1、1. 目的规范船舶应急设备的操作管理，以便正确操作，定期测试和保养，确保应急设备良好技术状况及应急需要。 2. 适用范围 适用于公司船舶应急设备的操作管理。3. 机舱应急设备3.1 机舱应急设备主要指：应急消防泵、救生艇艇机、燃油速闭阀、机舱风油切断装置、风机防火挡板、应急发电机、应急空压机、机舱有关的水密门、应急电瓶、应急吸口及逃生孔等。3.2 机舱应急设备应张贴操作规程、示意图，并按规定制定单船操作规程。3.3 轮机长负责对应急设备测试和保养的监督指导，船员按职责分工进行维护保养。3.4 应急消防泵操作3.4.1 应急消防泵起动前，应检查柴油机曲拐箱的油位、油质，检查柴油柜油位，打开油柜、2、水泵出口阀，并在真空泵内加水（滑油）；3.4.2 起动柴油机，若是寒冷天气时可在柴油机空气吸口喷起动液，以助起动；3.4.3 起动后稍开消防泵吸口阀，合上真空泵抽真空，观察泵出口表读数，抽出水后脱开真空泵，根据出水压力表调节柴油机负荷；3.4.4 一般测试时，柴油机应在正常负荷下运转10分钟左右停机，以防低负荷不良燃烧产生结炭。停机后关闭消防泵进出口阀、油柜燃油出口阀，并驳油到正常油位。3.5 救生艇艇机测试3.5.1 三管轮每周进行一次救生艇艇机测试，在测试前，检查柴油机曲拐箱的油位、油质，检查柴油柜油位，并打开油柜出口阀，脱开螺旋桨离合器。3.5.2 起动柴油机，若是寒冷的天气时可在柴油机3、空气吸口喷起动液，以助起动；3.5.3 起动后操纵螺旋桨离合器进行正倒车测试；3.5.4 每次测试结束后，整理好工具关闭油柜燃油出口阀，并加油到正常油位。艇机盖上帆布防水。对下水测试的艇机应将冷却系统的水放尽。同时做好相应记录。3.6 燃油速闭阀，机舱风油切断装置，风机防火挡板操作3.6.1 测试时，大管轮应通知机舱有关人员；在测试燃油速闭阀时应先检查工作气源，并安排人员在速闭阀旁守候，一旦速闭阀动作关闭后，立即打开速闭阀；3.6.2 测试机舱风油切断装置、风机防火挡板时应安排在船舶停航时进行；一般大管轮在机舱外遥控操作，电工在集控室，测试后逐一恢复电源，并检查是否有遗忘的。3.7 应急发电机4、操作3.7.1 应急发电机操作前应先检查柴油机和电瓶，检查正常后脱开主电源，测试时检测起动时间是否符合规范和电压频率是否稳定。3.7.2 在一般测试时，柴油机应在正常负荷下运转10分钟左右停机，以防低负荷燃烧不良产生结炭，并驳油到正常油位。3.8 机舱水密门操作按船舶水密设施检查须知规定进行检查、测试并记录。3.9 蓄电池操作 3.9.1 在充电之前，必须对充电设备，变阻器及仪表进行检查，若有失灵或故障，应在充电前修好，蓄电池正极“十”、负极“”分别接直流电源正极、负极。3.9.2 不同容量和新旧不一的蓄电池不宜串联在一条线路里充电，碱性与酸性蓄电池不允许放在同一室内。也不许混合使用，所用器皿5、必须分开。3.9.3 充电时注意蓄电池室及蓄电池箱进出风道保持畅通并设防火网。3.9.4 检查蓄电池电解液液面，如液面低落，应注入蒸馏水。3.9.5 在充电过程中，必须经常检查电解液的温度处于适宜状态，如果温度过高，而且尚未充足，可以停止充电，待温度降低后再充或降低充电电流。3.9.6 对久放不用的蓄电池，因内部自放电将使电压和容量降低，需要进行补充充电。3.9.7 经常使用的蓄电池也须进行检查及进行维护性充电。放电试验可以人为外接负载或切断船用照明电源，使放电继电器释放进行放电，放电容量为额定值的10。3.9.8 充电完毕后，应把残留在蓄电池表面的电解液、水渍擦干，以减少自行放电损失。每次充6、电完毕后记入蓄电池保养记录簿。3.9.9 当酸性蓄电池电解液比重为1.1l.17，单格电压为1.7Vl.8V时；碱性蓄电池单格电压为1V时，可以认为放电终了，要及时进行充电，时间不超过12小时。3.9.10 当蓄电池容量不足，性能不好，短路、外壳变形、渗漏、电压过低时，需要换新。3.9.11 使用金属工具或电瓶夹子时，须注意正负极不能相碰，以免造成短路，发生危险。3.9.12 安装或移动酸性蓄电池时不可将电池倾斜，以免损伤电池零件、外壳或电解液溅出。3.9.13 蓄电池搁架木楔闩紧，不得有移动、碰撞现象。酸性蓄电池外壳底下需铺橡皮条与铅皮以便隔离，碱性蓄电池外壳相互隔开，对腐朽木条、木架应及时7、换新。3.9.14 蓄电池室及蓄电池箱内应保持清洁，不准堆放杂物或安设与蓄电池无关的装置；通风装置须设有防火网罩，照明须防爆型，室内配置专用防护眼罩、橡胶手套。4. 救生、消防设备由三副负责使用管理，并按船舶消防设备使用管理及检查养护须知和船舶救生设备使用管理及检查养护须知的规定定期进行检查、测试，检查情况、测试结果记录在消防、救生设备检查养护记录表。5. 通信导航设备按通导设备使用管理须知规定进行检查、测试，其中：MF/HF及VHF之DSC每周测试一次，卫星紧急无线电示位标（EPIRB）每六个月至少检测一次，由二副（或专职无线电操作员）负责测试，测试情况记入船舶应急设备测试记录簿。6. 保安8、设备保安设备的操作、检查和维护按船舶保安计划的规定执行。7. 记录6.1 应急设备进行测试后，由测试者记入船舶应急设备测试记录簿，自存一年。6.2 蓄电池保养应记录蓄电池保养记录簿，船舶保存一年。8. 附件ZICJ1101船舶应急设备测试记录簿 ZICJ1102蓄电池保养记录簿 船舶应急设备测试记录簿编码：ZICJ1101(第1页共2页)船舶应急设备测试记录簿 船名（样张）浙江省海运集团浙海海运有限公司编码：ZICJ1101(第2页共2页)序号测试应急设备的名称及项目测试结果测试的时间测试者签名蓄电池保养记录薄 编码：ZICJ1102(第1页共2页) 蓄电池保养记录薄 船名 浙江省海运集团浙海海运有限公司编码：ZICJ1102(第2页共2页)序号保养项目摘要检查日期检查人