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五道沟特大桥建设工程施工组织设计方案(82页)
五道沟特大桥建设工程施工组织设计方案(82页).doc
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施工组织
上传人:偷**** 编号:543051 2022-08-15 82页 810.54KB
1、目 录1 编制说明- 4 -1.1编制依据- 4 -1.2编制原则- 4 -1.3工程概述- 4 -水文、地质- 5 -气象特征- 5 -主要技术标准- 6 -主要工程数量- 6 -施工采用标准- 6 -2.施工组织机构- 7 -2.1.管理目标- 7 -质量目标- 7 -安全目标- 7 -工期目标- 7 -环保、水保目标- 7 -文明施工目标- 8 -消防安全目标- 8 -2.2施工人员- 8 -2.3人员职能- 9 -作业队长、书记- 9 -作业队总工程师- 9 -架子队长- 9 -技术负责人- 9 -技术员- 10 -专职质量员- 10 -专职安全员- 10 -试验员- 10 -材料员-2、 10 -领工员- 10 -工班长- 11 -3.施工总体布置- 11 -3.1施工总平面布置及主要临时设施布置- 11 -3.2施工驻地安排- 11 -3.3施工便道- 11 -3.5施工便桥- 12 -3.4施工临时用水、用电- 12 -3.5施工通讯- 13 -4.工期计划及施工进度安排- 13 -4.1总工期计划- 13 -工期目标- 13 -工期计划安排及进度安排- 13 -4.2总体施工顺序- 13 -5.重点工程空心高墩的施工工艺和施工方法- 13 -5.1 爬模施工的优点- 13 -5.2 爬模的结构- 14 -5.3 爬模的组成- 14 -5.4 爬模施工工艺及技术要求- 13、5 -5.4.1 爬模施工的工艺- 15 -5.4.2 爬模施工的技术关键- 18 -5.5爬模达到的施工效果- 20 -6.工程项目的施工工艺和施工方法- 20 -6.1桩基础施工- 20 -施工方法及工艺要求- 20 -施工准备- 21 -钻孔- 22 -钢筋笼制作、安装- 23 -砼灌注- 24 -质量检测- 28 -6.2明挖基础- 29 -6.3承台施工- 29 -施工工艺及技术要求- 29 -基坑开挖- 30 -凿除桩头、桩基检测- 30 -钢筋绑扎- 31 -模板- 31 -灌注砼- 31 -基坑回填- 32 -养生- 32 -质量要求及验收标准- 32 -6.4墩台身施工- 34、3 -墩台身施工- 33 -模板设计、制作- 33 -实体墩墩台施工顺序- 34 -桥台施工- 34 -施工注意事项- 35 -墩台身质量标准:- 35 -7.施工队伍组织- 36 -8.主体工程材料及周转材料供应计划- 38 -9.主要施工设备、工器具、检验试验设备、测量仪器配备计划- 39 -10.质量保证措施- 41 -10.1质量目标- 41 -10.2工程质量保证体系- 41 -质量管理机构及各部门职责- 41 -质量保证体系- 42 -10.3工程质量保证措施- 43 -质量检查控制程序- 43 -质量管理制度- 44 -组织管理措施- 46 -10.3.4.工序、过程质量管理措施5、- 47 -11.安全保证措施- 47 -11.1施工安全保证体系目标及措施- 47 -施工安全目标- 47 -安全管理机构及保证体系- 48 -安全保证措施- 53 -11.2重点工序安全保护措施- 55 -脚手架安全防护措施- 55 -钢筋施工安全措施- 56 -混凝土施工安全措施- 56 -模板施工安全措施- 57 -基坑开挖安全措施- 57 -11.3特殊性安全保证措施- 57 -地下管线- 57 -安全防火- 58 -安全用电- 58 -防洪防汛- 59 -11.4 安全应急救援预案- 60 -安全应急机制- 60 -应急救援组织机构- 60 -应急救援组织管理职责- 61 -抢险应6、急救援措施- 62 -事故处理程序- 63 -12.环境保护、文明施工保证措施- 64 -12.1环境保护目标- 64 -12.2环境保护管理体系及机构- 64 -领导小组职责- 65 -小组成员职责- 66 -12.3综合管理措施- 68 -水污染控制措施- 68 -噪音控制措施- 68 -大气污染控制措施- 69 -固体废弃物处理措施- 69 -水土保持措施- 69 -12.4环水保事故应急处理- 70 -12.5文明施工、文物保护- 70 -文明施工目标及措施- 70 -文物保护目标及措施- 73 -13.特殊条件、环境下施工保证措施- 74 -13.1冬季施工质量措施和方法- 74 -7、冬季混凝土施工质量保证技术措施- 74 -冬季钢筋焊接施工质量保证技术措施- 75 -冬季机械设备施工质量保证技术措施- 75 -13.2雨季施工质量措施和方法- 75 -13.3夜间施工质量措施和方法- 76 -附录一- 78 -附录二- 79 -五道沟特大桥施工组织设计1 编制说明1.1编制依据 新建铁路东北东部铁路通道前阳至庄河段施工图(咨询版)五道沟特大桥 前庄施桥-34,2010.5.现行的新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定、铁路桥涵施工技术指南、铁路混凝土工程技术指南、铁路桥涵施工规范、新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准、铁路工程施工安全技术规程等。对五8、道沟特大桥的现场踏勘、当地施工环境、可利用资源情况的调查。我单位目前的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力及施工经验。1.2编制原则遵循合同文件条款的原则。积极响应招标文件的各项条款及要求。优先考虑安全、质量的原则。精心组织施工,合理安排工作量和工期,确保无安全、质量事故发生。坚持实事求是的原则。在施工组织设计中,坚持施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。坚持按项目法管理的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息,实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。重视生态环境,在施工期间及竣工通车9、后保证不发生水土流失,保证不破坏当地环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要,合理配备劳动力资源。1.3工程概述由第二作业队负责施工的东北东部铁路通道前阳至庄河DT2标段前阳至丹东段五道沟特大桥,中心里程为DK150+490.29,桥梁起点里程DK149+932.85,终点里程DK151+047.22,全长1114.37m。该桥为双线简支T梁桥,桥台设计为T型桥台,墩身设计为圆端桥墩,1、2、29-34号桥墩采用实体墩,余采用空心墩。跨度形式为32m*7+24m*3+32m*10+24m*1+32m*11+24m*1+3210、m*2。桥梁工程采用332根桩基础;共有桥墩34个,桥台2个。3、4号墩台采用明挖基础,2、5、23号墩采用挖井基础,余均采用柱桩基础。水文、地质桥址区表覆第四系全新统人工堆积层(Q4ml)、第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)、元古界辽河群混合花岗岩(M)。桥址范围内分布沟渠,地表水较发育,水深一般为2.0-6.0m。沿线地下水主要为第四系孔隙水及基岩裂隙水,地下水埋深0.5-8.6m(高程8.48-35.25m),水位季节变化幅度1-3m,主要靠大气降水及渠水补给。根据地下水水质试验结果,该桥址地下水化学侵蚀化境及氯盐环境对混凝土结构均不具侵蚀性。气象特征本管段所属地区位于暖温带,降雨较11、多,气候湿润,少寒严、无酷暑,冬春两季多风,蒸发量大。按对铁路工程影响的气候分区线为寒冷地区,土壤最大冻结深度为1.25m。主要气象要素见表1-1:表1-1 主要气象要素序号气象要素参数单位备 注1历年年平均气温9.612历年极端最高气温34.603历年极端最低气温-25.504历年年平均降水量839.885最大积雪深度156历年平均相对湿度70.7%7土壤最大冻结深度1.2m主要技术标准桥梁工程主要技术标准设计活载: “中-活载”。洪水频率:桥梁采用1/300校核。限界:1、建筑限界:按铁路单层集装箱运输装载限界,即7.5m。2、相关工程及配套工程,按“标准轨距铁路建筑限界(GB146.2)12、建限电气化净空规定。3、跨越城乡道路采用“公路工程技术标准”或根据与地方主管部门签订的协议办理。主要工程数量该桥全长1114.37m。该桥为双线简支T梁桥,桥台设计为T型桥台,跨度形式为32m*7+24m*3+32m*10+24m*1+32m*11+24m*1+32m*2,墩身设计为圆端桥墩,1、2、29-34号桥墩采用实体墩,余采用空心墩。桥梁工程采用332根桩基础;共有桥墩34个,桥台2个。3、4号墩台采用明挖基础,2、5、23号墩采用挖井基础,余均采用柱桩基础。施工采用标准本工程执行的标准与规范:新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设20048号客货共线铁路桥涵施工13、技术指南TZ203-2008铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210-2003铁路混凝土工程技术指南TZ210-2005新建铁路工程测量规范TB10101-2009铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2009铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303.2-2009以上规范、标准未尽事宜参照国家标准、铁道行业标准执行。2.施工组织机构2.1.管理目标为适应铁道部提出的“先进、成熟、经济、适用、可靠”的建设目标,针对本工程我施工单位制订了以下管理目标。质量目标严格执行国家法律、条例、细则,按照铁道部现行的技术标准、规范和设计文件进行14、施工,杜绝工程质量重大、大事故。建立和健全质量管理体系,确保结构安全,主体工程质量零缺陷。设置专门的质量检查机构,配备专职的质量检查人员,建立完善的质量检查制度。确保单位工程一次验收合格率100%。安全目标严格遵守国家有关安全生产的法律法规和铁路工程施工安全技术规程(TB10401.1-2003)等有关安全生产的规定,认真执行工程承包合同中的有关安全要求。坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度,配备专职及兼职安全检查人员。确保施工无重大人员伤亡安全事故,消灭机械设备事故,责任轻伤事故率控制在1以下。工期目标本工程计划201015、年*月*日开工。全部工程于201*年*月*日前完成,工程总工期*个月。全部架梁工程必须在项目经理部排摆的该桥的架梁工期前完成。环保、水保目标环境保护目标是:严格执行“三同时”制度,采取有效措施控制污染,保护环境,符合国家、铁道部及地方政府有关环保的要求。坚持做到“少破坏、多保护,少污染、多防治”,使环境保护监控项目与监控结果达到设计及有关规定,施工污水排放达标率100%;有毒烟尘浓度达标率100%;控制施工噪声达标率100%;控制施工固体废弃物排放达标率100%。文明施工目标文明施工目标是:在作业队的领导下,全体员工齐心协力,争创 “文明标准工地”。我方将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工16、”的十二字方针,总结在铁路施工中取得的经验,精心组织、合理安排。消防安全目标消防安全目标是:建立健全消防机构,制定有效的防火、防爆措施和应急预案。以“预防为主”的指导思想,在源头上杜绝火灾、爆炸事故的发生。2.2施工人员根据该桥所在的位置及第二作业队对作业内容的划分,该桥位于第一架子队施工范围内。根据作业队统一安排,主要施工人员如表2-1表2-1 安民河特大桥工程人员统计表序号名 称人数备 注1作业队长1吕 伟2书 记1陈 强3总工程师1张江平4架子队长1曾祥平5技术负责人1霍伟昭6技术员2崔 喆,王伟涛7专职安全员1金广彦8专职质量员1袁伟鹏9试验员1兴 隆10材料员1黄惠萍11领工员1张登17、贤12工班长1合 计132.3人员职能2.3.1作业队长、书记宣传国家、铁道部和路局的有桥梁施工的法律法规及各项规章制度,并抓好贯彻落实。负责对施工场地进行规划布置;负责编制施工进度计划,负责编制质量保证措施;负责制定总体劳力、设备及物资计划,参与制定具体劳力、设备及物资供应及配置计划,参与劳力、设备及物资管理;负责对出现的问题采取措施,及时解决处理;制定主管部门人员的岗位职责及绩效标准,并定期进行考核。2.3.2作业队总工程师贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准;负责编制安民河特大桥施工方案,组织技术人员对设计文件、图纸的学习,会审技术交底;负责组织复测及日常施工测量,收集内业资料18、,形成竣工资料;参与施工进度计划编制与调整;参与编制质量保证措施;参与制定安全保证措施、管理方案及应急预案,并组织落实;负责对出现的问题采取措施,及时解决处理;负责组织对该工程所需投入的物资与设备的调查与询价;参与制定总体劳力、设备及物资计划,负责制定具体劳力、设备及物资供应及配置计划,参与劳力、设备及物资管理。2.3.3架子队长贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准。负责对施工场地进行规划布置;参与编制施工进度计划;参与编制质量保证措施;负责现场施工的管理及各项施工要素的调遣;负责对出现的问题采取措施,及时解决处理;并协助项目经理制定所主管部门人员的岗位职责及绩效标准,并定期进行考核19、。2.3.4技术负责人负责施工全过程技术管理,包括施工技术、试验、测量、生产调度等;根据有关技术要求,结合现场实际情况,编制所承担工程施工方案,合理安排施工工序,具体指导作业班组按施工图的设计要求组织施工,下发技术交底,执行技术标准、规范、规程及有关规定,执行技术管理标准和质量管理标准;检查、监督、纠正施工中存在的各项问题。2.3.5技术员协助技术负责人做好技术交底工作,跟班组作业纠正施工中安全、质量、环保、工序、工艺、文明施工等方面存在的问题,发现重大质量隐患应立即停工并报告上级,做好施工日志等相关技术资料的编写、收集整理;参加工程质量事故的调查分析;对隐蔽工程的关键部位,重点工程的施工过程20、进行监督检查。2.3.6专职质量员在作业队长、架子队长及主管部门的领导下,做好现场各项质检工作,并接受上级部门的指导;执行岗位工作标准,对所负责的五道沟特大桥质量工作负责;指导操作人员按操作规程和施工施组施工,重要工序要旁站,确保工序质量。知道作业班组有关质量和施工安全防护、环保等工作。2.3.7专职安全员跟班组进行施工安全巡视,发现不安全行为坚决制止;对施工人员进行安全教育,接受上级部门的业务检查和指导;负责作业工点的安全器材、用品、设施的维修保养与标识;制止违章作业,参加相关事故的调查、分析。2.3.8试验员负责收集原材料,半成品的合格证和出厂检验报告,并送实验室送检后进行存档;负责原材料21、,半成品的检查试件的抽取、制作、标识、防护和送样,现场相关的检验与试验。2.3.9材料员负责点验进场原材料、半成品及成品,按规定入库保管;建立出入库台账和逐日材料消耗台账;负责原材料进场后填写通知到,通知实验员送检取样;负责原材料、半成品状态标识;采购所需辅助材料,并做好台账。2.3.10领工员负责组织工班完成作业队、架子队下达的施工任务;负责工班施工的质量、安全、进度、环保和文明施工管理,协助架子队长进行劳务人员的日常管理。2.3.11工班长带领工班全体成员完成作业队、架子队下大的施工生产任务;纠正所属人员施工中影响安全、质量的施做行为,完成各级人员交办的其他任务。3.施工总体布置3.1施工22、总平面布置及主要临时设施布置具体布置情况详见施工总平面布置图。(附录一)3.2施工驻地安排驻地原则为就近设营、方便施工、方便内外联络、便于管理,并能体现企业文化内涵。现场在DK150+700处线路右侧300m设置五道沟特大桥现场驻地,用于临时办公住宿及钢筋加工,占地面积8.2亩。3.3施工便道五道沟特大桥与丹长公路相交。施工时为方便机械设备进出场,经地方政府同意后,在既有公路和五道沟特大桥交汇处引入施工便道,直通施工现场。贯通便道设置于线路左侧,采用4米宽单向车道,每200米在梁桥墩间设置8*20m避车平台。便道边坡坡度为1:1,两侧设排水沟和挡水坝。旱田部分清除表面腐殖土20cm,碾压平整后23、填筑50cm角砾土。(施工便道断面图见图3-1)选用A组填料进行便道填筑。便道左侧设排水沟、截水坝。施工期间将根据实际情况对便道进行维修养护。图3-1施工便道断面图3.5施工便桥五道沟特大桥横跨五道沟河,河流里程DK150+360,水流量Q1/100为544.04m3/s,水流速V1/100为3.49m/s,水位H1/100为12.89m,与五道沟特大桥斜交角度22度。施工便道要横跨五道沟河,需搭建施工便桥,便桥施工片石混土基础和墩身,基础为6m*2m*2m,墩身为5m*1.2m*3m,上面搭设16根6m 长40b工字钢,工字钢上铺设200mm*200mm*5m木方。施工便桥承载力演算书(附录24、二)3.4施工临时用水、用电根据设计资料,五道沟特大桥施工区域内水资源相对比较丰富,可满足施工生产、生活用水的需要。施工现场采用就地打井的方法进行施工生产、生活用水的采集。施工位置,距既有贯通电力线较近,采取安装变压器经电力线路引入电源。根据施工现场用电设备情况,分别于DK150+300、DK150+650附近分别设立315KVA变压器1台,共计设立2台变压器。3.5施工通讯现场通讯以移动电话及高频对讲机为主。采用电脑办公,建立一个现代化的办公网络,确保施工期间我方与建设单位、监理单位、设计单位间的信息畅通。4.工期计划及施工进度安排4.1总工期计划工期目标本工程计划2010年*月*日开工。全25、部工程计划于201*年*月*日前完成,总工期*个月。工期计划安排及进度安排桩基施工时间:2010.*.*2010.12.31承台施工时间:2010.7.12011.6.30墩台身施工时间:2010.8.12011.7.314.2总体施工顺序采取“大平行、小流水”的作业方式,按照“先地下,后地上;先主体,后附属;先重点,后一般”的原则展开该桥的施工作业。施工中优先施工便道开口处的下部结构施工,并通过便道引申向逐步展开施工作业面。5.重点工程空心高墩的施工工艺和施工方法五道沟特大桥共有26个空心高墩,墩身最高32.5m,最低18.5m,施工采用爬模方案施工。5.1 爬模施工的优点爬模施工是当前高耸26、结构物施工中较先进的施工方法,它集模板支架、施工脚手架平台于一体,利用已完成的主体结构为依托随着结构的升高而升高,省去了大量的脚手架,具有快捷、轻巧、操作简单的特点。5.2 爬模的结构爬模施工以浇筑成型的钢筋混凝土为重要支承主体,模板与混凝土实现密贴,上层模板由下层模板上混凝土的粘结力与摩擦力支撑,垂度、平整度、曲率易于调整及控制,可避免施工误差积累,设计合理,模板不占用施工场地,可循环倒用,无需配置太多的数量。注:N1 爬升桁架,N11 扒杆,N12 提升千斤顶,N13 拉杆,N14 提升滑道,N15 提升桁架顶座,N17、18 桁架调平座,N19 大模板,N20 桁架图5-1爬模的结构图527、.3 爬模的组成(1) 爬升架。主要由竖向连接杆、斜撑杆、上横梁、爬架斜拉杆和一些连接杆件组成,具有承重和滑升作用,是特殊设计的稳定构架。每组爬架有6 对钢夹头,每对钢夹头都带有安全钢销(安全装置) ,在提升过程中采用人工限位,装在钢夹头上可垂直滑动,卡在滑道工字钢腹板上可起限位导向作用。爬升架提升采用YCD23P200 型提升千斤顶,带安全装置。(2) 滑道。采用I320 工字钢与大块模板焊接为整体,不须预埋螺栓。爬升架与滑道之间销接,配有特殊钢夹头在爬升架支点处与钢滑道连接,有足够稳定支点和长度。钢滑道上下不垂直度1 m 内为015 mm。(3) 提升桁架。由N 型万能杆件拼装成“井”字形28、组成,爬升架的斜爬升可通过调整其下楔形块来实现。(4) 模板。模板在竖向分为两层,外模采用大块钢模板,每节高4.10 m ,按墩径不同共有N 节,每节按卷扬机的起重能力设计为8、12 、16 块三种类型的钢模板。模板为框构结构,具有足够强度、刚度和稳定性,并且满足桥墩外形尺寸的要求,单块宜进行整体组合或装配组合。相邻模板间、上下节钢模间均用栓接并配有定位销,定位销探伤检验应全部合格。内模采用翻模,每节高2 m ,每墩设3 组,随墩身的逐节上升按照4 m 级数向上翻动。内模的安装与拆除通过墩内设置的可调式工作盘实现,工作盘悬挂在爬架上,可随爬架上升,亦可自行调节位置,方便墩内及墩上作业。内模采用29、KS2050 双曲可调钢模,四块或五块模板利用KH2520 或KH2530 可调桁架组合成一个模板单元,单元内模板之间采用螺栓连接。墩身收坡通过在模板单元之间设置变角可调KB2020 尖板实现,单元之间桁架的连接采用特制可收缩连接件,形成上小下大的变截面。每次立模高度4 m ,与外模同步。内模系统的模板及支撑件均经过结构检算,对结构薄弱部位均进行加强加固处理。(5) 扒杆。为解决墩身中各种施工材料和小型机具的提升问题,每个爬升桁架上设2 副吊重为25 kN的起重扒杆。扒杆不垂直度1 m 内允许1 mm。提升扒杆的摆向由人工配合来实现。扒杆上选用不旋转钢丝绳,以免在起吊长大杆件时,由于钢丝绳的旋30、转而碰坏墩身或模板,造成安全事故。5.4 爬模施工工艺及技术要求5.4.1 爬模施工的工艺工艺流程见图3-1、图3-2。爬架、滑道、大块模板及滑升桁架的非标杆件加工全部在工厂互拼,待检查合格后再解体成节段大块模板运往现场组装。制作的关键是拼装位置要准确和拼装部件的互换性。 图5-2爬升架安装流程图5-3 爬模施工工艺流程 爬模施工的施工辅助设备:对于高度 50 m 的桥墩,为解决作业人员上下墩台的问题,应该考虑配置专用载人电梯。高墩处设400KVA变压器,供桥施工用电。全桥设贯通线,分别在各墩位处下线,上墩电缆在施工电梯塔架内布设。爬架上设置用电集中控制箱,对墩上用电进行统一管理,墩上所使用的31、每台电器设备必须安装漏电保护器,以保证施工安全。在桥一端山上设一水池,供全桥施工及混凝土拌合使用。上墩水管随电梯塔架架设,提供墩上工作面冲洗、养护及其他施工用水。由于是高空作业,避雷问题也就变得相当重要。施工中,在每侧爬架顶设置避雷针并与墩身钢筋相连,通过墩身钢筋下端引出接地。墩身的防雷击等级参考有关高耸结构物的规定,其接地电阻3。当遇有雷雨天气时,施工人员必须从墩上撤离。 爬模施工的技术关键 根据具体情况,把五道沟特大桥26个空心墩的施工纳入一个大的循环进行安排,排出每一组大模板的循环路线,要严格按照循环线路进行模板调度,并随时根据现场实际情况进行调整,保证模板循环流畅。模板的周转及调配由专32、人负责,并成立模板运输组,配备专人及专用机械设备,保证模板调配的正常进行。施工前根据工序分析计算出完成一个单循环作业所需要的时间,并排出单循环的网络图。施工中指定专人进行现场写真,不断优化循环网络,使单循环的时间从开始时的10 d 提高到3 d 一个循环。如图3-3。图3-3 单循环的网络图1.施工测量 每组模板安装前后,均需用测量仪(例如全站仪)器测出墩中心点至墩施工顶面,施工人员据此进行模板安装和检查调整。每施工两组后要用全站仪对激光准直仪的测点进行复核,以确保墩身结构尺寸准确无误。2.钢筋施工由于施工前期配筋图为能看见,同时设计说明中未提及墩身钢筋的连接方式,建议考虑套筒连接,套筒连接与33、焊接相比,污染小、高空连接工作量小、操作简单、工作速度快,可满足现场快速施工的要求。钢筋加工中的特殊要求还要参考设计说明,及相应施工标准。钢筋基本要求:运到现场的钢筋具有出厂合格证,表面洁净。使用前将表面杂物清除干净。钢筋平直,无局部弯折。各种钢筋下料尺寸必须符合设计及规范要求。成型安装要求:桩顶锚固筋与承台或墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固,形成一体;基底预埋钢筋位置准确,满足钢筋保护层的要求;钢筋骨架绑扎适量的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。为保证浇注混凝土时钢筋保护层厚度,且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹,因此侧模安装可采用的塑料垫块或钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的34、同级砼垫块。以增加混凝土表面的美观性。钢筋接头所在截面按规范要求错开布置,同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。3.混凝土施工 混凝土采用集中拌和,罐车运送至施工现场,并由泵车泵送入模,机械振捣。进行混凝土施工时一定要准备好料斗和串通,并控制入料速度以保证振捣及时。为克服温度变化引起墩身开裂,施工中需采用早强、高效减水剂等外加剂,随不同气候条件调整水泥用量和混凝土配合比,并加强混凝土养护、降温、保湿工作;墩身混凝土采用泵送方式入模,对粗、细骨料的质量及混凝土坍落度的控制是施工中应特别注意的问题。混凝土中粒径01315 mm 以下的颗粒含量15%;由于部分桥墩施工时室外的温度可能高达335、6 39,因此保证泵送混凝土的顺利入模,同时最大程度降低混凝土入模温度是一个难题。首先在拌和站搭设凉棚,不让太阳直射到大堆料,可降低大堆料温度3 5 ;其次对粗骨料冲水降温可降低粗骨料温度6 8 ;对泵管环绕打有小孔的塑料管外包麻袋,通过对塑料管内通水以降低泵管温度。试验证明在夏季白天使用这些措施可降低混凝土入模温度3 5 。实施以上措施后,混凝土入模温度控制在25 以内,保证了混凝土顺利泵送,降低了入模温度,从而较大程度降低了出现温度裂缝的机率。高墩混凝土的养护由于难度较大且不被重视,本次施工中使用了两种养护方式:一是在拆外模后喷液体养护剂养护,二是在墩内吊一环墩钢管,钢管靠墩的一侧打孔,钢36、管连接到高压水池,定时开关闸阀进行养护,养护水管可随爬架的提升而升高,通过现场使用,取得了较好的效果。5.5爬模达到的施工效果爬模施工属无支架施工工艺,保留了滑模自身不用脚手架的优点,但不象滑模那样必须连续作业及需要大型专用起重设备,从而使施工更安全,墩身线形也容易控制。采用大块模板技术具有混凝土结构尺寸精确、表面光滑、施工高度不受限制、专用设备少等优点。利用爬模施工加快了施工进度,在施工中,由于混凝土等强等原因,一般一个循环时间72 h ,最快一个循环只需69 h。一个90 m 高墩,墩身施工时间最长需60多天,因此利用爬模施工是高墩快速施工中的一种较理想的方法。利用爬模施工节省周转材料及工37、时。爬模施工只需用万能杆件组拼桁架,每套需要万能杆件98 kN ;爬升架、滑道及其一些配件需厂家加工,共需加工配件115 kN ,爬架爬模可循环使用。爬模施工接缝较少,混凝土外观质量比采用滑模施工的好。在山区施工难免会出现停电、机械故障等引起的停工,这是滑模施工的致命弱点,但对爬模施工则影响不大。6.工程项目的施工工艺和施工方法6.1桩基础施工五道沟特大桥桩基础施工采用冲击钻施工成孔,桩基直径为1.25m。6.1.1施工方法及工艺要求平整场地桩位测放沉设钢护筒钻机就位钻 进泥浆池(船)布设检测调整泥浆指标清 孔安装钢筋骨架安装导管灌注桩身混凝土桩基无损检验混凝土生产、输送导管试拼,拉力水密试验38、原材料检验,配合比确定泥浆制备、循环制、换浆设备配置制作钢护筒钻孔机具准备进尺调整、控制钻孔检查钢筋骨架制作原材料检验混凝土试件制作图6-1钻孔桩施工工艺流程图6.1.2施工准备 将钻孔场地进行杂物清除、软土换除、平整压实,形成工作平台。工作平台要求坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时还应考虑施工设备能安全进、出场。每两个墩身之间设一组泥浆池,供两墩钻孔桩施工共用,泥浆不得倾斜场地,污染环境。钢护筒采用18mm的A3钢板卷制,长度不小于2.5m,护筒内径比桩径大至少20cm,护筒埋置深度为2m。护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。钻孔时孔内水位高出护筒底面0.539、m或地下水位以上1.5-2.0m。护筒对位检查后,在其四周回填粘性土并分层夯实。选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,造浆量为2倍的桩的混凝土体积,泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下:泥浆比重:岩石不大于1.2,砂黏土不大于1.3,坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。粘度:一般地层1622s,松散易坍地层1928s。含砂率:新制泥浆不大于4%。胶体率:不小于95%。PH值:大于6.5。6.1.3钻孔安装钻机安装钻机时要求底部应垫平,保持稳定,不得产生位移和沉陷,顶端用缆风绳对称拉紧,钻头在护筒中心偏差不得大于50mm。钻进开始钻进时,进尺应适当控制,在钻头未完全进入钢护筒前40、,应短冲程钻进,使钢护筒底部与孔壁形成良好的过度,形成泥浆护臂。待钻进深度超过钻头全高加正常冲程后可按土质以正常速度钻进。如护筒外侧土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔中到入粘土,再放下钻锥冲击,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆继续钻进。泥浆补充与净化:开始前应调制足够数量的泥浆,钻进过程中,如泥浆有损耗、漏失,应予补充。并应按泥浆检查规定,按时检查泥浆指标,遇土层变化应增加检查次数,并适当调整泥浆指标。每钻进2m或地层变化处,应在泥浆槽中捞取钻渣样品,查明土类并记录,及时排除钻渣并置换泥浆,使钻锥经常钻进新鲜地层。同时注意土层的变化,在岩、土层变化处均应捞取渣样,判明土层并记入记录表中以41、便与地质剖面图核对。检孔钻孔完成后,用检孔器进行检孔。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后,再拆卸钻机进行清孔工作,否则重新进行扫孔。验孔器采用现场制作,由钢筋焊接而成,长度为4m,验孔器外径为1m。清孔清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量等指标符合规范要求,钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行检查,各项指标符合要求后立即进行清孔。6.1.4钢筋笼制作、安装钢筋笼由现场进行加工焊接,由于本桥桩基长度较短,不进行分段加工,全部一次加工成型。 制作时,按设计尺寸做好加强箍筋,标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上,并标出加强筋的位置。焊接时,使加强筋上任一主筋的标记对准主筋42、中部的加强筋标记,扶正加强筋,并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度,然后点焊。在一根主筋上焊好全部加强筋后,用机具或人转动骨架,将其余主筋逐根照上法焊好,然后吊起骨架阁于支架上,套入盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固。钢筋骨架保护层的设置方法:钢筋笼主筋接头采用闪光对焊,每一截面上接头数量不超过50%,加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装,符合要求。钢筋骨架的保护层,采用可转动混凝土垫块,垫块采用与桩身同标号的混凝土预制而成,半径不得小于7cm。设置密度按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周布置4个。骨架的运输翻斗车牵引炮架车将钢筋骨架运送至桩基附近,运输43、时速度不宜过快,确保钢筋骨架线性平顺,无变形。骨架的起吊和就位钢筋笼制作完成后,骨架安装采用汽车吊,为了保证骨架起吊时不变形,对于长骨架,起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑,以加强其刚度。现场采用两点吊装,第一吊点设在骨架的下部,第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架,起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时,先提第一点,使骨架稍提起,再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后,第一吊点停吊,继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊点,检查骨架是否顺直,如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰44、撞孔壁。然后,由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口,用型钢穿过加强箍筋的下方,将骨架临时支承于孔口,孔口临时支撑应满足强度要求,严禁将临时支撑放于钢护筒顶面上。将吊钩移到骨架上端,取出临时支承,将骨架徐徐下降,骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口,并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,并反复核对无误后再定位。在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,根据护桩找出桩位中心,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的型钢,45、在护筒两侧放两根平行的枕木(高出护筒5cm左右),并将整个定位骨架支托于枕木上。6.1.5砼灌注导管技术要求灌注水下砼采用钢导管灌注,采用导管内径为25-30cm。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力p的1.3倍,p=rchc-rwHw式中:p为导管可能受到的最大内压力(kPa);rc为砼拌和物的重度(24kN/m3);hc为导管内砼柱最大高度(m),以导管全长或预计的最大高度计;rw为井孔内水或泥浆的重度(kN/m3);Hw为井孔内水或泥浆的深度(m)。安装导管导管采用25-46、30钢管,每节23m,配12节11.5m、1节0.5m的短管。钢导管内壁光滑、圆顺,内径一致,接口严密。导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。使用前进行试拼和水密、承压和接头抗拉试验,按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差,不超过钻孔深的0.5%并不大于10cm,试压力为孔底静水压力的1.5倍。导管长度按孔深和工作平台高度决定。漏斗底距钻孔上口,大于一节中间导管长度。导管接头采用螺旋丝扣型接头,接头处必须设置橡胶圈,防止导管松动、漏浆。导管安装后,其底部距孔底有 250 400mm 的空间。二次清孔浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度,沉渣厚度应满足不大于10cm。如沉渣厚度超出规范要求,47、则利用导管进行二次清孔。首批封底混凝土计算和控制首批封底混凝土数量,下落时有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开,是控制桩底沉渣,减少工后沉降的重要环节。首批灌注砼的数量公式:VD2/4(H1+H2)+d2/4h1;h1=Hwrw/rC;导管底口与孔底的距离为25-40cm,H1表示砼桩底到导管底口的高度,H2表示首批灌注砼的最小深度(导管底口到砼面的高度)为1m,h1表示泥浆底部到砼面的高度,保证导管埋入砼中的深度不小于1m。灌注首批混凝土前对孔底沉淀层厚度应再次测定。如厚度符合设计要求,然后立即灌注首批砼。箭球48、拨栓或开阀打开漏斗阀门,放下封底砼,首批砼灌入孔底后,立即探测孔内砼面高度,计算出导管内埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如发现导管内大量进水,表明出现灌注事故。水下混凝土浇灌桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注,灌注开始后,应紧凑连续地进行,严禁中途停工。在灌注过程中,应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,致使测探不准确;应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除;导管的埋置深度应控制在24m。同时应经常测探孔内混凝土面的位置,即时调整导管埋深。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。如导管卡49、挂钢筋骨架,可转动导管,使其脱开钢筋骨架后,再移到钻孔中心。拆除导管动作要快,时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净,堆放整齐。循环使用导管48次后应重新进行水密性试验。在灌注过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,而使导管漏水。当混凝土面升到钢筋骨架下端时,为防钢筋骨架被混凝土顶托上升,可采取以下措施:尽量缩短混凝土总的灌注时间,防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性过小。当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时,应使导管底口处于钢筋笼底口50、3m以下和1m以上处,并慢慢灌注混凝土,以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力;当孔内混凝土进入钢筋骨架4m5m以后,适当提升导管,减小导管埋置长度,以增加骨架在导管口以下的埋置深度,从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。混凝土灌注到接近设计标高时,要计算还需要的混凝土数量(计算时应将导管内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内),通知拌和站按需要数拌制,以免造成浪费。在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大.如在这种情况下出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时,拔管速度51、要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。因为耐久性混凝土粉煤灰掺量较大,粉煤灰可能上浮堆积在桩头,加灌高度应考虑此因素。为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上应加灌100cm,以便灌注结束后将此段混凝土清除。在灌注混凝土时,每根桩应至少留取一组试件。如换工作时,每工作班都应制取试件。试件应施加标准养护,强度测试后应填试验报告表。强度不合要求时,应及时提出报告,采取补救措施。有关混凝土灌注情况,在灌注前应进行坍落度、含气量、入模温度等检测;在各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等,应指定专人进行记录。灌注砼测深方法灌注水下砼时,应经常探测孔内混凝土面至孔口的深度,以52、控制导管埋深。如探测不准确,将造成埋深过浅,导管提漏,埋管过深拔不出或短桩事故。测深用重锤法,重锤的形状是锥形,底面直径不小于10cm,重量不小于5kg。用绳系锤吊入孔内,使之通过泥浆沉淀层而停留在砼表面(或表面下1020厘米)根据测绳所示锤的沉入深度作为砼灌注深度。本方法完全凭探测者手中所提测锤在接触顶面以前与接触顶面以后不同重量的感觉而判别。测锤不能太轻,而测绳又不能太重,否则,探测者手感会不明显,在测深桩,测锤快接近桩顶面时,由于沉淀增加和泥浆变稠的原因,就容易发生误测。探测时必须要仔细,并以灌注砼的数量校对以防误测。泥浆清理钻孔桩施工中,产生大量废弃的泥浆,为了保护当地的环境,这些废弃53、的泥浆,经泥浆分离器处理后,运往指定的废弃泥浆的堆放场地,并做妥善处理。6.1.6质量检测验对于桩长少于40米的钻孔桩全部采用小应变检测。对质量有问题的桩,钻取桩身混凝土鉴定检验。表5-2 钻孔桩钻孔允许偏差序号项 目允许偏差(mm)1孔径不小于设计孔径2孔深摩擦桩不小于设计孔深柱桩不小于设计孔深,并进入设计土层3孔位中心偏心群桩1004倾斜度1%5浇筑混凝土前桩底沉渣厚度摩擦桩100柱桩100表5-3 钻孔桩钢筋骨架允许偏差序号项 目允许偏差(mm)1钢筋骨架在承台底以下长度1002钢筋骨架外径203主钢筋间距0.5d4加强筋间距205箍筋间距或螺旋筋间距206钢筋骨架倾斜度1%6.2明挖基54、础明挖基础基坑根据现场地质情况及施工指南要求表层风化土按1:0.5的放坡,当挖至硬岩部分改为垂直开挖。基坑开挖采用人力配合挖掘机完成。表层风化土采用挖掘机进行开挖,进入软石地层处人工利用凿岩机挖至设计标高,并确保基础嵌入岩层大于1米,基坑开挖完成后,必行进行地基承载力试验,待试验合格,并经设计单位、监理单位确认岩层无问题后再灌注混凝土。明挖基础利用组合钢模板,混凝土运输车和混凝土输送泵配合完成基础混凝土的分层浇筑任务。有水基坑开挖过程中采用在基坑四周布设集水井利用4寸污水泵进行降水。大开挖基础的墩身施工前,进行基坑回填。位于基岩内部分采用C15混凝土回填至岩面;岩面以上部分,采用原土分层填筑,55、分层厚度为30cm,采用小型碾压机械碾压密实,机械不能作业地段采用电动夯或枕木夯进行人工夯实。6.3承台施工6.3.1施工工艺及技术要求测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋安装模板灌筑混凝土与墩台身接缝处理基坑防护制作混凝土试件集水井法抽水混凝土拌制、输送图6-4承台施工工艺流程6.3.2基坑开挖桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑,并由专人负责排除基坑积水,严禁积水浸泡基坑。采用挖掘机放坡开挖,坑底预留30cm人工清底。并根据地质情况,设置木桩或钢管桩等临时支护措施,56、防止边坡坍塌。6.3.3凿除桩头、桩基检测破桩头前,应在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿,造成桩顶伸入承台内高度不够。破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有1020cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程,进行桩基检测。桩头凿完后应报与监理验收,并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层,6.3.4钢筋绑扎承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后,立即浇筑基础垫层砼。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线57、,并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋集中加工,现场进行绑扎,底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固;搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。6.3.5模板承台模板采用组合钢模板,吊机配合安装。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实,确保模板稳定牢固、尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行,根据模型上口尺寸控制其准确性,采用与承台钢筋焊接,形成一个整体骨架以防移位6.3.6灌注砼混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运输,泵送混凝土施工,插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于58、5或最低温度不低于-3,局部温度也不高于+40,否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,混凝土下落高差大于2.0米时,设串筒或溜槽。混凝土分层浇筑,分层厚度控制在3045cm。振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/33/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中510cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持510cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。6.3.7基坑回填砼达到设计强度后进59、行基坑回填,本桥墩基坑回填原土,回填面高出周围天然地表至少30cm。桥台基坑岩面以下回填C15混凝土,岩面以上回填级配碎石,基坑四周同步进行;回填时必须分层回填,每层厚度1020cm,用冲击夯夯实。6.3.8养生在混凝土浇筑完成并且初凝后,予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准,养生期应符合规范要求。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料,养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。6.3.9质量要求及验收标准质量要求墩台施工前在基础顶面放出墩、台中线和墩台内、外轮廓线的准确位置。若墩台截面积不大时,混凝土连续一次浇筑完成,以保证其整体性。大体积混凝土参照下述方法60、控制混凝土水化热温度:用改善骨料级配、降低水灰比、掺入混合料、外加剂等方法减少水泥的用量。采用低水化热水泥,如矿碴水泥、粉煤灰水泥。降低浇筑层厚度,加快混凝土散热速度。混凝土用料避免日光曝晒,以降低用料的初始温度。混凝土拌合必须严格按试验给定的配合比操作,若需调整必须经试验人员签字同意方可。混凝土运输采用罐车,以保证混凝土不离析,不分层,且和易性好。天气炎热时,由于整体钢模一次立模较高,模板温度及模内温度都很高,混凝土水分易散失,宜在下午16时以后浇筑。验收标准承台施工允许误差,除设计有特殊规定外,符合下表的规定。表6-5承台施工允许误差序号项 目允许误差(mm)1尺寸302顶面高程203轴线61、偏位154前后、左右边缘距设计中心线尺寸506.4墩台身施工6.4.1墩台身施工承台混凝土强度达到75%以上时,清除顶面浮浆、油污及泥土等杂质,并对顶面凿毛。凿毛采用人工用手锤和錾子进行凿毛,凿毛标准为直至凿出新鲜混凝土面,且深度不得小于1cm。凿毛完成后用清水将浮碴冲洗干净,以加强基础与墩身的连接效果。脚手架采用碗扣式脚手架搭设,然后绑扎墩身钢筋,绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象,钢筋位置的偏差不得超过以下两表中所示要求。鉴于墩台的结构特点,墩帽、托盘、垫石钢筋制作完成后,用吊车吊装就位,与墩身钢筋绑扎联接成整体。6.4.2模板设计、制作模板采用精加工的钢模。严格控制模板的表62、面光洁度及拼缝的平整、严密度;模板具有较强的刚度,在装、拆、运过程中保持不变形;模板分块线条分布均匀。在出厂前进行试拼检查,尺寸误差、拼缝错台满足施工规范要求时方出厂使用;模板使用前进行细致的除锈、涂油处理,保证模板表面光亮无污染。墩身模板第一次使用前,应进行试拼装,试拼合格后方在墩位上进行安装。模板之间的连接采用16螺栓栓接。正式安装前应对模板内表层进行脱模处理,钢筋外层应做好保护层措施。模板安装过程中应检查承台顶高程及外轮廓线,不符合要求时凿除或用砂浆找平处理,以确保墩身模板准确就位,要做到承台顶面与模板接触面平整,无缝隙,防止水泥浆流失。模板达到一定使用次数后,及时进行整修以保障其使用性63、能。模板吊装组拼时,采用25t以上吊车配合人力按模板编号逐块起吊在施工部位(承台)拼接,由专人指挥,不得发生碰撞,及刮碰脚手架。模板拼装时,第一层及时进行调校,使其水平并与墩台点位重合,至至下而上接缝严密,棱角分明,进行合拢安装,并用10钢丝和紧线器作为固定缆风绳,固定于相邻桥墩承台预埋拉环上,使其对位准确牢固,混凝土灌注中保证模板不产生变形和位移。在拼装完成后由技术进行中线及标高校核,并会同监理检查签证。6.4.3实体墩墩台施工顺序实体墩墩台施工顺序为钢筋一次绑扎成型、安装墩身模板、灌注墩身混凝土,混凝土灌注时一次分节段(3050)平行浇注,以免偏压造成跑模。浇注墩身混凝土时设专人对模板进行64、监控,发现异常及时处理。墩身C30混凝土灌注初凝后,更换混凝土配比,浇筑顶帽C35混凝土,同样的方法,浇筑C40支承垫石混凝土。完成墩身的施工。墩身混凝土由4#混凝土站统一配料,混凝土搅拌车搅拌运输,使用混凝土泵车泵送灌注,灌注过程中应注意混凝土的自由下落高度不得大于2m,大于2m时加设串筒,防止发生离析。其他施工要求与常规混凝土施工一致。当墩身混凝土强度满足拆模要求,且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于15时,方可拆模。拆模过程中人工配合机械先上后下,不得刮碰混凝土墩台身。6.4.4桥台施工桥台施工方法同墩身,采用大型组合钢模板组装而成。台帽及耳墙采用木模板65、支立完成,混凝土分2次浇注完成,第一次浇筑至台帽下40cm处,第二次浇筑完成。台身采用厂制定型钢模板一次整体立模到顶(包括托盘),在墩旁搭建碗扣脚手架施工平台,砼浇注分两次进行,第一次浇注至托盘下40cm处,第二次浇筑完成。各墩身模板采用厂制整体式大型组合钢模,制作成2米1节,备用短节的接头节,采用人力配合吊车组装,不设对拉钢筋。所有桥墩台砼浇注均采用搅拌站拌合,砼运输车运输,砼输送泵入模,捣固采用插入式振动棒进行。6.4.5施工注意事项墩身采用大块钢模板,墩身一次立模到顶,砼浇注分两次进行,第一次浇注至托盘下40cm处,第二次浇筑完成。外加剂:所使用的外加剂使用前必须在经过试验室鉴定合格后,66、方可使用,使用外加剂时须采用计量装置。原材料:用同一厂同一标号的水泥,砂石料也必须来自同一料场,同一材质。桥墩严禁偏压。墩台施工完毕,应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量,并标出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。暂不架梁的锚栓孔或其它预留孔,应排除积水将孔口封闭。墩台顶帽施工前后均应复测其跨度及支承垫石高程。施工中应确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确,垫石顶面平整,高程符合设计要求。施工缝砼圬工的施工接缝,应按设计指定的定型图规定办理。当设计无规定时,应按下列要求:砼基础和砼墩台身的接缝,应按墩身的周边(略小于5cm)预埋16mm 以上钢筋(光圆钢筋两端需弯标准弯钩,螺纹钢筋两端67、弯成直钩)或其它铁件,埋入与露出长度不小于钢筋直径的30倍(不含弯钩),间距不大于钢筋直径的20倍。6.4.6墩台身质量标准:墩台砼必须是原装原色,色泽一致、结构尺寸准确,棱角分明,强度符合设计要求,且表面光洁平整,接茬顺直;砼表面严禁涂、刷、抹。墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸误差不超过10mm。支承垫石顶面高程允许偏差0-10mm,平整度不大于2mm;每孔混凝土梁一端两支承垫石顶面高差不超过2mm。各种预埋件、预留孔位置正确,偏差不超过5mm。7.施工队伍组织根据对工程进度的计划安排和工程进展情况确定各类施工人员的进场时间和进场数量。对施工人员的配备已经考虑了轮换休息。对劳动力实行动态管68、理,根据实际进度与计划进度的进展情况随时调整劳动力需求计划。各个专业的专业技术工种配备数量及随时间的变化关系见下页劳力供应计划表。表7-1劳 动 力 计 划 表 顺号工种名称需用工日分 期 进 场 劳力来源日期人数日期人数 日期人数日期人数日期人数日期人数日期人数1木 工2002010.5 22010.6 62钢筋工3002010.5 102010.6 103混凝土工1402010.5 62010.6 54架子工1202010.5 32010.6 105电焊工3002010.5 82010.6 46普 工6002010.5 202010.6 207电 工1002010.5 28司 机3002069、10.5 308.主体工程材料及周转材料供应计划表8-1主要材料、半成品、构配件需要量计划表 顺号名 称规格单位需要量分 期 进 场 时 间 、数 量备 注时间数量时间数量时间数量时间数量时间数量时间数量1水泥t8852.1 1770.42 1770.42 1770.42 1770.42 1770.422中粗砂t36736.1 7347.22 7347.22 7347.22 7347.22 7347.223碎石t26910.2 5382 5382 5382 5382 5382.24钢筋t2144.97 429 429 429 429 4295支座个130 26 26 26 26 266墩台身定70、型模版套6 67钢模m25000 50008竹胶板m23000 30009.主要施工设备、工器具、检验试验设备、测量仪器配备计划表9-1主要机械设备及检测、试验仪器数量表 顺号名 称规格单位数量需电量千瓦分 期 进 场 备 注日期数量日期数量日期数量日期数量日期数量日期数量1冲击钻CZ-60型台13201005 132汽车吊QY25台12010.05 13挖掘机210B台22010.05 24装载机夏工50台12010.05 15电焊机BX-1-400台82010.05 86对焊机UN1-100台22010.05 17切断机GQ40B台22010.05 18弯曲机GW40台22010.05 171、9调直机GX12台22010.05 1 续表主要机械设备及检测、试验仪器数量表顺号名 称规格单位数量需电量千瓦分 期 进 场 备 注日期数量日期数量日期数量日期数量日期数量日期数量10发电机JH1-300-14台22010.05 211泥浆泵BW150个52010.05 22010.06 312木工机具MG106台12010.06 113泥浆比重计个22010.05 214测锤个32010.05 315测绳根32010.05 310.质量保证措施10.1质量目标严格执行国家法律、条例、细则,按照铁道部现行的技术标准、规范和设计文件进行施工,杜绝工程质量重大、大事故。建立和健全质量管理体系,确保72、结构安全,主体工程质量零缺陷。设置专门的质量检查机构,配备专职的质量检查人员,建立完善的质量检查制度。确保单位工程一次验收合格率100%。10.2工程质量保证体系10.2.1质量管理机构及各部门职责(1)质量管理机构 图10-1质量管理组织机构图副队长:潘宇飞 总工程师:张江平安全质量部 质量检查员、技术员 作业工班第一架子队工程管理部队长:吕 伟中铁九局前庄项目经理部第二作业队为实现本工程质量目标,作业队成立质量管理领导小组,作为本工程施工的质量管理机构。质量管理领导小组由队长任组长,副队长、总工任副组长、质量监察工程师、专职质量检查员及各相关部门组成作业队质量监察机构。10.2.2质量保证73、体系出厂合格证质量报告 图10-2质量保证体系框图质量保证体系组织保证制度保证施工保证质量安全组:质量检查制工程管理组:施工技术管理测量组:测量、防线、定位复测试验:原材料、半成品、成品检查机械物资:机械、物资采购管理办公室:质量及技术教育和培训施工阶段保证质量管理小组队 长:吕 伟总 工 程 师:张江平副 队 长:潘宇飞质检工程师:袁伟鹏施工准备选择施工队伍及管理人员编制实施性施工组织设计原材料、预制构件、半成品检查施工机具设备的质量、性能检查临时工程、施工现场、环境控制施工技术、质量保证措施交底施工工艺质量控制施工过程产品控制缺陷责任期竣工阶段竣工文件编制、工程质量自检工程验交、业主签发交74、工证书工程质量缺陷进行补修或重建工程质量自检控制工序交接质量控制分项工程质量检查分部工程质量检查质量管理制度施工图现场核对制 施工技术交底制施工测量复核制 质量检查申报签认制开工报告申请制 成品保护制度劳务用工管理制 岗位培训和持证上岗制施工工艺流程设计试验制 质量信息管理制质量事故报告调查和处理制度隐蔽工程及关键部位申请检验及签认制材料设备购配件进场检验及储存管理制基础技术资料管理制度 工程日志填写制质量目标:工程质量一次验收合格率100%;消灭大质量事故;为全线争创全优工程做出榜样。质量责任制作业队长质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验负责人质量责任制架子队质量责任制班(组75、)长质量责任制质检员质量责任制质量检查人员和自检制度.1质量检查人员10.3工程质量保证措施10.3.1质量检查控制程序 图10-3质量检查控制程序流程图10.3.2质量管理制度图纸审核制度总工程师组织技术人员熟悉设计文件及施工图纸,明确设计意图和工程特点,掌握工程的重点和难点,核对施工图设计尺寸,工程数量等,同时做好审图记录。对审图中发现问题及时与监理工程师取得联系、及时解决问题。技术交底制度在开工前,技术负责人及时将工程中所用的材料品种、材质、规格、数量和进场计划;对使用的机具设备类型,技术性能要求向物资设备部提报计划,组织材料的采购进场,便于机械采购与租赁。根据施工进度,各分项工程的特点76、,就关键部位、关键工序的技术标准、质量措施和具体的施工工艺、方法等由架子队技术负责人对班组进行书面交底,并在施工过程中检查落实。质量责任制度建立工程质量终身责任制制度,将分部工程、分项工程和每道工序都落实到责任人,对于任何环节出现质量问题将追究每个人的责任。原材料、成品和半成品的采购和现场验收制度钢筋、水泥等大宗用料分批分期组织进场,材料进场后厂家及时向现场专职质检员提供产品质量合格证,专职质检员会同监理工程师进行现场取样,对材料进行复试,质量合格的同意签收,质量不合格的材料禁止进场。混凝土骨料如碎石、砂子和掺合料的进场,厂家向专职质检员和监理工程师材质检测报告,同时进行现场见证取样,进行复试77、,对存在质量问题的原材料不得进场,严格禁止工程用。其它成品材料如电焊条、电缆、机械配件等的进场必须提供产品合格证、生产批号证明,使用说明书等,证件不完整的不得进场。设备采购、 租赁进场检验制度大型施工机械采购必须经作业队物资设备设备部组织进行采购招标,有信誉好,生产能力强、技术水平先进的制造商进行生产供货,设备进场时向设备部门提供产品合格证、使用说明书,设备保修书等相关技术文件,并在现场组织试车。租赁设备的进场,对设备的工作性能、设备完好状况进行全面的检查,对检查符合规定使用要求的,协议维修范围和责任,及时组织设备进场;对存在才作安全隐患的不得进场使用。现场材料、过程产品试验检验制度原材料、半78、成品和过程产品的现场取样、送检必须设置专人负责,并进行相关知识的技术培训,见证取样工作必须在监理工程师的见证下进行,并进行现场编号和封存。现场试验员、专职质检员严格按实验检验规范的规定对原材料、半成品和过程产品按检验批送检数量监督检验,对实验结果进行监督检查和统计分析动态化管理,出现质量问题与质量波动及时汇报,由工管部采取整改措施。坚决杜绝实验资料的涂改、伪造等违反建筑生产质量管理条例的行为。质量事故申报制度在工程实施过程中,对发现的任何质量方面的事故,现场必须立即汇报,以便作业队及时掌握质量信息,并及时向建设单位和监理单位汇报,不得隐瞒或弄虚作假,更不许大事化小,小事化了。施工资料管理制度施79、工原始资料的积累和保存由专职人员负责,及时收集、整理原始施工资料(含照片、录像),分类归档,确保数据记录真实可靠。文件记录的整理工作由现场技术负责人负责组织填写整理,工程结束时装订成册。奖惩制度本工程实施内部保证工程质量的月检查、月奖惩制度。在每月初,由副队长、总工程师牵头到现场进行工程质量内外业检查。对发现的质量问题进行处理,并对架子队和相关责任人进行经济处罚。每月评选内部优质样板工程,并给予奖励。例会制度作业队和架子队要建立施工例会制度。作业队每召开一次施工交班会,架子队每日召开一次施工交班会。交班会内容要围绕施工进度、安全、质量等各施工要素进行,对发现的问题及时进行处理,并落实专人负责。80、10.3.3组织管理措施人员管理强化全员质量意识,认真学习规范、标准、验标和设计文件,深刻领会设计意图,所有参战人员进场前均进行严格的岗前培训、考核。物资管理严把工程材料质量关。做到未经检验的材料不进场,不放行,检验不合格的材料不使用,同时抓好材料储存、保管、领发使用监督及回收、周转等管理环节的工作。机具设备管理施工所需的测量、试验设备均进行校验或标定,确保测量、试验数据准确。所需的施工机械进场前维修检查,确保操作可靠性,并做到组织合理,人机固定,持证操作,高效运转。施工技术管理建立技术管理体系和岗位责任制。实行以总工程师为主的技术责任制及各级技术人员的岗位责任制,做到分工明确,责任到人,严格81、遵守基建施工程序,坚决执行施工规范。运用现代化管理方法,在经过周密调查研究取得可靠数据的基础上,编制实施性施工组织设计并严格按计划组织实施,坚决杜绝计划执行过程中的随意性。做好施工前的技术准备工作。认真核对设计文件和图纸资料,切实领会设计意图,会同设计部门和建设单位及时解决所发现的问题。认真进行技术交底,由作业队总工程师、工程管理部部长、单项工程技术人员逐级进行书面技术交底,确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准等。组织施工精测队,负责施工放样,执行复测制度,复测工作要核对,并换手复测。抓好技术资料管理。施工过程要做好详细记录,各种原始资料搜集齐全,用于组织后期施工、编制竣工文件,并82、进行施工技术总结。每周由总工程师组织召开一次由各级质量监察(检查)人员参加的质量通报和质量会诊会,落实质量措施,通报质量情况,分析研究质量动态,把影响质量的因素消灭在萌芽中。10.3.4.工序、过程质量管理措施严格进行材料、构配件检验、试验和工程试验。实行工序质量监控。一是监控工序活动的条件,即“人员、机械、材料、方法、环境”必须符合质量要求;二是监控工序活动效果的质量。加强质量检查,包括质量自检、互检、专业检查、工序交接检查、隐蔽工程验收检查、工程预检、基础和主体工程检查验收等,对关键工序实行旁站监察。加强对成品保护,施工过程中对已完分项、分部工程制定防护措施加以保护;对产品的保护,着重抓施83、工顺序和防护措施,按正确的施工流程组织施工,防止前道工序损坏或污染后道工序。注意积累施工技术资料,作好工程日志,全面、科学、准确、及时记录试(检)验资料,完备手续,按规定计算、整理、归档。11.安全保证措施11.1施工安全保证体系目标及措施11.1.1施工安全目标严格遵守国家有关安全生产的法律法规和铁路工程施工安全技术规程(TB10401.1-2003)等有关安全生产的规定,认真执行工程承包合同中的有关安全要求。坚持“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度,配备专职及兼职安全检查人员。建立健全安全生产责任制,确保施工无重大人员伤亡84、安全事故,消灭机械设备事故,责任轻伤事故率控制在1以下。创建安全生产标准工地。11.1.2安全管理机构及保证体系图11-1安全管理组织机构副队长:潘宇飞 总工程师:张江平安全质量部 专职安全员:金广彦 作业工班第一架子队队长:赵永泰工程管理部队长:吕 伟中铁九局前庄项目经理部第二作业队物资设备部 安全生产管理机构设置为实现本工程的安全目标,作业队成立安全生产管理领导小组,作为本工程的安全生产管理机构。由队长任组长,副队长和总工程师任副组长,安全检察部和工程管理部的负责人及第一架子队负责人任组员。在施工现场设置专职安全检查员,专职负责施工期间的安全检查监督工作。安全生产管理领导小组人员职责队长职85、责队长是工程安全生产的总负责人,对本工程的安全生产负全责。副队长职责依据要求,落实本工程的施工安全目标,制定队伍安全保证计划,并组织实施;主持召开安全会议,监督检查各项安全管理制度的落实情况;督促落实安全教育培训工作,;积极组织开展安全标准工地建设,全面落实各级人员安全生产责任制;保证对安全生产资金的投入,监督落实员工劳动保护用品的发放;组织工程旬、月的安全检查,纠正违章、消除隐患,确保安全生产;负责组织落实各项安全防范措施;组织编制各项安全应急处理预案。总工程师职责组织编制各项安全措施,做到措施有针对性和可操作性。参加员工安全教育培训工作,结合工程施工特点,组织制定有针对性的教育培训内容;按86、施工工程相关的要求内容,组织做好各项安全协议的起草工作,并办理好相关的协议和开工报告。工程管理部职责根据国家、行业及地方有关安全的相关要求编制施组、方案,跟踪过程中对施组、方案的执行情况,并根据现场情况及时对施组、方案进行修正。参与对员工的安全教育工作,并在操作过程中违规进行监督和指正。安全检查部职责组织参与各项安全管理制度的制定工作,并在施工过程中严格监督落实;参与对员工的各种安全教育工作,并对员工在作业过程中的执行情况进行监督检查;参与各项安全检查工作;监督检查劳动防护用品的按时发放和正确使用的情况,发现问题及时纠正和制止;组织参与“安全标准工地建设”和各专项安全活动;做好对本工程使用的特87、种设备的安全检查,未经检验合格的设备,要及时制止其使用;做好特殊工种作业人员持证上岗作业情况的检查,对不具备资质从事特殊工种作业的要及时制止和处理。 物资设备部职责负责物资采购、贮存过程的安全管理工作,负责收集物资合格证、安鉴证等证书,履行物资管理职责;负责设备的进出场协调、进场检验,日常使用中的监督检查、维修保养,保障设备在使用中的安全性、可靠性和环保要求;负责设备操作者的培训考核,并建立档案;负责编制本工程机械设备安全操作规程。架子队负责人职责落实本工程的施工安全目标,参与制定工程安全保证计划,并组织实施;参加安全会议,监督检查所管工程的各项安全管理制度的落实情况;落实安全教育培训工作,;88、全面落实各级人员安全生产责任制;参加工程旬、月的安全检查,纠正违章、消除隐患,确保安全生产;落实各项安全防范措施;参与编制各项安全应急处理预案。专职安全检查员职责参与各项安全管理制度的制定工作,并在施工过程中严格落实;参与对员工的各种安全教育工作,并对员工在作业过程中的执行情况进行监督检查;参与各项安全检查工作,坚持日常检查和定期检查相结合,并认真做好相关记录;参与“安全标准工地建设”和各专项安全活动,并认真做好相关内业资料的收集和整理工作;做好对本工程使用的特种设备的安全检查,未经检验合格的设备,要及时制止其使用;做好特殊工种作业人员持证上岗作业情况的检查,对不具备资质从事特殊工种作业的要及89、时制止和处理。安全保证体系为切实把确保施工安全放在首位,我方将严格贯彻执行中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产管理条例及业主关于安全生产的有关规章制度,建立健全安全生产保证体系、安全生产管理制度、责任制度、奖惩制度、安全教育制度、安全技术制度、施工作业人员安全保障措施及安全应急措施,配备相应的专职安全检查机构和安全检查人员。本工程安全保证体系主要由组织保证体系、施工保证体系和制度保证体系三部分组成。组织保证体系,主要从组织机构和人员配备方面做好施工安全的管理工作,作业队安全领导小组对建设项目安全负责,负责定期召开安全管理会议,制订安全管理规划和措施,检查督促各个施工段及施工队伍的安全管理90、措施的落实情况,处理安全管理中的问题,兑现本标书中的有关承诺条款。作业队队长是整个施工工程安全管理工作的第一领导者和责任者,副队长是所分管区段的领导者和责任者,架子队长是本队施工工程的领导者和责任者,各级专职安全管理人员是本专业的责任者。施工保证体系,主要从施工方案和技术措施方面做好施工安全的基础工作,分析本标段安全管理的难点和重点,制订出安全防范的措施,对重点部位关键环节,制定针对性的安全技术预案,超前控制,重点防范,在施工中进行监督和落实。保证日常工作及时发现问题及时解决问题,将安全隐患提前消灭,从事故的源头方面加以控制。制度保证体系,主要从实行安全岗位责任制和落实各项安全生产管理制度形成91、制度保证,建立健全以安全岗位责任制为重点的各项安全管理制度,遵循国务院有关劳动保护法律、法规;铁道部有关劳动保护条例、规定。图11-2安全保证制度体系图安全监督队长:吕 伟副队长、安质负责人安全教育安全管理安全活动安全目标:坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。按四不放过分析事故质量安全文件学习日常安全教育安全操作培训特殊工种培训制定安全生产制度制定安全保证措施制定安全奖罚标准定期或不定期检查周一安全日活动安全无事故活动安92、全文明施工竞赛安全总结整改制度执行情况检查措施执行情况检查重点部位防范检查安全工作总结检查安全会议记录检查安全法规配备安全检查制度制定落实检查安全奖罚条例执行检查日常安全活动检查安全目标规划检查预防安全事故措施检查防护用品使用情况检查安全制度落实情况检查安全宣传工作检查安全工作报表上报检查工作内容安全保证体系安全日常检查安全目标组织机构安全管理自检制度11.1.3安全保证措施保证安全的制度措施奖惩制度作业队每月召开一次安全总结大会,兑现安全责任状,对在安全生产中做出贡献及防止事故有功的人员进行奖励,对发现事故隐患的人员进行重奖,对造成事故的责任人进行处罚,并追究主管人员管理失职的连带责任。安全93、自检制度建立两级安全生产检查机构,执行安全“三检制”。作业队设置安全检察部,设有专职安检工程师;架子队设专职安全检查员,自上而下形成安全生产监督、监控、保障体系。各级安质人员必须深入施工现场,执行“三检”制,即自检、复检和抽检。并及时发现问题、解决问题,坚决杜绝违章作业并防患于未然,建立作业队月检,架子队日常检的定期检查与各级安质人员随机抽查相结合的制度。安全教育制度作业队提前准备施工安全教育的汇报材料,包括纳入施工安全教育的方案(含安全技术措施)。施工安全教育材料中详细准确的汇报施工准备工作、作业程序、影响范围及安全组织措施。审核提报后马上传达安全教育精神,按安全材料精神及时调整施工计划。持94、证上岗制度参加本工程的全体施工人员,特别是三新人员都要进行全面施工生产安全育,通过全面的培训后持证上岗,特种作业人员必须经过有关部门培训考试合格后持证(合格证)上岗。未经培训或培训不合格的人员担任特种作业工作;培训合格的人员担任特种作业工作时,因业务素质不达标发生事故的,将追究培训部门的责任。安全技术制度施工机械等要接受运输、设备管理单位和部门安全检查人员的监督检查,对检查出的问题要立即整改。工程开工前,及时对操作职工进行全面的技术交底和施工安全防范交底,明确施工程序与施工时间,找出安全隐患,制订科学可行的施工安全防护保证措施,做到安全预控。要健全和落实好对挖方施工、砼施工、及各种设备操作、用95、电、防火等具有针对性的安全保证措施,使安全生产建立在科学的管理、先进的技术、可靠的防范基础上。安全生产责任制结合本工程的特点,建立领导干部安全包保责任制和全员安全生产岗位责任制,明确责任,把安全生产落到每个人。落实到施工的前、中、后的个环节中去,对施工的易发、多发部位和环节,明确落实干部逐级包保责任制。工地安全生产例会制度作业队每周召开一次施工生产交班会,主持责任人为作业队长,重点总结前一周的安全生产情况和安排下一周的施工安全注意事项。每月召开一次安全生产现场分析会,推广先进经验,总结安全问题,查找安全隐患,提高安全管理水平。架子队队每天召开一次施工生产交班会,主持人为施工生产队长,传达作业队96、有关会议精神和文件,分析查找当前存在的问题,并对次日的施工生产安全提出新要求。为确保安全保证体系的有效运行,施工中将对以下对象的运行严格控制:施工现场的安全管理;施工现场的设施、设备安全状况;施工现场临时用电的安全管理;爆炸、火灾、危险品等隐患的安全管理。保证安全的技术措施严格按照编订的施工组织设计进行施工,过程中确保施组的执行性。如既定方案与现场存在较大差异,需要对方案进行修改,须将变更后的方案报至监理单位重新审批,批准后方可按改动后方案执行。制定详细的安全细则,开工前做好入场人员的安全教育,并向架子队、作业班组等所有施工人员进行安全交底。制定各项应急措施,确保施工过程中周边构造物、人员、设97、备、材料和工程的安全。保证工地的安全防护设施要齐全有效,有明显的警示标志,。基础施工严格遵守铁路施工技术细则。基坑开挖时根据设计要求或地质情况按规定的基坑边坡分层下挖,严禁局部开挖深坑或从底层向四周掏土的方法施工。在基坑顶面边坡以外的四周开挖排水沟,并经常保持畅通。基坑周边设安全围栏。基坑上部有动载时,坑边缘与动载间预留一定距离的护道或采取加固措施。墩身施工时,要严格执行高处作业安全规定,对脚手架的布置要合理,悬空高处作业人员必须系好安全带,高处作业点的下方必须设安全网。在各种机械设备明显处张贴安全操作规程,在过程中发现违规操作的行为马上予以制止,并进行现场教育。11.2重点工序安全保护措施198、1.2.1脚手架安全防护措施脚手架搭设人员必须时经过国家特种作业人员安全技术考核管理规则考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,体检和考核合格者持证上岗。对脚手架的选型、设计、搭设、构造、拆除和安全防护等的规定,必须作为单位工程施工组织设计的主要内容之一。对脚手架和电线等进行包扎隔绝。用胶布、塑料布等绝缘性能好的材料在电线和脚手架接触部位包裹,尽量保持一定距离。脚手架采取接地处理。将电力线路周围2米以内的脚手架接地,并在靠墙的一侧每隔25米设接地极,接地极入土深度2.5米.六级及六级以上大风、大雾、大雨应停止脚手架作业;雨后上脚手架作业,应先清除积水并由防滑措施。搭、拆脚手架时,地面设围栏和99、警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。搭、拆脚手架前,应由工程项目技术负责人向工长、安全员、施工操作队组全体人员作安全技术交底。拆下的架杆和脚手板要系在绳子上用滑车运下,拆下的秆子在高度许可下顺时,要立着下,注意不要碰到物品,确保安全。高空拆杆时,动作要规范,要先抱住立杆,再解扣,拆横杆要有人托住后解扣。拆架子要本着由上而下,先绑者后拆,后绑者先拆的原则。不能大片推倒或拉倒冒险作业。11.2.2钢筋施工安全措施高处作业的钢筋工在严密可靠的脚手架和防护下作业,系好安全带、带好安全帽。绑扎钢筋工要检查周围的作业环境,对于高低压电线的部位用木杆、围网的进行围护后,才能作业。进行上下立体交叉作业100、时,不得在同一垂直方向上操作。下层作业的位置,必须处于依上层高度确定的可能坠落范围半径之外。不符合以上条件时,应设置安全防护 围挡。钢筋的加工,机械作好容易伤人部位保护罩,漏电设备的保护及接地等措施,使用中严格按照机械使用操作规程,不能盲目野蛮操作。钢筋的焊接,电焊机使用前检查线绝缘良好,接地处是否有防护罩。焊接时操作人员必须带绝缘手套、穿绝缘鞋。操作时设专人看护,清除附近易燃物,防止焊花溅起,发生火灾。高空焊接时,其下部须采取防范隔离措施,严禁施工人员在下方通过,作业区内不得堆易燃易爆物品。更换场地移动焊把线时,应切断电源,不能手持把线登高。工作结束后要切断电源。11.2.3混凝土施工安全措101、施混凝土运输的通道踏板、围栏、搭设的平台要绑扎牢固,且接头板必须相应加固,保证通道安全。双层作业人员,作好上部的防护后才可作业,使用振动器的人员,穿绝缘鞋,带绝缘手套。振动机械附近由专人负责看护,随时跟随混凝土振动工移动机械,并且经常检查线路,以免出现漏电等发生事故。商品混凝土输送管道在通道部位作好防护,发生碰撞损毁管道,在混凝土输送作业时,以免混凝土外溅伤人。11.2.4模板施工安全措施安装及拆除钢模板时,工具及配件必须放在工具袋内,以免掉落伤人,现场作业人员必须配戴安全帽。拆除钢模板时,拆下的配件、支撑及模板上下有人员接应拿稳,决不能从高空自由下落。以防损坏模板,伤及人员。拆除顶模板时设置102、临时支撑,防止整体脱落,禁止用撬棍将模板大面积整体撬下。在内外两侧对应模板拆除时要交替进行,避免由于一侧拆除过多造成另一侧失去稳定而整体脱落,摔坏模板砸伤人员。安装或拆除模板不能上下层同时作业,不允许出现交叉施工,高处安装或拆除模板时系好安全带后,方可进行。11.2.5基坑开挖安全措施明挖基础、承台基坑施工时,要根据地质情况,参考客货共线桥涵施工技术指南相关要求进行放坡开挖,位于既有安民河河堤两侧的墩身,据设计要求需对河堤侧的基坑侧壁进行基坑支护,基坑支护采用钢板桩防护,并进行草袋围堰施工。在进行具体施工时,需对安民河的水位、地基承载力等相关因素进行统计和试验,根据统计和检测结果,制定经济、合103、理的防护专项方案,并对支护系统进行详细的受理检算。方案经相关部门批准后方可进行基坑开挖施工。11.3特殊性安全保证措施11.3.1地下管线施工前对施工段内的地下管线进行细致的调查,对影响施工的管线进行登记。记录地下管线的产权单位,影响范围,管线类型等。记录完毕后要积极与产权单位进行联系,确定改迁方案及具体时间,改迁后的位置必须保证对后续施工无影响,以免造成二次迁改。对重要的管线,无法进行迁改时,严禁进行覆盖施工,必须请建设单位、设计单位、监理单位到现场确认,制定详细的防护方案后,按防护方案进行施工。施工时,为确保对地下管线的保护,在进行基础开挖前,沿施工开挖线人工挖设深0.5m的探沟,长度按开104、挖线长度确定。严禁用机械开挖探沟或未进行挖设探沟而直接进行机械开挖。探沟开挖完成后,如存在地下管线,要积极与产权单位进行联系,争取尽早完成管线改迁。机械开挖时,如遇到坚硬物体,马上停止开挖,不可擅自加力挖掘,以免破坏地下管线。待人工挖土确认不是地下管线后方可再次进行机械挖掘工作。11.3.2安全防火工程防火遵循“预防为主,消防结合”的方针,采取以下防火措施:工程开工前,制定消防专项措施,纳入统一的安全生产管理体系。临时设施修建时,按消防部门的规定配足灭火器、消防栓、消防池等消防设施,并由当地消防部门检查认可后投入使用。执行安全用电规程,使用标准合格电器,漏电保护器必须符合现行国家标准,并定期检105、查;电焊等工作严格执行操作规程,防止电源起火事故。每季进行一次高规格的安全防火大检查。施工期间的生产、生活营地及靠近山林草木的地方均设置高压水管等消防设施,配备足够的灭火器及其它消防工具,设置醒目标牌,特别对油库、材料库、变电站等重地设置专人负责。同时积极与当地公安、消防部门联系。大风季节严防火灾,加强消防教育。定期进行消防检查和宣传教育,积极采取消防措施,经常检查灭火器及其它消防工具、醒目标牌等,消除火灾隐患,防患于未然。11.3.2安全用电电力线路跨越道路、住房、施工地区时安全距离必须符合要求,电线高度距人行道路或运输线路的高度不低于:6-10kV为6.5m,4kV为6m。施工用电除利用地106、方电源外,根据施工需要各工区备用内燃发电机,以便当供电单位停电检修时,可供洞内抽水、照明和生活用电。照明电压作业地段36V,电线悬挂高度距人行地面:400V以下不小于2m,6-10kV不小于3.5m。操作电器设备,必须符合下列规定:非专职值班电器人员,不得操作电器设备。操作高压电器主回路时,必须戴绝缘手套,穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。手持高压电器设备的操作手柄和在工作中必须接触的部分应绝缘良好。使用前应作绝缘检查。低压电器设备应加触电保护器。电器设备的检查和调整,必须由专职维修电工进行操作。开关箱设在安全位置,并有防雨防水措施,有保护接零或接地装置,实行一机一闸。箱内无杂物,有门有锁。加强施工107、现场用电管理,电工必须持证上岗。变压器等电器均应有安全保护屏障(围栏),线路架设高度和照明度必须符合标准,严防运行机械损坏电线路、毁机伤人。严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属上。对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试,防雷设施每年在雷雨季节之前应检测,手持电动工具应有专人管理,每月检查一次。变、配电房不要使用易燃的材料建筑,门向外开,建筑结构要符合安全标准;在采用外来电源和自备发电机两个电源交替使用时,必须安设能防止沟通两个电源的连锁装置。做好防雷工作,变压器安装时,检测接地电阻,当接地电阻不能满足规范要求时,变压器不准投入使用。配电房、所应有防雷及消防设施,户外围墙高108、度不宜低于2.5m,并设置明显的警告牌。各种机械及电气设备都按规定安装接地装置;施工脚手架按规定设置防雷装置;施工场地的油库、料库、火工品库房及变电站等建筑,一律设置防雷设施定期检查接地电阻,防止雷击。11.3.3防洪防汛加强组织领导,有针对性的进行抗洪防汛安全教育,提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。同时积极与地方的水利、防洪部门进行联系,获取安民河历史汛情信息,根据安民河历史汛情制定详细的防洪预案。位于安民河两侧的桩基及承台施工时,需对既有河堤进行拆除,拆除时必须经有关部门同意后方可进行拆除,并设置合理的临时防洪设施,确保安民河无洪灾隐患,施工后必须第一时间按原有河堤标准将拆除段的河堤进行109、恢复。汛期到来之前,将邀有关单位、部门开展抗洪防汛大检查,重点检查抗洪防汛方案是否可行,职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。作业队成立防汛抗洪领导小组,由作业队队长兼职负责。在汛期,由作业队统一领导,组成抗洪防汛抢险突击队,明确责任,落实到人,做好防汛抗洪工作。施工现场合理布置,制定防汛、防洪预案,以防万一,确保人员安全。汛期到来之前,防汛器材、防雨材料、防护用品、抽排水设备等材料备足,配备发电机确保供电,以防汛期交通受阻,影响工程正常施工。与当地气象部门保持联系,掌握气象动态,及时了解汛情,以便做好整体工作安排和防110、雨防汛工作。11.4 安全应急救援预案11.4.1安全应急机制按照本工程的特点,组织制定本工程实施中的安全事故应急救援预案;如果发生安全事故,按照国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定以及其它有关规定,及时上报有关部门,并坚持“四不放过”的原则,严肃处理相关责任人。11.4.2应急救援组织机构应急救援组织机构由作业队领导班子和各职能部门以及架子队、各班组组成,应急组织机构见“13-2安全应急救援管理机构框图”。图11-3安全应急救援管理机构框图11.4.3应急救援组织管理职责应急救援领导小组组长由作业队队长担任,负责处理一切突发事件。主管安全的副队长、作业队总工程师担任副组长,成员由作业队各111、部门、架子队所有施工人员组成。设置值班室及24小时值班应急电话。应急救援领导小组负责建立健全本工程重大危险源监控方法与程序,对安全事故隐患和重大危险源实施监控;负责本工程相关信息收集、分析和处理,并按月报、季度报和年报的要求,定期向项目经理部应急领导小组报送有关信息。应急救援领导小组应根据国家有关法律法规的规定、当地建设行政主管部门制定的应急救援预案和总公司及本单位的应急救援预案,组织开展事故应急知识培训教育和宣传工作。在接到事故现场人员的报告后,迅速到达事故发生现场,迅速查清事故发生的位置、环境、规模及可能发生的危害;迅速沟通应急领导机构、应急队伍、辅助人员以及灾区内部人员之间的联络;迅速启112、动各类应急设施、调动应急人员奔赴现场;迅速组织医疗、后勤、保卫等队伍各司其责;迅速通报事故或灾害的情况,通知邻区做好各项必要准备。领导小组成员必须根据应急预案的内容、结合现场实际,制定抢险救援具体方案,组织指挥现场应急抢险救援人员开展应急救援,并采取措施控制危害源,防止事故的进一步扩大,最大限度地减少事故造成的人身伤亡和财产损失,保护好事故现场并及时向上级应急救援领导小组报告事故情况。11.4.4抢险应急救援措施处理突发事件应急预案的原则施工前期,针对在施工中可能出现的特殊危险情况,提前预测,并制定生产安全事故应急救援预案,建立应急救援组织及配备应急人员,配备必要的应急救援器材、设备,以防突发113、事件,并定期组织演练,确保施工安全。突发事件是指在现场施工过程中,出现塌方、垮塌、冲突、人员伤害、火灾、损坏等原因造成中断施工的非正常情况。对处理突发事件须牢固树立安全第一的思想,坚持高度集中、统一指挥的原则;迅速、准确地报告事故情况,确保信息渠道畅通;采取有效措施控制事态,减少损失,防止次生灾害的发生;积极合理地调动人力物力投入抢险,尽快恢复生产;加强职工抢险意识宣传,居安思危,妥善发布新闻信息。突发事件应急处理的协调一旦发生人为不可抗拒的特殊事故,由应急工作领导小组统一指挥,协调行动,快速组建突发事故应急救援队,各有关部门和人员通力合作,相互配合,协同作战,各尽其责,按突发事故的紧急预案措114、施,尽快控制事故态势的发展,缩小事故的扩散范围,最终消除事故。把突发事故的危害降低到最小限度,努力减少突发事件带来的损失。与此同时,立即向项目经理部、建设单位、监理单位、地方政府有关部门报告。发生突发事故后,要密切注意现场周围的动态,非救援和无关人员禁止进入或随意出入现场,尽力保持通往现场与外界道路的畅通。现场突发事件的应急处理要把人身安全放在第一位,应急医疗队利用现场医疗卫生条件对伤员进行急救处理,减少其痛苦,尽快送往附近医院进行检查和治疗。11.4.5事故处理程序现场保护突发性坍塌事故/事件发生后,作业队立即派人赶赴事故/事件现场,负责事故/事件现场保护,立即开展收集证据工作。因抢救人员、115、防止突发性高处坠落紧急事故/事件扩大以及疏通交通等原因,需要移动现场物件时,要做好标志、标记,并绘制现场简图,写出书面材料,妥善保存现场重要痕迹、物证。警报和紧急公告当事故可能影响到周边地区,对周边地区的公众可能造成威胁时,应及时启动警报系统,向周边公众发出警报,同时通过各种途径向公众发出紧急公告,告知事故性质、对健康的影响、自我保护措施、注意事项等,以保证公众能够做出及时自我防护响应。由项目经理部决定决定是否启动警报。警报和紧急公告由派出所负责组织实施,相关部门配合。警报方式采用扩音喇叭向周边区发出警报。事态监测发生突发性高处坠落紧急事故/事件并启动应急预案后,由作业队制定相关人员组成事态监116、控小组,配合上级相关监控小组工作,负责对事态的发展进行动态监测并做好过程记录。警戒与治安为保障现场应急救援工作的顺利开展,在事故现场周边建立警戒区域,实施交通管制,维护好现场治安秩序,防止与救援无关人员进入事故现场,保障救援队伍、物资运输和人群疏散等的交通畅通,并避免发生不必要的伤亡。在安全事故救援过程中现场警戒与治安由派出所负责实施。人群疏散与安置人群疏散是减少人员伤亡扩大的关键措施,也是最彻底的应急响应。应根据事故的性质、控制程度等决定是否对人员进行疏散医疗与卫生由急救小组负责对在突发性高处坠落事故中受伤的人员进行现场急救。对伤情严重的人员立刻转送至工程所在地附近医院或急救中心进行抢救,转117、送过程中指派专人进行途中护理,急救车为转送伤员专用车辆或120急救车。在紧急转送伤员时,救护车鸣灯。公共关系突发性事故发生后,应将有关事故的信息、影响、救援工作的进展情况等及时向媒体和公众进行统一发布,以消除公众的恐慌心理,控制谣言,避免公众的猜疑和不满。发布事故相关信息由指挥长批准,由指挥部办公室发布,保证发布信息的统一性,及时消除传言。应急救援人员的安全应急救援过程中,应对参与应急救援人员(指挥人员)的安全进行周密的考虑和监视。必要时,应有专业抢险人员参与指挥或作业。在应急救援过程中,由指挥部安全部指派专人负责对参与应急救援人员的安全进行过程监视,及时发现受伤人员并组织撤换抢救。12.环境118、保护、文明施工保证措施12.1环境保护目标环境保护目标是:严格执行“三同时”制度,采取有效措施控制污染,保护环境,符合国家、铁道部及地方政府有关环保的要求。坚持做到“少破坏、多保护,少污染、多防治”,使环境保护监控项目与监控结果达到设计及有关规定,施工污水排放达标率100%;有毒烟尘浓度达标率100%;控制施工噪声达标率100%;控制施工固体废弃物排放达标率100%。12.2环境保护管理体系及机构根据施工对环境的特殊要求,作业队设环保工程师,负责施工中的施工环保、生态环保工作。作业队、各架子队分级管理,负责检查、监督各工点环保工作的落实;并加强对施工人员的环保意识培训,使人人明确环保工作的重大119、意义,积极主动地参与环保工作,自觉遵守环保的各项规章制度,以确保制度能贯彻执行。 图12-1环境保护组织机构图作业工班工程管理部安全质量部第一架子队综合管理部物资设备部计划财务部环境保护领导小组副组长:潘宇飞环境保护领导小组组长:吕 伟环境保护领导小组副组长:袁伟鹏 12.2.1领导小组职责(1)贯彻执行有关国家环境保护法律、法规、规章和建设单位、工程监理环保规定中的强制性条款;严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。(2)健全环境保护及水土保持组织机构,制定环保目标和有关规章制度,对本工程施工环保及水土保持工作负总责。(3)负责施工期间环保、水保措施和方案的制定与实施。(4)讨论120、研究和解决重要环保事宜。(5)组织学习国家环境保护法律法规,贯彻执行领导小组的指示并督促落实。(6)保持与建设单位、环境监理及地方环保部门的联系,接受监督检查和指导。(7)负责环保体系标准和有关规章的贯彻落实,确保环保管理体系有效运行。(8)组织对下检查和指导工作,深入基层认真调查和收集环境保护好的做法,并在本标段推广应用。(9)对施工中的施工环保、生态环保及水土保持工作负总责。(10)制定和签发本标段施工环保及水土保持实施性计划。(11)领导和带头贯彻执行国家/行业/环保政策法规,保证环保管理体系有效运行。(12)分解施工环保及水土保持目标,并责任到人进行实施。12.2.2小组成员职责(1121、)严格执行国家环境保护法律、法规和当地政府、发包方及施工技术细则规定的强制性条款。(2)遵照执行指挥部下发的有关环境保护的各项规章和指令,同上级和相关业务部门保持联系,对下做好环保指导和服务工作。(3)经常深入施工现场进行监督检查,发现问题及时纠正,对重大问题要及时上报。(4)负责环保管理体系在本职权范围内的有效运行。图12-2环境保护管理体系图框环境保护管理体系思想保证组织保证过程保证目标保证制度保证经济保证政 治 思想 工 作项目经理责 任 制施 工 组织 设 计管 理 目标 制 定健 全 职能 机 构经 济责 任 制环境保护法宣传市区环保教育全面管理宣传教育环保领导小组各行政领导施工组织122、调度管理各队展开目标制定对策措施组织学习基 本 奖金 包 干签 订 责任 合 同制 定 奖惩 办 法缴 纳抵压金责 任 制检查考核责 任 合同 兑 现经济奖励或 处 罚表彰先进经济总结施工人员素质保证施工科研技术保证方案工艺操作保证施工机具设备保证环保目标落实到班组个人提高环保意识及管理水平和企业素质环保督察小组班组长环境保护督 察 员班 组 环保 义 务宣 传 员全员环保控制施工对环境影响作业队长组织问题诊断检查落实评定验收环境保护法施工细则及暂规规范及工艺标准工前检查过程中检查工序后检查信息反馈制环保责任制经济奖罚制营造绿色工程12.3综合管理措施根据现场实际情况,核实、确定环境敏感点、环123、境保护目标和对应的环保法规及其它要求。对工程施工全过程中各施工阶段的环境因素进行分析与预测,找出影响环境的重大因素,并制定可行的环保工作方案。根据环保工作方案和施工内容,制定本工程的环保培训计划,对相关人员进行环保培训,每月对相关人员的有关环境知识进行考核,考核的成绩作为相关人员业绩考核的一个组成部分。施工过程中若发生污染事故,视情况立即采取有效措施减少或消除污染影响,同时向业主如实汇报。工程完成后在合同规定的时限内清理好场地,恢复市政设施和绿化,并对环保工作进行全面总结和资料整理,向有关单位申请环保工作完成审定,并按审定意见整改直至合格12.3.1水污染控制措施本工程可能产生的水污染原因有:124、车辆冲洗水、施工人员生活污水、雨季地表径流。在灌注砼时,控制好浇注砼时产生的废液,挖设导流沟和沉淀池,水质需检验,有必要的进行适当的水质处理,降低废液的ph值,检验结果需报监理工程师,经同意后再进行排放,以保证不污染环境。现场生活污水、生活垃圾、粪便要集中处理,不得直接排入水体。施工材料如油料、化学品保存在合适的安全容器中,堆放场所远离民用水井及河流,防止暴雨冲刷而进入水体。绝对禁止施工人员向水中抛弃垃圾、排放废水、废油和冲洗物。12.3.2噪音控制措施施工噪声防治措施主要用来保护沿线声环境敏感点,因此,本工程中应将施工噪音作为一个十分重要的问题来处理。施工时采取以下防治措施:注意保养施工机械125、,加强施工机械各部分的润滑,使机械维持最低噪声水平。减少施工现场工程机械的走行距离,以便减少噪声污染,运土车辆经过村镇时不得加大油门快速通过,小油门缓速通过。施工时配备便携式声级计,以便对施工点尤其是敏感点处的噪声级进行常规的监测。在确定施工方法时,尽量选择产生噪声较少的工艺,并选用低噪音的施工设备。选用性能良好、噪音低的施工设备,并加强设备的现场维修和保养,保证设备长期处于正常的运转状态。12.3.3大气污染控制措施施工材料运输公路、便道及工地现场要定时洒水。严禁在场内动用明火焚烧废弃物或有害、有毒物质,一经发现严肃处理。集中设置食堂,不使用木材、煤作为燃料,坚持油改气的方针,饮食火源定为石126、油液化气。保证所有车辆及设备的废气排放符合环保要求,若检测不合格,需严格整改直至合格。12.3.4固体废弃物处理措施在各类加工场地完工后,对各类废弃物分类堆放,及时清理,以燃烧、填埋、弃运、回收利用等方式分别处理。12.3.5水土保持措施保护生态,做好水土保持工作,加强对施工人员水土保持的教育管理。严格遵守中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国水土保持法实施条例及地方政府有关法律、法规、条例。施工中严格按设计方案施工,尽量减少植被破坏,废弃的砂、石、土运至规定的地点堆放。做好挡护和绿化。工程竣工后,对弃土堆、取土场、生活、生产用地及施工便道等,按当地环保部门的总体要求进行复耕或绿化,同时修建127、好排水系统,防止水土流失。靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活水源。施工废水、生活污水按有关要求进行处理,不得直接排入农田、河流和渠道,保护好沿线河流的水质。12.4环水保事故应急处理现场发生环水保事故后,事故段马上停止施工,并将现场情况逐级上报,严禁谎报、瞒报。首先由现场人员通知作业队环境保护管理小组,环境保护领导小组成员接到通知后必须第一时间赶赴现场,制定合理的补救措施。对于重大环水保事故必须上报至项目部经理部、监理单位、建设单位等相关单位,必要时通知事故所属区段内的环保部门。施工单位将根据有关部门制定的补救措施进行抢护维修,直至所有补救措施全部完成。12.5文明施128、工、文物保护12.5.1文明施工目标及措施文明施工目标施工队驻地严格按照国家、铁道部及建设单位有关规定、标准的要求;确保达到铁路建设工地标准化管理达标工地。文明施工的组织与管理由作业队长总负责,书记专职负责,作业队各部室、架子队成员参加的文明施工组织机构,将文明施工责任和义务落实到人。积极开展文明施工窗口达标活动,做到“两通三无五必须,便民利民不扰民”。两通:施工现场人行道畅通;施工工地沿线单位的居民出入通道畅通。三无:施工中无管线事故;无重大工伤事故;施工现场周围道路平整无积水。五必须:工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。施工区域与非施工区域必须分隔;施工现场必须做到挂牌129、施工和管理人员统一服饰、佩卡上岗;工地施工材料必须堆放整齐;工地生活设施必须清洁文明。施工现场管理积极与当地政府、环保等部门联系协作,在施工中做好环保工作。积极开展文明施工窗口达标活动,对所有施工人员开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作,确保做到施工中无重大工伤事故发生。合理布置施工场地并设置醒目标牌,做到现场施工材料、机具设备堆放整齐、标识清晰,施工便道、管路、电力线、通讯线等各种管、线、路布置整齐美观,现场周围道路平整无积水。施工和管理人员实行挂牌上岗制度,做到言行举止文明,严格要求按照有关规范和标准进行施工操作,严禁野蛮施工。施工和管理人员对施工过程中各种资料填写必须做到准确、规范130、及时,收集完整齐全,归档有序。准确编制现场材料用量计划,及时清理施工现场,力争做到工完料尽场地清。对施工便道经常洒水,防止尘土飞扬并且做好施工用水及废水的处理,确保工地生活设施清洁不受污染。建立奖惩制度,对评定为文明施工的单位和个人实行奖励,对不文明的单位和个人进行处罚。工程竣工后,认真清理现场、恢复周边地貌及植被,文明撤离。与当地政府和群众广泛开展共建活动,尊重当地的风俗习惯,搞好团结、化解纠纷,积极推进两个文明建设,做到工程干到哪里,就把文明带到哪里。现场机械管理配备专职的设备管理员,负责现场的机械管理维修、保养、建立机械帐卡,严格执行机械操作规程。保持机械状况的良好,机身清洁无灰尘。机131、械的标记、编号明显,安全装置可靠。对清洗机械排出的污水有排放措施,不得随地流淌。在拌合站和使用的搅拌机、砂浆机等旁设有沉淀池,不得将污水直接排放。装运建筑材料、土石方、建筑垃圾等车辆,采取覆盖措施,确保行驶途中不污染道路和环境。现场物资管理进场材料“三证”齐全,符合设计要求。各种材料按平面布置图和不同的规格、型号、品种码放整齐,做到一头齐、一条线。钢材、木材、模板及钢拱架等材料按品种、规格、型号堆放整齐。贵重物资、装备器材存放于库内,并专库专用,加设明显标志,建立严格的领退料手续。施工营地及施工便道绿化为更好地做好现场文明施工和营地建设,创造良好的生产和生活环境,在规划和准备临时工程时,积极做132、好绿化规划工作。根据现场施工营地的规划和布置情况,做好施工营地的绿化。营地四周采用植树绿化的方式,营地内设置花坛和种草。现场消防、治安措施施工过程中始终坚持“预防为主、确保重点、打击敌人”和“预防为主、以消为辅”的指导思想,保证本工程建设过程的安全。严格贯彻“谁施工、谁负责”的原则,建立专门的保卫机构,统一领导治安、安全保卫工作。对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备,加强管理,严格有关制度,设置防护设施和报警设备,防止物资被哄抢、盗窃或破坏。广泛开展法制宣传和“四防”教育,提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查,堵塞漏洞,发现隐患及时向133、施工队发“隐患整改通知书”,限期整改,一时整改不了的,采取临时措施,防止发生问题。严格执行消防有关要求,按规定配备各种消防器材,并定期检查。加强施工队伍的管理,对所有施工人员进行法制、规章制度、消防知识教育,对参加施工的民工进行审查、登记造册、申报临时户口、发工作证,方可上岗工作。对民工中可疑人员进行调查了解,做到心中有数,防止流窜犯、在逃犯等坏人混入施工队伍。对管理不善、执法不严、防范措施不力而发生火灾、盗窃、破坏建设和设施等重大案件,影响工程建设以及隐瞒恶性事故不报的,追究单位主管负责人责任。桥梁文明施工措施施工场地满足机械及人工施工的要求,施工人员及机械按规划的便道行驶。严格按总平面布置134、图设置临时设施。做到布局合理,既有利于施工作业又确保安全。现场设置合理的排水设施,保持临时道路良好、路面平整、纵坡合理,晴雨畅通。施工场地平整夯实,排水畅通。编制详细的施工用料计划,按计划进料,做到材料不积压,不退料,钢材、木材合理使用,长料不短用,优材不劣用。施工现场设置鲜明周正的标志牌,标明责任划分(工程名称、施工单位、工点负责人、技术负责人、质检员、安全员)、形象进度(工程进度计划、工期安排、实际进度)及质量标准。在施工现场设置宣传板报、专栏。12.5.2文物保护目标及措施文物保护目标严格执行国家有关文物的保护规定,施工采取必要的措施,确保国家文物和文化遗产不受损害。建立文物保护机构切实135、贯彻文物保护法规,由作业队长总负责,作业队书记专职负责,各部室、架子队成员参加的文物保护组织机构,将文物保护责任和义务落实到人。成立文物保护领导小组。如下图所示:图12-3文物保护领导小组作业队文物保护领导小组组长:吕 伟、陈 强成员:袁伟鹏、吴 晶、朱延峰、孙冬灏、李晓峰架子队队文物保护领导小组组长:赵永泰成员:李忠文、梁吉秋工班兼职文物保护监督员文物保护管理制度及措施文物保护管理制度建立健全文物保护制度,把文物保护措施落实到文物保护责任人,签订文物保护责任状,实行奖罚制度。制定文物保护管理细则,在作业队全体员工中组织学习实施。在施工时如发现文物马上停止施工,并进行必要的防护与保护,并与相关136、部门取得联系。严禁对所发现的文物私自占有或非法转卖。与当地文物保护部门签订文物保护协议书,严格执行协议条款。文物保护管理措施对施工区域进行调查,会同其产权、维护单位共同划定需要施工防护的范围,需要拆迁的建筑物,在受到建筑单位委托的前提下,及时与产权单位签订拆迁协议,并尽早拆迁。需保留的与产权单位商定加固防护方案,采取切实可行的措施,保证施工中正常使用及以后的使用维修。13.特殊条件、环境下施工保证措施13.1冬季施工质量措施和方法13.1.1冬季混凝土施工质量保证技术措施冬季施工混凝土工程质量检查与控制除按铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005)和铁路混凝土工程施工质量验收补充标准(137、铁建设2005160号)有关规定执行外,还要符合以下要求。(1)检查多功能复合外加剂的质量和用量。(2)测量水、砂、石料的加热温度及水泥的预热温度,每班至少测定4次。(3)混凝土自搅拌机卸出的温度,浇注时的温度,每班至少测定4次。(4)混凝土在终凝前每4小时测温1次。(5)石料、水泥以及拌合站暖棚内、外的环境温度,每昼夜测定4次。(6)蓄热法养护混凝土,养护期间每昼夜测温4次。(7)加热养护混凝土时,升温期间每小时测温1次,恒温期间每2小时测温1次,降温期间每小时测温1次。(8)检查混凝土表面是否受冻,边角是否脱落,施工缝有无受冻痕迹。13.1.2冬季钢筋焊接施工质量保证技术措施雪天停止在现场138、施焊,必须焊接时采取有效遮蔽措施,室外风力超过4级,焊接时采取挡风措施;焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪;温度低于-20时,停止进行施焊作业。根据钢筋级别、直径、接头型式、焊接位置和施焊环境,选择适宜的焊接工艺和焊接参数。每批钢筋焊接前,先进行同条件下的焊接试验。焊接接头分批按规范进行外观检查和力学性能试验。每200个同类接头为一批,外观检查每批抽查10%的接头,力学性能试验切取6个试件(3个进行拉伸试验,3个进行弯曲试验)。13.1.3冬季机械设备施工质量保证技术措施冬季施工使用的各种机械应全面检查,更换各种润滑系统用油及燃料,对有问题的机械设备及时修理,防止带故障运转。机械在使用前应首先检查139、传动系统,无冻结情况后方可启动,非专职机电人员严禁动用机械设备。13.2雨季施工质量措施和方法混凝土工程施工时要超前预测一周内的天气变化和三天内天气情况,尽量避开雨天挖基及混凝土施工。雨季基础施工时,提前设排水沟和集中井,备齐水泵,并在坑顶做好排水处理。雨期钢筋施工原材及半成品,已完成的钢筋结构物应覆盖,防止遇水锈蚀。水泥按根据施工进度计划合理安排水泥进量,并做到水泥到场进库进棚,不得被雨水浸湿,降低效能。雨季混凝土施工时应备足防雨材料,砂浆应少拌快用,防止雨水冲跑降低标号。混凝土和砂浆运输中要注意水灰比的变化。下雨时对刚浇注未终凝的混凝土面和砂浆面用塑料布覆盖,待雨停后再进行正常养生。砌体施140、工,应边施工边覆盖,防止冲刷。雨期施工所有建筑用材料,不准堆放在河道内及沟槽内,已完成的混凝土构造物应采取防护措施防止破坏。雨期施工要做好水土流失防护措施,做好可漂浮物的固定保护措施,做好施工残留物的清理工作,防止随雨水冲刷污染环境。对所有用电设备进行安全检查,落实防雨措施,对现场机械设备停放做出安排,确保施工不受雨患影响。及时掌握天气情况,与当地气象部门联系,提供30天天气情况预报,根据天气预报,及时调整施工计划。雨季前,重新测试防雷地线和各种保护地线的接地电阻值,以保证设备、人身的安全。13.3夜间施工质量措施和方法在夜间施工时,主要是注意人身安全和机械设备安全。在时间允许或非赶工的情况下141、,尽量不安排夜间施工。对于高空作业、双层作业、需要用颜色判定工艺参数的特殊工序不安排在夜间施工。安排夜间施工时,针对具体工点制订详细的措施。夜间施工时,照明设备必须齐全充足,确保不出现机械破损事故和人员伤亡事故,确保工程顺利进行。参加夜间施工的人员不能连班作业,必须在白天休息好,有充足的精力和体力,并且班前不能饮酒。夜间施工的机械设备和使用的工具应在昼间充分检查,状态运转良好。夜间施工必须加强质量检查,防止发生质量事故。混凝土施工,要严格控制配合比。主要管理人员夜间必须值班盯岗,确保工程质量和施工安全。夜间施工,各交通路口要设置荧光标志,危险地段要有明显的警示标志,机动车辆照明设备完好。做好施142、工组织安排,确保机械、人员能各就各位,顺畅施工。附录一五道沟特大桥施工总平面布置图附录二五道沟临时便桥计算临时便桥为跨度4m简支梁桥,梁为16根6m长40b工字钢,上铺200mm*200mm*5m木方。活载 按公路I级汽车荷载计算,人群荷载为3KN/m2 车辆重力标准值 550KN 前轴重力标准值 30KN 中轴重力标准值 2120KN 后轴重力标准值 2140KN当梁跨度7.5m时,只需把一个大轮放在跨中,刚在大轮下即得绝对最大弯矩。简化得跨中受力520KN,通过桥面板传递到每个纵梁上,单根纵梁受力p=520KN/16=32.5KN产生弯矩:Mpmax=pl4=32.544=32.5KNm人143、群荷载为均布荷载q人总=344=48KN桥面板自重0.38KN/m q面0.38440.2=30.4KN全桥设16排40b工字钢纵梁,梁自重73.8kg/m G梁=0.738KN/m梁自重弯矩M梁max=180.37842=1.476KN/m均布荷载组合:q合=(q人总+q面总)164=(30.4+48)164=1.225KN/mMq合max=1/8ql2=181.22542=2.45KN/mMmax=M梁max+Mq合max+Mpmax=1.476+2.45+32.5=36.426KN/m40b工字钢,查表的:Ix=22780104mm4 wx=1140103mm3Ix:Sx=336mm d144、=12.5mm h=400mm强度挠曲应力核算:=M/W w =Mmax /W=36.426KNm1140103 mm3 =31.95Mpaw=150Mpa剪应力核算 max=QS/Ix支座处剪最大F=p/2+ql/2=32.52+1.642=16.25+3.2=19.45KNmax=19.45KN12.5mm336mm=4.63Mpa0=Q/h=19.45KN12.5mm400mm=3.89Mpamax/0=4.63Mpa3.89Mpa=1.191.25所以C=1.0=0.60=0.61400=84Mpamax=4.63MpaC=1.084Mpa=84Mpa所以剪力满足要求。刚度梁在跨中挠度145、最大ypmax=Fl3/48E=32.5103(4000)3/482.11052.278108=0.906mmyqmax=5ql4/384E=51.963(4000)4/3842.11052.278108=0.137mmf/l=l/800=4000800=5mmfmax= ypmax +yqmax =1.043mm5mm=f/l所以挠度满足要求。桥墩采用重力式桥墩:墩高3m,长为5米,宽1.2米,为纯受压杆件墩身受力P总= P车+P人+P梁重=520/2+48/3+(30.4+70.848)/2=334.624KN通过受力分析得图1中受力效果等效于图2中得受力效果=P/A=334.624KN1.2m5m=0.0557MpaC20片石混凝土强度所以墩身满足受压要求。
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