1、完整版（2022年）高架车作业安全专项施工方案第一节 编制依据1、 工程施工图纸及现场实际情况2、建筑施工安全检查标准JGJ59-20113、建筑施工现场管理标准DBJ14-033-20054、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-915、起重机械安全规程（GB-6067.1-2010）6、高空作业机械安全规则（JG5099-1998）7、建筑防雷设计规范（GBJ57-83）8、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）9、建筑防雷设计规范（GBJ57-83）10、特种设备安全监察条例（国务院令第373号）及国务院关于修改特种设备安全监察条例的决定（国务院令第549号）11、 住建部危2、险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号12、危险性较大的分部分项工程安全管理办法粤建质（2011）13号文第二节 工程概况 本工程地铁高架段立面刷新位于深圳市龙华新区，贯穿于龙华新区南北，南起民乐地铁站，北至清湖地铁站结束，途中白石龙站、深圳北站、红山站、上塘站、龙胜站、龙华中心站，起止桩号为：K10+151.503起至桩号K20+502.479至，全长10.3公里，主要是对龙华线高架段桥体外侧拦板、底部、墩柱、引桥等外裸露的混凝土进行刷漆翻新和部分钢构件防锈处理。龙华线地铁高架段下沿线道路主要为双向行驶主道，地理位置十分重要，是龙华新区的门户，车流量大、车速快，在施工期间主要影3、响地铁高架段下沿线道路交通的顺利通行，做好本工程交通疏导工作是保证本工程安全施工、文明施工和施工工期至关重要的因素。原2014年9月11日编制的高架作业车安全专项施工方案，深圳北站草地绿化区域局部配合搭设扣件式落地满堂脚手架，但根据施工现场情况，深圳北站位置处于山坡上，坡面陡、基础属于回填松软土质，不利于脚手架的搭设，我施工单位与深圳北站绿化管理单位协调，同意根据施工需要拆除部分绿化、草地，平整之后高架作业车能顺利到达施工地点，正常施工，待施工完后，按照原状恢复绿化、草地。所以本次高架作业车安全专项施工方案油漆刷新工程改为全线采用高空作业车方式施工。高空作业车施工高度为330m，其中民乐站至白4、石龙站施工高度为3m13.5m，白石龙站至深圳北站施工高度为5m30m，深圳北站至红山站施工高度为3m30m，红山站至上塘站施工高度为12m15m，上塘站至龙胜站施工高度为9m22m，龙胜站至龙华站施工高度为10m23.5m。尽量安排在夜间作业、避开交通高峰期，更加能确保道路交通的安全和车辆畅通通行。为确保龙华线高架段沿线道路交通的安全及畅通，本工程划分为两个施工区域，其中上塘站至民乐站为一个施工区域，上塘站至清湖站为一个施工区域，两施工区域均从中间向两端施工，按照每两个柱之间为一个施工段，每个施工段高架桥体两侧各采用2台高架作业车施工，在施工过程必须优化施工措施，尽量缩短施工工期，做到施工一5、段，恢复一段，开放一段。计划施工总工期：不超过180日历天，合同工程造价为：2872.136314元。 施工平面布置图第三节 现场管理组织机构安排一、施工管理机构组织为确保施工任务的顺利完成，我所将组织一个强有力的管理组织机构，从单位到基层都要挑选懂技术、会管理、工作认真、吃苦精神的精兵强将，确保工程优质、高效地按期完成任务。我施工单位将从管理人员、施工机械、物资保证、施工技术管理等方面给予最充分的保证。各专业在组织上形成求直务实、团结的一体化网络管理体系。项目经理甘浩然项目技术负责人贾文志材料员杨晓莉杨峰安全部欧夏李有永涂强黄骏杰质量部郑贺伊吉笑波吴海新造价部潘晶鞠辉技术部张蕊钟奎黄拥军工程6、部陈新瑞何君庭王五脚手架施工队绿化施工队油漆施工队机械施工队交通疏导队项目副经理刘俞炜资料部肖敏晖市政修复施工队现场管理机构组织网络如下：项目管理班子人员配备一览表职务姓名职称上岗资格证明证书名称级别证号专业项目经理甘浩然工程师建造师证一级00081436市政公用工程技术负责人贾文志工程师职称证中级建筑工程项目副经理刘俞炜工程师职称证中级闽Z009-32672土建电气工程师张蕊工程师职称证中级20101202037电气工程土建工程师钟奎工程师职称证中级（2009）12149土木工程给排水工程师黄拥军工程师职称证中级(2007)12598给排水造价工程师潘晶造价工程师注册造价工程师证注册建造097、440009417土建预算员鞠辉/岗位证/粤060B00193建筑工程质量主任郑贺伊工程师职称证中级建筑施工质检员吉笑波/岗位证/A9074253/质检员吴海新/岗位证/A9100433/安全主任欧夏工程师安全生产考核证C粤建安C（2005）0007472（补）土木工程安全员李有永工程师安全生产考核证C粤建安C（2010）0003317土木工程安全员涂强/安全生产考核证C粤建安C（2013）0005081/安全员黄骏杰/安全生产考核证C粤建安C（2013）0007684/施工员陈新瑞工程师岗位证中级A9074436工程管理施工员何君庭工程师职称证中级（2009）12172土木工程施工员王五工程8、师职称证中级（2005）12293土木工程材料员杨晓莉工程师岗位证中级A9080235通讯工程材料员杨峰/岗位证/A9080212/资料员肖敏晖/岗位证/20101018130城建档案二、管理职能的组织与分工（一） 项目领导层项目领导层由项目经理、项目副经理、项目技术负责人组成，以项目经理为主的精明强干的领导班子全权组织该工程的施工生产，在管理上科学施工，强化指挥，在施工组织落实上采取一切科学有力、切实可行的措施，确保本工程安全、优质、按期完工。领导层的管理职责及分工如下：1、项目经理（1）对工程总体负责，负责与业主的谈判、签定文件、组织并执行一切与此相关的事务。（2）在本标段工程项目实施过程9、中，贯彻执行国家方针、政策、法规。（3）作为本标段工程项目的项目安全、质量保证的第一责任人，负责建立健全安全、质量保证体系，确保本项目安全、质量目标，建立和实施安全、质量生产责任制，确保各项安全、质量活动的正常开展。（4）负责施工现场全面的文明施工管理和环境保护，组建施工现场的文明施工小组，并结合本标段工程项目的特点，制定和实施文明施工管理和环境保护细则。（5）负责工程的组织指挥，传达业主、监理的指令并组织实施，对工程项目进行资源配置，保证本项目管理体系的有效运行及所需人、材、物、机资源的需要，根据工程需要对现场人员任免、聘用、奖罚，对工程项目成本负责。2、项目副经理协助项目经理做好本项目施工10、中现场组织指挥、安全质量管理、文明施工管理、物资设备使用调配管理、检查监督施工计划的实施，主持生产会，主持处理施工现场的生产日常问题。对本工程的施工进度、安全生产、文明施工负直接领导责任。3、项目技术负责人（1）对本标段施工技术、工程质量、安全生产、计量测试负直接技术责任，负责组织指导工程施工技术人员开展有效的技术管理工作。（2）负责组织编制本标段工程项目的实施性施工组织设计和保证工程质量、安全生产的技术措施。（3）负责组织在本项目的新技术、新工艺、新设备、新材料推广。（4）对本工程施工中可能存在的质量隐患及其预防和纠正措施进行考核，组织解决工程施工中技术难题的科研攻关。（5）负责解决竣工资料11、编制和技术总结，组织竣工交验。（二）项目管理层由各专业部门和内业管理人员组成，在项目领导班子的指导下，负责项目各项工作的具体实施，在本工程施工中我们将成立如下专业管理部门，项目管理层设置及分工如下：1、工程部（1）负责编制实施性施工组织设计；（2）主持现场施工测量放样，图纸审核；（3）对下进行施工作业技术交底、技术指导；（4）做好有关设计变更工作；（5）编制质量计划和作业指导书；（6）配合有关专家进行重点项目的施工方案制定和科技攻关；（7）进行日常的现场施工管理与组织。2、质量部（1）负责施工质量的检查、教育和管理工作；（2）在作好工程质量自检和记录；（3）做好本工程的内业资料整理和汇总工作；12、（4）做好本工程的试验工作；（5）做好ISO9001质保体系的贯彻和执行。3、安全部（1）根据公司安全质量目标和管理规定，制定本标段工程文明施工质量管理工作规划，负责安全质量综合管理。（2）编制和呈报安全质量计划工作、安全质量技术方案、安全质量措施，并在施工过程中监督、检查和落实。（3）定期组织安全质量检查，及时发现事故隐患，下发安全质量整改通知书，并监督整改。（4）负责收集各种安全质量活动记录，填报有关报表并进行统计，对有关安全质量隐患的问题制定预防措施，并制定补充安全质量管理办法。（5）根据国家及地方环保法律法规，制定本工程的环境保护措施。督促环境保护措施的有效执行。4、预算部（1）负责对13、本工程的生产计划，成本核算，提供控制依据。负责向材料员提供预算材料的数据（2）熟悉工程施工情况，掌握及收集各种变更资料，及时做好工程决算的有关工作。5、材料员（1）负责本标段工程项目设备、物资采购和管理，制定设备管理办法并落实。（2）负责本标段工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度并监督落实，负责设备的安装、检验、验证、标识、使用、保护和记录。（3）负责对本标段工程机械设备的使用费用及材料消耗情况进行分析和管理。6、资料部（1）负责收集、整理施工技术资料，保证施工技术资料的准确、完整，并及时提供各阶段的检查验收。（2）对材料供应方提供的资料进行核查，保证其完整有效，符合要求14、（3）负责本工程所有的原材料取样、送检试验工作，并作好每一次试验的记录。（三）项目作业层油漆施工队：负责本工程范围油漆面清洗、涂刷等工作。脚手架施工队：负责本工程范围内脚手架搭拆等工作。机械施工队：负责本工程范围内机械的操作及保养、日常维护等工作。绿化施工队：负责本工程绿化保护、绿化恢复等工作。交通疏导对：负责本工程范围内施工现场的交通疏导等工作。市政恢复施工队：负责本工程范围内市政工程保护及恢复等工作。三、整个施工管理工作主要内容1、目标管理为达到本工程质量合格、工期短、安全无事故、经济效益较好的总目标，在实施目标管理活动中，采用目标管理循环，即：制定目标（P）实施目标（D）检查、评价目标（15、C）处理目标（A）再制定新目标（P）的PDCA循环而复始，推动目标不断前进。2、计划管理（1）工程总进度计划及分阶段作业计划（包括月、旬、周的详细计划）。（2）劳动力计划（编制和准备专业工程用人数及进退场时间）。（3）材料供应计划（根据工程进度和工程量，决定需用各种材料及进场时间）。（4）技术组织措施计划（推行新技术采用新材料、改善施工工艺和操作方法，提高工程质量，防止发生工伤事故，改善机械设备使用情况，提高机械化水平等内容）。（5）降低成本计划。（6）财务计划（合理、有效地用好资金，做到专款专用原则，编制用款计划）。3、技术管理（1）技术责任制：对各级各项技术人员建立明确的职责范围，做到各负16、其责，各司其职，责权明确。（2）施工技术管理制。为把工程项目技术管理工作科学地组织起来，保证各项技术有目的、有计划、有条理的开展，必须建立以下主要的技术管理制度：A 施工图学习、自审、会审制。B 技术核定，设计变更签证制。C 工程技术资料档案制等制度。4、质量管理质量管理是施工管理的根本。在确保工程质量，实现质量合格目标，推行全面质量管理以及工程质量预控法的管理手段，要抓好工程质量关先抓工作质量、工序质量、人的素质质量。5、施工现场标准化管理对本工程的安全生产、文明施工切实做到安全生产制度化、文明施工标准化。（1）按总平面图和施工现场客观条件，编制高标准的现场施工总平面布置图并建立管理标准。（17、2）现场系统标志标准化，建立“五牌一图”（如单位工程名称概况牌、工地主要管理人员名单牌、安全生产宣传和安全生产无事故竞赛牌、安全标志牌等）。（3）安全（防火）措施标准。（4）施工机具机电设备管理建立制度标准化。（5）进入现场的半成品及设备储存、保管标准。（6）施工现场“落手清、日日清、层层清”标准。（7）安全技术资料和工程技术资料编制、记录、签证等管理标准。6、材料管理材料管理是保证工程质量和确保工期的关键之一，材料管理也应制定管理制度，其管理主要工作有：（1）根据工程进度计划提前编制季、月、旬等需用各种材料计划报表。（2）组织材料供应方案，组织材料的采购、订货、运输、验收入库保管工作。（3）18、建立材料的领发料制度。（4）材料的成本核算管理。（5）原材料、成品或半成品、设备的质量验收制度。（6）材料的检验和测试制度。第四节 高空作业车施工安全措施 高架作业车1、高架车操作人员必须经国家劳动部门专业培训、技术考核取得特殊工种操作证，方可操作高空作业车；任何无证、违规、违章操作都将受到严厉的处罚。2、高空作业车必须在指定可行驶的场位，由专车或专人引领，否则不准行驶。3、动用高空作业车必须经主管级以上员工批准方可使用。4、严禁酒后驾驶车辆，身体过度疲劳或患病不应驾驶车辆，司机及施工人员应着装整齐，按规定穿戴好劳动防护用品。5、服用任何导致判断力、反应敏感度下降的药物不得登车作业。6、上车前19、首先查看车辆运行日志有无记载故障点和注意事项。如无不良记录，则对全车进行细致检查。7、高空车工作斗内不应超额载人、超重作业，根据施工现场实际情况，考虑到施工作业安全及作业人员的活动性，操作平台上油漆作业人员只能容纳1人作业；行驶时严禁驱动油泵，不应驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。8、车辆在作业前、行驶中、作业后应进行必要的检查（整机检查项目包括：连接螺栓是否松动，结构件是否有开焊现象；钢丝绳是否有断丝和过度磨损；液压油箱内液面是否达到了规定的液面高度、有无漏油、漏水、漏气现象、转向装置和制动器是否良好、发动机及各仪表工作是否正常、平台上操作人员数是否合乎要求等），如发现不符合规定或异常的情况20、应立即排除后才能允许继续作业。9、到达作业现场之后，应首先检查作业现场地形环境，根据需要准备垫木块垫在支腿下面；作业地点应选择地面平整，且允许的最大倾斜角为5的坚实地面。只有机器在坚固，平坦的地面上时才能升起或延伸臂杆。需要在斜坡上工作时，停车时应将驾驶室冲着坡顶，车辆的纵向与斜坡的方向一致，不能横在坡上，作业车工作时应与边坡和沟渠应保持足够的安全距离。10、必须在工作臂处于初始位置时（在臂支架上），才可以进行支腿操作；基本臂离开臂支架后，支腿锁死，不能进行操作；伸支腿时，应使车架水平，支腿伸出后，轮胎必须离开地面一定距离（10-30mm）。支腿操作完毕后，注意将手柄全部置于中间位置。支腿没有21、完全支好时，严禁作业；支腿没有完全收回到初始位置时，严禁行车。11、现场作业严禁同时进行高速行走操作和变幅操作，作业时要随时注意车辆周围情况，前进、倒退时要做好制动的准备，如发现危险时应立即停车；不准将作业车作为起重机使用，作业人员拖带线状物体时，必须有人监护，防止挂扯物件造成事故。12、临时停车应选择在不妨碍安全的地点，且驾驶员不应离车；停放车辆不允许停放在坡度大于5度的路段上；操作人员离开操作平台必须熄火后方可离开，作业结束后车辆应停放在安全的地点，确保车辆安全。13、在作业区域和可能移动区域必须增设不小于作业半径1.2倍的安全警示围栏或标志，并指派专人看护，防止人员进入警戒区，防止高空坠22、物；大雾、大雨和六级以上的大风气，不得进行高处作业，雨天后作业必须采取安全防滑措施，严禁施工人员雷击或大雷雨天气高空作业，应做好防雷电工作；在道路上施工的高空作业车必须做好交通疏导措施，才能开始施工；夜间从事施工时，必须设置足够的照明，并应设置障碍灯。14、高处作业时需配备专人进行安全巡查及警戒，对作业全过程进行监护，预防事故的发生。在高处作业时，要将物料等放置妥贴，并加以固定以防掉落；在夜间需在作业地点四周悬挂警示灯，并有专人守护，预防他人进入作业场所而发生安全事故；当高架车在使用过程中发生故障需维修时，应立即采取应急救援措施，先将工作斗内的作业人员和驾驶员接下来后再进行维修。15、本机器并23、不绝缘，并且在接触或靠近电线时不提供触电保护，在使用高空作业车时，应注意防触电危险，不使用任何大于12V的蓄电池或充电器来启动发动机；不要在焊接时将机器充当地线。16、考虑到操作平台移动，电线摆动或松弛，要谨防强风或阵风。如果机器接触到带电的电线，请远离机器。切断电源前，地面或平台上的人员禁止触摸或操作机器。17、作业中施工人员上下走台板应通过阶梯，进出平台应在工作平台处于初始位置时通过走台板上的平梯从平台门进入，或者将工作平台放置地面，施工人员从平台门进出。施工人员进入平台后，及时将活动横杆放下，系好安全带。严禁施工人员不系安全带进行作业。18、严禁施工人员将身体探出工作平台以外，禁止从平台24、上或者往平台上扔物品。平台内严禁超载。作业时产生的附加水平力和垂直力不许超过20kg,作业人员要系好安全带。平台作业时，地面人员不得在工作范围内通过或停留。不允许使用不正确的方法改变作业车原有的工作参数（例如：在工作平台的底部垫物以提高作业高度）。除工作平台上的作业者外，地面还必须有一名操作员，随时准备进行应急处理工作，不得在平台上设置牌板，插旗帜等，以免增加迎风面积，导致车辆有倾翻的危险。严禁使用恢复开关超出允许作业范围或超载进行作业。进行大幅度工况下工作时，注意随时观察转台控制箱内幅度限制器显示的工作状态，当作业幅度达到允许幅度的90%时，及时降低动作速度。平台内作业人员在高空作业时，高空25、作业车操作人员不允许离开工作位置。起重钢丝绳在卷筒上的缠绕圈数任何时候不得小于3圈。起重臂下严禁站人，操作人员工作时，应戴安全帽，以免上面掉下异物砸伤；光线暗淡或能见度低的条件下，禁止作业。严禁施工人员在工作平台内晃动。19、平台上的人员，设备和材料，不得超过平台最大承载量340Kg，斗内面积仅1平方米，只能容纳1名油漆作业人员。只有机器在坚固，平坦的地面上时才能升起或延伸臂杆。20、当平台被绊住，卡住，或附件的其它物体阻碍它正常运动时，不要使用平台控制器释放平台。如果打算利用地面控制器释放平台，则需在所有人员离开平台之后方可操作。21、在有风情况下作业时,须用手持式风速仪进行风速测量。当风速26、超过12.5m/s时不要升起臂杆;如果臂杆升起后风速超过12.5m/s，应降低臂杆并且不要继续操作机器。22、强风或阵风时不要操作机器，不要增加平台或负载的表面面积。加大暴露在风中的面积，将降低机器的稳定性。23、在收起状态下，当机器在不平坦的地带，有碎石，不稳定或光滑的表面，靠近洞口和陡坡等处行驶时，要极其小心并降低速度。24、不要改变或禁用限位开关；不要推拉处在平台外的任何物体。25、在操作高空作业车前请放下工作平台护栏入口，请勿在工作平台上堆放杂物；在操作时应戴安全帽及相应的劳保护具，在作业时须系安全带；禁止在工作平台上坐卧、站立或攀延，嬉戏。26、开动或操作机器时，应注意视线范围和盲点27、的存在；旋转转盘时，请当心臂杆的位置和转盘甩尾；当抓住平台护栏时，当心有挤压的危险。27、如闻到或察觉到液化石油气，汽油，柴油或其它易爆物质，请勿启动发动机，机器运转时，不要给机器加油；不要在危险或可能存在易燃或易爆气体或微粒的地方使用机器。28、不使用已经损坏或有故障的机器；操作时要识别操作手柄和正确的指令及方向的图标。29、起动发动机，将变速器置于空挡位置，拉紧手刹车，踩下离合器踏板，将取力器操纵开关拨至啮合位置，使取力器齿轮与变速箱内的齿轮啮合，然后慢慢松开离合器带动油泵运转，确定油泵运转正常，无异响后，调节怠速旋钮，将发动机转速调至800r/min，即可作业。30、 按照支腿操控箱上的28、标示铭牌，分步骤逐次打开支腿。操纵下车手动阀和转阀，先伸水平支腿，后伸垂直支腿，抬起车身（前后轮胎离地）。通过转阀和垂直支腿换向阀，调整垂直支腿的伸出长度，将整机调整平稳，然后将转向阀转到全闭位置。31、 在支撑整车时应注意：（1）在高低不平场地、绿化地、草地或支脚支撑处地基较软时，应先平整场地、夯实地基之后，采用垫木块垫在支脚下。（2）必须在工作臂处于初始位置时（在臂支架上），才可以进行支腿操作。基本臂离开臂支架后，支腿锁死，不能进行操作。（3）伸支腿时，必须先伸水平支腿，再伸垂直支腿；收支腿时，先收垂直支腿，后收水平之腿。（4）伸支腿时，注意观察水平仪，以保持车架基本水平，应使水平仪的气泡29、位于最小的圆圈内，否则，应再调节支腿，使车架水平，支腿伸出后，轮胎必须离开地面一定距离（10-30mm）。（5）支腿操作完毕后，注意将手柄全部置于中间位置。（6）支腿没有完全支好时，严禁作业；支腿没有完全收回到初始位置时，严禁行车。32、新车或环境温度较低时，起动油泵后必须在无负载下运行5-8分钟，预热液压油后再进行作业。33、作业中（1）施工人员上下走台板应通过阶梯，进出平台应在工作平台处于初始位置时通过走台板上的平梯从平台门进入，或者将工作平台放置地面，施工人员从平台门进出。施工人员进入平台后，及时将活动横杆放下，系好安全带。严禁施工人员不系安全带进行作业。（2）司机应精力集中，随时注意观30、察工作情况和周围环境，及时处理各种情况。（3）大臂起落，小臂起落，左右回转，大臂伸缩的各项动作，均可通过上车液压系统的四联换向阀来实现，但是不能联合动作。起大臂时必须先起小臂，使工作笼的定位锁脱开后，方可起升大臂；落臂时应将工作笼前推一段距离后，方可落下大臂，以防工作笼与车体相撞。上车左右回转时应注意：上车各部位和下车及其它固定物体相碰，以免损坏设备，造成人身伤亡事故。在作业过程中，严禁在幅度小时伸长大臂，应当将幅度增大后再伸长大臂；严禁在大臂伸出状态下降低幅度。应当先升幅后伸臂，先收臂后降幅。（4）严禁施工人员将身体探出工作平台以外，禁止从平台上或者往平台上扔物品。（5）平台内严禁超载。作业31、时产生的附加水平力和垂直力不许超过20kg，作业人员要系好安全带。（6）平台作业时，地面人员不得在工作范围内通过或停留。（7）不允许使用不正确的方法改变作业车原有的工作参数（例如：在工作平台的底部垫物以提高作业高度）。（8）除工作平台上的作业者外，地面还必须有一名操作员，随时准备进行应急处理工作（9）不得在平台上设置牌板，插旗帜等，以免增加迎风面积，导致车辆有倾翻的危险。（10）正常情况下恢复开关只用于由于超载或其他原因出现支腿支撑力不足的情况，此时应扳动恢复开关，同时操作手动手柄，立即使工作臂向安全区域移动，不允许继续进行原操作。严禁使用恢复开关超出允许作业范围或超载进行作业。（11）进行大32、幅度工况下工作时，注意随时观察转台控制箱内幅度限制器显示的工作状态，当作业幅度达到允许幅度的90%时，及时降低动作速度。（12）动作时，慢慢扳动手柄，使动作速度从低速逐渐调节至较高速度；动作停止时，使手柄慢慢恢复至中位，不得急剧改变工作速度。只有当基本臂完全脱离臂支架后，才能进行回转。（13）禁止起重时偏拉重物，禁止拉拨固定物，吊重时应按本车起重量表所规定的起重量和相应的幅度吊重，严禁超出，以免损坏下臂。（14）平台内作业人员在高空作业时，高空作业车操作人员不允许离开工作位置。（15）起重钢丝绳在卷筒上的缠绕圈数任何时候不得小于3圈。（16）起重臂下严禁站人，操作人员工作时，应戴安全帽，以免上33、面掉下异物砸伤。本机不具备绝缘能力，工作时注意保持与高压线的安全距离。（如果不知道电源线的电压，始终保持5m的最小距离）（17）作业车工作时，与悬崖和沟渠应保持足够的安全距离。（地面松软可能出现滑坡的沟渠，安全距离应当是沟的深度的2倍；不会出现滑坡的结实地面，安全距离为沟的深度）（18）当风力超过6级（含6级）时，高空作业车不得工作。（19）光线暗淡或能见度低的条件下，禁止作业。（20）严禁施工人员在工作平台内晃动。34、 作业后（1）上臂、下臂落回托架，吊钩缩至臂头端部（或者摘去吊钩将钢丝绳缩到滑轮上，钢丝绳不要拉得太紧，刚接触滑轮即可）将上、下车换向阀手柄拨到向下车液压系统供油位置；先收垂34、直支腿，待垂直支腿收好后，将转向阀转到全闭位置，然后再收水平支腿，待上下各运动元件都恢复到原位以后，再摘下取力，松开手刹车。（2）在将基本臂缓缓落下的同时，缓收臂杆，直至臂杆完全收回，再将基本臂落到臂支架锚定座孔内，收回工作平台油缸，使工作平台与台板阶梯靠合，完全停稳后，施工人员才可以从平台门离开工作平台。（3）司机仍按照支腿操控箱上的标示铭牌，首先收起垂直支腿，待轮胎全部着地落稳后，收起水平之腿，将取力器拨至分离状态后，将车驶离工作现场，到达项目部指定停车位置，关闭发动机，拉紧手刹车。（4）司机应及时擦拭车辆，并在作业完毕后进行二次检查，发现故障隐患应及时上报。（5）司机应严格执行设备维护保35、养制度，按要求认真填写高空作业车运行日志。第五节 高空作业车操作步骤1、检查机油、柴油、液压油、蓄电池、轮胎、水平仪、限位开工等是否正常，检查安全设施是否完备。2、检测高空作业车的起动、升降、旋转、车轴的收缩等功能控制是否正常，观察开关、控制手柄、指示仪表是否正常。3、起动发动机操作步骤：（1）地面和平台控制台上的红色紧急按钮均推至“ON”的位置上。（2）在地面控制台上将钥匙旋转到所选定的地面控制或工作平台控制的位置。（3）若选择地面控制，拨动起动开关起动发动机，然后波动功能起动开关和相应的控制开关。可以对高空作业车进行各种的操作， 但不能进行高空车的驱动。（4）若使用工作平台控制，拨动起动开36、关，启动发动机；选择发动机的速度开关(注：龟表示低速、兔表示高速，兔加脚踏表示速度可自动控制)，利用脚踏开关通过操作相应的手柄和开关可对高空作业车进行各种控制。但在悬臂已升至水平位置或外伸时高空车将自动选择低速运行。4. 高空作业车的驱动步骤：（1）在选择地面控制时无法驱动高空作业车的行走(无相应的开关)。（2）选择工作平台控制时，踏住脚踏开关，握住右边的驱动控制手柄，慢慢的前推、后拉、中位，可以控制高空作业车的前进、后退、停止。且驱动速度是与操作的速度成正比；按住手柄上的左按键，高空作业车将向左偏转。按住手柄上的右按键，高空作业车将向右偏转；若不按住按键则高空作业车将按照即时方向行使。（3）37、在高空作业车的行走过程中要注意行走的方向和地面的情况，注意视线的盲区；避免在陡坡和凹凸不平的地面上行走，必要时要有人指挥。（4）在驱动行走时一般同时不进行另外的操作，要注意不得将悬臂升到很高时驱动，在上坡时不得超过作业车允许的坡度(14度)，在有报警时应特别注意操作。5、悬臂的控制：（1）选择地面控制时，同时拨动功能起动开关悬臂伸缩开关，可以控制悬臂的伸缩；同时拨动功能起动开关和悬臂升降开关，可以控制悬臂的升降。（2）选择平台控制时，踏住脚踏开关，握住中间的悬臂控制手柄，慢慢的前推、后缩、中位，可以控制高空作业车的悬臂的延伸、收缩、停止；伸缩速度是与操作的速度成正比；若踏住脚踏开关，握住左边的38、控制手柄，慢慢地上下推动手柄，可以控制旋臂的升降。6、转台的控制：（1）选择在地面控制时，同时拨动功能起动开关和转台旋转开关，可以控制转台的左右的转动。（2）选择在工作平台控制时，踏住脚踏开关，握住右边的转台控制手柄，控制手柄向左向右可以控制转台的左右的转动。（3）在转动臂杆超过驱动轴后会有报警，此时应扳住行使功能开关确认开关才可以进行操作；操作时要特别注意控制的方向与实际的驱动的方向；转动工作台时应注意臂和甩尾，在大风中作业或长时间停放时需将高空车的转台上锁。7、工作平台的调整：（1）选择地面控制时，同时按住功能起动开关和工作平台旋转开关可以控制工作平台的旋转；同时按住功能起动开关和工作平台39、调平开关可以控制工作平台的上下。（2）选择在工作平台控制时，踏住脚踏开关的同时扳动工作平台的左右旋转开关可以控制工作平台的旋转；同时按住功能起动开关和工作平台调平开关可以控制工作平台的上下。8、在发动机运行的时候，悬臂收藏在地面时可通过车轴上的四个手柄对高空作业车的驱动轮和转向轮的车轴进行伸缩。9、每次使用后要将高空作业车开回指定地点，将悬臂收回并降低至收藏位置，转动转台将悬臂置于非转向轮之间；将起动钥匙转到停止的位置上即可停止所有作业并关闭发动机后将钥匙交与管理负责人。第六节 高空作业车保养规定1、每周保养 ： 1.1检查高空作业车的机体有无破损。1.2检查机油、液压机油、 柴油 是否正常，40、有无漏油。1.3检查电路的开关、报警、喇叭、轮胎是否正常。1.4检查蓄电池的水位是否正常。1.5开机运转，对电池进行充电并补充燃油。2、每月保养： 2.1检查油过滤器。2.2检查和清洁空气过滤器。2.3检查发动机的皮带是否正常。2.4检查轮胎有无破损、压力是否正常。2.5检查限位开关和限位传感器是否正常。2.6测试高空作业车的起动、制动、发动机的高低速、辅助电源。2.7测试高空作业车的驱动、轴的伸缩和升降、工作转台的转动、工作平台的调整、报警、脚开关、刹车、车轴的伸缩等功能。3、季度保养： 3.1更换机油，更换进气滤清器之滤芯。3.2检测液压油。3.3检查和调整悬臂的摩擦片。3.4添加转台的润41、滑油。4、年度保养： 4.1检测更换液压油和机油。4.2清洗发动机的油箱。清洗油管，保证油路通顺。4.3更换油过滤器、空气过滤器。4.4检测和更换发动机的齿轮、皮带。第七节 高空作业施工安全措施1、工程开工前，需对设备、现场的防护措施、作业人员等进行安全检查，验收合格后才能开工。特种设备需进行年检合格，现场的防护措施必须安全可靠，特种作业人员需持证上岗。2、制定安全管理制度，定期进行安全检查，发现安全隐患及时整改，严格实行安全生产岗位责任制，奖惩分明。3、制定主要分项工程和工序的安全技术操作规程，作业人员进场前，必须学习现场的安全规定，遵守业主、监理、等各单位制定的规章制度，进行安全技术交底；42、广泛宣传、教育作业人员牢固树立“安全第一”的思想，提高安全意识，禁止违章作业。4、安全教育：（1）全方位齐抓共管，加强安全教育，提高职工安全意识。（2）职工每周组织一次安全活动，学习工序工种的安全规程，严格按规程进行施工。（3）工人进场前要进行常规安全操作教育，才准上岗作业。（4）作业安全（5）交通安全：a、施工地段设置各种警告标志， 夜间应有良好的照明，限速行驶，保证施工现场道路畅通。b、严禁非司机开车或试车，严禁酒后开车，施工机械专人驾驶操作。（6）进行用电安全教育，未经电工同意，不得擅自挪动用电线路或配电箱等设施。5、注意用电安全，施工用电要专职电工负责安排，统一使用配电箱，使用前对线路43、进行一次安全检查，出现故障时由专职电工处理。6、全面负责在现场上施工人员的安全，并使现场和工程保持良好的秩序，以避免危及施工人员的安全。7、安全检查：（1）建立健全安全检查制度，项目部设专职安全干部，各分部工段班组设兼职安全员。（2）各工段长是安全检查的第一把关人，重点工序要在每一天工作之前或下班后都进行一次全面检查。（3）专职安全人员除正常在工地检查外，对重点新工序要提出安全注意事项，并配合工地技术人员做好安全技术交底。（4）定期召开安全会议，解决出现的问题，及时采取措施消除事故隐患。8、施工地段设置各种警告标志， 夜间应有良好的照明，限速行驶，保证施工现场道路畅通。严禁非司机开车或试车，严44、禁酒后开车，施工机械专人驾驶操作。高空作业场所边缘及孔洞设栏杆或盖板。高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。9、高空作业人员应衣着轻便，穿软底鞋，佩戴安全帽和安全带。（1）戴好安全帽。作业人员登高作业前，首先应对所戴安全帽进行认真检查，若发现安全帽无内衬或内衬损坏，以及帽壳有龟裂、下凹、裂痕等现象，不得使用，应及时更换。安全帽戴在头上时，一定要端正，并拴好带子，往前后倾斜不行，带子翻在帽上或塞在帽子里也不行，未拴好带子更不行。因为安全帽不戴好,万一人从高处坠落,安全帽就容易脱落而失去其保护作用,造成身体伤害。（2）系好安全带高空作45、业时，尤其是悬空作业人员必须系好安全带，不可冒险作业。安全带的正确拴挂方法是：1）水平拴挂。使用单腰带时，应将安全带系在腰部，绳的挂钩挂在和带同一水平的位置，人和挂钩保持差不多等于绳长的距离；若水平距离远,，可接绳挂好。2）高挂低用。将安全带挂在高处，人在下面工作，绝不可低挂高用。另外，安全带拴挂时，要挂在无尖锐棱角、且结实牢固的构件上，避免作业时晃动而将安全带割断，值得注意的是，安全带使用前应进行认真检查，因为安全带若存放在仓库过久，就会因高温!腐蚀性大！潮湿等因素而出现腐烂现象,以致不能承受负荷而发生断裂,造成人员伤亡。另外，还应经常检查安全带缝制部位和挂钩部分，发现断裂或磨损，要及时修理46、或更换如果保护套丢失，要加上后再用，对有疑问的安全带最好进行一次冲击试验做到万无一失。10、高空作业从业人员要定期体检，凡患有高血压、心脏病或贫血等其他不适合高空作业的疾病的人员，不得从事高空作业，及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。（1）严禁酒后高空作业。众所周知,酒类饮料中，所含酒精属于微毒类，人饮洒后，对其眼、耳、鼻、舌等感觉器官会产生不同程度的刺激，使知觉麻木迟钝，并使人的行为失态，稳定性和灵活性降低，自身行为控制能力变弱。若工作人员饮酒后作业，其胆量变大，很少有危险感，常常会冒险蛮干；另外，饮酒过量后,，人就会站立不稳，东倒西歪，若高空作业，发生事故的机率就相当大，后果不堪设想。因此47、，发现有饮酒者，应坚决禁止其高空作业，以免发生意外。（2）对高空作业人员定期体检。各施工企业必须定期对高空作业人员进行体检，凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病者不宜从事高空作业,应及时改做其它工作。对于患有恐高症！眩晕症(指耳源性眩晕)者，也应调离高空作业岗位，因为患有恐高症的人，登高后会出现胆怯、心慌、畏首畏尾;患有眩晕症的病人，一旦发作眩晕，无法站立，天旋地转，恶心呕吐和耳鸣，容易发生事故。11、高空作业地点必须有安全通道，通道不得堆放过多物件，垃圾和废料及时清理运走。12、施工中对高处作业的安全技术措施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全的，必须立即停止作业。13、高处作业中48、所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。14、雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。对进行高处作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。15、遇有6级以上的大风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登和悬空高处作业。16、作业49、人员从规定的通道上下，穿防滑鞋，佩带安全帽、安全带等。17、上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作，下层作业位置，必须处于上层高度确定的可能坠落范围半径以外。18、距地面2米及2米以上高处作业必须系好安全带，将安全带挂在上方牢固可靠处，高度不低于腰部。19、严禁人随吊物一起上落，吊物未放稳时不得攀爬。21、高空行走、攀爬时严禁手持物件。22、高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。22、高处作业时需配备专人进行安全巡查及警戒，对作业全过程进行监护，预防事故的发生。23、在夜间需在作业地点四周悬挂警示灯，并有专人守护，预防他人进50、入作业场所而发生安全事故。24、严禁施工人员雷击或大雷雨天气高空作业，做好防雷电工作。25、临近高低压线路设备区域作业时，必须有专业电气工程技术人员或专职安全人员全程巡视监控作业人员操作的各环节的安全动态情况，及时发现并消除有不合安全规范的地方，尤其是在距高压线很近时必须全程监控，与外电架空线路（包括变压器）的边线之间的最小安全距离不得小于6m并满足JGJ46中最小安全操作距离要求。高空作业车上严禁任意拉设电线，若确需设置，必须有可靠的绝缘措施，作业时应有电气工程技术人员或专职安全人员负责监护。26、在外电架空线路附近作业时，高空作业外侧边缘与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离不得小于表51、1.7。 表1.7在高空作业外侧边缘与外电架空线路的边缘之间的最小安全操作距离。外电线路电 压1 kV以下llOkV351lOkV154-220kV33-500kV最小安全操作距离(m)4681015架空线路与高空作业顶面必须保持6米以上垂直操作距离。 27、高空作业车上严禁任意拉设电线，若确需设置，必须有可靠的绝缘措施第八节 高空作业事故应急预案1、应急工作原则 （1）“以人为本，安全第一”，加强对本项目施工现场生产安全事故的防范，快速和有效地应对可能发生的生产安全事故（险情），实施应急救援工作，始终把保护员工的生命安全和身体健康、最大限度地预防和减少生产安全事故灾难造成的人员伤亡作为首要任52、务。（2）统一领导，分级负责。在项目高处作业事故应急组织领导小组的组织协调下，项目部各有关部门按照各自职责和权限，负责有关安全生产事故灾难的应急管理和应急处置工作。（3）依靠科学，依法规范。采用先进的救援装备和技术，增强应急救援能力，依法规范应急救援工作，确保应急预案的科学性、权威性和可操作性。 （4）预防为主，平战结合。贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，坚持事故灾难应急与预防工作相结合，做好预防、预测、预警和预报工作，做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作。（5）自救互救，安全抢救。事故发生初期，发生事故单位要按本单位应急预案积极组织抢救，以自我保护、自我生存53、为基点，处理问题时要保持冷静，采取果断措施，在非常情况下实施有效的救援。并迅速组织遇险人员沿避灾线路撤离，防止事故扩大。在事故抢救过程中，应采取措施，确保救护人员的安全，严防抢救过程中发生事故。（6）依靠科学，规范有序。采用先进技术，充分发挥专家作用，实行科学民主决策。采用先进的救援装备和技术，增强应急救援能力。坚持事故灾难应急与预防工作相结合，做好预防、预测、预警和预报工作，做好常态下的风险评估、物资准备、队伍建设、完善装备、预案演练等工作。逐步规范应急救援工作，确保应急预案的科学性、权威性和可操作性。 （7）危险性分析项目工程属于高空作业，存在高空坠落、坠人、坠物伤人的诸多危险源，施工技术54、新、组织管理难。2、组织机构及职责（1）、组织机构指挥部成立应急救援领导小组，由组长、副组长、成员三部分组成：组长由项目经理担任，副组长由项目技术负责人和安全主任担任，成员由指挥部其他相关领导、相关部门负责人、安全员、现场管理人员组成。以应急救援领导小组为基础，成立应急反应指挥部，下设应急处理物资设备组、应急处理保卫组、应急处理撤离组、应急处理联络调度组、义务消防队、应急救护组、事故调查组。应急处理工作组24小时轮流值班。应急工作小组值班室设在综合部。联系人：叶华志指挥部应急处理组织机构见下图：组长甘浩然副组长贾文志副组长刘俞炜副组长欧夏物质设备组杨峰保卫组李有永撤离组涂强救护队何君庭事故调查55、组陈新瑞联络调度组叶华志义务消防队黄骏杰副组长郑贺伊（2）、组织机构职责本指挥部成立安全生产事故应急救援领导小组，领导小组下设七个小组，并由现场工人协助实施急救。领导小组组成及主要职责如下：a、组长及其主要职责组长：甘浩然（项目经理）主要职责：发生安全事故时，由高处作业事故应急救援领导小组发布应急救援指令；全面组织协调和指导应急抢险救援行动；发布紧急管理办法或特别管制措施公告；调用救援物资、设备和人员;按照有关规定及时向上级部门报告事故情况。副组长：贾文志、刘俞炜、欧夏、郑贺伊。主要职责：发生重大突发事件时，执行领导小组的指令，组织协调各小组的应急处理工作;发生一般事件时，发布应急救援指令，全56、面负责事件处理工作。b、物资设备组由指挥部物质设备部杨峰牵头负责（附应急设施统计表）。主要职责：施工现场发生高处作业事故时，物资设备组提供必要的救援物资、设备，并协助各分部做好急救工作。c、保卫组由李有用牵头负责，主要职责：施工现场发生高处作业事故时，维护现场秩序，设置警戒区域，疏通道路，组织危险区域人员撤离，劝阻围观群众离开事发现场。d、撤离组由涂强负责，主要职责：施工现场发生高处作业事故时，撤离组组织有关人员做好对现场物资、设备、与抢救无关人员的撤离工作；准确统计人员伤亡数字，及时向组长报告人员抢救情况。e、联络调度组由叶华志负责，主要职责：施工现场发生高处作业事故时，联络调度组负责联系157、20急救中心、119消防中心、当地公安部门尽快赶至事故现场进行救援，对全体抢救人员、机械、车辆等统一调度实施抢救。f、义务消防队由黄骏杰牵头负责，主要职责：负责施工现场出现火灾事故的消防工作以及发生其他突发事故连带出现的火灾事故的消防工作，配合消防队的工作。g、救护组由何君庭牵头负责，主要职责：负责对受伤人员的第一时间救护，保证救治药品和救护器材的供应，力争将人员伤亡降到最低程度，120人员到达现场后协作救护人员。h、事故调查组由陈新瑞负责，主要职责：施工现场发生高处作业事故时，配合上级有关部门进行事故调查。4、信息上报（1）、发生安全事故后,组长立即报告上级有关部门;特殊情况下，可以越级上报58、。（2）、事故报告内容包括:事故发生单位名称、联系人、联系电话；发生地点及时间(年、月、日、时、分);事故类别;人员伤亡、经济损失以及事故概况。5、应急响应应急响应是处理紧急情况下的特别组织措施，保障在生产安全事故发生后，维护生产正常运作的过程。一级：预警，最低应急级别，可以控制的异常事件或容易被控制的事件。二级：现场应急，属于中间应急级别，不会超出项目界限。外部人员和财产一般不会受事故的影响。这种级别表明指挥部内人员已经不能或不能立即控制事故，需要外部援助（如消防、医疗单位的援助）。三级：全体应急，这是最严重的紧急情况，表明事故已扩散到项目外。根据不同事故类型和外部人群可能受到影响，可决定进59、行安全避难或疏散。同时需要医疗和其他机构的人员支持。6后期处置安全生产事故应急结束后，由本指挥部安全生产领导小组和成员对事故后的各项工作进行处理安排，主要包括污染物处理、事故后果影响消除、生产秩序恢复、善后赔偿、抢险过程和应急救援能力评估及应急预案的修订等内容。争取把所有由于事故引发的因素尽快的给予合理的解决处理，最大程度地进行各项工作的恢复。7保障措施（1）通信与信息保障安全事故应急救援领导小组成员24小时不准关机，无事不得离开指挥部，以保证通信的畅通。（2）应急队伍保障专业应急队伍的人力资源由项目指定，主要来源于项目部门负责人，兼职应急队伍由施工班组配合组建。各应急队伍定期进行培训，以提高60、应急队伍的素质，满足发生事故时的应急队伍保障。（3）急救医院深圳市龙华新区人民医院，电话0755 - 29572571 ，急救电话120，地址：深圳市龙华新区龙华建设东路。（4）经费保障应急专项经费由已经提取的安全经费中支出，列入工程造价，不得删减，专项储存，专项用于应急救援，具体数量在安全生产费用计划列出，由安保部监督实施。8培训与演练（1）培训应急救援领导小组针对项目工程特点，适时对员工进行应急救援培训，培训方式以授课为主，现场演示为辅，以保证和提高应急人员的应急能力。（2）演练组织本项目人员至少进行一次应急救援预案的演练。根据具体情况，可采用桌面演练、功能演练或全面演练等多种应急演练方法61、。演练结束后,应当对演练情况进行评估、总结,对应急预案进行修订和完善。9奖罚安全事故应急救援工作结束后,本指挥部组织相关部门和单位认真进行总结、分析,吸取事故事件的教训,及时进行整改,并按照下列规定对有关人员进行奖惩:（1）对在应急抢险救援、指挥、信息报送等方面有突出贡献的单位和个人,按照中华人民共和国安全生产法的有关规定,给予表彰和奖励;（2）对瞒报、迟报、漏报、谎报、误报安全事故和突发事故中玩忽职守、不听从指挥、不履行职责或者临阵逃脱、擅离职守的人员,以及扰乱、妨碍抢险救援工作的单位和人员,由本作业工区有关部门按照有关规定,给予责任追究或者行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。10、交通62、疏改安全保障措施（1）必须严格按照有关部门审批的交通组织方案图纸施工，在施工之前，按照图纸对现场踏勘，检验现状与图纸所示是否相符，若现场与图纸出现不吻合的地方，立即通知建设单位和设计单位进行调整。（2）正式开工前，根据现场实际情况制定施工期间交通疏导方案，报业主及交警部门审批，并以此为依据保证交通疏导方案的执行。（3）在道路上施工必须根据先封闭后施工的原则进行，即按相关要求设置临时封闭车道的护筒、护墩及按要求设置警示标志、标牌后，方可安排施工人员进入公路范围施工，且所有进入公路范围内进行施工的人员必须穿反光衣，佩戴安全帽。（4）配合交警部门，组织力量及时引导、疏解交通，各类临时交通设施必须在辖63、区交警部门指导下安装，并且安装的位置不能影响现状道路各种设施的使用。并设专人负责检查，维护交通设施，及时维修、更换、补充各种设施和标志，确保有效的实施交通安全管理。（5）本工程施工范围内的各个交通要点位置，需派出交通协管员协助辖区交警维持秩序。疏导员上班时按要求穿反光马甲，佩带袖章，装备指挥旗，按交通批示牌和交警部门批准的交通疏解方案指挥车辆行驶。（6）施工期间，进出的材料运输车辆应避开交通繁忙时间，减轻交通压力。施工用材料就近整齐堆放在围蔽内，施工机械必须停放在指定的场地内，不得占用车道，影响交通。（7）在公路旁侧采用机械进行施工时须提高警惕，施工机械的任何部件不得侵入公路的安全范围。（8）64、在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当严重塞车或突发事件塞车时，及时请交警到场指挥并按应急方案进行分流。（9）每天派专人打扫路面，将垃圾、废料及剩余材料集中堆放，选择在车少时段进行全面清理，用自卸汽车将其全部运走，决不阻塞施工现场的道路。11、高处坠落事故应急预案（1）预防措施以预防坠落事故为目标，对于可能发生坠落等事故的特定危险施工，在施工前，制定防范措施。上岗前应依据有关规定进行专门的安全技术签字交底，提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具，作业人员应按规定正确佩戴和使用，并应在日常安全检查中加以确认。 凡身体不适合从事高处作业的人员不得从事高处作业。从事高处作业的人员要按规65、定进行体检和定期体检。 各类安全警示标志按类别，有针对性地、醒目地张挂于现场各相应部位。在洞口邻边等施工现场的危险区域设置醒目标准的安全防护设施、安全标志。 高处作业之前，由施工单位工程负责人组织有关人员进行安全防护设施逐项检查及验收，验收合格后，方可进行高处作业。防护栏杆以黄黑或红白相间条纹标示。 严禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。 作业人员严禁互相打闹，以免失足发生坠落危险。 不得攀爬脚手架。 进行悬空作业时，应有牢靠的立足点并正确系挂安全带。 尚未安装栏杆跑道(斜道)两侧，脚手架等，必须设置1.2m高且能承受任何方向的1KN外力的临时护栏。 边长大于1500mm的洞口，四周设置防护栏杆并围66、密目式(2000目)安全网，洞口下张挂安全平网。各种架子搭好后，项目经理必须组织架子工和使用的班组共同检查验收，验收合格后，方准上架操作。使用时，特别是台风暴雨后，要检查架子是否稳固，发现问题及时加固，确保使用安全。施工使用的临时梯子要牢固，踏步300mm，与地面角度成6070，梯脚要有防滑措施，顶端捆扎牢固或设专人扶梯。 （2）高处坠落事故应急救援当发生高处坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。 发生高处坠落事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克，去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸67、，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20，尽快送医院进行抢救治疗。在搬运和转送过程中，颈部和躯干不能前屈或扭转，而应使脊柱伸直，绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法，以免发生或加重截瘫。 出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸人，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。 颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通，摘除义齿，清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等，同时松解伤员的68、颈、胸部钮扣。若舌已后坠或口腔内异物无法清除时，可用12号粗针穿刺环甲膜，维持呼吸，尽可能早作气管切开。 发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。 发现伤者手足骨折，不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木板、竹片等。 复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣。 周围血管伤，压迫伤部以上动脉干至骨骼。直接在伤69、口上放置厚敷料，绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜，常有效。当上述方法无效时可慎用止血带，原则上尽量缩短使用时间，一般以不超过1h为宜，做好标记，注明上止血带时间。动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。13、坠物打击事故的预防及其应急预案 坠物打击伤害在施工周期短，劳动力、施工机具、物料投入较多，交叉作业时常有出现。这就要求在高处作业的人员对机械运行、物料传接、工具的存放过程中，都必须确保安全，防止物体坠落伤人的事故发生。 物体打击事故基本安全要求： A、 人员进入施工现场必须按规定配戴好安全70、帽。应在规定的安全通道内出入和上下，不得在非规定通道位置行走。 B、 安全通道上方应搭设双层防护棚，防护棚使用的材料要能防止高空坠落物穿透。 C、 作业过程一般常用工具必须放在工具袋内，物料传递不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。所有物料应堆放平稳，不得放在临边及洞口附近，并不可妨碍通行。 D、 拆除作业要设置警戒区域、在有人监护下进行。 E、 高处拆除作业时，对拆卸下的模板、扣件等要及时清理和运走，不得在走道上任意乱放或向下丢弃。 物体打击事故应急措施A、当发生物体打击事故时，抢救的重点应放在颅脑损伤、胸部骨折和创伤性出血上进行处理。B、发生物体打击事故时，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的71、受伤情况、部位、伤害性质，如伤者处于休克状态，要让其安静、保暧、平卧、少动、将下肢抬高约20度左右。遇伤者呼吸心跳停者，应立即了解伤者的受伤情况、部位、伤害性质，并立即进行人工呼吸，脑外心脏挤压。C、出现颅脑损伤，必须维持呼吸道畅通。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。如有凹陷骨折，严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近的大医院治疗。应急设施统计表序号名称数量型号位置1交通车辆1台小型汽车施工现场1台小型货车施工现场2汽车吊2台QY16C施工现场3灭火器30个手提式干粉灭火器施工现场4灭火器10个推车式干粉灭火器施工现场5消防沙5吨施工现场6消防锹20个施工现场7编织袋500个施工现场8对讲机6个施工现场9担架10个施工现场10药箱5个施工现场11氧气袋10个施工现场