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高空滑移脚手架专项施工方案(11页)
高空滑移脚手架专项施工方案(11页).doc
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上传人:正*** 编号:536898 2022-08-12 10页 153.50KB
1、1、工程概况贵阳龙洞堡国际机场扩建项目-航站楼屋面钢结构与金属屋面工程,屋盖为正放四角锥钢网架结构,螺栓球节点连接,采用下弦柱点支承,支撑点为钢盘混凝土柱顶支承,金属屋面水平投影面积为7万平方米,网架距地面高度为22米。屋面网架结构共分A、B、C、D、E,5个区,其中:A区:连廊(与原航站楼连接),主要轴线尺寸:95.50Mx15.00M,地上二层(4.004.60MM标高设置通道夹层),采用现浇钢筋砼框架结构,砼结构顶标高为:8.000M。屋盖采用网架结构,屋面标高为:19.55M。B区:主航站楼,主要轴线尺寸:255.00Mx103.00M,地上二层(4.000M标高设置通道夹层),地下局2、部一层。采用预应力梁的现浇钢筋砼框架结构,砼结构顶标高为:8.000M。屋盖采用网架结构,网架最高点标高:34.248M,檐口标高为:24.250M。C区:指廊,主要轴线尺寸:151.80Mx45.00M,地上二层(3.500M标高设置通道夹层),采用现浇钢筋砼框架结构,砼结构顶标高为:7.500M。屋盖采用网架结构,屋面标高为24.250M。D区:连廊,主要轴线尺寸:146.00Mx24.00M,地上二层(4.000M标高设置通道夹层),地下一层。采用现浇钢筋砼框架结构,砼结构顶标高为:8.000M。屋盖采用网架结构,屋面标高为:19.550M。E区:指廊,主要轴线尺寸:198.00Mx453、.00M,地上二层(4.000M标高设置通道夹层),地下一层。采用现浇钢筋砼框架结构,砼结构顶标高为:8.000M。屋盖采用网架结构,屋面标高为:24.750M。屋面采用铝镁锰板屋面系统,排水系统为虹吸排水系统。2、施工方案选择钢网架根据其结构形式和施工条件的不同,可选用高空拼装法、整体提升法、分块吊装法或高空滑移法进行安装。整体提升法和分块吊装法需要大的起重设备,技术较复杂;高空滑移法需在高空安拆滑移轨道和牵引设备,增加了高空作业的危险;高空散装法,脚手架用量大。贵阳龙洞堡国际机场扩建项目-航站楼屋面钢结构与金属屋面工程建筑物平面为矩形,高度高,跨度大,纵向较长,选择整体滑移式脚手架的用量及4、脚手架的反复搭拆;施工设备简单,不需要大的起重设备,施工费用低;网架拼装和脚手架滑移施工可以与土建施工平行流水立体交叉,缩短整个工程的工期。3、工艺原理3.1、施工过程以预先搭设在建筑物纵向一端的可滑移脚手架作为拼装平台,进行网架拼装,待第一个拼装单元(或第一段)拼装完毕,即用牵引设备将脚手架向前滑移一定距离。接下来在可滑移的脚手架上拼装第二个单元(或第二段),并将第一个单元和第二个单元对接,如此不断向前整体滑移,逐段拼装,直至建筑物纵向另一端,整个网架拼装完毕。3.2骨移脚手架的组成(1)单元体由导轨、轨轮、底座和脚手架以及牵引设备组成一个滑移脚手架单元体。(2)导轨、轨轮和底座本工程采用槽5、钢作为导轨,采用钢管作为导轮,采用槽钢作为底座,脚手架采用钢管及扣件搭设,操作平台采用竹夹板。导轨、轨桦、底座大样见图1。(3)构件连接架体钢管采用扣件连接,立杆钢管与底座槽钢焊接成整体,使底座与上部钢管架形成一个稳定的整体。整体滑移式脚手架底座布置见图2。(4)牵引方式选择常用牵引设备用手拉葫芦、环链电动葫芦、电动卷扬机等,本工程滑移脚手架采用手拉葫芦的牵引方式,将牵引头焊接到槽钢底座上,根据滑移脚手架的宽度和质量设置牵引头的数量及位置。(5)操作平台网架安装完成后,反向滑移即可兼作网架内机电安装施工操作平台和装饰装修操作平台。4、施工工艺流程及施工方法4.1、施工工流程固定导轨槽钢摆放钢管6、导轮底座安装钢管脚手架搭设牵引设备安装脚手架试滑移脚手架加固拼装单元网架单元网架质量检查验收脚手架滑移进入下一个单元整个网架安装完成。4.2、施工方法本工程网架长度较长,跨度较大,采用两个滑移脚手架单元体并排平移,整体逐步向前推进。滑移式脚手架布置见图3。(1)、固定导轨槽钢根据平面布置图,在已施工好的风雨棚车间地面上,每个脚手架单元体沿跨度方向平行布置6条槽钢导轨(图4),导轨采用10型钢。为保证脚手架在滑移时,钢管导轮的受力均匀,整体脚手架的变形控制在安全范围内,平行的导轨槽钢应尽量在同一高程水平面上,导轨槽钢顶面高程误差应控制在20mm。现场在固定导轨时,应根据滑移脚手架的搭设图纸,首先7、弹出导轨边线,以便能保证固定导轨的水平度和平行度。(2)、摆放钢管导轮根据滑移脚手架搭设图纸,本滑移脚手架采用的导轮为483.5钢管,钢管与导轨垂直,钢管悬挑端不允许有立杆,两边导轮钢管悬挑出导轨槽钢不得小于20cm。(3)、底座安装在钢管导轮上铺设10型钢底座,底座周边必须与纵横向标明和立标明焊接成一个整体,保证底座自身的整体性。(4)、钢管脚手架搭设立杆纵横间距为1.5m,底部立杆必须采用不同长度的钢管,立杆的连接必须交错布置,相邻立杆的连接不应在同一高度,其错开的垂直距离不得小于500,同步同跨内不应有接头。立杆接头必须采用对接扣件连接,剪刀撑搭接长度不应小于1m,用不少于3个旋转扣件等8、间距固定,固定间距不应少于800,对接接头中心距纵向水平杆轴心的距离应小于步距的1/3,扣件中心距杆端距离不应小于150。竖立第一节立杆时,每6跨应暂设1根斜撑,与地面的夹角宜在4560,直至固定件搭设好后,方可视情况拆除。立杆的垂直偏差,其垂直偏差应小于等于架高的1/200。立杆必须与底座焊接牢固,每根钢管焊接不少于4个点,且对称焊接;至少有1/2立杆必须满焊,保证整体滑移架与底座的整体性。纵横水平横杆的搭设。大小水平横杆的步距为1.8m,纵向水平杆的钢管长度不应小于3跨(4.5m)。纵横身水平横杆的接头不应在同步同跨内,上、下两个相邻接头应错开1跨,其错开的水平距离不应小于500,稳中有降9、接头中心距立杆轴心线距离应小于跨距的1/3(500);纵横水平杆采用搭接连接时,其撒拉长度不应小于1m,用不少于3个旋转扣件等间距固定,其固定间距不应少于400,相邻扣件中心至杆端的距离不应小于150。所有纵横向水平杆与立杆相交处用直角扣件扣紧固定,横向水平杆搭设于纵向水平杆之上,横向水平杆外端伸出纵向水平杆外的长度应不小于150,同一排纵横水平杆的水平偏差不得大于该片脚手架总长度的1/300。相邻步架的大横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧,以减少立杆偏心受载情况。剪刀撑搭设。为控制滑移脚手架的变形,剪刀撑分为纵身剪刀撑、横向剪刀撑以及水平剪刀撑。纵横向剪刀撑均布置在外侧,水平剪刀撑从下往上设置10、3道。剪刀撑搭设应由上而下连续设置,每道剪刀撑横跨的立杆为57根,剪刀撑与地面夹角为4560。剪刀撑应设置在脚手架立杆外侧,接头搭接联接,其搭接长度不应小于1m,用不小于3个旋转扣件等间距固定,固定间距不应小于800,其交点距中心节点的距离不应大于150。脚手板铺设。脚手板采用竹夹板,第片竹夹板的规格为宽22cm,长3m。操作平台应满铺竹夹板,竹夹板的铺设应符合建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)规定。竹夹板四周应与小横杆用18号铁丝绑扎牢固。在操作平台周边搭设1.2m高的安全栏杆并满挂密目安全网,在平台下方满挂安全兜。扣件安装。扣件安装时,须注意开口朝向,用于连接横11、杆的对接扣件开口应朝架子内侧,螺栓向上,避免开口朝上,以防雨水进入钢管;直角扣件的安装,为保证安全其开口不得朝下。拧扣件螺栓时,应注意将螺栓根部放正和保持适当的拧紧程度,要求扭力矩控制在4560Nm,拧螺栓的工具以采用棘轮扳手为宜。网架拼装前,2个滑移脚手架单元体可以用钢管和木板把各平台串边成一个整体,滑移时拆开分单元滑移。(5)、牵引设备安装采用2台5t手拉葫芦即可满足牵引力要求,手拉葫芦固定在结构柱或25t吊车上。在滑移脚手架底座上焊接两个牵引点,在地面上用膨胀螺栓固定钢板作为另一端的受力点,钢丝绳的一端与牵引点连接,一端与5t手支葫芦连接,5t手支葫芦用钢丝绳与固定点连接。钢丝绳与地面平12、行,牵引点与固定点的距离控制在2030m。2台5t的手拉葫芦最大拉力为100KN,再乘以经验系数0.6,为60KN,足以满足牵引力要求。(6)脚手架试滑移试滑移前的准备 a、检查手拉葫芦及钢丝绳的固定是否牢靠,动作是否灵敏可靠;b、钢丝绳有无破损、断裂、漏油、漏芯或批结现象,检查导轨上的杂物是否清理干净,导轨表面是否已润滑,导轨接长对接处是否平整、严密,导轨是否平直,前后是否平行;c、人员是否已疏散到安全区域;d、各项安全控制措施是否落实到位,责任到人。脚手架试滑移 a、试滑移脚手架的距离在5001000mm为宜;b、试滑移主要确定架体刹车后因惯性向前运行的距离,同时观察架体的稳定性,架体本身13、有无变形,如有变形则需加强;c、观察底座槽钢与导轨槽钢是否重合;d、察看牵引设备运行状况是否良好,手拉葫芦、钢丝绳等有无异常。(7)脚手架加固试滑移或滑移后对没移装置、桁架、脚手架进行全面检查,有松动、偏位和变形的部位进行加固和校正,并重新进行验收。(8)、拼装单元网架及验收网架杆件运至现场后,在地面上组装成小单元(图5),用25t吊车将网架小单元吊至安装位置,工人在滑移脚手架平台上将小单元组装成一个整体,沿跨度方向从一端向另一端拼装。拼装过程中在滑移脚手架上做临时支撑点,用方木进行临时支撑,待拼装至另一端时,去掉临时支撑点。滑移脚手架重复上述工序进行网架安装。脚手架的宽度必须大于两个支撑牛腿14、的柱间距,确保滑移时网架的整体受力。对于滑移脚手架的宽度小于支撑点间距时(网架支撑点间距比较大),考虑在两个柱间距之间设置钢架作为临时支撑,确保网架整体的受力要求。本工程两个混凝土支撑柱的最大距离为30m,跨度为58.6m,在网架施工时,除采用滑移脚手架外,另外增加临时支撑(图6),临时支撑必须经过受力验算,且经过设计确认方可进行施工。单元网架拼装好后,严格按设计图、钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001)、施工方案进行施工和验收。(9)、脚手架滑移滑移前的准备a、按试滑移前的准备工作到位;b、检查支撑在地面上的各临时支点底座是否都已离开地面;c、检查网架的卸载是否完成,网架安装的质量是否符合要求;d、各滑移脚手架之间的连接是否已经拆除(在跨骨有多座滑移脚手架或两跨之间的滑移脚手架相连时)。脚手架滑移 专人统一指挥(由经验丰富的起重工担任),统一人员的协调分配,步调一致,确保直线度。专人查看导轨是否走偏,导轨有无破损;安全员和架子工查看架体是否有松动或变形,起重工观察钢丝绳和手动葫芦是否均匀受力,有无障碍物的阻挠,随时注意观察和倾听有无过度变形及异样声响。(10)、装饰装修及机电安装施工对于网架底部设有装饰装修和机电安装的工程,当网架安装完成并检验合格后,反射滑移网架,进行机电安装和装饰装修施工。
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