1、舟山大陆连岛工程西堆门大桥E合同段2007、10、21 10：11编制：复核：审核：负责人：西喉门大桥E合同段项目总经理部1工程概况北塔右幅主索鞍鞍罩中心里程桩号YK21+315.578,左幅中心里程桩号 ZK21+318.589；南塔右幅主索鞍鞍罩中心里程桩号YK22+965.578,左幅中心里 程桩号 ZK22+968.589。主索鞍鞍罩为钢结构，由骨架、带肋围壁塔主索鞍鞍罩为钢结构，由骨架、 带肋围壁以及端罩构成，鞍罩骨架焊接于塔顶预埋钢板上，鞍罩分成两半块组装, 吊装最大部件重量约8To根据设计资料确定南塔主索鞍鞍罩和北塔左幅主索鞍鞍罩采用现有塔吊直接安装（述略）,北塔右幅主索鞍鞍罩安2、装采用悬臂扒杆吊装，扒杆主桅杆、悬臂杆、大支撑杆采用 325X10的钢管，其余斜撑横撑采用 214组合。北塔鞍罩组件最长11.896m,宽5.02m,高6.246m；南塔鞍罩组件最 长 11.797 m,宽 5.02m,高 6.347m。2鞍罩运输a南主索鞍鞍罩通过货船运至南岸存放，现场拼装后，通过平板车从南引桥 运至南塔桥面上，利用塔吊安装鞍罩。b北主索鞍鞍罩通过货船运至宝桥存放，现场拼装后，通过平板车从北接线 运至北塔桥面上，利用塔吊和扒杆配合吊装鞍罩。3鞍罩吊装北主索鞍左右幅鞍罩吊装示意图鞍罩安装流程：鞍罩块件拼装整体一端罩、补板、塔梯一鞍罩内平台及斜 梯、除湿机f鞍罩气密门。4北塔右幅3、扒杆设计4. 1设计概述右幅鞍罩及其附属构件安装，均通过扒杆吊装系统完成。扒杆主桅杆高 15. 5m,悬臂杆长12m,设计吊装能力为12t,工作半径8叽 扒杆支座通过钢板 与在北塔上横梁锚固钢筋形成刚性连接，扒杆大斜撑、小斜撑及横撑均采用焊接。扒杆起吊系统由起吊滑车组和起吊卷扬机组成，采用1台JKB10卷扬机受力 抬吊，单台卷扬机最大输出张力10t,每台卷扬机钢绳通过滑车组绕4线。扒杆用sap2000进行分析，卷扬机钢丝绳用钢管模拟，选三个最不利工作状 态，在最不利工作工况下进行分析。工作状态一（起吊鞍罩）:工作状态二(起吊后旋转90度):工作状态三(起吊后旋转180度安装鞍罩):4. 2设计4、载荷(1) 自重载荷Pg=106KN；(2) 起升载荷PQ=80+10 + 20= 110KN (起升载荷载荷由起升最大组件80kN,滑轮组10kN,吊具20kN组成)；考虑不确定因素，在sap2000计算时取 起升荷载150KNo(3) 风荷载Wind舟山大陆连岛工程气彖观测、风参数研究专题报告经历时一年半的现场风观测及与相邻气象站的资料分析，对本桥的设计风速提出如下建议值:高度10年20年30年50年100年10m32.3736.1936.5938.5241.12表1西推门大桥不同重现期最大风速单位：m/s并对风速随高度变化模式（/“二。十）中的桥位场地暮指数a提出建议值0.16。（设计图5、纸资料提供）。本设计考虑到台风影响按100年一遇最人风速考虑，即41. 12m/s。根据设计提供的资料，同时根据现场观测修正，考虑到台风期间的影响，取 设计基准风速为匕=41.12m/5o对北塔顶扒杆按JTG D60-2004公路桥涵设计通用规范，确定风荷载如下: 扒杆所受顺桥（横桥）轴向风荷载为：/ = O.O12O17e-ooo,2（1）其中?为计算风速距地面高度，按支架2/3高度选取，本处定为220m 金-设计风速重现期换算系数，临时结构取：他=0.75风速高度变化修正系数，=1.34仏_地形、地理条件系数，伦=100金一阵风风速系数，他=1.38 心一风载阻力系数，根据规范取12。W一6、设计基准风压考虑到台风期间架梁，此计算中加入阵风系数。Wd=P Vd2/2=1. 176X 10-3X76. 0424-2=3. 4kpa其中 Vd=k2k5V10=l. 34X1. 38X41. 12=76. 04m/sV10 = 41.12771/5Av/,迎风面积将参数代入公式(1)中，有F 风kokiksWAO. 75 X 1. 2 X 1 X 3. 4 X (61. 03 X 0. 5) =93. 38KN 折减成线荷载6为l56KN/m4. 3结构计算载工况工况组扒杆自重DEAD扒杆吊装鞍罩最大重量LIVE风荷载WIND工况组合1. ODEAD+1. 2LIVE+1. OWIND 7、(横桥向风荷载)+1. OWIND (顺桥向风荷载)工作状态一计算：经计算在鞍罩起吊、施工风速工况和最大风载工况下，强度、刚度和整体稳定性如下。强度：主桅杆为压弯杆件，按钢结构设计规范对其轴力、强轴弯矩、弱轴弯矩综合评定：4-=41.16+14.46+23.03=78.65Mpa205Mpa卩M 、严丫yvWA. (1-0.8-) %Wy悬臂杆为压弯杆件，按钢结构设计规范对其轴力、强轴弯矩、弱轴弯矩综合评定：= 15.18+16.80+107.63= 139.61 Mpa205Mpa刚度：吊装工况最大扰度为3.2mm,满足规范中变形要求。整体稳定性:结构整体稳定性校核：最大吊装工况下经计算扒杆8、系统弹性稳定系数为18, 满足要求。工作状态二计算：经计算在鞍罩起吊、施工风速工况和最大风载工况下，强度、刚度和整体稳 定性如下。强度：主桅杆为压弯杆件，按钢结构设计规范对其轴力、强轴弯矩、弱轴弯矩综合 评定：=41.88+2.55+34.02=78.45Mpa205Mpa悬臂杆为压弯杆件，按钢结构设计规范对其轴力、强轴弯矩、弱轴弯矩综合评定：N%.A=16.77+19.38+75.99= 1124Mpav205MpaPM| 存 M yyXa-0-8-) %Wy刚度:吊装工况最大扰度为14mm,满足规范中变形要求。整体稳定性：结构整体稳定性校核：最大吊装工况下经计算扒杆系统弹性稳定系数为20,9、 满足要求。工作状态三计算：经计算在鞍罩起吊、施工风速工况和最大风载工况下，强度、刚度和整体稳 定性如下。强度：主桅杆为压弯杆件，按钢结构设计规范对其轴力、强轴弯矩、弱轴弯矩综合 评定：=78.63+16.44+7.65=102.72Mpa205Mpa悬臂杆为压弯杆件，按钢结构设计规范对其轴力、强轴弯矩、弱轴弯矩综合评定:= 15.19+25.34+107.53=148.06Mpa205MpaPM 、严丫yvWA. (1-0.8-)%Wy刚度：吊装工况最大扰度为4mm,满足规范中变形要求。整体稳定性：结构整体稳定性校核：最大吊装工况下经计算扒杆系统弹性稳定系数为11, 满足要求。以上三个工作状10、态支座最大反力为31. 8T,为竖向。经计算其他构建均能满 足要求，大斜撑与立杆下部组合槽钢斜撑加强。5扒杆系统加工及安装5.1扒杆加工扒杆各构件在北岸加工组加工，单元间采用焊接方式连接，由北主塔塔吊配 合现场拼装。每单元的重量不超过北塔吊的最大起重能力，加工完成经试拼装后 运往施工现场安装。扒杆加工关键是焊接质量的控制，聘用专业工人进行加工， 并对所有焊缝进行超声波探伤检测，以确保扒杆加工质量。扒杆用材及加工时必 须遵守以下原则：(1) 扒杆所使用的钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等必须符合设计要求 和现行标准的规定。(2) 进场的原材料必须有生产厂的出场质量证明书，还应按有关现行标准进 行11、检验，做好检查纪录。(3) 零-部件在加工过程中禁止使用有缺陷的材料，以保证扒杆安全使用。(4) 发现钢料不平直、有锈、油漆等污物，影响号料及切割质量时，应矫正 清理后再号料。5. 2扒杆拼装扒杆加工完成并通过验收后，将杆件及其零部件运往工地，存放在北塔上横 梁准备拼装。拼装前对扒杆构件的数量及质量进行全面清查，对装运过程中产牛的缺陷和变形的杆件，按有关规定予以矫正、处理，符合要求后，方得使用。经 矫正、处理后仍不符合要求时，予以更换。扒杆用北塔吊配合拼装，首先吊装与塔顶预埋板相连的立杆和大斜撑，然后 拼装悬臂杆及其它构件，立杆必须保持垂直。立杆与大斜撑之间的小斜撑通过焊 接拼装，拼装原则是：12、(1) 保证结构的整体稳定性。(2) 先安装的杆件不得妨碍后安装杆件的安装和吊运。(3) 悬臂杆最后安装，避免其悬臂过长而产生过大的绕度，影响其它杆件与 它的连接。(4) 悬臂杆与立杆连接处的旋转装置安装应满足规范要求。6设备计划主要机械设备表序号名称型号数量用途1卷扬机JKB102台吊装鞍罩及其零部件2平板车20吨2俩鞍罩构件运输3塔吊SCM3台南北鞍罩吊装4导链葫芦10吨8台调整鞍罩位冒5扒杆12吨1台吊装北右幅鞍罩及其零部件6焊接设备3套鞍罩及其零部件安装焊接7汽车吊25吨2辆配合鞍罩及其零部件拼装7质量保证措施(1) 鞍罩安装前由测量人员对鞍罩安装位置进行放线，定点。(2) 鞍罩必须在13、制造厂技术人员的指导下进行安装，以确保鞍罩各部件配合正确、安装精度满足设计要求。(3) 鞍罩组焊、与其下的格栅、预埋钢板等的焊接必须由制造厂实施，以保 证焊接质量。8安全保证措施(1) 扒杆安装和鞍罩吊装前，工程负责人要根据施工组织设计和安全技术规程向作业人员进行详细的交底，并在工程负责人的统一指挥和监督下进行。(2) 相关作业人员必须戴好安全帽，高空作业还必须配戴安全带。(3) 严禁无关人员现场逗留。(4) 严禁酒后上班、疲劳工作。(5) 严禁在风力大于8级情况下进行施工作业。(6) 鞍罩安装时需要对主索鞍周围进行安全网、安全栏布设，防止高空坠落。9工期计划根据2008年5月8 H北重协调会14、议，鞍罩部件到现场后拼装时间1个 月，吊装就位后焊接时间2个月。10人员配置主要施工人员安排表序号名称人数(个)工作职责备注1现场工长2现场调度南、北2专业起重工12起重吊装南、北3技术负责人2技术指导南、北4技术员2现场技术负责南、北5安全员2现场安全负责南、北6普工40吊装、安装南、北附：扒杆设计图朗支架正解酬：H3N3Ml*-营MFMBIU*Z*RRZeatdwAT 叫1： YA.A iFJnw.(lxan0KXite?iQ.UMKmI4 )gR 1叱” “彳M3fU51M 1 h*(MKMIUc.chim nMnffl上懈顶而-229/731 1031402?14503.19 JBBM15、91J554 i、本图长度尺寸沟以凰米计2、宜径432.5的钢W川後理为IChft3、删支架加工髄一套辭人田号?$A?ft号M iU-Ct 3胪沪斤小“KM”阳：筋肿旳fi N121.22!4161应SSPLMXHQ】4.必114.13如E 协/xix1iayHO：lx.?.l42&4冊：禺卞脚MOftW帥上抽总朋fl计 B 巾8I畑人|13!号i8；1. AERWX 5)ih2、3、M. N2. NJffgiWWKfeW. r舶復JDnii.4、驱供*加$*用册和堆即J M2出罕氐 朗梯饶T $、tflHrwmsHnii.numuiRWfufiH紐荻皿梯以if鈕収封由上般-skt 如人w号m16、;；别欝站UWFIW (-)说计IMAJ闵引NC 丿:样N5*fflAj辭单直（kg；Al的姑 S!号4B单4即ftM併)氈呵N1$20X8 如 KXO1处布1106.76N25 20X9WXHW11XM111104N3.5 20X0X50i怫花ui:城5呦N1)zi *-N2】棚尺寸加JE* (on；计，2、北桝対狀Q2冲血M工剜眇SWti均网于血3、轴展师孔強子恢am邸跚W11：.7仇f-*$MAFF*的：K本图尺寸均以屋米(cm)计。2、本图加工连接板可以般現场实臓况调整加匸3、钢板与生翩学噬厚戾不小T15MM.J、木图材料均采用Q235税沏工.件ft ct |M8XftH8AHttHWtN6,TO N1 /0 (75讨A.f(pcftbqTN7WM3 kt?JLAArrm；3)xx(w約2加kxxw5J21MMOXJWXK)LJ7n.uMM他g|砒2NlMlXXfKISr:mswiniM | fttKl*a怜nwtn :-粉忧酬&5泗匸g4111M MS3iCiixxohk$4X*侃t：xjivn-I. ME咖El ft 外.爾4H* m)it.:.4砌ItUiMZWMJT.申ri