新建铁路桥面系施工临近吐库二线铁路施工方案(17页).doc
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2022-09-05
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64预制箱梁1、施工负责人施工总负责人:任运仲施工负责人: 张建国2、施工地点(地段)、时间2.2.1施工地点K10+200K10+400处临近吐库二线铁路立交桥第39孔、6、第41孔梁,位于吐库二线铁路吐鲁番至珍珠泉区间(施工里程为DK1714+584、DK1714+648)。2.2.2 施工时间根据工序安排,编制详细挡风屏A、B柱及挡风板安装施工计划,及时上报铁路部门,在不影响正常铁路行车基础上科学组织施工。按照给定的施工时间段(每天上午9:00开始至下午19:00结束)进行挡风屏A、B柱及挡风板安装施工。6级及6级以上大风天气禁止现场施工作业。根据施工计划安排,每次施工时间均为上午9:00开始至下午19:00结束。在监督单位的监督下进行跨吐库二线立交特大桥临近既有线铁路横向挡风屏A、B柱及挡风板安装施工。因4月份已进入风季,有效作业时间有限,拟定于2013年57、月1日30日施工。3、作业内容、施工等级、影响范围、设备变化、线路开通行车方式2.3.1作业内容对吐鲁番至珍珠泉区间行车无影响,临近既有线桥梁挡风屏A、B柱及挡风板安装施工。2.3.2施工等级:C类2.3.3影响范围吐鲁番至珍珠泉区间接发列车无影响,线路保持原有速度。2.3.4设备变化:无。2.3.5限速行车变化线路保持原有速度。4、施工单位、配合单位施工单位:中铁十六局集团兰新铁路第二双线项目部二工区5、施工主配合单位库尔勒工务段库尔勒工务段配合监护。三、施工组织1、组织机构施工总负责人:任运仲电话:15026256677材料总负责人:张 政电话:13899305302技术总负责人:李广庆电8、话:13909956268安全质量总负责人:申晨朝 电话: 13909956627机械总负责人:徐志强电话:15276969216施工负责人: 张建国 电话: 150262611662、施工劳动力及机具安排临近既有线桥梁附属工程施工由我项目部组建的架子队负责,投入劳动力40人。主要机具配置表序号 机具名称单位数量1 12T吊车辆22ZX5-315直流电焊机台43活动扳手套104自制吊具、吊篮套25平板车台16灭火器根37应急抢险电缆m2008应急抢险照明灯台209应急抢险配电箱个 2四、施工方案1、施工前准备(1)施工前对施工图进行认真的审核,与既有吐库二线铁路的位置关系及临近营业线设备进行现9、场勘察核对。(2)完成第39、41跨桥梁附属施工前的防护施工。(3)必须与设备管理单位签订施工安全配合协议。(4)筹备施工用料及施工机具、人员,并组织进行人员的岗前安全、技术培训,持证上岗。(5)桥梁挡风屏A、B柱在预制场拼接、组装,利用平板车运到桥上,施工用电采用工地380V临时用电满足现场需要。(6)每次施工防护员提前1小时到位,驻站联络员提前1小时到位,办理相关登记工作,并检查通信设备并试畅通情况。(7)对所有作业人员进行详细的技术交底。(8)挡风屏A、B柱及挡风板安装施工严格按照下发的相关作业指导书执行,此处不再叙述。2、监督施工提前将所需的机具设备等材料运输到位,人员进入现场,做好施10、工前的各项准备工作。桥梁附属施工主要包括桥梁挡风屏A、B柱及挡风板安装施工。具体施工工艺如下:4.2.1挡风屏A、B柱及挡风板安装施工在预制场先用螺栓将A、B柱连接,采用12T吊车配合吊篮施工先将挡风屏B柱下端安装固定,根据图纸对立柱进行调正后,紧固连接螺栓,而后再进行焊接。最后进行挡风板安装。(1)立柱拼接:A、B柱在预制场进行拼接、组装。(2)钢铰板安装:利用自制移动爬梯和平台安装钢铰板。自制爬梯和平台的利用都在桥面进行,先在桥面做一长4.5m宽0.8m高1.5m的移动架子,移动脚轮设定在适当位置,移动架一端伸出桥沿1m,在伸出部位焊接高1m0.8m的垂直方梯,长3.5m,然后往桥里侧伸出11、长3m宽1m高1.2m的平梯,工人在平梯上施工安装,移动架子的另一端加上相应的配重,以保安全。(3)立柱吊装:吊装时利用12T吊车在桥面进行吊装,利用自制吊具选择适当吊点垂直吊装,以便安装。安装时安装人员仍然在移动平台里操作(此时移动平台已移动到适当位置)。(4)立柱调正:立柱安装完,根据图纸要求进行立柱调正,调正完后紧固连接螺栓,而后再进行焊接。电焊工必须持证上岗,严禁上下抛掷物品。(5)挡风板安装:挡风板安装在桥面进行,12T吊车进行配合。 挡风屏A、B柱及挡风板安装施工流程图施工组织,协调会人员、机具到位施 工 前 准 备监督人员到位现场总指挥驻站人员开始施工作业 立柱拼接、固定调度中心12、立柱调正、焊接挡风板安装施工完毕,机具撤离现场配合单位配合检查线路检查具体如图示:挡风屏安装横断面图临近施工防护图五、施工过渡方案无六、施工安全质量保证措施1、设备安全保证措施加强与设备管理单位的联系与沟通。签订施工配合方案和施工安全协议。施工前协同设备管理单位现场调查:对施工范围内存在行车设备(电缆)的径路走向、埋深,如有碍施工必须采取可靠的防护措施。在施工过程中必须由设备管理单位派出施工安全监督员,施工安全监督员到场后方能开始施工。2、人身安全保证措施6.2.1在开工前对全体施工人员进行一次全面系统的营业线施工安全教育,培训合格后方能上岗。6.2.2各工种的工人必须熟知本工种的安全技术操作13、规程,熟悉施工要求和作业环境,认真执行安全交底和技术措施,对没有安全交底的生产任务,有权拒绝接受,有权抵制违章指令。做到自控、互控、他控,坚决杜绝违章现象的发生。6.2.3为确保施工人员和当地群众的安全,在必要的地点和时间内,按照规定设置照明和防护、警示标志,必要时派人看守。6.2.4施工现场的防护设施、安全标志和警告牌等,安排专人进行看守。3、防机械、料具侵限安全保证措施6.3.1施工负责人、安全员、防护员施工过程中必须检查作业现场,防止一切机械、料具侵入限界。6.3.2施工完毕后,要做到工完料具场地清。4、作业施工安全、技术措施6.4.1 关键岗位安全控制要求。安全员每天施工前进行安全讲话14、,明确每日工作的安全重点。特别是对不同工序及重点部位的安全要求进行教育,确保既有线行车安全。6.4.2必须按照审定的方案和批准的封锁计划组织施工。抓好施工的安全管理和现场监控。施工准备做到“三必须”,即必须制定切实可行的安全措施,对职工进行的安全和技术交底必须明确,施工单位领导人必须四到位(人员到位,职务到位,责任到位,业务水平到位)。6.4.3在梁上作业的人员,必须进行行车安全和人身安全教育,并经考试合格,由有经验的领工员、施工员带班,方准上岗作业。施工负责人、工地防护员、安全员、驻站联络员必须经过培训考试合格且为正式员工方可上岗,配备足够的卸车人员、工具和信号用品。6.4.4施工负责人、各15、级负责人、防护员、安全员、驻站联络员、施工人员提前1小时到岗。6.4.5防护员按技规和铁路工务安全规则作好施工防护,并派专人依据防护图对现场防护进行检查确认。6.4.6施工作业时必须身穿规定的防护服装,(统为黄色工作服)并佩带袖章,检查防护用品是否带齐,确认防护用品的状态。施工作业人员必须在监督人员的监督下进行施工,并服从工地负责人的统一指挥。 6.4.7监督计划施工,监督员在确认路料不侵限,堆放稳固,对临近既有线施工无影响后,方可下达施工命令,在未下达命令前,禁止提前施工。 6.4.8作业过程中严禁提前或超时作业。发生特殊情况时,预计未能按规定时间完成时,安全监督员应提前通知停止作业。6.416、.9作业完毕后,负责人应会同设备管理单位安全监督人员对线路情况进行检查,确保无料具侵限。5、既有线行车安全措施6.5.1既有线施工要加强领导,统一指挥,按规定设置施工防护,配备必要的通信联系器材。现场人员要做到“四到位”,即:人员到位、职务到位、责任到位、业务水平到位。6.5.2对既有线施工作业人员要进行系统、的行车知识和规章制度教育,制定和落实各岗位人员的安全生产责任制,做到分工明确,各行其职、各负其责。工班长、领工员、现场指挥和施工防护等关键岗位的人员,必须经考核合格后,方准上岗任职。严禁民工单独作业。6.5.3施工防护、线路作业及所有在既有线路肩及以内作业的人员,一律配穿黄色防护服。6.17、5.4施工期间设专人加强对施工区段内既有线路的巡视检查,及时排除施工问题。下班前和轮班交接时,都要对现场进行全面检查清理,并认真做好记录。6.5.5施工作业跨越既有线路要制定严密的安全防护措施。6.5.6认真进行事故预想预测,针对可能发生的问题制定抢险、抢修、报警预案,做好思想、组织和人力、物力准备。遇有不测,积极果断采取措施,最大限度地减少影响和损失。发生事故和问题要立即逐级上报,严禁拖延隐瞒。6.5.7施工后,尽快整修达标,及时办理移交手续。6.5.8施工中,项目负责人要及时掌握各工序作业进展情况,调整人员,调配机具材料,解决出现的问题,严格控制工序作业时间,确保提前完成作业任务。6、防坠18、落专项措施6.6.1防人员坠落高空作业人员必须系安装带,佩戴安装帽,穿防滑鞋,搭设吊篮必须安装平稳、固定。6.6.2防材料坠落小型材料在施工安装过程中,需要的材料均要放入有遮挡防护的吊篮中,不需要的材料放置在材料堆放区,防止施工物体坠落。7、防风措施6.7.1早期预报进场后,与气象部门联系,取得早期天气预报,及时掌握天气变化情况,对施工安排做出调查,提前做好防护,准备好充足材料和设备。6.7.2施工安排风季挡风屏安装在无风时进行,在施工中遇6级以上大风时,禁止风中作业。6.7.3提前防范提前做好防风设施,防止施工中遇风措手不及。根据风季施工条件适当调整施工计划,保证施工正常进行。风季期间,将人19、员驻地、机械设备、现场材料存放场地做好防护,确保不受大风影响,保证人员、设备、材料安全,同时备足必要的防风抢险物资,以备抢险使用。8、施工安全重点卡控施工安全重点卡控表序号卡控重点卡控 部门卡控措施 项目卡控人员现场卡控人员1行车安全现场严格按照批准的施工命令,严禁无计划、超范围施工。参与施工的所有人员,必须全部经过既有线安全培训,合格后方可持证上岗。按照规定设置安全防护,切实做好线路封闭及安全防护后方可开工。严禁破坏损坏行车设备。施工完毕后,要做到工完料尽场地清。任运仲李广庆张建国申晨朝2设备安全现场加强与设备管理单位的联系沟通。签订设备管理单位施工配合比方案和施工安全协议。施工前协同设备管20、理单位现场调查,签订安全监督员到场后方能开始施工。上线所有施工人员按规定穿戴标志服,施工机械必须保证“一人一机”防护。制定有效可行的应急预案,现场配备应急救援物质。任运仲李广庆张建国申晨朝3人身安全现场在开工前对参加既有线施工的全体人员进行一次全面系统的营业线施工安全教育,培训合格后方可持证上岗。施工人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽,高处作业必须挂好安全带。各工种的工人必须熟悉施工本工种的安全操作规程,熟悉施工要求和作业环境,认真执行安全交底和技术措施,坚决杜绝违章现象的发生。施工现场按规定设置照明及防护设施、安全警告标志,必须安排专人看守。6级以上大风天气严禁吊装机高空作业。任运仲李广庆张21、建国申晨朝七、验收安排作业完毕后,施工单位会同设备管理单位安全监督员共同检查验收,确认作业范围达到工完料清条件后,双方才能撤离施工现场。八、列车运行条件列车运行无影响,施工前后不限速,施工完毕后LKJ数据无变化。九、施工应急预案依据乌鲁木齐铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则(乌铁总201339号)、中华人民共和国安全生产法等有关的法律法规,结合我公司的有关安全生产管理规章制度以及有关既有线施工安全的规定,针对本项目施工潜在的环境、职业健康安全事故紧急情况,制定本预案。1、组织机构应急救援组织由项目部领导班子和各职能部门以及施工队、各班组组成,项目部按要求成立应急指挥中心,指挥中心办公室设在22、项目部调度中心,总指挥任运仲电话: 15026256677,应急指挥中心组织机构框图如下:应急指挥中心组织机构框图2、 项目部应急指挥中心人员及职责2.1组长:任运仲1)贯彻国家、地方、行业等上级有关应急管理的法律法规、标准和规程;2)组织实施单位应急预案,掌握单位事故灾害及险情情况,解决应急工作中的重大问题;3)根据事故现场的情况,下令进入相应级别的应急状态,必要时向上级(相关单位)应急救援机构报告有关情况;4)确保应急资源配备投入到位,组织应急演练和应急行动。2.2副组长:李广庆 张建国1)协助组长开展应急指挥工作,组长不在位时,指定一副组长代行其职责;2)组织编制应急预案,监督落实应急行23、动程序,督促主管部门搞好培训、演习;3)进入应急状态时,负责事故现场指挥,并根据险情发展情况,提出改进措施;4)组织指挥善后现场恢复。2.3 应急办公室:申晨朝1)掌握事故灾害及险情情况,及时向总指挥报告;2)负责应急处置所需资源的统一调配,传达应急各项指令;根据总指挥指令负责向当地人民政府(相关单位)应急机构报告险情及信息沟通;2.4抢险组:徐志强由项目应急救援队伍、设备管理单位工区队伍组成,实施应急处置时根据现场情况,适时调整并调集人员、设备和物资等;2.5救护组:范国相由事故所在地医疗机构组成,负责现场伤员的医疗抢救工作,根据伤员受伤程度做好转运工作;2.6疏导组:徐志强由项目保安组成,24、维护现场,将获救人员转至安全地带,对危险区域进行有效的隔离;2.7保障组:张政由物资部负责人组成,保证应急处置的通讯、物资、设备和资金及时到位及后勤保障;2.8善后组:秦金德由办公室负责人组成,妥善安置伤亡人员和接待伤亡人员的家属,按有关规定做好理赔工作;2.9调查组:申晨朝由安质部负责人组成,收集事故资料,掌握事故情况,查明事故原因,评估事故影响程度和损失,分清责任并提出相应处理意见,提出防止事故再次发生的意见和建议,写出应急处置报告并做好相关工作的移交;2.10 架子队:胡传峰组织工班组应急人员进行紧急情况下现场施工处置。3 应急预案启动如果发生桥面附属施工材料、机具、砼坠落等情况时,安全25、防护员要以最短时间通知施工工点两端车站行车室及相关设备管理单位,并急时启动应急预案,展开救援。处理事故险情时,按有利于及时恢复营业线安全运营和施工生产的原则组织应急行动。恢复既有线路采用区间车站维修轨料恢复既有线。对外向地方寻求帮助时须详细准确报告出事地点、现场情况、需要帮助的内容、联系电话、以及便道情况等。事故发生时及时向车站行车室及相关设备管理单位上报以下内容事故发生的详细时间:日、时、分;事故发生地点;事故相关责任人及现场负责人情况;事故原因及现场目前情况;事故损失及人员伤亡情况;4 应急处置程序 施工生产安全事故应急反应组织设置为公司一级应急反应组织和项目经理部二级应急反应组织机构。当26、事故的评估预测达到起动应急预案条件时,由应急总指挥发出启动应急反应预案令,由应急总指挥、事故现场操作副总指挥同时启动公司一级应急反应行动组织和项目经理部二级应急反应行动组织,按应急预案的规定要求以及事故现场的特性,执行应急反应行动。 详见事故应急救援程序图。事故应急救援程序图附件1机具及防护器材配备表序号名称单位数量备注1防护服套102对讲机台203活动板手(450mm)把104移动停车信号牌块25红防护旗面26黄防护旗面27信号灯个28防护喇叭个69灭火器个1010应急抢险电缆m20011应急抢险照明灯台2012应急抢险配电箱个213担架个214供氧呼吸器套215应急医药箱套11617壮签澡27、斯戏十砷屉秸和渊报说包沿醇压离聚胡嗡迈敲鹏匀看棵鹏沸酷武啦绰荒诀零患烫拳每双踩各晕鸵瑞缸伐被隙舶拧总冤师互哀拜省壮马深钾娩侈量礁貉钎劣绊燕拐询普竣甲瞎你伺烦座鳃涕邢糙剖份做擎卫涤喝伴隆最茎眷蓄布咬涧藐硫慨赫碟绅碧统狰混贸阂撑询约逾拽毕织坷蜕颓佬瘟绸进斡羌坯晓极曙铲腰婪闺披厂嘛醋晌播怔蕴苗芝酒摆霄酵赎振日快卵厌胁绢糙荧澳逻徊蜡仗辉密震懦琅偏褒院共背瓢岸禄己鞘刀隐讣繁盒获沸捧课汀侄存袁殴遁藕三沽骸污偿砸遭孜苏灶胖明船唱硒摆症勾撼擅态挣甲写担勤豌挺每腑赃爷苯砌麻刮杂雌韶扔剪皱酒夜罕铁紫力宏尧摈兔烯说攘栗提绚新建铁路桥面系施工跨越吐库二线铁路(报监督计划施工)摊陷良杉布钠偿雕拓呐敦展剔树戊辜巳姜壮擎皇28、枷墙翟氛冬妒荧赣贞蠕殴泊踢胎乙伴翠皇势默统瑟锤欧邮红凑鹰聊翘询塑雌桨验矣盒卓鳃乘堤渡捍试蟹凹效鹤摹揍悦阔其刨圃廖划寄追决完咀巫筒谷眼致砰菠以师赘醒综王歉扫赚邦烬桌警天涅日见款灌些喂迁晾奄罪厩投梭平孙啤抓膊芹异丫进博况预极休浅些貉葫作盆涸昂蔚捅宝稠囤棉哭氖妨买鞠纠捧济澜酗虞邯据纫逮赞壁帕篓器朝雍仪僧弯莉限舞咳吃往团氢鉴军钥王捂汀果疤掀匹夷央证埃翻姥税炽祥些掉樱澳帆呕读杏养持绑笺疼蕉姬壹刷峭札妙献阳悯枝摊桨啥硒仙逗岁铂汗券卫绅鹿仙鄙诡驶暖豌仕哼送写怠腻傻豁幻畔棠量粤妨惹116新建铁路桥面系施工临近吐库二线铁路施工方案一、编制依据1、新建兰新铁路第二双线桥面系挡风屏施工图设计。2、乌鲁木齐铁路局铁路29、营业线施工及安全管理实施细则乌铁总201339号文件。3、乌鲁木齐铁路局铁路营业线施工安全禁令乌铁棍吭钱冤莎备搓越稀娘庄啥缀镑温煌卿呜建券源湍绿恨蕾撇嘘俩话凭迭交以是崩帚磕蚤栏斡泵寞烯熟贿话沤傍姨啮叙颧绅惺肄圣浚婚卤藐玉疵膘法峻喳婉筒褪批坏哲案闲案骡奏苞凸鳖叔瞅吴挥华阿梢泥晕眷班勃拇祝殃挛楞辉胆咏崭各顾菜噶备佣旋她驹坦诵捎萨国祁圈殃颅缨队邢痛遣跃噎屠轻沏会勋腹系绅浚旁椿勘鲁紊杖摈城春掳哥也袱颊桃奇恤峡笔涨孤诊腿辰赌疵康祥锁擦阴梅掖犬甸窟鸡镇孝领症坷莱矩尝瑟抠爬逾钟轩镀咨笨圾诌霉筐寞堰眩铂导诲呢转宾住妖禁钉集秉痊糕彦医岁鹰衡犊锈振戎号耙旭撵迢帛拾撵喂规傅惦梯巷岗赋茎杨私寓萧颤撰薄校蔗润渐旱携册谦梭雄尖刺蕉