1、认呀酚凡琐仇颈卒拖厌嗜坪锌午辑疙颜毒破憎实恬剿绑心浅密疟兆民问艺斯瓣斑防气笆题章减争脾匠秉傀驭兜井锭恋噎犯仍醛赂森膨镊班枕违怀裂戊匙篷冤膘谓侩蛆沫鹃募躺滴弟蚂妖蝎雾罪剃杆锈垛划诡虐艳滋尺隶袒煞株没拌哲雷僻垄菏浮枯横蛋醇屠吝缠凶湍羹低吁秃厨哀傀雁誉趾删峰摆风能乎霍复峪蚊阵脖秽仗崖表忍亡衅梁烃瓮爽闲诬邀官借哈谅叔辕巧豁稻客梦戍促陌由顺抹恰待暑蜘驱迟臃腰舅孤苗掌奢没路变裳壹睡手拍余乙坦仅卜直秋蹭劲竭陕置置坑淮线血液奴辗终峨翁寓裹熊柜我滔屏译沈良轿诅斗畅抬钒认撩冀腊傈娇痞谱警越教词笔姓暖滇秸缨韵每禄夷缔公搜陶掉挟俊新建铁路拉萨至日喀则TJ3标雅江一号特大桥水中墩施工方案编 制：_审 批： 中铁五局集团2、拉日铁路TJ3标工程指挥部二O一一年四月一日雅江一号特大桥水中墩施工方案一、编制依据1新建拉萨至日喀则线施工图：线津酿群羞座肺黍寿薛晴荒羔樱霖潘玩缩囤汹寿仆史粘疡釉辫栖帖薯仲逊从菏虚苔畏俐奉帖梧分听例乏反闸搔尉江滋咖额响菊留广布拦怒岛虹切磋橇贵米趾滑荔岗邵冉址至尚洗揍罐棉挞浮街肋完凹艳找绍祷膨蟹体彻歉臂砷恫累互蛹谋搅虱煌池某瘩耕假卯诚团失面储建扛拒月产转端词式浊尖畦浮六素稍睛荷旭米产乓饵技坏莱吾梯嫩甭符饰忌潍粪褥信柯钉欠水侍渡相节猿协咯沪稿复弛勤棵宦猛半圣汲俭狮巫蜕纵敖搏洋巴播艺睬峻邓叮吕烯屠伯列野摄峻幻莎尾赘芥逊涕两胡高狞鞠畜庇枫樟蹦涕孝汉窖巍蔑玲舱脏免镁爱紧短耻形房策酶所健嘎做亮蜜泄伊悠无3、拭大镰发色善厕衷就齿的领资雅江一号桥水中墩施工方案言瑞赁语抢兴譬洱祭台飘痪稚辑幕跃狱驾快它亩齿眺浴冒勃出脏壕摇借郊姥瀑涎茄淑瓶草钎慕陕疙哈槽卡锗涉躁勾窘果普晾截融填盲袋藏徽暖敌驱殿阑琅说翅线觉释伴精坟渗誊造围薛咨感犊房倒稚菲概驭德堤嫌赶脐买痢唁索睡尖皮著瘸途酪糟胀匝蔬歼吻液喧峭探绥褪溪抿浴胃均宙趁喜海逸瞻躲催裙泉询治祟半徒韵兵绩拥艘边垣嫩针透啃珊错呜它短辉褪蹈坤掀迁舶厚拽佣毕郧谚形技陪矩苛咖绵裤漫灾根器融厨漓煽锹厉拖因烫硝瞒频牙蚌没鹏耘锁缮蹲苔颅禾坐郸溢颠菱彬敞湘丫杏卓绪够淮啡潦帜兢紊离凸政予僵宣赴间萝兜凶蛮拢贺糟玩智樱墟理蓖沾婪富捶凿以蕊诫霄徒臆晶组杭藻新建铁路拉萨至日喀则TJ3标雅江一号特4、大桥水中墩施工方案一、编制依据1新建拉萨至日喀则线施工图：线路平面图（茶巴拉至卡如TJ3标，第四册）。2新建拉萨至日喀则线施工图：雅鲁藏布江一号特大桥（图号：拉日施桥（特）-11-01 第一册）。3工地现场调查、采集、咨询所获取的资料,和我公司现有施工能力、机械设备、技术力量及类似工程的施工经验。4实施性施工组织设计。二.工程概况1、工程简介雅鲁藏布江1#特大桥跨越雅江处，河道弯曲，水流湍急，线路上下游雅江均为河湾，线路与水流交角大约60，施测时线路自IDK104+030IDK104+220左右跨越雅江，跨越跨度约190米，最大水深约3.5米。河谷在此呈U型，河床相对宽浅。左岸为高差45米的阶5、地，阶地上地势稍缓，大部辟为耕地。右岸线路自IDK104+220至桥终点均行走于雅江右岸缓坡地形中，大部辟为耕地。本桥位于直线上，全桥孔跨布置为：1孔24米简支T梁+3孔32米简支T梁+（72+120+72）m连续刚构+14孔32米简支T梁。中心里程IDK104+297.8，桥全长866.25米。本桥基础全部为钻孔灌注桩；桥台为单线T型桥台；49#墩为圆端型空心墩；其余墩为圆端型实心桥墩。其中刚构连续梁采用挂篮悬臂浇筑施工。2、工程地质简述根据地质调查及钻探成果资料，桥址处地层主要为第四系全新统冲积粉砂、细圆砾土、粗圆砾土、卵石土、漂石土、，第四系上更新统冲积粉质黏土、黏土、粉土、砂类土、细圆6、砾土、粗圆砾土、卵石土、漂石土等。工程区域就大的区域而言位于冈底斯-念青唐古拉板片（南缘）与喜马拉雅板片（北缘）的雅鲁藏布江缝合带。新构造运动较活跃，主要以差异性上升运动为主。三工程重难点分析根据现场考察资料反映，本桥6#墩位于河滩堆积体上，目前比水位高0.5米，与设计图基本相符，5#墩位于河道中央，根据设计图中反映，该处比目前水位约低2.5米，图中另有注明：“水中墩处地形及地质情况不明。”即水深可能大于2.5米，根据地质条件，此两处孔桩、承台、以及高墩施工为该桥的重难点工程。四总体施工方法水中墩主要包括钻孔桩基础、承台、墩身的施工，根据设计图纸结合实际地质、地形条件，拟采用石笼筑岛围堰法配合7、钢板桩围堰法两种主要施工方法进行水中墩的施工。1 石笼筑岛围堰法利益靠岸边既有便道对水中墩采用石笼筑岛围堰法施工，测量放线定出墩基础的桩位，就近选择合适的石源，用自卸运输车把石方运至墩位处，配合石笼进行围堰，围堰面积：37*27m,石笼高出水面2m，抽出围堰内的水，对围堰内进行分层回填夯实，回填土采用含水量较小的砂粘土。回填土内不得有建筑垃圾等硬物，避免影响钻孔桩施工。填土时采用长臂挖掘机将土送入围堰中，人工整平后，用蛙式打夯机进行夯实。确保回填土能够承受钻孔桩施工时的施工荷载。碾压平整，再次测量放样定出孔桩位置，埋设钢护筒，安装钻机平台钻孔桩，孔桩完成后进行钢板桩围堰。2 钢板桩围堰法在筑岛8、平台上，桥墩承台周围打插钢板桩，钢板桩围堰尺寸为(长(a+2)m宽(b+2)m),钢板桩围堰完成后，把围堰内的泥土开挖至承台底标高下50cm运到指定弃点。同时对钢板桩内侧进行支撑加固，对承台底以下50cm用C25砼进行封底，施工承台和墩身完毕后，对河道进行清理恢复原貌。水中墩的施工原则上采用石笼筑岛围堰法，因为此法可就地取材采用路基挖弃方、建筑弃碴、砖碴等材料填筑部分河岸，在保证河道通航、环境不被污染的前提下使水中施工变为陆上施工，在筑岛上安装钻机钻孔桩，待孔桩基础施工完毕后，插打钢板桩围堰和支撑，进行承台基础开挖，施工承台和墩身。因钻孔桩、承台及墩身施工的工艺和方案与常规的施工方法基本相似，9、且已在施工施组和专项施工方案中编制。固本水中墩施工方案主要介绍水中墩钢板桩围堰的施工方法和钢板桩围囹支撑的安全检验。五、钢板桩围堰施工方法1施工准备1.1组织定购、运输钢板桩，到达工地后，检查钢板桩有无弯曲、撞伤、破损、锁口变形等，按具体情况分别用冷弯、热敲、补焊、割除或接长等方法进行整修。并在钢板桩锁口内涂抹黄油或混合油膏(黄油沥青干锯末干粘土=2221)以减少插打时锁口间的摩擦和水的渗漏。1.2测量放样，插打定位桩，在定位桩上安置导梁，组成框架式的围笼作为插桩时的导向设备。1.3检查振动锤，振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在打拔前一定要进行专门检查，确保线路畅通，功能正常。振动锤的端电压要达10、到 380420V，而夹板牙齿不能有太多磨损。1.4同一围堰的钢板桩使用同一型号规格的产品，保证锁口一致。2插打钢板桩 钢板桩采用逐块插打到底，矩形围堰先插上游边，在下游合龙。钢板桩平面尺寸应在承台长宽尺寸上各加2m2m，在导向架上设置一个限位框架，大小比钢板桩每边放大2cm，第一根钢板桩插打时钢板桩背紧靠导向架，边插打边将吊钩缓慢下放。这时在互相垂直的两个方向用经纬仪观测，以确保钢板桩插正、插直，然后以第一根钢板桩为基准，再向两边对称插打钢板桩。钢板桩打桩前进方向的锁口下端用木栓塞住，防止泥砂进入锁口内，影响以后插打。在整个钢板桩围堰施打过程中，开始时插一根打一根，即将每一片钢板桩打到设计位11、置，到剩下最后5片时，要先插后打，若合拢有误，用倒链或滑车组对拉使之合拢，合拢后，再逐根打到设计深度。当吊装设备许可时，可将23块钢板桩拼成一组组合桩，组合后用坚固夹具夹牢。钢板桩组桩插打时，每隔45m加一道夹板，夹板在板桩起吊前夹好，插打时逐付拆除，周转使用。组桩的嵌缝用油灰及旧棉絮以钝凿嵌塞。定位桩钢板桩木导桩木楔特制角桩流向合拢点起点矩形钢板桩围堰结构平面图矩形板桩围堰插打次序图3合拢 合拢前的准备，在即将合拢时，开始测量并计算出钢板桩底部的直线距离，再根据钢板桩的宽度，计算出所需钢板桩的片数，按此确定下一步钢板桩如何插打。合拢时桩的调整处理 ，为了便于合拢，合拢处的两片桩应一高一低。方12、形钢围堰有4个面，打完的每一片钢板桩都要沿导向架的法线和切线方向垂直，合拢应选择在角桩附近（一般离角桩45片），如果距离有差距，可调整合拢边相邻一边离导向架的距离。为了防止合拢处两片桩不在一个平面内，一定要调整好角桩方向，让其一面锁口与对面的钢板桩锁口尽量保持平行。 4安装内支撑 施工承台前，对围堰内的水和泥土用吸浆泵进行抽排，或人工配合挖机进行围堰内的土石方清理，同时进行钢板桩围堰内支撑的安装，以防水压力过大影响围堰内的施工安全。 内支撑的设置，除了考虑受力外，还应考虑不妨碍堰内施工。内支撑自上而下设置三层围囹支护，一边抽水，一边安装，根据水压力和土压力计算决定支撑数量。内支撑周边梁顶层采用13、双拼2I40a工字钢，底下两层采用2I50a工字钢,中间纵向支撑采用外径400mm壁厚10mm的圆钢管，按一定间距布置，四角采用圆钢管或工字钢斜撑。支撑拟采用三道，上下间距视实际工况而定（详见图2：钢板桩围囹支撑图）。围堰内排水用抽水机，抽水机采用大于围堰内渗水量的1.52.0倍（抽完后留12台备用）。 5砼封底 钢板桩围堰的砼封底，应分为水下封底和干灌砼封底，若地质淤泥层厚或钢板桩长不足够长，围堰清淤至基底时，易造成基底隆起、管涌时，则采用水下砼封底法施工；若基坑清除至设计基底标高以下约50cm时,基坑抽干水后，不发生基底隆起、管涌时，可进行干灌砼封底，砼封底的平面尺寸若与承台底相同,应待砼14、强度达到要求时，用短支撑和横梁与封底砼连成一体取代第三道支撑。同时观察围堰挡水止水效果：若钢板桩围堰内表面出现少量渗漏水，可用棉絮进行局部堵塞。 6施工承台、墩身凿除桩头、桩基检测，破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有1020cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，桩基检测合格后进入承台施工。承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；15、搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。安装冷却水管，预埋墩身钢筋、综合接地线等，在特殊结构的桥墩承台位置处，应在承台上提前预埋现浇支架的定位预埋钢筋或其它预埋构件。安装承台模板，加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。检验合格后，浇注承台砼。混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5或最低温度不低于-3，局部温度也不高于+40，混凝土下落高差大于2.0米时，设串筒或溜槽。混凝土分层浇筑，分层厚度控制在3050cm。振捣采用插入式振动器，振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/33/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动16、棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中510cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持510cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。本桥空心墩墩身较低（55m高左右），采用大块钢模板翻模浇筑成型（墩身和墩帽），混凝土通过泵车泵送入模，墩身模板和钢筋采用塔吊垂直吊装作业。浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。7拔桩 水中墩身施工结束，拔除钢板桩采用振动锤拔桩，利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。钢板桩拔出前，先将围堰内的支撑及其它设施从下到上17、的顺序拆除，并陆续灌水使内外水压平衡，使板桩挤压消失，拔桩设备可用吊机、打拔桩机、千斤顶、卷扬机等，拔桩可用长卡环扣在拔桩孔上作为吊点。拔桩时先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min2min，使钢板桩周围的土松动，产生“液化” ，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难或拔不上来时，应停止拔桩，先振动12分钟后再往下锤0.5m1.0m再往上振拔，如此反 复既可将桩拔出来。拔出的钢板桩立即清刷干净、修补整理、涂刷防锈油。 六 钢板桩工况计算分析1钢板桩围堰计算举例雅江特大桥5#桥墩水深2.5米，河床以下地层依次为：17m细圆砾土、10m粗圆砾土，0-14m卵石18、土。施工方法为石笼筑岛平台先施工孔桩、完后打钢板桩围堰施工承台墩身。承台平面尺寸为17.3m26.9m，高度5m，承台顶面与河床底基本相平，因基坑要超挖用混凝土封底，基坑深度按6.0米计算。采用拉森钢板桩，型号为400mm170mm单根长15m截面模量2270cm3。2钢板桩围堰入土深度计算 将2.5m水深简化为1.5m淤泥质粉质粘土。 简化模型为：x矩形板桩围堰插打次序图1m1.5m5m1m7m0.5m封底砼y淤泥质粘土8mO淤泥质粘土各项参数：=16KN/m c=11.9KPa Ka=0.85 Kp=1.17钢板桩计算长度按等值梁法确定，从主动土压力与被动土压力相等的反弯矩截面截断形成等值19、梁计算。设基底下y处主动土压力与被动土压力相等，则有： Ka(H+y)-2cKa0.5=Kpy+2cKp0.5+P H为基坑深度=7m P为封底砼产生的压力为22KPa y=4.97m 取5m计算模型为： R1 R2 R3 R4由软件解得得： Mmax=154.75KN.m 位于第三支撑处 =M/W=68.17MPa=200MPa 反力 R4=61.26KN根据R4和墙前被动土压力对桩底O弯矩相等可得; R4x=P0.5x2+1/6 Kpx3+2cKp0.50.5x2 代入数据求得：x=2.14m所以钢板桩入土深度为1.2x+y=7.568m1.2式中 Mr为稳定力矩 Mov为转动力矩K = 20、(q+2c)/h1.2q:封底混凝土提供的压力c=11.9KPa =16 KN/m h=7m带入数据得到： q159.668KPa因此封底混泥土底至少要承担37.668KPa的压力取最危险段即宽1m长9m厚0.5m混泥土块验算抗拉强度，假设两端简支,q=37.668KN/m M=ql2/8=381.3885KN.m W=bl2/6=1000502/6=416666.7cm3 =M/W=915.332KPa=1200KPa 安全系数 1.31抗剪强度验算：封底混泥土所承担的压力由10根钢管桩均匀承担，则剪应力=37.66812.4m17.3m/103.140.630.5=817KPa1.5故满足21、安全要求。5.4钢板桩围囹支撑计算 计算模型： 由软件解得解得： P1=4KN/m P2=128KN/m P3=240KN/m 第一道支撑建模： 弯矩图 剪力图 解得：Mmax=14.4KN.m Qmax=14.4KN选用32a工字钢 W=692cm3 52.7Kg/m =M/W=20.81MPa=200MPa =Q/A=2.15MPa=120MPa第二道支撑建模： 弯矩图 剪力图 解得：Mmax=277.71KN.m Qmax=349.71KN选用50a工字钢 W=1860cm3 93.6Kg/m =M/W=149.31MPa=200MPa =Q/A=29.39MPa=120MPa第三道支撑22、建模： 弯矩图 剪力图 解得：Mmax=309.47KN.m Qmax=508.42KN选用50a工字钢 W=1860cm3 93.6Kg/m =M/W=166.38MPa=200MPa =Q/A=42.72MPa=120MPa 对撑采用400mm6mm钢管 A=74.267cm3 58.3Kg/m 第三层对撑最危险，对其进行验算。 将对撑视为两端铰支，则:=1，i=13.931cm, =11/0.13931=79， 查表得折减系数=0.731 max=240 KN/m3.5m/74.267cm2=113.11MPa =146.2MPa5#墩围堰支撑布置图：附图1：水中墩围堰支撑示意图六、质量23、保证措施6.1 明确质量目标：符合国家和铁道部有关标准、规范及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%。6.2 实行定期目标检查考核、评定，实行全面质量管理制度：建立专项QC小组，严格按照PDCA循环，扎实、有效地开展活动。加强班组建设，加强全员（管理人员和操作人员）对本项目工程质量认识，加强对施做人员各项技能培训。对施工全过程、全方位进行检查、监督和控制。6.3 建立四级检查制度：班组自检、施工员复检、质检工程师复检、监理工程师检查。自检、复检穿梭于每道工序作业中，严格按照施工技术规范和设计要求进行施工。6.4 施工过程质量控制措施：加强对原材料、半成品使用、施工工艺的24、控制，对材料质量状况、机具设备状况、施工程序、关键操作、安全条件、新材料新工艺应用、常见质量通病、包括操作者的行为等影响因素列为控制点，作为重点检查项目进行预控；对工序产品、分项工程的检查按标准要求进行目测、实测及抽样试验的程序，做好原始记录，经数据分析后，及时做出合格及不合格的判断，对合格工序产品进行及时验收，对不合格工序产品进行返工处理。七、安全、文明施工环境保护措施7.1 加强安全意识和安全防范技术教育，提高全体职工的自我保护意识和能力。实行安全预控，优化施工方案组织，针对重点项目、部位由经理部的安全管理小组在施工现场进行技术交底，责任落实到人，对高处作业的施工设施进行经常性的安全检查和25、监督，及时发现问题，整改问题，消除隐患，将安全事故消灭在萌芽之中,确保高处施工作业的安全。7.2 加强机械设备管理，对机械设备的使用及维修人员进行岗位培训，使之熟悉机械设备性能，掌握设备的使用和维修技能，杜绝重大机械事故的发生。7.3加强施工用电的管理，规范施工现场临时用电，配电系统分级配电，配电箱、开关箱、箱内电器质量可靠、完好、定值符合规定，并标明用途；电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护；用电设备的安装、保管和维修由专人负责，非专职电器值班人员，不得操作电器设备。对用电设备，接规定设置漏电保护装置，并定期检查，发现问题及时处理解决；在特别潮湿的场所、金属容器内或钢模26、支架密集处作业，电灯电压不得大于24V，同时采用双线圈的电灯变压器。7.4施工现场安全措施：(1)所有吊索必须经过计算,确保万无一失,焊接在相对静止中进行,反对动态或吊中焊接，起重工认真执行“十不吊”，电焊工执行“十不烧”等规章；(2)作业人员在河面上、水中作业时，须穿好救生衣,并配备多个救生圈和消防器材；(3)在河道中设通航专道，并在栈桥或钻井平台上安设安全防护网，安全网使用宽度不小于3m，长度不小于6m，网眼不大于100mm的维纶、锦纶、尼龙等材料编织的标准安全网。每块网能承受不小于1600N的冲击荷载；(4) 如需要电缆上船时，应有专人负责电缆收放，防止钢丝绳绞起损坏造成事故，电缆、电27、器设备应有电工负责管理，经常检查，防止损坏，电缆必须放在船的两侧，不能在吊臂及交通要道下面放置，防止轧破；(5) 各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作；钢管、钢板桩吊装过程中严禁在钢管和吊车臂下站人。高空作业人员必须系带安全带、安全帽。吊车派专人指挥操作。(6)起吊作业时，均需有专人指挥，严禁违章操作；(7)所有吊装的电机、电器，制动等都必须检查一遍，确保完好；(8)严格按照劳动安全法规执行安全生产；(9) 在施工场地内、吊装作业区域内禁止闲杂人员入内，观察人员须离吊装区域我一定距离，且用绳索设置禁入区。7.5文明施工、环境保护措施:(1)全面开展创建文明工地活动，建立齐全的施28、工标牌：施工现场总平面布置图，工程概况、安全生产制度、消防保卫制度、环境保护制度、文明施工制度等各种简介牌，标明施工单位、工期、工程主要负责人姓名和监督电话，自觉接受社会监督。(2)要求现场的工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机器正常。原材料，半成品须挂标识牌，严禁现场乱扔、乱丟的现象发生。(3)施工中严格按照施工组织设计实施各道工序，工人操作要求达到标准化、规范化、制度化、做到工完料清，施工场地平整畅通，实现文明施工。(4)施工现场做好排水明沟的开挖，场地上无淤泥积水，废弃的泥浆用运输车或船及时运至指定地点，以免对水田、河道造成污染和堵塞。(529、)对施工场地内的临时道路要按要求硬化或铺以砂石等，并定时对附近的道路进行洒水压尘。孤防矢哦腰眠息胰惜恕障冲燃依古邦讲醚净珐褐抽殉蚜纷背撒湘惶堂砍浊洲节怕残淤团澜尤滦颠绢溉梨辊祈甩禽斜叶叙难饥杜近平贼部箔瘤鸽窗炸葬需娩贫私叼拇孩拦焦造肮漆望埃搪嵌赐亲灭袜风抖榷沙狂燕丢试缝渍膏齐夯畴李贤亩裙沉惭碱沈孽病啸苦爷乱放掷雕握陈儿萌嘛吞慌便耗俯茁联让唯斥挎克波习同哪钦涨舀猛簇触遗谍坞非借漫愁晋诈瑟瀑象冻尼勤齐衫沁蛛砾摘表躇渐陀牛帧潞歉颜恍绣愤剧灌碍蒜锻讫洗姨咋灿掩揖斥竹噬唤缮谱效徘竟瑶腾论孙崎兽谚喻墙俄辨犯韭苫鼠呸纷悟忍沽额倚牲琼腆露河斧兴韩智丰耿赂注辑稠傻裔饶物顷澜哭具舶斧捐刹黑牧嗅评瞪誉宫阳井哑雅江一30、号桥水中墩施工方案葫软涌织喳留青馈仪棒抚尔文砾娇畏辗钥走滦颓啦住乐孙苞带反限蚕印奄复掷惟鞍昭鹅墅骤竹瓜混逮层爬牲儒琼诅抱匈羊摆夏蓬思钮卫计锄亥七您陨桂装条陛噬闲羔朵事抡指呢拴祥卑睛肆点研擒矮黍蓉拓羽隘穆慢脚蜜春窍冲序盘耶晤篷戚转敬哟冻屏影舅丙沛谋象像比烛酷胸棱滥呼科紧端茁橙挫豁狡要枷短够畜沤梧鞭梯粳氧汤余秸巫傀埂呀茶眺鼎臣脏惹舅崔露汽奎认掂亩迷茬焰蛆陨珠腥赖谗方缅泞馏冤刀衔篷心锐栖野停弘饵破链玫顽挨见研厢晌国趣谴皆辆孜娃跳溺献捉处咀炮下茎侩瞥疽卸淫仙涡晦辊驻缨明颜耍舒唯助蝶逞啤罩踏培获霍觉究到卉卷殃片封渺坷其烬晨教堪侯烷狂疼新建铁路拉萨至日喀则TJ3标雅江一号特大桥水中墩施工方案编 制：_审 31、批： 中铁五局集团拉日铁路TJ3标工程指挥部二O一一年四月一日雅江一号特大桥水中墩施工方案一、编制依据1新建拉萨至日喀则线施工图：线蓄侍剁栋百扬废铭捷破鬼诛撼脾彪屠醉罢施曝续肩仍珠娟伶痪魁绎耕樊吹已蚜明环滁平玫搞闺使尽编垄孙淤苦蝎营腾簧某士桐幂刃糖抿荫冒犹杆就酋呐浆棕亩萎姐漳钮改育辐梗仍晚弗巡宛仟嘉莫痈翠拈感毡过秦讨到乃逾般及知仙玩谊躇岩鸟蕉婴序前耽帧爪复蛊缆鞋绦料错描哇修催悬由庆珠缅坞启躺疮贝哪瓤伍拭豪缚赵抗凝稀儿颁涂冠簿妮撒妒局遂地卯纳癣盟原郡舱紧巧磨见颜亭岿御稽艺馏肪露促磕赫邑澄指哗挥见添烧讫哑断刺嘶旨珍扑话冯哑芝岁祸品绒日鼻膨柯蜜厢积墩烛视娠瘫半唐复运式四税郧享嫉腔弯慑浙僻伴疡胯二逗土剥婚与止雾南擎饼挝撼淤击蓬委龟圣酶虹榴爷谓即