武汉至荆门段土建桥梁23#桥墩桩基础工程施工组织设计方案(15页).doc
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编号:559333
2022-08-29
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1、上海至成都高速公路武汉至荆门段一期土建十五合同段23#桥墩桩基础施工组织设计目 录一、工程概况二、主要工程数量三、施工工期计划四、施工技术方案五、施工组织与劳力结合六、施工技术组织保证措施七、质量管理和质量控制的组织保证措施八、质量保证措施九、安全保证措施十、环境保护措施十一、安全生产与环境保护组织机构框图23#墩钻孔灌注桩施工方案一、工程概况武汉侧引桥23#墩灌注桩为摩擦,桩径为1.8m, 桩长为34m,共4根,编号为23#-1、23#-2、23#-3、23#-4。二、主要工程数量项目名称单位数量备注25kg1232422kg1000.416kg20010kg1648kg1376C25砼m32、346三、施工工期计划23#-1:计划开工日期2006年12月17日,完工日期2006年12月25日。23#-2:计划开工日期2006年12月8日,完工日期2006年12月16日。23#-3:计划开工日期2006年11月30日,完工日期2006年12月7日。23#-4:计划开工日期2006年11月20日,完工日期2006年11月29日。四、施工技术方案1.测量放样 施工前对导线点进行复测,复测时用GPS测量系统进行测量,由专职测量人员进行操作,测量时严格按照测量规范进行。桩位测量根据控制网的测量成果,用索佳牌全站仪采用坐标放样法放出23#墩的平面位置。(详见23#墩测量放样资料)2.现场准备场3、地准备对23#墩桩位先进行清除杂物,场地平整、铲除软土、整平夯实。泥浆循环系统的设置用于23#墩的泥浆池直接现场开挖,泥浆循环系统由泥浆池、沉淀池、泥浆泵及钻机等组成。3.钻孔灌注桩施工施工工艺流程钻孔灌注桩施工质量控制A、埋设钢护筒护筒采用1012mm钢板卷制。23#墩桩径为1.8米,护筒直径设定为2.1米,长度为3米。护筒顶面高出地面30以上,采用挖坑法人工埋设护筒,埋入土层深度根据实际情况确定,陆上土层护筒埋置深度23m。护筒平面位置偏差小于5,垂直度偏差小于1%。护筒底部和四周所填粘土必须分层夯实。B、在钻孔过程中泥浆按下表要求进行控制:钻进泥浆性能指标要求性能地 层砂性土层粘土层新造4、泥浆循环利用泥浆新造泥浆循环利用泥浆容重(g/cm3)1.41.51.151.21.11.2粘度(Pas)2225202218201820含砂量(%)3.0483.04.0PH值810810810810C、钻进控制刚开钻时,进尺一定要慢。钻进的前20米是控制成孔垂直度的关键,操作人员和技术人员要格外重视,要加强检测和控制。D、钻孔完毕后,认真清孔,清除桩底沉渣。清孔后要检查孔底沉淀物厚度、孔深、孔径和倾斜度是否合格,检查清孔后孔中泥浆各项检测指标。砼浇筑前必须再次探查孔底沉淀物,若沉淀物厚度大于30cm,应重新清孔,不能以超深钻孔代替清孔。清孔泥浆指标按下表控制:清孔后泥浆性能指标一览表相对密5、度粘度(Pas)含砂率(%)胶体率(%)失水率(mL/30min)泥皮厚(mm/30min)1.031.10172098201.5E、埋设声测管23墩桩径为1.8m需4根声测管。声测管采用=60外径,=3mm的无缝钢管,沿桩长等角度布置,且焊接在N1钢筋的内侧,接口用反螺纹套筒接口,底端密封,顶端用木塞堵住,以免浇筑砼时落入异物使管道堵塞;接头必须保证在较高的静水压力下无漏水现象。(N1钢筋详见图纸)F、导管必须做承压实验,防止导管在灌注中漏水。导管离孔底高度控制在30cm左右,首批灌注混凝土方量不少于4.0m3,以确保封井成功。导管埋入砼中的深度一般控制在26m范围内。每次拆卸导管后,导管埋6、入砼的深度应不小于2m。刚开盘时,埋深适当加大,但不易超过8m。G、浇桩完毕后,保护桩检声测管不堵塞,砼硬化合格后进行无破损检测。H、认真做好灌注桩钻孔记录、钻注桩现场检查、地质柱状图、水下砼灌注、施工记录(终孔后灌注砼前)、钢筋现场检查等记录,并及时让监理工程师签字。I、灌注桩成孔要求按下表控制:钻孔灌注桩检查项目及允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(Mpa)在合格标准内按JTG F80/1-2004附录D检查2孔的中心位置(mm)50用经纬仪检查纵、横方向3孔径不小于设计桩径查灌注前记录4倾斜度1/100查灌注前记录5孔深符合图纸要求查灌注前记录6沉淀厚度(mm7、)300查灌注前记录7清孔后泥浆指标相对密度1.031.10查清孔资料粘度1720Pa.s含砂率3%胶体率98%J、钢筋笼的制作与安装必须严格按照设计图纸施工,主筋接头采用对焊方式。钢筋笼分节制作,采用墩粗直螺纹连接,以节省钢筋焊接时间。下钢筋笼之前必须检查孔的垂直度,并安排测量工程师对桩位进行复测,调整钢筋笼的中心位置,使钢筋笼的中心位置与桩的中心位置重合。钢筋骨架制作与吊放的允许偏差主筋间距箍筋间距骨架外径骨架倾斜度骨架保护层骨架中心平面尺寸骨架顶端高程20mm10mm10mm0.5%10mm20mm20mmK、混凝土灌注严格按批复的水下砼配合比灌注。砼连续灌注,直至灌注的砼顶面高出图纸或8、监理工程师确定的截断高度才可停止浇筑,比设计一般高0.60.8m,以保证砼强度,多余部分在承台施工前凿除,桩头无松散层。钻孔灌注桩检验验收程序框图施工准备测量放样钻孔检测成孔清孔、检测吊放钢筋笼砼灌注成桩检测钢筋笼加工五、施工组织与劳力结合工地实行二级管理,项目经理部设立各业务部门,主要负责处理项目业务的日常工作及与上级机关、业主和监理工程师的联系工作,各生产班组则主要负责现场的具体施工。六、施工技术组织保证措施1、认真组织有关人员对图纸进行研究与现场核对工作,要求全体施工技术人员全面了解设计意图,做到心中有数。对工人进行技术交底,每道工序实施前将有关施工技术规范、设计要求、质量标准等发到各施9、工班组进行书面交底,同时利用各种会议行式进行口头交底。2、严格执行技术管理制度,对关键工序制定出详细的施工工艺以确保施工质量。3、认真做好各项工程的试验工作,及时提供现场施工的各项技术参数,试验人员要经常深入现场,严格把关,按规范规定的抽检数进行抽样检查,发现问题及时纠正,并采取补救措施。每批新进场的材料都必须认真检验,合格后方可使用。4、分项工程前对所有参建进行技术交底。七、质量管理和质量控制的组织保证措施1、质量管理严格按照质量标准及ISO9001质量体系的要求建立施工质量保证体系,并在体系的进行过程中不断完善。2、质量目标确保优良工程,争创鲁班奖,严格履行合同,达到顾客满意。八、质量保证10、措施根据本工程的实际情况及工程主要特点,采取各种有效措施,确保质量方针和质量目标的实现,使施工的全过程均处于受控状态。1、严格执行公司ISO9001标准工作程序,确保质量目标实现。2、实行岗位责任制,明确分工,责任落实到人。3、成立质量质检小组,由项目经理任组长,负责全面工程质量控制,同时配备质检工程师,在试验室和测量组的配合下,具体实施质量管理和数据检测,形成完善的自检体系。4、认真做好技术交底,组织相关人员学习有关技术规范及招标文件,严格按规范及施工组织计划进行施工。5、严格自检,坚持质量第一,用数据说话的原则,所有工序需经自检合格,并经监理工程师抽检合格后方可进行下一道工序施工。6、单一11、工程完成后,进行现场清理和整修。九、安全保证措施1、建立安全保证体系项目设立安全管理机构,由项目经理任组长,工地设专职安全工程师,归质量安全部领导,负责工程的安全管理工作,各生产班组设专职安全员,协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。、2、安全教育和培训2.1对所有的工人进行安全生产的教育和培训,经考核合格后,才能上岗。2.2在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时对员工进行操作方法和岗位的培训。2.3设立每周一次的安全生产活动日,在班前班后会上检查安全生产的活动情况,并对职工进行经常性的安全生产教育和安全宣传活动。3、实安全生产责任制,制定安全管理的各项制度:落实安全生产责任制,做到职12、责分明,各负其责。制定的安全管理制度有:班前安全讲话制、周一安全活动日、安全设计技术交底制、交接班制、安全挂牌制、安全检查制、安全生产奖罚制、定期与日常安全检查制、定期安全课制。4、安全生产方案4.1指导思想以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,坚持“以人为本、预防为主”的方针,以关爱生命为前提,最大限度的减少施工安全事故的发生,建立快速、有效的应急反应机制,确保国家财产和施工人员的生命财产不受损失,保证武荆高速公路施工顺利实施。4.2基本原则坚持“以人为本、预防为主”,针对施工过程中存在的重大危险源,通过强化日常安全管理,落实各项安全防范措施,查堵各种事故隐患,做到防患于未然。各施工工区13、结合各自施工区的实际情况,按照项目经理部制定的有关措施,制定和完善施工应急预案,做好相关应急准备工作。坚持“统一领导、统一指挥、紧急处置、快速反应、分级负责、协调一致”的原则,建立项目经理部、施工工区应急救援体系,做到局部利益服从整体利益,关爱生命高于一切,确保施工过程中一旦出现重大事故,能够迅速、快捷、有效地启动应急系统。4.3职责分工坚持分级负责、分工负责和“谁施工、谁负责”的原则,明确项目经理部和施工工区的工作职责,强化安全责任,切实抓好施工安全施工的防范和事故发生后的应急救援工作。项目经理部职责负责项目经理部施工管辖范围内安全事故应急救援预案的制定、演练,做好安全事故应急救援的各项工作14、。配合武荆公司、工作站做好事故调查处理。施工工区职责负责施工工区内安全事故应急救援预案的制定、演练、落实,具体做好安全事故应急救援的各项工作。配合武荆公司、工作站、项目经理部做好事故调查处理。4.4保障措施组织保障成立以项目经理霍正存为组长,副经理兼总工程师宋淑平为副组长,安全生产处、综合办公室、施工管理处、质量检查处、财务物资处、中心试验室、施工工区管理部等部门为成员单位的武荆高速公路十五标施工安全应急救援领导小组(安全生产领导小组),应急救援领导小组下设办公室,赵庆锋同志任办公室主任。领导小组负责指导、协调、督促、检查武荆高速公路十五标施工安全应急救援措施的实施和落实。物资保障针对本工厂的15、施工特点,项目经理部配备灭火器、灭火砂等应急救援设备、器材,分配到各施工工区、施工班组,一旦发生安全事故,各施工工区要迅速处理。4.5重、特大事故应急救援方案爆炸事故的预防措施 明火或表面高温引起的爆炸与预防。在贮存、运输爆炸物品时,绝对不允许明火存在、接触明火或表面高温。 严禁烟火,在贮存民爆物品的场所不允许有烟火存在,如火柴、吸烟、生火取暖、做饭、任意焚燃废品废物等。 电气设备,线路应保证正常良好,如电气开关、电灯、电线、仪器、仪表等电器设备,由于接触不良或绝缘损坏、漏电、短路等发生火花引起火灾,以致扩大燃烧进而引起爆炸,故平时要进行重点的巡回检查,发现问题及时维修,接触爆炸物品的电器设备16、通常采用防暴型,电缆多用铠装电缆或穿入套管内使用。 使用运输工具注意防止漏电产生电火花或汽车排烟带出火星,通常要采取防护措施,如引动排烟管方向,在管口增设安全罩等。 为防止散热,保证隔热,采取绝热保温措施,否则将造成表面高温,若与火炸药直接接触可能引起分解自燃。通常保温、采暖最好使用热风,若使用散热器采暖应该使用热水而不宜使用蒸汽作为热介质,散热器表面温度不应超过80度,而且要求表面光滑,便于清洗落在其上的爆炸性粉尘。进入或经过危险工房内的蒸汽管道,必须用绝热材料包裹,表面温度不应超过50度。火炸药存放应与热源保持一定距离。不能过于临近,防止局部温度过高造成自燃。.1摩擦与撞击引起的爆炸及预防17、。由于火炸药等爆炸性质在坚硬的物品间摩擦或撞击,发生局部过热可达到燃点或爆发点以上,摩擦撞击的明火也能引起燃烧或爆炸。多数是由于工房、设备清理不净、违章作业、违章操作等造成。为防止摩擦、撞击,避免金属间互相撞击产生火花,要使用软质材料,如橡胶、塑料或有色金属。.2易燃品与爆炸品自燃的预防。对于存贮时间较长的火炸药等爆炸品,应按规定检查分析影响贮存性能的有关项目,发现异常情况及时采取措施予以处理。暂时贮存的爆炸性物品,应严格防止日光直接照射(尤其是夏天)或靠近热源,以防止由于局部温度升高,热量积聚,散热不好引起自燃自爆。存放火炸药等爆炸性物品的库房,要注意通风、防潮、隔热,防止堆积密度过大,影响18、散热和安全检查等。最理想的贮存条件是存贮在干燥、通风的洞中。.3应急程序 事故发生后,当事人应立即报告项目经理部负责人,并由项目经理部立即报告武荆公司及当地负责爆破、危险化学品安全监督管理综合工作的部门和公安、环境保护、质检部门。同时迅速联系119、120处理事故现场。 各施工工区立即启动应急救援预案,立即组织人员营救受害人员,组织撤离或者采取其他措施保护危害区域的其他人员,不得拖延、推诿。应采取必要措施,减少事故损失,防止事故蔓延、扩大。 迅速控制危害源,并对民爆物品和危险品造成的危害进行检验、监测,测定事故的危害区域、危险化学品性质及危害程度。针对事故对人体、动植物、土壤、水源、空气造成的19、现实危害和可能产生的危害,迅速采取封闭、隔离、洗消等措施。对危险品事故造成的危害进行监测、处置,直至符合国家环境保护标准。.4查明人员伤亡情况,估算经济损失等情况,调查分析事故原因,形成文字材料报告武荆公司及有关政府主管部门。压力容器、压力管道、起重等特种设备特大事故应急救援预案.1预防与应急救援措施 使用施工电梯的各施工队负责电梯日常维修保养,配备与其所保养数量的电梯相匹配的工具、人员、交通工具,在接到电梯困人故障后30分钟内赶到现场进行抢救。 起重机、架桥机等设备在作业中应防止触电、倾覆、履带吊的坠杆事故以及高处坠落和物击事故的发生。空压机在作业过程中应防止触电或因燃料燃尽、空磨时间过长,20、导致爆炸,引发火灾的事故发生。 锅炉、压力容器、压力管道发生爆炸事故后,为防止事故扩大,锅炉的燃烧剩余应用水熄灭,压力容器、压力管道所有闸门应迅速关闭或采取堵漏;对可燃气体和油类应用砂石或二氧化碳、干粉等灭火器进行灭火,同时设置隔离带以防火灾事故蔓延;对受伤人员立即进行现场救护,伤势严重的立即送往附近医院。.2应急救援预案的启动程序 事故发生后,当事人应立即报告项目经理部负责人,并由项目经理部立即报告武荆公司及当地质量技术监督部门,移动式压力容器、特种设备异地发生事故的,还应同时报告设备使用注册登记的质量技术监督行政部门。事故报告时间不得超过事故发生后1小时。报告内容为事故发生的时间、地点、单21、位、事故的简要情况、伤亡人数、初步估计的直接经济损失和已采取的应急措施等。同时,迅速联系119、120处理事故现场。 各施工队立即启动应急救援预案,成立现场救援组,实施现场救援工作和调查处理。事故发生地的施工队必须严格保护事故现场,并采取必要措施抢救人员和财产,防止事故扩大和损失加重,确因抢险需要移动现场物件时,必须做出标志、拍照、详细记录和绘制现场图,并妥善保存现场主要痕迹、物证等。 特大事故现场救援组达到后,根据应急救援领导小组的命令,按照职责分工,立即展开救援工作,听取事故发生单位的汇报,分析事故发生原因,制定抢险方案,并按分工组织实施。桥梁施工事故应急救援预案.1桥梁高空坠落事故 项目22、经理部成立高处坠落事故应急领导小组,由项目经理霍正存担任组长,各施工员、安全员、各班组长为组员,主要负责队项目突发高处坠落事故的应急处理。 一旦发生高空坠落事故,由安全员组织抢救伤员,打电话“120”给急救中心,由班组长保护好现场,防止事态扩大。其他小组人员协助安全员做好现场救护工作,水、电工协助送伤员外部救护工作,如有轻伤或休克人员,由安全员组织临时抢救、爆炸止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压,尽最大努力抢救伤员,将伤亡事故控制在最小范围内,执勤门卫在大门口迎候救护车辆,如事故严重,项目经理部应急救援领导小组应立即报告武荆公司及有关部门,并启动项目经理部应急救援预案。.2桥梁机械伤害事故 项目经23、理部成立机械伤害事故应急领导小组,由项目经理霍正存担任组长,各施工员、安全员、各班组长为组员,主要负责队项目突发机械伤害事故的应急处理。 发生机械伤害事故后,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员或负责人;安全员应及时拨打事故抢救电话“120”向医院呼救,同时报告生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施,防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。项目经理负责现场总指挥,应急小组人员合理分工,各负其责,重伤人员立即送外抢救,执勤门卫在大门口迎候救护车辆,有序的处理事故、事件,最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重,项目经理部应急救援领导小组应立即报告武荆公司及有关24、部门,并启动项目经理部应急救援预案。.3物体打击事故 项目经理部成立物体打击事件应急领导小组,由项目经理霍正存担任组长,各施工员、安全员、各班组长为组员,主要负责队项目突发物体打击事故的应急处理。 发生机械伤害事故后,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员或负责人;安全员应及时拨打事故抢救电话“120”向医院呼救,同时报告生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施,防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。项目经理负责现场总指挥,应急小组人员合理分工,各负其责,重伤人员立即送外抢救,执勤门卫在大门口迎候救护车辆,有序的处理事故、事件,最大限度的减少人员和财产损失。如25、事故严重,项目经理部应急救援领导小组应立即报告武荆公司及有关部门,并启动项目经理部应急救援预案。.4桥梁其他事故项目经理部成立各种桥梁事故应急领导小组,合理分工,正确调配、快速处理桥梁事故的发生及应急救援,最大程度的减少人员和财产损失。如事故严重,项目经理部应急救援领导小组应立即报告武荆公司及有关部门,并启动项目经理部应急救援预案。机械设备事故应急预案为有效防止突发性机械设备的发生,最大限度地减少事故伤害,结合本项目特点,制定本预案。.1各单位要加强对机械设备安全工作的领导,经常性地组织操作人员学习操作规程,提高安全生产意识,排查设备故障,发现问题,及时纠正,消除隐患。.2各单位机械设备操作人26、员必须持有有关部门颁发的操作证,并熟悉设备的构造、原理、性能及安全技术要求,严禁操作人员违规操作、机械设备带“病”作业。.3应急救援措施 漏电触电。若机械设备出现漏电现象,当事人应及时向工区负责人或应急小组报告,采取有效的抢救措施。若操作人员触电后,应尽快使触电者脱离电源,实施抢救,严禁使用导体或用手推拉的方式直接接触触电者。 刹车失灵。上坡时出现刹车失灵,不能脱档,松掉油门,靠边行驶,将发动机熄火,利用手制动将车停住,然后找维修人员修理;下坡时出现刹车失灵,挂低速档行驶,不能将发动机熄火,靠边行驶,行驶至平坦的地方将发动机熄火,利用手制动将车停住,然后找维修人员修理。 提升设备事故。当提升设27、出现事故时,立即将现场人员迅速车撤离,通知应急救援小组,组织人员对井架、电动葫芦(卷扬机)、连接件的安全隐患进行处理。.4应急程序 事故发生后,当事人应立即报告项目经理部负责人,事故报告时间不得超过事故发生后1小时。报告内容为事故发生的时间、地点、单位、事故的简要情况、伤亡人数、初步估计的直接经济损失和已采取的应急措施等。同时,迅速联系119、120处理事故现场。 各施工队立即启动应急救援预案,成立现场救援组,实施现场救援工作和调查处理。事故发生地的施工队必须严格保护事故现场,并采取必要措施抢救人员和财产,防止事故扩大和损失加重,确因抢险需要移动现场物件时,必须做出标志、拍照、详细记录和绘制现28、场图,并妥善保存现场主要痕迹、物证等。 特大事故现场救援组达到后,根据应急救援领导小组的命令,按照职责分工,立即展开救援工作,听取事故发生单位的汇报,分析事故发生原因,制定抢险方案,并按分工组织实施。其他事故应急预案为了有效防止武荆高速十五标段内其他重大事故的发生,避免和减轻事故带来的损失,维护人民群众生命财产安全和社会稳定,结合本项目实际,特制定本预案。.1在工程施工中往往也会出现食物中毒、传染疾病等其他重大事故,这些事故关键在于预防。工程施工中要广泛宣传,统一认识,认真开展安全教育工作,广泛宣传,全体动员,努力营造开展事故预防及应急救援工作的有利氛围;让每个施工人员要深刻认识安全工作的重要29、性和长期性,保持高度的思想警觉、强烈的责任感和常抓不懈的意识,切实做到防患于未然。.2应急处理措施 事故发生后,当事人要沉着冷静,不能慌张,立即拨打120医疗急救电话,并及时通知应急救援领导小组。 利用常识性的急救措施积极展开自救,防治事故扩大。对传染疾病患者要及时隔离、防护,并及时通知医疗小组进行体检、化验,确定病情和采取进一步防护的措施。.3应急处理程序 其他事故发生后,当事人应立即报告项目经理部负责人,事故报告时间不得超过事故发生后1小时。报告内容为事故发生的时间、地点、单位、事故的简要情况、伤亡人数、初步估计的直接经济损失和已采取的应急措施等。同时,迅速联系119、120处理事故现场。30、 应急救援小组接到安全事故报告后,立即启动本预案。视具体情况立即报告上级部门,并根据事故性质、类别迅速派出相关人员立即赶赴现场,组织紧急救援。 各小组成员接到命令后,要立即奔赴事故现场,在抢救过程中要相互协调,通力配合,对事故中的受伤人员及时抢救。抢救所需的物资和设备要保证快速到位。 各组成人员必须服从领导,未经同意,任何人不得擅离岗位。 应急救援领导小组根据现场实际情况确定的抢救方案,在未接到领导小组另行通知时,任何人不得变更。否则,影响抢救工作或再次造成事故的,按情节严肃处理。十、环境保护措施1噪声较大的机械避免在夜间施工;非施工的噪声都应尽力避免。并通过有效的管理和技术手段将噪声控制到最低程度。2施工和生活中的污水和废水,经检验符合环保标准后才能排放。3施工过程中,一经发现文物,一方面立即报告监理工程师和业主,另一方面应做好现场保卫和防护工作,防止损害。在项目经理部由办公室负责文物保护等项目的具体业务工作。十一、安全生产与环境保护组织机构框图安全生产与环境保护组织机构框图安全环保领导小组组 长 霍正存副组长 宋淑平分管副经理王春生主管部门:综合办公室负责人:王绪寅 赵庆峰质检部部长 陈开锋技术部部长 张成玉安全部部长 赵庆峰机械部部长 尚振超声波 合约部部长 王孝军财务部部长 聂 强 物资部部长 辛乐成功作业队兼职安全环保员汪林财 宋 文 高亚格左超峰 曾中华 朱大星