1、施 工 技 术 交 底 记 录 编号： 表B2工程名称武汉市轨道交通21号线土建施工部分BT项目第一标段工程第一项目交底时间2016年4月26日交底提要： 武汉市轨道交通21号线土建施工部分BT项目第一标段工程第一项目后湖大道站主体结构冠梁施工技术交底。交底内容：砼冠梁即将正式施工，希望项目部人员从开始就高标准、严要求、规范自我，确保质量、安全和文明施工。现就主体结构冠梁施工进行如下技术交底： 熟悉图纸，理解设计意图，严格按设计图纸、规范和技术交底要求进行施工。一、编制依据1、武汉市轨道交通21号线工程后湖大道站主体围护结构施工图2、车站结构线、施工场地条件和地下管线的实际调查3、后湖大道站支2、撑安、拆施工方案二、工程概况后湖大道站冠梁从中间向两端按2放坡，具体参数见表1。表1 冠梁参数表项目材质截面混凝土标号钢筋类型钢筋保护层厚度冠梁钢筋混凝土10001500mm C35砼C18、C22、C1050mm栈桥位置冠梁h1500mmC22、C28、C10注：h为栈桥位置冠梁高度，根据地面高度确定。三、冠梁施工方案1、工艺流程 图1 冠梁施工流程图2、施工方法1）施工顺序为尽快给破除地连墙顶超灌混凝土提供工作面，首先开挖冠梁处土方，土方开挖完成后破除超灌混凝土。2）测量放样（1）根据设计图纸测量放样，确定冠梁结构内边线的位置，并向基坑内扩3m确定冠梁放坡开挖边线并用油漆做好标识，在导墙上3、放样出冠梁顶标高并用红油漆标识；（2）冠梁土方开挖完成后测量放样出支撑轴线位置和标高，在地连墙或导墙上用红油漆做好标记；（3）待超灌砼破除到冠梁底后将冠梁结构边线放样于混凝土碎块上并拉线标识，在向基坑内偏移20cm作为垫层边线，并用白灰或油漆标识垫层边线（超出两侧结构边线20cm），待垫层浇筑完成后用墨线在垫层混凝土上弹出冠梁结构边线，并向外偏移20cm作为控制线，以控制模板施工；（4）在钢筋混凝土支撑混凝土浇注前，将其顶面标高放样于模板面上，并拉线以控制钢筋混凝土冠梁顶面标高。2）基坑开挖（1）破除地连墙顶超灌混凝土：a. 用液压破碎锤破除地连墙内侧向基坑内3.5m范围内及的导墙翼缘和路面以4、及地连墙上部硬化路面（需先切缝再破除）；b.采用PC220挖机挖除地连墙内侧土，宽度1.5m，槽深地连墙顶标高以下0.5m，并按1:1坡度修坡，具体断面见图2，内侧导墙腹板在挖土过程中用挖机破除，挖出的土堆在东端头或南侧，夜间出土；图2 地连墙顶超灌混凝土破除示意图(单位mm)c. 沟槽开挖到位之后，测量员将地连墙顶标高在地连墙内侧放点、钉钉、拉线确定位置，然后开始破除地连墙顶部超灌混凝土；d. 首先采用液压破碎锤沿地连墙中心线位置间隔30cm预裂，严禁直接采用液压破碎锤直接破除，保证地连墙锚入冠梁钢筋的顺直（破除过程中造成钢筋弯曲时需调直后再绑扎钢筋）；e.液压破碎锤预裂完成之后采用人工风镐5、破除混凝土，破除时需根据标高标识拉线定位，如破除到标高之后发现下部仍存在劣质混凝土，需继续破除，直至出现密实混凝土为止，破除的混凝土直接堆放在基坑内预先超挖50cm的沟槽内，破除混凝土时需注意保护露出地连墙上部的钢筋，声测管，测斜管，钢筋应力计引线等；f.砼破除至地连墙顶标高后需将分幅处高出地连墙顶标高的工字钢切割；g.破除时若发现声测管、测斜管、应力计引线需及时通知测量和监测单位，测斜管需在顶部加钢管套筒和钢盖保护，浇筑混凝土时保证与冠梁顶齐平，若发现声测管需及时通知工长和试验员进行检测，如测斜管或超声波检测管发生断裂，应及时用布或编织袋将其封堵、覆盖，严禁让泥土落入管中；h.破除混凝土时需6、注意保护降水井，在降水井处设置明显标志（插红旗或缠绕反光带等），破坏一口井对队伍处罚10000元，对责任工长处罚200元，若开挖阶段未破坏降水井对责任工长奖励1000元。（2）先切缝后利用液压破碎锤破除基坑剩余混凝土路面；（3）用挖掘机按照规定断面挖土；（4）超灌砼破除完成后，在破碎砼块上浇筑5cm垫层，垫层浇筑范围为地连墙内面向向基坑内70cm，垫层采用C20砼浇筑。浇筑垫层时需拉线定位，振捣密实，控制标高和平整度。3）钢筋加工及安装（1）钢筋绑扎前工长应清点数量、类型、型号、直径，并对其位置进行测放后方可进行绑扎； a. 标准段冠梁配筋图 b. 栈桥位置冠梁配筋图c. 标准段支撑配筋图 d7、. 栈桥位置支撑配筋图e. 板撑配筋图图3 冠梁、砼支撑及板撑配筋图(单位mm)（2）钢筋绑扎须严格按照设计文件和施工图进行，先将上层主筋放置在马登上套竖向箍筋穿下层钢筋及腰筋并与竖向箍筋绑扎套横向箍筋横向箍筋与腰筋绑扎；混凝土垫块沿梁宽度方向三等分点布置2个，延长度方向间隔1m布置；（3）支撑上排面筋需放置冠梁上排钢筋下放，支撑下排钢筋需放置在冠梁下排钢筋上方。（4）主筋接长采用螺纹套筒接长，钢筋需进行钢筋丝头加工，接头宜相互错开35d，接头面积百分率不得超过50，钢筋车丝完成后需加盖保护盖保护丝扣；（5）钢筋绑扎前，应清理杂物，若在施工缝处施工，还应把接缝处钢筋调直；（6）绑扎冠梁钢筋时需8、将测斜管接长，与冠梁顶面平齐，在测斜管管口段用钢管与盖子保护，保证管口段转角的稳定性；（7）根据轨道梁方案中轨道梁预埋件的要求进行预埋钢筋和支座处钢板；（8）钢筋的加工允许偏差应该符合如下规定：表2 加工钢筋允许偏差序号项 目容许偏差（mm）1受力钢筋顺长度方向加工后的全长102箍筋各部分尺寸53弯起钢筋各部分尺寸20（11）钢筋绑扎位置允许偏差应符合下表规定：表3钢筋安装允许偏差表序号项 目容许偏差1主筋列间距102主筋层间距103箍筋间距104受力钢筋保护层5（12）钢筋绑扎必须牢固稳定，不得变形松脱，钢筋绑扎完成后先由项目部工长和质检人员进行自检，在自检合格后报监理单位验收，经验收合格后9、方可进行下道工序施工；（14）砼支撑与冠梁连接处处理大样图详见图4。（15）所有节点钢筋除注明外均应伸入支座内30d，直径大于25mm时应锚入33d。a. 斜撑与冠梁、腰梁节点大样图b. 直撑与腰梁或冠梁节点大样图图4 冠梁、支撑节点大样图(单位mm)图5 栈桥位置平面图（16）基坑内共布置六块栈桥，其中中间两块贯通基坑，其余四块位于基坑北侧，具体位置及施工详图见栈桥设计图纸。（17）栈桥位置冠梁与标准段冠梁交接位置处理详见下图。图6 冠梁变截面示意图图7 挡土墙配筋图 （18）根据轨道梁方案中挡土墙布置，标准段中间位置和两端头扩大端位置挡土墙根据设计图纸中的配筋进行施工，其余部分和位置按照轨10、道梁设计图纸中的布置及配筋施工。4）模板安装（1）根据测量放线，弹出立模线及控制线（与结构边线间距20cm）；（2）模板安装前需清洗干净，并涂抹脱模剂，涂抹时不得沾污钢筋；（3）模板采用18mm厚木模板，橫肋为5cm10cm枋木，间距25cm30cm，竖肋采用48钢管，每组两根，成对放置，间距400mm。冠梁部位采用单侧支模，用48钢管加固，间距400mm设置一道，具体加固详见图12；砼支撑采用两道12对拉拉筋，间距400mm，拉杆需用PVC管套住，上口设置纵向通常钢管和横向钢管（间距1.5m）形成内撑架，通过对拉螺杆和内撑架保证上口尺寸，同时间距4m对称设置抛撑，保证梁模板体系整体稳定性。具11、体详见图14。模板表面需刷一层脱模剂，底部砼找平层表面铺设薄模板。（4）水平施工缝及支撑相接处使用快易收口网。图7 快易收口网示意图（7）为防止浇筑混凝土时漏浆，在侧模内侧底端应加设海绵条，保证模板可靠的承受支撑结构及施工的各项荷载；（8）模板制作及安装的偏差应符合下表规定：表4 模板制作及安装允许偏差项目允许偏差（mm）检验仪具轴线位置5钢尺截面内部尺寸4，5钢尺相邻两板表面高低差2钢尺表面平整度5靠尺或塞尺（9）模板安装施工结束后报监理验收，经验收合格后方可进行下道工序施工。1500图8冠梁模板大样图(单位mm)图9支撑模板大样图(单位mm)5）混凝土浇筑（1）冠梁采用C35商品砼，第一道12、砼支撑采用C30商品砼，砼搅拌罐车运至现场，泵送入仓。应严把砼质量关，检查坍落度、可泵性是否符合要求，应及时进行调整，必要时作退货处理；（2）支撑与冠梁（腰梁）同时绑扎钢筋、同时立模、同时浇筑混凝土，冠梁（腰梁）与砼支撑节点随冠梁（腰梁）采用C35混凝土浇筑，由于冠梁与支撑砼标号不同，冠梁支撑分界位置用专用钢丝网分离，钢丝网成45布置。（3）混凝土需分层浇筑，分层振捣，每层厚度为30cm。（4）砼浇捣前，施工现场应先做好各项准备工作，机械设备、照明设备等应事先检查，保证完好符合要求，模板内的垃圾和杂物要清理干净；（5）振动器的操作要做到“快插慢拔”，砼浇捣应分点振捣，宜先振捣料口处砼，形成自然13、流淌坡度，然后用50插入式振捣器振捣，按40cm间距布设振捣点，振捣点与模板间距保持510cm的距离，振捣以混凝土表面泛浆，无大量汽泡产生为止，严防混凝土振捣不足或在一处过振而发生跑模现象；（6）施工缝尽量设置在冠梁1/41/3跨处，砼支撑及支撑与腰梁或者冠梁节点需整体浇筑，砼支撑上施工缝设置在1/41/3跨处，即3m位置。冠梁或支撑施工缝处新老混凝土接合面按施工缝要求凿毛处理，并将浇筑完预留钢筋上的残留混凝土及时清理干净，长期暴露在外不能施工的接缝处钢筋需涂抹水泥浆防锈。图10施工缝预留钢筋防锈措施6）拆模、养护（1）应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。（2）混凝土达到2.14、5MPa且不缺棱调角，方可拆除侧向模板，混凝土强度达到100%设计强度是可进行下层土方开挖，拆除模板时，需按程序进行，禁止用大锤敲击，防止混凝土面出现裂纹。（3）混凝土试块预留原则a.每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样一次；b.每工作班拌制的统一配合比的混凝土不足100盘时，取样一次；c.当一次连续浇筑超过1000m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样一次；d.每一层结构、统一配合比的混凝土，取样不得少于一次。（4）混凝土强度达到1.2N/mm2前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。五、安全文明施工1、安全文明施工（1）土方外运时，需严格控制渣土车内土不能超过渣土车蓬盖15、高度；（2）场地内所有临边洞口必须及时搭设临边防护，特别是开挖土方范围内的基坑周边，随挖随搭。（3）加强施工现场管理，保持施工现场整洁，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序，特殊施工地段有明显标志；图11材料、半成品堆放（4）模板及钢筋堆放时下部需垫木枋或槽钢，成品钢筋需堆放在支架上方便取用。（5）合理布置场地。各项临时设施必须符合规定标准，做到场地清洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准化作业要求。做好安全保卫工作，采取必要的防盗措施。采用硬地法施工。（6）施工人员必须正确佩带安全帽和反光背心，并按规定持证上岗。（7）场内禁止吸烟。（8）必须遵守用电规定，严禁直接通过二级箱接电。六、质量要求（1）模板接缝不应漏浆；浇筑混凝土前，木模板应浇水润湿，但模板内部应有积水；（2）浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净；（3）垫层表面平整，不得产生影响构件质量的下沉、裂缝、起砂或起鼓；（4）纵向受力钢筋、箍筋品种、规格、数量、位置等要正确；（5）预埋件规格、数量、位置等要正确；（6）混凝土表面不允许出现露筋、蜂窝、麻面、夹渣、裂缝、连接部位缺陷、外形缺陷、外表缺陷等问题。（7）混凝土养护完成需进行成品保护，在支撑棱角处加黄黑橡胶包角包边。图12 成品保护（包边）技术负责人交底人接受交底人本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。