1、技 术 交 底 记 录年 月 日 编号：施表31工程名称108国道（南村石门营段）改建工程交底部位BK14+320-BK14+378加筋土挡墙及陡边坡施工单位XX集团有限公司交底内容：一、工程概况BK14+320-BK14+378为整体式加筋土陡坡及挡墙系统，分两个部分，其中BK14+320-BK14+378上部为加筋土路基陡边坡，BK14+320-BK14+340下部为加筋土挡墙。加筋土挡墙坡面接近90度，墙面采用预制混凝土模块，尺寸为400mm*205mm*190mm，墙体由格栅加筋。格栅铺设方向与墙面垂直，用连接件与模块相连。格栅层间距为380mm和570mm，模块面板后设置30cm厚碎2、石排水层。顶层模块需设置一层格栅，与下层格栅等长。挡墙条形基础和压顶为现浇C25混凝土。一般基础埋深不小于100cm，位于平地时埋深一般不小于80cm。路堤式加筋土陡边坡，坡度为1：0.6，采用土工格栅反包麻袋形成坡面。坡面为小台阶状，小台阶高500mm，每级台阶后退300mm，麻袋内装耕植土，以利于后期植被生长。格栅层间距为500mm，上下两层相邻格栅通过连接棒连接，保证等强度连接。基础埋深不小于80cm，须清除表层素填土。二、施工准备1施工放线首先，根据路基有关参数，使用全站仪按设计要求进行栓桩，根据加筋挡土墙与陡坡系统与道路的关系，测出挡土墙陡坡系统控制线，并进行施工放线。2材料准备a、3、挡墙填料采用透水性材料，最大粒径不大于15cm。b、加筋土挡墙：D型土工格栅、连接件、碎石排水层为2.0-2.5cm的碎石、预制模块。加筋土陡边坡：B型土工格栅、连接棒、麻袋。c、预制砼模块采用小型劈裂面砌块，强度不低于MU15。水泥、砂子检验合格后，方可使用。d、条形基础及压顶强度为C25混凝土。技 术 交 底 记 录年 月 日 编号：施表31工程名称108国道（南村石门营段）改建工程交底部位BK14+320-BK14+378加筋土挡墙及陡边坡施工单位XX集团有限公司三、加筋土挡墙系统施工工艺1清理场地、基底处理在施工前对基底进行整平，清理。在原状坡体上根据图纸中表整体式加筋土陡坡及挡墙系统4、格栅布置参数表中的要求开挖出需要铺设格栅的平面，碾压密实，密实度达到90%。2基础施工现浇C25混凝土条形基础（500mm宽x200mm高），以保证模块的顺利砌筑。要求条形基础及预留槽施工放线位置必须准确无误。加筋土挡墙条形基础的长度尽量满足模块长度的模数，两相邻条形基础的台阶高差为模块高度的整数倍，保证格栅在同一层面上。模块挡墙基础开挖后,经地勘单位对基底承载力验槽合格后，进行C25混凝土条形基础的浇筑。3模块砌筑（1）、检查模块质量：模块采用厂家预制，模块尺寸为400205190mm，具体形状参见设计图纸，强度不低于MU15，对不符合质量标准，尺寸不符合设计要求，及有破损的模块一律清退。（5、2）、模块存放场地要安排好，场地平整、硬化，下垫木方。（3）、模块安装：在条形基础上按正确的施工线及高程浆砌底层模块。挡墙砌块垒砌方法为“反垒法”，即凹槽面向上，上层挡墙砌块凸榫嵌入下层砌块的凹槽内完成垒砌。第一皮干垒挡墙应使用异型基础块与基础用水泥砂浆砌筑。挡墙砌块垒砌按设计图纸要求配合格栅使用，格栅锁件放入挡墙砌块凹槽，上层砌块的下凸榫垒砌入下层砌块凹槽，使格栅锁件嵌入上下砌块的锁槽内。已垒砌好的挡墙砌块，严禁再次撬动、碰撞。填土并压实至底模块层顶面后，安装、张拉第一层土工格栅，再做下一道模块层（这时采用标准模块直至做到墙顶）。模块同层相临面板水平误差控制在5mm以内，轴技 术 交 底 记6、 录年 月 日 编号：施表31工程名称108国道（南村石门营段）改建工程交底部位BK14+320-BK14+378加筋土挡墙及陡边坡施工单位XX集团有限公司交底内容：线偏差为每20延米不超过10mm。每一层安装时用垂球、挂线核对，每四层面板安装完毕及时测量标高和轴线，水平、垂直误差及时逐层调整，不得将误差积累后再进行调整。每两道砌筑完成后，进行安装土工格栅，每安装、张拉完一层土工格栅，至少再砌起两道模块，防止格栅张拉时偏移砌块位置，同时卡在模块的格栅端部保留约10cm肋条长度，保证上层模块的榫头能压住格栅肋条，且保留的格栅肋条不能超出墙面，影响美观。保证模块与在此之前砌好的模块保持平顺一致。格7、栅与模块之间采用专用连接件连接，必须保证强度，格栅拉紧，尾端固定，保持张拉格栅的同时，格栅上填层土，保证释放张拉力后不回缩。为了避免格栅在施工中受到损伤，机械履带与格栅之间应保持至少有150mm厚的填土层，保证填土是通过倾倒的方式摊铺在格栅上。填土由砌块方向往里填铺，防止格栅受反向力而影响平整度，同时现场填土砌块位置侧略高，与格栅受力方向相同。（4）、挡墙砌块垒砌技巧：a、挡墙砌块垒砌过程中砌块间不宜垒砌紧密，宜使砌块间留有1mm左右的间隙，便于垒砌过程中调整。b、由于挡墙设计需要，挡墙墙体向内倾斜一定角度并且墙体伴有弧度，挡墙砌块垒砌过程中必然会出现挡墙竖缝错位问题，影响挡墙整体美观。解决方8、法为垒砌过程中宜从挡墙中部开始向两侧垒砌，减少由于挡墙角度及弧度造成的竖缝错位影响；如果挡墙跨度太长，竖缝错位明显，可以采取现场锯切砌块的方法，把挡墙砌块锯切掉13cm，使用锯切砌块垒砌，达到调整竖缝的目的。c、在一个挡墙段使用同一批次的挡墙砌块，更能保证墙体垒砌质量。d、施工过程中注意随时对砌块竖缝的校准。e、格栅铺砌过程中，遇到竖向碎石层与填土段交接处，应严格整平，保证格栅铺砌的平直受力张拉。技 术 交 底 记 录年 月 日 编号：施表31工程名称108国道（南村石门营段）改建工程交底部位BK14+320-BK14+378加筋土挡墙及陡边坡施工单位XX集团有限公司交底内容：4格栅安装与张拉9、（1）、格栅安装a、按设计要求裁剪格栅。裁剪时其中一格栅端沿格栅横向必须保留一整排格栅纵向肋条。不允许将这些肋条沿格栅横档全部裁去。b、用刷帚扫去残留在模块顶上的残碴。c、将准备好的格栅端放置于模块的凹槽内并用连接件套住格栅横档。d、保证模块连接件盖住每一格栅网孔。如果需要，可将连接件分开。e、将连接件整齐地定位在模块的凹槽内，裁剪的格栅肋条端朝外。f、在挡墙纵向，挡墙面处的相临格栅相互对接。g、格栅层间距为380mm和570mm,具体参见设计图。（2）、格栅张拉格栅应分段张拉，分段张拉格栅的长度以5-6m为宜，同时格栅的纵向销钉数量布置为间距2-3m二个，二个销钉间距现场实地调整。格栅张拉采10、用张拉梁张拉首先向后拉格栅，使格栅连接件立起、紧贴模块的后槽面上。再用张拉梁钩住格栅的自由端，施加足够的张拉力以绷紧格栅确保格栅与地面紧帖，不得有松弛或者皱褶。拉紧后在格栅末端用木楔或U型钢钉固定。在保持张拉格栅的同时，在格栅上填铺一层填土，以保证在释放张拉力以后格栅不会回缩。释放张拉力，移去张拉梁。5填土填土材料内摩擦角不小于35，在墙面后设置厚度为300mm碎石排水材料层。填料由自卸汽车运输至加筋挡土墙施工现场。卸料时机具与面板距离不得小于2m，机具不能在未覆盖填料的筋带上行驶，应保持有15cm厚的填土层，并不得扰动下层筋带。距面板1.5m范围内，用人工摊铺。填料最大粒径不得大于填料压实厚11、度的2/3，且最大粒径不大于15cm，填料不得有冻块或含有锋利的碎砾石，严禁掺杂有机料及生活垃圾，填铺按压实厚度为19cm确定松铺厚度，并且保证在填土上至少已砌好二道模块。技 术 交 底 记 录年 月 日 编号：施表31工程名称108国道（南村石门营段）改建工程交底部位BK14+320-BK14+378加筋土挡墙及陡边坡施工单位XX集团有限公司交底内容：6碾压、夯实要用18T压路机配合小型压路机碾压，碾压时先轻后重。填料摊铺整平后，分层压实，压实顺序先从格栅中部开始，逐步碾压至格栅尾部，再碾压靠近模块部位，压实机械与面板距离不得小于1.0米，在临近结构面的1m范围内用质量不大于2000KG的振12、动压实机压实填土。压实度达90%以上。注意不得在未经压实的填料上调头和急刹车，距板面1m外压实标准按路基填料压实标准进行控制。7墙面封顶当砌筑到所需高度后，所形成纵向高低不平，用C25混凝土找平，严格控制设计标高，顶层模块需与下层模块用砂浆砌筑。用砂浆铺在下层模块凹槽内，然后铺放上层模块，压紧。注：施工可参考具体横断面图施工时严格按照技术交底的施工工艺，断面尺寸以及材料要求进行现场施工，若现场实地与交底或设计有冲突，第一时间通知技术人员，严禁擅作主张或擅自更改。四.加筋陡坡系统施工工艺加筋土陡边坡，坡度为1：0.6，采用土工格栅反包麻袋形成坡面。坡面为小台阶状，小台阶高500mm，每级台阶后退13、300mm，麻袋内装耕植土，以利于后期植被生长。格栅层间距为500mm，上下两层相邻格栅通过连接棒连接，保证等强度连接。基础埋深不小于80cm，须清除表层素填土。若开挖后仍是松散的碎石土，需再继续开挖至稳定的岩层。1.清理场地、基底处理根据设计要求进行准确施工放线。在施工前对基底进行整平，清理。在原状坡体上根据图纸的要求开挖出需要铺设格栅的平面，碾压密实，密实度达到93%。在陡坡处，必须开挖台阶，台阶宽度必须符合设计要求。按设计要求裁剪土工格栅，根据施工放线的实际位置铺设底层格栅。沿道路纵向，相邻土工格栅对接。土工格栅必须按设计图纸要求的位置、长度及方向进行铺设。技 术 交 底 记 录年 月 14、日 编号：施表31工程名称108国道（南村石门营段）改建工程交底部位BK14+320-BK14+378加筋土挡墙及陡边坡施工单位XX集团有限公司交底内容：裁剪时，沿格栅横向必须保留一整排至少60mm长的格栅纵向肋条，并预留出格栅反包的长度。在坡面处的格栅上摆放装耕植土的麻袋，麻袋尺寸不宜过大，约60*90cm左右。2填土、压实(1)、在格栅上按规定层厚铺土，铺设时下层填料应平整密实，不得于硬质尖锐棱角的粒料直接接触。(2)、用推土机来进行填土施工。为了避免格栅在施工中受到损伤，机械履带与格栅之间应保持不小于15cm厚的填土层。在邻近结构面的1m范围内，采用总质量不大于2000kg的压实机压实填15、土，麻袋表面也需要碾压。填土过程中防止格栅移动，要求坡面后1米范围内土的压实度不小于90%。(3)、控制填料含水率Wop(最佳含水率) 2%，压实度不低于路基设计规范要求。3.铺设反包麻袋及格栅(1)、将麻袋反包袋土，并将它铺放在填土上。此时可用一些木模将反包后的坡面固定，以便在填土压实的时候能确保坡面的平顺。(2)、铺填上一定量的回填料，通过格栅的另一自由端用张拉梁对格栅施加张拉力，使格栅绷紧，保证格栅平顺紧贴地面。格栅较长时，应分段张拉，分段张拉长度以56m。在保持张拉格栅紧绷的同时，采用销钉固定格栅，固定格栅的销钉数量根据实际铺设长度而定，宜23m设置一排固定销钉，保证进行回填料的回填摊16、铺时，格栅不发生褶皱。(3)、按照设计要求，分层回填、碾压直至下一层底标高。(4)、在邻近结构面的1m范围内，用小型振动压路机压实填土。对其他部位的回填料用大型压路机进行充分碾压，使该层回填料的压实度达到设计及规范要求。(5)、裁剪并按要求定位铺放上层加筋格栅，并将此层格栅与底层格栅反包段采用设计要求的连接棒连接，连接棒须穿过格栅每根肋条，并预留反包格栅长度，反包长度不小于0.8m，格栅拉紧并固定，放置装土的麻袋。技 术 交 底 记 录年 月 日 编号：施表31工程名称108国道（南村石门营段）改建工程交底部位BK14+320-BK14+378加筋土挡墙及陡边坡施工单位XX集团有限公司交底内容17、：(6)、重复以上步骤。(7)、最顶层土工格栅应足够长并埋在填土面下，保证填土可提供足够的约束力以永久性地锚固格栅。五路基填方对于地表自然横坡陡于1：5的路堤，填筑前必须在路堤基底开挖宽度不小于2米的反向台阶，台阶应有24%向内倾斜的横坡，以确保路基的稳定。六施工注意事项1、加筋土挡墙基础开槽后如与地质勘察报告不符时，应通知勘察单位、设计单位共同进行验槽，提出处理意见；如地基承载力与设计不符，应及时通知设计人员配合解决。2、开槽前应落实现况和规划管线的位置、高程，如有矛盾时应找管线单位共同协商加固措施。随本工程新建规划管线，与挡墙距离较近的管线应在挡墙基础完成以后填土施工，挡土墙基础不落在新管18、线的回填土上。3、在做条形基础时，注意找平，或者在抹砂浆找平层时找平。4、挡墙填土须达到要求的压实度。5、堆放场地须平整，并应高出周围34cm，以防雨水溅起的泥水污染干垒挡墙砌块，并应做好排水措施；干垒挡墙砌块运到施工现场，应按不同规格和标号分别整齐堆放，堆垛上应设标志。6、预制模块在运输和安装过程中应防止损坏。挡墙砌块堆放时应轻拿轻放，码放整齐，严禁用反斗车倾卸。避免丢掷及堆放杂乱。挡墙砌块堆放高度不宜超过1.2米，堆垛之间保留适当的通道。7、避免现场挡墙砌块淋雨受潮，对堆放的挡墙砌块要有防雨雪的覆盖措施。8、加筋土挡土墙施工时，必须保证设计文件中对土工格栅、天然级配砂砾、填方用土的要求，以19、保证加筋土挡土墙的稳定性。9、注意格栅裁剪时尽量统筹安排，以减少材料浪费。技 术 交 底 记 录年 月 日 编号：施表31工程名称108国道（南村石门营段）改建工程交底部位BK14+320-BK14+378加筋土挡墙及陡边坡施工单位XX集团有限公司交底内容：七加筋挡土墙检验与质量标准1.加筋挡土墙检基本要求：(1）混凝土所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。(2）地基强度应符合设计要求。(3）锚杆、拉杆或筋带的质量和规格，必须满足设计和有关规范的要求，根数不得少于设计数量。(4）筋带须理顺，放平拉直，筋带与面板、筋带与筋带连接牢固。(5）混凝土不20、得出现空洞现象。2、加筋挡土墙实测项目筋带实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1筋带长度或直径不小于设计尺量：每20m检查5根(束)22筋带与面板连接符合设计目测：每20m检查5处23筋带与筋带连接符合设计目测：每20m检查5处14筋带铺设符合设计目测：每20m检查5处1面板安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1每层面板顶高程(mm)10水准仪：每20m抽查3组板12轴线偏位(mm)10挂线、尺量：每20m量3处23面板竖直度或坡度+0，-0.5%吊垂线或坡度板：每20m量3点14相邻面板错台(mm)5尺量：每20m面板交界处检查3处1注：面21、板安装以同层相邻两板为一组。技 术 交 底 记 录年 月 日 编号：施表31工程名称108国道（南村石门营段）改建工程交底部位BK14+320-BK14+378加筋土挡墙及陡边坡施工单位XX集团有限公司交底内容：加筋土挡墙总体实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1墙顶和肋柱平面位置(mm)路堤式+50，-lOO经纬仪：每20m检查3处2路肩式502墙顶和柱项高程(mm)路堤式50水准仪：每20m测3点2路肩式303肋柱间距15尺量：每柱间14墙面倾斜度(mm)+0.5%H且不大于+50，-1%H且不小于-100吊垂线或坡度板：每20m测2处25面板缝宽(mm)10尺量：22、每20m至少检查5条16墙面平整度(mm)152m直尺：每20m测3处1注：平面位置和倾斜度“+”指向外，“-”指向内。H为墙高。3、外观鉴定1) 预制面板表面平整光洁，线条顺直美观，不得有破损翘曲、掉角啃边等现象。不符合要求时减12分。2) 蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%；不符合要求时，每超过0.5%减2分；深度超过1cm的必须处理。3) 混凝土表面出现非受力裂缝减13分。裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须进行处理。4) 墙面直顺，线形顺适，板缝均匀，伸缩缝贯通垂直，不符合要求时减13分。5) 露在面板外的锚头应封闭密实、牢固，整齐美观。不符合要求时减15分。技23、 术 交 底 记 录年 月 日 编号：施表31工程名称108国道（南村石门营段）改建工程交底部位BK14+320-BK14+378加筋土挡墙及陡边坡施工单位XX集团有限公司交底内容：八 .填背填土检验与质量标准1、墙背填土基本要求(1) 墙背填土应采用透水性材料或设计规定的填料，严禁采用膨胀土、高液限粘土、腐植土、盐渍土、淤泥、白垩土、硅藻土和冻土块。填料中不应含有机物、冰块、草皮、树根等杂物或生活垃圾。(2) 墙背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接，纵向接缝必须设台阶。(3) 必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适。2、 墙背填土实测项目除距面板1m范围以内压实度实测项目见表6.6.2外24、，其它部分填土和其它类型挡土墙填土的压实度要求均与路基相同。锚杆、锚碇板和加筋土挡土墙墙背填土实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1距面板lm范围以内压实度(%)90按附录B检查，每100m每压实层测1处，并不得少于1处13、 外观鉴定(1) 填土表面应平整，边线直顺。不符合要求时减13分。(2) 边坡坡面平顾稳定曲线圆滑，不得亏坡。不符合要求时减13分。九.施工质量目标本工程总体质量目标为：工程质量标准为全部分项工程达到公路工程质量检验评定标准（JTG F80/12004）（土建工程）的合格标准。各工序隐蔽工程检查验收一次合格率100%。主要分项评分90分以上，质量符合规范要求。交底人接交底人技 术 交 底 记 录交接签字表 年 月 日 编号：施表31工程名称108国道（南村石门营段）改建工程交底部位BK14+320-BK14+378加筋土挡墙及陡边坡施工单位XX集团有限公司交底人接交底人交接时间质检：测量：工程技术：材料：安全、环保、文明：技 术 交 底 记 录交接签字表 年 月 日 编号：施表31工程名称108国道（南村石门营段）改建工程交底部位BK14+320-BK14+378加筋土挡墙及陡边坡施工单位XX集团有限公司交底人接交底人交接时间作业队长：作业班长：作业队施工人员：