1、四川省雅安至康定高速公路工程C13合同段喇叭河隧道仰拱首件工程总结报告编制： 复核： 审核： 雅康高速公路C13合同段项目经理部二一五年一月目录1 编制依据 12 施工说明 13 施工前准备 23.1人员组织概况 23.2主要设备情况 23.3技术准备 23.4现场准备 23.5材料准备 24 施工工艺 54.1 施工工艺流程 55 首件工程保证措施 96 首件工程总结 111 编制依据1.雅康高速C13合同段施工招标文件及招标补遗文件。2.雅康高速C13合同段招标设计图纸。3.喇叭河隧道施工设计图纸。4.我国现行的公路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准、安全规范等。 5.本工程所在地的社2、会及自然环境等条件和现场踏勘调查所获得的有关资料。 6.我公司既有的科研成果、先进施工方法和承建类似工程的施工经验。7.我项目部拟投入本工程的主要施工机械设备、测量仪器和检测设备等。2 施工说明喇叭河隧道位于雅康高速公路C13标段,隧道左线起讫里程为ZK70+441ZK74+275，全长3834米，喇叭河隧道右线起讫里程为K70+440K74+236，全长3796米，仰拱施工主要牵涉的施工工艺有：仰拱开挖、初期支护(Z5j、Z5q)、仰拱钢筋、仰拱砼、施工缝处理、仰拱填充砼。隧道的仰拱属于隐蔽工程，影响仰拱施工质量的因素很多，对其施工过程每一环节都必须要严格按施工规范实施，本段作为我标段隧道工3、程仰拱的首件工程，更对以后的仰拱施工起着样板引路的作用，因此对各种影响因素都必须有详细的考虑，施工前周密计划、合理安排，施工过程中严加控制，施工后及时总结，最终达到首件工程资料实、工程实体美、工程成品优良。3 施工前准备3.1人员组织概况管理人员10人、开挖班80人、支护班90人、模板班30人、二次衬砌班100人，钢筋加工工班30人，杂工工班10人。3.2主要设备情况振动棒12根，混凝土输送泵4台，混凝土运输车8台，混凝土喷射机12台，混凝土搅拌站2座。3.3技术准备开工前，技术员对本段仰拱施工图纸认真核对，复核工字钢、钢筋、混凝土等工程量，确保施工前施工图纸不存在遗留问题。工区主任对施工人员4、进行详细的技术交底，并对资料员进行资料填写培训。 3.4现场准备根据现场实际情况，在本段仰拱施工范围内进行场地清理，布置钢筋、模板等材料的存放位置，并清理出混凝土罐车的进出通道。3.5材料准备1.水泥及掺和料的选用 (1)水泥质量符合国家标准和设计需要的要求；选用品质稳定的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，矿物掺和料一起使用。特殊环境工程也可采用特种水泥。水泥比表面积不超过350m2/kg，游离氧化钙不宜超过1.50%，水泥碱含量(按Na2O当量计)不超过0.60%。水泥熟料中的C3A含量不超过12%，用于钢筋混凝土的水泥氯离子含量不超过0.20%。 (2)矿物掺和料宜选用品质稳定的粉煤灰、磨细高炉5、水淬矿渣或硅灰等。矿物掺和料中的碱含量以其中的可溶性碱计算，即按试样中碱的溶出量试验确定（无检测条件时，可暂考虑粉煤灰中的可溶性碱为总碱量的16，矿渣为总碱量的12）。 2.骨料 (1)细骨料选用天然中粗砂，细度模数控制在2.63.2。 (2)粗细骨料在符合质量要求的料源地进行生产或采购。粗骨料的堆积密度大于1500kg/m3，空隙率不大于42%，吸水率不大于2，针、片状颗粒含量不超过8。岩石的抗压强度与混凝土强度等级之比不小于1.5。有抗冻要求的混凝土的粗骨料吸水率不大于1。(3)不同颗粒的骨料分别堆放，严禁混杂和混入泥土。(4)细骨料的细度模数为2.43.0范围内，质地坚硬清洁，级配良好。6、 (5)粗骨料采用连续级配。3.水质 混凝土用水必须是清洁无污染的，所用水质不影响混凝土的和易性和混凝土强度的增长，以及不引起钢筋和混凝土的腐蚀。 4.外加剂 为了达到砼的抗冻、抗渗指标，考虑在砼中加入粉煤灰、膨胀剂、高效减水剂等外加剂，具体掺量须根据有关规范要求和现场试验确定。 5.配合比 (1)对不同批号的水泥、不同骨料，砼选用相应的配合比，严格控制混凝土生产，混凝土的配合比必须通过试验选定。 (2)混凝土的和易性、坍落度必须满足结构要求，符合砼运输灌注要求。 6.混凝土的生产 混凝土采用自动计量拌合站进行搅拌。混凝土生产符合下列要求： (1)避免有害物质粗细骨料，骨料存放场必须硬化。 (7、2)严格按照配合比配料。 (3)拌合过程中根据气候条件确定骨料含水量，调整施工配合比。 (4)混凝土搅拌时最短时间不得少于2min。(5)冬季施工严格按照冬季施工要求。7.混凝土的运输 可根据现场施工需要用混凝土罐车运输。 8.钢筋 按照设计要求，将在洞外加工成型的半成品钢筋运至洞内，并在洞内绑扎安装完成，钢筋绑扎牢固可靠，钢筋绑扎应超前砼衬砌。4 施工工艺4.1 施工工艺流程测量放样仰拱开挖底标高复核初喷混凝土安装仰拱钢拱架终喷混凝土防排水管施工仰拱衬砌钢筋施工安装仰拱模板C30混凝土施工仰拱回填。1.施工准备（1）仰拱是在初期支护工序后施工。（2）基底开挖应圆顺、平整，不得欠挖，超挖部分应8、用同级混凝土回填。（3）仰拱、底板混凝土浇筑前应将基底虚渣、杂物、积水等清除干净。（4）仰拱宜超前拱墙模注衬砌，其超前距离宜保持在3倍以上衬砌循环作业长度。（5）仰拱施作应一次成型，不得分部浇筑，施工时使用栈桥，避免影响洞内交通。（6）仰拱填充在仰拱混凝土终凝后施作。（7）仰拱施工缝应按设计要求作防水处理。（8）仰拱（含填充）混凝土强度达到5MPa后行人方可通行，达到设计强度的90%后车辆方可直接通行。2. 施工放样 根据施工坐标及设计提供的导线点，做好定位放线及水准点的引测并复核，将测量报告提交监理工程师审查。3.仰拱开挖仰拱采用钻爆法开挖，挖掘机、装载机、自卸车出渣，爆破参数参照前述、级围9、岩部分开挖参数，开挖仰拱时应注意两侧边墙拱脚处附近不要钻设炮眼，拱脚处欠挖部分采用风镐凿除，以免松动边墙钢架，为了控制超欠挖，应加强仰拱开挖标高的测量工作及加强装药量的控制，出渣后应及时清除仰拱上的浮渣，为初期支护施工创造条件。 先用挖掘机及人工开挖、清理至仰拱底标高位置，并清理到矮边墙。 经项目部质检人员和监理组监理工程师检查，开挖清理到位后方可开始人工安装工字钢。 4.喷射混凝土开挖完成后检查待喷面尺寸、几何形状。清除喷射面内的松石、杂物。检查合格后进行C20喷射混凝土施工。喷射混凝土采用湿喷工艺进行施工。初喷4cm厚喷射混凝土，待仰拱钢拱架施工完成后喷至设计厚度。喷射时将已拌和好的混凝土10、拌和料送至喷嘴处，然后在此加入速凝剂，在压缩空气助推下喷出。喷射机工作压力为0.120.15MPa，分段、分片自下而上对称喷射。喷射时，喷射料束螺旋形运动，喷嘴垂直于岩面，喷嘴距岩面距离为0.81.0m，喷射料束与受喷面垂线成515夹角。5.安设工字钢 级浅埋围岩型仰拱工字钢采用I20b或I18，工字钢纵向间距为60cm；安装工字钢时一定要使仰拱工字钢与左右两边墙拱脚处的工字钢连接在一起，真正起到闭合成环作用，工字钢榀与榀之间用22钢筋纵向连接，环向间距为1m，工字钢底部应搁置砼垫块，保证工字钢的保护层。安装之前先把仰拱底的标高放出来，再用水平线挂线，保证各个细部尺寸的准确。6.防排水施工 仰11、拱初支完成，经监理检查验收合格后进行隧道仰拱排水设施施工。首先在拱脚处按设计要求安设纵向排水管，纵向排水管为100PE双壁打孔波纹管，孔口为半边打孔，排水管用防水板包裹且向上预留长度1.5m与二衬防水板搭接。 纵向排水管施作完成后安装横向导水管。横向导水管采用100mmPE双壁半边打孔波纹管，横向导水管端头用土工布包裹好。将施作好的纵向排水管、横向导水管和环向排水管用三通接头连接牢固。 在仰拱底部预留沉砂井位置。在沉砂井预留位置绑扎完成沉砂井钢筋，在沉砂井钢筋外支设模板，并在模板四周施作质地坚硬的防水板。在进行填充砼施工前，需立设中心水沟模板，水沟的中心坡度，段落坡度要协调一致，并符合设计要求12、，不得高低起伏。7.绑扎仰拱钢筋（1）V级围岩和IV级围岩停车带时，仰拱内有配筋，按照图纸要求下料弯制成型，采用钢筋接驳器连接，接头钢筋在受弯构件的受拉区不得大于50%。同一根钢筋尽量减少接头。（2）钢筋在加工前应调直，并不应有削弱钢筋截面的伤痕。（3）安装钢筋时，钢筋的位置和混凝土保护层厚度应符合设计要求。8.施工缝处理和模板立设（1）纵向和横向止水带的埋设必须按照要求，不得有发生未埋入砼或埋入砼过深的现象。（2）纵向施工缝的止水带埋设时，前进方向封端位置的模板必须刻槽，以便止水带穿过与下次的止水带进行连接。止水带连接采用热搭或冷粘。热硫化搭接长度不小于10cm，专用胶水粘贴搭接长度不小于213、0cm。（3）待钢筋绑扎完毕需要立仰拱两面的堵头模板及两边的边模，还要根据实际情况，为了保证仰拱两侧与拱脚连接处浇注混凝土时，能够使仰拱成型还需要在内侧增设模板。9.浇注仰拱混凝土仰拱钢筋和模板经监理工程师检验合格后方可浇注仰拱混凝土。仰拱施工前，应将隧底虚渣、杂物、积水等清除干净，并用高压风将隧底吹洗干净，超挖采用同级混凝土回填。仰拱混凝土应整体浇注一次成型。仰拱施工缝和变形缝应作防水处理。10.浇注仰拱填充混凝土在仰拱混凝土终凝后及时立中心水沟模板，加固好后，浇注填充混凝土。填充混凝土达到强度5Mpa后允许行人通行。达到设计强度的100%后方可允许车辆通行。图1-1 仰拱混凝土浇筑5 首件14、工程保证措施 1.文明安全保证措施 （1）必须严格按方案进行施工，宜跳格进行开挖，须严防一次开挖范围大，造成隧道侧墙部位收敛变形过大，影响施工安全。 （2）及时施工，使支护结构早闭合，改善受力状况，保障安全。 (3）施工清出的渣、泥水及砼作业产生的积水、剩余混凝土等物，应及时清运，做到活完场地清。(4）采取措施保证洞内交通通行，并设置明显标志。 (5）施工期间要保证洞内高压风、水管，排水管、供电线路以及风筒等畅通，需及时改移时安排在适当时机进行。2.初期支护质量保证措施 (1）钢拱架加工要求精度高，架立间距、倾斜度、与线路的垂直度符合要求。钢拱架的基底应落在原状地层；接头板密贴，上齐连接螺栓。15、 (2）提高开挖质量是保证支护质量的关键，开挖后确保仰拱基底落于基岩上。 (3）确保混凝土与围岩密贴，并保证混凝土强度。钢架后部不允许有空洞，不许填片石和木料，混凝土将钢架封闭。 (4）钢架间距符合设计，安装位置正确，保证接头处的等强连接，钢架底脚锚杆加固。(5）在施工过程中，技术员和质检员保证到场，随时对施工过程中进行指导和检查。3.仰拱质量保证措施 除砼制备、尺寸检查、基底清理等有关质量要求外，其它主要质量保证措施如下： (1）砼使用合格材料并定期做好进料检验。(2）采用自动计量，每次灌筑搅拌前，应检查计量设备是否准确，搅拌后检查砼的坍落度。 (3）砂、石材料的含水量变化时及时测定、及时调16、整水灰比，并试拌检查坍落度。 (4）立模前将模板表面清理干净，并涂脱模剂。 (5）禁止使用超过初凝时间的砼。(6）间隙灌筑时间如果超过规定时间（根据温度情况一般1.52.5h）则停止灌筑，等强度达到1.5Mpa，按间隙灌筑的处理要求，凿毛、用高压风水冲洗干净后，铺5厚同等强度的砂浆，再灌筑砼。 (7）灌筑砼时有专人检查模型，如有变形及时加固。 (8）在施工过程中，技术员和质检员保证到场，随时对施工过程中进行指导和检查。6 首件工程总结1.出现问题及解决方案 （1）仰拱开挖深度不够 解决方案：用机械继续开挖至设计底标高并把基底清理干净，才进行的下道工序。 仰拱初支型钢安装间距，焊接质量不规范 解17、决方案：对不规范的部位进行重新调整和加固。在后续的仰拱型钢安装过程中，安排专人对工钢安装质量进行检验，保证工钢安装符合设计图纸要求。确保仰拱的施工质量。 仰拱二衬钢筋绑扎焊接不合格 解决方案：对不合格的部位进行加密绑扎加固。在后续的仰拱二衬钢筋施工中保证横向筋和纵向筋的每个节点都进行绑扎，确保钢筋骨架的质量。 仰拱混凝土振捣不密实 解决方案：加强振捣，直至混凝土密实。 2.后续仰拱施工注意事项及质量控制措施 施工前先复核仰拱断面尺寸，不允许出现欠挖，超挖部分采用同级砼回填； 仰拱混凝土浇筑前应清除积水、杂物、虚渣等,仰拱混凝土浇筑前必须使用模板，混凝土应振捣密实； 仰拱施工缝和变形缝处应按设计18、要求进行防水处理； 严格按照规范设计要求，从各个工序上控制工程质量； 严格进行材料、构配件检验、试验和工程试验，试验结果合格后才能用于工程施工； 组织与此项工程有关的施工人员进行全面质量意识教育，认真学习质量 技术规范和质量检验标准，熟悉掌握施工图纸； 严格控制质量，实行“三检”制度，先由班组内部工序质量自检后，再由质检员进行检查，检查合格后，最后又监理工程师检验，合格后才能进行下道工序施工。我部通过首件仰拱的施工不断总结，不断改进仰拱的施工工艺，加强现场管理，提高所有参与施工、管理人员的质量施工意识，为优质高效地完成本标段的仰拱施工任务提供保障。 总体来说，本次仰拱首件工程的施工，是结合现场实际的作业人员，机械配备，以及施工条件做出的合格工程。而且通过以上的控制手段，经各种检测验证，所施工的首件仰拱施工进展顺利，各项技术指标均得到监理认可，质量得到了保证，可以作为标准施工范例进行推广。