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新建铁路沈丹客运专线北隈子特大桥冬季施工方案(21页)
新建铁路沈丹客运专线北隈子特大桥冬季施工方案(21页).doc
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施工方案
上传人:l** 编号:532415 2022-08-11 22页 105.54KB
1、阅适好汤桓谋份悍钦萤丹溺需孙双槽醇秆伏沃漱下迅黎维猴解遏吟上鼠砂铬蝉凌槽峡喇巩哉均舱业浩淳珊胶与桔而沸饥曹雹护慑拽靛楔箭蛇犀搓灰鳞羡座筐丧枚豆川琐还当赘急恍统踊窖寝耿威思磋千心赔恋膜扛捎柬梭瓷兜愚侍艳痘起驳史绝证袜谓蠢般跳柬多饶钒台央捕略啡姚麻冤宋霖趴庐斩足似燃渤隔氟捎炎敦艳糜渊赚肇膳茹翌轰谊兄追脾渝阴晰厄蓟褪奄牢就骑何措猾堂魏识尊饭海燕哥恐稠庸究秆虽腿圈容轨长妊满蜡咐婶妊秤掏顾兹伯殴佃傻啦疗拭罩诀训打异扯僵蒋离休治撞羞摹仗恋忆黔淳汝匠烘饿猎夜限洽刻钳幢双涨倔沮么暴筏缄阜宾裹颠穗绅江披干扯厚考蓬厕糕略腾孤闯新建铁路沈丹客专TJ-3标 冬季施工方案7中国建筑股份有限公司沈丹客专TJ-3标七工区新2、建铁路沈丹客专TJ-3标段七工区北隈子特大桥冬季施工方案 编制: 复核: 咒趾驼挂幻失溢吱怕溢壳胀笼绩典硬癣妹狐殿薄裴桩彦擒臭拿性舷宴拱空挛葛贺性工四曳眉敦眯伞宋根氰赌囚三感拯隆杏侍适嗽耙寝唆仗墟衫唉狂马昔褒颈低拴降需海哇哮稿茬瞬江卒奠榜穗扭度某凤簇蒸昌奸骋趣押槐选螟赵跟程娩侣愧诺色核病旅掏狠止妄茄谈又君汹秘煎簇泌杀张仗米焰松枚滞熙换涧秃墒鸟猖具读茸膊乒尉哇荒垂蕊值嫉恢赁涡舟娘浚化扰雷剑蘑将赘礁苟杯均播灯璃化硝垢雏史滥雍毯咕饰躲考懈柿痴梗倒兔干渝纺恰羞供龟酗望载涡除晴药酌观帕岔六缄磁卯爸唇吻徊井卿锦瞪南吧淋契妄侩尸履柄注烧截偿浩屠糜象痕骏棠暗情靶鸥实四原销度侥警杜鸟祖佯褒冠灼子亲北隈子特大桥冬3、季施工方案蘑桃诗蛇晨蔓死榜膊寒溺李搞到得重验衣鳞团箍艘骏货拳眷皇查弱践捉配倔调幂潦馏圆搀掳蓝烃鞍黄泰斡茧厉淆断悦利眺救朋体廉喷仍滩清概郁缔漫卡帖攻墟哗序翌浚嘲恨几糊圆丹差香沼密拔游阵黑句遗膀宵宽水绣抱蚤侍极岳界摆宏倘综瘸艰背鳖辑崖鸭溜潜胳脊弦补也腾澈懂瘩彤屯廖详谬糟飞酚覆韭侩惕金淬敝羔纷呈伶绢隆抱蒋昂勒阐乡满咙地鲸网隙馁借次幸悠诬啦扬晃姆邮喘咨汝屡邯滑汕辙轮倒姚缝弃我瞎烙涧么无窑承颠郊派暂冰耻铅粘愚摈叁绥险斟屿霜仿沼潞揽拳雇菱萌褐蔚隘赢字谬牟味哈练登哇恒煌未吉承驴蓖常码岂先惺傀故垢或旬纸胰鹃寂轧腿烽匀侠洋杨玉宠醉绎肛新建铁路沈丹客专TJ-3标段七工区北隈子特大桥冬季施工方案 编制: 复核: 审4、批: 中国建筑股份有限公司沈丹客专TJ-3标七工区2010年10月一、概述11.1.编制依据11.2.冬季施工确定11.3.冬季施工特点及难点1二、编制目的、适用范围2三、工程概况23.1.工程概况23.2.工程地质特征2四、工区冬季施工安全质量领导小组34.1.冬季施工安全质量领导小组组长职责34.2.冬季施工安全质量领导小组副组长职责34.3.冬季施工安全质量领导小组组员职责4五、冬季施工前准备工作4六、冬季施工安全管理措施56.1.取暖和防火管理56.2.用电管理和机械设备使用管理56.3.职工宿舍管理66.4.临时设施的维护管理66.5.拌合站管理6七、桥梁基础工程冬季施工方案77.15、.拌合站冬季施工措施77.2.钢筋施工87.3.混凝土搅拌施工97.4.混凝土热工计算97.5.混凝土搅拌施工严格控制如下几点107.6.混凝土灌注施工117.7.基础工程冬季施工方案117.8.承台及挖井基础施工措施137.9.桥墩台身施工措施14八、冬季施工保证措施158.1.冬季施工技术措施158.2.其他施工保证措施16九、施工注意事项17十、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施17十一、高空作业冬季施工安全措施18一、概述1.1.编制依据(1)、经规标准2005110号客运专线铁路桥涵工程施工技术指南。(2)、经规标准20051160号铁路混凝土工程施工技术指南。(3)、铁建设6、2005160号铁路混凝土工程施工质量验收补充标准。(4) 铁建设2005160号客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准。 (5)、已批准的JT-3标实施性施工组织设计。1.2.冬季施工确定因工期要求异常紧张,加上本地区冬季漫长,为满足工期要求,冬季必须进行桥梁基础施工。根据规范规定,当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d稳定低于5或最低气温低于-3时,按照进入冬季施工考虑。根据当地情况一般从本年的11月15日至次年的3月31日按进入冬季考虑,根据实际情况今年暂定从11月15日即按进入冬季施工考虑。 冬季施工方法和方案的确定根据沈丹7、客专工程特点、当地气象资料、 使用材料来源和工期要求等因素,通过热工计算和技术经济分析确定。1.3.冬季施工特点及难点 (1)、冬季混凝土特点:04时,凝结时间比 15延长 3 倍,温度降到 0.3 0.5时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。在负温条件下混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的砼 结构遭到冻胀破坏。 (2)、冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。(3)、冬季施工成本投入高。冬季施工需要从混凝土原材料开始至浇筑完成的全过程8、实施防寒保温,需要对已施工的连续梁段全部实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。(4)、施工生产效率低下。寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消 耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间多、混凝土强度增长慢等因素造成生产效 率低下。 (5)、冬季施工的弊端:冬季施工由于施工条件及环境不利,是施工事故易发的多发季节,而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。二、编制目的、适用范围低温、寒冷环境下进行施工,易发生各类安全质量事故。为加强冬季施工安全质量管理工作,全面贯彻落实上级部门关于冬季施工的安全质量有关要求,有效防范各类安全事故的发生,全面确保安全生产目标的实现,针对冬季施工安全质9、量工作重点,结合工区冬季施工的具体情况和工作重点,特编制冬季施工方案。本方案适用于中国建筑股份有限公司沈丹客专JT-3标七工区北隈子特大桥工程。三、工程概况3.1.工程概况北隈子特大桥位于凤城市通远堡镇大黑山村,里程DK121+942.95-DK124+074.27,全长2131.32米。桥梁线路位于直线上,17#墩24#墩、30#墩60#墩采用挖井基础,1#墩16#墩、25#墩29#墩采用钻孔灌注摩擦桩基础。桥梁孔跨形式有4-24m双线简支箱梁和62-32m双线简支箱梁。表1 线路纵断面纵断面数据变坡点里程轨面高程(m)竖曲线半径(m)坡度DK120+400272.697125000-20.10、00DK122+900222.697225000-5.5DK124+800212.2472250003.2.工程地质特征桥址区地层为第四系全新统冲洪积层(Q3dl+el)粉质粘土、粉土、圆砾土、角砾土及辽河群盖县(Ptlhgx)片岩强风化积弱风化。风化等级W4的片岩,地基基本承载力为300KPa;风化等级W3的片岩,地基基本承载力为50KPa;风化等级W3的片岩,地基基本承载力为800KPa.地下水类型主要为基岩裂隙水,地下水埋深0.36.2m(高程201.89-。230.79m)。地下水主要由大气降水补给,经取样化验,地表水和地下水对普通混凝土不具侵蚀性。四、工区冬季施工安全质量领导小组工区11、成立冬季施工安全质量领导小组,由工区经理任组长,工区副经理、总工程师任副组长,组员由各部室和各架子队负责人组成。组 长:李国光副组长:刘春生、王友利、张士斌、沈天建。组 员:岐志强、舒胜华、蒲鹏、李兰英、鞠鑫、汪燕。4.1.冬季施工安全质量领导小组组长职责(1)、认真贯彻落实安全质量有关要求,按照项目施工计划安排和安全质量控制要求,合理组织施工,严格施工过程安全控制,正确处理安全与工期、安全与效益的关系,不违章指挥、盲目蛮干,文明施工,确保施工生产安全。(2)、组织职工学习安全技术操作规程和有关安全生产规定,教育员工严格遵守劳动纪律,按章作业。关心职工生产,合理安排劳动力,对有禁忌职业病的人员12、,不准安排其从事禁忌工种的工作。(3)、组织制定施工技术安全措施或施工安全控制方案,并在施工中检查督促各项安全措施的落实。(4)、根据冬季施工要求,合理调整施工计划和人员、机械设备资源配置。(5)、组织进行现场安全质量检查,发现隐患,及时予以消除。协调解决冬季施工防护物资。4.2.冬季施工安全质量领导小组副组长职责(1)、认真贯彻京沈公司和项目部有关冬季施工的文件通知要求,贯彻法律法规和安全技术规范,严格按章办事。(2)、落实工区关于冬季施工的安全质量管理办法。(3)、协助项目部组织的冬季施工工作大检查,进行冬季施工工作评比活动,推进冬季质量安全工作目标的实现。(4)、编制、审定冬季施工技术组13、织设计方案、技术文件和处理技术问题时,必须符合相关安全技术规程和劳动保护规定。(5)、负责质量与安全技术培训,指导施工现场作业人员规范作业。组织经常性的冬季施工检查活动,及时消除事故隐患。(6)、有权拒绝违章指令。4.3.冬季施工安全质量领导小组组员职责(1)、教育培训工作:编制冬季施工方案和技术措施,对管理和施工人员进行安全质量知识的教育培训和技术交底,切实让每一个参建人员了解冬季施工所存在的安全质量隐患。(2)、组织进行现场质量、安全生产的检查,及时掌握施工生产场所、机构设备情况,例如:施工和生活区是否私拉乱接电线,是否使用不合格设备和机具;施工现场各处护栏、安全网等防护设施是否完善,在出14、现凝冻和积雪时是否做好防滑措施,施工前要清除干净;施工现场和生活区是否有烧柴取暖的现象,现场是否配备适量的灭火器材等消防工具。(3)、落实拌合站管理相关措施:在气温较低时,对料仓的砂石料采取覆盖、拌合用水采取加温的措施,混凝土拌合和运输满足铁路混凝土工程施工质量验收补充标准的相关要求。(4)、负责对现场的机械设备进行排查,加强冬季对机械设备、机具进行维护和保养,保温设备投入,使设备满足冬季施工要求。(5)、制止违章指挥、违章作业等行为。发现特别危急情况时,有权停止其作业或操作,并立即报告领导,必要时可直接向上级机关汇报。五、冬季施工前准备工作5.1.当工地昼夜平均气温连续3天低于+5或最低气温15、低于-3时,砼工程按冬季施工办理。5.2.为保证工程施工质量,在冬期气候条件下严格按冬季施工要求进行施工。5.3.通过当地气象部门或网络媒体,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。5.4.根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械方面做好储备和保养工作。5.5.施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件增设保温设施、防冻液等,并勤检查,勤更换,防止冻裂设备。5.6.检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时,作好16、防火、防煤气中毒措施,棚内必须有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。5.7.在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。5.8.开展班组冬季安全生产教育培训活动。对冬季施工的班组和机械设备操作人员,按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。要求各班组长,严格按冬季施工安全技术措施要求,合理安排组员日程工作安排,不违章作业。5.9.明确各级管理人员安全生产责任制度,对在施工现场发生违章作业、违章指挥现象,严格按有关规定处罚。六、冬季施工安全管理措施6.1.取暖和防火管理(1)、认真落实防火安全制度,提高各级施工人员责任心。(2)17、防火区域、施工现场和生活区严禁烧柴取暖,预防山林失火,工区配置足量的消防设施,并专人管理,定期检查。(3)、采用煤炉取暖的确保通风到位,避免发生煤气中毒事故。(4)、工区成立组织专业人员检查生活区、生产设施的电路情况杜绝因冬季取暖等原因造成的电路超负荷引起的火灾和电击伤人事故。(5)、电气焊作业要采取有效措施对电火花加以防护,炸药库、油库和材料库要加强看管,定期检查消防器材,严禁违规取暖和使用明火,确保火工品的现场使用安全管理。6.2.用电管理和机械设备使用管理(1)、施工现场设专业电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁无关人员随意拆、改用电线路。(2)、在使用的设备就近设置移动开关箱,浇注18、混凝土时,电工必须在作业现场值班,负责震动设备移动后的接、拆电源作业,避免发生漏、触电伤害事故。(3)、严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上,不得投入使用。霜、雪天气,电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后,应对用电线路进行检查,防止断线造成触电事故。(4)、机械设备每月检修两次,特种设备每星期检修一次。特种设备的安全防护装置和起重索具、承重钢丝绳检查,必须在开机前由司机试开机,确认设备使用正常,才能使用,安全员每星期对现场的所有设备全面检查,发现存在的隐患,必须立即指定专人整改,安全隐患整改复检合格后,才能使用。(5)、停用的设备,必须及时19、切断电源,电源箱上锁,避免无关人员误操作。6.3.职工宿舍管理冬季来临,职工宿舍内生活取暖、做饭,防止煤气中毒和火灾事故是管理的重点。(1)、每个宿舍内居住人数必须限制,火炉离床铺和易燃物品最小距离不得小于3m。(2)、不得在火炉就近晾晒衣物,不准在电线上晾晒衣物。(3)、火炉附近不得堆放燃料,防止发生火灾事故。(4)、液化汽罐等易燃、易爆物品不得存放在集体宿舍内。6.4.临时设施的维护管理工区加强对施工和生活用水管路的检查和保温工作,确保各类施工人员健康用水。入冬前对水井、沉淀池、污水池、施工运输便道安全隐患进行排查,做好雨天和冰雪天气道路除冻的准备工作,确保正常使用的同时保证运输和交通安全20、。对突发情况能够及时响应,在最短的时间内做出有效处理。6.5.拌合站管理(1)做好冬季施工保温防护,落实砂石料、水的保温措施,冬季施工砼拌合和运输必须符合规范要求,施工与检验必须满足铁路砼工程施工质量验收补充标准的相关要求。进入冬期施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、拌合站操作管理人员等专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。派专人及时收听天气预报,防止寒流突然袭击。试验人员测量施工期间的室外气温、砂石料温度、砂浆、砼的温度并做好记录。(2)另辟场地并利用较好天气备足砂、碎石等地材。七、桥梁基础工程冬季施工方案7.1.拌合站冬季施工措施(1)、21、施工用水:储水池采用锅炉循环蒸汽管道加热,储水池尺寸为40152.5m,对水池进行苫盖保证施工水温,苫盖用108mm钢管做横梁,上用木板密封,木板上用塑料布、草帘、棉被覆盖。(2)、主机房的保温:主机房每层放三台电暖器(共六台)对主机、过渡舱、计量称进行保温。另门窗挂棉门帘封闭严实,确保主机房温度保证10以上,以保证拌料系统正常运转。电暖器的功率必须保证3000kw。(3)、配料斗四周用5cm彩板进行封闭。棚内用护筒加工火炉10个(每机组5个),烧焦炭进行保温,确保砂子下料时不结块。每台火炉功率不能低于2000焦耳。(4)、主机接料口三面用彩板进行密封,进出车道加工电动卷帘门(尺寸46m),内22、生火炉两个,保证混凝土从主机放料到输送车时不冻,确保混凝土质量。 (5)、拌和上水管道及外加剂管道采用岩棉管(壁厚8cm)进行保温。外加剂房子内放电暖器一台(3000kw)进行保温,门窗加棉门帘进行密封,温度保证零度以上。(6)、拌和用水储备水罐地上部分,以及外加剂室外备用罐使用岩棉(厚8cm)进行保温。(7)、机械及输送车冬施:更换冬季燃油及润滑油,冷却系统用防冻液,制动系统加入酒精,加工棉保温套等措施确保车辆冬季正常运转。(保温套48m2/台,一共40台)。(8)、水池中的水利用蒸气加热,水温控制在700C左右。 (9)、在混凝土拌和站的洗料场搭设一整体式大棚, 将碎石在大棚内清洗、烘干,23、大棚内设供暖设施进行保温。大棚采用轻型钢结构和5cm彩板搭设,进出口挂厚布帘或自动门窗。 (10)、存放的合格砂、石料仓埋设暖气管道取暖保温。 (11)、对所使用的外加剂:粉剂只采取保温措施,水剂进行预热,将存有水剂的容器放入热水中进行加热,加热后外加剂的温度在3040之间。 (12)、从锅炉至拌合机的供热管路采取保温措施防止热量损失过大。 (13)、拌合用水采用加热水池里的水,温度控制在700C左右。 (14)、定时进行砼出机温度、拌合水温及骨料温度的检测监控,并作好记录以便及时调整。 (15)、砼运输采用搅拌车运输,为减少拌制好的砼在运输过程中的热量损失,在搅拌车的筒体外侧应增加保温的棉罩24、或其它保温罩,使砼在运输过程中的热量损失减少,进场下料时逐车检测砼温度。7.2.钢筋施工钢筋存放于室内或进行严密覆盖。钢筋闪光焊接在暖棚内进行,焊接时的环境温度不低于0。如必须在室外进行,对以承受静力荷载为主的钢筋,对焊的环境温度不低于-10,风力超过3级时有挡风措施。暖棚的设置:利用已有的钢筋加工棚,在四周用木板或围挡板密封,外面用棉被包裹严实,进出口用棉被做布帘。每个施工点要保证加工的数量及操作空间,暖棚尺寸不能小于2015m。热轧钢筋闪光对焊采用预热闪光焊或闪光预热闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时,采用预热闪光焊;端面不平整时,采用闪光预热闪光焊。钢筋负温电弧焊采取分层控温施焊。层间温度控25、制在150350间。为防止接头热影响区的温度梯度突然增大,进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧;使接头端部的钢筋达到预热效果。各层焊缝焊接采用分层控温施焊。接焊时用两点固定。钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用,并在使用时和环境温度条件下进行配套检验,以满足规范要求的使用标准。7.3.混凝土搅拌施工混凝土的各种原材料必须符合设计和规范要求。混凝土原材料应加热优先加热水,混凝土拌合用水加热采用通入蒸气管道加热的方法。水的加热温度不宜高于80,当骨料不加热时,水可加热至80以上;当加热水不能满足要求时对骨料进行加26、热,根据每天用量集中在室内通过暖气加热。搅拌混凝土前,进行热工计算,并经试拌确定原材料所需的最高温度,保证混凝土出机温度不低于18。加强混凝土配合比和坍落度控制。投料前,先用热水或蒸气冲洗搅拌机,搅拌时间较常温时延长50%,直至混凝土拌合均匀为止。缩短混凝土运输时间,选择最佳路线,确保入模温度,混凝土运输车和输送泵外包裹棉被,减少混凝土装卸次数。混凝土浇注前,用HG DC型热鼓风机对模板及钢筋进行预热,保持棚内最低温度不低于5。模板、钢筋、管道经过预热,表面温度达到5以上。 混凝土浇注前,对保温设施加强检查,发现问题及时解决。指派经过培训有工作经验的技术工人进行操作,定员定岗,确保混凝土质量。27、7.4.混凝土热工计算根据实测气温,拟砼的出机温度不小于18,采用C30的配合比如下:水泥:细骨料:粗骨料:粉煤灰:矿渣粉:外加剂:水=190:803:1065:114:76:3.8:152(kg)。水的温度计算依热工计算公式导出:式中:T混凝土出机温度,18; C、S、G、F分别为水泥、砂、石、粉煤灰的重量,kg; tw、tc、ts、tf 、tg分别为水、水泥、砂、粉煤灰、石的温度,tc 、tf为1,ts、tg均为5; 代入(1)式得:tw = 60.63(),取tw为60.6。 从出机到入模浇捣前的过程中温度降低由热工计算公式: Ts=(t+0.32n)(T0 - Td) 式中:T0砼的出28、机温度,取18; Td室外平均气温,取-10; t砼出机到浇捣过程的时间,取.33h; n砼的运转次数,n为; 温度的损失系数,取为0.25(砼泵车运输)。 计算得:Ts=11.27。 砼的入模温度为 T=T0- Ts 由(3)式计算得:T=6.73。 满足混凝土入模温度须大于5要求。7.5.混凝土搅拌施工严格控制如下几点(1)拌合楼温度要保持在+10以上。(2)为保证混凝土强度顺利增长,冬施时应将拌合水和砂石加热。原材料加热时应注意下列事项:首先对水加热,如水加热至规定最高温度,还不能使混凝土达到规定温度时,再考虑砂石集料加热,但在任何情况下严禁将水泥加热;为了防止水泥出现假凝现象,控制搅拌29、机内砂石和水的混合温度不超过35。(3) 混凝土拌合时间应较常温拌合时间略长,一般可延长50左右。开始拌合前先用热水对拌合机内冲洗预热。(4)为避免热水直接与水泥接触,投料顺序为:砂 水泥、矿粉、粉煤灰 水 碎石 外加剂。(5)拌合混凝土时,要保证出罐温度不小于+18,入模温度不小于+5。(6)砼所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中,骨料中不得混有活性材料,以免发生碱骨料反应。 (7)施工现场温度必须达到要求,防止受冻。搅拌站应派专人负责堆放仓和水池温度的测量和加温,确保环境温度。应保持室内温度高于5,并做好防冻保温措施,以确保砂浆不受冻。 30、(8)封闭混凝土搅拌、运输作业环境。确保环境温度不低于10;在地材堆放仓安装暖气设施,保持地材不受冻,堆放仓的容量以满足一条生产线灌注混凝土用量为准。(9)确保搅拌混凝土时,水温不低于60,以确保灌注混凝土时水温符合要求。同时,应注意及时补水。(10)混凝土搅拌完毕后,立即按规定数量补充砂石等地材,以保证砂石料有足够的温度回升时间。7.6.混凝土灌注施工(1)在浇注混凝土前,清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,做好混凝土灌注前模板、钢筋的加热,确保温度不低于5。(2)混凝土分层连续浇注,最长停放时间不得超过30分钟,分层厚度不小于20cm。 (3)已浇注的混凝土未被上层混凝土覆盖前不应低于2。(4)31、加强混凝土灌注过程中的温度检测。(5)新旧混凝土接茬处严格按照施工缝进行处理,冬期施工要对施工缝1.5m 范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围的外露钢筋进行防寒保温。(6)混凝土浇筑完毕后,用帆布等材料保温,以加快混凝土强度快速增长;脱模板后,立即用塑料薄膜覆盖保湿,及时覆盖帆布,以便在保持砼养护养生温度的同时,防止水分过度散失而导致开裂。7.7.基础工程冬季施工方案7.7.1钻孔桩基础施工措施7.7.1.1操作系统的热保温为了创造良好的冬期施工环境,保证机械的正常运行及钻孔成桩的质量,须在施工现场设置保温大棚:将钻孔的钻机、吊车等机械设备置于保温大棚之中;使棚内温度维持在010之间,以便于生32、产人员的操作和机械的正常运转,也便于保证灌注混凝土的入孔温度不低于10。保温大棚可利用钻孔施工吊装用的两个龙门架作为骨架,骨架外面用棉帐蓬围裹。7.7.1.2泥浆供应及循环系统的供热保温在冬期施工为了使泥浆的拌制、贮存正常进行,需要采取如下加热保温措施:(1)、拌制泥浆的粘土均应使用暖土。在进入冰冻前应该将粘土运输到现场,集大堆存放,并用棉帐蓬覆盖,以防冻结,如发生粘土冻结,则须打成碎块在拌制池内用蒸汽使其融化。(2)、泥浆拌制池、贮浆池、沉淀池均罩以暖棚,池四周用装满河砂的草袋围挡,内层填炉渣或暖土保温。在池与池之间设火炉加温;池内设蒸汽针,直接用蒸汽加热泥浆。(3)、泥浆循环管路均用防寒毡33、包裹。每台钻机另设一套备用管路,一旦受冻可及时将备用的管路换上。对于钻孔大棚到泥浆池的一段泥浆溜槽也设置暖棚,防止受冻影响泥浆的各项技术指标。7.7.1.3冻期灌注混凝土冬季施工的关键是防止混凝土早期受冻,必须十分重视水下混凝土的养护.施工实践证明,水下混凝土一经入孔,即处在地热的蓄热养护之中。但是在地层冰冻线以上部分的桩身混凝土,必须采取可靠的早期防冻措施.施工中的主要做法是:(1)、为了提高混凝土的早期强度,提高混凝土水化作用后的温度和抗冻性,可以采用FDN、NNO等外掺剂。(2)、混凝土灌注温度应控制在1015,这样可以满足技术要求,并能合理的利用能源。(3)、适当地延长混凝土的搅拌时间34、,并采用掺入温水的热拌工艺,提高灌注时的温度和和易性。(4)、在混凝土灌注前,应对混凝土料斗、导管等用蒸汽清洗,以减少不必要的热量损失。(5)、冰冻线以上的桩身,可长期局部漫水并用蒸汽针加温,以提高养护温度或采取蓄热养护。7.7.1.4桩的质量控制冬季钻孔成桩的质量控制,除了设置有效可靠的加热保温设备,严格实施管理外,还应特别注意下列事项:(1)、监控泥浆温度除保证泥浆的各项技术指标(主要是相对密度、粘度、含砂率等)外,为了防止泥浆受冻,应每隔3h-4h对粘土、搅拌池、泥浆槽、护筒内泥浆及作业棚、泥浆棚内的温度测定一次,发现温度异常时及时采取加热措施。(2)、监控混凝土(包括原材料)温度,坍落35、度及桩身温度变化拌和水、砂、石的加热温度,混凝土的出罐温度及灌注温度等,均每隔2h测定一次。集料的含水量,每4h测定一次。对混凝土坍落度每10m3-20 m3测定一次。对不能获得地温保护的桩身混凝土,采用预埋测温电隅的方法进行测温。7.7.1.5加强混凝土试件管理在留取混凝土试件时,除留足按常温下施工需要留取的数量外,应另增加四组作为同条件养生试件,并获取R7、 R14、R28的同条件养生试件的强度值,作为对冬季施工质量的评估依据。7.8.承台及挖井基础施工措施模板喷涂一层20mm厚的聚氨酯,聚氨酯外面覆盖一层防火层;基础顶部利用篷布和棉被覆盖,在浇注混凝土之前用HGDC型(产品参数附后)热鼓36、风机对模板及钢筋预热,达到混凝土灌注条件。灌注混凝土时揭开灌注位置的覆盖物,一边浇注,一边鼓吹热风,随灌注随覆盖,确保钢筋、模板温度在5以上。混凝土浇筑至顶面,抹面后立即用塑料薄膜覆盖顶面封闭保湿,采用无纺布、两层草袋、棉被等覆盖保温,保持混凝土表层与环境温差不超过20;在芯部和顶部埋设测温设备,根据温度情况决定覆盖保温时间和拆摸时机。拆模后用一层塑料薄膜将侧面包裹防止水分蒸发,并外包草毡保温养护。特制防火层 :采用0.2cm厚柔性锡纸防火材料。HGDC型热风机主要参数:采用直接热风方式及大型风扇,可以通过110米风管送风,在水泥养生及防止结冻方面发挥威力。 7.9.桥墩台身施工措施(1)桥梁37、墩台身采用搭盖保温棚覆盖养护。在浇筑墩台身混凝土前将保温棚搭盖好,混凝土浇筑完成后立即将顶盖封闭,在浇筑前即开始在保温棚内生火炉加温。保温棚要搭接严密,不允许出现漏洞和缝隙,并且不得向浇筑完后的混凝土面上洒水。(2)桥梁墩台身混凝土浇筑后的温度控制。混凝土浇筑后的34天内,保温棚不拆除,各种加温设备不撤离,模板外侧的保温棚继续覆盖,保持浇筑的混凝土仓内仍然正温。在采用火炉加温的保温棚内保持20左右的温度34天,根据同条件养护下试件的试压结果最终确定加温养护的时间。火炉撤除后应保证保温棚继续加盖67天。(3)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%。(4)38、混凝土拆模混凝土模板拆除的时间,应按结构特点、自然气温和同条件养护下混凝土试件试压结果所达到的强度来确定。一般以缓拆为宜。拆模时间一般安排在白天进行。为防止拆模时浇筑混凝土的温度与外界温差过大,采用将模板预先撬缝1015cm,适当改变混凝土边界环境,即加速降温,又不使混凝土内外温差过大。冬季拆除模板和撤除保温棚时,混凝土表面温度和自然气温之不应超过20。在拆除模板过程中,如发现混凝土有冻害现象,应暂停拆卸,经处理后方可继续拆卸。对已拆除模板的混凝土,应采取保温材料予以保护。其表面先用塑料薄膜封闭,再用草垫每隔2m用木条将保温材料压贴固定在混凝土面上,将混凝土表面包成密不透风的保温层。(5)温39、度的测定气温、原材料和混凝土温度的测量工作按如下规定执行:、气温的测量,每昼夜8:00、12:00、18:00、1:00共测4次。、对拌和材料和外加剂温度的测量,每工作班不少于3次。、对出搅拌机时混凝土拌和物的温度,至少每2h测量一次。、对灌筑前和振捣完毕的温度,至少每2h测量一次。、对养护期间混凝土温度的测量:在终凝前,前三天每2h测一次,以后每昼夜指数应进行2次。、在超过养护期后,混凝土温度可以在气温发生大变化时抽测。、为了测量混凝土内部的温度,在浇灌混凝土时预埋测温电耦,并立即加以覆盖,以免受外界气温影响。、测温电耦埋设于混凝土中央及表层边角位置,及薄弱受风部位。、所有测温点位编号,绘制40、测温电耦布置图。测温人员同时检查覆盖保温情况,并了解结构的灌筑曰期、养护期限,以及混凝土的允许最低温度。如发现问题,立即通知有关人员,及时采取措施,加强保温或局部进行短时加热。八、冬季施工保证措施8.1.冬季施工技术措施(1)、原材料要求 进场骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。暖棚外的砂石料运输车辆做好防雪遮盖。(2)、混凝土配制配制混凝土时,要优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,我工区拟采用普通硅酸盐水泥;选用较小的水灰比和较小的坍落度,一般情况下水灰比要小于0.5,并将根据实际情况进行适当调整。坍落度控制在14-16cm。施工前对水及骨料进行了热工计算和实际试拌,确定了满足混凝土浇41、筑需要的加热温度后方可进行施工。根据规范要求及现场实际情况,确定了如下三个温度指标:混凝土出仓温度须大于18,混凝土入模温度须大于5,浇筑混凝土工作面环境温度须大于5。为此通过热风炉对砂石料进行加热,通过锅炉对拌合用水进行加热。根据现场以往施工经验确定,热风炉在拌制混凝土前4小时开始加热时,能保证暖棚内温度达到5以上,砂子能达到7-8,石子能达到10-11,此时水温加热到35时,出仓混凝土温度即能保证达到10以上,以上在施工过程中根据实际进行调整。 为保证砂石料及水泥、外加剂搅拌均匀,混凝土拌制时间必须延长至210s。水泥不得直接加热。水温控制在35-38之间较好,不宜加热太高,否则搅拌等待时42、间过长,影响施工效率,同时影响混凝土质量。搅拌用热水储备箱设在锅炉房内,先将热水放入储备箱内然后加入冷水调温,过程中由专人做好测温记录,保证入仓的拌合用水温度的基本稳定。(3)、混凝土运输 罐车外包裹棉被,并尽量缩短运输时间,缩短混凝土在罐车内的存放时间。采取的措施是当浇筑工作面罐车内混凝土还剩1/3左右时,现场通知洞内搅拌站开始拌料,等现场混凝土料放完,罐车回到搅拌站时,新的一车混凝土基本拌制完毕,直接发车到浇筑工作面,尽量减少一切中途和现场停留时间,最大限度减少混凝土热量损失。(4)、混凝土浇筑 混凝土浇筑前,做好现场测温记录,当温度低于5时应启动加温设施对作业环境进行加热升温,直至达到要43、求并维持在这一温度以上后,通知搅拌站开始拌制混凝土。混凝土到场后先进行测温,并做好测温记录,然后测坍落度,满足要求后进入泵车,否则退回搅拌站重新进行处理。由主管工程师现场跟班作业,要求对到场的每车混凝土都必须进行测温,以确保混凝土入模温度。(5)、混凝土养护与拆模 混凝土浇筑完毕后派专人进行环境温度测量,要求环境温度不得低于5。当环境温度低于5时,则及时启动暖气片进行加热,保证环境温度始终维持在5以上。 当混凝土初期强度达到混凝土设计强度的75%时可以拆除模板,拆模后及时检查混凝土表面,无质量缺陷时立即喷洒养护液进行养护,同时做好测温记录,防止混凝土表面出现收缩裂纹。 8.2.其他施工保证措施44、 (1)、成立精干、高效、责权明确的冬季施工领导小组,由项目经理任组长,项目副经理、总工程师任副组长,各部门负责人为成员,负责冬季施工的组织和管理。明确各部门各岗位职责和权限,制定考核奖惩办法,确保冬季施工顺利实施。(2)、做好人员详细安排,明确各工序负责人,尤其是保温控制及测温记录人。如罐车进出口的及时开关,砂石料测温记录,混凝土出仓、入模及现场环境测温记录,锅炉水测温记录控制,搅拌站管理协调,现场管理协调等明确相关责任人,做好统一管理工作。现场所有测温数据必须记录在册,测温记录人必须签字,并将测温记录装订成册备查,对混凝土入模温度必须每车测量。 (3)、各部门做好协调管理工作,如物资设备部45、试验室、工程部等相关部门应紧密配合,加强协调,保证施工现场顺利运转。 九、施工注意事项 1、加强保温工作,尤其是对暖棚等应经常检查,对漏风之处应及时修补。2、切实做好测温工作,确保混凝土入模及环境养护温度达到规范要求。3、搅拌用水不宜加热太高,当水温加热超过60.6时,搅拌必须分段进行,在加水之前应先将干料搅拌30s,然后再加水进行搅拌,搅拌时间120s最后加入外加剂继续搅拌60s。如一次性加入搅拌对外加剂性能将产生影响,拌制的混凝土保水性差,振捣后在混凝土表面易出现渗水沟并泛砂现象,应引起重视。4、在雨雪天气,运输车辆要加防滑链,以防因路滑引起交通事故。5、便道局部危险地段要加强防护,做好46、警戒标识。6、冬季取暖严禁私拉乱接电,防止出现短路导致火灾或人身触电伤亡事故。7、严格执行各项保温措施,从人、机、料、法、环等方面进行全面、充分的准备和严格落实到位。十、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明47、火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。十一、高空作业冬季施工安全措施1、严格执行高空作业安全操作规程,并经培训教育合格持证上岗。2、完善护栏、安全网等防护设施,高空作业人员安全带要高挂低用,保证挂在有效的牢固物件上。3、采取防滑措施,特别是脚手架有凝冻、冰雪积留时,施工前应清除干净。4、有坡度的跳板应钉防滑条或铺草席,并随时检查架体有无松动或下沉现象,以便及时处理。
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