1、XX 市 XX 区 XX 镇 XX 片土地整治开发项目施工组织设计XXXXXX 建设有限公司2018 年 X 月 X 日XXXXXXXXXXX“土地整治+”开发项目施工第二标段施工组织设计第一章、编制说明第一节、编制依据一、XXXXXXXX 开发项目施工招标文件及资料图纸、答疑材料。二、中华人民共和国招标投标法、中华人民共和国建筑法、水利工程施工招标投标管理办法（建设部令第 89 号）、国务院建设工程质量管理条例及国家有关的法律法规、规定等。三、XXXX 建设工程施工招标投标管理有关文件规定。四、相关的“土地整治+”开发项目施工技术标准及验收规范主要有：1、土地整治项目验收规程_（TDT-102、13-2013）2、土地整治工程质量检验与评定规程（TDT-1041-2013）3、土地整治工程施工监理规范（TDT-1042-2013）第二节、编制原则1、遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织设计文字说明及附图表中，严格按照招标文件的规定做到统一标准，规范编制。2、遵循设计文件和规范投标的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程的质量、进度。3、实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据自身施工能力，施工经验，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平衡施工高峰，确保高速度、高质量、高效完成本项目的施工3、任务。4、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师指令，尊重监理意见，严格管理。5、力求施工方案的适用性和先进性原则严格执行现行的施工技术规范及验收评定标准，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法。坚持稆极推广应用“四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高或保证工程施工质量，施工进度以及降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料私极采用，发挥科技在工程施工中的先导作用。结合工程特点，运用流水作业和网络技术，做好劳力、材料、机械设备的综合调配。在保证质量，技术安全下，私极采用新工艺、新机具、新材料及新的测试检验方法。力求方案的适用性、合理性、先进性和经4、济性。组织均衡生产。私极推广增产节约，努力降低成本，提高经济效益。6、坚持专业化作业与综合化管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专用设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。7、确保工期的原则根据招标文件中规定的工期，合理安排施工顺序，优化资源配置，并充分考虑气候、季节（特别是雨季、洪水和风、雨天气）及交叉施工对工期的影响，精心组织，科学施工。采用流水作业方法、横道图计划施工法、科学合理安排施工进度，科学安排项目施工，保证施工能快速、安全、优质、有序地进行。全面规划，统筹安排，保证重点，优先安排控制工期的关键工程，确保合同工期5、。8、文明施工的原则因地制宜，以人为本。交通、电力、材料、施工场地规划，本着节约用地、防止水土流失的原则，减少污染。精心布置施工现场，合理安排施工便道，充分利用当地资源，降低工程费用。节约用地，保护河道及周围环境。做好水土保持，创建文明施工工地。9、安全第一、预防为主的原则确立安全目标，完善规章制度，强化现场的各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。第三节、编制范围本标书编制范围为 XX 境内，西起 XX 村界，东 XX 村界，北到XX 居民点，南至 XX。本项目建设内容主要由土地平整工程、灌溉与排水工程、田间道路工程、农田防护与生态环境保持工程和其他工程组成。施工 X 个标段计划总投资6、约 X 万元。施工第 X 标段：东 X，西至 X，南至 X，北 X；计划投资约 X 万元。第四节、工程概况1、质量目标本工程的质量目标为：合格。工程质量符合国家相关专业验收规范的规定，达到合格标准。2、工期目标本工程工期目标为 X 日历天。计划于 X 年 X 月 X 日开工，计划于 X 年 X 月 X 日竣工。实际开工日期以招标人书面通知为准。3、安全目标：合格。安全文明施工符合水利工程施工现场管理标准的要求。4、建设地点：X5、保修期限与承诺工程保修期：1 年。自通过上级主管部门验收之日起进入保修期。6、缺陷责任期本工程缺陷责任期的具体期限：自实际竣工验收合格之日起计算，24 个月。第二章、7、主要的部位施工方法第一节、土方工程施工一、土地改良1、测量放样根据设计单位提供的坐标控制点及水准测量点，用测量仪器进行放线定位，并用木桩做好标志，定出挖填区域及挖填深度。根据测量结果和设计图纸进行土方平衡计算，制定合理的土方作业计划和就近调度方案，在一个区段范围内尽量做到挖填平衡，土方场地运输控制在推土机的经济推距内 30 米以内。如存在较大差错时，邀请建设单位及设计单位进行协调，研究解决方案，如有较大变更设计，按规定的变更程序进行变更。高程复核完后，则对该田块底层基础进行检查，看田块耕作层底下是否为砂漏地或淤泥，如是进行处理，以保证施工机械及人员的安全和耕作侧防渗能力。2、表土剥离认真控制剥8、离厚度，剥离的表土中不得含有石块和杂物，剥离表土必须集中堆放，不得与弃土混堆。必要时用塑料布遮盖，避免暴雨淋刷而使土壤流失。3、地块平整（人工平土）表土剥离后，应及时填写相应的隐蔽工程验收报告，经监理单位验收签证合格后，才可进行地块平整。平整应根据不同地形坡度，因地制宜整治成不同规格耕作田块。在平整过程中应采取就近原则，尽量做到挖填平衡，对于填土地块要用推土机或其它设备进行推平、压实，使其形成具有较好防渗、防漏性能的隔离层，整个基础垫层应有 1-2的平整度坡度。4、表土回复控制把原来收集的表土摊铺到地块上，土层厚度满足设计或规范要求，切实保证表土质量，一般厚度大于 30cm,回填时要分阶段进行9、。做到先填生土，后填熟土，同时，铺完后地面高程与设计高程误差不应超过 3cmo 回填的表土中不得有石块（卵石）砂砾石、草根等杂物，若有必须彻底清除干净。5、土石方工程对填方区域采用振动辗反复辗压，对原土石作自然含水量及标准容重试验。挖方段表土清除后，再用挖掘机配合自卸汽车进行挖运作业。所有挖出的土方，除预留部分可用于填方的土料就近堆放以外，其余均运至河道填方位置堆放。回填土方区应设专人严格掌握卸土位置和土壤分类，采用竹杆标出分层厚度和配合推土机平场，确保填土厚度以及表面平整和横向坡度。每层横坡应不小于 2以利排水。碾压应按先轻后重、先静压后振压的原则进行，轮迹重叠宽度不得小于 15cm，并由两10、边缘向中间推进。6、土地翻耕机械施工及培肥表土剥离后，根据测量放样，用机械挖取高于设计田面标高的土方回填至附近低于设计田面标高田块以及附近旧沟渠和坑洼地。局部高差较大处，由装载机装运土方回填，尽量做到挖填同时进行。开挖及回填时应保证表土回填前田块有足够的保水层。土地翻耕后及时培肥。二、渠道、建筑物土方1、土方开挖施工要点主要有建筑物和构造物基础开挖、取土场土方开挖以及涵管土方开挖等。土方开挖主要采用挖掘机挖装、推土机、自卸汽车运土综合机械化施工。弃土挖运至经规划后业主指定并经监理机构批准的弃渣场堆弃，可利用料挖运至填筑区工作面及围堰填筑。2、土方开挖施工方法（1）土方开挖工作面划分根据工程特性11、及工期安排，施工道路情况，涵管土方开挖、临时工程土方开挖、土料场开挖以及结构建筑工程分别为一个工作面施工。（2）取土场土方开挖施工方法取土场拟就按业主指定就近选用现场考察的合格土料场。临时施工道路尽量利用施工现场现有道路，结合利用要建设计道路路线布置临时道路。对局部不够宽的施工道路采用适当加宽或每个一定距离填筑一个汇车台，以方便施工车辆行驶。植被清理根据测设的取土范围，按监理单位要求，定出植被清理的范围。成材用人工砍伐，将其运到监理单位指定地点堆放。植被清除采用人工配合推土机铲推成堆，将其运到弃渣场。表土清挖施工方法采用推土机集料，挖土机挖装，自卸汽车运土到弃渣场。取土场土方开挖方法取土场土方12、开挖采取梯段式分层开挖方法开采，由推土机推土集料、挖土机挖装，自卸汽车运土，开挖面形成梯段状，分层向山体内推进。（3）建筑物基础土方开挖施工方法测量放样根据监理工程师提供的测量基准点，基准线和水准点及其基本资料和数据。按国家测绘标准和本工程施工精度要求，测设出用于工程施工的控制网，加密水准点。测设过程中与监理工程师共同校核基准点（线）的测量精度及其资料和数据的准确性。将施工控制网资料报送监理单位审批。保护好测量基准点、基准线和水准点及其自行增设的控制网点。土方开挖分层土方开挖分层次进行，基础底高程（+0.30m）以上土层先进行挖弃，预留 30cm 保护层，垫层施工前再进行基础清理将保护层人工挖13、除。土方开挖施工方法本工程基础土方可全面开挖，施工方法用 1.0m3 挖土机挖装，5 t 自卸汽车运土；无用料（表土、弃土等）运至经监理机构批准的渣场堆弃；弃渣不乱堆乱放，不污染环境；弃渣场做好挡土、排水沟等设施，防止水土流失。基础土方开挖在表层土清理完毕后，按规划好的作业面布置施工机械和其他设施，进行基础土方挖运；待基础处理完毕并经监理机构验收合格后再进行基础清理。考虑土方填筑量的平衡，有用料运至规划好的存土场，用于基坑基础土方分层开挖回填或用于围堰填筑，减少无效弃土。基础土方挖运分两头进行，采取分层剥离的方式，先上层、后下层，上层土方开挖完成后形成一个新的开挖作业平台，施工面加宽，并减轻下14、层土方开挖的施工难度，增强施工工效。各层土方开挖后，新的开挖作业平台四周做好排水沟排水，平台面须修整成自然排水坡地状，并用薄膜覆盖周边的土，防止积水或坡面被冲刷。开挖坡比设计本工程基坑开挖主要采用放坡开挖，开挖坡比采用设计要求或规范规定值。个别特殊情况才考虑支护护壁开挖。基坑排水措施基坑以外地表设置截水沟、排水沟排除地表水和雨水，以免流入基坑引起塌方；基坑开挖排水采用导沟表面排水法，即逐层先在基坑游四周开挖导沟，渗水由导沟引至集水井，用抽水机直接抽水，地下水位降低后再开挖。施工过程中控制导沟底低于开挖面（和建基面）0.5m,集水井深 1.01.5m,长和宽约各 100cm；集水井四周堆砂袋护壁15、，底铺 30cm 厚碎石护底，每个集水井布设 2 台 4 时泥浆泵，其中一台备用。基坑私水排至地表排水沟，再由地表排水沟集水井抽排至基坑外。边坡修整边坡修整随基础开挖一起进行，开挖一层，修整一层。开挖时预留 20-30cm 厚的余量，作为保护层，在每层开挖结束前进行修整。修整时根据样桩用人工配合反铲挖掘机进行修整，以保证坡面平顺无松动土块，符合设计要求。3、土方填筑工程施工土方回填铺料方法采用自卸车运输、推土机平土，即汽车在已压实的刨毛土层上卸料，用推土机向前进占平料。填土由低往高分层填筑施工，每一层填土铺料厚度小于 30-40cm，实际厚度由压实试验确定；填土宽度比设计边线超宽不少于 50c16、m 的余量，到最后两层时，超宽宽度应再加大，以方便运输车辆会车。雨后填筑新料时应清除表面浮土，同时减薄铺料厚度；推土机平料过程中，应及时检查铺层厚度，发现超厚部位要立即进行处理，要求平土厚度均匀，表层平整，为机械压实创造条件。推土机平整完一段填土，即可进入下一段平土，对平整好的这一层土料，采用10-15T 重型振动压路机进行分段碾压，行车速度为 2km/h,压实遍数初步定为 4-6 遍，准确数由现场试验来确定。分段碾压时，碾压采取错距方式，相邻两段交接带碾迹应彼此搭接，顺碾压方向，搭接宽度不小于 0.3m,垂直碾压方向搭接长度应不小于 3m。粘性土的铺料与碾压工序必须连续进行，如需短时间停工，17、其表面风干土层应经常洒水湿润，保持含水量在设计控制范围内。碾压完成后即进行刨毛（深 1-2cm)处理并洒水至表面湿润，此道工序完成质检合格后即可进行下一层土料的填筑。（2）土方填筑修整土方填筑边线要求扩宽 30-50cm 的余量，以确保削坡后边坡稳定密实。边坡修整在每一段土方完成后统一修坡，采用人工配合机械的方法进行；修整时先打标桩（坡度控制样架），测出每个标桩的挖深，以防止边坡超挖。桩的间距直线不超过 10m，弯曲段不超过 5m,绝不允许超挖后再用浮土填补边坡，边坡成型后，即安排人工清除表面浮土，拍打平整，为下一步施工工序创造条件。第二节、节制闸、分水闸工程施工一、土方工程基坑开挖及回填土方18、均采用反铲挖掘机配合自卸车和当地农用车进行，与建筑物结构邻接带及边角狭窄部位用蛙式打夯机或人力夯进行补夯实。1、土方开挖（1）基坑土方开挖前，按图纸要求，设置标高控制桩，并按图纸所示开挖线做好定位放线工作。（2）基坑土方开挖分层分段依次进行，逐层设置排水沟，层层下挖，基坑底部机械开挖预留 20cm 厚度保护层，待基础施工前再分块依次用人工挖除。不能利用的土方运至监理工程师指定的弃土区。（3）土方开挖从上至下分层分段依次进行，严禁自上而下或采取倒悬方法开挖，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中避免边坡稳定范围内形成稆水。在距建筑物两侧底部边线0.7 米外的预留工作面上挖排水沟，阿在排水19、沟适当位置挖集水坑，用水泵将水排向施工区域之外。2、土方回填基坑土方回填采用挖机回填整平，推土机履带轮環压，与建筑物结构邻接带及边角狭窄部位用蛙式打夯机或人力夯进行补夯实，保证压实度达到设计图纸要求。二、模板工程1、概述根据本工程招标文件中招标图纸所示砼工程建筑物，包括斗门等永久工程建筑物的砼、钢筋砼等工程。根据分部工程特点及实际要求，具体施工顺序如下：1、模板工程施工（1）模板体系的设计本工程模板采用木模板。模板采用优质木材，模板面板厚度不小于 10mm,模板面应尽可能光滑，不允许有凹坑，皱褶和其它表面缺陷。（2）模板组装在模板接缝隙处粘贴海绵条，防止漏浆，模板与模板边接采用对穿螺栓连接，支20、撑采用扣件脚手管搭设，模板内侧涂刷隔离剂，保持成型后砼的色泽感观。（3）模板支撑为保证模板结构有足够的强度，能够满足砼浇筑和振捣的侧压力和振动力，模板背面应加固，为防止模板下口移动，模板下口每1000mm 打入两根锚桩，中间以短钢管连接锁紧。（4）模板拆除拆除模板时，除符合施工图纸的规定外，还应遵守下列规定：不承重侧向模板的拆除，应在砼强度达到起表面及棱角不因模板拆除而损伤时，方可拆除。墩、墙和柱部位的侧面模板拆除应在砼强度不低于 3.5Mpa时，方可拆除。底模拆除应在砼强度达到下表规定后，方可拆除。三、钢筋工程施工1、钢筋材质控制本工程所用的钢筋采用正规钢铁公司生产的产品。钢筋进场必须有原厂21、质量保证书或实验报告单，钢筋表面有厂家标志，且每捆有相对的炉（批）号，并报请建设单位代表及监理工程师一同验货，现场按要求取样，送往具有资质的试验室作拉力、延伸率、冷弯试验，试验不合格钢筋严禁使用。1、钢筋加工（1）钢筋的表面洁净无损伤，油漆污染和铁锈在使用前清除干净。带有颗粒状或状片老锈钢筋不得使用。（2）钢筋应平直，无局部弯折，钢筋的调直应遵守下列规定：采用冷拉方法调直钢筋时，1 级钢筋的冷拉率不宜大于 4；11 级、Ill 级钢筋的冷拉率不宜大于 1。钢筋的加工尺寸应符合施工图纸的要求。3、钢筋绑扎施工前，根据施工现场规范和设计要求进行放样，下料加工，包括调直、除锈、接长、下断、剪切、弯曲22、。钢筋绑扎采用铁丝两根对拧成四股，作为扎丝，要求绑扎牢固位置准确，绑扎接头在受压区，受压区应符合规范要求，如果在施工中分不清受拉受压区，律按受拉区接头处理。4、钢筋保护层控制在立好各部位一侧模板时，用不低于砼标号的砂浆预制块绑在受力钢筋模板侧，以确保砼保持记层必要厚度。砂浆垫层块以设计的施工图所示的保护层厚度，内埋设铁丝以便绑扎。安装好的钢筋，具备足够的刚性和稳定性，浇筑砼前检查钢筋架立预埋件的位置，如有变动应及时矫正。四、砼及钢筋砼工程施工1、概述砼浇筑采用流水作业，砼浇筑应按预定计划连续浇筑，不留设施工缝。对确需留设施工缝的下次浇筑前按规范要求清理基面后再浇筑，砼浇筑各工序相互协调，把好质23、量关。2、砼拌和本工程的砼施工采用拌和机，该拌合机拌和时材料在拌合筒的中、后部拌和，拌和时间短，拌和质量较好，同时卸料迅速干净，在砼拌合过程中，随时对拌物坍落度检查，如发现与规定不符，立即查明原因，加以纠正。（1）砼拌和时间的控制：我们采用的搅拌机拌和，每次最短拌和时间 Tmin=90秒。（2）水灰比的控制：水灰比的控制因受外界因素影响较大。每次施工前对砂、石的含水量进行测定，然后根据实验室签发的理论配合比 cc:Gs:Gg 计算实际操作中所需的砂石用量。3、砼运输及浇筑本工程砼运输采用双胶轮车，垂直运输行走支撑采用脚手架缓坡搭设，脚手架一次爬高不超过 2.5m,水平运输距离不超过巧 0m。以24、防止砼在运输中受到强烈振动，要求运输路面或车道板面平整，并随时清扫干净。在整个运输过程中，应满足下列基本要求。（1）防止砼拌和物发生离析，否则将失去均匀性，难以振捣密实；（2）防止水泥浆损失，运输砼工具严禁漏浆或吸水；（3）防止产生初凝，初凝后的砼可塑性降低，影响上下层结合，并且无法振捣密实。砼浇筑采用分层分块浇筑法施工。在浇筑涵洞砼时，应使涵洞两侧砼均匀上升，在斜面上浇筑砼时应从最低处开始，直至保持水平，砼浇筑时严禁不合格砼入仓，如发现砼和易性较差时，采取加结振捣，以保证砼质量。4、砼养护砼浇筑后严格控制温度应力，砼内部温度与表面温度以及表面温度与环境温度之差均应控制在 25 以内，砼内部中25、心点温升高峰值在砼浇筑后 3 天内产生，3 天后砼内部开始降温。砼浇筑后，采用塑料薄膜保水养护并用草代保温。养护天数不得少于 14 天。砼拆模后，应在砼表面进行全面养护，保证砼质量。砼浇筑过程中，不定时在拌和机出料口按规范要求作砼试件试验。5、止水、伸缩缝施工止水设施的形式、尺寸、埋设位置和材料品种规格应符合本工程施工图纸的规定。金属止水件应平整、干净、无砂眼和钉孔，止水片的衔接其厚度分别采用折叠、咬接或搭接方式，其搭接长度不得小于咬接和搭接部位必须双面焊接。塑料止水片或橡胶止水片的安装应防止变形和撕裂。安装好的止水片应加以固定和保护。伸缩缝砼表面应平整、洁净，外露铁件应割除。6、排水设施施工26、排水设施的形式、尺寸、位置和材料规格应符合本工程施工图纸规定。排水管和反滤层在安装和施工中，防止破裂和损坏，排水管接头防止脱开，出口要保护，防止堵塞。7、闭孔低发泡沫板伸缩缝施工（1）施工方法闭孔泡沫板运输闭孔泡沫板由业主和监理认可的生产厂家生产，运至施工现场。产品在运输过程中，应避免阳光直接暴晒、雨淋，并应保持清洁，防止变形，且不能与其它有害物质相接触，注意防火。（2）闭孔泡沫板储存闭孔泡沫板在运至施工现场后，其存放地点应尽量接近安装位置，并应放置在距离地面 30cm 高度的支撑物上。严禁露天存放，在库房存放应干燥通风，产品要离热源 1m 以上，且存放整齐，防止变形。（3）闭孔泡沫板安装闭孔27、泡沫板安装采用水泥钉固定在已经浇筑完成混凝土结构缝面上。在闭孔泡沫板安装前，必须对混凝土结构缝面进行清理，干净无杂物后方可进行闭孔泡沫板安装施工。结构缝闭孔泡沫板的安装以设计施工图纸为准。闭孔泡沫板安装过程中必须有技术人员现场指导。安装时，闭孔泡沫板边线应与结构轮廓线重合，并且闭孔泡沫板在垂直缝的方向和顺缝的方向的位置都符合设计要求。闭孔泡沫板是分块安装的，接缝处必须严丝合缝，并且保证接缝平整。（4）砼施工过程中的保护混凝土浇筑前，必须将管身段迎水面聚呒密封胶所占位置的闭孔泡沫板进行割除；砼浇筑过程中设专人对闭孔泡沫板进行看护，及时对因混凝土浇筑挤压造成的闭孔泡沫板移位进行处理。9、排水管安装28、管粘结时要把承口和插口上面的尘土及油污擦干净，不能有水，胶水涂刷要均匀，承口插入后要迅速调整好管件的角度，以免干了不能转动。因此排水管道应自下向上安装，先安装横管，在安装立管，并符合规范要求，合格后方可进入下道工序施工。各工序操作方法如下：（1）安装准备：熟悉图纸，按设计要求和工程承包范围，结合实际情况，绘制加工草图。（2）预制加工：按草图量好尺寸，进行断管，断口要平齐。粘结前应对承插口进行插入试验，一般插入深度为承口的 3/4。试验合格后用棉布将承插口需粘结部位的水分、灰尘擦拭干净。用毛刷涂抹粘结剂，先涂承口，后涂插口，随机插入管件，插入粘结剂时将插口稍作转动，以利于粘结剂分布均匀，粘结牢固29、后立即将溢出的粘结剂擦拭干净。粘连时应注意预留口方向。管件要编号，甩口位置、方向要准确。（3）排水管的安装：根据图纸要求的坐标、标高等预留孔洞或预埋套管。管道要平直，坡度要均匀。安装完毕后，以充气橡胶堵封闭，做闭水试验，在规定时间内，达到不渗漏，水位不下降为合格。五、闸门、启闭机安装1、闸门安装（1）安装前的准备闸门安装前将底坎和门槽内的各种施工残留物清除干净，特别是门槽侧两角和主、侧轨与橡皮止水的接触面，一旦发现有问题，及时返工处理。检测门槽埋件的安装质量，复测底槛埋件平直度，以闸室中心线复测门槽侧止水座面、侧轨、主轨、门楣的尺寸及平直度，各部安装尺寸都必须符合图纸要求和规范要求，做好检测记30、录。检查闸门在转运过程中有无损伤，对碰伤部位进行修补和完善，并报请监理工程师认可。（2）安装方案将汽车吊停放在闸孔侧，通过载重汽车将闸门运至闸门安装处附近。将闸门吊至门槽内，再利用吊车安装启闭机梁和启闭机，对启闭机和闸门进行联动试验。整个吊装过程轻吊轻放，保护好橡皮止水和防腐涂层，以防对闸门造成任何损伤。闸门安装完毕后，清除埋件表面和门叶上的所有杂物，在滑道支承面涂抹或灌注润滑脂。（1）闸门调试利用闸门启闭机（或临时起吊设备）将闸门自由地吊离地面100mm，通过滚轮或滑道的中心测量上、下游方向与左、右方向的倾斜，其倾斜不超过门高的 1/1000，且不大于 8mm,如超过上述规定时，应重新对启闭31、机及利用配重加以调整。无水情况下全程启闭试验，检查滑道或滚轮的运行无卡阻现象，在闸门全关位置时，检查水封橡皮无损伤，压缩良好，无漏光现象。以上试验过程，对水封橡皮采用清水冲淋润滑，以防损坏水封皮。静水情况下的全行程启闭试验，检查内容与无水试验相同。动水启闭试验，对于闸门应按施工图纸要求，试验水头尽可能与此同时设计水头相一致。检查闸门是否启闭平稳、无振动、无异常响声。并做好检测资料，报请监理工程师验收认可。2、启闭机就位（1）确定的安装位置后将启闭机就位。（2）调整启闭机位置，根据吊点中心线找正其纵、横中心线，偏差不超过3mm。（3）用水准仪测量启闭机控制面高差，其偏差不超过 5mm、水平偏差不32、小于 0.5/1000。（4）浇筑二期砼，待达到强度的拧紧地脚螺栓、螺母。3、调整、检查（1）再次进行复测，检查其位置，如发现跑位及时进行调整，使其达到上述要求。（2）检查齿轮啮合情况、制动轮跳动情况。用塞尺检查齿轮侧间隙、空载时宜略小于保证间隙，以确保在常运行时得到保证间隙，用百分表检测制动轮跳动，不得大于 100。目测齿面接触斑点，齿高不小于 40，齿长不小于 50。如出现超差情况一般多为机座四角没有垫平、垫实，进行调整达到规范。（3）检查、记录各安装数据，报请监理工程师检验认可。第三节、生产桥工程施工一、基础工程施工1、基坑开挖（1）放样开挖线测量员根据设计图放样出涵洞的基底平面，根据测33、量的基底平面放出开挖线。（2）开挖作业管道保护涵基坑采用人工开挖；排水涵基坑采用挖掘机开挖，人工配合的方式进行作业。为避免扰动基底，留下 30cm 基底土采用人工开挖，最后人工整平开挖面。（3）基坑开挖要求开挖过程中，开挖的基础土方应及时运出或堆放至距基坑坡口范围外，以防止边坡塌方。随时检查标高，以防超挖。对于开挖好的基坑，对边坡应及时检查，并对边坡作好防护，保证基坑边坡的稳定。会同监理工程师对基坑进行基底承载力检测，当不符合设计时，应及时通知设计部门进行处理。2、基底处理基坑开挖完成后，立即对基底进行轻型触探地基承载力试验，满足设计要求后，按设计要求进行土方回填，土方分层回填，采用蛙式打夯机34、夯实。3、基础混凝土浇筑对基底土方进行整平压实，经监理工程师检查合格后，支立模板进行砼浇筑。4、墙身施工（1）模板支护模板采用 5mm 厚组合型钢模板。支模前，模板板面清理干净，认真作好脱模剂涂刷工作，弹出支模的位置线，以控制和检查支模质量；浇注混凝土前将缝隙采用双面胶堵严。模板施工完后，必须经过验收合格后方可进行下道工序。模板在安装和浇注过程中应保持规定的线形，直至砼充分硬化，重复使用的模板应始终保持其线形、强度、表面光滑，在浇注前模板内必须清理干净，并取得监理工程师的同意模板中的金属拉杆按竖向 50cm、横向 100cm 设置，拉杆采用巾 14 钢筋，两端焊接丝杆，可在设置拉杆处先埋设小塑35、料管，供穿拉杆使用，拆模后管中填注同混凝土相同标号的砂浆。（2）砼浇筑砼振捣工具选用巾 50 插入式振动棒，有效振动半径为 1.5d，不得漏振。振捣的时间要严格控制，一般为 15s-30s，一般应视混凝土表面呈水平，不再显著沉降、不再出现气泡及表面泛出灰浆为准。在上下层接茬处更要注意，振动泵要插到下层混凝土中 50-100mm，使上下层粘连成为一个整体。振动器正确方法，应做到“快插慢拔”。在振捣过程中，宜将振动棒上下略为抽动，以使混凝土上下振捣均匀。（3）拆模当混凝土强度达到设计强度的 75以后，才能拆除。二、钢筋混凝土墙、底板施工1、模板安装板模板安装同上所述。板采用支撑板模板。在平整坚实的36、支架基础上面，定出钢管支架搭设位置及纵横方向线，立杆横向间距取 0.7m，纵向间距取，设置竖向剪刀撑，碗扣支架底托垫以方木。（1）选用高强度竹胶板。底模板及侧模板采用厚 1.5cm 的高强度竹胶板，应具有足够的强度可以满足支撑钢筋、混凝土和其它附加荷载重量的要求。（2）高强度竹胶板下的方木接头必须用扒钉接牢。因采用侧模包底模的形式布模，在侧模与底模接缝处放置双面胶条进行密封，防止混凝土浇筑过程中发生漏浆现象。（3）底模安装时，事先要在钢筋骨架周围绑扎砼预制块，并通过这些预制块控制钢筋与模板之间的保护层厚度。2、绑扎钢筋按照设计图纸的要求在现场进行绑扎和安装，钢筋安装完成后，应通知监理工程师检验37、，合格后才能浇筑砼。3、浇筑砼板面必须平整，与板间垫压实厚度 1 厘米的中压橡胶石棉板。砼振捣工具选用巾 50 插入式振动棒，有效振动半径为 1.5d,不得漏振。振捣的时间要严格控制，一般为 1 5 s-30S，一般应视混凝土表面呈水平，不再显著沉降、不再出现气泡及表面泛出灰浆为准。振动器正确方法，应做到“快插慢拔”。在振捣过程中，宜将振动棒上下略为抽动，以使混凝土上下振捣均匀。4、模板和脚手架的拆除遵循先支后拆、后支先拆；先非承重，后承重的原则进行拆除。三、桥板施工1、桥板梁施工工艺（1）板预制首先规划预制厂地，平整压实，处理好场地地基，按设计图纸铺设板梁底模。由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，38、运到现场，在底板上按设计位置绑扎。波纹管用机械卷制，按设计长度连接，接头处用胶带缠牢，防止漏浆，按设计位置安放并牢牢固定。模板采用大型钢模板整体拼装，模板侧模应支撑牢固，尺寸准确，保证顺直，上、下都要用螺栓拉牢，保证不变形，不漏浆。砼采用强制式拌合机现场拌制，小翻斗车运输，人工输送入模，浇注砼时应注意浇注顺序和厚度，振捣时应避开波纹管和橡胶蕊模，防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。砼浇注后应进行收浆抹面，并在定浆后进行二次抹面、拉毛。板梁浇注后及时覆盖养生，保证砼的湿度。（2）板梁安装吊装前对桥位现场进行认真地平整压实。板梁安装采用吊车，两端同时吊装，用拖挂车运输。板梁安装注意梁体位置摆放准确，39、支座安装正确，并使支座与板梁接触密实牢固。2、桥面系工程施工桥面系工程包括桥面铺装、排水设施、伸缩缝、防撞护栏等。（1）施工工艺流程图桥面工程施工工艺流程图清理桥面板测量放样铺设钢筋网安装模板安装泄水管浇注桥面砼安装护栏钢筋安装护栏模板埋设防护网预埋件浇注护栏砼安装防护网。伸缩缝施工工艺流程图桥面砼划线切割破除伸缩缝处的砼调整预埋筋伸缩缝安装就位调整伸缩缝纵横向位置调整伸缩缝高程锚固伸缩缝解开锁定浇注砼。（2）各施工工艺要点桥面砼铺装首先将桥面板清理干净，进行测量放样，弹出桥面铺装砼的边线。按照设计要求绑扎桥面铺装钢筋网，钢筋网下要设置足够的砼垫块，确保砼浇注时钢筋网不变形。模板采用方钢，下面40、垫木块调整桥面铺装标高，方钢两侧按照一定间距植入钢筋加以固定。按照设计位置安装泄水管。砼浇注前应检查模板尺寸及高程。砼采用拌合站集中拌合，砼罐车运输至桥位现场，人工手推车在运输道上运输入模，运输道用 5cm 厚木板及钢管支架铺设，严禁小推车直接压住桥面钢筋网。用平板振捣器将砼振捣密实，用滚轴赶平，再由人工收浆抹平，在砼初凝时间内横向拉毛。伸缩缝安装施工桥面砼铺筑层完毕后，在伸缩缝中心位置处将铺筑层凿沟断开，沟宽应符合设计要求，以保证梁体能够自由伸缩。待桥面砼养护成型后，放出伸缩缝中线，量出伸缩缝水泥砼铺筑层边线，并据此画出切割标线。用砼切缝机按标线位置切割砼铺筑层。为保证切缝顺直，切缝机必须走41、专用轨道。用空压机配合人工清除切割线范围内的沥青砼及其他杂物。破除厚度应符合设计要求，操作时要确保沥青砼断面的边角整齐。破除工作要彻底，严禁梁端之间有连接砼。破除的各种杂物清理干净后，再用空压机吹除碎屑及尘土，然后用水车彻底清洗。伸缩缝运至工地后，应选择平稳的场地存放，并进行适当覆盖，且不得碰撞、不得产生弯曲变形。放工时做好安全防护，吊装前应检查合格。人工配合吊车将伸缩缝装置多点吊装入位。伸缩缝装置入槽后，检查其平面位置及高程是否准确，如不准确，需及时调整。调整完毕后，将伸缩缝装置与预埋钢筋进行焊接，焊接完毕后，用气割解除锁定。用宽胶带纸将伸缩缝口封严，然后盖上土工布，即可浇注砼。砼应均匀浇注42、在伸缩缝装置的两侧，振捣密实，然后表面收浆。砼表面高度应与伸缩缝装置及两边的沥青砼面层一致。待砼接近初凝时，要及时进行第二次压浆抹面，使砼表面平整光滑。二次抹面结束后用土工布覆盖，并洒水养护 14 天。养护期间桥面严禁车辆通行。胶泥填缝清除缝内杂物，保持接缝处干燥无尘；在缝内采用油漆刷均匀涂刷接缝胶粘剂，避免露底、堆积现象；待胶粘剂表面干燥后，将PT 型胶泥固态成品按照设计填缝宽度切成小长条，从缝的一端开始，将胶条挤压嵌入缝内，同时驱除空气，避免出现皱折，然后顺边辊压一遍，确保其粘结牢固。土工布铺设长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为 0.1m 以上，搭43、接宽度一般为 0.2M 以上。可能长期外露的土工布，则应焊接或缝合。土工布的缝合：所有的缝合必须要连续进行（例如，点缝是不允许的）。在重叠之前，土工布必须重叠最少巧最小缝针距离织边（材料暴露的边缘）至少是 25mm。缝好的土工布接缝最包括 1 行又线锁口链形缝法。用于缝合的线应为最小张力超过 60N 的树脂材料，并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。必须采取相应的措施避免在安装后，土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。在施工中，土工布采用自然搭接，上层土工布采用缝接或热44、风焊接。热风焊接是首先的长丝土工布的连接方法，即用热风枪对两片布的连接瞬间高温加热，使其部分达到融熔状态，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在潮湿（雨雪天）天气不能进行热粘连接的情况下，土工布应采取另一方法一缝合连接法，即用专用缝纫机进行双线缝合连接，且采用防化学紫外线的缝合线。缝合时最小宽度 10cm,自然搭接时最小宽度为 20cm、热风焊接时最小宽度为 20cm。对于缝接，要采用质量与土工布相同的缝合线，缝合线要采用抗化学破坏和紫外光照射能力更强的材质。上下两层土工布在有锚固槽的部位都应与土工膜一同埋入锚固槽内。土工布铺设的基本要求：接缝须与坡面线相交；与坡脚平衡或可能存在应力的地45、方，水平接缝的距离须大于 1.5m；在坡面上，对土工布的一端进行锚固，然后将卷材须坡面放下以保证土工布保持拉紧的状态；所有的土工布都须用砂袋压住，砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。聚苯乙烯保温板安装基面要求：基面必须干燥、无污染物及妨碍施工的物质。平整度偏差应小于 3mm（2m 靠尺）。找坡层须做完。基面检查：在施工前，应对基面状况做认真仔细的检查，如发现基层表面有缺陷时，应及时处理。施工工艺：基层应平整、干净、干燥；挤塑板的铺贴方式采用干铺；挤塑板不应破碎、缺棱角，铺设时遇有缺棱掉角、破碎不齐的，应锯平拼接使用；板与板间之间要错缝、挤紧，不得有缝隙。若因挤塑板裁剪不方正或裁剪不直46、而形成缝隙，应用挤塑板条塞入并打磨平。沉降缝施工每隔 46m 设置沉降缝一道，涵身与洞口连接处设置沉降缝，沉降缝与现浇顶板板缝对齐，设缝处台帽断开做成通缝，按沉降缝构造施工。内侧填充硬泡沫塑料，缝外侧填塞沥青麻絮表面 2cm 以 M15 水泥砂浆勾缝。四、排水管铺设管道安装应具备的条件：与管道有关的管架经检验合格，管、管件及阀门等已清理干净，不存杂物。管道组焊及安装前进行管子内部检查清理，管线口径在 4以下可使用压缩空气吹扫或者采用吊车吊管一端进行倾倒的方法。口径在 618 的管线内部清理采取用拖布从管线一端拽至另一端或用吊车吊管线一端进行倾倒的方法进行清管。管道安装过程中如遇中断，及时封闭敞47、开的管口。复工前，认真检查管道内部，确认清洁后再进行安装。管道的焊缝位置要便于焊接及检验，且避开应力集中区。组对时管口纵缝应错开 100mm 以上。管道组对时检查组对的平直度。管道连接时，不得采用强力对口、加热管子、加偏垫、或多层垫片等方法来消除接口端面的空隙、偏斜、错口或不同心等缺陷。当发生这些缺陷时，检查相邻或相关管段的尺寸及管架，然后对产生缺陷的部位进行返修和校正。焊接及紧固法兰前，对法兰密封面和密封垫片、垫圈进行外观检查，不得有影响密封性能的缺陷存在。法兰连接与管道同心，并保证螺栓自由穿入。法兰螺栓孔跨中安装。法兰间保持平行，其偏差不大于法兰外径的 1.5，且不大于 2mmo 不得用强48、紧螺栓的方法消除歪斜。装配法兰时，先在上方进行定位焊接，用法兰角尺沿上下方向找正，合格后点固下方，再找正左右两侧进行定位焊。如需在同一管段的两端焊接法兰时，将管段找平、找正，先焊好一端法兰然后依此法兰为基准用线锤或水平尺找正后，再装配另一端的法兰 管道安装时，螺栓、螺母涂二硫化钼油脂进行保护。螺栓安装前，核对螺栓材质标识，不同材质螺栓注意分类隔离。与设备连接的第一道法兰安装时，需要加临时盲板隔离，严防脏物进入设备。盲板标记明显，专人负责安装和拆除。法兰在安装前应在密封面上涂抹润滑脂进行保护，安装时应将密封面清理干净，并检查确认无损伤。临时短节、管道与设备连接法兰、系统“8”字盲板等位置，采用临49、时垫片安装，并加以标识，系统气密时安装正式垫片。下班或中止焊接 211 以上时，要用封堵帽封堵已焊接管段两端管口，但封堵帽不允许与管子点焊。第四节、管涵工程施工1、基坑开挖首先按照安全、技术交底，采用人工开挖探沟，确认无任何管线后，方可采用挖掘机进行开挖，施工过程中防止超挖并保持边坡坡度正确，深度大于 4m 的圆管涵基坑，边坡用塑料薄膜覆盖进行防护。机械开挖至接近设计基底标高或边坡边界，预留 300mm 厚土层，用人工进行清理至设计标高。基坑施工挖出的土方，须堆到基槽边 2m 以外留作回填土用，高度不应超过 1.5m。施工时应加强对边坡和支撑的检查控制，车辆的行走须与坑边保持安全距离。基坑挖好50、后，对坑底进行中线抄平、修整。基坑开挖到设计标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。如基底地质与承载力不符合设计要求，按设计图纸要求处理，如设计图中无该内容，则会同业主、设计、监理和施工四个单位的有关人员共同到现场研究决定处理方案。2、模板安装基础模板采用定型钢模，模板要求表面平整、线型顺直，无变形翘曲现象，几何尺寸符合设计要求，接缝严密不漏浆，制作和拼装误差必须在规范要求范围内基础模板安装前，基础底面应先清理干净，然后现场进行模板拼装施工。模板的精确定位以砼垫层顶面所设基础十字线和边线为准。模板接缝处用橡胶或塑料止浆带，模板底口用水泥砂浆起拱，严防漏浆。模板内表面须均匀涂刷脱模剂，51、不得使用废机油等油料。基础模板安装完毕后，根据规范对其平面位置、顶部标高、内部尺寸、节点联系及纵横项稳定性进行检查，合格签认后方可浇筑砼。3、砼基座基坑开挖后，应先进行装模，待模板安装完成并经监理工程师验收合格后，方可进行砼浇筑。砼采用现场集中拌和，30cm 一层摊铺、振捣、抹平。4、涵管吊装待基础砼强度达到 75以上时，开始用吊车对涵管进行吊运、安装，吊运、安装过程中不得撞击管节，避免破损。安装涵管时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和坡度敷设，如管壁厚度稍有不同，应使内壁齐平，在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆及其杂物。52、5、浇筑管壁处外侧砼，先将涵管固定，支模后两侧砼同时浇筑。6、接缝涵管接缝宽度不大于 5mm,用沥青麻絮填塞接缝内外侧形成柔性封闭层，再用两层 15cm 宽的浸透沥青的油毡包缠接缝。7、洞口砌筑：砌体应分层坐浆砌筑，砌筑前应做好砂浆封面，然后才进行砌筑。砌筑完成后，应进行勾缝。8、回填回填材料采用批准的能充分压实的透水性好的材料，分层、对称回填，每层厚度不大于 15cm,第一层厚度控制在 30cm 左右，用振动夯夯实达到设计标准。9、管节外壁必须注明适用的管顶填土高度，相同的管节应堆置一处，以便于取用，防止弄错。10、管节的装卸及安装用吊具进行，不允许用滚板或斜板卸管。管涵施工工艺：施工准备一53、施工测量放样一基坑开挖一夯铺砂砾垫层一浇筑基础一涵管安装一浇筑涵底砼一涵管接口一铺砌洞口浆砌片石一涵背回填一混凝土面层施工一清理验收。11、台背、涵顶填土涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的70时，方可进行回填土，回填土要符合质量要求，涵洞处路堤缺口填土从涵身两侧不小于 2 倍孔径范围内，同时水平分层、对称地填筑、夯（压）实。用机械填土时，除按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于 1m 时，才允许机械通过，且在使用震动压路机碾压时，禁止开动震动源。严格控制分层厚度和密实度，设专人负责监督检查，检查频率每 50m2 检验 1 点，不足 50m2 时至少检验 1 点，每点都要54、合格，采用小型机械压实。回填土的分层厚度为 0.10.2m。压实度全部要达到 95。台背填筑施工工艺框图：回填前清理-回填第-层料-备料-含水量测定-机械碾压-压实度试验-回填上层料-返工-不合格第五节、斗渠工程施工一、材料控制要求：1、U 型槽成品需有出厂合格证及质量证明材料。2、U 型槽现场预制应有砼标号及拌和配合比并按标准取样试压，在预制过程中应符合规范有关规定。3、U 型槽内外侧表面应平直圆滑，不得出现蜂窝、麻面现象。4、U 型槽端面应平整并与其轴线垂直。5、U 型槽强度和尺寸应满足设计要求，其尺寸允许偏差值应满足要求。6、U 型槽外观应避免出现破损、裂缝、蜂窝及麻面等现象。7、砂浆需55、有配合比，其强度应满足施工规范要求。二、U 型槽灌溉渠工程1、施工流程施工准备一土方开挖一验槽一断面欠方回填土一渠道 U 形槽底砂垫层铺设一混凝土支墩一厂家订购砼 U 型槽、进场检验一砂垫层铺筑高程复核一安放 U 型槽调整纵坡、高程一 U 型槽接缝处理一压顶砌筑抹灰一渠道 U 型槽外观检测、放水检验一交工验收2、土方开挖对于挖深超过 1m 且底宽超过 0.8m 的农渠采用挖掘机配合人工开挖，对于挖深 1m 以内或底宽小于 0.8m 的农渠采用人工开挖，依据农渠情况采用自卸汽车或小四轮运输；3、断面回填清除填方用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少20cm 内的草皮、树根和表士，清除的腐殖56、士不得丢弃，均应整齐码放在两侧坡角外，待渠堤成型后，反回到渠堤边坡上。半挖半填段应将挖方边坡挖成台阶，再进行加宽填筑，填料摊铺。不同的填料分层填筑，分层压实。压实采用蛙式打夯机进行碾压，碾压时由两侧向中间进行。碾压遍数及前进速度按试验确定的数据控制。由于灌溉渠 U 型槽安装高程局部比两侧田地高，需补填土方才能进行灌渠型槽安装，土方回填时拟采用人工运土木夯夯实，填土施工先按设计填土断面制作一可装卸的钢模，在填土现场按设计高程安放钢模板后，再由人工把土料填到模板内，然后用人工木夯夯实，符合设计要求压实度后即可拆除模板，进入下一层土回填。4、砂垫层回填基槽验收及断面补填土后，按设计断面用回填 5cm57、 砂垫层，回填时应摊铺均匀，并用小板夯拍打密实即可。5、混凝土支墩砌筑混凝土支墩构造、位置、高程、强度等均应符合设计要求，当混凝土的强度没有达到设计要求时，不得受力。垫层浇筑完成后，及时施工砼独立基础，由测量员定出基础的中心位置，按图纸尺寸定出各边尺寸。固定墩采用钢模及钢管加固。钢筋现场绑扎，并预埋墩的钢筋，预埋钢筋采用钢管支架临时加固。砼浇筑采用翻斗车输送，人工拌制。砼振捣采用插入式振捣器，表面由泥工抹平。模板工程立模前在模板表面涂隔离剂，模板采用钢管加固，立模前在基础表面用墨线弹出柱的中心位置，及四边尺寸并将中心点引至柱模上口支架上，用仪器反复纠正、加固，至直模板的垂直度及中心点符合要求为58、止。砼的浇筑固定墩等混凝土施工必须在地基排水良好且无私水情况下浇筑，振捣采用插入式振捣器，振捣时快插慢拔，振捣均匀，禁止漏振。上层振捣时，振动棒插入下层 5cm,每次砼振捣厚度不大于 30cm,并保证砼保护层厚度。砼严格按配合比配料，砼、水泥（散装）过磅称量后，方可放入料斗。砼养护时间为 14 d。6、U 型槽安装槽底砂垫层铺筑完成后，即着手进行 U 型槽安装。U 型槽采用厂家加工定做，按设计图纸要求的尺雨进行加工，分上口尺寸的规格，槽壁厚度 4cm,按 2m 一节进行加工。安装时，采用人力打运轻拿轻放，防止碰坏棱角。U 型槽座放在砂垫层上，要注意槽底高程符合设计高程使之符合设计要求。U 型槽59、接缝，在槽底高程复核符合设计要求并挂牢后，采用 1：2 水泥砂浆勾缝。7、U 型槽顶压顶砌筑（1）材质要求砖的性能应符合现行有关技术标准的规定，必须具有出厂合格证及抽检试验报告。不合格的材料一律不得进场。（2）施工工艺砖砌体施工工艺流程：抄平放线一摆砖样一墙体砌筑一轴线引测、标高控制。砖砌体施工要点：在开始砌筑前，弹出墙体砌筑边线，依次吊线砌筑。砌筑时先远后近，先上后下，先外后内。砌筑应作到横平竖直，砂浆饱满，接茬可靠，灌缝严密。砖的运输、装卸，要轻装、轻放，现场堆码整齐，堆放在平坦、干燥面上，避免多次搬运。砖必须提前一天浇水湿润，含水率为 1015，不得干砖上墙，不得用含水率过饱和状态的砖砌60、墙。砂浆配合比采用重量比，计量精度：水泥为 2，石灰膏控制在 5以内，机械搅拌，搅拌时间 1.5mino第六节、倒虹吸工程施工一、倒虹吸施工工序施工放样一基坑开挖一基坑修整一基坑检查一铺设砂垫层一安装管节一阀门井、镇墩施工一回填土二、具体施工方法1、施工导流根据地形地貌、水文气象资料及实地测量计算，拟考虑在非汛期施工，采用填筑临时施工围堰与开挖导流明渠相结合的方式进行导流。（1）导流标准按照水利水电工程施工组织设计规范的规定，导流建筑物按建筑物标准设计，结合本工程各交叉建筑物的具体情况，导流建筑物设计洪水标准采用非汛期。（2）导流程序拟考虑在河道全断面填筑上、下游临时施工围堰进行截流，在河道一61、侧开挖导流明渠引排河流至下游，在一个非汛期内汛期来临前完成穿河主体工程施工。（3）导流建筑物设计施工围堰采用梯形断面，堰顶宽度依据交通和施工要求确定，上游堰顶宽度为 5m,迎水面坡比 1：2，背水面坡比 1：1；下游堰顶宽度为 16m（因考虑 100130T 履带吊行走和吊装管道施工），迎，被水坡度同上游。堰顶高程不低于设计洪水位的静水位加波浪高度，安全超高大于 1m,由于围堰全都是非汛期围堰，高度及规模都不大。围堰主体为粘土，由导流明渠、管线开挖土料填筑而成的均质围堰。（4）导流明渠开挖导流明渠根据原河道导流流量标准要求，采用梯形沟槽断面，边坡 1：2，明渠底宽 3m,渠深导流渠首距渠尾总长62、约 96m，渠底为5 的纵坡。（5）导流建筑物施工施工围堰采用导流明渠开挖土料和管线开挖粘土填筑，机械采用 1m3 的反铲挖掘机挖装，8 t 自卸汽车运输，用 74kw 推土机进占法推料填筑压实。为了不影响汛期河道过流，需在穿河工程完成后，将围堰拆除。围堰的拆除采用 1m3 反铲挖掘机挖装，8t 自卸汽车运输，退占法拆除临时围堰，拆除土料用于填筑导流明渠，多余弃料运至指定弃土区。导流明渠采用 1m3 的反铲挖掘机挖装，8t 自卸汽车运输，开挖料用于填筑临时围堰，拆除围堰用于填筑导流明渠。（6）排水降水措施倒虹吸开挖过程中要进行施工降排水，排除雨水等明水时，可在永久边坡的坡脚以及施工场地周边和道63、路的坡脚，均先开挖好排水沟槽和设置必要的排水设施，以便及时排除坡底私水，保护边坡坡脚的稳定。排除基坑渗漏水等地下水时，排水措施可根据开挖后的渗水量来确定，初步估计地下水位将高出开挖的最低建基面 5 米左右，所以施工期间基坑渗水量较大。计划利用集水坑明排和深井降水结合，具体措施如下：设置集水坑（槽）排水：沿管身段基坑外侧开挖排水沟，排水沟前期在基坑开挖时随开挖面而下降，后期施工时排水沟始终保持低于建基面 1 米。在靠近河流过水断面的地方设置多处集水深坑，在每个集水坑内设置两台 4 寸潜水泵将基坑内的渗水排出基坑外河道中，并在集水坑内各备用 1 台柴油离心泵，以避免停电造成基坑私水而影响工程正常施64、工。因建筑物地基地下水丰富，拟采用深井降水井巾 50cm 每 10m间距封闭式排水，井深暂定为 30m。2、土方开挖工程（1）工作范围及内容本工程土方开挖的工作内容包括：各项永久工程和临时工程基础开挖的准备工作、场地清理、施工期排水、完工验收前的维护。（2）土方开挖施工方法土方开挖施工结合施工导流，在河道左岸开挖导流沟并填筑上下游挡水围堰，导流形成后开挖倒虹吸土方。土方开挖采用条带法分区、分片清理，清理完一段开挖一段。开挖采用 1m3 液压反铲挖土机挖装 1 2 t 自卸汽车运输。软岩开挖主要采用挖掘机开挖，弃料运至弃渣场。场地清理场地清理主要包括植被清理和表土清挖。植被清理：植被清理采用 165、m3 液压反铲挖土机为主，局部地段以人工清理辅助。A.植被清理包括工程开挖区域内的全部树木、树根、杂草、垃圾、废土及监理人指明的其它有碍物。B.主体工程的施工场地清理，延伸至施工图所示的最大开挖边线或建筑物基础边界或建筑基础外侧至少 5m 的距离。C.主体工程的植被清理，挖除树根的范围延伸至离施工图所示最大开挖边线、开挖线或建筑物基础外侧 3m 的距离。D.对于清理区域附近的天然植被进行保护，对于清理获得的有价值材料运到指定地点堆放。E.对无价值可燃物进行焚毁，并采取防火措施。对无法燃烧尽或严重影响环境的清除物进行掩埋，且不妨碍天然排水或污染天然河川。表土清挖：A.对于开挖的有机土壤运到指定地66、区（弃上场）堆放，防止土壤被冲刷流失。B.堆存的有机土壤可用于工程的环境保护、土壤保护。淤泥清挖：对于倒虹吸基础有淤泥的情况，采用两台挖掘机倒运的办法进行开挖，一台挖掘机在基础面下垫钢板，防止下沉，进行开挖，台挖掘机在上方平台进行转运，防止挖出的淤泥下滑至工作面，避免无效劳动。施工排水施工临时排水：在边坡开挖时，为保护开挖边坡免受雨水冲刷，在边坡开挖前，按要求开挖并完成上部截水沟的施工。并经监理工程师批准后，在边坡开挖前予以实施。地面私水的排除：在场地开挖过程中，做好临时性地面排水设施，将开挖地面形成一定的排水坡度，并设置临时排水坑槽，排除地面的积水，保证土方开挖在旱地施工。边坡修整边坡采用 67、1m3 反铲按设计坡度进行削坡。边坡监测在边坡开挖时，为保护开挖边坡的稳定，采用裂缝观测、变形观测等监测手段，如有异常，加密观测，及时报告监理工程师，并在监理工程师的指导下采用私极有效的方法进行处理。主体工程的临时开挖边坡，按施工图纸所示或监理工程师的指示进行开挖。3、土方填筑工程（1）工作内容土方填筑工程其工作内容：包括施工图纸所示的管道及建筑物的施工。（1）回填主要施工特点回填工程包括土方填筑、低压缩性土填筑、高塑性土回填和级配砂砾料填筑，对料物的回填质量要求较高。精心制定施工组织设计，通过现场回填碾压试验确定合理的施工程序、施工工艺和施工参数。根据土方填筑工程量，对土方量作以规划，可利用68、量运至土料临堆放场堆放，弃料运至弃土场。回填施工受气象条件影响和制约大，在施工组织及进度计划安排时要充分考虑这些因素的不利影响，并采取有效的措施保证施工质量。尤其是雨季影响较大，应充分考虑防护措施和施工计划。（3）回填前的准备基础验收回填施工以前，对基础开挖、基础处理及砼工作面进行验收，经监理工程师检查验收合格签证后方可进行回填施工。现场回填碾压试验为了确定一个既可满足设计指标又能使之快速施工的最优参数，适应高强度的回填施工需要，开工前必须对各种不同种类材料进行碾压试验。根据招标文件要求，回填工程开工前 14 天，根据料场复查资料、料场规划中提供的各种土方回填料源和各种工程开挖利用料，提交现场69、生产性试验计划报送监理工程师审批。回填开工的根据监理工程师的指示，在选定的料场开采区开挖料以及对工程开挖利用料，进行与实际施工条件相仿的现场生产性试验，根据试验成果确定回填施工参数，试验成果报送监理工程师。根据监理工程师的指示选取有代表性采区的回填料进行碾压试验，试验地点选定在河床或经监理工程师认可的回填区。分别进行运输、卸料、辅料、平仓及碾压试验。碾压试验为水平碾压试验，根据不同的加水量和碾压遍数组合，分别进行沉降渗透试验、干密度试验，最后做复核试验，确定最优加水量和碾压遍数等各项碾压参数。现场生产性碾压试验结束后，将全部成果整理编写成正式的试验报告（并进行分析总结）报送监理工程师审查批准。70、经过试验确定的各项碾压参数还需在实际施工过程中根据实际情况不断分析总结和调整优化。（4）各种回填料的技术及质量要求回填料技术规格必须严格按照有关技术文件执行并满足招标文件技术条款的规定，在施工中所有回填料必须经监理工程师检查认可后方可使用。（5）土方回填施工方法回填碾压施工参数根据招标文件技术条款的规定，结合我公司在类似工程中的实际经验制定回填碾压施工参数详见表所示，在具体施工中将根据现场回填碾压实验及实际情况不断进行调整和优化。回填原则采用平层回填，为加快施工进度，回填按工序（铺土-洒水平土-压实-检查刨毛）分段流水作业。回填由于分段、分期回填和保留回填运输坡道等形成的临时坡面，其接缝坡面不71、陡于 1：3，对于接缝坡进行削坡、刨毛处理，将未压实层挖除，结合新回填层进行碾压，新老交界面作搭接碾压处理。回填施工工序测量放线：根据施工图纸在回填基础面上放出轴线和高程点，作出明显的标记，以便施工和分段分区验收。运料卸料：运料采用 1.0m3 反铲装 12 t 自卸汽车运输，均采用进占法卸料。平料：采用 TY140 推土机平料，使填筑面基本平整。洒水：控制各填料的回填含水量，根据气侯条件和监理工程师的指示洒水调整含水量。碾压：现场碾压遍数和辅料厚度最终由碾压试验确定。采YZJ20 型振动凸块碾（20T）碾压，碾子行驶方向平行轴线。采用进退错距法碾压，每次错距 50cm,先静压 2 遍，再振动72、碾压 2-4 遍，行走速度采用 1-2 档，控制在 2.Okm/ho 振动碾难以确及的地方，采用 HZR500 型振动夯板用连环套打法夯实。刨毛：回填面进料运输路线上散落的松土、杂物以及车辆行驶、人工践踏形成的干硬光面，特别是汽车经常进入的道路，在铺土前清除或彻底处理，用凸块碾碾压抛毛。质量检查：配备经验丰富的工程师，对料场和回填面进行指导和控制。严格控制回填每道工序的施工工艺和施工参数是确保质量的关键，回填施工时质检和试验人员进行跟踪抽样检查。4、砼工程混凝土工程主要为管道支（镇）墩混凝土和阀井混凝土等。（1）混凝土施工工艺流程施工准备-钢筋绑扎安装（钢筋加工）-各类模板（模板加工）-砼浇筑73、成型（砼拌合系统供料）-砼养护（2）混凝土材料选购及检验水泥A.水泥品种：按施工图纸的要求，配置混凝土所需要的水泥品种，各种水泥均应符合国家和行业的现行标准。B.发货：每批水泥出厂前，应对水泥的品质进行检查复验，每批水泥发货时均应附有出厂合格证和复检资料。C.运输：水泥运输过程中应注意其品种和强度等级不得混杂，应采取有效措施防止水泥受潮。D.贮存：到货的水泥应按不同品种、强度等级、出厂批号，袋装或散装分别贮放在专用的仓库，防止因贮存不当引起水泥变质。袋装水泥的贮藏日期不应超过 3 个月，快硬水泥不应超过 1 个月，袋装水泥的堆放高度不得超过 10 袋。水A.凡适宜饮用的水均可使用，未经处理的工74、业废水、生活污水不得使用。B.拌和用水所含物质不应影响混凝土和易性和混凝土强度的增长，以及引起钢筋和混凝土的腐蚀。C.水的 pH 值、不溶物、可溶物、氯化物、磷酸盐、硫化物的含量应符合规范的规定。骨料A.混凝土骨料按设计要求的级配及规格进料，对含有活性成分的骨料必须进行专门试验论证，合格后方可使用。B.不同料径的骨料分别堆存，严禁相互混杂和混入泥土；料场设置隔离墙，并标明标识。C.砂料应质地坚硬，清洁，级配良好。D.混凝土采用二级配，其配合比应由具有试验资质的实验室出具试验资料。配合比A.各种不同结构类型的混凝土用量必须通过试验选定。B.混凝土用量设计a.按施工图纸要求，通过室内试验成果进行混75、凝土用量、水灰比设计。b.水工混凝土水灰比的最大允许值符合设计规定。c.混凝土的坍落度，应根据建筑物的性质、钢筋含量、混凝土运输、浇筑方法和气候条件决定，尽量采用小的坍落度。C.施工过程中要经常定期检验原材料，进而调整用量。混凝土取样试验在混凝土浇筑过程中，在出机口和浇筑现场进行混凝土取样试验，提交以下资料：选用材料及其产品质量证明书。试件的配料、拌和试件的外形尺寸。试件的制作和养护说明。试验成果及其说明。不同水灰比与不同龄期的混凝土曲线及数据。不同掺和量与强度关系曲线及数据。各种龄期混凝土的密度、抗压强度、抗渗强度，极限拉伸值、弹性模量、泊松比、坍落度和初凝、终凝时间等试验资料。（1）混凝土76、拌和本工程混凝土拌和在施工营地设置混凝土拌和站，砼拌和系统采用 HZS50 型拌和站，配备 JS1000 型双轴卧式强制式拌和机，三斗计量 PLD1200 配料机 1 台。工程开工前对拌和系统进行标定及试运行。混凝土配料时，严格按照试验配合比施工，经常检查衡器准确性，保证混凝土各组分称量偏差在规范范围内。混凝土拌和时设专人负责，拌和时间控制在 2 0 分钟，每班抽查混凝土坍落度并做好试件拌制现场浇筑混凝土时，必须严格遵守试验室提供并经批准的混凝土配料单进行配料，严禁擅自更改配料单。混凝土拌和应符合规定，拌和程序和时间均应通过试验确定。因混凝土拌和及配料不当，或因拌和时间过长而报废的混凝土应弃置77、在指定的场地。（3）混凝土运输混凝土出拌和机后，应迅速运达浇筑地点，运输中不应有离析、漏浆和严重泌水现象。混凝土垂直运输采用 25t 吊车吊 1m3 吊罐或搭设溜槽入仓施工，水平运输采用 6m3 混凝土搅拌缮运输，运输中的坍落度损失在规范允许值内。（4）模板工程模板材料木模板：根据不同要求，选用不同等级的木材。木模板可在现场制作，根据需要加工成不同尺寸的元件，用于异性截面及不易采用钢模板的部位。钢模板：钢模板具有拆装简便，强度高，用于周转使用次数多的优点，主要用于阀井墙体的部位。胶合模板：胶合模板具有：板幅大，自重轻，板面平整；保温性能好；截锯方便，易于加工成各种形状的模板；所以主要采用 1278、mm 厚，1200 2400 的木胶合板。主要用于支墩和包裹混凝土部位。模板安装模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠的承受浇筑混凝土的重量、侧压力及施工荷载；要保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确；构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎和安装，符合混凝土的浇筑及养护等工艺要求；模板的拼（接）缝应严密，不得漏浆；模板拆除模板拆除时限，除符合施工图纸的规定外，还应遵守下列规定：不承重侧面模板的拆除，应在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而受损坏时，方可拆除；底模应在混凝土强度达到技术条款 1.3 一 1 的规定后，方可拆除。钢筋混凝土或混凝土结构承重模板的拆除应符合施工79、图纸要求，并应遵守上述的规定。经计算和试验复核，混凝土结构实际强度已能承受自重及其它实际荷载时，应经监理人批准后，方能提前拆模。（6）钢筋工程钢筋的材质选择及检验本工程钢筋混凝土结构用的钢筋采用符合热轧钢筋主要性能的要求的钢筋。每批钢筋均附有产品质量证明书及出厂检验单。在使用前，应分批进行以下钢筋机械性能试验：钢筋分批试验，以同一炉（批）号、同一截面尺寸的钢筋为一批，取样的重量不大于 60kg;根据厂家提供的钢筋质量证明书，检查每批钢筋的外表质量，并测量每批钢筋的代表直径，在每批钢筋中，选取经表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋中各取一个拉力试件（含屈服点，抗拉强度和延伸率试验）和一个冷弯试验，如80、一组试验项目的一个试件不符合监理人规定数值时，则另取两倍数量的试件，对不合格的项目作第二次试验，如有一个试件不合格，则该批钢筋为不合格产品。水工结构非预应力混凝土中，不得使用冷拉钢筋。钢筋的加工a.加工成品外观钢筋的表面洁净无损伤，油漆污染和铁锈等应在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。b.调直、除锈钢筋应平直，无局部弯折，钢筋的调直应遵守以下规定：盘园钢筋采用冷拉方法调直钢筋，控制标准：1 级钢筋的冷拉率不宜大于 4；1 1 级钢筋的冷拉率不宜大于1；冷拔低碳钢丝采用调直机上调直除锈，调直除锈后，其表面不得有明显擦伤，抗拉强度不得低于施工图纸的要求。c.加工尺寸钢筋加工选用技81、术高超的技术工人进行加工，尺寸符合施工图纸要求，加工后钢筋的允许偏差不超过数值要求。钢筋安装按照设计图纸的要求进行钢筋安装，保证钢筋安装位置、间距、保护层及各部分钢筋的型号符合设计和规范要求，不得超过规范要求的允许偏差，在已绑扎好的钢筋中，对泥土、有害的铁锈、油脂等污物要清除干净；为保证砼保护层的厚度，在钢筋和模板之间使用强度不低于结构物设计强度的带有铁丝的砼垫块支护，以便与钢筋绑扎为一体，垫块梅花状分布，为保证各排钢筋设计之位置准确，在相邻两排钢筋之间焊接钢筋支撑。钢筋主筋接头采用钢套筒冷挤压连接新技术。钢筋绑扎选用技术水平高的技术工长组织进行现场作业，充分发挥其能力，使钢筋安装即节约架立筋82、又能满足钢筋位置、稳定要求及设计意图。（7）混凝土浇筑支墩混凝土浇筑支（镇）墩混凝土采用 25t 吊车吊 1m3 吊罐或搭设溜槽入仓施工，混凝土采用平层铺筑法，每层浇筑厚度 40cm,卸料离浇筑砼面高度不超过 2m，以防止砼离析现象的发生，浇入仓面的砼随浇随平仓，不能形成堆积现象，使砼分层均匀上升，保证砼浇筑的连续性，若因故中断要立即组织备用设备投入生产，且迅速组织人员进行抢修。在砼浇筑过程中，仓内若有粗骨料堆迭时，人工用铁锨均匀地分布于砂浆较多处，不准使用水泥砂浆进行覆盖，以避免造成内部蜂窝；不合格的砼严禁入仓，已入仓的不合格的砼必须清除；禁止在仓内加水。砼振捣使用插入式振捣器，振捣时间以83、砼不再显著下沉，不冒出气泡、并开始泛浆时为准；振捣次序梅花形排列，避免振捣过度及漏振；振捣器移动距离不超过其有效半径地 1.5 倍，并插入下层砼 5-10cm 顺序依次方向一致，以保证上下层砼结合；振捣器距模板的垂直距离不小于振捣器有效半径的 1/2，并不得触动钢筋及预埋件；无法使用振捣器的部位，辅以人工捣固。砼浇至设计高程后，按要求进行收面。阀井混凝土浇筑阀井混凝土采用 25t 吊车吊 1m3 吊缮或搭设溜槽入仓施工，插入式振捣器振捣，人工按要求收面。砼施工前先用测量仪器放出井墙结构位置，然后搭设双排施工脚手架。脚手架搭好后，开始绑扎钢筋，钢筋经验收合格后，开始安装模板，经测量复测符合要求并84、经验收合格后开始混凝土的浇筑。砼振捣使用插入式振捣器，振捣时间以砼不再显著下沉，不冒出气泡、并开始泛浆时为准；振捣器移动距离不超过其有效半径地 1.5 倍，并插入下层砼 5-10cm 顺序依次方向一致，以保证上下层砼结合，砼振捣要严格按规范操作，不能漏振、欠振，以避免出现麻面，也不能过振，避免因离析在模板接缝处形成砂线。（8）混凝土养护混凝土平面部位采用分格洒水养护，立面部位采用喷养护液养护，在混凝土表面喷一层养护剂，形成保水薄膜，使混凝土与空气隔绝，阻止砼内水分蒸发。采用薄膜养护的部位必须报监理批准。涂料经试验方可使用。在施工中，注意施工安全。喷洒时间，在混凝土表面已收水，呈润湿状态时进行。85、小面私采用喷雾器喷洒，大面私采用压缩空气喷枪喷洒，喷洒后 3h 内，薄膜上不能行人或堆物。第七节、放水口工程施工一、管道施工工艺流程机械开挖至基底 30cm-人工开挖至基底-基槽验收合格-基础施工-下管安装-接口-管线试压-管道回填二、管道主要工序施工方法及要点1、基槽开挖（1）施工前复测准备接入的管线的位置和高程，与设计高程无误时方可进行施工（连接原有管道）。施工中执行二级测量复核制度，定期检查，做好施工的原始记录，及时进行成品测量。开槽时要认真了解交叉口的现状管线及其他障碍物，以便开挖时采取妥善的加固保护措施。（2）机械开挖基槽，槽底预留 30cm 左右，由人工清理槽底，确保槽底原状土不受86、扰动。开挖坡度如遇土质较差时，坡度适当放大，如位置受限，需采取必要的支护，防止坍塌。（3）开槽后，在下管安装前约请有关人员包括监理，业主验槽合格后方可进行下道工序。2、管道施工（1）施工前需对管件进行试验检测，其压力等级不应低于管道工作压力的 1.5 倍，材料进场后及下管前要对管材进行检验，包括文字证明和实物检查。（2）管材在运输，装卸及堆放过程中严禁抛扔或激烈碰撞。管道的铺设应在验槽合格后方可进行，在铺设管道前要对管材、管件等重新进行一次外观检查，发现有问题的管材和管件均不得使用。（3）管材的吊运及放入槽内时，应采用可靠的软带吊具，平稳下沟，不得与槽底和槽壁发生剧烈碰撞。配管时沿沟槽分散配置87、，减少二次搬运，为确保下管位置的准确，需在管内放置带有中心刻度的水平尺，检验时看管道坐标中心线上下垂的中心吊线与水平尺的中心是否重合。3、管节安装（1）安装前首先清除管内和插口处的粘沙和毛刺，并将管件表面的油污物清除干净。（2）验槽合格后下管，为防止浮管直接在管道无接口处先部分回土，同时应先回填细土，防止石块、碎砖损伤管道。（3）管道的三通，弯头及阀门处设置管墩和支墩，安装完成24 小时后应及时进行水压试验，管道清洗和隐蔽工程验收工作，并及时填写各项验收记录，同时进行回填，并分层夯实。4、管道的闭水试验（1）闭水试验的目的是检验管道的严密性。（2）管道做闭水试验前应检查管道外观质量是否合格，沟88、槽内有无私水，全部预留孔是否已经封闭，管道两端堵板的承载力是否经验算大于水压力的合力。（3）闭水试验将分段进行，以塑料管道为一个试验对象，试验时将两端封闭，并在两端设置管，进水口处管为注水管，塑料管另一端管为排气管。（4）注水前应再次检查管道的外观质量、管口封堵情况，检查合格后方可注（5）注水以排气管道出水且出水流量与注水口注水进量一致为止，注水结束后应测量两端胶管水位并做记录。（6）闭水试验时间为 12h，12h 后应重新测定两端胶管的水位值，看其差值是否满足设计要求。5、管道沟槽回填（1）沟槽回填时，管道两侧同时均匀回填，避免管线水平位移。回填时应先回填细土，防止石块、碎砖等损伤管道或钢管89、的防腐层，回填时应分层夯实，当土层含水量较低时适当洒水，确保土层夯实。回填时分两次回填，第一次管道铺设安装完成后即对管线除接头部位进行回填（回填高度不小于 0.5m),管道试验合格后再对管线进行二次回填。6、PVC 管管件承插连接PVC 管之间采用管件进行承插后进行连接。7、土工膜工程施工（1）拼接土工合成材料的拼接方式及搭接长度均满足施工图纸的要求。土工布的接头施工前先作工艺试验。若采用粘结方式，则进行粘结剂比较、粘结后的抗拉强度、延伸率以及施工工艺等试验；若采用热熔焊接方式，则进行焊接设备比较、焊接温度、焊接速度以及施工工艺等试验。试验前，先向监理人提交试验大纲，批准后方进行试验。试验完成90、后，将试验成果报送监理人审批，报告说明选定的施工工艺及相应的施工参数，经监理人批准后，方进行施工。土工布拼接前必须对粘结面进行清扫，粘结面上无油污、灰尘。阴雨天则在雨棚下作业，以保持粘结面干燥。土工布的拼接接头确保其具有可靠的防渗效果。在涂胶时，使其均匀布满粘结面，不过厚、不漏涂。在粘结过程中和粘结后 2小时内，粘结面不承受任何拉力，严格控制粘结面不发生错动。土工合成材料接缝粘结强度不低于母材的 80。土工合成材料剪裁整齐，并保证足够的拼接宽度。当施工中拼接处出现脱空、收缩起皱及扭曲鼓包等现象时，则将其剔除后重新进行粘（拼）接。在斜坡上搭接时，将高处的膜搭接在低处的膜面上。在施工过程中，若气温91、低于 0，必须对粘结剂和粘结面进行加热处理，以保证粘结质量。粘结强度符合施工图纸的要求。土工布粘结好后，妥善保护，避免阳光直晒，以防受损。尽量选用宽幅的土工合成材料，以减少现场接缝和拼接工作量（1）铺设清除铺设面上的一切树根、杂草和尖石、并应碾压密实。排除铺设工作范围内所有私水。土工合成材料的铺设根据材料的受力方向、施工过程中的渡汛要求以及尽量减少接缝的数量等因素确定，并应符合施工图纸要求。水平防渗的土工布铺设时，形成折皱，并保持松弛状，以适应变形。铺设过程中，严格要求作业人员不得穿硬底皮鞋及带钉的鞋。不准直接在土工合成材料上卸放护坡块体，不准用带尖的钢筋作橇动工具，严禁在土工合成材料上敲打石92、料和一切可能引起土工合成材料损坏的施工作业。为防止大风吹损，在铺设期间所有的土工合成材料均用沙袋或软性重物压住，直至保护层施工完为止。当天铺设的土工合成材料在当天全部拼接完成。采用现场粘结方式进行土工布的拼接，保证有足够的搭接长度，做到粘结剂涂抹均匀，无漏粘。采用热熔焊接方式进行材料拼接时，保证有足够的焊接宽度，防止发生漏焊、烫伤和折皱等缺陷。任何时候铺放设备均不得直接在土工合成材料上行驶或作业，保证铺设时不损坏材料。对施工过程中遭受损坏的土工合成材料，将及时按监理人的指示进行修理，在修理土工合成材料前，将保护层破坏部位下不符合要求的料物清除干净，补充填入合格料物，并予整平。对受损的土工布，将93、外铺一层合格的土工布材料在破损部位之上，其各边长度至少大于破损部位 1m 以上，并将两者进行拼接处理。第八节、标志牌工程施工1、标志基础施工技术方案（1）按图纸设施的桩号进行放样定位。（2）按图纸设计开挖基坑，开挖后的基坑做到松土清除干净，四周及底面夯实。（3）竖钢模板，安放基座，进行混凝土浇注，并用振动器振捣密实。对混合料的振捣，第一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板有无下沉、变形或松动。（4）预埋件安放时，确保其顶面水平，顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直，地脚螺栓外露长度在 8cm-10cm 左右，并对外露螺纹加以保94、护。（5）安装的标志应与交通流方向几乎成直角；在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行进方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志应向后旋转约 5。以避开车前灯束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成一角度，对于路侧标志板内缘距土路肩边缘不得小于 250mm。（6）基座浇注后进行养护，当施工气温高于 20 时，在基础表面覆盖草包，并浇水养护，确保水泥砼强度正常提高。基底的容许应力不应小于巧 0KPa，若不能达到此要求，则应对基底进行处理。（7）回填土方夯实，多余土方清运干净。2、标志的施工顺序标志施工：标志基础定位-开挖基坑-排扎钢筋-监理确认-立钢模-砼浇筑-机械振动-砼养护-拆钢模-回填95、-施工队自检-项目经理部自检-监理质检-待交工鉴3、交通标志及标志杆制作、安装方案（1）标志制作根据设计图纸对标志板面的要求进行切割。各截面要求平整光滑。将铝合金板面进行加固，滑动槽钢铆接成型。制作后的板面要求平整，铆钉无凸起或凹陷等缺陷。板面成型后进行检验，待检验合格后，进行脱脂、清洗、干燥等处理。在标志板面制作同时进行反光膜切割（包括字、符）。保证粘贴前有 24 小时预置。交通标志的形状、图案和颜色应严格按照标志及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合标志的规定，不得采用其它字体。标志板面上的图案、字符和平面布设，应在施工前 3 个月做出样品，提交监理工程96、师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，应符合设计图纸要求。清洁、干燥室温保持 20 的环境下，用贴膜机进行反光膜底膜及字、符的粘贴，粘贴后的标志板面平整，无皱折、气泡、破损等现象。符合交通标志板技术条件的标准。反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过 Imm，跨标志板边缘 50mm 之内，不得有拼接。当反光膜拼接标志图案时，拼接处应有 3-6mm 的重叠。重叠如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于 0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上、下边缘的最小97、长度为 8mm,且应紧密地粘贴在上下边缘上。对制作完成的标志牌进行严格的检验，检验合格后，粘贴合格证，用包装纸或者用发泡胶分隔包装，确保搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净干燥的室内。（2）标杆制作采购的钢材，各项技术条件符合规定。按图纸设计尺寸，用仿型切割进行钢材下料，除净割渣。各形位尺寸标准、切割面光滑平整。各连接法兰进行车刷和钻孔加工，车钳倒角，光洁度符合车钳加工要求。将钢管、法兰、加强筋等用模具进行搭接、组焊成型，焊缝宽度、厚度符合设计要求。对焊接成型的标柱，将焊渣、流疤等清除干净经检验合格后进行镀锌处理。镀锌前进行硫化处理，清除表面的有害物质。将硫化处理干净的标柱干燥后，浸入镀98、锌池，进行热浸镀锌。镀锌量500g/m2。对镀锌完毕的标柱进行逐一检验，保证标柱表面无剥落、气泡、疤痕等缺陷。若发现以上情况，将作重新镀锌处理。（3）标志安装在基础水泥砼强度达 70以上要求，并获得监理工程师的批准后，即可进行标志杆安装。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，应先预拱；横梁中间处的预拱度一般为 50mm,悬臂标志的预拱度为 40mm。安装时，先拼装立柱与横梁，然后吊装，采用经纬仪校正，拧紧各部位连结螺栓，最后吊装标志牌。在吊装标志杆时应确保不损伤镀锌层，如有损伤，即进行现场喷镀、被扣和修整措施。标志安装完毕后，应清扫所有标99、志板。在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其它缺陷。标志安装完毕后，检查所有标志以确保在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等符合图纸要求。第九节、田间道路工程施工一、混凝土道路工程施工（一）路床工程施工1、路床开挖（1）施工准备复核现场的测量控制网，增设施工控制点，确保土方开挖和回填的精确度。对现场进行踏勘、设计指标复查，测量挖、填部位原始地形图和计算工程量。进行填筑有关的各项试验。对开挖部位修建地表排水系统。清表、清淤、破除清表：采用人工配合推土机进行场地清理，铲除草皮、杂物、腐植土和开挖表土的施工。清表厚度 30cmo清淤：采用挖掘机挖淤，自卸汽车运走。破除：施工前破除旧路结100、构及工程范围内原有构筑物，将地表上（包括原地面的草皮、树根、杂物、生活垃圾、建筑垃圾等）全部清除干净，并找平压实。（2）土方开挖施工工艺流程施工放样-地表清理-分层开挖-装车-运输-人工从上至下刷坡防护。土方开挖采用挖掘机挖装，自卸车运输。挖土方采用“纵向开挖法”，至上而下分层呈台阶式开挖，边开挖边防护，不得乱挖或超挖。所有挖方作业均应符合图纸或监理工程师的要求。挖方作业不得对邻近的设施产生破坏，并保持挖方边坡的稳定。土方地段的挖方路床施工标高，应考虑压实而产生的下沉量，其值由试验确定。开挖过程中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案，并及时报请监理工程师批准。施工时必须注意对图纸未标明的地下101、管线和其他构造物的保护。一旦发现上述情况应立即报告监理工程师，且应停止作业并保护好现场。2、路床处理路床填筑两侧超宽 30cm,压实不小于设计路床宽度，最后削坡。路床填筑施工以机械作业为主，人工配合。配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运，推土机、平地机整平；振动压路机压实。为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率。1）填筑路床施工准备a、测量定位设置永久性平面和高程控制点，在施工范围内测量放出线路中心线位置，根据设计图纸尺寸放出路床坡脚、边沟位置，并按设计位置开挖边沟。b、填料的选择及修筑试验段路床填筑前先对取土场的土样进行土工试验，以确定填料的种类、含水量等指标，符合规范要求后，可用于102、路床填筑，对不符合规范要求的填料，要改良土质或加强压实等措施。在施工过场中定期对取土场的土进行抽检。在进行全路段路床填筑前，计划在管段内选择具有代表性的长100m 左右一段路床作为试验段，进行现场填筑压实试验，以选定合理的压实工工艺参数、填筑层厚度，压实机械的组合方式、压实遍数等数据，以此作为路床填筑工艺的依据。路床填土施工在施工中必须始终坚持“三线四度”，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔 20m 插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。控制路床分层厚度以确保每层层底的密实度；控制住密实度以确保路床的质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平103、整度以确保路床碾压均匀及在下雨时路床上不积水。在路床中心线每 200m 处设一座固定桩，随填筑增高。在固定桩上标出每层的厚度及标高。路床表面应具有 2-4的向外横坡，做出路肩，且在路床两侧每间隔 50m（局部可加密到 20m）设置一道临时泄水槽至路床外排水沟，与路床填筑同步进行。确保在雨季路床上的水从泄水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。路床开蹬搭接前应拆除原有构造物。开蹬前应将延迟边坡上的草皮、树根及一切杂物清除干净再进行开蹬，交界坡面处挖除清理的厚度不小于 0.3m。开灯时从坡脚向上挖台阶，要求蹬高 40cm,蹬宽 100cm，向内倾斜坡度为 3，从底层开始，边开蹬边填土，层次要分明，为提高路床104、的整体性在开蹬处横向铺设土工格栅。a.分层填筑按横断面全宽纵向水平分层填筑压实，每 200m 左右或两结构物之间划分为一个施工区。分层厚度根据试验路段确定的数据严格控制，路堤每 20m 设一组标高点，但每次厚度不得超过 30cm,不小于 20cm,最大虚铺厚度不超过 30cm。每层填土，沿路床横向每侧超填 40-50cm 宽，以方便机械压实作业，保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。采用自卸车卸土时，根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚度均匀。b.摊铺整平先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面平整、均匀。摊铺时层面作成向两侧倾斜 2-4的横向排水坡，以利路床面排水。c.机械碾压碾105、压前，先对填层的厚度及平整度进行检查，当不符合要求时，用平地机再整平，确认符合要求后再进行碾压。开始碾压时，先用光轮压路机对松铺土表面进行预压，用平地机刮平，然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业的施工顺序为：先压路床边缘，后压路床中间，先慢后快，先静压后振动的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分，光轮压路机重叠 1/2 轮宽，振动压路机重叠 40-50cm，相临两区段纵向重叠压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。碾压后应保证路床均匀密实，路床顶面横坡与路拱横坡（或超高）一致。（二）路基、路面工程施工1、灰土垫层施工（1）清理基土铺设灰土前先检验基土土质，清除松散土106、污泥、杂质，并打底夯两遍，使表土密实。（2）弹线、设标志地面设标桩，找好标高、挂线，作控制铺填灰土厚度的标准。（3）灰土拌合灰土垫层应采用熟化石灰与黏土（或粉质黏土、粉土）的拌合料铺设，其厚度不应小于 100mm。灰土的配合比应用体私比，除设计有特殊要求外，一般为石灰：黏土：3：7。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，灰土拌合料应拌合均匀，颜色一致，并保持一定的湿度，加水量宜为拌合料总重量的 16。如土料水分过大或不足时，应晾干或洒水湿润。（1）分层铺灰土与夯实灰土垫层应铺设在不受地下水浸泡的基土上，施工后应有防止水浸泡的措施。灰土垫层应分层夯实，经湿润养护、晾干后方可进行下一道工序施工。灰土107、摊铺虚铺厚度一般为 150-250mm（夯实后约 100-150mm厚），垫层厚度超过 150mm 应由一端向另一端分段分层铺设，分层夯实。各层厚度打标桩控制，夯实采用蛙式打夯机，夯打遍数一般不少于三遍，碾压遍数不少于六遍；人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交错。灰土夯实后，质量标准可按压实系数进行鉴定，一般为 0.93-0.95。每层夯实厚度应符合设计，在现场试验确定。质量控制灰土回填每层夯（压）实后，应根据规范规定进行环刀取样，测出灰土的质量密度。环刀取样检验灰土干密度的检验点数，对大面私每 50-100m2 应不少于 1 个，并注意要绘制每层的取样点图。（5）垫层接缝灰土分段108、施工时，上下两层灰土的接槎距离不得小于 500mm。当灰土垫层标高不同时，应做成阶梯形。接槎时应将槎子垂直切齐。接缝不要留在地面荷载较大的部位。（6）找平与验收灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。2、混凝土路面施工（1）基层检验基层的宽度、标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处，应予整修。在工程实践中，要求基层完成后，应加强养护，控制行车，使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土路面前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。（2）安设模板基层检验合格后，即可安设模板。模板采作钢模，长度 3-4m接头处应109、有牢固拼装配件，装拆方便。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土路面顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后，再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于 3mm 或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层油，以便拆模。（3）混凝土的拌和与运输混凝土拌和混凝土必须采用机械搅拌。搅拌站应合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点。力求提高拌和机生产率。搅拌机的容量应根据工程量的大小和施工进度配置。拌制混凝土的供料系统应采用地磅110、的计量方法，在每天开始拌和前，应按混凝土配合比要求。对水泥、水和各种集料的用量准确调试后（特别应根据天气变化情况，测定砂石材料的含水量，以调整拌制时的实际用水量），经试拌检验无误，再正式拌和生产。搅拌机的装料的顺序为：砂、水泥、碎石。进料后，边搅拌边加水。搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。现场使用 800L 自由式搅拌机，其混凝土拌和物的最短搅拌时间 165s，最长时间不得超过最短时间的三倍。搅拌时间自材料全部进入搅拌算起，至拌合物开始出料止。混凝土运输现场施工混凝土运输距离较短，采用自卸机动车和翻斗车相结合进行运输。装运混凝土拌和物的过程中，还不应漏浆，并应防止离析。出料及铺筑111、时的卸料高度不应过高。当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。运送用的车箱在每天工作结束之后，必须用水冲洗干净。（1）摊铺与振捣摊铺摊铺混凝土前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况等进行全面检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷，以防止离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。振捣先用插入式振捣器振捣，振捣注意加强模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到的位置，然后再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠 10-20cm。同一位置振捣时112、，振捣时间不应少于 30S，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。插入式振捣器移动间距不应大于其作用半经的 1.5 倍，其至模板的距离不应大于其作用半径的 0.5倍，并应避免碰撞模板。混凝土在全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉 2-3 遍，使表面泛浆，交赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以 1.2-1.5m/min 为宜。对不平之处，应及时进行人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm 时应调查或更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整113、处，不得暴晒或雨淋。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差，应重新补填找平，重新振滚平整。最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直到平整度符合要求为止。（5）表面整修用大木抹多次抹面至表面无泌水为止，并做到表面平整、光滑。修整时，每次要与上次抹过的痕迹重叠一半。在低洼处要补充混凝土，并用 3m 直尺检查平整度。待混凝土强度达到施工要求时，采用磨光机进行磨光。（6）接缝施工接缝是混凝土路面的薄弱环节，接缝施工质量不高，会引起板的各种损坏，并影响行车的舒适性。因此，应特别认真地做好接缝施工。施工时，纵缝、缩缝、分隔缝要严格按照行业标准化施工工艺实施。混凝土路面养护期满后及时填封接缝。填缝114、前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。按设计要求采用沥青填缝。一、土路道路工程施工根据运距不同分别采用推土机开挖、挖掘机开挖、自卸车运土、人工整平、压路机压实的施工方案。1、挖方路基施工工艺流程测量放线一运场地杂物清理-运到指定点-运土石方挖装-运到指定点-运整修边坡-运是否达到设计标高否-碾压-运检测密实度-运达到设计密实度-工序验收2、主要施工方法（1）现场踏勘对现场的构筑物、高压线路、地下管线等情况进行探查，并根据地理位置、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土的路线、弃土的位置。（2）施工测量开工前要做好路中线、水准点的复测，横断面检查与补测，增设水准点等工作。施工测量的精度要符合工115、程测量规范及条文说明。中线测量。根据道路设计坐标，用全站仪全面恢复道路的中桩，对路线的主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点，用钢钉固定。如发现各桩点与实际不相符，及时查明原因，并马上报监理工程师。导线点、水准点的复核及临时水准点布置。复核甲方提供的导线点及水准点，满足规范要求后方可使用。沿线布测临时水准点，其精度要符合设计、规范要求。放样定位。详细检查、核对纵、横断面图，发现问题即进行复测。并根据图纸的位置测放用地桩等的桩线，在距路中心的距离设控制桩，标明挖方与有关部门联系，清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根。（3）清除范围内的杂物，将清出的杂物运到指定地占（116、4）开挖前先在路顶设置临时施工截水沟，避免雨天地面水及地下水冲刷边坡引起坍方。（5）先按照挖方的大小确定开挖方法，开挖时采用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下挖掘，开挖边坡挖方根据现场土质的有关数据，确定土质类型，并结合实地情况和以往经验来确定挖方边坡坡率，土质边坡一般为 1：1.2 5-1:2.0。（1）土方外运时，严格遵照国家及市政府有关文明施工、城乡清洁工程的有关规定，用专用密封车辆运输至弃土场堆放，所有施工车辆必须经冲洗车轮干净后方可驶出工地，并派专人清扫道路路面，定期洒水降尘，以免污染周围环境。（2）挖至设计标高后，用人工修整平整，使其宽度、标高、路拱、平整度等符合设计、规范要求，然后117、用压路机碾压，使其压实度符合设计、规范要求。挖方路段路槽底面以下 0 一 30cm 深度范围内压实度冫 95。压实后的路基宽度、横坡度、平整度、及高程要符合设计、规范要求。（3）土路必须为密实原土，如为素填土、淤泥质粘土等不良地质，要予以挖除，换填符合路基填土要求的土，并按规范要求分层回填、分层压实至设计路基面标高，以经换填碾压后的土层作为持力层。（4）开挖后要及时进行边坡坡面防护，以免受雨水冲刷，造成水土流失，影响边坡稳定。本工程沿线区域均在开发期内，边坡防护作为临时过渡，挖方边坡采用片石砌筑及草皮进行防护，以达到保护边坡稳定、防止水土流失、满足绿化。3、整形与碾压（1）整形平地机整形。土路118、道路回填土后，先用平地机初步整平和整形。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平。在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。需要时，再返回刮一遍。用平地机或轮胎压路机快速碾压 1-2 遍。在用轮胎压路机碾压时，因轮胎表面没有花纹，压后表面比较光滑。在用平地机整平前，应先用齿耙把低洼处表层 5cm 以上耙松，避免在较光滑的表面产生薄层找补的情况。用平地机进行整形后再碾压一遍。对于局部低洼处，应用齿耙将其表层 5cm 以上耙松，并用土进行找补平整，再用平地机整形一次。每次整形都要按规定的坡度和路拱进行。特别要注意接缝处的整平，接缝必须顺适平整。（2）碾压整形后，当回填土处于最佳含水量 1时（如表面水分119、不足，应适当洒水），立即用 12t 以上三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机在全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压。平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时后轮应重叠 1/2 的轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需 6-8 遍。压路机的方式同路基碾压。碾压过程中，石灰稳定土的表面应始终保持湿润。如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。如有“弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部120、高出部分刮除并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑面层时处理。第十节、围堰、降排水工程施工1、围堰设计根据设计施工图纸及现场察勘，我们拟在上游侧合适位置填筑一道土围堰。围堰采用机械施工填筑，上游围堰顶宽度为 5m,在堤顶修筑施工临时便道。堤外侧边坡按 1：2 控制，堤内侧边坡按 1：1 控制，迎水面侧将根据水情加设土袋、袋装碎石进行围堰的防冲及防渗保护；下游出水段，砌筑一道挡培，挡住下游出水段渗漏水。2、围堰设计原则为使围堰安全有效地工作，施工运行中应满足下列要求：不允许水流漫顶；（1）不发生危害性渗透变形；（2）堰体和堰基稳定可靠；（3）不产生有害裂缝；（4）能抵挡上游过水冲刷121、，雨水冲刷和冰冻破坏等作用。3、围堰施工（1）施工准备排水围堰施工前先联系水利部门将河道内的水排干，以便下一步围堰填筑、施工基坑内排、清淤、开挖等工作开展。围堰位置确定根据提供的平面定位控制点，我单位依据工程定位确定了围堰的施工范围，并在河道两岸现场做出明显标识，再根据主体结构位置确定围堰位置，拟定围堰坡脚位置距结构主体距离。（2）围堰施工上游围堰土方主要利用开挖取土的土方填筑。土方开挖拟采用反铲挖掘机配 8T 自卸车运输，直接倒入预定的区域内，采用进占法施工。水下部分使用推土机推平进占，水上部分使用挖掘机分层整平、压实，边坡用挖掘机修整。分层填筑厚度 0.3m 以下。下游围堰待上游围堰施工完122、成后，将施工范围河道水抽排完，淤泥清理完成，再砌筑下游挡墙。（3）围堰维护及拆除围堰填筑完成挡水期间安排专人定期检查维护。主要检查边坡稳定、渗透、防冲刷、外部水位等相关信息，根据情况采取措施保护围堰安全。工程完工后，围堰拆除，按填筑的方案逆步骤进行，尽可能拆除清理千净，不影响水流形态。4、施工排水措施基坑内施工废水、自然降水等明水利用基坑周围明沟汇集到集水坑中，用潜水泵集中抽排到外河。在基坑的坡顶填筑小土埂或挖小明沟，将地表水引到附近排水水系中，避免冲刷边坡及流入基坑。第十一节、绿化工程施工1、苗木进场对将要使用的苗木质量把好关，首先在购苗时到现场对落地苗做好选样并做好标记，苗木进场后验收，其123、标记是否完整，规格是否属实，泥球的规格是否合格及树木的生长势是否良好等。2、定点放线施工定点放线要以设计提供的标准点或固定建筑物、构筑物为依据。定点放线应符合设计图纸要求，位置要准确，标记要明显。定点放线后应有设计或有关人员验点，合格后方可施工。规则式种植，树穴位置必须排列整齐，横平竖直。行道树定点，行位必须准确，大约每 50m 钉一控制木桩，木桩位置应在株距之间。树位中心可用镐刨坑后放白灰。孤立树定点时，应用在木桩标志于树穴的中心位置上，木桩上写明树种和树穴的规格。绿篱和色带、色块，应在沟槽边线处用白灰线标明。3、树穴的挖掘挖种植穴、槽的位置应准确，严格以定点放线的标记为依据。穴、槽的规格应124、视土质情况和树木根系大小而定。一般要求树穴直径应较根系和土球直径加大 150-200mm，深度加 100-150mm。树槽宽度应在土球外两侧各加 100mm，深度加巧 0-200mm。如遇土质不好，需进行客土或采取施肥措施的应适当加大穴槽规格。挖种植穴、槽应垂直下挖，穴槽壁要平滑，上下口径大小要一致，以免树木根系不能舒展或填土不实。底部应留一土堆或一层活土，挖出的表土和底土、好土、坏土分别置放。在新填土方地区挖树穴、槽，应将底部踏实。4、种植树木的种植应根据树种的品种及不同特性，实事求是地进行种植树木栽植深度应保证在土壤下沉后，根颈和地表面等高。5、回填素土回填。第三章、冬雨季施工技术保证措施125、一、雨季施工措施1、施工前的准备雨季施工前应做好下列准备工作：（1）对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；（2）修好施工便道并保证晴雨畅通；（3）住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。（4）修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；（5）贮备足够的工程材料和生活物资。（6）坚持收听天气预报。2、雨季施工具体措施：（1）组建防汛抢险队。成立雨情监报小组，及时向项目部提供雨情信息。项目部根据天气情况，进行计划安排各部位的施工并及时进行调整。（2）供电、用电系统：做好输电126、线路、用电工具的防雨及接地保护措施，特别是雨后要对露天的用电设备进行绝缘摇测等安全检查、检测工作，防止漏电发生。（3）土方工程雨季开挖沟槽主要是防止雨水进入沟内。沟槽开挖后若不立即铺管，应留沟底设计标高以上 20cm 的厚土不挖，待到下管时再挖到设计标高。受雨水不浸湿的土不能直接用于回填，必须使之达到合适的含水量才可回填。（4）铺管和连接安装管道时，地面应作好防滑处理，运输道路加宽，并应铺设草袋或防滑条。在运管和往沟内放管的过程中，应采取必要的措施封闭管口，防止泥砂进入管内。在接口施工时，均应防止雨水滴溅在接口处，接口做好后，应用泥沫往接口之间的缝隙，再适当堆些泥土，防止雨水冲刷接口。管道连接127、后应在管身中部回填部分填土，稳定管子，防止管道漂浮。（1）管道凡具备回填条件的及时回填，回填时，应小面私随还随夯，防止松土淋雨。做到 24 小时不间断施工，遇雨时应提前进行平整压实处理并做好排水纵坡和修好排水沟。雨后回填应先测其含水量，对过湿的土壤不得回填，待晾晒或处理后方可使用。槽内有水不得回填。（2）降雨时，应停止各项单位工程施工。（3）每段管线结构施工时，虽时注意天气预报，应计划上料，计划施工。（4）施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖掉处理。填筑透水128、性好的砂石材料并压实。（5）合理缩短开槽长度，及时砌筑检查井，暂时中断安装的管道及与河道相连通的管口应临时封堵；已安装的管道验收后应及时回填土。（6）做好槽边雨水径流疏导路线的设计、槽内排水及防止漂管事故的应急措施；（7）雨天不宜进行接口施工。二、台风季节施工措施1、台风季节施工的技术措施（1）接到有台风信息时，必须及时组织人员做好防台措施，对地面上的设备，材料要转移到安全的地方。（2）做到施工场地排水系统疏通工作，使施工现场排水畅通。（3）组织有关施工人员及班组长值班，以防发生意外。2、防台应急预案防台工作应由各级领导负责认真做好“五个”落实，突出“四个”严查，对施工现场出现的各类问题及时组129、织抢险抢救确保人身与财产安全。（1）目的为了作好施工现场“防台防汛”工作，加强现场组织管理，认真落实抢险准备工作，以对付突发性自然灾害事故的发生，特制定本应急预案。（2）灾害预警凡气象台发布特大暴雨、风暴或台风等紧急警报，应急预案领导小组全体人员进入紧急应急状态。小组成员应指挥各施工班组做好“防台防汛”准备，如准备好沙袋、加固临时建筑的窗门及各类机械设备的入库措施。同时小组领导应向公司领导报告“防台防汛情况，听从统一调度指挥。（3）灾害防治一旦发生台风或水汛的苗头，应急预案领导小组成员应立即奔赴现场，组织抢险工作。要求施工人员切断一切电源，同时有序疏散人员和物资到安全区域。若发现人员伤亡应及时130、组织抢救，并向上级领导及时汇报。（1）灾害性措施坚持安全第一的思想，管理人员和班组长必须以身作则，把具体工作落实到每一个工作人员中。保证安全生产的计划、落实生产责任，确保防止灾害性天气的多项具体措施。定期于季节性检查相结合，防止各类事故的发生，对事故隐患和苗子，认真分析原因，提出和落实改进方案。落实天气预报上墙公布制度。设有专人负责每天将气象台的预报内容填写好，遇台风暴雨应用由警示提示。所有机械设备、电气箱做好用电安全检查工作，做好防汛防台的多项设备保护工作。架空电缆，过路电缆需认真检查，确保抗风抗暴雨能力，以防损害人身安全和危及财产。做好宿舍、仓库、办公室的抗灾能力，对存在隐患的住房及时做好131、修理和预防措施。对存在安全苗子的危房需马上做好转移与安置工作。（5）救护和疏散根据“救人重于救灾”的原则和公司防灾演练操作规程，首先是拨打救护电话和抢救被围困灾害的工作人员，与此同时有序疏散人员和物资至安全区域。三、冬季施工措施1、冬季前准备措施（1）对保温材料、燃料、工作人员防寒用品等提出材料计划，并交与物资部门采购齐全，为冬施作好物资准备。（2）指定专人进行气象信息联系和测温工作，随时掌握天气变化情况，及时汇报。以防气温突然下降遭受寒冷和冰冻袭击；现场的施工道路和排水沟及时疏通，排除积水，现场水管用稻草绑扎好，以防冻结破裂。（3）冬季施工时，施工现场的周边道路应有防滑措施。（4）雪后应立即132、进行检查，必须将脚手架上的积雪清扫干净，并检查马道平口，如有松动下沉现象，务必及时处理。（5）冬季天寒气燥，对施工现场的木工棚，易燃易爆品仓库应加强管理。（6）晚上加班，因天气寒冷，职工容易点火取暖，项目部必须指派专人进行值班检查。（7）电源开关，控制箱等设施要加锁，并派专人管理，防止漏电、能电。（8）冬季施工时，运输机械和行驶道路均采取防滑措施。因冻结可能遭受损坏的机械设备、油料和给水、降水设施等，采取保温或防冻措施。2、主要项目冬季施工措施（1）土方工程施工措施土方在冬季施工时，必须在施工前制定周密计划，做好准备，做到连续施工。冬季填方每层铺土厚度比常温施工时减少 20-25，预留沉降量比133、常温施工适当增加。含有冻土块的土料用作填料时，冻土块粒径不得大于 150mm，超过 150mm 时用机械捣碎。铺填时，冻土块均匀分布，逐层压实。冬季填方施工时：填土前，清除基底上的冰雪和保温材料；填方边坡表层 1m 以内，不得用冻土填筑；填土中冻土块含量符合设计要求；填方上层用未冻的、不冻胀的或透水性好的土料填筑，其厚度符合设计要求。挖方边坡的修整与加固，应配合挖土及时进行。（2）混凝土工程施工措施当室外日平均气温稳定低于 5 或当日最低气温低于 0 时，应采取保温措施。混凝土中可掺加早强剂、防冻剂适当增加含气量。但不准掺含氯盐的外加剂。砂、石骨料内不得含有冰雪，冻团。混凝土拌和时间适当延长，134、拌和水温度一般不大于 80，投料顺序先投放砂石骨料和热水进行搅拌，最后投放水泥，以防水泥假凝。混凝土搅拌前，可用热水冲洗拌和机，然后将水排除。混凝土入仓温度不得低于 5。混凝土运输车辆要增加保温措施，尽量缩短运输和停等时间，并尽量减少倒运次数。混凝土浇筑前和过程中，要清除模板和浇筑设施上的附着的冰雪和冻块。严禁将冰雪、冻块带入仓内。浇筑仓内混凝土表面可用麻袋覆盖保温。混凝土浇筑完毕后，外露表面应及时包裹塑料布，再用草袋或土工布（两层以上）覆盖，要特别加强易受冻的边角部位和混凝土预埋件外露部分的保温。模板外部要挂土工布或双层草帘，并牢靠地固定在模板上。模板拆除时间须适当延长时间，并不得在气温骤降135、和大风期间拆模，以防止发生温度裂缝。必要时，拆模后混凝土表面用土工布或草袋覆盖保温。（3）钢筋工程在负温条件下，钢筋的力学性能要发生变化：屈服点和抗位拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加（这种性能为冷脆性）。钢筋可以在负温条件下冷拉，其环境温度不宜低于-20。钢筋的冷拉、切断、成型应在操作棚中进行，负温下钢筋的焊接，宜在室内进行，如果必须在室外进行，已采取垫高措施及防风挡雨措施，且最低气温不宜低于-20，焊后的接头，严禁立即碰到积雪。负温下钢筋闪光对焊，应采取以下措施：变压器级数降低 1-2级；预热时接触压力适当提高，预热间歇时间适当增长；闪光对焊开始之前，可选使钢筋接触几次，使钢筋温136、度上升。负温下钢筋电渣压力焊，应适当增加焊接电流，焊接通电时间，焊好后，接头药剂盒拆除时间宜延长 2 分钟，方可打渣。冰雪天已扎好的钢筋应采取覆盖措施，防止表面结冰，在砼浇灌前，应消除钢筋表面积雪、冰屑。（4）砌砖工程砌体工程的冬期施工方法，常用有掺盐砂浆法、掺外加剂砂浆法。该方法工艺简单，在负温条件下强度可以持续增长，砌体不会发生沉降变形。掺盐砂浆法：将砂浆拌合水预先加热，盐类（食盐或氯化钙）应先溶解于水中（掺量及其适用温度应当先通过试验确定），然后投入搅拌，砂和石灰膏在搅拌前也应保持正常温度，因为砂浆在砌筑后可以在负温条件下硬化，所以砂浆经过搅拌、运输后，在砌筑时具有 5 以上正温即可。由137、于氯盐对钢材有腐蚀作用，对于配筋应采取防腐措施，通常采用以下方法：涂刷樟丹二道；涂刷沥青漆；涂刷防锈涂料。掺外加剂砂浆法该方法为冷作法施工，对防冻剂掺量应严格计量，砂、水无需要加热，将防冻剂直接投入搅拌机内，延长搅拌时间 1-2min 即可，操作方法与常规作法相同。第四章、质量、安全、环保保证体系第一节、质量保证体系1、质量目标质量标准：合格。工程质量符合国家相关专业验收规范的规定，达到合格标准。2、部署原则满足业主招标文件中关于工程安全、质量、环保及文明施工的要求，选配经验丰富的管理和技术人员，安排专业施工队伍进行施工，配备先进完好的机械设备，合理安排施工组织。针对工程特点，选择合理的施工工138、艺和施工方法，保证工程达到“快速、优质、安全”的施工要求，采取各种有效措施，确保实现工期目标。遵循“先深后浅”“先围护，后结构”的总原则组织安排施工。结合关键目标工期，按均衡生产的原则全面组织施工。简化施工管理层次，按专业施工班组组织施工的原则。3、项目部组成为保证本工程的顺利实施，根据本工程的特点，我单位将按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目管理组织机构，成立项目经理部。项目管理机构由项目领导层、专业管理层和劳务层组成，科学合理的管理体制、统一有效的工程指挥系统是顺利施工的管理重要保证，为此，我司在本工程施工组织上，按照“项目法施工”的模式，拟组建一个精干、高效的项目管理139、班子。以项目经理为首的管理层全权组织施工生产诸要素，将运用科学的管理手段，采用拟定一系列施工工艺，按“质量、安全、工期、文明、效益、服务”六个第一流的要求该工程。项目决策层由项目经理、项目副经理、项目技术负责人组成，负责工程施工的组织、协调各控制；在项目经理领导下，项目部各管理人员对工程施工的全过和实施动态管理；项目作业层由具有一定操作技术和经验工人组成，配备一定数量有等级资质的施工队伍作为施工班组，以经济承包的形式，从施工质量、安全、进度、文明施工、材料节约和服务态度等方面进行考核。第二节、安全文明施工和环境保护措施一、安全管理体系与措施1、建立安全保证体系建立项目部和施工队两级安全保证体系140、。项目部设专职安全长和安全检查科，队和班组设专职安全员，主抓安全工作。项目部成立以项目经理为组长的安全管理领导小组；各施工队成立以队长为组长的安全管理小组，设专职安全长，班组设兼职安全员。安全长具体负责安全工作，组织实施对项目的安全管理，保证安全工作贯彻穿于施工全过程。充分发挥各专职安全人员的监督作用。1、安全施工管理措施（1）建立安全施工责任制度。建立各级安全施工责任制，各级人员必须执行国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人。（2）在编制施工组织设计和施工计划时，必须同时编制安全技术措施；主管施工生产的领导和施工负责人员在布置施141、工任务时，必须同时布置安全工作，根据工程和施工特点编制安全交底。班组在班组长的领导下和专职安全人员的指导下，负责本班组的安全施工，督促工人遵守操作规程和各项安全施工制度，并组织班前班后的安全监查。（3）加强安全生产教育，提高全员安全意识；强化行车安全和施工安全意识；安全基本知识和技能的教育；遵守规章制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育。同时开展创安全标准工地活动，进行安全检查评比，激发全员安全生产的自觉性。（4）严格安全监督，建立和完善定期安全监查制度。各级安全领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态，同时严格事故报告和奖罚制度。（5）加强安全防护，设142、置安全防护标志。作业人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，创造一个安全、文明的施工环境。（6）抓好现场管理，坚持文明施工，开挖基坑附近地段要设置安全警示牌，以防意外事故发生。（7）定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳保护。（8）一旦发生安全事故，立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检查机关并通知业主代表和监理工程师，按有关规定进行处理。（9）制订安全奖罚办法，明确责任，严格对各单位的考核。把安全工作各项要求细化为指标，分项目、分阶段对各施工单位进行考核，奖（罚）金额在各单位当月验工计价中兑现，各单位同专职安全员签订安全责任目合同，与其工资、奖金挂钩，奖罚金额在其当月收入中兑143、现；实行全员安全风险抵押金制度。项目部、队各级领导、普通职工分别按一定的比例交纳，最低限额不少于 5000元。凡出现安全问题时，将抵押金全部扣除；落实各级安全行政责任制，对安全事故的责任人，将按责任大小分别给予相应的行政处罚。3、安全保证措施（1）施工现场管理进入施工现场的所有人员都必须戴安全帽，扣好帽带，严禁赤脚，赤膊，穿拖鞋岗作业，并佩戴胸证。施工现场应有防火管理制度和措施，建立防火责任制，易燃易爆物品应设专人管理，并配有足够合格的消防器材，逐步统一消防器材专用箱。木工间应设禁烟牌，及时清理木削、刨花等。并配有足够的灭火机等消防设备。施工材料严格按施工平面布置分类堆放，做到堆放整齐、稳妥、144、安全。各工区进场前必须对全体职工、民工进行三级安全教育后才能上岗，并及时做好记录和签名，建立三级安全教育卡，工人变换工种时须进行新工种安全技术教育，并随时记录。所有参加施工的职工、民工都必须熟悉工种安全操作规程，掌握本工种操作技能。编制项目工程施工组织设计（方案）时，应有全面、具体，有针对性的安全技术措施，经企业技术负责人审查批准，签字盖章。项目工程开工前各工区必须向职工进行安全技术交底，危险部位施工时必须制订危险部位预测预防措施，有书面安全技术交底材料，双方履行签字手续。特殊工种（电工、起重工、焊工、机动车驾驶员、架子工等）必须培训考试合格后持证上岗，并建立包括机械操作工在内的花名册。各项目145、工程施工现场部必须指定专人实行 24 小时值班管理，防止现场被盗案件和火灾事故的发生。（2）机械设备管理起重绳索人员及起重指挥人员需经考核，持证上岗，信号指挥人员应有明显的标志，不得兼任其他工作台，做到定机、定人、定指挥，要严格执行“不十吊”的原则。吊钩、起重限位器、力矩限位器，吊钩保险，起重量指标器等应齐全、炅敏、有效、灯光、嗽叭（警铃）、雨明、倒车镜等完好无损，钻深限位报警装置等各种保险装置齐全、有效。做到经常和定期检查。各种制动器、离合器方向和其他操纵机构灵活可靠、润滑良好，油路系统液压油充足无渗漏。起重电机绝缘电阻符合规范要求，并按要求设置过载保护器，有防雨措施，电机的起重慢慢压不超过146、额定电压的 10，电缆线绝缘良好，无接头，不乱拖乱拉、压物浸水等。搅拌机、砂浆机等机体安装平稳坚实，有接地接零保护，设一机一闸。搅拌机、砂浆机等各离合器、钢丝绳、防护罩灵敏、安全有效，料斗链钩、操作杆保险装置、各种防护罩齐全有效，并做到定人、定机。木工机械各外露传动部位必须有防护罩，平刨刀刃处装有护手防护装置，压刨设有回弹安全装置。同时，必须接地中接零保护，并安装漏电保护器。钢筋加工机械安装平衡，牢固，外露传动部位有防护罩，机体必须接地或接零，并安装漏电保护器，室外作业必须设置防护棚，作业区符合要求。手持电动机具防护罩壳齐全，橡皮电线不得破损，单独安装漏电保护器。接地接零良好。电焊机外壳必须完147、好，1-2 侧接线防护罩必须有且牢固，露天使用要有防雨措施，电焊机必须连接保护零线，二次线要用接线卡子（线鼻子）连接，采用专用橡胶龙头线，把线无破损现象，严禁两焊钳绞头连接或两把钅同线绑扎不包的连接，二次线使用时要注意不要很长，以免有危险时不易排除造成隐患。各类气瓶有明显标志，并设有防震防暴、防晒措施，乙炔气瓶必须装有回火防止器，工作时与氧气瓶之间距离应大于米。潜水泵电源线不得破损、老化，接地接零良好，漏电保护器炅敏可靠。振捣器、打夯机、磨光机、砂轮机、切割机、纹丝机、电刨等移动机具必须有防护措施，有接地或接零保护，漏电保护器灵敏。（3）施工安全措施建立安全施工责任制度。建立各级安全施工责任制148、，各级人员必须认真学习国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。建立安全岗位责任逐级签订安全生产责任状，明确分工，责任到人。在编制施工组织设计和施工计划时，必须同时编制安全技术措施：主管施工生产的领导和施工负责人员在布置施工任务时，必须同时布置安全工作；根据工程和施工特点编制安全交底书。班组在班组长的领导下和专职安全人员的指导下负责本班组的安全施工，督促工作遵守操作规程和各项安全施工制度并组织班前后的安全监查；参加施工的人员应遵守安全施工规章制度，不得违章作业。加强安全生产教育，提高全员安全意识。重点进行四个方面的教育，强化行车安全和施工安全意识；安全基本知识和技能的教育；遵守规章制度和岗位标准149、化作业的教育；文明施工的教育。同时开展创安标准工地活动，进行安全检查评比，激发全员安全生产的自觉性。严格安全监督，建立和完善定期安全监查制度。各级安全领导小组定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽态，同时严格事故报告和奖罚制度。加强安全防护，设置安全防护标志。醒目处挂设灭火器，作业人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，创一个安全、文明的施工环境。抓好现场管理，坚持文明施工，在施工危险地段要设置标志牌，以防意外事故发生。定期或根据施工需要发放、检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护一旦发生安全事故，立即报告上级主管部门和当地劳动部门、检查并通知业主代表和监理工程师，按有关150、规定进行处理。制订安全奖罚办法A.明确责任，严格对各单位的考核。把安全工作的各项要求细化为指标，分项目、分阶段对各施工单位进行考核，奖（罚）金额在各单位当月验工计价中兑现。B.各单位同专职安全员签订安全责任目标合同，与其工资、奖金挂钩，奖罚金额在其当月收入中兑现。C.实行全员安全风险抵押金制度。项目部、队各级领导、普通职工分一定的比例交纳，最低限不少于 1000 元。凡出现安全问题时，将抵押全部扣除。D.落实各级安全行政责任制，对安全事故的责任人，将按责任大小给予相应的行政处罚。分清主次、突出重点工程施工过程中，安全工作要天天讲、时时抓，一刻不能放松。抓安全工作既要照顾全面，又要突出重点。二、151、文明管理体系与措施文明施工是一个施工企业管理水准的标志，也是达到该战略方针的必要条件。争创文明施工企业，执行文明施工条例，是我们的责任和义务，为此制订以下文明施工技术及组织措施：（一）施工现场1、建立文明施工管理制度，建立文明施工标准化工地领导小组，全面负责施工现场的文明施工，实行责、权、利相结合，使整个施工现场有一个干净、整齐的工作环境，创建标准化文明工地。2、施工过程中，材料、机械堆放按指定位置排列，做到整齐有序。3、车辆进出场地必须干净整洁，车辆运输材料用帆布遮盖，以免洒落。运输车辆严禁抛洒，违者处以重罚。4、在施工现场周围设置醒目的文明施工标语，以取得行人和附近居民的谅解和支持。5、工152、地实行挂牌施工，注明工程名称、工程规模、开工竣工日期，工地负责人、责任人，明确监督电话，接受社会监督。6、民工必须持有三证（身份证、暂住证、计划生育证）。7、办公室内必须图表整齐，施工内部资料齐全。8、所有施工人员统一安全帽、统一服装，并做到等级分明。9、夜间施工应遵守环保部门规定，事先报环保部门审批。（二）认真处理与指挥部、监理部、周边单位关系，多开对外联系渠道。认真履行指挥部战略部署，私极协助指挥部的组织工作，服从指挥部的安排。虚心接受监理部的质量监督，认真执行监理工程师的指令，私极配合监理人员的工作。在指挥部的领导下，力争计划合理，质量优良，进度第一。（三）加强职工素质教育1、职工的素质153、关系到文明施工能否顺利实施。加强职工素质教育是文明施工的主要措施之一。同时，加强职工的精神文明建设。2、总之，文明施工不仅关系到企业的形象，更关系到工程质量和工程进度，我们一定群策群力，搞好文明施工。（四）环境保护措施1、施工现场清理及废料废方处理在施工过程中做到工完料清，保持工地干净整洁，废料废方堆放应统筹安排，应按图规定或监理工程师指定的地点堆放，力求少占土地。2、公用设施保护对于受本工程影响的一切公用设施与结构物，应采取适当保护措施，在靠近公用设施挖掘时，应通知有关部门，在其指导下施工。3、工程材料运输注意事项工程材料进出应做到封闭严密，防止散落，如出现散落垃圾，专人负责清扫，保证现场的154、形象。4、要求做好围护工作，并配备专门保安看门，防杂人进入施工现场。（五）废土外运及回填种植土交通运输工作预案在废土外运及回填种植土的施工中，要确保在施工机械进出场时的安全工作及交通秩序的畅通，具体措施如下：1、施工机械进出场时，要及时组织人员指挥，以确保行人及施工人员的安全。2、指挥的人员必须穿戴警示背心。3、在施工中，如造成交通阻塞，要马上组织人员进行疏导。三、环保管理体系与措施（一）现场环境保护1、健全环保施工管理组织：施工现场成立以项目经理为组长，施工主管、质量主管、施工队长、施工员、质监员、质量、安全、消防等管理人员为成员的施工现场环保施工管理组织，2、健全管理制度：设立个人岗位制度155、（项目经理是环境保护施工的第一责任人）、检查制度（工地每至少组织两次综合检查）、奖惩制度（制定奖、罚细则，坚持奖惩兑现）、会议制度（施工现场坚持施工现场环境保护施工会议制度，定期了解施工情况）等施工管理制度；3、健全管理资料：环保施工活动记录，拟定环保施工教育、培训、考核记录计划、资料，施工现场施工日志中应有环保管理施工内容以及措施；4、私极开展“5S”管理：即整理、整顿、清扫、清洁及素养；5、严格遵守本地市施工的有关规定，力争避免和消除对周围环境的影响与破坏，积极主动协调好与相关单位的关系；6、施工临时设施按统一标准搭设，项目部统一安排；7、做好施工现场临时设施、材料的布置与堆放，区域管理，156、划分职责范围，班组长分别是包干区域的负责人，项目按文明施工中间检查记录表自检评分，在每月的生产会上总结评比；8、生活工作基地，严格按甲方划定的范围设置临时可靠的围界，实行封闭管理。临建布置整齐、有序，道路、排水通畅，“五小设施”齐全。生活污水合理排放，生活垃圾袋装外运，有足量消防设备，安排门卫收发管理。生活工作基地进行文明管理考核，以创造一个环境整洁的生活基地；9、切实加强火源管理，现场禁止吸烟，电、气时及焊接作业时应清理周围的易燃物，消防工具要齐全，动火区域都要安放灭火器，并定期检查，加强噪音管理，控制噪音污染；10、施工现场内的建筑垃圾、废料应及时清理到指定地点堆放，并及时性清运出场，保证157、施工场地的清洁和施工道路的畅通；11、做好已安装好的构件及待安构件的外观及形体保护，减少污染。现场安装材料按有关保管规定，在规定的区域内整齐堆放，并做好标识，由专人管理；12、进入施工现场，着装要求符合相关规定，必须挂标识清楚的出入证；13、作业面要求整洁，材料不得乱摆放，脚手架上严禁安装材料在上面过夜，小五金类材料工具必须放在工具袋内。杜绝违规作业，停放应符合相关规定；巧、严禁高空乱抛物料；14、及时清除安装垃圾，并堆放到指定位置；15、自觉爱护现场一切材料半成品、成品及其它设施和标识牌，遵守现场各项规章制度；16、团结友爱，严禁打架斗殴；（二）环境保护管理施工措施我单位将按照招标文件和企业158、环境管理体系程序文件要求，制定并实施相应的环保制度和措施，最大限度的减少污染，降低自然资源消耗，营造环保、节能、绿色建筑。1、绿色施工方针、目标及依据符合环境管理标准的要求。创造良好的施工环境，营造绿色建筑。做好工程周围公益、环保事业，给周围居民一个好的生活环境。贯彻以资源的高效利用为核心，以环保优先为原则的指导思想，追求高效、低耗、环保，统筹兼顾，实现经济、社会、环保（生态）综合效益最大化的绿色施工模式。2、环境保护措施（1）大气污染控制措施施工场地：现场主干道和加工场地硬化，设专人负责每日洒水和清扫，保持道路清洁湿润，对于现场其他裸露土壤，实施绿化处理。现场严禁加热、融化、焚烧有毒有害物质159、及其他产生有毒气体的物质。（2）固体废弃物控制措施本工程施工中产生的固体废弃物主要有建筑垃圾、生活垃圾和办公垃圾。建筑垃圾的控制建筑垃圾可分为可利用建筑垃圾，按现场平面布置图确定的建筑垃圾存放点分类集中封闭堆放。稀料类垃圾采用桶类容器存放，并遵照当地有关规定及时清运出场，高处垃圾采用移动式密封垃圾桶存放，严禁将有毒有害物质进行回填。生活垃圾的控制办公食堂的生活垃圾实行袋装，专人集中运送至垃圾房，并及时组织外运。办公垃圾的控制办公垃圾按可回收、有毒有害等分类存放，严禁任意丢弃，并由安全及文明施工管理部负责同环卫部门、焚烧处置单位联系处理。（3）噪声污染控制措施本工程施工噪声主要有机械噪声、交通噪160、声等，对现场施工影响较大，采取如下措施避免。现场小型机械设备噪声，从声源上控制。采用吸声、隔声、减振、隔振等技术措施如安装消声器、隔声罩等，以控制声源的噪声辐射。交通噪声从传播途径上加以控制。如合理规划，将噪声声源尽可能远离施工人员休息及聚居地布置等。调整施工时段，为相应机械设备操作人员配发噪声防护用品，如耳塞、耳罩、防声盔等；另外，晚间控制高噪声机械的设备运行、作业、空压机、混凝土拌和机等噪声较大的施工机械设备操作人员实行轮班制，控制工作时间，尽量减少在噪声环境中的逗留时间。工作班制尽量采用两班制，即夜间 22：00 至次日 6：00 之间停止施工。进入生活营地和其它非施工作业区的车辆，不使用高音和怪音喇叭，尽量减少鸣笛次数，最好以灯光代替喇叭。（4）光污染控制措施我单位将选择既能满足照明要求又不刺眼的新型灯具使夜间照明只照射施工区不影响周围环境，夜间焊接作业设挡板遮挡弧光。（5）室内环境污染控制措施我单位将严格材料管理，优先选用绿色建材；对于那些危害人体健康或给使用人带来不适感觉和味觉的材料，无论政府是否明令禁止，我单位都将坚决抵制，保证不在任何临时和永久性工程中使用。