1、六、施工组织设计（1）总体施工组织布置及规划工程概况xx县子林垭口至崇溪农村公路改造工程位于xx市xx县境内，是xx县红土、赖石山、安居卡、崇溪、花山、和玉、半坡等沿线村庄通往县城与外界相连的主要通道。本工程项目全长43.19272公里，公路技术等级为四级，沥青混凝土路面。施工总休部署的指导思想，针对本工程的特点，为保证工期和质量，我公司将精心组织、科学管理严格执行施工合同，按有关国家标准规范施工，按照施工组织设计的要求及招标书的承诺，投入足够的管理力量及施工人员、机械设备和资金。施工总体部署的指导思想是：突出重点、统筹兼顾、精心组织、确保工期，质量、安全争创优质工程。【1】施工组织机构为了保2、证本工程的顺利实施，我公司将调配施工能力强的专业施工队伍、抽调高水平的管理人员组成项目经理部，全面履行项目经理责任制，精心部署，合理安排，对工程进行标准化、规范化、程序化，专业化管理，保证优质、高效、按期完成本工程的施工任务，创建安全、文明工地，全面实现项目目标，实现业主期望、满意工程。项目经理部领导层由项目经理、项目党小组、团支部及项目总工组成，其中项目经理负责合同段工程施工生产，工程进度、安全生产、行政管理、物资供应、设备管理、环保工作，对本工程全面负责，项目党小组、团支部工会负责党务、团部等思想教育工作，廉政建设、劳务、卫生、医疗、生活保障及文化宣传工作，总工程师全面负责技术、新工艺、新3、材料、新技术及质量管理，项目总工程负责具体现场管理及施工安全管理工作。施工现场设置各部办公室，监理办公室和工程调 度值班室，施工中靠前指挥，安排专人全天值班，确保本工程内外联络畅通，对施工现场实行有效调控，及时撑握现场情况，处理解决各种问题，保证工程施工按计划顺利进行。组织机构管理模式及组织机构图见下表。工程项目部项目经理项目总工技术部安全质量物资设备部试工地试验室综合办公室计统财务部路基工程队防护工程队路面工程队2、组织机构的说明若我公司在本标段中标，将迅速组建项目经理部。其职责是和业主、设计单位及监理单位联系沟通，对该合同段的工程实施全面组织指挥、负责与地方政府之间的联系，确保工程顺利进行4、。项目经理部设项目经理1人，项目总工1人，下设施工技术部安全质量部、物资设备部计统财务部、中心试验室、综合办公室6个、职能部门下辖3个工程队，即路基工程队、防护工程队、路面工程队。为保证本工程顺利实施，我公司将抽调施工队队伍能力强的专业队伍上场，派遣高水平的管理员组成项目经理部、全面履行职责，精心部署，合理安排，对工程进行规范化、标准化、程度化、专业管理、保证优质、高效，按期完成本工程施工任务。创建安全文明工地，全面实现项目管理目标，实现业主期望、奉献满意工程。本机构的设置由项目经理负责合同段工程施工生产，工程进度、安全行政管理、物资供应、设备管理、环保工作等全面负责，着重抓安全、质量、进度；5、总工程师负责技术、科研、质量管理、对整个工程的技术全权负责。【2】各部门职责与权限（1）工程技术部主要负责工程施工技术、测量、现场技术指导、监督、原始资料收集整理、竣工资料编制、新技术、新工艺推广及运用等。（2）安全质量部负责原材料、工序的质量监督检查和验收，自检自查合格后报监理工程师检验等工作。专职安全员检查现场安全工作，并定期进行安全教育，不定期的施工现场教育工作等。（3）物资设备部主要负责机械运输、物资装备、原材料的调配、新设备采购及维修保养。（4）计划统计、财务部各种进场物资有计划、有部署、统一采购、统一供应，本工程从物资、工程计量，原材料的供应进行统计管理。负责资金调运、分配、流向和6、工资分配管理。（5）中心试验室负责原材料检验、试压、检测等工作。（6）综合部负责职工生活、医疗、卫生、劳动保护、政治思想教育、组织纪律、工地治安安全，工地周边环境保护等工作。【3】设备动员周转和运到施工现场的方法根据本合同段的工程量和工期要求，结合我公司的综合施工能力，本着“先进、适用、合理、配套”的原则配备本标段的机械设备，详见设标书附表“拟投入本工程的主要施工机械表”。我公司中标后，在收到中标通知书后的5天内，部分设备先期到达工地，进行施工便道、驻地、预制场等临时工程的修建，并达到具备正式开工的条件。10天内，前期所需设备全部到达施工现场，确保按计划开工，其余设备按计划工程需要逐步到位。【7、4】人员动员周转和进场方法接到中标通知书后，立即组织各施工队进行上场前准备工作，按计划分期分批到达施工现场。确保5天之内集结完毕，7天之内进驻施工现场，15天内具备开工条件。（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施一、总体施工方案本工程控制工期的工程为路基挖填、油路面施工、防护工程。其中挖填方施工为关键工序；路面施工关键为沥清混凝土的垫摊铺及碾压；在确保工期的前提下，狠抓重点工程、重点工序、精心组织、统筹安排，在保证重点工程的同时兼顾一般工程，使本工程施工合理有序，做到均衡施工。（1）路基土石方挖填筑应按照公路路基施工技术规范和设计有关的要求，按照“四区段”、“八流程”的施工工艺施工，非适8、用材料挖除及弃运。事先做好土石方利用及调配方案，采用挖掘机配合自御汽车运土，推土机摊铺、平地机整平；有石方地段要用松动控制爆破施工，重型压路机压实，核子密度仪、环刀法进行压实检测。借土场的地貌恢复、绿化等。（2）防护人员根据设计要求，按照公路圬工桥涵设计规范及公路桥涵施工技术规范。基坑采用人工开挖，基础、墙身用片块石砌筑。（3）水泥稳定碎石基层根据设计要求，按照公路工程集料试验规程，公路路基基层施工技术规范的有并规范进行。集料的含水量、颗粒分析、液限塑限，相对密度吸水率，对压碎值，有机质含量和硫酸盐含量，水泥标号和终凝时间，混合料的组成设计（包括击实试验、承载比试验、抗压强度试验）等各项试验，9、通过试验选取最适宜于水混稳定碎石基层的材料，确定最佳水泥剂量及最佳含水量，采用稳定土拌合机拌制而成的混合料。（4）根据本工程设计要求，路面结构为粘层，混合料集中在拌合场拌和，按照公路沥清路面施工技术规范规定的方法和指标对集料、沥青、水泥进行试验，沥青混合料的组成设计，对拌合机械、产量、自卸汽车覆盖运输、摊铺机、压路机及人员配备等各项指标达到规范及要求方能施工。二、主要工程施工方法：施工测量：在开工前先进施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量出纵横断面，增设的点均埋设混凝土桩。施工测量的精度符合公路路线勘测规程的要求。并将测成果资料签字后交送监理工程师，经监理工程师批准后10、方可施工。开工前在现场放出路基边缘、坡脚、边沟等具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。一、路基工程施工：1、路基清理1.1用地划界及折迁建筑物施工前，根据实际情况确定用地范围进行公路用地测量，并绘制用地平面图及用地画界表，送有关单位办理拆迁及占用土地手续。施工前对路其范围内的所有地物均应妥善处理。清除路肩堆积物，砖、石及其他砌体结构，因路基施工影响沿线附近建筑物的稳定时，应予适当加固。1.2砍伐树木在不影响工程施工和生态发展的情况下，砍伐树木，挖除树根，应将路基范围内的树根全部挖除；采用机械施工路堑及取土坑等，均应将树根全部挖除。1.3 场地的排水场地排水是指疏干、排除场地上所积地面水11、，保持场地干燥，为施工提供正常条件。通常是根据现场情况，设置纵横排水沟，形成排水系统，将水引入附近河渠，低洼处排除。为了节省工程量，避免返工浪费，所开挖的排水沟应按设计的路基排水系统工程布置。在受地面积水或地下水影响的土质不良的地段施工时，为了保证工程质量，减少土方挖掘，运送和夯实的困难，施工前也应切实做好场地排水工作。1.4清理坍方修筑路基取土和弃土时，应符合环保要求，宜将取土坑、弃土堆加以处理，减少弃土侵占耕地，防止水土流失和淤塞河道。坍落的土方、道路上的堆积物、临时工程及废弃物，用自卸汽车运至指定地点堆放，以免影响施工。2、挖土方：先清理地表，将路线范围内的树木、有机物残渣、杂草、淤泥、12、树根以及不适宜的材料清除出路线范围以外，运到指定的弃土场。填方地段要按设计规范和监理工程师要求深度将地面翻松，地面清理干净，整平处理后进行压实，使其密度达到规定要求。方可在上面填筑对于短而浅的路堑采用横挖法，以路堑整个横断面的宽度和深度从两端分层向前挖；土方运距小于100米时，直接用推土机推运，大于100米以上时，用推土机堆积后，再用装载机或和挖掘机配合将这此土装上自卸汽车运走。对于较长的路堑（超过100米）采用纵挖法，沿路堑纵全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。深度大于3米，两端地面纵坡较小时，先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深，13、开挖至路基标高；挖掘过程中要做好临时排水，防止路基浸泡，当路堑较长，运土运距较远，可将路堑分成数段，各段分别按照以上开挖方式进行。开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、平整路基表面均可采用推土机、平地机、挖掘机并适当配合人工进行施工。3、挖石方：石方开挖采用爆破为主，一是人工开挖石方爆破，二是机械打眼爆破后开挖石方。爆破时尽量采用小型松动爆破，控制单孔药量，养减少质点振速，从而保证边坡安稳。对松动的岩石要及时清除，有些暂时还掉不下的可采用密集，小型排炮施工。炮眼超深1015厘米柔性垫层。爆破前应确定爆破危险区，并采取有效的措施防止人、畜、建筑物等受到危害和损坏。石方开挖对于半路堤地段、浅挖路堑地段采用14、浅孔台阶式爆破开挖，深挖路堑地段采用纵用向拉槽，机横向深孔阶梯式爆破开挖；需要通车的路段采用半幅开挖半幅通车，保证行车顺利通过。路基石挖采用人工风钻或潜孔钻打眼，松动控制爆破，装载机及挖掘机装车，自卸载重汽车运输。浅挖路堑地段石方开挖采用纵向分段、横向分层浅孔阶段工爆破开挖，边坡采用光面爆破或预裂爆破。、深路堑石方开挖中心挖高大于8m，采用纵向拉槽，横向深孔台阶式爆破开挖，用潜孔钻找眼，二号岩石硝铵药松动控制爆破，挖掘机配合装载机装渣，自卸载重汽车运输。同时由于在底大电站周围有两个深挖路堑段，在这两个深挖路堑段我们将采起控制爆破，以保证电站的正常运转。主要施工技术要求、采用水平分层，纵向分段拉15、槽的方法施工，水平分层高度确定，但不大于8m，纵向拉槽间距根据开挖长度决定。、深孔爆破施工时先推出爆破工作平台，利用自然山坡，创造工作临空面，采用垂直钻孔作业，不断拉槽爆破，在边坡地段至少要留一排孔与边皮孔同时在爆破石渣清完后，再进行光爆。、采用松动爆破，打眼时尽量避免炮眼主向与临空面垂直，而且不要与最小抵抗线重合，避免发生冲炮和残留较长的炮眼造成炸药浪费。并且不要对炮口进行有效的覆盖，以有效控制飞石距离。、炮眼宜在暴露面多的地方，如无适当地形可利用时，应有计划改造地形，使第一次爆破为第二次爆破创造面两个或两个以上的临空面：炮眼的间距、深度、装药量、预计一次爆破的土石数量，在开工前由有经验的技16、术人员经过详细的技术人员经过详细计算后，周密安排。、爆破作用指数n（n=漏半径r/最小抵抗线w）应小于或等于0.40.5：坚石中装药长度应为眼深的1/223：在坚石中装药长度为眼深的1/31/2：在软石中装药长度应为眼深的1/3或稍多，施工时，通过试验确定最佳装药量。4、路基填筑：路基压实标准与压实度土质、土石路堤压实度标准填挖类型深度范围（厘米）最小CBR值（%）压实度（%）填料最大粒径填上路床03089510方下路床308059510路上路堤8015049515基下路堤03339315零填及路堑路床03489510填石路堤压实度标准填石路基的施工方法及填料要求满足规范及监理工程师的要求，其17、密实度在规定范围内，以通过12T以上振动压路机进行压实试验，当压实层顶面稳定，不再正沉（无轮迹）时，可判为密实状态，可采用压实沉降差或压实干容重进行质量检查。（A）填土路堤、试验段施工在大面积路堤分层压社施工前，选择一块基地严格按有关工艺规则碾压，并已达到了设计要求的宽度、长200米的试验段，根据填料性质和压路机型号，取得松铺厚度、最佳含水量、碾压方式和碾压遍数等试验数据，以指导整段路堤填筑施工。为切实控制路基压实度，必须按试验路基填土厚度的90%来控制规模施工时的填土厚度。试验结束后，对试验资料进行认真分析和整理，得出用于大面积填筑碾压施工的技术参数，提出试验报告报给监理工程师。、填筑方法填18、土路基应按4区段、8流程的作业方法施工。4区段是：填土区段、平段区段、碾压区段、检查区段；8流程是：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整修。各区段和流程不许有几种作业交叉施工。1、分屋摊铺、整平路基填方必须分层控制填土标高，分层平行摊铺，每层最大松铺厚度不得大于30厘米；为保证路基宽度和边缘部分压实度，每侧各超宽30厘米进行填筑，最后削坡；不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料不小于500mm，土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。2、碾压填筑高度小于80厘米的地段，应将清除表土后的地面翻松，并分层碾压。地表翻松时，用推土机带19、松土器将路面以下30厘米翻起后再摊平，用压路机碾压密实，密实度达到95%以上。填土路堤分段施工时，其交接处不在同一时间填筑时，先填段应按1：1的坡度分层留台阶；同时施工时，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2米。碾压时，压路机应按先碾后压的方式进行压实，从路基的底侧向高的一侧碾压，压路机的错轮宽度不大于轮宽的1/4，前后相邻两区段纵向重叠23米。按试验段所取得数据来控制碾压遍数，最终检测以现场的压实度来确定。3、含水量控制施工中应随时对含水量进行检测，并采取洒水和晾晒的措施控制含水量。用透水性较小的土填筑路堤时，应将含水量控制在最佳含水量2%内；当填筑下层时，其顶部应做成4%的双向横坡；如20、填筑上层时，不应将透水性较好的土填筑在路堤边坡上。（B）填石路基1、填料要求填石路堤应选用石质均匀、不易风化的石料填筑，边坡采用粒径大于30厘米的硬质石料码砌，码砌厚度不小于2米。在路床顶面以下50厘米的范围内，应铺填符合规定适当级配的砂石料，最好采取开然级配（如果有），最大粒径不超过100mm。2、填筑压实填料铺筑石方路基填筑时，石块逐层水平填筑厚度不大于50厘米，石块最大厚度不得超过压实厚度的的2/3。大面向下摆放平稳，紧密靠拢，缝隙填石屑。路基填料采用推土机直接推运或用挖掘机装车，自卸汽车运输，按“水平分层、先低后高、先两侧后中央”摊铺填料，推土机配合整平，个别不平地段人工用细颗粒料找平21、。填料的压实和检测采用重型振动压路机分层压实，机械走行速度控制在2.53km/h之内，压实时继续用小石块或石屑嵌缝直到夯实顶面稳定，使其紧密程度在规定范围内，以通过12T以上振动压路机时行压实试验，当压实层顶面稳定， 再下沉（无轮迹）为止。用K30载何仪进行检测，以后第两遍检测一次，每次检测6点，直至合格为止。（C）石土混填：土石混填路基填筑施工时应分层填筑、分层夯实、松铺厚度以3040厘米为宜，或根据试验确定。当石料含量小于70%时，土石可混合摊铺，但要避免硬质石块。当土石混合料中石料含量超过70%时，要先铺大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料，石渣或石屑整平后碾压。路基边坡2米范围22、内用土填筑，防止边坡冲刷，并便于修整边坡。混合料中的石料强度大于20mpa时，石块最大粒径不得超过压实厚度2/3；石料强度小于15mpa时，石块最大粒径不得超过压实厚度。压实采用重型压路机碾压，先静压，然后先慢后快，再由弱振到强振，直至达到要求的密实度，使石块之间松散接触变为紧密咬合状态。路床1米范围不得采用土石混填，应填砂类土或砾类土并分层压实，最大粒径不超过10厘米。片石底基层应选用石质均匀，不易风化的石料填筑，边超坡采用粒径大于30cm的硬质料码砌，码砌厚度不小于每层30cm，缝隙要用小于片石填塞垫平，用重型压路机碾压、紧密，然后再进行下次填压。（d）土工格栅：土工格栅铺设时应将强度高的23、方向平行于路中线展开，摊铺时应拉直平顺，紧贴下承层，不应出现扭曲、折皱，土工格栅采用缝接法连接，接缝宽度为30cm，铺好后，应在48小时内在其上填土，并不得因填土而移动。填土内第550mm厚铺设，土工格机宽度1015m。根据公路软土地基路堤设计与施工技术规范JTJ01796得下表：土工合成材料施工质量要求项次项目施工质量要求检查方法和频率1下承层平整度、拱度符合设计要求每200m检查4处2搭接宽度应符合.3条款有关规定抽查2%3搭接缝错开距离应符合.6条款规定抽查2%当路堑段落为硬岩地段时，可取消超挖回填土体，代之以5cm厚碎石土找平层和35cm厚碎石垫层。5、软土地基处理：5.1 换填碎石：24、挖除原有路基不适应土质，保持基底干燥。软基处治施工前应做好排水措施，清除淤泥，超挖路段用压路机碾压，再用碎石铺筑、分层碾压。摊铺整型：应事先通过试验确定集料的松铺系数，人工摊铺混合料，其摊系数约为1.251.50。检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求，必要时，应进行减料或补料工作。整型用人工对拌和混合料进行整平、整型。碾压：整型后，当混合料含水量等于或稍大于最佳含水量时，应立即用12t以上三轮压路机、振动压路机进行碾压，由两侧向中间碾压，直到达到规定的压实度。严禁压路机在已完成的或正在碾压的基层上“调头”或急刹车。5.2 换填片石：片石底基层应选用石质均匀，不易风化的石料填料，边坡采用粒25、径大于30cm的硬质石料码砌，码砌厚度不小于每层30cm，缝隙要用小片石填塞垫平，用重型压路机碾压，紧密，然后再进行下次埴压。二、防护工程：1、M7.5浆砌片石混凝土盖板边沟：1、基坑开挖基坑采用人工配合机械开挖，坚石采用风镐小炮开挖。开挖前先放样，控制好开挖基坑的尺寸，并在基坑周围地表做好防排水措施。土质基坑挖至基底0.3米时请试验员到现场做钎探试验，确定是否与设计相符，同时开始人工开挖，以防对基底的破坏，基坑尺寸、标高、地质情况及承载力与设计相符合且自检合格后，报监理工程师检查后方可进行基础施工。2、基础及墙身砌筑基坑检查合格后即可进行基础砌筑，砌筑应按沉降缝分节拉线，基础砌筑完毕，砂浆强26、度达到75%以上时即可进行墙身的施工，墙身采用块石镶面，施工中采用一丁二顺，绝对不能超过三顺一丁。砌筑严格按照规范采用挤浆法施工，要求石料强度及砂浆强度必须符合设计要求。砌筑应做到表面平整，浆满缝匀，石料稳固且相互咬搭、无通缝、瞎缝。浆砌片石路基边沟施工应采用.5号砂浆支砌，基底要平整，应夯实，再用碎石作调平层，然后铺一层砂浆，再分层支砌。砂浆饱满、片石搭接严密、错缝，不允许通缝和干砌灌浆。砌体表面用M10水泥砂浆勾缝抹面。3、预制混凝土盖板施工：1）钢筋加工，表面除锈，清理干净，然后根据设计要求加工成型，钢筋接头要符合设计要求，需要焊接的地方要焊接牢固，主副钢筋安放要均匀。2）混凝土浇注射前27、应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，然后洒水润湿模板，砼在浇注时不能间断，一次性浇注成功。振动器振搅时与模板保持一定的距离，避免振动模板及钢筋，振捣一定要密实，振搅到泛浆为止，表面用平板振动器边振边找平。3）养生 待混凝土凝固后要用塑料布或草帘掩盖，每天酒水35次。4、预制板混凝土盖板安装：1）预制板混凝土强度达到设计强度的70%时，才能脱底模。堆放时在块件端部用两点搁支，不得上下面倒置，安装或移动时采用钢丝绑捆起吊。2）预制板安装前，应检查板的尺寸，盖板在安装前后铺筑10号砂浆垫层，然后在安放预制盖板。3）安装好的预制板应牢固，稳当，不能有高低不平及松动现象。4）安装后，预制板上的吊装孔，28、应用砂浆填塞。2、M7.5浆砌片石排水沟、急流槽：（1）按设计和技术规范要求准确定位放线，采用人工开挖沟槽，石质段采用松动爆破开挖，开挖完成后进行沟槽底和边坡整修，经监理工程师检查合格后，进行对各种沟的砌筑施工。（2）砌筑砂浆采用磅称计量，砂浆搅拌和拌和，砌筑时采用座浆、挤浆法施工。砌筑之间做到咬扣紧密，嵌缝饱满、密实、勾缝平顺无脱范，缝宽保持一致，勾缝采用凹缝。排水沟做到墙面平整、美观，沟底平整，排水畅通，无阻水现象。（3）当排水沟、截水沟、边沟纵坡过大时，边沟采用表面加固措施。（4）排水沟施工要求线形流畅，直线段平直，曲线段圆顺。（5）急流槽设置以实际地形为准，间距不小于20.80cm。急29、流槽较长时，采用分段砌筑，每段不超过10米，接头用防水材料填塞密实。跌水的台阶高度根据地形、地质等情况确定。（6）急流槽槽底和槽壁做成粗糙表面，在槽底转折处用圆弧顺适连接，使水流顺适。槽身每隔3米设一防滑平台，急流槽过长时应分段砌筑，每段长6米，接头处用沥青麻絮填缝。3、土工布碎石盲沟：（1）首先确定盲沟的确切位置，并打灰线，然后挖盲沟基槽，铺好片石。（2）支砌盲沟：设置纵横向片碎石盲目。友砌盲沟的片石要坚固，支砌紧密，间隙不能过大，以免砂土填塞；（3）做盲沟所选用的材料不准用已风化和破碎的石料，特别是盲盖板，要牢固结实，其厚度一般不小于20cm。（4）友砌时基本执行浆砌块石的规范，特别是每块30、石材要垫稳，要牢固，不允许有任何移动。（5）清理盲沟区域内散落的泥土，保持盲沟的畅通。（6）将包裹好的土工布料压紧，后即可在其上填筑施工。4、植物防护：（1）种草。直接在边坡上撒播草籽，经浇水、保湿使之成活。通常采用撒播、沟播、喷射和植生袋等方法播种。适用于坡面坡度不陡于1:1、坡度不大、坡面径流流速缓慢、坡面冲刷轻微且适宜于草类生长的土质边坡。防止坡面侵蚀为目的种划，应采用易成活、生长快、根系发达、茎叶矮茂的多年生耐旱草种；以协调与周围环境的关系为种草目的时，宜采用乡土草种。不宜种草的坡面，可以先铺510cm厚的种植上，再栽植或播种，但种植上与原坡面须结合牢固。暴雨强度较大的地区，可铺设装有31、将草籽、肥料和土拌和均匀的土工织物植物袋。经常或长期浸水的路堤边坡，种草不易生长，不宜采用此法。（2）栽草。喷播植草护坡施工顺序：整平坡面坡面浇湿挂网固定喷播植草覆膜养护。三维网分三层三维网，底层为一层，网包两层，原材料为聚乙烯；厚度12mm，幅宽2.0m。挂三维网挖沟植草第11.25m为一个沉降缝，三维网不搭接，两边需加密U型钉固定，除沉降缝分界处外，每幅三维网用土工绳缝合搭接，搭接宽度为15cm。填方边坡高度大于4m时彩和拱形格植草防护。（3）铺草皮。已扎根的种草防护，可容许缓慢流水（0.40.6m/s）的短时冲刷，但坡面冲刷严重、边坡较陡较高、径流速度大于0.6m/s或边坡需要迅速绿化时32、，宜铺草坡防护。草皮铺设主要有平行于坡面的平铺、水平叠置、垂直于坡面或与坡面成一定角度的倾斜叠。（4）植树。适于坡度不陡于1：1.5的各种土质边坡和风化严重的岩石边坡，尤其适于堤岸漫水河滩，以降低水流速度、使泥沙淤积、防止不流直接冲刷路堤。植树可加强路基稳定性，防风、防沙、防雪、美化路容、调节气候。多排林带与水流斜交，还可改变水流方向。根据不同的防护要求，可按梅花形、方格形将树栽成条带状或连续式。植树应选择在当地土质和气候条件下能迅速生长、根深枝茂的低矮灌木类树种。5、M7.5浆砌石（块）石挡土墙：施工过程中应注意与路基土石方施工相互配合，合理安排施工，为路基填筑创造条件，填方路段挡墙优先安排33、施工；为确保行车畅通，在平面布置上要适当错开，尽量减少行车影响和阻碍交通。施工艺流程养 护勾缝抹面墙身施工基基础施工基底处理人工整修挖机挖基施工放样具体施工顺序和方法如下：5.1、明挖基坑：开挖前在其顶部设置截水沟（雨季），根据地质情况确定其开挖线，严格按照开挖线进行开挖，墙北置于岩中时，可直接按护岸墙断面墙北坡度进行施样。土质基础主要用机械（履挖）进行开挖，铺以人工修整成型。石质坑采用小炮爆破，人工清理、抬运。在距基底1015cm，用人工准确凿至于标高，倾斜基底不得以填补方法筑成斜面。开挖成型的基坑如遇雨天，在坑内设排水沟，集水井疏干积水，保证基底无浸泡。基坑成型时埋入深度，基底地质情况均需34、检验复核，不符则应采取相应措施，据以施工。砌筑墙体：墙体砌筑均采采用浆挤浆法分段、分层砌筑。5.2、基础基础开挖完成并经监理工程师确认后，进行基础砌筑，基础与水沟一并施作，采用M7.5号砂浆砌料石。石质基底应清理干净松散岩层，浇水湿润后坐浆砌筑；土质基底直接坐浆砌筑。路基设计线以下部分可不修凿镶面石。基础砌出地面后立即回填夯实，并作好顶面排水、防渗设施，以防基底被浸泡、软化。基础应在开挖完成后立即进行，做到随开挖、随下基、随砌筑。5.3、墙身：砌体分段位置设于沉降缝处。砌筑前先将沥青木板按设计结构断面和坡度置于沉降缝位置，计算层数选好用料，以控制平面高度。砌筑墙身先挂线于沉降缝木板上（根据选用35、的用料高度），从砌体转角部分分开始安砌，首先安砌角石，再按顺序安砌镶面石。镶面石采用一顺一丁或两顺一丁方式砌筑，丁石置于顺石正中间位置，外圈定位行列石砌筑好后，方能填筑腹石。填筑腹石时先在圈内低部铺浆，然后选择石头进行试放，较大石料的大面为底，较宽砌缝用小石块填塞。试放好后用小锤击打石料挤浆，将砌缝砂浆挤紧，不留孔隙。砌筑时注意砌缝的互拉交错、交搭，砂浆密实，砌缝应符合下列规定：定位砌块表面缝宽度不超过4厘米。砌体表面占三块相邻石料相切的内切圆直径不大于7厘米，两层间错缝不得小于8厘米。填腹部分的砌缝宜小，在较宽砌缝中可用小石块塞填。块石砌筑可不按同一厚度分层，但每砌成70120厘米的高度应找36、平一次。段内两面相接外的竖向错缝，不得小于8厘米。泄水孔设置：泄水孔尺寸为5cm10cm，高、宽向间距为23m。墙背泄水孔的进水侧设置反滤层，厚度不小于.3米，在最低排泄水孔下部，设粘土隔水层，粘土隔水层以人工进行夯实、整平。泄水孔应具有过滤作用的粗粒料覆盖，以免孔道淤塞。挡土墙纵向每隔1015m设置沉降缝，缝宽23cm。各种水沟的沟壁平整坚实，沟内不留有松土、石块。沟底平顺，排水畅通，无阻水现象，并将水引入排水系统。在浆砌片石之前，对沟槽进行修整，做到沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合设计图纸的要求。铺砌时，做到砌缝砂浆饱满，勾缝顺直，沟身不漏水。急流槽的施工按规范规定，将基础嵌入地37、面，其底部按图纸修筑抗滑平台，并设置进出口端护墙，以保证抗滑稳定性和防止冲刷。边坡急流槽的汇集流水过渡段及出口处设置消力槛等，按图纸所示或监理工程师指示进行施工。5.4、加填土、勾缝：回填土：需回填土部分随砌随填。在小型打夯机具可操作部位以蛙式打夯机压实，其余部分人工夯实并达到压实度要求（压实度大于90%），墙身砌筑完成即可勾缝，采用M10砂浆勾平缝，力求美观自然。勾缝：灰缝勾缝，统一采用弹墨线的方式进行人工清缝宽度为1.5cm，缝深为2.0cm，勾缝砂浆为M10号，砂浆拌制采用特细砂机械拌制，勾缝应饱满，缝线应横平竖直，上下对齐工整，上下竖缝错缝不大于2mm，水平缝保持在同一水平面上。6、M38、7.5浆砌片（块）石盖板涵：1、基坑开挖基坑采用人工配合机械开挖，坚石采用风镐小炮开挖。开挖前先放样，控制好开挖基坑的尺寸，并在基坑周围地表做好防排水措施。土质基坑挖至基底0.3米时请试验员到现场做钎探试验，确定是否与设计相符，同时开始人工开挖，以防对基底的破坏。基坑尺寸、标高、地质情况及承载力与设计相符合且自检合格后，报监理工程师检查后方可进行基础施工。2、基础及墙身砌筑基坑检查合格后即可进行基础砌筑，砌筑应按沉降缝分节拉线，基础砌筑完毕，砂浆强度达到75%以上时即可进行墙身的施工，墙身采用块石镶面，施工中采用一丁二顺，绝对不能超过三顺一丁。砌筑严格按照规范采用挤浆法施工，要求石料强度及砂浆39、强度必须符合设计要求。砌筑应做到表面平整，浆满缝匀，石料稳固且相互咬搭、无通缝、瞎缝。洞身每隔46米设置一道沉降缝，缝内填沥青麻絮或不透水材料。浆砌片石路基边沟施工应采用7.5号砂浆支砌，基底要平整，应夯实，再用碎石作调平层，然后铺一层砂浆，再分层支砌。砂浆饱满、片石搭接严密、错缝，不允许通缝和干砌灌浆。砌体表面用M10水泥砂浆勾缝抹面。3、预制混凝土盖板施工：1）钢筋加工，表面除锈，清理干净，然后根据设计要求加工成型，钢筋接头要符合设计要求，需要焊接的地方要焊接牢固，主副钢筋安放要均匀。2）混凝土浇注前应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，然后洒水润湿模板，砼在浇注时不能间断，一次性浇注成功40、。振动器搅时与模板保持一定的距离，避免振动模板及钢筋，振捣一定要密实，振搅到泛浆为止，表面用平板振动器边振边找平。3）养生 待混凝土凝固后要用塑料布或草帘掩盖，每天洒水35次。4、预制板混凝土盖板安装：1）预制板混凝土强度达以设计强度的70%时，才能脱底模。堆放时在块件端部用两点搁支，不得上下面倒置，安装或移动时采用钢丝绑捆起吊。2）预制板安装前，应检查板的尺寸，盖板在安装前先铺筑10号砂浆垫层，然后在安施预制盖板。3）安装好的预制板应牢固，稳当，不能有高低不平及松动现象。4）安装后，预制板上的吊装孔，应用砂浆填塞。二、路面工程施工：（一）级配碎石底基层厚120mm：（一）材料要求级配碎石可用41、未筛分碎石和石屑组配而成。颗料组成合适的含细集料较多的砂砾与未筛分碎石组配成配碎（砾）石，最大粒径37.5mm以内。轧制碎石的材料是各种类型的岩石、圆石或矿渣。圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上。碎石土针片颗粒的总含量应不超过20%，碎石中不得有粘土块、植物等有害物质。天然砂砾的颗粒尺寸应合适，必要时庆筛除法其中的超尺寸颗粒。天然砂砾或粗砂有较好的级配。级配碎（砾）石所用石料的压碎值不大于35%。（二）级配碎石底基层施工1、路拌法施工级配碎石拌法施工的工艺流程如下：碾压整型拌和并补充洒水运输和撒布石屑洒水使碎石湿润滑未筛分碎石运输和摊铺施工放样准备下承层（闷料）运到现场摊铺补充拌和和洒水未筛42、分碎石和石屑在碎石场加水湿拌（1）下承层准备基层采用碎石分层换填压实。对过湿地段、个别路面损坏严重地段进行换填处理换填深度为0.60.8m，采用碎石换填。对原有路面的局部松散、坑槽应先适度洒水，再用砂砾进行调型，并经碾压，达到路槽控制弯沉值，方能进行下一道工序。严格按公路路面基层施工技术规范组织施工。（2）施工放样在底基层或老路面及土基上恢复中线，直线段应每15-20m设一桩，平曲线段第10-15米设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。在两侧指示桩上用明显标记标出级配碎石层层边缘的设计高。（3）备料未筛分碎石的含水量较最佳含水最宜大于1%左右，未筛分碎石和石屑按比例在料场混合，洒水加湿，使混合料43、的含水量超过最佳含水量的1%。（4）运输和摊铺集料集料装运车量，每车料的数量基本相等。在同一料场供料的路段内，宜由远到近卸置集料。卸料距离严格掌握，避免集料不够或过多。未筛分碎石和石屑分别运送时，应选运送碎石。料堆每隔一定距离应留一缺口。集料在下承层上的堆置时间不应过长。运送集料摊铺集料工序宜提前数天。应通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。人工摊铺混合料时，其松铺系数约为1.4-1.5；平地机摊铺混合料时，松铺系数为1.25-1.35。检查松铺材料层的厚度。采用不同粒级的碎石和石屑时，应将大碎石铺在下层，中碎石铺在中层，小碎石铺在上层，洒水使碎石湿润后，再摊铺石屑。（5）拌和及整型在无稳44、定土拌和机的情况下，用干地机或多铧犁与缺口圆盘把耙相配合进行拌和。在拌和时，用稳定土拌和机拌和的两遍以上，拌和深度至级配碎石层底，在进行最后遍拌和之前，先用多铧犁坚贴底在翻拌一遍。拌和结束时，混合含水量应均匀，最佳含水量大1%左右。使用在料场已拌和的级配碎石合料时，摊铺后混合料如有粗细集粒离析现象，应用人工及时进行补充拌和处理。用平地机交拌和均匀的混合料按规定的路拱进行整平和整形，在整形过程中，注意消除粗细集料离析现象。压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，再用人工添补办法进行整平和整形。（6）碾压整形后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机碾45、实，压实度达到95%。每层的压实厚度不超过15-18cm。振动压路机或轮胎压路机进行碾压，每层的压实厚度不超过20 cm。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进地到要求的密度为止。一般需碾压6-8遍，使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍以1.5-1.7km/h为宜，以后用2.0-2.5km/h。路面的两侧多压2-3遍。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。今土的级配碎石层，进行滚浆碾压，一直压到碎石层中无多余细土泛到表面为止。滚到表面的混浆应清除干净。（7）横缝的处理两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5-846、m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后的进行碾压。（8）纵缝的处理避免纵向接缝，必须分两幅铺筑时，纵缝应搭接拌和。前一幅作宽碾压密实，后一幅拌和时，将相邻的前幅边部约30cm搭接拌和，整平后一起碾压密实。（二）水泥稳定碎石基层厚220mm-240mm：水泥稳定土的原材料包括：结合料一水泥和被稳定材料一水泥碎石1、水泥（1）种类普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥以及火山灰质硅酸盐水泥均可用水泥稳定土。快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用。（2）被冬凝结时间宜选用初冬凝结时间较长的水泥以适应工艺要求。一般要求水泥初凝时间在3h以上、冬凝时间在6h以上的水泥。（3）47、标号宜选用低标号或一般标号水泥，如42.5水泥或品质稳定的32.5水泥。2、集料（1）最大粒径和级配要求集料颗粒径愈大，拌和机、平地机和摊铺机等施工机械愈易磨损，粗细集料愈易产生离析，铺筑层的平整度也愈难达到要求。最大粒径要求越小，石料的加工量要求愈大。因此，集料最大粒径应适中。级配状况愈好的集料，愈有利于取得好的稳定效果，且节约水泥。水泥稳定集料的颗粒组成范围筛孔尺寸（mm）基层通过质量百分率（%）37.531.510026.5901001967909.547674.7529492.3617350.68220.07507液限（%）28塑性指数9 集料中细粒土有塑性指数时，小于0.075mm的48、颗粒含量不应超过5%；继闰土无塑性指数时，泪地0.075mm的颗粒含量不应超过7%。水泥稳定集料用作基层时，对所周的碎石或砾石，应预知筛分成34个不同粒级，然后配合，使颗粒组成符合级配要求范围。（2）强度水泥稳定集料用作基层或底层时，碎石或砾石的压碎值应不大于30%。3、成分有机质含量超过2%，酸性大，不应单用水泥稳定，如需采用这种土，必须先用石灰进行处理，闷料一夜后再用水泥稳定。硫酸盐含量超过0.25%的土，不宜用水泥稳定。4、原材料的试验选取所定料场中有代表性的原材料样品进行下列试验：颗粒分析液限和塑性指数相对密度重型击实试验碎石或砾石的压碎值试验有机质含量（必要时做）硫酸盐含量（必要时做49、）5、拌和站拌合施工水泥稳定土用厂拌设备进行集中拌和，集中拌和有利于保证配料的准确性和办和的均匀性。这里不再赘述。但应该注意的是：用摊铺机摊铺混合料的，不宜中断，中断时间超过2h，应设置横向接缝：中断时间已超过2h又未按横向接缝方法处理，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。同时，施工中还应注意尽可能缩短从加水拌合到碾压终了的延尺时间（此时间不应超过2h）。宜在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压。养生接缝和掉头处的处碾 压整 形摊铺混合料施工放样准备下层料水泥稳定土集中拌和法施50、工艺流程图（1）设备准备采用中心站拌合法时，所需要的机械主要分三部分：用于准备工作，在料场或取土坑需要推土机、装载机或皮带动输机，筛分机、粉碎机、自卸卡车。在道路上准备下承层（整型成要求的路拱和坡度、压实），需要平地机和压路机，洒水车、水泵等。在中心站用于制备水泥土混合料，需要专用稳定土拌合站、装载机等。用于铺筑现场需要自卸卡车、摊铺机、压路机、平地机（需要整修时用）、洒水车等。（2）下承层准备、施工放样同路拌法（3）备料选择原则同路拌法。各种不同材料（水泥、土、外掺剂等）及不同规格集料（碎石或砾石、石屑、砂）应隔离，分别堆放。在潮湿多雨地区或其他地区的雨季施工时，应采取措施，保护集料，特别是51、细集料（如石屑和砂等）应有覆盖，防止雨淋。水泥防潮更为重要。土块应粉碎，最大尺寸不得大于15mm。（4）运输将拌好的混合料从拌合机直接卸入卡车，尽快送到铺筑现场。车上的混合料应该覆盖，减少水分损失。运输的时间一般要限制在30min内。（5）摊铺采用沥青混凝土摊铺机或专用的稳定粒料摊铺机摊铺，将水泥稳定土混合料通过自卸卡车直接卸入摊铺机的料斗内，由摊铺机均匀摊铺。最好采用两台摊铺机同时摊铺。这两台摊铺机可以是一前一后（相距510m）错列前进。相邻接工作道上任一地点摊铺混合料的间隔时间不能超过25min。摊铺均匀的料应当立即碾压。要注意摊铺工程中混合料的离析。在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现52、象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。使用摊铺机铺筑水泥稳定土混合料时，必须严格遵守操作技术规程，才能达到较好的平整度。为了得到一个平整的基层顶面，可以采取下列措施：保持整平板前的混合料的高度不变。保持螺旋粉料器有80%的时间在工作状态。减少停机/开动的次数，避免运实卡车碰撞摊铺机。一次铺筑厚度不超过25cm，分层摊铺时，上层厚度取10cm。工程计划要减少横向接缝。做好横向接缝，立即用直尺检验。经常检验控高钢丝和调整传感器。经常用直尺检验表面。保持摊铺机在良好工作状态。（6）碾压根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同（通常路面的两侧应多53、压23遍）。水泥稳定土层整平需要的断面和坡度后，混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用15t以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在路面内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需要碾68遍。压路机的碾压速度头两遍以采用1.51.7km/h为宜，以后宜采用2.02.5km/h。采用人工摊铺整型的稳定土层，宜先用拖拉机或68t两轮压路机或轮胎压路机碾压12遍，然后再利用重型压路机碾压。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证稳定土层表面不受54、破坏。碾压工程中，水泥稳定土的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补撒少量的水，但严禁洒大水碾压。碾压工程中，如发生“弹簧”松散起皮等现象，应及时翻开换以新的水泥土混合料或添加适量的水泥重新拌和，或用其他方法处理，使其达到质量要求。经过拌和整形的水泥稳定土，宜在水泥初凝前并应在实验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。在水泥稳定土碾压的最后阶段，必须特别注意：在压路机过重的情况下，稳定土可能遭受过大的压力，也要避免碾压时间过长，过大的应力和碾压时间过长，都可能使水泥稳定土裂缝或使水泥水化过程中刚形成的结构遭到破坏，从而降低水泥稳定土的强度。在碾压结束之前，用平55、地机再终平一次，使其顺适，路拱和超高符合设计要求，终平应仔细进行，必须将局部高出部分乔除并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找补，可留待铺筑沥青面或水泥混凝土面层时处理。（7）接缝和“调头”处的处理当天两工作段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留58m不进行碾压；第二段施工时，前段留下来未压部分，要在加部分水泥得新拌和，并与第二段一起碾压。当天接缝当天处理。（8）养护当天摊铺好的水稳层，用草帘或塑料布覆盖加与养护，养护不能少于7天。质量检验（1）基本要求a、石料质地坚韧、无杂质，颗粒级配符合要求。b、配料必须准确，塑性指数应符合规定。c、混合料拌合均匀，无粗细颗粒离析现象。d、碾压达到要求56、的密实度。（2）检查项目级配碎石底基层检查项目及检验标准见表。（3）外观鉴定表面平整密实，边线整齐，无松散现象。（三）透层：沥青路面各类基层都必须喷洒透层油，沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。基层上设置下封层时，透层油不宜省略。气温低于10或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、浮化沥青、煤沥青作透层油，喷洒后通过钻也或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于5mm10mm，并能与基层联结成为一体。透层油的质量应符合要求。透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常宜不小于100。透层用乳化沥青的蒸发残留物含量允许57、根据渗透情况适当调整，当使用成品乳化沥青时可通过稀释得到要求的粘度。透层用液体沥青的粘度通过调节煤油或轻柴油等稀释剂的品种和掺量经试验确定。用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。在无结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青层前12d洒布。透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀，使用的喷嘴宜根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒，沥青洒布车喷洒不均匀时宜改用手工沥青洒布车喷洒。洒布应符合规范要求。喷洒透层油前应清扫路面，遮挡防护路缘石及工人构造物避免污染，透层渍必须洒布均匀，有花白遗漏人工补洒，喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。透层油洒58、布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮，透层油达不到渗透深度要求时，应更换透层油稠密或品种。透层油洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定，确保液体沥青中的稀释全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏透油层。（四）粘层：1）符合下列情况必须喷洒粘层油：双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间；水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。路缘石等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。2）粘层油宜采用沥青洒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴，洒布速度和喷洒量保持稳定。当采用机械或手插的手工沥青洒布车喷洒时，必须由熟练工人操作，均匀洒布。59、气温低于10时不得喷洒沾层油，寒冷季节施工不得不喷洒时可以分成两次喷洒。路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。3）喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。4）粘层油宜在当天洒布，待水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。（五）封层：1、本工程设计要求采用乳化沥青稀浆封层；2、稀浆封层和微表处应选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料，对集料中的超粒径颗粒必须筛除，沥青用量配合比一般在6.0%8.5%之间。3、稀浆封层和微表处的混合料60、中乳他沥青及改性乳化沥青的用量应通过配合比设计确定，混合料的质量应符合下表技术要求。稀浆封层和微表处混合料技术要求项目单位微表处稀浆封层试验方法可拌和时间s120手工拌和稠度cmT0751粘聚力试验30min（初凝时间）60min（开放交通时间）N.mN.m1.22.0（仅适用于快开放交通的稀浆封层）1.22.0T0754负荷轮碾压试验（LWT）粘附砂量轮迹宽度变化率%/m2%4505(仅适用于重交通道路表层时)450-T0755湿轮磨耗试验的磨耗值（WTAT）浸水1n浸水6b%/m2%/m2450800800-T07524、稀浆封层和微表处施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽，凹陷61、，较宽的裂缝宜清理灌缝。在水泥混凝土路面上铺筑微表处时宜洒布粘层油，过于光滑的表面需拉毛处理。5、稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于10，严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。6、稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过80mm，横向接缝宜做到对接缝。分两层摊铺时，第一层摊铺后至少应开放交通24h后方可进行第二层摊铺。7、稀浆封层和微表处铺筑后的表面不得有超粒径料拖拉的严重划痕，黄向接缝和纵向接缝处不得出现余料堆积或缺料现象，用3m直尺测量接缝处的不平整度不得大于6mm。对微表处不得有黄向波浪和深度超过6mm的纵向条纹。经养生和初期交通碾压稳定的稀浆封层和微表处，在行车作用62、下应不飞散且完全密水。（六）沥青混凝土路面施工：1、材料：道路石油沥青道路石油沥青在贮运、使用及存放过程中应有良好的防水措施，避免雨水或加热管道蒸气进入沥青中。粗集料1）沥青层用粗集料包括碎石、破碎石、筛选碎石、钢渣、矿渣等。粗集料必须由具有生产许可证的采石场生产或施工单位自行加工。2）粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，质量应符合下表的规定。当单一规格集料的质量指标达不到表中的要求，而按照集料配合比计算的质量指标符合要求时，工程上允许使用。对受热易变质的集料，宜采用经拌和机烘干后的集料进行检验。3）粗集料的粒径规格应按下表规定生产和使用沥青混合料用粗集料规格规格名称公称粒径（mm）通过下列筛孔（63、mm）的质量百分率（%）10675635337.531.526.519.013.29.54.752.360.6S140-7510090-100-0-15-0-5S240-6010090-100-0-15-0-5S330-6010090-100-0-15-0-5S430-6010090-100-0-15-0-5S525-5010090-100-0-15-0-5S620-4010090-100-0-1510-5S715-3010090-100-0-150-5S810-3010090-100-0-15-0-5S910-2510090-100-0-150-5S1010-1510090-1000-15064、-5S115-1510090-10040-700-150-5S125-1010090-1000-150-5S133-1010090-10040-700-200-5S143-510090-1000-150-34）破碎石应采用粒径大于50mm、含泥量不大于1%的砾石轧制，破石的破碎面应符合要求：粗集料对破碎面的要求路面部位或混合料类型具有一定数量破碎面颗粒的含量（%）试验方法1个破碎面2个或2个以上破碎面沥青路面表面层高速公路、一级公路不小于其他等公路 不小于100809060T0346沥青路面中下面声能、基层高速公路、一级公路不小于其他等级公路 不小于90708050SMA混合料 不小于100965、0贯入式路面 不小于8060细集料1）沥青路面的细集料包括天然砂、机制砂、石屑。细集料必须由具有生产许可证的采石场、采砂场生产。沥青混合料用细集料质量要求项 目单位高速公路，一级公路其他等级公路试验方法表面相对密度，不小于2.502.45T0328坚固性（0.3m部分），不小于%12-T0340含泥量（0.075mm的含量，不大于%35T0333砂当量，不小于%6050T0334亚甲蓝值，不大于g/kg25-T0349棱角性（流动时间），不小于s30-T03452、一般规定1）热拌沥青混合料（HMA）适用于各种等级公路的沥青路面。2）各层沥青混合料应满足所在层位的功能性要求，便于施工，不容易离66、析。各层应连续施工并连结成一个整体。当发现混合料结构组合及级配类型的设计不合理时，应进行修改、调整，以确保沥青路面的使用性能。3）沥青面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大，并应与压实厚度相匹配。对热拌热铺密级配沥青混合料，沥青层一层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.5-3倍。3、施工准备1）铺筑沥青层前，应检查基层或下卧沥青层的质量，不符要求的不得铺筑沥青面层。旧沥青路面或下卧层已被污染时，必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑沥青混合料。2）石油沥青加工及沥青混合料施工温度应根据沥青标号及粘液、气候条件、铺装层的厚度确定。确定沥青混合料拌和及压实温度的适宜温度粘度适宜于拌和的沥青结合料粘度适宜67、于压实的沥青结合料粘度测定方法表观粘度（0.170.02） Pa.s（0.280.03） Pa.sT0625运动粘度（17020）mm2/s（28020）mm2/sT0619赛波特粘度（8510）s（14015）sT0623热拌沥青混合料的施工温度（）施工工序石油沥青的标号50号70号90号110号沥青加热温度160-170155-165150-160145-155矿料加热温度间隙式拌和机集料加热温度比沥青温度高10-30连续式拌和机矿料加热温度比沥青温度高5-10沥青混合料出料温度150-170145-160140-160135-155混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10混合料废68、弃温度，高于200195190185运输到现场温度，不低于150145140135混合料摊铺温度，不底于正常施工140135130125低温施工160150140135开始碾压的混合料内部温度，不低于正常施工135130125120低温施工150145135130碾压终了的表面温度，不低于钢轮压路机80706560轮胎压路机85807570振动压路机75706055开放交通的路表温度，不高于505050454、配合比设计1）沥青混合料必须在对同类公路配合比设计和使用情况调查研究的基础上，选用符合要求的材料，进行配合比设计。粗型和细型密级配沥青混凝土的关键性筛孔通过率混合料类型公称最大粒径(mm69、)用以分类的关键性筛孔粗型密级配细型密级配名称关键性筛孔通过率（%）名称关键性筛孔通过率（%）AC-2526.54.75AC-25C40AC-25F40AC-20194.75AC-20C45AC-20F45AC-16162.36AC-16C38AC-16F38AC-1313.22.36AC-13C40AC-13F40AC-109.52.36AC-10C45AC-10F452）经设计确定的标准配合比在施工过程上不得随意变更。生产过程中应加强跟踪检测，严格控制进场材料的质量，使沥青混合料的质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合设计。5、混合料的拌制1）沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械70、拌制；拌和厂的设置必须符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。拌和厂与工地现场距离应充分考虑交通堵塞的可能，确保混合料的温度下降不超过要求，且不致因颠簸造成混合料离析。拌和厂应具有完备的排水设施。各种签订料必须分隔贮存，细集料场应设防雨顶棚，料场及场内道路应作硬化处理，严禁泥土污染集料。2）沥青混合料可采用间歇式拌。连续式拌和机使用的集料必须稳定不变，一个工程从多处进料，料源或质量不稳定时，不得采用连续式拌和机。3）沥青混合料拌和设备的各种传感器必须定期检定，周期不少于每年一次。次料供料装置需经标定得出集料供料曲线。4）集料与沥青混合料取样应符合现行试验规程的要求。从沥青混合料运料车上取样时必71、须在设置取样台分几处采集一定深度下的样品。5）集料进场宜在料堆顶部平台卸料，经推土机推平后，铲运机从底部按顺序竖直装料、减小集料离析。6）沥青混合料的生产温度应符合热拌沥青混合料的施工温度，烘干集料的残余含水量不得大于1%。每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料。7）沥青混合料的拌和时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。8）间歇式拌和机的振动筛规格应与矿料规格相匹配，最大筛孔宜略大于混合料的最大粒径，其余筛的设置应考虑混合料的组配稳定，并尽量使热料仓大体均衡，不同级配混合料必须配置不同的筛孔组合。9）间歇式拌和机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮72、契过程中混合料温降不得大于10，且不能有沥青滴漏。10）沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料的重量和温度，记录出厂时间，签发运料单。6、混合料的运输1）热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输，但不能超载运输，或急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损伤。运料车的运方应稍有富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车等候。2）运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。3）摊铺过程中运料车应在摊铺机的100-300mm处停住，73、空挡等候，由摊铺机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊铺机。在有条件时，运料车可将混合料转运车经二次拌和后向摊铺机连续均匀地供料。运料车每次卸料必须倒净。4）混合料在运输、等候过程中，如发现有沥青结合料沿车楔板滴漏时，应采取措施予以避免。7、试验路段的铺筑：将路基碾压至符合要求的压实度后，应做好路基的防排水工作，不得积水浸泡。路基表基厚150mm以内，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块，应从路基表面移走，并按规定填平压实。路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土、料应予清除，并运至指定弃土场按要求堆放。开始路面试验路段的铺筑。（1）路面水混稳定碎石基层、沥青砼面层等各结构层在全面施工前均应铺筑长74、度为100-200m、面积不小于1000m2的试验路段。（2）试验段开始之前，先提出铺筑试验路段的施工方案报监理工程师审批。并在监理工程师的监督指导下进行试验施工铺筑。（3）通过试验路的修筑，确定路面压实方法，压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度，最佳含水量、合适的作业长度等作为今后施工现场控制的依据。经优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合和工序衍接，提出混合料生产配合比，明确人员的岗位职责。最后提出标准施工方法。当各结构层试验路段审验合格后，即申请各结构层全面开工铺筑。沥青混合料的松铺系数种 类机械摊铺人工摊铺沥青混凝土混合料沥青碎石混合料120-1.458、混合料的摊75、铺1）热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺，在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料，宜使用履带式摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离或防粘结剂。2）摊铺机开工前应提高0.5-1h预热熨平板不低于100。铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。3）摊铺机必须缓慢、均均、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。当发现混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以消除。4）摊铺机应采用自动找平方式，下面层或基层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式，76、上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式，中面层根据情况选用找平方式。直接接触式平衡梁的轮子不得粘附沥青。5）沥青混合料的最低摊铺温度沥青混合料的最低摊铺温度下卧层的表面温度（）相应于下列不同摊铺层厚度的最低摊铺温度（）普通沥青混合料改性沥青混合料或SMA沥青混合料50mm（50-80）mm80mm50mm（50-80）mm80mm5不允许不允许140不允许不允许不允许5-10不允许140135不允许不允许不允许10-514513813216515515015-2014013513015816014520-2513813212815314714325-3013213012614714514177、301301251241451401396）摊铺机螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转地，两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料离析。7）用机械摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。当不得不由人工作局部找补或更换混合料时，需仔细进行，特别严重的缺陷应整层铲除。8）在雨季铺路筑沥青路面时，应加强与气象台的联系，已摊铺的沥青层因遇雨未行压实的应予铲除。9、沥青路面的压实及成型1）压实成型的沥青路面应符合压实度及平整度的要求。2）沥青路混凝土的压实最大厚度不宜大于100mm，沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于120mm，但当采用大功率压路机且经试验78、证明能证明达到压实度时允许增大到150mm。3）沥青路面施工应配备足够数量的压路机，选择合理的压路机组织方式及初压、复压、终压的碾压步骤，以达到最佳碾效果。施工气温低、风大、碾压层薄时，压路机数量应适当增加。4）压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路面的碾压速度应符合下表规定。压路机的碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移。碾压区的长度应大体稳定，两端的折返位置应随摊铺机前进而推进，横向不得在相同的断面上。5）在不产生严重推移和裂缝的前提下，初压、复压、终压都应尽可能高的温度下进行。同时不得在低温状况下作反复碾压，使石料棱角磨损、压碎，破坏集料的嵌挤。6）沥青混合料的初压应符合下列要求：初79、压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。对摊铺后初始压实度较大，经实践证明采用振动压路机直接碾压无严重推移而有良好效果时，可免去初压，直接进入复压工序。通常宜采用钢轮压路机静压12遍。碾压时将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。初压后应检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃到返工。7）复压应紧跟在初压后进行，并符合下列要求：复压应归跟在初压后开始，且不得随意停顿，压路机碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过6080m。采用不同型号的压路机组织碾压时宜安排每一台压路机作全幅碾压，防止不同部80、位的压实度不均匀。密级配沥青混凝土的复压宜优先采用重型轮胎压咱机进行搓揉碾压，以增加密水性，其总质量不宜小于25t，吨位不足 时宜附加重物，使每一个轮胎的压力不小于15Kn。对粗集料为主的较大粒径的混合料，尤其是大粒径沥青稳定矿石基层，宜优先采用振动压路机复压。厚度小于30mm的薄沥青不宜采用振动压路机碾压。层厚较大时选用高频率大振幅，发产生较大的激振力，厚度较薄时采用高频率低振幅，以防止集料破碎。对路面边缘、加宽及港湾式停车带等大型压路机难于碾压的部位，宜采用小型振动压路机或振动夯板作补充碾压。8）终压位紧接在复压后进行，如经复压后已无明显轮迹时可免去终压。终压可选用轮钢筒式路机或关闭振动压81、路机碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。9）碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料沾轮应立即清除。对钢轮可涂刷少量隔离剂或防粘结剂，但严禁刷柴油。轮胎压路机开始碾压阶段，可适应烘烤、涂刷少量隔离剂或防粘结剂，也可以少量喷水，并先到高温区碾压使轮胎尽快升温，之后停止洒水。轮胎压路机外围宜加投围裙保温。10）压路机不得在未碾压成型的路段上转向、调头、加水或停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备可车辆，不得散落扩料、油料等杂物。（七）培土路肩：1）路肩表南应平整密实，不积水；2）肩线应直顺，曲线圆滑；3）硬路肩质量要求应与路面结构相同；4）路肩边缘直顺，无其他堆积物。重点（关键）和难点工程的82、施工方案、方法及其措施路基挖方：本合同段路基挖土方、石方沿线均有挖方分布，开挖地段多。在雨季结束后，仅对影响路基宽度和边坡稳定性的个别地段进行处理，并清除塌方。为后续工程的施工创造了条件。防护工程：该单项工程的完成情况影响到路基填筑的顺利实施，也影响到全施工路段的顺利完成，目前全线的构造物，除水沟外基本结束，所剩余的工程量，不会对下一步施工带来全局性的干扰。雨季期间该分项工程不停止，利用天气间隙施工。特别是边沟等构造物的施工要为雨季结束后大面积的展开路面结构构层施工做好准备工作。本合同段所有的涵涵洞工程已经全部在雨季来之前完成，不会影响后续工作。级配碎石基层工程：水泥稳定碎石基层是一种半刚性的83、板体结构，整体性强、承载力高、强度大、水稳性好，有良好的力学性能。施工中应注意：1、水泥稳定级配碎石基层不得在雨天施工。 2、拌和是水泥稳定碎石的重要环节，采用专用的稳定土拌和机。3、确保压实厚，要先通行铺筑试验路段确定混合料的松铺系数；分层施工时，下层碾压合格（经密实度检查）后，可以立即铺筑上层。4、碾压：当混合料的含水量等于或大于最佳含水量时，立即用1826T压路机进行碾压。5、水泥稳定碎石基层施工严禁用薄层贴补的办法进行找平。6、水稳定碎石基层施工，采用流水作业法，使各工序紧密衔接，尽量缩短从伴和到碾压之间的时间。7、养生期不小于7天。沥青混凝土路面工程沥青混凝土面层是工程的精化部分，我84、们将高度重视，从设备选型、技术准备、施工工艺、保证措施等各方面作好充分的准备，这是精品工程成败的关键，也是衡量各单位技术能力、水平高低、信誉悠关的事情。设备要足量、性能良好。原材料一定要符合要求，严格好进料料，不合格的料坚决不进，坚决不用，坚决清除出场。确保配比准确。基层严格控制好标高。表面层严格控制厚度、平整度。施工压实度派专人进行现场跟踪检测。表面层铺筑前要完成附标线外的一切工程要对中面层进行平整度检测，尤其涵头、接头等部位，凡满足不了平整度标准要求或行车有明显感觉的要进行处理，直到达到要求。不准对表面层带来任何污染。沥青废料不准抛撒到边坡、路肩、中央分隔带上。接缝和原公路搭接缝一律采取重85、直搭接，用切割机切割，三三米直尺检查，确保切割断面处于标准断面，接缝处搭接时要涂热沥青。（3）工期的保证体系及保证措施【1】工期，根据该工程的工程量，结合我公司实际情况区，我公司承诺从开工之日算起在245日历天的工期内完成本合同段的工程施工任务。不无故拖延工期。本项目施工跨雨、冬季，工期较紧，我公司按时完工。【2】早进场、早开工。接到中标通知书后，立即对进场职工进行思想动员，迅速做好施工前的各项准备工作。从速调派施工队伍，调遣设备，边设营边作施工准备，边复测，边熟悉设计文件和技术交底。做到进场快、开工快、压缩施工准备时间，上足劳力和机械设备，为主体工程施工创造条件。【3】加强对全体人员的思想教86、育，树立一个“干”字，立足一个“抢”字确保个“好”字，好中央求快，时间就是效益，进度就是信誉的思想，以确保按期完工。【4】加强宏观控制，重点工程重点突击。本合同段我们上最好的队伍，配最好的设备，在人、财、物、机上优先选用，满足工程施工的需要。【5】加强组织管理，科学安排施工，选用会管理、懂技术、年富力强的人员担任负责人，严格各项规章制度，政令畅通。各级组织机构要高质量、高效益的运转，科学合理地安排施工，重点工程必须最大限度地安排平行作业，展开各工序，抓好工序衔接，做到环环相扣，有条不紊，加速完成工程进度。【6】加强领导，建立健全岗位责任制。签订包保责任状，以天计划保旬计划，以旬计划保月计划，确87、保各项按计划完成。【7】完善奖征制度，落实好按劳分配原则，充分调动广大职工的积极性，群策群力，团结协作，保质保量，按期完工。【8】发挥科技第一生产力的优势，施工中要不断优化组织施工方案，改进施工方法，充分利用现有科技成果，使之变成生产力，加速工程进度。【9】做好机械设备配件供应工作，要有一定数量的备用配件，做到随坏随修，防止待机误工。【10】抓好材料供应工作，确保材料供应满足施工需要，同时有条有理地安排施工顺序，坚决杜绝返工和窝工现象的发生。（4）工程质量管理体系及保证措施【1】在做施工测量与放样，恢复定线与相邻标段贯通测量，如发现超出允许误差，应逐级上报，由总临界办与原设计单位研究。检验认定88、的永久标桩要进行固定性保护。【2】工程使用的原材料、半成品或成品都必须进行检验，达到质量要求，并经批准后方可使用，凡是不合格的材料一律不准进入现场。对已进入现场的不合格材料，及时将其清除现场。制作混凝土的水泥、砂石材料的堆放场地，除应作好场地的硬化处理外，还必须设置钢材堆放的垫木，和加盖雨棚（水泥）措施，如发现钢材严重锈蚀必须重做试验并除锈，经检验合格后方可使用。【3】现场管理人员（包括试验、质检人员）必须持证上岗。施工现场必须挂牌，牌上必须注明起止桩号、施工单位、工程内容、质量控制数据、监理和现场管理人员的姓名、开工和竣工日期。【4】严格按批准的施工组织计划精心组织，精心施工，根据具体情况及89、对施工机械和劳力进行组合，作得越快越好布置，做到紧张而有秩序地文明施工，制止“脏、乱、差”的现象发生。每一份项工程完工后，应做到工完清料，保持施工现场整洁。【5】定期或不定期地检查质量保证体系和运转情况，全面掌握和了解现场管理人员、试验人员、把关师傅工作的责任心、施工经验、处理问题的能力和工作效率情况。对不称职的人员要及时予以更换，明确职责，理顺关系，真正把好施工单位自检体系的第一道关口。【6】认真把好施工中的每一道工序和工艺检验关，要全面分析本合同工程的特点，分清主次，对重点工程、关键部位、关键工序进行重点监理，坚持上道工序不合格，下道工序不得施工的原则，并按施工质量检查表的要求，现场检查。90、每分项工程完工后，应及时办理中间验收，每分部及单位工程完成后，应及时报监理工程师办理中间交工验收。【7】要注重工程的内在质量和外观质量的统一，内在质量合格外观达不到要求的，必须返工，不得验收和计量。特别是钢筋混凝土工程，要对形状和尺寸、外观进行严格检验，在浇筑混凝土前，要对模板、支架、进行认真检查，使其具有足够的强度、刚度的稳定性。模板应板面平整，接缝严密，拆装方便，操作安全凡检查不合格的不进行混凝土的浇筑施工。【8】认真做好施工记录，工程月报和有关显示的图表等工作；对质量控制的签证手续必须齐全，填写内容必须完整，特别是对隐蔽工程要认真描述地质变化情况及处理措施；对各咱检测、试验、签证、来往文91、件等资料要认真分类归档存放。（5）安全生产管理体系及保证措施安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的根本利益。因此，在施工过程中，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的安全方针，广泛应用安全系统工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故的发生。具体措施如下：【1】加强领导，健全组织。项目部成立安全生产领导小组，施工队设专职安全员，班组设兼职安全员。制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，充分发挥各级安全人员的监督作用，研究解决工作中存在的问题，及时发现排除不安全隐患。【2】安全教育经常化、制度化。开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全92、标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作真正落到实处。【3】严格安全监督，完善安全检查制度。安全生产领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，发现问题及时纠正，把事故消灭在萌芽状态之中。【4】按施工组织设计中和工艺流程图科学组织施工。严格工艺衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。【5】所有施工设备和机具使用前必须由专职人员负责进行检查、维修、保养、确保状况良好。机械操作员、检修员、电工、电焊工、爆破工等主要工种必须经过培训并经考核取得操作证和上岗证，方可持证上岗操作。【6】加强安全防护，设置安全防护标志。施工人员进入施工现场93、要戴安全帽，施工地段安全标志明显醒目。危险地段设危险缓行标志，配务足够的交通值勤人员，组织管理施工机构、保证过往行人及一切车辆的安全通行。抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。一切施工机具必须做到班前检查，班后及时维修不带病作业，保证施工机具的良好性。施工现场及施工人员安全措施（1）加强现场治安保卫工作，成立工地派出所，负责物资、机构设备和施工人员的安全保卫工作。施工现场的布置符合防火、防爆、防雷电等安全规定的要求，施工现场的生活办公用房、仓库、材料堆放场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。施工现场设置安全宣传标语。（2）施工现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维94、修，保持正常工作状态。（3）各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品；严禁在木材加工场、料库等处吸烟；现场的易烟杂物，随时清除，严禁在有火种的场所附近堆放。（4）现场道路平整、坚实、保证畅通，危险地点悬挂的规定的标牌。安全防护与劳动保护（1）严格按照安全操作规程作业。机械提吊物品，要由专人指挥，不得盲目作业，严禁非施工人员进入施工现场，进入施工现场的人员，必须佩戴安全帽并好帽带。安全帽必须经有关部门检查合格后方能使用。（2）有计划地按时购置必须的安全防护、劳动保护器材和用品，及时发放到施工人员手中。工地设医务室，配备常用医疗设备与药品，负责救护和医疗工作。其他95、安全措施（1）合理安排施工工序，尽量减少立体交叉作业。（2）折除模板时，应按规定的程序进行，先把吊具挂钩好，再拆模板。模板、材料、工具不得往下扔，防止物体从高处坠落。（3）施工用电按要求进行设计、安装、使用和保护。所有电力设备设专人检查维护，并设置警示标志。（4）各类脚手架、碗扣支架等施工设施的搭设、拆除和使用均进行设计检算，按设计图进行搭设，经验收合格后方可使用。（5）施工现场实施机械安全管理及安装验收制度。施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。机械操作人员持证上岗。（6）环境保护、水土保持保证体系及保证措施【1】环境96、保护目标为保护生态环境和防止污染，环境保护工作在开工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，为人民创造清洁适宜的生活和工作环境，严格控制各项环保指标，做好绿色环境样板地工地，配合全线建设一条绿色环保大道。【2】环境保护的内容本标段工程环境保护包括工程施工过程中污染控制及其防治，主要包括以下方面：2.1施工中产生的废水和烟尘；2.2施工机械的废水、废气和燥声；2.3施工营地的垃圾和气体、液体、固气废弃物。【3】环境保护的法律依据3.1中华人民共和国环境保护法；3.2中华人民共和国水污染防治示及其实施细则；3.3中华人民共和国大气污染防治及其实施细则；3.4中华人民共和国环境噪声污染防治法；3.5中97、华人民共和国固体废物污染防治法；3.6建设项目环境保护的文件、法规。【4】施工环境保护主要技术措施4.1水环境保护方案（1）施工中按照上组要求做好防汛排水工作，防止洪不淹没，毁坏农田，建筑物及施工临时设施。（2）施工中的废水采澄清后达标排放，不得随意排放，建筑垃圾及时清运。（3）当施工、生活用水取于法村民生活水源时，必须用清洁具运水，保持地方水源不受污染。（4）应对当地丰富水资源进行保护，对施工含油废水及机械废水、废油应采取有效措施，设隔油进行集中处理，不要命名废水乱流或排入河内。（5）施工时做好挖基土方的外运工作，挖基土方运到指定废土场处理。外运处理地点，处理方式须经过环保办公室部门的批准。98、4.2（1）对汽车道路要经常洒水，防止尘土飞扬，污染空气；（2）施工期间，严禁在现场焚烧任何废弃物。生活营地使用清洁能源，保证炉灶烟尘符合标准，对施工机械车辆加强保护，以减少废气排量。4.3防止固体废弃物污染（1）做好取土场的环境保护，尽量恢复植被，取土前首先将表土集中清运至一边，施工完成后将取土场堆平、压实，再将表土回填覆盖，恢复耕种，并做好防排水设置，取土场用地严格控制在设施范围之内，尽量少占农田。（2）施工期间不随意占用道施工，堆放物料，搭设建筑物。（3）生活垃圾定点堆放，掩埋覆盖，严禁四处乱扔。生活污水处理设化粪池。绝不能直接排入。4.4环境保护技术措施（1）调查环境状况，核实、确定施99、工范围内的环境敏感点，以及施工过程的重大环境因素。（2）明确施工中应遵循的环保法律、法规和标准要求；（3）制定培训计划，建立培训考核制度，定期对施工人员进行环保专业知识培训和教育。（4）在编制施工组织设计和分阶段施工方案有相应的环境保护工作内容，主要包括：根据工程特点，围绕敏感点，制定的噪声，振动控制方案；制定预防扬尘和大气污染工作方案和工地、生活营地的废水处理方案；固体废弃物处理、处置方案；保护绿地、植被的具体工作内容；施工范围内已有的列入保护范围内的文物名称及重要建筑物和具体的保护措施以及施工中可能发现文物时的处理和保护方案。（5）在施工方案中安排环境保护的具体工作任务，包括方案、措施、设100、施、工艺、监测等项目，计算环境保护工作的工作量并作出经费预算。（6）做好施工现场开工前的环保准备工作，对开工前的环保工作列出明细表，明确要求，逐项完成。4.5水土保持主要技术措施施工前邀请地方政府环保主管部门共同沿线水文、地质、植被情况进行调查。水土保持工作由环保办公室负责，建立健全水保体系，坚持以“预防为主、综合防治、全面防治、全面规划”的原则，抓住本工程水土保持工作重点，有针对性地采取措施，确保水源、植被不被污染和破坏。（1）保护生态，作好水土保持工作，加强对工人员进行水土保持的教育和管理。严格遵守中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国水土保持法实施条例。严格按照设计施工，编制水土保持方101、案，严禁随意取土，弃碴以及对非施工用地范围的地表植被造成的破坏。（2）严格按设计施工，尽量减少植被破坏，废弃的砂、石、土必须运至指定的地点堆放，工程竣工后，取土场、生活、生产用地等必须进复耕或植树草，同时修好排水系统。防止水土流失。（3）路项工程的借土填方必须按设计指定的取土场取土。取土前优先考试排水设施的施工；取土时严格控制边坡坡率，保持堑坡稳定，取土后及时按设计施工做边坡防护，植树种草。（4）完工后，对破坏的环境及时整治，防止水土流失和适时进行线路两侧的植被恢复，按设计要求进行路区绿化整洁，严格执行环保设施和主体工程“三同时”的规定。（7）文明施工、文物保持证体系及保证措施一、文明施工保证102、体系及保证措施：1、一般规定：1.1在施工联合会进场前，先派人前往并调查了解法地民众的生活和生产习惯、禁忌等“社情”，并对职工进行宣传、教育。确保做到全体施工人员尊重当地民风民俗。在施工过程中协调好法地居民、当地政府的关系。1.2加强对施工人员的文明施工宣传，加强教育，统一思想，使广大干部和职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证。增强现场管理和全体员工文明施工的自觉性。1.3健全各项文明施工的管理制度，如岗位责任制、经常责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等。1.4明确各级领导及有关职能部门和个人的文明施工的责任和义务，从思想上、行动上、管理103、上、计划上和技术上重视起来，切实提高现场文明施工的质量和水平。1.5在现场施工过程中，施工人员的生产管理符合施工技术规范和施工程序要求，不违章指挥、不蛮干。对不服从统一指挥和管理的行为，按处罚条例严格执行。1.6认真开展“文明施工竞赛”活动，对施工现场不断地进行整理、整顿、清扫、清洁和素养，保持工地卫生状况（职工宿舍、食堂、办公室、厕所、楼地面）等良好；做好防疫工作，有效地实现文明施工。1.7按照工程特点，加强现场文明施工的综合管理，减少施工现场对周围环境的干扰和影响。1.8加强检查监督，人严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成效。项目经理人员对文明施工现场实行定期和不定期检查，每月组104、织一次专项检查，对照评分、严格奖惩、交流经验、查纠不足。1.9合理布置场地。各项临时设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准做业要求。1.10现场工程概况、施工组织网络牌、安全记录牌、事故记录牌和施工总平面图，要设置齐全、规格统一、内容完善、位置醒目。1.11施工临时围墙与周边环境相协调，写上与工程建设相关的标语、口号；围墙经常保持整洁；出入口设置大门、门卫，严格执行门卫制度，对人员出入要进行登记；围墙大门外侧挂标牌告示，内容有工程简价、开竣工日期和工程建设、设计、监理、施工单位等名称。1.12及时调整设备、机具和材料的位置，保证摆放整齐，保持工做面宽105、敞，提供良好的工作环境，施工现场坚持工完料清，垃圾杂物集中堆放，及时处理。施工废水严禁乱排，必须严格按照当地环保规定和招标、设计文件要求，经处理并达标后排放。1.13弃渣不得随意弃置，必须运至指定的弃渣场，运渣途中不落石掉渣，污染道路。1.14按照建设单位及主管部门的指示要求，认真听取驻地监理工程师的意见，协调好各方关系，严格按规范施工，搞好安全生产和文明施工，争创文明样板工地。1.15制定生活和环境卫生制度，搞好职宿舍和食堂的饮食卫生；设置水冲式厕所，做好厕所的保法工作；不乱倒生活垃圾，生活垃圾集中纳入城市处理系统；临时搭建需经建设单位批准，且整齐美观。二、文物保护证体系及保证措施1、工程项106、目中涉及不可移动文物的，建设单位应事先采取保护措施，并根据文物级别上报一级文物部门批准。不然，发改部门不能为项目立项，建设管理部门不能批准项目开工。2、在文物保护区周围进行施工时，应制定相应的保护措施，严防损毁文物古迹。施工中发现文物时，保护好现场，并立即报告当地文物管理部门研究处理，不得隐瞒不报或私自处置。3、项目在建设工程、临进搭建和机械设备的放置选址，应当尽可能避开文物范围。因特殊情况不能避开的，必须及时报告当地文物主管部门，由当地文物主管部门提出原址保护、迁移的处理意见，公司内任何人和部门不得擅自提出处理措施并实施。施工项目在建设工程施工过程中，不得在已知文物的保护范围内进行爆破、钻深107、挖掘等作业。4、在施工过程中挖掘或发现文物或疑似文物，现场施工员、班组长或在现场的其他管理、作业人员应立即停止作业，向项目部报告，组织保护现场。项目部领导应到现场初步确认后，及时向当地文物主管部门、公安部门报告并向公司、业主单位、监理单位报告。在当地文物部门未赶到之前，项目部有责任保护好现场，在当地文物主管部门赶到后及时办理移交现场手续。5、项目部发现的文物属于国家所有，任何单位或者个人不得哄抢、私分、藏匿。6、违反中华人民共和国文物保护法、中华人民共和国文物保护法实施条例，造成文物灭失、损毁的，要依法承担民事和法律责任。（8）项目风险预测与防范，事故应急预案完善施工技术管理，结合本工程的实108、际情况，制定一系列切实可行的技术管理制度，做到材料控制标准化，资料规范化，管理制度化，保证施工进度和质量。1、加强施工管理，合理合用劳动力，做到不窝工，不待工。2、加强机械管理，有计划的组织物资供应，施工现场做到工完料尽。3、加强安全管理，做到文明施工，杜绝伤亡事故。4、加强内部承包管理，实行成本核算，总价控制，量入为出，用经济手段和责任制切实加强节约。事故应急预案：施工现场生产安全应急求援小组负责人姓名 工作职责 备注项目经理 主持施工现场全面工作生产负责人 负责组织应急求援协调指挥工作安全员 负责应急求援实施工作技术质检、材料员等 参与应急求援实施工作1、生产安全事故应急求援组织成员经培训109、，掌握并且具备现场求援救护的基本技能，施工现场生产安全应急救援小组必须配备相应的急救器材和设备。小组每年进行12次应急求援学习和对急救器材设备的日常维修、保养，从而保证应急求援时正常运转。2、生产安全事故应急救援程序：公司及工地建立安全值班制度，设值班电话并保证24小时轮流值班。如发生安全事故立即上报，具体上报程序如下：现场第一发现人现场值班人员现场应急救护小组组长公司值班人员公司生产安全事故应急求援小组向上级部门报告。生产安全事故发生后，应急救援组织立即启动如下应急求援程序：现场发现人：向现场值班人员报告现场值班人员：控制事态保护现场组织抢救，疏导人员。现场应急求援小组组长：组织组员进行现场110、急救，组织车辆保证道路通畅，送往最佳医院。公司值班人员：了解事故及伤亡人员情况公司生产安全应急求援小组：了解事故及伤亡人员各简况及采取的措施，成立生产安全事故临时指挥小组，进行善后处理事故调查，预防事故发生措施的落实。并上报上级部门。3、应急求援小组职责：（1）组织检查各施工现场及其它生产部门的安全隐患，落实各项安全生产责任制，贯彻执行各项安全防范措施及各种安全管理制度。（2）进行教育培训，使小组成员掌握应急求援的基本常识，同时具备安全生产管理相应的素质水平，小组成员定期对职工进行安全生产教育，提高职工安全生产技能和安全生产素质。（3）制定生产安全应急求援预案，制定安全技术措施并组织实施，确定111、企业和现场的安全防范和应急救援重点，有针对性的进行检查、验收、监控和危险预测。4、施工现场的应急处理设备和设施管理（一）应急电话1、应急电话的安全要求工地应安装电话，无条件安装电话的工地应配置移动电话。电话可安装于办公室、值班室、警卫室内。在室外附近张贴119电话的安全提示标志，以便现场人员都了解，在应急时能快捷地找到电话拨打报警求救。电话一般应放在室内临现场通道的窗扇附近，电话机旁应张贴常用紧急急用查询电话和工地主要负责人和上级单位的联络电话，以便在节假日、夜间等情况下使用，房间无人上锁，有紧急情况无法开锁时，可击碎窗玻璃，便可以向有关部门、单位、人员拨打电话报警求救。2、应急电话的正确使用112、为合理安排施工，事先拨打气象专用电话，了解气候情况拨打121，掌握近期和中长期气候，以便采取针对性措施组织施工，既有利于生产又有利于工程的质量和安全。工伤事故现场重病人抢救应拨打120救护电话，请医疗单位急救。火警、火灾事故应拨打119火警电话，请消防部门急救。发生抢劫、偷盗、斗殴等情况应拨打报警电话110，向公安部门报警。煤气管道设备急修，自来水报修、供电报修，以及向上级单位汇报情况争取支持，都可以通过应急电话达到方便快捷的目的。在施工过程中保证通讯的畅通，以及正确利用好电话通讯工具，可以为现场事故应急处理发挥很大作用。3、电话报救须知火警：119 医疗急救：120 匪警110拨打电话时要尽113、量说清楚以下几件事：（1）说明伤情（病情、火情、案情）和已采取了些什么措施，以便让救护人员事先做好急救的准备。（2）讲清楚伤者（事故）发生在什么地方，什么路几号、靠近什么路、附近有什么特征。（3）说明报救者单位、姓名（或事故地）的电话或传呼机或传呼电话号码以便救护车（消防车、警车）找不到所报地方时，随时通过电话通讯联系。基本打完报救电话后，应问接报人员还有什么问题不清楚，如无问题才能挂断电话。通完电话后，应派人员在现场外等候接应救护车，同时把救护车进工地现场的路上障碍及时予以清除，以利救护到达后，能及时进行抢救。（二）急救箱1、急救箱的配备急救箱的配备应以简单和适用为原则，保证现场急救的基本需114、要，并可根据不同情况予以增减，定期检查补充，确保随时可供急救使用。（1）器械敷料类消毒注射器（或一次性针筒）、静脉辅液器、心内注射针头两个、血压计、听诊器、体温计、气管切开用具（包括大、小限制气管套管）张口器及舌甜、针灸针、止血带、止血钳、（大、小）剪刀、手术刀、氧气瓶（便携式）及流量计、无菌橡皮手套、无菌敷料、棉球、棉签、三角巾、绷带、绞布、夹板、别针、手电筒（电池）、保险刀、绷带、镊子、病史记录、处方。（2）药物碳酸氢纳、乳酸纳、10%葡萄糖酸钙、维生素、止血敏、安洛血、10%葡萄糖、25%葡萄糖、生理盐水、酒精、碘酒、高锰酸钾等。2、急救箱使用注意事项（1）有专人保管，但不要上锁。（2）115、定期更换超过消毒期的敷米和过期药品，每次急救后要及时补充。（3）放置在合适的位置，使现场人员都知道。（9）道路交通保通措施本标段工程为改建工程，交通保畅工作不容忽视，为维护正常的交通秩序和工程施工的顺利开展，特制定交通保畅措施如下：一、成立交通保畅领导小组交通保畅工作由保畅负责人全面负责，各施工队指定专门技术人员分管，并至少指定一名专职道路畅通巡视员，分工负责各自范围内的交通保畅工作。二、交通保畅措施1、施工前主动和当地交通管理部门和其它相关部门联系，请政府部门给予支持和指导，改进、完善交通疏导方案，制定实施细则。在交叉道口按要求设置必要的交通标志：白天设置醒目警示牌，夜间安装警示灯，及时发布116、交通公告，确保原有公路交通的安全畅通；2、在收到监理工程师开工令之后的14天内制定一份详细的交通流量计划报监理工程师审查批准，说明现有道路的交通流量和通行能力，临时道路的修建计划，对现有道路、临时道路构成的交通网的通行能力和流量分析，施工材料的运输量和运输计划以及防止交通堵塞的措施，措施流量计划应避免在运输高峰期间进行本项目的高峰运输；3、加强现场指挥力度，减少施工对交通的干扰，专职道路巡视员深入到现场，随时视察现场交通，排除施工的相互干扰，保障施工生产顺利进行，并设立两个疏导交通通行车；4、交叉路口派专职人员，戴红色安全帽疏导交通，夜间挂明显的安全指示灯，两端竖立醒目的安全警告标志，确保行车117、安全。5、施工便道应经常洒水碾压，保持路面清洁干净，防止车辆碾飞土石伤人或雨石泥泞影响通车；6、运输车辆行驶必须严格遵守公路交通规则，途中如制动系、喇叭、灯光发生故障时，应停车修复后，方可继续行驶；7、施工车辆均安装倒车警报器，倒车时必须了解车后道路及环境情况，确知倒车的稳妥范围后，方可倒车，在场地狭窄、人员、车辆众多地段，由道路保畅巡视员指挥，严禁长距离倒车；8、接受交通管理部门和建设单位监督检查，如有影响交通畅通问题，及时整改。（10）减少扰民降低环境污染和噪声的措施一、噪音控制措施为不妨碍附件居民生活，对噪音控制的要求较高。为此我公司采取以下措施使噪音控制在允许范围内：1、所有施工机械在118、进场前，进行检修，检修合格后方可进场，严禁机械带病工作。2、能配置消音器的机械全部安装消音器。3、发电机仅作备用，不到万不得已不准使用发电机。4、教育施工人员不准喧哗吵闹，违者按有关条例处罚。二、防止扬尘的措施1、产生超标尾烟的内燃机不允许进入场地或在现场停留。机械人员应保证定期进行检查（每天）、维护检查（每周）以及维修工作（每月及按要求），防止超标尾烟排放。2、严禁在工地燃烧各种垃圾及废物。3、施工场地全部硬化，防止扬尘，并进行必要的洒水养护。4、对能造成起灰的运泥车辆应适当加固或盖上防止灰尘在空气中飞扬或溢飞到大地上。5、对施工便道定期洒水，降低施工车辆过往时造成的灰尘在空气中飞杨。三、控119、制水质污染的措施1、施工废水须经现场废水处理系统处理合格后排放。2、禁止排入施工油污，溢漏油污立即采取措施处理，缩小污染。3、生活污水经处理后符合排放要求后排放。（11）劳务人员及农民工工资管理措施项目部分别向每个劳务人员签订劳务合同，签订劳务合同应遵照国家，劳动法及相关法律法规。加强对劳务施工人员的管理、定期、不定期在劳务人员进入工地现场前进行技能、安全、质量的思想教育培训，并充分考试和尊重各劳人员的宗教风俗习惯及农作季节。本着“按劳取酬、多劳多得”的原则，确保劳务人员能得到应得的劳务收，正确处理不当此起的费用纠纷。确保工程顺利实施。我公司承诺依照执行云南省关于贯彻实施云南小建设领域农民工工120、资支付管理试行办法的通知，按时按额发放农民工工资，保证每个人工作人员在施工期间均购买人生安全意外保险，至到合同解除为止。民工工资解决方案道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳动力来源，按计划适时组织进场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。目前公路工程施工劳力多为民工，组织民工队伍时除了要注重民工自身的素质和技术力量外，为保证民工在工程中的积极性和责任感，也要保证民工的合法权益和经常权效力，为把工程建成优质工程、阳光工程，本工程坚决按国家有关规定执行保证民工工资按时发放，决不拖欠民工工资。具体措施如下：与民工办理好合法的劳动用工手续，签订劳务合121、同，充分明确各方的责任和义务。提取工资时，应提供相应的手续，将该工地临时工（民工）工资造册，由财务部门凭民工身份证取（代发），以确保不拖欠民工工资。项目专款专用，严禁随意挪用项目资金，保证民工工资的按实发放，如遇资金确实不能周转，而缓发民工工资时，超过补发时间未兑现时，由财务部门从收取的工程进度款中扣除，并对该工程进行必要的行政和经济处罚。附表一 施工总体计划表年 度2011年 月份主要工程项目5月6月7月8月9月10月11月12月1、施工准备2、路基处理3、路基填筑4、涵洞 5、通道 6、防护及排水7、路面基层（1）底基层（2）基层8、路面铺筑9、路面标志标线10、桥梁工程（1）基础工程（2122、）墩台工程（3）梁体工程（4）梁体安装11、隧道12、其他附表二 分项工程进度率计划（斜率图）年 度2011年季 度二季度三季度四季度月 份5月6月7月8月9月10月11月12月（%）100图例：施工准备 90路基填筑 80路面基层 70路面面层 60防护及排水 50涵洞及通道 40桥梁下部工程 30桥梁上部工程 20隧道 10附表三 工程管理曲线年度进度2011年二季度三季度四季度工程完成的百分比%100567891011129080706050403020100 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 工期历程的百分比（%） 附表四 分项工程生产率和施工周期表序号工程123、项目单位数量平均每生产单位规模（ 人，各种机械 台）平均每生产单位生产率（数量、每周）每生产单位平均施工时间（周）生产单位总数（个）1特殊路基处理万m30.306760人,各种机械15台0.08412路基填筑万m35.5059150人,各种机械50台0.79713路面基层万m229.130580人,各种机械40台2.241314路面面层万m229.130580人,各种机械30台5.82515路基防护及排水km6涵洞道7通道道8桥梁基桩根9桥梁墩台座10梁体预制安装片附表五 施工总平面布置图附表六 劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况2011年5-6月2011年7-9月2011年124、10-12月机械司机202020汽车司机505050电工101010混凝土工505050砌石工40040050钢筋工303020电焊工101010普工150150150其它工种505050合计770770410附表七 临时用地计划表用途面积（m2）需用时间 年 月至 年 月用地位置菜地水田旱地果园荒地桩号左桩（m）右桩（m）一、临时工程1、便道2、便桥3、二、生产及生活临时设施1、临时住房4002011年5月至2011年12月现场确定2、办公等公用房屋20002011年5月至2011年12月现场确定3、料库4002011年5月至2011年12月现场确定4、预制场6002010年12月至2011125、年4月现场确定租用面积合计3400附表八 外供电力需求计划表用电位置计划用电数量（km.h）用途需用时间 年月至 年 月备注桩号左或右（m）K0+5001080972011年5月至2011年12月K20+1001000002011年5月至2011年12月K40+1001000002011年5月至2011年12月附表九 合同用款估算表从开工月算起的时间（月）投标人的估算分期累计金额（元）（%）金额（元）（%）第一次开工预付款000019339274.57209339274.572029339274.572018678549.144034669637.281023348186.425044669637.281028017823.716054669637.281032687461.007064669637.281037357098.288074669637.281042026735.579082334818.64544361554.2195缺陷责任期2334818.64546696372.86100小计18077559.1210046696372.86100投标价： 48196372.86元说明其中暂列金额为1500000元。