1、焦桐高速巩义至登封第五合同段施工单位： 监理单位： 编 号： 石淙河大桥扩大基础施工技术交底第 页，共 页分项工程： 桥墩、桥台基础施工机械： 交底部门：总工办施工部位：石淙河大桥桥墩、桥台基础交底人签名：交底时间： 年 月 日接受交底人签名：交底内容：1、施工操作规程2、安全文明施工若干要求（监理工程师通知）3、施工图纸补充作业指导内容： 备注：实行三级技术交底，即：施工单位向项目部交底、项目经理部向班长交底、班组长向作业人员交底，每级交底必须有书面纪录。石淙河大桥基础施工操作规程一、工程概况本大桥中心桩号为K39+910,上部结构为625m预应力混凝土箱梁，下部结构采用单幅双柱敦， U型桥2、台，扩大基础。二、施工工艺（一） 施工放样所有测量放样及平面位置、尺寸用全站仪控制，并用钢尺复核；标高用水准仪控制，结构尺寸用钢尺复核，报监理工程师验收合格后，进行基坑开挖，施工中注意各控制桩的保护。 （二）基坑开挖基坑采用人工配合挖掘机进行开挖施工，弃土堆坡脚离基坑上口边缘不小于0.5m，以免引起坑壁坍塌，并在基坑边缘设警示标志，同时考虑好材料进出道路，避免弃土堵塞。开挖至基底预留设计标高以上10cm，剩余部分人工清理整平。基底处理后基底平面位置、尺寸大小、基底标高等符合设计要求后报监理工程师验收合格后进行桥敦浇筑。（四）基底处理机械开挖基坑时，预留10-20由人工清理，减少对原状土的扰动，3、人工进行整平至设计标高。（五）基础施工基础采用大块钢模板，用48mm钢管支撑，保证接缝严密、直顺、平整、牢固、稳定。混凝土采用我标拌合站生产混凝土，混凝土运输车将混凝土运送至施工现场，根据施工现场道路情况采用溜槽入仓法浇筑混凝土，混凝土振捣采用电动软轴振捣器。分层浇筑，每层浇筑厚度不超过50cm。振捣时一定要注意振捣质量，上层混凝土振捣时，振捣棒应插入下层混凝土三分之一，防止出现漏振、过振，避免拆模后混凝土表面出现气孔、蜂窝、麻面。养生：浇注完成后，采用铺盖麻袋布或草帘覆盖洒水养生，保证麻袋布或草帘浸水饱和，防止混凝土表面出现干斑、裂纹。 （六）桥墩与敦柱施工桥敦第一层施工完毕，经检测部门验收4、合格后，进行表面清理，表面冲洗干净，进行桥墩第二层及敦柱的钢筋绑扎、立模板。 1、钢筋制作及安装（1）、钢筋的检查与保管钢筋进场后，检查其出厂质保单，并根据见证取样的原则，取样做拉力试验和冷弯试验，需焊接的钢筋做可焊性试验，合格后才允许使用。进场后的钢筋，要妥善保管，堆放场地选择在地势较高处，并经硬化，上要遮盖，下设垫块，以隔离地面，使钢筋不受雨淋水浸，不同规格，等级应分别堆放，并挂牌标明。钢筋不能和油、酸、盐、碱等化学物品一起堆放以免污染。（2）、钢筋调直盘圆钢筋用专用钢筋调直机调直。（3）、钢筋的划线配料为了合理利用钢材，提高工作效率，加工前对库存钢筋进行统一配料，配料以施工图纸和现有库存5、量为依据，将不同直径和不同级别的钢筋按顺序填写配料单，按配料单中的各种长度和数量进行配料，然后按型号规格分别切段制作。（4）、钢筋的切断根据钢筋直径的大小，分别用人工剪刀或钢筋切断机进行切断。（5）、钢筋笼的加工与安装本桥的敦柱钢筋骨架在加工场地制作绑扎并符合施工图纸和规范要求，主筋在桩头施工时整体预埋，自身搭接部分采用双面焊，其焊缝长度不小于5d，采用502金桥焊条进行连接。在钢筋焊接完毕后，对其接头进行外观检查，即表面有没有裂纹和明显烧伤，接头处有无弯折，轴线有无偏差，并按批次取样进行拉伸试验，合格后方可使用。墩柱钢筋骨架各段主筋采用焊接，钢筋接头按规范要求错开布置，进入盖梁的钢筋若与盖梁6、钢筋发生碰撞，可适当调整伸入其内的柱身钢筋。钢筋骨架用自制运输车运至现场，并用钢丝绳固定在托架上，保证运输过程不变形。骨架安装采用吊车起吊，骨架起吊时采用多点法以避免骨架转体时变形，焊接前先找出钢筋骨架顶部中心，用吊垂保证骨架中心和桩头中心在同一垂直线上，同时沿骨架四周绑扎好预先预制的水泥砂浆保护层垫块，垫块厚度为5cm。2、模板制作及安装：本桥敦柱模板采用直径1.3m，高度3m的新制作的标准化组合定型钢模板，模板的制作要求主要有以下几个方面：（1）、钢模板的设计要在不同计算荷载组合下，分别验算其强度、刚度和稳定性，必须要有足够的厚度和刚度以保持不变形。模板面板厚度采用6以上钢板，夹具、销钉或7、其它联接部件必须设计得能使模板联接牢固，并能使拆模时不损坏混凝土构件外形及外观。（2）、钢模板要采用符合现行国家标准的钢材进行制作。（3）、钢模板及其配件必须在模架上制作，要求下料尺寸准确，模板平直，转角光滑，接缝平顺，连接孔位置准确，并应采取必要措施，减小焊接变形，并对焊缝打磨平顺，确保模板板面平整。（4）、钢模板制作精度要满足要求，其外形尺寸允许偏差为0-1，板面平整度不大于0.5。（5）、单块钢模板制作完成后,块与块之间要进行试接缝,确保接缝严密,做到拼缝处填塞橡胶条、双面胶等弹性材料时，保证混凝土浇筑或固结过程中不泌水；拼缝处不填塞橡胶条、双面胶等弹性材料时，保证混凝土浇筑或固结过程中8、不漏浆。（6）、钢模板设计要经监理工程师批准后才能进行加工制作，在模板制作完毕，运抵施工现场后，应对模板尺寸进行检查：检查模板表面平整度、圆度、垂直度和有无凹凸不平或漏浆处，并用抛光机打磨表面锈迹，涂刷一层脱模剂。最后经监理工程师验收达到创优要求，并在成品钢模板检查表上签字后方可使用。模板安装前在接缝处贴双面胶，模板面涂刷脱模剂以保证外观圆顺、垂直、光滑。模板的安装固定必须认真操作，做到定位准确，安装牢固，确保混凝土浇筑过程中不走模。模板安装时首先对准底部，并从外边支撑牢固，对底部不平整的先用砂浆找平，再立模板，然后在模板顶找出中心，吊垂球与底面中心点对准。端头模板要牢固连接，采取支撑、加固措9、施，四周采用三道2T手拉葫芦进行拉紧,从而保证各个方面都不变形，以确保模板位置的正确。模板安装完毕后，对模板垂直度、平面位置、顶部标高，节点联系及纵横向稳定性进行检查，并在模板底部内侧用砂浆抹边，以防止漏浆，影响砼浇筑质量，最后经监理工程师验收合格后方可浇注混凝土。3、 混凝土施工（1）对原材料的要求水泥为P.O42.5普通硅酸盐水泥，水灰比 ；砂采用 ，砂率为40%；碎石采用5-25连续级配碎石；水采用饮用水。本工程台身所用C25砼每立方米材料用量分别为（）：水泥：砂：碎石：水：外加剂= ： ： ： ： （2）混凝土的拌制和运输混凝土采用商品混凝土，拌和应根据设计配合比调整施工配合比，搅拌机10、称量设备通过计量检验，做好校核，准确控制水灰比，保证砼的和易性。混凝土的拌和满足技术规范和设计图纸的要求。混凝土运输采用搅拌运输车，运输途中应以24r/min的速度进行搅动，混凝土的装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持水灰比不变。（3）混凝土浇筑施工时应严格控制模板变形，准确控制外形尺寸，并派专人在四周观摩，防止跑浆，暴模，以保持线形顺适。基础浇筑采用C20片石混凝土，采用的片石质量符合要求。浇筑时采用分层浇筑，每层厚度不超过50cm，大致水平，分层振捣，边振捣11、边往里加片石，片石数量不超过混凝土体积的25%，加片石时应注意，片石与模板之间的距离不得小于10cm，片石与片石之间的距离不得小于20cm。在浇筑前每一石块用干净水洗静使其彻底饱和，底层亦应干净并湿润，混凝土浇筑工作宜连续进行，一次浇完。混凝土的最大间歇时间是根据水泥凝结时间 。混凝土浇筑前检查模板、支架及脚手架等是否稳固、可靠，并经监理工程师认可后方可浇筑混凝土。浇筑时，派专人经常检查模板支架、脚手架等支设是否有松动现象，发现后及时纠正或加固。混凝土浇筑自由倾落高度不超过2m，保证混凝土不发生离析；超过2m时，采用串筒、溜槽等设施滑落混凝土，底部混凝土堆积高度不超过2m。混凝土应按一定的厚度12、（不超过30）顺序、方向分层浇筑，在下层混凝土初凝前完成上层浇筑。（4）混凝土振捣应固定34名专职人员进行混凝土振捣，混凝土振捣采用插入式振动器，振捣时移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50-100mm的距离；分层浇筑时，应插入下层50-100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免接触钢筋、模板及其他预埋件；插入式振动器在每一位置的振动时间不可过长或过短，过长则混凝土产生离析，过短则振捣不密实。一般情况下，振动适宜时间为2030s，无论何种情况，混凝土是否振捣密实一般可以从下列现象判断：混凝土停止下沉不再有大量气泡冒出，混凝土表面平坦、泛浆。（5）混凝土养护13、与拆模施工后及时覆盖，予以保湿，夏季严防烈日暴晒。洒水养护时保证混凝土表面湿润，养护时间不得少于7天。侧模的拆除在混凝土强度能保证其表面和棱角不因拆除模板而损坏时，方可拆模。三、质量控制要点1、基坑开挖后及时进行基础施工，以免基坑暴露时间过长。2、基础通直，并保持顺直。3、模板支架、脚手架具有足够的刚度和稳定性。4、控制砼浇筑及振捣过程，防止砼浇筑时出现跑模、漏浆及砼表面蜂窝麻面，并注意预埋筋的予埋。5、加强对砼的养生，养生时间不少于天。6、严格控制拆模时间，避免砼结构损坏、变形。四、常见质量通病预防及控制措施1、基底承载力不足造成的不均匀沉降，预防及控制措施：（1） 机械开挖基坑时，预留1014、-20由人工清理，减少对原状土的扰动。（2）基坑挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。（3）严格按设计和施工规范对基坑进行处理。2、露筋，预防及控制措施：（1）钢筋绑扎时按设计要求预留保护层，严禁钢筋绑扎后抵触模板。（2）钢筋绑扎务必牢固，避免砼振捣时钢筋散架而顶模。3、砼跑模、漏浆、表面不平整、蜂窝麻面，预防及控制措施：（1）加强模板的支撑。（2）模板拼装时接缝严密、平整。（3）脱模剂必须采用优质脱模剂，禁用废机油、肥皂液等。（4）尽量采用整体式模板，减少模板接缝。（5）加强砼的振捣。（6）模板与砼接触面光滑且保持湿润。4、砼养护不及时产生表面裂纹，预防及控制措施（1）砼浇筑完成后及时覆盖和15、养护。（2）砼浇水养护时间不少于7天。5、拆模致使砼结构损坏、变形，预防及控制措施：（1）不承重的侧面模板，应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏后方可拆除，一般须达到2.5Mpa的抗压强度。（2）拆模时应防止砼受到碰撞、损伤。五、外观质量保证措施1、采用大块钢模板以保证砼表面平整、连续。2、采用优质脱模剂，保证砼外表光滑。3、加强支撑，避免跑模现象。4、模板接缝严密、平整，保证接缝处不漏浆，表面平整。5、加强施工中砼的振捣过程，保证砼密实。6、拆模不宜过早，以免损坏砼表面及棱角。7、砼浇筑完毕后及时洒水养护。8、在砼施工中尽量连续浇筑，避免留施工缝。六、质量保证措施1、 建立完善有效的16、质量保证体系，制定切实有效的质量措施。2、 加强岗前培训工作，针对各岗位人员进行岗前技术质量培训。3、 建立施工日志制度，收集好试验资料、技术资料、放样记录、各工序检查记录。4、 施工中严格按照技术规范及巩登高速公路施工规范要求进行，各工序严格控制，实行“三检制度”，杜绝不合格产品进入下一道工序。5、 加强对施工人员质量教育，做好书面技术交底工作，明确施工工艺和控制参数使每个参加施工的人员心中有数。6、 认真接受业主、监理、质量监督部门的技术指导和监督。7、建立“质量例会制度”，定期检查分析施工中的技术质量状况，采取有效的改进措施，确保施工始终处于有效控制下。七、安全保通保证措施（一）基本安全17、保证措施1、 施工中做好班前安全交底工作。2、 进入施工现场必须遵守施工现场的安全规定和有关安全操作规程、必须戴安全帽、高空作业必须系安全带。3、 岗位分工明确，各种机械的使用必须由专人操作，且持证上岗。各种施工机械未经项目负责人批准，不得驶出施工区。4、 施工现场临时用电严格执行 施工现场临时用电安全技术规范的有关规定。5、 非施工人员不得进入施工场地。施工场地设置安全操作规程标牌，正在施工的基坑应有防护设施。6、 夜间施工要有充足的照明，大风及雷雨天气应停止施工作业，人员应撤离到工棚避雨。7、严禁各种机械超负荷运转、人员带病作业。八、文明生产、环境保护保证措施(一) 文明生产措施1、 施工18、现场悬挂工程标志牌，安全生产宣传牌和工地制度牌等。2、 施工现场各种机具设备、材料、水电管线布置合理，主要机械设备应设置标牌，各种材料堆放整齐并标识。3、 现场办公及生活设施搭设整齐规范，摆放整齐统一，保持清洁卫生。4、 通道施工时在被交道路距施工现场一定距离内悬挂施工警示牌。5、 特殊工种的人员应持证上岗，各级施工管理人员及一线工人佩带的安全帽和工作服应有明显区别。(二) 环境保护措施1、 施工前给施工人员讲解有关环境保护知识，使大家有统一认识。2、 施工中产生的废弃物品不能随意倒放，应倒放到指定位置。3、 生活垃圾集中堆放并外运，不能随处乱倒，污染环境。九、雨季施工措施1、现场排水：根据总19、平面图利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，以便确保施工工地和一切临时设施的安全。2、雨季中应设专人负责，随时随地及时疏浚，确保施工现场排水畅通。3、运输道路： 雨季临时道路应起拱，一侧做宽50cm、深50cm的排水沟，以防陷车和翻车事故发生。4、对路基受冲刷部分，应铺砖渣、煤渣、砾石等渗水防滑材料，或者设涵管排水，以便保证路基的稳固。5、雨期中应指定专人负责维修施工便道，对路面不平或积水处应抓紧抢修或晴天时修好，以便消除隐患。6、临时设施和设备的防护 施工现场的大型临时设施，在雨期前应整修加固完毕，保证不漏、不塌、不倒、周围不积水。7、施工现场的机电设备（配电箱、掣箱、电焊机等）应有可靠的防雨措施。8、雨季前应检查照明和动力线有无混线、漏电，埋设是否牢靠等，保证在雨季中正常供料。9、怕雨、怕潮、怕裂（预制件）、怕倒（大模板）的原材料、构件和设备等，应放入室内或设立坚实的基础堆放在较高处，或用蓬布封盖严密。10、施工： 作好雨季钢筋防锈、除锈工作。11、砼浇注过程中，注意掌握天气变化情况，防止大雨突然袭击，保证砼连续施工顺利进行，确保工程质量，施工现场应准备一定数量的编织布，作为覆盖现场机具的使用。