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7万m2小高层装配住宅楼叠合板专项施工方案(29页)
7万m2小高层装配住宅楼叠合板专项施工方案(29页).doc
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施工方案
上传人:Le****97 编号:633282 2023-04-03 29页 3.54MB
1、xx永康道(大张庄示范小城镇M地 块)项目(一标) 叠合板专项施工组织方案 编制人: 审核人: 审批人: 2019年6月22日星期六 目 录 一、编制依据 . 4 二、工程概况 . 4 三、预制构件的运输 . 5 1、运输时间 . 5 2、运输方式及车辆要求 . 5 3、货物的装卸 . 6 4、质量要求及交接 . 6 5、风险转移及赔偿 . 6 6、权利及义务 . 6 7、安全责任及相关要求 . 7 8、违约责任 . 8 四、预制构件的存放 . 8 1、位置的选择 . 8 2、场地要求 . 9 3、场地的规格 . 9 4、堆放的方法 . 10 5、合理计划 . 11 五、重难点分析: . 122、 1、板筋与梁筋冲突 . 12 2、墙筋障碍 . 13 3、标高控制 . 14 4、接缝漏浆 . 15 六、人员组织: . 16 七、技术方案: . 16 1、板型 . 16 2、板厚 . 17 3、板缝拼接方式 . 19 4、安装用工具、材料选用: . 20 5、叠合楼板安装: . 21 5.1 吊装顺序: . 21 5.2安装工艺流程: . 21 5.3 搭设临时支撑架 . 21 5.4叠合板安装 . 22 八 安全措施 . 24 1安全技术要求 . 24 2 安全防护与措施 . 25 3 安全施工管理 . 25 26. 九、成品保护措施 一、编制依据 1、施工合同 2、国家、xx现行规范3、规程、标准、图集,PC企业标准 3、xx区永康道(大张庄示范小城镇M地块)装配施工图纸 4、施工现场平面布置图 二、工程概况 1、工程名称:xx区永康道(大张庄示范小城镇M地块)项目(一标段) 2、建设地点:本工程位于xx市xx区永兴道与佳安道交口 3、建设单位:x发有限公司 4、设计单位:有限公司 5、PC深化设计: 建筑设计有限公司 6、监理单位:xx程监理公司 7、施工单位:团有限公司 总建筑面积7万多平方米,含地库和点式小高层,地库为平时为车库,战时人防掩蔽所,建筑面积1.7万多平方米;小高层为住宅楼,编号为1#5#,15#19#楼,共10栋,为地下1层,其中15#楼地上18层,其他4、均为地上15层,建筑面积5.5万多平方米。 结构为筏板桩基础,剪力墙结构,抗震等级二级,设计使用年限50年。 本工程15#、16#、18#楼为装配楼,装配构件为叠合板,装配范围:16#18#楼从4层顶板14层顶板,15#楼从4层顶板17层顶板。为了防止楼板渗水,厨房、卫生间楼板结构仍采用现浇。 单体预制概况: 楼号 地上层数 预制层数(标高 范围)结构类型 单体装 配率备注 15# 18层11.4749.17 剪力墙结 构30.22% 4层顶板17层顶板,不含厨房和卫生间 16# 15层 11.4740.47 剪力墙结构 30.08% 层顶板,174层顶板 不含厨房和卫生间18# 15层11.5、4740.47 剪力墙结 构30.08% 17层顶板,4层顶板不含厨房和卫生间 单体预制构件总量表:楼号 叠合板 楼梯 预制剪力墙叠合梁 空调板 预制柱 合计15# 518块 块51816# 块407 407块18# 块407 块407 /块层。37叠合板构件数量为 三、预制构件的运输构件为甲供。托运方为甲方,承运方为厂家,甲方与厂家签订构件运本工程PC施工单位必须提前两天告厂家服从甲方需求。输合同。货物的起运地和到达地,应提前确并提供发货清单及应用部位;为提升现场吊装效率,知甲方发货时间, 定好吊装顺序,并要求构件厂按顺序进行装车。 1、运输时间(自公里内,300到达日期,48承运日期甲方提6、前小时通知厂家,必须当天到达 然灾害影响除外)。厂家应按合同约定或甲方通知日期按时组织车辆运输。 2、运输方式及车辆要求上述车辆要求运输方式为汽车运输,车辆为17.5米标箱与13米低平板挂车, 同时具备如下条件: )具备车辆行驶证、道路远输证等应具备的有效证件。1 )己缴纳当年度的机动车交通事故任强制保险、第三者责任险、车上人员责任2 险、承运货物责任险等保险。 3墙板构件的制作架体必须符合国家安全运输规定。PC )车辆运输 )运输车辆及运输构件架体必须符合相关法律法规规章等规定其他要求。4 3、货物的装卸 货物的装货由厂房负责,并负责装货和装货后的加固达到运输标准,卸货由总包单位负责。厂家按7、约定的时间,安全的将货物运到约定地点,由甲方及总包单位接收货物,并在收货或结算单据上进行签收确认,厂家将收货或结算单据及时交给甲方。 4、质量要求及交接 1)运输质量要求:厂家应对运输货物采取妥善的安全措施,应当按照通用的足以保全货物的方式对承运货物进行包装。裸露货物进行苫盖,保证运输过程无飘洒、无丢失、无混料。装车前厂家应对承运货物进行确认,运输过程中预制构件若出现裂缝、破损等一切质量问题均由厂家负责,厂家不得以任何理由推卸。 2)交接:按件交接,原则上交前由厂家负责,交后由收方负责。 5、风险转移及赔偿 1)货物交运给厂家后,自装车后开始,货物运输安全、货物的毁损、灭失有厂家承担赔偿负责。8、 2)由于厂家在运输过程中,交通事故引发货物的破损,厂家承担全部责任。 3)交接方式为二边均为车板交货。 4)厂家对本厂产品装车应根据产品的特点进行合理的有针对性的包装及隔垫,以适合货物运输途中的运输安全。 5)在运输过程中因厂家A型构架及运输支架、包装及隔垫不到位原因发生的货损与甲方无关。 6、权利及义务 1)甲方的权利义务 (1)厂家在承接甲方运输业务,将运输的货物交付甲方客户之前,甲方可以要求厂家终止运输、返还货物、变更到达地点或者将货物交给其他收货人。 (2)甲方有权监督厂家起运货物的起运时间,对厂家严延误或拒绝甲方所提出的正常货物运输的,厂家应向甲方承担违约责任。 (3)甲方有义务按9、本合同约定的时间和方式按时办理结算。如未能按时结算,甲方需承担厂家损失。 2)厂家的权利义务 (1)厂家应将物资按合同约定时间运至甲方指定地点,并经甲方签字验收确认后有效。厂家车辆及人员进出工地现场时必须接受项目部安全检查。如果有不可人 为控制的情况下,厂家不承担责任,厂家在进出场时应采取相应的环保措施,符合国家环保要求,厂家不得私自运送甲方现场物资出场,一经发现,甲方按照“以一罚十”原则对厂家进行处罚,情节严重的郊游司法机关处理。 (2)本合同履行过程中,如果厂家不能按时交货, 应及时通报甲方,若由于延误交货给甲方造成直接或间接损失,厂家应承担相应的损失,甲方同时保留进一步索赔的权利。 (310、)由甲方工地原因延误厂家下货时间10小时上,甲方应赔偿厂家直接损失. (4)厂家运输货物须满足方便所供物资长途及短途运输的要求,并有良好的防潮、防震、防锈、防爆等措施。 (5)厂家应对施工现场情况和当地政府运输时限和通道限制的正常及临时规定有充分了解和理解,不应因此提出延误运输期限等。 (6)厂家保证提供完好的适运车辆及其他必备条件将承运的物资及时、快速、安全、可靠地运到甲方指定交货地点。 (7)在合同履行期间,非厂家之原因,甲方解除本合同,导致厂家遭受损失,厂家有追究甲方的权利。 (8)厂家保证提供充足的车辆进行运输,如厂家在承运期内不能按本合同约定价格、甲方要求的运输期限及时安全可靠的将货11、物运至甲方指定地点,则甲方有权单方解除本合同并按照市场价格另行组织运输,完成本合同项下待运货物的运输,因此产生的运费差价由厂家承担,费用直接从厂家运输款中扣除,不足部门厂家以现金方式支付。 (9)厂家应加强对承运车辆的日常维护和保养,在承运车辆开始运输前,应对车辆进行检查,保持运输车辆性能良好;未经甲方允许,厂家不得在运输车辆上喷涂甲方企业文化标识;运输车辆在道路运输过程中应遵守有关交通法律法规,进入提货地或交货地后,应遵守发货单位或收获单位厂区内的车辆限速及其他要求。 (10)厂家在装车、卸车时应遵守甲方或收货单位的现场管理人员的安排。 7、安全责任及相关要求 1)在提货及交货过程中,厂家应12、遵守甲方及收货单位的要求及相关规章制度,在装运过程中增强安全及环保意识,进入甲方厂区须遵守甲方安全有关规定,确保人员健康安全。 2)厂家在运输过程中如发生交通事故,应由厂家自行负责并承担因此造成的全部责任和损失。 3)在提货及交货过程中,应对周围设施、设备采取必要的安全防范措施,如造成设备、设施的损坏,由厂家负责赔偿。 4)为履行本合同厂家所使用员工在运输过程中所发生的交通事故、其他人身伤亡事故及被罚款等情形,均由厂家自行负责于甲方无关。 8、违约责任 1)本合同履行过程中,一方未按本合同约定履行相关义务,违约方应向守约方承担违约责任,违约方应承担因此给守约方造成的全部损失。 2)厂家在运输途13、中,如出现货物破损、丢失、污染、被盗、被抢等事件,由厂家解决。 3)厂家未经甲方认可不得随意变更送货地点,如随意变更送货地点,厂家应同时承担如下违约责任: (1)甲方不得单方面解除本合同; (2)厂家有义务按照甲方的要求将该货物继续运至指定地点; (3)厂家赔偿甲方所造成的全部损失,包括第三方索赔、货物差价损失等其他损失。该赔偿费用直接从厂家运费中扣除,不足部分厂家以现金方式支付。 4)如厂家给甲方造成损失,厂家应负责赔偿。 5)如甲方未按合同要求,按时付清厂家款项,承担银行利息。 9、其他事宜 本合同从合同履行期间,如需终止合同,甲乙双方提前一个月通知对方。 10、争议的解决方式 在本合同履14、行中,双方发生争议,双方友好协商,协商不成向甲方所在地的人民法 四、预制构件的存放 1、位置的选择 本工程装配楼为15#16#18#楼,均分布在施工区东侧,与施工区东临时道路相邻。 构件进场后,原则上直接安装,尽可能避免现场堆放,当不能安装需现场存放时,存放场地必须布设在塔吊作业半径内,避免二次搬运。如图: 、场地要求2 本方案为存放叠合板设置三块存放场地,每栋楼分配一块。存放场地面层必须具有足够的强度、平整度和适当的规模,抗压能力不低于 厚硬化,必要时底部铺垫钢筋网片。砼。存放场地采用C202001.05t/m2 、场地的规格3块。每个米(宽)/11.425本工程基本存放场地面积不可低于米(15、长)*7.720每堆叠合板码放层数不超过0.5米,各堆间距不低于场区码放时,按六堆码放, 七层。 场区最小堆放面积及叠合板布设平面图 、堆放的方法4 叠合板存放应满足以下要求:规定:叠合楼板堆放时,堆放场地应平整压实。应将板底向根据图集15G366-1处及跨中位置,当板标下平放,不得倒置。垫木放置桁架侧边,在距板端200mm米时跨中设两3.63.6米时跨中垫一条垫木,当板标志跨度大于志跨度小于等于条垫木,垫木必须上下对齐、垫木垫实,不得有一角脱空现象,不同板号分别堆 7放,每垛堆放层数禁止超过层。构件存放要求:堆放时应按吊装顺序、规格、品种、所用楼号等分区配套堆放,的通道,1.2m且应布置在塔16、吊有效范围内,不同构件堆放之间宜设宽度为0.5 并有良好的排水措施。 5、合理计划 因受场地的限制,本方案只考虑每栋主体一层叠合板的存放量,在制定叠合板进场计划时,需根据现场堆放场地的空余情况实时调整进场数量和进场日期,避免构件进场后无地存放。 叠合板堆放平面示意图 五、重难点分析: 、板筋与梁筋冲突1受箍筋或其它钢无法安装到位。板端支座胡子筋与梁主筋或竖向钢筋位置冲突, 筋影响,梁主筋拆除较困难。 解决方案:叠合板板端外伸“胡子筋”在吊装前不得弯折,为方便现场预制板的安装,可根据实际情况,将梁封闭箍筋弯钩放置在下方,方便上部主筋的拆装 注:当遇到墙体纵筋、梁箍筋时“胡子筋”可按1:6水平弯折17、,错过墙体纵筋和梁箍筋,胡子筋严禁竖向弯折。 2、墙筋障碍 墙体钢筋偏位容易造成叠合板安装困难(墙体及连梁钢筋稍有偏位,将会导致叠合板无法下落) 解决方案:在墙体钢筋绑扎时采用双F卡定位,保证墙体钢筋保护层厚度。混凝土浇筑过程中安排专人看筋。 3、标高控制 叠合板标高控制,剪力墙上口不平或完成面标高高于叠合板板底标高,导致叠合板无法下落至相应标高。 解决方案: 剪力墙混凝土浇筑前,标高控制在叠合板底往上1020mm处,剪力墙模板拆除后,在叠合板板底标高下10mm处位置弹线,人工沿线进行切割、剔凿上部混凝土及浮浆; 叠合板安装前将支撑调整至设计标高,叠合板安装后采用激光扫平仪打出标高控制线,对每18、块叠合板进行标高精确调整,每块板测五个点(四角及中间),尤其控制两块叠合板相邻边标高一致。 4、接缝漏浆 叠合板与墙体顶之间的缝隙漏浆处理。 解决方案:墙体与顶板间缝隙设置模板,顶板混凝土浇筑时将缝隙填充密实。 六、人员组织: 职称 人数 职责 施工 员 1 现场总协调 检 员 质 3 质量控制 资 料 员1 收集资料报验报审 安 全员3 现场施工安全管理 员 放线3 位置及高程控制 安装人员30(每组10人,每楼为一组) 组长(3人) 现场指挥 工人(24人) 安装操作 信号工(3人) 负责指挥塔吊 七、叠合板的现场施工 1、板型 本工程叠合板共有三十七种板型,均为双向板;板缝拼接宽度为3019、0mm; 板块最大重量1.05t。以下为16#18#楼预制构件平面布置图,图中阴影部分为现浇楼板。15#同理,层数从四层至18层。如图: 2、板厚 标准层卫生间、厨房及公共走廊全部采用现浇楼板,其它部分采用预制叠合楼板;叠合板预制层厚度60mm,现浇层考虑强弱电管现暗埋厚度70mm,总厚度130mm;双向预制叠合楼板四侧预留外伸钢筋,单向预制叠合楼板,仅沿受力方向两侧预留外伸钢筋。 3、板型 4、板缝拼接方式 叠合板拼缝做法 、安装用工具、材料选用:5 100木方。1)竖向专用支架、100 2)叠合板专用吊具。 3)手动葫芦、预制楼梯专用吊环。 )水准仪、经纬仪、塔尺、钢尺。4 撬棍、角磨机、20、钢丝绳、卡环、临时固定卡具,手持电动搅拌机、台 5)扳手、 秤、量杯、皮桶。 )海绵胶条、玻璃胶、发泡胶等。6 7)座浆料、灌浆料。 )对讲机。8 6、叠合楼板安装: 5.1 吊装顺序: 15#16#18#楼均按单体楼施工流水段,自两侧向中间依次铺装; 5.2安装工艺流程: 吊装叠合板调 画叠合板位置线 检查支座及板缝硬架值模上平标高 叠合板节点钢筋绑扎叠合板上层钢筋绑扎、整支座处叠合板搁置长度 穿线管验收上层砼浇筑 5.3 搭设临时支撑架 安装叠合板时底部必须做临时支架,支撑采用轮扣支撑。支撑桁架采用油丝顶头配2根木方的方式,既保证支撑强度亦可避免叠合板安装过程中的滑移失稳;根据规范要求边支21、顶距墙边200mm,中间间距不大于1200mm,安装楼板前调整支撑标高与两侧墙预留标高一致。在结构层施工中,至少保持双层支撑,待一层叠合楼板结构施工完成后,结构跨度8m,现浇混凝土强度75%设计强度时,才可以拆除支撑。 5.4叠合板安装 叠合板起吊时,要尽可能减小因自重产生的弯矩,采用钢扁担吊装架进行吊装,8个吊点均匀受力,保证构件平稳吊装。 起吊时要先试吊,先吊起距地50厘米停止,检查钢丝绳、吊钩的受力情况,使叠合板保持水平,然后吊至作业层上空。 就位时叠合板要从上垂直向下安装,在作业层上空20cm处略作停顿,施工人员手扶楼板调整方向,将板的边线与墙上的安放位置线对准,注意避免叠合板上的预留22、钢筋与墙体钢筋撞车,放下时要停稳慢放,严禁快速猛放,以避免冲击力过大造成板面震折裂缝。5级风以上时应停止吊装。 调整板位置时,要垫以小木块,不要直接使用撬棍,以避免损坏板边角,要保证搁置长度,其允许偏差不大于5毫米。 楼板安装完后进行标高校核,调节板下的可调支撑。 六、质量控制: 1 进入现场的预制构件,其外观质量、尺寸偏差及结构性能应符合标准图或设计的要求。 检查数量:按批全数检查。 检验方法:检查构件合格证。 验收时间:构件进场时。 2 承受内力的接头和拼缝,当其混凝土强度没达到设计要求时,不得吊装上一层结构构件;当设计无具体要求时,应在混凝土强度不小于10N/mm2或具有足够的支承时方可23、吊装上一层结构构件。 已安装完毕的装配式结构,应在混凝土强度达到设计要求后,方可承受全部设计荷载。 检查数量:全数检查。 检验方法:检查施工记录及时间强度试验报告。 验收时间:吊装上一层构件前。 3 预制构件码放和运输时的支承位置和方法应符合标准图或设计的要求。 检查数量:全数检查。 检验方法:观察检查。 验收时间:现场运输前。 4 预制构件吊装前,应按设计要求在构件和相应得支承结构上标志中心线、标高等控制尺寸,按标准图或设计文件校核预埋件及连接钢筋等,并作出标志。 检查数量:全数检查。 检验方法:观察、钢尺检查。 验收时间:构件吊装前。 5 预制构件应按标准图或设计的要求吊装。起吊时绳索与构24、件水平面的夹角不宜小于60,否则应采用吊架或经验算确定。 检查数量:全数检查。 检验方法:观察检查。 验收时间:构件起吊前。 6 预制构件安装就位后,应采取保证构件稳定的临时固定措施,并应根据水准点和轴线校正位置。 检查数量:全数检查。 检验方法:观察,钢尺检查。 验收时间:构件安装就位后。 吊装尺寸偏差和检验方法 )mm允许偏差( 检验方法 轴线位置5 钢尺检查底模上表面标高 5 水准仪或拉线、钢尺检查相邻两板表面高低差 2 靠尺和塞尺检查2m、机电线盒方正、定位准确,构件编号是否正确、每个构件均喷射编号,按箭7 头标示吊装。装配式结构中的接头和拼缝应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合25、下8 列规定:对承受内力的接头和拼缝应采用混凝土浇筑,其强度等级应比构件混凝土8.1 强度等级提高一级; 8.2 承受内力的接头和拼缝应采用混凝土或砂浆浇筑。接头和拼缝的混凝土或砂浆,宜采取微膨胀措施和快硬措施,在浇筑过程8.3 中应振捣密实,并应采取必要的养护措施。 检查数量:全数检查。 检验方法:检查施工记录及试件强度试验报告。 验收时间:浇筑接头和拼缝时。 安全措施八 安全技术要求1每种类型构件首次安装前应进行试吊,用以验证吊点、吊环、吊具是否满1. 1 500mm。足要求,试吊高度不大于结构施工过程中应按照建筑施工安全检查标准、建筑施工现场1. 1 PC 环境与卫生标准等安全、职业健康26、和环境保护的有关规定执行。施工现场临时用电的安全应符合施工现场临时用电安全技术规范和用2 1. 电专项方案的规定。 1.3 进入现场必须遵守安全生产六大纪律。以内,方准靠近,1m吊运1.4PC构件时,下方禁止站人,必须待吊物降落离地 就位固定后,方可摘钩。 高空作业吊装时,严禁攀爬柱、墙钢筋等,也不得在构件墙顶上面行走。1.5 1.6PC构件吊装应单件(块)逐块安装,起吊钢丝绳长短一致,两端严禁一高一低。 1.7遇到雨、雪、雾天气,或者风力大于5级时,不得吊装PC构件。 2 安全防护与措施 2.1 安全防护采用围挡式安全隔离时,楼层围挡高度应大于1.8m,阳台围挡高于1.1m。 2.2 围挡安27、全隔离,应与结构层有可靠连接,满足安全防护措施。 2.3安全防护采用操作架时,操作架应与结构有可靠的连接体系,操作架受力应满足计算要求。 2.4 操作架要逐次安装与提升,不准交叉作业,每一单元不得随意中断提升,严禁操作架在不安全状态下过夜。 2.5操作架安装、吊升时,如有障碍,应及时查清,并在排除障碍后,方可继续。 2.6 操作人员在楼层内进行操作,在吊升过程中,非操作人员严禁在操作架上走动与施工。 2.7 当一榀操作架吊升后,另一榀操作架端部出现临时洞口,此处不得站人或施工。 2.8 PC构件、操作架、围挡在吊升阶段,在吊装区域下方用红白三角旗设置安全区域,安排专人监护,该区域不得随意进入。28、 3 安全施工管理 3.1项目安全管理应严格按照有关法律、法规和标准的安全生产条件,组织PC结构施工。 3.2 PC结构项目管理部应建立安全管理体系,配备专职和兼职安全人员。 3.3 建立健全项目安全生产责任制,组织制定项目现场安全生产规章制度 操作规程。 3.4 组织制定PC结构生产安全事故的应急预案。 3.5应对作业人员进行安全生产教育和交底,保证作业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。 3.6做好PC安全针对性交底,完善安全教育机制,有交底、有落实、有监控。 3.7 PC结构吊装、施工过程中,项目部相关人员应加强动态的过程安全管29、理,及时发现和纠正安全违章和安全隐患。 3.8督促、检查PC施工现场安全生产,保证安全生产投入的有效实施及时消除生产安全事故隐患。 3.9 用于PC结构的机械设备,施工机具及配件,必须具有生产(制造)许可证,产品合格证。并在现场使用前,进行查验和检测,合格后方可投入使用。 3.10 机械设备施工机具及配件必须由专人管理,定期进行检查维修和保养,建立相应的资料档案。 八 环保措施 1构件运输过程中,应保持车辆的整洁,防止对道路的污染,减少道路扬尘。 2在施工现场应加强对废水、污水的管理,现场应设置污水池和排水沟。废水、废弃涂料、胶料应统一处理,严禁未经处理而直接排入下水管道。 3 构件施工中产生的粘结剂、稀释剂等易燃、易爆化学制品的废弃物应及时收集送至指定储存器内,严禁未经处理随意丢弃和堆放。 4在结构施工期间,应严格控制噪声,遵守建筑施工场界噪声限值的规定。 九、成品保护措施 1、楼梯段应采取正向吊装、运输和堆放。构件运输和堆放时,垫木应放在吊环附近,并高于吊环,上下对齐。 2、堆放场地应平整夯实,下面铺垫板。楼梯段每垛码放不宜超过6块。 3、楼梯安装后,应及时将踏步面加以保护(用18mm厚的夹板进行保护),避免施工中将踏步棱角损坏。 4、由于叠合板在未浇筑叠合层前整体刚度为达到设计要求,安装后禁止集中堆载,防止由于荷载过大对其造成影响。
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