熊耳河滨河路污水项目工程技术交底记录(12页).doc
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编号:597206
2022-09-27
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1、 技术交底记录2005年3月 14 日工程名称熊耳河滨河路分部工程污水分项工程名称:工程概况 交底内容:1、 污水设计路中北11.5米,施工桩号1+080-2+536.5。2、 1+080-1+962段主管为D800顶管882m, 1+962-2+536.5段主管为di500UPVC双壁波纹管,均向西排入第三东西横贯路。3、 D800管材为III级钢筋砼管,接口采用“F”型接口,顶管管接口内缝处理采用SXF-202双组份聚硫密封胶嵌缝,嵌缝深度不小于3cm;di500、di400污水管为UPVC双壁波纹管,采用承插式橡胶圈或弹性密封接口。 技术负责人交底人接受人 郑州市工程质量监督站监制技术交2、底记录2005年3月14日工程名称熊耳河滨河路分部工程污水分项工程名称:沟槽开挖交底内容:1、 D800管为人工顶管施工,di400,di500管为机械开挖沟槽,槽内施工人员必须戴安全帽,并与挖掘机保持一定安全间距。2、 沟槽开挖按照施工规范,结合施工实际进行放坡,要求槽壁平整,边坡平顺,每侧不得有险土,沟槽两侧堆土不能太高、太多,以免承重太大引起塌方,确保施工安全。3、 由于地下水位较浅,1+080-1+970段需作降水处理,为保证沟槽开挖安全,本工程采用双排大口井降水,间距20m,深度25m,对土质不稳定地段应打支撑,支撑要求如下: 撑板支撑采用木材撑板厚度不宜小于50mm,长度不大于4m3、,横梁或纵梁宜为方木,其断面不宜小于150mm150mm,横撑宜为圆木,其梢径不宜小于100mm。每根横梁或纵梁不得少于2根横撑,横撑水平间距宜为1.52.0m垂直间距不宜大于1.5m,撑板的安装应与沟槽槽壁紧贴,有空隙时,应填实,上下沟槽用安全梯,禁止攀登支撑。技术负责人交底人接受人郑州市工程质量监督站监制技术交底记录2005年3月14日工程名称熊耳河滨河路分部工程污水分项工程名称:安管交底内容:因本次设计污水开槽施工段管材均为双壁波纹管,参照图纸设计、施工技术规范要求如下:1、 安管平稳、直顺,中线位移允许偏差1.5cm2、 管内底高程允许偏差1cm3、 管道接口采用承插式橡胶圈或弹性密封4、接口,管道下设15cm碎石垫层,上铺5cm中、粗砂垫层,基础支撑角1800;垫层宽度:di400,1.1m; di500,1.3m。管道与砖砌检查井采用中介层连接。4、 井中距管头间距管型井型di500di400D8001000mm0.43m0.45mWT-71.12m1.12m1.12m02S515-390.55m0.55m0.55m02S515-1080.92m0.92m0.92m技术负责人交底人接受人郑州市工程质量监督站监制技术交底记录2005年3月14日工程名称熊耳河滨河路分部工程污水分项工程名称:回填交底内容:因本次设计污水开槽施工段管材均为双壁波纹管,参照图纸设计:1、 管腔周围为5、中、粗砂回填,管顶以上40cm内为粗砂回填。2、 管腔及管顶40cm回填要求分层用手夯夯实,严禁一次填高。 3、 管顶40cm以上素土回填,土中不得含有砖、泥等杂物,回填土要求每层20cm夯实,边沿处不得漏夯,沟槽内不得囤土。4、 压实度要求:路床下0-80cm要求95%,80-150cm要求93%,150cm要求95%。 5、 质检人员要每层抽检压实度,并及时报验,合格后方可进行下道工序施工。技术负责人交底人接受人郑州市工程质量监督站监制技术交底记录2005年3月14日工程名称熊耳河滨河路分部工程污水分项工程名称:检查井交底内容:1.检查井内外壁全部用1:2防水水泥砂浆抹面厚2cm,D1006、0mm砖砌圆形检查井井基砼采用C15,厚15 cm,下设20cm干砌片石垫层,混凝土检查井井基砼采用C15,厚20cm,下设25cm干砌片石。2.井径允许偏差2cm,井底高程允许偏差1cm,井盖高程允许偏差5mm,检查井砌筑要求砂浆饱满,不得有瞎缝,通缝,砌砖用水浸湿,不得干砌。3.检查井周围50cm范围内用二灰土(水泥:石灰:土=4:12:84)回填至路床标高,沥青混合料面层下井口周围30cm范围内浇筑20cmC25砼。4.检查井位置采用道路桩号确定,设计桩号与道路桩号垂直对应,弯道处检查井位于设计桩号线上,相邻两井间的设计管均为直线连接,所标距离为桩号差值。 技术负责人交底人接受人郑州市工7、程质量监督站监制技术交底记录2005年3月14日工程名称熊耳河滨河路分部工程污水分项工程名称:检查井 交底内容:桩号图籍编号井基片石m片石厚m井基砼m砼厚mZ102S515-392.02.00.251.91.90.2Z202S515-20 D=1.680.2D=1.580.15Z3WT-72.243.180.252.243.180.2Z1代表桩号:1+090,1+140,1+200,1+320,1+380,1+440,1+560,1+610,1+700,1+820,1+880,1+918Z2代表桩号:1+993,2+033,2+073,2+113,2+153,2+195,2+240,2+2858、,2+335,2+375,2+420,2+460,2+500Z3代表桩号:1+260,1+500,1+649,1+760,1+962 注: 桩号为主井桩号,砌井高度由管内底至路面,尺寸参见图纸及相关图籍,如有设计变更以变更为准。 技术负责人交底人接受人郑州市工程质量监督站监制技术交底记录2005年3月14日工程名称熊耳河滨河路分部工程污水分项工程名称:支管 交底内容:桩号管径长度支井坡度砌高m1+260di400北15.5m100032.82di500南37.5m100032.762+375di400北15.5m02s515-10833.78di500南37.5m02s515-10833.729、1+500di400北15.5m100033.471+760di400北15.5m100034.222+113di400北15.5m02s515-10834.83 注: 砌井高由管内底算起 ,支管井要求同主井,如有设计变更,以变更为准。 技术负责人交底人接受人郑州市工程质量监督站监制技术交底记录2005年3月14日工程名称熊耳河滨河路分部工程污水分项工程名称:顶管交底内容: 一、顶管施工方法:工作坑开挖工作坑的支护顶管设备的安装钢筋混凝土管的顶进1、 工作坑的开挖 1.1、工作坑位置的选择:根据图纸设计及实地需要,工作坑的位置选择在管道检查井井室的位置。1.2、工作坑的尺寸设计:根据施工现场土10、质情况,以及管内底高程与原地面高差太大,工作坑采用阶梯式开挖以减小上层土对下层土的压力,开挖至设计高程时,工作空间保证除管道外径外足够的操作宽度。2、 工作坑的支护2.1、因现场土质情况太差,工作坑必须做支护,以清除土方塌陷造成的安全隐患。工作坑的支撑应具备足够的安全 度,形成封闭式框架。框架外的土层要密实,不密实的 地方填充材料,以形成统一的强度,使支撑受力均匀。2.2、工作坑的支护应随工作坑的阶梯式开挖而制作,每开挖一个阶梯就要做一层支撑,逐级进行。2.3、工作坑的支护材料采用厚木板(57cm)挡土加方木支护的方法,并在接头处加斜撑。应随沟槽的开挖及时支撑,雨季施工不得空槽过夜。沟壁要平整11、,撑板应均匀地紧贴沟壁。撑木、方木、撑板必须互相贴紧固定牢靠,并应经常检查,发现松动应及时加固。2.4、撑木支撑的高度,应保证下步工序的实施。尽量不倒撑或少倒撑。在软土或其他不稳定土层中采用撑板支撑时,开始支撑的开挖沟槽深度不得超过1.0m。立板密撑的撑木长度超过4m时应考虑加斜撑,横撑间距不大于1m,立木撑间距为1.5-2m。劈裂、槽朽的木料不得做为支撑材料。2.5、工作坑也可用砖砌,砌砖由上往下,每清除一部分土砌筑清土高度,直至设计深度。3、 顶管设备的安装3.1、顶管设备由高压泵站、千斤顶、航吊、导轨、顶铁以及后靠背组成。3.2、航吊在工作坑首级开挖后安装,帮助开挖工作坑及设备的安装。设12、备安装完毕后,吊装土方及砼管。3.3、高压泵站、千斤顶供动力,以完成钢筋混凝土管的顶进所要求的距离。3.4、导轨的辅设管道顶进时的高程及轴线的控制导轨起主要的作用,所以导轨选择重型钢轨制作,为方便测量。导轨的顶面为工作坑位置的管内底高程,以此来计算导轨的辅设宽度。导轨辅设到枕木上,以防止因土质松软而造成的导轨沉降。根据实际情况,如果坑底含水量过大,枕木下部应用混凝土浇筑,以保证枕木上导轨的稳定。4、 钢筋混凝土管的顶进4.1、土方的开挖土方的开挖采用人工掘进施工,在正常情况下,管子上部超挖不大于2cm,下部应保留23cm。管子前进方向宜挖成锅底状,其掘进深度不大于25cm。挖土深度要均衡一致,13、用靠尺控制掘进方的向,防止产生偏差。4.2、土方的运输挖掘的土方采用人工运输,用小推车运出管外,然后航吊吊装出工作坑。4.3、钢筋混凝土管的安装首先由人工把钢筋混凝土管推至航吊下方,由航吊把砼管吊装进工作坑,放在辅设好的导轨上面,并让砼管与导轨吻合。4.4、钢筋混凝土管的顶进把方顶铁放在千斤顶与砼管中间,以防顶进时顶力对砼管造成伤害。然后开启高压泵站,带动千斤顶把砼管均匀速度顶进。为防止顶铁崩人现象,采取减少条形铁的数量和顶铁的接头,这样就大大降底安全隐患。4.5、中线及高程的控制每顶进一节管,都用经纬仪检查顶进轴线方向(中线偏差不大于正负50mm),用水准仪检查管内底高程(一个顶程高差不大于14、正负20mm),以指导施工,达到设计及规范要求。 二、 关于顶管施工安全 : 1、保证安全用电,电线严禁私拉乱扯,配电柜要安装漏电保护器等。 2、顶管施工人员必须戴安全帽,航吊由熟练操作工操作。 3、严禁吊车下站人,吊车吊放砼管、航吊必须和附近线杆、电线保持安全间距。4、机械使用前要详细检查,严禁机械带病作业、超负荷运行。夜间施工时要有足够的照明设备,工作视线不清时不得作业。工作坑上方四周加强防护栏杆,夜间要设红灯警戒标志。5、非施工人员禁止进入施工场地,施工便道要设置安全标志,设专人防护。6、做好消防、治安、法制宣传教育工作,经常开展防火、防爆、防盗为主的安全大检查,堵塞漏洞。 技术负责人交底人接受人郑州市工程质量监督站监制