1、“4.25”地震灾后交通恢复重建工程明洞首件工程施工方案二一六年五月目录一、工程概况1二、编制依据3三、编制原则4四、首件目的4五、参加首件工程的主要人员5六、施工工期5七、施工准备6八、明洞施工方案8九、施工安全保证措施23十、安全应急预案25（一）安全事故应急指挥中心的组织机构26（二）应急救援工作基本原则26十一、质量保障措施29十二、雨季施工措施31十三、环保、水保措施32（一）生态环境保护措施32（二）水环境保护措施33（三）大气环境的保护措施33十四、道路保通措施34樟木隧道施工方案一、 工程概况（一）工程简介4.25地震灾后交通恢复重建工程C标段，位于聂拉木县境内，紧邻中尼友谊桥2、，起于K5361+000，止于K5388+100，全线长27.27km。为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，为了确保我合同段内的明洞工程质量符合设计要求及技术标准，我标段选定6号明洞作为我标段明洞首件开工工程。 6号明洞起点桩号K5371+645，终点桩号K5371+676，明洞长31米。整个明洞均处在平曲线（R-62.699)和缓和曲线上，纵坡为-7.162、-0.93.（二） 工程地质情况1、地形地貌特征 工程地区属构造中山剥蚀地貌，山体呈近东西向展布，地形有一定起伏。明洞沿轴线地面高程变3、化在2631.552632.89m之间，相对高差约1.34m。 明洞进口段地形坡度3840，洞口位于中山坡腰缓处。坡面植被一般发育，多为杂草、灌木；出口段地形坡度3556，位于中山坡腰缓处，坡面植被不发育，杂草、灌木为主。 2、地质岩性及水文地质条件 地表覆少量人工填土及第四系残坡积碎石，下伏基岩为强中风化二云母片岩，强风化二云母片岩，岩石等级属极软岩，完整性属破碎岩；中风化二云母片岩，岩石等级属较硬岩，完整性属较完整性岩。工程区内地表水主要为山涧沟谷中因大气降水而形成的暂时性流水，明洞上方为季节性流水冲沟，仅在雨季时有水流。地下水主要为第四系松散岩类孔隙潜水及基岩裂隙水。（三）主要技术标准洞4、内路面设计荷载：公路级净宽10.5m净空限界高度5.0m。设计速度：20km/h地震动峰值加速度值：0.2（度设防）衬砌防水：明洞衬砌砼抗渗等级不小于P8（四） 主要工程量项目单位工程量HRB400钢筋kg77586.06HPB300钢筋kg6589.058钢筋网kg1798.422砂浆锚杆kg2717.225砂浆锚杆kg2139.29C30混凝土m1657.42C15混凝土m321.2C30片石混凝土m1009.9C15片石混凝土m244.59C20喷射混凝土m53.8M10浆砌片石m1579.8 6号明洞主要工程数量表二、编制依据一、“4.25”地震灾后交通恢复重建工程招标文件；二、国家现5、行的与工程有关的工程质量检验评定标准、施工规范及验收规范；（一）公路路基施工技术规范（JTG F102006）（二）简明公路施工手册（人民交通出版社，2010年10月）；（三）公路养护安全作业规程（JTG H30-2004）；（四）中华人民共和国建筑法；（五）中华人民共和国新安全生产法（六）建筑工程安全生产条例（七）公路工程施工安全技术规程(JTGF90-2015) （八）建筑施工安全检查标准JGJ59-2011（九）建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-2011（十）现场实地踏勘情况。 三、施工现场的周边环境、交通组织安排、节点工程工期；（一）我单位现有能投入本项目的机械设备、人力、施工技6、术力量和工程组织管理水平；（二）“4.25”灾后恢复重建工程施工设计图纸；（三） 施工承包合同。三、编制原则 （一）遵守合同条款要求，认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求； （二）严格遵守合同明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准； （三）坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合； （四）自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则；（五）实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、质量及社会效益。四、首件目的 摸索本标段类似明洞施工的质量控制方法，为其他明洞施工提供7、经验。通过施工机械的组合及人员分工配合，确定最佳的资源配置方式。 总之通过首件工程认可制工作的开展，打造样板工程指导施工。通过首件工程，使工程技术人员更加熟悉工程的特点及关键性技术要求，熟练的掌握新工艺、新材料在工程上应用特性及控制要点，并在实施过程中发现、分析和解决出现的各类问题，不断提高技术水平和工艺水平，围绕质量一流及工程全面创优的总体目标，落实标准化、规范化、精细化施工管理，贯彻以工序质量确保分项工程质量、以分项工程质量确保分部工程质量，以分部工程质量确保单位工程质量、以单位工程质量确保项目质量的创优保障原则，抓好关键性分项工程首件工程质量，制定完备的施工指导意见，将首件工程取得的经验8、指导后续施工。五、参加首件工程的主要施工人员职务姓名职责 施工队负责人 林 洪负责全面组织、协调管理工作质检工程师陈 宇负责现场质量控制，报验技术员刘仁友负责全面组织、协调管理工作林鹏志试验负责人杨忠福负责材料检验、试件留样工作试验员叶佳欣现场测量朱 涛负责现场测量六、施工工期6号明洞计划开工日期2016年5月28日，明洞主体完工日期2016年7月15日，工期49天。七、施工准备（一） 技术准备 技术准备工作是落实施工过程控制的关键之一，技术准备应有针对性。根据本项目施工特点，施工控制点及控制方法全面的落实工作其主要包括： 1、导线点加密、水准点加密及复测已全部完成，并通过总监办审核批复。现场9、已经依照施工图精确放出洞门及边仰坡位置。2、 试验准备：混凝土配合比及进场原材料的试验工作已经完成。钢筋、砂石料、水泥试验及水质试验已经完成。3、 落实施工交底制度，对施工方案、控制要点进行详细的技术交底。4、 落实安全环保技术交底工作，建立紧急预案机制，做到有章可循。（二）施工现场准备 1、洞顶沉降观测点、基点已布设完成，并取得第一组数据。2、劳动组织准备：隧道施工管理、操作人员已进场，项目部已做好施工人员入场后的质量、安全、文明施工等思想教育工作。3、砂石材料主要外购于K5320砂石料场；混凝土主要来源于K5358+300曲乡拌合站和K5374+173处混凝土拌合站。曲乡拌合站拌和机型号为10、JS1500，每小时混凝土产量为7590m；K5374+173处混凝土拌和机型号为JS750，每小时生产约35m。（三）机械设备配置序号机械名称型 号单位数量备注1装载机ZL50台12挖掘机HD260台13空压机LWJ20/8台6电动4湿喷机TK-961台65发电机组250KW台26发电机200KW台17自卸车20t台28电焊机BX-315 台49钢筋切断机CQ40-FA台210型钢弯曲机WJ40-10台111钢筋调直机GT4/14台212风动凿岩机YT-28台413搅拌机JS750台114搅拌机JS750台117潜孔钻机KR801412台118水泥砂浆搅拌机台1（五）人员配置序号工种人数备注11、1管理人员2负责施工管理、技术指导、质量控制、2安全员2安全教育、现场施工安全2测量2测量放样3电工2施工用电4焊工2钢筋焊接5普工8零星工作6支护4喷射混凝土8钢筋工6钢筋绑扎9模板工6安装加固模板10挖机司机1开挖掘机11装机司机1开装载机机11空压机4开空压机八、明洞施工方案（一）边坡防护施工 主要技术参数：喷射厚度10cm厚的C20混凝土；15cm15cm8钢筋网；22砂浆锚杆，长度3m，间距1m1m呈梅花形布置。1、为保证边坡的稳定性，临时边坡开挖时应边开挖边防护，严禁一坡到底后再防护；不产生超挖、欠挖。必要时采用钻爆设计施工。2、砂浆锚杆施工（1）锚杆加工 材料采用22螺纹钢杆身必12、须调直无缺损并除去杆上油污、铁锈、杂质。杆体直径要均匀、一致。 每根加工长度误差不大于1cm。（2） 钻孔及锚杆安装 锚杆孔位置误差不大于15cm，梅花形布置。锚杆孔位允许偏差为150mm。钻眼深度允许偏差为50mm。锚杆应垂直于开挖岩面布设。杆孔深度大于锚杆设计长度10cm，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。钻孔后，孔内石粉必须用高压水冲洗干净。钻到设计深度时，若流出的岩粉呈黄色或褐色，或钎头冲击异常时，说明遇到较软弱的岩石或破碎夹层，则变更锚杆深度与位置。锚杆孔内灌砂浆强度为M20，锚杆孔内灌砂浆应密实饱满。锚杆体露出岩面长度不应大于喷层的厚度。3、 砂浆锁脚锚杆 为保证明洞横向13、稳定性，在明洞靠山侧设置L=6m长25水泥砂浆抗拉锚杆，没排两根，纵向间距1m，仰拱设置L=3m长25水泥砂浆锚杆，纵横向间距2m。锚杆外露端与明洞衬砌钢筋焊接。 4、挂网 钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀。 网片在钢筋加工厂集中加工，先用钢筋调直机调直，钢筋网片焊接牢固，堆放整齐。 钢筋网应与锚杆连接牢固，喷射时钢筋不得晃动，且钢筋网保护层厚度不得小于2cm。钢筋网安装搭接长度应为12个网格，采用焊接或绑扎。 5、喷射混凝土施工喷射混凝土采用湿喷法，喷射机为TK961型。1）、在喷高压混凝土之前，应用水或高压风管将岩壁面的份尘和物冲洗干净。 2）、喷射中发现松动14、石块或遮挡喷射混凝土的物体时，应及时清除。 3）、喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行，每段长度不宜超过 6m。 4）、一次喷射厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不得小于 46cm。5）、喷射作业应以适当厚度分层进行，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。若终凝后间隔 1h 以上且初喷表面已蒙上粉尘时，受喷面应用高压气体、水清洗干净。岩面有较 大凹洼时，应结合初喷予以找平。6）、喷射混凝土终凝 2h 后，应喷水养护，养护时间一般不少于 7d。7）、喷射作业区的气温不应低于+5。8）、当发现喷混凝土表面有裂缝、脱落、露筋、渗透漏水等情况时，应予修补，凿除喷层重喷或进行整治。（二）挡墙基础15、 1、基础开挖 （1）、根据设计图纸测量放线，放出开挖边线，起点及终点，设立桩标，标明高程及开挖深度。 （2）、基础开挖采用挖掘机开挖，严格按照设计图纸尺寸开挖，严禁欠挖。 （3）、根据实际情况设置排水沟和集水坑，保证工作面以及基底不被水浸。 （4）、基础开挖后应进行整理压实，压实后压实度与承载力需满足设计与规范要求，不满足设计承载力时应进行相应处理。如果施工时发现地质情况变化较大，应及时报请监理工程师做出相应的处理措施。 （5）、基底压实后按照设计图要求回填碎石土并压实。2、 片石混凝土浇筑浇筑前，应对支架模板进行检查，并做好记录，符合要求后方可浇筑。模内的杂物积水应清理干净。模板如有缝隙，16、应填塞严密。浇筑前检查混凝土的均匀性和坍落度。 （1） 严格控制配合比，混凝土中片石的掺量控制在25%以内，片石由人工摆放，均匀布置。 （2）片石要求：石料质地坚硬、新鲜、无剥落层或裂纹。饱和极限抗压强度30Mpa，软化系数0.7。外观形状要求上下两面平行，表面大致平整，无尖角薄边。 （3）混凝土浇筑从高处直卸时，其自由倾落高度不应超过2m，防止发生离析；当倾落高度超过2m时，应通过串筒或自制卸料槽的设施下落。 （3）在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不超过1m。 （4）采用插入式50型振动棒振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50100mm的距离，避免触碰模板；插入下次17、混凝土1015cm；每一处震动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，对每一震动部位应振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不在冒出气泡，表面平坦并泛浆。混凝土浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土初凝时间或能重塑的时间。 （5）混凝土浇筑完成后及时养护，防止由于室内外温差过大而产生混凝土收缩开裂。（三） 仰拱及仰拱填充施工1、仰拱检验评定标准如下序号检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内试件强度试验报告2仰拱厚度（mm）不小于设计水准仪：每10m检查一个断面，每个断面检查5点3钢筋保护层厚度（mm）50凿孔检查：每10m检查一18、个断面，每个断面检查3点4顶面高程（mm）15水准仪：每一浇注段检查一个断面2、 仰拱开挖 （1）开挖前采用全站仪放样，确定开挖断面，用水准仪测定开挖断面的底面高程，确定各控制点的开挖深度。 （2）仰拱采用分段开挖、分段浇筑的施工方法。单次循环开挖控制长度1015m，严禁单次开挖长度过长。 （3）对土质和挖掘机能够开挖的软弱围岩采用人工配合挖掘机进行开挖，在开挖断面存在孤石或石质围岩采用爆破开挖，爆破方法为松动爆破。开挖过程中应边开挖边检测各控制点高程，避免超挖、欠挖。基底标高以上应预留20cm采用人工开挖，避免机械对基底的破坏，对机械开挖困难的部位，也应采用人工开挖。开挖完成后应进行地基承载19、力检查，对承载力不满足要求的实施加固。3、 钢筋加工及安装 （1）主筋采用焊接方式连接，接头位置应相互错开，并保证同一截面的接头数目不超过主筋总数的50，接头错开间距不小于35d（d为钢筋直径）。钢筋的焊接、绑扎必须牢固，应保证焊缝长度和饱满度。单面焊钢筋搭接长度为10d，双面焊钢筋搭接长度为5d。焊缝要求清除焊渣，焊缝饱满。在主筋下料时应考虑搭接长度，钢筋接头应满足规范要求。 （2）、仰拱主筋应预留出与拱圈的搭接长度。4、模板安装模板采用钢模板现场拼制，模板的刚度及平整度符合要求，对拼缝不严密的局部采用膨胀胶进行填塞封堵，防止混凝土浇筑时出现漏浆造成混凝土出现麻面。5、 混凝土采用拌合站集中20、拌制，混凝土搅拌运输车运输至施工地点直接入模浇筑。混凝土运输及拌合过程有去哦确保混凝土的质量，避免混凝土出现离析及混凝土坍落度损失过大，影响混凝土质量。混凝土振捣应确保混凝土满足内实外光的要求。6、 施工要点： （1）施工前必须清除底面虚渣、淤泥和杂物，超挖部分应采用同级混凝土回填。 （2）混凝土整体浇筑一次性成型，填充混凝土应在仰拱终凝后浇筑，填充混凝土强度达到5Mpa后允许行人通过，达到设计强度的100%时允许车辆通过。 （3）仰拱、仰拱填充前需将上循环混凝土仰拱接头凿毛处理，并按设计要求设置止水带。 （4）根据设计要求，施工缝处钢筋应断开，并注意与拱墙衬砌施工缝处于同一竖直面上。 （5）21、仰拱拱面高程和曲率应符合设计要求，高程允许偏差为15mm。 （6）混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。 （7）仰拱混凝土厚度和表面高程均应符合设计要求。 （8）仰拱填充表面坡度应符合设计要求，坡面平顺、排水畅通、不积水。（四） 明洞衬砌1、衬砌模板明洞衬砌采用衬砌台车作为内模，外模采用木模进行现场拼做。模板衬砌台车按照隧道内净空尺寸进行设计与制造，钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。衬砌台车经监理单位验收合格后方可投入使用。模板台车长度宜为9m，模板台车侧壁作业窗宜分层布置，层高不大于1.5米，每层设置34个窗口，其大小不应小于4522、cm45cm。模板安装稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板表面光滑，与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。模板的安装允许偏差和检验方法如下表：模板安装允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1边墙脚15尺量2起拱线10尺量3拱顶+10、0水准测量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相邻浇筑段表面高低差10尺量 2、衬砌钢筋 （1)钢筋加工弯制前应调直，并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除干净；加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋界面的伤痕。 （2）钢筋的加工应符合设计要求，其允许偏差和检查方法符合下表规定。 钢筋加工允许偏差和检验方法序号 项目允许偏差 检验方法 1受力钢筋顺长度方向23、的全长10mm 尺量 2弯起钢筋的弯折位置20mm 3箍筋内净尺寸3mm （3）钢筋安装及保护层厚度允许偏差符合下表规定。序号项目允许偏差 1双排钢筋，上排钢筋与下排钢筋间距 5mm 2同一排中受力钢筋水平间距 20mm 3分布钢筋间距 20mm 4箍筋间距 20mm 5钢筋保护层厚度 +10、-5mm （4）钢筋接头应设置在受力较小处，并分散布置。配置在同一截面内受力钢筋接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合以下要求：焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；在构件的受拉区，绑扎接头不得大于25%；钢筋接头应避开钢筋的弯起处，距离弯起点不得小于1024、d；在同一根钢筋上应少设接头，同一截面内，同一根钢筋上不得超过一个街头；采用电弧焊焊接时，单面搭接焊，其搭接长度不得小于10d，双面搭接焊，其搭接长度不得小于5d，焊缝宽度不小于0.8d，焊缝高度不小于0.3d且不小于4mm。4、 衬砌 （1）施工程序 进行中线、高程测量放样。 根据中线和标高铺设衬砌台车轨道，轨距与台车轮距一致，左右轨面高差10mm。启动电动机使台车就位，涂刷脱模剂。 启动衬砌台车液压系统，根据测量资粮定位钢模板，保证钢模衬砌台车中线与明洞隧道中线一致，拱圈模板成型固定，测量复核无误。 清理基底杂物、积水、浮渣，装设钢制或木制档头模板，按设计要求装设橡胶止水带，并自检防水系统25、设置情况。自检合格后报请监理工程师隐蔽检查，经监理工程师同意后灌注混凝土。 （2）注意事项 衬砌不得侵入明洞建筑限界，衬砌施工放样时将设计的轮廓线扩大5cm。 混凝土灌注前和灌注过程中，应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等进行检查，发现问题及时处理，并做好记录。混凝土振捣时不应破坏防水层。衬砌施工缝端头必须凿毛处理，用高压水枪冲洗。按设计要求预留沟、槽、管及预埋件。衬砌混凝土灌注自下而上，先墙后拱，对称浇筑；在施工过程中如发生停电应立即启用备用电源，确保混凝土浇筑作业连续进行。混凝土振捣时，不得触碰模板、钢筋和预埋件。必须用与衬砌混凝土标号相同的配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块，保证钢筋保护层的26、厚度。 （3）浇筑衬砌混凝土混凝土自模板窗口灌入，应由下向上，倾落自由高度不超过2m。 在浇筑过程中，观察模板、支架、钢筋、预埋件的情况，当发现有变形、移位时，应采取加固措施。混凝土浇筑应连续进行，混凝土浇筑分层厚度宜为振动器作用部分的1.25倍，但最大摊铺厚度不应大于600mm。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑混凝土时，应在下层混凝土初凝或能重塑前完成上层混凝土浇筑。使用插入式振动棒振捣混凝土时，应符合下列规定：每一振动点的振捣延续时间宜为2030秒，以混凝土不在沉落、不出气泡、表面平坦且泛浆，严禁过振、漏振。振动棒移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土的的深度宜为101527、cm，与侧模保持510cm的间距。振捣完毕后应竖向缓慢拔出，不得在浇筑仓内平拖，不得用插入式振动棒平拖驱赶下料口堆积的拌和物将其推向远处。 对于有预留洞、预埋件和钢筋太密的部位，应预先制订技术措施，确保顺利布料和振捣密实。在浇筑混凝土时，应经常观察，当发现混凝土有不密实等现象，应立即采取措施予以纠正。 （4）拆模及养护 衬砌拆模时间应符合下列规定： a、 在初期支护变形稳定后施工的，衬砌混凝土强度应达到8.0MPa以上。 b、特殊情况下，应根据试验及监控量测结果确定拆模时间。 混凝土浇筑完毕后的12小时以内开始对混凝土进行养护，混凝土养护的最低期限应符合要求，且养护不得中断。混凝土养护期间，混28、凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15。浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态。当环境气温低于5时不应浇水。 （五）、洞门施工 （1）、洞门基础施工 洞门施工前测量人员按照设计图纸放出开挖边线。洞门基础开挖采用人工加机械进行开挖。 基础开挖到离设计高程20cm时采用人工开挖。基础开挖时并做好防水和排水工作，基础不得被水浸泡。 基础开挖到高程时，须作基底承载力试验，其承载力不得小于设计承载力，达不到要求及时与设计沟通提出变更。基坑内的废渣和杂物采用人工清理干净，并且及时浇注基础混凝土。 （2）、拱墙施工 洞门拱墙须与洞内相邻的拱墙29、连成整体，施工时与隧道二次衬砌同时进行。拱墙底模采用二衬钢模台车，边拱模采用定型组合钢模拼装组合，封头模板采用木模加工。 在施工端头模板之前用全站仪放出洞门1:0.25的坡度，确保封头模板施工顺直美观。外侧拱模采用工字钢和钢筋联合加固。 混凝土施工同二衬施工。混凝土水平运输采用混凝土搅拌车运输，混凝土垂直运输采用混凝土泵输送入仓，振捣采用插入式振捣器进行。在混凝土强度达到2.5 Mpa后方可拆模，拆模以后混凝土进行浇水养生。 （3）、端墙施工 在拱墙混凝土强度达到设计强度后进行洞门墙身施工。 立模 外模板钢模板装模，钢模板尺寸为100cm150cm，钢模板之间采用螺栓及钢管加固，钢管支撑间距030、.51m，架设必须牢固可靠，内用对拉螺栓将模板拉紧，并用临时钢支撑顶住，以防模板在灌筑过程中发生位移及局部变形。 模板安装过程中，施工班组长、测量人员、质检人员经常进行检查、测量复核，当发现位置有偏差必须及时进行调整，确保位置准确无误。 模板支架及脚手架之间不得相互连接，以免使用脚手架时影响模板支架位移，造成跑模现象发生。 砼浇筑 洞门端墙基础必须置于稳定的地基上，在施作端墙前对地基承载力进行测试，如地基承载力不能满足要求，对地基进行加固，达到承载力要求时方可进行端墙的施工。地基上的虚碴、杂物、积水的软层，必须清除干净； 混凝土为C30混凝土，由第二搅拌站生产，混凝土运输用罐车运输，泵送入模，31、插入式捣固器振捣，端墙混凝土一次浇筑成型，不得分段分层浇注，浇注过程中必须连续； 洞门端墙的混凝土灌注和墙后混凝土回填必须两侧同时进行，以免对衬砌产生偏压，造成位移，影响工程质量； 墙背与岩壁间空隙不大时，用与墙身相同标号圬工回填；空隙较大时，采用M7.5浆砌片石回填； 灌注混凝土端墙时，模板和支撑要有足够的刚度、强度及稳定性，使其在灌筑过程中不发生移动及局部变形； 端墙施工须保证其位置准确和墙面坡平顺，灌筑混凝土端墙必须杜绝漏浆、跑模、蜂窝、麻面等缺陷； 洞门浇筑时，按设计预留隧道名牌及号标的位置。 （4）、排水沟施工 在洞门端墙施工完成以后开始砌筑排水沟。排水沟施工时严格控制好高程，要求线32、性平顺美观，砌缝砂浆均匀饱满，勾缝密实。使排水沟与路堑排水系统的完好与联通。 （5）、洞口回填施工回填土采用汽车吊吊入拱顶，小型打夯机夯实。回填必须对称，保证明洞衬砌不偏压。（六）防水施工 （1）施工准备材料准备：检验防水板质量，用铅笔划焊接线及拱顶分中线，按每循环设计长度截取，对称卷起备用。断面量测：准确测放拱顶分中线。基面处理：钢筋等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰，防止其刺破防水材料。 （2）防水板安设防水板之间的搭接缝应采用双焊缝、调温、调速热楔式功能的自动爬行式热合机热熔焊接，细部处理或修补采用手持焊枪，单条焊缝的有效焊接宽度不应小于10mm，焊接严密，不得焊焦焊穿。防水板纵向搭33、接与环向搭接处，除按正常施工外，应再覆盖一层同类材料的防水板材，用热焊焊接。 三层以上塑料防水板的搭接形式必须是“T”型接头。 分段铺设的卷材的边缘部位预留至少60cm的搭接余量并且对预留部分边缘部位进行有效的保护。 防水板的搭接缝焊接质量检查应按充气法检查，将5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，当压力表达到0.25MPa时停止充气，保持15min，压力下降在10%以内，说明焊缝合格；如压力下降过快，说明有未焊好处。用肥皂水涂在焊缝上，有气泡的地方重新补焊，直到不漏气为止。施工要点控制：防水板表面平顺，无褶皱、无气泡、无破损等现象。 当基面轮廓凸凹不平时，要预留足够的松散系数，使其留有余34、地，保证缓冲面与混凝土表面密贴。 防水板搭接用热焊器进行焊接，接缝为双焊缝，焊接温度、焊接速度根据试验确定。太快焊缝不牢固，太慢焊缝易焊穿、烤焦。 焊缝若有漏焊、假焊应予补焊；若有烤焦、焊穿处以及外露的固定点，必须用塑料片焊接覆盖。 所有防水材料必须采用合格厂家生产的定型产品，所有产品必须有出厂合格证和质量检验证明。 （3）止水带 沿衬砌轴线每隔不大于1m钻一8的钢筋孔。将制成的钢筋卡，由待灌混凝土侧向另一侧穿过挡头模板，内侧卡进止水带一半，另一半止水带平靠在挡头板上。待混凝土凝固后拆除挡头板，将止水带拉直，然后弯钢筋卡紧止水带。施工要点： 检查待处理的施工缝附近1m范围内围岩表面不得有明显的35、渗漏水，如有则采取必要的挡堵(防水板隔离)和引排措施。 按断面环向长度截取止水带，使每个施工缝用一整条止水带，尽量不采取搭接，除材料长度原因外只允许有左右两侧边基上部两个接头，接头搭接长度不小于30cm，且要将搭接位置设置在大跨以下或起拱线以下边墙位置。 止水带对称安装，伸入模内和外露部分宽度必须相等，沿环向每1m设二根8mm短钢筋夹住，以保证止水带在整个施工过程中位置的正确。止水带处砼表面质量应达到宽度均匀、缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表光洁。 浇注混凝土时，注意在止水带附近振捣密实，但不得碰止水带，防止止水带走位。止水带施工中泡沫塑料对止水带进行定位，避免其在混凝土浇筑中发生移位。九、36、施工安全保证措施（一）安全教育制度：工人在上岗前，进行三级安全教育，掌握必备的基本知识和技能。对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全制度、施工纪律进行培训和考核。（二）特殊工种持证上岗制度：从事特种作业的电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，必须严格经过培训考试合格，获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗。（三）安全检查制度：建立定期安全检查制度，对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。（四）安全技术交底制度：实行项目部安全工程师给施工队进行安全交底，施工队安全员给工班长、施工人员进行安全交底的二级负责制。（五）安全用电管理制度：电气设37、备要有可靠的保护接地。电工必须持证上岗，严禁非专业人员操作、维修电气设备，严禁私自接线。（六）机械设备安全管理制度：应当具有生产（制造）许可证、产品合格证，进入现场前进行查验。使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养。（七）人员登记制度：项目部要对工地所有人员建立个人档案，要有年龄、籍贯、性别、身份证号等详细记录。（八）安全事故报告制度：严格执行国家有关生产安全事故报告的规定，发生事故必须立即上报，不得隐瞒。（九）施工现场配备专职安全员一名，保证施工安全和来往车辆行人安全通过。（十）施工现场工人要穿长筒靴，衣服袖口、手套绑扎紧，防止毒蛇伤人。（十一）在砌筑操作之前必须检查操38、作环境是否符合安全要求，道路是否畅通，机具是否完好、牢固，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后才可施工。（十二）砌筑基础时，应经常检查和注意基槽边坡的土体变化情况，有无开裂、位移现象。堆放石材料应离槽边1m以上。（十三）砌筑高度超过施工操作面1.2m以上时应搭设脚手架。脚手架上堆放材料不得超过规定荷载值，同一块脚手板上操作人员不得超过两人。不准用放不稳固的工具或物品在脚手板上垫高操作，更不准在未经计算和加固的情况下，在脚手板上再随意叠搭一层脚手板。应按规定搭设安全网。 （十四）在脚手架施工时，堆放材料、施工机具等物品不得超过使用荷载，否则，必须经过验算并采取有效的加固措施后，方可堆放和39、施工。 （十五）不准站在墙顶面上划线、砖砌、刮缝、清理墙面和检查大脚垂直度等工作；修石时应面向墙面砍，并要注意防止碎石跳出伤人，垂直往上、往下人工投递石料时，要支搭站人用的宽度不小于0.6m的专用脚手架，并认真传递，以防伤人。（十六）雨季每天下班前应用防雨材料遮盖，以防雨水冲掉砂浆，致使砌体倒塌。十、安全应急预案工程施工中，可能会出现一些难以预料的突发安全事故，如高空作业、交通运输中的交通事故等意想不到的情况。本着有准备、防万一的思想，在一旦出现突发安全事故能及时、有效地开展应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。项目经理部拟成立突发安全事故应急指挥中心，结合在施工中可能出现的意外情况40、，预先制定相应的应急救援措施与相关规定，并定人定责，确保把安全事故的损失降低到最小程度。（一）安全事故应急指挥中心的组织机构总指挥：项目经理副指挥：总工程师项目副经理安全部长安全协调组救援组后勤组 综合办公室安全生产部各劳务队工程部试验室机料部财务部合约部（二）应急救援工作基本原则1、应急救援工作遵循自救为主，统一指挥，分工负责，自救和救援相结合的原则。2、任何单位和个人都有义务参加或者配合突发安全事故的应急救援工作。3、突发安全事故应急指挥中心的职责（1）指挥中心主要职责 在突发安全事故发生后，统一指挥协调各部门及时、有序参加应急救援工作； 组织制定突发安全事故的应急救援工作计划、保障方案及41、各项制度； 统一调配救援设备、人员、物资、器材； 适时批准启动救援预案和终止紧急状态； 必要时请求地方有关部门帮助参与应急救援工作； 及时上报主管部门有关应急救援工作的最新情况。（2）协调组主要职责 负责事故应急处理的综合协调工作； 负责施救人员、物资、器材的调配； 负责协调指挥部其它各组工作； 承办指挥中心交办的其它工作。（3）救援组主要职责 主要负责实施制定的应急救援工作计划、保障方案，防止事态扩大； 迅速组建抢险和现场救治医疗队伍； 组织指挥现场抢险、伤员救治及转送工作； 配合相关部门及时查明事故的性质、类别、影响范围等基本情况；（4）后勤保障组主要职责 配合有关人员对安全事故现场进行保42、护，维护事故发生区域的治安、交通秩序； 指挥疏散事故影响区域的人员； 筹措调集应急救援所需的交通工具、器材和通信设备； 负责阻止未经批准的现场拍摄、采访； 负责就近联系医院，组织医生现场施救和送护伤员到医院治疗。4、平时的应急准备（1）制定突发安全事故应急救援预案，并监督安全生产预防措施的落实。（2）对安全隐患登记造册，实行日常监管和动态监管，督促隐患进行整改,增加资金投入,确保得到及时隐患整。（3）建立安全值班制度和110、119、120、122联动系统，确保安全事故信息及时传递，实施有效救援。（4）做好本项目的消防安全工作，经常对临时驻地、库房等场所等进行消防安全检查，消除火灾隐患，制定火43、灾安全事故应急预案。（5）加强对全体员工安全知识教育和特殊岗位操作技能培训，实行新上岗职工岗前安全培训制度，建立并完善企业生产安全责任制，严格执行国家有关安全生产的法律、法规。（6）加强对施工地质与周边山体的监测，发现异常及时控制现场，疏散人员，并及时上报、处理。5、应急救援处理（1）突发安全事故发生后，及时组织人员迅速采取措施，组织自救，抢救受伤人员和物资，疏散危险区域人员，控制事态发展，最大限度地减少人员伤亡和经济损失，并立即报事故指挥中心。（2）各部门、各工程队以及有关人员在接到突发安全事故报告后，主要负责人应立即赶赴现场，迅速组织救援工作，同时根据安全事故特点、性质和严重程度，紧急调动44、有关部门、人员赶到突发现场。（3）参加现场救援的人员必须严格按救援预案实施救援，未经指挥中心负责人批准，不得擅自改变计划。（4）建立安全事故的报告制度，及时、准确汇报安全事故的程度及最新情况。6、预案的启动预案的启动由突发安全事故应急指挥中心总指挥负责批准启动。有下列情况之一的，可批准启动应急预案：（1）当发生死亡或重伤事故，以及发生集体急性中毒和恶性交通安全事故时。（2）当施工中发生有可能威胁人身安全和重大财产损失的其它安全事故时。（3）应急指挥中心认为确有必要启动时。十一、质量保障措施本工程实行质量责任制，项目经理为本工程的质量第一责任人。为保证本工程质量达到预定的质量目标，特成立项目部组45、织机构（框图附后），并建立项目质量保证控制流程图，同时采取如下质量保证措施： 项目部组织机构图质量保证控制流程图1、建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量自检体系 项目部组织严密完善的职能管理机构，按照质量保证体系正常运转的要求，依据分工负责，相互协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，保证在整个工程施工生产的过程中，质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。 2、建立以项目总工程师为主的技术系统质量保证体系，层层落实三级技术交底制度。 3、严格实行以工地试验室为主的质量检测系统，做到每道工序均有专门的试验检测人员监督，确保工程质量。 4、建立质量责任制，明确项目部各部门、人员的岗位职46、责，把质量管理的每项工作，具体地落实到每个部门、每个人员身上。同时把质量做为评比业绩时一项重要的考核指标。 5、建立质量检查制度，施工中严格实行班组自检、工种互检、质检员专检的“三检制度”，坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督，发现问题及时整改。十二、雨季施工措施1、事先做好地面和地下排水设施。2、关心天气预报，以做到防范于未然。3、暴雨前后要检查工地的临时设施、机电设备、临时线路等，发现倾斜、变形、下沉、漏电等现象，应及时修理加固，有严重危险的立即排除。4、配备足够的潜水泵，能及时地将雨水外排。5、雨期施工应防止雨水冲刷墙体、下班收工时应用帆布或彩条布覆盖砌体上表面，每天砌筑高度不宜超过1.47、2m。6、在黄色暴雨警告的天气下禁止户外施工。十三、环保、水保措施环境和生态保护是施工过程中突出的一个大问题，涉及的因素广泛，是一项系统工程，其中最关键最本质的工作有两个方面，一是水土环境的保护工作；二是生态环境的保护工作。针对以上情况，我们将采取积极、稳妥、系统、可靠的环境保护措施，确保水土环境和生态环境保护工作达到预期目标，全面实现环保承诺。（一）生态环境保护措施1、精心保护原有植被对合同规定的施工限界内的植物、草皮、树木等做到尽力维护原状，砍伐树木和其它经济植物时，事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。必要时采取迁移保护，工程完工后及时恢复；对施工界外的严禁损伤；必须铲除永久构48、筑物处草皮前，认真核实草皮根部长度以防损伤；集中将铲除的草皮养护好用于地表或坡面防护。2、禁止污水遍地排放，霉变食物四处抛洒，造成野生动物中毒死亡；3、对施工废弃物和生活垃圾须集中运至指定垃圾处理场进行处理，严防逸散，对动植物造成损害。4、营造良好环境在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理；同时生活区周围铺植草皮，种植花草、树木，美化生活环境，防止风蚀或沙化。（二）水环境保护措施1、靠近生活水源的施工，用沟渠或坝堤同生活水源隔开，避免污染生活水源。施工营地的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体，不得在营地附近形成新的积水洼地，严禁将生活污水排入河流和渠道。249、生产和生活废水不得随意排入河流、沟渠。施工现场设污水沉淀池，所有施工、生活污水均须沉淀后才能排放到业主规划中的排水系统。弃土不得堵塞河道、沟渠，河流内的临时设施和围堰施工结束后必须彻底清除干净。3、在施工时，对天然形成的排水系统加以保护，不得随意改变，必要时修建临时水渠、水沟、水管等。（三）大气环境的保护措施1、在设备选型时选择低污染型设备，并安装空气污染控制系统。2、在运输水泥、砂石料等易飞扬物料时用蓬布苫盖严密，并装量适中，不得超限运输。3、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。4、对汽油等易挥发品的存放密闭，并尽量缩短开启时间。5、在有粉尘的环境中作业，除洒水50、外，作业人员必须配备劳保防护用品。十四、道路保通措施（一）保通方法明洞在基础开挖阶段采用钢便桥，保持道路畅通，并且做发安全防护措施，钢便桥在架设及推移过程中应确保安全，开始施工前应提前在明洞两端公示施工工期和安全警示标志。明洞保通示意图第一步：施作临时防护时，保证边坡无掉块的前提下，安全专人指挥车辆限时通行，通行时间在施工间隙，每次断道时间不得超过1小时。 第二步：仰供施工开始前搭设钢栈桥作为临时保通。 第三步：明洞边墙及拱部开始施工时，安排专人指挥车辆限时通行，每次断道时间不得超过1小时。 第四步：明洞结构完成但未回填，安排专人指挥车辆通行。（二） 道路保通安全管理 成立以项目经理为组长、项51、目副经理、总工为副组长、各职能部门主要负责人为组员的安全生产领导小组；设置安全生产管理部门，负责安全生产领导小组的日常工作；项目部设专职安全工程师，班组设兼职安全员。按照安全管理法规、标准和合同要求开展安全管理活动。施工安全保证体系及安全检查程序见安全保证体系框图。安全保证体系框图项目经理吊装班班长、专职安全员安全检查工程师各工班（组）长、兼职安全员操作人员自检、互检、交接检副经理总工程师安全部机料部质检部工程部 加强现场参建人员的教育培训力度，确保参与施工的每个人员都知道安全的重要性以及安全管理的重点，提高大家的安全意识。 加强与聂拉木县道路交通管理部门的交流、沟通，按照监理工程师批复保通的52、方案对公路进行安全防护，确保“4.25”地震灾后交通恢复重建工程C标公路的正常通行。 施工期间安排专职安全员现场巡逻，规范作业，发现问题及时上报。 在道路断道的四周安装栏杆并挂安全网，且安全网网绳不破损，并生根牢固、绷紧、圈牢、拼接严密。（6） 基坑作业四周需设安全防护栏杆。（7） 高处作业必须设置防护措施，设置安全网和操作平台围栏，操作人员必须佩戴安全帽、系安全带。（8）开挖基坑要根据规定的坡度开挖边坡，分层开挖，严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工。基坑顶面边坡以外的四周，应开挖排水沟，并保持畅通。机具、材料、弃土等堆放在基坑边坡周边安全距离以外。支撑护壁时，应根据土质情况，逐53、段支撑逐段拆除。（三）道路保通安全管理预案施工前我项目部按预案要求配足人员设备，若在发生意外安全事故，现场值班人员立即按照应急预案处置，立即通知聂拉木县交警并及时上报项目安全领导小组，说明事发地点、初步原因及现场的其他情况并用随身配备的照相机及时拍照，事发地点前后用限速、绕行或终止通行等标志做好安全防护。项目安全领导小组接到报告后立即赶赴现场组织抢险，由项目经理协助交警负责事故现场的指挥工作，进行道路疏通等救援准备工作，疏导交通，严防交通阻止，影响车辆通行，在事故处封闭事故车道，按要求设置封闭标志，指示车辆绕行，防止事故的扩大。通过电话与路政部门联系，用清障车拖出公路。救援医护人员将受伤人员从54、车中救出后，先初步确认伤势情况，进行简单包扎后，派皮卡汽车送往就近医院医治，然后会同交警进行事故分析，查找事故责任人。同时我们将遵循“四不放过”的原则进行处理和整改。1、预案的范围本预案指在施工现场可能发生的火灾、撞车或其它性质特别严重产生重大影响的等交通事故的处理方案。2、事故报告和现场保护(1) 重大交通事故发生后，现场值班员必须以最快捷的方法，立即将所发生的事故情况通知交警并及时上报项目部安全领导小组。在项目经理部安全领导小组的领导下，按规定启动交通事故应急救援预案。事故报告应包括以下内容：事故发生的时间、地点；事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计；事故原因、性质的初步判断；55、事故抢救处理的情况和采取的措施；需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜；事故的报告人和报告时间。(3) 项目部安全领导小组接到事故报告后，通知相关救援组立即前往事故现场，了解掌握事故情况，组织协调事故抢险救灾和调查处理等事宜，控制局势。(4) 重大事故发生后，事故发生地的有关工作人员，必须严格保护事故现场，按照“先控制，后处置，救人第一，减少损失”的原则，针对不同类型的事故，在稳妥可靠的前提下，果断处置，积极抢救，做好善后处理工作。要及时抢救受伤人员，疏散现场人员和贵重物资，协助交警等部门保护好事故现场。因抢救伤人员、防止事故扩大以及疏通交通等原因，需要移动现场物件时，必须做出标志、拍56、照、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。3、事故应急救援措施(1)一般事故处理（无人员伤亡）起火时：车辆冒烟、起火，现场值班员快速打开车门疏散乘客。人要站于上风处约3m范围内，使用灭火器对准火源根部喷干粉进行灭火。火源熄灭后，立即通知交警部门，将车拖走。如火势过大，立即拨打119电话。现场值班员在车辆附近监护戒备，直至车辆被拖走。撞车时：发生撞车等交通事故，现场值班员，快速打开车门疏散乘客，关闭电源总开关，拉紧手刹制动器，保护事故现场，根据事故情况拨打120急救电话。(2)有人员伤亡的事故处理事故及时报告：发生伤亡事故时，现场值班员立即将所发生的事故情况通知交警并及时上报57、项目部安全领导小组，同时采取有效措施抢救人员，控制局势，保护现场。项目部安全领导小组应立即将事故发生的具体时间、地址、类别、伤亡情况、简要经过、原因分析等报告上级有关部门。赶赴事故现场：伤亡事故发生后，项目部安全领导小组负责人和现场控制人员必须及时赶赴事故现场。事故现场施救：赶赴事故现场后，项目部安全领导小组必须采取紧急措施、保护现场、组织抢险和施救，同时通知交警、消防、医院和工程抢险等部门及时赶赴现场实施救护和抢救。 事故调查处理：项目部安全领导小组必须会同交警等有关部门对事故的原因、事故责任进行认定，提出对事故有关责任人的处理意见。4、事故应急救援指挥机构的设置和职责为确保事故应急救援预案58、能够顺利有序、安全的实施，特设立以项目经理为组长，总工、安全部长为副组长的安全管理领导小组，小组成员每天掌握施工现场安全情况，对存在的安全隐患进行研究，制订详细的、合理的安全措施，现场严格管理，认真抓好落实。职 责：领导指挥救援、疏散预案的实施。职 责：在组长的领导下，负责组织、指挥协调救援、疏散预案的具体实施，确保救援、疏散行动能够按照预案顺利进行。(3)救援行动组：组 长：工程部部长周超成 员：现场安全员、现场其他工作人员等组成。职 责：负责按照预案或现场指挥员的指令扑救初期救援，配合专业救援队进行救援抢险战斗。(4)安全疏散组：安全部组 长：杨乔成 员：各部门其他成员、施工现场工作人员职59、 责：主要负责疏散事故现场人员、物资，并引导救援车及救援人员进入现场。治安、交通和现场警戒工作，(5)防护救护组：机料部及办公室组 长：肖敏成 员：机料部成员、施工现场工作人员、汽车驾驶员组成。职 责：负责配合专职救援人员及医务人员救护、抢救现场被困伤员及重要物资。负责现场警戒，维护现场秩序、看守抢救出来的物资，以保证救援顺利进行。(6)后勤保障组：组 长：试验室杨中福成 员：机料部人员、水电工、施工现场工作人员组成。职 责：负责保障救援物资设施供应，以及救援后的水、电、现场抢修、恢复等工作。5、应急救援装备配备(1)应急保障车辆：商砼站皮卡汽车辆(2)通讯器材：现场人员手机若干部、无线对讲机4部。(3)抢救器材：灭火器材（水带、干粉灭火器、铁锹、灭火砂）。(4)急救器材：氧气袋、各类烧伤、外伤包扎用品。(5)各类报警求援电话：消 防：119急救电话：120