1、施工组织设计第一章 总体施工组织布置及规划第二章 各分部分项工程的主要施工方案与技术措施第三章 确保工程质量管理体系与措施第四章 确保安全生产、文明施工管理体系与措施第五章 工程进度计划与措施及施工网络图第六章 确保工程进度计划及技术组织措施(附施工进度表或工期网络图)第七章 资源配备计划（1）、工程投入的主要物资(材料)情况描述及进场计划（2）、工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划(附拟投入的主要施工机械设备表)；（3）、劳动力安排计划及劳动力计划表；第八章 施工总平面图及临时用地表第九章 项目风险预测与防范，事故应急预案第十章 冬、雨季施工措施第十一章 工程施工的重点和难点2、及保证措施第十二章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施第一章 总体施工组织布置及规划一、 编制依据a、本工程招标文件；b、本工程现有设计图纸；c、本工程施工招标答疑纪要；d、建筑法、工程建设质量管理条例、工程建设标准强制性条文国家及合肥市颁发的有关建设工程的法律、法规、施工及验收规范、施工规程、规定及标准；e、现代建筑、安装工程劳动力定额；f、现场踏勘；g、建筑业推广应用的新技术、新设备、新工艺、新材料；h、公司项目管理文件及有关标准；1.2 拟采用主要的规范、标准清单a、市政工程施工质量验收统一标准b、地基基础施工质量验收规范c、砼结构工程施工质量验收规范d、砌体工程施工质量验收规范e、土3、石方工程质量验收规范f、市政路基工程施工质量验收规范g、市政道路施工质量验收规范i、工程网络计划技术规程）二、项目基本情况简介：1、招标人：长丰县合淮路及合水路改造工程建设指挥部办公室2、项目名称：合水路（下塘至水家湖段）建设工程施工3、建设地点：合肥市长丰县境内4、建设规模：本项目范围为合水路（下塘至水家湖段），路线起于下塘镇，顺接已建成的合水路（五湖大道至下塘段），经陶湖街道、朱巷镇、左店乡、新陆桥，在夏家湖附近采用分离式通道下穿淮南线铁路后沿老路向西至终点与杨公路（合淮阜高速连接线）交叉。里程桩号顺接已建成的合水路（五湖大道至下塘段），起点桩号为K12+120，终点桩号为K49+917.4、052。路线全长37.797公里，其中新建路段16.937公里，沿老路拓宽段20.86公里。一般公路段采用双向六车道一级公路标准，设计速度为80km/h，路基宽度32m。穿城镇段结合相关规划采用主线+辅道+人行道的城镇横断面形式，主行车道设计速度60km/h，辅道设计速度40km/h。路基全宽有45米、60米两种形式。第1标段，桩号范围为：K12+120K19+200，里程长度7.08公里。工程建设投资约2.7亿元。第2标段，桩号范围为：K19+200K27+600，里程长度8.4公里。工程建设投资约2.1亿元。第3标段，桩号范围为：K27+600K35+300，里程长度7.7公里。工程建设投5、资约2.1亿元。第4标段，桩号范围为：K35+300K43+800，里程长度8.5公里。工程建设投资约2.5亿元。第5标段，桩号范围为：K43+800K49+917.052，里程长度6.117公里。工程建设投资约1.8亿元。5、计划工期：365个日历天6、质量要求：必须达到国家施工质量验收合格标准，争创省优秀质量奖（黄山杯或者交通厅的省优质工程奖 ）。三、施工管理目标1、工期目标：确保365个日历天内完成并移交全部工程内容。2、工程质量目标：确保该工程一次性验收合格率达100%，竣工验收达到国家施工质量合格标准。3、安全生产目标：坚决杜绝一切大小安全事故。四、组织管理机构设置及施工安排1、现场6、组织管理机构设置收到中标通知书后，我单位将立即组建“合水路（下塘至水家湖段）建设工程施工”及时开展工作项目。设立工程管理部、计划财务部、物资设备部、综合办公室、工程试验室等职能管理部门，在项目经理及项目总工的统一指挥下，组织、协调全线施工。另设立独立的质检部，由项目总工直接领导，行使质量否决权和质量奖罚权。实行项目经理负责制，各职能部门在项目经理的领导下各负其责、相互协调工作。项目经理部下设路基施工队伍、路面施工队伍、桥涵施工队伍和附属工程施工队伍，项目经理部对本标段工程统筹安排，集中指挥，严格按项目法组织施工。2、施工安排根据业主要求和我单位实际情况，在投标过程中已作好设备、人员足够的准备，7、如收到中标通知书，立即按如下方案组织人员、机械迅速进场。（1）设备人员进场周期准备阶段。利用投标前这段时间，进行人员准备、机械保养，一旦中标，能迅速进场进行生产。接到中标通知书后，各工程队骨干和项目经理部全体人员在3天内进场。在5天内各种机械陆续到位。根据施工进度和业主要求，进行调整和补充人员、机械。（2）进场方法人员由单位客车分期分批运至施工现场，机械由本单位平板运输车和租赁社会平板运输车分期分批运至现场。（3）材料进场方法工程所需的主要工程材料如钢材、水泥等统购材料由指定或同意的厂家采购。其他主要的工程物资，如石料、砂等地材，经调查，沿线石料丰富，规格齐全，运输条件较好，可满足本工程建设需8、要，经采样检验合格后确定最终的合格供应商，用汽车分期分批运至工地。五、施工现场平面布置1、布置原则：在有限条件下，本着有利于生产、方便生活、集中管理的原则设置。本着节约用地、因地制宜、充分利用的地形并结合场内交通线路、施工方便、经济合理的原则布置。2、施工用电、用水施工用电和生活用电服从业主安排就近从电路主线搭接架设接至施工现场，另备有柴油发电机组一套以备停电使用并做好安全用电保护工作；生产、生活用水用水管直接接至施工现场。3、临时设施及便道施工前期做好三通一平工作，完成交通便道的改造加固，为了方便大宗材料进场，砂石料场布置在拌和机附近，便于生料输送。为了级配准确，各种规格砂石料区分堆放，并用9、砖砌墙加以分开。水泥、钢筋入仓库，底部做好防湿处理。所有原材料进场前须经过工地试验室检验合格后报请监理批准后方可过磅进入施工现场（具体可见施工总平面图）。施工流程框图施工准备测量放样不合格原材料采购桥涵、防护、排水路基土石方挖填原材料试验级配碎石底基层不合格配合比设计水泥稳定碎石基层监理批复沥青面层试验段标志、标线等正式施工竣工验收撤场4、各分部分项工程施工进度时间安排：进场前施工准备工作：利用投标这都时间完成，主要包括人员动员、设备维护、检修等工作，保证不占用有限的施工工期，确保一旦中标，项目班子成员及各种设备仪器等可立即进入工程实体阶段施工。确保在365个日历天内完成并移交整个工程。第二章10、各分部分项工程的主要施工方案与技术措施一、路基1、清理现场等前期工作A.清理场地:工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣等，对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等，在施工前进行砍伐或移植及清理。清除下来的垃圾、废料及不适用材料和树木等，堆放在监理工程师指定的地点。B.路基防水与排水:施工期间，始终保持场地处于良好的排水状态，修建一些临时排水设施，以防工程或附近农田受冲刷、淤积。临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不排入农田、耕地、污染自然水源，不淤积和冲刷。C.填前碾压与基底处理对清理后的施工场地进行填前碾压，采用21T压路机进行压实，暴露出其潜在不合格的基层。若出现弹簧11、等病害时，及时报监理部门，并采取适当的方法妥善处理，直至压实度符合招标文件规定的要求为止。2、工程测量 A.测量方案本工程测量专门设置测量科，隶属工程部管理，配备5名专业测量员，负责本工程全部施工控制测量、放样及相关技术资料的整编工作。选点、埋设：导线点、水准点设置在通视良好、附近无障碍物且易保护的地方，埋设地基牢固、不易下沉，并用混凝土保护。施工测量：高程测量采用水准等距测量，中线定位测量采用全站仪极坐标法。B.测量方法导线点、水准点复测。对业主、监理提供的导线控制点和高程基准点，使用全站仪和自动安平水准仪进行仔细复测。按有关技术规范的测量精度要求，校核各导线点的坐标和水准点的高程。若复测误12、差不符合精度要求时，报业主、监理进行补测，重新校核后，方可作为恢复定线测量的依据。 测量、放线：利用校核合格并经监理批准使用的控制点，采用全站仪极坐标法恢复路基中心线，根据设计图纸尺寸及施工规范要求，放出路面控制线及中线、边线。过程测量：施工时，对其轴线、几何尺寸均需进行跟踪测量、校核。竣工测量：工程竣工后，进行系统测量，并整理好测量资料，归档管理。3、施工原则（1）路基挖方路基挖方边坡设计，根据地形、水文、工程地质、边坡高度、岩层产状等综合考虑，全线路基边坡为统一整齐，挖方路基均设置一级护面墙。当路堑边坡高度小于30m时，路堑边坡坡率如下：土质及全风化岩石地段，路堑边坡为1：0.75-1：113、.25；强风化至弱风化硬质岩石，边坡上没有对路堑边坡稳定产生不利影响的结构面，路堑边坡坡率为1：0.5-1：0.75；微风化至未风化硬质岩石，边坡上无对路堑边坡稳定产生不利影响的结构面，路堑边坡坡率为1：0.3-1：0.5；开挖后还要考虑对一些特殊地基的地基处理问题：1、.在对淤泥区开挖之前，应提前做好排水措施，根据现场地势和排水方向，开挖临时排水沟将水引流至施工场地外，以减少淤泥中含水量，同时也为雨季来临做好排水工作。同时在对淤泥开挖前，应作好级配碎石换填料准备工作，以保证开挖出来的淤泥区域能及时用级配碎石换填，避免由于降雨形成积水坑。2、在施工的过程中，开挖方式由淤泥区域边缘向中心方向对淤14、泥进行开挖，在淤泥开挖出来的区域内用级配碎石进行换填后，挖掘机、运输车和推土辆机等再逐渐深入至淤泥中心区域进行运输等工作。3、在安全施工方面，由于该区域内施工机械设备多，且施工作业面小，机械人员必须持证上岗，严禁酒后作业，并在每施工区域内配备23名现场指挥人员。在施工的过程中，根据现场情况将淤泥区域分多个区域，采取流水作业方式，分工协作。将开挖淤泥的挖掘机和运输车辆与回填级配碎石的挖掘机和运输车辆分开施工。在道路交叉路口，设立警示牌，提醒车辆慢行，并在车辆较多的交叉路口派专人指挥车辆行驶。由于该区域地质复杂，在开挖之前应进行试挖，了解淤泥的深度，再做具体开挖、换填方式，严禁在不了解情况下，随意15、将机械设备驶入淤泥区域。（2）路基填方路基填方边坡是根据填料种类、边坡高度和基底工程地质条件，结合水文地质及工程地质勘察报告确定，路基边坡坡率如下：当路堤边坡高度小于8.0m时，边坡坡率为1：1.5；当边坡高度大于8.0m时，上部8.0m边坡坡率为1：1.5，下部边坡坡率为1：1.75，在H=8.0m处设置1.5m宽的边坡平台。回填注意的问题：4、 回填顺序及施工方法 回填施工依据设计图纸要求进行分层回填，每层回填厚度人工夯实不大于0.2m、机械夯实不大于0.4m。5、 填筑方法 测量出实际的回填边线及高程线并报监理工程师复核，以确定实际回填方量，经监理工程师批准后进行回填施工。6、填料控制回16、填料在开挖前现清除表面的杂草、树根、垃圾、地表土等杂物。在回填的过程中派专人值守，如发现填料含有草皮、树根、垃圾、腐殖土、淤泥和细沙等严禁使用的材料时，立即拉到弃渣场倒掉，做废渣处理。7、回填时采用自卸汽车拉料，装载机向前进平料。在平料过程中及时检查铺料厚度严格控回填厚度，对超厚部位立即进行处理。对于一些凹坑辅以人工整平，在整平后用洒水车进行人工洒水，保证填料的含水率达到设计要求。洒水完成后再进行碾压工作，碾压采用18t振动压路机进退错距法进行碾压，并严格控制压实遍数，防止超压和漏压。碾压时碾迹搭接宽度顺碾压方向不小于0.30.5m,垂直碾压方向为1.01.5m，行驶速度控制在4Km/h以内。17、碾压完毕经联系相关实验人员和监理人员进行压实度检测实验，填筑质量检验用灌砂法取样进行检验。要求填筑顶高程以下80cm压实度高程为：95%，80150cm的压实度为93%，150cm以下压实度不小于90%。在检测合格后再进行下一层填筑。（3）路基防护路基防护根据边坡开挖，沿线气候、地质、水文等条件，采用经济实用、协调且施工方便的原则。本合同段主要采用M7.5浆砌片石挡土墙。具体施工方案见：防护及排水工程施工。（4）路基排水本段路基采用M7.5浆砌片石边沟、涵洞等综合排水体系，边沟纵坡应不小于0.3%，路面采用2%路拱横坡自然排水。4、施工方法【1】路基土方施工方法、要点：1)施工前，先按施工图进18、行路基中桩、开挖边线放样，布设施工控制点。2)正式进行施工前，先按报批的施工方案进行试验段的施工，以取得符合实际的施工工艺和质量控制措施，指导施工，试验段根据业主征地情况，暂拟定设置在工程起点位置，在工程进行过程中再结合实际情况确定。3)表层腐质土用推土机清除，然后用自卸汽车运到指定地点，弃土场位置详见用地计划。4)对于土方采用挖掘机配合推土机开挖，用自卸汽车运输，弃土运至指定地点，按一定高度、坡度堆放，弃土场位置详见用地计划。5)开挖至路床顶标高后，进行平整，并对路床原状土进行必要的翻松和碾压，确保路床压实度达到95%以上。6)当因气候条件使挖出外露的材料无法按达到击实要求时停止开挖，直到气19、候好转。7)路基开挖后，及时按设计要求对边坡进行防护，挖好排水沟。【2】路基整修对现有路基的纵坡、横坡及超高尽量进行调整，因路基部分不属于此次路面施工内容，我们只能在能力范围内对路基进行整修，而不会大填大挖，在纵坡太大的路段只能略作调整，同时垫层施工只是对路基进行补强，在路基平整部分将不作垫层补强，而将砂砾主要用于需要补强的部位。2、运输、摊铺与整形粗碎石混合料采用自卸汽车进行运输，在施工路段内由远到近卸置粗碎石料。粗碎石装车时，操作人员控制每车料的数量基本相等，并根据路基实际需要进行补强的地段，将粗碎石地卸在路段内，卸料距离应严格控制，避免料过稀或过多。用机械或人工将粗碎石料按松铺厚度均匀摊20、铺在预定的宽度上，并按规定的路拱进行整平和整形，表面力求平整。在整平、整形过程中，设一个三人小组配合进行作业，及时进行减料或补料工作。3、碾压用8t两轮压路机碾压34遍，使粗碎石稳定就位。在直线和不设超高的平曲线段上，碾压从两侧路肩开始，逐渐错轮向路中心进行；在设超高的平曲线段上，碾压从内侧路肩开始，逐渐错轮向外侧路肩进行。错轮时，每次重叠1/3轮宽。在第一遍碾压后，再次找平。初压终了时，表面应平整，并具有要求的路拱和纵坡。【3】路基土方填筑施工方法、要点：1)施工前，先按施工图进行路基中桩、回填边线放样，布设施工控制点。2)正式进行施工前，先按报批的施工方案进行试验段的施工，以取得符合实际的21、施工工艺和质量控制措施，指导施工。3)按施工图设计要求测放出各台阶的平面位置和相应的高程，根据现场地形情况按1m左右为一个台阶高度进行施工放样。做好施工前的各项准备工作，报请监理工程师批准后进行施工。4)填土的分层厚度不超过20 cm，碾压机械采用光轮压路机和振动压路机。5)台阶的开挖和回填自下而上逐层进行，开挖采用人工配合推土机进行。表土用自卸车运到弃土场废弃，回填土采用路基挖方，用推土机摊平后，先用振动压路机碾压。碾压自台阶边缘向内侧进行，碾压轮每次重叠1520，碾压23遍，然后用钢质光轮压路机碾压至设计要求的压实度。6)碾压施工时，碾轮外侧距填土边缘不小于20，以防发生溜坡事件；碾压时应22、特别注意均匀一致，同时控制填土的含水量在最佳含水量的2%，不得干压。7)利用挖方或借方填筑路堤不应有腐植土、冻土、树根、草泥或其它有害物质；填方作业分层摊铺，每层填土的摊铺宽度，应超出设计宽度50 cm 左右，以保证边坡有足够的压实度。8)填土高度低于1m时，在原地表清理挖除后，将其表面往下翻松25左右，然后整型压实；填土高度低于20的挖方路段，清表后还应向下翻松30左右，然后整型压实。【4】利用土石混填路堤施工施工方法、要点：1)土石混合料填料中石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3；石料强度小于15MPa时，最大粒径不得超过压实层厚。2)混合路堤不得采用倾填方法，23、应分层填筑、压实。3)当土石混合填料来自不同路段，其岩性或土石混合比相差较大合料铺于填筑层的下面，且石块不得过分集中或重叠，上面再铺含软质石料混合料，然后整平。 4)土石混合填料中，当石料含量超70%时，应先铺填大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压；当石料含量小于70%时，土石可混合填铺，但应避免硬质石块（特别是尺寸大的石块）集中。5)土石路堤的路床顶面以下3050cm范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实，填料最大粒径不大于10cm。6)土石路堤的压实度采用灌砂法或水袋法检测。其标准干容重应根据每一种填料的不同含石量的最大干容重作出标准干密度曲线，然后根24、据试坑挖取试样的含石量，从标准干容重曲线上查出对应的标准干密度。7)如几种填料混合填筑，则应从试坑挖取的试样中计算各种填料的比例，利用混合填料中几种填料的标准干容重曲线查得对应的标准干容重，用加权平均的计算方法，计算所挖试坑的标准干容重。8）土石混填的压实度标准，应在施工前作出不同比例的标准干密度曲线后确定，采用灌砂法或水袋法检测并符合规范的要求，并报监理工程师批准。二、防护及排水工程本工程为长距离管道施工，采用分段施工，分段界限尽量在检查井处。开槽法施工内容主要有：地表清除、沟槽开挖、地基处理、管道安装、水压试验和沟槽回填等。顶管施工内容主要有：工作坑的开挖、安设刃脚、修筑后背、顶进设备安装25、及调试和顶进等。沟槽开挖：采用人工和机械开挖相结合，机械为主，人工为辅。浇筑平基混凝土：混凝土采用拌和站集中拌和，机械振捣。下管：采用机械下管法，即汽车式起重机械进行下管。管道安装：预应力混凝土管采用牵引机拉入法，在待连接管的承口处，横放一根后背方木，将方木、滑轮和钢丝绳连接好，启动牵引机械，将对好胶圈的插口拉入承口中。闭水试验：试验管段按井距分隔，长度不大于1km，带井试验。1、 施工平面布置和临时设施布置1.1、布置原则（1）场地布置本着有利于生产、安全可靠、方便生活、集中管理、经济合理等原则设置。（2）因地制宜、节约用地工程所在地交通发达，主要建筑材料均可从当地采购，机械设备维修，车辆加26、油也可在城区解决。所以施工区只设临时堆料场、临时仓库、加工厂、停车场、办公生活用房等设施，以减少施工占地。（3）施工布置做到能充分发挥施工生产设施的能力，满足施工总进度和施工强度的要求。（4）设置有效的排水系统，满足场地排水要求。（5）确保当地交通畅通，减少施工对当地百姓生活的影响。1.2、 施工场地布置（1）生活、办公用房生活及办公用房采用就近租用民房结合搭建临时房屋。临时住房采用彩钢板房屋。租用民房。施工队驻地集中设在工地。生活、办公用房具体位置见（施工总平面布置图）。（2）通讯设施为满足本工程施工管理需要，与当地电信部门协商解决通向施工现场的通讯线路，在施工现场安装1 部程控直拨电话，项27、目部中层以上领导和技术干部全部配备移动电话，施工队配备对讲机以满足各部门办公联系及对外联络需要，确保内外联系及时通畅。（3）施工和生活用水、用电施工用水采用从青龙口水库抽水供应，生活用水采用打水井供应。业主提供电力线到施工现场，可以满足施工和生活用电。（4）现场施工道路本工程工点均在路边，采用既有公路作为施工道路。（5）临时生产设施布置临时生产设施主要包括：构配件临时堆放场、料库、加工厂、停车场、办公生活用房等，拟布置在BE 段附近。1.3、分部分项工程施工技术措施1.3.1 开槽法施工主要施工程序（见下页）主要施工程序 施工准备 工程交底认真学习设计文件，了解设计意图和要求，并进行现场踏勘，28、重点检查环境保护、建筑设施、公用管线、交通配合、地区排水以及工程施工等情况。 现场核查认真分析建设单位提供的地质勘察报告中的工程地质、水文地质资料和工程范围内的地下构筑物和管线的详细资料。对所给资料进行现场核实。现场核实的内容：摸清以往暴雨后的积水情况，以便考虑施工期间的排水情况；调查工程范围内的建筑物，包括结构特征、基础做法、估计施工期间的影响程度；核实地下构筑物的位置、深度、施工范围内的树木、临时堆物、堆土等的数量，联系建设单位和有关单位给予清除；了解工程用地情况、施工期间现场交通状况、交通运输条件及对施工的影响程度；在水体中或岸边施工时，应掌握水体的水位、流量、流速、冲刷、淤积、漂浮物等29、状况以及有关管理部门的法规和对施工的要求。配合建设单位召开有关单位的配合会议，落实施工期间的协调和配合，核实施工现场附近的测量标志。1.3.1.4协调准备开工前，办好施工执照(包括施工许可证、临时占用道路许可证)，并与工程所在地有关部门、单位取得联系，召开施工配合会议，取得支持，搞好协调配合工作。1.3.1.5生产准备（1）清除(或拆迁)工程范围内所有障碍物。（2）按施工总平面图修建临时设施及预制场、堆放场,安装水电线路。（3）做好排水工作，特别是在多雨时节，防止雨水和地下水的入侵，确保施工范围内的安全和施工的顺利进行。（4）编制施工预算，准备工程材料。提出所用的钢筋砼管件等的加工定货，注明规30、格、数量及进场时间。（5）订购施工需要的特殊机具，提出数量和使用时间。（6）施工机具设备运进现场进行维修、维护和试运转。 技术准备（1）认真进行施工图纸学习、审查和组织图纸会审。进行设计交底和施工技术交底，编制施工预算。（2）编制钢筋砼管安装的施工方案和操作要点，组织施工人员学习，了然在胸。（3）根据设计总图作好测量总控制，设置基准点，进行定位放线。 施工测量（1）桩橛交接在开工前，请设计单位到工地现场共同进行交接桩工作，在交接桩前双方应共同拟订交接桩计划。交接桩时，由设计单位备齐有关图表，包括排水的基线桩、辅助基线桩、水准基点桩、以及各桩的控制桩和护桩示意图等，并按上述图表逐个桩橛进行交点。31、水准点标高应与临近水准点标高闭合。交桩完毕，立即组织力量复测，接桩时检查各主要桩橛的稳定性、护桩设置的位置、个数、方向是否合乎标准，并尽快增设必要的护桩。交接桩完毕后，双方作好交接记录，说明交接情况，存在的问题及解决的办法，由双方交接负责人及具体交接人员签章。（2）测量放线排水管道放线，每隔20m 设中心桩，在检查井处、变换管径处、分支处、阀门井室处均设中心桩。测量工作有正规的测量记录本，认真详细记录，并将应测量的日期、工作地点、工作内容、以及司镜、记录、对位、扶尺等参加测量人员的姓名记录，测量记录由专人把管，随时备查，作为工程竣工的原始资料。（3）临时水准点的测设及要求开槽铺设管道的沿线临时32、水准每隔100m 一个。设置的临时水准点与沿线道路设置的水准点相校核至符合要求。施工设置的临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩经过复核方可使用，并经常校核。临时水准点设置在交通要道、主要管道、和挖填方范围之外。施工测量的允许偏差，符合下表的要求。施工测量允许偏差 注：1.L 为水准测量闭合路线的长度(km)2.n 为水准或导线测量的测量结果。1.3.1.8沟槽开挖沟槽开挖分段进行，敞沟时间不宜过长，管道安装完毕后及时验收，合格后立即回填。挖好的管沟保证管道安装后的中心线、标高和坡度均符合设计要求，沟底平整，沟边不塌方，沟槽有足够的宽度。沟槽开挖采用人工和机械开挖相结合。开挖坡度按1：0.33 放33、坡。管底沟槽底部开挖宽度，按下式确定B=D1+2b1式中B沟底宽度(mm)D1管道结构的外缘宽度(mm)b1管道一侧的工作面，取500mm 机械开挖（1）开挖前确定好地下水位，在有必要降水的地方采用轻型井点降水。在开挖槽的外侧沿槽的方向每30m 一个开一集水井，将地下水位稳定至槽底以下0.5m 时，方可开挖，以免产生挖土速度过快，因土层含水量过大支撑困难，不能及时支护导致塌方危险。（2）机械开挖时，严格控制标高，为防止超挖或扰动槽底面，槽底应留0.20.3m 厚的土层暂时不挖，待临施工管底基础前用人工清理挖至标高，并同时修整槽底。 人工开挖1.沟槽分段开挖，先合理确定开挖顺序和分层开挖深度，在34、有坡度处，由低向高处进行，当接近地下水时，应先开挖最低处土方，以便在最低处排水。（2）开挖人员间隔5m 为宜，在开挖过程中和敞沟期间保持沟壁完整，防止塌方，必要时支撑保护。（3）开挖的沟槽不能立即铺管，在沟底留0.150.2m 的一层暂不开挖，待铺管时开挖至设计标高。（4）沟槽底不得超挖，如局部超挖，用相同的土壤填补，并夯至接近天然密实度，或用砂、砂砾石填补。 槽边堆土注意事项沟槽开挖时，弃土堆在槽边。堆土时，保证槽壁稳定且不影响施工。沟槽弃土尽量堆在一侧。堆土坡角距沟槽口上缘距离不小于0.8m，堆土高度不超过1.5m。 沟槽开挖注意事项（1）向施工人员进行详细的施工交底，内容包括挖槽断面、堆35、土位置、地下情况、安全要求等。（2）挖土机械保持良好的工作状态，挖槽时为了确保槽底土壤不被扰动和破坏，开挖时在设计槽底高程以上留20cm 左右不挖，此层用人工清除。（3）在沟槽两端设立安全设施和警告标志，如护栏、路障及危险旗，在夜间悬挂红灯。 沟槽开挖质量标准（1）不扰动天然地基或地基处理符合设计要求。（2）槽壁平整，边坡坡度符合施工设计要求。（3）槽底不受水浸湿。4.沟槽允许偏差，见下表沟槽允许偏差序号项 目允许偏差检 验 频 率检验方法范围点数1槽底标高0-3两井之间3用水准仪测量2槽底中线每侧宽度不小于规定两井之间6挂中心线用尺量 每侧计三点3槽底坡度不小于规定两井之间6用坡度尺检验 每36、侧计三点 浇筑平基混凝土当管基原土承载力不够时，对原土进行夯实处理；管基为软弱土层时，进行换填处理；有地下水处铺一层1015cm 的卵石或碎石垫层。平基混凝土采用在拌和站集中拌和，自卸车运到施工现场，采用滑槽灌注混凝土入模。混凝土施工要点如下：（1）本工程采用现场搅拌混凝土。混凝土采用普通硅酸盐水泥。（2）开始搅拌时，空转几分钟，将积水倒净，并使搅拌机充分湿润。搅拌第一盘时，考虑到筒壁上的砂浆损失，石子用量按配合比规定减半。（3）混凝土搅拌时间每盘控制1-2 分钟之间，以保证混凝土充分搅拌、混合均匀、颜色一致。（4）混凝土浇注时注意坍落度的控制。（5）混凝土运输时，采用自卸车，混凝土拌和均匀，37、避免出料的混凝土的分层离析。（6）本工程混凝土振捣采用插入式振捣器和平板振捣器。振捣器插入点采用“行列式”的次序移动，以防出现漏振、过振现象。（7）操作时要做到“快插慢拔”防止出现分层、离析现象。振捣时间在20-30 秒之间。不得小于10 秒。（8）平基：灌注平基混凝土时，一般使混凝土面高出平基面2-4cm，并进行捣固，混凝土的坍落度一般采用2-4cm。靠管口部位应铺适量与混凝土同配比的水泥砂浆。（9）混凝土养护采用自然养护。覆盖浇水养护在混凝土浇筑完毕后的12 小时内进行。 下管下管在沟槽和管道基础已经验收合格后进行，为了防止将不合格或已经损坏的管件及管材下入沟槽，下管前对管材进行检查与修补38、。管子经过检验、修补后，在下管前应在槽上排列成行，经核对管节、管件无误方可下管。本工程采用机械下管。1.3.1.16机械下管机械下管采用汽车式起重机进行下管。下管注意事项：（1）机械下管时，起重机沿沟槽开行距沟边应间隔1m 的距离，以避免沟壁塌方；（2）吊车不得在架空输电线路下作业，在架空线路附近作业时，其安全距离符合当地电业管理部门的规定；（3）机械下管由指挥人员专门指挥。指挥人员熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号，驾驶员听从信号进行操作；（4）绑管子找好重心，平吊轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。（5）起吊及搬运管材、配件时，对于管材承插口工作面采用保护措施，以防损坏。（6）在起吊作业区39、内，任何人不得在吊钩或被吊起的重物下面通过或站立。 稳管管道下入槽底之后，按照高程和轴线位置稳管。 管座管子就位后，补灌两侧管座混凝土，认真捣固，抹平管座两肩。 管道抹带（1）接口时，水泥采用PO32.5 级，砂子过2mm 孔径的筛子，砂子的含泥量不得大于2%。（2）管座灌好后进行抹带，抹带前管座和管口凿毛，洗净。（3）抹第一层砂浆时，应注意找正，使管缝居中，厚度为带厚的1/3，并压实使与管粘结牢固。（4）待第一层砂浆初凝后；抹第二层，并用弧型抹子捋压成型，初凝后，再用抹子赶光压实。 压力管的安装压力管为预应力钢筋砼管，工作压力为0.2Mpa；基础型式为180砂基础；接口为柔性橡胶圈接口。压力40、管节点1 位置采用C20 砼1.5m1.5m1.5m 全包。 材料检验（1）预应力钢筋砼管进入现场时，必须检验。管子必须有出厂合格证，质量满足国家标准和企业标准的技术要求。管承口外表面应有标记，管子应附有出厂证明书，证明管子型号及出厂水压实验报告结果、制造及出厂日期，并须有质量检验部门签章。管体内外壁应平滑，不得有漏筋、空鼓、蜂窝、脱皮、开裂等缺陷，用重为250g 的轻锤检查保护层空鼓情况。管端不得有严重的碰伤和掉角，承插口不得有裂纹和缺口，承插口工作面应光滑平整，局部凹凸度用尺量不超过2mm。管插口的内、外径及其椭圆度应满足设计要求，承插口的环型间隙应能满足选配的胶圈要求；对出厂时间过长，质41、量有所降低的管子应经水压实验合格，方可使用。（2）橡胶圈的保管与粘接橡胶圈的保存温度040，不能长期受日光照射，距热源的距离应不小于1m。橡胶圈不允许同液体、半固体接触，特别是不能与油类、苯等能溶解橡胶的溶剂和对橡胶有害的酸、碱、盐以及二氧化碳等物质接触。橡胶圈在运输过程中，避免日晒雨淋，存放时也不能长期受挤压，以免变形。橡胶圈外观上不应有气孔、裂缝、皱皮和大飞边等缺陷，不得有凹凸不平的现象，环径公差尺寸不应大于10mm。 工艺流程排管管子的现场检验下管清理管膛、管口清理胶圈插口上套胶圈顶装接口检查中线、高程用探尺检查胶圈位置锁管。 施工工艺（1）管道的安装采用顶推与拉入的方法。采用牵引机拉入42、法。在待连接管的承口处，横放一根后背方木，将方木、滑轮和钢丝绳连接好，启动牵引机械，将对好胶圈的插口拉入承口中。（2）施工要点及注意事项安管时，管口和橡胶圈清洗干净，套在插口上的胶管平直、无扭曲，安装后的胶圈均匀滚动到位。顶、拉的着力点应在管子的重心上，通常在管子的1/3 高度处。管子插入时，要平行沟槽吊起，以使插口胶圈准确地对入承口内；吊起时稍离槽底即可。管子吊起可用起重机、手拉葫芦等。安装接口时，顶、拉速度应缓慢，随时检查胶圈滚入是否均匀，如不均匀，可用錾子调整均匀后，再继续顶、拉，使胶圈均匀进入承口内。预应力钢筋砼管不宜截断。安装后的管身底部应与基础均匀接触，防止产生应力集中现象。钢丝绳43、与管子接触处，应垫以木板、橡胶板等柔性材料，以保护管子不受钢丝绳损坏。橡胶圈柔性接口的封口，所用填料应能起到保护胶圈的作用，同时又不至于改变接口柔性，采用油麻丝、石棉水泥(1：4)搓条填入封口。 管道闭水试验管道安装完毕，自检合格后立即邀请甲方质监站、监理进行闭水试验，以避免长时间晾槽，尽快回填。 沟槽回填沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行。凡具备回填条件，均应及时回填，防止管道暴露时间过长造成损失。1.3.1.26沟槽回填前应具备的条件（1）现浇混凝土基础强度、接口抹带砂浆强度不小于5Nmm2；（2）压力管道水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应小于0.5m，水压试验合格后44、，及时回填其余部分；（3）回填前必须将槽底杂物(草包、模板及支撑设备等)清理干净；（4）回填时沟槽内不得有积水，严禁带水回填。 沟槽回填土料的要求（1）槽底至管顶以上0.5m 范围内，不得含有机物以及大于50mm 的砖石等硬块；在抹带接口处，应采用细粒土回填；（2）回填土的含水量，宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水量附近。 回填施工沟槽回填施工包括还土、摊平和夯实等施工过程。还土时应按基底排水方向由高至低分层进行，同时管腔两侧应同时进行。沟槽底至管顶以上50cm 的范围内均应采用人工还土，超过管顶50cm以上时可采用机械还土。还土时按分层铺设夯实的要求，每一层应采用人工摊平。沟槽回填土的夯45、实通常采用人工夯实和机械夯实两种方法。回填土压实的每层虚铺厚度，应按采用的压实工具和要求的压实度确定。对一般压实工具，铺土厚度参见下表回填土压实每层的虚铺厚度压实工具虚铺厚度(cm)压实工具虚铺厚度(cm)木夯、铁夯不应大于20压路机2030蛙夯、火力夯2025振动压路机不应大于40回填土每层的压实遍数，应按回填土的要求压实度、采用的压实工具、回填土的虚铺厚度和含水量经现场试验确定。回填压实应逐层进行。管道两侧和管顶以上50cm 范围内的压实，采用轻夯夯实，管道两侧夯实面的高差不超过30cm。管顶50cm 以上回填时，分层整平和夯实，若使用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行使时，管道顶部以46、上必须有一定厚度的压实回填土，其厚度通常不小于70cm。 回填土的施工要点和注意事项（1）管道两侧和管顶以上50cm 的范围内还土，应由沟槽两侧对称进行，不得直接扔在管道上；（2）采用木夯、蛙式夯等压实工具时，应夯夯相连；采用压路机时，碾压的重叠宽度不得小于20cm；（3）检查井室周围的回填，应符合下列规定：现场浇筑混凝土或砌体水泥砂浆强度应达到设计规定；路面范围内的井室周围，应采用石灰土、砂、砂砾等材料回填，其宽度不小于4Ocm；井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行；当不便同时进行时，应留台阶形接茬；井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯；回填材料压实后应与井壁紧贴。1.447、 顶管施工1.4.1 顶进施工及主要施工程序首先在顶进的一侧设置工作坑，修筑底滑板，在管体尾部修筑后背，以抗衡顶进力。将行车线路基挖空至设计标高，并超挖出滑板厚度，直至全部就位为止。工艺流程见图6-4。1.4.2 工作坑的开挖开挖前在工作坑外围用钢板桩进行加固，周边做好防排水。开挖工作坑采用人机结合的方法施工，电葫芦吊土箱出土。工作坑底板采用150#钢筋混凝土，厚20cm，每3m 设一道地锚梁，两侧设导向支墩，钢筋网采用8 钢筋以2020 间距布在顶面下5cm 处，底板中心线与钢筋混凝土管1、底板长度钢筋砼管长度顶镐长度横梁厚度后背地梁厚度0.3m2、底板宽度钢筋砼管长度+底板宽度2方向支墩宽48、度0.2m中心线一致，工作坑四周布设四个降水井点。工作坑底板尺寸按下式确定：严格控制底板顶面平整度，采用方格网控制高程法，即在灌注底板混凝土时，用16 钢筋头埋入混凝土内，分成2.5m 方格网，控制高程，按点抹平混凝土表面，使其平整度达到2m 范围内小于5mm。为了消除钢筋混凝土管动后与进入土中前空顶阶段的方向偏差，在底板两侧设方向墩。方向墩采用钢筋混凝土结构，与底板同时灌注，间隔3m，断面尺寸为0.30.4m，伸入底板0.50.8m，与钢筋混凝土管留510cm空隙，以便导向。主要施工程序（见下页）主要施工程序1.4.3 安设刃脚准确测量定位，使工作坑底板中心线、钢筋混凝土管中心线重合。外表进49、行润滑处理，以减少顶进阻力。刃脚主要起导向和对施工人员起安全保护作用，安装时严格要求，不能出现向上或向下的倾角，防止顶进时出线高程偏差。1.4.4 修筑后背后背主要是承受顶进时的水平顶力之反力的临时结构物，它是保证顶进工作顺利进行的重要设施，直接关系到顶进质量。因此，后背要有足够的强度和稳定性，始终不裂不断。后背尺寸、规格依计算确定，能够承受钢筋混凝土管在顶进过程中所出现的最大顶力，并且有适当的安全储备。后背可以采用板桩式、重力式、拼装式等类型。我们在本工程施工时，将根据具体情况选择经济可靠又合理的后背形式。 顶进设备安装及调试顶进设备主要包括液压系统和传力设备两大部分。设备布置是否恰当，关系50、到顶进的成效，因此，安装前，对液压系统的各部件应进行单体实验，合格后方可安装。顶镐均匀布置，斜顶时，另外进行力学计算。安装好全部液压系统，包括顶镐、油泵、油箱、管路以及配套辅助设备后，进行检查调试，使其运转正常。设备安装调试完成后，进行试顶。试顶缓慢加力，采用钢筋混凝土管自重的0.40.8 倍顶力，逐步稳压，直至油压突然下降，表明钢筋混凝土管已移动。停机检查顶进设备及钢筋混凝土管是否正常，确定能否正式顶进。1.4.6 顶进组织及工艺（1）顶进作业准备工作检查项目钢筋混凝土管结构混凝土达到设计强度。各支墩是否均匀受力，扣件联结是否牢固，纵横梁是否稳定。工作坑挡护是否牢固，周围地面是否发生沉降；后51、背加固情况，检查顶进设备状况。基坑开挖情况。现场照明；液压系统安装、检测、实验。观测仪器安装调试，人员准备情况。上述准备工作工作经检查均合格无误后，试顶验证。一切均已正常工作，方可进行正式顶进作业。（2）顶进作业工艺流程顶进作业工艺流程见下图。钢筋混凝土管顶进作业工艺流程图 顶进即开动高压油泵，使千斤顶受液压产生顶力，推动钢筋混凝土管前进，每次顶程，一般为190800mm。钢筋混凝土管前进后，千斤顶活塞回复原位，在空当处添放顶铁，进行下次顶进，如此循环往复，直至钢筋混凝土管就位。（3）顶进操作规程钢筋混凝土管在工作坑底板上顶进时，要特别注意钢筋混凝土管的轴线方向与设计轴线重合。如有偏差，可通过52、调整顶力纠正。每班交接前，仔细检查千斤顶、油泵液压系统、顶铁、顶柱、后背等设备状态，掌握钢筋混凝土管当时的方向及高程状况，开始下一循环顶进。顶进过程中，要做好记录，随班交接。顶进时顶柱和后背上不准站人，防止顶柱弓起崩出伤人。注意观察线路是否发生横向变形，如发现则立即停机、纠正，加强养护。1.5检查井施工所有井室均为砖混结构。施工要点如下（1）测量放线井位用经纬仪定中心桩，用钢尺定里程桩。（2）基底施工井位确定后进行检查井基槽开挖，开槽时井底预留20cm 土，待铺碎石垫层时再进行开挖。检查井施工时先浇注底板混凝土。（3）砌筑施工待底板拆模后，采用机制砖MU10、M7.5 水泥沙浆砌筑检查井，做好53、与管道接头的地方。砂浆中加入防腐剂。（4）抹面砌筑完毕后采用设计要求的水泥沙浆进行外壁抹灰，内采用水泥砂浆抹灰，与管道接口处采用水泥沙浆抹面。最后搭满堂脚手架施工顶板。有收水支管及安用户支管的井位必须座准位置，预留准确，收口平顺，里外抹光。1.6 M7.5浆砌片石路肩挡土墙施工采用人工挖基，人工刷坡，砌筑前，将基底平整夯实，检查合格后方可进行砌筑。 片石采用挤浆法施工，铺砌时自下而上进行，砌块不得大面平铺，石块应彼此交错搭接，错缝一般为78cm ，不得松动，严禁浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。砌体宜用15cm以上的块(片)石。砌体护坡分段施工时，每隔1015m宜设一道伸缩缝，并做54、好伸缩、沉降缝及泄水孔，泄水孔后面，应设置反滤层。浆砌片石应进行洒水养生。砂浆凝固后，墙面全部刷干净，使外貌整洁美观。浆砌片石施工工艺流程图（见下页）浆砌片石施工工艺流程图1.7路肩排水沟本工程排水沟设计为M7.5浆砌片石排水沟，盖板为预制品。严格按照设计及施工技术规范要求进行施工。施工主要事项：【1】排水沟的线形要求平顺，尽可能采用直线形，转弯处宜做成弧形，其半径不宜小于10m。【2】排水沟沿路线布设时，应离路基尽可能远一些，距路基坡脚不宜小于34m。【3】边沟按图纸规定施工，边沟和涵洞接合处应与涵洞洞口建筑配合，以便水流通畅进入涵洞。【4】平曲线处边沟施工时，沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平55、顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值。但曲线在坡顶时可不加深边沟。【5】边沟的加固：土质地段当沟底纵坡大于3%时应采取加固措施；三、管线工程本综合管线施工工程量大，施工程序性强，施工技术、工艺复杂，功能、质量要求高，且都为地下隐蔽工程，我单位根据以往的施工经验和本工程的施工图设计文件。制定了下述管线的施工方案。1、综合管线应在界定的红线范围内施工，内容如下：（1）、给水管、井；室外消火栓管、井；消防水泵结合器管、井；中水管、井。（2）、雨水管、井；污水管、井；压力排水管。 （3）、热力管、井（蒸汽、热水）；燃气管、井。 （4）、路灯、建筑景观照56、明、音乐喷泉、建筑物与建筑物之间相连接的风、水、电管线。 2、综合管线施工控制重点（1）红线以外接口，应与市政施工专业队伍商讨甩口标高、坐标位置、管径大小、接口方法、甩进红线或甩出红线管的长度，决定是否先施工到部位先甩口，后碰头者负责接口，经协商作好会议记录，各方签字确认后执行，避免在接口问题上扯皮。（2）建筑物外墙接口，如果室内与室外施工不是一个单位时，应明确甩口标高、坐标位置、管径大小、水流方向、甩口长度、接口方法。经双方协商作好会议记录，各方签字确认后执行。（3）建筑物外墙套管、过管与套管封堵应及时检查。 （4）对废弃套管应在管两端用盲板焊牢（周围焊均匀）。 （5）控制沟底密实度，防止塌57、陷： 1）、发现沟底有湿性泥土，必须晒干或用灰土夯实，检测密实度合格方可进行底板和管道施工。2）、沟槽露天施工应避开雨期。 3）、回填土、渣土、建筑垃圾都必须过筛，按规范分步夯实，防止弄虚作假，应设专人监管。（6）各种专业用井的控制：1）、井底基础是否合格。2）、井的砌筑几何尺寸是否符合规范规定。3）、爬梯、井圈、井盖（有轻型与重型之分）、井盖标识是否符合行业标准要求。4）、井内安装的管或阀门等部件距井壁、井中、井内标高是否符合规范规定。5）、井内是否设积水坑。6）、雨污水井内坡度、坡向是否符合设计规定等。（7）大口径管道接口固定是否牢固，特别在转弯处、三通接口处应固定牢固，经检查打压、试水合58、格后方可掩埋回填。 （8）球墨铸铁管胶圈接口（承插接口），应在接口两端50cm处，设置水泥墩固定牢固，否则将出现渗漏，应特别注意检查。（9）冬期管道施工时，由于温度低，打压完毕应将管内水放净，防止冻坏管道和阀门部件。（10）工程进度计划随机性强，变化大，因此各专业施工队伍应紧跟土建施工进度，并有超前意识，提前做好人员和物资准备，在土建统一指挥下，相互配合，协同施工，才能保证工期与质量双丰收。3、室外照明电气工程质量控制要点：（1）电缆敷设：一般有直埋、穿保护管和电缆沟三种敷设方法。直埋、电缆应采用铠装电缆，并有外护层。穿保护管应采用厚壁钢管，也可以采用重型塑料管（PVC管）。在电缆沟敷设时可采59、用普通无铠装电缆。根据道路布局进行电缆沟施测放样、挖沟敷设电缆。1）、直埋电缆一般应不小于700mm深，沟深800mm，沟底铺垫10cm黄砂，敷设电缆后再铺垫10cm黄砂，黄砂上面加铺一层砖，加以保护，最后进行覆土。2）、电缆敷设前应对电缆沟进行中间验收，验收合格后方可进行电缆敷设。3）、电缆敷设前应进行绝缘电阻测试（新电缆绝缘电阻应不小于40M）检查是否有破损及钢带松绞。4）、过马路及容易受到机械损伤处，应加钢管保护。5）、钢管内径应不小于电缆外径1.5倍。6）、电缆弯曲半径应满足附表要求。电缆最小弯曲半径电缆型式弯曲半径（D为电缆外径）聚氯乙稀电力电缆10D高联聚氯乙稀电力电缆15D橡皮电60、缆（铠装）20D橡皮电缆（无铠装）15D7）、电缆终端应留有余量（1米左右）。8）、直埋电缆覆土后应设标志桩。9）、采用电缆沟敷设电缆时，当电缆数量超过3根时，应做电缆支架。支架间距不超过1米，且始、末端、转角处等电缆应设标志牌（标志桩）。（2）、室外灯具安装1）、灯具金属外壳应做保护接地。2）、灯具必须是防水型。3）、每个灯具宜装设保险丝。4）、进入灯具的电缆应装设防水接线盒。5）、电缆（线）、接线应采用焊锡焊接。6）、包扎导线接头的绝缘胶带宜采用自粘性橡胶带，并外加黑包布包扎保护。7）、室外采用的金具、螺丝等均应采用热镀锌制品。8）、进入灯具的基础电缆应加钢管保护。四、桥梁工程1、施工测量61、1.1 施工测量放样 1.1.1左幅大桥高程控制点的设置利用高精度水准仪进行水准点闭合复核，复核结果经现场监理复核认可方可使用。同时根据施工需要在工程范围内布置加密控制网，要求各加密控制点的通视性良好，符合施工需要。加密点定期复核，并妥善保护。 下部结构的测设本工程的桩基、承台均采用坐标法测定。为了确保下部结构的测设精度，从控制点直接测设墩位。桩基放样根据施工图计算桥墩承台内每根桩的桩位坐标，从控制点直接测设桩位坐标，并用钢尺复核桩间的相对距离以确保无误，并填写桩基轴线和桩位标志记录。每个墩位附近所放水准点的数量不少于2个。承台放样根据施工图计算承台纵横轴线上的点坐标，每侧3点到4点，共计1262、点到16点。在实际测设时，所有控制点中只使用其中4点（即一侧1点），以确保承台放样速度不受因基坑开挖大小、场地堆物等因素的影响，同时也减少了利用转点测设承台误差的出现，测设完毕后用混凝土保护承台轴线桩。河面桥梁三角网布设本工程河面较宽，桥梁的桥长和墩台不能直接测量，需在两岸选择不被水淹，不受施工干扰和不易被破坏的地方布设施工三角网，并利用全站仪进行坐标测量。在两岸两侧各设置一个施工导线控制点，利用全站仪及坐标对导线点进行测量和坐标换算，使测量成果符合精度要求后，方可测量墩台及纵横轴线。内业计算根据设计图上的里程桩号，相关的几何尺寸及起始坐标进行墩台中心位置及纵横轴线的坐标换算，并设专人校对。水63、准测量在河面桥梁施工阶段中为了在两岸建立可靠而统一的高程系统，在两岸不受施工和视线影响的地方，各设置两个高程控制点，采用精密水准仪及设计提供的水准高程进行高程传递测量，并且闭合，使闭合差符合精度要求方可使用。1.1.3主梁测量由于主梁施工采用预应力钢筋混凝土空心板梁施工，因此确保施工过程中的轴线与标高的准确性是主梁施工测量的重点。主梁测量先利用坐标及高程控制点确定主梁0#块中心、轴线及高程，待0#块完成后，在0#块上测设出0#块中心、轴线控制点，并在0#块附近的塔身上测设出高程控制点，并以这些控制点和前方地面控制点为依据测设后续梁体节段的轴线及高程。高程测量采用精密水准仪进行，轴线测量采用全站64、仪进行。如发现因沉降差造成竖向测量的误差，应及时调整其测量误差，以保证结构最终竖向偏差的允许范围内。1.3.4 竣工测量工程竣工后，进行系统测量，并整理好测量资料，归档管理。1.3.5 测量控制注意事项1.测量人员要经过培训，并经过考核合格的才可以上岗。2.测量仪器要送检，经检定合格的方可投入工程施工测量中使用。3.测量仪器要进行定期校核，并做好记录。4.测量仪器在使用过程中要注意防晒、防潮、防尘，要有专人看护仪器，避免仪器被人为碰坏。5.仪器在使用时，观测者不能骑跨在仪器脚架腿上，不能用手扶、压脚架，仪器的各螺旋要适中，不能过松或过紧，以免损坏仪器；不许用手触摸物镜、目镜，有灰尘时用毛刷掸去65、，不可用手指或用手帕擦拭。仪器在使用时应当撑伞，避免日晒、雨淋，影响仪器的使用精度，每台仪器由专人负责。6.连续梁监控点要按照要求布设，不要过于随意。7.连续梁的放样控制点要固定，不要使用上面提到的三个控制点之外的控制点，以免出现不必要的误差。8.所有的控制点位要注意保护。2、基础工程 2.1土石方施工 对桥墩台进行施工的过程中，应注意以下几点：2.1.1、根据施工图设计中要求，为防止边坡破坏，可将开挖边坡放缓或采取其它必要的防护措施，并结合公路桥涵地基与基础设计规范相关规定，为确保施工安全进行，桥墩台采取1：0.5的坡比进行开挖施工，开挖过程中，结合现场地质条件，必要时采用其它支护方案。为确66、保施工安全、边坡稳定、地基承载力，基坑底部布设0.5m宽排水沟（集水井或排水管网）；为满足模板安装固定需要，预留0.5m工作空间。因此基坑尺寸根据基础尺寸向四周外扩1m，以满足施工安全、质量需求。 2.1.2、施工中首先采用1.2m3反铲清除表土，土料就近堆放，堆土坡角至坑边距离应按挖坑深度，边坡坡度和土的类别确定，干燥密实土不小于3m，松软土不小于5m，待桥台、承台施工完毕后利用其回填。土层清完后，根据现场实际岩土性质，经监理工程师鉴定，确定开挖土石分界线，并测量土石分界地形图。然后采用边线控制爆破方法松爆后再挖，爆破过程中，应做好安全警戒，疏散人员，确保爆破开挖工作安全有序的进行，并且需要67、用小药量进行多次爆破施工，确保不震坏基岩面及边坡。2.1.3、桥台扩大基础开挖先开挖至设计基底标高，检查开挖质量和基底承载力，确保基岩承载力达到设计要求，再迅速人工向下开挖20cm, 基坑挖好后，应对坑底进行抄平，修整。如挖坑时有小部分超挖，可用素土、灰土或砾石回填夯实至与地基土基本相同的密实度，并尽快浇筑20cm厚度同标号混凝土，以防止基岩软化。如不能立即进行垫层浇筑，应预留1530cm厚覆盖层，待基础施工时再挖去。开挖后还要考虑对一些特殊地基的地基处理问题：2.1.4、.在对淤泥区开挖之前，应提前做好排水措施，根据现场地势和排水方向，开挖临时排水沟将水引流至施工场地外，以减少淤泥中含水量，68、同时也为雨季来临做好排水工作。同时在对淤泥开挖前，应作好砂砾土回填料准备工作，以保证开挖出来的淤泥区域能及时用砂砾土换填，避免由于降雨形成积水坑。2.1.5、在施工的过程中，开挖方式由淤泥区域边缘向中心方向对淤泥进行开挖，在淤泥开挖出来的区域内用砂砾土进行回填后，挖掘机、运输车和推土辆机等再逐渐深入至淤泥中心区域进行运输等工作。2.1.6、在安全施工方面，由于该区域内施工机械设备多，且施工作业面小，机械人员必须持证上岗，严禁酒后作业，并在每施工区域内配备23名现场指挥人员。在施工的过程中，根据现场情况将淤泥区域分多个区域，采取流水作业方式，分工协作。将开挖淤泥的挖掘机和运输车辆与回填砂砾土的挖69、掘机和运输车辆分开施工。在道路交叉路口，设立警示牌，提醒车辆慢行，并在车辆较多的交叉路口派专人指挥车辆行驶。由于该区域地质复杂，在开挖之前应进行试挖，了解淤泥的深度，再做具体开挖、换填方式，严禁在不了解情况下，随意将机械设备驶入淤泥区域。回填注意的问题：2.1.7、回填顺序及施工方法回填施工依据设计图纸要求进行分层回填，每层回填厚度人工夯实不大于0.2m、机械夯实不大于0.4m。2.1.8、填筑方法测量出实际的回填边线及高程线并报监理工程师复核，以确定实际回填方量，经监理工程师批准后进行回填施工。2.1.9、填料控制回填料在开挖前现清除表面的杂草、树根、垃圾、地表土等杂物。在回填的过程中派专人70、值守，如发现填料含有草皮、树根、垃圾、腐殖土、淤泥和细沙等严禁使用的材料时，立即拉到弃渣场倒掉，做废渣处理。2.1.10、回填时采用自卸汽车拉料，装载机向前进平料。在平料过程中及时检查铺料厚度严格控回填厚度，对超厚部位立即进行处理。对于一些凹坑辅以人工整平，在整平后用洒水车进行人工洒水，保证填料的含水率达到设计要求。洒水完成后再进行碾压工作，碾压采用18t振动压路机进退错距法进行碾压，并严格控制压实遍数，防止超压和漏压。碾压时碾迹搭接宽度顺碾压方向不小于0.30.5m,垂直碾压方向为1.01.5m，行驶速度控制在4Km/h以内。碾压完毕经联系相关实验人员和监理人员进行压实度检测实验，填筑质量检71、验用灌砂法取样进行检验。要求填筑顶高程以下80cm压实度高程为：95%，80150cm的压实度为93%，150cm以下压实度不小于90%。在检测合格后再进行下一层填筑。3、施工支护施工3.1本工程施工期间，将对影响范围内的有关建筑物和管线存在安全威胁，为此施工前必须全面对施工沿线构筑物情况进行全面排摸，确定保护范围和制定相应的保护措施和方法，在开工前，按事先制定的保护方案对需加固、支护的构筑物逐一进行加固支护，确保其安全后方可着手施工，支护采用松木桩打入方式，其施工方法参照下节。3.2河道护岸施工3.2.1基础土方施工土方开挖前先填筑围堰并将围堰闭合区水抽排完毕后采用人工配合挖掘机进行基础土方72、开挖，土方明挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。本项工程的土方开挖采用挖掘机辅以人工进行，基底必须预留开挖保护层，待基础施工前采用人工后退法挖除，基础土方开挖时必须做好施工排水工作，开挖导流沟和集水井，将积聚水体及时排除。开挖前,测放人员根据开挖图将开挖边线标出,以木桩石灰白线标志,开挖过程中,测放人员根据开挖图控制开挖,以保证开挖的准确性。开挖过程中，应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。土方开挖过程中，应密切注意开挖边坡的稳定，如出现裂缝和73、滑动迹象时，应立即暂停施工，采取应急抢救措施，并通知监理人，必要时，应按监理人的指示，设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。在开挖边坡上遇有地下水渗流时，应在边坡修整和加固前，采取有效的疏导和保护措施。开挖产生土方在回填土方施工完毕后开挖的多余弃土，一律通过运输汽车运至业主指定地点堆存，并做好堆放区的环保、水保措施。不得对余土随意弃置。3.2.2基础松木桩施工用于基础处理的松木桩必须质地新鲜，梢径为12cm，长度为6m，松木桩均就近向林木场采购。松木桩施工采用人工配合挖掘机施工，施工时注意严格按以下程序进行：1、施工测量放样：木桩按施工设计图布设，并于在桩心位置做好标志，施工前报监理工74、程师校验。2、木桩制作：木桩在附近的木材加工厂生产，再运输至施工现场。3、喂桩：挖掘机定位后，采用人工扶木桩按桩心位置标志喂入桩位，挂线锤检测木桩垂直度，符合要求后，即可进行正常施打。4、压桩：挖掘机抬高大小臂，挖斗反握，抵住木桩缓慢下压，待木桩入土后保持稳定和垂直度。沉桩过程中密切观测桩身有无位移或倾斜现象，发现问题及时纠正，并做好贯入度等各种记录。5、在压桩过程中，如出现贯入度反常、桩身突然下降、过大倾斜、位移，立即停止压桩，及时查明原因，采取有效措施。6、压桩时，充分考虑振动和挤土等对岸坡稳定或临近建筑物的影响，根据具体情况采取相应措施，防止在水流、土坡变化作用下发生桩倾斜、偏位等现象。75、7、检查和验收：木桩打设后，检测桩顶标高、偏位情况等，符合要求后，开始下一根桩的施工。3.2.3石渣垫层待松木桩施工完毕并验桩合格后，在基础部位按设计厚度铺设石渣垫层，石渣须洁净，粒径含泥量均应符合设计要求，石渣需级配良好，Dmax应小于5cm，铺设时采用机械辅以人工进行作业。（1）石渣铺设前，应对基础处理进行验收，合格后方可进行。（2）铺设时经测量放样打木桩并在其上拉线，控制厚度符合设计要求。（3）石渣铺设时，石渣卸在路边，用挖掘机翻入工作面人工平整。挖掘机翻料时需控制落料高度，以免造成级配分离；石渣至附近山塘购买，用工程车运抵施工现场，挖掘机将石渣料挖运至基槽，人工配合挖掘机整平密实。3.76、2.4砼垫层与砼基础施工方法1材料要求(1)水泥：水泥品质符合现行的国家标准及有关部颁标准的要求。水泥等级应与砼设计强度相符，并不低于32.5级，应提供质保书和出厂日期。水下砼水灰比控制在0.500.55。(2)砂：应采用质地坚硬、清洁、级配良好的河砂，含泥量不大于3%。(3)石子：应选用坚硬、新鲜的块石轧制加工的人工碎石，含泥量不大于1%。2主要机具应备有混凝土搅拌机、磅秤、手推车或翻斗车、溜槽、尖铁锹、平铁锹、平板震捣器、刮杠、木抹子、胶皮水管、木折尺等。3作业条件(1)垫层或基础的基底地质情况、标高、尺寸均经过检查，并办完隐检手续。(2)设置伸缩沉降缝：按设计长度设置一道2cm沥青杉板缝77、，上下贯通。(3)分仓进行浇筑，但应结合变形缝位置，在分缝处钉上水平桩。(4)核对混凝土配合比，检查后台磅秤，进行技术交底。准备好混凝土试模。(5)混凝土垫层厚度不应小于50mm，其强度不宜低于C10；混凝土基础厚度不应小于300mm，其强度不宜低于C20。4.操作工艺工艺流程：清理基底浇砼垫层钢筋制安模板支设混凝土底板浇筑拆模养护。(1)基底表面清理：基底表面的淤泥、杂物均应清理干净；并应有防水和排水的措施。如果是干燥非粘性土应用水润湿；表面不得留有积水。(2)钢筋弯制加工在加工棚统一完成，运输至底模架设完毕的浇筑现场按设计要求进行绑扎成型，为增加钢筋骨架整体性，绑扎牢固，增加点焊数量，以确78、保钢筋保护层厚度。混凝土浇注前检查各种预埋件的数量及位置是否准确。(3)模板采用钢模，局部采用木模，立模前对钢筋进行自检和监理工程师检查，检验合格后方可立侧模，模板拼装接缝加塞海绵条止浆带，以防漏浆。安装模板时严格控制各部位尺寸，并采取可靠的加固措施(4)拌制混凝土：后台操作人员要认真按混凝土的配合比投料，每盘投料顺序为：石子水泥砂水。应严格控制用水量，搅拌要均匀，最短时间一般不少于1.5min。按规定制作试块。(5)浇筑混凝土：1)浇筑混凝土一般从一端开始，或跳仓进行，并应连续浇筑。应根据设计规定分缝。2)混凝土浇筑后，应及时振捣，在2h内必须振捣完毕。否则应按规范规定留置施工缝。3)浇筑高79、度超过2m时，应使用串桶、溜管，以防止混凝土发生离析现象。(6)混凝土振捣：一般采用平板式振捣器，但当厚度超过20cm时，应采用插入式振捣器；其移动间距不大于作用半径的1.5倍。(7)找平：混凝土振捣密实后，按标杆检查一下上平，然后用大杠刮平、表面再用木抹子搓平。如垫层较薄时，应严格控制铺摊厚度。(8)混凝土的养护。已浇筑完的混凝土，应在12h左右覆盖和浇水，一般养护不得少于七昼夜。(9)冬雨期施工：凡遇冬雨期施工时，露天浇筑的混凝土垫层均应另行编制季节性施工方案，制定有效的技术措施，以确保混凝土的质量。环境温度不应低于5，并应保持至强度不小于设计要求的50%。5质量标准1)混凝土所用的水泥、80、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范和有关标准的规定。2)混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理，必须符合施工规范的规定。3)评定混凝土强度的试块，必须符合设计要求和施工规范的规定。6成品保护：在已浇筑的混凝土强度达到12Mpa以后，始准在其上走动人员和上面继续施工。7应注意的质量问题(1)混凝土不密实：主要由于漏振和振捣不密实，或配合比不准及操作不当造成。基底太干燥和垫层过薄也会造成不密实。(2)表面不平标高不准：水平线或水平木桩不准；操作时未认真找平或没用大杠刮平。(3)不规则裂缝：由于垫层面积大，而产生的收缩裂缝所致，也可能是基土不均匀沉陷造成垫层厚薄不均匀而裂缝。冬期施工保温81、措施不当，因土受冻膨胀而将垫层拱裂。4、孔桩施工钻孔桩施工（冲击钻） 根据桥位所处地质钻探资料，桥梁桩基以冲击钻成孔为主，水下砼灌注。钻机就位时，底座和钻架确保平稳，避免产生位移和沉陷，可用枕木铺底。开钻之前，对主要机具设备进行检查，摆放位置合理，泥浆储备充足。开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆比重等指标根据土层而定。土层越松散，泥浆比重越大。如孔中有水，可直接投入粘土，用冲锥以小冲程反复冲击造浆。整个钻进过程中，始终保持孔内水位高出地下水位1.0 m1.5m，并低于护筒顶面0.3m，以防泥浆溢出。掏渣后及时补水，控制好冲程的大小及泥浆粘度和比重，防止坍孔。在通过岩层时，防止发生斜孔。钻进过程中均匀82、地放松钢丝绳的长度，避免钻机、钻架受到过大的意外荷载，遭受损坏；防止松绳过多，造成缠绳事故。根据钻进情况，及时掏渣，避免钻渣太厚，影响钻进，施工程序如下：4.1、先平整场地，然后进行桩位放样，并埋设钢护筒。4.2、护筒采用5mm厚钢板卷制焊接而成，内径比桩径大0.20.4m，长度2.0m左右，护筒顶面比地面高0.3m以上。护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面允许误差为50mm。4.3、钻孔采用泥浆护壁，泥浆比重1.201.40，必要时投入适量合格的粘土改善泥浆性能。4.4、施工时，采用间隔孔桩施工，确保施工的桩间距，避免坍孔。4.5、钻进时认真观察进尺和掏渣筒出碴情况，并认真作好钻孔记录，出现岩83、层变化时请监理工程师对岩层进行确认，常对钻孔中心进行复核。4.6、检孔：钻孔完成后采用检孔器检孔，检孔器用钢筋笼做成， 其外径等于设计孔径，长度等于孔径的4-6倍，钻孔达到设计深度后，对孔位、孔径、倾斜度进行检查，符合要求后报请监理工程师检查批准，然后开始清孔。4.7、清孔：终孔检查后迅速清孔，摩擦桩桩底沉淀物厚度按规范规定：桩直径等于或小于1.5m时沉淀物厚度为等于或小于300mm; 桩直径大于1.5m或桩长大于40m时沉淀物厚度为等于或小于500mm。嵌岩桩底沉淀物厚度按规范规定：不大于50mm。清孔后在最短时间内进行水下砼灌注。灌注前再次检查沉碴厚度，如沉碴超限，对孔底进行高压射水或射风84、数分钟，使沉淀物飘浮后，立即灌注混凝土。4.8、钢筋笼：钢筋笼采用一次或两次成型，笼体焊接牢固，钢筋骨架内每隔4米设一道内撑架，每隔2米设置砼垫块及耳环，以保证钢筋的保护层厚度，使用汽车吊吊装就位，在钢筋笼顶面采取有效方法进行固定，以防钢筋笼被砼顶升。4.9、灌注水下砼：砼灌注使用导管进行，导管由直径不小于200mm的钢管组成，用装有垫圈的法兰盘连接管节，导管使用前进行水密、承压和接头抗拉试验。砼浇注时尽可能缩短灌注时间，砼的坍落度为180mm220mm。首批砼灌注时，导管下口至孔底的距离保持为250400mm，首批灌注砼的数量满足导管初次埋置深度（1.0m）和填充导管底部间隙的需要，灌注过程85、中用测量铅锤仔细探测混凝土面深度，确保导管埋深始终控制在26m以内，提导管时缓慢进行，防止提漏造成断桩或埋深过大造成提管困难。4.10、砼灌注的最终顶面高出设计高程0.51.0m，以保证桩头凿除后桩顶的砼强度符合设计要求。4.11、砼灌注完成后，及时拔除护筒。4.12、已完成的桩基在凿除桩头后，根据要求逐桩进行无破损检测、及桩基静载试验，合格后进行下道工序施工。4.13、在陆上桩基施工时，在钢筋笼上预足够的长度，保证墩柱钢筋与桩基钢筋的对接，在水中群桩基础承台施工的同时，预埋好墩柱钢筋，使墩柱与承台之间接好。5、 承台施工5.1、土方开挖，按承台及系梁的轴线位置、设计尺寸加周边预留0.5m宽的86、工作位置进行开挖，开挖边坡为1:1.5。四周埋设护桩。边开挖边设置型钢及钢板支挡防护，若遇淤泥质土则采用石笼堆砌防护，侧墙遇水采用砂包堆砌护墙，确保墙体稳定。遇地下水时，设置汇水沟和汇水井。弃土堆放在坑顶边线2米以外，高度不大于1米，或者运走。5.2、清除桩头顶部不良砼，桩基础检测验收合格后，修整桩预留搭接钢筋，将锈皮、水泥等污垢清扫干净。清除承台（系梁）底部松土并夯实后，铺20cm厚的碎石至承台（系梁）底面标高。5.3、准确测量放出承台（系梁）中线边线。5.4、绑扎承台(系梁)钢筋5.4.1、根据弹好的线检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度。5.4.2、钢筋绑扎顺序，一般情况下先长轴后短轴87、，由一端向另一端依次进行，操作时按图纸要求划线、铺钢筋、穿箍筋、绑扎、成型。5.4.3、受力钢筋搭接接头采用焊接，接头位置相互错开，上层钢筋接头位置在跨中，下层钢筋接头位置尽量在桩顶处；主筋的搭接采用焊接搭接，其搭接长度满足设计及规范的要求。预埋墩柱钢筋，在达到设计的要求后加以固定，以确保其墩柱的预埋钢筋在浇筑完混凝土后位置不变。5.4.4、在承台（系梁）上、下两层钢筋间除设置架立筋外，采用1214mm的钢筋撑铁按适当间距进行支撑，以保持两层钢筋间距的正确。5.5、最后垫好钢筋保护层的同标号的砼垫块，侧面的垫块与钢筋绑牢，并检查有无遗漏。5.6、安装承台（系梁）模板。5.6.1、承台（系梁）模88、板采用大块模板。模板的制作根据设计要求进行，做到拼缝严密。使用前在模板与砼的接触面上涂刷脱模剂。5.6.2、清扫基层，放好轴线、模板边线、水平控制标高，模板底口用水泥砂浆找平，预埋好地锚并检查、校正。5.3.6.3、把预先制作好的模板按顺序就位后固定，安装承台（系梁）模板的纵模龙骨及支撑体系。5.6.4、将模内清理干净，封闭清理口，承台（系梁）模板底部外侧与垫层接口处用水泥砂浆封口。5.6.5、进行模板的自检及监理抽检。5.7、承台（系梁）混凝土浇筑5.7.1、混凝土采用集中拌合，并按有关规定制作砼试件，以进行强度检查。指定专人填写混凝土施工记录，以备检查。5.7.2、砼浇筑分层进行，每层厚度89、不大于30cm。采用插入式振捣器振捣，振捣时，振捣器垂直插入，快入慢出，插入混凝土中的深度不超过30cm，其移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，即4560cm。振捣时插点均匀，成行或交错式前进，以免过振或漏振，振捣时间约2030s，每一点振捣完毕后，边振动边徐徐拔出振捣器。振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位。5.7.3、待混凝土终凝后，开始洒水养护同时将承台（系梁）与墩柱接触面砼拉毛，混凝土的抗压强度达到拆模要求时即拆除模板。拆模时避免重撬硬砸，以免损伤混凝土面。5.7.4、系梁混凝土的洒水养护时间为7天以上，每天洒水次数视环境湿度与温度控制，洒水以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为宜。6、90、 桥墩施工6.1绑扎钢筋6.1.1、整直预留搭接钢筋，准确测量放出墩柱中心线，墩底中心标在桩顶面上，并复测墩底标高，架立墩柱施工支架。6.1.2、绑扎墩柱钢筋。首先将箍筋套在桩顶预留伸出竖筋上，并与桩顶伸出箍筋焊接，接着将墩柱竖筋与桩顶伸出竖筋焊接，接头上下相互错开。墩柱竖筋上端靠支架临时固定，测量控制竖筋的垂直度。根据施工图纸，准确在竖筋上标出箍筋、加劲箍并控制绑扎位置，每圈至少取8等分点，将制备好的对应墩柱加劲箍按竖筋上标出的控制绑扎位置从下往上与竖筋绑扎紧密，再将加劲箍与四周每根墩柱竖筋紧密绑扎，绑扎后使加劲箍面水平。根据竖筋上标出的箍筋控制绑扎位置，从下往上准确与竖筋绑扎固定。箍筋绑扎91、时，在竖筋外侧绑一定数量的小块水泥砂浆垫块，以保证浇筑砼时墩柱钢筋的保护层厚度。6.2支模6.2.1、墩柱模板的支立。墩柱为圆柱墩；为保证墩柱的外观质量，采用大块定型钢模板，指定专业的厂家加工，组合成适用于各种形状的大模板和整体模板，以利于实现现场机械施工。施工中严格验收模板的质量并按图拼装，采用钢支撑，顶、拉结合，保证支撑牢固。6.2.2、模板支立前，在模板内侧涂一层脱模剂，然后根据放出的墩柱中心线及墩底标高，支立模板至设计墩高。墩柱模板支立后保证墩柱的设计尺寸与允许轴心偏差。设3至4根钢缆拉住模板，以防浇筑砼时模板倾斜。6.2.3、模板支立完成后，在模板上测放出墩顶砼面标高，作为砼施工高度92、的依据。6.3浇筑墩柱砼6.3.1、墩柱钢筋的绑扎、模板的支立经监理工程师验收合格，即进行砼的浇筑。砼的配合比实验报告单和实验结果呈请监理工程师审查批准，砼至现场后，派专人检查砼的坍落度及离析程度，确认合格后即可进行浇筑，并预备试模作强度检查试验。6.3.2、在支架工作台面准备好砼浇筑设备。浇灌砼前，先洒适量水湿润承台（系梁）砼面。砼浇注采用导管或串筒减速砼的下落避免，砼砂石分离，砼分层浇注。导管出料每次堆积高度不超过1m。人工入模内辅助砼的浇筑，分层振捣砼，控制好每层的厚度。6.3.3、采用插入式振捣器振捣（尤其是钢筋与模板间隙）砼，振捣器与侧模保持510cm的距离，插入下层砼510cm。密93、实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。振捣器振捣钢筋附近部位砼时，不得触及钢筋。每次振捣完毕，边振捣边徐徐拔出振捣器，杜绝在停振后把棒拔出，以免造成砼空洞。浇灌砼时，同时派人检查和测量支架与模板的支立情况，如有变形、移位或沉陷等现象立即停止浇筑，待校正处理好后再继续。6.3.4、墩柱砼的浇筑一次连续完成。砼浇注高度超过墩顶设计标高3cm，预留凿毛接茬高度。待墩柱砼终凝后，开始酒水养护（洒水以砼面层湿润为度），砼抗压强度达到设计或规范的要求时，即可拆除墩柱模板。拆模时避免重撬硬砸，损伤墩柱砼面层。6.3.5、为保证梁体钢筋保护层，在钢筋与模板间设置与梁体同标号的水泥砂浆三角垫块94、，呈梅花形分散布置，用铁丝与钢筋骨架绑扎牢固。6.3.6 、墩柱砼的洒水养护时间为7天，每天洒水次数视环境湿度与温度而定，洒水以能保证砼表面经常处于湿润状态为度。7、盖梁（台帽）施工7.1、墩柱放样，测出墩柱横桥向和纵桥向的中线，和盖梁（台帽）底的标高。7.2、地基平整夯实，按施工设计图搭设支架，并按要求进行预压。7.3、立模。为保证盖梁（台帽）的外观质量，均采用大块钢模板或大块光面竹胶模板，对模板的平整度严格检查，控制在规范规定的范围内，刚度符合设计要求。安装底模，并在底模下安装可调式上托。测量并确定底模标高。底模中线及里程，并放出各支座点的十字线。支侧模，侧模保持支承牢固，以保证其模的稳定95、性。测量并标出盖梁砼顶面标高、支承垫石标高及位置。7.4、盖梁（台帽）钢筋的绑扎钢筋在钢筋加工棚集中制作，运至现场进行绑扎，盖梁（台帽）中的主筋和箍筋绑扎在垂直方向上，对于必要的点焊施工时，要注意不能伤了主筋。对于弯起钢筋的弯起点绝对符合设计位置要求。当墩柱伸入盖梁预埋钢筋与主筋相撞时，适当移开墩台身伸入钢筋。钢筋间距满足设计要求，位置偏差控制在规范允许范围内。7.5、支座预埋件安装。支座预埋件位置关系到梁体（台帽）施工的准确性。支座锚栓采用单个支座一个固定架，准确地固定在盖梁（台帽）模板上，支座锚栓保持垂直。并在侧模作标记，以便随时复查。7.6、盖梁（台帽）砼的灌注。盖梁（台帽）钢筋较多，在96、选择骨料时，保证骨料粒径小于钢筋间距，因此选用520mm骨料较好。盖梁（台帽）砼的灌注采用从中间向两端延伸阶梯分层灌注，以此来保证其受力的均衡性，这样对盖梁悬臂部分较为有利。为保证模板的稳定性及浇筑砼的过程中钢筋不被踩弯，设有专门的盖梁（台帽）浇筑施工平台。在整个盖梁砼的浇筑过程中，有专门的钢筋工和木工分别负责钢筋和模板的稳定情况检查。盖梁（台帽）砼灌注完毕后，对顶面做收浆处理。复测支座及锚栓孔的位置。7.7、盖梁砼洒水养护7天。砼试件的强度达到设计强度的100%后拆除盖梁底模。7.8、 在墩柱与盖梁（台帽）连接部分，在墩柱分界线以上与墩柱采用不同标号的混凝土，以保证箱梁底板的强度；引桥部分盖97、梁做好支座的标高测量工作，严格控制误差，保证梁体的架设顺利就位。8、桥台施工8.1、薄壁式桥台8.1.1、 薄壁式桥台在基础施工完成后，开始钢筋制作安装，钢筋在加工场集中加工，运至现场后焊接绑扎。8.1.2、 模板采用厂制大块钢模板或大块光面竹胶模板，支撑采用钢管支撑，作业平台采用钢管脚手架。8.1.3、 台身砼一次浇注完成，砼在搅拌站集中拌制，砼运输车送至现场，吊车提升料斗入模，砼下落高度超过2m时，加设串筒缓冲。砼一次浇注厚度不大于30cm，插入式振捣器振捣。台身施工完成进后行台耳、背墙施工。对于横向较长的桥台，施工时分段进行。9、空心板梁施工9.1、支架和模板9.1.1、模板采用钢管搭设98、满堂支架。9.1.2、支架和模板的设计、地基加固，综合考虑模板、支架自重、钢筋混凝土重和施工机具、人员行走以及振捣时产生的荷载。9.1.3、空心板梁外模、底模采用大块模板，内侧模板采用木模，模板的制作做到拼缝严密。并应在制作前14d向监理工程师提交模板的施工图及计算书，经监理工程师批准后制作和使用。9.1.4、支架搭设前先进行地基处理。钢管下铺设方木，钢管放到方木上时其下放一块小钢板。为了有效消除支架的非弹性变形，支架基础先用压路机碾压23遍，然后铺筑10cm厚的碎砂石垫层，再铺方木。基础处理的宽度比桥面略宽。并在支架基础四周开挖排水沟，以便雨季排水。支架用钢管拼装而成，支架拼装完毕后，进行预99、压，以减少和消除支架的非弹性变形和地基不均匀沉降并测定其弹性变形，从而确保混凝土梁的浇筑质量。最后再逐级卸载，分别测定各级荷载下支架的变形值。支架拼装并试压合格后，即可在上面进行现浇段空心板梁砼施工.9.1.5、支架安装时根据混凝土的弹性和非弹性变形及支架的弹性和非弹性变形设置施工预拱度。9.1.6、模板立好后进行模板与支架的自检与监理的抽检。9.2钢筋骨架的安装9.2.1、清洁钢筋表面，调直成盘的钢筋和弯曲的钢筋。按设计图纸弯折成型。9.2.2、按规范要求进行焊接，并错开布置接头。钢筋的验收及机械性能试验、焊接严格按施工规范进行。9.2.3、钢筋在现场绑扎成型。9.2.4、在钢筋与模板间设置100、水泥砂浆垫块，用埋设其中的铁丝与钢筋扎紧，并互相错开，分散布置。9.2.5、安装顶板、翼板钢筋时，同时安装防撞栏的预埋钢筋，并准确、牢固定位。9.3、预应力钢束安装9.3.1、钢绞线的每批交货除有明显标志和出厂质量证明书或试验报告单，认定其技术要求、试验方法和检验规则符合国家有关标准的规定外，在使用前对钢绞线进行重新鉴定。9.3.2、预应力钢束的成孔采用波纹管，接缝数量尽可能保持最少，安装前仔细检查波纹管有无破损情况再投入使用，以防止漏入水泥浆。按有关规范及施工需要在波纹管上设置灌浆排气孔。9.3.3、根据预应力钢束所在曲线位置及张拉设备情况确定预应力钢束的下料长度。钢绞线编束时，每隔11.5101、m绑扎一道铅丝，铅丝扣向里。9.3.4、钢绞线编束后，穿入波纹管中，将波纹管按设计位置准确、牢靠地固定好。按设计图纸中钢绞线的布置，每1.5m计算每一束钢绞线的坐标，施工时按此坐标在钢筋骨架上用8钢筋焊“井”字架固定钢绞线，固定钢筋的间距为50cm。焊接作业时，作好波纹管的保护工作，避免焊渣烧坏穿孔。9.3.5、安装接长段箱梁预应力钢绞线时，注意按施工要求正确接长钢绞线及连接器的安装质量。9.3.6、钢绞线的立面、平面均垂直于锚垫板，浇筑混凝土前将锚垫板口、外露钢筋用水泥袋、胶带等密封，防止水泥浆渗入；张拉结束后，用砂轮割去多余部分。9.4、浇筑混凝土9.4.1、本工程采用集中拌合站拌混凝土，102、搅拌车运输，采用混凝土输送泵入模的方法浇筑，混凝土的配合比由实验确定并按规定进行预配试验，其结果送监理工程师审批并取得监理工程师的书面许可后投入生产。9.4.2、施工时确保预埋件位置、尺寸、数量等的准确性。9.4.3、浇筑顺序：底板腹板（包括横隔梁）。在下层砼初凝前浇筑完成上层砼，不得出现纵向施工缝。浇注完成底板、腹板后，拆除内侧模板，安装内顶混凝土模板，绑扎顶板钢筋和安装预应力管道，最后浇注顶板混凝土。9.4.4、使用插入式振捣器振捣，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持50100mm的距离；插入下层砼50100mm；一处振动完毕后边振边徐徐提出振捣器；同时避免振捣器碰撞模板、103、钢筋及其预埋件。在整个浇注过程中，设专人作浇注记录，有专人检查钢筋、模板及支架，以确保梁体整个砼的浇注过程顺利完成。9.5、混凝土的养护、拆模及支架拆除9.5.1、混凝土终凝后立即进行洒水养护。养护时间不少于7天，并延伸至施加预应力完成，每天洒水次数视环境湿度与温度控制，洒水以能保证混凝土表面经常处于湿润状态为宜。9.5.2、混凝土强度达到设计强度的85%即可拆除箱体模板。支架待全部箱梁浇筑完毕、全部预应力钢束张拉完成后再拆除支架。9.5.3、拆模时用撬棍或钩子轻轻撬动模板，使模板与混凝土脱离，取出模板，集中堆放。10、 桥体安装施工10.1 龙门吊架设跨墩龙门吊按“铺轨、组装、运梁、起落梁”104、的工序进行施工，各工序程序如下：10.1.1、铺轨龙门吊跨半幅桥。施工时按龙门吊走行线铺设钢轨。枕木间隔0.4m，每隔4m用18mm以上的钢筋设轨距拉杆以保持轨距不变。10.1.2、组装利用20T吊车配合组装，组装时设置临时支撑，保证龙门吊在组装时的稳定性，组装完成后进行试吊试验。10.1.3、运梁在存梁场，由两台龙门吊把T梁或箱梁吊起，装在运梁车上，由运梁车把T梁或箱梁运至各待架桥跨处落地龙门吊下，进行吊装。运梁车在两岸各设2台，自设动力，设有支撑梁体的支架固定体系。10.1.4、落梁及梁体平移龙门吊起吊梁体放置于墩顶盖梁上，然后撤走龙门吊，在盖梁上铺设道将梁体移至右半幅桥顶面上，依次先架设105、右半幅桥梁体，再用龙门吊安装左半幅桥梁体11、架梁安全质量措施11.1、正式架梁前，进行试吊，对落地龙门吊的刚度（挠度）、稳定性进行观测验算，各种变形均符合要求，经监理工程师批准后进行正式架设。11.2、运梁台车上的梁体悬出长度符合要求，梁体支撑设在指定位置。运梁时确保梁体稳固，梁底垫木采用完好的硬木，有破损的垫木不予使用。10.3、走行轨道随龙门吊延伸，确保制动装置灵活，刹车垫木准备充足，轨道铺设按规定要求进行，养护由专人负责。11.4、龙门吊松钩前在梁体两侧设置牢固的支撑装置，确认梁体稳定后方可松钩。11.5、所有梁的支撑各自独立，梁体不相互依托。在架梁过程中，已架梁及其支撑其支撑不得有重106、物碰撞。单幅每孔梁架完后，立即焊接所有梁体横隔板11.6、雨天不进行架梁作业。11.7、强化职工质量意识，在施工过程中实行“三检制”，从制度上控制质量。人人树立安全第一的思想，严禁违章作业、违章指挥，确保架梁安全。11.8、建立安全生产组织，由施工单位主要领导、专业安全员负责，工地防护员经过专业训练和考试，合格后上岗，工作认真负责，坚守岗位，每班配备工地防护员3人。10.9、架梁系高空作业，工作人员严格按安全规章进行操作，必须使用安全带、安全鞋、安全帽、架梁时，架桥机应设专业指挥人员。在作业时重视安全设施的落实到位，发挥监督职能。12、梁连续接头施工空心板梁连续接头施工按下列顺序进行：12.1107、 预制梁安装前，先设置临时支座并安装好永久支座。12.2、预制梁放置于临时支座上成为简支状态，及时连接桥面板钢筋及横隔梁钢筋。12.3、连接连续接头段钢筋，设置接头板束波纹管并穿束，在日气温最低时，浇筑连续段及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的调平层砼。12.4、张拉顶板负弯矩钢束。调平层砼强度达到设计强度的95%后，张拉顶板负弯矩预应力钢束，并压注水泥浆，每联T梁形成连续的步骤。12.5、 接头施工完成后，浇筑剩余部分调平层砼，剩余部分调平层砼施工时，由跨中向支点浇筑，浇筑完成后达到设计强度后完成体系转换。拆除一联内临时支座，临时支座的解除采用埋入硫磺砂浆临时支座内的电热丝完成。12.6、108、喷洒防水层，进行桥面系施工。13、桥梁附属工程施工13.1、桥面铺装水泥砼桥面施工前，先将梁顶面浮浆、杂物凿除、清理干净，然后用高压水冲洗干净。按设计的桥面纵、横坡支立、固定模板。桥面砼分幅施工，纵、横堵头采用小槽钢，小槽钢下用砂浆堵实后绑扎桥面铺装层钢筋网，浇筑砼时，施工人员及机具避免踩踏压放在钢筋网上，检查合格后浇筑桥面砼铺装层，预留好伸缩缝工作槽。砼表面进行拉毛处理或按设计面层的要求进行处理。砼收浆后尽快覆盖和洒水养护，覆盖时不损伤或污染砼表面，一般养护时间为7天。现浇空心板梁在顶面做好拉处理，保证桥面铺装层与板梁顶面的衔接，预制梁控制好梁体起拱度，严禁超限，以免侵占铺装层厚度。13.2109、防撞护栏施工防撞护栏模板采用大块定型模板。模板事先进行设计，请专业厂家制作，并按设计要求严格验收。防撞护栏模板的安装采用特制的工作走车，采用这种支撑体系和工作走车，不需搭设防撞护栏支架。制作与安装：调正已预埋的防撞护栏主筋，安装水平纵向分布筋。安装并固定预埋件，确保预埋件位置准确。在钢筋外侧绑扎砂浆垫块，以保证保护层的厚度。防撞护栏混凝土砼在搅拌站集中拌制，搅拌车运输，用起重机配合浇筑，插入式振捣器振捣。浇筑前派专人对每车混凝土进行质量检验，包括坍落度、离析情况等，满足要求后投入使用，并作预备试件以作强度检查。采用水平分层连续浇筑法浇筑防撞栏混凝土，由专人统一指挥。用较慢速度浇灌，并用插入式振110、动器振捣密实，振动点间距不大于50cm。插入式振动器难以插进的个别部位，用小铁条伸入补捣。振捣后按标高抹平混凝土顶面，并检查防撞护栏的顶宽。如顶宽或标高的偏差超过允许偏差时，及时采取措施纠正。防撞护栏砼杜绝出现蜂窝、麻面，外表保持平整、光洁、美观。砼土养护混凝土终凝后，以麻袋覆盖并浇水养护，浇水次数以保持混凝土湿润状态为宜，养护时间为七天以上。防撞墙施工时注意预留泄水孔的位置。13.3、泄水管安装泄水管的孔道为施工梁体时提前预好的孔道，在梁体及防撞墙施工完成后，根据预孔的位置安装泄水管。泄水管的顶面高程应按设计图纸严格控制，泄水管与预孔之间用水泥砂浆填死，防止泄水管下沉。13.4、搭板施工桥背111、砂砾石填筑达到设计要求后、平整压实桥头路基，绑扎钢筋，灌注砼前该段路基洒水湿润，灌注砼时采用插入式振捣器捣固、整平器整平，砼初凝后收浆、抹平、用麻袋覆盖，洒水养生。13.5、 伸缩缝安装桥梁上部施工完成后，按设计位置测设放样伸缩缝安装线，检查预埋件、预留槽的位置及几何尺寸，合格后开始安装。首先测量桥梁中线，丈量伸缩缝，测放好安装中心线，一切准备工作完毕后，吊装伸缩缝，使伸缩缝分中线与桥梁中线重合，根据设计温度与现场安装温度对伸缩缝每榀的宽度进行调整并固定，再将伸缩缝焊接在预留槽的预埋钢筋上，浇注砼，完成伸缩缝的安装。五、涵洞工程一、主要施工方案1.1 施工程序本箱涵的施工程序为：测量放样基础挖112、方基底复合地基承载力检测碎石垫层砼垫层箱涵底板墙身及顶板明渠修复及附属施工台背回填检查验收。1.2 施工方法1.2.1测量放样在基础开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及基础开挖边线，并敷设临时水准点，作为箱涵施工过程高程控制依据，箱涵中心线应引至两端木桩上，以便随时进行中心线检查。测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工 。1.2.2施工导流本工程的施工选择在雨水较少的季节里展开施工。经现场勘察，在进行水泥搅拌桩地基处理时需对原排水明渠进行施工导流。先在原渠位旁即北侧改沟埋设D1200钢筋砼管进行导流，将原渠位进行填土，以便G匝道水泥搅拌桩施工时一并进行处理。水泥搅113、拌桩施工完成并达到设计强度后，将箱涵施工位置的两端采用堆码砂袋的方式进行围堰，然后展开箱涵的施工，待箱涵施工完毕，将原排水系统恢复。1.2.2基础土方开挖及支护本箱涵基础土方采用1台1.25m3反铲挖掘机进行开挖，从西面沿涵洞纵向向东面后退开挖，自卸汽车装运走。反铲在开挖过程中，采用水准仪随时进行观测控制，为不扰动基底土，反铲在开挖时，应预留20cm厚的土进行人工清理。若基槽内有地下水渗出，应在槽底一侧设置排水明沟，铺设碎石滤水层，将积水引至端头集水坑，采用潜水泵抽出基槽外。本箱涵的周围没有受影响的建筑物和管线，有足够的放坡条件，并且路基均已进行了水泥搅拌桩地基处理，土体相对稳定。基槽开挖按1114、：1进行放坡开挖，每边各预留50cm宽工作面，在开挖过程中，随时跟进采用袋装土沿开挖坡度码砌护坡。1.2.3地基承载力检测基槽挖至设计标高后，由现场工程师及时通知宝安区质量监督检测中心对水泥搅拌桩复合地基进行检测，检测合格后会同监理工程师对基底标高、尺寸、轴线位置进行检查，符合设计要求后方可进行碎石垫层及后续工序的施工。1.2.4 碎石垫层铺设及砼垫层浇筑搅拌桩复合地基检测合格后，及时铺设碎石垫层。碎石购进运至现场基槽一侧，采用挖机布料至槽底，由人工摊铺整平至设计标高。经监理检查验收后，支设垫层模板，浇筑砼垫层。垫层砼由商品砼站用9m3搅拌运输车运至现场，通过溜槽配合人工入模，插入式振动器振捣115、密实，人工槎平。1.2.5箱涵底板施工本箱涵底板一次性支模成型，分两次间隔进行砼浇筑，模板采用=1.8cm厚胶合九夹板，上中下三道80100木枋背楞，外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡土壁上，间距50cm。根据设计要求，施工缝应留设在距底板50cm高的侧墙上，支模时应一并支设成型。内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚，采用钢管进行对撑。模板支设完毕，绑扎底板钢筋，预留好侧墙钢筋，经监理工程师检查验收后进行砼浇筑。砼采用9m3搅拌运输车从商品砼站运至浇筑地点，使用溜槽入模，插入式振动棒分层振捣密实。砼在浇筑过程中应派专人对模板及支撑情况进行观察，若发现松动变形及时进行处理。第一次基础底116、板砼浇筑成型后，将端头模板拆除，采用泡沫板将第二次浇筑的砼在变形缝处与第一次浇筑的砼隔开。箱涵侧墙上的施工缝留设，应在墙体留缝处嵌入通长100100木枋以留设企口凹槽，在砼浇筑初凝后及时取出。1.2.6墙身及顶板施工 墙身和顶板施工每段按变形缝分开，并与底板上下保持一致。墙身施工前，将施工缝处砼表面凿毛，剔除松散砼，清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋，经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板采用=2cm厚胶合九夹大模板，以100100木枋为竖向背楞，间距30cm,横向48钢管辅以双向1660cm对拉螺杆进行对拉加固，底排螺杆距底面不得大于30cm，螺杆外套20PVC管。墙身和顶板模板在支设时，117、考虑连续安装，墙身模板在变形缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。顶板支模搭设满堂支撑架，双向间距90cm，顶板模板采用=2cm厚胶合九夹大模板拼装而成，以100100木枋作背楞，间距30cm，48满堂钢管脚手架作支撑体系。模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵，以防漏浆。顶板模板经监理检查验收后，绑扎顶板钢筋。在砼浇筑前，应清理模板内杂物及垃圾，并冲洗干净。经监理工程师检查验收后浇筑砼。混凝土采用搅拌运输车运至现场，因墙身及顶板模板较高，浇筑入模困难，为提高工效，配以1台反铲挖掘机辅助浇筑，将砼放入洗净的挖掘机料斗中，挖掘机提升，在两侧对称浇筑入模。墙身砼应分层浇筑，分层振捣，分层厚度118、不得大于50cm，每段墙身和顶板应连续浇筑，中途不得间断形成施工冷缝。间隔浇筑完第一次砼后，待砼浇筑完达到拆模强度，抽出加密拉杆，拆除挡板，将分段接缝处采用泡沫板隔开，重新穿入加密拉杆加固，将杂物清理并冲洗干净后，进行第二次砼浇筑。砼浇筑完达到拆模强度后，拆除内外侧模板，抽出对拉螺杆，采用1：2水泥砂浆将对拉螺杆孔封堵。为确保美观，水泥砂浆须掺入适量粉煤灰和白水泥，经试验试配，使封堵颜色与墙身砼颜色色泽一致后，方可进行封堵填抹。顶板砼浇筑后，待砼强度达到70后方可拆模。1.2.7 浆砌片毛石明渠恢复及附属工程施工本箱涵进出口与现状排水明渠相接，采用M10浆砌毛石砌筑，砌筑前先将原渠拆除的接缝处119、用清水洗净，再进行接缝砌筑恢复。采用座浆挤浆法砌筑，砌体石料应质地坚硬，无风化、水锈、裂纹，坚固耐久，质量符合要求，浆砌片石应大面朝下，分层砌筑，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度不大于3cm，勾缝采用平缝压槽，上下层错开距离不小于8cm，各种砌筑均应符合规范要求，砌筑后及时洒水覆盖养生。箱涵变形缝采用油浸麻絮填塞，沥青油膏封口。施工前，将泡沫板剔除。为保证填塞麻絮时沥青污染墙面，采用包装胶带沿沉降缝边贴两条隔离带。沥青就近采用铁锅在箱涵附近熬化，用铁桶盛装提至沉降缝处使用。浸热沥青的麻絮采用铁夹夹稳，辅以木棍将之塞入缝内，并使之饱满密实。沥青油膏采用刮刀将缝口抹压平整。待沥青降温冷却后，将包装塑料胶带撕120、除。1.2.8 台背填土箱涵施工完，箱涵基础及两侧墙身高度范围内，须按设计和规范要求，采用透水性材料进行分层对称夯填。每层填料虚铺厚度不得大于20cm,在墙身上弹线进行控制。每层填料压实后进行压实度检测，符合压实度要求后才能进行下层填土。台背填土采用小型压路机或冲击振动夯进行压实。压实度不得低于96。1.3墙体模板及支架力学计算 1. 荷载设计值(1)新浇砼对模板的侧压力标准值:F=0.22ct012V1/2 F=cH使用内部振捣器时取其较小值.式中:F新浇砼对模板的最大侧压力(KN/m2)c混凝土的重力密度(KN/m3)t0新浇砼的初凝时间,可按试验确定,缺资料时可取t0=200/(T+15121、),T为混凝土的温度.1外加剂的膨胀系数,不掺时取1.0,掺缓凝型外加剂时取1.2.2混凝土坍落度影响修正系数,本工程取1.15.V混凝土的浇筑速度(m/h).H混凝土侧压力计算处至新浇砼顶面的总高度(m)设t0=4h,V=2m/h墙体：F=0.222441.21.1521/2=41.2KN/m2F=243=72 KN/m2取较小值F=41.2 KN/m2 (2)倾倒砼时产生的荷载标准值:取水平荷载为2 KN/m2(3)荷载设计值;F=0.9(1.241.2+1.42)=47 KN/m2（4）承载能力验算：a) 对拉片承载能力验算:选用16对拉螺杆,间距为600600,每根对拉杆所承受的侧压力122、:P=0.60.647=16.92KN（取较大值）24.27KN从以上验算可以看出,对拉螺杆的强度满足要求.b) 背枋强度验算:将模板承受压力转为线荷载(以背枋最大间距,承受最大压力为例):q=0.347=14.1KN/m按多跨连续梁M=0.125ql2=0.12514.10.62=M/Wn=6.3105/167000=3.77N/mm2fm=13 N/mm2c) 背枋刚度验算:按多跨连续梁计算:挠度=0.677ql4/(100EI)=0.6771.314.16004/(10090008330000)=0.2mmlcm时，应将基层刨去5cm，用基层的同样混合料填平拍实，填补前应把坑槽修理平整干123、净，表面适当湿润，高处应铲平，但如铲后厚度小于设计厚度90时，应进行反修。4）铺筑砂浆：于清理干净的基层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑砂浆，厚度为2cm，用刮板找平。铺砂浆应随砌砖同时进行。5）铺砌水泥砖，按桩橛高程，在方格内由第一行砖位纵横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌第一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，依次照样板砖砌筑。直线段纵线应向远处延伸，以保持纵缝直顺。曲线段砖间可按直线段顺延铺筑，然后在边缘处用l：3水泥砂浆补齐并刻缝。砌筑时，砖要轻放，用木锤轻击砖的中心。砖如不平，应拿起砖平垫砂浆重新铺筑，不准向砖底塞灰或支垫硬料，必须使砖平铺在满实的砂浆上稳定无动摇、无任何空隙。砌筑时砖与侧石应衔124、接紧密，如有空隙，应甩在临近建筑一边，在侧石边缘与井边有空隙处可用水泥砂浆填满镶边。并刻缝与花砖相仿以保美观。6）灌缝扫墁用1：3(体积比)水泥细砂干浆灌缝，可分多次灌入，第一次灌满后浇水沉实，再进行第二次灌满、墁平并适当加水，直至缝隙饱满。7）养护：水泥砖灌缝后洒水养护。8）跟班检查：在铺筑整个过程中，班组应设专人不断地检查缝距、缝的顺直度、宽窄均匀度以及花砖平整度，发现有不平整的预制块，应及时进行更换。9）清理:每日班后，应将分散各处的物料堆放一起，保持工地整洁。七、照明工程一、总体程序要求1、应按规定的施工及施工规范、质量评定标准以及标准图集施工。2、电气系统，按土建施工顺序，做好暗设电125、缆预埋线管，同时做好防预埋管堵塞的工作。3、灯基础浇注，路灯安装，电气系统穿电缆，控制柜安装，系统调试，通电实验。二、各工序流程及主要施工方法一、工序流程施工中采用以下流程：定灯位挖沟埋管浇注路灯基础敷设电缆绝缘测试灯具安装电气设备安装实验、调试自检验收二、施工方法1、定灯位：按照施工图及现场情况，以确定路灯安装位臵。2、挖沟及埋管：以距路基石50cm为中心，开挖宽30cm深50cm电缆管预埋沟，按照施工图纸预埋相应的电缆管3、浇注路灯基础浇注：按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，金属构件进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验126、（GB/T9700）、热喷涂金属件表面预处理通则（GB/T11373）、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验（ZBJ36011）的有关规定。4、敷设电缆：应符合下列要求1)电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；2)电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；3)电缆接头良好，绝缘应符合规定；4)电缆沟应符合要求，沟内无杂物；5)保护管的连接、防腐应符合规定；5、路灯安装规定1)同一街道、道路、广场、桥梁的路灯安装高度（从光源到地面）、仰角、装灯方向宜保持一致。2)基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20，基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平127、面3050mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。3)灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。4)灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位臵，灯头接线应符合下列规定：5)在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。6)路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验（GB/T9700）、热喷涂金属件表面预处理通则（GB/T11373）、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验（128、ZBJ36011）的有关规定。7)各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。1、配电箱安装a)材料到场后经开箱检验，经业主同意后方可进行安装使用；b)动触头与静触头的中心线应一致，触头应接触紧密；c)二次回路辅助开关的切换接点应动作准确，接触可靠；d)箱内照明应齐全。e)配电柜（箱、盘）的漆层（镀层）应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。f)机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。7、有隐蔽工程，应提前通知业主，经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。8、用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格，并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。9、施工前作好技术129、交底，吃透图纸，领会设计意图，配合其它专业工作，要作好成品保护及各专业协调。10、缆敷设前，应进行电气性能试验，合格后方可施工。电缆敷设应根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应有交叉。11、需开孔的配电箱（柜），必须用开孔机开孔，严禁气焊等切割开孔。电线进入配电箱、接线盒等应有护管帽。穿线前应有防止外物落入措施。12、线在管内或经槽内不允许有接头和缠绕。导线在出口处应装有护线套，并用500V绝缘电阻应大于1M，同时作好记录。13、有配电箱（柜）接地及各系统的保护接地，完善整个接地系统。14、安装完成后进行检查，确认无误，方可进行分项调试，并作好调试记录。15、各分项调试完成后，可进行系统调试，130、联动调试，试运行并作好记录。16、其它部分电气设备安装应严格按图纸标高、部位进行。八、交通工程本工程包括信号灯控制系统、信号灯管道预埋、交通标志、交通标线等交通安全设施项目。本工程包括信号灯控制系统、信号灯管道预埋、交通标志、交通标线等交通安全设施项目。1、标志定位与设置所有交通志都应按照图纸的要求定位和设臵，安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设臵角度应由交通流的行近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生眩光，标志应向后旋转约5，以避开车前灯光束的直射；门架标志的垂直轴应向后倾成一角度；对于路侧标志，标志板内缘距土路肩边缘不得小于250mm，或根据监理工程师的指示确定。2、基131、础标志基础可就地浇筑或预制后再埋设。基础位臵的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设臵等，都应经监理工程师批准后方可施工。3、标志板制作安装交通标志的的形状、图案和颜色应严格按照道路交通标志和标线（GB57681999）及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合道路交通标志和标线（GB57681999）的规定，不得采用其他字体。交通标志板面上的图案、字符的平面布设，应在施工前三个月做出样品，提交给监理工程师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，应符合图纸要求。安装标志板时，应事先获得监理工程师的批准，标志的紧固方法应符合图纸要求。4、路面标线设臵标线132、的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量应经监理工程师批准。标线的颜色为白色和黄色，应符合路面标线涂料（JT/T2801995）的要求。并按监理工程师同意的方法施工。喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10C时应暂时停止施工。喷涂标线时，应有交通安全措施，设臵适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。九、绿化工程（一）绿化工程准备工作1、落实组织施工队伍：成立工程部，生产指挥、技术指挥、后勤指挥及质量检验等，要分项负责，责任到人。组织落实好施工队伍，突击种133、植时保证劳力充足。2、确定施工程序，并具体安排进度计划：施工程序为：清理场地定点放线挖坑选苗、起苗、运输苗木修剪苗木栽植苗木浇水管护。施工过程中，有些工序可穿插进行，如前三项可同时分别组织实施。3、安排劳动计划：根据工程任务和劳动定额，做出劳动计划，组织好劳力来源和使用时间以及具体的劳动组织形式。4、安排好材料、工具、苗木等供应计划：根据工程进度和苗木的生理原特性，确定栽植的顺序和材料的供应及运输等工作的安排。5、确定工程技术措施和要求：按照工程任务的具体要求，分项制定工程技术措施与要求和相应的安全要求等。6、技术培训：开工前，应对全部参加施工的劳动人员进行分门别类的技术培训，学习操作规程，提134、高技术操作能力。7、施工现场准备：现场建筑垃圾较多，开工第一步道德要清除垃圾，进行土方回填及进行局部换土，在挖坑种树后和地被种植后进行第三次清理垃圾。使土地情况达到绿化美化标准要求，同时尽快事先绿化效果。（二）定点、放线 1、定点放线：利用平板仪或网格法，根据图纸的比例要求，定出植物群落和单株种植的位置，利用株桩做出标记，写明树种及树坑规格，树群要用白灰撒出范围线，范围内钉上木桩，写明树种、数量、坑的规格，然后用目测法量出单株植点。定点放线要注意以下几点：1.树种、数量、位置要与设计图纸相符。2.树丛配置要自然，要按照树丛的组织配合原则定点，切记呆板，避免排队或等距离栽植。2、检查验收：定点放135、线完成后，进行检查验收，要求做到准确无误。（三）挖坑 刨坑的质量，对植株以后的生长发育有很大的影响，应根据各种不同规格的苗木及土球直径大2030公分，同时树种根系类别，确定坑的深浅，坑应成圆筒型，以保证栽植时根系舒展，以利成活。挖坑时以标记做圆心，按照规格要示划圆，沿圆的四周向下垂直挖掘到规定的深度，然后将坑底挖松、弄平、棵极苗木坑底最好在中心堆个小土丘，以利树根舒展。坑挖好后，将定点用的木桩插在坑的土堆上，以备散苗时核对。挖坑时，表土与底土应分开堆放，由于表面土有机质含量较高，植树填土时应先填入坑底，底土填与上部和用于围堰。遇到局部土壤不好时，应将坑径加大1-2倍，清除有害垃圾，换上好土。常136、绿乔木类种植穴规格（）树高 土球直径 种植穴深度 种植穴直径 150 40-50 50-60 80-90 150-250 70-80 80-90 100-110 250-400 80-100 90-110 120-130 400以上140以上120以上180以上胸径 种植穴深度 种植穴直径胸径种植穴深度 种植穴直径 2-3 30-40 40-60 5-6 60-70 80-90 3-4 40-50 60-70 6-8 70-80 90-100 4-5 50-60 70-80 8-10 80-90 100-110 花灌木类种植穴规格（）冠径 种植穴深度 种植穴直径 200 70-90 90-11137、0 100 60-70 70-90 单行 双行 50-80 4040 4060 100-120 5050 5070 120-150 6060 6080 （四）苗木准备 1、掘苗前的准备工作（1）选好苗木：苗木质量的好坏是影响生活的重要因素之一，为提高栽植成活率和以后的效果，移植前必须对苗木进行严格的选择。选苗时除根据设计所提出的苗木规格、树形等特殊要求外，还要注意选择根系发达、生长健壮、无病虫害和树行端正的苗木。并用系绳、挂牌等方式，做出明显标记，以免掘错。苗木数量上应多选出一定株树，供备用。（2）如果苗木生长地的土壤过于干燥，应提前数天灌水；反之，土质过湿时应提前设法排水，以利掘时的操作。（138、3）拢冠：对于侧枝低矮的常绿树，冠丛庞大的灌木，特别是带刺的灌木，为方便操作，应称用草绳将其冠捆拢。但应注意松紧适度，不要操作枝条。拢冠的作业也可与选苗结合进行。（4）准备好锋利的起掘苗木的工具。带土球掘苗，要准备发合适的蒲包、草绳、塑料布等包装材料。（5）试掘：为保证苗木根系规格符合要求，特别是对一些情况不明之地所生长的苗木，在正式掘苗之前，应选数株进行试掘，以便及时发现问题，采取相应措施，掘苗的根系规格，裸根移植落叶灌木，根幅直径，可按苗高的三分之一左右，带土球遗址的常绿树，土球直径可按苗木胸（1）径的7倍左右。2、裸根移植的手工掘苗法及质量要求根据树种、苗木大小，在规定的根系规格范围之外139、挖掘。用锋利的掘苗工具，于规格范围之外，绕苗四周垂直挖掘到一定深度并将侧根全部切断，然后于一侧向内深挖和适摇锯断。然后轻轻放倒苗木并打碎外围土块。总之，掘苗时一定要保护大根不劈裂，并尽量多保留须根。苗木挖完后应随即装车运走。如一时不能运走可在原坑埋土假植，用湿土将根埋严。如假植时间长，还要根据土壤程度，设法适量灌水，以保持土壤的湿度。3、带土球苗的手工掘苗法及质量要求（1）挖掘带土球苗木，其总要求土球规格要符合规定大小：保证土球完好，外表平整；上部大而下部略小，形似苹果之形状，包装严密，草绳坚实不松脱；土球底部要封严不漏土。（2）开始挖掘时，以树干为中心，按土球规格大小划一个正圆圈，标明土球直140、径的尺寸。为保证起出的土球符合规定的大小，一般应稍大范围进行挖掘。（3）先去表土，划定圆圈后，先将圆内的表土挖去一层，深度以不伤表层的苗根为度。（4）挖去表土，划定圆圈外缘向下垂直挖沟。沟宽以便于操作为度，约宽50-80，所挖之沟上下宽度要基本一致。随挖随修整土球表面；操作中千万不可踩、撞土球边沿，以免伤损土球，一直挖掘到规定的土示纵径深度。（5）掏底：土球四周休整完好以后，再慢慢由底圈向内掏挖，称“掏底”。直径小于50公分的土球，可以直接将底土掏空，以便将土球抱到坑外包装；而大于50的土球，则应将底土中心保留一部分，支住土球，以便在坑内进行包装。（6）打包之前应将蒲包、草绳用水浸泡潮湿，以增141、强包装材料的韧性，减少捆扎时引起的脆裂和拉断。土球直径在50以下者，抱出坑外打包法：先将一个大小合适的蒲包浸湿摆在坑边，双手抱出土球，轻放于蒲包袋正中。然后用湿草绳以树干为起点纵向捆绕。将包装捆紧。土质松散以及规格较大的土球，应在坑内打抱，方法是：将二个大小合适的湿蒲包从一边剪开直到包底部中心，用其一兜底，另一盖顶；两个蒲包接合处，捆几道草绳使蒲包固定，然后按定捆纵向草绳，纵向草绳捆扎方法：先用浸湿的草绳在树上茎部系紧，缠绕几圈固定好，然后沿土球与垂直方向稍成斜角（约30度左右）捆草绳，随拉随用事先准备好的木捶、砖、石块，边拉边敲草绳，使草绳稍嵌入土，捆得更加牢固，每道草绳间隔8厘米左右直到把142、整个土球捆完。土球直径小于40厘米者，用一道草绳捆一遍，称“单股单轴”；土球较大者，用一道草绳沿同一方向捆二遍，称“单股双轴”；土球很大，直径超过一米者，须用二道草绳捆二遍，称“双股双轴”纵向草绳捆完后，在树干基部收尾捆牢。系腰绳：直径超过50的土球，纵向系绳收尾后，为保护土球，还要在土球中部捆横向草绳，称“系腰绳”。方法是：另用一根草绳在土球中部紧密横绕几道，然后再上下用草绳呈斜向将纵、横向草绳串联起来，使腰绳滑脱。封底：凡在坑内打包的土球，在捆好腰绳后，轻轻将苗木推倒，用蒲包、草绳将球底包严捆好，称为封底。方法是：先在坑的一边（计划推倒的方向）挖一条小沟，并系紧封底草绳，用蒲包插入草绳交土143、球底部露土之外盖严。然后将苗木朝挖沟向推倒再用封底草绳与对面的纵向草绳交错捆连牢固即可。土壤过干易松散，难以保证土球成形时，可以边掘土球边横向捆紧草绳，称为“打内腰绳”，然后再在内腰绳之外打包。土球封底后，应该立即出坑待运，如土质较硬不易散坨者，也可不用蒲包。（五）运苗苗木的运输与假植的质量，也是影响植树成活的重要环节，实践证明“随运、随栽”对植树成活率最有保障。1、装车前的检验，运苗装车前，须仔细核对苗木的种类与品种、规格、质量等；不合规格要求，应向苗圃方面提出予以更换。对掘起待运苗木质量要求的最低标准，见下表：苗木种类质量要求落叶乔木树干：主干不得过于弯曲，无蛀干害虫，有明显主轴的树种应有144、中央领导枝树冠：树冠茂密，各方向枝条分布均匀，无严重损伤和病虫等。根系：有良好须根，大根不得有严重损伤，根际无瘤种及其它病害。带土球苗木，土球必须结实，捆绑的草绳不松脱。落叶灌木灌木有短主干或丛木有主茎36个，公布均匀，根际有分枝，无病虫害；须根良发；土球结实；草绳不松脱。带绿树主干不得弯曲，主干上无蛀干害虫。主轴明显的树种必须有领导干。树冠均匀茂密，有新生枝条，不烧膛，土球结实，草绳不松脱。2、装运露根苗装运乔木时，应树根朝前，树梢向后，顺序安放。车后箱板，应铺垫草袋、蒲包等物，以防碰伤树根、干皮。树梢不得拖地，必要时要用绳子围拢吊起；捆绳子的地方也要用蒲包垫上，不得勒伤树皮，装车不得超高，145、压得不要太紧。装完后用苫布将树根盖严、捆好，以防树根失水。3、装运带土球苗2米以下的苗木可以立装；2米以上的苗木必须斜放或平放。土球朝前树梢向后，并用木架将树冠架稳。土球直径大小20的苗木只装一层；小土球可以码放23层，土球之间必须安放紧密，以防摇晃。土球上不准站人或放置重物。4、运输途中押运人员要和司机配合好，经常检查苫布是否掀起，短途运苗，中途不要休息。长途行车，必要时应洒水淋湿树根，休息时应选择荫凉处停车，防止风吹日晒。5、卸车卸车时要爱护苗木，轻拿轻放。裸根苗要顺序拿放，不准乱抽，更不能整车推卸，带土球苗卸车时，不得提拉树干，而应双手抱土球轻轻放下。较大的土球卸车时，可用一块结实的长木146、板，从车箱上斜放到地上，将土球推倒在木板上，顺势慢慢滑下，绝不可滚动土球。（六）假植苗木运到施工现场后未能及时栽完，根苗应选用湿土将苗埋严，进行（假植）。1、裸根苗木短期假植法：临时可用苫布或草袋盖严，或在栽植处附近，选择合适地点，先挖浅横沟，约23米长，然后稍斜立一排苗木，紧靠苗根再挖同样的横沟，并用挖出来的土将第一排树根埋严，挖完后，再码排苗，依次埋根，直到全部苗木假植完。2、植树施工期限长，则对棵根苗应妥善假植。在不影响施工的地方，挖好3040厘米深。1.52米宽，长度视需要而定假植狗，将苗木分类排码，树头最好向顺风向斜放沟中，依次错后安放一层苗木，根部埋一层土，全部假植完毕以后，还要仔147、细检查，一定要将根部埋严实，不得裸露。若土质干燥还需适量灌水；既要保证树根潮湿，土质又不可过于泥泞，以免影响以后操作。3、带土球的苗木，运到工地以后，能很快栽完的，可不必假植。如12天内不能载完，应选择不影响施工的地方，将苗木排码整齐，四周培土，树冠之间用草绳围拢。假植时间较长者，土球间隙也应填土。假植期间根据需要，应经常给常绿苗土的叶面喷水。（七）移栽树木的修剪1、修剪的目的（1）保持水分代谢的平衡移植树木，不可避免的要损伤一些树根，为使新植苗木迅速成活和恢复成长，必须对地上部分适当剪去一些枝叶，以减少水分蒸腾，保持水分代谢的平衡。（2）培养树型：修剪，还要注意能使树木长成预想的形态，以符合148、设计要求。（3）减少伤害：剪除带病虫枝条，可以减少现虫危害。另外疏去一些枝条，可减轻树冠重量，对防止树木倒伏也有一定作用。这对春季多风沙的新植树木尤为重要。3、修剪的原则：树木的修剪，一般应遵循原树的基本特点，不可违反其自然生长的规律。（1）落叶乔木凡具有明显中内领导干的树种，应尽量保护或保持中央领导枝的优势。中干不明显的树种，应选择比较直立的枝条代替领导枝直立生长，但必须通过修剪控制与直立枝竞争的侧生枝。并应合理确定分枝高度，一般要求22.5米以上。（2）灌木一般两种方法，一为疏枝，即将枝条于着生基部剪除；另一为剪去枝条先端的一部分，短截。对灌木进行短截修剪，树冠一般应保持内高外低，成半圆型149、。对灌木进行疏枝修剪，应外密内稀，以利通风透光。根蘖发达的丛生树种，应多疏剪老枝，使其不断更新、旺盛生长。常绿树一般不剪。3、修剪的方法和要求：（1）高大乔木应于栽前修剪；小苗灌木可于栽后修剪。（2）落叶乔木疏枝时应与树干平齐，不留残桩，灌木疏剪应与枝面平齐。（3）短截枝条，应选择在时芽上方0.30.5的适宜之处。剪口应稍斜向背芽的一面。（4）修剪时应先将枯枝、病中枝、树皮劈裂枝剪去。对过长的徒长枝应加以控制。较大的剪、锯之伤口，应涂抹防腐剂或油漆。（5）使用枝剪时，必须注意上下剪口垂直用力，切忌左右拨动剪刀，以免损伤剪口，粗大的枝条最好用手锯锯断，然后再修平锯口。（八）栽植1、散苗：将树苗按150、规定散放于定植穴内，称为“散苗”（1）要爱护苗木，轻拿轻放，不得损伤树跟、树皮、枝干或土球。（2）散苗速度与栽苗速度相适应，边散边栽。散毕栽完，尽量减少树根暴露时间。（3）假植沟内剩余苗木露出的根系，应随时用土埋严。（4）对常绿树，树形最好的一面，应朝向主要的观赏面。（5）散苗后，要及时用设计图纸详细核对，发现错误立即纠正，以保证植树位置的正确。2、栽苗（1）栽苗的操作方法：1露根乔木大苗的栽植法：一人将树苗放入坑中扶直，另一个用坑边好的表土填入，至一半时，将苗木轻轻提起，使根颈部位与地表相平，使根自然的向下呈舒展状态，然后用脚踏实土壤，或用木棒夯实，继续填土，直到与坑边稍高一些，再用力踏实或151、夯实一、二次，最后用土在坑的边缘做好灌水堰。2带土球苗的栽植法：栽植土球苗，须先量好坑的深度与土球高度是否一致，如有差别应及时挖深或填土，绝不可盲目入坑，造成来回搬支土球。土球入坑后应先在土球底部四周垫少量土，将土球固定，注意使树干直立，然后将包装材料剪开，并尽量取出。随即填入好的表土至坑的一半，用木棍于土球四周夯实，再继续用土填满穴并夯实，注意夯实时不要砸碎土球。最后围堰。（2）栽苗的注意事项和要求：1平面位置和高度必须符合设计规定。2树身上、下垂直。如果树干弯曲，其弯向应朝当地主风方向。3栽植深度：裸根乔木苗，应较原根颈土痕深510；灌木应与原土痕齐；带土球苗木比土球顶部深23。4灌水堰筑152、完后，将捆扰树冠的绳解开取下，使枝条舒展。（九）栽植的养护管理1、立支柱较大苗木为了防止被风吹倒，应立支柱支撑；多风地尤应注意。单支柱：用固定的木棍或竹竿，斜立于下风方向，深埋入土30，支柱与树干之间用草绳隔开，并将两者捆紧。双支柱：用两根木棍在树干两侧，垂直钉入土中，支柱顶部捆一横档；先用草绳将树干与横档隔开以防擦伤树皮，然后用草绳将树干与横档捆紧。三支柱：三条支柱呈三角形状分布，斜插入土中，用草绳将树干与支桩隔开固定绑紧。2、灌水（1）开堰：苗木栽好后，先用土在原树坑的外缘起高约15左右圆形地堰，并用铁锹将土拍打牢固，以防漏水。栽植密度较大的树丛，可开成片之堰。（2）灌水：苗木栽好的，无雨153、开掘在24小时之内，必须灌上第一遍水，水要分两次浇透，使土壤充分吸收水分，有利于土壤与根系紧密结合。这样才有利成活。北方干旱春季缺雨，苗木栽植后，10天后，再次灌透水，以后根据天气情况，半月浇一次水，苗木栽植后，每株每次用灌水量因季节、天气状况而不同。苗木栽后每株每次灌水量参考表乔木胸径（） 灌木高度（M） 绿篱高度（M） 树堰直径（） 灌水堰（公斤） 1.2-0.5 1-1.2 60 50 1.5-1.8 1.2-1.5 70 75 3-5 1.8-2.0 1.2-1.5 80 100 5-7 2.0-2.5 1.5-2.0 90 200 7-10 110 250 3、扶直封堰（1）扶直：浇154、第一遍水渗入的次日，应检查树苗是否有倒、歪现象，发现后应及时扶直，将苗木固定好。（2）拆堰培土：水分渗透后，用铁锨将围堰拆除，将土培在树根下部成突起状，并将表面的土块拍碎，可切断土壤的毛细管，减少水份蒸发，有利保墒。如栽植树木后马上种草，树木根部可不围堰，也不培土，但要在浇水后及时松土保堰，以利成活。1、整地：（1）土壤准备地被和色块种植数量较多，根部可以深入地以上，在这种条件下地上部分自然表现良好，可以深厚、肥活的土壤对地被和色块的生长，发育大有好处。所以，种植地被和色块的土壤，厚度以不少于40为宜，并须耕翻疏松，为地被和色块植物的生长创造良好的生长条件。对含有砖石等杂质的土壤，虽然对地被和155、色块植物生长没有多大影响，但妨碍管理操作，所以应将杂物挑出来。必要时，应将3040厚的表土全部过筛。碱性土或又含有石灰，以及受过污染等，有害于地被和色块植物生长，则应将40厚的表层土，全部刨松运走，另换沙质壤土，以利于地被和色块植物的生长发育，一般地被和色块适合在微酸，中性和微碱性土中生长。（2）施底肥为提高土壤肥力，最好施一些优质的有机肥料做基肥。但不要用家畜，因其中含有大量杂草种子，会滋生以后草坪中野草孽生，后患无穷。施肥量：每亩约可施农家肥，25003000公斤，或麻渣，每亩10001500公斤，如须施磷肥，可每亩施过磷酸钙1015公斤，不论施哪种肥料，都应粉碎，撒匀或土壤搅拌均匀，撒后156、翻入土中。（3）防虫为防治地下害虫，保护草极，可于施肥的同时，每施以适量农药，必须注意撒施均匀，避免药粉成团块状，影响地被和色块植物成活。（4）整平完成以上工作以后，将地整平，场地当中不可出现坑洼之处，以免积水。2、种植：（1）栽植法：自春至秋可进行，为及早形成地被和色块，一般栽植时间宜早春，要植树完成后可栽植地被和色块植物，呈条形栽植，密度见苗木表。1选择草源：以生长健壮的草坪做草源地，草源地的土壤，如果过于干燥，应在掘草前灌水。2掘草：掘取草根，其根部最好多带一些宿土，掘后及时装车运走，将草根堆放在荫凉处，堆放要薄，并经常喷水保持草根潮湿，必要时可搭荫棚存放。3、栽麦冬草：以点栽形式进行。157、点栽法比较均匀，形成草地迅速，栽时一人负责分草并将杂草挑净，一人负责栽草，用花铲挖穴，深度和直径均为67，株距10，按三角形，将草根栽入穴内，用细土埋一，拍紧，并随时顺势搂平地面栽后及时喷水，经常灌水，保持草地潮湿，很快可以形成草地。4、地被和色块的管理（1）喷水：不论栽麦冬草还是种色块，都要及时喷水，水点要细密、均匀，从上而下慢慢土壤，要经常保持土壤潮湿，很快即可成形。（2）清除杂草：杂草是地被和色块的大敌，新植地被和色块，要及时清除杂草，也可采用适宜的化学除草剂，以保证地被和色块尽快形成覆盖地面。（十一）植物的综合养护管理绿化施工分二部分，一是栽植，二是管护。栽植后加强管护，才能保证园林植158、物有较高的成活率和较快的生长速度，以尽快实现设计要求的植物效果。1、灌水所有植物的生命过程都离不开水，土壤中的含水量要满足植物生长的需要，新植树根系浅，抗旱力差，要经常浇水，根据土壤墒情来灵活掌握灌水次数和浇水量。树木成活期每半月一次，成活后每月一次，秋冬季要浇越冬水，春季要浇返青水，保证植物有充足的水份，促进其生长发育。2、施肥通过施肥，供给园林植物生长所必须的养份，同时改良土壤。施肥以有机肥为主，夏季也可结合根外追肥，一般新栽树木，除基肥外，每年可施肥一至二次，春秋季进行。3、整形修剪根据园林植物的作用不同，对其整形修剪要求也不同。除栽植时修剪整形外，一般每年的冬季要对树木进行一次整形，不159、同的植物根据其生物学特性分门别类进行整形修剪，使其生长成设计所要求的形状，以达到最佳景观效果。4、清除杂草杂草是园林植物健康生长的劲敌，要及时组织人力尽早清除，以保证园林植物的正常生长发育。5、防治病虫害植物生长发育是在错综复杂的生态条件下进行的。病虫害的侵袭是植物生长的大敌，在病虫害防治上需要贯彻“预防为主，综合防治”的原则，防患于未然，要加强病虫害的调整测报，一旦发生，要治早、治小、治了，选择最佳防治期进行有效消灭，不同的病臭害，采用不同的药物除治，要做到“对症下药，综合防治”以节约资金和人力，有效地控制病虫害的发生与蔓延，保证植物健康生长，巩固和提高绿化效果。6、看管、巡查为了保护树木，160、免遭认为的其他的破坏，绿发设置看管和巡查人员，看护绿地，保护树木，发现问题及时反映处理。第三章、确保工程质量管理体系与措施一、总述：1、成立项目经理为组长，项目技术负责人和质检员为副组长，各工种工长为成员的创优领导小组，建立健全工程质量保证体系和质量管理制度，制定各管理人员的质量职责，树立“百年大计，质量第一”的思想，保证工程质量达到合格标准。2、严格遵守国家的施工及验收规范，加强技术管理，坚决执行并落。实行各级人员岗位责任制，相应的做好技术交底，隐蔽检查记录，认真进行工程质量检验和评定，开展质量竞赛，执行优质优价。3、成立测量小组，由工程技术负责人管理，负责做好定位测量放线、轴线、标高的复测161、等工作。4、在施工中为保证施工质量，对分部分项工程采取四交底：即交任务、交安全、交质量、交方法；四检查：即上岗检查、定期检查、班后检查、巡回检查、杜绝质量通病。5、搞好工程技术资料的管理工作，将技术资料及时收集整理归档。各专业工种在施工中要及时联系，积极配合、协调。加强管理，分工明确，责任到人，建立质量责任管理网络。二、各项质量管理制度如下：1、施工组织设计审批制度施工组织设计由项目部技术负责人组织编制，项目经理，参加，报项目技术负责人批。施工组织设计必须在工程开工前10天，报建设单位及监理单位审批。施工组织设计必须经各级审批，并按审批意见进行修改完善，经上报同意后方可进行施工。2、建立施工过162、程中检验制度施工过程检验包括自检、专检、隐蔽工程验收、技术复核。自检：班组长在成品或半成品完成后进行，其检查点数为规范规定的3倍，并作好记录。专检：在班组长自检合格的基础上，由项目质检员另行组织相关人员进行检验，并填写相应检验评定表。隐蔽验收：在自检专检合格的基上由项目施工员报请监理工程师和建设单位代表进行隐蔽工程验收，并办理鉴证手续。技术复核：由质检员对重要的技术过程进行加强复核，对下列施工须进行技术复核，建筑物座标点控制桩，水准点基槽验线，轴线、标高；其它复核单，报项目技术负责人，签署复核意见。3、施工阶段的质量管理制度项目技术负责人负责质量评定（数理统计法，非数理统计法）。对技术要求高的163、管道和设备，进行技术把关，预防隐患发生。4、技术质量交底制度每个分部工程开工前由项目技术负责人组织项目施工员各专业技术管理人员交底，各个分项工程开工前，项目部人员及专业技术管理人员向班组长书面交底，班组长向操作人员进行口头交底。5、分部分项工程质量评定制度分项工程质量在班组自检合格的基础上，由项目质检员组织检验评定。分部工程质量的检验评定（在分项）工程全部合格的基础上，由项目技术负责人组织相关人员进行检验评定。基础、主体结构工程的质量检验评定，在所含分项分部工程检验合格的基础上，由项目经理组织分公司技术质量部门负责人、项目技术负责人、项目施工员、项目质检员及班组长进6、现场材料质量管理凡与工程164、质量有关的工程物资，在进场或入库前，必须经过质检员和保管员检验，验证内容包括：规格、数量、外观、质量、等级、外形、尺寸、质量证明、合格证等。7、成品保护制度工种与工种，班组与班组之间交接时应进行成品保护。在下道工序施工前，必须对上步各项工程进行成品保护。未经成品保护和各分部分项目不得进入下道工序的施工。对已进行成品保护的分部项目工程必须加以监督和管理，对破坏成品保护的应加以处罚。8、样板引路制度在每个分部项目工程施工时，先进行技术交底。在施工前对每个分项工程进行样板施工，经建设单位验收合格后方可大面积施工。对每个分项工程的样板先示范再推广，明确工法，对于质量通病不断改进和完善。9、竣工服务承诺165、由我公司承建和安装的工程，如发现质量问题，都会得到及时处理，达到用户满意率100%，确保工程质量达到合格。质量检验流程框图入库检验专业检验材料检验隐蔽工程检查隐蔽工程检查记录工序交接检查施工队之间交接检查施工队内部交接检查工序交接证竣工验收检验竣工文件工程试用检查全面检查施工检查记录确认专业试验自检、互检工人自检、互检工班自检、互检退库检验投料检验发放检验专业试验主材物理试验配合比试验巡回检验试验报告施工规程检查施工程序监督专业检验工序定点检验工程检验专业检验工序检验工程检验确认第四章、确保安全生产、文明施工管理体系与措施一、明确安全生产责任制 建立健全各级各部门的安全责任制，责任落实到人，明166、确项目经理为安全生产第一责任人，项目技术负责人为项目安全生产总技术负责人，工长为各工种安全生产第一责任人。职工对班组负责，班组对工长负责，工长对项目经理负责，项目经理对公司负责。公司对项目经理、项目经理对工长、工长对班组签订具有明确的安全措施奖惩办法在内的安全生产保证措施责任书。二、加强职工“三级”安全教育无论新、旧职工均进行公司、项目部、班组“三级”安全教育，并建立职工教育卡片和签订职工安全生产保证书，工人变换工种均进行新工种的安全技术教育，确保职工掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。三、进行安全技术操作规程 根据不同岗位，由专职安全员编制安全技术交底，经项目技术负责人审查批准，167、对各工种、分部分项工程进行针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。四、坚持特种作业人员持证上岗建立特种作业人员名册，坚持特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗，操作证均按期复审，超期无效。班组坚持“三上岗，一讲评”活动班组在班前进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动，班组并且认真做好记录，接受上级的考核。五、遵章守纪、标记显明生产指挥人员严禁违章指挥，具体操作人员严禁违章作业。贯彻公司CIS形象，加强安全生产管理六、时刻进行安全检查督促我公司对所有在建工程建设项目制定了全年四次的安全生产大检查计划，项目部每半年进行一次检查，各项目的安全员，施工负责人天天168、进行检查，每检查一次都做到有时间，有要求，明确重点部位，危险岗位，安全检查有记录。对查出的隐患及时整改，做到定人、定时间、定措施。七、工伤事故处理建立事故档案，按调查分析规则、规定进行处理报告，认真做好三不放过工作。八、合理布置好“五牌”与安全标牌施工现场做到均有“五标记牌”，即：施工单位及工地名称牌；安全生产六大纪律宣传牌；防火须知牌；安全无重大事故计数牌；工地主要管理人员名单牌；标记牌规格统一，字迹端正，表示明确。施工工地均有安全生产宣传牌，在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道挂有安全宣传标语和安全警告牌。九、安全技术措施1、施工用电技术措施 根据我公司的要求，在架设施工用电前，我们首169、先编制临时用电施工组织设计，并标明用电平面布置，且经项目技术负责人复核，公司安全设备科审批后进行实施。支线架设技术措施 配电箱的电缆线均有套管，电线进出不混乱，执行“三相五线制。支线绝缘好，无老化、破损和漏水。支线均用电杆架设敷设，并用绝缘子固定。过道电线均采用硬质管理地面作标记。室外支线用电缆，从电缆沟中敷设。现场照明技术措施 照明导线用绝缘子固定，禁用花线塑料胶质线，导线禁止随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳均接地或接零。单相回路的照明开关箱均装设漏电保护器。室外照明灯具距地面高于3cm，室内距地面不低于2.4m。碘钨灯固定架设，保证安全，灯线严禁靠近灯具表面。架空线技术措施 现场170、架空线设在专用电杆上，用架空线装设横担和绝缘子，距地面4m以上。2、电箱（配电箱、开关箱）技术措施 严格按公司要求，保证电箱有门、锁、色标和统一编号。电箱内有漏电保护器，选用合理的额定漏电动作保护器进行分极配合。开关箱完整无缺，接线正确，各类接触器灵敏可靠，绝缘良好，无积灰、杂物、箱体立放。配电箱均设总熔丝、分熔丝、分开关。零排地排齐全。动力和照明分级设置。配电箱的开关电器与配电线或开关箱一一对应配合，作分路设置，以确保专路专控；总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整值相适应。熔丝和用电设备的实际负荷相匹配。开关箱与用电设备保证一机一闸一用电器。金属外壳配电箱作接地或接零保护。室外配电箱要有171、可靠的防风、雨、雪措施。3、接地、接零技术措施 用角钢作为接地体，一组两根接地体之间间距大于2.5m，入土深度大于2m，接地电阻符合要求规定。 电杆转角杆、终端杆及总箱、分配电箱均设重复接地。4、中小型机具技术措施 本项目施工我们计划投入中小型机具具体见附表一：投入本标段的主要施工机械设备表，所有机械人员均持证上岗。5、安全防火技术措施 重点部位如仓库、职工宿舍、配电间设置标志，配置相应的消防器材。建立明火审批制，明确按级审批，并有监护措施。工地建立三级防火责任制，明确兼职防员，建立防火档案。安全生产组织框图项目经理专职安全员路面施工组附属施工组路基施工组桥涵施工组土石方队伍边沟队伍防护队伍第172、二队第一队面层队伍基层队伍标线队伍砌筑队伍各施工班组第五章、工程进度计划与措施及施工网络图1、工程进度计划与措施按照招标文件的有关规定施工总工期365个日历天。根据总工期合理进行施工组织进度计划安排,确保目标工期如期实现。合理划分施工段，段内流水作业、平行作业，明确关键线路，并确保按计划实施。优化施工方案，全理配置施工设备，从技术和施工设备上提供可靠的保证，使安全、质量和进度同时满足要求，做到均衡生产、同步施工、工序衔接合理，以保证资源的合理利用。2、确保工期的措施1、施工组织机构保证为加快本合同的建设，我公司将成立现场指挥部，由杨传玉担任项目经理，在公司现场指挥部的统一协调下，对内部指挥施工173、生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。建立从项目经理部到各施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。2、施工作业层（劳动力）的保证措施（1）确保高峰期劳动力的需求：根据施工进度的安排，我公司将提前准备，统筹安排，及时调增工地劳动力人员，确保施工高峰期劳动力的数量，满足施工要求。（2）排水管道和道路的施工工期是关键工期，施工过程中要安排充足的劳动力，确保每个施工过程能按网络计划安174、排施工（3）我公司所属该项目部长期从事市政工程建设，积累了丰富经验，本工程仍由该项目部建设，同时在全公司范围内抽调责任心强、技术水平高的工程技术人员和技术工人充实到本项目部，确保本工程人员数量和素质的要求。3、材料和设备的保证措施（1）配备充足的施工机械，同时加强施工机械的维护保养，提高机械完好率，配备充足的机务人员和维修人员，配备充足的配件和易损件。（2）加强计划控制，做好施工准备，严格按计划组织物资供应，确保各种物资运输工作提前进行，尽早到场，做好各种物资的合理调配，以满足连续施工要求。（3）调配一批灵活性、机动性大的设备以满足施工的需要。（4）备足周转性材料，根据本工程的施工方法和施工进175、度计划，备足模板等周转性材料，保证进度不受影响。（5）加强材料管理，按照材料计划进行材料的采购、运输和管理工作，材料进场前要按有关规定进行检验、验收工作，不合格的材料杜绝进入工地，质量合格的材料要按计划要求进入工地，绝不能出现停工待料现象。4、技术保证公司成立专家顾问组，专门解决项目部施工中遇到的难题。项目部以招标文件和工期要求为依据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备配置、工期安排等更加合理。精心编制实施性施工组织设计，明确阶段工期，突出重点、难点，实行动态网络管理，及时反映各分项工程的计划进度、劳动和机械设176、备，确保阶段工期的实现。5、制度保证（1）强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化；（2）实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队、个人的积极性和创造性。（3）加强机械设备管理：切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。（4）抓质量、保安全、促进度，确保不出现任何安全事故，防止不安全因素给工期带来影响，确保工程顺利进展。（5）强化施工调度指挥与协调工作，管理人员、技术人员跟班作业，超前指挥，超前177、布局谋策，加强监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点项目或工序采取垂直管理，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。6、施工环境与地方协调保证加大地方协调力度，项目部安排地方工作经验丰富的金晓燕同志，主动与监理、业主、地方政府及有关部门和人员联系，及时解决施工中遇到的问题。7、施工进度动态管理措施保证在施工过程中，本承包人将采取以下措施进行动态信息处理和工期控制：（1）施工现场设专职计划检查人员，每日检查、监督施工计划的实施情况，确保工程进度计划，遇特殊情况及时对原施工计划予以调整、修正和充实，保证分项工程的工期。（2）严密注视关键线路各工程项目的进展情况，对各项目施工过程中出现的各类问题及178、时处理，尽力避免停、窝工现象的发生。保证关键线路上各工程项目施工的准时性。（3）坚持实行施工进度快报制度，坚持每天报一次各分项工程的工程进度，每5天报一次各分项工程的实际进度和计划进度的对比情况并分析两者相差原因，以便项目经理部和业主及时了解、安排各分项工程的进展情况，采取相应的对策措施。（4）运用计算机网络计划技术对整个工程项目实施动态管理，密切监视、跟踪现场的动态变化，及时把变化的情况归纳为计算机参数，经计算机运算，得出各种处理数据，为人员、设备台班、工作时间、材料供应等运用计算结果指导施工。（5）积极主动地同当地气象预报部门，保持密切联系，随时掌握水文气象自然因素的动态信息，对收集的信息179、经处理后，有效利用，发挥对施工现场的超前能动指导作用。8、科学合理地制定进度计划和现场平面布置根据施工工艺流程，结合本工程的实际特点，科学地划分施工流水段，组织平行流水施工，使进度计划具有连续性、均衡性、可行性。合理地利用现场空间减少二次搬运，加快工程进度。9、根据进度计划和主要机械设备及劳动力配置计划，认真做好各种物资和一切施工准备工作。及时合理地安排劳动力进场和投入生产设备，并加强与业主、设计、监理等单位的联系，为进度计划的实施创造条件。10、采用大型的施工机械设备根据我公司的设备情况及机械化施工水平。根据施工需要配备龙门架等大型机械设备解决施工期间各种材料、设备的垂直运输和水平运输。同时180、，在基坑开挖时采用2台反铲挖掘机配合4辆自卸汽车外运土方。提高工效，加快工程进度。11、定期召开工程例会定期召开工程例会，以施工计划为依据，及时检查工程进度，分析原因，制定措施，解决矛盾，协调关系，确保工程进度。12、集中力量，抓重点分部分项工程的施工。因结构施工是本工程的重点，确保结构按时完成对总工期的安排（或提前）实现起着决定性作用，为此，我公司将集中力量，从物资、人员、机械以及技术上予以保证。13、特别保证措施（1）安排好冬、雨季的施工：根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行（见冬、雨季施工措施）。（2）积极采用新技术、先进设181、备，以科学手段和机械化施工加快施工进度。（3）如因技术间歇或天气影响，造成关键工序工期超过两天时，由公司现场指挥部负责人亲自组织协调，加强施工力量，组织抢工，确保把工期抢回来。3、计划开、竣工日期和施工进度网络图 本工程施工总工期 365 个日历天，具体计划开、竣工日期以业主的开工令为准。 施工进度网络图见下图计划开、竣工日期和施工进度横道图本工程计划总工期365个日历天，预计2014 年1月开工（具体开工时间为市政府并联审批表批复后5日内开工建设）序号分项工程名称施 工 进 度40801201602002402803203604004404805205606006406807301施工准备2182、土方开挖3管道预埋4检查井砌筑5土方回填6道路基层7排水工程8碎石垫层9砼面层10竣工验收第六章、确保工程进度计划及技术组织措施（附施工进度表或工期网络图）一、对本工程的认识与理解1.工程建设标准高、任务重本工程为一项民生工程,工程建设的好坏直接关系到老百姓的切身利益,工程建设标准高,任务重,所以一旦中标,必须安排精兵强将,科学组织,精心施工,争创优质工程,向当地人民交一份满意的答卷。2.合理布置临时设施、注重环境保护在临时设施的布置时，需要合理规划，尽量少占地，少挖方，减少水土流失，减少植被破坏，维护当地的自然生态平衡。在施工时，采取各种有效措施，防止施工对当地水体以及下游河流的污染。3、砼183、施工质量控制是本工程的重点和难点。（详见砼施工质量控制措施）4、安全防护工作也是本工程的重点和难点。基坑施工过程中距基坑1.5米设半人高防护栏，并用安全网隔离。施工前对工人进行技术交底。做好安全用电。5、冬雨季天气对工程施工的不利影响本工程正处于冬雨季施工,根据对水文气象分析，以及当地地质情况分析，土方和砼工程施工受天气影响较大，加大机械及人工的投入，抓紧有利天气及有利时机，采用三班制连续施工，加大奖励措施,保证工程按招标文件要求的工期提前完成，保证工程质量达到合格。（详见冬雨季施工措施）6工程协调很关键根据以往施工经验，解决好工程与工程、工程与群众、工地与社会之间及相邻标段之间的关系对工程得184、以顺利施工很关键，为此应加强施工协调，并积极配合业主和监理及其它各方解决好各种干扰施工的因素，以保证工程如期进行。7、安全生产、文明环保施工施工中要加大安全巡查力度，确保不出现一例安全事故。施工时要重点抓好安全管理工作，选派经验丰富的安全管理人员从事安全管理工作，做好警示宣传，并及时对工作人员进行安全教育，建立合理适用的安全管理条例，规范全体员工的安全生产行为，都将是保证工程建设安全无事故发生的前提。在环境保护越来越受到各方面关注的大背景下，本工程有关环境保护的问题同样也非常重要，不能顾此失彼。8、与建设单位、设计单位、监理单位的综合配合是正常开展施工的保证1、尊重业主单位、设计单位、监理单位185、及各级部门，积极配合各方面的工作是我单位长期以来一直贯彻的基本原则。2、在我单位接到正式施工图后，将在第一时间内组织项目班子各专业技术人员，对施工图进行内部会审，确定更详细施工方案（实施阶段），在图纸内部会审完毕后，将立即组织图纸会审工作，对图纸中我单位能领会设计意图或设计表达不清楚的地方或我单位有合理化建议的地方正式提出，待各级单位共同协商解决。3、在施工过程中，如发现施工图中的问题将及时向各单位汇报，杜绝“可能、大概、应该”等事情的发生，将工程中的每一件事情尽可能的做到准确无误。4、对于工程中有设计修改的地方，必须通过设计单位的认可后方可进行施工，绝不私自修改设计施工图。5、每次工序交接时186、均报验监理单位、建设单位（如需其他单位也同样报验），对与各单位的工作给予100%配合。6、施工中与监理单位积极配合，对监理单位提出的意见虚心接受改正，资料做到与施工同步，除满足本单位的资料要求外，配合监理单位的资料完善、收集工作。与建设方的配合具体措施工程建设，百年大计，我方（乙方）对建设方（甲方）绝对的负责任。项目部在施工的全过程中，贯彻“质量第一”、“安全第一”的工程建设方针。在确保工程质量优良等级的前提下，争速度，创效益，为此目的，乙方与甲方的配合提出如下措施：1、乙方严格履行投标标函的一切承诺，严肃认真履行“合同”文件的约定。 2、接受甲方对乙方的工作指导，乙方定期或不定期向甲方报告工187、作计划、实施方案和阶段性工作总结，主动征求甲方的意见。3、认真听取甲方对工程质量、安全生产、施工管理等方面的检查监督意见，凡要改正的问题，立即改正，并将改正结果反馈给甲方。4、对纳入总包范围的工程，全面搞好组织协调和平衡。严格履行总包的职责。与监理方的配合具体措施工程监理是依照法律、行政法规及有关技术标准、设计文件和承包合同，对承包方的施工质量、建设工期和建设资金等方面代表建设方实施监督。我方全面理解和尊重监理方的监理内容和监理权限。施工与监理方配合提出如下措施：1我方及时将施工组织设计（施工方案、技术措施等），报告给监理方，接受监理方技术核定和实施过程中的监督。2、接受监理方对施工管理制度、188、质量保证体系及安全生产的监督，一旦发现问题告诉我方，我方认真及时改正，并反馈给监理方。3、进场的材料、半成品和设备等及时报监理方核验。 4、接受监理方对施工技术档案资料的检查，提出的问题施工及时改正。5、我方尊重监于方代表，虚心听取监理的意见，本着协商的精神处理好问题，做好工作，搞好团结。与设计方的配合具体措施我单位在施工上遇到任何技术上的困难（如图纸与现场施工相冲突、运用先进技术、运用新材料等方面），我们将及时联系设计方，对遇到的问题、困难进行全方位的合作。特别是在基础施工的时候，经建设方提供的资料，本工程大部分土是回填土，所以对基础进行挖孔桩的时候，应注意土方塌方等现象。由于正阳关地区地质189、结构复杂，在基础施工过程中容易出现各种施工的因素。我方将及时的通报监理方、建设方，由设计方及时拿出妥善的修改意见，以免造成重大安全与质量事故。2施工进度计划2.1工程进度总计划按照招标文件的有关规定工程施工总工期365个日历天，具体开工时间以监理人的开工令为准。进行施工组织进度计划安排,确保目标工期如期实现。计划合理分施工段，段内流水作业、平行作业，明确关键线路，并确保按计划实施。优化施工方案，全理配置施工设备，从技术和施工设备上提供可靠的保证，使安全、质量和进度同时满足要求，做到均衡生产、同步施工、工序衔接合理，以保证资源的合理利用。根据招标文件的要求，制定科学、周密的措施以确保控制性工期目190、标的实现，在施工安排上重点对待、重点解决，以降低工程风险和施工成本。2.2、施工进度计划的控制与分解1、我公司将运用动态控制原理控制施工进度的步骤如下：（1）将施工进度目标的逐层分解施工进度目标的逐层分解是从施工开始前和在施工过程中，逐步地由宏观到微观，由粗到细编制深度不同的进度计划的过程。对于本标段工程项目，应通过编制施工总进度规划、施工总进度计划、项目各子系统和各子项目施工进度计划等进行项目施工进度目标的逐层分解。（2）在施工过程中对施工进度目标进行动态跟踪和控制1按照进度控制的要求，收集施工进度实际值。2定期对施工进度的计划值和实际值进行比较。进度的控制周期应视项目的规模和特点而定，我公191、司将该标段的项目进度控制周期定为一旬，比较施工进度的计划值和实际值的对应与偏差，确定以里程碑事件的进度目标值或再细化的进度目标值作为进度的计划值，则进度的实际值是相对于里程碑事件或再细化的分项工作的实际进度。再编制进度控制的句报告等，保证按期竣工。3通过施工进度计划值和实际值的比较，如发现进度的偏差，则必须采取相应的纠偏措施进行纠偏。4、调整施工进度目标如有必要（即发现原定的施工进度目标不合理，或原定的施工进度目标无法实现等），则调整施工进度目标。5、根据发包人提供的招标文件的招标图纸，我公司的各项工作进度计划如图：（详见下图）计划开、竣工日期和施工进度横道图本工程计划总工期730个日历天，预192、计2013 年 11月30开工（具体开工时间为市政府并联审批表批复后5日内开工建设）序号分项工程名称施 工 进 度40801201602002402803203604004404805205606006406807301施工准备2土方开挖3管道预埋4检查井砌筑5土方回填6道路基层7排水工程8碎石垫层9砼面层10竣工验收第七章、资源配备计划1、工程投入的主要物资(材料)情况描述及进场计划(附拟投入的主要施工机械设备表)；在本投标文件编制过程中，我公司根据投标文件的精神及本合同项目的工程特点、工程规模、工期要求，具体着手组织、动员、安排本项目人员、机械和材料的一切事宜。1）主要材料的组织及进场计划193、为加快施工进度，保证按期完工，我公司决定配置足够的周转材料，根据施工进度计划和施工预算，编制了主要材料的进场计划，详见附表2）材料的采购与验收（1）材料采购订货源、找厂家、看质量、组织好货源、安排好运输车辆。按品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用的原则择优选定。（2）材料供应过程中的质量验收要对加工订货的质量严格把关。正确选择进货渠道，对生产厂家及供货单位进行资格审查；建立严格的审核制度，认真审核各类计划，确认无误后进行交底；严格履行经济合同手续与程序；加强供货渠道及各种计划、合同的管理。市场采购材料质量把关。材料采购人员要做好市场调查和预测工作；采购时必须向供销单位索取产品合格证194、及有关检测试验资料，对无合格证的材料和产品一律不得采购；采购供销单位的批量产品时，除即时结清者外，一律签订合同。（3）材料验收的质量验收。双控把关对于水泥、钢材、防水材料及各类外加剂实行检验双控，即要出厂合格证，还要有试验室的合格试验单方可接收入库。联合验收把关对于直接送到现场的材料及构配件，收料人员可会同现场的技术质量人员联合验收；进库物资由保管员和材料业务员一起组织验收。收料员验收把关收料员对地材、建材及有包装的材料产品，应认真进行外观检验；查看规格、品种、型号是否与来料相符，宏观质量是否符合标准，包装、商标是否齐全完好。所有进场材料都必须向监理工程师报验。3）施工现场的材料管理（1）施工195、前的准备工作平面规划布置要合理规范。在划分材料堆放位置时，已考虑到施工进入高峰时的堆放容量。料场、料库、道路的选择不能影响施工流水作业，以靠近使用点为原则，减少二次倒运的搬迁。对临时料库、料棚等制订符合防雨、防潮、防爆、防晒、防损坏等管理措施与要求。（2）施工过程中的组织与管理建立健全现场料具管理责任制。现场料具要有严格按平面布置图堆放，划区分片，包干负责，要有责任区、责任人，并有明显标牌。加强现场平面布置的管理。根据不同的施工阶段、材料资源变化、设计变更等情况，及时调整堆料现场位置，保持道路通畅，减少二次搬运。严格按平面布置图堆放料具，成堆成线；经常清理杂物和垃圾，保持场地、道路、工具及容器196、清洁。各施工队组负责及时清理自己所施工的工作面，做到“三清五好”，并及时回收剩余材料。现场材料员和施工工长要随时对施工队进行检查材料的使用情况。（3）材料清退及转场根据工程主要部位（结构、装修）进度情况，组织好料具清退与转场。一般在结构或装修施工阶段接近80左右时，要检查现场存料，估计未完工程用料量，调整原用料计划，削减多余，补充不足，以防止剩料过多，为工完场清创造条件。施工垃圾及包装容器的处理。对于现场的施工垃圾设立分检站，回收、利用及清运做到及时集中分检，包装容器要及时回收组织清退。拟投入本工程周转材料用量计划表序号名 称规 格单位数 量备 注1钢管支撑48根根据现场实际需要2杉木支撑80197、-120根根据现场实际需要3木 板多种规格块根据现场实际需要4木 跳 板3004000块根据现场实际需要5竹 笆8002000块根据现场实际需要6方 料50100M3根据现场实际需要2、工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划；投入本工程的主要施工设备分为试验设备、测绘仪器、质检设备、土石方工程、混凝土工程和其他工程等机械设备，由建造师统一调配，专人管理，加强维修和保养。根据本工程的施工机具需要量情况及现场施工进度要求分批组织进场，并做好保养和试运等项工作，一些常用的机构及设备配件要有一定数量的储备以便及时替换，保证各种机械正常运转。1）场外材料运输机械和运输方式一般外购材料均由合198、格供应商直接送到施工现场，其运输机构由供应商提供。2）场内材料运输机械和运输方式场地内运输采用斗车。3）钢筋机械钢筋车间各设钢筋弯曲和钢筋切断生产线1 条，钢筋调直机、钢筋弯曲机和钢筋切断机各配8 台。4）其他机械和机具其他机械主要有插式振捣器、平板振捣器、潜水泵、打夯机等，为各分项工程需用的施工机械；机具主要有测量器材等。施工设备表（见下页）拟投入本标段的主要施工机械表序号设备名称型号规格国别产地制作年份额定功率（KW）生产能力数量（台）预计进场时间小计其中自有新购租赁1缆吊机QL450国产09100KW45T11开工前2龙门吊机MD450国产201135KW40T44开工前3卷扬机国产20199、131030KW28T1616开工前4钻桩机BDM-4洛阳0875KWD30022开工前5钻桩机GJP3000上海201075KWD30022开工前6钻桩机GJP1500上海0935KW92001212开工前7冲孔桩机CKY-50洛阳0845kw5T1010开工前8泥浆泵3PNL衡阳0922kw3030开工前9汽车起重机ELMT112德国08130Tll开工前10履带吊机CCHl500日本0815叮22开工前11汽车起重机QY-45长江0845t22开工前12汽车起重机QY-25长江0825t44开工前13汽车起重机QY-16长江0916t44开工前14架桥机SDLB北京2011130t/45200、m22开工前15自卸汽车SCANIA国产0820t44开工前i6载重汽车CAl091国产201010T44开工前17反铲挖掘机PC200日本080.7m366开工前18轮胎装载机ZL-40B厦门092 0m344开工前19光轮压路机YEL-160徐州0720t44开工前20振动压路机BM217D德国0830tll开工前2l沥青搅拌站国产2010150kw500t/h11开工前22砼搅拌站HZS60国产201290kw60m3/h22开工前23砼输送泵XZJ5230中国200890KW90m3/h44开工前24混凝土搅拌车MR60日本09120KW68m344开工前25柴油发电机TFE4M12福201、州0875kw75kw22开工前26柴油发电机TFE5S2-6福州2002200kw200kw66开工前27砂浆拌和机NJ-500广州076kw44开工前28洒水车GH5090广卅I095.5 m322开工前29电焊机HJ431广州201020 kw2020开工前30钢筋弯曲机Gwj-40广州1012 kw44开工前31钢筋切断机Gq-40广州088kw44开工前32钢筋调直机GT4-10广州0741KW44开工前33木工电锯床MJl06广州074KW44开工前34木工刨床MBl06D广州0875KW44开工前35空气压缩机V-6/8国产096m3/rmin66开工前36沥青摊铺机TITAD德202、国08150KW12m11开工前37张拉千斤顶OVW系列柳州201l20-850T2020开工前38泥浆船200m3国产2010170kw200m333开工前39吊船日本09250kw35t22开工前40驳船方驳国产2012250kw300t22开工前41交通船载15人国产201120kw15A22开工前42平板拖车QLT65T德国2011200kw65T66开工前43平板拖车FAWl50德国10350kw150T33开工前44塔式起重机QTZ系列国产0980-12566开工前45震动锤ICE4450美国08377kw160t11开工前46震动锤QZ90国产0890kw65t开工前47稳定土拌203、和站HZS60国产201290kw60m3/h22开工前拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份用途备注1负压筛析仪1国产20102水泥净浆搅拌机1国产20103水泥胶砂搅拌机（ISO法）1国产20104水泥胶砂振实台（ISO法）1国产20105水泥雷氏夹膨胀量测定仪1国产20106水泥标准稠度、凝结时间测定仪1国产20107沸煮箱1国产20108养护室温湿度自动控制仪1国产20109水泥标准养护箱1国产201010电动抗折试验机精度4N量程5000N1国产201011水泥细度负压筛析仪FSY-1501国产201012新标准水泥抗压夹具2国产204、201013水泥稠度、凝结时间测定仪1国产201014水泥留样桶10国产201015砼维勃稠度仪VBR-1数显1国产2010i6砂浆稠度仪SZ-1451国产201017震击式标准振筛机 ZBSX-92A300mm1国产201018砼强制式搅拌机J-501国产201019电子天平精度10mg量程500g1国产201020加湿器1国产20102l养护支架1国产201022空调机1国产201023滴定台 1国产201024电子天平精度0.01g量程2000g1国产201025分析天平1/万国产201026各种化学试剂若干1国产201027制蒸馏水设备1国产201028数显示电热烘箱35*45*451205、国产201029数显示电热鼓风烘箱80*80*1001国产201030压碎值测定仪2国产201031针片状规准仪1国产201032视比重测定仪10国产201033双端面磨石机XHM-2001国产201034石料自动切割机DQ-11国产201035路面材料强度试验仪LC-127D1国产201036温、湿指示剂1国产201037钢绞线夹具1国产201038连续式钢筋标点机BD国产201039配电柜50kw国产201040钢筋弯曲机国产201041劈裂装置国产201042压力试验机2000kn1国产201043万能材料试验机600kn1国产201045电液式抗折抗压试验机精度0.01KN量程300K206、N1国产201046无测限试模150mm*150mm37国产201047电动脱模器2国产201048坍落度筒2国产201049振动台1国产201050混凝土试模150mm*150mm*150mm30国产201051砼抗折试模150*150*5509个国产201052砼轴心抗压强度试模150*150*3009个国产201053砼抗压试模150*150*1504组国产201054砂浆试模70.7*70.7mm9介国产201055烘箱精度1量程3001国产201056沥青软化点测定仪0.1量程1991国产201057沥青针入度测定仪0.1mm量程45mm1国产201058低温沥青延度仪0.1cm量程207、150cm1国产201059抽提仪1国产201060沥青旋转薄膜烘箱1国产201061进口最大理论密度仪1国产201062沥青脆点仪1国产201063沥青粘度仪1国产201064数显恒温水浴精度0.1量程1001国产201065电子分析天平0.0001g量程200g1国产201066沥青混合料拌和机1国产201067标准马歇尔电动击实仪1国产201068大马歇尔电动击实仪1国产201069标准全自动马歇尔稳定度仪0.01KN量程30KN1国产201070全自动马歇尔稳定度仪1国产201071沥青混合料马歇尔试模50国产201072恒温水箱精度0.1量程1001国产201073低温试验箱1国产2208、01074车辙试验成型仪1国产201075车辙试验仪1国产201076旋转压实验进口1国产201077烘箱精度1量程3001国产201078便携式红外测温仪4国产201079电子天平精度0.1g量程4000g1国产201080砼回弹仪ZC-3A2国产201081数显示砼回弹仪HZ225W2国产201082回弹仪标准钢钻1国产201083砼抗渗仪HS-401国产201084砼保护层测定仪HBY-841国产201085炭化深度测定仪3国产201086弯沉仪1国产201087摆式摩擦仪1国产201088路面构造深度仪1国产201089路面钻孔取芯机1国产201090路面渗水量测定仪1国产201091209、连续式平整度测定仪1国产201092PQI-301型沥青路面密度测试仪进口1国产201093全站仪1国产201094水准仪1国产201095三米直尺3国产201096外温度计4国产201097温、湿度测定仪3国产201098粉尘监测仪4国产201099风速仪3国产2010100雨量仪4国产2010101气压计3国产2010102气温计3国产2010 3、劳动力安排计划及劳动力计划表；此工程量大，劳动力资源需求大，技术素质要求高，我们将发挥公司优势，调整精兵强将，满足工程需要。劳动力安排计划表（见下页）劳动力安排计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况准备工作路基挖填桥梁、防护及排水路面结210、构层标志标线验收及撤场普工802402401608080砼工24016042模板工402416钢筋工808016安装工4232瓦工3216电工3232323232测量工404040404040试验工161616161616机械操作手244848482416机械维修工81616888第八章、施工总平面图及临时用地表1、施工总平面布置图配电箱接待室办公室会议室室水源医护室生活、 办公区食堂宿舍消防设备浴室宿舍警卫室料场拌和设备说明：现场临时设施以搭建活动板房完成，进场后完成临时道路加固或改造，并将临时驻地场地硬化，做好正式开工前的准备工作，水电接通，配备安全防护设备。确保该工程顺利完成。预制场工具211、室生产区仓库警卫室仓库试验室 2、临时用地表用 途面 积（平方米）位 置需用时间施工办公用房100施工区外开工至竣工职工宿舍300施工区外开工至竣工职工食堂80施工区外开工至竣工综合仓库120施工区附近开工至竣工现场试验室30施工区外开工至竣工配电房20施工区附近开工至竣工钢筋场70施工区附近开工至竣工水泥库120施工区附近开工至竣工砂石料场160施工区附近开工至竣工拌和场地100施工区附近开工至竣工值班室20施工区附近开工至竣工厕所30施工区附近开工至竣工加工车间80施工区附近开工至竣工机械停放场100施工区外开工至竣工合计1330第九章、 项目风险预测与防范，事故应急预案一、项目风险预测与212、防范1、项目实施工过程中存在的风险（1）质量与安全风险 质量与安全是施工企业永恒的生命线，也是工程项目重要的管理内容，一旦发生质量与安全事故，不仅给伤者本人及家庭造成巨大的痛苦，同时也将给企业带来相应的经济损失。轻则罚款、通报批评，重则停止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到企业的生死存亡。 （2）项目施工管理风险 总包项目施工过程中有时由于工程工期较紧，分项工艺较多，工序较繁杂技术难度及要求高，管理上难免顾此失彼而造成风险。 （3）项目经理作为对施工项目全面负责人，其素质、能力往往是项目目标实现的关键所在。如果项目经理的管理与指挥组织能力不足或缺乏职业道德，那么项目的顺利实施及赢利就可能会213、大打折扣，从而给项目管理带来风险。（4）材料价格风险 建设工程项目成本的6070以上都是材料成本，任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。2、项目竣工阶段存在的风险 施工项目竣工后，如不能及时办理工程竣工验收、编制工程竣工决算，即可能造成项目财务结算滞后，不能及时收回工程结算尾款，增加项目的资金负担。同时又延长了工程保修时间，增加工程保修费用，从而使项目成本增大，也会带来相应的风险。3、工程施工项目风险的防范策略 工程施工项目风险防范的前提是树立合同意识、风险意识和索赔意识。在具体的防范控制中有以下几个策略：（1）风险回避策略 为预防项目立项阶段所面临的业主风险，在投标报价前，认真214、分析业主所在国的政治、经济状况，业主的工程款落实情况和支付信誉；在编标报价阶段，熟悉招标文件，做好现场勘查，在单价和总价中考虑风险因素；如果发现项目所面临的风险超出自己所能承受的限度，及时终止项目以规避风险。（2）风险降低（减少）策略有效降低（减少）风险，着重把握好两大环节：a、项目施工过程中这一环节。把握这一环节首先制定先进的、经济合理的施工方案，以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。施工方案的优化选择是施工企业降低成本的主要途径之一，制定施工方案以合同工期为依据，结合施工项目规模、性质、复杂程度、施工现场条件等因素综合考虑。可同时制定几个施工方案，相互比较，从中优选最合理、最经济的一个215、。其次，在项目实施过程中，实行全面成本控制，按照所选定的施工方案，严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况，采取不同措施加以控制。一是降低材料成本。由于材料成本占整个工程成本的60%-70%，是降低工程成本的关键。因此，必须对主要材料实行限额领用，根据施工预算严格控制，按理论用量加合理损耗的办法与施工班组结算，节约给予奖励，促使施工班组合理使用材料，避免损失浪费。另外健全收料制度，实行三级收料。材料进场，先由收料员清点数量，记录签字；然后由材料保管员清点数量，验收登记；最后由施工人员清点并确认。发现数量不足或过剩时，由材料部门解决。这样可以有216、效避免收发料中的数量短缺和徇私舞弊等行为的发生。合理组织安排材料的进出场，根据定额与施工进度编制材料计划，确定合理的材料进出场时间，避免材料的毁损以及增加材料的二次搬运费用。二是降低人工及机械费用。改善劳动组织，减少窝工浪费，实行合理的奖励制度；加强劳动纪律，压缩非生产性用工与辅助用工，严格控制非生产人员的比例。正确选配和合理利用机械设备，尽量减少施工中所消耗的机械台班量，通过全面施工组织、机械调配，提高机械设备的利用率和完好率。同时加强现场设备的维修、保养工作，降低大修、经常性修理等各项费用的开支，并避免造成机械设备的闲置。加强租赁设备计划的管理，充分利用社会闲置机械资源，从不同角度降低机械217、使用费用。三是降低施工管理费用。施工管理费中开支较大的是管理人员工资、差旅费与业务招待费。项目开始实施时，根据施工预算及工期要求，制订出费用开支计划，对每一个费用项目逐一核定指标，并严格按照计划执行。精简管理人员，严格出差审批手续。严格控制业务招待费用的支出，实行事前报告和事后审批制度，以达到降低管理费用开支的目的。b、项目施工完成后这一环节。及时办理竣工验收，编制工程竣工决算，按照施工合同规定的时间办理决算送审。对于设计变更部分或因业主原因导致的停工损失、场地狭窄而发生的材料倒运费等费用及时进行现场签证，追加合同价款办理工程结算，确保取得足额结算收入，加速竣工工程款的收取。其次，在工程保修期218、内，项目经理部根据实际工程量，合理预计可能发生的维修费用，并制定保修计划，以此作为保修费用的控制依据。根据实际情况，项目部可委派专人或由就近施工的人员代管，尽量节约开支。 二、事故应急预案为了最大限度地减少或消除施工或工作中可能发生的职业健康安全紧急情况或意外事故所造成的损失，项目部特意制定了相关应急情况预案及处理程序。1、主要应急事件（1）高空坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌等造成的人员伤亡；（2）火灾、爆炸事故；（3）集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息事故；2、应急事件预防及处理程序（1）火灾事故应急在施工现场和工作场所配备足够的灭火器、消火栓、砂箱、灭火铲、担架等，在施工场地中有明显219、标识。工地供水管兼作消防水管，其供水量必须满足消防要求，在施工组织设计中予以明确。施工中保持供水正常，必要时设置消防水池。施工道路保持通畅，工地安全员要随时检查并做好记录。应急小组组织义务消防队进行消防演练和培训，使之获得基本的消防知识和技能。（2）人员伤亡事故应急施工现场配备备急救箱1-2只，内置急救包等外伤急救医疗卫生用品及消炎镇疼药材。施工前对工程所在地120急救中心/就近医院、伤科医院等就近医疗机构地点、交通线路、联系电话了解清楚，打印张贴在安全宣传栏上。培训：项目部对进场员工尤其农民工，要认真细致地进行安全培训，做好三级安全教育，认真讲解“发生紧急情况急救措施和报告办法”和“本岗位预220、防事故的办法”，并做好记录。项目部为员工购买意外伤害保险。急救程序：急救小组组长（项目经理）/副组长（技术负责人）在第一时间内赶赴现场，就地组织员工及时抢救伤员至安全地带。工地救护员对重伤员进行止血急救措施，全部伤员立即转送医院诊断救护。对伤亡人员立即转送医院，请求医疗诊断，提出结论。现场警戒:保安人员在第一时间内到达现场，负责警戒，保护现场，阻止一切无关人员进入，以等待调查。报告和沟通:项目部应立即向主管部门书面报告人员伤亡情况。请求协助。项目部按当地政府和上级主管单位规定做好伤亡人员家属及善后工作。恢复生产：在应急领导小组主持下，应急领导小组其他相关成员和项目应急小组共同进行事故调查，经现221、场照相、访问、提取物证后，写出事故调查报告，并报告上级主管部门及政府相关部门。应急小组调查结束后，可以发出生产指令。应急小组召开员工大会，通报事故情况，总结教训，采取纠正和预防措施，提出下续工作的安全生产目标。（3）集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息应急 项目部对全体进场员工进行安全教育和培训，认真贯彻项目部相关规章制度”。宿舍卫生:工地员工宿舍通风良好，配置电扇，并保持清洁卫生，符合地方和企业文明施工要求。项目部定期检查，并做好记录。食堂卫生:员工食堂管理应满足国家、地方职业健康安全有关规定和文明施工要求。分公司、项目部定期检查，并做好记录；应急程序急救报告:如果项目施工处发生集体中毒/中暑222、事件，事发点员工应在第一时间内报告项目部应急小组，应急小组有关成员应在第一时间内到达现场组织处理。中毒/窒息人员救治:应急小组应迅速将食物中毒、施工中毒与窒息人员转送医院救治，必要时求助120急救中心，请求救护车转送病人。中暑人员救护:应急小组迅速将中暑人员护送至阴凉地带，服用防暑药品，平卧休息，食堂熬制防暑饮料送到救护现场；重症人员则立即送医院救治。发生集体食物中毒事件后，应急小组应组织调查中毒原因，采取纠正和预防措施，必要时请求局医院或当地医疗机构牵头作医疗鉴定和调查。（4）自然灾害应急气象信息的收集:暴风和暴雨季节，项目部均应设专人收集气象信息，做好记录，并张榜公布。生产生活设施检查:如223、刮暴风，项目部要对生产生活临设进行加固处理，同时清理场内外排水沟道，保持畅通。暴雨期间尽可能不安排混凝土连续浇注作业，如果施工必须，则应做好防雨措施（如随浇注随复盖）和施工缝设置预案。应急程序：用电管理:暴风和暴雨期间，要加强用电管理。期间除了必须的生活用电外，工地实施用电管制，任何人未经批准不得启动电源。人员疏散：特大暴风、暴雨期间，工地停工，人员有组织的疏散到安全住地。第十章 冬、雨季施工措施一、冬雨季施工措施1、 雨季施工措施本工程跨雨季施工，抓好季节性施工中的安全生产十分重要。特别是要做好雨季施工的安全保证工作。 （1）实施要点： 暴风雨、台风前后要检查工地临时设施，脚手架、机电设施，224、临时线路，发现倾斜、变型、下沉、漏雨、漏电等现象，应及时修理加固，有严重危险的应及时排除。 机械、电气设备要有防雨防潮措施，塔吊要有固定措施。同时，原料、成品、半成品也须有防雨措施。 雨季现场道路应加强维护，斜道和脚手板应有防滑措施，同时做好现场排水工作。高出建筑物的吊车、脚手架等要按规定设置避雷装置。（2）控制点： 夏季要有防暑降温措施，杜绝中暑事故的发生，食堂要保证卫生并做好食品留样工作。雨季施工防雷击，防机械倾斜。2、冬季施工措施(1) 做好冬季施工准备工作，入冬前应编制冬季施工方案，并向班组进行交底；对保温人员和火炉管理人员进行业务培训；并安排专人进行气温观测并做记录；并加强现场用火等225、管理。(2)组织强有力的施工力量进行粗装修,确保在冬季前将内外墙砌体完毕;(3)进入冬季前，认真检查一遍现场仓库、宿舍、工作面、供水系统、搅拌站、机械设备等的防火保温情况，发现问题及时解决。(4)机械油料要改用冬季品种，下班时及时放掉车辆机械内的冷却水。(5)施工现场不得有明火取暖,各施工场区要按消防要求，配齐必需的灭火设施及器具。第十一章 、重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施第一节、老路拼宽及处理方案1、原路面的破碎拆除及路渣转运 1.1、清理与掘除1）开工前会同监理对占地范围内的原地面进行测量，以得到本合同段的原地面高程，并填写确认单，报监理、业主确认。2）除按图纸所示或监理工226、程师批示要保留的植被和保留物外，在占地范围内所有房渣土、构筑物、杂草、灌木、垃圾等应按规范要求的深度和范围清除，并运至指定的地点废弃。3）施工前对路基范围内的各种现况管线及其它建筑物进行调查，并积极主动协助有关部门进行拆迁、改造或采取有效的保护措施。对路基范围内的文物古迹要妥善保护。 1.2、原路面破碎及外运根据本工程实践情况及工期紧的特点，公司调配破碎锤同时进行原始路面的破碎工作，同时调配挖掘机和辆工程车进行路渣外运工作。对于外运的路渣，拟外运至5公里外的一处废置水塘处倾倒，并用装载机整平。2、 路槽软基开挖及余土外运2.1、路基挖方1）路基挖方采用挖掘机、推土机配合施工。按设计纵横高程整修227、路床，按路宽测量放线施工。2）挖方路基段采用挖掘机按照设计横断面整幅开挖，用推土机推出路床，槽底预留碾压沉降量。路床在成型之前对挖方路基路床以下土质进行土层性质及天然密实度等进行判断和试验，在得到试验数据后，约请监理工程师进行验证，如发现土层与原地质资料有较大出入时，及时约请设计单位进行联合验收，以保证挖方路基满足设计要求。3）对于局部存有地下构筑物及不适宜土，要按监理工程师的要求进行挖除，按照监理工程师批准的回填材料和回填方法进行回填和压实。4）路床顶面下30cm范围进行挖松，在土质验收合格后进行路基压实，压实度采用重型击实标准，压实度控制为95%。5）对于路基开挖的所有余土全部外运，调配工228、程车配合挖掘机和装载机施工，确保不让余土堆积从而影响现场施工。为尽可能减小拼接加宽因老路路基地基强度与填料强度、压实度不同产生的不均匀沉降及纵向裂缝，在新老路基拼接处采用挖台阶、铺设钢塑土工格栅的处理方案，以尽量减小拼接处的差异沉降，加强拼接路基的整体性。2、拼宽路基施工流程（1）拆除清理拼宽路基施工前应拆除原有边坡防护，清除老路边坡耕植土、松散土（平均按30cm计），挖除原边沟，边沟挖除后采用素土回填。（2）老路开挖清除完成后，进行老路部分的台阶式开挖。台阶形式设计为竖向外倾式，台阶垂向坡面坡比控制为10：1，台阶设向内倾斜3%的横坡；（3）地基处理因拼宽段为可液化土与软弱土层交互存在，上层229、可液化土液化等级严重，下层为软弱土。拼宽段路基处理的原则是：拼接处的沉降标准采用工后沉降和横坡变化的双控标准。即处理后加宽路基工后沉降量小于5cm，同时原有路基与拓宽路基的路拱横坡度的工后增大值不应大于0.5%；根据公路拼宽地基处理的研究成果，进行拼宽段的软基处理采用复合地基处理，不仅可以有效控制加宽路基的自身沉降，而且通过适当扩大复合地基的处理范围（扩大至老路坡脚范围内），可以将老路路基由于拼宽时二次加载引起的地基沉降控制在允许范围之内；综合考虑，拼宽路段地基处理采用湿喷桩处理方式，通过加密湿喷桩设计间距、提高湿喷桩喷浆量来处理可液化土层、减少特殊路基施工对老路的影响；湿喷桩设计桩径50cm230、，掺灰量一般为55Kg/m，掺4%石膏，桩长以穿透软土层控制。（4）回填砂垫层铺设：原宁宿徐高速公路地基铺设砂垫层的路段，拼接范围内设置排水砂垫层，同时控制砂垫层的标高，确保与原砂垫层沟通，以及时消散孔隙水压力。土方回填：台阶开挖后及时回填原地面以上至路床底均采用5%石灰土填筑，路床80cm采用掺4%石灰+2%水泥土填筑，压实度要求同新建路段。（6）路床填筑在老路拼接处进行台阶式施工，保证水泥石灰土路基顶层搭接有最少1m的宽度，以防止新旧路面出现纵向裂缝。（六）、施工方法及注意事项1、做好拼宽路段原地面临时排水设施，开挖路基临时排水沟，以降低地下水位，并与互通内排水设施相贯通。2、路基在填筑前231、对原场地耕植土进行清除，平均厚度为15cm，然后进行原地面翻挖掺灰压实。3、对鱼塘、河塘地段，清淤干净彻底，清淤后塘底基本同塘周围土质。4、路基填筑，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实，分层的最大松铺厚度不超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不小于10cm。5、若路基填筑分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑时，则先填地段，应按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则分层相互交叠链接，其搭接长度不应小于2m。6、压实度按公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）压实标准执行，为保证均匀压实，施工中注意压实顺序，并经常检查土的含水量、掺灰剂量和均匀性。7、为保证232、路基边部的强度和稳定，施工时每侧超宽30cm填土压实施工加宽与路堤同步填筑，严禁出现贴坡现象，掺灰剂量按同层次路基掺灰剂量控制。8、为了减少路基在桥梁两侧产生不均匀沉降而导致路面不平整，在桥梁两侧设置15cm的过渡段。过渡段路基范围内的路基填料的CBR值除顶面以下030cm大于或等于8以外，余均要求大于5，该范围的路基压实原则上要求不小于96.对于大型压实机具压不到的地方，必须配以小型压实机具薄层碾压，以确保路基的压实度。9、施工中应保证对开挖台阶的及时填筑，严禁超前开挖，拼宽路基拆除原边坡后，还应采用适当的防护措施，如覆盖彩条布、喷浆防护等，避免老路边坡受雨水侵袭。10、当台阶开挖遇到路基填233、料为粉土时，台阶开挖不易成形，影响拼接质量，如在填土到达该层台阶高度前下雨，台阶容易遭水毁坍塌，可采用M15砂浆喷浆护壁或进行注浆处理，以确保老路路基坡脚的稳定。11、拼接宽度较小的路段必要时应超宽填筑，以满足机具最小压实宽度要求，台阶内侧重型压路机碾压不到的接缝部位应使用小型振动夯机夯压密实。任何拼接路基施工可能影响到老路稳定性时，必须做好防范措施，必要时应设置临时防护。12、上跨桥梁在被交道道路中的承台回填应采用小型振动夯机夯实压密实。13、当两相近涵洞间路基压实不能满足要求时，在两涵洞间填碎石土夯实，填筑厚度为较低涵洞基地至较高涵洞顶。具体涵洞段落及碎石土工程量已计入路基土石方总表中。材234、料要求：碎石土中碎石为未风化的砾石或轧制碎石，碎石含量不低于80%，最大粒径不超过15cm。压实工艺：有条件时压实机械宜选用自重不小于18t重型振动压路机，当采用小型夯实机具时，分层压实厚度不宜大于20cm。压实质量要求：路堤表面无明显孔洞，石料无松动，铁锹挖动困难表面无明显轮迹。14、其他未尽事宜见公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）有关规定。第二节、交通组织方案本工程在路基填土和雨水管道施工期间对车辆行驶和行人造成一定的交通影响，根据现场实际情况，制订有效施工技术措施和交通疏解措施，减少对当地村民的正常生活影响，为使工程安全顺利施工，保证原有道路的社会车辆不受到很大影响，道路采235、取半幅封闭施工，半幅通行措施，从施工工艺必须与业主及监理单位协商同意。1、由于雨水管线位置距离民居较近，无堆放管沟土方场地，管沟土方必须随时运走，管沟采用石粉渣回填。2、雨水管线和路基填土施工采用安全挡板围护，材料采用50mm骨架，2米高彩色铁皮瓦，管沟回填完毕后拆除，随着施工进度往上移动。一、交通维护组织措施：1、基本措施：（1）严格执行公安交通管理部门的有关规定；（2）危险地段，悬挂警示标志；（3）车辆进入现场，应有专职人员指挥；(4）管道、路基施工应尽量抢晴天施工，并派专人维护交通；（5）施工期间保持与交通管理部门联系，协调运输车辆进入施工现场有关事宜。2、施工路段的交通组织（1）交通组236、织设计为保证广田路发挥城市主干道的功能，经过现场调查并与松岗镇协商封闭部分路口，要求道路两侧单位出口尽可能接与广田路相交的次干道，以减少车辆出入主干道的干扰。各路口均保证两个以上的直行车道，单位出口及其它小路口只允许右进右出。（2）修筑临时道路根据招标文件要求，为保证广田路施工期间的通车要求，按业主指定修建临时道路，基本结构类型如下图所示，第一层为20cm厚4%水泥石粉渣，第二层为6cm厚沥青黑色碎石。临时道路的具体结构类型由业主、监理根据现场实际情况确定，按实际发生的分不同路面结构层的体积以M3为单位并经业主、监理、施工三方联测的数量计量。临时道路修筑措施：a工程一开工，就必须进场进行临时道237、路的修建，当临时道路修建完成之后，开通临时道路交通，除保留沿线各支道出入路口与临时路的贯通外，现有道路封闭，并开始路基土石方、地下管道、管线的连接施工。b机动车路面、人行道工程全部完成后，交通车辆改在机动车道路上行驶，拆除临时道路，再进行绿化带土方的平整与附属工程的施工。c原保留部分交叉路口最后施工，待所有路面工程全部完工后，再单独进行保留路口的施工，这时整个路段的交通体系已经形成，单独施工路口不会对交通造成太大影响。（3）设置交通标志及设施建设工程施工现场，应在明显位置及主要通道、路口、临时道路两侧设置交通标志或设施，并派专人负责维护，施工期间的交通组织的要求必须符合深圳市公安交通管理局的要238、求和有关规定。主要的交通标志和设施为：a.施工场地要与行车道隔离围护，围护设施应采用不低于1.8m、厚度不薄于2mm的锌铁皮波形板(绿色)遮挡围护，并附有安全文明施工宣传标语，严禁无关人员进入施工现场。b.施工现场的标志要醒目，在施工路段前后一定距离处设置“前面施工车辆绕道”或“前面施工车辆慢行”等路标，夜间配有完全警示灯。c.工地出入口应设置明显标志牌，并派专人维护交通，减少各种筑路机械和泥头车进出工地与社会车辆相互干扰，避免意外发生。d.配合交管部门设置各路口和临时道路的各项临时交通引导标志和禁令标志，协助交管部门作好临时道路的交通管理。4.3、交通维护组织机构（1）组织管理措施a.成立交239、通协调管理小组。为使交通组织方案全面落实、责任到人，成立相应的交通协调管理小组。交通协调管理小组由交警大队、建设单位和施工单位共同组成。交通协调管理小组的职责，主要是负责本工程施工期间的交通组织管理，审查及批准交通组织方案，协调有关单位、人员之间的关系，检查处理有关交通组织问题等。b.工程施工期间，计划安排10人担任交通协管员。协管员应着反光衣，佩戴值勤袖章，手拿红旗。其主要职责是对施工工人违章作业，影响交通安全的行为进行监督和制止；听从交警指挥，配合交管部门做好交通安全维护等工作。（2）交通组织工作a.做好交通组织宣传工作。改道前要提前发布施工公告，提醒过往车辆注意改道绕行。b.完成交通标志240、的设置工作。在改道前三天，完成整个交通组织系统的标牌、标线及交通维护设施的安装工作；完成临时路口的交通组织方案的实施，使整个交通组织体系完全形成。c.做好施工人员的交通安全教育。在工程开工前，要对全体施工人员进行交通安全教育。通过大会、小会宣传，安全知识问答，粘贴交通事故宣传案例等多种形式，提高施工人员的交通安全意识，杜绝野蛮施工，切实落实交通组织方案。只有这样，才能做到施工、交通两不误。 第三节街道段施工方案1、破除旧路面施工现根据现场测量确定的施工范围内的旧路进行人工破除处理。破除旧路为加快进度，可让业主安排相关部门指定地下管网位置的前提下，采用小型挖机配合人工的方法施工。破除的建渣按业主241、指定的位置运弃，不得随意堆放。分别挖临时排水沟，排干路中积水以利路基保持干燥。破除旧路面层后发现下面路基有软土、弹簧土等不良土质，应通知监理和业主现场确认换填材料并收方和采集影像，作好记录以备今后计量查验。2 路基施工2.1路基的开挖与填筑主要取决于道路破板后路基顶面高程与路面反算的设计值的差值多少决定。2.2路基开挖应与沟槽开挖同步。为了尽可能避免地下复杂的管网不被破坏，路基开挖施工全部采用人工开挖，边挖边探，并严格按照业主相关部门现场人员的指挥施工。同时作好安全防护工作，一旦出现燃气、电力管线被破坏，立即停止施工，并疏散周围群众。电话通知关闭该段的燃气或电力，防止泄露，然后迅速组织专业人员242、修复，保障用户正常使用，工程顺利进行。如果出现给水管道破坏的情况，应先就近关闭阀门，及时抽排积水，减少路基、沟槽被水浸泡。及时上报业主组织专业人员修复。路基范围内挖出的建渣、不良土质应及时运出场外，在指定的地方堆弃。2.3路基填筑应在雨水管道安装并回填至管顶50CM后方可进行，位置较高的路基应等沟槽填筑与之等高后同时进行填筑。原则按先低后高，水平分层填筑、分层碾压。填料符合相关要求，选用砂类土或透水性好的材料，填前材料送样检测。恢复路基中线并加密中桩，测量标高，放出边桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。2.4因两侧建筑密集，少数民房年久日衰抗振能力欠佳，故碾压模式采用18T光轮压路机静压，层厚控制243、在20-25CM左右，控制好填料含水量。在压路机不易到位的边角，应派专人用小型打夯机压实。 .2.5路基填筑施工工艺流程框图详见附图（六）2.6压实度标准见下表：压 实 标 准 表填挖类型路面底面以下深度（）压实度（）填方路基上路床03095下路床308095上路堤8015093下路堤150 以下90零填及路堑路床030953 人行道施工3.1人行道结构为：基层为15cm 厚C20水泥混凝土基层+3cmM7.5砂浆垫层+5cm水磨石彩色块砖.3.2材料准备：C20砼采用购买商品混凝土，M7.5砂浆人工拌合，水磨彩砖购买成品。3.3施工步骤：整平人行道土基并夯实达到规范要求-安砌路缘石和崁边石-244、浇筑基层C20砼-铺砌水磨石彩色块砖-养护成型。3.4施工方法(1)侧缘石安砌1）、人行道土基层完成后，进行放线对施工时路面侵入道牙部分予以划线切除，并将基础顶面清理干净。2）、购买的侧缘石必须有试验报告单及出厂合格证，必须满足设计及规范的要求。3）、用小型货车将侧缘石运到施工现场，卸车时沿路摆放以减少安装时倒运。4）、侧缘石采用人工砌筑，安砌时必须要挂线，确保线条顺畅、标高准确。在铺设1cm水泥砂浆时，要保证灰将饱满无空洞。5）、砂浆采用砂浆搅拌机拌制，1翻斗车运送至施工现场，随拌随用，已初凝的砂浆不再使用。（2)、浇筑C20基层1）、利用安砌好的崁边石和路缘石做边模控制，将基底清平夯实。2245、）、混凝土出机时应测定坍落度，掌握好用水量。在现场每工班均应制作试件送试验室标准养护。3）、混凝土运至现场入槽时注意确保混合料的和易性，布料均匀，预留富余，人工找平后用振动棒振捣均匀。再用平板振捣器振至密实，密实标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦，泛浆。4）、抹面：用木抹找平平。边、角等局部应处理平整，将凸出石子之处抹平。最后用靠尺板检查路面平整度，反复整平至符合要求。因为是做基层用，所以不用铁抹将面抹光发亮，应保持一定的粗糙面，利于上下层衔接。5）、养护：整平完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏，并用草袋覆盖，洒水养护。混凝土浇注完成12 小时后，可进行养护。6）、人行道基层混凝土采246、取预留收缩缝，崁缝料采用木工苯板隔离，不再进行切缝。(3)水磨石彩色砖铺设1）、人行道基层施工完毕，养护达到72小时后，并经检验合格，可开始水磨石彩色砖铺砌。2）、清扫基层后，在基层上准确放线确定出盲道触感块材的位置，并分段打入钢钎挂线予以区分。4）、人行道面砖施工时，派专人监督，防止污染已施工的行车道面层。5）、工序：检查弹线排块试铺铺贴水磨石板校正水磨石板嵌缝养护6）、检查。基层处理及抹找平层砂浆，砂浆为3cm厚M7.5号砂浆。找平层施工必须检查其平整度。7）、弹线排块。根据设计要求进行弹线排块，排块要注意对称和尽量少切割预制水磨石。分格时要与纵横分格线连接，所有分格线应在基面上做好标志。247、8）、试铺。按地面的标高拉好十字线，或若干条竖（横）准线。先按准线试铺若干块，看看是否符合要求，若发现问题应予以调整。从试铺中确定找平层砂浆厚度。9）、铺预制水磨石板底面粘结砂浆。将预制水磨石板放入模台的钢模中，底面向上，清除灰尘、垃圾，稍洒水湿润，铺上粘结砂浆，用木刮尺刮平砂浆层，厚5MM左右。10）、铺贴预制水磨石板。镶贴饰面板时四角应往下落，使其与砂浆平行接触，轻放，防止板的棱角破坏粘结层的平整度。应先铺较长的直线，然后再向两边镶贴。11）、校正水磨石板。预制水磨石板铺好后用木锤轻击板面，使之牢固粘结，表面平整，两块板接缝对齐、平整，尤其要注意板的“拼角”平、齐，边击边用水平尺检查，铺好248、一排后要拉通线检查是否直，如发现个别凹凸或曲缝，要及时进行加浆、减浆和理缝。12）、嵌缝。预制水磨石板铺好后，隔两天方可对板缝清除尘物，洒水，应先用水泥砂浆灌2/3高度，余下的1/3应按要求的颜色水泥浆灌满并嵌擦密实。然后用干锯末把表面擦净。13）、养护。嵌好缝后的第二天应立即铺上5-10MM厚木屑浇水养护3天左右。第四节、沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施一、沥青混凝土路面裂缝类型一般来说，沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型：一种是荷载型裂缝，即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝。在车辆荷载作用下，半刚性基层底部产生拉应力，如果拉应力大于基层材料的抗拉强度，则基层底部很快开裂，直至影响到沥青249、面层；另一种是非荷载型裂缝，以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝；由于施工工艺不当或用了不合格材料产生的裂缝。两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、纵向裂缝、网裂和反射裂缝等形式表现出来。二、裂缝形式产生原因分析及预防措施。（一）横向裂缝1、表现形式裂缝与路中心线基本垂直，线宽不一，缝长有的贯穿整幅路面，有的路面部分开裂。2、产生原因(1)沥青质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技术标准，致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝土的抗拉强度，产生横向裂缝。(2)施工缝处理不当，接缝不紧密，造成不同部位结合不良，从而产生横向裂缝。(3)半刚性基层由于水泥剂量、施工质量等综合250、因素产生的路面收缩裂缝，通过横向裂缝形式表现出来。(4)涵洞等结构物回填部位没有按照要求进行施工，或处理不得当，从而产生不均匀沉降，导致路面产生横向裂缝。3、预防措施(1)按照公路沥青路面施工技术规范中的相关要求，结合本地区的气候条件和道路等级选用符合要求的沥青种类，以减少或消除沥青面层的温缩裂缝。施工中所采用的沥青应该到本地区相关试验检测机构进行试验检测，验证其是否符合相关技术标准。(2)合理组织施工。摊铺作业尽可能连续，尽量避免冷接缝。如不能避免，冷接缝应按照要求先将已压实的摊铺带边缘切割整齐，清除浮料，用新的热混合料敷贴到接缝部位，使冷料部位预热软化，清除敷贴料，向接缝壁涂刷0306kg251、m的粘层沥青，再摊铺新的沥青混合料。(3)充分压实横向接缝。碾压时，压路机先在横向接缝已压实的路幅上，钢轮伸入新摊铺部位15cm左右，然后每压一遍向新铺层移动1520cm，直到压路机完全进入新摊铺层，然后再转入纵向碾压。(4)半刚性基层所用的水泥宜为质量稳定旋转窑生产，水泥剂量应符合设计及施工要求，并且水泥与其他混合料要充分拌和，使之均匀。路用水泥应该按照要求频率到相关部门进行试验检测。(5)桥涵回填部位应选择透水性及材质良好的砂砾等材料，并按照要求填筑充分碾压；沉降严重地段，应先进行软土基处理，并合理组织施工，以减少回填部位的不均匀沉降。（二）纵向裂缝1、表现形式裂缝走向基本与路线走向平行，252、裂缝长度和宽度不一。2、产生原因(1)路基填筑使用了不合格材料，路基吸水膨胀引起路面开裂。(2)纵向加宽没有按照要求进行施工，或者碾压没有达到要求，从而造成加宽部位沉降，产生纵向裂缝。(3)路基边坡坡度小于设计值，路基边坡压实度不足产生滑坡。(4)边沟过深，使实际填土高度加大从而产生滑坡，造成路面开裂。(5)面层前后摊铺相接处的冷接缝没有按照相关要求进行处理，结合不紧密而相互脱离，产生纵向裂缝。3、预防措施(1)使用合格材料填筑路基或对填料进行处理后再进行填筑。(2)旧路加宽或半填半挖路段，路基填筑应先将边坡松土清除，并按照填土厚度要求逐级进行台阶处理并充分碾压。(3)路基施工分层填筑，边坡充253、分压实，采用重型压实标准；正确放坡，高填方路段放缓边坡，减少边沟深度。(4)面层施工尽可能采用全幅摊铺，如果不具备全幅摊铺条件，可2台摊铺机前后紧跟摊铺，尽可能避免前幅混合料已冷却再进行后半幅摊铺，确保混合料热接；分幅摊铺时，上、下面层施工缝应该至少错开15era以上。如果产生冷接缝，应按照本文313中的2、3措施进行冷接缝处理。（三）网状裂缝1、表现形式裂缝纵横交错，缝宽在lmm以上，缝间距离在40mm以下，裂缝面积在lm以上。2、产生原因(1)纵横裂缝出现后，继续扩展，尤其是在北方地区，经过冰冻水的侵入发展而成。(2)沥青混合料质量差，拌和时间过长，拌和温度过高或者在储料仓中存储时间过长，254、沥青本身老化，导致混合料抗变形能力降低而易产生的裂缝。(3)沥青的性能差，尤其是低温抗变形能力过低。(4)路面结构中含有软弱夹层，粒料层松动，水稳定性差，从而形成网状裂缝。(5)沥青层的厚度不足，水分侵入。导致层间结合较差，加速了网状裂缝的形成。(6)沥青总体强度不足，在损坏初期形成网裂，151后裂缝逐步扩展，缝间距变小。3、预防措施(1)采用低温变形能力高的优质沥青，并按照要求控制好沥青混合料的拌和质量。(2)沥青面层摊铺前，认真检查下承层的施工质量，及时清除泥灰等杂物，处理好软弱层，保证下承层稳定，并喷洒0711lm的透层油，必要时可以按照要求洒石屑或砂，保证层间结合。(3)沥青各层要满足255、最小施工厚度的要求，保证上下之间有良好的连接，并从设计、施工、养护上采取相应的措施及时排除雨后结构层内的积水。(4)路面结构设计中应该做好交通量调查和预测工作，使路面结构组合和路面总体强度满足设计年限内交通荷载的要求。有条件的可以采用沥青碎石柔性基层，以缓解网状裂缝程度。（四）反射裂缝1、表现形式基层产生裂缝以后，在温度和行车荷载的作用下，裂缝逐渐反射到沥青混凝土面层，路面的裂缝形式与基层裂缝形式基本一致。对于半刚性基层以横向裂缝居多，对于柔性路面上加盖的沥青结构层，裂缝形式不一，主要取决下承层。2、产生原因(1)在已经开裂的旧沥青、旧水泥路面上加铺沥青面层，由于温度的变化(降低)，老路面的裂256、缝继续拉开，从而使新铺层在旧裂缝处断开。(2)由半刚性基层温缩开裂引起的反射裂缝。(3)新铺半刚性基层随着混合料中水分的减少产生干缩和干缩应力，从而产生开裂，反射到沥青面层。3、预防措施(1)在旧有路面上加铺沥青面层，最好先铣除原有路面后再进行加铺；或者铺设土工布或土工格栅，以减少反射裂缝。(2)适当控制基层材料中粉料的含量及塑性指数，小于0075mm的颗粒含量不应超过5。(3)基层施工尽可能使混合料在接近最佳含水量状态下碾压，并且碾压充分，保证基层强度；同时要加强对已完基层的养生，要尽早铺筑上层，或进行封层，以减少干缩缝。三、裂缝的处理措施沥青路面裂缝产生后，应及时予以处理，防止水等有害物质257、侵入，影响道路使用寿命。对于细裂缝(25mm)可用乳化沥青进行灌缝处理；对于大于5mm的粗裂缝，可用改性沥青(如SBS改性沥青)进行灌缝处理；灌缝前，必须清除缝内、缝边碎料、垃圾等，并保证缝内干燥；灌缝后，表面应洒布粗砂或35mm的石屑。第五节、路基回填土的质量通病及防治措施一、回填压实的质量通病1、超厚回填病害现象及原因路基土回填压实质量通病为不按规范规定的虚铺厚度回填，严重者，用推土机一次将沟槽填平。结果不能将所铺层厚内的松土全部压实达到要求的密实度;若是路面将造成路基和路面结构沉陷；若是管道其胸腔部位便达不到要求的密实度，使胸腔部位的土压力小于管顶土压力和地面荷载，可能造成管体上部破裂，258、无筋管还可能被压扁。2、预防措施严格执行路基土分层回填压实的规范要求。要向操作者做好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过规范规定。二、倾斜堰压1、病害现象及原因由于在填筑段内未将底层整平，即进行填筑，或在沟槽填筑高度不一，使填筑段内随高随低，碾轮爬坡碾压。结果使碾轮压实重力产生分力损失，在纵坡上使碾轮轮重不能发挥最大的压实功能，坡度越大损失的压实功能越大。2、预防措施在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑。路基路面的横坡或纵坡陡于1:5时应作成台阶。回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶。台阶高度等于压实厚度，台阶宽不小于l米。三、挟带大块回填1、病害现象及原因填土中挟带块状物，妨259、碍土颗粒间相互挤紧，达不到整体密实效果。另一方面块状物支垫碾轮，产生叠砌现象，使块状物周围留下空隙，日后发生沉陷。2、预防措施要严格管理，对填土中颗粒过大（10cm）的砖块、石块、混凝土块要剔除，对大于l0cm的硬土块必须打碎。四、挟带有机物或过湿土的回填1、病害现象及原因回填土中挟杂有机物，在有机物腐烂后土体中形成空洞；而超过压实最佳含水量的过湿土，达不到要求的密实度，都会造成路基不均匀沉陷，使路面结构变形。2、预防措施路基填土段，在填筑前要清除地面杂草、淤泥等，过湿土及含有有机质的土一律不得使用。属于沟槽回填，应将槽底木料、草帘等杂物清除干净。过湿土，要经过晾晒或掺加干石灰粉，降低至接近最佳含水量时再进行摊铺压实。五、带水回填1、病害现象及原因此病害多发生在沟槽回填土中，带泥水回填的土层其含水量是处于饱和状态，不可能夯实，当地下水位下降，饱和水下渗后，即造成填土下陷，危及路面安全。2、预防措施排除积水，清除淤泥疏干槽底，再进行分层回填