1、施工组织设计一、编制说明1、 编制依据和原则 （1） G326湄潭至小河公路改扩建工程投标邀请书、招标文件及施工合同；（2） 现场勘察调查资料；（3） 公路工程施工技术规范和验收规范（4） “保质量、保工期、报安全、守合同”的原则。2、编制方针本项目的实施本着“保质量、保工期、保安全”的原则，组织一支专业化程度较高的公路施工队伍，调集先进的机械设备，配备先进的测量、试验仪器及办公设备，组建一个技术力量雄厚、施工经验丰富、管理手段有效，能够打硬仗的项目经理部。在施工过程中做好施工保畅工作，保质保量地安全、按时完成施工任务。二、工程概况1、路线概况G326湄潭至小河公路改扩建工程位于贵州省湄潭县境2、内，本项目总体路线走向是由东北向西南前行，是G326线改扩建工程，起点K0+000位于G326线黄家坝环线结束点（G326国道K295+800处），沿G326线布线，经新庄、冷冻厂，设新线沿江葛水泥厂右侧绕避江葛水泥厂后，再沿G326线前行，过梭米孔、三王店，项目终点止于湄潭与新浦新区交界处小河桥，讫点桩号K10+752.574（G326国道K307+000处），长链120.969m，路线全长10.873542km。公路等级为二级，路基宽8.5米. 2、工程内容及主要工程量本合同段工程路线总长10.874Km，设计二级公路技术标准：路基宽度：8.5m路面类型：沥青混凝土标准荷载：双轮组单轴载13、00KN主要工程数量表项目项目单位工程数量路基开挖土方m389087路基开挖石方m3142110利用土石填方m3228823借石填方m342052借土填方m315460防护工程m334689边沟m8921.6钢筋砼盖板涵m408.12小桥m32路面级配碎石基层m 292733.71路面水稳碎石基层m 292733.71沥青混凝土路面m 2106215.81护栏m5697三、施工组织机构人员、机械设备以及设备材料运到施工现场的方法我公司在本合同段组建“G326湄潭至小河公路改扩建工程”项目经理部，选择具有丰富公路施工经验的施工队伍具体施工。1、施工组织机构图 施工组织机构框图G326湄潭至小河公4、路改扩建工程项目经理部项目经理实验室群工部工程部质监部财务部后勤行政办施工队项目经理：彭开均 后勤办公室：谢豪 工程部：兰世均 质检部：陈芳 财务部：张亮 试验室：游标 群工部：方明 材料部：徐天勇为确保“安全、优质、高效、低耗”完成本工程施工，按高效精干原则组建“G326湄潭至小河公路改扩建工程项目经理部”，按项目法组织施工，实行项目经理负责制，管理层与作业层相对分离，劳动力按弹性原理编制，对各项资源进行动态管理，独立核算，全面考核。2、机械设备以及设备进场方法由于本项目的特殊性路基土石方工程数量大，路基开挖石方路基填筑需要利用，路基土石方工程适合采用挖掘机，本项目所需要的机械设备以及到场时5、间：序号机械设备名称单位数量到场时间备注1徐工202J振动压路机台22014.3.102卡特挖机350台62014.3.20已进场两台3拖拉机辆82014.3.30已进场2台4空压机台62014.3.205碎石机9001200型台12014.3.306砂机500型台22014.3.307双桥运输车台202014.3.30 本项目所用机械设备除自行式设备外，其余设备采用汽车运输按到场时间成批进场。3、材料组织供应本合同段主要材料采购及进场方法：1).油料在工地附近加油站购买；2).沿线砂石材料在业主征用的采石料场内自行开采加工，通过运输车拖拉机运输到工地各使用点；3).水泥在江葛水泥厂购买，用运6、输车运输到工地；4).火工产品按爆破器材属地管理原则经湄潭县公安局审批后与湄潭县物资局专业爆破公司签订施工合同，由其派专业施工队伍进行爆破；5).钢材在湄潭县城购买水钢钢材。四、各分项工程的施工顺序与施工方法本合同段为老路改造，线路基本上是沿老路展开，根据本合同段地形不复杂，石方数量大等特点，考虑到各主要工程项目的有序衔接，总的施工顺序安排遵循以下原则：先临时工程，后主体工程；先主体、后附属；先重点，后一般；先地下、后地上。针对工程的具体施工条件，首先修通自采料场便道，然后组织适当劳动力全面铺开，集中备料。本合同段挖方路基工程大，石方开挖相对较多，土石方数量不集中较分散，在江葛水泥厂新线路段路7、基石方爆破较多，施工中需采用多台潜孔钻施工是本合同段施工的重点与难点。1、各分项工程施工顺序先进行路基土方开挖加宽路基后，紧接着进行涵洞主体工程与挡土墙护肩墙的施工，再进行路基石方开挖、路基排水工程施工与路基回填施工作业，在路基填筑施工的同时对路槽进行调型，然后进行路面基层和沥青面层施工，最后进行交安工程施工。根据本合同段工程的特点以及工期要求，本项目组织平行施工作业法与流水施工作业法相结合。2、各分项工程施工作业方法1).路基土石方工程分段组织平行施工作业与流水施工作业；路基土方采用挖掘机施工，双桥车运输废弃；路基石方开挖采用人工配合机械打眼爆破挖掘机上车运输到利用点；2).涵洞工程、防护工8、程、排水工程组织分段平行施工作业与流水施工作业。涵洞工程、防护工程以及排水工程的开挖与砌筑均采用常规的施工方法机械开挖结合人工开挖基础、人工砌筑；3).路面基层组织流水施工作业法机械施工，路面基层采用平地机摊铺振动压路机碾压的方法进行施工。4）沥青面层采用沥青拌合站统一拌合运输至施工现象，沥青砼路面采用机械摊铺。五、确保工程质量和工期的措施(一)主要施工技术措施 1、组织经验丰富的测设队伍在项目经理的领导下，进行路线测量和设置施工控制桩志，认真学习和熟悉设计图纸，在现场测量，复核的基础上，根据已定的线位作好施工组织设计，报工程师审批；2、新工艺、新施工方法的使用在保证工程质量上具有重大的影响，9、组织工程技术人员对重点工程的施工进行技术评估，围绕保证工程质量展开讨论，落实切实可行的新工艺、新方法。（二）质量保证措施 1、具体质量目标本标段工程质量一次验收合格率100%不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主、监理的中检、抽检、终检，任何时候都达到100%的合格率，争取良好的信誉。2、质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、技术负责人、质检负责人、实验室负责人组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。设立质量管理现场领导小组，由施工负责人、质检负责人、工队长组成。质检部专职抓现场质量管理。工队一级的质量管理机构在项10、目经理部质量管理小组领导下，制订本工段施工队段的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。3、强化质量意识，健全规章制度4、技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：A、项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。B、施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，技术负责人组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关11、键分部工程和施工要点。C、本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。5、二级验收及分部分项质量评定制度A、分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。B、分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。C、项目经理部每月组织一次工队之间的质量互检，并进行质量讲评。D、质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期12、整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。6、现场材料质量管理A、严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和试验室员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。B、搞好原材料二次复试取样、送样工作。7、计量器具管理A、工程管理部和试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。B、现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不随意动用，以免造成人为的损坏。C、损坏的计量器必须及时申报修理调换，不得带病工作。D、计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。8、工程质量奖罚制度A、遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各13、施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。B、凡各施工队、班组、在施工过程中违返操作规程，不按规范施工，屡教不改或发生了质量问题，项目经理部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至清理出场。C、凡各施工队、班组在施工过程中，按规范施工，质量优良且达到优质,项目经理部对其进行奖励:奖励形式为表扬、表彰、奖金。D、项目经理部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。（三）保证工期的措施本合同工期为9个月。 1、充分调查研究，编制科学合理的实施性施工组织设计，在施工中依据现场情况不断完善，使施工组织设计更符合现场情况和我处自身的特点。实行项目经理负责制，将工期目标14、作为一个重要的考核指标。 2、单位工程、分项工程和施工工序，都要确定施工工期，分别由相应施工的施工队长、施工技术人员和施工班组负责，并进行严格的赏罚制度。 3、认真执行施工组织设计确定的施工方案、施工方法和工期要求，对重点工程和受季节影响较大的工程要作出妥善安排。 4、组织经验丰富的工程技术人员进行严格的现场管理，杜绝质量事故和返工现象。 5、做好物资供应和后勤保障，避免因停工待料贻误工期。保证劳动力的相应稳定，劳动力人数避免涨落幅度过大，特别应安排好农忙和雨季的施工。 6、投入满足要求的施工机具、试验仪器，并配备适量机械，以保证连续施工。机具设备的保养也是影响工期的一个重要因素，保证机具使用15、的正常性和完好率。六、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及措施1、本项目实施的重点与难点本项目实施的重点是路基石方开挖量大同时需半幅施工保畅、土质路基的换填、涵洞与挡土墙的墙背回填等的控制。难点是江葛水泥厂新线路基开炸石方，新庄小桥的施工。2、重点和难点工程的施工方案及措施1).路基填筑：本项目为老路改造大型的填方量较多，故本项目路基的填筑方法采用机械结合人工进行填筑石方；保证路基填筑质量措施是：彻底对加宽路基清底、对低填土质路段或土质加宽路基进行彻底挖换；必须填石、分层填筑、分层碾压、分层检测并控制每层填筑的厚度以及填料粒径。2).土质路基换填：本项目系老路改造，大填大挖相对比较集中，本16、项目路面工程成败的关键在低填土质路基与挖换土质加宽路基的换填。换填方法是机械开挖人工填筑石方振动压路机碾压嵌缝并密水。3).涵洞与挡土墙的墙背回填：本项目系老路改造，涵洞与挡土墙的墙背回填无法使用压路机进行碾压。本项目涵洞与挡土墙的墙背回填采用人工码填石方并用小石子嵌缝，在上部可行的高度采用振动压路机强振的方法加以密实。4).本合同段施工的难点是江葛水泥厂新线K4+680-K6+280的路基土石方开挖，其中新线地段石方开挖是难点中的难点，而K5+500-K6+280段是在老路的基础上开挖土石方同时又需保证车辆通行，部分开挖地段民房比较集中，正常的施工爆破容易危及民房。采用措施：控制爆破采用覆盖17、爆破与松动爆破相结合等措施。5)新庄小桥采用专业施工队伍施工，在基础、桥台施工的同时进行梁板的预制，以保证工期要求。七、雨季的施工安排1、雨季施工的工序安排为保证雨季施工中的路基工程质量，应根据雨水情况，对部分工程项目或工序进行合理安排，如路基边沟、天沟、排水沟、取土场的挡土墙等应在雨季前完成。雨季施工地段，应先完成涵洞工程，并做好防水、排水、防洪工作。当路基为土质或含有软弱夹层的岩层时，天沟、侧沟应及时铺砌或采取其它措施，以保证排水并保持边坡稳定。雨季施工的准备工作由于本标段地处山区，施工前应详细调查并掌握地质、洪水资料，检查易于发生水害地段的施工安全，做好施工中的临时防护工作。对路堑施工，18、还需预先检查山体有无塌方、滑坡的可能，并拟定防护措施。对影响施工的运输道路，在雨季前进行必要的改善、整修和加固。对主要材料、机具要估计在雨季施工期间的储备量，并增设必要的防雨、防洪措施，特别是石方爆破材料的防雨防潮设备。对施工人员应配备必要的劳动保护用品，增设必要的避雨棚，设置有关的安全设施等。在洪水位以下的材料、设备，雨季前应转移到地势较高的地方。对职工进行雨季施工和防洪抢险教育。2、雨季施工方法1）路基开挖：路堑施工应采取自上而下的施工方法，按设计边坡分层开挖，开挖过程中应注意观察石质情况，路堑在施工前应做好截水沟、排水沟，并随时进行检查。复核设计坡度，以保证边坡在雨水冲刷下，能保护稳定。19、2）路基填筑路堤施工应及时做好排水工程，基底、坡脚、填层面均不得积水，傍山填筑路堤时，应防止水渗入路堤结构各部。雨季填筑路堤时，采用分层填铺碾压时，为保持填料刚挖下时的天然含水量应随挖随填，立即摊铺碾压，同时每碾层面均做成23%横坡排水，并随时保持坡面平整，不留凹坑。雨季填筑路堤，若土质太湿，则不宜用着填料，应弃置晾干后再用。八、质量、安全保证体系 1、质量保证体系（1）执行GB/T19000ISO9000质量体系，因本项目有完整的设计文件和相应的各专业系统规范，拟在本项目选用GB/T1900292质量体系和质量保证模式。（2）本企业的质量方针与目标认真执行GB/T19000国家标准和有关行业20、标准，调动本企业各方面技术力量和设备能力，确保各施工项目达到设计招标技术规范和设计要求，使完工后的各单项工程全面达到设计使用功能，把该项目作为本企业的信誉工程。建立针对本项目的质量保证体系，采用有效手段，制定工序、工艺、分项、分部工程操作标准和质量标准，使整个生产过程连续、稳定地处于受控状态，保证各分项、分部和单位工程达国家和行业标准，本项目拟创优良工程。（3）健全和完善质量体系本企业针对本工程的质量环的主要环节为：A、任务承接和施工调查；B、施工准备；C、材料、设备采购、供应；D、建筑安装施工；E、试验和检验；F、建筑物功能试验；G、竣工交验；H、回访与保修。针对本工程的质量环活动内容：A、21、任务实施与施工调查：将由有丰富施工经验的项目经理主持，组织有关人员赴现场进行广泛详细调查，进一步了解项目所处自然条件、周边环境、资源交通、项目重点、协调事项等情况，必要时询访业主、设计单位，为落实质量体系打好基础。B、施工准备：全面认真审阅合同要求、招标文件、设计资料和当地有关部门的有关文件、法规；确定施工总体部署，制定施工方案、工艺规程及质量控制计划；选定机械设备，对现场进行复核与控制测量，调迁和培训参建队伍，完成临时设施，作好“三通一平”。C、材料、设备采购：明确采购的材料、设备、器具的规格、型号、卖方信誉及质检试验资料，并在驻地监理工程师监督下实施，杜绝不合格产品进入本项目。D、建筑安装22、施工：施工过程的控制主要通过质量体系的正常运行，对照设计及规范与招标技术规范要求、工艺标准和验收标准，对各分项、分部工程进行连续检验和评价。运行中采用全面质量管理各种现代手段进行统计、分析、预测和对材料、工程实体进行连续试验、检测，以及参建人员所达到的素质和技术水平来实现，从而对整个施工过程实行有效控制，并作好原始记录和签证。为了达到有效控制，必须作到质量、成本、工期三位一体；各职能部门明确控制任务；进行密切协和，建立关键工序的管理点和控制点；作好检测仪器和设备的检查保养；作好对设计变更、工艺更改和所有施工文件的控制和不合格控制。E、试验与检验：进货检、工序检、分项分部检、预检、隐检、功能检等23、，作到及时、准确、可靠。F、建筑物能功试验：路基要进行工前模拟试验，以取得参数指导施工。G、竣工交验：首先由施工单位汇集分项、分部验收记录及试验检测资料对各单项工程乾地最后检测、评价，实行内部自检，邀请监理工程师监督，全标段竣工后由项目经理组织，汇集各单项工程内部验收资料竣工文件，近有内部自检，邀请驻地监理工程师监督；经缺陷修补后，确认本段符合设计要求和国家与行业验收标准后上报业主。最后由业主主持，驻地监理工程师监督，设计单位、有关质监主管部门核验。如需要，经局部缺陷修整后，由上述部门复验，合格后办理交接手续。H、回访与保修：通过回访取得信息，进一步制定改进管理的对策。对于遗留质量问题，配备足24、够的人力、物力自费抢修，做到迅速、及时。针对本工程的特点，以GB/T19004为指南，按照基础性控制，生产过程控制和总体性控制三个层次选择适当的质量体系要素，完善质量体系结构。树立质量成本意识，建立质量成本统计、分析、核算的控制系统，确定最佳成本水平。杜绝返工损失，最大限度减少修补成本，要以本体系高效运行确保各工序、分项、分部和单位工程一次成优。 2、在监理工程师及项目部的指导下，路面专业组建质量检测站。 3、本项目的施工和验收规范采用“GBJ”、“JBJ”、“JTJ”和招标技术规范及设计资料。 4、认真核对设计文件，作好技术交底，及时准确完成现场测量和实施性施工组织设计。 5、质量体系和全面25、质量管理系统的运行，采用现代工具和手段，各项信息采用计算机控制并做到及时反馈。 6、创优规划：牢固树立“百年大计、质量第一”的指导思想，增强全员质量意识，高起点，严要求，力争各单项工程和综合工程合格率达100%，全标段创优良工程。成立创优领导小组，组长由项目经理担任，组员由工程、财务、机料等部门负责人担任。建立创优责任制，强化创优工作管理、监督、检查和奖惩制度，按照纵向到底、横向到边、责任到人的原则，层层落实，建立逐级检查、考核、评比制度，奖优罚劣，强化管理。加强技术管理的基础工作，施工中认真执行“三检”，严格把好“五关”。“三检”即施工前、施工中、竣工后检查；“五关”为技术图纸资料复核关、测26、量复核关、技术交底关、工程试验关、隐蔽工程检查签证关。开展重点、难点工程的技术攻关和群众性的QC小组活动，通过工序控制和工艺控制，推行标准化作业，杜绝各类质量通病，消除操作中的薄弱环节，使创优目标按计划实现。2、安全保证体系1）安全方针（1）“三无”：无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故。（2）“一控”：控制年负伤频率控制在2以下。（3）“三消灭”：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。2）安全管理体系（1）安全管理组织机构建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。机构配置：项目经理部设安全领导小组，设专职安全员27、。施工队配置专职安全员。（2）落实安全生产责任制1、本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设安全监督岗。2、完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。3、建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自做好本岗位的安全工作。4、项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术措施，关键作业要编制专项安全技术措施，领导小组同意后实施。5、严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施28、工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。6、加强施工现场安全教育a、针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗员、班组长及从事特种作业的起重工、爆破工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。b、未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格后分发上岗证。c、特殊工种的安全教育和考核，严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对29、已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。d、通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防主为”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害他人、不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。7、认真执行安全检查制度项目经理部要保证检查制度的落实，按规定定期检查，经理部每10日查一次，作业班组实行每班前、班中。、班后三检制，不定期检查视工程进展情况而定，对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，必须立30、即停工，处理合格后方可施工。（3）全员安全保证体系框图如下：全员安全保证体系框图安全领导小组组长：项目经理副组长：技术负责人安全控制安全教育安全工作体系安全责任制安全目标：“三无”、“一控”“三消灭”安全领导小组组长：项目经理副组长：技术负责人安全方针：安全第一预防为主安全检查各业务科室不定期检查淹亡高空坠落交通事故定期检查火灾触电三讲教育安全教育全管理措施全奖惩条例全活动经费各队安全员正、副班长各班安全员、安全监督岗岗员提高安全意识消除事故隐患提高预防预测能力现场安全生产奖惩兑现确保施工安全全过程目标实现过程目标九、安全、保畅措施A、安全措施：1、根据本工程特点，实行两级管理，建立以项目经理31、为首的安全管理体系。 2、注意事故控制点： 2米以上的高处坠落事故 触电事故；物体打击事故；设备机具伤害事故； 3、按照施工总平面设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施。 4、施工现场应有足够的照明，不得有黑暗死角。 5、进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。 6、严禁酒后上岗。 7、施工作业时，操作人员必须精神集中，不得嬉闹。 8、使用的机械司机、电工等专业工种，是按GB503685特种作业人员安全技术考核管理规定经过技术培训，考试合格，发给操作证的人员。严禁无证操作。 9、施工现场全体人员必须严格执行建筑安装工程安全技术规定32、和建筑安装工人安全技术操作规程。 10、施工现场临时电线路必须符合建设部颁发的施工临时用电安全技术规范（JTJ46-88）的要求，严禁任意拉线接电。 11、配电系统施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱、进行分级配电。开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器应符合BG682986的标准要求。 12、电动机械和手持电动工具的安全设置应符合国家有关标准和安全技术规程，在做好保护接零的同时，应按要求设漏电保护器。 13、施工现场必须设有保证施工安全要求的照明，危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。 14、高处作业必须设置防护措施，并符合JBJ8091建筑施工高处作业安全33、技术规范的要求，按照GB360883高处作业分级标准分级管理。 15、施工机械专机专人使用，作业时统一指挥，信号准确，机械应按照施工总平面图规定的位置设置，不得侵占场内道路，施工机械进场安装后需经过安全检查，合格后方可使用。 16、建立调度统一指挥制度和车辆管理制度，施工中工程车辆、工程机械进行统一指挥。对司机定期进行交规和纪律教育，本项目杜绝车祸和操作责任事故。 17、严格执行中华人民共和国消防条例，建立防火责任制和义务消防队，设置符合消防要求的消防设施，并保证其完好备用，重点部位（危险品仓库、油漆间、木工房等）必须有防火制度，有专人管理， 按国际设置警告牌和配置相应的消防器材。建立动用明火34、审批制度，按规定划分级别，明确审批手续，并有监护措施。 18、各工程项目由施工负责人组织有关人员，每星期进行一次安全知识教育和一次安全检查，发现问题及时处理；项目经理组织有关人员每月进行一次安全检查和评价，按建设部JGJ59-88建筑施工安全检查评分标准的要求进行。 19、本项目杜绝重伤及以上事故，一般事故频率不超过0.1。 B、保畅措施：本路段在设计中大部分采取了尽量利用老路的原则，在保证工程顺利施工的同时又要保证车辆的畅通，为此拟采取如下措施。1、 采取半幅施工，半幅通行，在施工半幅未完工前严禁破坏另半幅老路。2、占用老路堆放材料时，留足行车道和会车道，堆料占路连续长度不得超过100m，视线不良地段和弯道严禁占道堆料。3、设置足够的施工标志、安全标志，引导车辆正确通行。4、设专职人员指挥交通，施工路段实行单向通行。十、环境保护、文明施工 1、进场道路和场地布置要须知到井然有序，各种标志齐全，做到合理、整洁。2、尊重当地的风裕习惯，加强与地方上的关系协调。3、材料运输车辆的管理，严禁超载、超高运驶，从而保证不会沿线撒漏，若撤漏须迅速清除。 4、一般构造物施工时，材料尽量堆放在红线以内，计划用量，做到工程完工无过剩材料。 6、工程技术管理人员和技术工人一律持卡上岗，职务、职责明确，确保工地统一调度指挥。