1、岑巩经济开发区号路新建工程（K0+00K3+497.787）施工组织设计编制： 审定： 年 月 日目 录1. 编制依据、范围和原则1.1编制依据1.2编制范围1.3编制原则2. 工程概况及主要工程数量2.1工程概况2.2土石方工程数量2.3道路及人行道工程数量2.4综合管网数量2.5排水工程数量2.6污水工程数量2.7照明工程数量3工期及工程管理目标3.1工期目标3.2质量方针和目标3.3安全施工目标3.4文明施工目标4总体施工布署4.1施工管理机构4.2项目机构管理网络图4.3施工组织管理技术保证措施4.4施工组织管理机构高效运转保障措施5施工进度计划5.1总体施工计划5.2现场总体布置5.2、3施工准备6主要施工方案6.1 路基挖方6.2 路基填方6.3 排水管网6.4 管道检查井、雨水口及跌水井6.5 综合管网施工（通信）6.6 水泥稳定碎石层6.7 水泥混凝土路面6.8 路缘石、人行道、小型预制件6.9 人行道6.10道路照明工程7安全管理目标和安全防范要点8特殊措施9雨季施工措施9.1雨期施工准备工作9.2土方工程9.3混凝土工程9.4钢筋工程9.5模板工程9.6脚手架工程9.7交通标志标线工程9.8砼路面工程9.9电气工程10质量保证措施10.1严格按ISO9002要求进行质量控制10.2建立质量管理体系10.3组织保证10.4施工过程中的质量保证措施10.5质量检验程序。3、10.6各项主要工序的质量要求11技术质量保证12工期保证措施12.1统一安排施工计划12.2集中统一调度施工资源12.3合理安排施工步骤12.4采取经济奖罚措施12.5采取配合协调措施12.6配合监理对工程进度的控制13安全生产、文明施工和环境保护措施13.1安全施工管理目标13.2道路施工安全生产措施13.3基层施工，安全措施13.4混凝土路面施工安全措施13.5其它几项安全要求13.6文明施工、环境保护措施13.7扬尘控制措施14降低成本、提高经济效益措施14.1施工项目管理：14.2施工项目技术管理14.3施工项目劳动管理14.4施工项目机械设备管理14.5施工项目材料管理14.6施工4、项目费用管理14.7其它15附表附表一： 拟投入本标段的主要施工设备表附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三： 劳动力计划表附表四： 施工总进度横道图附表五： 施工总平面布置图附表六： 临时用地表根据施工图设计及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计。 在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质高效安全的完成该工程奠定基础。编制依据、范围和5、原则1.1编制依据：“岑巩经济开发区号路新建工程”工程投资协议。“岑巩经济开发区号路新建工程”含道路、排水、照明工程、污水、绿化工程等施工图设计。1.1.3有关现行施工及验收规范、操作规程、标准图集、质量检验评定标准和工程建设标准强制性条文。1.1.4有关工具性参考资料：工期定额、类似工程的建设资料、估算指标等。1.1.5现场勘查及市场和社会调查资料。1.1.6国家及贵州省在施工安全、文明施工以及环境保护等方面的有关规定及技术标准。1.1.7我公司的质量手册、程序文件等，以及我公司的自身生产经营能力。1.2编制范围： 岑巩经济开发区号路新建工程的施工合同内容。即：拟建的岑巩经济开发区号道路（K6、0K3+498）新建工程是岑巩经济开发区重要道路之一，是岑巩经济开发区道路网的重要组成部分。本项目从在建岑巩经济开发区大坪至长冲市政道路K3+895.453处接出，路线先向西延伸，最终止于经济开发区V号路，成一环形道路，路线全长3.498KM。1.3编制原则：1.3.1遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况、我单位实际情况和业主要求；1.3.2做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。1.3.3采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。1.3.4采用项目法施工，推行全面质量管理，达到安全、文明、高效。2.工程概况及7、主要工程数量2.1工程概况2.1.1.总体概况 序号项 目内 容1工程名称岑巩经济开发区号路新建工程2工程地址贵州省凯里市岑巩县后坝工业园区3业主单位岑巩县恒瑞建设发展有限公司4设计单位中国华西工程设计有限公司5合同承包范围本工程设计施工图范围内的道路、结构、排水、照明、污水工程等所有工作内容.6工期目标300天7质量目标达到国家现行有关施工质量验收规范要求，并一次性验收合格。2.1.2工程背景及现状拟建的岑巩经济开发区号道路（K0K3+498）新建工程是岑巩经济开发区重要道路之一，是岑巩经济开发区道路网的重要组成部分。本项目从在建岑巩经济开发区大坪至长冲市政道路K3+895.453处接出，路8、线先向西延伸，最终止于经济开发区V号路，成一环形道路，路线全长3.498KM。2.1.3道路设计简介2.1.3.1设计采用的技术标准根据城市道路设计规范(CJJ37-2012)，本工程采用道路主要技术指标为：道路等级：城市支路道路标准路幅宽度:B=12m，双向2车道，1.5m（人行道）+9 m（机动车道）1.5m（人行道）。计算行车速度： 20km/h停车视距： 20m最小平曲线半径：R=36m最小竖曲线半径：凹曲线：R=3000m最大纵坡：i=6.5%设计汽车载荷等级：城-B级2.1.3.2平面设计道路平面位置结合控规道路网布设，从在建岑巩经济开发区大坪至长冲市政道路K3+895.453处接9、出，路线先向西延伸，途径天源铁合金有限责任公司、东风锰业有限责任公司、福森冶金有限公司、吉田工贸有限公司、中源建材责任有限公司等地后，在向北行走经秦箭铁合金有限公司、标鑫冶金有限公司，最后在向东南延伸，最终止于经济开发区V号路，成一环形道路，路线全长3.498KM。2.1.3.3纵断面设计道路最大纵坡度6.5%，最小纵坡度0.3%。充分考虑与沿线场地标高协调，并与排水专业反复协调，力求填挖最小，为减小今后道路周边平场工程创造条件。2.1.3.4横断面设计本工程设计为双向2车道，道路标准路幅分配为：1.5m（人行道）+9 m（机动车道）1.5m（人行道）=12m根据设计图，征得设计、监理、业主单10、位同意，为保证坡顶处锁边石稳定，每边加宽填筑50cm。2.1.3.5路面设计本次设计路面结构为沥青混凝土：4cm厚细粒式重交沥青混凝土（AC-13）6cm厚中粒式沥青混凝土（AC-16）35cm厚水泥稳定碎石基层20cm 级配碎石底基层。人行道路面结构设计从上至下依次为：5cm厚预制砼彩色道板3cm厚M20水泥砂浆座浆10cm厚C15素混凝土20cm厚天然砂砾垫层2.1.3.7附属结构路缘石、路边石预制路缘石采用机制C30砼，路边石。节间采用1:3水泥砂浆安装后勾缝宽0.5cm，安装路缘石、路边石在直道上应笔直，弯道上应圆顺，无折角，顶面应平整无错开，不得阻水。人行道青石砖人行道青石砖，规格为11、30*60*4cm。人行道方块采用挤浆法安砌，不得有翘动现象，不得有积水现象。2.1.3.8排水工程2.1.3.9管道断面形式本工程采用雨污分流制管道系统。工程范围内雨污水管道均采用HDPE（钢带增强）双壁波纹管，双橡胶圈承插连接。2.1.3.10管材人行道及行车道下雨污水排水管环刚度为8KN/m2，直径在500mm以下的采用HDPE双壁波纹管，直径在500mm以上的采用钢带增强型双壁波纹管。排水管质量应符合埋地塑料排水管道工程技术规程（DG/TJ08-308-2002）的相关规定。2.1.3.11管道基础管道基础：土质较好地段，沟槽底铺砂垫层厚度100。软土地基或槽底位于地下水位以下时，铺112、50厚、粒径为5-40的碎石垫层，上铺50后中粗砂垫层。基础垫层与槽底同宽。雨、污水管道地基处理应满足排水管道对压实度和承载力的要求，且应同时满足道路工程的要求，尽量减小不均匀沉降。当开挖沟槽基础为岩石时，槽底应超挖500mm，采用砂砾石回填至设计高程后，再施工管道基础。地基处理：管道及构筑物地基承载力不小于0.3Mpa。沟槽在填方地段或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯实回填，密实度不小于95%。对于地质条件较差地段，如淤泥、杂填土等，必须进行换填。具体采用材料及换填深由不同的地质情况确定。沟槽回填：回填要求分层压实、对称均匀回填,密实度不小于95%。回填材料详大样图；在道路范围内，压实度应13、达到道路路基密实度要求，同时必须符合给水排水管道工程施工及验收规范（GB5026897）相关规定。管区（沟槽底至管顶以上1.0m范围内）禁止采用推土机等大型机械进行回填。管顶严禁使用重锤夯实。车行道检查井井周1m宽范围内路面结构层以下1.0m的回填材料，采用6%预拌石灰土。雨水口砌体外的回填，采用合理的级配砂石料回填充实。2.1.3.14附属构筑物普通检查井在车行道范围内的检查井应使用强度不小于MU15水泥标砖，M10水泥砂浆砌筑。流槽采用C20细石混凝土预制。采用复合材料成品井盖、盖座。复合材料井盖的规格(采用800的井盖)，质量要求参照聚合物基复合材料检查井盖（CJ/T 221-2005）14、执行，车行道下采用“重型”井盖和盖座，非车行道采用“轻型”井盖和盖座。爬梯采用塑钢成品。承载能力应符合该标准的规定。雨水盖座上应有“雨水”类型标识，污水盖座上应有“类型”标识，都应标注建成年代。通气孔：本工程污水检查井采用自带安装孔的井盖，此安装孔作为污水管道系统的通气孔。雨水口：采用混凝土砌块雨水口。采用复合材料雨水篦，复合材料雨水篦的规格和质量要求参照聚合物基复合材料水箅（CJ/T 212-2005）执行。2.1.3.15道路照明工程本工程道路照明工程含：变配电系统、灯具布置、灯具选型、安全接地系统、照明供配电系统。2.1.3.16照明供电及控制系统本工程供电干线采用VV(5*10)电缆，15、低压配电系统采用TN-S系统。本工程照明取自5座箱式配电站。2.1.4地质水文条件2.1.4.1地形地貌岑巩县位于云贵高原东部向湘西丘陵过度的斜坡地带，地势至西北向东南逐渐降低，路线延山间谷地边缘缓坡地带展布，属于低山山间谷地斜坡地貌，沿线最大标高为512.20米，最低标高为463.8米，相对高差为48.4米，覆盖层为残坡积粘土，植被为经济林木、果园、油菜林。2.1.4.2气象与水文该建设路线属于中亚热带季风温暖湿润气候，具有春暖、夏热、秋凉、冬冷的特点，四季分明。雨量充，雨热同季，无霜期长，年平均气温在13.7-16.2之间，极端最高气温38.9,最低气温-10.8，年平均降水量在1100-16、1300mm之间。岑巩县处于长江流域沅江水系，有一级支流舞阳河、龙洞河、二级支流异溪河流经岑巩县，K1+000处有小溪通过，路线中段至终点左侧有一小河常年流水，地表水系较发育。2.1.4.2地质岩性路线走廊出露地层由新生界第四系（Q）粘土、寒武系中统碳酸盐组成。岩层构成如下：覆盖层：残坡积粘土，褐色、浅黄色，厚度1-3米。分布于沟谷。洼地、坡地。下伏基岩为寒武系下统清虚洞组（1q）白云岩，灰白色、薄中厚层状。区域厚度252338米。全线均有分布。根据风化程度划分强风化河中风化两层：强风化白云岩，褐黄色，碎裂结构，岩质极软岩体极破碎，厚度24米软石级。中风化白云岩，灰白色、薄至中厚层状，结晶结构17、，节理裂隙发育，岩质较硬，岩体较破碎，次坚石级。2.1.5工程特点、施工难点2.1.5.1施工工期紧：工程目标工期为300天，工程施工工期紧，阶段时间内资源投入大，对总承包的管理、协调、组织能力要求较高。2.1.5.2本工程施工场地狭窄，工期要求紧，因此在施工方案的选择、施工机具的计划、各项工程的搭接上必须统筹兼顾、合理安排，在确保质量、安全的前提下文明施工，力争工期提前。2.1.5.3本工程工期紧并且要跨过一个冬季，故如何搞好冬季施工，确保工期、质量是本工程的重点。本工程为市政道路新建工程，沿线企业及民房多，道路建设的同时需要保证通行，场地水渠、水塘、企业、民房多，水量大，施工中要将原有水系18、接入或则保留，而原有水渠不能断流，施工中排水系统的过渡工作量大。工程原已施工部分路基土石方，很多部位不能满足新建道路宽度等要求，工程量控制以及测量控制需紧密衔接。2.1.5.5本道路施工时，将与以道路为载体的污水、雨水、绿化工程等各专业管线同步实施。各专业管线施工密切配合，是本工程能否按时完成的保证。针对本程特点组织编制详细可行的专项施工方案，采取强有力的施工措施，保证安全文明施工，在施工过程中控制施工噪音，强化区域施工管理，对周边市政道路采取维护保养措施，临街施工部分作好垂直封闭防护、水平防护等，是本工程的一个施工管理重点。2.1.5.6本工程污、雨水管量大，管道安装施工应作好材料的准备，避19、免因材料的不足而造成工期的延迟。2.1.5.7工程量大，工期短，应充分考虑材料、设备、人员等的综合调度和投入，尽量采用大型机械化作业，结合大量普工作业，提前做准备，以保证工程按期完成。2.1.5.8本工程各种管线纵横交错。施工时遇到的管线，不得随意中断和破坏，根据我单位在以往承建多项市政工程积累的对管线保护的经验，采取相应的、可行的临时保护措施加以保护，并主动协调各方面、各部门的关系，协同业主做好管线的迁建工作。2.2土石方工程序号材料及设备名称单位数量1挖路基土方m3468382挖路基石方m3234213填方m3358872.3道路及人行道工程序号材料及设备名称单位数量120cm厚天然砂砾垫20、层8745210cmC15素混凝土874533cm水泥1:3水泥找平层94454人行道板69965C30混凝土边石M32519006C15侧缘石靠背M311020074cm厚SMA-13细粒式青玛蹄脂碎石3292186cm厚AC-16中粒式沥青砼32921935cm厚水泥稳定碎石329211020cm厚级配碎石3292111乳化沥青粘层3292112沥青表处下封层3292113透层沥青329212.4综合管网序号材料及设备名称单位数量1砖砌直通型手孔井座742砖砌中号三通型人孔井座353砖砌中号四通型人孔井座84硬聚氯乙烯PVC-U米231002.5排水工程序号材料设备名称单位数量1雨水检查井21、座912偏沟式单箅雨水口座1803900双壁波纹管米4004800双壁波纹管米26045600双壁波纹管米4816300双壁波纹管米8722.6污水工程序号材料设备名称单位数量1检查井座2612400双壁波纹管米49403管道C15基础立方米16002.7照明工程序号材料设备名称单位数量1路灯SKD30-B 250W+150W12米套2282路灯配电箱AL-1台53路灯箱变套54路灯电缆VV(5*10)米78005路灯保护管米78003.工期及工程管理目标3.1工期目标本工程招标文件要求工期为300个日历天。3.2质量方针和目标质量方针：树立精品意识，创建优质工程。质量目标：工程质量一次性验收22、合格。3.3安全施工目标符合职业健康安全管理体系OHSAS18000的要求；确保无重大工伤事故，杜绝死亡事故，轻伤频率控制在5以内。3.4文明施工目标创建公司“三标样板工地”。4总体施工部署4.1施工管理机构为保证本合同段工程优质、快速、安全地建设，我公司组织有多条城市道路施工经验且精干高效的管理人员和施工队伍组成项目经理部，围绕本工程既定目标，实施项目法施工管理。项目经理部设项目经理1人，执行经理1人，技术负责人1人组成项目领导班子，下设七个职能部门及2个施工队。4.2项目机构管理网络见下图项目管理网络项 目 经 理仁守元舍技术负责人汪科项目执行经理罗红综合办公室预算科材料科施工科安全科质量23、科技术科第二施工队第一施工队4.3施工组织管理技术保证措施现场施工测量定位、放线应严格执行技术复核制度。测量定位，复核控制点的位置应有记录，以备复查。测量仪器在使用前应经国家认证的测量单位检测、校核后方可使用。施工前，项目技术负责人组织现场工长、内业技术员、质量专职人员、预算人员认真学习有关规范、施工工艺及操作规程，熟悉、审查图纸，做好技术交底和安全交底。做好施工前临设平面布置，安全防护全面布置，合理安排施工现场，保证材料顺利进场，按位置堆放，施工道路畅通。对土石方工程、排水管道、道路工程、综合管网、人行道部分的施工应建立专业小组，组织管道安装及道路工程有关技术、操作质量验收规范的学习，并做好24、技术交底。及时办理隐蔽验收记录。设计变更或核定单，必须坚持设计人员签字制度。如果建设单位在施工中所用材料设备，使用功能改变，也应先经甲方和设计院共同同意后方可变更。施工单位的主要责任是按图及有关技术、规范、质量标准等文件施工，无权擅自修改设计。将变更核定手续，设计变更，核定单的填写内容，变更部位，文字说明应清楚。技术资料、工程量及施工技术管理的真实记录，反映企业技术水平及文明施工程度。所以，现场内业技术人员由责任心较强、技术水平较高的人员担任，从工程开工至竣工，随工程的形象进度逐渐建立收集、汇总、保管制度。工长做好技术交底、隐蔽工程验收记录、分项工程质量评定、施工日志等工作的检查、验收、记录，25、签字后存档。由项目技术负责人向现场技术管理人员配合施工提供必须的技术书刊、报刊、杂志、规范及与之有关的建筑施工技术并组织学习，运用于本工程技术管理工作，使之形成技术网络信息，促进工程质量优良目标的实现。4.4施工组织管理机构高效运转保障措施建立建全各项管理制度项目经理部建立、健全以下项目主要管理制度。项目经理部组织管理制度；4.4.1.2项目经理与公司签定的经济与责任承包合同；4.4.1.3项目经理部的分工与协作制度；4.4.1.4项目各职能人员各级质量管理责任制度；4.4.1.5项目各职能人员各级安全管理责任制度；4.4.1.6技术管理责任制度；4.4.1.7材料管理责任制度；4.4.1.826、设备管理责任制度；4.4.1.9安全与技术交底制度；4.4.1.10项目员工考勤考核制度；4.4.1.11项目成本考核制度；4.4.1.12项目职业道德专项考核制度。4.4.2管理运行图（见下页）图纸会审编制施工组织设计/方案修建临设人员机具设备调配材料设备采购检验业主设计土建安 装总协调 现场 二次 设计 完善非标制作道路、管线核准位置,固定系统试验检测验收,移交业主投入运行技术交底施 工 准 备 阶 段施 工 过 程 阶 段签订合同自检整改管线安装竣工验收阶段征拆配合土方挖填道路施工管井施工人行道施工 5施工进度计划5.1总体施工计划 根据投资协议文件要求，本工程的业主要求工期为300天。27、我公司根据本工程的特点和施工现场的实际情况，经合理部署，确保300天内完成合同规定的全部工作内容。主要作业计划共分为四个阶段。 5.1.1施工准备阶段用15天完成人员、机械动员和项目经理部的正常运行，保证前期机械设备、人员及前期施工材料进场，实施路线中桩恢复，做好临时用水、用电等工作，部分场地清理工作开始施工。5.1.2前期施工阶段用10天理顺场内施工便道，沿路线做好临时排水，沟塘及原地面清理工作，打开路基施工的初步工作面。做好临时材料堆场及前期施工材料进场。5.1.3主要施工阶段利用245天完成本合同段范围内的特殊路基软基处理、路堤填筑、路面、排水、综合管网，绿化，照明等全部合同范围内的工程28、任务。5.1.4竣工验收阶段 利用10天进行工程最后收尾，做好竣工资料收集、报验、验收、归档工作，做好竣工验收。5.2现场总体布置施工现场布置详见施工总平面布置。5.3施工准备5.3.1前期准备5.3.1.1计划筹备环节5.3.1.1.1积极做好施工准备工作，组建项目经理部，并组织人员进场，积极与工程建设指挥部和相关部门联系，落实场内拆迁、现有交通转换、临时施工便道等工作，同时落实好前期施工队伍和机械，完成施工放线和部分临时工程工作，以便后序施工任务顺利进行。5.3.1.1.2积极做好施工人员、机械的落实。编制详细的施工力量需求计划，机械明确落实以满足工程之需。5.3.1.1.3做好施工计划工29、作，在施工期内，各项工作有序展开，同时编制周密的施工计划，项目经理部将整个计划分解到月交给施工队，施工队将周计划分解到日计划来具体组织实施，达到以日计划保周计划，以周计划保月计划，从而确保总体工期目标的实现。在实际施工进程中，项目经理部将定期对工程部和施工作业队检查进度完成情况，及时调整施工力量和设备，保证保质保量地完成本项目工程。5.3.1.1.4本工程将全部采用机械化作业，并采用先进的施工工艺，以提高工作效率，减轻劳动强度。5.3.1.1.5建立健全各项责任制，积极开展各种劳动竞赛活动，坚决贯彻按劳取酬为原则的分配方式，抓好精神文明建设，把广大施工人员的积极性最高限度地调动起来，同时根据季30、节特点及时调整作业时间，保证每一个有效工作日的充分利用。5.3.1.1.6抓好主要施工项目的重点环节。本合同段工程施工必须抓好几个大方面:一是前期施工准备落实；二是路基施工，三是路面工程，四是排水管网施工。5.3.1.2路基工程施工主要环节5.3.1.2.1测量放线在接到中标通知书后立即联系交桩，进行复测放样。5.3.1.2.2进场后做好便道、清表等路基填筑前的准备工作。5.3.1.2.3重点抓好特殊路基处理段的施工。只有作好特殊路基处理工作，才能为后序施工和确保总工期目标的实现打好基础。5.3.2技术准备工程开工前，我公司组织工程技术人员对施工图纸审核和作好现场的调查分析，熟悉掌握本工程施工31、的各种技术规范，保质保量地完成本项目工程施工任务。6主要项目施工方案6.1路基挖方挖方路基施工程序如下：路线中线桩放线、复测测放边坡桩坡顶开挖排水天沟机械开挖弃土外运至指定地点开挖石质路堑弃石外运至指定地点路基顶面石凿平超挖部分填平、碾压压实度检测防护工程施工交工验收。6.1.1挖土方工程施工注意事项6.1.1.1在路基挖方开工前，将开挖工程断面图报监理工程师批准，同意后方可进行施工。6.1.1.2所有挖方作业均应符合图纸和城市道路施工技术规范的有关规定，挖方作业时保持边坡稳定，不对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰。6.1.1.3道路施工期间，始终保持路基排水畅通，严防排水不畅造成工程损坏32、。6.1.1.4路基施工时应注意图纸未示出的地下管线、缆线、文物等其他结构的保护，开挖中一旦发现，应立即报监理工程师，且应暂停施工作业，保护现场听候处理。6.1.1.5土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖，开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖放边坡。6.1.1.6土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定，路床顶面以下30cm的压实度或路床顶面以下换土超过30cm时，其压实度均应不小于96%，并按公路土工试验规程重型击实法进行检验，确保施工质量。6.1.1.7路基压实路槽以下080cm使用偏心震动碾，80cm以下采用震动压路机，以贯彻设计精神，33、确保路基填筑施工质量。6.1.2石方工程施工注意事项6.1.2.1石方施工应根据地形、地质、开挖断面及施工机械设备等情况，采取能保证边坡稳定的方法施工。6.1.2.2石方开挖作业以爆破开挖为主，并应事先制定出计划和措施报监理工程师审批，未经批准不得施工。爆破方案另见石方开挖爆破专项方案。6.1.2.3石方路堑的路床顶面标高，应符合图纸要求，高出部分应以人工凿平，超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。6.1.3深挖路堑的施工6.1.3.1深挖路堑的边坡应严格按照图纸上坡度施工，该段施工时应根据路堑深度、长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备条件来确定开挖方式，并将施工方案34、报监理工程师批准。6.1.3.2路堑较深时，应横向分成几个台阶进行开挖，路堑既长又深地段应纵向分段、分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施。6.1.3.3开挖前应充分作好排水设施，设置截水沟以排除路堑上方边坡地表水对边坡坡面的冲刷。6.1.3.4边坡上不得有松石，危石等，突出凹进尺寸不应大于10cm，否则应用人工清凿或浆砌片石补砌凹陷的坑槽，以维持岩体稳定。6.1.4质量标准6.1.4.1路基的路床标高、宽度、线型及边坡坡度应符合图纸要求，排水沟沟底无阻水、积水现象，并具备铺筑要求，临时排水设施与现有排水沟渠相通，石方边坡应平顺稳定，无险石、悬石。6.135、.4.2土方、石方路基的检查，实测项目均应满足城镇道路工程施工与验收规范中有关规定。6.1.4.3施工要点：路基挖至设计标高必须严格进行30cm翻松，然后碾压密实，压实度不小于96。挖方与填方交接处一定区分开，横缝和纵缝的处理要到位，确保交界处的路基质量，碾压密实无痕迹。6.2路基填方6.2.1填筑方案：采用“水平分层填筑法”。6.2.2施工方法：采用挖掘机装车，15T自卸汽车运输，推土机整平，压路机分层碾压成型。6.2.3采用主要机械设备：ZL50推土机2台、15T自卸汽车20台、18T振动压路机1台。6.2.4施工程序：施工准备基底处理分层填土摊铺平整碾压成型检验签证整修边坡。6.2.4.36、1施工准备路堤填筑之前，已对所用材料取有代表性的土样做原材料试验，按公路公路土工试验规程规定的方法进行颗料分析、含水量试验、密实度、液限、塑限、承载比试验和击实试验。以取得足够详细数据，为基底处理、利用方的选择、弃方等提供施工依据，确定最佳施工方案。当填方材料超过5000 m3或土质变化时，应重新进行试验。6.2.4.2基底处理6.2.4.2.1路堤填筑之前应对原地面进行清理及压实。对于填土高度小于80cm地段，原地表清理与掘除之后的土质基底，用装载机将表面翻松深30cm，然后整平压实，其压实度应符合规范要求；对于填土高度大于80cm地段，原地表清理或掘除后，进行基底整平处理，并进行填筑前碾压37、，其压实度达到设计要求。6.2.4.2.2加宽路堤地段，人工沿旧路堤边坡挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度12m，内斜2-4%坡度；加宽地段处的旧路边沟应彻底清理。软弱地基应用灰土或经监理工程师认可的材料换填。6.2.4.2.3填方地面横坡或纵坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度与坡度同旧路加宽地段。6.2.4.3分层填土：用装载机配合自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土。为了保证压实后路堤宽度，每层填料铺设的宽度应超出路堤的设计宽度30cm。6.2.4.4摊铺整平：用推土机将填料按试验路段确定的虚铺厚度摊铺整平。摊铺过程中，检查填料含水量。当含水量大于最佳含水量时，在路基上用铧犁翻拌晾晒38、；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使其含水量控制在最佳含水量2%左右。6.2.4.5碾压成型：当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用碾压机械从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则并按试验路段确定的遍数碾压。6.2.4.6检验签证：根据路基的填筑高度，严格按规范要求检查压实度。压实度不合格者，应进一步碾压，直到合格为止，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签证认可后方可进行下一层工序施工。6.2.4.7注意事项及施工要点：6.2.4.7.1严格进行30cm翻松，然后碾压密实，压实度不小于96。挖方与填方交接处一定区分开，横缝和纵缝的处理要到位，确保交界处的拼接，碾压密39、实无痕迹。6.2.4.7.2填土路堤分段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。加宽路段如填土高度小于80cm，则一次将旧路路肩推除横向错台，然后与加宽部分一起压实至要求压实度，以保证路基质量。6.2.4.7.3填土路堤必须按路面平行线分层控制填土标高。填方作业分层平行作业，每层填料每层填料摊铺宽度每侧超出设计宽度30cm以上，以保证修整路基边坡后路堤边缘有足够的压实度。6.2.4.7.4做好各个工序的衔接，清表完成后及时进行填前压实防止水分蒸发，并且划分好作业区段，将低洼地带先行填筑，防止雨天积水40、。路基填筑作到不留隔夜层。6.2.4.7.5在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。雨后复土，应对路基表面进行补压。6.3排水管网 本工程道路上采用雨污分流制，排水管网主要沿道路两侧埋设。雨、污水管道采用双壁波纹管；设置雨、污水检查井和双篦雨水口。6.3.1道路排水管网施工工序排水管的施工施工程序为：测量放线管沟开挖管沟清理管道下料管道连接管沟回填竣工交验。6.3.1.1放线、标高及坐标控制 管线的放线、标高及坐标控制，严格按业主提供的基准点和设计图纸进行。本工程放线是以大地坐标控制点为依据。施工放线后应进行一次复核41、，并请现场监理检查认可，并作出放线记录。6.3.1.2管沟开挖6.3.1.2.1管道及构筑物沟槽开挖边坡应有一定的坡度以保证施工安全。沟槽开挖边坡最陡值根据不同土质按1:0.11.5控制，如果现场条件不允许，必须采取加支撑等措施。6.3.1.2.2根据施工的具体情况，管沟开挖采用机械开挖为主，人工开挖为辅。开挖时严格按设计要求进行，管沟基础必须满足设计要求，沟槽开挖应严格控制基底高程，当基础因超挖受到扰动时或地基不满足设计要求时，需用级配砂石或符合要求的原土填补并分层夯实。扰动150mm以内，原状土夯实，压实系数大于90%；扰动150mm以上，用填充夯实，压实系数大于等于95%。碎石槽底如有坚42、硬物体必须清除并处理回填。基底应位于原状土层，地基承载力特征值不小于100kPa。6.3.1.2.3沟槽开凿应与管线的施工一致，沟槽始终保持无水。管道沟槽底部应保持密实。挖沟槽时用的龙门板应固定并维持在每一个坡度变化地方，或根据需要放在许多中间点上，但间距不超过20m。沟槽底部要仔细测量高程；用至少6m长的直尺将沟底整平并达到准确的坡度，保证管子有连续的支承。当实际开挖后土质和其他情况与设计差别较大，有可能出现塌方时，根据具体情况适当加大沟槽断面。6.3.1.3管道安装(1)稳管：安管不得扰动管道基础，管道安装从下游至上游进行。管道就位后，为防止滚管，应在管两侧适当加两组四个楔形木垫块。管道安43、装时应将管道流水面中心、高程逐节调整，确保管道纵断面高程及平面位置准确。每节管就位后，应进行固定，以防止管子发生位移。稳管时，先进入管内检查对口，减少错口现象。管内底高程偏差在10mm内，中心偏差不超过10mm，相邻管内底错口不大于3mm。(2) 对口 A. 清理管膛、管口：将承插口内的所有杂物予以清除，并擦洗干净，然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂。 B. 清理胶圈：将胶圈上的粘接物清擦干净，并均匀涂抹非油质润滑剂。 C. 插口上套胶圈：密封胶圈应平顺、无扭曲。安管时，胶圈应均匀滚动到位，放松外力后，回弹不得大于10mm，把胶圈弯成心形或花形(大口径)装入承口槽内，并用手沿整个胶圈按压一遍，确44、保胶圈各个部分不翘不扭，均匀一致卡在槽内。橡胶圈就位后应位于承插口工作面上。胶圈放置在管道插口段第一个波纹凹槽内。D.顶装接口a.顶装接口时，采用龙门架，对口时应在已安装稳固的管子上拴住吊装带，在待拉入管子承口处架上后背横梁，用吊装带和倒链连好绷紧对正，两侧同步拉倒链，将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口中。注意随时校正胶圈位置和状况。 b.安装时，顶、拉速度应缓慢，并应有专人查胶圈滚入情况，如发现滚入不均匀，应停止顶、拉，用凿子调整胶圈位置，均匀后再继续顶、拉，使胶圈达到承插口的预定位置。d.管道安装应特别注意密封胶圈倒链拉入法安管见下图： E. 检查中线、高程：每一管节安装完成后，应校对管体45、的轴线位置与高程，符合设计要求后，即可进行管体轴向锁定和两侧固定。 F. 用探尺检查胶圈位置：检查插口推入承口的位置是否符合要求，用探尺伸入承插口间隙中检查胶圈位置是否正确。 G. 锁管：铺管后为防止前几节管子的管口移动，可用尼龙绳和倒链锁在后面的管子上。锁管示意见下图6.3.2管道工程的雨季施工 雨季是管道工程施工的困难季节。在雨季施工，应着重解决排水、防水问题。6.3.2.1施工准备 在雨季施工之前，应了解工程所在地的气象资料，以便作好准备工作。开工之前，应考虑有效地排除施工场地雨水的方案。作好临时防雨设施的储备，如棚布、草袋、防滑跳板等。排水备用泵的工作状态态度良好，排水系统应畅通。检查46、加固临时电路，电线距地面高度应在3m以上。制定雨季施工技术方案，进行雨季施工技术交底。6.3.2.2土方工程 雨季开挖沟槽主要是防止雨水进入沟内。开挖沟槽的土应堆放在沟槽两侧，挡住地面雨水进入沟内。若沟边没有余土堆放时，应专设防水土堤，土堤与沟边之间应留有人行通道。若沟槽的距离较长，应每隔100200m留一个土堤，以防止雨水流人沟槽后漫流全沟。 沟槽开挖后若不立即铺管，应留沟底设计标高以上200mm的原土不挖，待到铺管时再挖至设计标高。受雨水浸湿的土不能直接用水于回填，必须使之达到合格的含水量才可回填。 6.3.2.3铺管和连接 安装管道时，地面应作好防滑处理，运输道路应加宽，并应铺设草袋或钉47、防滑条。在运管和往沟内放管的过程中，应采取必要的措施封闭管口，防止泥砂进入管内。管道连接后应在管身中部回填部分填土，稳定管子，防止管道漂浮。6.3.3闭水试验 排水管管道应作闭水试验，在管道和检查井完善后，管道回填土前，作闭水试验，管道每三个井段抽验一段。做闭水试验时，用砖块和砂浆封堵检查井进水管口，闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶以上2m，如上游管内顶至检查口的高度小于2m时，闭水试验水位可至井口为止。闭水试验应在管道灌满水24h后再进行，对渗水量的测定时间不少于30min。应进行外观检查，不得有漏水现象，且在规范允许渗水量范围内，管道闭水试验合格。 排水管道闭水试验具体标准详见CJJ48、3-90市政排水管渠工程质量检验评定标准的有关规定。6.3.4管沟回填当铺设完一段管道后应及时将管道进行回填，回填时间应在当天最低气温时间进行，并在近短时间内完成，防止因温差较大而影响接口质量。回填时应注意：从管道三角区到管顶50厘米采用粗砂分层回填；回填应分层进行，每次回填高度应控制在100150mm间；6.3.4.3回填应从管的两侧开始，回填过程中应注意管道下部与沟槽间的空隙必须填实；6.3.4.4回填时应将管道接口处的前后端不小于200mm范围内不得回填，以便在管道试水时观察接口是否存在漏水现象；6.3.4.5管道试水时应保证回填土的厚度不应少于管顶500mm，以防止试水时管道出现移位。49、6.3.4.6在管道试水或闭水合格后才能进行大规模的回填；6.3.4.7大规模回填应将管道内充满水时进行。6.4管道检查井、雨水口6.4.1检查井施工砌筑材料采用MU15砖。6.4.1.1井底基础应与管道基础同时浇筑，使其整体性更好，并在安管前应先确定检查井的位置、尺寸并用墨线弹出，待管安好后再砌井。砌井前还需先对砖进行选择和加工，同一个井尽量选择颜色、质地、大小一致的，对选好的砖要按设计要求进行加工。6.4.1.2砌筑井室时，用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再砌筑，必须做到满铺满挤。6.4.1.3排水管检查井内的流槽，宜与井壁同时砌筑。6.4.1.4砌方形检查井时，应随时检查直径尺寸，当需要收50、口时，如为四面收进，则每次收进不应大于30mm，如为三面收进，则每次收进不应大于50mm。砌筑检查井及雨水口的内壁应用原浆勾缝，有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁用砂浆搓缝并应严实。6.4.1.5砌筑检查井的预留支管应随砌随安，预留管的管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管口宜用低标号砂浆砌筑封口抹平。6.4.1.6如井身不能一次砌完，在二次接高时，应将原砖面上的泥土杂物清理干净，然后用水清洗砖面并浸透。6.4.1.7检查井接入圆管的管口应与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时，应砌砖圈回固。管子穿越室壁或井底，应留有3050mm的环缝，用油麻-水泥砂浆，51、油麻-石棉水泥或粘土填塞并捣实。6.4.1.8检查井及雨水口砌筑或安装至规定高程后，应及时浇筑或安装井圈，盖好井盖。6.4.1.9雨季检查井或雨水口，在管道铺设后井身后应一次砌起。为防止漂管，必要时可在检查井的井室底部预留进水孔，但还土前必须砌堵严实。6.4.1.10连接管与雨水口壁连接处，添抹密实。6.4.1.11路下雨水口、雨水支管根据设计要求浇筑混凝土基础，坐落于道路基层内的雨水支管做C25级混凝土包封，且在包封混凝土在75%强度前，不得放行交通。6.4.1.12检查井在现况道路和规划道路上的井盖采用采用高分子复合材料，按规定座浆安装。6.4.1.13检查井内采用爬梯采用塑钢成品。爬梯按52、设计尺寸及规格设置。6.4.2雨水口施工雨水口的施工与道路工程施工配合进行。6.4.2.1施工准备雨水口位置按照道路设计图确定，同时按照雨水口位置及设计要求确定雨水支线管的槽位，雨水口圈面高程比附近地面低30mm，与附近地面接顺。选择正确的雨水口井圈，对于不能及时加盖井圈和井篦的雨水口加盖保护。6.4.2.2基础施工依照设定的雨水口位置及外形尺寸，开挖雨水口槽，开挖雨水口支管槽，每侧留出300500mm的肥槽。槽底要夯实，遇有松软土质，换填石灰土，及时浇筑混凝土基础。6.4.2.3砌筑雨水口 雨水口圈面高程比附近路面低3cm，并与附近路面顺接，雨水口管坡度不得小于1%。在基础上放出雨水口侧墙位53、置线，并安放雨水管，管端面露于雨水口内，其露出长度不大于20mm，管端面完整无损。砌筑雨水口灰浆饱满，随砌随勾缝，雨水口内保持清洁，砌筑时随砌随清理，砌筑完成后及时加盖。雨水口底面用水泥砂浆抹出雨水口泛水坡。雨水口平面尺寸及位置施工误差不超过10mm，高程误差不超过-10mm。连接管与雨水口壁连接处，添抹密实。路下雨水口、雨水支管根据设计要求浇筑混凝土基础，坐落于道路基层内的雨水支管做C25级混凝土包封，且在包封混凝土在75%强度前，不得放行交通。6.4.2.4雨水口质量雨水口位置符合设计要求；内壁勾缝应直顺、坚实，不得漏勾、脱落；井框、井篦应完整、无损，安装平稳、牢固；井周回填土应符合要求；54、管应直顺，管内应清洁，不得有错口、反坡、管内接口灰浆外露的“舌头灰”、存水及破损现象。管断面完整无损与井壁平齐。6.5综合管网（通信）6.5.1基础施工顺序：施工准备测量定位管槽开挖验槽基础处理管道安装管道包封隐蔽验收管槽回填土单项工程验收。6.5.2管沟开挖管沟开挖采用机械开挖，开挖深度不得小于管线埋深深度（管线埋设深度不小于70cm），管道开挖时，应注意对现有保护管线的保护，在现有管线两侧1m范围内严禁挖掘机操作，必须使用人工开挖。基坑挖完后进行验槽，作好记录，监理工程师检测合格后方可进行下一工序的施工。6.5.3管道垫层包封的管道垫层砼采用C15素砼，厚度为10cm，砼浇筑时必须振捣密实55、，不需包封的管道垫层采用10cm碎石。6.5.4管道铺设垫层经监理工程师检查后合格后敷设管道，分层用塑料支架隔开，管道铺设应保证管间距在2CM左右，管中用穿铁丝导线。导线应搭接牢靠，严禁漏穿或不漏穿导线。6.5.5管道包封管道间隙必须用净中砂填实，包封砼采用C20钢筋细石砼，砼浇筑时必须密实。6.5.6管道人孔砌筑基础采用#150混凝土垫层，厚度为15cm；孔身为#100水泥砂浆砖砌体，内外墙体用1：2.5水泥砂浆抹面，内外厚分别为15mm、20mm；封顶为#100水泥砂浆垫层，口圈内孔及上覆开孔，取710mm。6.5.7管槽回填经监理工程验收合格后，进行管槽回填，回填时采用蛙式打夯机分层夯实56、，填筑至原路基面标高，每层厚度不超过30cm。电缆管与给排水管线垂直交叉最小净距为0.3m，如遇垂直净距不能满足时，可在其土层厚度中采取适当的保护措施，净距可适当缩减。排水管线与其他管线或排水明沟交叉时，为保证交叉垂直净距，可采取局部降低措施6.6水泥稳定碎石层本工程行车道路底基层为200mm厚级配碎石，基层为5%水泥稳定级配碎石基层厚350mm。6.6.1标高控制水泥稳定碎石基层面幅两侧，每隔10m各布置一根木桩，木桩尺寸3*3*100cm，在每幅两侧木桩上用红漆标出水泥稳定碎石的设计标高。6.6.2基层放样6.6.2.1水泥稳定碎石基层断面尺寸放样时为保证道路及侧石的基础稳定坚固，水泥稳定57、碎石基层两侧应予加宽，并注意每幅道路路面宽度不得小于设计宽度。6.6.2.2两侧木桩上标出松土高度，并根据摊铺方式在路中增设一至二点的松土控制标高标志（用砖或预制块）形成网状，同时计算出每方格内所需水泥稳定土方量，以便倒料时参照。6.6.3拌和6.6.3.1配合比设计6.6.3.1.1原材料的试验A颗粒分析；B测定液限和塑性指数；C相对密度；D重型击实试验；E砾石压碎值试验；F有机质含量测定（必要时做）；6.6.3.1.2混合料设计步骤A确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度。B按水泥：碎石=5：100的比例至少做三个不同剂量混合料的击实试验，确定最佳含水量和最大干密度。C按工地预定达到的压实58、度，计算试件应有的干密度。D按最佳含水量和计算得到的干密度制备试件。E试件在规定温度下浸水保湿养生7d后，进行无侧限抗压强度试验。F计算试验结果的平均值和偏差系数。6.6.3.1.3水泥稳定碎石基层7d饱水抗压强度。7天饱水抗压强度达到设计值。根据基层的强度指标，确定基层施工配合比，报建设单位和监理单位审查。6.6.3.2拌和设备选用西安生产的WBC300型稳定土厂拌设备，理论生产量300t/h，配有30t以上的散装水泥贮藏罐（一般为立式）。拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好，完好率高。6.6.3.2.1集料必须满足级配要求。6.6.3.2.2料仓前有剔除超粒59、径石料的筛子。6.6.3.2.3拌和现场有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量按要求的频率检查并做好记录。6.6.3.2.4各料斗应配备12名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。6.6.3.2.5拌和含水量应较最佳含水量大12%。6.6.3.3拌和时将水泥、砂、碎石按重量比送入拌和机中，加水拌和。在略大于最佳含水量的1%以上拌和均匀，拌和好的混合料中不得含有团粒。6.6.3.4在正式拌和混合料之前，先调试设备进行流量试验，使拌和好的混合料的集料颗粒组成和含水量、含石灰量都达到规定要60、求。否则应重新调试设备。每天检测集料的颗粒组成、含水量、含灰量。6.6.3.5集中拌和要掌握三个要点6.6.3.5.1配料要准确；6.6.3.5.2含水量要略大于最佳值使混合料运到摊铺地段、摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。6.6.3.5.3拌和要均匀。6.6.3.5.4要严格控制混合料的拌和数量和施工现场铺筑能力相配合，拌和好的混合料应及时用自卸汽车运至铺筑地段。6.6.3.5.5混合料堆放时间不宜超过12小时，应及时使用。6.6.4运输6.6.4.1采用大型自卸汽车运送水泥稳定碎石混合料，根据日产量备足汽车以保证所拌好混合料及时运至摊铺地段。运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余。6.61、6.4.2运输汽车的车厢要干净，每天收工时要进行清扫和冲洗。6.6.4.3运距较远时应加覆盖以免混合料水分丢失。6.6.5摊铺摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。按放样标高（松方）用摊铺机均匀摊铺，一次到位，用铝合金直尺检查凹凸不平处，及时修整整平，同时检查水泥稳定土碎石粗细粒料的均匀情况，杜绝局部地段产生粗细集中的蜂窝现象。摊铺机行进速度要均匀，中途不得变速（不管何时），其速度要和拌和机拌和能力相适应，最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。6.6.6整形用轻型压路机对全幅范围内水泥稳定碎石进行一次整形碾压，整形后对宽度、平整度检查，发现问题及时整改。6.6.7碾压6.7.7.1用振动式压62、路机1台和20T压路机1台，当混合料处于最佳含水量的+1%时开始碾压，用振动压路机进行组合碾压，振动压路机在前轮胎压路机在后，由路边一侧向路中压实，碾压后轮重叠1/2轮宽一般压2-3遍，轮胎压路机紧跟碾压应重叠一个轮胎宽碾压3-4遍。碾压速度头两遍采用一档，以后用二档速度碾压至规定的压实度。6.6.7.2该基层在碾压过程中逐渐表面风干，为防止表面边压边松散故在碾压过程中适当洒水补足表面水分散失，宜利用轮胎压路机自喷水功能，边喷水碾压，以使在碾压过程中混合料表层始终保持湿润，碾压过程中出现的局部弹软采取翻晒、拌和、找平的方法施工。6.6.7.3严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车以63、保证水泥稳定层不受破坏。6.6.8养护 6.6.8.1底基层成活养护工作至关重要，水泥稳定碎石底基层表面易风干，如果养护跟不上，不得影响强度增长，而且表层松散扬尘，所以碾压完成后的第二天开始养生，一般采用洒水车洒水养生的方法，每天洒水至少六次以上或视气候条件而定，应始终保持表层潮湿，养生期不宜少于7天。6.6.8.2在养生期间，除洒水车外应封闭交通，在已经成活的二碎石基层地段禁止各种车辆通行，并进行封闭管理。6.6.9注意事项6.6.9.1摊铺后的水泥稳定碎石，必须当天碾压完毕，中余若遇降雨，应将已摊铺好的水泥稳定碎石至少先普压一遍。6.6.9.2水泥稳定碎石基层碾压成型后应及时养护。6.6.64、9.3水泥稳定碎石基层碾压成型后，应经常观察裂缝产生情况，裂缝严重的须在沥青面层施工前予以处理。6.6.9.4养生期不宜开放交通。6.6.9.5水泥稳定碎石基层碾压成型后及时进行标高检测，注意混凝土面层的最小厚度是否能保证，发现问题及时上报。6.6.9.6摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。6.6.9.6.1测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差。6.6.9.6.2挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。6.6.9.6.3用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。6.6.9.6.4对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包、拥坎，用铁夯人工夯除。6.665、.9.6.5用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。6.6.9.6.6快速检则压实度，压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留有余地，尽量多压12遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。6.6.9.7横缝的处理6.6.9.7.1用人工将末端混合料整型，横缝必须垂直整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。6.6.9.7.2方木另一侧用碎石回填约3m长，其高度略高出方木几厘米。6.6.9.7.3将混合料碾压密实。6.6.9.7.4第二天重新摊铺混合料之前，将碎石和方木除去，将下承层顶面清扫干净后，重新开始摊铺混合料。6.6.9.7.5也可将在前面的一段66、（约2m3m）不进行碾压，继续施工时，剔除未经压实的混合料，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末段挖成一横向（与中心线垂直）的垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。6.6.9.8纵缝处理6.6.9.8.1尽量避免纵向接缝。6.6.9.8.2在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。6.6.9.8.3在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑，其高度应与混合料压实厚度相同。6.6.9.8.4在摊铺另一幅之前，拆除支撑，继续摊铺混合料，整型、碾压。6.7沥青凝土路面施测方案为保证本工程平面位置的放样及高程准确,根据工程特点,作如下测量方案：1测量准备1.1 与建设单位办67、理交桩交点手续，共同进行桩点具体位置的确认，填制“施工测量控制点交桩记录表”作为施工测量放线的依据。1.2 了解设计意图，掌握工程总体布局、工程特点、施工部署、进度情况、周围环境、现场地形、定位依据、定位条件，做好内业计算工作。1.3 进行测量仪器的检定，检校专用仪器的配备，准备测量资料和表格。1.4 建立定位依据的桩点与道路平面控制网、高程控制网及平面设计图之间的对应关系，进行核算。1.5 为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点.根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设级导线控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得68、各控制坐标点.这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护。桩点用钢筋桩面刻十字丝保存。此外,每60100米设一水准点并作闭合高程测量,闭合差在允许范围内平差分配得各水准点。6.7.1.2、测量工作总体安排及仪器设备根据工程的总体部署，项目部设置测量队，负责整个项目测量工作和协调。配备水准仪2台,全站仪1台。6.7.1.3、测量保证措施6.7.1.3.1 水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴。6.7.1.3.2 用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正，并消除定线误差、钢尺倾斜误差、拉力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等，采取多次往返测量。6.7.1.3.3 测量记录做到原始、正确、完整、69、工整，坚持测量作业与计算工作步步有校核。6.7.1.3.4 使用全站仪应进行加常数、乘常数、温差修改值的修正。6.7.1.3.5 坚持先整体后局部和高精度控制低精度的工作程序，先测设场地整体的平面控制网和标高控制网，再以控制网为依据进行各局部建（构）筑物的定位，放线和标高测设，做到依据正确，方法科学，严谨有序，步步校核，结果正确。6.7.2路面施工方案1稀浆封层施工稀浆封层采用乳化沥青。洒布稀浆封层时，应符合下列要求：1.1 配比：确定最小或最大乳化沥青用量，控制集料组成在规定级配以内，并通过拌合试验预测混合料破乳前的可拌合时间。1.2 拌合前应对现场料堆取样进行筛分分析试验，要求0.6mm及70、其以上筛孔的每档用料偏差5，0.3mm4，0.15mm3，0.075mm2，纯沥青含量应控制在最佳用量的0.5之内。拌合时应根据试验数据严格控制集料、填料、水、沥青乳液等的配比。1.3如施工气温较高，基层表面特别干燥时，摊铺作业前应用洒水车或摊铺箱前的预洒水装置对表面进行预湿处理，洒水量视温度、干燥程度而定，但凹陷处不得有积水。1.4 稀浆的摊铺至少应采用单轴叶片式稀浆封层机进行，摊铺机保持匀速前进，摊铺速度一般为100200m/min，要求表面平整，混合料在摊铺箱中分布均匀，不得超载，混合料不得结块成团。摊铺机无法到达的部位也可人工摊铺，但表面效果应与机械摊铺一致，摊铺后24小时内不宜开放临71、时交通。1.5摊铺时应注意尽量减少纵横接缝数量，接缝搭接宽度不超过75mm，接缝处的不平整度5mm。1.6施工稀浆封层前，应将路面面层清扫干净，对路肩石及构造物应适当进行防护，以免污染。1.7 如遇大风或即将降雨时，不得施工稀浆封层。1.8 按设计用量一次施工均匀，施工采用稀浆封层车均匀洒布，在稀浆封层车施工不到的地方采用人工补洒。1.9 施工稀浆封层后，严禁车辆、行人通过，稀浆封层洒布后应尽早铺筑沥青砼面层。2、沥青层施工在稀浆封层满足相关要求后，进行沥青混凝土施工。为保证工程质量及环保要求，现场不设拌合站及材料，由本公司沥青拌合站直接供料。2.1施工前准备A、沥青拌和站的建设：沥青拌合站采72、用无锡华通LB-2000型沥青搅拌设备，产量不小于200t/h，且应自动计量，称量准确（骨料3kg，沥青0.1kg），温度控制好（10C），除尘效果好。配置足够的试验技术人员及先进的试验检测仪器设备。B、材料料场的确定：根据施工图纸，技术规定及有关技术标准的要求，对选择料场的材料进行试验，确定符合标准要求并令业主及监理工程师满意的材料料场。C、原材料的检测：工程开工前，对选择的主要原材料及生产厂家，请项目监理工程师实地考察、走访，并确定原材料生产厂家，原材料运到拌和场后，由监理工程师现场共同送到有资质的实验检测机构检测，检测合格后方可使用。D、沥青混凝土混合料配合比的设计：根据优化设计的沥青混73、合料类型级配曲线，选择已进场或具有施工代表性符合质量要求的各种矿料的配合比例，用马歇尔试验等方法确定出最佳沥青用量。并上报监理工程师。22配合比设计：配合比设计详见配合比设计检验报告。2.3沥青混合料的拌合沥青路面采用间歇式沥青砼自动拌合机拌和，摊铺机铺筑的方法施工。A、拌合设备采用无锡华通LB-2000型全自动间歇式沥青混合料搅拌机，拌和站的生产能力为200T/H，且设置有性能优良的除尘设备和检测拌和温度的装置。B、粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。C、按目标配合比设计，生产配合比试拌，生产配合比验证三个阶段进行试拌、74、试铺后，进行大批生产。D、每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。E、沥青材料采用导热油加热，加热温度在160-170范围内，矿料加热温度为170-180，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160，不准有花白料、超温料，混合料超过200者应废弃，并应保证运到施工现场的温度不低于140-150。F、热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。G、沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s（其中干拌时间不得小于5s）。 H、拌好的沥青混合料应均匀一致，无花75、白料，无结团成块或严重的粗料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。I、出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。J、拌和沥青混合料不立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。K、拌和站的生产记录：为方便全面掌握沥青砼拌和站的生产情况，拌和楼生产负责人员应填报拌和站每日生产记录。该记录应包括生产日期、生产沥青砼种类、数量、控制室设定值和天气情况、气温情况，石料含水情况、沥青温度、脱桶沥青存量、导热油温度，沥青混凝土出料温度、运料时间和车数，以及生产中断、设备故障原因及每盘打印记录资料等76、生产内容，便于工地指挥人员做到心中有数。L、沥青混合料尽可能随拌、随运、随铺。需要仓储时，放入保温设施良好的成品储料仓储存，并以保证摊铺温度要求及成品料性能优良为原则。2.4沥青混合料运输A、从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。B、当运输时间在半小时以上或气温低于10时，运料车用篷布覆盖。C、连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺推动前进。D、已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃77、，不得用于本工程。E、除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施，白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场，否则，多余的混合料不得用于本工程。2.5混合料摊铺本工程采用两台摊铺机相结合梯队方式同步作业，两幅之间应有3060mm左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开200mm以上，一次摊铺成型，人工辅助施工。（1）摊铺前检查：摊铺作业前须检查并经监理确认下层质量，当下层质量不符合要求，或未按规定洒布粘层油时不得铺筑沥青面层。（2）摊铺机的调试、就位：摊铺机在每日施工前必须对工作装置调节机构进行专门检查，确认机况良好后开机。（3）摊铺作业：从设78、备配置上保证混合料供应能力满足不间断摊铺的要求，摊铺机宽度满足路面宽度，一次摊铺成型。（4）摊铺机在开始受料前在料前，在料斗内涂刷少量防止粘料用的油水混合液。（5）摊铺机自动找平时，沥青下面层处置采用双侧钢丝绳引导的高程控制方式。上面层采用平衡梁或雪橇式摊铺厚度控制方式，经摊铺机初步压实的摊铺层符合平整度、横坡的规定要求。（6）沥青混合料的摊铺温度根据规范、沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。沥青混合料在正常情况下温度控制在120-150内，最高不超过165。（7）沥青混合料的松铺系数根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等。由试验段摊铺试压确定。参考松铺系数1.15-1.25。（8）摊铺79、沥青砼作业摊铺机完成，摊铺机烫平板拼接宽度根据路幅宽度决定。开始摊铺前1小时摊铺机就位于起点，前端伸出横杆吊链对准摊铺机行走基线上，其线于铺装前画好。摊铺机后端用垫块将烫平板垫至虚铺表面高程。准备好后，启动摊铺机燃器加热系统，充分预热烫平板。摊铺机采用双边传感方式控制烫平板两端标高，传感器初始位置调整好后，在测量预置好的走线铝合金（钢丝）上行走。（9）沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度应根据拌合楼产量、施工机械配套情况及摊铺面层厚度、宽度确定，并应符合2-6m/min的要求。在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器应不停的转动，两侧应保持有不低于送80、料高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析，烫平板高度按所需厚度固定，不得随意调整。2.6沥青混合料碾压2.61 下面层AC-16沥青混合料碾压初压作业A、初压采用YZC-12钢轮压路机进行，在混合料摊铺后较高温下进行，并不得产生推移发裂，压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试压铺试确定，并符合规范要求。正常情况下初压温度控制在110-140，最低不能低于110。B、压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩无支挡时，应紧靠支挡碾压，当边缘无支挡时，用耙子将边缘的混合料稍稍81、堆高，然后压路面的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压，或在边缘悬空出30-40cm，待压完一遍后，压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外移。C、YZC-12压路机关闭振动装置碾压2遍，其压力大于350N/cm、初压后检查平整度、横坡、必要时予以适当调整。复压作业复压采用XP261轮胎压路机压实，碾压遍数不少于4-6遍，并经试验确定，确保达到要求的压实度，并无显著轮迹。碾压中相邻碾压带重叠1/3-1/2的碾压轮宽度。沥青混合料的复压作业，正常情况下复压温度控制在75-95，最低不能低于70。终压作业终压紧接在复压时进行，终压选用关闭振动的YZC-12钢轮压路碾压，不少于2遍，确82、保无轮迹。混合料的终压，钢轮压路机不能低70。2.62 上面层SMA-13细粒式沥青玛蹄脂碾压初压作业a、初压采用YZC-12钢轮压路机进行，在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移发裂，压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试压确定，并符合规范要求。正党情况下初压温度控制在110-140，最低不能低于110。 b、压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压中心部分，压完全幅为一遍，当边缘有挡板、路缘石、路肩无支挡时，应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时，用耙子将边缘的混合料稍稍堆高，然后压路面的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压，或在边缘悬空出383、0-40cm，待压完一遍后，压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外移。c、关闭振动装置碾压2遍，其压力大于350N/cm、初压后检查平整度、横坡，必要时予以适当调整。复压作业复压采用YZC-12压路机压实，碾压遍数不少于4-6遍，并经试验确定，确保达到要求的压实度，并无显著轮迹。碾压中相邻碾压带重叠1/3-1/2的碾压轮宽度。沥青混合料的复压作业，正常情况下复压温度控制在75-95，最低不能低于70。终压作业终压选用关闭振动的YZC-12钢轮压路机碾压，不少于2遍，确保无轮迹。混合料的终压，胶轮压路机不能低于80，钢轮压路机不能低70。2.63 沥青混合料碾压注意事项a、84、压路机的碾压段长度以与摊铺速度为原则选定，并保持大体稳定。压路机每次应由两端折回的位置，成阶梯形的随摊捕机向前推进，使折回处于不在同一横断面上，在摊铺面连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。b、压路机碾压过程中为防止沥青混合料粘轮现象，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。c、压路机不得在未碾压成型和未冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的上行驶关闭振动。d、对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯抹角、加宽部分及路边缘等局部地区，采用其它小型压实机械和振动夯板进行压实。e、碾压成型的沥青混合面层，在温度降到常温后开放交通。2.7施工缝及构造物两端连接的处理施工过85、程中昼量避免出现接缝，当不可避免时按下列要求处理。 2.71纵向接缝施工a、摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝，施工时将已铺混合料留10-20cm宽暂不碾压，作为摊铺部分的高程基面，再最后作跨缝以消除缝机迹。b、特殊情况下施工不能采用热接缝时，加设挡板或切刀切齐，铺另半幅前必须将缝边扫干净，并涂洒少量粘层沥青。c 、摊铺时应重叠在已铺半幅上50-100cm摊铺后用人工摊铺在前半幅上面的混合料铲走，碾压时先在压实路面行走，碾压新铺层100-150cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实纵缝应顺直，并尽可能留在车道区画线位置上。2.72接缝施工a、横向接缝错位1.0m以上，采用垂直的平接缝。铺筑接缝时86、，在已压实面铺设一些热混合料使之热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前注意将预热用的混合料铲除。b、接缝隙应做紧密粘结，充分压实，连接平顺。施工中采用以下方法：施工结束时，摊铺机在接近端前约1m将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐再予以碾压，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直创除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。c、从接缝处起继续摊铺混合料前应用3m直尺检查端部平整度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。d、横向接缝的碾压严格按规范要求办理，先用双轮钢筒压路机进行横向碾压。碾压时压路机应位于已压实的混87、合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后压一遍向新铺混合料移动15-20cm直至全部在新铺层上为止。再改为纵向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，先用钢筒式压路机沿纵缝压一遍，其碾压宽度为15-20cm，然后再沿横缝向碾压，最后进行正常的纵向碾压。2.8粘层沥青施工在沥青上、下面层间、均匀洒布粘层沥青，以使面层间粘结良好。采用快裂的洒布型乳化石油沥青，选用符合技术要求的阳离子乳化沥青（PC-3）其是有与面层所使用的种类、标号相同的石油沥青经乳化制成。在施工前经过试洒，确定喷洒量，其用量控制在0.4-0.6kg/m2（以沥青重量计）内。洒布粘层前，用清水将结构物表面冲洗干净。粘层沥青需88、在铺筑覆盖24h内洒布或涂刷。用洒布车（雾状洒布）均匀洒布粘层沥青，并按公路路基路面现场测试规程（JTJ059-95）中有关要求和方法检测洒布用量，每次检测不小于3处。局部粘层沥青漏洒时人工补在基层表面，过分干燥时，在清扫后加撒少量水湿润表面后浇洒粘层沥青。待表面干燥后均匀洒布粘层沥青。洒布时保持喷洒均匀性，不过量，也不漏洒。洒布后，待破乳水分蒸发完毕后及进摊铺上沥青砼面层。洒布粘层沥青后严禁车辆和行人通行，保持路面清洁，不得在路面潮湿或气温低于10时洒布粘层沥青。6.8路缘石、路边石、人行道、小型预制件6.8.1路缘石、路边石安装：本工程在基层施工后，进行路缘石、路边石施工，路缘石、路边石的89、基础与路基同时填挖和碾压。路缘石、路边石的制作采取预制场集中压制，自卸式汽车运输至施工现场。6.8.1.1混凝土路缘石、混凝土路边石均按规范要求做试件，要求强度达到规范要求；青石缘石外观、线型、轮廓美观，几何尺寸合乎标准，不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝现象。6.8.1.2混凝土路缘、路边石安砌时，用全站仪穿线、按测量设定的平面与高程位刨糟、找平、夯实后安装路缘、路边石。钉桩挂线（双挂线法）后，沿基础一侧把路缘、路边石依次排好。垫层用1：3水泥砂浆找平，虚厚约2cm，安装后勾缝0.45 cm宽。路缘、路边石背后用水泥混凝土浇注三角支撑，还土用原状土夯实，夯实宽度不小于50 cm，高度不小于15 c90、m，压实度不小于90%，以保证路缘、路边石（道牙）稳定。6.8.1.3安砌时要求砂浆饱满，坐灰、碰头灰密实，基础牢实，直线顺直，曲线段圆顺。相邻路缘、路边石高差、平整度合乎要求。在小半径处，用长度不大于50 cm的路缘安砌，使圆弧顺畅，保证缝均匀。6.9人行道6.9.1底基层施工土基层：用压路机碾压合格后，即可铺天然砂砾垫层。6.9.2 10cm素混凝土基层施工在路缘石和路边石上面分别把标高测在上面，在用商品砼直接浇筑。6.9.3人行道砖粘贴安装砼预制彩色方块砖时，要拉线砌筑，砂浆饱满，并在安砌后用3m直尺检查，完工后的方砖平整度、缝的直顺度、标高应符合要求。6.10道路照明工程6.10.1施91、工内容该工程主要有以下工序组成：土石方工序；电力电缆工序；灯杆安装工序；灯具安装工序；配电设备安装工序；线路调试工序。6.10.2施工流程 灯杆基础定位电缆沟划线定位灯杆基坑开挖电缆沟开挖埋管安放路灯砼基础敷设电缆绝缘测试路灯安装及吊装灯杆配电设备安装系统调试自检试运行竣工验收6.10.3施工方法6.10.3.1电缆沟槽开挖电缆沟槽为明槽施工，采用人工开挖。采用人工和机械分层回填夯实（3035厘米）。过街部分采用人工与机械相结合方法分层回填夯实。施工流程为：开挖沟槽平整沟底下安电缆保护管分层回填夯实。6.10.3.2灯杆基础制作灯杆基础采用工厂预制，基础C25，所用水泥、沙子、石料、及圆管等原92、材料均检查合格，浇筑砼模板采用钢模板，其表面平整，接缝严密，按基础设计尺寸支模。砼基础浇注严格按配料比配比，并在12小时内开始浇水养护。养护日前按GBJ1089的有关规定进行。6.10.3.3灯杆基坑及基础安装基坑以道路设计施工基面为准人工开挖，开挖时，在设计尺寸基础上长、宽增加100mm，加深300 mm，平整坑底后，基底用3：7灰土人工夯实。基础安装时，基础顶面表高低于道路缘石或人行道标高100 mm，以便保护基础螺栓、螺母而进行二次砼浇筑。基础下安找平后，基础回填分层回填，回填2030 mm夯实一次，夯实程度达到原状土密度的90%以上。工序流程：测量定位基础开挖坑底夯实下安基础分层回填夯93、实。6.10.3.4电力电缆敷设路灯电缆敷设前，首先对电缆的型号、电压、电流、规格进行核实，并经直流耐压试验或绝缘电阻试验合格后方可使用。电缆穿管敷设时用管内预留铁丝人工拉拽。敷设电缆应符合下列要求：A电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰； B电缆接头良好，绝缘符合规定； C电缆沟应符合要求，沟内无杂物； D保护管的连接、防腐应符合规定；6.11.3.5灯杆、灯具安装A灯杆安装采用起重机吊装。B吊装起重绳使用非金属材料或防滑、防擦伤处理的吊具吊装。C灯杆接线手孔朝向一致，与行车方向相背。D灯杆安装校直后，底角螺丝螺母涂抹黄油并安装塑料保护套管防护，然后使用模具、94、用标号C10混凝土次浇注收面。E灯具组装和灯头配线由经专业培训考试合格的电工进行安装，确保接线正确，并通电点亮测试确定完好。6.10.3.6低压配电箱施工及调试人工开挖箱变基坑，对坑底进行检验后用3：7灰土人工夯实，安装接地极和接地网，浇筑混凝土垫层和积水罐，人工砌墙并对混凝土圈梁进行浇筑，放入预埋件，人工用水泥抹面做踏步，待水泥到凝固期后，进入配电箱装就位，联系供电专业人员进行调试，合格后方可进入线路调试程序。6.10.3.7线路调试灯杆灯具安装完毕后，对整个系统的电压、接线方式、绝缘电阻、接地电阻负载检测，对不合格项目进行整改至合格，合格后逐相通电进行全负荷调试调整，并达到招标文件要求。并95、对灯杆接地极的接地电阻、供电系统的接地电阻进行重复检测，以确保每个灯杆接地极电阻20m时，为不大于75mm。纵向钢平杆的水平偏差应1/250，且全架长的水平偏差值不大于50mm。脚手架的验收和日常检查按以下规定进行，检查合格后，方允许投入使用或继续使用:搭设完毕后；连续使用达到6个月；施工中途停止使用超过15天，在重新使用前；在遭受暴风、大雨、大雪、地震等强力因素作用之后；在使用过程中，发现有显著的变形、沉降、拆除杆件和拉结以及安全隐患存在的情况时。13.1.4.9脚手架的使用安全注意事项作业层每1m2架面上使用的施工荷载（人员、材料和机具），结构施工期间施工荷载标准值为3KN/m2。在架板上96、堆放的标准砖不得多于单排立码3层；砂浆和容器总重不得大于1.5KN；施工设备单重不得大于1KN，使用人力在架上搬运和安装的构件的自重不得大于2.5KN。在架面上设置的材料应码放整齐稳固，不影响施工操作人员的操作。按通行手推车要求搭设的脚手架应确保车道畅通。严禁上架人员在架面上奔跑、退行或倒退拉车。作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度，禁止在架板上加垫器物或单块脚手板以增加操作高度。在作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构件杆件、整体性杆件、连接紧固件和边墙件。工人在架上作业中，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞、闪失和落物。严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。人员上下97、脚手架必须走设安全防护的出入通（梯）道，严禁攀援脚手架上下。每班工人上架作业时，应先行检查有无影响安全作业的问题存在，在排除和解决后方许开始作业。在作业中发现有不安全的情况和迹象时，应立即停止作业进行检查，解决后才能恢复正常作业。在每步架的作业完成之后，必须将架上剩余材料物品移至安全处；每日收工前应清理架面。在任何情况下，严禁自架上向下抛掷材料物品和倾倒垃圾。脚手架拆除安全注意事项拆除前要全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合安全要求，清除脚手架上杂物及地面障碍物；拆除顺序应逐层由上而下进行，严禁上、下同时作业；所有连墙件应随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架98、，各段拆除高差不大于2步，如果分步拆除时，高差必须大于2步，要增设连墙件加固；当脚手架采取分段，分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端必须按敞开式脚手架搭设要求设置连墙件和横向加固；松开扣件的平杆件应随时撤下，不得松挂在架上；拆除长杆件时应两人协同作业，避免单人作业的闪失事故；各构配件必须及时分段集中运至地面，严禁抛扔；运至地面的构配件要及时检查整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放，防止锈蚀。现场长时间用不上的构件要及时退场。13.1.5施工机械安全保证措施13.1.5.1中小型施工机械安全保证措施中小型机械进场前应对机械厂家的资质证明及使用说明备齐，并针对不同的机械进行安全及质量检查，使用前须99、先试运转，本工程拟采用的中小型主要有：断钢机、弯筋机、对焊机、搅拌机、地泵、打夯机、水泵等。中小型机械的操作司机必须经过专业培训，考试合格，持证上岗作业 ，每日必须进行班前、班中、班后“三检制”，并且按期进行保养及检修。必须搭设防雨操作棚，机体安装坚实平稳。各类离合器、制动器、钢丝绳、防护罩安全可靠有效；必须有良好的单独接地。搅拌机操作杆装有保险装置，进料斗应有挂钩及链。13.1.5.2施工用电安全保护措施施工临时用电线路的架设高度不得小于4米，且架空电线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线，架空电线必须架设在专用的电杆上，不得架设在钢管架。为保证电线不被拉坏，所以架空线的导线（绝缘铜芯线）截面不得小于100、50mm2（主线）。绝缘线截面不得小于25-35mm2（支线）。架空线路必须设置绝缘子，以及各种用电线路包括照明线路都必须设绝缘子，严禁用金属裸线作绑扎，严禁进线接架设在钢管架上，或用尼龙绳吊在其它物体上，临时用电线路的架设必须规范整齐，不得乱拉接，现场照明用电线路可沿墙敷设，但必须设置绝缘管子，以保证用电安全。临时用电线路的导线截面大小必须根据所用机械设备的容量进行选择，同时必须满足规范要求，导线中的负荷电流不得大于允许载流量。室内配线必须采用绝缘导线，采用瓷瓶，瓷夹等敷设，距地面高不得小于2.5m；进户线过墙时必须穿管保护，距地面不得小于2.5m，并应采取防雨措施；室内配线所用导线截面，应101、根据用电设备的计算负荷电确定，但导线截面不小于4mm2，潮湿场所的电线必须穿管敷设，管口应密封，采用金属管敷设必须作保护接零。所有配电箱均应标明其名称、用途，并作出分路标记；所有配电箱应配锁，开关箱应每月进行检查和维修一次，检查和维修人员必须是专业电工，检查、维修时必须按规定穿、戴绝缘鞋，手套，必须使用电工绝缘工具。对配电箱、开关箱进行检查和维修时必须将前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，严禁带电作业。所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序。 关电操作顺序：总配电箱分配电箱开关箱。 停电操作顺序：开关箱分配电箱总配电箱。施工现场停止作业1小时以上时，应将动力开关箱断电上102、锁。配电箱、开关箱内不得放置任何杂物，并应经常保持整洁。配电箱开关箱内不得挂接其它临时用电设备，配电箱、开关箱的进线和出线不得受外力，严禁与金属尖锐和强腐蚀性介质接触。配电箱、开关箱应装设端正、牢固，移动式配电箱应装设在牢固的支架上，固定式配电箱、开关箱的下底与地面或操作平台的垂直距离1.31.5m，移动式配电箱、开关箱的下底距地面的垂直距离为0.61.5m。配电箱、开关箱内的各种电气设备必须坚固在电器安装板上，不得歪斜松动。配电箱、开关箱内的工作零线应通过接线端子板连接，并应与保护零线接线端子板分设；配电箱、开关箱内应采用绝缘导线，接头不得松动，不得有外露带电部分，配电箱、开关箱必须防雨、防103、尘。配电箱内的电器必须完好，不得有破损电器或不合格电器。施工现场设备的临时用电，必须实行一机一闸一保险一锁一漏电保护器。施工现场的动力用电和照明用电宜分别设置，如设置在同一个配电箱内，动力和照明线路应分路设置。13.1.5.3电气防火措施对于容易造成线路过负荷的机械设备的线路，必须设置过负荷保护，过负荷保护的配电线路，其导线的允许载流量，应不小于熔断器熔体或自动开关延时过流脱扣器脱扣电流整定值的1.25倍。配电室内必须采取防火措施，设置灭火器。施工现场临时用电线的导线截面大小一定要符合计算出的负荷要求，以防止导线过热起火。现场临时用电线路不能架设在木板或木条上，应设置在砖墙上或专用电杆上，并采104、取相应的防护措施。熔断器的保险丝必须用专用保险丝，且规格要符合要求，不得用铜丝、铁丝、铝丝代替，以防烧毁设备和失火。13.1.6沟槽开挖安全措施沟槽开挖时，两人操作间距大于3.0m，不得对头挖土；挖土面积较大时，每人工作面不应小于6平方，挖土应由上而下、分层分段按顺序进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土，或采用底部掏空塌土方法挖土。沟槽开挖应严格按规定放坡，操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂缝或部分坍塌现象，应及时进行支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。当采取不放坡开挖，应设置临时支护。冬季不设支撑的挖土作业，只许在土体冻结深度内进行。沟槽上下应先挖好阶梯或支撑靠梯，或开斜坡道，并采取防105、滑措施，禁止踩踏支撑上下，沟槽四周应设安全栏杆。人工吊运土方时，应检查起吊工具，绳索是否牢靠，吊斗下面不得站人，卸土堆应离开坑边一定距离，以防造成坑壁塌方。用手推车运土，应先平整好道路，并尽量采取单行道，以免来回碰撞；用平板车、翻斗车运土时，两车间距不得小于10m，装土和卸土时两车间距不得小于1m。沟槽、管沟的直立壁和边坡，在开挖过程中和敞露期间应防止塌陷，必要时加以保护，在沟槽边侧不得堆土过高。重物距土坡安全距离：汽车不小于3m；起重机不小于4m ；堆土高不超过1.5m。当沟槽较深或晾槽时间很长时，为防止边坡失水松散或地面水冲刷、浸润影响边坡稳定，应采用边坡保护方法。13.1.7回填土工程安106、全措施沟槽回填前，应检查沟槽壁有无塌方迹象，下沟槽操作人员要戴安全帽。在填土夯实过程中，要随时注意边坡土的变化，对沟槽壁有松土掉落或塌方的危险时，应采取适当的支护措施，沟槽边上不得堆放重物。沟槽回填，用车辆运土时，应对跳板、便桥进行检查，以保证交通道路畅通安全。车与车的前后距离不得小于5m。车辆上均应装设制动闸，用于推车运土回填，不得放手让车自动翻转卸土。沟槽回填时，支撑（护）的拆除，应按回填顺序，从下而上逐步拆除，不得全部拆除后再回填，以免使边坡失稳；更换支撑时必须先装新的，再拆除旧的。非机电设备操作人员不准擅自动用电设备。使用蛙式打夯机时，要两人操作其中一个负责移动胶皮线。操作夯机人员，必107、须戴胶皮手套，以防触电。打夯时要精神集中，两机平行间距不得小于3m；在同一夯行路线上，前后距离不得小于10m。压路机制动必须保持良好，机械碾压运行中，碾轮边距填方边缘应大于500mm，以防发生溜坡倾倒。停车时应将制动器制动住，并楔紧滚轮，禁止在坡道上停车。13.2道路施工安全生产措施13.2.1原材料运输车辆要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统的完成。加强对车辆抽检，不符合要求的车辆不得上路堤。13.2.2路堤上作业的机械，要有专人指挥、监看，防止机与机、机与人发生碰撞事故。特别当路堤填筑高度较高时，堆平压实机械在边坡作业，要有专人监看，防止滑落危险。13.2.3夜间欠安全的原因一般不安排施工108、，若要施工，要求配足照明设备，特别在上坡道、转弯处要加大照明亮度。车辆进入施工便道后，要求慢速行驶。13.2.4加强施工现场及拌和场、构件预制场的用电管理，规范各类电气设备使用，电箱、电源线等勤检查，发现破损及有碍安全使用的及时更换。13.2.5对施工便道，特别是路堤的上坡道要经常检查、维护、保养，使其在使用过程中保持完好，避免由于便道或坡道不符合要求，造成溜车、陷车等情况。13.3基层施工，安全措施装卸、洒铺及翻动粉状材料时，操作人员应站在土从侧，轻拌，轻翻，减少粉尘，散装粉状材料宜使用粉料运输，车运输，否则车厢应采用蓬布遮盖，装卸尽量在大风天气下进行。13.4路面施工安全措施13.4.1人109、员持证上岗，严禁违章操作。13.4.2严格按规定使用“三宝一器”，高空作业确保安全。13.4.3施工机械定时检查、维修、保养，保证安全使用。13.4.4场内临时线路符合安全要求，定期检查、维修。13.5其它几项安全要求：13.5.1对施工路口及交叉口，按公路及交警部门的要求设置明显的交通标志，夜间必须有反光标志及灯光警示。13.5.2严格按有关安全操作规程及法规要求进行施工，杜绝违章作业。13.5.3对施工机械应经常进行维修保养，使其经常处于良好的运行状态，严禁机械带病作业。13.5.4落实消防防火的有关规定，配齐各种消防器具，易燃、易爆物品堆放按规定执行。13.5.5注意收听天气预报，及时做110、好夏雨季施工安排工作。13.5.6与当地公安部门密切联系，组织联防，搞好治安保卫，确保正常的生产秩序。13.5.7施工现场的各种机具设备、材料、构件等，均要按照现场施工阶段的平面布置图堆放布置，保证场内道路畅通、平整。13.5.8遵照供电局和公安消防部门的规定，在高压线下方10M范围内，不准堆入物料，不准搭临时设施，不准停放机械设备。在高压线一侧或其它架空线一侧从事起重吊装作业时，要按照劳动部颁布发的起重机械安全管理规程的规定要求执行，施工现场要备有足够的器材。13.5.9施工现场项目管理部要设临时围墙和门卫，做好防盗、防火工作。13.5.10汽车行车时应注意力集中，做到一慢、二看、三通过。装111、载机启动，严禁任何人站在铲斗内、臂杆上。13.6文明施工、环境保护措施文明施工、环境保护涉及到工程沿线各方利益，同时又体现一个企业的形象和管理水平，必须加以重视。本工程文明施工的目标是争创文明工地。13.6.1文明施工必须全现“方便人民生活，有利发展生产，保障生态环境”的原则和为人民服务的宗旨。13.6.2建立文明施工管理网络，建立“文明工地”的领导小组，以公司分管经理负责，文明施工人员具体指导，项目经理现场负责，各分队具体落实为体系，加强管理力度。文明施工管理网络项 目 经 理生产条线安全条线质量条线机电条线消防条线材料条线后勤总务劳务条线宣传协调施 工 员现场施工管理生活设施管理操作班组管112、理 13.6.3施工现场堆料整齐，工地沿线道路保持畅通。13.6.4采取有效措施解决生产、生活排水，确保周围民居生活不受影响。在雨季配备抽水设备及突击人员。13.6.5施工区域与非施工区域采用护栏或篱笆隔离。13.6.6文明施工、礼貌待人、方便于人，与周围各单位搞好协调工作，发现矛盾及时妥善解决，定期召开所涉及单位及邻近居民的座谈会，勾通感情，取得谅解和支持。13.6.7施工内业资料齐全、整齐、数据真实可靠，项目部布置各类图表，反映施工即时状况。13.6.8加强夜间的保卫工作，设立夜间巡逻队。13.6.9生活区实行包干制度，及时清扫，保证生活环境的干净。13.6.10施工现场各分区设立临时厕所113、，不随地大小便。生活区周围挖排水沟，保证生活废水的排放畅通。13.6.11临时设施、料场、拌站的生活、生产污水，需设置集水坑，经过沉淀处理，才能排入场内永久性排水沟。13.6.12施工现场的日常环境卫生由各施工队负责清扫，并由项目部检查督促。13.6.13施工作业时，应有效防止尘土飞扬，泥浆洒漏，污水外流，车辆带泥运行等发生。13.6.14工地必须设有专人负责厕所保洁，定时冲洗喷药，定期清运粪便。13.6.15应按照国家除四害工作管理暂行规定的要求落实各项除害措施，做好蚊、蝇、蟑螂的杀、灭和预防工作，争创无四害工地。13.6.17全体施工人员应自学遵守各项法规，严格遵守本单位各项规章制度，做到114、：不聚从起哄闹事；不赌博、酗酒、斗殴；爱护施工场所各种设施，防止损坏、严禁偷窃；严禁涂改、外借发放的各种证件；不准在非指定区域堆放材料、机具；不准乱倒建筑、生活垃圾。13.6.18遵守国家法律、法规和地方条令，做文明公民。13.7扬尘控制措施13.7.1建筑工地必须实行围档全封闭施工，围档高度不低于1.8米。围档应坚固、稳定、整洁、美观、规范成线，沿工地四周连续设置并要进行彩画美化，做到定期粉刷保证美观。13.7.2建筑工程脚手架外侧必须使用合格的密目式安全网进行全封闭，并做到定期清洗，对破损安全网要及时更换，钢管脚手架和塔吊等机具要定期除锈、刷漆。13.7.3施工现场进出口、主要道路和砂、石115、堆场，各种加工场地进行硬化处理；13.7.4施工道路出进出口处设置洗车场、排水设施，进出车辆必须清洗，不得把泥土带出工地，造成市政公路扬尘；车辆清洗废水经二次沉淀后循环使用或用于洒水降尘；13.7.6施工区域内的临时道路专人清扫，洒水，各种加工场地及材料堆场划分责任区，由相关施工班组每日清扫；13.7.7水泥、砂、土等材料运输时封闭或严密覆盖；13.7.8砼、砂浆搅拌台封闭，气候干燥时砂等粒径小的材料洒水润湿；13.7.9现场水泥、珍珠岩粉、高效石膏粉、干粉砂浆、界面粘洁剂等入库或严密覆盖；13.7.10禁止在道路和人行道上堆放或转运易扬尘的建筑材料。13.7.11严禁在施工现场排放有毒烟尘和116、气体，不得在施工现场洗石灰、熬煎沥青，工地生活燃料应符合环保有关要求。13.7.12建筑工程完工后必须及时清理现场和平整场地，消除各种尘源13.7.13建筑垃圾必须通过楼梯或垂直运输机械进行转运，不得从建筑物高处向下流放污水、倾倒建筑垃圾。13.7.14施工垃圾清理前洒水润湿，严禁向外倾倒，水平防护上的建筑垃圾清理后由室内集中装运，不得向下翻落；13.7.15有扬尘产生的施工切割、打磨等尽量集中进行，密闭施工或带水作业，不能集中进行的尽量密闭作业；为在粉尘工作环境中的施工人员配备口罩等防尘措施，并随时注意检查、救护；遇有四级风以上天气不得进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工；弃土应117、尽早清运至渣土场填筑处置；临时性用地使用完毕后应恢复植被，防止水土流失；13.7.20外架拆除前和施工过程中应对密目安全网进行冲洗，拆除过程中密目安全网不得向下抛掷，必须集中打包吊运；13.7.21垃圾要集中堆放、清理，垃圾堆场应与材料堆放场分开或封闭或严密覆盖；13.7.22施工现场严禁焚烧垃圾，职工食堂不得烧材或煤，必须使用清洁能源；13.7.23临时办公点、职工宿舍、食堂打扫卫生及施工现场和楼地面要及时清理，清理前要洒水。13.7.24从事运载建筑材料、建筑垃圾、渣土的车辆，必须符合市政环卫部门的有关要求并经市政环卫部门批准。13.7.25对进出建筑工地运输车辆实施登记卡和标志牌制度。所118、有运输车辆每次进出建筑工地，必须由施工单位在登记卡上做好记录，登记卡由施工单位保留。登记卡内容包括进出建筑工地的时间、车辆牌号、车辆所属单位、运输货物以及是否符合文明运输的要求等。驶出建筑工地的运输车辆，施工单位必须提供标志牌，标明驶出的建筑工地名称和联系电话，标志牌应放在挡风玻璃位置。13.7.26驶入建筑工地的运输车辆，必须车身整洁，装载车箱完好，装载的货物必须堆码整齐，不得污染道路环境。否则，不允许其驶入工地。13.7.27运送各种建筑材料、建筑垃圾、渣土的车辆必须应有遮盖和防护措施，防止建筑材料、建筑垃圾和尘土飞扬、洒落和流溢。否则，不允许其驶出工地。14.降低成本、提高经济效益措施1119、4.1施工项目管理：加强施工管理，提高施工组织水平，主要是正确选择施工方案，合理布置施工现场，采用先进的施工方法和施工工艺，不断提高现场代水平，组织均衡生产，搞好现场调度和协作配合，注意竣工收尾，加快工程进度，缩短工期。14.2施工项目技术管理加强技术管理，提高工程质量，主要是研究推广新技术、新艺、新机械及其他技术革新措施，制订并贯彻降低成本的技术措施，提高经济效果。加强施工过程的技术质量检查力度，提高工程质量，避免返工损失。14.3施工项目劳动管理加强劳动工资管理，提高劳动生产率。主要是改善劳动组织，合理使用劳动力，减少窝工浪费，执行劳动定额，实行合理的工资和奖励制度，加强技术教育和培训工作120、，提高工人的文化技术水平和操作熟练程度，加强劳动纪律，提高工作效率，压缩非生产用工和辅助用工，严格控制非生产人员比例。14.4施工项目机械设备管理加强机械设备管理，提高机械使用率。主要是正确选配和合理使用机械设备，搞好机械设备的保修工作，提高机械完好率、利用率和使用效率，从而加快施工进度，增加产量，降低机械使用费。14.5施工项目材料管理加强材料管理，节约材料费用，主要是改进材料的采购、运输、收发、保管等方面的工作，减少各个环节和损耗，节约采购费用，合理存放现场材料，有计划、有组织地分批进场，避免和减少二次搬运，严格材料进场验收和限额领料制度，制订并贯彻节约材料的技术措施，合理使用材料。14.121、6施工项目费用管理加强费用管理，节约施工管理费。主要是精减管理机构，减少管理层次，压缩非生产人员，实行定额管理，制定费用分项、分部门的定额指标，有计划地控制各项费用开支。14.7其它积极采用降低成本的新管理技术，提倡微机管理。搞好施工材料的保管，与产品保护工作，免遭偷盗与不必要的损失。加强质量管理，争取一次优良率，减少返工等损失。15、附表附表一：拟投入本标段的主要施工设备表附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五：施工总平面图附表六：临时用地表附表一：拟投入本标段的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定122、功率(kW)生产能力用于施工部位备注1推土机PS2202贵州2008土石方工程2挖掘机5贵州2007土石方工程3自卸汽车15T24贵州2007全过程4装载机1贵州2006土石方工程5光轮压路机18T-21T1贵州2007道路停车场6振动压路机20T1贵州2008道路停车场7铲运机1贵州2006土石方工程8洒水车1贵州2008道路施工9平地机1贵州2006道路施工10砂浆拌和机HJ3254贵州20085.5检查井11振动棒ZG-504贵州20071.1砼浇筑12电焊机BT1-3002贵州200625钢筋工程13圆盘锯4001贵州20063.2模板制作14砂轮切割机GJ40-12贵州20072.5123、零星加工15潜水泵50以内3贵州20062基坑排水16软轴抽水机50以内6贵州20071.5基坑排水17钢筋切断机402贵州20073钢筋工程18钢筋弯曲机GW402贵州20063钢筋工程19钢筋调直切断机GT4/142贵州20085.5钢筋工程19柴油发电机GF1002贵州250kVA备用20吊车QY601贵州人行道21注浆机TBW-5.0/1.54成都20075 KW锚固灌浆附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名 称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1全站仪SCKKIASET2C1苏州2008测量放线2经纬仪J23苏州2007测量放线3水平仪DS34苏州20124、08测量放线4计算机联想6北京2009工程管理5激光打印机惠普3日本2008文件资料6沥青含量燃烧仪ELE1洛阳2008测量7自动马歇尔击实仪LD-1391洛阳2008试验8马歇尔试验仪LQ-251洛阳2007试验9试验筛标准1洛阳2006试验10核子密度仪Troxler4640-B1杭州2005试验11试件烘箱DGF3006B2重庆2008检测12试件水浴CS501-3C2重庆2008检测13延度仪LYS-21杭州2007检测14软化点仪TNRH-97A31杭州2006检测15针入度仪SYP42051杭州2006检测16标准养护箱YH-40B4贵州2007砂浆养护17台称100kg4贵州20125、07配合比计量18台称200kg3贵州2007配合比计量19砂浆试模6贵州2008做试件20砼试模6贵州2008做试件21砼抗渗仪1贵州2008做试件22砼抗渗试模3贵州2007做试件23无线对讲机摩托罗拉6贵州2009工作联络24钢盘尺50m2贵州2008测量25砼坍落度筒2贵州2008控制砼坍落度26铝合金塔尺5m2贵州2007测量27铝合金塔尺5m2贵州2007测量附表三：劳动力计划表单位：人工 种按工程施工阶段投入劳动力情况土石方道路基层管网工程道路面层道路附属工程普工1010101010砌筑工1010301020模板工2010102020钢筋工124448砼 工1510102010架126、子工10010010机械操作工3030303030道路摊铺工510102010电工22222管道安装工1010101010人行道面砖、路沿铺装工2020202020保卫人员44444测量人员44444后勤人员55555附表六：临时用地表用 途面积(平米)位 置需用时间门卫30见施工总平面图300日历天洗车40见施工总平面图300日历天配电房40见施工总平面图300日历天材料房150见施工总平面图300日历天养护室20见施工总平面图300日历天蓄水池15见施工总平面图300日历天生产区厕所30见施工总平面图300日历天钢筋房160见施工总平面图300日历天木工房120见施工总平面图300日历天工具房100见施工总平面图300日历天生产区休息室120见施工总平面图300日历天施工办200见施工总平面图300日历天监理办50见施工总平面图300日历天会议室80见施工总平面图300日历天停车场300见施工总平面图300日历天生活区厕所30见施工总平面图300日历天