1、合福铁路闽赣段线下工程沉降变形观测数据检查报告目 录1概 述- 1 -2沉降观测数据收集与观测人员设备概况- 1 -2.1即时通信息平台数据录入情况- 1 -2.2 施工单位沉降观测数据收集概况- 1 -2.3观测人员设备概况- 1 -3监理单位平行观测数据存在的问题- 2 -3.1监理一标- 2 -3.2监理二标- 2 -3.3监理三标- 3 -3.4监理四标- 3 -3.5监理五标- 3 -4施工单位观测数据存在的问题- 4 -4.1一标（中铁十一局）- 4 -4.2二标（中交一航局）- 7 -4.3三标（中铁十九局）- 9 -4.4委托标（中铁二十四局）- 12 -4.5四标（中铁二十四2、局）- 12 -4.6五标（中铁一局）- 14 -4.7六标（中铁隧道局）- 15 -4.8七标（中铁十七局）- 18 -4.9八标（中铁二局）- 19 -5重点问题- 20 -5.1内业整理：- 20 -5.2外业观测- 20 -6整改要求- 20 - 21 -1概 述为进一步规范沉降观测评估工作的管理，便于工作的开展以及配合京福闽赣铁路客运专线有限公司信息化管理。评估项目部将各标段现场施工单位变形测量进度情况、目前主要存在的问题汇总如下。2沉降观测数据收集与观测人员设备概况2.1即时通信息平台数据录入情况通过对各工区7月份上传至信息平台数据进行检查，部分工区仍未将观测数据导入平台中或平台上3、数据未及时更新，存在该问题的工区有：1标2工区、2标13分部、3标（2、4、5、6）工区、4标（3、4）工区、5标14工区、6标（1、8、2、4、7）工区、8标（1、2、3、6）分部。请以上提到工区及时将观测数据导入即时通信息平台。2.2 施工单位沉降观测数据收集概况目前各标沉降观测和数据录入工作已基本步入正轨，各标段的沉降观测数据均能够及时按每月1次提交给沉降评估单位。本月沉降观测数据7标3分部、8标1分部、8标6分部均未提交。2.3观测人员设备概况部分标段因工区领导不重视，测量人员严重不足，最为严重是8标。目前8标局指对下面工区沉降观测不闻不问，下面工区领导更加不重视。8标2、3分部经常不4、能按时提交观测数据，对已经满足观测条件的工点一直不进行观测。8标6分部因人员回家观测数据从2012年5月底之后已无观测数据，古田溪特大桥大桥从2012年3月之后未继续观测。3监理单位平行观测数据存在的问题3.1监理一标（1）部分测点无2012年7月份观测数据且未填写施工阶段，如图3-1所示。图1-1 0369815G1成果数据（2）部分测点出现单次沉降异常的数据，如图3-2所示。图3-2 0370175D1成果数据3.2监理二标3.2.1二标1组（2）部分路基成果观测数据中未填写填土高度，如图3-3所示。图3-3 0465568L3成果数据3.2.1二标2组（1）本月提交平行观测资料不完整，只5、有原始观测数据，无成果数据库文件，评估单位无法对所测数据进行分析。请及时补交成果数据文件。3.3监理三标（1）本月提交平行观测资料不完整，只有两期原始观测数据，无成果数据库文件，评估单位无法对所测数据进行分析。请及时补交成果文件。3.4监理四标3.4.1四标1组（1）本月提交观测数据缺少，属性信息表、外业情况记录表、工作基点台账表，及与施工单位数据对比情况表。3.4.2四标2组（1）部分桥墩观测数据时间间隔较大，见图3-4-1，请以后严格把握观测频次。图3-4-1 0717675D1观测数据3.5监理五标（1）监理5标本月提交观测数据不完整，只有两期原始观测数据，无成果数据库文件，评估单位无法6、对所测数据进行分析。请及时补交成果文件。4施工单位观测数据存在的问题4.1一标（中铁十一局）4.1.1一标2工区（1）部分断面2012年4月份之后无观测数据，如图4-1-1所示。图4-1-1 0359685S1成果数据（2）部分测点观测数据有误，如图4-1-2所示。图4-1-2 0361854S2成果数据（3）部分路基沉降板被破坏，未及时修复，如图4-1-3所示。图4-1-3 被破坏的路基沉降板（中村1#中桥中村2#中桥）4.1.2一标3工区路基沉降板未填写填土高度，如图4-1-4所示。图4-1-4 0372150L1成果数据4.1.3一标4工区部分测点2012年5月份后无观测数据，如图4-17、-5所示。图4-1-5 0376930G1成果数据4.1.4一标5工区（1）部分桥台观测标未按要求进行埋点观测，如董家林特大桥福州台只埋设2个桥台观测标进行观测。（2）部分梁体徐变观测数据有误，单次上供量过大，如后坑特大桥20#21#梁体徐变在2012-3-18单次上供量达11.32mm，如图4-1-6所示。图4-1-6 坑特大桥20#21#梁体徐变成果数据（3）部分路基沉降板被破坏，未做任何保护措施，如图4-1-7所示。图4-1-7 路基沉降板4.1.5一标6工区（1）部分测点单次观测数据有误，导致沉降曲线上浮，如图4-1-8所示。图4-1-8 0406975S2沉降曲线图（2）路基沉降板未8、填写填土高度，如图4-1-9所示。图4-1-9 0400950L2成果数据（3）部分测点无2012年7月份观测数据，如图4-1-10所示。图4-1-10 0403195L1成果数据（4）江田特大桥连续梁梁体徐变无边跨录入及汇总数据。4.2二标（中交一航局）4.2.1二标1分部该分部2012年7月未开展沉降观测工作。4.2.2二标2分部（1）部分断面观测频次严重不足，且无2012年7月份观测数据，如图4-2-1所示。图4-2-1 0448169D1成果数据（2）路基区段填土高度有误，如图4-2-2所示。图4-2-2 0448595L1成果数据（3）部分测点观测数据波动异常，如图4-2-3所示。图9、4-2-3 0452211D1沉降曲线图4.2.3二标3分部（1）路基沉降板未填写填土高度，施工阶段填写不完整，如图4-2-4所示。图4-2-4 0465568L3成果数据（2）沪瑞特大桥连续梁梁体徐变无观测数据。4.3三标（中铁十九局）4.3.1三标2工区（1）路基区段填土高度填写错误，如图4-3-1所示。图4-3-1 0486460L2成果数据（2）原始观测数据提交不完整，如图3-2、3-3所示。图4-3-2 0486305L1成果数据图4-3-3 0486305L1原始数据（3）路基沉降板在运梁车通过期间破坏严重，如图4-3-4所示。图4-3-4 被破坏的路基沉降板（丰溪河特大桥水竹坑110、#大桥）4.3.2三标3工区（1）部分测点单次观测数据有误，如图4-3-5所示。图4-3-5 0494121D1成果数据（2）部分路基沉降板埋设位置不正确，如DK497+695(李家坞2#大桥官山底特大桥)设计断面距离台尾2m，现场沉降板距离台尾约30cm，如图4-3-6所示。图4-3-6 DK497+695断面沉降板（3）DK494+540DK494+590(徐家1#大桥徐家2#大桥)段路基，车辆从预压土上通过后未及时回填至设计标高，如图4-3-7所示。图4-3-7 DK494+540DK494+590段预压土4.3.3三标4工区（1）路基成果数据未填写施工阶段及填土高度，如图4-3-8所示11、。图4-3-8 0505820L1成果数据（2）凤山元大桥目前已制梁完毕，但部分墩台目前尚未开展沉降观测工作，部分墩身只观测至2012年5月份，如图4-3-9所示。图4-3-9 0506123D1成果数据4.4委托标（中铁二十四局）（1）该标段梁场未提交本月梁体徐变观测数据。4.5四标（中铁二十四局）（1）4标隧道已经贯通4座，目前只有4标4工区杨家乾隧道正在进行观测，其余隧道均未进行观测。（2）4标1工区、4标2工区观测数据满足要求（连续3月数据无问题）。4.5.1 四标3工区：（1）本月沉降观测资料，原始观测数据上交不完整，无法找到6月底之后原始观测数据，见图4-5-1，无法对近期所测数据12、进行检查。图4-5-1 0565592D1原始观测数据（2）黄洋2#中桥部分墩、台观测标观测数据只测到2012年4月底已经停止观测，直到目前仍无观测数据。见图4-5-2。因考虑该桥目前已经架梁却没有进行连续观测，观测频次及时间必将影响本段桥梁以后评估，请施工单位引起重视。图4-5-2 0553972D2观测数据4.5.2 四标4工区：（1）DK566+280DK566+340该里程范围内三个沉降板均出现大幅度连续上拱情况，请施工单位检查该三个沉降板是否遭到破坏，将沉降板进行重埋或对工作基点进行复测。（2）DK566+107该断面缺少基底左侧沉降板L2，DK566+100该断面缺少左侧两个涵洞观13、测标，请尽快补齐缺少的观测标及沉降板。（3）对沉降板观测数据，乱用接管处理方式进行转标，接管只针对沉降板确实有接管才能使用。如图4-5-3。如测点被触碰或换新测点，请采用转标方式对当期数据进行处理。图4-5-3 0566595L4观测数据4.6五标（中铁一局）（1）目前5标各工区存在的主要问题是，前期所编写的属性表存在问题较多，请各工区认真检查自身属性表进行修改，修改完之后发给评估单位检查。4.6.1五标1工区：（1）请该工区人员将测点施工阶段、沉降板填土高度填写清楚。（2）DK589+470、DK589+500、DK587+633、DK587+648两个断面属性表编写错误，DK586+77014、DK580+929缺少右侧两个涵洞观测标，DK586+530缺少左侧沉降板，请将还漏掉的观测标尽快补齐，属性表重新整理交给评估单位审查。4.6.2五标2工区：（1）请该工区人员将测点施工阶段、沉降板填土高度填写清楚。（2）路基属性表请重新编写，主要针对沉降板，请写明具体位置。4.6.3五标3工区：（1）请施工单位在上交徐变观测资料时，将徐变原始观测数据、录入表、汇总表一同提交（连续两月未提交录入表）。（2）DK618+794缺少右侧两个涵洞观测标，DK618+460缺少左侧沉降板观测数据。4.6.3五标4工区：（1）DK621+150、DK621+228属性表编写错误，隧道和路基编成同一个断15、面。4.7六标（中铁隧道局）（1） 隧道已经贯通两座，目前还未组织人员进行观测。（2） 桥梁墩身沉降观测个数严重不足，根据京福公司7月27日周报所统计桥基墩身完成个数，六标已完成墩台身213个，目前沉降观测所测墩台身个数，只有85个，剩余128个尚未观测。见表4-7-1，请六标抓紧对还未进行观测的墩台身进行观测。表4-7-1 六标未观测墩身个数统计表工区公司周报统计个数实际所测墩台身个数未观测墩台身个数137730875222912174137587973304.7.1六标1工区、六标8工区：（1）该2个工区所测数据，原始观测数据与成果文件不对应，原始观测数据有2012年4、5月观测数据，但成16、果文件中没有，如图4-7-1与4-7-2对比图。请施工单位认真核查该情况。图4-7-1 0635563D1成果文件图4-7-2 0635563D1原始观测数据。（2）平差文件中出现“星期”两字，如图4-7-3，请施工单位修改电脑时间格式，并对之前的数据进行重新平差处理。图4-7-3 平差文件（3）1工区部分墩身仍未恢复观测，从2012年1月至今无观测数据(连续3月存在同样问题)。4.7.2六标2工区：（1）该工区目前所测12个墩身观测数据，满足要求。但请尽快对还未进行观测的17个墩台抓紧观测。4.7.3六标4工区：（1）4工区所有已观测墩台均只测到2012年5月底6月初已经全部停止观测，具体不17、测原因并未向评估单位说明，评估单位无法对近期观测数据进行检查。见图4-7-4。图4-7-4 0662577D1观测数据4.7.4六标7工区：（1）部分墩台从2012年6月初之后无观测数据，见图4-7-5，请尽快观测。图4-7-5 0677696D2观测数据（2）观测精度较差，部分桥墩观测数据出现断高，且并未及时修正。见图4-7-6。图4-7-5 0677796D1观测数据4.8七标（中铁十七局）（1）7标隧道已经贯通8座，目前尚未进行观测（连续两月出现同样问题）。（2）7标3分部本月未上交沉降观测数据。4.8.1七标1分部：（1）路基沉降板未填写填土高度，请及时填写。（2）该分部南平制梁场已完18、成20多片梁，目前梁体徐变观测只有一片开始观测，不满足细则要求前6片必须观测的要求（连续两月同样问题）。（3）南铝二桥目前有2个桥墩、2个桥台已经完成，尚未进行观测。4.8.2七标2分部：（1）该工区存在最严重的问题是已完成的现浇梁支架迟迟未进行拆除、观测标被泥浆掩埋迟迟不进行补标，大部分桥墩制梁完成几个月无法进行观测，导致制梁完成后桥墩所发生的沉降变形情况无法得知。后门山大桥、碌葵1#大桥、碌葵中桥、碌葵2#大桥、碌葵3#大桥、赤门特大桥、古园村大桥、马坑尾特大桥均不同程度存在以上问题，部分桥墩甚至从2011年11月至今半年无观测数据。见图4-8-1。（该问题从今年4月7月连续4个月月报中出19、现相同问题）图4-8-1 0717806D1观测数据4.8.3七标3分部：本月沉降观测数据未交。4.9八标（中铁二局）（1）本月沉降观测数据8标1分部、8标6分部未提交，8标6分部由于测量队长回家该分部沉降观测数据从2012年5月之后再无更新，从2012年4月7月月报中每月8标均有1个或2个工区不肯提交沉降观测数据。（2）8标隧道已经贯通8座，目前只有仑顶隧道、时坪隧道正在进行观测，其余6座隧道还未进行观测。（该问题连续3个月月报中存在）（3）8标局指挥部对沉降观测不闻不问，局指挥部无人负责沉降观测，导致下面工区对沉降观测工作得不到有效重视。（该问题连续4个月月报中存在）（4）8标2分部，该工20、区沉降观测目前仍处于停止状态，对每月沉降观测所指出问题，从未进行整改。从2011年到2012年7月，只向评估单位提交了梧桐下特大桥（DK776+828DK776+992）沉降观测数据，以敷衍了事。其他满足沉降观测条件的工点（如：马坑村特大桥、上湖大桥、新厝1号大桥、溪头村特大桥、仙人岗隧道、已完成终张拉的梁片）均未进行观测。（该问题连续4个月月报中存在）（5）8标3分部现浇梁已经完成20多片，目前现浇梁梁体徐变尚未进行观测。(该问题连续2个月存在)（6）8标3分部除小箬特大桥、角里大桥23个墩身正在进行观测以外其余满足观测桥墩均未进行观测，观测数量严重不足。（该问题连续4月存在）5重点问题现在21、将各标段存在的共同问题总结如下：5.1内业整理：（1）全线仍有大部分工区未能按时将整理好数据，没有及时传至信息中心管理平台；（2）前期所编属性表未编写正确，导致成果文件数据库混乱。该问题5标较为严重；（3）异常数据台账未建立完善，或建立之后迟迟不对异常数据台账中存在的问题进行整改，导致部分桥墩数据一直得不到更新。该问题7标2分部较为严重；（4）每月沉降观测数据不肯提交或不按时提交，最为严重是8标，每月均有部分工区不肯上交沉降观测数据。5.2外业观测（1）已经具备观测条件的墩台身、路基、隧道、梁体徐变，迟迟不进行观测。6标目前已完成墩台213个，只有85个墩台正在进行观测，剩余128个墩台尚未进22、行观测，8标2、3、6分部均不同程度存在相同问题。（2）对一些观测难度较大的桥墩（水中墩、特殊结构桥梁、被支架挡住及泥土掩埋等），施工单位往往不对其进行观测，导致这些桥墩前期所发生的沉降量、或架梁之后沉降变形情况无法得到分析，后期无法对其沉降变形情况进行评估。6整改要求为切实做好合福铁路线下工程沉降变形观测工作，确保后期沉降满足相关要求，针对目前各标段存在的问题，特提出以下要求：（1）各施工单位务必严格按照细则要求频次及时对已具备观测条件的工点（已贯通隧道、开始填筑的路基、已完成的桥墩）、梁体进行沉降变形观测，保持观测数据的及时性、连续性、有效性，杜绝数据造假。（2）各施工、监理单位加强业务培训、做好技术交底，按细则要求收集、整理原始观测数据，并按规定时间、规定格式提交观测成果。（3）各施工单位对于观测难度较大墩身（水中墩、特殊结构桥梁、被支架挡住及泥土掩埋等），应及时质询监理、评估单位，掌握解决办法并及时进行观测。（4）各施工、监理单位应每月按时将观测数据上传至公司即时通信息平台上。（5）监理单位平行观测数据必须认真提交完整。（6）监理单位需加强现场管理，对报告所提问题，督促施工单位限时15天内整改到位。