1、国道 107 许昌境改建工程K31+000-K38+535 冬季施工专项方案许昌广莅公路工程建设有限责任公司国道 107 许昌境改建工程项目经理部四工区2017 年 10 月 15 日冬季施工专项方案一、工程概况国道 107 许昌境改建工程，路线起点位于长葛市小郭寺西北开封、许昌市界处，北接与本项目同期规划的国道107线开封境改建工程，路线一直向南，经南北赵，在下张东跨过双洎河，在大王东北与X003相交，在冢王东与G240（原 S220线）相交，在石象西与S319线（原S325线）相交，在赵庄东与S320线（原新元大道）相交，在关庄东下穿郑合高铁（在建），在尚门东跨越规划永兴东路，在周店上跨G2、311，在马棚杨下穿禹亳铁路（在建），在卓庄西与 S321（原 S237线）相交；路线折向西，在牛庄东北再次下穿禹亳铁路，在朱寺北跨越清潩河，在朱寺西下穿京港澳高速、京广高铁后接许昌南立交连接线，继续向西，在现有 G107 梨园转盘处至终点。起止桩号为 K0+000-K44+685.246，路线全长 44.685公里。K0+000-K34+563 段采用六车道一级公路技术指标，设计时速100公里/小时，路基宽33.5 米；K34+563-K44+685.246 段采用四车道一级公路技术指标，设计速度80公里/小时，路基宽度 24.5米。新建段路面结构（起点至京港澳高速段）：4cm 厚(AC-13、3C)细粒式改性沥青混凝土、改性乳化沥青粘层（0.4L/）、8cm(AC-25C)粗粒式改性沥青混凝土、1cm 厚稀浆封层、乳化沥青透层（0.7L/）、20cm厚 4%水泥稳定碎石、20cm厚 4%水泥稳定碎石、20cm厚 3.5%水泥稳定碎石。四工区：起点桩号K31+000，终点桩号 K38+535，全长 7.5km。设庞庄中桥 3 座。小桥 2 座，盖板涵 7 道，圆管涵 1 道。冬季施工特点：根据 JGJ104-97 建筑工程冬期施工技术规程中的规定：室外平均气温连续 5 天稳定低于 5时，便进入冬期施工。根据我标段现有的工程进度，以及指挥部及总监办的要求和项目部的实际情况，要按期完工就4、必须采取冬季施工，方能为按期完工创造条件。我标段冬季施工计划安排为：路基土方、水泥稳定碎石、桥涵结构物、箱涵的施工。二、冬季施工领导小组的建立为确保本标段工程质量目标的实现、落实各部门管理责任、确保各项冬季施工安全，严格按照进度要求组织施工，我工区成立了冬季施工领导小组。1、组长：张战2、副组长：邵轩3、组员：杨志豪王志明陈小磊齐艳胜杨帅伟领导小组负责组织领导整个冬季的施工，具体包括冬季施工物资设备供应组、冬季施工安全保卫组、冬季施工现场管理组。在现场施工过程中，我工区将有针对性的制定方案，保证冬季施工顺利进行。三、冬施准备（一）、组织准备1、建立健全各级施工领导小组和各管理部门，定期或不定期5、的组织相关人员对生产、技术、质量、安全及物资供应等方面存在的问题进行组织与协调，明确责任，确保冬季施工中各项工作及时有效进行，避免由于冬季施工组织不力给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。2、进入冬季施工前由冬季施工领导小组检查落实冬季施工措施，不仅要满足冬季施工要求，还应预防突然的霜降、寒流及降雪对混凝土造成伤害。（二）技术准备1、在冬季施工期间随气温变化随时调整施工措施，调查相应不符合项，并以技术交底、质量交底和安全交底方式下达各施工作业班组，给予贯彻落实。2、加强对有关现行冬施规范及标准的学习，使进行冬施管理的行为符合相应规范及标准的要求。（三）物资准备储备冬季施工常用的塑料布，土工布6、，草帘、草袋等物资。四、冬季施工的专项保证措施（一）、路基土方施工1、分层填筑的每层松铺厚度，应比正常施工减少20%30%，并且松铺厚度不应超过 30cm，当天填土应当天完成碾压。2、路基填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡，考虑边坡压实问题，要求每层每侧填土宽度比设计宽度多30cm。3、中途停止填筑时，应整平填层和边坡，并及时覆盖30cm厚的松土防冻，待冬季过去后整理复压，再分层填筑。（二）、水稳层冬季施工措施1.、石料、水泥存放在冬季施工前，备足冬季施工所需的石料、细集料，砂子、石子等原材料要进行覆盖，防止雨雪直接接触。水泥应优先采用水化热较高的普通硅酸盐水泥7、和硅酸盐水泥。水泥出厂时间不能超过2 个月，经常检查水泥有无结块或过期现象。水泥在任何时候都不能进行加热处理。2、混合料运输拌和站的混合料运输采用后八轮自卸汽车，混合料装车后采用篷布进行覆盖，设专人检查，并加强运输管理，保证运输的畅通。3.、施工时间控制根据一天内的温度变化，早晨开盘时间一般控制在早8 点以后，下午摊铺宜在19 点前结束，在一天内气温较高的时段进行摊铺碾压、成形、并覆盖、洒水、保温养护，水泥稳定碎石施工时的温度应在5以上。4.水稳顶面养护（1）在水稳碎石基层施工碾压后立即对其进行覆盖、养生工作，在养生用的土工布下，加盖一层塑料薄膜,采用双层保温覆盖养生。（2）水稳碎石摊铺碾压48、6 个小时后，先采用喷雾洒水车在水稳顶面洒少量水，紧接着覆盖塑料薄膜，最后覆盖一层土工布。双层养护起到保温养生的双重作用。当天施工完的段落必须当天覆盖。第二天10 点左右采用洒水车在土工布顶面洒水，保持土工布的湿润，下午16 点以后不宜再在土工布上洒水，防止夜间突然降温水稳顶面结冰冬坏水稳层顶面。（3）养护时间由原设计的七天延长至十天，养护其间合理规化交通，为防止气温骤降，使水泥稳定碎石遭受冻害，在冬季施工期应时刻关注近期的天气变化，及时采取防冻措施。如果气温骤降,水稳层顶面土工布上需再覆盖一层篷布或草帘子。（三）、桥梁结构物工程根据我标段冬季施工计划，我标段桥梁结构物冬季施工主要为中、小桥的9、施工。1、原材料要求（1）、骨料：拌制混合料所采用的骨料要求清洁，质地坚硬，不得含有冰、雪和冻块。砂子、石子等原材料要进行覆盖，防止雨雪直接接触，保证冬季施工的正常施工。（2）、水泥：应优先采用水化热较高的普通硅酸盐水泥和硅酸盐水泥。水泥出厂时间不能超过 2 个月，经常检查水泥有无结块或过期现象。（3）、外加剂:可采用适合高性能混凝土的防冻剂，施工时直接撒在水泥面上，和水泥同时投入进行搅拌。（4）、保温材料：保温材料要求导热系数小、坚固耐用、防风防潮、价格便宜、重量轻、可重复利用。应优先考虑利用地方材料，如草帘、草袋、锯末、膨胀珍珠岩等。保温材料应保持干燥。2、混凝土配制和搅拌根据工程所在地气10、候环境条件，主要采用调整配合比和加热拌合水的方法。配制砼时，配合比比原施工配合比提高一个标号，即提高水泥用量，从而增加水化热量，缩短达到龄期强度的时间。砼掺用高效减水剂，以提高砼的抗冻性，缩短混凝土的凝结时间，提高早期强度。拌合水加热可采用现场直接加热法，即直接用明火对贮水箱进行加热来提高温度。3、砼运输我工区由距离工区1 公里处的商混站供应商品混凝土，混凝土浇筑一律采用泵送，以缩短砼的运输时间，减少运输途中的热量损失。浇筑砼一般安排在白天气温最高的时间进行施工。混凝土运输必须及时，中间不得停留。运输过程中，不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。当运至浇筑地点发生离析现象时，要在11、浇筑前进行二次搅拌，但不得再加水。4、支模及砼的浇筑现浇结构物的模板安装时保持表面清洁，如遇雨雪天气，需将模板内（上）的冰雪打扫干净，模板上难于清理的雨雪及其它杂物，可采用暖风机及汽油喷灯清理。最好在雨雪天气来临之前，采用塑料薄膜覆盖模板、钢筋工程施工操作面，尽量减少大量的清理工作。分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2。现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。5、养护及拆模（1）、结构物砼浇筑完后尽量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如温度低于0再用麻袋或稻草覆盖的方法进行养护。并且不能向砼及覆盖物上洒水。（2）、现场备好防风用的彩条布12、小煤炉等，施工完后即用彩条布将结构物周围密封搭成简易暖棚，根据砼养护面积，内设加温用小煤炉，保证混凝土表面温度在 5以上，棚内温度在10 20之间，直至混凝土达到所需要的强度为止。现场指定专人看管，按 2 小时测一次内外温度，当不满足养护温度时立即进行调整。另外也可使用草袋，施工完后即覆盖草袋，同时要防止煤气中毒。（3）、掺用外加剂的砼养护，在负温条件下严禁浇水，外露表面必须覆盖养护。在抗压强度达到设计强度的40%及 5Mpa前，不得受冻。未采取抗冻措施的浆砌砌体，在砂浆抗压强度达到70%前不得受冻。基础施工时和完工后，均不得受冻。（4）、砼模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和砼所达到的13、强度来确定，一般以缓拆为宜。拆除模板，砼强度亦必须满足规范要求。拆除模板时，砼表面温度和自然气温之差不应超过20。在拆除模板过程中，如发现砼有冻害现象，应暂停拆卸，经处理后方可继续拆卸。拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用，严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具等。（四）、砌体工程冬季施工措施1、冬季施工期间所用的材料应符合下列要求：（1）砌筑用的片石、块石在砌筑前应清除表面污物、冰雪，拌制砂浆的水泥采用普通硅酸盐水泥。（2）砂子不得含有冻结块。（3）砌筑砂浆的稠度比常温施工时适量增加，且搅拌时间比常温时增加14、一倍。2、砌筑施工（1）当平均气温低于5 度时，砌体不得泛水，砂浆标号比常温时提高一级，砂浆稠度也进行调整，比常温大1-3cm，但不宜超过 13cm必要时加温水及抗冻剂。（2）砂浆配制必须按配合比通知单执行，严格控制水灰比，尽量降低用水量（砂的含水量应在配合比中调整），按规定要求掺加防冻剂。（3）冬季期间砌筑墙体的砂浆必须随拌随砌筑，在饭前班后无积滞，迎风面砌好后用草袋覆盖。砌筑要求灰缝饱满，灰缝的厚薄均匀，水平缝及垂直缝的厚度和宽度应控制在 812mm，每天施工前将上表面覆盖，第二天上班时，应该将砖表面的霜雪扫干净，然后砌筑。（五）、石灰土冬季施工措施1、石灰土路基适宜冬季温度在5以上时进行15、施工，如果雨天或者预报3天以内有严重冰冻应停止施工。2、压实成型并经检查符合要求的石灰土路基，必须在潮湿状态下养生，石灰土碾压完毕 7天以内，每天早上洒水养生一次（水应均匀喷洒，不应集中冲浇），0以下不得洒水，当气温连续比较低时，应覆盖草袋保温养生。五、冬季施工的安全和防火1、冬季施工时,要采取防滑措施。2、施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。3、电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。4、脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下16、沉现象,以便及时处理。5、高层作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽,楼面预留孔洞必须用盖板盖好。不准用芦苇,草包遮盖,以防失足跌落。冬季施工拆除外脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷。6、工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋。水箱存水,下班前应放尽，清理管道里德残余水。7、草袋,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果。8、现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置。明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。六、突发事件应急预案1、出现突发紧急情况，发现人员立即采取有力措施控制事态蔓延，并立即上报以项目经理为组长，项目技术负责人、副经理为17、副组长，各部门负责人为成员的突发性事故领导小组。2、突发性事故领导小组接到事故报告后，立即停止一切事务和工作，10 分钟内赶赴事故现场，全面了解情况，并制定出事故抢救方案。同时立即向110、119、120 等救援机构请求救援，并派专人进行接车。调遣现场各抢救小组及应急物资，实施事故抢救。3、检查、搜索和救护事故现场的受伤人员以及物资设备，并采取措施防止事故蔓延扩大。疏散人员，划出危险区域，禁止无关人员进入。4、对必须在现场进行紧急抢救的伤者，急救员采取应急方法如止血、人工呼吸等进行先期紧急施救，同时突发性事故领导小组迅速安排组织车辆将伤者送到最近的医院进行抢救。5、认真保护事故现场。凡与事故有关的物体、痕迹、状态，不得破坏，并划出保护区域，禁止无关人员进入。6、为抢救受伤害者需要移动现场某些物体时，必须做好现场标志，并做好摄影及记录等。国道 107 许昌境改建工程项目经理部四工区2017年 10 月 15 日