1、地铁建设各分项工程施工监理细则汇编编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: 目录一、监理总则1二、工程测量7三、降水井工程15四、土钉墙支护工程21五、截水帷幕工程29六、深层搅拌工程35七、人工挖孔咬合桩工程41八、钻（冲）孔咬合桩工程49九、地下连续墙工程55十、基坑开挖工程63十一、接地网工程71十二、模板脚手架工程77十三、钢筋工程83十四、混凝土结构工程91十五、预应力钢筋混凝土工程103十六、路基工程115十七、隧道喷锚暗挖法125十八、盾构工程139十九、防水工程151二十、暗挖隧道防水、二次衬砌163二十一、2、桩基托换工程173二十二、爆破工程185二十三、监控量测193二十四、白蚁预防工程203二十五、人防安装工程209二十六、轨道工程215二十七、土建工程安全规定241二十八、建筑装饰、装修工程251二十九、低压电气及综合管线安装工程261三十、给排水及水消防安装工程269三十一、环境控制系统安装工程277三十二、气体灭火系统安装工程285三十三、安装、装修工程安全规定297xx地铁一期工程施工监理细则 一、监理总则 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部xx地铁一期工程施工监理总则目 录1工程施工准备阶段的监理31.1监理的准备工作31.2承包商的准备工作32. 工程施工阶段的监理42.1完成施3、工监理合同书规定的各项任务42.2施工过程随时注意各种资料、签证的积累42.3做好工程初验和竣工验收43. 保修阶段的监理53.1保修阶段工程质量责任的签定53.2保修阶段工程质量保修5xx地铁一期工程施工监理总则1工程施工准备阶段的监理1.1监理的准备工作工程正式开工前施工准备阶段，监理必须作好各项准备工作，以保证工程施工和监理工作的顺利进行。 收集、熟悉市对建筑工程的有关规定。l 施工企业施工注册规定l 市有关单位（部门）对建筑监理工作有关规定l 建筑监理统一用表l 施工承包商施工工程统一用表l 建筑监理行业合约，监理工程师条例（守则）l 建设工程安全条例l 企业负责人安全管理责任追究办法4、l 城市道路管理办法等了解合同，熟悉图纸。建设单位有关规定。监理制定必要的规定（征得建设单位同意）。完成第一次现场工地例会。1.2承包商的准备工作承包商对所承担的工程的施工组织设计，报经监理批准。完成三通一平工程。完成开工前的申报工作，申请开工报告取得监理批准。完成工人进场的安全培训。检查承包商组织架构主要人员到位情况，专业工种人员上岗证。检查承包商进场施工机械设备是否检验合格，取得市有关部门检验。进场建筑材料报验送检。2工程施工阶段的监理2.1完成施工监理合同书规定的各项任务合同书一般规定了投资、进度、质量、安全、工程签证、工程检查、隐蔽检查、技术资料归档、初步验收、竣工验收、工程结算等方面5、的监理内容，监理必须细化这些规定，并详细提出实施办法。监理必须先对单位工程、分部工程、分项工程进行清楚的划分，征得各方面同意，以利后续工作进行。熟悉规范规定，熟悉监理细则要求，严格执行规范规定和监理细则要求。监理工作要做到有准备，对承包商施工进度要有清醒的了解，掌握施工情况，坚持每次抽检，做好纪录。严格把住工程变更关，作到工程变更手续齐全，先签认后变更，除非发生事故、抢险外，无论多急工程，都要坚持先签认后施工的原则。2.2施工过程随时注意各项资料、签证的积累各种建筑材料进场后，必须经监理检查验收，并送检，督促承包商对送检结果的检验单据妥善保管，为最后组卷归档做好准备。检查承包商对设计、业主、监6、理签发的各种通知、纪要、签证、决定的收集、整理、保管情况，如发现有遗漏时要立即补齐。承包商一进场施工（含临时工程施工），就应该处于监理的有效监督之下，监理要做好监理日志，以备查阅。2.3做好工程初验和竣工验收工程竣工初步验收，不是工程建设过程的必不可少的程序，但作为地铁工程，因工程建设往往分土建，安装，装修及其它，为有利于工程竣工验收和工程结算工作，先进行工程竣工初步验收，有利于各项工程的交接、施工，使质量责任分清，有利于竣工验收。工程竣工验收，地铁工程竣工验收涉及部门多，分管部门多，很多项目是市有关部门组织的验收；监理有责任协助地铁公司建设部门，先与市有关部取得联系、协商，分别组织验收，特别7、的消防验收，要给予特别关注。3保修阶段的监理3.1保修阶段工程质量责任的鉴定参予“质量保修”的鉴定，要明确日常维修与保修的界线，把日常维修工作与保修工作划分清楚。在保修阶段，一旦发现工程质量问题，要立即请运营部门组织施工，监理及其它部门人员进行现场调查，界定质量责任。3.2保修阶段工程质量保修根据界定的工程质量责任，提出处理意见，经各方签认后作为工程质量处理的依据。工程质量处理，可由原承包商处理，如原承包商处理有困难，也可另行招标，委托其它承包商处理，处理费用由原承包商、设计、监理商定。xx地铁一期工程施工监理细则 二、工程测量 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部工程测量施工监理细则目 录18、工程测量91.1地铁工程施工测量91.2主要依据的技术要求和技术规范92.工程测量过程的监理92.1 对承包商施工准备工作的监理92.2 施工控制测量的监理工作92.3 施工放样测量监理102.4竣工测量监理103.工程测量质量检验103.1 控制测量精度指标103.2施工放样测量精度指标123.3 竣工测量误差（车站、区间结构部分）123.4检查承包商提供资料是否齐全133.5竣工后设计单位应提供以下资料13工程测量施工监理细则1工程测量1.1地铁工程施工测量主要指控制测量、施工放样测量、竣工测量、铺轨基标测量和其他测量。1.2主要依据的技术要求和技术规范地下铁道、轻轨交通工程测量规范 GB9、 50308-1999工程测量规范 GB 50026-93新建铁路工程测量规范 TB 10101-99城市测量规范 CJJ 13-87GPS全球定位系统测量规范 CH 2001-92xx地铁一期工程施工测量技术规定xx地铁一期工程施工测量管理细则2. 工程测量过程的监理2.1 对承包商施工准备工作的监理 检查承包商测量队的人员组成和仪器设备。按工程的需要配备齐全有测量经验的工程师、技术员和技工，以及必备的测量设备。检查承包商承担控制测量复核的局、处级测量队组织人员名单。 检查承包商的施工测量方案、频率和测量质保体系。检查承包商的仪器设备，是否通过有关部门年检，未通过年检的仪器设备不得使用。2.10、2 施工控制测量的监理工作 督促检查承包商对所接施工控制网桩点的复测工作，并在15天之内，将测量成果反馈给测量监理。 检查承包商施工控制测量的成果；测量资料应全面、准确，其成果附有承包商上一级(局、处)测量队的复核资料。 对承包商申报的“控制点测量成果报验单”驻地监理要签有对成果质量的评价和处理意见。 督促检查承包商对控制网桩点的加密测量及加密点进行定期检测。 在地铁明挖地段，监理要审查承包商引测的中线点、导线点、水准点的测量成果。 在地铁暗挖地段，监理要审查竖井联系测量的成果。随着地铁暗挖长度的延伸，按地铁公司“测量管理细则”有关规定的距离，监理监督检查承包商进行地下导线和水准的测量。 监理11、应建立测量台账，并督促检查承包商建立完整的施工测量档案。 检查承包商对控制桩点的定期检测和保护工作。2.3 施工放样测量监理 检查承包商工程施工放样测量计划，并监督检查执行情况。 检查承包商严格按照地下铁路、轻轨交通工程测量规范（GB50308-1999）规定的办法和允许误差进行施工放样测量。检查承包商对重要部位的施工放线测量，进行旁站监理，并审核、批复施工放线报验单。 督促检查承包商上一级测量队对承包商测量队放样测量成果的定期检查工作。 监理应注意检查承包商对保证行车隧道（无论车站、区间）的空间位置测量成果，确保限界净空需要。2.4 竣工测量监理 每个土建工程标段铺轨区土建结构完成后，监理应12、立即督促检查承包商进行贯通测量，其成果审查后，报测量监理。 检查承包商根据测量监理提供的调整后的贯通测量成果，恢复线路中线控制桩，测量成果审查后报测量监理。 检查承包商按地铁公司“测量管理细则”有关规定的距离进行中线加桩，并按中桩逐点测设隧道断面，审查无误后报测量监理。检查承包商依据规范进行断面测量的成果，是否符合规范要求。3. 工程测量质量检验3.1 控制测量精度指标 地铁工程平面和高程贯通测量误差：地面控制测量联系测量地下控制测量贯通中误差横向贯通中误差25mm25mm35mm50mm竖向贯通中误差16mm12mm15mm25mm 地面平面控制测量误差。l GPS控制网最弱点位中误差不大于13、12mm，最弱边的相对中误差不大于1/8万,相邻点的相对点位中误差10mm.；l 精密导线精度要求：导线全长4km左右，平均边长为350m，测角中误差2.5，最弱点的点位中误差15mm，相邻点的相对点位中误差8mm，导线全长相对闭合差1/4万。 地面高程控制测量误差。l 地面高程控制网分为主网及加密网，等级为二等；l 加密水准网布设成附合线路或闭合环线，闭合差8mm(L为往返测段、附合及环线的路线长度)。 联系测量误差。l 竖井投点：按0、90、180、270四个方向投四点形成四边形，其边长应5mm，取其重心为最后位置；l 陀螺经纬仪定向：半测回间互差15，全测回互差8；l 暗挖区间一般独立定14、向三次，一次定向的方位角中误差8，取三次平均值；l 从地面控制点向地下通过洞口、竖井等传递坐标、方位和高程其误差：从地面控制点向近井点：俯仰角不宜大于20，相对点位中误差10mm；从地面传到正线洞内基线端点相对点位中误差12mm。 高程传递误差。l 地面趋近水准测量按二等标准，限差不大于8mm。l 经竖井传递高程采用悬吊钢尺，井上、下同时观测读数，共测三次，其互差3mm，取平均值。当井深超过20米时，三次互差控制在5mm内。 地下导线测量误差。地下导线测量按级导线精度要求实施。测角中误差5，导线全长闭合差1/1.4万。 地下高程控制测量误差。地下水准测量等级为二等。不符值、闭合差应8mm的精度15、。 地下控制网平差和中线调整。按导线点平差后的坐标值调整线路中线点，改点后再进行中线点检测，直线夹角不符值6，曲线上折角互差7。 施工控制测量成果的检查和检测。l 检测地上、地下导线点的坐标互差12mm，20mm；l 检测地上、地下高程点高程的互差3mm，5mm；l 检测地下导线起始边（基线边）方位角的互差10；l 检测相邻高程点高差的互差3mm；l 检测导线边的边长互差8mm；l 检测隧道中线点坐标的互差16mm；l 检测经竖井悬吊钢尺传递高程的互差3mm；l 对影响隧道横向贯通的检测误差应严格控制。3.2 施工放样测量精度指标明挖隧道施工放样测量。l 地下连续墙的地面中心线放样误差应在5m16、m之内；l 内外导墙放样误差为5mm；l 护坡桩地面位置放样纵向误差不应大于100mm，横向应在0+50之内；l 基坑边坡线位置误差为5mm；l 基底线路中心线纵向误差为10mm，横向为5mm；l 结构底板钢筋位置放样误差为10mm；l 结构边墙内侧、中墙中心线放样误差为10mm；l 结构顶板模板高程测量误差为+100mm之内，中线误差为10mm，宽度误差在+1510mm之内。暗挖隧道施工放样测量。l 施工竖井、斜井的地面放样中误差应在10mm之内；l 隧道超前支护结构测量误差为20mm；l 隧道内高程测量，其往返两次高程较差不应大于10mm。3.3 竣工测量误差（车站、区间结构部分）结构横断17、面测点误差应在10mm之内，实测值与设计值较差不应大于50mm。区间隔断门结构净空测量误差为10mm，实测值不侵入限界。车站站台大厅地面、立柱、站台沿、两端站台角、站台上部吊顶饰物、边墙灯光广告和饰物等的位置、高程测量误差为10m，实测的站台沿和两端站台角与线路中心线的距离与设计值较差应在10mm之内。3.4检查承包商提供资料是否齐全线路中线测量成果。隧道断面测量成果。施工控制测量成果资料。施工放线报验单。施工放线测量记录。3.5竣工后设计单位应提供以下资料新、老里程调整对照表。各车站中心里程表。地铁起始、终止里程表。xx地铁一期工程施工监理细则 三、降水井工程 XXXXXXX咨询公司xx地铁18、监理部降水井工程施工监理细则目 录1基坑开挖降低地下水位工程171.1降水171.2降水方法171.3xx地铁一期工程选用的降水方法171.4主要依据的技术规范和标准172. 降水井施工过程的监理172.1 钻孔作业监理172.2 井管制作与安装监理182.3 水泵安装及抽水试验监理183.降水井监测183.1降水井监测总的布置183.2降水井深度及观测194. 降水井检验和验收194.1 抽水试验稳定标准194.2 降水井系统检查194.3 检查承包商提交资料是否齐全19降水井工程施工监理细则1 基坑开挖降低地下水位工程1.1降水为基坑开挖和基础施工或地下工程施工而降低地下水位的工程措施。119、.2降水方法各种降水井点的适用范围序号井点降水类别土层渗透系数（m/d）降低水位深度（m）1单层轻型井点降水0.550362多层轻型井点降水0.5506123喷射井点降水0.128204电渗井点降水15注：无砂混凝土管井点、小沉井井点适于土层渗透系数10250m/d，降水深度510m。1.3xx地铁一期工程选用的降水方法地铁车站工程基坑开挖和结构基础一般埋深在25m左右，地质情况复杂；区间地铁工程一般埋深大于25m，故大多设计采用深井井点降水方案。本降水井工程系指深井井点降水工程1.4主要依据的技术规范和标准xx地区建筑深基坑支护技术规范 SJG 05-96建筑地基处理技术规范 JGJ 79-20、20022降水井施工过程的监理2.1钻孔作业监理检查基坑、钻孔位置放线是否按施工图放线，位置是否正确。井点测量定位后，挖井口，安护筒，并夯实填土及周围土方，护筒顶面要高出原地面。检查钻机是否按井点位置就位，位置偏差不大于10cm。检查承包商钻孔施工记录和成孔质量，垂直偏差应控制在1%以内，成孔深度应比设计深度深0.5m以上。确认后方可同意承包商进行下道工序施工。2.2 井管制作与安装监理 检查井管制作是否符合设计要求的材质和尺寸。 应用吊车将井管垂直放进井内，井管应位于井孔中央，管节之间焊接要牢靠，包扎滤网要严密，管顶应高出地面0.5m左右。 检查滤料的填充：井管下入井后，应及时向井管与孔壁之21、间填充砾石滤料，滤料必须符合设计要求，不得用装载机直接填料，应用铁锹下料，填充滤料要连续均匀，不得冲击井管。 井的封口检查：滤料从孔底填至距井口1m时，上部采用不含砂石的粘土分层填充并夯实。2.3 水泵安装及抽水试验监理 检查洗井工作：沉渣是否全部清除，是否抽出清水，要求井洗至达到抽出清水为止。 抽水设备的选择应满足设计要求，当设计无具体要求时，可根据井深和排水量选择，检查抽水设备是否满足出水量要求，是否有足够的扬程。 下放水泵前，应对水泵各控制系统作全面系统检查，电缆线不得有破损现象，并在地面上转35min，如无问题，方可放入井中使用。 潜水电动机、电缆及接头应有可靠绝缘，每台泵应配置一个控22、制开关，水泵安装应备双电源，防止抽水过程中停电或发生其他故障影响抽水。 试抽水：抽水设备安装好后，应进行抽水试验，检查是否有漏气现象，并做好抽水压力、水位、抽水量记录。 检查承包商单井试抽水井泵工作压力、抽水量、水位记录，核查抽水量及水位下降值是否与设计相符。3. 降水井监测3.1降水井监测总的布置检查承包商监测点的布置是否满足设计要求，设计无要求时，可按下述方法布置监测点。以基坑为中心，沿着地下水的流向相平行及垂直的两个方向各布一排观测孔，从基坑中心到基坑降水区外延伸至23倍降水深度的范围，每排观测孔不宜少于三个。基坑邻近有建筑物时，应要求承包商在其附近设置适当的水位观测孔，并应对建筑物有专23、门的监测队伍布设沉降，倾斜观测点。3.2降水井深度及观测检查承包商监测点孔的深度，是否满足设计要求，设计无要求时，一般观测孔的深度应大于地下水位最大降深12m，随着离基坑距离增大，孔深可以适当减小。对多层含水层要检查承包商设置的水位观测孔深度，是否以基坑降水能影响的最低含水层的埋深确定的，是否分层观测地下水位。地下水位观测应从基坑降水之前开始，以测得各观测孔初始水位值，在降水开始后10天内每天观测两次，而后每一天观测一次；水泵工作压力、真空度、各管井的出水量等与地下水位同步观测。检查观测记录及绘成的各种曲线：Q-t曲线（基坑抽水量与抽水时间）、S-T曲线（基坑水位降深与抽水时间）及Q-S曲线（24、基坑抽水量与水位降深）是否达到设计要求，降水是否达到预期目的。4. 降水井检验和验收4.1 抽水试验稳定标准 出水量、水位没有持续上升或下降的变化趋势。 抽水井动水位波动值不超过水位降深1%，空压机抽水水位波动值不超过1020cm。 出水量波动值不超过正常出水量的5%。4.2 降水井系统检查 当各个井点安装完毕，应进行整体试抽水，以检查水、电、管网系统是否达到要求。 承包商要安排专人值班负责抽水，保证降水连续进行；同时做好水位观测记录，及时分析降水效果，调整抽水井的布局和水泵工作压力，确保达到基坑降水的预期目的。检查承包商对基坑周围井是否对称同时抽水，使水位差控制在要求限度内。靠近建筑物的降水25、井，应使建筑物下的水位与附近水位之差保持不大于1m，以免造成建筑物不均匀沉降出现裂缝，当水位差过大时，应立即采取措施补救。4.3 检查承包商提交资料是否齐全 原材料、成品、半成品质量证明文件。 原材料检验和试验报告。 成孔检查验收记录。 钢筋笼及滤网检查质量评定记录。 滤料检查记录。 试抽水、初始抽水记录，Q-T曲线、S-T曲线及Q-S曲线。 工程变更记录。 竣工图纸。 竣工报告。xx地铁一期工程施工监理细则 四、土钉墙支护工程 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部土钉墙支护工程施工监理细则目 录1土钉墙支护工程231.1土钉墙231.2土层锚杆231.3主要依据的技术规范和标准232. 土钉26、墙支护工程施工过程的监理232.1土钉成孔施工监理232.2土钉安装施工监理242.3预应力锚索施工监理242.4锚杆注浆施工监理242.5铺设钢筋网施工监理252.6喷射混凝土施工监理252.7土钉墙监测项目253. 土钉墙支护质量检验和验收263.1土钉、锚索抗拔力试验263.2土钉墙质量检验标准263.3检查承包商提交资料是否齐全27土钉墙支护工程施工监理细则1土钉墙支护工程1.1土钉墙采用土钉加固的基坑侧壁土体与护面等组成的支护结构。1.2土层锚杆由设置于钻孔内、端部伸入稳定土层中的钢筋或钢绞线与孔内注浆体组成的受拉杆体。1.3主要依据的技术规范和标准建筑基坑支护技术规程 JGJ 1227、0-99土层锚杆设计与施工规范 CECS 22-90xx地区建筑深基坑支护技术规范 SJG 05-96地下铁道工程施工及验收规范 GB 50299-1999施工设计图2土钉墙支护工程施工过程的监理2.1土钉成孔施工监理土钉成孔施工必须与降水施工、基坑开挖施工相配合，监理在检查成孔施工过程中，必须同时检查降水、基坑开挖施工。检查成孔设备与施工组织所列设备是否相符，成孔效率能否满足进度要求、质量要求。检查土钉墙面，土钉孔布置是否满意设计要求。土钉成孔后监理按下列标准进行检查。l 土钉成孔孔深允许偏差为+100mm，孔位高程土50mml 土钉孔径允许偏差为土5mml 土钉布置孔距允许偏差为土100m28、ml 土钉钢筋保护层厚度不宜小于25mml 成孔倾角偏差土5%土钉钻孔完成后，应督促施工人员及时安设土钉，以防止塌孔。检查施工单位土钉钻孔施工纪录、检查纪录，并进行现场量测。2.2土钉安装施工监理安装前对土钉钢筋进行检查，土钉钢筋直径及长度是否符合设计要求，钢筋的接长（绑焊和对接焊）是否符合规范要求；钢筋使用前应调直，除锈、除油。注浆前检查孔内是否有残留物及松动的土体，注浆机具、管路是否完好。检查杆体定位器是否按设计要求放置，设计无要求时应不大于2m设置定位器。检查土钉钢筋与加强钢筋、角钢垫板的连接是否牢固。2.3预应力锚索施工监理检查锚索钻孔孔径、倾斜度是否符合设计要求，清孔是否彻底干净。检29、查插入锚索托架定位器是否按设计要求准确设置，自由段钢绞线是否按设计要求加设PVC软管外套；排气管与锚杆绑扎是否牢固。锚索施工前应进行现场试验，以验证施工工艺及设计参数。检查锚固体灌浆材料是否按设计要求的配比配制。检查锚固传力装置预制是否符合设计要求，承压垫板与喷混凝土面之间是否密贴。检查施工单位是否按设计张拉及锁定。锚索锁定后，如果发现有明显的预应力损失，应督促施工单位进行补偿张拉，施工张拉完毕，用混凝土、砂浆封锚。 检查施工单位灌浆、高压注浆和锚索张拉施工记录。2.4锚杆注浆施工监理检查锚杆注浆液配比是否符合设计要求，设计无明确要求时，可参考地下铁道工程施工及验收规范配比要求制定，并得到监理30、批准。l 水泥应采用325号及以上普通硅酸盐水泥，必要时可加掺合剂；l 水泥浆液的水灰比应为0.40.5，水泥砂浆灰砂比宜为1:11:2；l 锚固段注浆必经饱满密实，并宜采用二次注浆，注浆压力宜为0.40.6MPa。接近地表或地下构筑物及管线的锚杆，应适当控制注浆压力。锚杆的锚固段浆液达到设计强度后，方可进行张拉并锁定，其张拉值应为设计荷载的75%80%，并按地下铁道工程施工及验收规范附录C表C-4做好记录。锚杆应进行抗拉和验收试验，并应符合下列规定：l 试件数量：抗拉试件宜为总数量的2%，且不应少于2根；验收试件宜为总数量3%，且不应少于3根；l 加荷方式：依次为设计荷载的25%、50%、731、5%、100%、120%（验收试验锚杆）、133%（抗拉试验收锚杆）；l 验收试验锚杆总位移量不应大于抗拉试验锚杆总位移量。2.5铺设钢筋网施工监理 钢筋网宜在喷射一层混凝土后铺设，钢筋与坡面的间隙宜不大于20mm。 钢筋网应与土钉、锚索或其他锚定装置连接牢固，喷射混凝土时钢筋不得移动。 每片钢筋网间的搭接长度不小于400mm，加强处采用焊接。 钢筋网的间距和钢筋的直径按设计要求施工。2.6喷射混凝土施工监理检查施工单位原材料的选用与试验资料。l 水泥：应优先选用普通硅酸盐水泥，标号不低于32.5号性能符合现行水泥标准；l 细骨料：应选用坚硬耐久的中砂或粗砂，细度模数应大于2.5，含水率控制在32、5%7%；l 粗骨料：选用卵石或碎石，粒径不应大于15mm；l 水：选用饮用水；l 速凝剂：质量合格，使用前应做与水泥相容性试验及水泥浆凝结效果试验，初凝时间不应超过5min，终凝时间不应超过10min；核查施工单位喷射混凝土配合比试配记录。一般水泥与砂石重量比为1:41:4.5，砂率取45%55%，水灰比为0.40.45。速凝剂掺量通过试验确定。 喷射混凝土前应对机械设备、风、水管路、动力线路进行全面检查及试运转，喷射处水压不得小于0.2MPa。检查初喷时清理受喷面浮土和杂物，埋设好控制喷射混凝土厚度的标志，二次喷射时应喷水湿润初喷混凝土面。 喷射混凝土的搅拌机，必须使用强制性搅拌机，不得人33、工搅拌。 检查施工单位是否按规定制作试件，进行标准养护。2.7土钉墙监测项目土钉墙监测项目和要求监测项目监测要求应测项目坡顶水平位移水平位移观测点应沿支护结构体延伸方向布设，沉降观测点应沿建筑物外墙或柱基或重要管线的延伸方向布设。变形观测点间距宜为1015m。观测时间不宜超过两天。基坑开挖结束可视其稳定情况逐渐加大间隔天数，但不宜超过十天。坡顶沉降同上选测项目土钉应力选择有代表性的位置测试，测试时间间隔可参照上述时间进行。坡体位移同上坡体土压力同上3. 土钉墙支护质量检验和验收3.1 土钉、锚索抗拔力试验 按设计要求进行土钉锚索的抗拔试验。 土钉抗拔力检验数量应为其总数的1%，且不少于3根。 34、锚索抗拔力检验数量应为其总数的5%，且不少于3根。3.2 土钉墙质量检验标准土钉墙质量检验标准序号检验项目检验方法检验频率质量标准1土钉抗拔力试验张拉装置，测力计、位移计土钉总数的1%平均值应大于设计抗拔力，最小值应大于设计抗拔力的0.9倍2喷射混凝土抗压强度现场喷射大板切割方法，钻芯取样法500M2取一组3个试块，（小于500M2独立工程取样不少于一组）应符合锚杆喷射砼支护技术规范（GBJ86-85）规定3喷射混凝土喷层厚度凿孔法每100M2取一组不少于3点平均厚度应大于设计厚度，最小厚度不应小于设计厚度的80%，并不应小于50mm3.3 检查承包商提交资料是否齐全原材料、成品、半成品质量证35、明文件。原材料检验和试验报告。 施工记录、隐蔽工程检查验收记录和质量评定记录。喷射混凝土强度、厚度、土钉、锚索抗拔力检查和试验报告。变更设计或工程洽商记录。开、竣工报告。工程重大问题处理文件或会议纪要。竣工图纸。监测结果报告。工程总结。xx地铁一期工程施工监理细则 五、截水帷幕工程 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部截水帷幕工程施工监理细则目 录1截水帷幕工程311.1截水帷幕311.2截水帷幕选择312. 截水帷幕施工过程的监理312.1旋喷注浆法施工监理312.2旋喷注浆法施工监理的偏差和质量要求333. 截水帷幕工程验收333.1检查承包商提供资料是否齐全33截水帷幕工程施工监理细则136、. 截水帷幕工程1.1截水帷幕用于阻截或减少基坑侧壁及基坑底地下水流入基坑而采用的连续止水体。1.2截水帷幕选择用高压喷射注浆强化地基和防水止渗筑造的地下防水帷幕。高压喷射注浆法包括旋喷注浆（固结体为圆柱状或园盘状）；定喷注浆（固结体为墙壁状）和摆喷注浆（固结体为扇状）三种基本形式。它们可用单管法、二重管法、三重管法实现；三种喷射流的结构和喷射的介质不同，有效处理长度也不同，三重管法最长，二重管法次之，单管法最短。旋喷注浆可采用单管、二重管、三重管法中的任何一种方法。定喷和摆喷注浆宜用三重管法。喷射注浆方法的选择l 旋喷注浆：利用钻机驱动密封良好的喷射管和带有横向喷嘴的特殊喷射钻孔，喷射头达到37、预定深度，即用高压水泥浆以大于15mpa的压力通过喷射管由喷头上的横向喷嘴向土中喷射。钻杆一边旋转，一边向上提升。l 定喷注浆：在高压喷射水泥浆时，保持钻杆只提升，不旋转，即定向喷射，可采用单方向（一个固定方向）或双向（对称）喷射。l 摆喷注浆：高压喷射水泥浆时，钻杆提升过程旋转（摆动）一定角度范围（如120度）喷射。xx地铁一期工程采用的截水帷幕形式。xx地铁一期车站工程施工中，为加强围护结构防水，或盾构井进出洞口处防水采取的一种地层加固形式，多选用旋喷注浆法。除执行国家有关规范规定外，主要依据xx地区建筑深基坑支护技术规范有关规定。2. 截水帷幕施工过程的监理2.1 旋喷注浆法施工监理 施38、工前，监理应督促承包商对照设计图纸核实孔位处有无妨碍施工安全的障碍物，如各种管道、电缆、建筑物等，影响施工时，应与有关单位联系搬移障碍物或更改设计孔位。检查承包商高压喷射注浆的孔位是否按设计要求布置。钻孔位置与设计位置的偏差应小于50mm。 监理随时检查施工记录，是否认真记录实际孔位、孔深和每个钻孔内的地下障碍物、洞穴、涌水、漏水及与工程地质报告不符等情况，并采取相应补救措施。 当采用高压喷射注浆时，监理应随时检查高压水射流压力，气流压力，水泥浆压力应符合设计的规定，如设计无要求时可采用xx地区建筑深基坑支护技术规范SJG05-96及建筑地基处理技术规范JGJ79-91的规定。 检查浆液成份和39、水灰比是否经试验确定，其效果是否符合设计要求。一般水灰比可取11.5，常取1.0。随时检查钻机成孔和注浆工艺应符合设计和技术规范要求。一般根据高压喷射注浆工艺（自下而上进行），钻杆的旋转速度取1010r/min，提升速度为0.10.3m/mm。当注浆管不能一次提升完成需要分数次卸管时，卸管后喷射的搭接长度不得小于100mm，以保证固结体的整体性。检查高压喷射帷幕邻近有建筑物时，为预防喷射过程中建筑物沉降，要严格按设计要求采取必要的措施。一般采用速凝浆液或大间距隔孔喷射和废浆回灌等措施。检查承包商喷射注浆过程记录，发现异常现象时，督促承包商立即整改。如：l 当流量不变而压力突然下降时，应检查各部40、位的泄漏情况，必要时拔出注浆管，检查密封性能。l 若出现不冒浆或断续冒浆时，应检查地质情况，若系土质松软则视为正常现象，可适当进行复喷；若系空洞、通道，则应不提升注浆管，继续注浆直至冒浆为止或拔出注浆管待浆液凝固后重新注浆。l 若大量冒浆压力稍有下降时，可能系注浆管被击穿或有孔洞，使喷射能力降低。应拔出注浆管进行检查。l 如压力陡增超过最高限值，流量为零，停机后压力仍不变动时，则可能系喷嘴堵塞。应拔管疏通喷嘴。 高压喷射帷幕可采取开挖检查、钻孔取芯、压水试验等方法进行检验。 检查点应布置在下列部位：l 帷幕中心线上；l 施工中出现异常情况的部位；l 地质情况复杂，可能对高压喷射注浆质量产生影响41、的部位。 检查点的数量为施工注浆孔数的2%5%，对不足20个孔的工程至少应检验2个点，不合格者应进行补喷。 质量检验在高压喷射注浆结束4周后进行。 当高压喷射帷幕在邻近已有建筑物施工时，应对已有建筑进行沉降观测。2.2 旋喷注浆法施工监理的偏差和质量要求 检查钻孔位置，偏差不大于5cm。 检查钻杆垂直度，误差不得大于1.5%。 钻孔深度应达到设计要求，钻孔过程做好记录，监理随时抽查。 检查注浆用水泥、水玻璃及外掺剂质量是否合格。 注浆过程应随时对各种参数进行检查。 检查注浆管的橡胶套不可漏套，注浆管连接处要拧紧，不得有松动现象。 检查注浆泵、拌和机、注浆高压胶管、混合器、花管、芯管是否完好，运42、转是否正常。 检查应以对检查孔进行注水试验为主，辅以钻取土芯观察土层结构变化。检查数量：为总孔数的25%。3. 截水帷幕工程验收3.1 检查承包商提供资料是否齐全 设计文件、图纸与设计变更、工程变更文件。 工程测量放线资料。 注浆材料试验报告、材料合格证、配比试验报告。 注浆试验报告。 施工原始记录。 注浆成果图表（平面、综合剖面图） 注浆效果检测试验报告。 工程验收报告单 工程质量检查验收评定表。xx地铁一期工程施工监理细则 六、深层搅拌工程 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部深层搅拌工程施工监理细则目 录1深层搅拌工程371.1深层搅拌系列用水泥（石灰）等材料作为固化剂，对软土固化加强343、71.2深层搅拌与高压喷射注浆（本细则“截水帷幕工程”）两者的应用371.3主要依据的技术规范和标准372. 深层搅拌施工过程的监理372.1检查承包商施工组织设计和施工准备372.2施工监理383. 工程质量检验和验收383.1 质量检验383.2 检查承包商提供的资料是否齐全39深层搅拌工程施工监理细则1深层搅拌工程1.1深层搅拌系列用水泥（石灰）等材料作为固化剂，对软土固化加强深层搅拌系利用水泥（石灰）等材料作为固化剂，对软土和固化剂进行强制拌合，使固化剂、软土凝结成具体整体性、水稳性好的和较高强度的水泥加固体。地铁工程利用该技术，主要加固提高地下结构的防渗性能。1.2深层搅拌与高压喷射44、注浆（本细则“截水帷幕工程”）两者的应用对地铁工程用两种工法，都是主要解决地下结构防渗问题；针对不同的地质、水文情况选择不同的方法。两者施工的工法不同，机具不同。深层搅拌法主要运用于加固较厚的淤泥、淤泥质土、粉土和含水量较高的粘性土地基，对超软土效果更为显著。旋喷注浆法主要运用于淤泥、淤泥质土、粘性土、粉土、湿陷性黄土、人工填土及碎石土等的地基加固。两者相比旋喷注浆法适应性更为广泛些。1.3主要依据的技术规范和标准建筑地基处理技术规范 JGJ 79-2002建筑基坑支护技术规程 JGJ 120-99xx地区地基处理技术规范 SJG 04-96xx地区建筑深基坑支护技术规范 SJG 05-96245、. 深层搅拌施工过程的监理2.1检查承包商施工组织设计和施工准备平整场地，测设搅拌桩桩位检查。检查施工场地的平整工作，清除地上、地下一切障碍物，场地低洼处应用粘性土料回填，达到设计要求。检查进场机具是否完好，是否满足设计要求，当深层搅拌机、起重机、水泥制配系统、导向设备及提升速度量测设备等配套齐全，检查合格可投入使用。加固软土的固化剂，按设计要求办理，一般选用水泥，当设计无具体要求时，掺入量一般为加固土重的7%15%，每加固1m3土体掺入水泥量约110160kg；如用水泥砂浆作固化剂，其配合比为1:12(水泥：砂)，水灰比为0.430.50，水泥砂浆稠度为1114cm。2.2施工监理监理必须随46、时检查施工记录，重点检查桩长、水泥用量、搅拌提升时间和复搅次数，对不合格桩根据其位置、数量等具体情况，随时发出通知，采取补桩或加强邻桩等措施。监理检查深层搅拌桩应按下列各点重点检查，并作好记录。l 桩位：监理对放样桩位进行复核，定位偏差不应超过50mm，施工后恢复桩位，检查偏差。l 桩底、桩顶高程：均不应低于设计值。桩底一般应超深100200mm，桩顶应超过300500mm。l 桩身垂直度：每根桩机械就位时，用经纬仪或其他方法检查导向架的垂直度。间接控制桩的垂直度、偏差不超过1.5%。桩位的偏差不宜大于50mm，桩径偏差不宜大于4%。l 桩身水泥掺量，应按审定的桩试验参数掺量，水泥参入比一般为47、被加固土重量的7%15%且误差每根桩水泥用量控制在25kg。l 水泥标号：水泥宜选用经检验合格的32.5号普通硅酸盐水泥，水泥必须过筛。l 搅拌头上提喷浆的速度不宜超过0.5m/min，通常采用二次喷浆，当浆液达到出浆口后，桩底喷浆不应小于30s，使浆液完全到达桩端。l 水泥浆液搅拌均匀性和连续性。浆液不得有离析，防止出现输浆管道堵塞或爆列现象。l 搅拌予拌下沉不宜冲水，当遇到土层较硬而采用冲水下沉要考虑影响桩身强度，要采取补强措施。l 排桩与排桩搭接时间不应大于24h，如超过上述时间，应对需搭接的桩先进行空钻留出榫头以待下一批桩搭接；如间歇时间过长无法搭接，应在设计单位认可后，采取局部补桩或48、注浆措施。3. 工程质量检验和验收3.1 质量检验检验项目根据设计要求选用 搅拌桩应在成桩后7d内进行质量检验。宜用轻型动力触探器钻取桩身水泥土样观察搅拌均匀程度，宜用轻型动力触探（N10）判断桩身强度。检验数量应不小于总桩数的2%，且不少于3根。 经轻型动力触探检验对桩身强度有怀疑的桩，应在桩头截取试块或钻芯取样（芯样直径应大于80mm）作抗压强度试验，必要时可取基底下500mm长的桩段进行现场抗压强度试验。 桩底承载力试验应在成桩28d后进行，试验办法参见xx地区地基处理技术规范（SJG 04-96）附录D进行。检验点数应不少于总桩数的0.5%，且不少于3点。如设计主要是防水防渗时，可不作49、此项试验。 对相邻桩搭接要求严格的工程，待养护到一定龄期后，选用数根桩身进行开挖，检验桩顶部分外观质量。 基槽开挖后，应检验桩位、桩数与桩顶质量，如不符合要求应采取补救措施。3.2 检查承包商提供的资料是否齐全 图纸会审记录、变更设计或洽商记录。 工程测量定位桩记录。 成桩试验报告。 深层搅拌施工记录表。 各种原材料检验报告。 工程质量检验报告。 工程验收报告。 开竣工报告。 竣工图。xx地铁一期工程施工监理细则 七、人工挖孔咬合桩工程 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部人工挖孔咬合桩工程施工监理细则目 录1人工挖孔咬合桩工程431.1人工挖孔咬合桩431.2人工挖孔咬合桩的选择431.3主50、要依据的技术规范和标准432. 人工挖孔咬合桩施工过程监理432.1 挖孔施工监理432.2 钢筋笼制作与安装监理442.3 混凝土浇筑施工监理452.4 人工挖孔咬合桩施工安全监理453. 人工挖孔咬合桩的检验和验收463.1 人工挖孔咬合桩的允许偏差463.2 挖孔桩桩身检验463.3 检查承包商提供资料是否齐全47人工挖孔咬合桩工程1 人工挖孔咬合桩工程1.1人工挖孔咬合桩把单个挖孔桩桩体一字形搭接排列，形成的地下挡土结构，这种单个挖孔桩搭接的桩体称为咬合桩。1.2人工挖孔咬合桩的选择人工挖孔桩相搭接使每一单个挖孔桩单体相互咬合，形成连续的咬合桩体构成地下挡土（挡水）结构。这种咬合桩体根51、据地质情况设计咬合深度。咬合桩桩体咬合深度，一般为钢筋笼保护层厚度，便于施工，钢筋笼没有变化；若桩体咬合深度大于钢筋笼保护层厚度时，则第二次开挖桩的钢筋笼尺寸要相应缩小。xx地铁一期工程人工挖孔咬合桩工程设计中桩体咬合深度一般为钢筋笼保护层厚度。1.3主要依据的技术规范和标准xx地区建筑深基坑支护技术规范 SJG 05-96xx地区基桩质量检测技术规程 SJG 09-99建筑桩基技术规范 JGJ 94-94建筑基抗支护技术规程 JGJ 120-99铁路桥涵施工规范 TB 10203-2002铁路桥涵工程质量检验评定标准 TB 10415-98混凝土结构工程施工及验收规范 GB 50204-9252、2. 人工挖孔咬合桩施工过程监理2.1 挖孔施工监理 开孔前应核对桩位放样是否准确，桩位偏差，轴线和垂直轴线方向不得大于50mm。垂直度偏差不得大于孔深的0.5%。 检查人工挖孔桩的桩间净距，当小于4.5m时，必须采用间隔开挖，跳挖净距不小于4.5m。 检查挖孔桩护壁厚度、混凝土标号、上下节连接配筋和护壁结构形式砼标号等是否符合设计要求。第一节护壁要高出地面200mm以上，防止地面水流入桩内。 检查发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时通知承包商加以堵塞或导流，防止孔外水通过护壁流入桩孔内。 挖孔施工遇到流动性淤泥或流砂时，检查承包商是否采取应急措施控制塌孔。 要提醒承包商特别注意防止管涌，要有处53、理管涌的应急措施，注意人身安全。挖孔到设计持力层岩（土）面时，应会同设计单位对孔底岩（土）性质进行鉴定。 挖掘岩层时，若风镐难于作业，采用爆破作业时，应审查承包商编制的爆破施工方案，并要求承包商报公安部门批准后，严格按爆破作业规定执行。 终孔时应对孔底形状、尺寸、土质、岩性、入岩深度等进行检查。合格后，应迅速封底。2.2 钢筋笼制作与安装监理 检查钢筋笼是否按设计要求制作。 检查主筋的搭焊接是否相互错开，35倍钢筋直径区段及50cm长度范围内的接头数不得超过钢筋总数的一半。 钢筋焊接前，必须对焊工进行焊接试验考核，考核合格后方可施焊。 主筋接头宜采用对焊，钢筋笼主筋可采用搭接焊，焊缝长度单面焊54、为10d，双面焊时不得小于5d。 钢筋笼吊运时检查承包商是否采取适当措施防止扭转、弯曲。 检查钢筋笼的保护厚度是否满足设计要求。 钢筋笼制作允许偏差。钢筋笼制作允许偏差序 号项 目允许偏差mm1主筋间距0.5d(d为钢筋直径)2箍筋间距或螺旋螺距203加强筋间距204钢筋笼直径105钢筋笼长度506钢筋笼垂直度骨架长度1%钢筋笼制作亦可在挖孔桩孔内制作，严格按要求制作，检查。2.3 混凝土浇筑施工监理 检查桩身混凝土配合比及原材料试验资料是否满足设计要求。一般用商品砼土，砼供应商要提供砼配合比试验数据，经承包商审查认可，浇注砼时要检查砼坍落度，是否满足要求。 检查桩身混凝土浇筑时是否采用串桶、55、溜管，不得在孔口抛铲或倒车卸入。混凝土浇筑要连续分层浇筑，不得中断；因故必需间歇时，其间歇时间一般不超过45分钟。 当桩内渗水量过大时（1m3/h），要求承包商采用水下混凝土浇筑法浇筑。（水下混凝土等级应比设计提高半级） 桩身混凝土浇筑时，要求承包商按规定留置混凝土试块。2.4 人工挖孔咬合桩施工安全监理 人工挖孔咬合桩施工前，必须经市安全监督站进行安全作业培训，经考核合格后方可进入现场施工。 人工挖孔咬合桩施工，必须按广东省、xx市关于人工挖孔灌注桩施工安全的管理规定办理。 检查承包商是否对可能出现流砂、管涌、涌水以及有害气体情况制订针对性的防护措施。 检查施工现场设备、设施、安全装置、工具56、配件等是否完好。 检查其安全起吊能力，供人员上下桩孔使用的吊笼等应安全可靠，并配有自动卡紧保险装置，提升设备宜用按钮式开关，孔内必须设置应急软爬梯，并随挖孔深度放至工作面。 当桩孔开挖深度超过5m时，每日开工前，督促承包商进行孔内有毒气体检测，孔深超过10m时，检查承包商是否配备向孔内送风的专门设备，且风量不宜小于25L/S。孔底凿岩时应加大送风量，并应采用湿式作业法，加强通风防尘措施。 当桩孔挖至5m以下时，检查孔口是否设置半圆形的防护罩，防护罩可用钢、木板或密眼钢筋（丝）网制作。在吊桶上下时，孔内作业人员必须站在防护罩下面，停止挖土，若起吊大石块时，孔内人员必须撤至地面方可起吊。 检查孔57、口四周2m范围内，不得堆放淤泥杂物，机动车辆的通行不得对井壁安全造成影响。 检查电工是否持证上岗，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器，电器安装检验合格后，才准接通电源使用。 检查各桩孔内用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用，孔上电缆、电线必须架空，严禁拖地或埋入土中。孔内电缆电线，必须绝缘，并有防磨损、防潮、防断等保护措施，孔内作业照明应采用安全矿灯或36V以下安全灯。 挖孔桩浇注砼时，检查相邻10m内的挖孔作业应停止，并不得孔底留人。3. 人工挖孔咬合桩的检验和验收3.1 人工挖孔咬合桩的允许偏差人工挖孔咬合桩允许偏差表 序号项 目允许偏差(mm)检验方法1钢筋笼主筋间距0.5d(d为钢58、筋直径)尺量箍筋间距20直径10长度50主筋保护层厚度符合设计2护壁厚度10020尺量每循环护壁长度90050护壁模板直径（长度）符合设计3垂直度3吊线尺量4桩身直径不小于设计孔径尺量5桩底标高10尺量、测量3.2 挖孔桩桩身检验 桩身质量检查原则应遵照xx市标准xx地区基桩质量检测技术规程SJG09-99规定。 鉴于地铁工程围护桩的特殊性，市质检站、地铁公司和中咨监理协商决定，咬合桩抽芯检测数量“按每车站（区间）咬合桩数的1%抽检，且不少于5根。（抽芯检验） 检查合格后，承包商填写人工挖孔桩分项工程质量检验评定表报监理，进行验收，验收工作邀请业主、质检站参加。3.3 检查承包商提供资料是否齐59、全 工程报验单。 原材料质量证明文件、检验和试验报告。 隐蔽工程检查验收记录。 混凝土灌筑施工记录。 成孔、钢筋笼、混凝土质量评定记录。 桩位检查记录及实际桩位平面图。 桩身混凝土抗压强度试验报告。 基桩钻取桩芯汇总表。 人工挖孔桩分项工程质量检验评定表。 设计变更或工程洽商记录。 工程质量重大事故处理记录及报告。 竣工图纸和开工、竣工报告及工程总结报告。xx地铁一期工程施工监理细则 八、钻（冲）孔咬合桩工程 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部钻（冲）孔咬合桩工程施工监理细则目 录1.钻（冲）孔咬合桩工程511.1钻（冲）孔咬合桩511.2钻（冲）孔咬合桩施工设备的选择511.3主要依据的技60、术规范和标准512.钻（冲）咬合桩施工过程监理512.1 钻孔咬合桩混凝土导墙施工监理512.2钻孔咬合桩成孔施工监理522.3 钻孔咬合桩钢筋笼施工监理522.4 钻孔咬合桩混凝土施工监理523.钻孔咬合桩的检验和验收533.1 钻孔咬合桩的允许偏差应符合下表的规定533.2 检查承包商提供资料是否齐全53钻（冲）孔咬合桩工程施工监理细则1.钻（冲）孔咬合桩工程1.1钻（冲）孔咬合桩把单个钻（冲）孔桩桩体一字形搭接排列，形成的地下挡土结构，这种单个钻（冲）孔桩搭接的桩体称为钻（冲）孔咬合桩。1.2钻（冲）孔咬合桩施工设备的选择钻（冲）孔咬合桩施工因方法不同，选用的施工设备不同。xx地铁一期工61、程施工钻（冲）孔咬合桩选用的施工设备为套管钻孔机（MZ-1型液压摇动式全套管灌注桩机）。在投标书中有承包商选用旋转钻机，桩与桩之间搭接部分采用锁口管办法加以解决。两种施工方法，选用两种施工机械设备，从理论分析上都是可行的；xx地铁一期工程选用的是套管钻孔机，经过实践是成功的，本监理细则根据实践作了必要的修改。1.3主要依据的技术规范和标准xx地区建筑深基坑支护技术规范 SJG 05-96xx地区基桩质量检测技术规程 SJG 09-99地下铁道工程施工及验收规范 GB 50299-1999建筑桩基技术规范 JGJ 94-94建筑基坑支护技术规程 JGJ 120-99铁路桥涵施工规范 TB 10262、03-2002铁路桥涵工程质量检验评定标准 TB 10415-98混凝土结构工程施工及验收规范 GB 50204-922. 钻（冲）咬合桩施工过程监理2.1 钻孔咬合桩混凝土导墙施工监理检查导墙中线及桩位，是否正确。孔口定位误差允许值为10mm。检查导墙的地基是否夯实，导墙背后是否用粘性土回填夯实，导墙内壁面垂直度允许偏差为3。导墙定位孔直径宜比桩径大20mm。2.2 钻孔咬合桩成孔施工监理咬合桩设计一般为A、B两种同直径的桩，A桩一般设计为素桩，B桩设计为钢筋混凝土桩；施工时先施作A桩，后施作B桩，B桩咬合于A桩内。 检查套管安放的垂直度不得超过3，特别是第一节套管垂直度将影响整个桩的垂直度63、。检查每一节套管垂直度，不得有弯曲现象，用直尺拉量，每节套管偏差不得大于5mm，整根套管的偏差值不得大于10mm。 检查承包商制定的防止和克服管涌措施方案在施工过程中应使钻进中套管超前于冲抓面，使孔内留足一定厚度的反压土层，防止管涌。因咬合桩采用A、B两种同直径桩，当A桩（素桩）灌注砼后，后施工B桩，B桩拔管灌注砼时，A桩砼尚未凝固，如拔管过快可能会产生管涌，使A桩砼涌入B桩；为确保不涌管，套管内砼必须保证不少于2.53.0m的高度。 成孔过程如发现垂直度偏差过大，必须及时行行纠偏。l 利用钻机油缸进行纠偏；l 发现较大偏移时，可采用管内填砂或粘土，拔起套管，重新检查校正，重新下压套管。套管入64、土深度符合设计要求后，检查孔内虚土和沉碴的清除，测量孔深，检查孔底，所余虚土沉碴厚度不得大于200mm。2.2.5A桩砼缓凝时间的选定A桩砼选定缓凝时间是为B桩套管压下作业时间选定。缓凝时间的选定，与套管压下的施工方法、下沉时间、管内挖土时间有关，故选定施工机具，确定套管压下、管内挖土成孔时间确定A桩砼缓凝时间。套管压下有振动钢管，有压入钢管，有小幅旋搓钢管套管压下办法，一般可通过试验确定砼缓凝时间，一般多选用5060小时。2.3 钻孔咬合桩钢筋笼施工参见人工挖孔咬合桩施工监理细则2.4 钻孔咬合桩混凝土施工监理 孔内无水浇筑混凝土时，一般应用导管法浇筑。检查导管口距桩底表面高度保持2m以内，65、连续浇筑，振捣密实，如需中断浇筑时其中断时间不得超过45min。应采用商品砼，检查供应商是否按承包商要求供货，监理检查每车砼坍落度并作出记录。当孔内渗水多，漏水较大（超过1m3/h），采用水下灌筑施工法，检查水下混凝土施工记录，并进行旁站监理。 督促承包商做好供应商提供的混凝土缓凝时间的试验，是否达到承包商的要求，做好记录以备查对。 每根桩留置试块不得少于一组。3. 钻孔咬合桩的检验和验收3.1 钻孔咬合桩的允许偏差应符合下表的规定钻孔咬合桩允许偏差序号项 目允许偏差(mm)检验方法1钢筋笼主筋间距10尺量箍筋间距20加劲筋间距20钢筋笼直径10钢筋笼长度50主筋保护层符合设计2垂直度3吊线、66、测斜仪3桩身直径50尺量4桩底标高20尺量 鉴于地铁工程围护桩的特殊性，市质检站、地铁公司和中咨监理经协商决定：咬合桩抽芯检测数量“按每车站（区间）咬合桩数的1%抽检，且不少于5根。 检查合格后，承包商填写混凝土和钢筋混凝土灌注桩分项工程质量检验评定表报监理进行验收，验收工作邀请业主、质检站参加。3.2 检查承包商提供资料是否齐全 工程报验单。 原材料质量证明文件、检验和试验报告。 隐蔽工程检查验收记录。 桩位检查记录及实际桩位平面图。 成孔、钢筋笼、混凝土质量评定记录。 混凝土灌筑施工记录。 桩身混凝土抗压强度试验报告。 钻取桩芯汇总表。 混凝土和钢筋混凝土灌注桩分项工程质量检验评定表。 竣67、工图纸、设计变更或工程洽商记录。 工程质量大事故处理记录及报告。 开、竣工报告及工程总结。xx地铁一期工程施工监理细则 九、地下连续墙工程 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部地下连续墙工程施工监理细则目 录1.地下连续墙工程571.1地下连续墙571.2施工机具的选择571.3主要依据的技术规范和标准572.地下连续墙工程施工过程的监理572.1 导墙施工监理572.2 泥浆制备监理582.3 挖槽施工监理592.4 吊放接头管（又称锁口管）施工监理592.5 钢筋笼制作与安装监理592.6 混凝土灌注施工监理613.地下连续墙工程检验和验收613.1质量检验与评定613.2检查承包商提供资68、料是否齐全62地下连续墙工程施工监理细则1. 地下连续墙工程1.1地下连续墙是建造深基础工程和地下构筑物的技术，筑成一个单元槽段，以特殊接头方式，在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙壁，作为截水、防渗、承重、挡土结构。1.2施工机具的选择根据不同的地质条件，设计要求选择不同的施工机具。多头钻挖槽机。液压抓斗挖槽机。钻抓斗式挖槽机。冲击式钻机。铣削成槽机。1.3主要依据的技术规范和标准地下铁道工程施工及验收规范 GB 50299-1999下工程防水技术规范 GB 50108-2001地下防水工程质量验收规范 GB 50208-20022. 地下连续墙工程施工过程的监理2.1 导墙施工监理导墙是控制地69、下连续墙垂直度、厚度的基准、起挡土作用、重物支承台作用，为挖槽机导向，并作为泥浆的贮藏槽。监理对导墙施工应特别重视和严加控制。 测量放线监理应进行旁站，检查地下连续墙中线是否按施组方案设定放线，是否满足测量监理细则要求，导墙的中线必须与地下连续墙的中心重合。 检查导沟开挖的弃土，不得堆放在导沟边，当导沟外侧土质较好能直立时，可不设外模。 检查导墙的埋置深度是否符合设计要求，一般顶部高出地面不小于100mm，墙底在密实的粘性原生土面以下100150mm，以防槽内泥浆渗漏。 检查导墙横向分段是否与地下连续墙分段错开。 导墙的净距应大于连续墙设计厚度4060mm。 检查导墙施工偏差是否符合下列规定：70、l 内墙面与地下连续墙纵轴线平行度为10mm；l 内外导墙间距为10mm；l 导墙内墙面垂直度为5；l 导墙内墙面平整度为3mm；l 导墙顶面平整度为5mm。 导墙现浇砼拆模后，应沿其纵向每隔1m左右设上下两道木支撑将两片导墙支撑起来。在导墙未达到设计强度之前，禁止任何重型机械和运输车辆在旁边行驶，预防导墙受压变形。 导墙完工后，应进行验收，填报“地下连续墙导墙检查证”，监理认可后签认。2.2 泥浆制备监理 在地下连续墙施工过程中，监理要经常督促检查承包商做好泥浆制备与管理工作。承包商要成立工地试验室配备专职试验人员。 要检查泥浆拌制材料是否合适施工要求。泥浆性能指标符合下表要求，并按“地下连71、续墙泥浆护壁质量检验记录表”做好记录。泥浆配置管理性能指标泥浆性能新 配 置循环泥浆废弃泥浆检 验方 法粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土比 重（g/cm3）1.041.051.061.081.101.151.251.35比重计粘度（s）2024253025355060漏斗计含砂率（%）3447811洗砂瓶PH值8989881414试 纸 检查新拌制泥浆是否贮存24h以上或加分散剂使膨润土（或粘土）充分水化后方可使用。 检查施工中回收利用的泥浆是否经分离净化处理，符合标准后方可使用。废弃的泥浆应采取措施不得污染环境。2.3 挖槽施工监理检查槽段分界线是否明显标志标定在导墙上。单元槽段的划分是72、否符合设计要求。 检查单元槽段开挖是否采用间隔式开挖。 监理在挖槽阶段，应每天巡查，检查成槽机及其他机械中心平面与导墙中心平面是否相吻合（可用经伟仪侧定）。发现槽壁塌坍时应及时将机械提出，分析原因，妥当处理。 槽段挖至设计高程后，应及时检查槽位、槽深、槽宽和垂直度，并填写地下连续墙挖槽施工记录表，合格后方可进行清底。 监理应检查清除钻查和槽底沉淀物，槽底泥浆比重不应大于1.15，淤积厚度不应大于100mm方可进行下道工序。如接头处有残留泥皮时，可用特制清扫接头工具，往复上、下涮洗清除干净。另如清孔后到浇筑砼间隔时间较长，泥浆沉淀或槽壁局部坍落，可利用砼导管压入密度小的新鲜泥浆进行泥渣置换，达到73、标准后立即浇筑砼。2.4 吊放接头管（又称锁口管）施工监理 检查接头管的制做，接头管底部为园锥形，管与管连接采用销接或螺栓连接，接头处直径不变粗，保持顺直，螺栓帽不外露。 接头管安装检查：l 接头管吊装其中心必须对准位置，垂直，缓慢沉放不得碰撞槽壁强行入槽；l 接头管吊放到底后，检查垂直度，用锤敲击使管头埋入土中300500mm，接头管上端固定于导墙上，保证接头管受砼侧压时不移位；l 接头管与未成槽段间如有空隙应用砂子回填，预防槽段浇注的砼从管壁与槽段空隙处流入砼。 接头管的拔起，监理要旁站，一般在砼浇筑约23小时后（初凝）进行第一次起拔，将接头管拔起约10cm（如果将接头管转动也是有效的）。74、以后每隔30min拔起50100mm直至终凝后全部拔出。 当相邻槽段开挖完成后，检查接头表面粘附的沉碴或泥浆的凝结物是否铲除，清除干净后方可进行下道工序。2.5 钢筋笼制作与安装监理钢筋笼制作检查：l 钢筋笼成型应在样板平台靠模上制作，以保证钢筋位置正确和焊接质量；l 分段制作的钢筋笼，应在平台上试装配，接头位置选在受力较小处。予留钢筋焊接或机械连接的长度符合设计和规范要求；l 钢筋笼底端应在0.5m（设计无规定时）范围内做收口处理；l 为保证钢筋笼保护层厚度应按设计规定焊接钢板垫件；l 吊点焊接应牢固，并保证钢筋笼的刚度，在钢筋笼上按设计加焊桁架筋和剪力筋；l 钢筋笼上的预埋件应按设计与钢筋75、连接牢固，外露面按设计要求用聚烯泡沫板覆盖包扎严密，以便于需要时，凿出预埋件；l 钢筋笼成型后，应检查钢筋笼的制作精度，精度应符合下表规定：钢筋笼制作允许偏差值（mm）项目偏差钢筋笼长度50钢尺量，每片钢筋网检查上、中、下三处钢筋笼宽度20钢筋笼厚度0 -10主筋间距10任取一断面，连续量取间距，取平均值作为一点，每片钢筋网上测四点分布筋间距20预埋件中心位置10抽查l 钢筋笼制作验收合格后，在钢筋笼上标明上下头和里外面及单元槽段编号并按入槽顺序堆放。堆放时钢筋笼之间应加垫方木。钢筋笼安装（入槽）检查：l 钢筋笼应在清底换浆合格后立即放入槽内，在运输和入槽过程中防止产生不可恢复的变形，不能强行76、入槽；l 钢筋笼入槽时，检查垂直度，使钢筋笼对准单元槽中心垂直正确地放入槽内。分节接长钢筋笼时，要用横梁把下节钢筋笼搁在导墙壁上，然后从前后左右检查钢筋笼的垂直度，在正确位置上把上下节主筋连接牢固，经监理检查合格后，方可继续下沉；l 钢筋笼入槽后，应检查钢筋笼的顶面标高，并防止浇筑砼时钢筋笼浮起；l 监理应签证“地下连续墙隐蔽验收记录”和预埋件、预留孔洞检查证。2.6 混凝土灌注施工监理 对商品砼的检查：l 商品砼供应商应向承包商和驻地监理提供：砼配合比，砼强度和原材料产品合格试验或检验报告。监理应审核其是否符合地下铁道工程施工及验收规范（GB502991999），是否符合承包商提出的砼配合比77、要求；l 砼在交货时，由需方和供方代表在监理工程师见证下进行取样送检；l 砼交货时，在监理见证下作坍落度试验，是否符合承包商提出的要求和规范要求，不合格即退货。 对导管设置的检查：l 导管宜采用直径为200250mm的多节钢管，管节连接应严密、牢固、施工前应试拼，并进行隔水栓通过试验；l 导管水平布置距离不应大于3m，距槽端部不应大于1.5m。导管下端距槽底应为300500mm，灌注混凝土前应在导管内临近泥浆面位置吊挂隔水栓。 混凝土灌注时的检查：l 钢筋笼沉放就位后，应及时灌注混凝土，并不应超过4h；l 各导管储料斗内砼储量应保证开始灌注混凝土时埋管深度不小于500mm；l 同一槽段内各导管78、剪断隔水栓后应同时均匀连续灌注砼，因故中断时间不宜超过30min；l 导管随砼灌注应逐步提升，其埋入砼深度应为1.53m，相邻两导管砼面高差不应大于0.5m；l 混凝土灌注高度宜高出设计高程300500mm，凿去浮浆后的墙顶标高应符合设计要求。 每一单元槽段砼应制作抗压强度试件一组；每5个槽段应制作抗渗试件一组。 应做好地下连续墙混凝土灌注记录。3.地下连续墙工程检验和验收3.1质量检验与评定单元槽段完成后，应将所有施工记录和隐蔽工程检查，归纳整理待基坑开挖后进行地下连续墙的验收与评定；填报“地下连续墙分项工程质量检验评定表”。3.2检查承包商提供资料是否齐全进场的水泥、砂、石料检查、试验单。79、商品混凝土配料单。混凝土进场坍落度检查记录单。混凝土试验报告单。进场钢筋的出厂合格证，检查试验报告。钢筋笼的检查记录，质量评定表。施工机械的检查记录。钢筋笼的吊装记录。锁口管安装检查记录。混凝土灌筑施工记录。工程变更、设计变更记录。开工报告。竣工图纸及工程总结报告。xx地铁一期工程施工监理细则 十、基坑开挖工程 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部基坑开挖工程施工监理细则目 录1.基坑开挖工程651.1基坑651.2基坑开挖651.3基坑支护工程651.4基坑开挖必备的施工图纸652.基坑开挖施工阶段的监理652.1围护结构施工监理652.2钢支撑、预应力锚索制作的监理652.3施工监测的监理80、662.4基坑开挖的施工监理662.5围护结构面的处理施工监理662.6围护结构支撑安装施工监理672.7基底检查与验收673.基坑回填施工监理、质量检验和验收683.1基坑回填土检查683.2基坑回填土质量检验683.3检查承包商提供资料是否齐全69基坑开挖工程施工监理细则1. 基坑开挖工程1.1基坑地铁工程中的车站明挖施工、区间明挖施工的基础开挖。1.2基坑开挖地铁工程的车站、区间明挖的基坑多为深基坑，一般为狭长状，为防止土方坍塌，而采取各种挡土结构，起到挡土、阻水作用，保证地铁工程基抗安全施工。1.3基坑支护工程围护结构工程，可分为排桩（人工挖孔桩、钻孔桩）、连续墙工程。围护结构支撑体系81、，可分为腰梁与钢支撑体系，或腰梁与预应力锚索体系。1.4基坑开挖必备的施工图纸围护结构（排桩、连续墙）平面布置和剖面图。围护结构施工图。支撑平面布置图及剖面图。节点大样图。降低地下水位井点平面布置图和剖面图。土方开挖方案图。2. 基坑开挖施工阶段的监理2.1围护结构施工监理（见人工挖孔咬合桩、钻（冲）孔咬合桩工程、地下连续墙工程施工监理细则）2.2钢支撑、预应力锚索制作的监理2.2.1检查钢支撑、预应力锚索的原材料，钢型、钢管、钢绞线、锚具、钢筋等，是否是xx市建设局和业主认证的生产厂家，产品是否具有出厂合格证、试验单，并经见证取样送检合格后，方准使用。2.2.2检查钢支撑（围囹（腰梁）、横撑82、中柱）的加工、焊接等是否满足设计要求和国家有关规定，抽样检查是否合格，并抽样试拼装，合格后方能安装。2.2.3检查钢支撑轴力，预应力锚束预加应力的测试元件和仪器、仪表设备是否齐全，并经有资质单位标定合格后才允许使用。2.3施工监测的监理2.3.1检查承包商施工监测的实施情况，监测标点布设是否符合设计要求，全部标点必须取得初始读数，记录清楚后，方可开始基坑开挖。2.3.2检查承包商施工监测的频率，是否按设计要求实施，若设计无明确要求时，在基坑开挖过程每天监测不得少于1次，在底板砼浇筑后，可减至一周一次，但需根据监测数据的变化随时监测。2.3.3承包商应在每次监测后24小时内，将监测结果报驻地监83、理，每月还需提供监测月报（三份）报驻地监理，驻地监理签署意见后，送监理部和设计单位，必要时报业主。2.3.4当监测的量值接近或超过设计给定的限值时，要及时书面报设计和业主，并初步做出分析，待业主、设计研究后再作处理。2.4基坑开挖的施工监理2.4.1检查承包商基坑放样测量成果，复核测量计算单，合格后签认。2.4.2检查承包商是否按其施工组织设计所确定的施工方法分段、分层顺序开挖。基坑开挖应自上而下分段、分层依次进行，严禁在坑底中部掏底开挖。2.4.3检查基坑开挖至基底时，是否留足人工修平的预留厚度，根据地层情况一般预留200mm500mm厚的预留层，用人工开挖。对用土钉墙支护的边坡坡底至隧道结84、构的边缘距离不小于500mm。2.5围护结构面的处理施工监理2.5.1排桩支护、连续墙围护开挖基坑中要检查围护结构面的处理。l 人工挖孔排桩支护结构，要严格检查挖孔桩的护壁是否随挖随凿除，桩基面是否清洗干净并凿毛，桩间土体是否清除；l 钻孔钻桩基面、桩间土体的处理同人工挖孔桩；l 连续墙基面要检查泥浆是否清除。2.5.2开挖过程中要检查是否有渗漏处，如发现要及时堵漏。2.5.3检查挂网喷射砼（或模筑）是否符合设计要求。2.5.4检查承包商基坑开挖至支撑位置1000mm以内时，是否停止开挖，及时安装腰梁及钢支撑或预应力锚索。2.6 围护结构支撑安装施工监理2.6.1检查围囹（腰梁）是否按设计要求85、与围护结构预埋件置水平状连接牢固；横向支撑（或预应力锚索）是否按设计要求安装牢固，位置是否正确。2.6.2如横撑因跨度过大需设中间支柱时，检查支撑柱与横撑连接是否牢固，支撑柱是否坚固稳定。2.6.3检查中间支柱的制作与安装。l 检查中间支柱的制作，是否焊接牢固，肋板焊接位置是否正确，支柱定位环是否焊接正确；l 检查钻孔的垂直度不得大于3，是否钻孔至设计深度；l 检查支柱安装是否正确，基础埋置深度是否达到设计要求；检查是否按批准的施工组织设计施工。2.6.4检查纵向联系梁的制作与安装，是否满足设计要求，检查纵向联系梁安装的位置是否满足设计要求，以保证横撑安装。2.6.5当横撑稳固或预应力锚索注浆86、达到设计强度后，检查横撑或锚索是否按设计要求做好施加预应力的准备，并协助承包商检查预应力实测结果，当实测预应力达到设计要求的锁定值时，检查横撑或锚索锁定是否可靠，当锁定确认可靠后，方可锁定并作好记录。2.6.6施工期间需经常检测横撑（或锚索）轴力稳定情况，严禁在横撑上堆放重物，防止横撑节点松动。2.6.7横撑安装质量检查l 横撑拼装检验，两端支点中心线偏差不应大于20mm，安装后总偏心量不应大于50mm；l 横撑（锚索）安装位置偏差，高程50mm，间距100mm。2.7基底检查与验收2.7.1检查运输通道处，是否损坏地基原状土体，如损坏影响工程建设时，则应进行碎石、砂加卵石或垫层同级砼换填处理87、。2.7.2检查基底是否扰动、超挖，如发生扰动或超挖，必须用碎石，砂加卵石或与垫层同级砼换填或填充。2.7.3检查基坑的排水系统是否完善，基坑内是否有积水和松渣。经承包商自检合格后，报驻地监理会同设计、业主、市质监站进行基底检查验收。验收检查合格后（签证地基验坑（槽）记录表和中间验收单），浇筑砼垫层。2.7.4基底质量检验：序号项目允许偏差(mm)检验数率检验方法范围点数1基底标高30每座坑或50m5用水准仪测量2纵横轴线502用经纬仪测量3基坑尺寸不小于设计4用尺量3. 基坑回填施工监理、质量检验和验收3.1基坑回填土检查检查基坑回填土的各项指标是否满足设计要求。设计无要求时，基坑回填土,不88、得使用纯粘土、淤泥、粉砂、杂土、有机质含量大于8%的腐植土、含水量过大的湿土、粒径大于150mm的块石填筑。回填应分层、压实，分层厚度不大于300mm，用机械碾压时，搭接宽度不小于200mm，人工、小型机具夯压时，夯与夯之间重叠不小于1/3夯底宽度。3.2基坑回填土质量检验基坑回填碾压或夯实，每分层机械碾压时按1000m2、人工夯实时按500 m2取样一组检查压实度，每组取样点不小于6个，遇有特殊情况应增加取样点位。实测各点回填土压实度应达到设计要求,其合格率不低于90%，表层1.2m以内不低于95%，如设计无要求时，可参照下表所列值进行检验：基坑回填碾压压实度值路面底以下高程(cm)最低压实89、度道路地下管线农田或绿地快速路与毛干路次干路支路06095/9893/9590/9295/9887/906015093/9590/9290/9287/9087/9015087/9087/9087/9087/9087/90注：分子为重锤击实标准，分母为轻锤击实标准。回填土顶面标高要符合设计要求，表面应平整密实，其标高允许误差不超过50mm，平整度15mm。3.3检查承包商提供资料是否齐全承包商填报填土夯实测试记录。支撑、冠梁、腰梁各种材料进场试验报告。基坑开坑记录。支撑、腰梁施工记录。中间支柱的检查记录。围护结构面处理检查记录。渗漏处理记录。预应力锚索张拉记录。基坑检查评定记录。设计变更、工程变90、更记录。施工图完工报告。xx地铁一期工程施工监理细则 十一、接地网工程 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部接地网工程施工监理细则目 录1.车站、车辆段综合接地网工程731.1接地网731.2接地方案731.3xx地铁一期工程对接地网施工要求731.4主要依据的技术规范和标准732.接地网工程施工监理732.1 垂直(斜)接地极施工监理732.2 水平接地体施工监理742.3接地体的焊接施工监理742.4降阻剂的压注监理743.接地电阻的检测743.1审查检测单位的测试资质743.2检查检测单位编制的检测方案是否可行753.3综合分析评价753.4检查承包商提供资料是否齐全75接地网工程施工监91、理细则1. 车站、车辆段综合接地网工程1.1接地网车站、车辆段电力装置的金属外壳除有特殊规定外均应接地或接零。1.2接地方案控制器接地端接至电源或变压器接地端。控制网络接地可选用各控制器接地后接入车站综合接地网。1.3xx地铁一期工程对接地网施工要求要求承包商对进场材料如镀锌扁钢、角钢、镀锌钢管、扁铜、铜管、铜板、降阻剂等主要原材料进行报验。检查是否有出厂合格证及有关资料，并按xx地铁一期工程建材取样送检规定办理取样送检。焊工必须持证上岗，焊接前必须按相同条件做焊接试件，送检合格后方可正式施焊。（特别注意铜焊工的持证上岗）接地网施工队伍必须具有类似工程经验；当承包商对接地网工程需委托专业队伍时92、，必须按xx地铁一期工程建安管理程序手册工程分包报审程序办理审批。接地网施工完毕进行接地网电阻测试时，承包商必须具备或委托有资质的经国家批准的测试单位测试；测试工作除测试承包商外，土建监理单位，设备监理单位必须共同参加，对测试结果共同签认。1.4主要依据的技术规范和标准地铁设计规范 GB 50157-2003电气装置安装工程接地装置施工及验收规范 GB 50169-92建筑电气工程施工质量验收规范 GB 50303-2002地下铁道工程施工及验收规范 GB 50299-1999地铁杂散电流腐蚀防护技术规范 CJJ 49-922. 接地网工程施工监理2.1 垂直(斜)接地极施工监理 检查接地极钻93、孔孔位测量放线是否满足设计要求。 检查接地极钻孔护筒埋设是否正确，是否高出钻孔孔口（一般约高出500mm）。承包商应逐孔检查钻孔深度和孔径，自检合格后，填好自检表报驻地监理进行抽检，合格后签认，进行下道工序。 督促承包商将接地极孔内积水抽干。 检查接地极的制作、安装是否满足设计要求及施工规范要求。 检查接地极管是否按设计要求在管下约占管长1/3管壁上，相隔200mm错开不同方位钻直径1015mm的孔，以便压注降阻剂。 检查接地极是否高出沟槽底面，以满足与水平接地体的焊接。 接地极安装完成后，应办理隐蔽工程检查签证。2.2 水平接地体施工监理 检查接地网沟槽开挖是否符合设计要求，沟槽内积水是否排94、干。 检查接地体材料（扁铜、扁钢）的立弯、平弯的弯曲半径是否满足设计与规范要求。 检查接地网沟槽回填土是否满足设计规定要求，回填土应采用粘土或低电阻率的粉末状强风化岩（不得有较强的腐蚀性）回填。2.3 接地体的焊接施工监理 检查接地体的焊接联接是否牢固无虚焊。 检查扁钢（扁铜）、圆钢（铜管）的连接焊接，是否符合规范规定并满足设计要求。 检查接地引出线在底板混凝土中部是否焊止水板，上下四周必须满焊；接地引出线穿进底板钢筋时，应按设计要求在钢筋上下包缠复合绝缘热缩带。使接地线与地板钢筋间绝缘2.4 降阻剂的压注监理 检查降阻剂材料的出厂合格证及技术使用说明，严格按规定的操作工艺施作。 降阻剂施放前95、应再次检查孔内水是否抽干，槽内水是否排干。 垂直（斜）接地极降阻剂的施放，检查浆液是否注满。水平接地体降阻剂的施放，检查是否满足设计要求。3. 接地电阻的检测3.1 审查检测单位的测试资质具体国家批准的测试资质单位，方可进行接地电阻的检测。3.2检查检测单位编制的检测方案是否可行3.3综合分析评价由监理主持设计、承包商、业主、测试单位、设备监理、市质检站等单位参加的会议，对测试数据与设计数据进行综合比较分析，确定接地网工程是否合格或作进一步改进。3.4检查承包商提供资料是否齐全分包商的资格审查报告。各种进场材料的出厂合格证及有关资料。 各种进场材料的送检检查合格证。焊工的试焊合格证。施工检查合96、格证明及质量评定报告。检测单位测试数据和合格报告。 竣工图纸及竣工报告。xx地铁一期工程施工监理细则 十二、模板脚手架工程 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部模板脚手架工程施工监理细则目 录1. 模板工程监理791.1模板板材料的选择791.2模板安装施工监理791.3模板拆除802. 脚手架工程监理812.1 脚手架架立施工监理812.2 脚手架工程安全注意事项81模板脚手架工程施工监理细则1. 模板工程监理1.1模板板材料的选择模板的选择宜选择钢材、胶合板、塑料等，当选用木材时，其材质不宜低于级材。各种材料的材质应符合各有关专门规定。模板支架材料宜选用钢材。选用的材料应具有足够的承载力，97、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇筑混凝土的自重和侧压力，以及施工中产生的荷载。构造简单，装拆方便，并便于钢筋绑扎、安装和混凝土浇筑、养护等。模板接缝应严密，不得漏浆。1.2 模板安装施工监理1.2.1 模板安装后，监理工程师应检查结构和构件的各部分形状尺寸和相互位置是否符合设计要求，模板中心位置和标高是否正确。1.2.2 检查模板接缝是否严密，不得漏浆；在浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净；模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。1.2.3 检查竖向模板和支架的支承部分，是否安装在坚实的基础上，并有足够的支承面积，保证在浇筑混凝土时不致发生下沉。1.2.4 检查模板与混凝土的接触面是否清理干净和涂98、隔离剂，但不得采用油质类等影响结构性能或妨碍装修工程施工的隔离剂。隔离剂不得油污钢筋与混凝土接茬处。1.2.5 检查模板安装是否按设计及规范的规定设置起拱度。对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/10003/1000。1.2.6 采用分层支模时，必须检查下层楼板是否具有承受上层荷载的能力或加设支架支撑，上层支架立柱应对准下层支架立柱，并铺设垫板。1.2.7 检查固定在模板上的预埋件和预留孔洞是否按设计图纸进行预留预埋，均不得遗漏，安装牢固，并在浇筑砼时不致移动。1.2.8 承包商自检合格填写模板分项工程质量检验评定表，报监理工99、程师检查，现浇结构模板安装的允许偏差应符合下表规定：现浇结构模板安装和预埋件、预留孔洞的允许偏差和检验方法项次项 目允许偏差（mm）检验方法1轴线位移基础5钢尺检查柱、墙、梁52底模上表面标高5用水准仪或拉线和钢尺检查3截面内部尺寸基础10钢尺检查柱、墙、梁+4，-54层高垂直度不大于5m6经纬仪或吊线、钢尺检查大于5m8经纬仪或吊线、钢尺检查5相邻两板表面高低差2钢尺检查6表面平整度52m靠尺和塞尺检查7预埋钢板中心线位置3拉线和钢尺检查8预埋管、预留孔中心线位置39插 筋中心线位置5外露长度10，010预埋螺栓中心线位置2外露长度10，011预留洞中心线位置 10截面内部尺寸10，0注：检100、查轴线位置和中心线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。模板的施工荷载不准超过规定，且堆材均匀，不能直接在模板上运输。1.3模板拆除1.3.1 现浇结构的底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求；当设计无要求时，应符合下列规定：项次结构类型结构跨度（m）拆除时所需达到的混凝土强度标准值的百分率（%）1板2502、87581002梁、拱、壳87581003悬臂结构27521001.3.2 现浇结构的侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时，即可拆除。模板拆除时，2m以上高处应有立足点，拆除区应有人监护。先拆模板再拆支撑，洞口临边应有防护措施。拆除模板不应对楼层形成101、冲击荷载，拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。模板存放应堆放整齐、稳定、大模板应有专用支架支撑防倾倒。2.脚手架工程监理2.1 脚手架架立施工监理2.1.1严格审查承包商编制的脚手架工程施工组织设计；督促检查承包商按批准的施工组织设计实施。2.1.2 脚手架搭设前应检查基底情况，场地应平整、夯实并设置排水措施。立于土地面上的立杆底部应支垫，每根立杆的支垫面积应符合设计要求且不得小于0.15m2。2.1.3 脚手架塔设前，督促承包商对进场的脚手架杆配件进行检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。2.1.4 脚手架的塔设作业，必须在统一指挥下，严格按照批准的规定程序进行。2.1.5 检查脚手板或102、其它作业层铺板的铺设是否铺平铺稳，绑扎固定。2.2 脚手架工程安全注意事项2.2.1 工人在架上进行搭设作业时，作业面上宜铺设必要数量的脚手板并予临时固定。工人必须持证上岗头戴安全帽和佩挂安全带。不得单人进行装设较重杆配件和其它易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业。2.2.2 作业层每1m2架面上实用的施工荷载（人员、材料和机具重量）不得超过以下的规定值或施工设计值：施工荷载（作业层上人员、器具、材料的重量）的标准值，结构脚手架采取3kNm2；装修脚手架取2kNm2；吊篮、桥式脚手架等工具式脚手架按实际值取用，但不得低于1kNm2。2.2.3 在架板上堆放的标准砖不得多于单排立码3层；砂103、浆和容器总重不得大于1.5kN；施工设备单重不得大于1kN，使用人力在架上搬运和安装的构件的自重不得大于2.5kN。2.2.4 在架面上设置的材料应码放整齐稳固，不影响施工操作和人员通行。按通行手推车要求搭设的脚手架应确保车道畅通。严禁上架人员在架面上奔跑、退行或倒退拉车。2.2.5 在作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件。确因操作要求需要临时拆除时，必须经主管人员同意，采取相应弥补措施，并在作业完毕后，及时予以恢复。2.2.6 工人在架上作业中，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞、闪失和落物。严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。2.2.7 104、人员上下脚手架必须走有安全防护的出入通（梯）道，严禁攀援脚手架上下。2.2.8 每班工人上架作业时，应先行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和解决后方许开始作业。在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，解决以后才能恢复正常作业；发现有异常和危险情况时，应立即通知所有架上人员撤离。2.2.9 在每步架的作业完成之后，必须将架上剩余材料物品移至上（下）步架或室内；每日收工前应清理架面，将架面上的材料物品堆放整齐，垃圾清运出去；在作业期间，应及时清理落入安全网内的材料和物品。在任何情况下，严禁自架上向下抛掷材料物品和倾倒垃圾。2.2.10 脚手架砌外墙，要沿墙外架设安全网；使105、用于多层、高层建筑的外脚手架也需张设安全网，以确保施工安全。xx地铁一期工程施工监理细则 十三、钢筋工程 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部钢筋工程施工监理细则目 录1. 钢筋施工准备工作的监理851.1 钢材的供应商必须是经业主同意认可的合格供应商（即xx市物资集团公司）851.2 钢材进场的检查851.3 对焊条、焊剂的检查852. 钢筋施工的监理862.1 钢筋加工制作监理862.2 钢筋焊接作业监理862.3 钢筋的绑扎与安装的监理873. 钢筋成型验收的质量控制883.1 承包商应按xx地铁一期工程建安工程质量检验评定标准规定进行评定883.2 承包商按设计要求钢筋安装成型应先进行106、自检883.3 监理工程师审阅承包商所报的自检资料883.4 承包商应提供以下资料89钢筋工程施工监理细则1. 钢筋施工准备工作的监理1.1 钢材的供应商必须是经业主同意认可的合格供应商（即xx市物资集团公司）。1.2 钢材进场的检查 检查是否有出厂合格证和试验报告单。钢筋表面或每捆（盘）上均有标志（注明厂家、生产日期、钢号、炉罐号或批号、级别、直径等）。1.2.2 查对标志：钢筋的级别、种类和直径必须符合设计要求。1.2.3 外观检查：钢筋表面必须清洁，不得带有颗粒状或鳞片状老化锈蚀，不得有裂纹、结疤和折叠。1.2.4 抽样数量：钢筋混凝土用热轧带肋钢筋、光园钢筋及钢筋混凝土用余热处理钢筋以107、同厂别、同炉号、同规格、同级别、同进场时间每60吨为一批（不足60吨也按一批计算），每一批钢筋中取试样一组，即在任选的两根钢筋距端头不小于500mm处截去2根拉力试验（屈服点、抗拉强度、延伸率）和2根冷弯试验，长度为350至500mm试件）。对有抗震设防要求的框架结构，其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求；当设计无具体要求时，对一、二级抗震等级，检验所得的强度实测值应符合下列规定：l 钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25；l 钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.3。1.2.5 抽样、送检必须在监理工程师的见证下由承包商进行，承检单位必须是“xx地铁一期工程取样108、送检规定”中指定单位。1.2.6 检查钢筋是否堆放在施工现场平面布置图所指定的地点，并按批号堆放整齐，采取相应的遮盖措施。每堆钢筋要有钢筋标识牌，标明钢筋规格、数量、抽检合格等。1.3 对焊条、焊剂的检查1.3.1 在钢筋工程中使用的辅助材料如焊条、焊剂的牌号、性能以及在接头中使用的钢板和型钢均必须符合相关标准的规定。 开工前必须检查焊工的上岗证并将复印件留监理工程师备案。1.3.3对焊条、焊剂均应储存在干燥、通风良好的地方，要有专人保管和领发。2. 钢筋施工的监理2.1 钢筋加工制作监理2.1.1 检查钢筋是否平直、无局部曲折，表面应洁净、无损伤、油渍、漆污和铁锈等在使用前应清除干净。2.1109、.2 检查钢筋的弯曲成形是否在常温下进行，不允许热弯曲，也不允许用锤击或尖角弯折，弯钩和弯折应符合混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-92）的规定。2.2 钢筋焊接作业监理 检查焊接接头的形式、焊接工艺和技术标准是否符合设计要求和钢筋焊接及验收规程（JGJ18-96）的规定。严禁雨天露天焊接，钢筋表面潮湿时，必须清除干净方可施焊。焊接作业要采取防风措施。2.2.3不应在焊接点以外的其他母材上打火引弧。2.2.4 焊工必须持证上岗，焊接前必须按相同条件对焊接钢筋施焊6根试件，3根做抗拉试验，3根做冷弯试验，合格后方可正式施焊。2.2.5 焊接接头应在清除焊渣后进行外观检查（目测或量测）110、，并应按xx地铁一期工程建材取样送检规定的规定进行有见证取样送检。2.2.6钢筋焊接可用绑条焊或搭接焊，应符合下列规定：当受力钢筋采用机械连接接头或焊接接头时，设置在同一构件内的接头宜相互错开。检查钢筋接头末端距钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍，且宜位设置在受力较小处。纵向受力钢筋机械连接接头及焊接接头连接区段的长度为35d（d为纵向受力钢筋的较大直径）且小于500mm，凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。同一连接区段内，纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计，当设计无要求时，应符合下列规定：l 在受拉区不宜超过50%；l 接头不宜设置在有抗震设防要求的框架梁端、柱111、端的箍筋加密区；当无法避开时，对等强度高质量机械连接接头，不应大于50%；l 直接承受动力荷载的结构构件中，不宜采用焊接接头；当采用机械连接接头时，不应大于50%。2.3 钢筋的绑扎与安装的监理 检查钢筋所有的交叉点是否用铁丝扎牢受拉钢筋绑扎接头的最小搭接长度见下表：受拉钢筋绑扎接头的最小搭接长度项次钢 筋 种 类混 凝 土 强 度 等 级C20C25C301级钢筋35d30d25d2月牙肋级钢筋45d40d35d3级钢筋55d50d45d4冷拔低碳钢丝300mm注：当、级钢筋直径d25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中数值增加5d采用；当混凝土在凝固过程中受力钢筋易受扰动（如滑模施工）时，112、其搭接长度宜适当增加；在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm，受压钢筋搭接长度不应小于200mm；轻骨料混凝土的钢筋绑扎搭接长度应按普通混凝土搭接增加5d（冷拔低碳钢丝增加50mm）；当混凝土等级低于C20时，、级钢筋最小搭接长度应按表中C20的相应数值增加10d。级钢筋不宜采用；有抗震要求的框架梁的纵向钢筋，其搭接长度应相应增加。对一级抗震等级相应增加10d，对二级抗震等级相应增加5d；两根直径不同钢筋的搭接长度，以细钢筋的直径为准；受压钢筋绑扎接头的搭接长度应为表中数值的0.7倍。2.3.3 钢筋搭接长度的末端距钢筋弯折处，不应小于钢筋直径的10倍，且不宜位于构件的最大弯距113、处。钢筋搭接接头连接区段的长度为1.3的搭界长度，凡搭接接头中点位于该连接区段长度内的搭接接头均属于同一连接区段。同一连接区段内，纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率应符合设计要求；当设计无具体要求时，应符合下列规定：l 对梁类、板类及墙类构件，不宜大于25%；l 对柱类构件，不宜大于50%；l 当工程中确有必要增大接头面积百分率时，对梁类构件，不应大于50%；对其他构件，可根据实际情况放宽。纵向受拉钢筋绑扎搭接接头的最小搭接长度应符合下表：纵向受拉钢筋的最小搭接长度钢筋类型混凝土强度等级C15C20C25C30C35C40光面钢筋HPB235级45d35d30d25d带肋钢筋HRB235级55d4114、5d35d30dHRB400级、RRB400级-55d40d35d注：两根直径不同钢筋的搭接长度，以较细钢筋的直径计算。2.3.4 钢筋的搭接处应在中心和两端扎牢。2.3.5 箍筋弯钩叠合处应沿受力钢筋方向错开。3. 钢筋成型验收的质量控制3.1 承包商应按xx地铁一期工程建安工程质量检验评定标准规定进行评定。进行钢筋工程的各项质量检验评定，并填写好质量检验评定表格报驻地监理工程师检查。3.2 承包商按设计要求钢筋安装成型应先进行自检。自检合格后填写隐蔽工程验收表，并于钢筋验收前12小时将钢筋检查资料报驻地监理工程师检查验收。3.3 监理工程师审阅承包商所报的自检资料。合格后由承包商技术主管（115、或质检工程师）陪同下到现场抽10%的数量进行量验检查，并填写检验批质量验收记录。 钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。 绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架，不得有变形、松脱和开焊。 钢筋的各项施工误差不得超过下表规定的允许偏差。项次项 目允许偏差（mm）检验方法1绑扎钢筋骨架长度10钢尺检查2宽度、高度53受力钢筋间距10钢尺量两端、中间各一点，取最大值排距54箍筋和构造钢筋间距焊接10钢尺量连续三档，取最大值绑扎205两排以上受力筋排距5钢尺检查6钢筋弯起点位置207受力钢筋保护层梁、柱5墙、板、壳3基 础108钢筋网的长度、宽度10钢尺检查9钢筋网焊 接5钢尺量连续三档，取最大值绑扎长116、宽10网眼尺寸2010预埋件中心线位移5钢尺检查水平高差+3，0钢尺和塞尺检查注：检查预埋件中心线位置时，应沿纵横两个方向量测，并取其中的较大值；表中梁类、柱类构件上部纵向受力钢筋保护层厚度的合格点率应达到90%及以上，且不得有超过表中数值1.5倍的尺寸偏差。 隐蔽检查完毕合格后，应立即现场签认隐蔽检查证，不得事后补办。 钢筋验收合格后，应在24h内进行混凝土的灌注，如不能在规定的时间内灌注混凝土，在下次混凝土灌注前应重新进行验收。3.4 承包商应提供以下资料 原材料质量证明文件、检验和试验报告。3.4.2 焊接检查记录。 钢筋检查记录及质量评定记录。 预应力钢筋检查记录。 设计变更、工程变117、更记录。 工程质量大事故处理记录及报告。xx地铁一期工程施工监理细则 十四、混凝土结构工程 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部混凝土结构工程施工监理细则目 录1. 原材料进场后的监理941.1 水泥941.2 砂子、石子941.3 水941.4 外加剂942. 混凝土配合比的检查942.1 混凝土配制强度水灰比、用水量、水泥用量的检查942.2 地铁公司关于混凝土配制规定如下942.3 混凝土碱含量的检查953. 现场拌制混凝土的要求953.1 检查承包商对原材料质量检查试验是否符合国家有关规定，并抽验部分材料“见证取样送检”953.2 检查现场拌混凝土配合比计量，其允许偏差为各自重量的1%118、。953.3 混凝土在搅拌机中连续搅拌的最短时间：954. 商品混凝土的规定954.1 商品混凝土的管理954.2 商品混凝土的运输检查965. 混凝土浇筑的检查965.1 混凝土浇筑前准备工作的检查965.2 混凝土浇筑时的检查976. 混凝土的养护与拆模的检查976.1 混凝土的养护检查976.2 混凝土的拆模检查977. 质量检验与评定987.1 混凝土施工中的质量检查987.2 混凝土试块的强度评定987.3 混凝土结构工程质量验收1008. 防水混凝土施工监理1008.1 混凝土浇筑前的监理1008.2 混凝土浇筑时的监理1009. 大体积混凝土施工监理1019.1 降低和控制混凝土119、的施工温度10110. 工程验收10210.1 承包商应提供以下资料102混凝土结构工程施工监理细则1. 原材料进场后的监理1.1 水泥检查承包商采购供应水泥的生产厂家、水泥的品种、标号、数量、用途是否符合采购计划要求。 供应商应向监理工程师提交水泥质量证明书及其他有关资料，当对水泥质量有怀疑或出厂日期超过三个月时，原则上不得使用。如需使用时，必须经过试验报监理工程师同意后，根据试验结果视不同情况使用。 水泥进场应按xx市地铁一期工程建材取样送检规定（以下简称为送检规定）要求进行见证取样送检。监理见证取样送检人员，必须是经xx市建设工程质量检测中心批准取得“xx市建筑业建材取样送检见证人工作卡120、”。1.2 砂子、石子1.2.1 按监理见证取样送检办法的规定取样送检。1.3 水1.3.1 符合国家标准的生活饮用水，均可拌制和养护混凝土。1.3.2 按监理见证送检规定取样送检。1.4 外加剂1.4.1 监理工程师对进场外加剂的品种、规格、数量、用途进行核对。1.4.2 所用外加剂必须附有出厂产品质量合格证书及说明书，注明使用掺量及工艺要求。外加剂碱含量不大于1kg/m3。2. 混凝土配合比的检查2.1 混凝土配制强度水灰比、用水量、水泥用量的检查监理及时检查审核承包商提供的混凝土配合比设计单，经审核同意后通知承包商方可配制。监理应在其配制过程中检查承包商是否按有关规定配制并检查承包商提出121、的混凝土配制中各种数值选用是否正确。2.2 地铁公司关于混凝土配制规定如下2.2.1 采用32.5号普通硅酸盐水泥配制混凝土，每立方混凝土的水泥用量不少于280kg（不含掺合料和外加剂的数量），粉煤灰掺量不大于一般为1525%（按外加法计算）。2.2.2 水泥中硅铝酸三钙（C3A）的含量不大于8%。2.3 混凝土碱含量的检查本工程按混凝土碱含量限制标准的规定控制碱含量，每立方米混凝土中各类材料总碱含量不得大于3kg，数据采用送检化验资料。3. 现场拌制混凝土的要求3.1 检查承包商对原材料质量检查试验是否符合国家有关规定，并抽验部分材料“见证取样送检”。3.2 检查现场拌混凝土配合比计量，其允122、许偏差为各自重量的1%。3.3 混凝土在搅拌机中连续搅拌的最短时间：混凝土搅拌最短时间(S)混凝土坍落度（mm）搅拌机机型搅拌机出料量（1）25025050050030强制式6090120自落式9012015030强制式606090自落式9090120注：混凝土搅拌的最短时间系指自全部材料装入搅拌简中起，到开始卸料止的时间；当掺有外加剂时，搅拌时间应适当延长；全轻混凝土宜采用强制式搅拌机搅拌，砂轻混凝土可采用自落式搅拌机搅拌，但搅拌时间应延长6090s；采用强制式搅拌机搅拌轻骨料混凝土的加料顺序是：当轻骨料在搅拌前预湿时，先加粗、细骨料和水泥搅拌30s，再加水继续搅拌；当轻骨料在搅拌前未预湿时123、，先加1/2的总用水量和粗、细骨料搅拌60s，再加水泥和剩余用水量继续搅拌；当采用其他形式的搅拌设备时，搅拌的最短时间应按设备说明书的规定或经试验确定。4. 商品混凝土的规定4.1 商品混凝土的管理 xx地铁工程要求混凝土使用商品混凝土，并指定商品混凝土供应商为xx港创建材有限公司、新丽鑫混凝土实业公司、现成混凝土有限公司。 检查承包商向商品混凝土供应商采购混凝土通知单，经驻地监理工程师同意后方可供应。4.1.3 商品混凝土供应到工地后，要求供应商提供混凝土的配合比单，对比与设计的差异，并由供应商作出合理解释；由承包商现场施工员测定混凝土坍落度，监理要旁站并对测得的数据签认。从商品混凝土进入工124、地的第一车罐中抽取验证性的坍落度检测，当检测结果符合合同规定的塌落度时，就可以接受该批混凝土；在混凝土浇筑过程中，要每罐混凝土塌落度进行抽测，并做好检测记录。4.1.4 按规定要求承包商制作混凝土试件并养护。检查承包商现场养护室是否满足养护要求。4.2 商品混凝土的运输检查 商品混凝土采用搅拌运输车运输，不得漏浆并防离析；夏季混凝土运输应采用遮盖以防气温过高、坍落度损失过快过大。 混凝土搅拌出机后，不准任意加水。 混凝土从搅拌机出料后至浇筑完毕的允许最长时间，由试验根据混凝土初凝时间及施工气温确定，并应符合下表要求。混凝土从搅拌机中卸到浇筑完毕的延续时间（min）混凝土强度等级气 温不高于25125、高于25不高于C3012090高 于C309060旁站要随车检查，对运输路线、运送时间、气温等作好记录。5. 混凝土浇筑的检查5.1 混凝土浇筑前准备工作的检查 混凝土的浇筑必须在监理工程师对模板、支架、钢筋、预埋件进行检查符合设计要求，模板支撑牢固、支架架立稳固、模内垃圾、泥土和油污等杂物已清除，浇筑所用机具完好，准备就绪，按检验批质量验收记录进行认真检验，作出监理单位验收结论，同意浇筑后才能进行。 检查混凝土自高处倾落的自由落差不得超过2m，超过2m时应设串筒、溜槽以保证混凝土不发生离析现象。5.2 混凝土浇筑时的检查 混凝土浇筑应连续进行，因故必需间歇时，检查承包商控制好间歇时间。间歇时126、，应在前层混凝土凝结前，将次层混凝土灌注完毕，否则应留施工缝。 检查混凝土浇筑时的振捣情况，振捣必须密实，不得漏振，振捣时必需符合规范要求。 检查混凝土在初凝前的收浆抹平处理。6. 混凝土的养护与拆模的检查6.1 混凝土的养护检查6.1.1 检查承包商是否对已浇筑混凝土进行养护，养护时间是否符合规定要求，养护记录是否真实和填写齐全。浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护，要做到覆盖物须紧贴混凝土表面。采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内有凝结水（如果没有凝结水将会适得其反）；混凝土浇水养护时间对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿碴硅酸盐水泥拌制的混127、凝土，不得少于7d；对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土，不得少于14d。6.1.2 浇水次数应根据能保持混凝土处于湿润的状态来决定。一般底板、楼板、平屋顶等采用蓄水养生、侧墙等要固定人员定时采用喷淋养生或自动喷淋养生。混凝土养护用水应与拌制用水相同。6.2 混凝土的拆模检查6.2.1 重要的结构拆模前应报驻地监理同意。6.2.2 拆模顺序一般应为后支的先拆、先支的后拆，非承重部份先拆、承重部份后拆。重大、复杂的模板拆除应有拆模方案。6.2.3 承重模板（底模）及其支架拆除，应符合下表规定：项次构件类型构件跨度（m）达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率（%）1板2502，875810128、02梁、拱、壳88751003悬臂构件1007. 质量检验与评定7.1 混凝土施工中的质量检查 首次使用的混凝土配合比应进行开盘鉴定，其工作性应满足设计配合比的要求。混凝土坍落度每一工作班至少检查两次。 现场拌制混凝土，应督促承包商测定检查砂、石含水率并根据测试结果调整材料用量，提出施工配合比。每工作班检查不应少于一次。混凝土原材料每盘称量的偏差应符合下表：原材料每盘称量的允许偏差材料名称允许偏差水泥、掺合料2%粗、细骨料3%水、外加剂2%注：各种衡器应定期校验，每次使用前应进行零点校核，保持计量准确；当遇雨天或含水率由显著变化时，应增加含水率检测次数，并及时调整水和骨料的用量。7.1.3 监129、理工程师对商品混凝土的质量要特别关注，要求商品混凝土供应商提供混凝土的配合比、配料单及试验资料；要求供应商和承包商采取措施控制混凝土入摸温度不大于30，并作好混凝土入模温度检查记录。7.2 混凝土试块的强度评定 检查混凝土质量应做抗压强度试验，分批进行验收时应按xx地铁一期工程建安工程质量检验评定标准（B版）进行。混凝土抗压强度试验应由承包商和检验单位提出，送监理审阅。对涉及混凝土结构安全的重要部位应进行结构实体检验。结构实体检验应在监理工程师（建设单位项目专业负责人）见证下，由施工项目技术负责人组织实施。承担结构实体检验的实验室应具有相应的资质。.1混凝土强度检验，应以在混凝土浇筑地点置备并130、与结构实体同条件养护的试件强度为依据。同条件养护试件的留置和取样数量，应符合下列要求：l 同条件养护试件所对应的结构构件或结构部位，均由监理（建设）、施工等各方共同选定；l 对混凝土结构工程中的各混凝土强度等级，均应留置同条件养护试件；l 同一强度等级的同条件养护试件，其留置的数量应根据混凝土工程量和重要性确定，不少于10组，且不应少于3组；l 同条件养护试件拆模后，应放置在靠近相应结构构件或结构部位的适当位置，并应采取相同的养护方法。.2同条件养护试件应在达到等效养护龄期时进行强度试验。l 等效养护龄期可取按日平均温度逐日累计达到600d时所对应的龄期，0及以下的龄期不计入；等效养护龄期不应131、小于14d，也不宜大于60d；l 同条件养护试件的强度代表值应根据强度试验结果按现行国家标准混凝土强度检验评定标准GB107的规定确定后，乘折减系数1.10；l 同条件养护试件在委托试验时，要向试验室提出特殊的委托做好下列事项：要求试验人员在“混凝土抗压强度检验报告”表的左侧写上“同条件养护试件”，以示与标准试件分开；要求在“检验报告”中的“强度代表值”这一栏内写明“其数值=试件的试压值1.10折减系数”，同时在“备注”栏上加以说明。.3结构实体钢筋保护层厚度检验。l 钢筋保护层厚度检验的结构部位，应由监理（建设）、施工等各方根据结构构件的重要性共同选定；l 对梁类、板类构件，应各抽取构件数量132、的2%且不少于5个构件进行检验；当有悬挑结构时，抽取的构件中悬挑梁类、板类构件所占比列不宜小于50%。 结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构混凝土强度的试件，应在混凝土浇筑地点随机取样：l 每拌100盘且不超过 100m3的同一配合比的混凝土，取样不得少于一次；每工作班取样不得少于一次；l 当一次连续浇筑超过1000 m3时，同一配合比的混凝土每200 m3取样不得少于一次；l 每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次；l 每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。7.2.4 工地试件的管理工作（试件取样、成型、编号以及养护），要求承包133、商指定专人负责。7.3 混凝土结构工程质量验收混凝土工程是水泥、砂、石、外加剂、矿物掺合料等原材料进场检验、混凝土配合比设计及称量、拌制、运输、浇筑、养护、试件制作直至混凝土达到预定强度等一系列技术工作和完成实体的总称。混凝土工程按检验批、分项工程、子分部工程依据混凝土结构工程施工质量验收规范进行验收。监理首先要做好检验批的验收。8. 防水混凝土施工监理8.1 混凝土浇筑前的监理事先监理邀请业主、承包商、供应商制定适合本工程的混凝土运送到达工地的塌落度（或由业主提出），监理监督执行。 检查防水混凝土保护层厚度：钢筋混凝土保护层厚度设计无要求时，一般迎水面不应小于50mm，其允许偏差为10 mm134、。8.1.2 防水混凝土配合比应通过试验确定。其抗渗等级试配时应比设计提高0.2MPa。8.1.3 防水混凝土采用商品混凝土，进入工地时，监理工程师应按设计要求，检查供应商提供的防水混凝土配合比及其他有关资料。8.2 混凝土浇筑时的监理8.2.1 检查混凝土坍落度，检查每车混凝土的塌落度，当达不到要求时应退回，监理要跟踪混凝土退回去向并记录。混凝土塌落度允许偏差要求塌落度（mm）允许偏差（mm）401050901510020要求承包商制作试块送检，连续浇筑混凝土每500m3应留置一组抗渗试件（一组为6个抗渗试件），且每项工程不得少于两组。8.2.3 防水混凝土应连续浇筑，不留或少留施工缝，底板135、的混凝土应连续浇筑。墙体上不得留垂直施工缝，垂直施工缝应与变形缝相结合。最低水平缝距地板面300mm，距墙空洞边缘应小于300mm，并避免设在墙板承受弯矩或剪力最大的部位。施工缝处继续灌注混凝土时应符合下列规定：l 已灌注混凝土强度：水平施工缝处不应低于1.2MPa，垂直施工缝处不应低于2.5MPa。l 已灌注混凝土表面必须凿毛，清理干净后粘贴遇水膨胀胶条。l 灌注混凝土前，施工缝处应先湿润。水平施工缝先铺2025mm厚度与灌注混凝土灰砂比相同的砂浆。需要留设施工缝时，必须得到监理工程师的认可，检查施工缝的处理情况。8.2.4 检查防水混凝土结构内部设置的各种钢筋或绑扎铁丝，不得接触模板。固定136、模板的螺栓必须穿过混凝土结构时，止水措施必须符合设计要求，若设计无规定时，应得到监理工程师的同意。8.2.5 检查防水混凝土结构变形缝的止水构造形式、位置、尺寸，以及止水使用的材料、变形缝填料的物理力学性能是否符合设计要求。督促承包商加强变形缝处混凝土的浇筑和振捣，保证混凝土的密实，确保防水质量。8.2.6防水混凝土终凝后应督促承包商进行养护，在养护期间应使混凝土表面保持湿润。9. 大体积混凝土施工监理9.1 降低和控制混凝土的施工温度9.1.1 督促检查商品混凝土供应商采取降低混凝土拌合物温度的措施。9.1.2 大体积混凝土养护应采取控温措施（如循环水冷却、蓄热保温措施等），不仅要控制混凝土137、内外温差，更主要部分消除混凝土内外温度梯度。测定浇筑后混凝土表面和内部的温度，其温差应符合设计要求。当设计无要求时，温差不宜超过25。9.1.3 大体积混凝土的浇筑应合理分段分层进行，使混凝土沿高度均匀上升；浇筑时应在室外气温较低时进行，混凝土温度不宜超过28（混凝土浇筑温度系指混凝土振捣后，混凝土50mm100mm深度处的温度）。要求供应商采取必要的措施降低混凝土的温度。9.1.4 严格审查承包商的施工组织措施，督促检查承包商做好测温工作，加强养护。9.1.5 承包商应有专人对混凝土的入模温度及混凝土内部温度的进行测试，并做好测温记录，便于掌握混凝土浇筑后的情况，及时采取必要的技术措施。混凝138、土浇筑过程，监理必须旁站。10. 工程验收10.1 承包商应提供以下资料10.1.1 水泥、砂、石检查记录单。 商品混凝土的配料单。10.1.3 混凝土坍落度抽查记录。 混凝土试验报告单。 混凝土运输时间抽查记录。 混凝土施工记录。 工程测量资料汇总报告。 竣工图纸及工程总结报告。xx地铁一期工程施工监理细则 十五、预应力钢筋混凝土工程 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部预应力钢筋混凝土工程施工监理细则目 录1预应力钢筋混凝土结构1051.1预应力1051.2主要依据的技术规范和标准1052. 预应力钢筋混凝土工程施工监理1052.1预应力钢绞线检验监理1052.2 预应力钢筋用锚具、夹具和139、连接器的检验监理1062.3 预应力钢筋张拉设备（液压千斤顶）的检验监理1072.4 钢筋混凝土工程监理1082.5 预应力钢筋混凝土工程质量检查1082.6预应力筋张拉工程监理1093. 预应力钢筋混凝土工程质量检查与验收1123.1 预应力钢筋混凝土工程质量检查1123.2 预应力钢筋混凝土工程的验收112预应力钢筋混凝土工程施工监理细则1预应力钢筋混凝土结构1.1预应力钢筋混凝土结构中配制的主要钢筋，通过张拉或其他方法建立在结构上的预加应力。先张法预应力混凝土结构在台座上张拉预应力钢筋后浇筑混凝土，并通过粘结力传递而建立预加应力的混凝土结构。后张法预应力混凝土结构在混凝土达到规定强度后，140、通过张拉预应力钢筋并在结构上锚固而建立预加应力的混凝土结构。1.2主要依据的技术规范和标准混凝土结构设计规范 GD 50010-2002地铁设计规范 GB 50157-2003地下铁道工程施工及验收规范 GB 50299-1999混凝土结构工程施工及验收规范 GB 50204-922.预应力钢筋混凝土工程施工监理2.1预应力钢绞线检验监理预应力钢绞线进场后外观检查l 检查每盘钢绞线的捆扎是否结实，捆扎不少于六道；l 经与供货商协商可加防潮纸、麻布等补充包装；l 检查每盘钢绞线上是否有金属标牌，标牌上应注有供方名称、商标和和标记、长度、净重及出厂编号；l 检查每批钢绞线所附质量证明书，应注明供方141、名称和商标，需方名，合同号，产品标记，重量及件数，试验结果，技术监督各门印章，执行的标准编号，出厂日期等。预应力钢绞线进场后检验l 预应力钢绞线现场检验，应按国家标准GB/T 5224-1995执行；l 预应力钢绞线验收，应成批进行，每批由同一牌号、同一规格、同一生产工艺制度的钢绞线组成，每批重量不大于60吨，每批抽取一组试件（3支）；l 检验数量应从每批钢绞线中任取3盘，每盘1支（长度80cm左右），进行表面质量，直径偏差、捻距和力学性能试验，如每批少于3盘，则应逐盘进行上述检验；l 预应力钢绞线送检应按“xx地铁一期工程建材取样送检的规定”办理，要检查试验值是否符合强度、伸长率、松弛率规定142、；l 试验应从每盘所选取的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行上述试验。试验结果，如有一项不合格时则不合格盘报废。再从未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格，则该批为不合格品。2.2预应力钢筋用锚具、夹具和连接器的检验监理预应力钢筋用锚具、夹具和连接器进场检查。l 检查锚具、夹具和连接器的识别标记，应有制造厂名、产品名称、产品型号或标记、制造日期或生产批号；l 检查锚具、夹具和连接器包装箱内是否有产品合格证、说明书；l 产品合格证应包括：型号和规格，适用的预应力钢材品种、规格、强度等级，锚固性能类别，产品批号，出厂日期，质量签章，厂名、厂址；l 检查锚具、夹具和143、连接器是否有外观、硬度、静载试验、疲劳试验、周期荷载试验等型式检验报告及外观、硬度、静载试验等出厂检验报告，其检验结果是否符合规范规定。l 检查锚具、夹具和连接器表面是否有裂缝，尺寸是否符合设计要求，当符合设计要求无裂缝时为合格。如有一套表面有裂缝或超过允许偏差，则应另取双倍数做检验。如仍有一套不合格，则应逐套检查，合格者方可使用；l 检查锚具、夹具和连接器是否设专人保管，且做好贮存、运输保护，不得造成锈蚀、沾污或遭受机械损伤。预应力钢筋用锚具、夹具和连接器进场检验。l 进场的预应力钢筋用锚具、夹具和连接器应按设计要求采用，其性能应符合现行国家标准预应力钢筋用锚具、夹具和连接器GB/T1437144、0等的规定；l 必须是类锚具；l 应选择一家有资质单位对出厂检验项目进行试验，锚具抽样送检规定如下：外观检查 应从每批中抽取10%的锚具且不少于10套，检查其外观和尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重做检查；如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用。硬度检验 应从每批中抽取5%的锚具且不少于5套，对其中有硬度要求的零件做硬度试验（多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片）。每个零件测试3点，其硬度应在设计要求的范围内。如有一个零件不合格，则应另取双倍数量的零件重做试验；如仍有一个零件不合格，则应逐个检查，合格者方可使用。静载锚固性145、能试验 经外观、硬度两项试验后，应从同批中抽取6套锚具，组装成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，如有一个试件不符合要求，则应另取双倍数量的锚具重做试验；如仍有一个试件不符合要求，则该批锚具为不合格。l 夹具的进场验收，只做静载锚固性能试验，其试验方法与锚具相同；l 后张法连接器的进场验收，应与锚具相同，先张法连接器的进场验收规定，应与夹具相同。对连接器的静载锚固性能，可从同批中抽取3套组成3个预应力筋连接器组装件进行试验。预应力筋用锚具、夹具和连接器验收批的划分：在同种材料和统一生产工艺条件下，锚具和夹具应以不超过1000套为一个验收批；连接器应以不超过500套为一个验收批。2.3146、预应力钢筋张拉设备（液压千斤顶）的检验监理预应钢筋张拉设备必须经有资质的单位检验标定，标定期限不宜超过半年，超过半年时应重新标定。检查拉力与仪表读数的关系曲线，其中压力表精度不宜低于1.5级，试验机或试力计精度不得低于2%，特别注意校核千斤顶活塞运行方向与实际张拉工作状态一致。检查承包商在预应力钢筋张拉前是否组织技术培训，负责张拉的技术人员和操作工人必须严格执行张拉操作规定，未经培训不得上岗工作。张拉过程中必须严格执行各项安全措施，以确保张拉工作的顺利进行和人身及设备安全。2.4钢筋混凝土工程监理钢筋工程的检查。参见xx地铁一期工程施工监理细则（钢筋工程）。混凝土工程的检查。参见xx地铁一期工147、程施工监理细则（混凝土结构工程）。2.5预应力钢筋混凝土工程监理检查预应力筋下料长度计算是否正确。一般计算时应考虑结构孔道的长度，设计曲线长度，锚类具承压板厚度，钢筋品种，冷拉拉长率，弹性回缩率，张拉伸长等。单端张拉按上述计算长度增加0.8m，双端张拉增加1.6m。检查金属螺旋管制作是否符合设计要求及规范规定。根据地铁工程需要选用镀锌钢带，在卷管机上压波、螺旋咬合而成的波纹管做预应力筋预留孔道。检查制作波纹管直径，是否比预应力钢绞线的外径或锚具外径大510mm，孔道面积大于预应力筋面积的两倍。2.5.4金属螺旋管合格性检查。l 外观检查，内外表面无油污、无引起锈蚀的附着物、清洁、无孔洞和不规则148、的折皱，咬口无开裂、无脱扣；l 抵抗集中荷载试验；l 承受荷载后抗渗漏试验；l 弯曲抗渗试验；l 轴向拉伸试验。2.5.5金属螺旋管进场检查。l 检查是否有出厂合格证；l 有合格证后要进行逐根检查，检查合格后从每批中任取3根，先检查管的内径，再将其变成半径为30d（d螺旋管内径）的园弧，高度不小于1m，检查有无开裂与脱扣现象，同时作灌水试验，检查管壁有无渗漏现象。如有一个项目检查不合格，应加倍复验。2.5.6 螺旋管的连接和安装（敷设）检查。l 螺旋管的连接，检查是否用大一号同型螺旋管连接，接头管的长度为200300mm，检查接头管两端是否用密封胶带或塑料热缩管封堵；l 检查螺旋管的安装中，管149、道是否符合预应力筋设计的矢高、长度、数量要求。螺旋管是否固定牢固，一般可用“马凳”钢筋支托控制间隔及曲率，钢筋井字架支托应焊在箍筋上，其间距不宜大于0.8m，箍筋底部要垫实。螺旋管固定后，必须用铁丝扎牢。螺旋管安装过程中，禁止电焊作业，以免火花烧伤管壁，安装完后要检查管壁，如有破损，应及时用粘胶带修补。2.5.7灌浆孔、排气孔与泌水管的预留检查。l 检查灌浆孔和排气孔是否按设计布置预留，一般灌浆孔直径不应小于2025mm，排气孔直径810mm；l 检查泌水管是否设置在每个峰顶处，一般泌水管伸出梁面的高度不宜小于500mm。2.5.8预应力筋穿入孔道的检查。l 检查承包商对穿孔的施工组织设计是否150、可行。一般穿束与混凝土之间先后关系，可分为先穿束和后穿束两种。两种方法原则上都可使用；l 先穿束方法：一般分为先将预应力筋穿入钢筋骨架内，后将螺旋管逐节从两端套入并连接，或先安装螺旋管就位后，将预应力筋穿入。对这种先穿束方法，主要检查螺旋结头、各管节有无漏水情况，如发现应用胶带封堵，以防灌筑混凝土时，浆液进入螺旋管内；l 后穿束方法：即先安装螺旋管，就位后灌筑混凝土，待混凝土达到强度后穿钢筋束。在xx地铁一期工程中监理推荐后穿钢筋束方法施工。注意检查螺旋管内要先预留穿束铁线。2.5.9混凝土灌筑施工检查。l 混凝土灌筑施工监理除按xx地铁一期工程施工监理细则（混凝土结构工程）有关规定监理外，要151、特别检查混凝土振捣工作，振动棒不要碰撞螺旋管，以免振破螺旋管；l 检查混凝土灌筑过程中，螺旋管是否浮起，如有浮起要停止灌筑混凝土，处理后可继续施工。2.6预应力筋张拉工程监理预应力筋张拉时，混凝土强度应符合设计要求；当设计无具体要求时，不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的75%。预应力筋的张拉力、张拉或放张顺序及张拉工艺应符合设计及施工技术方案的要求，并应符合下列规定：l 当施工需要超张拉时，最大张拉力不应大于国家现行标准混凝土结构设计规范GB50010的规定；l 张拉工艺应能保证同一束中各根预应力筋的应力均匀一致；l 后张法施工中，当预应力筋是逐根或逐束张拉，应保证各阶段不出现对结构不152、利的应力状态；同时宜考虑后批张拉预应力筋所产生的结构构件的弹性压缩对先批张拉预应力筋的影响，确定张拉力；l 先张法预应力筋放张时，宜缓慢放松锚具装置，使各根预应力筋同时缓慢放松；l 当采用应力控制方法张拉时，应校核预应力筋的伸长值。实际伸长值与设计计算理论伸长值的相对允许偏差为6%。2.6.3检查孔道摩阻力测试值是否正确。预应力钢绞张拉前要先进行螺旋管的摩阻力测试，预应力筋与孔道壁的摩擦系数应小于0.25。2.6.4检查张拉时是否做到孔道、锚具与千斤顶三对中，以使张拉工作顺利进行，不致增加孔道摩擦损失。2.6.5 检查承包商预应力张拉是否采用对称张拉，张拉工作现场是否布置必要的安全设备，工作人153、员是否按安全规定就位。检查合格后方可开始张拉。2.6.6检查预应力张拉是否满足设计要求，即预应力筋的张拉力是否满足设计要求，预应力筋张拉伸长值是否满足设计要求，只有两者都满足设计要求后张拉程序方可告一段落，而后锁定。张拉过程中应避免预应力筋断裂或滑脱。当发生断裂或滑脱时，必须符合下列个规定：l 对后张法预应力结构构件，断裂或滑脱的数量严禁超过同一截面预应力筋总根数的3%，且每束钢丝不得超过一根；对多跨双向连续板，其同一截面应按每跨计算；l 对先张法预应力构件，在浇筑混凝土前发生断筋活滑脱的预应力筋必须更换。锚固阶段张拉端预应力筋的内縮量应符合设计要求。当设计无具体要求时，应符合下表的规定：张拉154、端预应力筋的内縮量限值锚具类别内縮量限值（mm）支承式锚具（墩头锚具等）螺帽缝隙1每块后加垫板的缝隙1锥塞式锚具5夹片式锚具有顶压5无顶压6-82.6.9检查锚具的封闭保护是否符合设计要求。当设计无具体要求时，应符合下列规定：l 应采取防止锚具腐蚀和遭遇受机械损伤的有效措施；l 突出式锚骨端锚具的保护层厚度不应小于50mm；l 外露预应力筋的保护层厚度：处于正常环紧时，不应小于20mm；处于易受腐蚀的环紧时，不应小于50 mm。2.6.10预应力筋张拉后预留孔道中压灌水泥浆的检查。l 检查灌浆材料的配制是否符合设计要求。设计无要求时一般配制水泥浆所用水泥标号不得低于被张拉件所用水泥标号，水灰比155、不应大于0.45，流动度为120170mm，水泥浆强度不应小于30N/mm2； 水泥浆每工作班留置一组边长为70.7mm立方体试件（6块）。l 检查水泥浆三小时泌水率宜控制在2%，最大不应超过3%，泌水应能在24h内全部重新被水泥浆吸收。水泥浆中可渗入对预应力筋无腐蚀作用的外加剂；l 检查灌浆的顺序，应先灌注下层孔道，灌浆应缓慢均匀地进行，不得中断，并应排气通顺，在灌漏孔道并封闭排气孔后，宜再继续加压至0.50.6MPa，稍后再封闭灌浆孔；l 为不使预应力筋受到腐蚀，水泥浆中不得渗入氯化物、硫化物以及硝酸盐等；l 检查灌浆时排气是否通顺，在孔道两端冒出浓浆并封闭排气孔后，宜再继续加压至0.50156、.6N/mm2；检查泌水孔是否出浆，冒出浓浆后，稍后再封闭灌浆孔。孔道内所灌水泥浆应饱满、密实；2.6.11检查钢绞线的切断，宜用机械方法（砂轮锯）切割，严禁使用电弧切割。如有特殊情况，经监理同意后也可用氧乙炔焰切割，当用氧乙炔焰切割时，火焰不得接触锚具，切割过程中还应用水冷却锚具。切割后预应力筋的外露长度不宜小于预应力筋直径的1.5倍，且不宜小于30mm。3.预应力钢筋混凝土工程质量检查与验收3.1预应力钢筋混凝土工程质量检查普通钢筋工程质量检查。参见xx地铁一期工程施工监理细则（钢筋工程）。模板工程质量检查。参见xx地铁一期工程施工监理细则（模板脚手架工程）。混凝土工程质量检查。参见xx地157、铁一期工程施工监理细则（混凝土结构工程）。检查预应力钢筋、锚具、夹具、连接器和千斤顶进场检查记录，及各种试验资料必须齐备。l 检查承包商办理的张拉工作、操作、安全学习班情况，检查实际培训情况，并作好记录；l 检查预应力钢筋的检查试验记录；l 检查金属螺旋管的制造、试验和安装记录，检查排气孔、泌水管的工作状况，并作好记录。检查金属螺旋管摩擦力系数的测定及测定记录；l 检查预应力筋张拉过程记录，检查张拉力及筋伸长率和记录数据；l 检查预应力筋的切断记录，外露长度记录及封堵处理；l 检查灌浆记录。3.2预应力钢筋混凝土工程的验收预应力钢筋混凝土检验。l 钢绞线检验，钢绞线外观检验及伸长率的测定；l 158、锚具、夹具及连接器的检验，按预应力筋用锚具、夹具和连接器GB/T 14370-93规定办；一般作外观检验及硬度、静载锚固性能检验；l 张拉设备检验，液压千斤顶的标定，电动油泵的检验；l 钢绞线下料长度检验；l 预应力张拉力、张拉伸长值检验，应符合设计值；l 预应力筋铺设检验，应符合设计要求；l 预留孔道的检验；l 预应力筋张拉合格后锚固的检验；l 孔道灌浆检验。承包商应提交的资料。l 原材料、成品、半成品、设备等质量证明文件；l 原材料、设备等检验与试验报告；l 施工组织设计资料及审批意见；l 预应力筋张拉施工记录；l 设计变更通知单（图）和工程变更审查记录（意见）；l 工程重大问题处理文件和159、会议纪要；l 混凝土工程检查记录和质量评定记录；l 预应力工程检查记录和质量评定记录；l 竣工图纸；l 开、竣工报告；l 工程施工技术总结。xx地铁一期工程施工监理细则 十六、路基工程 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部路基工程施工监理细则目 录1. 路基工程1171.1路基1171.2路基施工机具的选择1171.3主要依据的技术规范和标准1182路基工程施工阶段的监理1182.1 路堤施工的监理1182.2 路堑施工监理1192.3 涵洞的施工监理1192.4 挡土墙施工监理1192.5 排水沟施工监理1203. 路基工程质量检验1203.1 路基工程质量检验评定1203.2 路基基床及基160、床以下部位填料的压实度质量检验1203.3 涵洞施工允许偏差应符合下列规定1223.4 挡土墙施工允许偏差应符合下表规定1223.5 检查承包商提供资料是否齐全123路基工程施工建立细则1路基工程1.1路基 经开挖和填筑而形成的直接支承轨道的基础结构。1.2路基施工机具的选择路基施工的压实度和压实遍数及选用的压实机械有密切的关系，监理要首先检查承包商选用的进场施工机械是否与施工组织设计中选用的机械相同。压实机械、铺填厚度、压实偏数参考表。压实机械机械种类最大铺填厚度（cm）最少压实遍数粗粒土细粒土推拉机（拖拉机）825T15256848羊足辗（条式格式碾）35T足长+568园辗（光面碾）中型2161、08振动碾4.5T3010023气胎碾1050T15503434动力夯0.40.6T15503445小型机具小型机具种类、规格落夯高(cm)铺填厚度（cm）最少夯打遍数砂细粒土石夯，120kg,底面积30cm30cm5030234石夯，50kg,底面积40cm60cm609030345联动打夯机，50kg52304蛙式打夯机，2.8kg262534平板振动器，1.5kg2523检查承包商压实层铺填厚度与压实遍数试验记录，及确定的合理数值，并对以后施工路堤填铺按确定数值检查。路堑开挖接近堑底时，应鉴别土石，进行基床设计断面测量，开挖修整，按设计要求压实、换填、改良土质、排水、封闭等措施。1.3主162、要依据的技术规范和标准地铁设计规范 GB 50157-2003地下铁道工程施工及验收规范 GB 50299-1999铁路路基施工规范 TBJ 202-96铁路路基工程质量检验评定标准 TB 10414-98铁路给水排水工程质量验收评定标准 TB 10422-98铁路站场建筑工程质量验收评定标准 TB 10423-982路基工程施工阶段的监理2.1 路堤施工的监理 路堤填筑前，监理应按下列要求进行检查：l 拔除树根、树墩、杂草、清除杂物和积水；l 基底坡度陡于15时，应挖成不小于1m宽的台阶；l 原地面松土应进行翻挖和压实。如原地面有耕植土时，应清除表层0.5m厚土层。 检查路堤填筑密实度、填料163、是否符合设计要求。 路堤填筑施工中，监理应按下列要求进行检查。l 路堤填筑必须分层填筑并压实的，每层填筑压实厚度，每层接缝处应做成斜坡形。碾迹重叠0.51.0m，上下层错缝不应小于1m；l 碾压应顺路堤边缘向中央进行。采用振动压路机碾压时，宜先静压之后再振压。距填土边坡外沿500mm的填筑部位应辅以小型机具夯实；l 同一填筑层土质不得混填；l 路堤填筑时应严格控制填料含水量，填料必须符合路基填料规定。 对沼泽地或杂填土地段的路堤施工，监理应检查对软土层、暗塘是否按设计要求处理合格后再进行填筑。 检查路堤雨季填筑施工是否符合下列规定：l 取、运、填、铺、压各工序应连续作业，逐段完成；l 路堤周围164、应做好排水系统；l 严禁在大、中雨或连阴雨天填筑非透水性填料；l 路堤填筑应留横向排水坡度，并边填边压实。2.2 路堑施工监理 路堑施工前，监理应检查路堑两侧顶部排水截流设施是否按设计要求已经完成。 路堑施工中，监理应按下列要求进行检查：l 路堑应自上而下逐层开挖，严禁掏洞施工；l 路堑两侧不宜弃土，应按指定的弃土场弃土；l 路堑边坡应密实平整、无明显高低差、浮石、渣土和杂物。l 路堑挖至接近堑底时，应核对土质、测放基床边坡线，并修整压实。2.3 涵洞的施工监理 涵洞基础开挖后，监理应约请设计、业主代表、承包商及xx市质检部门共同验槽，基底地质、承载力符合设计要求经签证后可继续施工。 施工中监165、理检查涵身变形缝是否按设计要求施作，涵身与基础变形缝应在同一竖直面上。 监理应检查涵洞出入口是否与沟床连接顺直。 涵洞采用预制钢筋混凝土园管时，砌筑前监理应检查基底夯实情况、管底标高、管座混凝土与管身密贴情况。 涵洞采用现浇混凝土结构时，监理应参照“模板脚手架工程”、“钢筋工程”、“混凝土结构工程”施工监理细则进行检查。 降水渗管施工时，监理应按下列要求进行检查。l 开挖必须从下游方开始，不得分割进行，禁止水中作业；l 严格按设计要求的工艺流程作业；l 分段回填前要对标高、基底夯压、渗管定位等应作严格的检验，未经检查不得覆盖，并按隐蔽工程办理签证手续；l 回填时，应按设计确保各种材料分隔、分层166、填筑，随填随夯，保证密实度。2.4 挡土墙施工监理 基坑开挖前，监理认真检查上方截、排水设施是否做好。挡墙位置、高程是否正确。开挖后监理应约请设计、业主代表、市质检部分检查基础地质条件、承载力是否符合设计要求。 基础与墙身采用混凝土结构时，监理可参照“模板脚手架工程”、“混凝土结构工程”施工监理细则进行检查。 每片钢筋网间的搭接长度不小于400mm，加强处采用焊接。检查挡土墙背后渗水土的填筑是否满足设计要求，检查排水管位置是否正确。2.5排水沟施工监理检查排水沟（路基、车辆段）工程是否满足设计要求，排水路径是否畅通，是否有可靠的出路；应尽量与市政排水工程相结合。排除路基下排水设施检查检查渗水管167、沟等是否满足设计要求渗水部分的砂、砾石、土工织物等物构筑的反滤层是否满足设计要求，满足设计要求，经设计、监理、业主、市质检部门共同验收同意后，方可进行下道工序施工。3. 路基工程质量检验3.1 路基工程质量检验评定 路基工程质量检验按铁路路基工程质量检验评定标准检验。路基面应平顺，肩棱应整齐、路拱坡面应符合设计要求，不得有局部凹凸现象。 路基面宽度，自线路中线至每侧路肩边宽允许偏差为50mm。 路肩高程允许偏差：每百米为50mm，但连续长度不得大于10m。 路基面平整度允许偏差为：土质路基15mm，石质路基50mm。 设有路拱的路基与无路拱路基面之间应顺坡相连。3.2 路基基床及基床以下部位168、填料的压实度质量检验 基床表层、底层厚度规定（路提、路堑）基床表层及底层厚度（m）铁路等级级级级层位表层0.60.50.4底层1.91.51.1注：基床厚度以路肩施工高程为计算起点。 基床土的压实度规定：基 床 的 压 实 度层位 填料类别 铁 路 等 级压实指标细粒土和黏砂、粉砂细砂、中砂、粗砂、砾砂砾石类碎石类块石类混合料、级级、级表层压实系数kh0.910.91-地基系数k30(Npa/cm)0.900.901.01.21.2-相对密度Dr-0.750.75-底层压实系数kh0.890.86-地基系数k30(Npa/cm)0.80.70.81.01.01.2相对密度Dr-0.70.7-注169、：Kh为重型击实试验的压实系数；K30为30cm直径荷载板试验得出的地基系数，一般取下沉量为0.125cm的荷载强度。 基床以下部位填料的压实度规定：基床以下部位填料的压实度填筑部位 填料类别 铁 路 等 级压实指标细粒土和黏砂、粉砂细砂、中砂、粗砂、砾砂砾石类碎石类块石类混合料、级级、级不浸水部分压实系数kh0.860.81-地基系数k30(Npa/cm)0.70.60.70.80.81.0相对密度Dr-0.650.65-浸水部分及掺涵缺口压实系数kh0.890.86-地基系数k30(Npa/cm)0.80.70.81.01.01.2相对密度Dr-0.70.7-注：在年平均降水量小于400m170、m地区，压实系数可按表列数值减小0.05；桥梁缺口指桥台背后上方长度不小于桥台高度加2m的范围，涵洞缺口指涵洞两侧每边不小于涵洞孔径2倍的范围。 路基填料检验范围、频率和取样要求。l 基床每填高0.3m，基床以下部分每填高0.5m检验一次。机械施工时长度不大于100m，人工施工时不大于50m的路基区段内抽验不小于六个点；l 抽验点应包括路基中部两个点，距边坡0.51.0m各两个点。在压实层下2/3处取样；l 每个抽验点作两个平行测定。 如填料类别及特征有明显变化时，双线或多线路基，填筑压实质量可疑地段，可增加系统检验的抽验点数。 密度检验平均误差不得大于0.02g/m3。填层密度系统检验中比规171、定密度小0.04g/m3的抽验点数不大于共抽验点数的10%时为合格。大于10%时，应在不合格者集中出现的系统检验区段内补充压实。3.3 涵洞施工允许偏差应符合下列规定 现浇涵洞孔径为20mm。 中线位移为20mm。 结构厚度：混凝土或钢筋混凝土结构为15mm。 结构不平整度：混凝土或钢筋混凝土结构为15mm。 变形缝直顺度为15mm。 降水渗沟的允许偏差为：沟底高程为50mm，每100米用水准仪测2点；断面尺寸30mm，每100m检查2处；反滤层（砂、砾石、土工织物）厚度不小于设计要求，每100m检查4处。3.4 挡土墙施工允许偏差应符合下表规定：挡土墙施工允许偏差（mm）部 分材 料项 目允172、许偏差基础混凝土基础底面高程（水平基底）土质地基50石质地基50200前后边缘距设计要求50柱身、墙身就地灌注混凝土横向尺寸距设计要求20顶面高程10柱、墙垂直度高度5m10高度5153.5 检查承包商提供资料是否齐全 原材料、成品、半成品质量合格证。 各种试验报告和质量评定记录。 隐蔽工程验收记录。 工程测量定位记录。 图纸会审记录、变更设计或洽商记录。 开竣工报告。 竣工图。xx地铁一期工程施工监理细则 十七、隧道喷锚暗挖法 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部隧道喷锚暗挖法施工监理细则目 录1隧道喷锚暗挖法施工1271.1隧道喷锚暗挖施工1271.2隧道喷锚暗挖法施工的特点1271.3主173、要依据的技术规范和标准1272隧道喷锚暗挖法施工过程中的监理1272.1 一般规定1272.2竖井及横通道施工监理1282.3 洞室开挖施工监理1292.4 初期支护施工监理1312.5 防水层铺贴及二次衬砌施工监理1332.6 监控量测监理1342.7 隧道内运输监理1342.8 风、水、电临时设施及通风防尘监理1353隧道喷锚暗挖法施工质量检验和验收1363.1 工程质量验收评定1363.2检查承包商提供资料是否齐全136隧道喷锚暗挖法施工监理细则1隧道喷锚暗挖法施工1.1隧道喷锚暗挖施工。这是一种“矿山法”施工方法的改进，即在复盖土层厚度较薄、地层不能形成自然拱的情况下，且不允许地面有较174、大的沉陷情况的一种“矿山法”施工的隧道工程。1.2隧道喷锚暗挖法施工的特点先期对隧道开挖顶部地质进行注浆加固。注浆后再进行钢格栅、钢筋网片支护、喷射混凝土。支护后进行洞身开挖。1.3主要依据的技术规范和标准地下铁道工程施工及验收规范 GB 50299-1999铁路隧道施工规范 TBJ 204-96铁路隧道喷锚构筑法技术规则 TBJ 108-92中华人民共和国民用爆炸物品管理条例爆破安全规程 GB 6722-86地下工程防水技术规范 GB 50108-20012隧道喷锚暗挖法施工过程中的监理2.1 一般规定2.1.1 本细则适用于xx地铁区间暗挖隧道和暗挖车站。2.1.2 检查在隧道喷锚暗挖施工175、是否充分利用围岩自承作用，在松散地层中是否采用先治水、预加固、短开挖、强支护、快封闭，稳步前进的施工步骤。在软弱风化岩层中是否采用微裂和光面爆破施工，开挖后是否及时施工初期支护结构并适时封闭，当开挖面围岩稳定时间不能满足初期支护结构施工时，是否采取预加固措施。2.1.3 检查隧道开挖面是否保持在无水条件下施工。隧道施工的防排水工作应以防、截、排、堵结合，因地制宜综合治理的原则进行。2.1.4 检查隧道采用钻爆法施工时，是否编制爆破方案，并报城市主管部门批准，经公安部门同意后方可实施。2.1.5 检查隧道施工中对地面、地层及支护结构是否按地下铁道工程施工及验收规范规定项目及设计规定进行动态监测，176、并及时反馈信息，做到信息化设计与施工。2.2竖井及横通道施工监理 邀请有关单位参与审查竖井及横通道施工方案，监理提出审查意见，并督促修改。. 检查竖井放样桩和监控量测点，签认“测量放样报验单”。 检查承包商是否按下列顺序施工：l 地层加固、截水帷幕或降水井施工；l 竖井锁口圈施工；l 井身开挖（由上向下分层开挖）；l 井身初期支护（小导管注浆或锚杆、架立钢格栅和支撑、铺钢筋网，喷射混凝土）；l 防水层施工；l 井底抽水井施工；l 井身二衬混凝土施工（分段由下而上，安设预埋件、预留马头门空位）；l 安装提升设备、人行步梯、各类管线；l 竖井马头门施工；l 横通道施工。 检查单项工程如截水帷幕、降177、水井、模板工程、钢筋工程、混凝土工程，钻孔桩、挖孔桩、防水层以及工程测量等是否执行相关监理细则。 审核监控量测资料、分析对邻近建筑物、地下管线的影响，控制位移、沉降，对超过设计规定的限值时，要及时反馈给设计，做到信息化设计与施工。 监督承包商地表至锁口圈以下3m范围内开挖、衬砌是否一次完成。 检查井身开挖尺寸、初期支护是否符合设计要求，一般进尺不宜超过1m。并检查承包商施工记录，对隐蔽工程检验合格后，应签认“隐蔽工程检查证”。 检查二衬砼灌注中的钢筋绑扎、模板安装，预埋件位置，及预留马头门尺寸是否符合设计要求。 检查马头门施工，是否有质量安全措施：l 超前小导管注浆加固地层；l 破除马头门处井178、身初期支护安全措施；l 掏槽安装经加强设计的钢格栅或钢门框并与井身二衬环向钢格栅焊接牢靠；l 马头门开挖后及时施作初期支护。 检查横通道施工，参照本细则洞室开挖章节。 检查竖井口周围是否有防汛墙和围拦。 检查竖井提升运输系统是否符合下列规定：l 提升架必须经过计算，使用中应经常检查、维修和保养；l 提升设备不得超负荷作业，提升速度应符合设备技术要求；l 提升设备上下升降应有联络信号；l 机械操作人员应有上岗证；l 竖井作业应有完整的安全管理制度。2.3 洞室开挖施工监理隧道施工方法应根据地质、覆盖层厚度、结构断面及地面环境条件等，经过经济、技术比较后选用，各种施工方法的施工顺序应按“地下铁道工179、程施工及验收规范”有关条款执行。而各种开挖方法的单元是由各种不同形状的洞室组成，本细则基本以洞室开挖为例，监理应结合各点具体施工方法，实施施工监理。 邀请有关单位参与审查承包商提交的隧道施工组织设计方案，是否符合地质条件、周边环境；能否保证工程进度、质量和安全生产，使用机具是否满足要求；对工程难点、重点采用工法是否可靠；洞内运输、照明、通风、防尘等措施是否满足工程需要；监理提出审查意见，督促承包商修改。 检查承包商制定的防坍塌方案，是否备好抢险物资，并在现场堆码整齐，做到专料专用。 检查在软弱围岩中开挖地层超前支护及加固工作，其设计参数和施工工艺是否符合地下铁道工程施工及验收规范的规定，并检查180、承包商的下列施工记录：l 采用小导管施工时应填写“小导管施工记录”；l 采用管棚施工时应填写“管棚压浆施工记录”；l 采用注浆加固地层时，注浆材料应符合有关规范要求，注浆浆液应经试验确定，施工过程中应填写“压浆施工记录”。（注：注浆时应喷射砼封闭掌子面，以免漏浆） 检查施工开挖循环进尺是否遵守以下原则：l 隧道在稳定岩体中可先开挖后支护，支护结构距开挖面宜为5-10m；l 在土层和不稳定岩体中，初期支护的挖、支、喷三环节必须紧跟，当开挖面稳定时间满足不了初期支护施工时，应采取超前支护或注浆加固措施；l 隧道开挖循环进尺，在土层和不稳定岩体中为0.51.2m，在稳定岩体中为11.5m。 检查隧道181、开挖是否按设计尺寸严格控制开挖断面，不得欠挖，其允许超挖值应符合施工规范规定。 检查爆破设计：在硬岩中宜采用光面爆破，软岩中宜采用预裂爆破。分布开挖时可采用预留光面层的光面爆破。爆破参数可参照地下铁道工程施工及验收规范规定，并经试验检查爆破效果后及时修正有关参数。l 检查炮眼布置、炮眼钻设、炮眼装药、开挖断面是否符合地下铁道工程施工及验收规范的规定；l 检查爆破垂直振动速度（cm/s）不应超过下列允许值：混凝土或钢筋混凝土结构 2.5cm/s一般砖石结构及一般地下管线 1.5cm/s砖砌平房 0.81.0cm/s郊区空旷地区 510cm/s 当两条平行隧道（包括导洞）相距小于1倍隧道开挖跨度时182、，应经常检查两开挖面前后错开距离不应小于15m。 当同一条隧道相对开挖两工作相距20m时，检查承包商是否停挖一端，另一端继续开挖，并做好测量工作，及时纠偏，其中贯通允许偏差为：平面位置30mm，高程20mm。 隧道开挖采用台阶法施工时，应在拱部初期支护结构基本稳定且喷射混凝土达到设计强度的70%以上时，方可进行下台阶开挖，监理应随时检查，应符合下列规定：l 边墙应采用单侧或双侧交错开挖，不得使上部结构同时悬空；l 一次循环开挖长度，稳定岩体不应大于4m，土层和不稳定岩体不应大于2m；l 边墙挖至设计高程后，必须立即支立钢格栅拱架并喷射混凝土；l 仰拱应根据量测结果及时施工，及早形成封闭环。 检183、查竖井与横通道，横通道、风道、出入口等与正洞相联处，变断面交接处的开挖方案，所采取的措施是否可靠。 督促检查承包商在隧道开挖过程中做好地质描述，填写“掌子面地质观察记录”。 督促检查承包商及时做好开挖断面的测量工作，填写“隧道开挖断面测量记录”，检查合格后，签认“洞身开挖检查证”。2.4 初期支护施工监理 钢格栅、钢筋网加工及架设检查l 钢格栅和钢筋网，宜在工厂加工。钢格栅第一榀制好后应试拼，经监理检验合格后，方可进行批量生产；l 钢格栅制作后应分批验收，承包商应填写“格栅钢架制作质量检查记录，监理应抽检确认；l 钢格栅和钢筋网加工应符合下列规定：拱架（包括顶拱、墙拱、仰拱）应圆顺，直墙架应顺184、直，允许偏差为：拱架矢高及弧长+mm，墙架长度20mm，墙架横断面尺寸（高、宽）+mm；钢格栅组装后应在同一平面内，允许偏差为：高度30mm，宽度20mm，扭曲度20mm；钢筋网加工允许偏差为：钢筋间距10mm，钢筋搭接长15mm。l 钢格栅安装后，监理经检查合格后，签认“隧道格栅钢架架立检查证”；l 钢格栅安装应符合下列规定：基面应坚实、虚土清理干净，并先喷射混凝土5cm厚对岩石进行加固；钢格栅应垂直线路中线，允许偏差为：横向30mm，纵向50mm，高程30mm，垂直度5；钢架格栅与壁面应楔紧，每片钢格栅节点及相邻格栅纵向必须分别用钢筋拉杆连结牢固；地质构造和监控量测结果，确定格栅拱脚处是否185、打锁脚锚杆，拱脚与土层有孔隙时，应加设垫板，必要时两拱脚间加设临时支撑。 钢筋网铺设检查。l 铺设应平整，并与格栅或锚杆连接牢固；l 钢筋网之间应搭接牢固，且搭接长度不应小于200mm；l 承包商应将检查内容填入“隧道网喷混凝土工程检查证”内。 岩体锚杆检查。l 检查锚杆安装是否在岩石先喷射5cm混凝土后进行；l 检查锚杆孔位、孔深和孔径是否符合设计要求，允许偏差见下表：锚杆孔位、孔深和孔径允许偏差 类型项目锚杆类型允许偏差（mm）检验方法及数量孔位三种锚杆150用尺量。单线隧道每20m双线隧道每10m抽检量不大于10处孔深水泥浆锚杆50楔缝式锚杆300胀壳式锚杆500孔径水泥浆锚杆大于杆体1186、5mm楔缝式锚杆符合设计要求胀壳式锚杆小于杆体直径13l 检查锚杆安装是否符合下列规定：安装前应将孔内清理干净；水泥砂浆锚杆体应除锈、除油，安装时孔内砂浆应灌注饱满，锚杆外露长度不应大于100mm；楔缝式和胀壳式锚杆应将杆体与部件事先装好，安装时应先楔紧锚杆后再安托板并拧紧螺栓；检查“锚杆孔施工记录”和“锚杆注浆施工记录”是否完整、真实。l 检查锚杆抗拔试验是否符合施工规范或工程质量评定标准的要求。 喷射混凝土l 检查喷射混凝土原材料质量可参照xx地铁一期工程施工监理细则（土钉墙支护工程）；l 检查喷射岩作业是否紧跟开挖工作面，并应符合下列规定：砼喷射应分片依此自下而上进行，并先喷钢筋格栅与壁187、面间岩，然后再喷两侧钢隔栅之间的砼；每次喷射厚度为：边墙70100mm，拱顶5060mm；分层喷射时，应在前一层混凝土终凝后进行，如终凝1h后再喷射，应清洗喷层表面；喷层混凝土回弹量，边墙不宜大于15%，拱部不宜大于25%；爆破作业时，喷射混凝土终凝到下一循环放炮间隔时间不应小于3h；喷射混凝土2h后应养护，养护时间不应少于14d。l 喷射混凝土结构试件制作及工程质量应参照xx地铁一期工程建安工程质量检验评定标准（B版）规定办理；l 检查承包商的喷射混凝土施工记录,并签证“隧道网喷射混凝土工程检查证”；l 对初期支护，应进行中间验收。2.5 防水层铺贴及二次衬砌施工监理 防水层应在初期支护结构188、趋于基本稳定，并经隐检合格后方可进行铺设，具体按xx地铁一期工程施工监理细则（防水工程）有关规定执行。 二次衬砌。l 检查二次衬砌施作时间，应在围岩和喷锚支护变形基本稳定并具备以下条件时进行：位移速率有明显减缓趋势；水平收敛（拱脚附近）小于0.2mm/d；已产生的位移量占总位移量80%以上。l 检查二次衬砌模板（尽量采用模板台车）施工是否符合下列规定：拱部模板应预留沉落量1030mm，其高程允许偏差为设计高程加预留沉落量+mm，对二次衬砌净空断面应比设计断面每侧放大5cm；变形缝端头模板处的填缝板中心与初期支护结构变形缝重合；变形缝及垂直施工缝端头模板应与初期支护结构间的缝隙堵严密，支立必须垂189、直、牢固；边墙与拱部模板应预留砼灌注及振捣孔口。l 签认“钢筋隐蔽工程检查证”。l 旁站检查二次衬砌砼灌注是否符合下列规定：砼宜采用输送泵输送,坍落度应为:墙体100150mm，拱部160210mm，振捣不得触及防水层、钢筋、预埋件和模板；砼灌注至墙拱交界处，应间歇11.5h后方可继续灌注；砼强度达到2.5MPa时方可拆模，若为承重结构则应在砼强度达到设计强度的70%以上时方可拆模。l 拱部灌注砼时在拱顶应预埋注浆管，上口应用纸封口，注浆管上端与防水层间应留有孔隙；l 支立模板后，砼灌筑前检查签认“隧道二次衬砌厚度检查证”；l 压浆后检查签认“隧道二次衬砌压浆回填检查证”；l 隧道竣工后，应测190、量隧道各部净空尺寸、检查承包商填报的隧道净空尺寸记录。2.6 监控量测监理 审核承包商制定的监控量测方案，它应根据隧道埋深、地质、地面环境、开挖断面和施工方法等按地下铁道工程施工及验收规范规定或设计文件确定的量测项目确定。 认真检查监控量测的初始读数的正确性和可靠性，督促承包商及时绘制时态曲线，及时进行回归分析并反馈设计单位指导，做到信息设计与施工。 检查分析围岩和初期支护结构是否基本稳定：l 隧道周边收敛速度有明显减缓趋势；l 收敛量已达总收敛量的80%以上；l 收敛速度小于0.15mm/d或拱圈位移速度小于0.1mm/d。 隧道施工中出现下列情况之一时，监理应立即发“停工令”督促承包商采取191、措施进行处理：l 周边及开挖面塌方、滑坡及破裂；l 量测数据有不断增大的趋势；l 支护结构变形过大或出现明显的受力裂缝且不断发展；l 时态曲线长时间没有变缓的趋势。2.7 隧道内运输监理 监理审核运输方式是否与开挖断面、运量和挖运机械设备等相一致。 检查有轨线路铺设及有轨运输作业是否符合地下铁道工程施工及验收规范有关规定。 检查隧道内采用无轨运输时，道路是否平整、坚实，并做好排水维修工作。其行车速度，施工作业面区不应大于10km/h，其他区段不应大于15km/h。 监督承包商应设专人维修保养，线路两侧的废渣余料等应随时清理干净。2.8 风、水、电临时设施及通风防尘监理 检查隧道施工时是否设双回192、路电源，并有可靠切断装置。照明线路电压在施工区域内不得大于36V，成洞和施工区以外地段可用220V。 检查隧道内电缆线路布置与敷设是否符合下列规定。l 成洞地段固定电线路应采用绝缘线；施工工作面区段的临时电线路宜采用橡套电缆；竖井及正线处宜采用铠装电缆；l 照明和动力电线（缆）安装在隧道同一侧时，应分层架设，电缆悬挂高度距地面不应小于2m；l 36V变压器应设置于安全、干噪处，机壳应接地；l 动力干线的每一支线必须装设开关及保险丝具。不得在动力线上架挂照明设施。 检查隧道施工范围内是否设置足够照明。交通要道、工作面和设备集中处应设置安全照明。 检查动力照明的配电箱是否封闭严密，不得乱接电源，应193、设专人管理并经常检查、维修和保养。 检查空压机站输出的风压是否能满足同时工作的各种风动机具的最大额定风量。设置的位置宜在竖井地面附近，并应采取防水、降温、保温和消音措施。 检查高压风管及水管管径是否经计算确定，其安装应符合下列规定：l 管材和闸阀安装前应检验合格并清洗干净；l 管路安装应直顺，接头严密；l 空压机站和供水总管处应设闸阀，干管每100200m并设置分闸阀。l 高压风管长度大于1000m时，应在管路最低处设油水分离器并定期放出管中的积水和积油；l 隧道内宜安装在电缆线对面一侧，并不得妨碍交通和运输；l 管路前端距开挖面宜为30m，并且高压软管接至分风或分水器。 检查隧道内施工环境是194、否符合下列规定：l 氧气含量按体积比不应小于20%；l 每立方米空气中含10%以上游离二氧化硅粉尘不应超过2mg；l 有害气体浓度：一氧化碳含量不应大于30mg/m3；二氧化碳按体积计不应大于5%；氮氧化物（换算成NO2）含量不应大于5mg/m3；l 气温不应超过28；l 噪声不应大于90dB。 检查隧道施工的机械通风是否满足需要。当主风机满足不了需要时，应设置局部通风系统。 检查隧道内通风是否满足各施工作业面需要的最大风量，风量应按每人每分钟供应新鲜空气3m3计算，风速为0.120.25m/s。 检查通风管径是否经计算确定。风管安装与接续应符合下列规定：l 管路应直顺，接头严密。弯管半径不应195、小于风管直径的3倍；l 风管的风口距工作面的距离：压入式不宜大于15m，吸入式不宜大于5m；l 混合式通风，两组管路接续交错距离为2030m。吸出式风管出风口应置于主风流循环的回风流中。 检查通风机运转中是否采取必要的消音措施。通风过程中，应定期测试风量、风速、风压，发现风管风门破损、漏风应及时更换或修理。 检查隧道凿岩是否是湿作业，装渣、放炮后是否喷雾洒水净化粉尘，喷射混凝土时是否采取防尘措施并定期测定粉尘和有害气体的浓度。3隧道喷锚暗挖法施工质量检验和验收3.1 工程质量验收评定3.2检查承包商提供资料是否齐全原材料、成品、半成品质量合格证。图纸会审记录、变更设计或洽商记录。施工组织设计资196、料及审批意见。各种试验报告和质量评定记录。工程测量定位记录。隐蔽工程验收记录。各种施工记录。监控量测记录。开竣工报告。竣工图。工程总结。xx地铁一期工程施工监理细则 十八、盾构工程 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部盾构工程施工监理细则目 录1.盾构工程1421.1盾构1421.2盾构法（盾构隧道）1421.3管片1421.4壁后注浆1421.5主要依据的技术规范和标准1422.盾构工程施工监理1422.1 盾构工程施工实地复查监理1422.2盾构部件拼装检查监理1422.3 盾构施工前附属设备检查监理1432.4盾构掘进施工监理1432.5盾构施工壁后注浆监理1463钢筋混凝土管片生产与拼197、装监理1463.1 盾构管片生产1463.2 盾构管片拼装1473.3盾构管片防水（含洞口防水）1484盾构工程中联络通道施工监理1494.1 联络通道洞门预留1494.2 联络通道施工监理1495盾构工程检验和验收1495.1 盾构工程检验149盾构工程施工监理细则1盾构工程1.1盾构主要是用来开挖土砂围岩的隧道机械，由切口环、支撑环及盾尾三部分组成。也称为盾构机械。1.2盾构法（盾构隧道）用盾构一边防止土砂的坍塌，一边进行开挖、推进，并在盾尾进行衬砌作业从而修建隧道的方法（用盾构法修建的隧道）。1.3管片是指盾构法所使用的衬砌材料。一般是由钢筋混凝土或钢材制成。将分割为数个的管片组装成圆形198、复圆形等环形结构就可形成衬砌。1.4壁后注浆是指在盾构隧道的管片和围岩之间的空隙（盾尾空隙）内注入填充材料的施工过程。1.5主要依据的技术规范和标准地下铁道工程施工及验收规范 GB 50299-1999地下铁道、轻轨交通工程测量规范 GB 50308-1999混凝土结构工程施工及验收规范 GB 50204-92隧道标准规范（盾构篇）及解说 （日）土木协会编朱 伟 译2盾构工程施工监理2.1盾构工程施工实地复查监理盾构工程施工实地复查的重要性。盾构工程施工前对周边环境、地质情况进行复查，主要确定盾构工程的路径中有无地下管线、孤石、岩石等，对盾构工程极为重要；如不能查清，将会影响盾构施工，造成盾199、构无法推进。监理督促检查承包商复查盾构工程填写表格及绘制的地质图表。审查承包商提出的修改意见，并报有关部门审定。2.2盾构机部件及拼装检查监理盾构机选型。各地根据施工地段地质情况选购不同种类的盾构机，xx主要选择“土压平衡式盾构机”。盾构机拼装。l 所有部件应完好，除锈涂层应完好齐全；l 检查安装基座和导轨，并对隧道洞门土体进行加固和封门，使盾构基座有足够的强度、刚度和精度，保证拼装和维修；l 拼装后主要尺寸检查：盾构直径、长度要求：盾构直径Dm盾构长度L允许误差4mD6m6mD8m0，+12mm0，+16mm直度（L）L7m15耐压试验：以液压设备允许的最高压力，在规定时间内进行加压，检查设200、备、管路、阀门、千斤顶等有无异常；在额定压力下检查液压设备动作性能是否良好；作无负荷运转试验检查、电器绝缘性能检查和焊接检查等。2.3盾构施工前附属设备的检查洞外准备检查，低压空气设备，高压空气设备，土碴运输设备，土碴堆放场地，电力设备，排水设施，管片堆放场地，输送设备，通讯联络设备等。洞内设备检查，排水设备（水泵、水管、闸阀等），装碴、运输设备（电瓶车、装碴斗车、管片车、平板车、轨道设备等），通风设备，管片拼装设备（拼装机、真园保持器、管片运输和提升机等），管片压浆设备（注浆泵、浆液搅拌设备、浆液输送管道和阀门等），电器设备（动力、输电、控制、照明等），工作平台等。盾构掘进临近工作竖井一定距201、离时，应控制其出土量并加强线路中线及高程测量。距封门500mm左右时停止推进，拆除封门后应连续掘进并拼装管片。2.4盾构掘进施工监理盾构掘进中加强测量监理。l 盾构安装测量，监理检查导轨安装误差，承包商测设同一位置的导轨方向、坡度和高程与设计值差应小于2mm；盾构拼装后，应督促承包商进行盾构纵向轴线和径向轴向测量（刀口、机头、盾尾连接点中心、盾尾之间的长度测量），盾构外壳长度测量，盾构刀口、盾尾和支撑环的直径测量（按盾构机厂家设定要求办理；l 盾构机掘进实时姿态测量，包括其与线路的平面偏离、高程偏离、纵向坡度、横向旋转和切口里程的测量；其误差见下表：序号测量项目测量误差1平面偏离值（mm）士5202、2高程偏离值（mm）士53纵向坡度（%）14横向旋转角（）士35切口里程（mm）士10l 地下导线测量，分基本导线（边长120m）和施工导线（边长3050m）两线布设，测角中误差3，导线全长相对闭合差1/20000；l 监控测量监理，主要监控地表隆陷和隧道隆陷、衬砌环变形，监理要注意检查承包商监控记录。盾构掘进始发、到达施工监理。l 洞门钢环安装，钢环中心要与隧道轴线重合，钢环要有足够的刚度，钢环直径一般比盾构机外径大200300mm；监理检查钢环制造及安放中心测量数据，确保盾构机顺利出洞、进洞；l 洞门破除，对维护结构钢筋混凝土先进行人工破除，破除时，先留单层钢筋，当盾构机刀盘顶到钢筋时再进203、行割除，防止土体坍塌；盾构到达时，先安装接收托架，待盾构机到达后，先开挖几个检查孔，确认盾构机到达的位置，确认后再破除维护结构钢筋混凝土；l 盾构机始发负环管片的加固，为确保盾构机始发不使负环管片产生错台、破碎或脱离基座，对负环管片进行加固（盾构两侧加撑），监理对加固工作要认真检查。盾构穿越河流的施工监理。l 督促承包商作出该河段的地质、地下水的调查，详细写出调查报告；l 承包商对盾构机的机电设备进行一次全面的检查，保证盾构机处于良好运转状态；l 依据河段土水压力设定适当的开挖面压力，适当控制出土量；l 要防止隧道上浮；l 要加强切口冒顶和盾尾漏泥、漏水，控制好壁后注浆压力。盾构穿越立交桥、断204、层地段施工监理。l 盾构穿越立交桥或建筑群、穿越断层地段时，监理检查承包商补勘的地质报告，对立交桥的基础状况、岩土的类型、地下水情况、径流流向等，作为组织盾构推进的实施依据；l 盾构穿越立交桥或建筑群，监理要督促和检查盾构机姿态检查，控制好盾构机姿态，尽量避免在穿越阶段纠偏；l 盾构机穿越立交桥要加强跟踪补偿注浆，以控制受扰动土体的变形；l 为防止施工地下裂隙水的影响，要分阶段分别进行预注浆加固堵水。盾构施工中遇有孤石的施工监理。l 检查承包商对孤石勘察情况，位置、形状、大小是否弄清，在查清孤石情况后，提出解决方案；l 利用刀头保护器前面安装的轮刀等破碎砾石；l 也可开仓进行人工破碎或预裂破碎205、办法破碎孤石；l 孤石较大，则必须在孤石上方开挖竖井取出孤石。盾构开仓检查（更换）刀具的监理。l 盾构机掘进一段时间后（或遇不同地质地段），要开仓更换刀具；开仓作业一般选在竖井处较为安全；l 开仓作业不得已在隧道内进行时，必须进行开挖面土层加固措施，为了施工安全，应准备好充分的措施；l 开仓前对进入仓内人员需用安全带、绳索、套鞋、灯具等准备齐全，现场要有2人（正、负）专门指挥，进入人行闸内亦分两人，后备人员在外等候；l 人员进入土仓后，先把土仓上面附积泥土铲刮到底部，防止上面土体倒塌，伤害人员。然后，铲掉刀盘进土腔口及条幅架上泥土，全部露出钢板及刀座架上的刀具和螺栓，再从刀盘进土腔朝外挖土，纵206、深20cm，并横向挖入约40cm，碰到刀具，使之不给土体包裹。腔孔开挖面积视实际而定。条幅腔孔开挖34处，中心部一处，有关人员检查刀具磨损情况，然后决定是否调换刀具；l 监理人员要旁站监理。2.5盾构施工管片壁后注浆监理。管片壁后注浆是为了防止盾构管片土体松动、下沉和防止管片漏水，并达到管片环早期稳定和防止隧道蛇行，监理必须严控管片注浆实施工作。管片壁后注浆施工，一般采用同步注浆，对特殊地层亦可采用即时注浆。注浆量与注浆压力的选择，监理监督承包商作好试验记录，以决定注浆量、注浆压力的选定；一般两者同时应用。3钢筋混凝土管片生产与拼装监理3.1盾构管片生产盾构管片生产的技术要求。高精度钢模，低塌207、落度混凝土，风动震捣，蒸汽养护，快速生产高精度、高强度、高质量的管片；一般盾构施工承包商外委生产。监理要派员驻厂监理，监理办法按“本细则”中的“钢筋工程”、“混凝土结构工程”监理细则办理。l 管片钢筋架、钢筋网的允许偏差：管片钢筋架、钢筋网的允许偏差序号项目单位允许偏差1主筋长度mm士102附筋长度mm士103钢筋间距mm士54骨架外形尺寸mm士105保护层mm+5-3l 管片的制作精度取决于管模的制造精度，要求如下表：钢模检测标准序号名称误差范围（mm）1内弧弦长度士0.52厚度士0.53宽度士0.54螺栓孔尺寸和位置士15底座夹角士60秒6纵环向芯棒中心距士0.87内腔高度+1.8，-0l208、 管片成品标准：序号检测内容允许误差（mm）1内弧弦长度士12厚度+3，-13宽度士0.54螺栓孔尺寸位置士15嵌槽与密封槽士1l 管片生产要求：管片不得有掉角、崩块，表面不应有深度大于5mm气泡，不得有漏筋，不得有边角崩块；l 管片修补，当发生上述问题时要及时修补。3.2盾构管片试拼管片每生产100环后，需任选三组环进行管片试拼装检查，监理对试拼管环参加检查，标准如下：序号检测内容允许误差（mm）1环缝间隙12纵缝间隙23成环管片外径24成环后内径15螺栓孔中心园士2如误差较大，需对管模进行调整。为保证拼装质量，需制作一个钢筋混凝土平台，确保平台水平，误差控制在2mm以内，并制作拼装支架，支209、架能够在高度上进行微调，以便矫正管片拼装后的水平。拼装后进行检查，达到标准值后合格（拼装时要确保衬砌的园真度，检测隧道净空，其最大允许偏差为25mm，净空必须满足隧道建筑限界要求），对合格管片编号堆放。3.3盾构管片防水（含洞口防水）盾构管片防水设计中主要解决下列防水。l 混凝土管片自身抗渗要求高，自身的抗渗性达到S10，衬砌接缝第一道防水防线为弹性密封条，第二道嵌缝密封条防水；螺栓孔的密封防水；l 管片抗渗性要求达到S10，按xx地铁送检规定，进行管片抗渗检验，达到合格后，方可批量生产；l 第一道弹性密封条施工监理，按设计要求，对密封条抽检试验，各种指标必须满足设计要求；管片运至施工现场堆放210、后，按设计要求安放密封条，注意安放时间与管片拼装的配合，尽量减少安放密封条后堆放时间；l 螺栓孔、注浆孔防水施工监理，在螺栓垫圈和螺栓孔之间加环状充填材料，紧固螺栓，充填材料发生部分变形，填满螺栓孔壁及垫圈表面空隙，达到防止漏水目的，监理要旁站；l 嵌缝施工，管片拼装后，在管片内侧接头缝上预留嵌缝槽，按设计要求，用填料填充。二次注浆、嵌缝、管片螺栓的二次紧固。l 制作操作台车平台，以满足二次注浆、嵌缝、紧固管片螺栓；l 监理检查承包商施工情况，检阅施工记录，确保该项工作顺利进行。洞口防水施工监理。l 进洞防水施工监理，监理检查洞门上安装橡胶圈施工，橡胶圈内径要比管片外径小，当顶进后，要监督承包211、商对箍紧管片上的橡胶圈，是否用扇形压板沿管片外径固定橡胶圈，并用浆液注满环隙；l 出洞防水监理，当盾尾快要脱离洞门时，盾构机停止推进，用填料尽量填实土体与管片间隙，再用3mm厚钢板以错缝方式嵌于扇形压板内侧，用扇形压板固定好薄钢板，最后封堵注浆。4盾构工程中联络通道施工监理4.1联络通道洞门预留按设计里程位置预留联络通道洞门位置，洞门大小可根据管片宽度，设计尺寸，设定预留洞门大小，在盾构顶进中，在预留洞门处，用钢管片替代混凝土管片。联络通道洞门开挖，开挖前先将该段混凝土管片支撑好，然后将钢管片根据联络通道施工方案拆除。4.2联络通道施工监理联络通道施工按施工方案实施。监理在盾构推进过程中特别注212、意钢管片的安装和拆除，以保证安全施工。5盾构工程检查和验收5.1盾构工程检验资料整理，盾构施工完成后，将施工过程资料整理清楚，特别是隐蔽检查记录，材料进场试验报告，管片生产的各种检查记录，盾构推进测量记录，管片拼装记录，注浆、防水记录，为最后检查作好准备。最终检查，主要是外观检查。l 管片拼装外观尺寸检查：管片拼装尺寸允许偏差序号项目允许误差（mm）检验频度范围点数1高程和平面50每8环12平整度每环相邻管片44纵向相邻环面53衬砌环直径椭圆度52l 管片防水密封条嵌缝处理，管片接缝连接螺栓之间防水垫圈检查，是否牢固，不脱落，达到二级防水标准；l 进、出洞门的防水处理，联络通道的防水处理是否达213、到二级防水标准；合格：注浆密实、不漏水、有少量湿渍；优良：注浆密实、不漏水、可有少量偶见湿渍。竣工验收承包商应提供资料。l 原材料、预制管片等成品、半成品质量合格证；l 各种试验报告和质量评定记录；l 隐蔽工程验收记录；l 工程测量定位记录；l 隧道衬砌环轴线高程、平面偏移值；l 隧道衬砌渗漏水量检测值；l 图纸会审记录、变更设计或洽商记录；l 监控量测记录；l 开竣工报告；l 竣工图。xx地铁一期工程施工监理细则 十九、防水工程 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部防水工程（附加防水层）施工监理细则目 录1防水工程1531.1地下铁道防水1531.2本监理细则适用范围1531.3主要依据的技214、术规范和标准1532.防水工程施工阶段的监理1532.1 适用范围1532.2 一般规定1532.3 明挖施工主体结构防水层工程施工监理1542.4 暗挖施工主体结构防水层工程施工监理1602.5 盾构防水层施工监理1603.防水工程的检查与验收1613.1防水工程的检查1613.2检查承包商提供的资料是否齐全161防水工程（附加防水层）施工监理细则1防水工程1.1地下铁道防水混凝土结构自防水，地下铁道防水，首先应先用自防水混凝土，抗渗等级应不小于S8,并选择钢筋的最小保护层。附加防水层，对于地下水比较发育，及主体结构施工条件困难，需要增强防水能力时，其结构除采用混凝土结构自防水外，需另增加附215、加防水层。1.2本监理细则适用范围本监理细则适用于增强防水能力，铺设的附加防水层工程的施工监理。1.3主要依据的技术规范和标准地铁设计规范 GB 501572003地下铁道工程施工及验收规范 GB 502991999地下工程防水技术规范 GB 501082001建筑防水工程技术规程 DBJ 151997（广东省标准）“地下结构防水工程技术要求” 铁道第三勘察设计院2.防水工程施工阶段的监理2.1 适用范围 防水工程系指防水混凝土结构的附加防水工程。防水混凝土结构工程见混凝土工程监理细则有关规定。 本监理细则适用于明挖施工的车站、暗挖施工的车站、区间施工的防水工程。明挖施工包括土钉墙支护、排桩支216、护、地下连续墙支护、二衬工程的防水。暗挖施工包括初期支护和二衬防水工程。2.2 一般规定 附加防水材料选择原则l 防水层的防水材料技术性能必须符合国家标准、行业标准，并经材料检测部门检测认定合格的产品；l 考虑天气潮湿多雨高温及地下水位高补给来源丰富等因素，防水材料的选择应具有可靠性、耐久性和易操作性；l 选用的防水材料应具有良好的防渗效果、无毒、无污染（或低污染）、防火性能好，保证施工人员的安全。聚氨酯涂料不允许含焦油溶剂；防水板片材不允许用S型（S型含沥青类，性能差，焊接对人、对环境有污染），选用压延法P型片材（具有耐候性）；三元乙丙和丁基橡胶卷材适应在潮湿基面上施工不发生空鼓，有一定的粘217、着力，搭接可靠耐久性好；无机防水涂料应选用无毒无味无污染与混凝土同等寿命的材料；注浆材料应对地下水无污染、结合强度高，造价低。 可选用的防水材料。l 无焦油双组分聚氨酯涂料、PQ-200涂料；l ECB或PVC复合防水板片材(加无纺布或不加无纺布)；l 丁基橡胶、三元乙丙橡胶卷材；l 橡塑止水带；l 软式透水管、环形止铜片、BW-96型缓膨型遇水膨胀止水条；l 堵水材料：PQ-130、PQ-300和R1型号涂料、水泥浆、水泥水玻璃浆、R系列产品浆液、PQ系列浆液、聚氨酯浆、丙稀酸盐浆。2.3 明挖施工主体结构防水层工程施工监理 防水层施工前混凝土基面的检查。l 检查混凝土基面是否平顺，无蜂窝麻218、面、干净、不起砂、不起灰，竖固、干燥(用餐巾纸擦混凝土表面、纸上无水迹)。施工时应做到基面不做找平层，若需做找平层时，应征得设计同意；l 检查基面不得有外露钢筋、螺杆等，如有应切除，切除至基面内20mm，用快干水泥修平；l 如有接地网等按设计要求做好接地网穿过防水层的施工。如设计有预埋软式透水管、或其他排水方式设计时，要检查施工质量；l 检查阴阳角处是否作成园弧形；l 检查承包商采购的防水材料，是否满足设计要求的技术指标，是否有批准的准用证，并取样送检符合要求后方可使用。 底板铺设防水层工程施工监理。l 选用防水板片材料的施工监理；检查选用的防水板片材料是否符合设计要求，一般采用厚度为2mm的219、防水板片材，400g/m2涤纶针刺无纺布；检查防水板片材与无纺布的粘贴法，是否采用条粘法，不采用全复合法；检查承包商铺设复合防水板是否由底向侧墙上延铺;一般应铺至侧墙与底板相交施工缝以上不小于600mm的位置；检查防水板的焊缝是否采用双焊缝，焊缝应平顺、清晰、无损伤；检查防水板铺设，应平顺舒展，无褶皱隆起，与基面密贴，无空鼓。特别是立面与平面转角处接缝的铺设，是否满足设计要求；检查防水板PVC(ECB)与双组分聚氨酯涂料的搭接是否按设计要求施工。一般采用过渡层(丁基橡胶)连接，复合防水板与过渡层之间用热合焊机双焊连接，过渡层与双组分聚氨酯涂料采用粘接；检查是否做好复合防水板成膜的保护(C30的220、细石混凝土),其厚度不小于50mm；防水板的质量检查：外观检查：防水板的铺设应平顺、舒展、无褶皱、无隆起、与基面密贴、无明显空鼓。焊缝平顺、清晰、无破损。防水板在焊缝处经熔融压实后形成均匀透明的整体，中间没有拉擦痕迹及烧黑的塑料颗粒。焊缝强度的测试和冲气耐压检查：冲气检查按有关规定检查，冲气检查数量：焊接1000m抽验一处焊缝。每天每台热和机焊接取试样不少于一处。记录取样位置，焊接操作人员及日期。焊缝检查方法：用5号注射针与压力表相接，用自行车打气筒冲气，冲气时检查孔回鼓起来当压力表达0.10.15Mpa时，停止充气，保持压力时间不少于1分钟，说明焊接符合要求，如若压力下降，证明未焊好，在未焊221、好之处，用肥皂水涂在焊接缝上产生气泡的地方，重新焊接，可用热风轮和电烙铁补焊，直到不漏气为止。l 选用丁基橡胶或三元乙丙橡胶卷材的施工监理。丁基橡胶防水卷材的施工监理；材料进场后,要检查材料保管库房，库房必须远离火源并做到室内干燥，严禁烟火。下雨或雨后基层表面尚未干时,不得进行施工。铺设卷材材料前，检查基面是否涂刷基面胶粘剂，胶粘剂应搅拌均匀，均匀涂刷在防水基面上，应根据卷材宽度涂刷。铺设卷材前应试铺。检查是否用大压辊压实，防止在阳光的作用下出现起鼓现象，不得有皱褶，如出现皱褶应从新铺设，以达到平展不起鼓，粘贴牢固。检查卷材塔接长度，长边大于100mm，短边大于150mm，上下两层和相邻两幅卷222、材的搭接缝应错开，上下层不得相互垂直铺贴。检查接缝处是否补贴宽于150mm的同样的卷材；接缝涂刷胶粘剂要大于卷材与基面胶粘剂用量，待胶粘剂不粘手时，用压辊展压，不得少于3次。检查立面与平面转角处的接缝是否设在平面上，距立面不小于800mm处，所有转角处是否铺贴附加层，其厚度一般为1.2mm的丁基卷材。基桩的根部铺贴附加层，宽度一般为400mm。检查保护层的铺设，可用无纺布，砂浆层或细石混凝土，要符合设计要求。三元乙丙橡胶卷材施工监理；检查材料保管库房，库房必须远离火源，做到室内干燥，严禁烟火。检查基面处理是否符合要求，用力涂刷基面处理剂。检查卷材上涂刷粘结剂，不允许有露底和凝聚胶块现象；当卷材223、与基面涂胶凉至粘结剂基本干燥后(用于不粘胶为宜)，才能铺贴。检查卷材铺设是否排除空气和滚压，使其与基面密贴牢固。注意平面与立面相连的卷材，立面卷材必须由下向上铺贴，使卷材紧贴阴面压实，应先铺贴平面后铺立面。检查卷材接头的粘贴，搭接宽度不得小于80100并用铁压辊压实。检查卷材接缝应做粘结补强附加层，将卷材裁成100mm(厚1.2mm)的长条，涂丁基胶粘合剂粘合牢固，用铁压辊压实。检查卷材末端收头及封边处理，是否用双组份无焦油聚氨酯沿四周部位进行封闭。检查是否按设计要求在防水层施工完成后及时施工保护层。检查施工缝、变形缝、接地线、污水管、各类穿墙管的防水结构是否按设计图严格制作，不合格者，要重新224、制作。丁基橡胶、三元乙丙橡胶卷材的质量检查。进场的卷材和胶粘剂质量要符合要求，有出厂合格证及材料性能检测报告，并经见证取样送检合格。防水基面符合设计要求，平顺、干净、不起砂(灰)、干燥。卷材与基面应粘贴牢固、外观表面平顺，不允许有皱褶、空鼓、起泡、滑移、翘边，封口应严密。转角部位，穿过防水层的管线及桩体等部位，必须粘贴牢固、密封严密、不得有缺陷存在。保护层应符合设计要求。 侧墙防水层工程施工监理。l 无焦油聚氨酯涂料防水层施工监理；（一般用于土钉墙支护施工的主体工程防水层施工）监理要巡视检查，注意无焦油聚氨酯涂料不允许掺溶剂稀释，不允许在雨天、五级风天气施工；督促承包商在涂膜施工前应根据设计规225、定的厚度，经试验确定涂刷的遍数及每遍单位面积的涂料用量，一般2mm厚时,涂刷23次，2.5mm厚时涂刷34次，涂层应均匀，不得有流淌、堆积现象。涂布前检查在基层面上是否涂刷了与涂膜材料相溶的基层处理剂；严格检查阴阳转角、施工缝接缝处、拉杆螺栓修补处等是否按设计要求施作；一般先涂刷12度聚氨酯后加贴一层无纺布，再涂二度聚氨酯防水涂料。涂刷后一层涂料必须待前一层涂料固化结膜后方可进行，间隔时间6h以上；双组分聚氨酯涂料不能直接与PVC(ECB)复合防水板搭接。监理要检查承包商施工时是否按设计要求采用过渡层连接(丁基橡胶)，一般采用粘接；涂膜完工后经监理检查符合设计要求后，督促承包商及时按设计要求作226、保护层。一般保护层为铺设一层无纺布或一层水泥砂浆，外砌120砖墙，不得破坏防水层。并应及时回填粘土，分层夯实，符合设计要求。防水涂料的质量检查：防水层表面应平整，不得有漏涂、翘边、开口、开裂、空鼓等现象。对阴阳转角、施工缝处应加贴无纺布。侧墙底与防水板片材连接复合层(搭接长度)不小于200mm。同一规格、品种的防水涂料，每10t为一批，不足10t者按一批进行抽检。防水层厚度用直测法检测涂层厚度。每100m2检查一组，一组为三次探头。涂料平均厚2mm(以设计为准)，涂刷三次到四次用量3.2kg/m2。l 外防外贴法铺贴卷材防水层施工监理；（一般用于土钉墙支护施工的主体工程防水施工。）监理要注意了227、解设计要求，按设计要求严格监理；监理工作可参照底板铺设防水层工程中，按设计要求选用丁基橡胶或三元乙丙橡胶卷材的施工监理。防水层施工检查合格后，应用240mm砖密贴防水层砌筑保护层，砖应符合国家规定，砂浆一般为mv7.5。保护层砌筑后方可回填土（夯实）。l 外防内贴法铺贴防水材料施工监理。（一般用于排桩、连续墙支护及盖挖逆作施工的主体工程防水施工。）防水板(ECB、PVC)片材施工监理；检查承包商选购好的防水片材厚度是否达到2mm及400g/m2涤纶针刺无纺布，是否符合设计要求。检查防水板片材与无纺布是否采用条粘法粘贴，而不是采用全复合法粘贴。检查基面是否符合要求，特别要检查永久保护墙的施工，发228、现有明显渗漏水时，应采取堵漏和注浆堵水，达到无明显渗漏水。基面用普通砂浆找平。检查基面层上是否用力涂刮PQ-200。检查PQ-200稀料调制，当PQ-200稀料变稠时，只须搅拌，不得加水。尽可能在2030min内用完。检查基面应润湿，涂刷必须均匀，涂刷二遍或二遍以上。并不得在雨天或未来6h有雨天施工。防水板片材的铺设检查；检查画线位置和防水板上的挂绳位置，是否按设计要求用电锤打眼孔，将木楔打入孔眼中(木楔外留15mm)。也可采用75mm垫圈固定法。检查防水板上的吊绳捆扎在木楔上是否牢固，并用橡皮锤将外露木楔打入混凝土内与基面齐平,不外露。也可采用75PE压垫圈固定无纺布，防水板片材热焊在PE垫229、圈上。防水板片材之间的搭接，两层膜搭接100mm，用自动爬行热和机焊接成双焊缝。严格按设计要求，施做阴阳角的防水层，注意不同材料的搭接处理及加强处理。检查是否按设计要求铺设防水层，是否满足设计的技术要求。防水板片材的质量检查；焊好的塑料板应平顺、舒展、无褶皱、无隆起、挂线牢固密接、防水板与基面密贴、无空鼓。焊缝平顺、清晰、无破损。两块塑料板在焊缝处，经熔融压实后形成均匀透明的整体，中间没有乳白色拉擦痕迹，也不应夹杂烧黑的塑料颗粒。焊缝应经冲气检查测试。要求:焊缝强度不低于母材的70%，冲气压力为0.10.15Mpa，耐压时间不少于1min。焊接1000m抽验一处。丁基橡胶、三元乙丙橡胶卷材施工230、监理；基面要求及铺设参见底板防水层施工监理及外防内贴法铺贴防水材料中，防水板(ECB、PVC)片材施工监理。检查平立面防水卷材的铺设，先铺贴平面，后自下往上铺贴立面防水层。铺设前检查基面是否涂刷基面处理剂。检查卷材铺设前是否在基层表面涂胶均匀，卷材涂布粘结剂，基本干燥后，才能进行铺贴（全粘法），并滚压排除卷材与基面间的气泡。检查卷材搭接宽度和粘合是否符合要求，是否按要求施作了补强附加层。检查是否按设计要求施作软式透水管。防水卷材的质量检查。参见底板施工丁基橡胶，三元丙橡胶卷材的质量检查。 顶板铺设防水层工程施工监理。l 无焦油聚氨酯涂料防水层施工监理。监理工作原则上同侧墙施工监理；检查施工是否231、满足设计要求；检查保护膜是否按设计要求尽快铺设，一般铺设C15细石混凝土，厚度约为80mm；质量检查同侧墙工程。2.4 暗挖施工主体结构防水层工程施工监理 铺设防水层前对混凝土基面的检查。l 防渗堵漏施工监理；检查开挖后地层中孔隙渗水部位，制定有效的堵漏与注浆止水方法；当发现涌水、股水、漏水需注浆堵水时，检查承包商试配的压注浆液是否能满足堵水要求，应作到无股水，无明显流水，达到有压水变为无压水；局部堵漏水可选用R1型、PQ-130、PQ-300瞬间止水剂。要检查各类止水剂的出厂质量及性能报告，并见证取样送检；检查对漏水点的处理，对裂缝、施工缝要凿糟，对漏点要凿成喇叭型园洞，然后将防水腻子刮压到232、基面上要填平；检查基面应湿润，但不得有明水。不得冒雨施工。l 软式透水管施工监理。检查是否按设计要求在侧墙和地下洞室的喷射混凝土基面上，用水泥钉将软式透水管固定；为防喷射混凝土细小物质进入软式透水管，在软式透水管外可贴牛皮纸的方法，要检查不要漏贴牛皮纸。 铺设防水板施工监理。l 检查防水板片材是否按设计要求铺设，一般采用无钉铺设。接缝采用双焊缝；l 防水板片材的铺设监理参照明挖施工侧墙外防内贴防水板(ECB、PVC)片材施工监理；l 二次衬砌使用防水混凝土。防水混凝土施工监理参照混凝土工程施工监理细则。2.5 盾构防水层施工监理 盾构防水涂料的检查。l 涂料是否符合设计要求，一般应选用环氧聚氨233、酯类；l 检查防水涂层是否能在盾尾密封在钢丝刷与钢板的挤压磨损情况下，不损坏，不渗水；l 管片接缝防水施工检查。检查管片密封垫沟糟施工，应符合设计要求。密封垫应选择弹性好、耐久性、耐水性强、防腐蚀的橡胶类材料；检查螺孔的防水，螺孔密封圈的外形应与沟槽相匹配，以利于压密止水或膨胀止水；检查嵌缝槽防水施工。嵌缝应在接缝堵漏无明显渗水后进行嵌缝施工，槽表面混凝土应平整；检查竖井与隧道的结口防水处理，要严格按设计要求施工，可采用刚性接头，宜采用柔性密封处理；检查管片预留压浆孔在拼装过程是否完好，施工后要加固回填压浆，一般压注超细水泥浆，压完后压浆孔要加设止水设施。3.防水工程的检查与验收3.1防水工程234、的检查地下铁道车站。防水等级为一级，不允许渗水，结构表面无湿渍。地铁区间隧道。防水等级为二级，不允许漏水，结构表面可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的6/1000；任意100m3防水面积上的湿渍不超过4处，单个湿渍的面积不大于0.2。3.2检查承包商提供的资料是否齐全设计文件、图纸及设计变更、工程变更文件。 进场防水材料出厂合格证及有关资料。 进场防水材料检查合格证。 分包单位的资格审查报告。 施工记录证。 施工质量检查合格证。 设计变更、工程变更记录。 工程总结。xx地铁一期工程施工监理细则 二十、暗挖隧道防水、二次衬砌 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部暗挖隧道防水、二次衬砌施工235、监理细则目 录1本监理细则执行中注意事项1661.1本监理细则执行中要与其他各有关监理细则相结合1661.2熟悉国家、部门、地方、设计单位有关技术规定1661.3主要依据的技术规范和标准1662.防水层施工前，初期支护结构完成后的检查1662.1 初期支护结构的检查1662.2避免初期支护尚未基本稳定施作二次衬砌1662.3 量测数据应准确、可靠，并及时绘制时态曲线1663暗挖隧道防水工程的监理1673.1 对防水层基面的检查1673.2 无纺布及PVC防水板的铺设检查1674钢筋制作与装配工程监理1684.1 钢筋制作1684.2 钢筋装配1685施工缝及止水条安置质量检查1685.1 仔细236、阅读施工图设计1695.2 对施工缝、止水条施工监理1695.3 变形缝防水施工监理1696二次衬砌模板台车的检查1696.1 模板台车进场要组织验收1696.2 模板台车就位前检查1696.3 挡头板安装检查1696.4 混凝土浇注前清理检查1697.二次衬砌砼工程施工监理1697.1砼浇注前施工准备工作检查1697.2砼浇注过程中监理的检查1707.3拆模后检查1708.工程验收1708.1暗挖隧道施工应对下列项目进行中间检验1708.2 隧道结构竣工后检查1718.3 检查承包商提供资料是否齐全：171暗挖隧道防水、二次衬砌施工监理细则1 本监理细则执行中注意事项1.1本监理细则执行中要237、与其他各有关监理细则相结合如模板脚手架工程、钢筋工程、混凝土结构工程、工程测量、防水工程、爆破工程、隧道喷锚暗挖法施工监理细则等。1.2熟悉国家、部门、地方、设计单位有关技术规定1.3主要依据的技术规范和标准地下工程防水技术规范 GB 50108-2001地铁设计规范 GB 50157-2003建筑防水工程技术规程广东省标准 DBJ 15-19-97“地下结构防水工程技术要求” 设计院地下铁道工程施工及验收规范 GB 50299-19992.防水层施工前，初期支护结构完成后的检查2.1 初期支护结构的检查主要检查围岩及初期支护结构是否基本稳定，并监测已基本稳定的支护结构断面是否侵入二衬净空，如238、已侵入二衬净空，承包商应提出处理方案后，报请设计、监理、业主讨论通过，方准实施，实施后经检查通过（签证记录）后方可进行下道工序。特别加强对仰拱清底的检查，对凹凸不平和钢筋外露部分必须进行补喷，底板要平顺。初期支护完成后，承包商应对测量控制桩进行复测，并报监理复核。2.2避免初期支护尚未基本稳定施作二次衬砌对于不得不提前施作二次衬砌时，应提请设计单位同意，二次衬砌应有足够的强度与刚度，以便确保隧道的安全。2.3 量测数据应准确、可靠，并及时绘制时态曲线当时态曲线趋于平衡时，应及时进行回归分析，并推算出最终值，作为判断围岩和初期支护结构基本稳定的依据。围岩和初期支护结构基本稳定应具备下列条件： 隧239、道周边收敛速度有明显减缓趋势。 收敛量已达总收敛量的80%以上。 收敛速度小于0.15mm/d或拱顶位移速度小于0.1mm/d。3暗挖隧道防水工程的监理3.1 对防水层基面的检查 检查基面是否坚实、平顺，没有明显的凹凸和尖物，不允许有漏水，但允许有少量、偶见的湿渍。 检查喷射混凝土表面，如由于表面粗糙、凹凸不平严重，在喷混凝土上铺设防水板很难保证质量，应在喷射混凝土表面用水泥砂浆找平顺。 检查基面，当有钢筋、管件等尖锐突出物时，就责成承包商进行割除，并在割除部位用水泥浆抹成曲面，以免扎破防水板。 断面变化或转角时的阴角应抹成R250mm的园弧。3.2 无纺布及PVC防水板的铺设检查 检查固定无240、纺布和防水板的PVC垫片（垫圈）间距是否符合要求（一般PVC垫片间距，仰拱12001200mm，边墙800800mm，拱圈500500mm，梅花形布置）。 无纺布的搭接长度同PVC防水板搭接长度（双复合无纺布防水板，在材料制作时已复制了一层无纺布作保护层）。 防水板搭接长度100mm，横向接头相互锚开距离300mm，“T”型接点处，用100100mm的防水板做手工焊加强处理。3.2.4 PVC防水板铺设外观应平整顺直，舒展、无褶皱、无隆起，固定牢固（挂线牢固密接，或热焊在PE垫圈上），与基面密贴，松紧适度，不得有扭曲和空鼓现象。 防水板焊接焊缝必需平顺、清晰、无破损。焊接的结合面应清洁、无水、241、无油污及附着物。 防水板的搭接必须采用双焊缝，且均匀连续焊缝强度不底于母材的70%。焊接1000m抽验一处焊缝，为保证质量，每天每台热和机焊接匀取一个试样。注明取样位置，焊接操作人员及日期。抽验焊缝进行充气检查，充气压力在0.10.15MPa压力下，耐压时间（停止充气，保护压力时间）不少于1分钟，压力值不减小时为合格。特殊部位，无法采用热和机进行双焊缝时，可采用热熔手工焊缝或粘接法。热熔焊缝宽度80mm，并在焊缝上增补一条防水板增补层，其宽度不小于50mm。粘接法，粘接宽度为80mm，粘接剂采用双组份聚硫密封膏，并在缝处再增补一条50mm宽的同样材料封口。手工焊缝（粘接法粘缝）质量采用目测，用242、平头改锥对接缝边进行检查，观察有无假焊、漏焊（未粘接或粘接不牢）、焊焦、焊穿等现象，若不合格必须返工。 防水板铺设前必须认真检查基面，合格后方可铺设防水板，防水板铺完后，必须加以保护。仰拱防水板铺设好后，在其上铺一层C15细石砼保护层厚50mm，保护层铺后不得出现水囊。4钢筋制作与装配工程监理4.1 钢筋制作 检查钢筋规格、数量、排、间距及联系筋的布置是否符合设计图纸要求，部分设计图要求钢筋头加装保护套管，监理要特别注意施工时是否按设计要求办理，以防钢筋刺破防水板。 检查钢筋焊接接头，焊缝是否饱满，有无明显质量缺陷，钢筋搭接焊接头，宜预弯，以保证两钢筋的轴线在一直线上。单面搭接焊焊缝长度10d243、，双面焊焊缝长度5d，钢筋绑扎搭接长度35d，在任何情况下（指绑扎钢筋），纵向受拉钢筋的搭接长度应300mm。在焊接接头中心至长度为35d且不小于500mm区段内，同一钢筋不得有两个接头，该区段内钢筋接头百分率不宜大于50%。4.2 钢筋装配 钢筋焊接时，在钢筋与防水板间设置移动保护板，以防火花烧伤防水板。钢筋绑扎和焊接完成后，要再次对防水板进行检查，查看有无破损，并及时进行修补作好记录。 为保证钢筋保护层的厚度及钢筋装配位置的正确，要设置比二衬混凝土强度高一级的砼垫块，垫块厚度，外侧（迎水面）为50mm，内侧（背水面）为30mm，特别要加强在施工缝处钢筋位置的固定，钢筋位置一定要固定牢固，防244、止浇注砼时钢筋移位。 检查是否按规定预留注浆管和泄水管（盲沟材），安放位置是否符合要求。 检查是否按图纸要求进行杂散电流防护的钢筋焊接。沿线路（隧道）纵向每隔5m选取一圈横向结构钢筋（选取一环内层环向钢筋），与所有纵向结构钢筋焊接；选取垂直轨道下仰拱两根内层纵向钢筋，与所有横向（环向）钢筋焊接，此纵向结构钢筋成为排流条。内衬墙内的横向（内层环向）结构钢筋如有搭接，必须进行搭接焊。内衬墙内（内层）的纵向结构钢筋如有搭接，必须进行搭接焊。所选定的钢筋两端必须标有明显标志，以防搞错。变形缝处，设接线端子，在规定的位置设测量端子，注意检查不要漏设，并检查是否有无错焊、漏焊现象。（按杂散电流防护通用图矿245、山法施工隧道连接端子焊接安装图和测量端子焊接安装图施作。）5施工缝及止水条安置质量检查5.1 仔细阅读施工图设计有的施工图设计为设置两条缓膨性止水条（详见结构防水通用图 代号SDT-JFS），有的施工图设计为一条缓膨性止水条，外加一条钢板止水带，请严格按施工图施工。5.2 对施工缝、止水条施工监理 施工缝处已浇注的砼面必须仔细凿毛，并留设双止水条槽，两槽中心间距100mm，槽宽31mm，槽深12mm（BW-96型缓膨性止水条）。 止水条槽平整顺直，止水条固定牢固（嵌入槽内后，每隔300400mm钉一颗水泥钉或粘接）。止水条接头采用重叠法，接头两端用绑实绳绑紧。 施工缝凿毛时不得损伤预留槽口，凿246、毛后的渣滓要清理干净，槽内不得有水。5.3 变形缝防水施工监理严格按照结构防水通用图 代号SDT-JFS规定“变形缝防水结构图”施工。6二次衬砌模板台车的检查6.1 模板台车进场要组织验收组装后，检查液压系统、移动装置、电气系统、支撑系统、附着式振动器、支撑后的尺寸及模板接缝等质量情况。6.2 模板台车就位前检查每次台车就位前，检查台车模板涂刷脱模剂、止水条的安装、施工缝的凿毛及清理是否符合要求。台车安装就位后复核台车中线、高程和尺寸，支撑是否牢固。拱部可预留1050mm沉落量（指拱部高程比设计值大1050mm）。6.3 挡头板安装检查检查挡头板安装是否严密牢固，环向止水条槽是否预留。6.4 247、混凝土浇注前清理检查铺底砼浇注前应检查防水保护层是否清理干净，钢筋保护是否符合设计要求，校核隧道底板中线、高程、净空尺寸是否跟设计一致，模板固定是否牢固。检查模板与初支间二衬厚度是否满足设计要求，确认无误后方可浇筑二衬砼。7.二次衬砌砼工程施工监理7.1 砼浇注前施工准备工作检查检查浇注砼准备工作是否做好，砼输送泵、输送管是否安设稳固，施工缝是否清理干净并润湿。 二衬砼施工顺序：先施工仰拱砼，再施工铺底砼，最后用台车施工墙拱砼。 监督承包商对二衬施工各工序进行测量放线工作。包括：仰拱和铺底砼高程控制，钢筋制安定位控制，台车就位的中线、高程及空间尺寸控制。7.2砼浇注过程中监理的检查在浇注砼过程248、中，督促承包商送检商品砼强度等级、检查承包商砼坍落度及入模温度检查记录是否符合要求。 仰拱砼和铺底砼应分开浇注，捣固密实。仰拱浇注砼时宜由施工缝一端向另一端浇注，要求承包商严格振捣，保证砼密实。铺底砼顶面平整，高程符合设计要求。 用模板台车浇注墙拱应分层浇注，分层厚度约30cm，用插入式振捣器与附着式振动器振捣密实。 浇注边墙砼时，两则边墙必须同时浇注，并要采取措施防止台车上浮，检查拱顶砼是否浇满。在浇注过程中检查模板有无变形，丝杠是否松动。 查砼泵送时间是否间歇过长，砼有无离析现象。7.3拆模后检查 拆模后，应检查砼浇注质量，表面平整、无蜂窝麻面，并再次复核二衬净空尺寸。记录拆模时间，总结经249、验，以确定最佳拆模时间。（一般为1524小时左右，但混凝土强度应达到2.5Mpa以上） 拆模后，砼应及时进行养护，养护时间不小于14天；在养护期间，砼表面要始终保护湿润。8.工程验收8.1暗挖隧道施工应对下列项目进行中间检验 竖井开挖、结构和支撑施工以及提升设备安装。 超前导管和管棚支护、注浆加固。 钻爆施工的爆破参数、炮眼布置、钻设、装药、爆破后开挖断面的检查及锚杆的施工。 隧道开挖方法及每一循环节掘进长度、支护距开挖面的距离、开挖断面尺寸及地质描述。 初期支护结构钢筋格栅及钢筋网加工、安装以及喷射混凝土作业和质量。 喷射和二次衬砌混凝土原材料、配合比、搅拌、试件的制作和试验。 防水层材料及250、基层面检验和衬层、卷材的铺贴。 二次衬砌结构钢筋加工及绑扎，模板支立，预埋件安装和混凝土灌注。8.2 隧道结构竣工后检查隧道结构竣工后，混凝土抗压强度和抗渗压力应符合设计要求，无露筋、漏振、露石。其允许偏差应符合下表规定。隧道二次衬砌结构允许偏差值（mm）项 目允许偏差值内墙仰拱拱部变形缝柱子预埋件预留孔洞平面位置1020102020垂直度（）22高 程153010直顺度5平整度1520155注：本表不包括特殊要求项目的偏差标准；平面位置以隧道线路中线为准进行测量；二次衬砌时，可根据地层情况及施工工艺适当放大预留量一般约为50mm。8.3 检查承包商提供资料是否齐全 原材料、成品、半成品质量合251、格证。 图纸会审记录、变更设计或洽商记录。 各种试验报告和质量评定记录。 工程测量定位记录。 隐蔽工程验收记录。 施工记录。 监控量测记录。 开竣工报告。 竣工图。xx地铁一期工程施工监理细则 二十一、桩基托换工程 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部桩基托换工程施工监理细则目 录1.桩基托换1761.1桩基托换工程1761.2桩基托换在本工程中所指，主要是用新的桩基取代原有桩基，使地下空间允许地铁工程通过1761.3桩基托换分为主动托换和被动托换1761.4参照的有关规定、规范1762.桩基托换施工准备的监理1762.1检查承包商对有关建（构）物现状调查及认证检查1762.2检查承包商对管线252、折迁处理的检查1772.3检查承包商对原建筑物防水处理情况1783地基加固和截水帷幕的施工监理1783.1桩基托换基坑止水、围护1783.2参照的有关规定1784托换桩施工监理1784.1桩孔施工检查1784.2托换梁工程施工检查1794.3托换桩界面处理检查1805主动托换结构桩顶与托换梁间预加顶力的施工监理1805.1承载面的检查1805.2千斤顶的标定、安装、监测工作的检查1806截桩工程施工监理1816.1截桩准备工作检查1816.2截桩施工检查1816.3桩、梁间刚性节点工程检查1827恢复工程施工监理1827.1截桩坑道(或洞室)的回填检查1827.2对因截桩施工被破坏的建筑物修复253、的检查1828托换桩的检验和验收1828.1托换桩的检验1828.2竣工验收1838.3检查承包商提供资料是否齐全183桩基托换工程施工监理细则1.桩基托换1.1桩基托换工程系地铁工程穿越既有建筑物，需截断既有建筑物桩基础的施工方案。1.2桩基托换在本工程中所指，主要是用新的桩基取代原有桩基，使地下空间允许地铁工程通过。1.3桩基托换分为主动托换和被动托换主动托换，是指新施工的横梁与桩之间施加一定的预加应力。被动托换，不施加预加应力的施工。1.4参照的有关规定、规范建筑地基处理技术规范 JGJ 79-2002xx地区地基处理技术规范 SJG 04-96 地下铁道工程施工及验收规范 GB 502254、99-19992.桩基托换施工准备的监理2.1检查承包商对有关建（构）筑物现状调查及认证检查检查被托换的建(构)筑物、桥梁结构及其附近建（构）筑物现状，调查收集有关资料；收集原竣工文件和使用情况记录。检查承包商对被托换的建（构）筑物、桥梁结构及其附近建（构）筑物的测绘、照相、录像资料是否齐全；检查承包商对建（构）筑物门、窗、管线、梁、柱（墩）、路面等部位的变形、倾斜、裂纹等情况记录是否准确。建筑物典型损坏程度分类参考表损坏程度典 型 损 坏 的 描 述裂纹近似宽度（mm）0忽略小于0.1mm宽的毛细裂纹可以忽略。0.1 *1非常小可以在正常装修过程中处理的细小裂纹。也许是建筑物中单独的细小裂纹255、。在外部砖砌体上的裂纹几乎看不到。0.1,0.3 *2小裂纹容易补上，也许要求再欠装修。反复出现的裂纹可以用适当的衬砌处理。在建筑物内部出现多处小裂纹。从外部看不到裂纹；一些外部连接处可能要求防水。门和窗可能被经微卡住。0.3,0.5 *3中等需要对裂纹做一些开口吊砖石工修补。外部砌砖需要重新勾缝，并且可能更换少量体。门窗被套卡住。服务管线可能开裂。防水经常被损坏。0.5至1.5 *4严重需大量维修工作，部分墙体要打掉并更换，尤其是有门窗的墙。门窗框架变形，地面明显倾斜或出现明显凸凹，梁的承载能力部分损失。服务管线断裂。1.5至10 *但也取决于裂纹的数量5非常严重需要大量维修，包括部分或全部256、重建。梁失去承载能力，墙体严重倾斜并需要支撑。窗子损坏变形，有不稳定的危险。通常10 *但取决于裂纹的数量* 裂纹宽度是评估损坏程度的一个因素，而其本身不应作为一个直接的评估方法。 建筑物保护的目的是确保不出现损坏程度大于1级（非常小）的情况。高层建筑物结构基础变形允许值变形特征地基变形允许值多层和高层建筑物基础的倾斜H2424H6064H100H1000.0040.0030.0020.0015H为建筑物高度，单位：米。检查承包商对所测绘的建（构）筑物门、窗、管线、梁、柱（墩）、路面等部位的变形、倾斜、裂纹、位移等是否做好观测标志，并记录初始读数。检查所有测绘、照相、录像、观测记录初始读数等，257、都得到原建（构）筑物、管线产权单位、地铁业主、设计、监理、承包商的签字认可，并得到xx市具有鉴定建筑物资质单位的认证（签字）。2.2检查承包商对管线折迁处理的检查检查承包商与管线产权单位的协议书，其要求如拆除、迁改或支护等是否有明确的规定。检查协议书对拆迁物沉降、位移的要求，变形控制标准。一般以下列数值作为参考。最大沉降值30mm，两个管接头之间的局部倾斜值不超过0.0025（承插式接头的铸铁水管、钢筋混凝土水管）、0.002（焊接接头的煤气管）、0.006（焊接接头的水管）。注：管接头之间的局部倾斜值：为两管接头沉降之差除以管长。2.3检查承包商对原建筑物防水处理情况因托换施工，需对原有建筑258、物的墙壁或底板穿凿，而破坏原有建筑物的防水层时，检查承包商采取的措施是否适当，是否保证原防水层和钢筋留出足够的塔接头，并检查塔接头是否完好，在桩基托换过程中是否有可靠的防护措施。完工后要检查防水层是否得到良好的恢复。3地基加固和截水帷幕的施工监理3.1桩基托换基坑止水、围护桩基托换地段广泛采用深层搅拌法，注浆法，截水帷幕等办法进行基坑止水、加固和围护。3.2参照的有关规定监理工作可参照建筑地基处理技术规范和xx地区地基处理技术规范规定，以及（截水帷幕工程）、（深层搅拌工程）施工监理细则规定进行监理。4托换桩施工监理4.1桩孔施工检查桩位测量放线，按工程测量工程施工监理细则有关规定办。检查每根桩259、中心是否由四个固定点的十字线交会引出。钻（冲）孔、人工挖孔桩的施工监理。参照钻（冲）孔、人工挖孔咬合桩工程施工监理细则有关规定办理。水下浇筑砼时，为保证托换桩砼的浇筑质量，须对砼进行压密注浆。l 检查注浆管的安装情况，注浆管端部是否用胶带封粘严密，是否固定在钢筋笼上，管口距孔底约100mm左右；l 检查当砼的龄期超过七天后进行注浆的情况，注浆压力1.01.5MPa，逐级施加，每级压力下必须稳压15分钟以上。检查注浆过程中的浆液配比是否满足设计要求，稳压情况是否做出详细记录。桩的质量检查。l 检查桩的应力、应变及水平位移的监理测情况。传感器是否焊接或绑扎在钢筋笼主筋上，是否满足设计要求，检查测点260、是否有保护措施，测试仪器是否齐备合格，是否做了初始读数记录；l 检查桩的竖向承载力及桩身的完整性，可采用超声波法、高应变法或取芯法检测，检查其数据是否满足设计要求。钻、挖孔桩的检查和验收。l 参见钻（冲）孔、人工挖孔咬合桩工程施工监理细则有关规定办理；l 检查托换桩桩身完整性和单桩承载力情况。评定桩的质量是否满足设计要求。4.2托换梁工程施工检查托换梁基坑开挖和梁的制作检查。l 检查托换梁的轴是否与托换桩中心、被托换柱（墩）中心相重合，其定位允许偏差5mm；l 检查托换梁基坑开挖边坡是否防护，基底积水是否疏干；并检查因基坑开挖可能引起的周围建（构）筑物的变形情况，督促承包商随时提供监测信息，及261、时反馈给有关单位，以便控制变形的发展；l 基坑开挖到底时，应清除松土、积水、检查基坑标高及基坑尺寸，偏差分别在-20mm及+50mm以内，施作砼垫层；l 托换梁模板安装参见模板脚手架工程施工监理细则有关规定办理。托换梁底模要求要平整、水平，用手水平尺检查气泡应居中。托换梁预应力钢筋的制作与张拉检查。l 钢筋的制作与安装参见钢筋工程施工监理细则规定办理；l 预应力钢筋的制作安装与张拉参见预应力钢筋混凝土工程施工监理细则规定办理。托换梁监测工作检查。l 检查托换梁内应力、应变、温度等传感器是否按设计要求安放，位置是否安放正确，测试仪器安放是否牢靠，是否正确焊接在钢筋上；l 检查测试仪器的精度是否满262、足要求，要求位移测试精度0.1mm，应变测试精度110-6；l 检查初始读数是否记录，正确。4.3托换桩界面处理检查检查托换桩桩顶浮渣是否清除，清除后顶面砼须凿毛1020mm，主筋伸入托换梁的预留长度35d（主筋直径）。被托换柱（桩）与托换梁间界面处理。l 检查被托换柱（桩）界面上的旧砼是否全部凿毛露出新鲜砼面，不得有浮渣、浮土，并按设计要求凿出修企口，企口间距、宽度、深度应满足设计要求，偏差应不超过5mm；l 检查锚筋植入孔是否按设计凿孔，孔径、孔深、孔间距是否满足设计要求，是否清洗干净，不得有浮渣和油圬。其误差：间距20mm，孔径不得小于设计值，孔深不大于10mm；l 检查进场锚筋胶结材料263、是否是有甲级资质的供货厂家的产品，是否有出厂合格证和出厂试验报告。胶结材料进场后，应试验其与钢筋的粘结强度，其粘结力必须大于设计值；l 检查锚筋（钢筋）的安装，胶结材料是否填充饱满，锚筋插入段是否已除锈和油污；l 检查砼进场界面剂是否是有资质的供货厂家的产品，是否有出厂合格证和出厂试验报告。界面剂进场后，应试验新、老砼界面粘结强度，达到设计要求后方能使用。界面剂应在灌筑砼前的1小时内，均匀涂刷。5主动托换结构桩顶与托换梁间预加顶力的施工监理5.1承载面的检查检查托换桩顶面及托换梁底面(承受预加顶力的承载面)是否平整、水平，是否按设计要求进行了处理，满足要求后方能进行下步施工。检查托换桩、托换梁264、的截面中心是否在同一垂直线上，偏心应不超过5mm。两承载面间垂直距离应有满足千斤顶高度和千斤顶最大顶升位置高度的要求。5.2千斤顶的标定、安装、监测工作的检查检查千斤顶生产厂家，是否是国家一级资质的企业，是否有出厂合格证、出厂检验单、说明书、保修卡等附件。检查承包商选购的千斤顶的总顶力配置是否预加顶力的1.2倍以上，千斤顶的加载、自锁、尺寸等是否满足设计要求；并经xx市计量检验认证单位进行千斤顶和油泵系统的配套标定及联动装置、自锁装置、油路系统的检验，合格后方可使用。检查千斤顶的安全保护装置（临时支垫）是否能承受顶升荷载及具备稳定性和可调节性，千斤顶及临时支垫的安装位置是否符合设计要求，固定是265、否牢靠。 预加顶力有关监测工作的检查。l 检查被托换柱实际轴力的测试技术是否可靠和可行，实测数据是否正确，是否符合设计要求；l 检查待顶梁、柱及桩的监测项目、测点布置是否符合设计和科研的要求，监测仪器、记录设置是否齐备，人员分工是否合理，初始读数是否记录妥善。加载过程的检查。l 审查承包商施工组织设计是否满足施工要求，检查施组方案的详细说明，工艺操作、技术标准、控制、检查方法，保证条件，应急措施等，经设计、业主、监理及协调单位审查通过后，方可实施分级加载；l 检查加载的速度和加载分级值及最终锁定加载值，是否满足设计要求；l 检查加载顶升过程中柱、梁、桩各项应力、应变及位移是否在控制标准之内，被266、托换柱的变形值是否始终小于+1mm；l 检查千斤顶锁定后，是临时支垫是否施加了小量级的预加顶力支垫牢固，为拆除千斤顶作好准备。检查锁定荷载是否稳定，是否有人值班，发现异常情况能立即组织有关人员现场研究对策，确保工程质量和安全；l 检查对周围环境监测资料，无异常现象，满足设计要求后方可进行下道工序。6截桩工程施工监理6.1截桩准备工作检查审查截桩实施方案，截桩顺序，严禁相邻两桩同时施工。预计可能出现的问题及采取的应急措施，经设计、业主、监理及协调单位审查通过后，方能截桩。检查截桩洞室的临时支护是否做到绝对可靠，地下水是否疏干，创造一个安全、干燥的工作环境。监测人员和设备就位，周边监测信息是否稳定267、，监测信息稳定后方可进行截桩工作。6.2截桩施工检查密切注意检查截桩过程中监测信息的变化，特别是柱、梁结合部变形的差异监测，只有当所有变形、应力、应变等变化在允许值之内时，截桩工作才能继续进行，直至完成。检查截桩断口净高不得小于200mm。6.3桩、梁间刚性节点工程检查审查承包商提出的千斤顶拆除的施工方案及拆除方法，保证条件，信息控制标准及应急措施。设计、业主、监理及协调单位审查通过后，方可实施。检查临时支垫是否是承载状态，能够代替千斤顶承载时，方能进行拆除千斤顶工作。拆除千斤顶过程要连续监测节点附近桩、梁的沉降及变形，所有变形均不应超过控制标准。立模浇注微膨胀砼。按混凝土结构工程施工监理细则268、规定进行监理。梁底接合部应埋设注浆管，待砼龄期达7天后，注浆压密。7恢复工程施工监理7.1截桩坑道(或洞室)的回填检查检查截桩周围施工场地是否清理干净,不得有废弃物和浮碴、浮土、积水等。检查截桩周围坑道的回填是否密实，符合设计要求，一般应用低标号砼回填料，振捣密实。7.2对因截桩施工被破坏的建筑物修复的检查检查因截桩施工被破坏的建筑物、市政设施，管线等的修复，是否是按地铁业主与建筑物业主签定的合理规定办理；是否符合原有建筑物行业技术标准；是否符合设计要求。补缺砼，一般要比原结构的砼强度高一级，并具有微膨胀性，干硬后不出现收缩和裂纹。检查防水层结构，是否是同质材料制作，搭接宽度是否符合规范规定，269、一般搭接宽度100mm双焊缝，并充气试压要稳压1分钟以上。8托换桩的检验和验收8.1托换桩的检验参照地层加固、截水帷幕，人工挖孔桩、钻（冲）孔桩、模板脚手架、钢筋、混凝土结构、预应力钢筋混凝土等工程施工监理细则的检验和有关规定办理。托换桩施工后要进行竖向承载力及桩身的完整性试验；采用应变法、超声波法或取芯法检测单桩承载力及桩身完整性。刚性节点的检验l 按设计要求的数值检验，各项指标应满足设计要求的限定值；l 检查托换梁的沉降变形记录，检查钢筋、予应力钢筋受力变化记录、检查砼的质量记录，所有记录应满足设计要求。8.2竣工验收8.3检查承包商提供资料是否齐全。施工组织设计及审批单。工程测量放线单。270、各单项工程报验单。原材料进场质量证明，质量检查和试验报告。仪器仪表合格证明及检验报告。混凝土灌筑施工记录。钻孔（挖孔）桩的施工记录及质量评定表。桩身混凝土强度试验报告。托换梁混凝土强度试验报告予应力张拉成果报告。周围环境监测资料记录。各项工程质量检查记录。原有构筑物恢复工程质量检查验收报告。xx地铁一期工程施工监理细则 二十二、爆破工程 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部爆破工程施工监理细则目 录1. 施工准备阶段的监理1871.1 监理的准备工作1871.2 对承包商施工准备工作的监理1872. 爆破施工中的监理1892.1 爆破器材1892.2 对钻孔作业的监理1892.3 对爆破作业的271、监理1903质量要求与允许误差1923.1 开挖面不得欠挖1923.2 爆破眼的眼痕率1923.3 两炮眼衔接台阶的最大尺寸不应大于151923.4 爆破岩面最大块度不应大于30192爆破工程施工监理细则1.施工准备阶段的监理1.1监理的准备工作掌握地下铁道工程施工及验收规范GB502991999中有关爆破的规定。掌握爆破安全规程GB6722-86。掌握民用爆炸物品管理条例（1984年1月6日国务院发布）。掌握铁路隧道施工规范TBJ204-96中有关爆破规定。熟悉xx地铁一期工程监理规划中有关规定和要求。熟悉xx地铁一期工程土建施工技术规定中有关规定及要求。执行监理工作各种制度，使监理工作程序272、化、标准化、规范化。了解监理项目的地质钻勘资料，分析地质情况，做到心中有数。1.2对承包商施工准备工作的监理检查承包商是否备齐有关爆破安全规程和上述所列规范、规划、规定，督促承包商必须编制爆破作业方案，报市公安局主管部门批准。审查分包商的资质是否符合规定要求。禁止进行爆破器材加工和爆破作业的人员穿化纤衣服，分包商必须配备合格的工作服。审核承包商实施性施工组织设计或爆破设计方案。方案应根据地质情况、围岩种类、机械类型、运输装载能力、进度要求、对炮眼布置、深度、装药量、爆破顺序、爆破参数、爆破方式、安全防护、质量要求、人员组织等要有详尽的计算与说明。检查承包商报检使用的爆破器材种类及性能，爆破器材273、必须有出厂合格证及检查合格证等有关资料。检查施工场地准备情况，地面障碍物，地下管线等设施拆迁及清除是否完成。检查承包商的安全防护措施与质量保证体系，现场所有设备、设施、安全装置、工具备件、劳保用品配备是否齐全，核查承包商是否按爆破作业人员安全技术考核标准，建立了爆破器材的领取、搬运、外观检查、现场保管与退库规定。爆破器材的运输、现场管理与使用的准备工作，是否按市规定办理。严格审核承包商下列各项：爆破工必须经过爆破技术专业培训，熟悉爆破器材性能和安全规则，并经当地公安部门考试合格。凡参与爆破器材管理的人员必须熟悉所使用器材的性能与安全规则。检查承包商进场的机械、设备、料具等是否齐全、合格与良好；274、所有操作人员必须全部持证上岗；操作技术达到标准；各项安全操作守则完善。承包商自检合格后再报请监理工程师复查签认。督促承包商对各项准备工作逐项检查落实，逐级进行安全教育和技术交底，并请监理工程师复查。检查承包商是否配备了爆破作业中防尘、防噪音、防有害气体等的检测设备及人员，各项数据均不得超过规范要求，爆破作业初始要勤检测，一般应爆破后即进行检测，待爆破工作规范后步入正常爆破工作时，可每月至少检测一次，并将检测结果与规范值在洞口公布，监理工程师对检测数字应严格审查或参与检测。l 地下爆破作业点有害气体允许浓度：名 称符 号最大允许浓度按体积 %按重量mg/m3一氧化碳NO0.0024030氮氧化物275、（换算成NO2）NO20.000255二氧化硫SO20.0005015硫化氢H2S0.0006610氨NH30.0040030l 地铁洞内施工环境应符合下列规定：氧气含量按体积比应不小于20%；粉尘最高容许浓度每立方米空气中含10%以上游离二氧化硅粉尘不应超过2mg；气温不应超过28；噪声不应大于90dB；有害气体最高容许浓度：（A）一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3。在特殊情况下，施工人员必须进入工作面时，浓度可为100 mg/m3，但工作时间不得超过30min；（B）氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3以下；（C）二氧化碳，按体积计不得大于0.5%。审批承包商单项工程开工报告。2. 爆276、破施工中的监理爆破施工中必须遵循“上道工序未经检查验收，不得进行下道工序作业”的原则。2.1爆破器材监理必须认真检查进入工地使用的爆破器材是否经报检批准的产品。监理必须认真检查以下事项：l 地铁工程施工中禁止使用火雷管、导火索(导火线)火花起爆，也不得使用电雷管起爆。l 地铁洞内爆破施工宜使用非电导爆系统。l 连网必须使用同一牌号品种的器材，不同牌号品种禁止连网接线混用。l 爆破器材在运输、装卸、存放、加工使用中，应防止火种、高温、曝晒、雨淋与碰撞。爆破器材在运输、装卸、存放、加工使用等必须按xx市有关规定办理，不得违规操作。起爆器材加工厂和起爆方法必须严格按爆破安全规程GB6722-86规定277、办理。检查施工现场在隐蔽安全的地点是否设立爆破器材加工房，运入工地的爆破器材必须存放在加工房内，加工房内只可存放当班的用量，加工房必须有专人看守。检查爆破器材的加工是否在加工房内进行，工作面禁止爆破器材加工与存放。检查起爆药卷加工，用于开凿井筒用的起爆药包，是否离井口50m以外的安全地点加工。峒室爆破用的起爆药包，应距工作面50m以外的特定地点加工。应用竹签木签在药卷中心扎一个雷管大小的孔，孔深应能将雷管全部插入，不得露出药卷，雷管插入药卷后，应用细绳线将雷管固紧。检查爆破器材的领取记录，爆破器材只准领取当班使用量，禁止积存。爆破器材只在需要装药时才可进入工作面，工作面上禁止存放爆破器材。禁止278、用铁器加工爆破器材。2.2对钻孔作业的监理钻孔前检查承包商是否将作业面清出实底。检查炮眼布置是否按审批的方案布眼，经检查符合要求后方可开钻。钻孔作业必须做到：l 钻孔必须湿式凿岩或用带扑尘器的凿岩机；l 凿岩机具与风水管路必须连接牢固，试水试风无误后才可开始钻孔，其水压0.3MP，风压0.5MP；l 钻孔中应掌握好不同孔眼的钻深和斜度，孔深应控制在11.5m；l 禁止在残眼中钻孔。 质量要求与允许偏差：l 掏槽眼眼口间距和眼底间距误差不得大于5；l 辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于10；l 周边眼：间距允许误差为5，外斜率不大于孔深35%，眼底不得超出开挖断面轮廓线10；l 周边眼至内圈炮眼279、的排距误差不得大于5；l 除掏槽眼外，所有炮眼眼底需在同一垂直面上；l 钻孔完毕经检查合格后方可装药爆破。2.3对爆破作业的监理监督承包商在进行爆破作业时，必须遵守爆破安全规程。要有专人负责指挥，警戒区域应设岗哨和标志，并将爆破信号、警戒区域、爆破时间等有关事项事先公告予附近单位与居民。如需中断交通，必须经当地交管部门的批准。并征得所在地公安局同意，方准爆破作业。监督承包商必须建立统一爆破作业指挥系统，明确人员的分工与职责，持证挂牌上岗。l 参预爆破作业的指挥与管理人员，必须熟悉爆破作业的有关规定、尤其是爆破安全规程；l 参与爆破作业人员必须经岗前培训，考试合格后方能上岗，必须持上岗证；l 警280、戒人员必须佩戴明显标志，手持红旗，配备哨音、喇叭或话筒，执行警戒；l 露天作业，遇浓雾、大风、大雨、雷电、黑夜等均不得进行爆破作业；指挥组下设立各专项检查组，对爆破各工序进行认真检查记录。l 检查炮眼内泥浆、石粉是否吹洗干净，经检查合格后才能装药；l 装药前检查，所有非爆破人员是否撤离工作面；l 检查参与爆破器材保管、搬运及爆破操作人员不得穿着化纤衣物；l 检查进入爆破工作面的人员不得带有火种，不得带有手机、BP机，不得穿钉鞋与携带铁件物品；l 严格控制装药量，须按设计数量装药；l 装药只可使用木质竹质炮棍；l 起爆药卷装入炮眼后，禁止用力填塞或捣固；l 隧道爆破，相向开挖两工作面相距15m时281、，只准从一个工作面向前掘进，双方工作面的人员全部撤至安全地点后才准起爆。间距小于20m的两平行巷道中的一个巷道工作面需进行爆破时，另一个工作面的人员必须撤至安全地点；l 炮孔必须用炮泥堵口。炮眼堵塞长度不宜小于20，采用予裂爆破时，应从药包顶端起堵，至眼口全部堵严；l 爆破作业应分片分面用非电毫秒雷管一次爆破；l 装起爆药卷与连接爆破网路时，爆破技术人员必须亲到现场监督检查；l 指挥人员在检查确认装药连网无误，警戒区内清场完毕，防护措施达到要求后，才可下达起爆命令。爆破后的检查工作l 爆破炮响后，露天爆破，5分钟后才准进入工作面检查。地下爆破不少于15分钟（经过通风吹散炮烟后）才准进入工作面，282、确认无哑炮后才可撤消警戒；l 哑炮必须由原装炮人按安全规程亲自处理。不处理完，不能进行下一工序作业；l 爆破后应检查效果，及时修改有关参数并做出详细记录；l 禁止放裸炮；l 地铁爆破作业应加强有关数据的监测与记录，若发现超限与异常时，应立即采取措施并上报，观测应包括：地质和支护变化、周边位移、拱顶下沉、地表下沉；l 爆破后的碴子大小应适应装卸运输工具的性能；l 洞内爆破决不可伤及支护与砼衬砌；l 隧道工作面，应使用2436伏低压电源照明。3质量要求与允许误差3.1开挖面不得欠挖隧道允许超挖值（mm）隧道开挖部位岩 层 分 类爆 破 岩 层土质和不需爆破岩层硬 岩中硬岩软 岩平均最大平均最大平均283、最大平均最大拱 部100200150250150250100150边墙及仰拱1001501001501001501001503.2爆破眼的眼痕率硬岩应大于80%，中硬岩应大于70%，软岩应大于50%，并在轮廓面上均匀分布。3.3两炮眼衔接台阶的最大尺寸不应大于15。3.4爆破岩面最大块度不应大于30。xx地铁一期工程施工监理细则 二十三、监控量测 XXXXXXX咨询公司xx地铁监理部监控量测监理细则目 录1. 监控量测1951.1 地铁工程施工的监控量测1951.2 主要依据的技术规范和标准1952. 监控量测工作实施阶段的监理1952.1 进场仪器设备的监控量1952.2 监控量测工作实施的284、监理1962.3 监理量测的一般规定1963. 监控量测工作的实施内容1973.1 基坑工程现场监测内容1973.2 隧道工程现场监测的内容1973.3 相邻环境现场监测1993.4 监控量测数值别199监控量测监理细则1.监控量测1.1地铁工程施工的监控量测地下工程施工的特殊性，施工过程中必须对工程自身进行量测，另对其周边己有建筑物也要进行量测，以监督是否因地下工程施工造成其周边己有建筑物的破坏。地下工程监控量测的主要内容。l 基坑工程现场量测；l 隧道现场监测。周边建筑物的监控量测。l 各种管线的现场监测；l 建筑物的现场监测。1.2主要依据的技术规范和标准 地下铁道工程施工及验收规范 G285、B 50299-1999地下铁道、轻轨交通工程测量规范 GB 50308-1999铁路隧道施工规范 TBJ 204-96建筑变形测量规程 JGJ/T 8-97工程测量规范 GB 50026-93城市测量规范 CJJ 13-872.监控量测工作实施阶段的监理2.1进场仪器设备的监理对承包商按监测计划及购置计划所列量测仪器逐个进行核对检查，合格后方可使用。l 核查内容应包括出厂合格证，出厂率定资料卡片，仪器使用说明书，有关质检单位鉴定证书等；l 辅助及联接设备应配套。仪器埋设、安装的监理。l 检查仪器埋设、安装是否有作业程序、包括人员、进度、质保及安全防护措施；l 测点位置与工程部位有矛盾时，承包286、商与监理工程师在现场商议解决；l 监理工程师检查钻孔孔径、孔深、质量，合格后方能埋设；l 仪器埋设安装做好现场记录，监理进行旁站，进行试用，观察使用效果。2.2监控量测工作实施的监理初始读数的监理。l 水平位移、竖直位移应按地下铁道、轻轨交通工程测量规范（GB 50308-1999）建立控制网，符合测量精度，分别确定坐标及高程，做为初始读数；l 轴向力、压力、倾斜等认真读取仪表初始读数。监控量测实施监理。l 承包商应按设计图、有关规范要求的监控周期、频率进行量测；l 承包商每周末将本周监测成果资料，包括说明、计算分析、措施，报送监理，如有异常及时报监理及设计单位；l 承包商每月末将本月监测成果287、资料（内容同周报）报送监理、设计单位；l 监测成果异常，承包商应及时报告监理工程师，如需处理，应经监理、业主、设计各方协商解决。2.3监理量测的一般规定对承包商监测的一般要求。l 工程监测必须是有计划、有步骤的进行，首先承包商在监测前编制“工程监测实施性计划”报监理审批；l 检查承包商使用的各种监测仪器及传感器的精度和可靠性等，均应符合监测要求；l 检查承包商选派的人员必须具有一定监测知识和监测经验，组成监测队伍负责监测工作；l 对于监测的项目，承包商应根据被监测工程的具体情况，设定预警值，当发现超过预警监测值时，应立即报告监理及设计院，并采取应急补救措施。选定安全判别值和各类支护结构最大水平288、位移允许值；l 每个项目的监测，承包商必须有完整的监测记录，图表（包括曲线）及监测分析处理文字报告等。 监控量测数据的反馈。l 监控量测数据是掌握围岩和支护状态，进行基坑和隧道施工的依据，也是日常施工管理的重要组成部分；l 监理应督促承包商依据量测数据分析判断，采取相应的技术措施，做出施工安排，保证基坑、隧道的稳定和施工安全；l 量测数据的异常监理应及时督促承包商反馈给业主、监理、设计各方，以便于各方研究、修改设计。3.监控量测工作的实施内容3.1基坑工程现场监测内容基坑工程现场监测内容序号监测对象监测项目测量元件与仪器监测周期、频率监测必要性1围护桩墙(1)桩墙顶水平位移与沉降经纬仪、水准仪基坑开挖1次/天主体结构1次/2天必须监测(2)桩墙深层挠曲测斜仪基坑开挖1次/天主体结构1次/2天必须监测(3)桩墙内力钢筋应力传感器、频率仪基坑开挖1次/天主体结构1次/2天选择监测(4)桩墙水土压力压力盒、孔隙水压力探头、频率仪基坑开挖1次/天主体结构1次