1、目 录一、工程概况（一）、设计技术指标2（二）、工程设计概要2二、施工技术（一）、施工准备5（二）、工程重点、难点及应对措施6（三）、确保工程质量技术组织措施9三、主要工序施工方案（一）、排水工程11、沟槽开挖1212、基础工程1413、管道安置1614、检查井浇筑1615、沟槽回填18（二）、道路工程21、路基土方1922、路基处理和沟塘处理2023、石灰土底基层2124、12%石灰土底基层2425、二灰碎石基层2626、沥青混凝土面层2927、附属工程33三、施工总体布置34四、施工进度计划38五、主要技术组织措施38六、工期保证措施45七、安全保障措施46八、文明施工与环境保护50九、冬2、季、雨季施工措施52一、 工程概况时代大道南延道路工程（成品路-方水路）全长2232.838米，红线宽度40米。南起成品路，经过纬五路、乙烯路、李姚路、火炬路、纬四路、北至方水路。是六合经济开发区南北向的一条城市主干道。（一）、设计技术指标：11道路设计等级：城市主干道，设计时速为50K/。1. 2设计荷载等级：道路路面设计以城BZ-100为标准轴载。13设 计 年 限 ： 15年；（二）、工程设计概要：21工程规模时代大道南延道路南起成品路、北至方水路，全长2232.838米，路宽40米，总面积89313.52平方米。道路横断面布置为：3m（人行道）+4m（非机动车道）+2.5m（绿化带）+3、21m（车行道）+2.5m（绿化带）+4m（非机动车道）+3m（人行道）=40m。22道路平、纵面设计 1）道路平面设计：时代大道南延道路全线共有七个控制点，控制点参数如下：X（m）Y（m）R（m）T（m）L（m）E（m）H（m）IP1172411.912127516.22912.400IP2172795.49812775.11313.007IP3173134.451127966.20213.598IP4173449.836128162.61313.200IP5173754.436128352.30713.090IP6174085.307128558.36311.730IP7174307.254、5128696.58513.7502.道路纵断面设计 本工程为新建道路，纵断面设计根据相交道路的实际标高以及道路竖向控制标高，并结合地形进行纵断面设计。道路最小纵坡为0.3%，道路最大纵坡为0.773%，最小凹形竖曲线半径为R=8000m，最小凸型竖曲线半径为R=8000m。最短坡长为110.55。2 3路基、路面设计1.路基设计本工程要求全场道路路基施工前，需清除表层的垃圾土和有机质土，在填筑前基底翻松30cm，进行翻挖压实，压实度满足设计要求，当压实度无法满足时，通过晾晒、掺灰等加固措施对基底以处理。路基施工过程中，若路堤基底范围内地表水或地下水影响稳定时应采取拦截、引排等措施，并在路堤底5、部填筑不易风化的碎石或砂砾等透水性材料。设置碎石盲沟，将地下水引至路外。路基填料不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土，含水量超过规定的土不得直接作为路基填料。局部路段如碰到河塘、暗塘的清淤深度以及特殊地质路段的地基处理，应根据现场的实际情况进行处理。清淤后，河、塘陡坎挖成大于1m宽，内倾3%的台阶，如能全部清除淤泥，齐清淤部分应回填碎石土，其碎石含量应80%（重量比），并在其上回填6%石灰土至路槽底面。2.路面设计路面结构组合 道路路面结构采用沥青砼柔性路面，路面结构组合为（自上而下）为： 机动车道路面结构 非机动车道路面结构 4 细粒式沥青砼（AC-13C6、） 4 细粒式沥青砼（AC-13C）8 粗粒式沥青砼（AC-25C） 5 粗粒式沥青砼（AC-20C）透层油（PC-2 1L/） 透层油（ PC-2 1L/）30cm二灰碎石（配合比：6：14：80） 20cm二灰碎石（配合比：6：14：80）20 石灰土（含灰12%） 20石灰土（含灰12%）30cm6%灰土垫层 30cm6%灰土垫层土基（素土夯实） 土基（素土夯实）人行道结构 6 彩色人行道板 3 1：2水泥砂浆 7 15号细石砼垫层 15石灰土（含灰12%）土基（素土夯实）其中：二灰碎石配比：石灰：粉煤灰：碎石=6：14：80（ 厂拌）根据城市道路和建筑物无障碍设计规范的要求，在人行道上7、必须设置盲道和残疾人通道，并在交叉口处的人行道边缘以及需要预留路口处应设置缘石坡道，以方便残疾人的通行。二、施工技术（一）施工准备为合理安排工程的施工进度，在工程开工前营造一个良好的施工环境，我公司将依靠团体施工的优势，在施工准备期间完成如下工作：2.1.1施工现场准备： 1)根据现场地形、供水、供电情况进行总平面布置设计。2)落实现场坐标、水准点及水、电接口的情况。3)现场平面规划、布置。4)现场施工便道、临时用水、电线路和设施布设。5)现场临时设施、排水措施。6)做好施工区段内的共用设施保护措施。2.1.2技术准备： 1)组建项目管理班子，分工明确，职责分明。2)认真组织有关人员了解施工现8、场，熟悉施工图纸，议定施工程序。3)对施工要点、难点部位，进行研讨，制定针对性的技术措施。4)进行图纸会审，并做好记录工作 5)组织有关人员细化施工组织设计。6)做好各项材料、机械、半成品和劳动力计划。7)制定各项管理制度，编制各项作业指导书。8)进行多层次的技术、安全、质量、文明施工、现场管理制度交底。9)组织编制施工图预算，提出材料计划单。10)根据业主提供的水准点和坐标点，做好测量定位桩的引测，并采取必要的保护措施，消除线位内一切障碍物。11)严格执行材料进场与预算的校对工作，制定原材料及成品、半成品的进场，材质的交验检查程序，杜绝不合格材料的进场使用。12)组织工人进场后进行现场安全教9、育，技术交底，安全规范教育。制定冬、雨季施工措施，并落实到位，严格执行。材料准备： 我公司在入场后立即开始进行材料的准备，根据施工图统计各种材料种类及数量，并结合施工进度计划编制各种材料进场计划表，同时材料部门通过周边市场调研联系好材料供应商，组织好供货渠道，保证材料按进度计划有充足的货源，对于管材、砼等关键部位的材料采购，将邀请业主、监理参与对供应商的质量、信誉、生产等进行考察，待业主、监理认可后，方可签订材料采购合同。对进场的材料必须按规定堆放，不同厂家、不同规范、不同出厂日期的材料要挂牌分开存放，材料仓库要切实做好防火、防水浸措施，派专人负责管理，配置防火装备，杜绝火灾发生。机械设备准备10、： 施工机械的配备是工程施工顺利开展的保证条件。结合本工程的特点，我公司在该工程中使用的机械设备进行准备，保证届时进场并正常使用。（二）工程重点、难点及应对措施根据招标文件和设计图纸的要求，结合对本工程的实际考察，总结对以往类似工程的施工经验，我单位组织技术骨干力量通过认真的讨论研究，列出工程的特点、重点、难点，并对重点作出了认真的分析，针对技术上的难点制定了相应的技术措施。 工程重点1、沟塘处理本工程部分路段处于沟塘范围内，需要进行清淤、回填，局部还要根据现场情况进行相应的处理。2、临时排水道路施工前期工作中最为重要的一环就是场内外的临时排水，它直接影响着工程的施工质量与进度。如果施工范围内11、的积水不能及时排出，道路就会长期受到水的浸泡，从而影响道路的稳定性，道路的承载力也会受到影响，使工程的施工质量难以达到规范要求，从而降低道路的使用寿命；同样，没有良好的排水系统，不处理好排水的问题，将会使工程施工受阻，影响工程的施工进度。我公司根据现场情况专门制定好了临时排水方案，施工中将会有良好的排水系统。能够做到及时排水，使得现场没有积水，从而保证工程的质量与进度。3、 路基土石方施工路基工程施工主要是土方工程施工，施工受现场和天气影响较大，路基材料的土具有复杂的性质，因此技术人员必须预先对土的基本性质、现场的土调查结果具有充分的认识。同时摸清现场的水文、地质的情况，保证路基具有足够的整体12、强度和稳定性。 工程难点1、构筑物回填结构物的回填是道路施工中的难点，因为在结构的附近路基很难压实。因为根据以往的施工经验，由于这些构筑物的回填时，为了避免破坏构筑物的结构，压路机等大型碾压设备碾压不能碾压到位，适成一定的死角部位，这些部位由于压实度没有达到要求，会出现沉降、开裂的现象。 相应的技术措施根据以上列出的工程难点，我们采取了以下的施工措施。1、 沟塘处理对于本工程中的沟塘部分施工前先围堰再进行抽水清淤。回填时，为了保证将来不发生不均匀沉降和维护道路的整体性，首先要将沟塘纵横向按1：1.5坡度挖成阶梯状，每层阶梯高为60cm，宽90cm。再用4%石灰土回填至路槽底面，回填中严格按照每13、层压实厚度为20cm的要求进行回填碾压。消除不均匀沉降等一系列质量隐患，确保工程质量。2、 构筑物回填为了解决回填的质量问题我们采取以下措施。（1）结构物周围填土应当在与路基接头处做好搭接。具体做法是把路基的接头处做成台阶，逐层向上回填压实。（3）对于大型机械难以碾压的死角应当采取用小型的夯实机械进行压实，压实所用的材料应当根据实际情况用一些强度高，压缩性小的材料进行回填。（4）机械施工前应当组织技术人员进行讨论，对结构进行行一定的保护措施，以避免因回填而影结构物的稳定响或损坏结构物。（三）、确保工程质量技术组织措施工程质量创优目标：确保本工程质量标准达优良。我公司本着“科学管理，精心施工，信14、守承诺，产品优良”的质量方针，严把质关.在该工程施工时将严格按照IS09001质量管理和质量保证系列标准.规范全体施工人员的质量行为.建立健全质量管理的组织机构和质量保证体系，配备足够的质量管理人员，制定严格的质量保证措施，严格按照施工图和国家现行市政工程施工及验收规范和工程质量检验评定标准和技术要求施工，确保质量目标的实现.1质量保证措施1.1建立质量管理的组织机构1.2建立质量保证体系1.2.1质量保证体系框图(详见施工组织机构) ，质量技术部设名专职质量检查员，其它部、队均设兼职质量管理网员.1.2.2项目经理是工程质量管理工作的领导者、组织者，直接抓工程质量管理工作.l.2.3质量保证15、措施1.2.3.l落实各级、各部门的质量职责.通过工程项目经理部的协调指挥，实施运作，严格按IS09001程序文件进行质量管理，这是质量保证措施的关键所在.2施工准备进程的质量控制2.l按优化的施工组织设计和方案进行施工准备工作.2.2搞好图纸会审和技术培训工作.对于推广应用的新技术、新工艺要组织有关施工人员认真学习.2.3按施工组织设计和施工总平面布置进行场地布置和建点工作.经理部全部管理人员配齐并履行自己的质量职责.2.4做技术交底工作，对于总的施工控制，各分项、分部工程要做好技术交底工作，使各级管理人员和施工人员做到心中有数.2.5对于软基处理、石灰土底基层、二灰碎石、沥青砼面层等关键过16、程要加强控制，制订作业指导书推行全面质量管理，分别建立QC小组，各小组均应制定自己的管理目标，以便遵照执行和检查，开展群众性的攻关活动.2.6材料采购力求货比三家择优选用，并建立合格分供方档案备查，对不合格产品杜绝使用.进场材料不仅要有出厂合格证明文件，并要有专人、专帐、专库管理，建立相应的管理制度.2.7合理选择施工机械，搞好维护检修工作保证机械，设备的良好状态.本工程所选机械设备均为性能优良、运转良好状态.2.8做好各工种、各工序的接口工作，根据施工总进度计划，明确各工程的开工时间和要求完成时间，并明确其质量和施工技术要领.3施工过程中的质量控制措施3.1质量管理点的原则：在工期、工序交接17、测量放线、砼模板、钢筋连接、设备安装等管理点设立质量管理小组，由专人控制各管理点的施工质量.4主要工序技术质量保证措施4.l测量工作措施4.1.1测量是工程施工的准绳.严格把好测量关是提高路面平整度、杜绝路面大面积和局部积水的重要环节，在计算路幅起拱度和路面侧顶面标高时，必须做到一复三核对(即一人计算，另一个核算，放线后再校对)做到万无一失.4.2土路基施工质量保证措施4.2.l土路基的填土厚度应控制在30cm以下，压实厚度在20cm左右.4.2.2挖土路基不能超挖，如有超挖需用同类土填补并压实至规定要求的密实度，若达不到要求，应用砂石等材料回填.4.2.3土路基施工中做好排水工作，雨天不得18、碾压.4.3二灰碎石质量保证措施4.3.1二灰碎石摊铺前应对底基层进行验收合格再进行.4.5.4.3.2摊铺厚度先做试验测得松铺系数后正式摊铺.4.3.3二灰碎石材料含水量要验收，控制在最佳含水量范围，摊铺时控制好路堤处形并宁高勿低，宁铲勿补.尽量做到一次平整.4.3.4碾压时先轻后重，自低侧向高侧碾压，轮迹重叠，当天摊铺当天碾压：如遇雨普压一遍，待天晴后再继续碾压.4.3.5压实后养护不少于7d，不得用水直冲二灰碎石表面.4.4排水管道施工质量保证措施4.4.1沟槽开挖时做好原状土的保护工作.4.4.2施工期间加强排水，保证沟槽内不带水作业.4.4.3对管材做好检查工作，不符合标准的不能使用19、.4.4.4回填土方分层夯实，复土深度不小于0.5米处.4.5沥青砼面层施工质量保证措施4.5.l沥青必须经过检测符合质量标准4.5.2压实成型：初压、复压及终压4.5.3接缝处理：横缝、纵缝5严格把关原材料质量, 具有三证（说明书、合格证、质量检验单）的材料才能用于本工程.三、主要工序施工方案（一）、排水工程11、沟槽开挖根据埋设深度，计算雨、污水管道开挖的宽度和深度，进行放线工作。对于各雨、污水检查井的双号井支管问题，应随雨、污水干管道施工后，采取管顶平接、同步进行的原则。因设计图纸中说明地下水位较高，大面积开挖前先试挖，根据现场的地下水情况确定是否采用人工降水的方案 。 施工流程：监理下20、达开工令测量放样机械开挖人工清槽测量复核隐蔽验收下道工序。（1）、先认真查阅设计图纸文件及试验资料，并写出详细的施工技术方案，报请监理批准。将有关管材、碎石、钢筋等材料质量合格证及试验资料报监理审批。（2）、到相关部门进行详尽的原有地下管线分布及埋设情况了解，并且到设计和勘探部门调查、分析沿线的地质、水文及环境情况，发现异常情况及时分析、研究。（3）、开挖前，在明确管线位置后，清除管线周围的土方及其它障碍物，使管线自然暴露，报请设施管理单位，采取相应的保护措施。（4）、沟槽在开挖前，负责施工的项目副经理应向现场的施工员进行技术交底，向安全员进行安全交底。技术交底内容包括：沟槽断面、堆土位置、每21、次开挖的深度、宽度、地下构筑物情况。安全交底内容包括：槽底工作人员配戴安全帽；对易塌方地段采取支护措施；设置护栏和警示灯；安全员应在现场监督、跟班作业、检查工作。（5）、基槽开挖时，首先放样，放出管道中线，两侧开挖边线及沿途井位，然后开挖按由深及浅的原则，同步开挖雨、污水管道沟槽，并根据当地的土质结构分析，按1:0.5进行放坡或二次放坡处理，槽底标高误差控制在030mm之间。开挖的深度控制在高出槽底标高015cm，其余采用人工清底的方式，以确保槽底土质结构不被挠动。（6）、沟槽开挖时，遇到软土、岩石部分应用钎插到硬处以确定处理深度，若槽底承载力不够，须进行加固处理。在沟槽开挖完毕后，应对其断面22、尺寸、槽底土质及中线位置、槽底高程进行自检。合格后，填写基槽开挖质量检验单和工序报验单，报请监理批准。沟槽开挖的质量要求：序号顼目允许偏差（mm） 检验频率检验方法范围点数1槽底高程030两井之间3用水准仪测量2槽底中线每侧宽度不小于规定两井之间6挂中心线用尺量每侧计3点3沟槽边坡不陡于规定两井之间6坡度尺检验每侧计3点12、基础工程121施工流程：沟槽报验合格测量放线立模复测碎石垫层浇砼抹带养护自检隐蔽验收下道工序管道基础的施工将采用以人工为主机械为辅的施工方法，混凝土的拌制拟在施工现场安设2台JZC350型砼搅拌机现场搅拌。采用C15砼基础。（1）模板模板安装时，事先拼装好模板，配合灌注砼23、及时安装，确保上下层，即管座、平基砼的有效结合。同时依据设计施工图及规范要求控制好尺寸。对于本工程计划选用一些具有足够强度和刚度的木模板，支撑点上垫上木块，保证浇砼时不跑模。模板安装时做到接缝紧密结合，用木条紧密崁塞缝隙，以防跑浆。用木模板前，先用水湿润模板，灌注连续，把施工缝留在两井之间。模板经安装检验合格后安设计图纸要求铺设10cm厚碎石垫层，垫层施工完毕后重新校准模板。（2）、在基础施工前7天内，做好砼配合比试验报告，报请审批，使实际施工中，能做到加料有序，称量准确，搅拌均匀。并配合监理做好砼试块的工作。按规范要求每100m一组做抗压试块。（3）、依照规范和标准的要求，做好所用的砂、石、24、水泥、钢筋等材料的采购工作，并且在材料进场后进行抽查和检测，合格后方可采用。（4）、砼浇筑前，应对垫层及模板的宽度、厚度、高差等进行自检，并填好工序的预检记录。（5）、砼浇筑时，应控制好振捣时间和砼的坍落度。浇筑完毕后，隔48小时后视砼强度的大小进行拆模，对存在缺角、塌边或蜂窝麻面的现象加以处理。（6）、砼完工后，加强对砼基础的养护。122平基管座的质量标准：1、检查砼配比和塌落度是否符合要求；2、灌注后12h内，必须对已完成的砼进行覆盖和浇水养护；3、砼密实，不得有蜂窝，表面应平整，棱线直顺。砼强度必须符合设计要求；4、管座砼与管道结合紧密，不得有严重漏浆及空洞；5、允许偏差序号检查项目允许25、偏差 mm检验频率检验方法范围点数1混凝土抗压强度大于设计值100m1组符合规范要求2垫层中线每侧宽度大于设计值10m2用尺量高程-15-010m1水准仪量测3平基中线每侧宽度0-+1010m2用尺量高程-15-010m1用尺量厚度大于设计值10m1用尺量4管座肩宽-5-+1010m2用尺量肩高2010m2水准仪.每侧1点5蜂窝麻面1%两井间1用尺量13、管道安置施工流程：基础报验合格测量放线安装管道安装橡胶圈接口闭水试验自检隐蔽验收下道工序管道的安装采用机械吊装为主人工为辅的施工方法，机械选型：施工时，考虑到安全系数，拟长期租用1台QY20C型起重机用于管道吊装。1、进场材料检查：检查出厂合26、格证和产品性能说明书，并应表明生产厂家、规格和生产日期；管材要求外观颜色一致，内壁光滑平整，管身不得有裂缝，筋的连续缺损不得超过两条，管口不得有破损、裂口、变形等缺陷；同是管材的端面要平整，与管中心轴线垂直，轴向无明显的弯曲出现。管材插口外径的尺寸及圆度必须符合产品标准的规定；2、安管将以施工安全、操作方便为原则，根据操作熟练程度、管材质量、管长、施工环境、沟槽深浅及吊装设备等因素，确定吊装方案。安管前应仔细检查每节管材的质量，对于有裂纹、缺口等质量问题的坚决退回。安管时，用中线或边线法控制安管中心位置，按陡坡度控制管道高程，在平基或垫层上稳管时，两侧用砼块垫牢，防止移动。稳管后，检测管道中心27、线及管底内壁高程是否符合，不得出现反坡。平口砼管口间隙均匀，不得有错口，管道内不得有泥土、砖、石、木块等杂物。14、检查井浇筑本工程管径d1000时采用圆形混凝土雨污水检查井，其选用和施工参见国标（02S515-8，13，16，18，18）。管径d1000时采用矩形混凝土雨水检查井，其选用和施工参见国标（02S515-31，33，35，37）。，有路牙处采用偏沟式单箅雨水口，无路牙处采用平箅式单箅雨水口，污水检查井采用预制装配式钢筋混凝土检查井。（1）、井底基础底板浇筑完成后及时覆盖养护，达到上人强度后，在与井室壁板相交的施工缝位置，用钢钎凿除混凝土表面的浮浆和松动的石子，以增加壁板与底板混凝28、土的粘结力。（2）、壁板模板支设前，必须将钢筋表面的混凝土浮浆清除干净，悬挂带钢扎丝的混凝土垫块。（3）、施工缝以上的壁板模要求先支外模，待钢筋扎好验收后，再支内模。壁板外墙模板采用十一胶合板模板。内外模板用M12对穿螺杆紧固，螺杆中部焊上80*80*3钢板止水片，对拉螺栓上下间距为400mm左右，并沿着穿墙螺杆在紧靠模板内侧的砼墙面处焊上小钢筋头限位及505020小木方，用于固定模板位置，确保砼墙板设计厚度。混凝土壁板模板支垫竖向方木或钢管肋，间距为300mm左右。横向248钢管在竖向肋外，间距500mm；每排横向248钢管间用12对拉螺杆，螺杆间距400mm左右，内外模板用同墙厚尺寸的钢筋29、撑垫，间距同对拉螺杆间距，控制壁板的厚度（4）、混凝土浇筑时，先将模板浇水湿润，施工缝处用砼的同标号砂浆接浆，壁板混凝土浇筑时采用插入式振捣器，振捣时应注意振动棒不能直接触动钢筋，防止损坏已初凝的混凝土质量。混凝土振捣必须密实，避免发生蜂窝、麻面、漏振现象，也不能过振，防止混凝土离析。现场安排专职木工看模、专职钢筋工看钢筋，确保混凝土浇筑质量。（5）、混凝土浇筑过程中，中间抽样按规范规定，做好混凝土试块，每工作台班不少于一组，每拌制100m3混凝土不少于一组。（6）、混凝土的养护、浇水湿润，连续养护七个昼夜，碰到天气炎热时，用湿草包覆盖。下雨时，如混凝土须连续浇筑，必须采用塑料薄膜覆盖，防止浇30、筑好的混凝土表面水泥浆跑掉。（7）、检查井预留接管孔的孔径为插入管外径加40，相邻预留孔边缘最小净间距为2倍井壁厚。（8）、检查井与钢筋混凝土管连接时接触面应凿毛处理，接缝采用1：2水泥砂浆填缝，接缝厚度为1015，要求接缝严密，不得漏水。15、沟槽回填151 施工流程为：管道、检查井报验合格测量基础回填层层夯实（管顶50cm）隐蔽验收下道工序。施工要点如下：1、沟槽的回填材料：回填采用6%灰土分层填筑，槽底至管顶以上50cm范围内，不得含有机物、冻土以及大于100mm的砖、石等硬块；2、回填土的含水量，宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水量附近。回填土的每层虚铺厚度不超过30cm。3、回填31、土运入槽内时不得损伤管节及其接口。4、管道两侧回填土的压实度不应小于90%；管道沟槽位于路基范围内时，管顶以上25cm范围内回填土表层的压实度不应小于85%。管道沟槽回填土，当原土含水量高且不具备降低含水量条件不能达到要求压实度时，管道两侧及沟槽位于地基范围内的管道顶部以上，应回填石灰土、砂、砂砾或其他可以达到要求压实度的材料。5、检查井、雨水口及其他井室周围的回填，应符合下列规定：（1）现场浇筑混凝土或砌体水泥砂浆强度应达到设计规定；（2）路面范围内的井室周围，应采用石灰土、砂、砂砾等材料回填，其宽度不宜小于40cm；（3）井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行；当不便同时进行时，应留台32、阶形接茬；（4）井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏夯；（5）回填材料压实后应与井壁紧贴。152 施工中注意事项：1、排水管道施工前必须复查排出水口标高，确定能排出时再施工。2、路上雨水井应紧靠路牙设置。3、检查井、收水井井顶标高应与相应处设计路面标高平齐。4、管沟基础及检查井井底要求落在原状土上，如遇淤泥应全部挖除并填碎石或块石。5、检查井周围、管道周围及管顶面以上50cm范围内的回填土应对称、均匀、薄铺、轻夯实填土。6、排水沟管基础应落在原状土上且在施工排水过程中不受扰动，用机械挖土时不应超挖，一般要求人工清底。基底如遇淤泥，必须清除至好土，并填入碎石夯实，使之不产生不均匀下沉33、。7、根据实际情况，在适当位置预埋过路管道。（二）、道路工程21、路基土方（1）、挖方区采用挖掘机开挖，自卸车运弃，平地机结合推土机进行整平，同时形成路拱，以利排水。开挖时沿道路南北两侧，依地形情况开挖排水沟，以利施工期间排水。对于压实度达不到要求的路幅，按设计要求，可翻松掺6%石灰处理。（2）、石灰土施工依据我公司的经验，路基掺灰拌和采用“取土场集中拌和”的施工方法。在取土坑用挖掘机、装载机集中翻拌、闷料，以确保其均匀性，宜采用转推法翻拌。路拌采用重型缺口圆盘或重型铧梨配合稳定土拌和机拌和。 （3）、路基在原地面碾压合格后采用分层回填，每层压实厚度控制在1525cm之间，施工时在路基设计宽度34、要求的两侧各加宽50cm的施工加宽值，以保证路基边部的强度和稳定。路基施工完再对边坡进行处理。（4）、对回填土必须分层压实，做密实度（环刀法）和含水量试验，对已平整回填的场地，若压实度达不到回填的要求，必须进行翻挖，局部换填土或6%石灰土处理，若原有沟塘的位置不清楚，须查阅整平前的地形图。2.2 路基处理和沟塘处理1、采用挖掘机、推土机、自卸车协同作业。一般填方路段，挖除原地面的耕植土30cm，然后回填土。全线道路路基施工前，所经农田需首先清除表层的耕植土30-40cm，若下层土为粉土或粉质粘土，且工程性质较差，压路机碾压后有轮迹，不能达到路基压实度要求，需在超挖25cm，换填级配较好的粗粒土35、，或将原土掺6%的石灰进行分层压实，压实度需达到设计要求。2、道路处于河、塘路段，先在路基外侧筑坝抽水、清除淤泥后，河、塘陡坎挖成大于1m宽，内倾3%的台阶，然后再回填4%石灰土至原地面。对于水塘剩余面积小于1/4的水塘则全部填掉。3、路基施工过程中，若路堤基底范围内地表水或地下水影响路基稳定时应采取拦截、引排等措施，并在路堤底部填筑不宜风化的碎石等透水性材料。4、施工质量控制关键点41、严格控制含水量，碾压时含水量应接近最佳含水量，压实度应达到设计规定要求。42、每层压实厚度控制在20-25cm ，对每层土的压实度进行检测，施工自检，监理验收合格后，方可进行下一层的施工。43、在河塘、农田段36、施工时，按要求挖成台阶，台阶有足够的宽度，以便机械操作和保持搭接，防止路基开裂。44、石灰土填筑路基时，生石灰要达到级以上，月存放时间不宜过长，生石灰要经过充分消解，拌和要均匀，对于不同土质的不同灰剂量的石灰土，及时做标准击实试验、含灰量试验，使试验指标与实际施工控制相符合。45、及时清理路基纵横向排水沟，保证路基排水畅通。46、路基施工质量和进度，有很大程度上依赖于气候，必须抓住有利季节进行施工。路基在雨季施工时，做好临时排水和防护措施，以免路肩和边坡拉槽、坍塌。23 石灰土基层施工在施工中将分段施工，采用2台WBZ400稳定土拌和机路拌法施工，并配备相应机械设备协同作业。1、施工前的准备工37、作（1）基层的验收；（2）洒水润湿基层顶面；（3）测量放样。2、原材料要求和准备石灰土的原材料主要是石灰和土，对原材料质量严格把关是保证石灰土质量的重要环节。（1）石灰：石灰质量应符合（规范）表规定的级消石灰或生石灰的技术指标,并尽量缩短石灰的存放时间。石灰应在使用前7-10天充分消解，消解后的石灰应保持一定的湿度,但也不能过湿成团，消石灰应过孔径5mm的筛，并尽快使用。（2）土：宜采用塑性指数15-20的粘性土。土块的最大粒径不应大于15mm。有机质含量超过10%的土不宜选用。3、原材料的估算根据设计配合比和最大干容重计算各种材料的用量。4、运输、摊铺（1）土运输用5T自卸汽车运输每车装土量38、要求相等，保证每车数量一致，按格卸料。达到一定长度时用推土机摊铺，平地机初平，用光轮压路机快速静压2遍，防止其上层材料运输时碾出车辙。放土宽度大于设计宽度50cm以保证拌和机能够拌和到边。并通过高程测量检验是否达到计算高程，高出部分用平地机铲除，不足部分补土。（2）根据配合比计算粉煤灰用量，用石灰划格。用1T拖拉机运料，人工摊铺，用光轮压路机快速静压2遍，并测其松铺厚度是否均匀。（3）根据配合比计算石灰用量，用1T拖拉机运料，人工摊铺，用光轮压路机快速静压1遍，对暴露出的不平整人工摊均匀，并检测厚度。5、拌和用稳定土拌和机配合铧梨拌和，拌和深度以打入底基层1cm为限，以保证上下层的连接。为确保39、配比的准确性，通过滴定法，检测石灰土中灰含量，如不足应及时加灰。施工中石灰土配比比试验配比略大一点，并及时检查含水量。检测材料的含水量，达不到最佳含水量的-2%则洒水，超过最佳含水量的+2%则晾晒。稳定土拌和机拌和应在2遍以上，拌和完成的标志为混合料色一致，无灰条，灰团和花面，无粗细集料窝。在拌和过程中为防止有素土夹层，应有专人跟随拌机检验拌和深度。6、整平每10M1断面2-3点测量高程，用石灰打点后用推土机摊铺（高程高于设计高4CM），用二轮压路机静压1遍后测量高程用平地机初平（高程高于设计高3CM），用三轮压路机压2遍（边部压3-4遍）再次每20M1断面2-3点测高程，用平地机精平（高程高40、于设计高0.5CM）。7、碾压碾压前的含水量要略大于最佳含水量。采用先轻后重的方法，碾压时应从低向高处进行碾压（弯道由内向外碾压），用振动压路机振压46遍，振动启闭应在行车中进行，停车时不得启闭振动开关。用12/15T压路机一档压2遍，后用18/21T压路机一档压2遍、二档46遍直至密实度达到要求（最好当天压完）。压路机在碾压路段禁止调头、换档、转向。两边多压23遍，外侧应超路面宽度50CM压3-4遍后再正常碾压。同日施工两段接头处应采用搭接形式。前一段拌和整形后，留有58m不碾压，后一段施工时，应与前段留下未压部分一起进行碾压。8、检测高程、压实度等检测内容、并洒水养生。24、12%石灰土底41、基层241、 20cm厚含灰量为12%的石灰土，施工方案为采用整幅满铺的方法，（松铺系数为1.35），在局部地段，不能全幅施工，其纵横搭接时应采用1-2 级台阶，每级宽度不小于1m。施工流程：报请批准测量放样清理下承层布料松铺整平轻型碾压重型碾压保温养生下道工序（1）、在开工前，对石灰有效成份及灰土含灰量进行检测，严禁不合格材料进场。（2）、石灰土采用场拌法拌制。石灰在使用前7-10天内充分消解，未经消解的颗粒应控制在10mm以内，且土粒中不得含有树根、杂草或其它有机杂质。（3）、在开工批准之后，选择50-100m的试验路段，以便确定灰土的最大干密度、配合比、松铺系数等技术数据来指导以后的施工42、。（4）、石灰土在施工时，应首先对下承层进行精确放样，直线段每20m设一桩，曲线段每5m设一桩，并用石灰撒出道路边线及中心线，以控制中心高程、横坡度、松铺厚度等。具体施工时，应根据试验段数据，严格控制松铺系数和摊铺长度，使厚度误差在10mm之间，并应注意摊铺时每侧放宽2025cm，争取做到当天摊铺当天碾压成形。（5）、压路机碾压时，应按由轻及重，由两侧向中心的方法进行，用12T以上压路机压实时，其轮迹深度不得大于5mm，且不得有浮土、脱皮、松散等现象，压实遍数810遍。对压路机碾压不到的地方（如井室四周）应用电夯进行夯实。（6）、碾压完毕后，应进行保湿养生，在养生期间不得开放交通，并注意经常用43、12T以上压路机复碾压成形后，填写工序报验单和工序质量评定报监理审核批准。24、2 质量控制关键点：（1）、施工前做好各种填料的试验工作，所有试验资料真实可靠并报请监理工程师审批，并及时通知现场技术人员，作为质量控制的依据。（2）、认真做好施工中的测量控制工作，对挖、填方区的边线、高程、坡率等及时进行动态控制，严禁超挖超填，各项测量结果均须技术负责人把关及时报监理工程师审批。（3）、在河塘段施工时，按要求挖成台阶，台阶有足够的宽度，以便机械操作和保持搭接，防止路基开裂。为确保边缘压实度，路基施工超宽宜大于30cm。（4）、路基施工质量和进度，有很大程度上依赖于气候，必须抓住有利季节进行施工。路44、基在雨季施工时，做好临时排水和防护措施，以免路肩和边坡拉槽、坍塌。（5）、质量标准：根据规范和质量检验评定的方法及频率进行。每道工序经自检合格后方可报验，确保报验合格率100%。25 二灰碎石基层施工25.1依据设计图纸及招标文件，二灰碎石基层为：机动车道20cm厚，配合比为：6：14：80. 二灰碎石基层施工工艺框如下图:施工放样拌制二灰碎石混合料监理工程师验收填分项工程验收养生七天压实度检测接缝和调头处理整型碾压基层摊铺不合格底基层验收合格262施工方法262.1备料及试配262.1.1石灰：等级必须是级及以上生石灰262.1.2粉煤灰:不得含有淤泥、杂草等杂物，AL2O3和SiO2的含量45、应大于70%，烧失量应小于10%，需风干使用。252.1.3石料：为级及以上石灰岩机扎碎石，混合料中集料采用密实级配。2562.1.4试配：先拌和二灰，后用二灰掺入石料再拌和。施工中要根据现场材料的试验确定各种混合的最佳含水量和最大干容重，做强度试验，确定现场施工配合比.252.2拌和252.2.1采用机械集中厂拌。252.2.2二灰碎石的配合比由试验室设计，配合比设计应根据设计要求试验确定的石灰、粉煤灰用量，施工现场要适当提高石灰剂量的0.5.并符合经济的原则.252.2.3拌和：混合材料的称量按设计的配合比执行，对于拌和设备中的电子计量部分进行必要的检验、确认，其量偏差应控制在2以内.2546、2.2.4运输采用自卸汽车运至施工现场.252.3摊铺:用自卸汽车将混合料运至施工现场，机械与人工协作，摊铺时应注意：252.3.1下基层在摊铺混合料之前要适当洒水，保持潮润.252.3.2拌和均匀的混合料在摊铺整型前其含水量一般为最佳含水量为2.252.3.3将拌好的混合料按设计断面和松铺厚度，均匀摊铺于路槽内.松铺厚度为压实厚度乘以压实系数，压实系数根据实验段定.252.4碾压252.4.1根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，要求各部位碾压次数尽量相同(通常路面两则应多压2-3遍).252.4.2找平后，当混合料含水量处于最佳含水量(1-2)时进行碾压，用12t以上三轮压路机47、重型轮胎压路机或振动压路机进行碾压.直线段由两则路边外30cm向中中心碾压.碾压时后轮应重叠12的轮宽，并必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍.碾压进行到要求的压实度为止.压路机的碾压速度头两遍以采用l档(1.5-l.7kmh)为宜，以后用2档(2-2.5kmh)，碾压后测试压实度，应于当天一次碾压合格交活.252.4.3严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上转弯、调头，保证二灰碎石基层表面不受损坏.252.4.4碾压过程中二灰碎石的表面，应始终保持湿润.如表面水分蒸发得快，应及时补洒少量水.2.5.2.2.4.5对检查井周围及建筑物附近碾压不到的地方，应用小型夯实机具夯实至要48、求的密实度.252.4.5养护252.45.1完工的二灰碎石基层应至少养护7d，养护期内，应使它保持在潮湿的状态之下.252.45.2在养护期，基层上除洒水车外，不准其他车辆行驶，养护后只允许施工车辆在基层通行，但必须加强管理，应限制车速不得超过30kmh严禁履带车通行.252.45.6二灰碎石基层质量控制目标：7天无侧限抗压强度要求0.8Mpa，压实度95%。2.6 沥青混凝土面层施工2.6.1施工准备2.6.1.1选购经试验合格的材料进行备料.矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成，不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐.2.6.1.2做好配合49、比设计，对各种原材料进行符合性检验，报送监理工程师审批.2.6.13在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时).在边线外侧0.3-0.5m处每隔5-l0m钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线.2.6.1.4对下承层进行清扫.底面层施工前二天在基层上洒透层油.2.6.1.5试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报请监理工程师审核.各层开工前14d在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔各项技术指标等.2.6.2沥青混合料的拌和2.6.2.1各种集料分类堆放，50、每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料.2.6.2.2设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置的沥青混凝土拌和站.2.6.2.3拌和站设试验室，对沥青混凝土的原材料和沥青混合料及时进行检测.2.6.2.4沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150-170.集料的加热温度控制在160-180；拌和料的出厂温度控制在140-165.当混合料出厂温度过高应废弃.混合料运至施工现场的温度控制在不低于120-150.2.6.2.5出厂的混合料必须均匀一致，无花白料，无粗细料离析和结块现象，不符合要求时废弃.2.6.3混合料的运输2.6.3.1根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆51、.2.6.3.2运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂.运输车配备覆盖棚布以防雨、防热量损失.2.6.3.3已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃.2.6.4混合料的摊铺2.6.4.1根据路面宽度选用1台具有可自动调节摊铺厚度及找平装置、可加热的振动熨平板，并运用高密度沥青摊铺机进行摊铺.2.6.4.2底中面层采用走线法施工，表面层采用拖杠法施工.2.6.4.3摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断摊铺.2.6.4.4沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节.一般 正常施工控制在不低于110130，不超过165，在摊铺过程中 52、随时检查并作好记录.2.6.4.5开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65.2.6.4.6采用双机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10-20m，两幅应有5-10cm宽度的重叠.2.6.4.7在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补撒料、换补料.2.6.4.8摊铺时随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手.2.6.4.9摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工.2.6.5混合料的压实2.6.5.1压路机采用二台或三台双轮双振压路机及2-3台总质量不小于15t胶轮压路机组成.2.6.5.2初压：采用双轮双振压路机静压l-2遍，正常施工情况下，温度应不53、低于110并紧跟摊铺机进行；复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4-6遍，碾压温度多控制在80-100；终压：采用双轮双振压路机静压1-2遍，碾压温度应不低于65.边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压.2.6.5.3、碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行，相邻碾压重叠宽度大于30cm.2.6.5.4采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压时不粘轮.2.6.5.5不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动，防各种油料、杂质污染路面.压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上.2.6.5.6碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由54、两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上.振动压路机在己成型的路面上行驶时要关闭振动.2.6.6接缝处理2.6.6.1作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下 20-30cm宽暂不碾压，用作后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹.2.6.6.2半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝.铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青.摊铺时应重叠在已铺层上5-lOcm，摊铺后将混合料人工清走.碾压时先在压实路面行走，碾压新铺层10-15cm，然后压实新铺部分，再伸过己压实路面10-15cm，充分将接缝压实紧密.2.6.6.3横接缝的处理方法55、：首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除.清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺.横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于己压实的混合料层上伸人新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺混合料移动l5-20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压.2.6.6.4纵向冷接缝上下层的缝错开15cm以上，横接缝隙错开1m以上.2.6.7检查试验2.6.7.1按施工技术规范要求认真做好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作.2.6.7.2摊铺过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、坡度、高程.2.6.7.3所有检验结果资料报监理工程师审批后申报56、计量支付.2.6.8沥青路面面层施工工艺流程制定改进措施路面成型检测压实度检测批准配合比沥青混凝土配合比材料性能鉴定料场选择沥青混合料压实沥青混合料摊铺试验段施工喷洒透层油路缘石安装测量放样基层检测验收沥青混合料抽提等沥青混合料生产试机拌和配合比调试机械试运转机械检修机械选型与安装27、附属工程1、 人行道基础结构为15cm12%灰土、5cm厚150#细石砼、3cm厚1：2水泥砂浆、6cm厚彩色人行道板，随道路施工同时进行，石灰土采用人工摊铺，严格控制标高，并用压路机碾压密实。道板和路牙、沿应带线铺设，铺设时保证横平竖直，弯头处依曲线要素，均匀改变。直线段做到顺、直、平，曲线段做到均衡、平顺。57、2、缘石（1）侧石、缘石必须稳固，强度满足设计要求，并应线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，侧石勾缝应严密，缘石不得阻水（外形尺寸5mm、平整度3 mm）。（2）侧石背后回填必须密实。 3、人行道板（1）人行道板铺砌时必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。且必须挂线施工，安放“标志块”。（2）人行道面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。三、施工总体布置（一）、主要工程量本工程道路施工范围为： 自K0+000K2+232.838（二）、拟投入本工程的人员和机械设备根据本工程的施工特点，工期要求，拟投入的机械设备详见下页表。另外，根据现场实际情况（拆迁等问题），试开工一段，边施工边了解现场58、的情况，为全面开工打好基础，创造条件。一旦条件成熟，在三天内根据各工序所需要投入的机械设备、人员有计划、有步骤的到场，随时形成各个工序的大干高潮。同时拟准备一批施工机械及人员待命，准备随时投入施工。投入本工程的人员结构一、全部人员结构人 数比例（占总人数的百分比）全部职工总数： 150人100%管理人员： 15人 10%技术人员： 20人 13.3%技术工人： 40人 26.7%普通工人： 60人 40%其他： 15人 10%二、技术人员结构技术人员总数： 20人工程师： 2人10%助理工程师： 5人25%技术员： 8人40%其他： 5人25%主要施工机械进场表序号机械名称规格台数进场时间备注59、1挖掘机CAT-3204开工后随进度进场自有2推土机D1102开工后随进度进场自有3搅拌机JS400L2开工后随进度进场自有4砂浆拌和机200L3开工后随进度进场自有5振动器平板式4开工后随进度进场自有6振动器插入式8开工后随进度进场自有7打夯机PVT705开工后随进度进场自有8光轮压路机8T2开工后随进度进场自有9振动压路机15T2开工后随进度进场自有10洒水车8T1开工后随进度进场自有11沥青摊铺机1开工后随进度进场租赁（三）、劳动力配备计划为更好的完成本次施工任务，项目经理部将组织与我公司长期合作、参加过多次类似工程施工（其中有两个道路工程被评为市优质工程）的劳动队伍和高素质的施工管理人60、才，对本工程实施全过程、全方位的动态管理，全面履行合同条款，确保工程优质、安全，并提前完成工程任务。特殊岗位人员均实行挂牌上岗。劳动力配备计划序号工种路基工程道路工程附属工程人数班组人数班组人数班组1木工102102212钢筋工21213砼工 202824瓦工5252626运输工102162427机械工6282318电工2121119其他工种42516210小计391268103010（四）、施工平面布置和临时设施计划根据工程实际情况，拟在施工现场设立项目经理部，保证交通方便，有利于组织、指导施工。详见施工平面布置图。四、施工进度计划根据招标文件说明，本工程工期为210日历天，计划开工日期为261、010年6月1日，竣工日期为2010年12月31日（实际开工日期以开工报告为准）。根据这一要求，我公司将在优化施工组织设计、合理调配资源、统筹计划安排的基础上，在计划工期内完成本工程的全部合同工作内容。详见施工进度计划表。五、主要技术组织措施（一）、质量保证措施本标的工程质量控制以市优质工程的考核指标为工程管理目标，以合约承诺为标准，以标准化管理为手段，实施全面质量控制，从思想上、组织上和工作质量上保证工程质量。1、质量保证体系（1）、建立质量管理网络项目经理部实行项目经理负责制，项目经理是工程质量的第一负责人，对工程质量负全责。施工员直接对工程质量负责，质检员具体实施对工程质量的检测。质量保62、证体系是建立在项目经理质量负责制的基础上，以项目经理为首，其他管理人员各负其责，团结协作，以过程控制为重点，以争创市优工程为目标的有机整体。建立质量管理岗位责任制：项目经理是质量保证体系的总负责人，领导全线的技术管理，审定施工方案，确定质量控制的方案、措施，组织质量管理活动，主持对工程质量事故的调查处理等。项目副经理协调项目经理做好生产安排，制定并控制“三大”指标，分解落实，全面做好施工过程的协调与检查。技术员员主要职责是制定并监督执行技术方案、技术措施、指导各施工小组的施工技术工作，并提供技术服务。施工员主要职责是制定总体和阶段施工计划安排，科学合理安排施工进度，检查计划进度落实情况，编制计63、量支付资料。质检员主要职责是领导全线质量检验工作，对工程质量中发现的问题提出处理意见并督促执行。承担施工中的质量控制。测量员负责全线的控制测量，负责对导线、水准点布设、闭合，施工前和施工中各结构物及路基主点的控制，配备全站仪、高精度水平仪等。试验员主要负责全线施工前的各类材料送质检中心，材料试验、现场检测等，并抽查施工小组的施工项目，试验室配备土工、混凝土、化学分析等试验设备。材料员主要职责是负责把好材料质量关，保证进场的工程材料均符合规范的要求，并做好进场材料的现场管理。机械员主要职责是负责全线施工机械的调配、维修、保养，保证施工机械正常运行，并负责施工现场的安全管理工作。保证工程施工顺利进64、行。（2）、健全质量检查制度建立本标段质量保证的各项质量检查和检测制度。从质量记录抓起，举行每周一次以项目经理牵头的质量大检查和质量分析会。对发现的问题当场解决，有专人落实。坚持质量三级检查制度，质量检查自始至终是控制工程的主线，及时检查及早纠正，避免工程损失。对工程检测及计量仪器，实行规范化管理，建立QC小组，对工程的关键工序建立质量管理点，群策群力，保证工程质量。2、质量保证措施为按期优质完成此项工程，我公司坚持按ISO9001质量体系运行，首先抓好施工准备过程的质量管理，重视材料供应、工序施工的质量管理并加强施工过程的质量管理。具体措施如下：（1）、材料质量保证措施严格按质量标准定货、采65、购、运输、保管和供应。各种材料进场前必须附有真实的出厂合格证和质量保证书，按规定取样进行试验，检验合格并经建设单位（监理）签证认可后才能采购进场。（2）、机械设备保证措施综合考虑本合同段的施工现场条件，合理选用配置各种施工机械及设备。对操作人员实行定人定机，定岗定责，操作人员严格遵守操作规程，避免安全与质量事故，对机械设备经常进行“五好”检查，即完成任务好、技术状态好、使用好、保养好、安全好。（3）、工序质量保证措施A、实行质量目标管理，把质量目标层层分解，落实到施工的每一道工序上，把质量目标落实到每一个施工人员身上。B、吃透设计意图，做好交底工作。C、制定详细施工技术措施，对单位工程制定工序66、框图，对单项工程制定施工工艺流程，由质检工程师检查把关，落实到人。D、不能保证工程质量的施工工艺不采用，不能确保施工安全的施工方法不采用。E、每道工序严格按照图纸、规范施工，按现行的试验规程进行试验，按现行质量检验标准进行检查。F、定期校验工地使用的各种测量计量仪器，确保仪器完好精确。（4）、试验检测保证措施加强实验和检测手段。拟组建现场三级实验室，使用一批先进的试验、检测设备，如核子密度仪、灰土剂量直读仪等，对施工中的一些诸如含水量、压实度、钙镁含量测定、灰剂量、闭水实验等试验项目进行控制。（5）、质量检查保证措施在质量检查方面，坚持专业检查和群众检查相结合，贯彻班组自检和互检制度。严格工程67、的检测程序，各道工序完成后均应填写相应的工序检验单，自检合格后交下一道班组进行互检，技术主管复检，项目经理部专职质检工程师检查，由监理工程师终检。合格后才进行下一道工序的施工。（6）、管理保证措施在项目经理部配备计算机、打印机等，对施工过程中影响质量的人员、机械、定额、工期等因素进行数理统计分析，使用管理软件，实现竣工资料、竣工图的计算机编制。（7）、管理制度A、技术交底制度：坚持以技术进步来保证施工质量的原则。针对特殊工序编制有针对性的作业指导书。B、材料进场检验制度：本工程的水泥、石灰、碎石及其它种类材料需具有出厂合格证，并根据检验和试验控制程序要求进行适当的检验，检验不合格的材料一律不准68、进场使用。C、施工过程检查制度：实行并坚持自检、互检制度，自检要做好文字记录。隐蔽工程由项目技术负责人组织工长、质量检验员、班组长检查，并做出较详细的文字记录。D、成品保护制度：项目管理人员应合理安排施工工序，并做好记录。下道工序的操作者即为上道工序的成品保护者，后续工序不得以任何借口损坏前一道工序的成品。E、质量记录控制制度：质量记录是质量追溯的依据，应力求真实和详尽，各类现场操作记录及材料试验记录、质量检验记录等要妥善保管，特别是各类工序接口的处理，应详细记录当时的情况，理清各方责任。F、技术资料管理制度：市政工程施工技术资料包括材料试验（施工试验）、施工记录、隐蔽验收记录、施工组织设计与69、技术交底、工程质量检验评定和图纸会审、设计变更洽商记录以及工程合同、工程预（决）算、基建文件、竣工图等各项内容。a、及时收集原材料、成品、半成品的质量保证资料（质保书），内容齐全、真实，质量合格。b、钢材、水泥、石灰、砖、砂、石等材料进场后必须按规定的程序和方法及时取样复试，试验报告经项目工程师确认合格后方可使用。c、工程技术员负责收集、编制、整理和保管技术资料，技术资料必须表达恰当，内容全面正确，签证及时。3、质量通病及防治路基是路面的基础，路基不均匀沉降，必然会引起路面的不平整。路基不均匀沉降的主要原因是：（1）、路堤地基处理不当A、伐树除根及表土处理不彻底，路堤成形后一旦杂质腐烂变质，地70、基将会发生松软和不均匀沉降。B、地面横坡大于1:5的路段，路堤填筑前土基未按规定要求挖成台阶，填料与土基结合不良，在荷载作用下，填料极易失稳而沿坡面产生滑移。（2）、路堤填料控制不当A、选用了稳定性较差的路基填料，如采用高液限粘土、粉质土或使用淤泥、腐殖质含量较高的土料填筑路堤，会使路堤产生整段或局部的变形。B、采用不同土质填筑路堤时，因土的性质不同，如填筑方法不当，碾压成型后易造成不均匀沉降。（3）、半填半挖路基的接合部处理不当半填半挖地段的施工，土基未按规范要求挖成台阶，使土基与填料在接合部产生裂缝和沉降。（4）、填土路基压实不足当路基填料的含水量、压实时的松铺厚度、碾压机具的选择不当，都71、易造成路基压实不足，使路基土壤的密实度偏低，土体的透水性增强，造成水分积聚和侵蚀路基，使路基土软化或因冻胀而产生不均匀沉降。（5）、特殊地基路段当路基修筑与软土地段时，由于软土的压缩性大，在自重的作用下会产生沉降。（6）、排水不完善路基施工中，如果排水系统不完善，必然会造成水流不畅，引起路基变形。4、处理措施：（1）、路堤填筑前原地面处理A、填筑路堤时应首先进行原地面处理。当路堤填筑高度小于1.0m时，应注意将路基范围内的树根、草丛全部挖除。B、当坡面较小（横坡小于1:5）时，只需用挖掘机或人工将其表层土清除换填。但坡度较大（横坡大于1:5）时，应将坡面做成台阶，让填料充分嵌在地基里，以防止路72、堤的滑移。（2）、路堤填料路堤填料一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土。在施工过程中，应控制最佳含水量，保证土料在最佳含水量下达到最佳压实度。（3）、填土路基压实路基施工时，应严格按现行的公路地基基础工程施工质量验收规范要求进行，并应通过试验路段来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。（4）、土工布加固地基、路堤针对本工程沿线软土路基的特点，设计采用土工织物复合垫层加固路基。在地下水位较高、松软土基路堤中，采用垫隔土工布加强路基刚度，有利于排水。在高填路堤，可73、适当分层垫隔；在软基上隔垫土工布可使荷载均布。（5）、完善排水系统为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态，必须将影响路基稳定的地面水予以拦截，并排除到路基范围之外，防止漫流、聚积和下渗。六、工期保证措施工期目标是工程建设的一个主要指标，为保证全线及早建成通车，发挥社会效益，我公司将采取一切措施确保这一目标的实现。（1）、组织保障：做到领导班子到位、管理人员到位、管理制度到位、现场服务到位、奖惩措施到位。实行项目管理目标责任制，设置工程管理、材料供应、劳务管理、后勤保障等部门。（2）、技术保障：配备足够的技术人员，组成技术攻关组，在每个工序开工前编制详细的施工方案和操作细则，专门研究和解决施74、工中出现的技术问题。自项目经理至所有工程技术人员事前都应熟悉有关施工图纸及相应的技术规范，明确工程施工的重点和难点，以便妥善地进行施工组织，为加快施工进度，避免盲目施工创造条件。（3）、计划保障：加强施工计划和科学管理，根据施工总进度计划的要求，分别编制周、月进度计划，通过对周、月进度计划的执行情况的检查、分析。确保各项工作始终控制在按计划、有秩序的科学轨道上，使整个工程环环相扣，有条不紊，忙而不乱。（4）、机械设备、材料保障：投入充足的施工机械设备，做好施工设备的保养、维修工作，以保持设备较高的完好率。当因客观因素造成进度迟缓时，及时添加设备，调集人员，确保阶段进度和总进度的要求。（5）、施75、工调度保障：合理调配劳动力，根据各工序的需要随时抽调设备与人员，做到停人不停机，提高机械利用率。确保工程材料有一定的储备量。（6）、后勤保障：由于本工程外界干扰比较大，须密切配合甲方、监理等单位做好周围居民的工作。对于施工过程中给周围的居民带来的不便，协助甲方与地方各级政府联系，以取得他们的最大限度上的支持，而使工程能够顺利进行。 （7）、加强与气象部门的联系，密切注意天气情况，按“紧前不紧后”的原则，适时地调整施工计划，并根据雨季的特点，安排相应的施工任务。为实现工期目标，我们将做到“三快”：进场快、安家快、开工快，抓紧有利时机，及时打开施工局面，力争高速度、高标准的按期完成任务。七、安全保76、障措施71确保安全生产的技术组织措施7.1.1安全管理7.1.1.l组织全体职工及外来劳务工学习有关安全操作规程,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想；7.1.l.2与各队签订合同时必须把安全及文明施工单列，突出其重要性：7.1.1.3各工棚搭设时，注意防火间距，现场必须配备消防器材，教育现场值班人员注意火种的管理，做好防火防备工作：7.1.l.4机械车辆运输时，应设专人指挥，防止撞车，碰线等事故的发生：7.1.l.5浇筑砼时，摊铺人员要穿戴好胶鞋和防目眼镜，操作电气设备的人员要穿戴好绝缘手套、绝缘胶鞋：7.1.l.6所有作业人员都一律持证上岗.7.1.2安全机构：7.1.2.l建立以项目经理77、为首的安全领导小组，项目经理对安全工作全面负责，是安全工作的第一责任者，项目技术负责人对安全工作游行全面管理，是安全工作的第二责任者.7.1.2.2项目经理部设专职安全员，施工队设一名专职安全员，各班组设一名兼职安全员，加强现场安全生产监督检查.7.1.3安全制度：7.1.3.1项目经理部各级领导把安全生产当作头等大事来抓，认真贯彻执行国家有关劳动保护和安全生产的各项政策、法令.7.1.3.2建立健全检查制度，每周一次由项目经理、技术负责人、专职安全员对项目安全进行检查，发现隐患及时整改.7.1.3.3施工中认真执行安全操作规程和各项安全规定，严禁违章7.1.3.4各级领导坚持实行安全值班制度78、.7.1.4安全责任制：逐级建立安全生产责任制度，把责任落实到人，层层监督.7.1.5安全教育：7.1.5.1在安排施工任务的同时，必须进行安全交底，所有安全交底均应有书面资料和交接人签字.7.1.5.2坚持每周一次和每班一次安全交底制，坚持经常性的安全活动制.7.1.6安全检查：坚持岗位定期考核，严格奖罚.7.1.7安全防护：7.1.7.l材料：现场易燃品、朝天钉和拆除的模板应及时清理、集中堆放，工棚及仓库内严禁有为吸烟.7.1.7.2机械设备：用电设备一定要有防护罩和接地接零，机械操作应专人负责人，凡上岗操作者，均应持有操作合格证.7.1.7.3夜间施工：夜间施工时照明要强，线路采用木方或79、竹杆架空铺设，切忌皮线于钢筋网上拖动或接头浸泡水中.7.1.8、道路施工安全施工措施7.1.8.1土方施工中发现不能辨认的物品，应立即报告上级处理，不得随意敲击或玩弄。7.1.8.2土方施工中，如果发现未事先预料的各种管线或电缆，应立即停止作业，报告领导采取措施后方准施工。如果发现管道漏气或电缆漏电时，应立即撤离施工人员，并尽快报告有关单位作妥善处理。7.1.8.3机械作业时，必须划出危险区域，非施工人员不得入内。7.1.8.4挖掘机在动作前必须发出信号，挖掘机工作半径内不得有人穿行。7.1.9、管道施工安全施工措施7、沟槽开挖安全施工措施沟槽在开挖前，向施工员进行安全交底。沟槽开挖，土质较好80、处两侧放坡1：0.3，易塌方地段在施工中放坡1：1。施工中槽底工作人员配戴安全帽；沟槽边1.5m范围内禁止堆放土方和材料。在对易塌方地段开挖时，派专门人员在沟槽边巡视，并采取槽壁支护措施。沟槽开挖后，在沟槽外1.5m设置安全警示带并采用警示灯。安全员应在现场监督、跟班作业、检查工作。7.1.9. 2、管道基础安全施工措施在基础浇注砼时，临时用电派专门电工，并做到“一电、一闸、一漏保”。所用模板用完必须集中堆放，模板撤除后的钉子必须拔出，防止伤人。7.1.9.3、管道安置在吊管前做好施工准备工作和相应的安全防范措施，防止沟槽塌方和下管设备倾覆，并检查、督促槽底工作人员配戴安全帽，防止坠落事故发生81、。下管时，下管设备距沟槽边为1.5m，以保证沟槽不塌方，并派专人在槽边检查安全工作。吊管采用钢丝绳，吊管时先检查钢丝绳接头是否松动，管道吊起时人员离开吊机工作范围，待涵管下落沟槽后，工人再配合按管。7.1.10、临时用电安全技术措施电工作业人员必须持证上岗，严禁无证操作；电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具，并定期检验。配电箱及开关箱必须防雨、设门并配锁，进、出线口必须设在箱体下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面、后面或箱门处，箱内严禁存放杂物，每月检查维修一次；熔丝的容量必须按用电负荷量装设，严禁用其他金属代替。八、文明施工与环境保护文明施工与环境保护是现代施工管理的一项重要内容，也是82、我公司坚持“以顾客为中心”的服务宗旨的具体体现。在本工程中我公司将按照ISO14000环境管理体系进行现场环境管理，创建南京市文明工地和文明项目经理部。1、健全管理体系，加强制度落实。项目经理部将根据工程特点，成立创建文明工地领导小组（见创建文明工地领导小组），制定创建文明工地规划措施和环境目标措施，各项措施将有专人负责，并在施工作业中组织实施，将文明施工与环境保护目标与项目经理部效益挂钓。2、创建文明工地，提高思想认识。工地的文明程度是企业素质及现代化管理水平的综合反映，是物质文明建设的结合点，它直接影响到广大职工的安全及利益。我公司在施工中着重抓好施工现场的场容、管理资料整理、料具管理和环83、境卫生防疫等四个方面的工作，做到“八化”，即标志标牌规范化、挂牌上岗制度化、材料堆放规格化、场地布置标准化、职工宿舍整洁化、运输道路硬实化、质量目标具体化、宣传氛围经常化。3、严格现场管理，加强环境保护对全体施工人员经常采取各种形式进行环保教育，不断提高职工的环保意识和法制观念。（1）、防止大气污染。路基土方运输作业时，采取洒水降尘措施。路用粉状材料石灰、粉煤灰等细颗粒运输、堆放时遮盖以减少扬尘；注意粉性材料的拌和场位置的选择，尽量远离住宅区。（2）、防止水污染。规划好施工生活区、生产区的污水处理系统，防止污水直接排入河流、水道或灌溉系统；所有垃圾集中运至当地环保部门指定地点堆放，不倒入江河、84、水塘中，避免污染水体，淤积河流、水道或沟渠。（3）、保持水土和生态平衡。路基开挖地段，选择对地形、地貌和植被影响最小的施工方法。边坡挖成后，及时做好防护工程，防止水土流失，减少对生态环境的破坏。4、减少扰民，降低环境污染和噪音（1）、施工时张挂文明标语，广泛宣传，取得周围居民的理解和支持。（2）、认真处理好与当地群众的关系，进场前首先熟悉当地环境及民情、社情、尊重当地的风俗习惯，主动和当地政府取得联系，以取得他们的理解和配合。（3）、施工中，采用性能优异的机械，从而尽量减少机械噪音，严禁使用过期、损坏的机械。在靠近居民区进行作业时，要合理安排作业时间，尽量避免夜间在居民区和敏感区施工。若情况特85、殊需晚上施工时，应提前一天与环保等有关部门联系，讲明情况，以取得他们的支持，并积极地做好配合工作。（4）、实施严格的围挡措施，坚决、彻底的将施工区与非施工区隔离，确保安全、有序，将对周围环境的影响降到最低。严格规范施工排水，采取有效措施将施工排水排入原有道路排水系统中，严禁随意排放。（5）、工程竣工后及时清理河道、沟渠及道路上堆积物，及时清除临时工程及废弃物。弃土充分利用，废土回填洼地，修建改移的地方道路、修补地方以损坏的机耕道路、用以平整互通立交绿化场地等。施工中的砂浆、混凝土等做到工完料清，石灰水应净化消毒后集中排放。九、冬季、雨季施工措施（一）冬季施工措施1. 准备好施工队伍的生活设施，86、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。2. 维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料。3. 冬季施工的路堤填料，选用为冻结的砂类土，即使有部分冻土，冻土块的粒径也不得大于5CM，冻土含量不超过30%，而且动土块分散于填土中，不把冻土块集中填于一处。4. 冬季填筑路堤，按横断面全宽平填，每层松厚按正常施工减少20%-30%，且最大松铺厚度不超过30CM，压实度不低于正常的施工要求，当天填的土当天完成碾压。5. 填、挖交界处，填土低于0.5M的路堤都不在冬季填筑。6. 路堑挖至路床面以上0.3时，挖好排水沟后，停止开挖，待到正常施工时在挖去其余部分。7. 构筑物施工时87、，基础的地基在工程施工时和完工后，均不使其受冻。8. 冬季施工期间，对于用硅酸盐水泥和普通水泥配制的砼，其抗压强度达到设计标号40%及5Mpa前，不使其受冻。9. 冬季搅拌混凝土时，骨料不带有冰、雪和冻结团块，搅拌时间教常温延长50%。10. 冬季砌筑砌体，砂浆随拌随用，搅拌时间比常温时增加0.5、10倍，其稠度比常温施工时适当加大。11. 冬季施工时，特别注意加强防火、防冻、防煤气中毒等安全措施及气温观测工作。因本地区是一个多雨区，进入雨季施工时，会给工程施工带来一定的困难，对工程质量也有一定的影响。因此要落实雨季施工防护措施，确保施工质量。（二）雨季施工措施（1）、施工前的准备对选择的雨季88、施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；修好施工便道并保证晴雨畅通；住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；贮备足够的工程材料和生活物资。（2）、施工在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理。应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时，应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水89、和渗水，将路基浸软。路堤填筑完成后，为防止路床积水，在绿化带外侧挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。路堑开挖前在路堑过坡顶2m以外修筑截水沟，并做好防漏处理。截水沟应接通出水口。雨季开挖路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计位置，应沿坡面留30cm厚。待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。开挖路堑至路床设计标高以上3050cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还应集中人力、机具，采取分段突击90、的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖出处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。21.1在雨期到来之前：要做好排水明沟，有组织导流排水.21.2场区道路及堆放料场要采取硬化措施，做到雨期不陷、不滑、不存水.21.3各种用电设施及闸刀要做好防雨设施，防止雨水使电路短路.21.4各种机械设备要搭设防雨蓬，防止雨水损坏机械.2l.5对于水泥等有防雨要求的建筑材料仓库，要做好防雨处理，防止其受雨淋，受潮失效.2l.6雨期到来之91、前：配足排水设备，以备应急之用.22路基雨季施工措施22.1利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实，含水量过大无法晾干的土不得用做雨季施工填料。22.2路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%-4%的排水横坡。当天填筑的土应当天完成压实。23石灰土雨季施工23.l雨季施工，要集中力量突击石灰土层，防止雨水浸软路基.23.2石灰土雨季施工应掌握的原则是：抓住有利天气,提早铺设，充分利用两次降雨间隙，突击成活.23.3石灰要打堆存高处，以免石灰被雨浸泡和便于雨后运灰.23.4雨季消解石灰，在保证石消解的前提下，要掌握加水量偏小，防止水分偏大被雨淋落.并根据来灰情况，可保持一部分含块灰的石灰不消解或少92、加水准备改软使用.23.5铺石灰地段每晚收工前将石灰排压2遍，防止夜间降雨被冲.如降暴雨处理不及，发现石灰有被水冲减少时，要适当补足灰量.23.6对平整的路槽，灰土的原槽土及压好的各层石灰土，均须作出路拱和排水沟保证排水，必须事先为雨水找好出路.23.7拌和好的石灰土当日未成活地段，收工前要做出路拱排水预压防雨.23.8每个拌和段的几道工序包括拌和、找平、碾压要安排紧凑，必须做到当日碾压成活.24二灰碎石雨季施工24.1二灰和集料要打堆存放高处，以免雨水浸泡和便于雨后运输，材料堆周围要设排水沟以便排水.24.2如遇暴雨处理不及，泥灰被水冲减少时，要适当补足灰量.突击成活.25沥青混凝土雨季施工措施2.5.1加强工地现场与沥青拌和厂联系，缩短施工长度，做到各项工序衔接紧密。2.5.2运料汽车和工地应备有防雨设施，并应做好基层及路肩排水。25.3当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料。对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，应全部清除，更换新料