%以上;顾客满意度90%。项目质量计划项目部根据公司IS09001质量体系文件要求、设计文件、监理规程的技术要求及质检标准，结合本工程的特点制定工程质量实施计划。用于指导施工生产，保证工程质量按工序、进度持80、续监控。按其岗位职责，质量保证体系人员在施工前做好工程质量管理各项准备工作，包括试验用具、各种质检记录单等，将IS09001质量保证体系程序文件的管理方法运用到每个工序，保证各道工序的施工作业始终在质检人员的严格监控下进行，过程中做好检验和施工试验工作，认真填写质检记录和试验报告，并整理存档，保证整个工程完整的质检资料，健全工程质量检验台帐，使质量保证体系和工序控制程序在施工生产过程中落到实处。项目部质量保证体系组织机构项目部成立以项目经理为组长的质量管理组织机构，成员由项目技术负责人、质检工程师、施工员、材料员、标准员等人组成。质量管理人员在生产过程中严格按照质量目标及质检标准的要求具体组织81、实施。建立质量保证体系1）思想保证：通过教育宣传、总结、反馈、分析原因、制订措施，开展TQC教育，树立全员全过程质量意识，明确质量是企业生命的观点。2）组织保证：项目经理部、工程技术部、生产班组分级管理，层层建立质量责任制，并由技术负责人专门负责质检工作。3）技术保证：进行施工组织设计时，精心拟定好各主要工程项目的施工艺和技术标准。建立各项保证质量的制度措施，层层进行技术交底，组织业务学习，进行上岗前的技术培训，建立健全测试手段，建立工地试验室，严格计量，做好标准化工作。4）施工过程，创优保证：制订保优工程计划、措施，项目落实到人，进行工序控制，开展QC质量小组活动，执行“三检制”（自检、互检82、专检）。5）工程施工全过程严格执行监理程序，主动接受监理工程师的监督与管理，任何与实施施工承包合同有关的施工活动，经监理工程师批准后再进行。6）经济责任保证：在执行分项工程经济承包中，优质优价、奖罚分明。各分项工程均制订工程质量奖惩办法，班组承包，质量拥有否决权。质量保证体系框图（见附图）第二节 质量保证措施施工合同评审措施1)严格执行合同中的各项承诺:项目质量保证计划或质量保证措施的编制，必须依据合同中的有关条款，在确保质量的情况下按期完工。2)合同修改在工程施工实施中，业主提出修改合同要求或我方向业主提出修改合同要求时，需有关专业人员评审后,与业主协商达成协议，并按规定报有关领导批准。质83、检人员立即按修订文本与原合同文件进行核对，是否与工程质量检测及控制有关联，如果存在问题须相应制定针对修订合同文本的质量保证措施。施工文件资料管理措施1)项目部由技术负责人负责，设一名专职资料员对产品质量有关的文件、资料进行收集，整理，存档。2)收集文件和资料的内容主要包括:公司各部门指定和转发的管理性文件;与本工程有关的国家、地区、行业的技术标准、规范和规程方面的技术性文件;业主、监理发放的所有文件;由项目部结合本工程实际情况制定的工程质量计划、施工组织设计。3)各类文件要针对其性质控制下发;文件存档要分类登记、如有作废的文件应及时撤出，需继续留用备查的，加盖 “作废存档”标识以备存查。施工人84、员培训措施1)针对工程的特点，合理配置工程所需人力和物力资源，保证专业工种作业人员及各层管理人员持证上岗，保证上岗人员具有工程所需相应质量管理水平和专业操作技能。2)由公司制定年度员工岗位培训计划(岗位培训包括:项目经理、质检员、施工员、测量员、标准员、机械员、材料员、工长、安全员、预算员、会计员、资料员等)，通过组织适应性培训与岗位工作性质相结合，使施工人员工作能力和工作水平达到进一步提高。材料、机械控制措施1)材料控制目的项目部按照工程材料满足工程质量要求，对主材及半成品经自检合格后报业主、监理批准后再进行采购。2)项目部计划统计员统计和编制材料、机械使用计划，由项目经理审核批准执行。3)85、材料员根据施工材料供应计划做好材料的预订工作、具体安排施工材料进场。并负责搜集钢材、木材、地方材料等原材料、结构预制件等其它物资的质量报告和产品合格证书。4)材料进场后、材料员要核实数量、规格后验证保管。并配合质检员对产品按招标文件的材料、构配件标准进行复验。5)对于各种预制构件或重点产品要对生产厂家进行评价，确保产品达到设计和规范要求，并派专人到场进行产品检验。6)机械管理员根据生产进度计划安排施工机械进场，负责机械的日常保养和维修工作，确保机械施工期间正常运转，并负责统计和记录各种机械的使用台班数量。施工技术管理措施1）认真执行各项技术标准和管理标准“科学技术是第一生产力”，抓好施工技术方86、面的工作将大大提高整个工程生产效率和工程质量，降低工程成本。本工程将严格按项目法进行施工管理，将IS09001工作程序贯穿整个工程始终，认真贯彻公司的质量方针和质量目标，采取切实有效的控制措施，不断提高质量管理水平，搞好质量管理的基础工作，保证质量体系的合理有效运行。加强施工技术管理，严格执行以技术负责人为首的技术责任制。技术负责人在质量管理职能部门配合下管理和掌握工程中各项标准化工程工序的实施情况，并同建设、监理及政府监督部门及时进行信息沟通，确保其相关质量要求得到准确传达并执行;并对工程的技术工作全面负责和对工程施工的各阶段施工技术工作进行全面管理。实施质量目标管理，使质量目标层层分解，落87、实到岗位和个人，建立质量目标奖罚制度，以保证总体目标的最终实现。施工过程中，建立经理部工程质量数据库，利用计算机对工程质量情况实行动态管理，保证对工程质量总体情况的把握，以利于工程质量的进一步改进和提高。加强施工人员进场前培训工作，签定质量保证责任书，尤其特殊过程执行者以及各专业工种，必须按要求持证上岗 严禁无证作业。2）施工前期的技术措施图纸会审:按照施工组织设计对单项工程施工方案、工料机进行的细部规划。施工前对施工图纸会同工程、质检及材机部门进行研究并考虑实际工程情况确定施工详细思路，初步确定施工技术方案和人员组织、材料和机械配备计划。设计交底:技术负责人组织有关技术人员参加设计交底并取得88、设计交底中解决问题的书面文件，做为施工组织设计的依据。现场交桩及恢复定线:坚持三级测量复核制，保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核，确保中线、水平及结构尺寸、位置正确，并按监理程序要求向监理工程师提报测量定位资料。编制实施性施工组织设计:编制施工组织设计要因地制宜的制定施工技术方案，且内容要全面;施工过程中采用新技术、推行新工艺，对于重点项目，关键工序、复杂结构、技术难题，要组织技术研究分析，并予以解决。3）技术交底、工序验收工作工程质量严格按业主指定和认可的施工技术规范、标准以及其它与本工程有关的规定进行控制。技术交底:技术交底是保证施工方案落实的关键。施工方案必须贯彻设计意图，技术交底要89、按工序以书面形式进行，并且做到交底内容的通俗化，保证施工工人能够理解;其二交底要确定施工责任的划分，保证责任到人并按照一定奖惩措施落实。加强有关工序质量参数的监控，对于施工过程中关键参数如方向、高程、结构尺寸、结构强度必须由技术主管全面掌握，严格按有关规定执行，确保万无一失。认真执行自检、预检、复检制度，未按规定进行作业人员自检、质检工程师预捡、监理工程师复检三检的工序，不允许转入下道工序。加强对工序特别是关键工序的控制，从提高工序施工能力和质量检验评定入手，确保工程质量。4）分项、分部质量评定制度分项工程施工过程中，各分管工种负责人督促班组做好初检工作，确保当天问题当天整改完毕。分项工程施工90、完毕后，各分管工种负责人必须及时召集班组进行分项质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交监理工程师确认。 项目部每月组织一次施工班组之间的质量互检活动，进行质量评比，找出其中质量不足之处，提出改进措施。工程技术部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出整改指令单，限期整改，并在指定限期内将整改情况以书面形式反馈到工程技术部。5）现场材料、机械管理措施严格控制加工、采购材料的质量项目部健全材料试验机构，制定试验检测实施细则，严格按照试验规程进行试验工作。坚决执行原材料的进货验证和检验制度，做到不合格的材料不准进场，未经检验的材料不准使用。各类建筑原材料及各种预制构件到现场后必须由项目91、经理和项目技术负责人组织有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。试验检测试验检测特别要加强施工过程中的检测控制;试验人员要认真填写原始记录和试验报告，并按合同要求报送监理工程师签字。如:水泥必须取样进行物理试验，钢筋原材料必须取样进行物理试验。存放期超过3个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后可使用。原始资料对于施工过程各项活动的真实记录，经理部资料管理人员一定按监理程序要求如实填写妥善保管。施工机械各项性能指标满足施工生产的要求，通过定期维修和保养，保证施工期间良好运行。6）测量、试验、计量器具管理项目部设专人负责所有测量、试验、计量器材鉴定、督促及管理工作。各种测量、92、试验、计量等器具其精度符合施工生产的需要，对不符和要求的仪器及时整修和校核。现场器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意使用，以免造成人为损坏。损坏的器具及时申报修理调换，不得带病工作。各种器具按规定定期进行校正、鉴定，严禁使用未经校正过的量具。7）工程技术资料管理工作项目部设专职资料员，专门负责对各类表格和工程资料汇总、审核、装订，供业主、监理工程师和市质检站检查。施工过程中积累的原始记录和资料，均按公司及有关部门统一表格填写汇总，保证各种质量记录准确、及时认真填写和保存，保证各种资料符合有关要求(如:测量定位复核单、试验报告、施工组织设计、日记、技术交底记录、分部分项工程质量评定等)。93、项目部在施工中及时提供各阶段工程进度的照片，并作为资料归档的备案。项目部每天记录好本单位在现场施工时所发生的工作量、人工、机械使用、施工部位、材料设备进场、质量问题、产生原因、补救办法及天气情况等内容，作为资料归档备案。工程完工后，项目部按照合同要求组织资料人员及时编制好竣工技术资料;组织专人按规范文件要求向有关单位报送归档资料，并办理移交手续。施工过程控制1)目的:对项目施工过程控制作具体规定，严格按规定有效控制，使直接影响质量的施工生产全过程处于受控状态。通过对影响质量的施工过程进行控制，以确保其满足规定和规范要求，确保公司能稳定地为业主提供满意的产品。 2)施工准备阶段的控制工程开工前项94、目部必须编施工组织设计、质量计划报监理工程师审批，项目经理或项目技术人员参加图纸会审和设计交底会，填写图纸会审记录。坚持三级测量复核制，保护好测量桩点。施工测量放线要反复校核，确保中线、水平及结构尺寸、位置正确，并按要求向监理工程师申报测量定位资料。项目部依据工程项目具体情况制定质量、进度、施工机械、文明施工、安全、环保等各项管理制度，明确各管理人员的岗位职责。3)对施工过程和关键工序控制加强对施工过程控制，确保各道工序施工在质检人员的监控下进行;每道工序施工前必须进行技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准，严把工序质量关。严格工序交接制度，坚持工序自检、互检制度，执行技术人员现95、场值班制度，以便及时解决施工中发生的技术问题，必须对使用材料以 批为单位每批都要进行检查；同时材料的数量、供应来源、储存堆放等也要进行检查。见“工程质量自检控制程序框图”。试验段:验证施工方案的可行性,通过铺筑试验段来修改、充实、完善施工方案和技术练兵，以利指导生产。施工中先铺200m试验路段，并通过试验路段来检验施工工艺的可行性。4）路基钻孔注浆质量控制措施注浆使用的水泥必须满足各项指标，备置的水泥必须有出厂证明、合格证、试验检测合格报告等详细资料，在每批水泥进场后需先抽样试验检测各项指标，对不合格的水泥禁止使用。 注浆孔定位由技术人员放样并自检一次，技术负责人检验复核，保证放样的准确性后才96、准施工。施工中应根据施工勘察成果，因地制宜、有的放矢，针对不同的填土厚度及性质精心编制该区域的施工组织设计。钻孔过程正常情况下严禁加水润钻，除非钻孔遇路基大块石等障碍物无法进钻，方可加入少量水进行润钻，成孔后为防止表面自由水进入，必须进行有效封孔处理。当碰到路基结构部分为松砂性土时，成孔后极易出现塌孔情况，可采用孔径大小的空心管插入孔底进行固孔。灌浆过程通常按水灰比为的比例范围分34次逐级加浓，注浆时可根据孔内吸浆情况的不同，在第1、2次注浆时压力需达到0.50.7Mpa后，方可停止注浆，之后在进行第3、4次补浆，至孔内浆液饱满为止。为使注浆压力达到要求，在实际施工中，使用活塞式灌浆泵加压较为97、简捷实用，注浆时需堵实水泥浆传输管管口与孔口间的空隙，防止灌注的水泥浆漏压。制浆由专人负责，材料准确计量，水灰比按现场要求及时在规定范围内调整，每桶浆搅拌时间大于3分钟，送入贮浆桶时用12目钢丝网过滤。 施工中常遇到灌浆孔四周冒浆、相邻孔串浆现象，注浆压力达不到要求，此种情况需及时加浓水泥浆，待前次注入的水泥浆初凝后在进行灌注，直至孔内浆液饱满为止。由现场施工负责、质安员、施工员和班组长做好质量检查工作，检查成孔注浆后的注浆压力情况；做好各类报表、记录、掌握浆液配比及压浆情况，及时提醒施工操作人员重视质量问题。5)旧路面病害处理质量控制措施旧路病害范围的确定应准确，病害周边应适当扩宽处理，防止98、遗漏形成质量隐患。 裂缝处理前的清理是处理效果的关键，存在残渣和灰尘对喷洒的沥青与旧路面沥青路面的粘结和封闭裂缝造成影响，地下水容易沿裂缝上行，损坏改造后路面。应在施工中重点检查清理的洁净程度。裂缝喷洒材料的稠度应较低，便于热沥青能流淌至足够深度的缝隙内，达到封闭裂缝的效果。对网裂程度较严重的路段，应铣刨至原路面结构层次，接合部位涂粘层油，用沥青混合料铺筑压实。损坏较严重的沥青路面铣刨除沥青混凝土结构层至基层顶面，基层出现松散的则应按翻仓段的处理措施重新铺筑各路面层次，不允许留有软基础加罩处理。应加强各施工工序的检验与衔接，铣刨后的基槽应随挖随补，防止雨水浸入路基造成破坏，影响周边路面。6）沥99、青砼面层质量控制措施沥青混合料质量要求混合料的温度控制混合料到场后，量测每辆汽车上的混合料温度，读数精确到1之内，使用量程至少为 0-200的杆式温度计，温度计插入混合料的深度约为200mm，插入部位至少距车厢的侧壁300mm，测定碾压温度用钢钎预先插入一孔，然后用温度计量，量测数值至少为两个读数的平均值。施工过程中，碾压各程序的温度控制十分重要，是保证质量的重要因素，派专人负责检测初压、复压和终压的温度，必须做到每50m测定。混合料质量的检验标准与允许偏差混合料的温度检测:每车成品混合料的温度检测不少于一处，温度超过195或低于120的混合料予以报废，不得运往摊铺现场使用。马歇尔试验的各项指100、标符合规范要求。沥青砼运输、摊铺设备保证状况运输沥青砼混合料的车辆，车内清扫干净，车厢底板及四周涂抹一层薄层隔离剂，但必须防止余液积聚在底板上。拌和机向运料车上卸料时，在每卸一斗混合料时挪动汽车位置，注意卸料高度，以防止粗细集料离析。运料车必须具备帆布覆盖设施，以保温、防雨、防风及防止污染环境。混合料运料车的数量要与拌和能力、摊铺速度相匹配，以保证连续作业。开始摊铺时，在施工现场等侯的车辆根据运输距离而定。 混合料运至摊铺现场后，要有专人接受运料单，并检查温度与拌和质量。不符合规定温度和已结块成团或遭雨淋湿的混合料禁止使用。开工前设备检查沥青路面施工前，必须对拌和厂、摊铺、压实等施工机械设备的101、配套情况、性能、计量精度等进行严格检查，确保机械设备符合要求后方可进行摊铺施工。试验段施工为验证施工方案的可行性，通过铺筑试验段来修改、充实、完善施工方案和技术练兵，以利指导生产。施工中先铺200m以上路段为试验路段，并通过试验路段来检验施工工艺的可行性:确定施工机械设备的型号、数量和组合方式;确定拌和机上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度等操作工艺；确定下封层的沥青标号、用量、喷洒方式和温度;确定摊铺机的摊铺温度、速度、宽度和自动找平方式等操作工艺;确定压路机的型号、压实顺序、碾压温度、速度和遍数等压实工艺；验证沥青混合料配合比，提出生产所有的矿料配合比和沥青用量，确定混合料松铺系数、接缝102、方法等;测定密实度的对比关系(钻芯取样密度与核子密度仪对比)确定压实度标准密度;全面检查材料及施工质量;确定施工作业量，修定施工进度计划;确定管理体系和质检体系、施工人员安排和组织方式等;面层正式施工中质量控制。严把原料质量关，杜绝路面早期出现堆拥、油包、松散、露骨、坑槽等破坏。采用先进配套机械设备，以保证拌和均匀性、密实度、平整度等指标。避免出现碾压温度过高现象，以使混合料不密实，发生推移、微裂等。避免混合料摊铺过厚，摊铺过厚使骨料相对减少，在碾压时，混合料推移，发生微裂。慎洒柴油防粘，以免使沥青粘结力降低，出现松散、露骨等病害。用振动压路机和三轮压路机及时对摊铺后的混合料进行压实，在压实过103、程中如有 弹簧、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或采取其他方式处理。工程质量奖罚制度1）施工中遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各分项施工班组进行全面质量管理;2）凡施工班组在施工过程中违反操作规程，不按图施工或发生质量问题，项目部对施工班组进行停工整改，对于屡教不改者则勒令退场。3）凡施工班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励。4）项目经理部再实施奖罚时，以平常检查、抽查、每月一次大检查，评定质量等形式作为依据。第三节 质量通病防治措施沥青砼路面施工为本项目的重点工程项目，为预防出现质量通病，分析原因，针对性提出防治措施。横向裂缝1）现象裂缝与路中心线基本垂直，缝104、宽不一，缝长有贯穿整个路幅的，也有部分路幅的。2）原因分析施工缝末处理好，接缝不紧密，结合不良。沥青未达到适合于本地区气候条件和使用要求的质量标准，致使沥青面层温度收缩或温度疲劳应力（应变）大于沥青混合料的抗拉强度（应变）。半刚性基层收缩裂缝的反射缝。桥梁、涵洞或通道二侧的填土产生固结或地基沉降。3）预防措施合理组织施工，摊铺作业连续进行，减少冷接缝。冷接缝的处理，应先将已摊铺压实的摊铺带边缘切割整齐、清除碎料，然后用热混合料敷贴接缝处，使其预热软化；铲除敷贴料，对缝壁涂刷0306kgm2粘层沥青，再铺筑新混合料。充分压实横向接缝。碾压时，压路机在已压实的横幅上，钢轮伸入新铺层15cm，每压一105、遍向新铺层移动1520cm，直到压路机全部在新铺层为止，再改为纵向碾压。根据沥青路面施工及验收规范（GB50092）要求，按本地区气候条件和道路等级选取适用的沥青类型，以减少或消除沥青面层温度收缩裂缝。采用优质沥青更有效。桥涵两侧填上充分压实或进行加固处理；工后沉降严重地段事前应进行软土地基处理和合理的路基施工组织。纵向裂缝1）现象裂缝走向基本与行车方向平行，裂缝长度和宽度不一。2）原因分析前后摊铺幅相接处的冷接缝末按有关规范要求认真处理，结合不紧密而脱开。纵向沟槽回填土压实质量差而发生沉陷。拓宽路段的新老路面交界处沉降不一。3）预防措施采用全路幅一次摊铺，如分幅摊铺时，前后幅应紧跟，避免前摊106、铺幅混合料冷却后才摊铺后半幅，确保热接缝。上、下层的施工纵向热缝应错开15cm以上。前后幅相接处为冷接缝时，应先将已施工压实完的边缘坍斜部分切除，切线须顺直，侧壁要垂直，清除碎料后，宜用热混合料敷贴接缝处，使之预热软化，然后铲除敷贴料，并对测壁涂刷0.30.6kgm2粘层沥青，再摊铺相邻路幅。摊铺时控制好松铺系数，使压实后的接缝结合紧密、平整。沟槽回填土应分层填筑、压实，压实度必须达到要求。如采用黄砂、砾石砂或有自硬性的高钙粉煤灰或热焖钢渣等。拓宽路段的基层厚度和材料须与老路面一致，或稍厚。土路基应密实、稳定。铺筑沥青面层前，老路面侧壁应涂刷 0.30.6kgm2粘层沥青。沥青面层应充分压实。107、新老路面接缝宜用热烙铁烫密。网状裂缝1）现象裂缝纵横交错，缝宽lmm以上，缝距40cm以下，lm2以上。2）原因分析路面结构中夹有软弱层或泥灰层，粒料层松动，水稳性差。沥青与沥青混合料质量差，延度低，抗裂性差。沥青层厚度不足，层间粘结差，水分渗入，加速裂缝的形成。3）预防措施沥青面层摊铺前，对下卧层应认真检查，及时清除泥灰，处理好软弱层，保证下卧层稳定，并宜喷洒0.3-0.6kgm2粘层沥青。原材料质量和混合料质量严格按规范的要求进行选定、拌制和施工。沥青面层各层应满足最小施工厚度的要求，保证上下层的良好连结；并从设计施工养护上采取措施有效地排除雨后结构层内积水。路面结构设计应合理，满足交通量108、的需要，水稳基层应水稳定性良好。反射裂缝1）现象基层产生裂缝后，在温度和行车荷载作用下，裂缝将逐渐反射到沥青层表面，路表面裂缝的位置形状与基层裂缝基本相似。对于半刚性基层以横向裂缝居多，对于在柔性路面上加罩的沥青结构层，裂缝形式不一，取决于下卧层。2）原因分析半刚性基层收缩裂缝的反射裂缝。在旧路面上加罩沥青面层后原路面上已有裂缝包括水泥混凝土路面的接缝的反射。3）预防措施采取有效措施减少半刚性基层收缩裂缝 在旧路面加罩沥青路面结构层前，可铣削原路面后再加罩，或采用铺设立工织物、玻纤网后再加罩，以延缓反射裂缝的形成。翻浆1）现象基层的粉、细料浆水从面层裂缝或从多空隙率面层的空隙处析出，雨后路表面109、呈淡灰色。2）原因分析基层用料不当，或拌和不匀，细料过多。由于其水稳性差，遇水后软化，在行车作用下浆水上冒。低温季节施的半刚性基层，强度增长缓慢，而路面开放交通过早，在行车与雨水作用下使基层表面粉化，形成浆水。沥青面层厚度较薄，空隙率较大，未设置下封层和没有采取结构层内排水措施，促使雨水下渗，加速翻浆的形成。3）预防措施采用含粗粒料的水泥稳定类材料作为高等级道路的上基层。粒料级配应符合要求，细料含量要适当。设计时，对空隙率较大、易渗水的路面，应考虑设置排除结构层内积水的结构措施。车辙1）现象路面在车辆荷载作用下轮迹处下陷，轮迹两侧往往拌有隆起形成纵向带状凹槽。在实施渠化交通的路段或停刹车频率较110、高的路段较易出现。2）原因分析沥青混合料热稳定性不足。矿料级配不好，细集料偏多，集料未形成嵌锁结构；沥青用量偏高；沥青针人度偏大或流育质量不好。沥青混合料面层施工时未充分压实，在车辆反复荷载作用下，轮迹处被进一步压密，而出现下陷。基层或下卧层软弱或未充分压实，在行车荷载作用下，继续压密或产生剪切破坏。3）预防措施粗集料应粗糙且有较多的破碎裂面。密级配沥青混凝土中的粗集料应形成良好的骨架作用，细集料充分填充空隙，沥青混合料稳定度及流值等技术指标应满足规范要求，应进行车撤试验检验。根据当地气候条件按规范选用合适标号的沥青，针入度不宜过大。施工时，必须按照有关规范要求进行碾压，基层和沥青混合料面层的111、压实度应分别达到规定值。对于通行重车比例较大的道路，或起动、制动频繁、陡坡的路段，必要时可采用改性沥青混合料，提高抗车辙能力。但在选用时，必须兼顾高低温性能。道路结构组合设计时，沥青面层每层的厚度不宜超过混合料集料最大粒径的4倍。否则较易引起车辙。拥包1）现象治行车方向或横向出现局部隆起。拥包较易发生在车辆经常起动、制动的地方，如停车站、交叉口等。2）原因分析沥青混合料的沥青用量偏高或细料偏多，热稳定性不好。在夏季气温较高时，不足以抵抗行车引起的水平力。面层摊铺时，底层未清扫或本喷洒（涂刷）粘层沥青，致使路面上下层粘结不好；沥青混合料摊销不匀，局部细料集中。基层或下面层未经充分压实，强度不足，112、发生变形位移。在路面日常养护时，局部路段沥青用量过多，集料偏细或摊铺不均匀。陡坡或平整度较差路段，面层沥青混合料容易在行车作用下向低处积聚而形成拥包。3）预防措施在混合料配合比设计时，要控制细集料的用量，细集料不可偏多。选用针入度较低的沥青，并严格控制沥青的用量。在摊铺沥青混合料面层前，下层表面应清扫干净，均匀洒布粘层沥青，确保上下层粘结。人工摊铺时，由于料车卸料容易离析，应做到粗细料均匀分布，避免细料集中。搓板1）现象路表面出现轻微、连续的接近等族离的起伏状，形似洗衣搓板。虽峰谷高差不大，但行车时有明显的频率较高额簸感。2）原因分析沥青混合料的矿料级配偏细，沥青用量偏高，高温季节时，面层材料113、在车辆水平力作用下，发生位移变形。铺设沥青面层前，未将下层表面清扫干净或未喷洒粘层沥青，致使上层与下层粘结不良，产生滑移。旧路面上原有的搓板病害未认真处理即在其上铺设面层。3）预防措施合理设计与严格控制混合料的级配 在摊铺沥青混合料前，须将下层项面的浮尘、杂物清扫干净，并均匀喷洒粘层沥青，保证上下层粘结良好。旧路上进行沥青登面前，须先处理原路面上已发生的搓板病害，否则，压路机无法将搓板上新罩的面层均匀碾压密实，新的搓板现象随即就会出现。泛油1）现象表面基本上被一薄层沥青覆盖，未见或很少看到集料，路表光滑，容易引起行车滑溜交通事故。2）原因分析使用沥青标号不适当，针入度过大。沥青用量过多或集料撒114、布量过少。冬天施工，面层成型慢，集料散失过多。3）预防措施施工前，须根据本地区气候条件参照 选定合适的沥青标号。面处治和贵人式路面选用的沥青标号 冬天施工时，面层成型仅，集料容易散失，应及时补撒集料，避免低温季节施工。凹槽1）现象表层局部松散，形成深度2cm以上的凹槽。在水的侵蚀和行车的作用下，凹槽进一步扩大，或相互连接，形成较大较深坑槽，严重影响行车的安全性和舒适性。2）原因分析面层厚度不够，沥青混合料粘结力不佳，沥青加热温度过高，碾压不密实，在雨水和行车等作用下，面层材料性能日益恶化松散、开裂，逐步形成坑槽。摊铺时，下层表面泥灰、垃圾末彻底清除，使上下层不能有效粘结。路面罩面前，原有的坑槽115、松散等病害未完全修复。养护不及时。当路面出现松散、脱皮、网裂等病害时，或被机械行驶刮铲损坏后，末及时养护修复。3）预防措施沥青混合料配合比设计宜选用具有较高粘结力的较密实的级配。若采用空隙率较大的抗滑面层或使用酸性石料时，宜使用改性沥青或在沥青中掺加一定量的抗剥落剂以改善沥青和石料的粘附性能。沥青混合料拌制过程中，应严格掌握拌和时间、沥青用量及拌和温度，保证混合料的均匀性，严防温度过高沥青焦枯现象发生。在摊铺沥青混合料面层前，下层应清扫干净，并均匀喷洒粘层沥青。面层摊铺后应按有关规范要求碾压密实。如在老路面上罩面，原路面上坑槽必须先行修补之后，再进行罩面。当路表面出现松散、脱皮、轻微网裂等可116、能使雨水下渗的病害，或路面被机械刮铲受损，应及时修补以免病害扩展。松散1）现象面层集料之间的粘结力丧失或基本丧失，路表面可观察到成片悬浮的集料或小块混合料，面层的部分区域明显不成整体。干燥季节，在行车作用下可见轮后粉尘飞扬。2）原因分析沥青混凝土中的沥青针人度偏小，粘结性能不良；混合料的沥青用量偏少；矿料潮湿或不洁净，与沥青粘结不牢；拌和时温度偏高，沥青焦枯；沥青老化或与酸性石料间的粘附性能不良，造成路面松散。摊铺施工时，未充分压实，或摊铺时，沥青混凝土温度偏低；雨天摊铺，水膜降低了集料间的粘结力。基层强度不足，或呈湿软状态时摊铺沥青混凝土，在行车作用下可造成面层松散。在沥青路面使用过程中，溶117、解性油类的泄漏，雨雪水的渗入，降低了沥青的粘结性能。3）预防措施对使用酸性石料拌制沥青混合料时，须在沥青中掺入抗剥落剂或在填料中掺用适量的生石灰粉、干净消石灰、水泥。以提高沥青与酸性石料的粘附性能。在沥青混合料生产过程中，应选用标号合适的沥青和干净的集料，集料的含泥量不得超过规定的要求；集料在进人拌缸前应完全烘干并达到规定的温度；除按规定加入沥青外，还应在拌制过程中随时观察沥青混合料的外观，是否有因沥青含量偏少而呈暗淡无光泽的现象，拌制新的级配的沥青混合料时尤应加强观测；集料烘干加热时的温度一般控制不超过180，避免过高，否则会加快沥青中的轻质油份挥发，使沥青过早老化，影响沥青混凝土整体性。沥118、青混合料运到工地后应及时摊铺，及时碾压。摊铺温度及碾压温度偏低会降低沥青混合料面层的压实质量。摊铺后应及时按照有关施工技术规范要求碾压到规定的压实度，碾压结束时温度应不低于70；应避免在气温低于10或雨天施工。路面出现脱皮等轻微病害时，应及时修补。 脱皮1）现象沥青路面上层与下层或旧路上的罩面层与原路面粘结不良，表面层呈成块状或成片状的脱落，其形状、大小木等，严重时可成片。2）原因分析摊铺时，下层表面潮湿或有泥土或灰尘等，降低了上下层之间的粘结力。旧路面上加登沥青面层时，原路表面未凿毛，未喷洒粘层沥青，造成新面层与原路面粘结不良而脱皮。面层偏簿，厚度小于混合料集料最大粒经二倍，难以碾压成型。3119、）预防措施在铺设沥青面层前，应彻底清除下层表面的泥土、杂物、浮尘等，并保持表面干燥，喷洒粘层沥青后，立即摊铺沥青混合料，使上下层粘结良好。在旧路面上加罩沥青面层时，原路面应用风镐或“”字镐凿毛，有条件时，采用铣削机铣削，经清扫、喷洒粘层沥青后，再加罩面层。啃边1）现象路面边缘破损松散、脱落。2）原因分析路边积水，使集料与沥青剥离、松散。路面边缘碾压不足，面层密实度较差。路面边线基层松软，强度不足，承载力差。3）预防措施合理设计路面排水系统、注意日常养护，经常清除雨水口进水孔垃圾，使路面排水畅通。施工时，路面边缘应充分碾压，压实后的沥青层应与缘石齐平、密贴。因此，摊铺时要正确掌握上面层的松铺系数120、。基层宽度须超出沥青层2030cm，以改善路面受力条件。光面1）现象路表面光滑，表面看不到粗集料或集料表面棱角已被磨除。阴雨天气易出现行车滑溜交通事故。2）原因分析上面层细集料或沥青用量偏多。集料质地较软，磨耗大，易被汽车轮胎磨损。3）预防措施沥青路面上面层混合料级配应符合沥青路面施工及验收规范（GB50092）规定2.36mm和4.75mm的含量必须严格控制在规范规定的容许范围内，避免细集料过多；主干路、次干路的上面层应采用细粒式或中粒式沥青混凝土。砂粒式沥青混凝土的最大粒径较小，细料较多，易形成光面，一般只用于非机动车道、人行道。采用具有足够强度，耐磨性好的集料修筑上面层。控制压碎值、洛杉121、机磨耗值与雨水井、检查井衔接不顺1）现象雨水井、检查井盖框标高比路面高或低，汽车通过时有跳车或抖动现象，行车不舒适，路面容易损坏。2）原因分析施工放样不仔细，雨水、检查井盖框标高偏高或偏低，与路面衔接木齐平。雨水井、检查并基础下沉。雨水井、检查井周边回填土及路面压实不足，交通开放后，逐渐沉陷。井壁及管道接口渗水，使路基软化或淘空，加速下沉。（3）预防措施施工前，必须按设计图纸做好放样工作，标高要准确，收水井、检查并中所在位置的标高与道路纵向标高、横坡相协调，避免出现高差。雨水井、检查井的基础及墙身结构应合理设计，按规范施工，减少或防止下沉。井周边的回填土、路面结构必须充分压实。回填土压实有困难122、时，可采用水稳定性好，压缩性小的粒状材料或稳定类材料进行回填。在铺筑沥青混合料前，须先在井壁涂刷粘层沥青再铺筑面层，压实后，宜用热烙铁烫密封边，以防井壁渗水。施工接缝明显1）现象接缝歪斜不顺直；前后摊铺幅色差大、外观差；接缝不平整有高差，行车不舒适。2）原因分析在后铺筑沥青层时，未将前施工压实好的路幅边缘切除，或切线不顺直。前后施工的路幅材料有差别，如石料色泽深浅不一或级配不一致。后施工路幅的松铺系数本掌握好，偏大或偏小。接缝处碾压不密实。3）防治措施在同一个路段中，应采用同一料场的集料，避免色泽不一；上面层应采用同一种类型级配，混合料配合比要一致。纵横冷接缝必须按有关施工技术规范处理好。在摊123、铺新料前，须将已压实的路面边缘塌斜部分用切削机切除，切线顺直，侧壁垂直，清扫碎粒料后，涂刷0306kgm粘层沥青，然后再摊铺新料，并掌握好松铺系数。施工中及时用三米直尺检查接缝处平整度，如不符合要求，趁混合料未冷却时进行处理。纵横向接缝须采用合理的碾压工艺。在碾压纵向接缝时，压路机应先在已压实路面上行走，碾压新铺层的1015cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面1015cm。如图3.22所示。接缝须得到充分压实，达到紧密、平顺要求。第四节 冬、雨季施工措施雨季施工措施1）雨季砼施工技术措施本工程有一定数量砼结构，进入雨季和阴雨天气的施工，在砼浇筑过程施工中尽量避开雨天浇筑，但施工中不可能完全124、避开阴雨天气，因而采取如下措施。大面积、大体积的砼施工，绝对避开雨天作业，宁可停置一天，也不可影响最终质量，做好工期调节。混凝土浇捣前必须和气象站密切联系，有大雨和中雨均不得浇捣，而若因工期关系则有小雨时亦必须浇捣；则必须准备足够的防雨设施和覆盖用的油布、塑料布等，并设法准备适量的雨蓬，以便在雨淋时应用。应尽量利用无雨时突击施工。刚浇好的砼若遇雨，不准用草包直接覆盖，最好下面用塑料薄膜上面再盖上草袋。雨季混凝土施工要充分做好运输，劳力准备，使浇筑、振捣成活各工序间距要缩短，中间遇雨即盖上篷布继续施工，尽量支持完成分项施工，绝对杜绝纵向、竖向施工缝。加强和气象站联系注意一切工作，并在现场设置简单125、气象测试器具，以及时注意气象变化。对各种电器、机具加强监护，防止危险。加强值勤工作，下雨时工地上必须认真巡查，发现问题立即及时处理。做好底基坑的即时排水工作，严防因雨造成其它损失，和做好夜间排水，白天工作正常决不允许影响施工总工期及进度计划。2）路面基层及沥青砼面层雨季施工路面工程在雨季时，应注意以下几点：底基层及基层施工时，根据原材料含水量的变化，及时调配合比。随时测定路基的含水量、压实度、弯沉值，不符合要求时，就翻开凉晒，重新碾压，合格后方可进行底基层及上基层施工。下雨天不得进行底基层及上基层摊铺作业。如果施工中下雨，应立即停止摊铺作业，并迅速将已摊铺地段碾压成型，及时用草帘覆盖。雨天不得126、进行沥青砼施工。3）机械、电器设备雨季措施现场机械操作棚(如搅拌机、电焊机、木工机械、钢筋加工机)必须搭设牢固，防止雨淋。用电机械设备要按相应规定做好接地或接零保护装置，并要经常检查和测试有效性及灵敏性。在雨期施工前，要对现场所有动力照明线路、供配电器等设施进行逐一检查，如有损坏，必须及时更换处理。冬季施工措施当日平均气温连续5天低于5时，或最低环境气温低于3时，按冬季低温期组织施工。因为冬季低温等不利因素的影响，在冬季低温环境施工的工程，必须严格按技术规范施工，加强保护与预防措施。沥青砼1）混凝土冬季施工安排在低温期施工时，选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥的标号不低于42.5级。混凝土浇127、筑尽量选择在白天气温高的时段施工。混凝土的冬期施工，对原材料的加热、搅拌、运输、浇灌和养护等进行热工计算，并据此施工。水及骨料的加热温度由热工计算确定，水泥在使用前运入暖棚中存放。粗集料和细集料的含泥量不得超过规范规定。在低温期施工时，将配合比中的用水量降至最低限度，可在混凝土中按规范加入引气型减水剂；为增强混凝土的抗冻性可加入防冻剂等外加剂，以增强混凝土的抗冻能力。混凝土的出机温度不低于于10。尽量减少混凝土运输距离，以保证混凝土的入模温度不低于5。混凝土拆模后覆盖蓬布养护。抗冻混凝土粗集料的含泥量不得大于1.0%，泥块含量不得大于0.5%，细集料含泥量不得大于3.0%，泥块含量不得大于1.128、0%。在已硬化的混凝土上继续浇筑混凝土时，接合面应有5或以上的温度；且在浇筑混凝土过程中仍要维持5或以上的温度。混凝土浇筑后，配备足够数量的能连续纪录的测温计，设专人连续观测纪录不少于7天。2）沥青砼路面低温施工安排城市快速路、主干路的沥青混合料面层严禁在冬期施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5时，应停止施工。严格执行沥青砼路面施工最低气温的规定，做好气温信息的收集，合理安排施工时间。冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行，严格禁止夜间施工。低温施工时，适当提高普通沥青混合料的出场温度，尽量采用大型车辆运输，加强覆盖的措施。认真执行四快措施，快摊铺，快找平，快点补，快碾压；碾压方法，先129、重后轻交错进行，重碾压实。碾压不停，平碾找平，消灭轮迹为防止接茬开裂，采取以下措施：涂粘层油要适中、均匀。实际操作时为了达到均匀适中，可稍多涂，然后把预热焖边的混合料一起清除，重新摊铺新料。新料要足，不可亏料；接缝处要认真夯实，加大碾工，增加接缝处密度。在路面较宽时，可采取顺接缝方向碾压的方法，新旧料各压半轴。反 馈实现质量目标质 量 保 证 体 系思想保证TQC教育质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划提高质量意识优质优价检查落实经济兑现经济责任制经济保证经济法规签定包保责任状奖优罚劣质量评定改进工作质量质量管理领导小组贯彻ISO9000系列质量标准，推行全面质量管理现场QC小组活动质130、量工作检查评比应用新技术工艺技术交底熟悉图纸掌握规范质量计划测量复核组织保证施工保证技术保证创优质工程明确创优项目制定创优措施检查创优效果完善计量支付手续制定奖罚措施技术岗位责任制质量责任制总结表彰先进提高施工技能接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场监控利用现代化检测手段各项工作制度和标准施工队质量小组岗前技术培训质量保证体系框图申请开工每道工序完工自检是否合格填写工序质量检验报告监理抽检是否合格分项工程完工自检是否合格填写质量检验报告单编制分项工程完工证书由监理抽查，进行分项工程质量评定，审查完工证书业主审查是否符合要求返工或整修返工整修或重新填写资料否否否否是是是131、质量自检控制程序框图三、安全管理体系与措施认真贯彻国家颁布的安全生产法，项目部内部建立安全管理体系和安全生产责任制。遵守有关制度、规范、法规，提供相应的安全设施、装置与保护器材及采取其他有效措施，保护现场施工人员和周边居民的生命、健康及安全。第一节 安全管理体系安全方针安全第一，预防为主；安全目标确保重大伤亡事故率为零；轻伤事故频率控制在0.3%以内。项目部安全保证体系组织机构项目部为贯彻执行各项安全组织措施和技术措施，切实做到管生产的同时兼管安全，保障职工的生命安全和施工机械设备不受损害，全面有效地实现安全生产。1）建立安全领导小组：以项目经理为组长，项目副经理为副组长，各部门负责人、施工队132、长施工员、安全人员等为成员组成的安全管理领导小组。2）项目经理部下设安全环保部：设部长一名负责对项目安全生产全方面的管理和检查。3）施工队安全管理：各施工队必须设有专职安全员一名，每天到安全环保部统一进行业务工作安排及管理。4）班组长兼职安全员：负责本作业班组工人的健康和安全，负责清除本作业区的安全隐患，对施工现场实行责任目标管理。安全保证体系框图（见附图）第二节 安全保证措施安全物质保证在项目经理部备有充足的安全生产经费，以购置安全器械和设备，保证施工现场的紧急开支。设立事故抢救医疗室，对工伤事故工人进行抢救治疗，在工伤严重情况下，将工伤人尽快送至医疗设施齐全的医院进行抢救治疗。购置足够数量133、的劳动保护用品和器械，如安全帽、安全带、专用劳动服、专用安全操作工具等等。设置火灾消防队，配备足够数量的消防灭火器具，设置必要数量的专用消防水管系统和消防栓，对易燃材料进行专库储存、监护。安全生产规章制度在工程项目现场，建立完善的安全生产的规章制度，并严格监督实施。认真执行国家有关劳动保护标准的安全技术规程，作业人员必须遵守本工种的安全操作规程。对全体人员进行安全技术知识培训，使进场的工人了解工种的要求，掌握施工安全技术，提高安全处理能力。建立安全生产奖惩制度项目经理部根据工程项目的具体情况，制订具体的奖惩规定：从经济上奖励安全生产好的班组或个人，并对违章作业、造成工伤事故者进行处罚。项目经理134、部每月对各施工班组或个人的安全生产状况进行检查，促进各工种、各工程部位的安全生产，将可能发生的工伤事故消灭在萌牙之中，对预防重大事故的有功人员，予以奖励。安全教育1）施工中必须遵照执行各项管理制度，施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育，不断提高各级施工管理人员的安全业务水平和自我安全防范意识。2）施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单，并向每个施工人员将安全施工内容交代清楚。3）严格执行班前会制度。班前讲话必须讲安全，做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。开展安全竞赛活动1）开展施工现场100%戴安全帽，100%系安全带双百活动。2）开展“施工队安全生产竞赛”活动及上级135、部门开展的安全生产月活动，接受有关部门组织的文明安全工地验收及安全生产红旗工地检查，推动施工现场小责任区整洁，大现场文明标准化管理。3）开展预防高处坠落专项教育和施工用电预防触电伤亡专项教育活动及文明施工教育。4）开展小责任区整洁，大现场文明标准化检查活动，迎接当年文明安全工地检查及验收。5）进行安全生产总结，表彰当年安全生产文明施工管理先进集体与个人。安全技术措施1）工程开工前，技术负责人或技术负责人将工程概况、施工方法和安全技术措施，向参加施工的工地负责人、工长和职工进行安全技术交底。每个单项工程开始前，应进行重复交待单项工程的安全技术措施。有关安全技术措施中的具体内容和施工要求，应向工地136、负责人、工长进行详细交底和讨论，以取得执行者的理解，为安全技术措施的落实打下基础。2）安全技术交底措施中的各种安全设施、防护设施应列入任务单，落实责任到班组或个人，并实行验收制度。3）安全技术措施的交底是重要的，但是安全技术措施的检查落实就更重要。项目技术经理、执法经理、施工负责人（工程部长、技术部长、工长等）编制者和安全技术人员，要经常深入工地检查安全技术措施的实施情况，及时纠正违反安全技术措施规定的行为，并且注意发现和补充安全技术的不足，使其更加完善、有效。各级安全部门要以施工安全技术措施为依据，以安全法规和各项安全规章制度为准则，每天对各工地实施情况进行检查，监督各项安全措施的落实。4）137、对安全技术措施的执行情况，除认真监督检查外，还应建立必要的与经济挂钩的奖罚制度。各施工队长及工程部负责人对组织设计（或方案）安全技术措施的执行情况跟踪管理，保证实施。工地开工前，生产、技术负责人必须亲临现场，将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体人员交底，安全技术措施交底应有书面材料，有双方的签字和交底日期。安全管理措施1）建立健全安全保证体系，完善安全管理制度，设立专职安全监督员。2）严格执行现场安全管理制度，经常开展安全大检查活动。3） 专职安全员经常对现场进行巡视检查，纠正安全生产中的各种隐患，发现违反操作规程的人员要立即制止，停工整改。4）坚持全员安全教育制度，提高施工人员的自138、保与互保意识，将安全生产责任制落实到各职能部门，各作业班组责任到人。5）各工种人员必须经安全培训考试合格后方可上岗，不得无证上岗。严禁管理人员违章指挥，操作人员违章作业，机械设备要定期保养，班前班后要检查设备，填写运转记录。6）设立专职安全分队对施工围挡进行巡逻检查，确保封闭式围挡及施工护栏牢固有效，并协助交通等部门维护社会安全。7） 开工前必须对施工队伍进行书面的安全交底，注明施工中应注意的事宜与禁止事项。8） 施工车辆出入主要路口设置专职交通疏导员，统一着装，标识明显，协助疏导交通。9）夜间施工时作业场地必须有足够的照明。10）施工现场不得存放易燃易爆等危险物品，电气线路的敷设要符合有关规139、定。进行明火作业及电气焊等作业时要制定可靠的安全防火措施。每次用火都必须到保卫部门领用火证。11）项目部设置安全保卫小组，经常组织专人巡视施工现场，主动取得附近派出所及治安联防的支持与配合。阻止无关闲杂人员进入施工现场。12）测量钉桩要注意周围行人的安全，不得对面使锤。钢钎和其它工具不得随意抛掷。13）在公路、街道、交通繁忙的道路测量时，必须有专人警戒，防止交通事故。用电安全措施1）所有施工人员均应掌握一定的安全用电常识和所用施工设备的性能，发现电气故障及时找电工修理，非专职电工严禁修理电器设备。电器设备操作人员及特殊工种必须持证上岗，配备相应的安全防护用品。2）设立专职用电管理安全员，加强对140、临时用电的安全管理。3）用电严格执行三相五线制，配备检漏及过流过载等保护装置。4）施工现场的室内高压变电所，需通风及排水良好，门向外开，上锁并由专人负责，其他人员不得随便进出，变压器安设位置，接零电阻符合规范要求。5）配电系统需分级配电，配电箱、开关箱要求完整，统一编号，防止雨淋，其安全标准必须符合有关规定；箱内仪表要可靠、完好，选型、定值符合规定，并标明其用途。6）现场临时架设的线杆要求底部结实，不得倾斜下沉，与基槽边及临近建筑保持一定安全距离，且必须采用绝缘导线，不得成束架空敷设，达不到要求须采取其它有效保护措施。7）所有电器设备金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护。8）接拆电141、源时必须由专职电工操作，严禁无证人员私自接拆。9）临时用电按照三相五线制，实行两级漏电保护的规定，合理布置临时用电系统。配电箱必须设置防护栏，并配以明显的安全警示标志。机械安全措施1）各种机械设备要有专人负责维修保养，经常对其关键部位进行检查，避免机械故障及机械伤害事故发生。2）机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不得站人，吊装时机械臂距架空线距离要符合安全规定，四级以上大风禁止吊装作业。3）机械设备要视其性能不同分别搭设防尘、防雨、防碰、防噪音等设施，机械设备附近设立标志牌、操作规程要求。4）运输车辆要制动灵活，功能良好，听从指挥，信号齐全，过岔口、遇障碍物时要减速鸣笛，不得超速行驶。5）施142、工中所用机械、电气设备必须达到国家安全防护标准，自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。6）施工现场的各种机械严禁超负荷及带病运转。7）所租设备需签订“租赁协议”，操作者必须持证上岗，进场后要接受安全技术交底。交通安全措施1）交通封闭措施封闭的施工，本工程交通组织防护采用固定式彩钢板围护和活动护栏两种，在工程开工前5天完成放置。将交通导行方案上报交通管理部门，征得认可或改进后实施；严格按照上报的并经有关上级部门批准的方案实施，施工中若有变动及时上报相关上级部门，并与交通管理部门积极沟通，做到及时沟通，迅速实施。在封闭沿线全部设置采光灯带，围护外侧每隔10米设置反光标志，以确保夜间行143、车安全。严格按标准设置齐全的交通标志，安装分流诱导提示标志牌和禁令、警告指示标志，根据现场情况在施工区域两端设置灯光警示、防撞等设施；在施工转弯前后50米处按国标要求设置醒目警示牌，提醒过往车辆、行人。在正式施工前，利用多种媒体做好宣传、解释工作，争取广大市民的谅解和支持。加强对外宣传力度，使部分车辆自觉绕道而行，缓解施工区域交通压力。利用已有的监控措施，实时观测道路交通流量，均衡施工区周边路网的交通压力，采用多种形式，为广大市民提供路况和绕行路线，确保主干路网不发生严重拥堵。设置专职安全员，做好所有施工人员的入场教育；全线作业人员统一着装，标志明显，配备反光服等防护设施，确保施工人员和社会交144、通的安全。施工区域搭设交通设施与社会交通隔开。以达到文明施工和安全生产的需要。保持设施的整齐、牢固，并派专人看护、清洁。为了保证施工现场内的社会车辆进出和施工机械的安全操作在主要道路进出口在施工期间安排专人对施工现场的交通进行疏导。2）交通配合措施工程开工前通过报刊及交通信息发布交通通告。工程开工前召开大型施工安全配合会，要求将施工情况及配合要求安民告示，并设置明显的标志牌。根据本工程实际情况，由一名交通专职协调人员负责交通指挥和配合工作并选派有责任心的管理人员配合相关部门成立交通抢险维护小分队，开展临时交通指挥，疏导过往车辆、防止交通堵塞；在施工中重点路段专人看管，做到统一着装，专职负责，服145、从命令，严禁脱岗；每日配备一定数量人员协助交警维持交通秩序。在临时交通便道上设置信号灯和夜间照明灯；夜间交通疏导区域保证有足够的照明；施工人员、机械、车辆进出施工范围必须按交通法规或交通方案中规定的时间、路线行驶，以保证车辆、人员的安全。积极配合交管部门实施交通疏导，选有责任心的人配合交管部门作为临时交通指挥员。在路口处设交通指挥员，交通指挥员必须配有交通管理袖标和服饰，在夜间穿反光背心，配置夜间指挥棒。施工主要交通负责人通讯设备24小时保障畅通。3）交通应急与响应措施对于在施工期间由于正常行车不慎而发生轻微刮蹭施工设施和交通疏导设施的社会车辆，由施工指挥人员视其情况，请事主回项目部协商解决，146、并通知交通管理部门进行适当处理。对于在施工期间由于违章行车而发生刮蹭施工设施和交通疏导设施的社会车辆，由施工指挥人员及时安排人员维护事故现场，疏导后方车辆，并立即通知交通管理部门进行事故处理。若发生人员伤亡情况，应立即拨打120急救电话，并在医务人员到场前，严禁自行抢救重伤员，以免因医疗急救知识不足，加重伤员病情；对事故中的轻伤员应及时采取施救措施，并将其代理事故现场。对于在施工期间由于行车不当而发生大型车辆或危险品运输车辆的交通事故，在通知交通管理部门同时应及时安排起重设备和运输设备，及时清理道路并保护现场；必要时必须通知消防部门进行危险品泄露处理，防止危险品运输车辆泄露而带来的危险。4）施147、工地段既有道路防护措施根据施工现场道路状况和施工布局，对既有道路实行特殊的防护措施：与交通主管部门共同制定施工期间保证施工安全，保障车辆畅通的实施办法。在相应路口及施工区域设立明显标志及交通警示，以便车辆和行人通过或绕行。对参加本工程施工的车辆归口管理，专人负责。在进出入口、指路、禁行标志牌处设置标识灯，在夜间或大雾天气里打开，以利车辆、行人注意。管线及建筑物保护措施如我公司中标，进场后重新进行现场踏勘了解，重新核对施工区域内地下管线、其它地上地下设施，争取不漏查一根管线。在相关设施旁醒目位置设立的足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、提示牌等。1）管线加固保护措施对于施工区内埋深较浅、有148、重车通过的管线，在其上方铺垫钢板以减小重车对管线的冲击，防止管线破碎。对于离基坑较近的管线，采取基坑局部加固措施，同时按期对管线周围基坑边坡进行检查，如发现异常情况及时加固修补。2）地上地下设施的保护加固措施对临近拟建工程的建筑物和构筑物在基坑开挖和基础施工阶段，随时观测其沉降和位移值，控制在允许范围内。施工现场内等容易受碰撞的树木绿化、地上设施采用钢管、木方、竹笆等材料搭设围护架、防护棚。对所有施工人员进行环境保护教育，使每个施工人员树立爱护环境的意识。进入现场内的车辆要匀速慢行，听从专人指挥，夜间设置充足的照明设备，关键部位悬挂警示红灯，旁边悬挂标牌。3）建筑物保护地上地下建筑物在基坑开挖149、过程中造成影响的，制定专项保护方案，报监理、业主和相关部门同意后，采取保护措施后再进行开挖作业，并加强施工过程中监控，发现异常立即停止施工，并采取应急措施。应急抢险预案1）目的及适用范围为了对突发事件进行有效的监控，提高应急处置的能力，最大程度地减少事故造成的损害，本着统一领导，分级负责；快速反应，协同应对的原则，制定如下突发事件应急救援预案，本预案适用各种突发事件，包括：火灾、爆炸（各种易燃易爆品）、塌方、食物中毒、有毒有害气体中毒、触电、机械伤害、物体打击、环境污染、地下管线及设施破坏等。2）突发事件的确定及分布突发事件类型分布场所风险评价结果现有控制措施交通事故施工现场高专人指挥疏导施工150、中受伤施工机械高做好安全交底触电伤害施工现场、生活区高专职电工3）组织体系及相关职责组织体系项目部成立突发事件应急救援组织机构：组长：项目经理副组长：项目副经理 技术负责人组员：各部门负责人外部协调人员 项目副经理疏导交通人员 专职交通协调人员应急救援小组成员职责组长：负责本项目部预案的制定修订。组建应急救援队伍，并组织实施和演练。检查督促做好重大突发事件的预防措施和应急救援的各项准备工作。组织救援队伍实施救援行动。组织事故调查，总结应急救援工作。副组长：协助组长做好应急救援的各项工作，组长因故不在时，代理组长职权。组员：总指挥负责组织指挥项目部应急救援的具体工作，并组织协调各救援人员；现场维151、护人员负责对事故现场的保护和取证工作，如拍摄照片等，留下事故调查证据；抢救人员应根据伤者情况，采取适当的急救措施，对伤员进行现场急救，并及时送往就近医院，使伤者接受进一步治疗；外部协调人员负责应对外部人员，如记者、群众等，以维护企业形象和利益，并及时向公司主管领导上报事故发生和进展情况；疏导交通人员负责交通疏导，以使伤者能及时送往医院接受治疗。其他人员技术支持人员负责协助总指挥确定管线破坏等突发事件抢险、抢修的技术措施；财务保证人员要保证应急救援物资和受伤人员医疗救护资金的及时供应。4）突发事件上报程序突发事件发生后，项目部应急救援组织或相关负责人应及时向公司主管领导汇报事故发生和进展情况，汇152、报时间不得超过1小时，除以下情况项目部人员（包括管理人员和作业人员）不得擅自拨打外部救援电话，如119、110、120等，以避免扩大事故影响，损坏企业形象。伤者受伤情况严重如：已无呼吸、心跳或流血不止；火灾、爆炸等紧急事件，事态严重，本应急救援组织已无法控制，当上述情况发生后，应急救援组织应立即拨打外部救援电话。5）应急响应突发事件发生后，立即启动项目部应急救援预案,对不同事故采取相应的应急响应措施。疏散程序制定火灾、漏水、燃气泄漏等逃生路线，逃生方法，在交通路口和人群集中区域张贴并指示。抢救程序 施工现场控制措施现场急救措施 120急救事后处理措施后期处置人员处置及保险意外伤害保险事故调查报153、告、经验教训总结及改进建议成立事故调查小组，对事故原因进行调查，并形成调查报告。应急救援小组对本次应急救援活动进行分析总结，提出改进应急救援工作的建议，形成总结报告并上报公司安全部。保障措施通信与信息保障：建立项目部所有人员通信录，写明人员姓名、联系电话、人员职务。a设立办公电话及项目部电子邮箱。b将各相关单位的联系方式制定成表，分发到各相关部室。c建立天气预报系统。应急资源与保障：a人员保障：建立应急人员小组，设置应急小组领导及组长。b物资保障：报警器、灭火器、救护设备、防毒面具、专用车辆、应急照明、逃生用具等。与相关应急救援预案的衔接关系应急救援预案管理的措施和要求为能在事故发生后迅速准确154、有条不紊地处理事故，尽可能减小事故造成的损失，平时必须做好应急救援工作，落实各项制度，并根据相关法律法规和要求，及时修订完善本项目部应急救援预案，具体要求：落实应急救援组织。按照任务分工做好物资器材准备。定期组织应急救援的学习和演练，提高应急救援人员的指挥水平和救援能力。对全体职工进行经常性的应急救援常识教育。建立完善各项制度：值班制度、检查制度、例会制度、总结评比。6）防汛紧急预案成立防汛小分队，由项目经理领衔的组长、副组长及组员组成。专人负责收听天气预报，随时掌握未来天气情况。现场配备防汛专用车辆，保证紧急情况下人员出行。提前调查施工现场周边排水出路情况，在大汛来临之际保证排水出路畅通。155、防汛设备器材：装载机、挖掘机、运输车、水泵、胶鞋、雨衣、草袋、绳索、砂砾、麻袋等。安全保证体系框图安全第一预防为主安全管理领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理安全目标：重大伤亡0；轻伤频率0.3%安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全活动经费安全奖惩条例安全管理措施系统安全教育三级教育安全工作体系防塌方防触电防火灾防淹亡防高空坠落不定期检查防交通事故各施工队长各队安全员、队长各工班安全员、安全监督岗位现场安全生产确保施工过程安全目标实现提高预防、预测能力消除事故隐患奖 惩兑 现提高安全意识四、环境保护管理体系与措施环境保护是为了保护和改善我们的生活环境和生态环境，防止污染和其他156、危害，保障人民的身体健康，促进生产。在本工程的施工过程中，我们将始终坚持环境保护与生产并举的原则，把环境保护工作纳入生产计划，建立环境保护责任制度，采取切实有效的措施，防止生产建设过程中产生的废水、废渣物、粉尘、噪声等污染环境产生危害。第一节 环境保护管理体系环境保护方针文明生产，持续发展；环境保护目标减少噪声污染（无顾客和相关方投诉），降低粉尘伤害，控制建筑垃圾（有序排放），污水达标排放。项目部环境保护体系组织机构为了在工程施工过程中能将环境保护工作做到实处，实现环境保护目标，使环保工作达到令群众满意的效果，项目经理部将成立以项目经理为组长，项目副经理、技术负责人为副组长的环境保护领导小组，157、并在项目经理部设立安全环保部，负责日常具体工作，各作业队配合专职环保监测员，使环境保护工作层层落实，贯穿到施工的全过程。环境保护保证体系框图（见附图）第二节 环境保护措施建立健全环境保护管理机构1）环境保护领导小组须定时开展工作，落实政策，确保生态环保工作层层落实，贯穿到施工的全过程。2）安全环保部在日常工作中应对环境保护开展日巡查、记录、整改、复查的循环工作制度。3）制定详细的生态环境保护管理制度和各项措施，健全施工过程中环境管理的规章制度。4）安全环保部是项目经理部负责环境保护工作的职能部门，在项目经理部环境保护领导小组的领导下，对所辖单位和施工区域的环境保护工作进行检查指导，执行处罚，安158、全环保部配有一定的设备，并设环保举报电话，对举报有功人员给予一定奖励。施工准备阶段的保护措施1）进场前，提交一式三份详细的施工期间环境保护方案，包括施工现场所必须的排污系统、照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志和保洁措施等，并使业主和监理工程师满意。2）加强学习环保知识、法律法规，开展环保知识宣传，提高全体员工的环保意识。3）以墙报、简报、宣传标语的形式开展环保知识宣传工作。4）施工现场的生产、生活、办公区及施工便道的布置和修建均充分考虑环境保护的要求，减少对自然环境的影响程度。施工阶段环保措施在施工过程中每天要派环保人员到现场进行检查、监督具体环保措施的实施。每月要组织对施工队环保工作进159、行评价考核并进行奖励和处罚。并且在施工过程要随时无条件接受监理工程师、业主及政府有关环保机构的工作人员的检查、评价、指导和监督。1）工程施工现场严格执行GB12523-90建筑施工场界噪声限值中有关规定和要求进行，避免夜间施工扰民，在施工前向环保部门申报并通知施工点周围的单位和居民。2）对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声，为保护施工人员的健康，合理安排工作人员轮流操作机械，减少接触高噪声的时间，或穿插安排高噪声的工作。同时注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。3）对于施工中粉尘污染的主要污染源-施工车辆、机械运行和运输产生的扬尘，采取有效措施减轻施工现场的大污染。4）采取可靠措160、施保证原有交通的正常通行和维持居民的饮水、生产生活用电及通讯等管线的正常使用。5）在施工中，严格遵守国家环境保护部门的有关规定，采取有效措施预防和消除因施工造成的环境污染，对工程范围以外的工地及植被注意保护，并严禁乱倒污泥、垃圾等。6）在施工期间加强环境保护意识，保持工地清洁，控制扬尘，杜绝漏洒材料。如使施工场地砂石化或保持经常洒水，使得施工场地无扬尘污染。7）施工场地整平整畅通，排水系统良好。材料、机具堆放整齐，严格用地管理，场地内得管线严格按设计和安全规定架设，并严加管理，杜绝乱搭乱接等。及时清除现场弃土及施工垃圾。8）施工及生活中产生污水和废水，集中处理，达到排放标准并经检验符合污水综合161、排放标准（GB8978-1996）规定后，方排放至指定的地区。9）严格按照设计指定位置和数量取土、弃渣，不得随意改变设计。若确需改变位置必须经设计单位审查同意，重新设计，按照变更设计审批程序批准后方可实施。10）固体废弃物污染防治：施工期间的固体废物由施工单位按照国家固体废物污染防治法和当地有关规定，与当地环保和水保部门协商妥善处理。竣工后的环境保护措施1）施工完毕后，根据设计文件和环境保护要求，对施工环境（包括施工现场、临时设施、植被等）采取恢复性措施。2）施工完毕后、，组织施工人员清理施工现场剩余的材料和废弃物，并依据建设方的要求，将废弃物运至指定位置。3）施工人员撤离生活居住区后，对场地162、进行平整清扫，尽量恢复原貌，不得有任何遗留物。4）取弃土（石）场、石料场等施工完毕后，及时进行清理、平整、恢复植被。环境污染的防治措施1）施工场地周边环境保护根据施工场地的线式分布，对施工维护做好美化和亮化，同时做好施工场地的绿化。对施工范围内的绿化设施在施工前期予以迁移，周边绿化做好保护，工程完成后及时恢复。现场配有专职管理人员或清洁人员，落实“门前三包”责任制。生活区设分用厕所，落实专人管理，保持清洁无害，化粪池定期请环卫部门清理。场地出口设洗车站，并设专人对所有出场地的车辆进行冲洗。运输汽车用专用覆盖车，防止落土掉碴污染道路，影响环境。在施工场地周围出安民告示，以求得附近居民的理解和配合163、。2）饮用水源污染防治工程施工所在地是一级饮用水源保护区，应严格执行保护的有关规定，采取如下措施：在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。管道积水通过集水池经沉淀后排入现有市政污水管网中，严禁直接排放到附近河道内。清洗机械和运输车的废水经沉淀后，方可排入市政管网中，废浆和淤泥使用封闭的车辆外运。生活区应设置化粪设备，生活污水和大小便经化粪池处理后才能排入市政污水管网。3）粉尘污染防治选用环保型的低排放施工机械，并在排气口下方的地面浇水冲洗干净，防止排气将尘土扬起飞散。建筑垃圾定期及时清理，装卸164、有粉尘的材料及拆除构筑物时，清理前洒水以减少扬尘，减少扬尘对环境的污染，施工垃圾使用封闭的容器装运，严禁随意抛洒制造粉尘。干燥的土方、水泥、黄砂等细颗粒散体材料的堆放场地，做到四周封闭并加遮盖，运输和装卸时注意控制扬尘。弃土运到指定弃碴堆放点，弃土堆堆放稳定，合理调配土方，减少回填土方的堆放时间和堆放量，优化地工布局，使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段（室外多人群活动的时候）。施工场地内进行硬化，减少扬尘污染，车辆出场冲冼车轮，减少车轮携土。4）施工噪声、振动污染防治保证在各施工阶段尽量选用低噪声的机械设备和工法，并且在满足施工要求的条件下，尽量选择低噪声的机具。本工程施工时，要对165、主要噪声源如：备用发电机、挖掘机、空压机、铲车等，采用有效的吸声、隔间材料施做封闭隔声或隔声屏，使其对周边环境的干扰降至规定标准。确定施工场地合理布局、优化作业方案和运输方案，保证施工安排和场地布局考虑尽量减少施工对周围居民生活的影响，减少噪声的强度和敏感点受噪声干扰的时间。建立必要的噪声控制设施，如隔声屏障等。使用自备发电机时将作隔声处理，在有电力供应时，尽可能不使用自备发电机。合理安排施工时间，早晨7点至晚上22点以外的时间不安排强噪音机械的使用，以减少噪音扰民。特殊情况需连续作业的，需办理夜间施工许可证，并采用布告形式通知周围居民，以求谅解。施工车辆严禁鸣笛，防止噪音污染。不准从车上往下166、扔材料，采取人扛下车和吊车吊运，钢管堆放时不发生大的声响。第三节 文明施工措施现场管理措施1）建立文明施工责任制，明确管理负责人，实行挂牌制，统一着装，教育全体施工人员文明施工、文明用语，建立健全的岗位责任制。2）始终保持施工现场场容整洁有序，保持临时通道的车辆畅通，路口、沟槽端口等特殊部位多设红灯、围护、护栏等醒目标志。设专人管理、检查。3）在主要大门口明显处设置标牌，标牌写明工程名称、工程规模、建设单位、设计单位、施工单位、工地负责人及开、竣工日期等内容，字迹规范、美观，并经常保持整洁完好。施工现场悬挂“五牌一图”（工程概况牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、管理人员名单及监督电话牌、167、施工现场总平面图），在沿线主要地段的明显位置，悬挂、张贴进度、质量、安全、政治宣传标语牌。4）认真落实“门前三包”责任制，保证施工场地周边以及出入口无垃圾、无污水等，做到施工现场周边安全、整洁、畅通。5）材料堆放场地用混凝土硬化，场地保持无积水，做到块料成方、散料成堆、长料排行，分类堆入整齐，做到存储合理整齐，标记醒目。加强材料、半成品、机械设备，周转材料的堆放，施工机具用完清洗上油，保持整洁。做好管线布置和场内运输等工作的协调与控制，发现问题及时处理。6）现场施工进出道路用碎石铺设，保持道路整洁无积水，严禁堆放建筑材料及机械设备，派专人指挥车辆进出，确保道路的畅通。进出口设置洗车台，运输车辆168、驶离现场冲洗干净，不拖泥带水7）根据施工现场条件，生活区、生产区临时用房分隔开，搭设整齐。施工期间，专人长效管理，。做好工地办公室的文明、卫生保洁工作，各类图表上墙，由专人负责资料的整理、堆放、编制、归档。8）建立治安夜间巡逻制度，职工做到遵纪守法，不酗酒、不闹事，文明礼貌，行为规范。9）以施工班组划分管理区块，施工做到工完料尽场地清。10）施工作业人员不得在施工现场围墙以外逗留、休息，人员用餐必须在施工现场围墙以内。施工便民措施1）千方百计为周围居民着想，尽量做到不扰民而便民。2）现场周围设告示牌、批示牌。3）千方百计减少灰土、粉尘的污染和危害。4）生活垃圾封闭存放，及时清运出施工现场。5）169、施工现场排水保持畅通，防止污水外流。6）夜间施工一般不超过晚上十点，如遇特殊作业需要提前向环保部门申请批准，先告示居民。7）对有振动、会产生噪声的施工机械，采取有效的控制措施，减少噪声。8）工程开工前和施工过程中，主动与各单位、村委联系，征求意见。消防措施1）由于本工程在夏、秋、冬季施工，天气干燥，容易引起火灾，在施工现场原有消防栓应妥善保护，生活区和工作区都贴警示标志。2）对现场施工人员和工人都进行教育，加强防范，提高工人的消防意识，发现火灾及时施救，并上报公司工程管理部。3）为紧急消防需要开辟应急通道，确保居民财产安全。环境保护保证体系框图环境保护体系思想保证组织保证检验保证技术措施、方案170、保证供给普及教育专业教育特殊工种教育法制法规教育环保领导小组安全环保部队环保领导小组专职检查部定期检查部每月一次检查队每周一次检查段每天一次检查班组每天检查环保部门日常监督严格按设计要求施工合理布置现场科学制定方案按国家和地方及有关法规办事针对工种制定强有力防范措施强化环保意识，增强预防能力班组长义务检查员对环保有污染的逐一落实解决用科学、合理的技术措施、方案来保证环保目标的实现保护生态环境开展环境保护月五、工程进度计划与保证措施第一节 进度计划目标本项目计划工期120天，开工日期自开工令发布日期为准，根据公司的施工经验和施工能力详细制定施工进度计划，确保按期完成合同内规定的施工任务。第二节 171、工程进度计划施工总进度计划编制原则在安排总体施工进度时，考虑如下几个原则：1）施工宜先紧后松的原则根据开标后进场时间的安排，工程开始时间后的9、10、11三个月，正好是施工的季节，故在本项目的施工总体计划编制时，应是先紧后松。2）考虑人员、机械设备施工连续性的原则本工程的道路中，除沥青路面的施工人员需相对专业的人员及机械设备外，其他各专业的施工人员及技术管理人员均可相互兼顾，故在总体计划及人员设备的配置考虑中，充分考虑到各个项目的阶段性，并保持现场技术管理人员及施工人员不产生窝工现象，充分利用现场已有的资源安排，沥青路面施工进场后尽量能连续的开展施工，提高设备利用率。3）科学安排以避开恶劣气候172、因素的影响本工程总工期为120天，施工期间会涉及到夏、秋、冬季，开工时间应在9月，考虑*X市常年的气温，在12月上旬以后，基本日平均气温都低于10，沥青面层的施工应安排在12月上旬以前完成。进度计划安排时应充分考虑至气候条件对施工的影响，进行科学安排以避开恶劣气候因素的影响。阶段施工和关键节点工期控制计划本工程施工所处的地段为中心城区，而施工路段的交叉路口较多，长时间封闭施工对当地居民日常生造成的影响较大。根据目前交通流的情况，拟将全线分成四个施工段落。第一段*X大道至紫菱路969.805m（K0+000K0+969.805），第二段紫菱路至柳叶大道782.77m (K0+969.805K1+173、752.575)，第三段柳叶大道至滨湖路826.249m (K1+752.575K2+578.824)，第四段滨湖路至洞庭大道 (K2+578.824K3+152.751) 573.927m。根据现场调查的情况和已有的“三改四化”路改信息，与*路起讫点相交的*X大道和洞庭大道同期均在进行改造施工，为减少施工同期的交织，以柳叶大道两侧分别向起讫点方向组织平行和流水施工。沥青路面的施工是主体施工内容，且受气温影响需控制工期的关键因素，以此做为阶段关键节点控制。右半幅计划开工后立即进场进行封闭施工，53天完成半幅路面施工；左半幅计划在右半幅完成开放交通后，再封闭左半幅施工，46天完成左半幅路面施工；174、施工进度计划（见施工进度计划横道图，施工进度计划网络图）第三节 进度计划的管理要在保证质量和安全的基础上，确保施工进度，以总进度网络为依据，按不同施工阶段、不同专业工种分解为不同的进度分目标，以各项技术、管理措施为保证手段，进行施工全过程的动态控制。第四节 进度计划的保证措施组织管理上保证工期1）组织强有力高效运转的项目经理部、精干务实的施工队伍。建立工期保证组织机构本工程实行项目经理负责制组织施工，为便于管理和组织施工满足施工需要，强化现场指挥调度，我们公司成立高效精干的项目经理部，就近调遣精兵干将，以最快的速度进场，投入到本项目的施工中。并成立由主管生产的副经理领导的，由类似施工经验丰富的175、人员担任调度员的生产指挥调度室，加强施工现场的协调和指导。以各施工作业队为生产实施对象，形成一个至上而下的主管施工进度的组织体系。超前做好进场准备我们已对本工程做了较为详细的实地调查，已经为参加施工做好了思想、技术准备、机械准备和物资准备。已经在全市范围内选派了施工经验丰富、业务能力强、工作责任心强的骨干力量充实一线队伍。一旦我方中标，立即安排测量组、调查组和中心试验室先期开进，立即调遣施工队伍和机械设备早进场，快准备，确保按期开工。重点工程将千方百计创造条件，尽早开工，使全标段进快形成施工高潮。2）建立以项目为核心的责权利体系，定岗、定人、授权，各负其责。由专人负责，加强同地方有关部门和当地176、群众的联系，征求意见，把工作做到前面，以减少施工队群众的干扰，迅速办理大临设施。协助业主做好正式工程的征地、水、电、气等管路拆迁、补偿等工作，为施工全面展开创造有利条件。对控制工期的重点工程建立工期领导负责制。对其他各项工程明确阶段工期目标，明确负责人，组织阶段性施工生产高潮，紧张有序，均衡持续稳定地展开施工，确保工期兑现。3）加强与建设、设计、监理的联系一切行动听从建设单位的统一指挥和协调，对封闭道路施工等提前作出计划，按规定提请业主及交管部门批准，施工时与交管部门密切联系，保证调度命令的畅通。请设计单位进行技术交底，优化设计与施工方案，遇到问题及时与设计院沟通，及时处理。对施工全过程尤其对177、隐蔽工程无条件接受监理的监督、管理。4）加强生产调度各施工队坚持每天一次的生产布置会，对当天的生产情况加以总结，同时安排下一天的生产计划，并认真研究和布置下一天所需机械设备，物资材料和劳动力人数，让每一个施工人员明白各自的本职工作，做到分工明确，任务清楚。同时若遇到其它施工对需要协助的工作，及时提请调度室给予协调解决。调度室每周定期召开一次由各施工队有关负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，根据工程项目的侧重点合理调配机械设备、材料和人力，当出现工期滞后问题时及时采取有效措施给予解决，使各施工队的施工程序和进度始终处于调度室的监控之下。每月由项目经理或主管生产的副经理主持的生产178、总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产计划及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系；对施工机械设备、生产物资和劳动力做出总体计划安排；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。建立严格的工程施工日志制度，每日均详细记录作业内容、工程进度、施工质量，出现异常情况及处理方法，同时将劳动力使用人数，机械运转、材料供应等有关情况均记录在内。各级领导必须“看一观二计划三”，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加179、点突破难点，以确保工程总进度计划的实现。5）建立奖罚严明的经济责任制每月、每季进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不利者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。计划安排上保证工期1）计划制定在工程开工前，严格按照合同的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制出具体的工程施工计划和工作安排。制定周密详细的施工进度计180、划，抓住重点难点工程及其关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物资进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各项工程的进度计划，确保总工期目标的实现。2）计划实施缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。按计划施工，多头并进。工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中，坚持“以181、日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施，确保总工程进度计划的实现。从资源上保证工期1）人力保证将该工程列为我公司的重点工程，该工程所需的管理人员、技术人员、劳动力给予优先保证。成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干，生产骨干组成一个高素质、高效率的施工队伍。2）机械设备保证公司将为项目经理部配备性能卓越、状况良好的施工机械。项目经理部对施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，做到施工机械的使用高效化，并做好施工机械的维修182、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具留有富余备用设备，以防万一。对租赁机械设备，选择信誉良好、设备先进的单位，本着互惠互利的原则与之签订租赁合同。3）材料的供应制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料及时供应，杜绝停工待料情况的出现以免耽误工期。技术上保证工期1）加强技术管理由项目部技术负责人全面负责该项目的施工技术管理，项目部技术负责人负责编制实施性施工组织设计，特别是理清各专业施工作业队的施工流向及顺序、施工方法，工程技术部编制施工工艺及作业指导书并指导实施，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象。实行图183、纸会审制度，在工程开工前由技术负责人组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师澄清施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和可疑之处，使工程顺利进行。实行技术交底制度，施工技术人员应在施工过程做好技术跟踪监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。2）采用新技术、新工艺采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接和协调，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。施工全过程使用计算机进行网络计划管理，确保关键线路上的工序按计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补。将调度室、各专业工程队以及工程技术部、安全环保184、部、计划财务部、物资设备部等各部室电脑进行局域联网，将工程进度、质量、完成数量、计划安排、物资机械需求等具体情况均通过电脑相互传递，便于调度室统一协调和监控，同时也便于各部室与工程队之间相互配合协调，密切合作，从而提高各工程队的施工效率。采用计算机仿真技术模拟机械设备使用状况，优化机械设备配置。3）加强现场施工管理做好施工场地布置，做好便道施工和施工场地硬化。做好各种模具的使用，确保合理的倒用次数，保证施工形成平行作业和流水作业。投入足够的机械设备，保证多点开工。六、资源配备计划第一节 项目人力资源计划关键岗位人员施工项目部关键岗位人员是指项目负责人、项目技术负责人、施工员、安全员、质量员、标185、准员、机械员、材料员、资料员；依据合同的要求，按照业主精神、工程规模、施工特点和公司ISO9001管理手册的要求，对关键岗位人员的入职按要求和规定落实到位，依据各岗位入职条件的要求调配人员。1）拟到位的关键岗位人员项目负责人1人，项目技术负责人1人，施工员1人，安全员1人，质量员1人。施工员和安全员根据施工现场需要可增加。2）关键岗位人员管理关键岗位的人员按合同要求到位并备案，持证上岗，严格落实业主和建设主管部门的有关要求实行打卡上岗。定期对岗位人员进行培训，提高业务工作水平。承诺如果中标不更换项目经理，其他关键岗位人员保持稳定，保证施工管理的稳定性和连续性。公司与关键岗位人员建立劳动关系（签186、订劳动合同或聘用合同协议），安排专人管理关键岗位人员相关资料，并将持证人员录入“湖南省工程建设企业及执（从）业人员资信平台”。关键岗位人员实行责任制管理，明确岗位人员的职责，由公司和项目经理部负责人定期对关键岗位工作人员进行业绩考核，进行奖惩落实，并记录进入个人档案，做为年度评先评优的基础。施工队伍的组成路基施工队：负责路基钻孔注浆、翻仓段路基处理和基坑开挖等部分的施工。计划路基施工队作业人员总共60人，组成钻孔注浆班组3个，每班组12人；翻仓段开挖换填班组24人，负责翻仓段土石方挖除和路基填筑作业及管道基础开挖。管道施工队：负责污水管、给水管等管道的施工；计划管道队作业人员共40人，组成2个187、作业小组施工，每组基础作业6人，吊装4人，接缝及检查井砌筑6人，回填4人。基层施工队：负责水稳基层的施工；计划基层作业人员总共40人，组成水稳拌和站作业班15人，运输班7人，摊铺班12人，压实班4人，养生班2人。路面施工队：负责透层、粘层、复合土工布、应力吸收层和沥青砼路面等的施工；路面作业人员总共60人，沥青砼由政府采购单位提供，其沥青混合料生产和运输作业人员不在此列，考虑路面施工作业的连续性，按两班人员组织施工。摊铺作业班30人，碾压作业班20人，现场清理作业班10人。透层、防渗防裂复合布及粘层作业人员20人，在沥青混凝土路面施工队中人员安排。砌筑施工队：负责立平石更换维修和人行道板的拆除188、与砌筑，弱电综合与电力管群的施工；砌筑作业人员总共30人，分成2个作业小组施工，每个小组中砂浆拌和班3，砌筑班6人，材料运输班6人。交通工程施工队：负责路面标线的施工。交通工程施工作业人员共20人，分成2个作业小组施工，每小组线型组4人，划线作业班6人。劳动力工种安排计划1）本工程按施工内容安排劳务作业队，施工作业队由各专业工种的熟练工人组成，工种齐全，满足本工程的施工作业和工艺的要求。2）不雇佣临时工，不转包或分包，保证使用熟练工人，执行标准工艺。开工之前进行岗前教育和培训，特殊工种持证上岗。3）我公司按不同时间阶段工种施工内容，根据工程量大小调拨劳动力，各工种依据施工程序，依次进入施工。各189、工种劳动力配备按动态管理，根据工程进展情况调整。4)劳动力工种安排计划表：工种各施工队劳动力工种配备情况（单位：人）路基管道砌筑基层路面交通土方工1544测量工444484管工46筑路工1010木工226钢筋工2砼工6瓦工682维护电工222222机械操作修理154282010普工20488204小计604030406020劳动力月计划表单位：人施工队按工程施工阶段投入劳动力情况第1月第2月第3月第4月路基施工队606040管道施工队404020砌筑施工队303030基层施工队404040面层施工队606060交通工程施工队20小计140230190110第二节 项目材料采购供应计划材料准备工190、作要确保质量合格、数量充足、运输方便。在保证材料质量的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。政府采购的材料，沥青混合料、土工材料、井盖、灯杆等，本工程项目完全使用政府采购供应的材料。材料供应计划为了保证工程按期完工，不因材料供应不及时，造成工期延误。提前做好供货合同的签订，为了减少材料存放场的占地面积，降低临设费用及二次搬运费用，加强施工组织管理，根据施工进度安排好材料供应计划，保证施工不积压材料，以便施工有序进行。材料供应的步骤现场施工所需各类材料由材料部联系经业主审核合格的材料厂家，根据要191、求抽样送检，经试验合格和监理工程师认可后，签定用料合同向厂家定购，根据施工用量提前有计划安排进场。以保证供料及时，不致应材料供应而导致工期延误。材料检测工作所需原材料进场前由质量控制部门对所进材料检验，符合要求后方可允许进场，对于需要试验的材料按规定进行取样试验，将检测合格材料按标识方法进行标识，防止误用，对主要原材料试验结果报监理认可。主要材料、构件用量主要材料、构件表序号材料构件名称规格单位供应时间备注1山砾石m39-11月路基2砂砾m39-11月水稳3碎石m39-11月水稳4乳化沥青t10-12月粘层5沥青t10、11月透层6中粗砂m39-12月砂浆、回填7水泥t9-12月8防渗防裂复合192、布m210-12月政府采购9花岗岩立石米10-12月10花岗岩平石米10-11月11人行道板砖块10-12月12给水管米9-11月13排水管平口米9-11月14排水管承插管米9-11月15给水阀门井盖个9-11月政府采购16污水井个9-11月政府采购17雨水井个9-11月政府采购18C30商品混凝土m39-12月月砼板19C20商品混凝土m39-11月20沥青混合料AC-10t10-12月政府采购21沥青混合料AC-20Ct10-12月政府采购22沥青混合料AC-25Ct10-12月政府采购23沥青混合料SMA-13t10-12月政府采购24管群米9-12月注：因招标文件未提供设计工程量，主要193、材料数量暂未确定；供应时间以开工时间为起始日（假定9月开工），总工期为120天，按4个月时间进行控制，每月按30天计算。第三节 机械设备投入计划根据本工程施工特点配置施工机械，施工机械满足各分部分项工程施工工艺的需要，并能够保证施工质量，降低劳动强度，加快施工进度。施工机械配备原则：投入的机械设备满足施工工艺及施工进度的需要。积极应用先进的施工机具，使用中按机械操作程序、操作规程，充分发挥机械的性能。做好各种配套施工机械数量配备，保证达到最佳工作效率。大型机械进场前应做好检修和维护，使机械设备处于完好待命状态，根据施工进度计划制定机械设备进场计划，提高设备生产率。建立该工程的机械设备台帐，制定194、机械设备的检修和保养的计划和台帐。施工机械配备表： 序号设备名称规格型号数量国别产地额定功率（KW）生产能力用于部位备注1挖掘机2台上海130/路基2挖掘机PC78US-62台上海700.3m3路基3推土机PG72台上海126/路基4装载机ZL502辆郑州162/路面、路基5装载机ZL302柳州92/路基6自卸汽车15T20辆山东213/路基7翻斗车Fc104辆长沙13/砌筑8洒水车8T2台长沙130/运输9风镐G106套*X/拆除、开挖10振动棒FRZ-504*X5/管道11平板振动器/2长沙2.2/管道12钻孔机Tcq-504北京1.5/灌浆13液压压浆机GD1-1912长沙0.75/灌浆195、14浆液搅拌机Y180M-42江苏18.5/灌浆15切割机Z1E(T)350A2广东2.2/砼、沥青路面16铣刨机20001徐州435/旧路病害17双钢轮压路机XS1214台徐州120/路面压实18胶轮压路机25T2台徐州95/路面压实19振动压路机20T2台徐州75/路面、路基20小型压路机2T1台郑州7.5/路面21蛙式夯土机HW-602台长沙5/回填22内燃夯HN-602台南昌5/夯实23稳定土拌合机MHP1221台长沙120/稳定土搅拌24稳定土摊铺机EPC1252台江苏125/基层25砂浆搅拌机SJ215台庆阳30/砌筑、管道、平立石26木工圆锯MJ1042台岳阳/木加工27砂轮切割196、机4003台广州2.2/切割28电焊机BX3-500-24台杭州25/焊接29沥青砼摊铺机2100型2台德国154/路面施工30轮式起重机25T2台长沙110/安装31沥青洒布车8T1台长沙154/透层、粘层32潜水泵/5台*X15/管道33柴油发电机100、200kw2套长沙/发电34标线机LXD3202镇江3200m/h标线主要测量试验仪器设备序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份新旧程度用途备注1计算机（联想）5台深圳201190%办公用2Leica精密水准仪NA21套北京200580%观测3水准仪S34台苏州200685%测量4全站仪TOPcon2012台日本200685%测量5塔尺197、5m4把苏州200880%测量6钢卷尺50m5把长沙200980%测量7钢卷尺3-5m若干长沙200980%测量8砼试模150*150*5506组长沙200485%砼试块制作9砂浆试模70.7*70.7*70.76组长沙200485%砂浆试块制作10地磅称2t2台*X200990%大宗计量11台秤500Kg3台*X201180%散料计量12检测尺成套2套上虞201090%测水平、垂直、坡度13养护箱1.8M32常州201190%试块养护14烘烤箱1.5KW1个上海201195%焊条等烘烤15温度计1003005长沙201295%测温16塌落度筒100*200*3002个长沙200980%测塌落度17环刀1005个长沙200980%取样18托盘天平JPT-51台南昌201090%测含水率19红外测温计/3上海201295%路面20针入度仪/1无锡201090沥青21软化点仪/1郑州201090沥青22延度仪/1无锡201090沥青23钻芯取样机/1杭州200980沥青路面24游标卡尺0-150*0.022把长沙201285测尺寸25灌砂筒150mm2长沙201290压实度