1、第一章、编制依据及工程概况一、编制依据1.国家和相关部门颁布的相关施工、设计规范、规程和标准。2.某施工图设计。3.我单位有关人员对现场实际勘察情况，及市区内施工有关规定和要求。4.长春市政府及业主颁布的有关法规性文件。5.投入本工程全体员工的整体素质、施工技术、管理水平、取得的科研成果、对本工程投入的机械设备装备水平以及多年来在城市道路及排水工程施工中积累丰富的施工经验。二、编制原则1.以设计文件为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济科学、切实可行的施工方案。2.采用先进施工技术和施工设备，严格管理，确保工程质量。3.合理、高效安排施工进度，科学划分施工区段，协调统一，确保工期目标实现。4.2、抓住影响整个工程工期的关键项目，关键环节严密组织。5.实施项目法管理的原则。6.科学地按排雨季施工项目，保证施工的均衡性和连续性。7.将实施比优质工程更高的技术和质量标准，实施更加规范化、标准化的安全生产、文明施工、交通导流及环境保护的施工过程。三、主要技术标准1.城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）2.城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91)3.沥青路面施工及验收规范(GB50092-96)4.公路工程质量检验评定标准 (JTGF80/1-2004)5.公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)6.路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)7.建设工程安全3、生产管理条例四、工程概况工程名称：工程概述某位于长春市南关区，是长春市政府为配合城市城区环境综合整治、完善区域道路网系统、改善居民交通出行条件而提出的项目。由于某现状道路年久失修，沥青路面已经出现了破碎、坑槽、网裂等不同程度的病害，道路沿线平整度很差，人行道方砖已破损，严重影响居民通行的舒适和安全。某为城市支路，单幅路形式，行车道宽度5m。本次大修起点为，终点为，道路全长主要设计内容1、道路病害的调查与处理2、路面结构翻建设计、道路结构1、车行道路面结构：4cm中粒式沥青混凝土AC-16CPC-3乳化沥青粘层（0.5L/m2）6cm粗粒式沥青混凝土AC-25PC-2乳化沥青透层（1.0L/m24、）撒15#钉子石（0.3m3/100m2）24cm干硬性混凝土C2530cm山皮石2、人行道结构一： 人行道结构二： 6cm C30混凝土彩色方砖 8cm C30混凝土彩色方砖 3cm M7.5水泥砂浆 3cm M7.5水泥砂浆 15cm 6%水泥稳定石屑 15cm C20混凝土 夯实土基（重型击实标准90%） 5cm碎石垫层3、立缘石设计 车行道立缘石采用锯切石料。路口转角处的缘石需要按照设计转角半径加工成曲线立缘石。当采用人行道结构时，直线段立缘石规格为15*25*99cm；15*15*99cm，转角处曲立缘石规格为15*25*49cm；15*15*49cm。第二章、施工组织机构及总体布局5、一、施工组织机构1、项目经理部机构设项目经理1人、技术员2人、资料员1人、质检员1人、安全员1人、设备科、材料管理人员1人。我项目部人员组织机构：项目经理：技术负责人：技 术 员：资 料 员：质 检 员：安 全 员：取 样 员：设备、材料管理员： 二、管理职责1、项目经理项目经理是本工程质量保证的第一责任人，负责建立健全质量保证体系，组织开展质量体系活动，确立本工程质量目标。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳步提高，满足合同要求，争创优质工程。向业主提供质量依据，处理业主提出的有关质量方面的要求。负责对本工程进行资源配置，保证质量体系在本工6、程上的有效运行及所需的人、财、物资源的需要。项目经理是本工程工期保证的第一责任人，负责整个工程的组织指挥，传达业主、监理及公司本部的指令并组织实施。负责全面组织实施经监理工程师批准的施工方案，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段和整体工期目标的实现。项目经理是本工程安全保证的第一责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。项目经理是本工程文明施工保证的第一责任人，负责施工现场的全面文明管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本工程的特点，制定文明施工管理细则。2、质检科负责编制项目质量计划，组织工程项目的QC小组活动。依据我国质量方针和7、目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、安全及交付的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导。负责对“三检”工作的落实。负责工程质量、安全事故的调查、分析，坚持按“三不放过”原则进行处理。负责依据安全目标制定整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和保证措施，并在施工中认真贯彻落实。负责安全检查督促，对突发事件提出预防措施，关键工序提出安全施工防范的技术交底。定期对施工队进行安8、全教育，组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。熟悉设计资料，编制施工组织设计，做好施工技术交底，制定保证工程质量的技术措施；组织实施施工中的交接桩和大中型项目的复测及重点工程的控制测量。严格技术管理，组织工程项目设计资料的审定和办理变更设计，组织竣工文件的编制，认真办理项目移交和竣工文件移交。认真做好施工设计文件、资料、图纸的收发、保管和有关资料的描绘与复制；对施工队提出的问题及时予以答复和解决。编制科技规划和阶段性科技管理规定，推广应用新技术、新工艺、新材料，组织“新工法”的编写和现代管理办法的推广，负责科研立项的成果实施和编制。3、计划科依据合同要求，组织编制本工程年、季、月9、度施工计划，及时把握计划运行状态，指导、监督计划实施。根据施工进度和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目部领导批准执行。负责对本标段项目承包合同的管理和控制，确保正常履行和约定目标实现。按时向业主报送有关报表和资料。精心做好工程预算、验工计价、竣工结算工作。健全台帐记录资料，及时开展统计分析，为指导项目管理服务。4、设备科与材料科贯彻执行国家和上级设备物资管理法规，制定本项目的设备物资管理标准和规章制度。组织落实本项目的设备物资保障，合理配置施工设备，切实做好物资采供，保障工程建设顺利进行。组织协调和监督检查本项目的设备物资管理工作，确保机械设备处于良好状态，努力保障降本增效。参加工程项目10、验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。5、安全科根据公司安全质量目标和管理规定，制定本标段工程文明施工质量管理工作规划，负责安全质量综合管理。编制和呈报安全质量计划工作、安全质量技术方案、安全质量措施，并在施工过程中监督、检查和落实。定期组织安全质量检查，及时发现事故隐患，下发安全质量整改通知书，并监督整改。负责收集各种安全质量活动记录，填报有关报表并进行统计，对有关安全质量隐患的问题制定预防措施，并制定补充安全质量管理办法。根据国家及地方环保法律法规，制定本工程的环境保护措施。督促环境保护措施的有效执行。6、测量班与试验室全面负责本项目计11、量测试工作，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。对工程项目计量工作进行管理与监督检查，保证项目工程计量器具必须经过检定方准使用。根据现场试验资料，提出各种混合料的施工配合比，对各种混合料取样试验对成品半成品检验等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。负责工程项目的控制测量、施工测量和施工放样工作。参加工程质量检查和质量事故的调查处理，负责试验资料的整理和保管，定期统计分析上报。三、 施工场地与临时设施安排本着少占用地和便于施工的原则进行场地布置，具体布置情况参见施工平面布置图。场地布置项目部采取新建方式，占地面积约1000m2，项目部内设各科室办公室及管理人员宿舍，驻地12、监理临时办公室及车辆停放场。施工队根据施工任务就近组（租）建临时办公及生活区。平面布置原则1、充分考虑道路的坐落位置以及周边的环境情况，既要满足施工与管理需要，又要考虑施工安全、进度和文明施工等多方面的要求。2、现场施工布置需整洁、有序，同时做好施工的环境保护工作；场地布置遵循“三防”原则，消除危险因素，各项配套设施齐全，布置合理。施工现场的平面布置1、进场道路充分利用已有道路。施工区域采用围挡进行封闭。需在进出口处设立专人负责现场的安全保卫和车辆、出入人员的安全，禁止非施工人员进入施工现场。2、施工用电路线所经区域电力多，沿线也有高压电。施工中与当地电力部门联系配备3台315KVA变压器从高13、压电网引入施工用电。并配备发电机。3、施工用水施工用水主要为混凝土养护用水，本工程采用自来水作为施工用水。4、临时通信在工程期间数据的传送以电子邮件进行传输。各施工队之间及现场施工管理人员以移动电话进行通讯。5、项目经理部及临时生产设施布置项目经理部及生活区布置拟在起设项目经理部，内设管理人员办公室、监理办公室、会议室、活动区、食堂等。钢木加工及材料堆放区布置为了满足施工的要求，钢木加工及材料堆放区拟在起点处。第三章、材料、设备供应计划及劳动力计划安排一、材料计划1、本工程中使用的原材料采购，在业主规定的时间内通过招标等方式，择优确定供货商及其价格，并严格按照业主的有关规定执行，完成对材料厂家14、资质审察、材质检测审批，经监理确认后方可用于工程。2、项目部材料科根据材料需求计划，提前做好材料采购和储备，保证材料供应及时。我项目部提前对本工程所使用主要材料的生产厂家进行摸底，对其资质情况、履约能力以及在长春市质量监督站的备案情况进行全面了解，将择优选取的候选厂家名单上报业主和监理，根据最终的批复确定供货厂家。3、材料进场实行检验制度：原材料取样送检，构配件进行外观检查并查验出厂合格证，未经检验或经检验不合格的材料，一律不得在工程中使用。项目总工和质检员、材料员对此负责。4、材料管理是保证工程质量和确保工期的关键之一，材料管理也应制定管理制度，根据工程进度计划提前编制季、月、旬等需用的各种15、材料计划报表；组织材料供应方案，组织材料的采购、订货、运输、验收入库保管工作；建立材料的领发料制度；材料的成本核算管理；原材料、成品或半成品的质量验收制度；材料的检验和测试制度。二、人力资源投入1、工程管理人员劳动力进场计划根据施工进度计划进行组织，结合本工程工期的实际情况，施工时根据工程的进展合理安排劳动力，以保证施工任务的完成。根据本工程结构特点以及工程总体施工部署安排，为加强管理、相互协调施工，。2、施工人员安排根据总体施工计划安排及工程的规模，工程施工期要求在2012年6月24日-2012年8月2日，根据工程施工量届时需施工人员而定。具体劳动力计划见附表3。3、劳动力来源与制度开工前落16、实劳动力来源，按计划适时组织进场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。目前工程施工劳动力多为农民工，组织农民工队伍时要做好以下工作：注重素质培养农民工素质直接影响工程质量，农民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以完成任务的；道德纪律主要看农民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过的硬、有领导的队伍；身体条件：城市桥梁工程施工劳动强度大，作业时间长，有时要发挥连续作战的精神，没有健康的身体是难以完成17、任务的，故要选择身强力壮的中青年队伍；技术水平：应选择相对稳定的混凝土工、木工、电工等技术人员，具有一定的独立施工能力。注重教育与培训教育和培训是先导，只有适时耐心的教育，才能使农民工队伍的素质不断提高。教育与培训的内容要有针对性，包括；改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育、专业技能培训、特种工的培训、安全意识的教育、操作规程和方法的培训等。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交代给农民工，使大家心中有数。从而安心的、积极热情的投入施工。签订合同在市场经济条件下，农民工参加工程建设，希望获得好的经济效益是无可非议的。要使农民工安心施工，把精力集中到工程质量上18、来，必须按经济规律办事，签定劳务合同，合同内容包括人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度和安全施工等。三、机械设备投入情况根据本工程施工工艺、施工环境的特点，实际需要以及施工高峰期的时间，进行施工机械的配备，保证施工机械数量满足施工要求且配备合理。在施工前要对施工机械进行全面的检测调试，保证施工机械处于良好状态，进场检测仪器做好认证并建立记录档案，施工期间做好定期的检查。主要机械设备见附表4。四、设备和人员的动员周期主要管理人员在接到中标通知书后，按照投标文件中拟定的名单，在3天内到场。其他管理人员及各工种工人，在开工前5天就位，以便进行工程交底和施工准备工作。各种机械设备19、，根据总体进度计划陆续进场，确保在使用前7天就位，以便提前进行调试和保养，保证如期投入使用。五、设备、人员、材料到达现场的方法根据设备进场计划，提前组织运输队伍，调查运输路线，以安全第一、节能降耗为原则，拖运车辆和运输路线的选择以车辆荷载要小于整条运输线路上道路和桥梁承载力为原则，以避免对道路的破坏。设备运输过程中，除自卸汽车、洒水车可直接自行到达施工现场外，其余设备一律采用拖车运输。注意上下拖车时严格按照操作程序进行，以确保机械设备的完好及人员的安全。设备到达现场后，严格按照事先规划的停放方式停放在设备存放场内，并注意苫盖保养，并派专人看护。工程所需材料主要靠汽车运输，视不同材料用量大小，组20、织车辆的运输。第四章、施工进度计划、施工工期保证措施一、施工工期承诺我公司承诺：实现本工程的工期要求。本工程的工期要求是：2012年7月16日2012年8月17日。我公司计划于2012年7月16日开工至2012年8月17日完成。同时服从业主对工期的其它统筹安排。主要节点工期为：施工准备：2012年7月16日至2012年7月18日；路槽开挖：2012年7月19日至2012年7月21日；30cm山皮石：2012年7月22日至2012年7月27日；24cm干硬性混凝土：2012年7月28日至2012年8月2日；6cm粗粒式沥青混凝土：2012年8月3日至2012年8月4日；4cm中粒式沥青混凝土：221、012年8月5日至2012年8月6日；方砖工程：2012年8月7日至2012年8月14日；清理：2012年8月15日至2012年8月17日；二、准备阶段措施技术准备工作首先根据业主提供的设计图纸以及施工环境情况组织设计交底、图纸会审和测量交桩，并进行“三通一平”的施工交底；熟悉、审查设计图纸。复测控制桩，建立施工测量平面控制点，并做出测量方案；编制各部位的分项工程施工方案，做好各部位施工前的技术交底及相关材料、设备的检验工作。施工准备工作组织相应的机械设备，尽快调往工地。由项目副经理主抓前期调配工作，按施工总进度图安排工作，并制定详细的前期准备工作的调度计划；设专人负责施工现场三通一平工作；组22、织有关人员进行主线全方位的调研、走访、联系有关单位，及时召开开工前的各方协调会议。三、施工过程控制资金方面作到资金方面的保证，成立项目经理部的同时，划拨启动资金，对工程计量收入资金专款专用，在项目中注重成本管理。人员方面选派优秀的项目经理和施工技术人员担任该工程的项目经理和项目总工，管理人员均由具有丰富经验的管理人员组成，施工队均由专业、专项的队伍担任作业队。组织管理方面实行统一指挥，分级负责制，即统一下达任务计划，上道工序对下道工序负责，各工序对部位负责，部位对整个工程负责。材料机械相应对各工序负责，使整个工程项目形成环环相扣的有机整体，工程责任落实到个人，实行优奖劣罚，在组织制度上保证工程23、的工期。材料方面根据工程工序、部位的进度计划在材料规格、型号和数量上做好准备并做好供应计划，同时配合质量人员提前抽样送检，防止因无试验资料影响工程使用而延误工期。机械设备方面根据工程工序部位的进度计划制定机械设备的使用计划。在设备机械规格数量上做好准备，并做好日常的维修保养工作。第五章、各分项工程施工方案第一节、拆除旧路及土方工程一、施工方案本工程施工前先和有关部门联系，掌握施工路段内的一切管线的走向、埋深。先挖探坑，避免因施工对管线造成不良影响。本工程是属于改造工程，施工前应对纵断高程、既设路面高程及与该路相交点的高程和排水接入管管底高程进行复测。施工时，与规划路相交路口按同等级相交路口施工24、，与旧路顺接时顺接平顺。二、施工准备1） 核对设计文件在施工前，对设计文件进行全面、认真的审查核对，同时对现场所有数据进行复测，并且到各路段与现场逐一核对，遇到问题，及时提请有关单位解决。土工试验三、施工方法1）拆除旧路方法拆除旧路施工时，要保证临近设施的完好，并利用机械施工，减少作业时间，降低噪音污染，拆除废弃物集中运至指定弃土场。2）挖方土基施工方法：土方开挖采用履带式挖掘机和推土机开挖，自卸车配合作业，路基土石方按设计断面要求开挖、装车。四、施工顺序路线中线、放线复测拆除旧路、土方开挖分层开挖直至标高路槽整平、压实压实度、标高检测防护工程施工交工验收。五、施工要求采用推土机、挖掘机开挖，25、自卸汽车运输，不得对邻近的各种结构物和设施产生损坏或干扰。弃土严格在指定的弃土场堆放，弃土堆放形式及周边排水设施等方案报监理工程师批准。当挖方挖至设计标高时，进行碾压至要求的密实度。及时进行压实度检测，若不符合要求，应采取相应路基处理方案，报送监理或业主批准后进行施工，直至碾压完成后压实度符合要求为止。第二节、路基工程一、路槽施工1）路基挖土作业：路基挖土必须按设计断面自上而下整幅开挖，挖出土方放置路槽两侧。，利用界石两侧各两米范围作临时边沟排水，按（1:1）坡设置沟底0.5米宽、低于道路路基0.6米深的顺路排水沟，做好施工期间排水，严防超挖。2）检查验收路槽，路槽用压路机进行碾压检验，测量控26、制高程，发现表面松散、弹软，应及时采用挖开翻晒或采用白灰土（或混合石）加固进行处理，并按规范要求进行检查验收。3）施工放样：恢复中线每20m一桩，并在两侧路边缘外0.5m左右设边桩,进行水平测量,在边桩上用明显的标记标出基层边缘的设计高程线。4）对现有路槽土方取样进行土的各项试验工作。二、山皮石铺筑1工艺流程测量放线试验段（确定压实系数）山皮石运输分层铺筑整平、碾压检测验收标高、压实度。2施工方法材料控制用于回填的山皮石，最大粒径不大于22.5cm，（含石量70，含泥量30）并级配良好，不均匀系数大于5，曲率系数13。测量放线 测量人员按施工图纸用全站仪施放出碎石垫层的边线，打入地下钢筋棍作标27、志桩，并用油漆在其上划好标高线控制铺设标高。摊铺采用自卸车运输到现场，挖掘机进行摊铺，摊铺过程根据试验段确定的松铺系数及设计规范要求控制分层厚度。摊铺时，山皮石含水量必须接近击实试验获得的最佳含水量，如含水过大必须翻晒，直至满足要求，如含水量较低应洒水补充，直至满足碾压要求。振动碾压首先（不开振动）在全区域内碾压两遍，然后振动碾压，压实时遵循先轻后重，先慢（1.01.7km/h）后快（2.02.5 km/h）的原则。碾压时，后轮重叠1/2轮宽并超过两段的接缝处，碾压68遍，边缘部位多压23遍，直至达到表面无明显轮迹为止。如碾压过程中发现“弹簧”现象，应停止碾压，待翻松晾干或处理后方能继续碾压，28、碾压后应达到表面平整，无明显轮迹。3质量检测标准本工程属基础施工，回填材料符合设计要求，压实后，表面应密实、平整。质量验收标准CJJ 1-2008具体检验标准质量控制标准项次检查项目允许偏差(mm)检验方法1压实度3用水准仪测量2中线偏位30用经纬仪、钢尺量取最大值3纵断高程-20，+10用水准仪测量4平整度20用3m直尺检验5宽度不小于设计值+B用钢尺检验6横坡0.3%且不反坡用水准仪检验7边坡不陡于设计值用坡度尺量，每侧1点4沉降观测在施工过程中，应根据实际施工进度情况，选择便于观测、便于点位保护的位置，及时埋设沉降、位移观测点。施工过程中应特别注意保护，保持观测点的完整性。沉降、位移观测29、采用连续，不能间断记录。第三节、雨水连接管一、雨水连接管1、放线和开槽：在道路底基层施工完，进行雨水连接管施工。按图纸设计的位置，实地确定连接管的位置，在预留合理的作业面后，用白灰划好线，开槽时最好将土单侧堆放，以利于运输。沟槽深度和坡度必须满足设计要求。2、下管：下管前要先检查管材质量，对有裂纹、残缺等不合格的管材，杜绝使用。管口对接要平齐，对口间隙要保持在1cm左右，然后用规定标号的水泥砂浆做抹带处理。3、回填：在抹带的砂浆强度达到70后，采用灰土类或其它有明确要求的物质进行回填。如采用灰土类夯填，则每层的夯填厚度不应超过20cm.二、雨水收水井1、按道路设计边线计算出支管的位置定出雨水口30、中心线桩，使雨水口卡边重合道路边线（弯道部分除外）。2、按雨水口中心线桩挖槽，挖槽时要留足3050cm肥槽，并挖至设计深度。3、槽底要仔细夯实，如有水应排除并浇筑C10砼基础，槽底为软土时用石灰土做夯实处理。4、砌井墙时，按井墙位置挂线，先砌筑井墙一层，用对角线核对方正。砌筑井墙随砌随刮平缝。砌筑至雨水支管处满卧砂浆，砌砖包满支管，并将管口周围用砂浆抹严抹平，不能有缝隙，管顶砌平圆砖券，管口应与井墙齐平。支管与井墙必须斜交时，允许管口入墙2cm，另一侧凸出2cm，否则调整雨水口位置。5、井口与路面施工配合同时升高，井圈安装好并加盖铁板盖，以防面层施工时压路机压坏。井圈内侧与边石成一直线，满铺砂31、浆，找平坐稳，井圈顶低于路面1520mm以利于收水。6、抹面按图纸设计要求做。7、质量标准执行市政道路工程质量检验评定标准 CJJ 1-90：外观：收水井内壁抹面必须平整，不得起壳裂缝。井框、井篦必须完好无损，安装应平稳。井内严禁有垃圾等杂物，井周及支管回填必须满足路基要求，支管必须直顺，不得有错口，管头应与井壁齐平。收水井、支管允许偏差序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1井框与井壁吻合10座1用尺量2井口高程+10，-30座1与井周路面比3井位与路边线吻合20座2用尺量4井内尺寸+20，0座1用尺量第四节、干硬性混凝土基层施工施工工序为：(1)选择拌和场地；(2)备料和混合料配32、比调整；(3)测量放样；(4)基层检验和整修； (5)拌和混凝土；(6)运输混凝土；(7)摊铺混凝土；(8)振捣混凝土； (9)养护；(10)开放交通。1、施工准备工作施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地，材料准备及质量检查，混合料配合比检验与调整，基层的检验与整修等项工作。2、具体施工工艺（一）选择混凝土拌和场地根据施工路线的长短和所采用的运输运工具，混凝土可集中在一个场地拌制，也可以在沿线选择几个场地，随工程进展情况迁移。拌和场地的选择首先要考虑使运送混合料的运距最短。同时拌和场还要接近水源和电源。此外，拌和场应有足够的面积，以供堆放砂石材料和搭建水泥库房之用。（二混合料配合比检验与调整33、混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适，如不合适，应及时调整。（1）和易性（工作性）检验与调整。按设计配合比取样试拌，测定其工作性（或坍落度），必要时还应通过试铺实地检验。（2）强度的检验。按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗弯拉及抗压试件，养生28d后测定强度，或压蒸4h快速测定强度后推算28d强度。强度较低时，可采用提高水泥标号、降低水灰比改善集料级配等措施。除进行上述检验外，还可以选择不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料级配等配制混合料，通过比较，从中选出经济合理的方案。施工现场砂和石子的含水量经常变化，必须逐班测定，并调整其实际用量。（三）测量放样测量放样是水泥混凝土路面施工34、的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖及其它公用事业检查井盖的边线保持至少1cm的距离，否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。（四）基层检验与整修基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处，应予整修。在工程实践中，要求基层完成后，应加强养护，控制行车，35、使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。对半刚性基层。要注意把握整修时间，过迟难以整修且很费工。对加宽的部分，新旧部分的强度应一致。若在旧砂石路或沥青路面上铺筑混凝土路面时，所有旧路面的坑洞、松散等损坏，以及路拱横坡或宽度不符合要求之处，均应事先翻修、调整、压实。（五）混凝土拌和混凝土必须采用机械搅拌。搅拌站应合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点。力求提高拌和机生产率。搅拌机的容量应根据工程量在大小和施工进度配置，同时，施工工地宜有血备用的搅拌机和发电机组。拌制混凝土的供料系统应尽量采用配有电子秤的自动计量设备，有困难时，最低限度也要采用集料箱36、加地磅的计量方法 ，而体积计量法难于达到计量准确的要求，应停止使用。采用自动计量设备时，在每天开始拌和前，应按混凝土配合比要求。对水泥、水和各种集料的用量准确调试后（特别应根据天气变化情况，测定砂石材料的含水量，以调整拌制时的实际用不量），输入到自动计量的控制存储器中，经试拌检验无误，再正式拌和生产。量配的精确度为：水和水泥：1%；粗细集料：3%。外加剂应单独计量，精确度为2%。每一工班至少应检查两次材料量配的精确度，每半天检查两次混合料的坍落度。搅拌机的装料的顺序宜为：砂、水泥、碎（砾）石，或碎（砾）石、水泥、砂。进料后，边搅拌边加水。搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。混凝土拌37、和物的最短搅拌时间，自材料全部进入搅拌鼓起，至拌合物开始出料止的连续搅拌时间应符合下表的规定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。（六）混凝土运输为保证混凝土的工作性，在运输中应考虑蒸发失水和水化失水（指水泥在拌和之后，开始水化反应，其流动度下降），以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。要减小这些因素的影响，其关键是缩短运输时间，并采取适当措施防止水份损失（如用帷布或其它适当方法将其表面覆盖）和离析。混凝土拌和物可采用自卸机动车运输。当运距较远时，宜采用搅拌运输车运输，混凝土拌和物从搅拌机出料后，送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气38、温确定，并应符合下表的规定。若时间超过限值，或者在夏天铺筑路面时，宜使用缓凝剂。装运混凝土拌和物的过程中，还不应漏浆，并应防止离析。出料及铺筑时的卸料 高度不应超过1.5cm。当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。运送用的车箱在每天工作结束之后，必须用水冲洗干净。（七）摊铺摊铺混凝土前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。混凝土板厚度不大于24cm时，可一次摊铺。大于24cm时，宜分两次摊铺，下层厚度宜为总厚度39、的3/5。摊铺的松料厚度，应考虑振实的影响而预留一定的高度。具体数值，根据试验确定，一般可取设计厚度的10%左右。用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。（八）振捣摊铺好的混凝土混合料，应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。平板振捣器的有效作用深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施时，宜采用2.2kw的平板振捣器；采用真空脱水工艺施工时，可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近，以及安设钢筋的部位，施工中宜先用频率6000次/min以上的振捣器。振捣混凝土混合40、料时，首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之外振一次（如面板厚度大于22cm，则需用插入式振捣器全面顺序插振一次），同一位置不宜少于20s。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半经的1.5 倍，其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。分两次摊铺的，振捣上层混凝土混合料时，插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm，上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠1020cm。同一位置振捣时，当水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30s；水灰比大于 0.45时，不宜少于15s，以不再冒气泡并泛出水泥浆41、为准。混凝土在全振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉23遍，使表面泛浆，交赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2 1.5m/min为宜。对不平之处，应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。滚杠的结构一般是挺直的、直经75 100mm的无缝钢管，在42、钢管两端加焊端头板，板内镶配轴承，管端焊有两个弯头式的推拉定位销，伸出的牵引轴上穿有推拉杆，其构造见图83。这种结构既可滚拉又可平推提浆赶浆，使表面均匀地保持56mm左右的砂浆层，以利密封和作面。设有路拱时，应使用路拱成形板整平。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直到平整度符合要求为止。四、质量标准执行市政道路工程质量检验评定标准 CJJ 1-90。外观：路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。用12-15t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。一、施工准备测量放线恢复中线，直线段每隔20m设一桩，平曲线43、段每隔5-10m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3-0.5m设指示桩。进行水平测量，在两侧指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高。二、主要施工方法和技术措施（1）自卸车运山皮石至现场。（2）推土机初平碾压，（3）用压路机碾压整形。（4）整型后，用12-15t压路机或振动压路机全宽度碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压，曲线段由内侧路肩向外侧路肩碾压。碾压直至达到密实度要求，表面无明显轮迹，无起皮、波浪等现象，一般需碾压6-7遍。第五节、边石安砌一、施工顺序：边石施工应在基层施工后，基层未上强度前采用平行流水作业方法施工。避免因基层强度较高，造成人工浪费，而且进度较慢。二、放线与刨槽：按图纸设计的道路44、边线位置，沿线钉设龙门桩，直线段间距每20m，弯道部分510m，路口小曲线处2m。然后利用测量仪器在龙门桩横板上精确定出点位，并与白线相连接。槽的边线为靠路里侧过边石线5cm，另一侧要超出边石外侧面10cm，刨槽时连同灰土的位置一次刨出，并按规定和图纸要求做好复原工作。三、安砌：在刨好的槽边上，按设计的厚度填筑碎石垫层和砼基础，按给定的边线位置安砌边石。安砌时为使边石底部能与砼基础结合牢固，要用手锤敲打边石顶面，为防止损坏边石，顶面要垫木板。在边石达到平稳牢固，顶面水平，侧面垂直，缝宽均匀（间距1cm），线条直顺，并符合设计高程后，支模板灌筑砼靠背，靠背砼厚度要满足设计要求。四、填槽：安砌好边45、石后，边石内侧（靠近道路一侧）在基层顶面以下者，用同标号水泥砂浆填平至基层顶面，不得用松散的基层料回填。五、勾缝：用规定标号的砂浆将缝隙填充密实，外部严密，初凝后及时养生，并做到外部美观，表面无污染。六、还土：如果边石外侧为人行步道，边石后背用石灰土还土夯实（或按设计要求），夯实宽度不小于50cm，高度不小于15cm，密实度达到90（轻型击实）。发现路缘石倾斜或移动现象，应立即整修。七、质量标准执行市政道路工程质量检验评定标准CJJ 1-90外观：侧石、缘石必须稳固，并应线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，侧石勾缝应严密，缘石不得阻水。侧石背后回填必须密实。侧石、缘石允许偏差序号项目允许偏差46、（mm）检验频率检验方法范围点数1直顺度10100m1拉20m小线量取最大值2相邻块高差320m1用尺量3缝宽320m1用尺量4侧石顶面高程1020m1用水准仪测量第六节、沥青混合料的施工1、施工准备1.1清理、整修基层沥青面层铺筑前，首先将基层上的塑料、废纸等杂物清理干净，接着对基层路面厚度、密实度、平整度、路拱等进行检查。基层若有坎坷不平、松散、坑槽等需进行整修，符合要求才可进行下道工序。1.2提升井盖沥青面层铺筑前，检查工程范围内的井盖框、路缘石、消防栓等是否已固定到要求高程，侧壁是否已涂好沥青粘层，顶面是否已有保护隔离措施。并落实措施，直到符合要求。2、施工程序和施工技术2.1放样和路47、缘石防护为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽度放置样桩、标出混合料的松铺厚度，引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。在浇撒透层油前，对路缘石采取铺塑料布或刷泥浆的防护措施。2.2浇洒透层油或粘层沥青为使面层与基层粘结好，在面层铺筑前48小时，在粒料类的基层表面洒布透层沥青为1.01.2kg/m3（乳化沥青要有出厂合格证）。若基层为旧沥青路面或水泥混凝土路面，则在面层铺筑前，在旧路上洒布一层粘层沥青，之后在其上洒布石屑。2.3摊铺沥青混合料2.3.1人工辅助机械摊铺路面尽可能采用全幅铺筑，一台机械不足路宽，可以两台联合作业，纵向搭接约10cm。纵向48、相邻的两台摊铺机间距约1020m，且不得造成前面摊铺的混合料冷却。当混合料供应能满足不间断摊铺时，也可采用全宽度摊铺机一幅摊铺，当铺满全宽，一次摊铺长度宜不大于100m。施工前按施工条件拟定好摊铺机行程路线，按照计划行程进行摊铺。摊铺机摊不到的地方，由人工辅助摊铺。将汽车运来的混合料先卸在铁板上，随即用人工铲运，以扣锹方式均匀摊铺，摊铺时不得扬锹远甩，以免造成粗细粒料分离。找平紧跟摊铺机进行，一边摊铺一边用刮板刮平。刮平时做到轻重一致，往返刮23次达到平整即可，防止反复多刮会使粗粒料刮出表面，若有搂出的粗颗粒可漫撒在未摊铺的基层上。人工操作时，撒料的铁锹等工具使用前宜加热，也可以蘸油水（1：349、）混合液，以免铁锹粘结沥青混合料。蘸轻柴油水混合液时，不要过于频繁，以免影响混合料的整体质量。铺筑多层混合料时，上下层的接缝应错开，纵缝错开15cm，横缝错开1m以上，主干路面层接缝，应削齐接平，接缝处应涂刷沥青粘层，接缝表面应予以烫平。2.3.2摊铺温度正常的施工温度最低不得低于110，也不得高于165。选用值参照下表的规定。热拌沥青混合料的施工温度（）沥青种类石油沥青煤沥青沥青标号AH-50AH-70AH-90A-60AH-110AH-130A-100 A-140A-180A-200T-8T-9T-5T-6T-7沥青加热温度150-170140-160130-150100-13080-1250、0矿料温度间歇式拌合机比沥青加热温度高10-20（填料不加热）比沥青加热温度高15（填料不加热）连续式拌合机比沥青加热温度高5-10（填料加热）比沥青加热温度高8（填料加热）运输到现场的温度不低于120-150不低于90摊铺温度正常施工不低于110-130 不超过165不低于80不超过120低温施工不低于120-140 不超过175不低于100不超过140碾压温度正常施工110-140不低于11080-110不低于75低温施工120-150不低于11090-120不低于85碾压终了温度钢轮压路机不低于70不低于50轮胎压路机不低于80不低于60振动压路机不低于65不低于50开放交通温度路面冷却51、后路面冷却后注：1、施工温度与沥青品种及标号有关，较稠的沥青使用靠近高限，较稀的沥青可靠近低限2、本表不适用改性沥青混合料施工3、对高速公路、一级公路、沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30时，混合料应放弃。2.3.3摊铺速度摊铺沥青混合料的速度应缓慢（2-6m/min）、均匀、连续。在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器应不停的转动，料斗两侧应保持有不少于送料器高度的2/3的混合料，并保证在摊铺全宽度断面上不出现离析现象。当熨平板按所需厚度固定后，不得随意变更。2.3.4摊铺厚度沥青混合料的摊铺系数应根据实际的混合料类型，施工机械和施工工艺等由试铺压实方法确定，也可按1.151.35选用。摊铺过程52、中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡，可按平均厚度校验，不符合要求时应及时进行调整。2.4碾压沥青混合料碾压过程分为初压、复压、终压三个阶段。碾压顺序：接缝处预压全路初压全路复压全部终压。压路机型的选择一般为：初压时用轻型复压时用重型终压时用轻型。如摊铺机已经有夯实装置，也可省去初压工序。2.4.1初压：在混合料摊铺一段后温度保持在较高时（110以上）进行，用6-8t双轮压路机以15-20km/h的速度先碾压两遍，碾压自路边向路中，压路机从外侧向路中碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。也可用关闭振动装置的振动压路机碾压，压至混合料达到初步稳定。如初压后局53、部出现粗麻面现象，需筛沥青料填补，再进行碾压。2.4.2复压：在初压之后进行复压，采用振动压路机，碾压遍数根据试压确定，一般不少于4-6遍，复压后无明显轮迹。振动频率宜为35-50HZ，振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动，并应避免混合料形成鼓包。2.4.3终压：在复压后进行终压，可用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，终压不宜少于两遍，路面应无轮迹，路面压实成型的终了温度一般不低于70（石油沥青）2.4.4压路机的碾压长度应与摊铺速度相适应，并保持大体稳定。压路机每次由两边折回的位置应呈阶梯型的随摊铺机向前推进，折回处不要在同一断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中54、，压路机不得随意停顿。2.4.5压路机应有自动撒水装置，以免混合料粘轮。如无自动撒水装置，应有专人跟轮洒少量水或掺洗衣粉的水，严禁洒柴油。2.4.6碾压成型后的新铺沥青面层上，应避免料车和工程机械重复行驶，也不得停放摊铺机、压路机及其他易滴漏机油（柴油）的机械或车辆，以免溶解沥青，影响路面质量。2.5接缝处理2.5.1纵缝施工：纵缝应在摊铺之后立即碾压，压路机应大部分压在已铺好的路面上，仅有10-15cm的宽度压在新铺的车道上，然后逐渐移动跨过纵缝。摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用人接缝。施工时将铺混合料部分留下10-20 cm宽度暂不碾压，作为后摊铺部分的工程基准面，在最后做跨缝碾压。2.5.55、2横缝施工：横缝应与路中线垂直。接缝时先沿已刨齐的缝边用热沥青混合料覆盖，以资预热，覆盖厚度约15cm ,待接缝处沥青混合料变软后，将所覆盖的沥青混合料清除，换用新的热混合料摊铺，随即用热夯沿接缝边缘夯捣，并将接缝的热料铲平，然后趁热用压路机沿接缝边缘碾压密实。2.6开放交通：在沥青面层全部碾压成型后，面层温度降至大气温度时方可开放交通。 3、雨季施工：雨季施工期间要经常注意天气预报，安排作业计划。降雨或基层潮湿时，不得铺筑沥青混合料；未压实成活即遭雨淋的沥青混凝土，应全部刨除更换新料。4、沥青路面施工安全防护4.1预防人身中毒与沥青直接接触的人员连续操作一段时间后要稍事休息，工作完毕后及时洗56、涤。若被热沥青烫伤，应立即将粘在皮肤上的沥青用松节油擦洗干净，再用高锰酸钾溶液或硼酸水洗伤处，并请医务人员治疗。4.2现场施工操作的防护施工现场必须设置标志，派专人指挥行车，注意交通安全。施工前检查机械设备是否完好。洒布沥青时，在喷嘴10m以内不得有人，不得逆风操作，并严禁喷头向上。洒布沥青途中，若遇喷头堵塞或其它故障，应立即停止泵油，关闭喷油阀门后再进行修理。5、质量控制与要求5.1材料的检查5.1.1厡材料的检查 厡材料的检查在沥青搅拌厂控制。5.1.2沥青混合料的检查与卸料的要求沥青混合料运至工地后，试验人员应立即检查测量混合料的温度（深10cm处），温度过低不符合要求时不得卸料，并填沥57、青混合料到场及摊铺测温记录 施记表25。检查混合料的外观，混合料中沥青含油量多则发亮，混合料少则发散；沥青温度过高混合料呈焦红色；搅拌不均有花白石子离析；不符合要求时停止使用。施工时应取样（填见证记录表 试验表3）送至试验室检查沥青混合料中矿料的级配组成、沥青用量、拌和温度、马歇尔稳定度，流值和剩余空隙率，并检查沥青混合料的外观特征。（颜色、拌和的均匀度等）。5.2施工质量控制与检查沥青混合料到场的温度；摊铺时的温度；摊铺的厚度和平整度；碾压的温度填沥青混合料碾压温度检测记录 施记表26；碾压的密实度填沥青混合料压实度（蜡封法）试验记录试验表33；接缝的处理情况等。沥青路面施工中质量检测要求：58、沥青路面工程按目录标准规定并填工序质量评定表质评表3，测量复核记录施记表3；必须在施工中预检并记录作为质量控制依据，铺筑多层沥青层中、下和连接层逐层作隐蔽工程验收，填隐蔽工程验收记录 质检表3。5.3质量标准执行市政道路工程质量检验评定标准CJJ 1-90从外观看：沥青混凝土面层表面应平整、坚实。颗粒分布均匀，不得有脱落、掉渣、裂缝、拥动、烂边、搓板、粗细集料集中等现象。用12t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。接茬紧密、平顺、烫缝不枯焦。面层与路缘石及其它构筑物应接顺，不得有积水现象。实测实量时，沥青混凝土面层质量或允许偏差应符合下表规定。沥青混凝土面层质量或允许偏差表序号项目质量或允许偏差59、检验频率检验方法范 围点 数1压实度961000m21称质量检验2厚度+10，-5mm1000m21用钢尺3弯沉值设计规定20m路宽（m）92用弯沉仪抽检91541564平整度5mm20mm路宽（m）92用3m直尺和塞尺量91541565宽度设计40mm1用钢尺量6中线高程10mm20mm1用水准仪量测7横断高程10mm且横坡差0.320m路宽（m）9291541568井框与路面高差5mm每座1用塞尺量取最大值第六章、质量保证措施及质量通病防治为了保证在工期要求的时间范围内保质保量完成建设单位提供的施工图纸范围及工程量清单内全部工程，我们做出以下承诺：一、工程质量承诺我们承诺：达到本工程要求的60、质量标准。本工程质量标准是：要求达到国家施工规范合格标准。工程项目的质量保证体系是以保证和提高工程项目质量为目标，把质量管理的各阶段、各环节的质量职能组织起来，形成一个既有明确的任务，职责，又能互相协调、互相促进的系统，使质量管理工作制度化、标准化。一、建立健全质量保证系统，落实质量责任制明确本工程项目班子，项目经理部各有关职能部门、人员在保证和提高工程质量中所承担的任务、职责和权限。工程施工中严格执行“三检制度”，各工序设专人负责工程质量，在工序自检合格的基础上报专职质量员检验，上道工序完工后，由单位技术人员组织向下道工序进行交接检查，杜绝不合格的工序进入下道工序。工程质量与经济挂钩，实行优61、质优价，具体办法按公司有关规定执行。坚持质量检查制度和质量责任追查制度，公司每月进行一次质量检查，项目部质量部长每周组织有关人员进行一次质量检查，质量员做到每日控制，当天完成的项目当天检查，随时注意质量动态，发现问题及时解决，质量员有权对违章施工人员给予停工及按公司有关规定进行处罚。项目领导班子要围绕本工程质量目标，贯彻和执行工程项目责任制，确保工程质量目标的实现。项目经理是工程质量的第一责任者，要坚持“质量第一”的方针，通过严格的质量管理工作，确保工程质量目标的实现，向业主交付符合质量标准和合同规定的工程。项目总工负责组织编制工程质量计划，组织相关人员进行图纸会审、技术交底，加强施工监控，负62、责对工程关键技术和难点部位提出超前预防措施和处理质量事故中的技术问题。质量主管负责组织物资，试验人员对工程原材料、半成品和成品的检测，并及时提供质量合格证明；负责组织工程施工质量检测和隐蔽工程验收。施工主管负责编制施工计划安排，合理进行施工布署和安排，处理常规技术问题。在计划、布置、检查生产工作时坚持把质量放在首位。二、施工准备阶段质量控制针对本工程质量目标和施工特点，对全体人员进行质量教育，提高全员质量意识。认真做好各项技术准备，针对本工程设计意图进行图纸会审编制施工组织设计、技术交底。组织相关人员加深对本工程施工质量、规范标准全面而准确的认识。做好物资、设备准备。编制物资、设备进场计划，保63、证机械设备的完好。特别重视质量检测仪器的采购和标定。以确保施工质量检测的准确性。施工现场准备，做好测量放线工作，划出施工范围，协助业主完成地下障碍管线的查检和拆排迁工作。做好施工现场平面布置及水、电、施工路的准备工作，制定好交通疏导方案和文明施工措施。三、施工过程质量控制做好原材料进场检验工作对采购的原材料必须索取质量证明，并由实验员对原材料进行抽样检测和实验。复试合格后，方可使用。对复试后不合格材料，可以采取做好明确标识，并隔离存放或由物资负责人组织更换的措施，以保证原材料进场质量。加强检测试验工作1、项目经理部质量员、试验、测量人员，应依据施工方案或合同规定的规范标准要求对每道工序实施检验64、和实验，并做好验证记录。2、由项目经理部质量主管组织有关人员进行隐蔽工程的自检，在自检合格的基础上，由质量主管通知监理工程参加隐蔽工程验收。3、执行验证的人员均有“质量否决权”，并有权向项目总工，项目经理汇报；对不合格品执行“不合格品控制”。加强测量与监测控制1、测量员必须坚持双检复核，通过自检和互检，制定协同完成施工全过程的测量任务。2、测量人员必须对测量成果认真记录计算，并对设置的控制点做好保护工作，定期对测量仪器进行校验和维护保养。加强技术人员施工过程中的指导和检查1、由项目总工领导下的相关技术人员必须履行设计交底、图纸会审、技术交底的有关规定，认真做好记录。2、施工人员严格按照施工方案65、制定的施工措施方法操作，操作班组执行自检和互检。3、质量主管组织质量员、试验员、测量员进行工序交接和隐检，做到不将问题留给下一个工序加强对关键工序的管理由项目总工组织人员对本工程关键技术和难点部位提出超前预防措施。特别是对工程质量通病、易发病进行事先预防，通过采取合理措施将质量问题消灭在萌芽状态。文件和资料的控制所有技术文件图纸按要求由资料员专人管理，受控文件必须盖受控章，分别建立台帐和收发登记册。施工组织设计、质量计划、预防或补充措施、施工方案等技术文件经项目总工及各专业负责人及监理工程师批准后才能在施工中使用。四、各分项工程质量控制要点针对本工程中的质量控制施工工艺的特点，制定主要工序的质66、量控制措施。路基填筑1、在路基填筑前，严格按公路土工试验规程规定的方法进行填方材料的试验。2、执行先试验后铺开的程序，严格按规范要求铺筑试验路段，做好实验记录，并将实验结果报监理工程师审批。3、试验段达到质量标准后铺开施工，严格按规范要求对基底进行清理、碾压，并使基底的压实度达标，经监理确认后展开机械化一条龙作业，用合适的压路机碾压，以保证路基密实度。4、在施工过程中进行跟踪检测，确保路基沉降量一致，同时密切注意天气变化，坚实填料含水量变化，按规范要求采取相应措施，确保层间结合良好，压实度达到要求。路基底基层、基层、面层1、严格控制原材料的质量。2、运输时进行覆盖，防止水分蒸发，卸料时控制卸料67、的速度，防止离析。3、运到现场的混合料及时摊铺，现场存放时间不超过24小时。4、注意清除并更换被雨淋的未经压实的混合料。5、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和刹车，确保稳定土层表面不受破坏。沥青混凝土路面平整度预防措施1、严格控制路面基层平整度面层铺筑前用3m直尺对基层进行平整度检测，平整度差且大于8mm的路段应时行整平。面层摊铺前认真清扫基层表面，确保基层表面整洁，没有松散，没有松散浮料和杂质。如有泥土应用压力水冲洗干净。认真找平放线，确保基层标高和基准线标高准确无误。2、沥青混凝土路面平整度控制摊铺机应匀速、不停顿地连续摊铺，严禁时快时慢。在速变化处会引起摊铺后预压密实度的变68、化，从而导致最终压实度的差异，影响路面的平整度。在摊铺过程中，应尽量避免停机。摊铺机操作控制措施选用熟练的摊铺机操作手，并进行上岗前培训。在摊铺过程中，运料车应在摊铺机1030m处停住，并挂空档，依靠摊铺机推动缓慢前进，并应有专人指挥卸料车卸料。确保摊铺机供料系统的工作具有连续性。专人负责及时清扫洒落的粒料。摊铺前，熨平板必须清理干净，调整熨平板的高度和横坡，预热熨平板。工程移交1、工程移交前所有工程项目及整修部位需全部完成，并由项目部组织自检达到标准。2、所有资料文件完整齐全，符合规定要求。3、按照业主验交程序申请工程移交。4、质量回访及保修；移交工程时，项目部制定质量回访计划，按计划进行质69、量回访，及时了解掌握业主对该工程的意见和质量要求。对回访中反映的质量问题，按质量回访及服务程序执行，确保业主100%满意。第七章、环境保护、文明施工管理体系与措施一、编制依据工程施工过程中的环境保护文明施工措施应严格按照长春市四环路长白公路立交桥一标段工程施工招标文件并严格执行下列有关规定及国家相关规定：建筑施工现场环境与卫生标准（JGJ146-2004）建设工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定（建办200589号）二、环境保护文明施工管理体系为了抓好环境保护与文明施工的管理工作必须建立起完整的管理体系，我项目部将组建起由项目经理直接领导环境保护文明施工管理体系。三、基本要求本工程应对70、施工所占用的场地四周设置金属彩板围挡，围挡高度不得低于两米；横不留隙，竖不留缝，底部采用直角扣牢。施工现场应当按照施工总平面图划定的区域堆放各种设施和材料，应当悬挂标识牌。现场内集中堆放的砂石堆等散体物料应当砌筑不低于0.5m高度的挡墙，并进行苫盖。施工备用渣土存放高度不得超过围挡高度，并采取洒水、苫盖等措施。本工程施工必须使用商品混凝土。严禁工程现场进行消化石灰，拌石灰土或其他具有严重粉尘污染的作业。施工现场应该设置消防通道、消防水源，配备消防设施和灭火器材，在施工现场入口处设置明显标志，严格明火作业管理。四、具体措施为加强工程施工现场的管理，提高文明施工水平，创建文明工地，我们按照长春市政71、府的有关规定，结合本项工程的施工特点及文明施工的要求，我单位将设置环境保护与文明施工的专项资金并按时、足额投入，同时制定强有力的环境保护文明施工保证措施，树立良好的企业形象，为城市建设增添光彩。环境保护文明施工投入文明施工的费用投入主要集中在围挡上及现场的清理上，工程施工范围均使用围挡进行封闭，所有的施工作业均在围挡内进行，同时建立1520人的清洁队负责现场环境的整理清扫工作，所有的参建人员均统一着装并佩戴胸卡。环境保护文明施工措施1、健全环境保护文明施工管理体系，以项目书记为首，下设文明施工责任人，将环境保护文明施工工作做到定岗、定责、定人、定目标，让项目部人员能够有的放矢地落实环境保护文明72、施工任务，有责任与奖惩地主动实施环境保护文明施工措施，使环境保护文明施工达到可追溯的有序状态。2、工程施工实行封闭式施工，出入口设能开关的大门，大门旁设置醒目、整洁的施工标牌写明工程名称、建筑面积、建设单位、施工单位、监理单位及有关负责人姓名。此外还在出入口内设置“一图五牌”。一图：施工现场平面布置图五牌：施工管理网络、质量保证体系、安全生产管理办法、文明施工管理措施、环境保护措施3、项目经理部主抓文明施工、环境保护工作，并实行责任承包制，将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资考核挂钩。4、施工现场场地管理严格按长春市有关文件办理，并采取以下保证措施：按施工总平面布置图实施布置管理，施73、工现场内所有临时设施均按平面布置，使施工现场处于有序状态。施工现场设置的临时设施，包括办公室、宿舍、食堂、厕所等均彩钢板房。并建立驻地文明、卫生、防火责任制，按规定布置防火设施，并落实相关责任人管理。现场临时工地厕所设置三级化粪池净化后，经新建的地下管道排入就近的城市污水管道。住地设置垃圾箱，每日专人清运。除加工房外，其它临时设施均按标准硬化地面，四周设置砖砌排水沟，生活污水经设于场地内过滤沉淀池处理后，排入城市下水道。工地的原材料和半成品不得堆放于彩钢板围档外，材料及半成品的堆放严格按业主要求分类堆放，并用标识牌标识清楚；施工现场内道路平整畅通，排水出口良好。施工临时场地入口设置洗车槽，出施74、工场地的机动车辆，必须在工地内冲洗干净后才能上路行驶；所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的胸卡，施工场地出入口设专职安全保卫。土石方开挖施工前，先设置好防止水土流失的临时堵水和排水的沟渠，避免污染道路和堵塞下水管道。土方开挖施工若发现有不明物体或发现文物迹象，先应停工，并设临时保护设施，及时报有关部门处理后，方可继续施工。散件物料及预拌混凝土运输等严格执行长春市及业主的有关要求。混凝土灌注作业后，运输车及作业场地也应及时清除和冲洗，以保证车辆和场地清洁。工程完工后，按要求及时拆除所有工地彩钢板围挡，安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地净。由项目75、经理部制定出施工现场管理、施工秩序管理、施工卫生管理、环境保护管理、交通安全管理、成品保护管理实施细则，并上墙广泛宣传，由项目综合办公室负责认真落实。5、施工现场环境保护措施在施工前，我项目部将针对工程施工面临的环境保护问题，制定施工过程中环保工作的具体安排，由项目书记作为环保措施落实的第一负责人，将环保工作彻底贯穿工程施工的全过程。现场环保的资源投入设置文明施工及环境保护专项资金，本工程环保措施主要为场地洒水、清运废弃水或泥浆，本工程将投入洒水车2辆、泥浆运输车10辆。施工现场环境保护措施1）施工期内主要环境污染因素特征噪声施工噪声包括现场施工产生的噪声和车辆运输产生的噪声。振动主要来源于重76、型施工机械的运转，重型运输车辆行驶，打桩等作业产生的振动。大气污染本工程中的道路施工中存在着大量的灰土拌和施工，同时拆除、装卸和运输等施工过程同样会产生大量扬尘，扬尘在大风天气和旱季较为严重，是施工期的主要大气污染。水污染施工期产生的废水主要有施工废水、地下水、雨水径流和生活污水，其中施工废水含泥沙量高，需经沉淀后排放。固体废弃物施工期产生的固体废弃物主要有建筑废料和施工人员的生活垃圾。2）主要环境影响的控制噪声的控制A对于靠近居民区的施工地点，噪声超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在七时至十二时和十四时至二十二时之内。B各项施工均选用低噪声的机械设备和施工工艺。施工场地布局要合理，尽77、量减少施工对居民生活的影响，减小噪声的强度和敏感点受噪声干扰时间。振动的控制对于靠近居民区的施工地点，对振动超标造成环境污染的机械施工，其作业时间限制在七时至十二时和十四时至二十二时之内。对废水污染的控制A废水排入城市下水道，进行必要的净化处理，其水质应符合长春市的污水排放标准。根据不同施工地区排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。B在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。C根据施工实际，考虑长春降雨特征，制定雨季、特别是汛期，避免废水无组织排放、外溢、堵塞城市下水道等污染事78、故发生的排水应急相应工作方案，并在需要时实施。对大气污染的控制A对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒水降尘制度，在旱季和大风天气适当洒水，保持湿度。B合理组织施工、优化工地布局，使产生扬尘的作业、运输尽量避开敏感点和敏感时段（室外多人群活动的时段）。C严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质，熔融沥青等有毒物质要使用封闭和带有烟气处理装置的设备。D水泥等易飞扬细颗粒散体物料应尽量安排库内存放，堆土场、散装物料露天堆放场要压实、覆盖。E选择合格的运输单位，做到运输过程不散落。车辆出场冲洗车轮，减少车轮携土。F拆除构筑物时要有防尘遮挡，在旱季适量洒79、水。施工现场要在施工前做好施工道路的规划和设置，临时施工道路基层要夯实、路面要硬化。固体废弃物的遗弃A在施工中应减少污泥或废土、垃圾等的堆放时间和堆放量，堆放区周围加护墙护板。制定泥浆和废渣的处理、处置方案。按照法规要求选择有资质的运输单位，及时清运施工弃土和渣土，建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不撒落。B选择对外环境影响小的运输路线和运输时间。C材料库剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。各类垃圾要及时清扫、清运、不得随意倾倒，作到每班清扫、每日清运。D施工现场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清用，砂浆、混凝土倒运时应采取防撒落措施。教80、育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。E严禁垃圾乱倒、乱卸或用于回填。施工现场设垃圾站，各类生活垃圾按规定集中收集，并及时清理、清运，做到每班清扫、每日清运。对生态的保护对城市绿化，在施工范围内严格按法规执行，临时占用绿地要报批并及时恢复、砍伐或迁移树木要报批，不得随意修剪树木，古树名木按要求进行特殊保护。施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息。严格履行各类用地手续，按划定的施工场地组织施工，不乱占地、不多占地。在施工工地场界处设实体围蔽，严禁在围蔽外堆放物料、废料。第八章、雨季施工措施一、 雨期施工总要求1、施工队要根据工程进度，掌握气象变81、化情况，将雨季施工措施列入单位工程施工方案中，以利于指导施工，确保工程质量和安全施工。2、确保信息畅通。搞好施工企业的信息化管理，信息化是企业科学管理的重要部分，由于夏季施工暴风雨等恶劣天气的不确定性和突发性，对破坏程度难以进行预测，需要加强对气象信息的控制管理，及时采取有效的安全措施，加强防范。3、雨季施工要做好物资供应、劳动力调配和加强现场调度工作。添置必需的防雨设施，不得中断的施工部位必须搭设防雨棚，备好机具，修整道路和完善排水设施，保证排水畅通。4、加强计划、调度管理工作，组织安排好雨季施工作业计划并切实贯彻实施，避免因雨天施工而造成不必要的人力物力损失 5、全面的防护施工现场涉及面较82、广，包括各部分现场和临时设施的安全防护以及全部人员的安全，因此在制定安全措施时一定要全面细致周到，不可因事小而不为，以留有隐患，带来损失。6、科学组织施工。编制施工组织设计时充分考虑雨期施工的特点，将不宜在雨季施工的工程提前或延后安排，根据天气合理搞好室内外作业安排，风雨天气尽量安排在室内施工作业，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到较大的暴风雨天气应停止施工。7、快速反应做好防汛抢险救灾应急准备，在雨期施工时，各种防护措施要进一步加固，对高边坡、隧道口、脚手架以及仓库、防护棚、临时设施等采取有效的加强措施。确保抢险救灾物资人员到位，发生险情立即启动防汛应急预案。二、雨季施工准备措施1、合理83、安排作息时间。夏季施工作业时间尽量向两端压缩，避开中午的高温，气温超过37时，停止室外作业，在洞内作业时应有通风降温措施。遇较大的暴风雨天气应停止所有的作业，人员撤到安全地方。2、做好现场与道路排水。（1）根据施工平面图、排水总平面图，利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，确保排水畅通无阻。（2）雨季施工现场临近高地，应在高地边挖好截水沟与排水沟，处理好危石防止发生滑坡、塌方等灾害。（3）保证道路畅通，路面根据实际情况分别硬化或加铺沙砾、炉渣或其它材料，并按要求加高起拱。（4）原材料、成品、半成品的防护。对材料库全面定期检查，及时维修，做到通风、不漏雨渗水、仓库周围排水畅通，墙基坚固84、，确保材料的质量安全。（5）水泥要采取防潮措施，应储存在仓库内， 且不能直接堆放在地上，应垫木板或预制板，离地面至少30cm。施工现场使用水泥随用随拉并要有防雨措施，下垫上盖。（6）怕热怕潮的材料，如油毡、电气材料、焊条等应储存在仓库内。木制半成品根据存放的温度、湿度要求，也应存放在仓库内。（7）钢筋、模板等材料存放采取相应的防雨措施，应用垫木垫起，大宗材料堆放点周围应设排水沟。（8）搅拌机、木工机械、卷扬机、钢筋机械、电焊机等机械操作场所应搭设防雨棚。（9）严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资，如水泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。三、各重点分项雨季施工安全措施。1、土方工程和85、基础工程土方工程和基础工程受雨水影响较大，如不采取有关防范措施，将可能对施工安全及建筑物质量产生严重影响。因此在雨期施工时注意以下几点（1）个别基槽、基坑必须组织施工时应集中人力、机具尽早完成，挖土时应考虑雨水及地下水对土的影响以免塌方。（2）雨期开挖基槽（坑）时，应注意边坡稳定。按规定放坡或用支撑加固，必要时可适当调整边坡角度。施工时应加强对边坡和支撑的检查控制；对于已开挖好的基槽（坑）要设置支撑；正在开挖的以放缓边坡为主辅以支撑；雨水影响较大时停止施工。（3）防止边坡被雨水冲塌，可在边坡上加钉钢丝网片，并喷上混凝土；也可用塑料布遮盖边坡；（4）雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片的分期完86、成，雨量大时，应停止大面积的土方施工；基础挖到标高后，及时验收并浇筑混凝土垫层；如被雨水浸泡后的基础，应做必要的挖方回填等恢复基础承载力的工作；重要的或特殊工程应在雨期前完成任务。（5）为防止基坑浸泡，开挖时要在基坑上作好排水沟、集水井并组织必要的排水力量；（6）对雨前回填的土方，应及时进行碾压并使其表面形成一定的坡度，以便雨水能自动排出；（7）注意排除地表水措施，为防止地表水进入基坑，可在基坑水流方向采用挖引水沟的方法，以避免地表水流入基坑内现象发生。 （8）对于堆积在施工现场的土方，应在四周做好防止雨水冲刷的措施。如在周围放置条石以阻止土方被雨水冲刷至开挖好的基槽（坑）或管沟内，或者埋没已87、完工的一些基础构筑。（9）基坑回填土，不宜在雨天施工，应在晴天用最佳含水量的土分层碾压回填。（10）基础施工完毕，应抓紧进行基坑四周回填工作。2、混凝土工程（1）尽量避免在雨天浇筑混凝土，大雨天气严禁施工。小雨天气施工时新浇筑的混凝土及时覆盖篷布或塑料布，避免雨水冲刷。在浇筑过程中，遇大雨应立即在合理部位设置施工缝，并铺好防止雨水冲刷混凝土表面的遮盖材料。如混凝土施工不允许间断要在浇筑面上搭设防雨棚，随浇随用防雨材料覆盖。（2）大面积混凝土浇筑前，要了解天的天气预报，尽量避开大雨。混凝土浇筑现场要预备大量防雨材料，以备浇筑时突然遇雨进行覆盖。钢筋密集无法覆盖处受雨水冲刷部位，必须剔至实处再进行88、下道工序。混凝土浇筑部位的积水要清理干净。模板隔离层在涂刷前要及时掌握天气预报，以防隔离层被雨水冲掉；（3）雨季期间高温、阴雨造成温差变化较大，要特别加强对混凝土振捣和拆模时间的控制，依据高温天气混凝土凝固快，阴雨天混凝土强度增长慢的特点，适当调整拆模时间以保证混凝土施工质量的稳定性。（4）雨期施工时，应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定，及时调整用水量；雨天作业振捣手应穿绝缘靴，戴绝缘手套。模板支撑下回填要夯实，并加好垫板，雨后及时检查有无下沉；3、施工机械的防雨防雷及施工现场的用电现场用电的机具设备，必须有防雨设施、安装漏电保护器、接地、接零必须良好：配电盘、开关箱、电焊机、卷扬机必须有防雨89、和防止人身触电保护措施，并随时维护、检查、维修。（1）防雨 所有机械棚要搭设固牢，防止倒塌淋雨。机电设备采取防雨、防淹措施，可搭设防雨棚或用防雨布封存，机械安装地点要求略高，四周排水较好。安装接地装置。移动电闸箱的漏电保护装置要可靠灵敏；（2）防雷击 夏季是雷电多发季节，在施工现场为防止雷电袭击造成事故，必须在钢管脚手架、塔式起重机、物料提升机、人货电梯等安装有效的避雷装置，避雷接地电阻不得大于10。（3）防触电 施工现场用电必须符合三级配电两级保护，三级电箱作重复接地，电阻小于10；电线电缆合理埋设，不得出现老化或破损的电缆；职工宿舍安置安全电压，遇暴风雨天气，要安排专业电工现场值班检查，必90、要时立即拉闸断电，所有职工下班前必须将各设备工具电源断开。低压电线架设必须离地面或作业层3米以上，绝缘良好。4、原材料、成品及半成品的存放保管工作做好原材料、成品和半成品的防雨防潮工作。水泥库必须保证不漏水；地面必须防潮，并按“先收先发”、“后收后发”的原则，避免久存受潮而影响水泥的活性。易受潮变形的半成品应在室内堆放，其他材料也应根据其性能做好防雨防潮工作。钢材做好防雨防潮，以免生锈。（1）水泥存放在正式库房内，水泥存放时应离开墙20cm，下设架空平台，防止淋雨受潮，并保证库房雨天不渗漏和四周排水通畅。（2）砂、石、砌块等材料，置于较高地域，保持排水畅通。（3）易受潮、变形或腐蚀的材料放入仓91、库内或架高苫盖。（4）砼构件及模板、钢筋堆放场地用砼硬化。（5）备足排水、防雨用品，如水泵、草袋、蓬布、塑料布、油毡等。四、雨期施工安全注意事项。雨天施工条件较差，困难较多，各级领导和安全检查员，应积极宣传教育，检查并督促各项雨季施工措施的执行。1、加强安全检查，及时发现问题。对建筑物主体、脚手架、施工用电、塔式起重机、物料提升机、模板支撑体系、各小型机械的防雨棚以及临时设施、安全标志牌进行经常性检查，及时发现问题及时排除，对破损处及时修复。2、技术人员施工的应做好技术交底工作并有记录。3、雨季施工，脚手架斜马道入口应设防护板，斜马道钉防滑条。4、注意经雨冲淋材料的使用，要采取处理措施后才能使92、用，大雨冲刷严重的墙体要拆除重建。5、暴风雨时应立即停止室外施工作业，人员迅速撤到安全地方，37以上天气停止室外作业。同时全工地应果断拉断电源。6、加强对各类人员的培训教育，加强夏季安全施工常识的学习，提高自我防范能力和应急反应能力。第九章、施工现场维护及施工交通组织为保证安全，本工程对施工区域进行封闭围挡。施工中的交通安全十分重要。施工期间为了保证施工区域的行车安全，我单位将按照长春市交通管理标准，设置相应导行标志，同时设置专人负责配合交关部门疏导交通，编制可行性的施工导行措施报相关部门审批。一、施工区域的布置封闭区域内除了作为结构的作业区域外，内部还设置钢木加工厂，施工机具设备的临时存放区93、，以避免材料、机具的二次倒运，整个的封闭区域在宽度满足的情况下，尽可能地沿施工方向布置。在施工期间，材料、机具等进入施工区域尽量在夜间进行，同时运输车辆顺行进入，严禁大型机具横穿道路。二、交通安全承诺按批准的地点、时间、范围占用，保证不超期、超占道路。占用道路期间，按规定的标准、数量和位置设置交通标志、护栏、警示灯、照明灯等交通安全设施。设专人维护交通安全，随时维护交通安全设施，确保完好有效。服从公安交通管理部门及道路主管部门的监督检查和指挥。占用期满，在批准占用期限内将占用道路物体、道路上的障碍物撤除、清除完毕，消除安全隐患，恢复道路功能。并立即通知道路主管部门和公安交通管理部门验收，合格后94、恢复道路通行。我单位在施工期间设置专职安全员负责配合交管部门维护交通安全。第十章、各工序的协调措施一、内部协调每周召开一次协调会议，及时暴露设计和施工中的问题，解决各施工部位之间的矛盾，以及各施工队之间的干扰。同时检查工程的完成情况，调整计划，确保总目标的实现。严密编制每道工序的施工计划，对相关工序的平行作业、流水作业进行可行性论证，尤其是各道工序间交接部分的时间、空间及人、机、材安排上的冲突要仔细考虑，统筹安排，确保计划的可行性、严肃性。项目经理部成立一个生产应急小组，解决施工中的突发问题，保证各工序正常施工。劳务人员、周转材料按总体施工计划合理安排实现均衡施工；机械设备按总体施工计划配置，95、确保各工序各工作面同时进行。提前制定雨季施工措施，防止因措施不当造成返工而影响工期，在条件允许的情况下，昼夜施工抢进度，做好施工的安全防护与夜间照明，在保证质量和安全的情况下抢进度。二、外部协调成立一个专门对外协调小组，做好环保、消防、交通工作，协助有关单位组织好地面建筑及地下管线的拆排迁工作，及时解决在施工过程中产生的矛盾。联系设计、业主、监理单位做好施工中发生的设计变更，隐蔽验收等经常性的工作。密切建设单位与施工单位的联系，承办执行协议、合同过程中遇到的问题。申请施工的有关执照，许可证明，如施工许可证、交通封锁证等。联系有关拆迁、迁移、切改等工作，密切配合业主并积极督促业主、监理等单位为保96、证工程进度而努力。第十一章、与各协作单位配合服务承诺本工程的施工区域内存在着多条架空电缆线，且局部位置有地面障碍物，需要在施工过程中逐步进行拆除，同时工程的范围较大，各工序繁多且复杂，需要多个单位、部门相互协作完成工程施工，这就牵扯到与各相关部门的配合协作问题，我项目部特作出以下承诺。一、我们承诺：与建设单位、监理单位、设计单位等各协作单位紧密配合，相互尊重，服务积极到位。二、工程开工前，项目经理部组织有关技术人员对设计图纸进行审核，将图中的疑问做好记录，及时与设计人联系，积极参加设计交底会。三、施工过程中，邀请设计人到工地检查指导工作。四、在施工中遇到地上、地下障碍或与发现现场情况与设计图纸97、不符时，我单位将指派专人调查障碍的分布，绘制障碍分布示意图，将第一手的资料及时反馈给设计单位，与建设、设计、监理三方共同协商，确定方案。五、全面了解、掌握监理单位的监理工作程序，并按监理程序进行操作和验收，服从监理工程师的指令，配合监理工程师开展工作，积极参加监理组织的工地会议。六、煤气、自来水、电力、通讯等部门在施工时为其提供方便条件，与气象紧密联系，掌握第一手资料，提前做好相应的准备。七、在公路附近工程施工前，将编制的施工方案和导行措施报交管部门申批，根据其指导意见和要求修改施工方案，将影响减至最低。八、在开工前，积极配合电力、煤气、暖气、排水、自来水等职能部门，对所涉及的管线、管网进行勘98、察、切改，保证工程的下一步进行。九、施工中我单位将深入细致地做好施工现场地下管线及障碍的调查，优先安排配合管线切改、拆排迁单位的测量放线工作，根据调查结果提出相应的拆排计划。十、我单位负责拆排迁、配套单位的现场协调和施工组织工作，并提供必要的人员、设备予以配合，保证工程顺利实施。第十二章、工程交验后服务措施一、工程完成后，内业竣工资料及时完善，按照业主和档案管理部门等单位要求进行交工归档。二、在工程交验后一年内进行回访，对工程质量进行更好地分析，保证工程的质量，提供良好的服务，使业主达到100%满意。三、在合同工程开工到缺陷责任期终止的期限内，我单位派一名具有多年类似工程施工管理经验的项目经理对本工程进行全面监督和管理；派一名技术工程师全面负责工程的技术管理；项目总工程师以下配备专职技术负责人、质检负责人、试验检测负责人和计量支付负责人。