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赛格皇岗人行天桥承台施工监理实施细则(18页)
赛格皇岗人行天桥承台施工监理实施细则(18页).doc
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上传人:l** 编号:582873 2022-09-14 18页 1.23MB
1、赛格皇岗人行天桥承台施工监理实施细则编 制: 审 核: 审 批 : 二一六 年 九 月 二十八 日目 录 一、 工程概况及专业工程特点:.-2- 二、 编制依据.-4- 三、 监理工作程序.-5- 四、 监理控制要点及目标值.-7- 五、 监理工作方法及措施.-10- 六、 安全监理.-12- 七、 监理现场检查记录表式.-13- 第一章 工程概况与专业工程特点1、工程概况1.1 工程位置赛格皇岗人行天桥位于赛格日立工业区升级改造项目南区东侧。天桥起点在园区 1号塔楼和酒店宴会厅之间的三层平台,横跨皇岗路后,再上跨地下地铁九号线,向东延伸落地,终点至笔架山公园。桥梁主桥由起点向终点延工作线成 2、5%纵坡向下,平面呈折线线性布置,主桥全长 366m,桥面全宽 7.1610.45m(含栏杆及景观植被),主桥面积3495 。天桥共设 8 条梯道,梯道宽度为 3.803.50m,梯道面积 983 平米。天桥总面积 4478 。1.2 结构概况本桥梁依据跨越的构筑物及桥下空间的不同,上下部分别采取不同结构形式。分为AC 区,共 3 个区域。其中 A 区为从起点到跨越过皇岗路范围;B、C 区地下为地铁九号线结构。 1、上部结构A区:主梁为5跨连续钢箱梁,跨径26.4+15.8+13.2+28.7+19.9米,其中13.2+28.7+19.9米三跨上跨皇岗路。桥梁横向采用钢箱梁,梁高1.6米。B区3、:两侧边缘纵梁主要采用HSS1500150040方钢,边缘纵梁连接采用HSS90090050方钢,横向主要采用间距为3m的HM6003001217H型钢连接,斜向支撑为HW3503501219或2TW1753501219型钢,纵向梁与横向次梁刚接。C区:两侧边缘纵梁采用HN9003001523 H型钢,桥面纵向采用间距为1.6米的(HN4403001012H型钢+15厚的C50混凝土)叠合梁,横向支撑为间隔2.6米的HN4003001012H型钢。纵向梁与横向梁铰接,放坡范围从坡顶到坡脚纵梁才用(HN4403001012H型钢+15厚的C50混凝土)叠合梁,横向斜向次梁为HN4003001014、2型钢。梯道:BT1-BT4、CT1两侧纵梁采用HSS1000040钢外侧焊接5mm厚三角形装饰板。横向及斜向次梁采用WT125125914连接,踏步尺寸为3015cm,采用L20020020,10厚踏步钢板焊接于纵梁上,CT2-CT4采用U槽结构。 2、下部结构A区:桥梁起点通过牛腿结构搭设在建筑物上。A-1墩、A-2墩形成钢结构斜柱组成的三角形支撑。斜柱采用HSS1500150050或HSS1500150040方钢A-3墩、A-4墩采用HSS90090040方钢,钢柱下为承台及钻孔灌注桩基结构。B区:支撑为钢结构斜柱组成的三角形支撑。斜柱采用HSS1500150040方钢。由于B区地下为地5、铁结构,因此墩柱采用扩大基础形式,扩基与地铁顶板结构通过锚栓及剪力键结构连接为整体。C区:立柱采用直径50cm的钢管混凝土结构,柱下为扩大基础,同一跨径线上的基础尽量落在地铁结构顶部的暗梁上。梯道:梯道BT1-BT4、CT1中墩为HW250250914钢斜柱,由于地下为地铁结构,因此跨中及梯脚基础均采用扩大基础。扩基与地铁顶板结构通过锚栓及剪力键结构连接为整体。皇岗天桥平面图皇岗天桥立面图 2、工程特点1、本工程承台基础多数为钻孔灌注桩,少数为扩大基础及人工挖孔桩基础。A区部分承台位处于人行绿化带上,工作作业面窄且位于主干道,存在一定安全隐患,应加强安全防护措施的落实。2、B区承台处于地铁结构6、上部,存在顶管箱涵,且箱涵位置存在可变性,现场实际操作时应加强测量、观测,一旦发现箱涵位置与图纸不符,应及时通知设计对图纸进行调整,保证满足实际施工需求。3、C区承台位置与临建工地(地铁9号线二期工程的停车场扩建工程)重合,故与该工地协商为共同进行施工,加大了该部分的管理难度。 第二章 编制依据1、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10752-2010 J1148-2011)2、铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10752-2010 J1148-2011)3、混凝土结构工程施工及验收规范(GB502042015)4、钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012)5、大体积混凝土施工规范GB57、0496-20096、钢结构焊接规范(GB50661-2011)7、钢筋机械连接通用技术规程(JGJ107-2010)8、工程测量规范(GB50023-93)9、建筑施工土石方工程安全技术规范(JGJ1809-2009)10、混凝土耐久性设计规范GBT50746-200811、施工图纸设计文件、施工合同、工程地质勘察报告12、监理委托合同、监理规划、深圳市城市轨道交通工程测量相关规定第三章 监理工作的流程施工单位制定承台施工方案报审并依据程序组织报审监理审查 不合格 合格 报业主审核施工控制测量确定承台纵、横轴线、平面尺寸及标高定位 不合格 合格报监理复测 合格 基坑开挖及桩头破除监理检查桩头8、砼质量情况要求承包商进行桩基检查并做好抽心试验 桩基础合格桩头清理及基层(软土层)处理 合格报监理检查 不合格 合格垫层浇筑监理现场旁站,检查垫层厚度及夯压密实度承台钢筋、预埋件及模板安装完成并严格按三检制度进行自检,自检合格后报监理验收 监理工程师对承台钢筋、预埋件及模板进行验收 不合格监理旁站承台混凝土浇筑,检查混凝土拌和、运输及浇筑是否符合设计及技术规范要求,现场检测坍落度并按要求留置试块 合格拆模养护承台工程检验(实体质量及质保资料)第四章 监理工作的控制要点及目标值一、监理工作的控制要点 原材质量控制: 1、钢筋1)钢筋进场时,应按照现行国家标准钢筋砼用热轧带肋钢筋GB1499等的规9、定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合有关标准规定。验收方法:检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。取样方法:按照同一批量、同一规格、同一炉号、同一出厂日期、同一交货状态的钢筋,每批重量不大于60t为一检验批,进行现场见证取样;当不足60t也为一个检验批,进行现场见证取样。试样分为抗拉试件两根,冷弯试件两根。实验室进行检验时,每一检验批至少应检验一个拉伸试件,一个弯曲试件。试件长度:冷拉试件长度一般500mm(500650mm),冷弯试件长度一般350mm。(备注:取样时,从任一钢筋端头,截取5001000mm的钢筋,再进行取样。)冷拉钢筋:应进行分批验收,每批重量不大于20t的同等级10、同直径的冷拉钢筋为一个检验批。取样数量:两个拉伸试件、两个弯曲试件。2)钢筋表面必须清洁,带有颗粒状或片状老锈,经除锈后仍留有麻点的钢筋,严禁按原规定使用。筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置,必须符合设计要求和施工规范的规定。2、水泥、砂石1)水泥水泥进场验收:水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查,并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验,其质量必须符合现行国家标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB175等的规定。当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月(快硬硅酸盐水泥超过1个月)时,应进行复验,并按复验结果使用。钢筋砼结构中严禁使用11、含氯化物的水泥。检查数量及验收方法:按同一厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥,袋装不超过200t为一批,散装不超过500t为一批,每批抽样不少于一次。检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。取样方法:水泥试样必须在同一批号不同部位处等量采集,取样试点至少在20点以上,经混合均匀用防潮容器包装,重量不少于12kg。(备注:委托单位填写检验委托单时应逐项填写以下内容:水泥生产厂名、商标、水泥品种、强度等级、出厂编号或出厂日期、工程名称,全套物理检验项目等。)(另注:水泥的强度报告一般先出3天强度报告,但28天强度报告,仍应要求施工单位报审,附在3天强度报告后。)2)砂石以40012、m3或600t为一个检验批,每验收批至少应进行颗粒级配、含泥量和泥块含量检验。取样方法:在料堆水取样时,取样部位应均匀分布。在料堆的顶部、中部、底部各均匀分布的五个不同部位取得,组成一组样品,砂子在各部位抽取大致相等的8份,石子在各部位抽取大致相等的15份。 3、混凝土1)结构混凝土应预先提供设计配合比,其强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定:(1)每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不少于一次;(3)当一次连续浇筑超过113、000m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不少于一次;(4)分层浇注、同一配合比的混凝土,取样不少于一次;(5)每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。检验方法:检查施工记录及试件强度实验报告。2)对有抗渗要求的混凝土结构,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样。同一工程、同一配合比的混凝土,取样不应少于一次,留置组数可根据实际需要确定。 承台基槽开挖及桩头处理:1、施工工艺执行土方开挖工艺标准。2、采用机械开挖时,剩下20cm至30cm厚度,采用人工挖并用机械配合倒土。 3、开挖工作面和放坡系数必须符合施工组织设计的要求,做好边坡保固。4、应将槽底虚土14、杂物等垃圾清除干净。5、桩头顶部与承台的结合面应凿毛并清洗干净,桩锚固到承台的钢筋应干净,保证与承台有足够的握裹力。 钢筋、预埋件及模板安装的质量控制: 1、核对钢筋半成品:应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋,对其规格、形状、型号、品种等进行检查。钢筋的加工形状和几何尺寸,应符合以下要求:(1)受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定:HPB235级钢筋末端应作180弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍,本工程底板内无一级钢;当HRB335、HRB400级钢筋末端作135弯钩时,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设15、计要求;钢筋作不大于90的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍。(2)箍筋的末端应作弯钩,弯钩形式应符合下列规定:弯钩的弯弧内直径在满足上条要求的同时,不应小于受力钢筋直径;弯钩的弯折角度应为135;箍筋弯后平直部分长度不应小于箍筋直径的10倍。2、 对钢筋的接头进行质量检查,并按要求现场取样送检。焊接接头应保证其焊接长度、焊缝饱满度符合设计及规范要求;机械连接接头应保证丝扣外露1-2扣。所有接头位置必须按要求错开,保证同一截面内接头数目不超过钢筋总数的50%,相邻接头的间距不小于1.0m。3、 检查焊条的质保资料及焊工上岗证;3、按照设计图纸及规范要求,对安装好的钢筋进行隐蔽验收16、,确保钢筋的数量、规格型号、锚固长度、保护层厚度等符合设计及规范要求。4、预埋件的标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确,锚栓固定架角钢锚入承台深度保证2.1m,剪力键深入承台50cm,抗剪键周围适当开设透气孔,减少空腔,保证剪力键效果,承包单位自检合格后,报监理部复查,不得遗漏或偏位。5、预留测温孔测量混凝土内部的温度,保证混凝土浇筑后内外温差在20以内。6、对模板尺寸及垂直度平整度进行测量核查,严格按图纸控制承台的尺寸大小及外观质量。 砼的质量控制:1、 浇筑混凝土的准备工具:应备有混凝土输送泵、混凝土搅拌机、插入式振捣器、胶皮管、木抹子和铁盘等。2、 浇筑前将模板表面的杂物及灰尘清理干净,17、并进行洒水,水量不宜过多,保证模板表面湿润即可。3、 做坍落度试验检测混凝土的流动性,对不符合要求的砼做退场处理。4、 振捣:采用斜向振捣法,振捣棒与水平面倾角约30左右。棒头朝前进方向,插棒间距以50为宜,防止漏振。振捣时间以混凝土表面翻浆出气泡为准。混凝土表面应随振随按标高线用木抹子搓平。5、 做好混凝土的表面收光,清除表面多余的浮浆。6、 应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并洒水养护,养护时间不得少于14天;7、 拆模时间不宜过早,等混凝土达到一定强度后再拆模,拆模时应避免重撬、硬砸,以免损伤混凝土和模板。二、监理工作的目标值1、工程质量控制目标:达到设计图纸要求及国家、行业质量18、验收规范标准。2、工期控制目标:控制在已审批的施工方案的计划工期内。3、投资控制目标:严格控制工程量的变化,使投资总额控制在概算范围内。4、安全控制目标:实现现场安全文明施工,消除安全隐患,使事故率得到预控,实现施工现场安全零风险。 第五章 监理工作的方法和措施1、在总监理工程师的领导下开展工作,对总监理工程师负责,贯彻执行国家建设监理方面的有关法令、法规和强制性国家标准,执行公司有关规章制度;2、贯彻执行公司的质量方针和目标,根据质量要素再分配确保主职要素及配合要素受控,并有效运行;3、按有关规范、大体积混凝土施工规范、混凝土结构工程施工及验收规范及时对承包商的质量进行监督指导;4、承台工程19、的质量控制是施工监理的重要内容之一,施工阶段的质量控制又分为事前控制、事中控制及事后控制,其中事中控制最为关键。5、监理工作的具体方法措施: 1)旁站监理 在关键部位或关键工序施工过程中,如梁柱节点钢筋隐蔽过程、混凝土浇筑等,由监理人员在现场进行旁站监理。 2)见证 由监理人员现场监督某工序全过程完成情况的活动。 3)平行检验 项目监理部利用一定的检查或检验手段,在施工单位自检的基础上,按照一定的比例独立进行检查或检验的活动。 4)巡视 监理人员对正在施工的部位或工序在现场进行的定期或不定期的监督活动。 5)监理通知监理工程师利用口头或书面通知对相关事项发出指示,并督促施工单位严格遵守和执行监20、理工程师的指示。(1) 口头通知:对一般工程质量问题或工程事项,口头通知施工单位整改或执行,必要时用监理工程师通知单形式予以确认。(2) 监理工作联系单:有经验的监理工程师提醒施工单位注意的事项,用监理工作联系单形式。(3)监理工程师通知单:监理工程师在巡视旁站等各种检查时发出的问题,用监理通知单书面通知施工单位,并要求施工单位整改后再报监理工程师复查。 (4)工程暂停令:对施工单位违规施工,监理工程师预见到会发生重大隐患,应及时下达全部或局部工程暂停令(一般情况下宜事先与业主沟通)。第六章 安全监理工作1、 按照国家建设工程安全相关法律法规,督促施工方落实安全生产管理制度;2、 审核施工单位21、上报的安全专项方案,检查施工现场作业是否符合审核通过的安全专项方案要求。3、 督促和检查施工单位特种作业人员是否具备操作资格证书,并检查是否人证合一。4、 督促和检查施工单位对新进人员进行三级安全教育与培训;5、 检查施工单位应该配备的劳动保护用品以及防寒防暑用品;6、 日常安全检查和巡视,并做好记录,发现安全问题及时督促施工单位整改;7、 督促施工人员在道路上、基坑边等地点时应注意安全,时刻牢记安全第一的理念,在道路上测量时应穿反光背心,注意来往车辆,保证自身安全。第七章 监理检查记录表式 1、模板安装监理检查记录表 2、钢筋工程监理检查记录表 3、现浇砼结构监理检查记录表 4、混凝土浇注监22、理旁站记录模板安装监理检查记录表 编号: 工程名称: 检查部位: 施工单位: 检查项目质 量 情 况123456789101模板及支架立设(主控)2模板隔离剂涂刷(主控)3模板接缝、浇水、杂物清理实测项目允许偏差(mm)各实测点偏差值(mm)合格率(%)123456789101轴线位置52底模上表面标高53截面内部尺寸基础10柱、墙、梁4,54层高垂直度不大于5m6大于5m85相邻两板表面高低差26表面平整度57预埋钢板中心线位置38预埋管、预埋孔中心线位置39插筋中心线位置5外露长度10,010预埋螺栓中心线位置2外露长度10,011预留洞中心线位置10尺寸10,0 现场监理签名: 日 期:23、 钢筋工程监理检查现场检查记录表 编号: 工程名称: 检查部位: 施工单位: 检查项目质 量 情 况1234567891钢筋的材质复验(主控)2受力钢筋的弯钩和弯折(主控)3箍筋的弯钩形式(主控)4纵向受力钢筋的连接方式(主控)5钢筋机械连接、焊接接头质量(主控)6受力钢筋品种、级别、规格和数量(主控)7钢筋的外观质量8钢筋接头错开情况9钢筋搭接长度、锚固长度实测项目允许偏差(mm)各实测点偏差值(mm)合格率(%)123456789101绑扎钢筋网 长、宽10网眼尺寸202绑扎钢筋骨架长10宽、高53受力钢筋间距10排距5保护层厚度基础10柱、梁5板、墙、壳34绑扎箍筋、横向钢筋间距205钢24、筋弯起点位置206预埋件中心线位置5水平高差3,07钢筋加工受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸10弯起钢筋的弯折位置20箍筋内净尺寸5 现场监理签名: 日 期: 现浇砼结构监理检查记录表 编号: 工程名称: 检查部位: 施工单位: 检查项目质 量 情 况123456789101砼试块留置和制作、砼强度等级(主控)2砼配合比、质保单(主控)3外观质量的严重缺陷(主控)4影响结构性能和使用功能的尺寸偏差(主控)5砼养护6外观质量的一般缺陷实测项目允许偏差(mm)各实测点偏差值(mm)合格率(%)123456789101 轴线 位置基础15独立基础10墙、柱、梁8剪力墙52垂直度层高5m85m10全高(25、H)H/1000且303标高层高10全高304截面尺寸8,55电梯井井筒长、宽对定位中心线25,0井筒全高(H)垂直度H/1000且306表面平整度87预埋设施中心线位置预埋件10预埋螺栓5预埋管58预留洞中心线位置15 现场监理签名: 日 期: 混凝土浇筑旁站监理记录表工程名称: 编号:日期及气候:工程地点:旁站监理的部位或工序:旁站监理开始时间:旁站监理结束时间:设计砼强度值:预算砼方量:实际砼方量:施工情况:质检员:在岗 脱岗;砼工: 人;木模工 人;钢筋工 人;安装工 人。(1)安全通道及临边防护符合要求:是 否 (6)砼输送正常 :是 否(2)夜间照明及临时用电符合要求:是 否 (726、)浇捣顺序符合方案要求 :是 否(3)模板支撑稳固 :是 否 (8)泵送砼无集中堆载 :是 否(4)模板无炸模沉陷等现象 :是 否 (9)振捣机械正常 :是 否(5)砼运输时间符合要求 :是 否 (10)振捣及时 :是 否(11)其他:监理情况:(1)砼随车级配单、质保卡符合要求:是 否 (2)钢筋位置正确 :是 否(3)砼无加水现象 :是 否 (4)坍落度符合要求:是 否 (5)坍落度抽检时间及坍落度值: (6)试块制作组数及时间: 标养: 同条件: 拆模: 防水砼:(7)其他:发现问题:处理意见:备注:同一部位旁站人员更换时,应填另一张旁站监理记录表,时间相互衔接。施工企业: 项目经理部: 质检员(签字): 年 月 日监理企业: 项目监理部: 旁站监理人员(签字): 年 月 日
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