1、观风路工程施工组织设计 编制人： 审核人： 施工组织设计目录第一章、总的指导思想第二章、工程特点及施工条件分析一、工程概况：1、工程内容：2、质量、工期要求：3、参建单位：二、工程特点：1、有利因素：2、不利因素：第三章、进度计划第四章、施工准备一、组建项目部，配备管理人员：二、完善相关手续：三、协调好各方面关系：四、熟悉工地情况：五、合理安排施工机械、人力：六、测量复核：七、清杂及协助拆违章：八、接通施工临时用电：九、配备各类机具：十、资金准备：第五章、施工方案一、施工部署：二、临时工程：1、施工现场：2、施工道路：3、施工用电：4、沿河清杂：三、材料采购及运输计划：1、材料质量标准：2、材2、料的运输： 四、河塘处理 1、测量放线 2、施工方法五、管道施工：1、设计标准：2、开挖基槽：3. 施工排水与降水4、管道铺设：5、管槽回填：六、桥梁施工 1.设计标准 2.施工方法七、路基施工：1、设计标准：2、路基处理：3、施工方法：八、路面施工：1、设计标准：2、测量放样：3、施工方法： 九、圆管涵施工 1、测量放线 2、施工方法第六章、施工中的几个注意要点一、处理好各方面的关系：二、加强施工过程中的自检：三、临时工程的拆除一定要到位：四、挖土、填土的平衡：五、工期抓紧在前：第七章、质量控制与竣工验收一、质量控制与自检：二、竣工验收：第八章、质量保证措施一、思想保证措施：二、质量体系保证3、措施：三、技术保证措施：第九章、安全保证措施第十章、文明施工及环境保证措施第十一章、雨季施工措施第十二章、夏季施工措施附图一：项目部组织机构图附图二：质量管理组织机构图附图三：安全管理组织机构图附图四：施工总平面布置图附图五：施工进度计划图附表一：机械设备仪器投入计划表附表二：主要管理人员表 第一章、总的指导思想我们通过认真学习和研究招标文件、图纸，数次实地踏勘了观风路工程施工段现场，分析了影响施工的各种因素和本工程的难点，根据我们曾经施工过万寿路工程以及大寿星路、解放路工程，具有很强的如皋本地道路施工经历和经验，针对本次工程的特点，认真分析后确定了本工程的施工方案、进度计划、技术措施。我们有4、信心有决心保证全面完成规定的任务，确保该工程质量达到一次性验收合格，力争达到优良工程。我单位一定全力以赴，把本项目列为公司重点工程项目，配备有万寿路工程以及大寿星路、解放路工程施工经验的管理人员及技术班组进场，配置足够的技术力量和劳动力，强化组织管理，确保圆满完成本项任务。第二章、工程特点及施工条件分析一、工程概况：1、工程内容：观风路工程位于如城镇南侧，北起惠政东路南至城南二路，全长3034.58米。（1）道路项目全长3034.58米，红线宽32米。（2）雨水管道：采用重力自流的方式，就近排入龙游河、五里港、八里港。雨水管道定位于路东侧绿化带，距路中心线12米，交叉口展宽路段距路中心线13米5、；管道采用承插式钢筋混凝土管，承插式橡胶圈密封接口，工作内压力为0.20MPa.雨水连接管采用硬聚氯乙烯(PVCU)管，管径：管连接一个雨水口管径为D225，坡度为1%，连接两个及三个的口径为D300，坡度为1%，连接管穿越道路横段面时，采用C25砼包裹，采用钢钎维砼雨箅子及雨水口井圈，出水口采用八字式出水口。污水管道：污水管道定位于路西侧绿化带中，五里港以北路段排入中央大道已建污水管网，五里港丞相大道路段排入汪明路待建污水管网，丞相大道以南路段排入城南二路待建污水管网，管道全部采用承插式钢筋混凝土管，承插式橡胶圈密封接口，工作内压力为0.20MPa.给水管道 ：管线工程采用DN200的球墨铸6、铁管给水主管道，沿途配置室外消火栓，控制间距不大于120米，管线定位路西侧人行道下，一般路段管位距道路中心线13.5m，交叉口拓展路段管位距道路中心线16.5m，单侧全长2931.83米，（不包括沿线连通管线）。工程类别类，采用K9级球墨铸铁管，橡胶圈密封接口，其工作压力为1.6MPa，横穿道路过路、过河管线采用螺旋钢管焊接，防腐：内防腐刷IPN8710-2B涂料做底漆，两道，单道厚度20um，IPN8710-2B涂料作内防腐面漆，三道，单道厚度40um。内防腐必须达到国家饮用水水质相关标准。外防腐刷IPN8710-1涂料做底漆，一道，单道厚度20um，IPN8710-3H耐候面漆涂料作外防腐7、面漆，一道，然后缠绕玻璃纤维布一道，在涂单IPN8710-3H面漆三道，单道厚度20um。DN400采用铜芯铜杆铜密封法兰闸阀，型号为Z45T-10，给水管最小埋深自管顶起1m，消防栓采用防盗防撞型地上式消火栓。 圆管涵：K0+668.28、K0+931.02、K1+118.79、K1+787.32采用管节内径80cm， K0+574.23采用管节内径40cm, K1+340采用管节内径60cm。对于圆管涵所处沟渠，为保证沟渠通畅，施工期间必要时将进行人工调水。2、质量、工期要求：工程质量为优良等级，工期要求工期120天。（具体安排见附图五）3、参建单位：本工程建设单位（发包方）为：如皋市软件8、园招标单位为：如皋市软件园设计单位为：南通景成交通规划设计咨询有限公司监理单位为： 如东县恒基监理有限公司二、工程特点：1、有利因素：我公司承接的万寿路工程大部分完工，施工机械设备尚未运回公司，具有丰富施工经验的管理人员、技术班组及完善的机械设备可以直接进场，各种施工机械均可直接进场避免了长途运输带来的工期延误、节省大量的机械进出场的费用。2、不利因素：（1）如何减少施工对附近居民的影响成为关系到工程进度的焦点问题，可能会对施工造成诸多不利影响。（2）K1+080K1+400处有大量土堆积在此，全线有大量河塘及沟壑，处理较复杂且工程量较大（3）工程质量要求高，路线长综上内容工期要求为120天，9、工程任务量大，工期紧张。第三章、进 度 计 划本期工程计划工期为120天，时间非常紧迫，如果不抓紧前期的施工时间，到了施工后期再匆忙加人力加机械，不仅增加费用，效率也不高，更容易出现进度上不去，质量不达标的情况。因此，我们将在刚进场时，就狠抓施工的各个环节，统筹安排，充分利用一切时间，同时兼顾可能出现的不利因素（比如拆违不到位、施工期间雨水多、部分群众不理解等），合理安排施工，确保工程按期完工。具体安排是：在签订合同后3天内组建项目部（地点已选定K0+400右侧搭建活动板房），管理人员到场，3天内到相关部门办理好施工作业等手续，在同时施工机械及民工进场施工，测量人员复核桩号、放开挖线等。（具体10、见施工进度图）具体措施是：分班流水作业，利用夜间照明，加班加点保证在合同工期内完成任务。第四章、施 工 准 备一、组建项目部，配备管理人员： 在本工程施工路段K1+060西侧处租住民房组建项目经理部（附施工总平面布置图及项目部平面布置图）。由项目经理具体负责（附项目部组织机构图）。所有管理人员均实现专业对口，持证上岗，并且优先选派有过类似的工程施工经验的人员。二、完善相关手续：在开工前，我们将主动到相关部门办理施工作业许可等，完善相关手续，积极配备施工所需的各种防护用品。三、协调好各方面关系：开工前，充分调查施工现场，主动、积极的与市政府、工程管理处以及当地街道办或居委会等有关部门事先联系，协11、调关系，积极配合、团结协作，便于工作的顺利开展。四、熟悉工地情况：组织项目部技术人员熟悉工地情况，并根据实际施工条件，拟订合理的、符合实际的施工方案报请监理和业主审核。五、合理安排施工机械、人力：根据本标段工程的工程量，确定足够数量的机械及人员、劳力等。全力安排机械、人员，确保在规定工期内顺利完成全部工程。六、测量复核：对业主提供的各种测量资料进行检查复核，若发现不足、不稳妥、被移动或测量精度不符要求时，按施工测量要求进行补测、加固、移设或重新测校。七、清杂及协助拆迁：进行施工范围内杂树、杂物的清杂工作，并积极协助建设单位做好沿线建筑物的拆迁工作。八、接通施工临时用电：积极主动的与地方有关单位12、进行联系临时接电及租用场地等事宜，尽快接通电源，准备施工。九、配备各类机具：配备好临时设施、维护保养好各类施工机具，保证有足够的施工设备，备足各类施工机具的易损件，保证随调随用。十、资金准备：筹集足够的资金做好开工前的准备工作。第五章、施工方案一、施工部署：主要工序施工顺序测量放线清表开挖基坑管道施工路基施工路底基层施工侧平石施工路面层施工绿化带施工工程扫尾二、临时工程：1、施工现场：根据实地多次勘察，本工程路段有部分村级水泥砼道路，可以作为施工材料的进场道路，同时根据业主要求，在道路右侧修建临时便道，更加方便材料设备的进退场。2、施工道路：在道路东侧修建临时便道，便道位于道路工程东侧红线外侧13、，便道宽度为底宽7m，面宽5，两侧设置宽1.2m深0.6m边沟，便道自上而下依次为5cm碎石磨耗层，20cm碎砖压实，20cm10%灰土。注意便道的日常维护，做到晴天无扬尘，雨天不泥泞。3、施工用电：根据实地详细勘察，本单位计划配套1台套150KW的柴油发电机组，放在施工现场。在使用发电机发电时，我们将确保施工期间不因为发电机械的噪音影响居民的生产生活，尽量做到文明施工不扰民。同时在沿线申请暂时用电，申请设置变压器2处（五里港桥施工处及中央大道各一处）临时380v电箱5处。4、沿线清杂：路线施工范围内有大量的杂树、杂草、农作物，在土方开挖前，业主方已组织大量的机械及人员进行了集中清杂，部分路段14、已完成，在剩余路段的清杂过程中我们将注意以下几点：（1）对有物主的树木、农作物等杂物，将主动与物主联系协商清除，对清除后有利用价值的不野蛮施工，防止矛盾的发生。（2）对清除后的杂物集中堆放，统一处理，以免影响市容市貌。三、材料采购及运输计划：、材料质量标准：路基:、土：不得采用含淤泥、有机土、含草皮土、生活垃圾等腐朽物质的土作为路基填料。土的可溶性盐含量5%，有机质烧失量8%，液限50%，塑性指数26，粒径超过10cm的土块须打碎或剔除。2、石灰：采用级或级以上的生石灰，路基施工采用消解石灰拌合，水泥稳定碎石使用消解灰，生石灰应在使用前710天充分消解，消解后应通过孔径10mm的筛，且石灰应保15、持一定的湿度，不得产生扬尘，也不得过湿成团。存放时间不宜过长，施工中及时做好有效CaO、MgO含量的测定，保证灰剂量达到设计要求，严禁使用未消解石灰。石灰技术指标类别项目钙质生石灰镁质生石灰钙质消石灰镁质消石灰等 级有效钙加氧化镁含（%）858070807565656055605550未消化残渣含量5mm圆孔筛的筛余（%）71117101420含水量（%）444444细度0.71mm方孔筛的筛余（%）0110110.125mm方孔筛的筛余（%）13201320钙镁石灰的分类界限，氧化镁含量(%)5544注：硅、铝、镁氧化物含量之和大于5%的生石灰，有效钙加氧化镁含量指标，等75%，等70%，等16、60%；未消化残渣含量指标均与镁质生石灰指标相同。路面结构层:1、底基层：石灰土 材料配比及压实度标准石灰土为12%灰剂量，其7天浸水抗压强度0.80MPa。压实度标准为95%。石灰：要求同路基土：应选用塑性指数为1218的土，土块的最大尺寸不应大于15mm，550有机质烧失量不得大于5%，硫酸盐含量不超过0.8%水：凡是饮用水（含牲畜饮用水）均可使用。2、基层：水泥稳定碎石材料配比及压实度标准水泥稳定碎石的7天无侧限抗压强度34MPa，设计配合比水泥：碎石=4.0:1004.5:100，具体配比根据所进材料试验确定。压实度标准为98%。水泥：采用42.5级缓凝水泥，初凝时间大于3小时，终凝时17、间大于6小时且不大于10小时，强度、安定性及细度符合规范要求。水：拌和站用水采用地下水，并进行了水质分析，试验结果符合水泥稳定碎石拌合用水的标准要求。碎石、石屑：底基层集料中最大粒径31.5mm。合成级配通过率范围符合设计要求。集料压碎值24.0，石屑各项指标符合要求。3、面层：沥青砼，采用外购。4、路缘石路缘石均为花岗岩（五莲红）路缘石，其中各项技术指标须符合花岗石质量应符合天然花岗石建筑板材（GB/T18601）标准的要求；放射性须符合建筑材料放射性核素限量（GB 6566）中分类使用的规定及设计的规定。路缘石其各项性能均须符合下列要求：路缘石基础宜与相应的基层同步施工。砌筑时应稳固、直线18、段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀、灌缝密实，平缘石表面平顺不阻水。缘石背后需还土夯实，其宽度不小于50cm，高度不小于15cm范围内的压实度不得小于90%。5、管材接口：给水：采用K9级球墨铸铁管橡胶圈密封接口污水：采用钢筋混凝土级管，承插式橡胶圈密封接口，工作内压力为0.20MPa。雨水：采用钢筋混凝土级管，承插式橡胶圈密封接口，工作内压力为0.20MPa。、材料的运输：根据本工程现场的交通状况，我们初步确定了材料进场的运输方式。水路运输到道路终点两侧的河边码头再通过自卸卡车运至施工现场。三、 测量放样：施工前对导线点，水准点进行校核。根据设计图纸及施工方案进行中线定位，在起点、终点、平面折点、19、竖向折点及直线段的控制点等位置测设中心桩。管线中心桩每10m一点，桩顶钉中心钉，并应在沟槽外适当位置设置栓桩；根据中线控制桩及放坡方案测放沟槽上口开挖位置线，现场撒白灰线标注，然后在上口线外侧对称钉设一对高程桩，每对高程桩上钉一对等高的高程钉。高程桩的纵向间距宜为10m。清表：装载机、推土机配合挖机在道路红线32m范围内，清除原有老路结构层、地表耕植土（可用作绿化填土）及建筑垃圾等作为弃土，外运至指定对放点。四、河塘处理：1、施工工艺流程排水测纵横断面图清淤界定土质测纵横断面图开挖台阶分层回填碎石土整平压实分层回填6%石灰土整平分层压实至原地面2、施工方案、本项目施工范围内的河塘要全部回填，因20、此不设围堰，其他河塘，根据图纸要求考虑路基深度及安全距离，设置围堰，围堰可采取土围堰或草包围堰或石笼围堰等，因本工程河道水流十分平缓且河道宽度较小，因此采用土围堰方法施工，采用土围堰时应采用塑性指数小的土源，的土围堰施工可掺入适量的建筑垃圾或石块，严禁使用耕植土、淤泥土或腐植土进行围堰施工。围堰施工出水后进行碾压密实，同时应考虑围堰形成后对原有河道水流的影响，必要时应有人工调水措施。、抽水根据河塘面积、水深合理安排水泵进行抽水，并有备用水泵，抽水前应对排水口及水流方向进行调查，确认不会对周围环境及农作物或周围居民生活造成影响，方可进行。、测量放样清淤前按路基横断面测量每个断面，逐个插上木桩，明21、确标示出路基范围内的河塘面积及路基范围外考虑回填深度经放坡必须回填的部分面积后，报监理单位及业主代表邀请勘测单位对清淤前原始断面进行测量。、降水河塘内明水抽干后，河塘周围降水深井开始降水，降水井的设置应合理，井深应能满足相应要求，各降水深井应交错布置，使深井降水效果达到最优。降水井的电线及水管布置要有序合理，同时要确保安全，降水井出水后应有专人24小时巡查。、清淤清淤在原始断面测量完成后，使用挖机进行清淤。对于一般河塘或较小河塘采用2台挖机施工，一台挖机自河道一侧向另一侧进行淤泥的挖除，挖除后放置在河道外或河道边坡上，由另一台挖机翻挖到路基范围以外，晾干后运出或填至绿化带内，对于较大河塘则要配22、置更多的挖机对淤泥进行挖除、翻运，放置合适位置后另作处理。淤泥挖除以挖至原状土或坚硬土层为宜，所有软弱部分应全部清除干净。河床边坡按1:1.5挖成台阶，台阶高度为0.2m，宽度为0.3m。如果河塘或暗河较深，施工中地下水位较高，很难全部挖除淤泥时，应邀请设计人员到场，合同建设单位，视现场地质埋深地层等情况，采取抛石挤淤等方法处理，然后按设计说明中河塘、暗塘部分路基方法进行处理、拌和6%灰土、碎石土根据河塘的大概面积及淤泥深度初步计算出大概回填方量进行备料。同时根据清淤后底高程、对应地下水位的高程，分别进行6%石灰土和碎石土（碎石：土=80:20）的配制。配料时应根据土方量进行石灰、碎石量的计算23、，确保计算准确，拌和均匀。水泥土拌制时应采用缓凝水泥，并在掺入2小时内拌和均匀，并在拌和后4小时内回填碾压密实。、回填回填时应进行分层回填，每层压实度不超过25cm，用振动压路机及三轮压路机分层碾压，保证压实度在91%以上。填筑的速率不宜太快，每天以填筑两层为宜。河塘清淤后清淤部分较深沟塘处应先回填50cm碎石土（碎石：土=80:20）并碾压至无轮迹，其上采用6%石灰土分层回填。回填时考虑到地下水位的影响，第一层可以适当加厚，其余各层应严格控制层厚。因本工程红线宽度范围内，绿化带及路基交错布置，因此回填时在河道两侧边坡位放出道路与绿化带分隔线，然后根据图纸要求对不同位置采用不同填筑材料进行回填24、。每填筑一层都应检测其压实度、灰剂量等。五、管道施工：管涵埋设由专业队伍施工，由深至浅推进施工。且在路基施工前完成。管涵(含检查井)的侧、顶回填施工，须对称回填、薄层碾压，提高压实度检测频率，确保压实度达到设计要求。所有管涵(含过路管涵)按规划设计要求在路基施工前埋设到位，确保道路竣工5年内不破路。管线升降、挪移、加固、预埋与其他市政管线需协调配合，所有管线有条件时全部下埋，管顶标高应在路面结构层以下30cm，10KW以上直埋电力电缆管线的覆土深厦不小于1.0m。管顶覆土深度达不到上述要求，采取15cm厚C15混凝土包裹保护管线，确保路基、路面压实度达到要求。1、设计标准：（1）给水管道：管材25、及接口：采用K9级球墨铸铁管。橡胶圈密封接口。其耐压等级为1.6MPa。横穿道路过路，过河管线采用螺旋钢管焊接。防腐：内防腐刷IPN8710-2B涂料做底漆，两道，单道厚度20um，IPN8710-2B涂料作内防腐面漆，三道，单道厚度40um。内防腐必须大道国家饮用水水质相关标准。外防腐刷IPN8710-1涂料做底漆，一道，单道厚度20um，IPN8710-3H耐候面漆涂料作外防腐面漆，一道，然后缠绕玻璃纤维布一道，在涂单IPN8710-3H面漆三道，单道厚度20um。阀门：DN400采用铜杆铜芯铜密封法兰闸阀型号为Z45T-10，工作压力为1.0 MPa。给水管最小埋深自管顶起0.81.3m26、，消火栓采用防盗防撞型地上式消火栓。（2）排水管道：管材及接口：污水管全部采用钢筋混凝土级管，承插式橡胶圈密封接口，工作内压力为0.20MPa。雨水：采用钢筋混凝土级管，承插式橡胶圈密封接口，工作内压力为0.20MPa。基础：行车道下采用180混凝土基础，绿化带下采用120混凝土基础。检查井：采用圆形检查井具体按图施工。车行道内检查井井盖座为700重型防盗球墨铸铁井盖座，绿化带内检查井井盖采用700重型防盗钢钎维砼井盖座。2、开挖基坑槽：根据测量放好的基坑开挖线，采用人机配合法施工，先采用1.0立方米的反铲挖掘机分段进行开挖，开挖前向机械操作人员交代清楚开挖的断面尺寸、堆土的地点、开挖的坡比127、:0.33、开挖基坑的底高程等内容。同时安排施工管理人员进行现场的指挥，并进行及时的基坑底高程及宽度的测量，坚决杜绝基坑开挖过深。在设计底高程以上保留20厘米的原状土，施工前采用人工突击挖除，清基整形至设计标高。土方的堆放和弃运：非压力管道开槽时，堆土距槽边1.5m以外，堆土高度不得超过1.5m。压力管道开槽时，土甩到槽上口10m以外。符合要求的土用于回填，其余用运输车外运。挖机下管时一侧堆土，一侧走车。基坑的开挖尺寸允许偏差应符合规范要求，在施工单位自检合格后报请监理或设计单位、业主等部门进行验槽，经验槽合格后方可进行下一道工序的施工。如发现基坑开挖至设计标高时，有局部地区土质不良，出现垃圾28、土、弹簧土、淤土等，应及时通知设计单位到现场勘察后，并进行挖除换土或采取其他处理措施，确保基础的稳定性。3.施工排水与降水管道施工前，采用深井降水，路基两侧沿雨、污水管道各打一排，井直径40cm深20m，每隔20米打一口井。深井位置：雨水管侧距道路中心线16.5米，污水管侧距道路中心线16.5米，两排井对称放置，管道施工前24小时开始降水，深水井抽水电机均采用2.2kw，待检查井砌筑完毕，管道闭水合格后停止降水。抽取的地下水排入路基两侧的临时排水沟中，再排入外管网。因考虑路基两侧均为绿化苗木，为满足苗木供水需求，不影响苗木生长，在排水沟内设置30cm高挡水埂，确保降水区域的边沟内有30cm正常29、水位，同时根据现场情况，将苗木田地周围水沟与我方排水沟进行沟通。另安排专人随时监视降水区域内苗木田地土壤干湿情况。必要时进行人工浇灌，确保路基两侧苗木不因降水原因引起枯萎死亡。4、管道铺设：（1）给水管道：管道基础：如为未经扰动的原状土层，采用100mm厚粗砂垫层：如在回填土地段做200mm厚粗砂垫层：如为软泥土则应更换土采用200mm厚粗砂垫层或每2.53.0m做混凝土枕基。管基宽度不小于D+300。砂垫层检查合格后，人工挖管道接口工作坑，对管工作坑每个接口设一个。给水管与排水管交叉时，给水管应敷设在上面，且不应在接口处重叠；当给水管道敷设在污水管下面时。给水管应加套管，套管长度为交叉点两侧30、各1米。给水管转弯处利用组合弯头，弯曲管件不能满足转弯角度要求时，可在直线管段利用管道承插口偏转进行调整。但承插口的最大偏转角不得大于1。以保证接口的严密性。管道对口方法(1)刚性接口管道安装一般由嵌缝材料与密封填料两部分组成。(2)填料1）刚性接口填料:应符合设计要求。2）填料配制：石棉水泥应在填打前拌合，石棉水泥的重量配合比应为石棉30%，水泥70%，水灰比宜小于或等于0.2；拌好的石棉水泥在初凝前用完；填打后的接口应及时潮湿养护。3）管道接口：刚性接口填打后，管道不得碰撞及扭转。采用油麻石棉水泥刚性接口时，稳管距已完成的刚性连接接口最近距离为3个接口；采用胶圈石棉水泥接口时稳管距已完成的31、刚性接口最近距离为2个接口。4）用石棉水泥做接口外层填料时，当地下水对水泥有侵蚀作用时，应在接口表面涂防腐层。（3）嵌缝：采用圆形截面胶圈作为接口嵌缝可称为半柔性接口。胶圈压缩率可取34%40%。在管子插入承口前，先将胶圈套在插口上，插入管子并测量对口间隙，然后用铁牙将接口下方环形间隙扩大，填入胶圈，然后自上而下移动铁牙，将胶圈全部填入承口，第一遍先打入承口水线，再分23遍打至插口小台，每遍不宜使胶圈滚入太多，以免出现“闷鼻”、“凹兜”等现象。水压试验（1）试验压力：对于管道工作压力大于或等于0.1MPa的铸铁、球墨铸铁管必须进行强度严密性试验。一般采用水压试验进行。管道工作压力0.5MPa的32、试验压力为2P，工作压力0.5MPa的试验压力取P+0.5MPa.（2）试验长度：管道长度不宜大于1000m。（3）堵头设置1）试压堵板设计：水压试验时，管道两端设堵板封口，堵板应有足够的强度，保证试验过程中堵板本身不变形，如果试压后背为混凝土支撑，则堵板件可用装上法兰堵板的短管与管道用刚性接口连接；如果后背为方木或型钢等支撑材料时，为了消除支撑材料和土壁产生的压缩变形对接口严密性的影响，堵板件与管端的连接用柔性橡胶圈连接。2）后背：用方木纵横交错排列紧贴于土壁上，用千斤顶支撑在堵头上。对于大型管道可用厚钢板或型钢作后背撑板。千斤顶的数量可根据堵头外推力的大小，选用一个或多个千斤顶支撑。后背必33、须紧贴后座墙，如有空隙用砂子填实。当后背土壤松软时，可采取加大后背受力面积，浇筑混凝土墙、板桩、换土夯实的方法进行加固（4）灌水：管道水压试验前灌满水后，有水泥砂浆衬里的，对管段进行浸泡48h以上，没有水泥砂浆衬里的浸泡24h以上。浸泡的水压不超过管道的工作压力。（5）升压：试压时，应缓缓地升压，每次升试验压力的20%，排气阀打开进行排气，检查后背及接口处、支墩的安全性，确认安全无异常后继续升压，升至压力的70%，升压过程中若发现弹簧压力表针摆动、不稳，且升压速度慢时，检查排气阀处，是否排气不完全，重新排气后，方可继续升压。当打开放气阀溢出不含空气的水柱时，可进行强度和严密性试验。（2）排水管34、道： 管道基础应落在原状土上，若局部遇有暗沟塘，古墓等时须作以下技术处理。将软弱部分挖除至原状土，然后用1：1砂石分层报实回填至管基础底设计标高，并进行放坡，考虑压力扩散角要求。施工前，先铺设较深的管道，调整垫层高程和相邻近管道高程相同时，再安装相邻管道。砂石基础施工前，应复核高程且槽底无积水和软泥。砂石基础及管座石子不得与管皮接触，管底必须与平基紧密接触。砂石基础要夯实，密实度不小于90。1.管道安装：（1）.承插式柔性接口安装，土基必须达到设计承载力，原状土不扰动，如超挖、扰动、水浸，必须经处理达到稳定、密实、平整，方可铺筑砂基。砂基必须达到设计厚度，压实度，方可安管。（2）.钢筋混凝土承35、插口管，安装前应检查承口和插口密封工作面平整，光滑情况，并做必要的修整。接口前应将承口内部和插口外部清扫干净。安套橡胶圈（管材产家配套件），应保持平整，无扭曲现象。（3）.安装时，将管子稍吊离槽底，使插口上的胶圈准确对入承口锥面内，利用边线调整管身位置，使管身中线符合设计要求。此时，应认真检查胶圈与承口接触是否均匀紧密，不均匀时，应进行调整，使胶圈准确就位。安装的顶拉速度应缓慢，并设专人盯胶圈就位情况，必须保证其所处位置均匀。当胶圈达到承插口工作面预订位置后，锁定接口，一段接口完成口后，应立即将管道接口范围内用中、粗砂填实，并及时浇筑管座混凝土。2.检查井砌筑：（1）井室用机砖砌筑在整体水泥混36、凝土基础上，不利用管道平基再帮宽的办法作井基。应在挖槽时，就计算好检查井的准确位置，浇筑管道混凝土平基时，应将检查井井基宽度一次浇够。井室内的流槽砌砖，应交错插入井墙，使井墙与流槽形成整体。不应先砌井墙，然后再堆砌流槽，造成流槽与井墙分离。流槽应砌（砖）、抹（面）成与上下游管径相同的半圆弧形，不应无流槽，也不应砌成梯形或矩形。同时，流槽过水断面不应小于上游和下游管径的过水断面。井底坡度和高程应符合设计要求。水泥砂浆抹面要掌握厚度、均匀、平整、密实。抹完后要封闭井口，以保持井室内湿润养护，不使抹面造成裂缝，空鼓。（2）砌收口时，每收进一层，变化一个直径，为保证每层直径准确，每一块砖收进尺寸都要均37、匀，每层缩小后的直径圆都要保持圆润。盖板的预制加工或采购，要控制配筋量和配筋合理性。（3）井筒砌筑：砌筑的砖墙外露面完整、无缺损、色泽一致、无花斑；砂浆应饱满，无空缝；砖体牢固，无松动；砌筑圆润，无折线；墙面平整，无凹凸。注意随砌随搂缝，勾缝时深浅一致平整、密实、光洁。（4）踏步和井圈的安装踏步材料应符合设计或标准图要求，使用前应涂刷两层防腐漆，不应使用钢筋弯制成的踏步，踏步应随砌砖、随安装，不得先砌砖后凿洞孔安装，安装的外露长度，水平间距。垂直间距符合设计或标准图要求。砂浆凝固前不得踩踏。安装井圈前，应将井墙顶面用水冲刷干净，铺砂浆使井圈与路面找平。3.密闭性试验（1）排水管道安装完毕经检验38、合格后，应进行管道的密闭性检验。可采用闭水试验方法检验。（2）管道密闭性检验应在管底三角区浇筑密实后、沟槽回填前进行。（3）闭水试验水头应满足下列要求1）试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游灌顶内壁加2m作为标准试验水头。2）试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加2m计。3）当计算出的试验水头小于1m，但已超过上游检查井井口时，试验水头以上游检查井井口高度为准，但不的小于0.5m。（4） 试验管段灌满水后的浸泡时间不应小于24h。（5）管道密闭性检验时，外观检查，不得有漏水现象，管道24h的渗水量应满足下式计算结果：（1） 硬聚氯乙烯（PVC-U）39、超强加筋管和玻璃钢夹砂管：q=0.0046*D式中Q允许渗水量(m3/24hkm)； D管道内径（mm）。(2) 预应力钢筋混凝土管q=W/（T*L）式中q实测渗水量，L(minm)；W补水量，L；T实测渗水量观测时间，min；L试验管段的长度，m。管道进行闭水试验时，对管道进行检查，管道无漏水现象，而且实测渗水量小于或等于规定的允许渗水量，则管道严密性试验为合格。管道闭水试验允许渗水量管道内径/mm允许渗水量/m3/(24h*km)管道内径/mm允许渗水量/m3/(24h*km)30021.6290037.5040025.00100039.5250027.95110041.4560030.640、0120043.3070033.00130045.0080035.35140046.70当管道内径大于上表规定的管径时，实测渗水量应小于或等于按下式计算的允许渗水量： q1.25Di 式中q允许渗水量(m3/24hkm)； D管道内径（mm）。（3）给水管道试压前的准备工作试压要采用分段进行的方式，一般情况下分段长度在1.0km左右。（1）安装完成且检查合格后，对管顶以上回填大于50cm，各个拐点、接口以及其它附属构筑物的外观进行认真检查，对末设支墩及固设施的管件，相应的采取加固措施，此后方可进行水压试验。（2）试压堵头通常使用钢制内堵、帽堵或法兰堵板。墙头与管道的连接应为柔性接口，在高程较低41、压力较大一端的堵板上接上压力表。（3）对管线上的管件进行详细检查，开是否、有漏水的可能性。试压设备（1）弹簧压力表：压力表的表壳直径150mm.表盘刻度上限制为实验压力的1.3-1.5倍，表的精确不低于1.5级，使用前应校正，数量不小于两快。压力表安装前应进行检查和校正不合格者不得使用。（2）试压泵：泵的扬程和流量应满足试压管段压力和渗水量的需要，选用相应的多级泵。试压泵宜放在试压段管道高程较低一端，应放在盖堵侧面，并应提前进行启动检查。（3）排气阀：排气阀应启闭灵活，严密性好。排气阀应装在管道总段起伏的各个最高点，长距离的水平管道上也应考虑设置；在试压管段中，如有不能自由排气的高点，应设置42、排气孔。强度试验（1）将压力泵接到试压短管上对管道进行充水。充水过程中应由专人沿线巡视，发现问题及时报告，同时应在管线最高点及时排气。（2）水充满管道后，应对管道进行充分的浸润，浸润完成后，方可对管道进行压力试验。（3）达到试验压力后，稳压10分钟，然后仔细进行检查，观察压力表读书，并逐个检查接口部位，无漏水、降价现象时符合要求。如发现有漏水点要及时划出漏水位置，待全部接口检查完毕后，将管道内的水排空后进行修补，修补后应进行复试。强度试验合格后可直接转入严密性试验。试压过程中应做好试压记录。（4）排水措施试压完毕，应利用潜水泵通过进水管和排水管将管道中的水抽至排水沟、附近的河流中，在排水过程中43、，应由专人负责，确保排水沟的畅通，避免排出的水乱流。4、给水管道冲洗消毒一次冲洗管道长度不宜过长，以1000m为宜，以防止擦洗前蓄积过多的杂物造成移动困难。放水路线不得影响交通及附近建筑物的安全，并与有关单位取得联系，以保证放水安全、畅通。安装放水口时，与被冲洗管的连接应严密、牢固，管上应装有阀门、排气管和放水取样龙头，放水管可比被冲洗管小，但截面不应小于其1/2，放水管的弯头处必须进行临时加固，以确保安全工作。冲洗水量较集中，选好排放地点，排至河道或下水道要考虑其承受能力，是否能正常泄水。设计临时排水管道的截面不得小于被冲洗管的1/2.冲洗时先开出水闸门，再开来水闸门。注意冲洗管段，特别是出44、水口的工作情况，做好排气工作，并派人监护放水路线，有问题及时处理。检查有无异常声响、帽水或设备故障等现象，检查放水口水质外观，当排水口的水色、透面度与入口处目测一致时即为合格。放水后应尽量使用来水闸门、出水闸门同时关闭，如做不到，可先关出水闸门，但留一两口先不关死，待来水闸门关闭后，再将出水闸门全部关闭。冲洗生活饮用给水管道，放水完毕，管内应存水24小时以上再化验。生活饮用的给水管道在放水冲洗后，如水质化验达不到要求标准，应用漂白粉溶液注入管道浸泡消毒，然后再冲洗，经水质部门检验合格后交付验收。5、管槽回填：（1）给水管道：路基范围内按道路要求，其它部位采用素土回填，回填土相对密度标准。从管底45、基础至管顶以上0.5m范围内，必须人工回填，严禁用机械在管沟内推土回填。回填土中不应含有石头，砖头及其他杂物硬体。回填土过程中要求槽内无积水，不允许带水回填。沟槽回填应从管线，检查井等构筑物两侧同时对称回填，确保管线及构筑物不产生位移。管沟回填土应分层夯实。虚铺厚度：机械夯实时，小于或等于300mm，人工夯实时，小于或等于200mm；管道接口处的回填必须仔细夯实不得扰动管道接口。（2）排水管道：管区填土施工必须在管道两侧同步进行严禁单侧回填从管底基础部位开始到管顶以上0.3米范围内，必须采用人工回填，严禁用机械推土回填。回填时沟槽内应无积水，不得带水回填，不得回填淤泥，有机物以及砖，石等硬块。46、 管顶0.7m以上部位的回填可采用机械从管轴线两侧同时回填、夯实可采用机械碾压 回填土的压实度，管底到管顶范围内不小于95%管顶以上0.4米范围内不小于80%其它部位不小于90%管顶0.4米以上修建道路按路面要求六、桥梁施工：1、技术标准（1）、设计载荷：车辆：城市A级；人群3.5KN/（2）、桥面标准横断面： 0.5m（栏杆）+2.5m（人行道）+3.5m（绿化带）+19m（车行道）+3.5m（绿化带）+2.5m（人行道）+0.5m（栏杆）（3）、跨径：13m+13m+13m（4）、桥面横坡：车行道-双向2.0%外坡，人行道单向1%。（5）、钻孔灌注桩。根据业主、设计提供的桥位桩座标控制点、47、复测桥位中心桩，复测正确后，打出三角保护桩，并放出每座墩台钻孔桩的孔位，并进行相互的校正，确认无误后，绘制放样图，报监理工程师审核，复核检查无误后方可进入下道工序。机械配备钻机2台套，200KW发电机一台，强制式搅拌机2台。进行钻孔桩施工，连续作业。并在开钻前做好如下准备工作。详细了解钻孔处的地质资料，对于易坍孔，缩孔的地质状况，作出正确判断，以便在该处施工时采取措施，如增加护筒高度，孔内水头，增加静水压力，适当增大泥浆比重，采用塑性高的粘土，加纯碱等措施。钻机、配电箱、电机、导管、拌和机等设备经常检修，保证钻孔经常处于良好地工作状态，对钻头、合金有足够数量的备料。水下砼材料的配制，必现场提取48、水泥、碎石、黄砂按规定配制，按设计标号和强度进行配合比设计，并按业主、监理的规定送试验机构和工地试验室进行砼试配比，按水灰比上下5%得三个配合比，每个配合比砼试验有三组，得出28天试验砼强度，选择一组较优秀的进行调整，并有1.2以上的保证率作为配合比，报工程师审核批准。钢筋笼制作。进场的钢筋采用正规的大厂的产品，有出厂证明、质保单，并按规定做好各项性能试验，复验合格的才能使用，骨架焊接牢固，搭接长度、间距符合设计图和规范。对钻孔造浆用的粘土，在采用塑性指数2.5，粒径0.005mm的粘粒含量50%的材料，所用粘土料场确定之后，按规定要求对土样进行各种指标测试，如：相对密度、粘度、含砂率等。各种49、试验数据结果报工程师审批。按规范要求，准备好钻孔灌注桩的各种施工记录表格，在施工中认真、准确地填定，并和工程师及时进行联系，在终孔时及时进行终孔验收，用逐步稀释的循环泥浆清孔，清孔后沉淀小于规定值，并配高扬程的吸砂泵，用检孔器进行检测。施工工艺：钻孔平台的搭设：根据设计图纸，用木桩打入土层同时根据支撑木桩的稳定性加设剪刀撑，支承木桩上设方木、横梁、纵梁，各方木相互之间用马钉连接并设置牢固，并保证有足够的工作面和钻机的纵横向移动。对陆上墩桩，在原地面铺筑30cm宕渣并找平，上面铺道木、轨道。护筒的埋设：陆上用3mm厚的钢板护筒，护筒内径比桩径大20cm以上，护筒长度每节1.5m，每根桩的护筒长度50、不小于3m,并高于地面50cm以上。水中护筒也采用钢板护筒，长度为水面以上2.0m+水深+沉入河床至坚硬50cm综合考虑。 埋设护筒前应先正确定出桩的中心位置，并设置保护桩以便在埋设护筒时和埋好后进行检核，保护桩交角大于30度，并不得落在危险范围内，护筒平面位误差不大于5cm，垂直度误差不大于1%，干处护筒埋设可先按护筒直径稍大一些进行人工挖孔，然后用人字扒杆或5T汽吊进行埋设，再用黄泥土回填密实。水中护筒用钢板护筒，埋设采用压入法和水冲沉井法，震动和锤击的方法沉入，并保证二节护筒焊接牢固和稳定性。钻孔前先进行钻架的检查，四角是否水平，在承受冲击荷载时是否牢固，钻头中心位置是否正确、垂直，此外51、挖好泥浆池和循环池，并落实好钻渣排放的地点，备好已经试验过并监理批准同意的粘土，以供调制泥浆。钻孔在中距5m范围内邻桩的砼浇注完成24小时之后开始，钻孔开始时做到稳而慢，开口准确，钻进过程中始终保证泥浆的稠度，一般相对密度在1.35左右。对于水中桩，应始终保持水头比水面高出1.5m以上，提高静水压力，控制钻孔的进尺速度，使钻渣能充分排除，防止进尺太快，钻渣沉积在钻头。当钻头快要达设计标高时应与监理工程师联系及时进行终孔验收。钻孔时按规定表式，认真、准确填写钻孔记录，对于钻孔时出现的任何故障及排除方法均记录在案，对严重的事故如坍孔，护筒下沉等及时报告监理，并上报事故报告，事故报告的内容包括具体过52、程、情况、原因分析和处理意见等，在取得工程师的书面同意或口头指示后进行处理。 清孔：终孔后及时进行用稀释的循环泥浆进行清孔，使沉淀厚度小于规定值，同时清孔至孔内泥浆相对比重应在1.20以内，终孔底标高不得小于设计，不能用钻深来抵消沉淀，科学、 合理、各项工作符合桥涵施工技术规范的要求。终孔进行清孔后，用检查孔器进行检测，孔径不小于设计，垂直度不大于1%，如检孔器不能放到底，则重钻或套孔，在分析后不是垂直度的原因，是缩孔或其它情况等，套孔后，重复清孔等工艺，直到检孔器能顺利放到孔底为止，否则用粘土回填，待半个月以上后重钻。水下砼灌注：当终孔检符合要求，并得到工程师的批准后，应立即下钢筋笼和导管，53、进行水下砼灌注，不得耽搁。钢筋笼应事先由工程师检查，并填写好检查证，挂上第一、第二等的序号牌，由工程师检查批准，钢筋焊接绑扎处牢固，使其不致因吊装时损坏、扭曲。对于较长的钢筋笼分节沉入孔内，两节钢筋笼可用单面立焊，焊接长度在10D以上，同时焊接应错开2.om以上，钢筋笼沉入孔内控制好底面高程和设计一致，其误差不大于5cm，就位后，用钢筋耳环固定确保钢筋笼的正确就位，固定牢固。避免浇注砼前下沉，浇注后下浮。导管事先进行密封检查，不得漏水，我公司使用的内径300mm的导管，壁厚为5mm。法兰接头螺栓按要求进行严格的检查，保证在卷扬机提升和降落时有足够的稳定性和刚度。水下砼的配制应按试验，并得到工程54、师批准认可的配合比，再根据施工现场、日期、天气等进行修正后进行，砂石料和水泥应经过磅秤、控制水的用量，自动计量配料机进料，使坍落度控制在18-22cm左右，水灰比控制在0.5-0.6，水泥用量按试配比，即比实际标号高10-15%，在施工中经常测定坍落度，确保砼质量。在管球塞打开前，应在斗内有足够数量的砼，具体初灌的数量根据各个孔的泥浆比重、直径进行计算得。砼落入导管灌注应保证首次灌注使导管埋入砼不小于1m，同时孔内应溢出泥浆，以后灌注应不断测量，并确保导管埋置深度不小于2m，也不大于6m，经常用测绳测定，随时调整，并确定工作台与护筒顶有不小于4m高度，灌注时技术员不离开现象，并负责记录好灌注砼55、记录。已灌注成的桩，经过14天后，进行动测，以测定桩身的完整性和砼的估算强度，以及28天后的试块抗压试验，这样全方位的检验，才能确认成桩的质量，否则应进一步检验以致进行补救。（6）、钢筋混凝土盖梁搭设钢管支架：首先进行荷载验算，确定支架的横向、纵向的间距及稳定性，荷载计算时应考虑恒载（盖梁自重，含砼、钢筋）活载（模板自重及施工荷载）。支架搭设时，每根落地管下底设置砼或钢板垫块，确保支架稳定。支架扣件须逐个用扭力扳进行检查，确保检查已拧紧，其达到设计扭力。支架拆除时应对称拆除，自上而下，拆除支架、钢管根据不同规格分别堆放。模板工程：钢管支架支撑成型后，在支撑最上层的横向钢管上铺设楞木，铺设好后放56、出盖梁边框线，根据边框线铺设夹板。侧模板采用组合定型钢模，由专业厂家制作。在制作过程中，对其表面光洁度，安装精度严格控制，派专人监制。试拼以调整安装误差，合格后方可进场。铺设底模前，先人工凿除立柱顶面浮浆及松散混凝土，并用水冲净。立模前，将保护层的砂浆垫块与主筋绑扎牢固。垫块之间相互错开，间距500mm设置。钢筋工程：根据设计要求，为便于施工，钢筋骨架在地面放样焊接成型，并由吊机安装。为保证钢筋骨架侧面的刚度，中间部位的箍筋与骨架钢筋绑扎成型，并局部点焊。骨架吊装至盖梁底模上，再进行其余钢筋的绑扎的安装。混凝土施工：混凝土施工前，必须经验收合格。混凝土采用自拌混凝土，坍落度控制在7-9cm内，57、混凝土由泵车输送入模。浇筑时分层下灰，分层振捣。分层厚度50cm，以减少支撑的不均匀变形。在混凝土浇筑前，对立柱与盖梁底面的交接处进行接浆处理。当盖梁混凝土抗压强度达到2.5Mpa时(一般12天)，可拆除侧模板，在工期允许的条件下，尽量延长拆模时间。拆模后，及时洒水养护。拆模时，注意保护盖梁表面及棱角。模板用吊车分片卸下，吊入平整的场地或有楞木搁置的场地上，清除粘在模板上的混凝土，涂刷脱模剂备用。（7）、预应力钢筋砼空心板运输与安装预应力钢筋砼空心板在东台板梁公司生产。梁板在移动和吊放时，它支撑位置应与吊点位置一致，堆放时场内应整平压实，不积水、梁体的二个支撑点用导木填平塞紧，不产生倾斜的滑动58、现象。当桥台帽砼强度达到设计强度的100%以上后，梁板即可进行安装。本施工段的梁板安装用双导梁穿行式安装（具体双导梁简图）。安装就位前先安放好支座，即在每根墩、台帽上划出按支座形状的标记，梁板就位正确，梁及墩、台帽均能完全均匀地与支座的整个支承面接触，四个支点不能有松动，否则用钢板垫衬，不致造成不均匀的压力。梁板安装完成但尚未浇筑桥面时，不允许汽车或筑路机械直接在板上行驶，如有特殊需要，必须采取铺铁板等措施扩散轮载，以免损坏梁体。将梁体用滚移法穿过导梁的平衡部分，当梁前端进入前行车吊点下面时，即用前行车的链滑车牵引前行车前进。当梁体后端进入后行车吊点下面时，同样操作起吊，完毕后继续引导梁前进把59、梁体移到规定位置，吊梁就位，如此逐跨前进。安装梁板时，并设专人指挥，确保安全。具体在安装前有详细的实施方案和安全保证措施。（8）、桥面系施工桥面系施工顺序：在梁板安装完成后进行伸缩缝型钢的安装及A、B、C、D、E缘石钢筋绑扎预埋，在桥面连续及桥面钢筋绑扎完工后开始桥面铺装。花岗岩栏杆委托专业加工厂进行加工，项目部派驻质检员随时到现场检查加工质量。栏杆立柱、扶手、栏板及地袱等采用装配式安装。安装前仔细检查石材质量，确保色彩一致，无裂隙、暗裂，加工安装时无明显的毛刺、缺口，禁止缺陷的石材用于工程。石材用环氧树脂固定梢钉，硅酮密封胶填缝。扶手、栏板及地袱与立柱之间每跨一端固定牢固、一端要保证能够适应60、伸缩，但不能自由晃动。 立柱与栏杆间安装间隙采用1:2水泥砂浆灌实，白水泥钩缝。栏杆柱与地梁坐浆安装，栏杆左右均留有石榫，在相应位置扶手及栏板均深入立柱，扶手、栏板及地袱加工时相应做同样的设置。栏杆施工完毕后，设置排水管，排水管采用PVC管，坡度为4%，伸入桥底面下10cm，每隔5m设置一道横向排水管，在桥面绿化带内每隔2.5m设置一个30x30x30cm土工布包裹碎石排水层。伸缩缝预埋钢筋必须在梁板浇筑时准确预埋，钢筋安装焊接符合设计及规范要求，钢板与橡胶伸缩缝向厂家成套购买，伸缩缝安装时高于桥面2-4mm，使车轮压缩时不致有跳车的现象。桥面钢筋绑孔必须顺直，间距符合要求，并用方整的水泥砂浆61、块垫至设计及规范要求，浇筑砼时必须搭工作台，振捣密实，控制好水灰比以及砼表面的高程、平整度、横坡。梁板预制时把梁板的两端各50cm范围内砼磨平保证光滑，在桥面连续钢筋绑扎前涂上沥青并铺上一层油毛毡，隔离梁板砼与桥面连续砼，保证其活动，桥面连续钢筋绑扎间隔必须正确，传力筋套塑料管，砼不得进入套管办，以便其活动，浇捣砼时用平板振实，与桥面连接处涂沥青并用油毛毡垫开，浇筑后用割缝机切割开，用沥青砼灌缝。七、路基施工：1、技术标准（1）、道路等级：城市-B级（2）、计算行车速度：v=30km/h（3）、道路横断面：道路红线宽：32m道路横断面布置：3m人行道+3.5m绿化带+19m车行道+3.5m绿化62、带+3m人行道。路基横坡：车行道单向2.0外坡，绿化带单向1.0%内坡。（4）、路面类型：车行道沥青混凝土路面。（5）、路面结构设计年限：沥青路面10年（6）、沥青路面基层交工验收弯沉值：26.4（0.01mm）2、路基处理为保证填筑后路基的强度和稳定性，满足压实度和施工的要求，设计对路基进行处理。根据工程勘察报告，路基采用天然地基，以第二层粉土作为路基持力层，第一层素填土挖除或掺灰旋耕压实。 原地面清表， 清除原有老路结构层、地表耕植土（可用做绿化填土）及建筑垃圾等可作为弃土，建筑垃圾的清除必须彻底。 车行道当H1.03m时，下挖至路床顶面以下40cm后，翻拌、碾压20cm掺灰6%处理，压实63、度不小于90%；路床40cm采用8%石灰土填筑，压实度不小于95%。当H1.03m时，清表后原地面翻拌、碾压20cm掺灰6%处理，压实度不小于90%；路基中部填筑6%石灰土至路床底，压实度不小于93%；路床40cm采用8%石灰土填筑，压实度不小于95%。清表后原地面至路床顶面大于处理层时采用6%石灰土回填。6%灰土、8%灰土、12%灰土，最佳含水量及最大干密度由重型击实试验得出，其强度等指标均达到规范要求，经过监理同意后，作为试验段配合比。施工方法：灰土施工采取消石灰路拌法6%灰土施工时在路基外侧靠绿化带的20cm人工开挖20X20cm的水沟一道，并间隔80m100m加设集水坑一个，确保小雨无64、积水，大雨2小时内排尽路基明水。灰土拌合施工方法：因本工程所处地西侧为龙游河风光带，东侧为农田，道路两侧植被较多，在路基施工时采取消石灰路拌法时，对于苗木集中区域及特殊地段采取适当增加消解灰的含水量，减少产生的扬尘，拌和时一般选择在无风或小雨天气及早晚露水较重时刻，尽可能的减少扬尘。若施工紧急无法等待适宜天气时，采取现场搭设大棚，对拌和区域进行笼罩拌和。灰土施工方法：1、测量放样 施工时地面上，每10m测设一中心桩，在垂直于中线处，根据路基中、边桩高程，及设计坡度放出边坡位置，边桩应考虑到超宽宽度及根据开挖深度的放桩距离，因此实际边桩位置应比设计宽度宽。用石灰撒出施工边线，打入控制桩（用木桩）65、，并用铁钉钉在每根中桩上作为基准点；并将该层设计标高用红漆标在中桩中，作为基准高程；以此基准点和基准高程控制该层的宽度和高程。开挖时测量人员随时对开挖深度进行控制，开挖时纵向每隔5m横向每隔3m测量出该层的标准高程供机械操作手参照。开挖时严禁超挖。开挖的断面高程自检合格后报请监理工程师复核认可。 2、石灰土的拌制（采用路拌法）、铺土 对于原地面翻拌土，开挖后，将高程控制比设计高程略高3-4cm后用振动压路机进行原地面碾压，确认路槽范围内无暗河、暗塘及软弱地层。若有暗河暗塘及软弱地层报监理确认后进行相应的处理。对于回填土部分采用已经检测合格且通过标准击实试验的原地面开挖的土方或外购土方，根据以往66、工程施工经验，初定松铺系数为1.3，按2627cm的松铺厚度，严格以“宁高勿低，宁铲勿填”为原则，均匀摊铺松土，用机械整平，再用旋耕犁、铧犁充分打碎拌匀，粉碎至单颗粒径，最大粒径不超过15mm，然后轻压一遍。测定填料土的含水量是否符合要求，若含水率太大或太小，应继续翻晒或洒水，采用铧犁翻晒时，翻拌次数应为2的倍数，以确保翻晒后路基横坡保持不变。、撒布石灰必须采用经试验室及监理检测合格的石灰，石灰要充分吸水消解，确保摊铺后不会出现“蘑菇”现象。因我工程队使用装载机装灰量约为每斗2.4吨，所以在撒布石灰石我测量人员按15*8m尺寸打方格，摊铺时采取人工撒布石灰。根据每格面积，运输车辆卸灰时尽可能沿67、方格中心采取条形卸灰，卸灰后采用人工根据灰格大小进行人工撒布均匀，撒布时采取扣锹法，严禁直接高抛撒灰，尽可能减少石灰对周围环境的影响。、石灰土拌和石灰布完后，拌和前首先检查布料的均匀性，然后用小宝马和铧犁进行拌和：先用小宝马初拌，初拌次数不低于2遍，初拌完成后再用铧犁翻耕，翻耕次数应为2的倍数且不少于2遍，铧犁每翻耕2遍，必须用小宝马旋耕一遍。每次拌和时有效深度，不小于2627cm，使其达到色质一致，无白色的条带和素土夹层。并要求土粒径不得大于15mm。（三）石灰土过程检测在整形后，由工程部配合项目部质检小组，对色差、细度、均匀度、宽度、灰剂量、含水量等进行测试，同时挖沟或挖孔自检：掺灰的均匀68、度、是否夹有素土。自检合格后，上报监理抽检。监理工程师抽检、认可后，方可开始压实。若石灰剂量达不到要求，重新计算、重新掺石灰拌和；若均匀度不够则重新拌和；若含水量太大或太小，重新翻晒或洒水重新拌和，直至含水量合格为止。（四）碾压碾压时，采用“先轻后重；先边后中；先慢后快；先静压、后振压、最后静压”的原则。正常路段为由低处向高处，由路基边线向中线进行碾压；超高段由路基低处向高处碾压，以保证路基压实度。本项目两幅路基为单向向外横坡，因此碾压时由外侧向内侧进行碾压。初 压：初定用振动压路机进行初压，振动压路机在14T-18T之间，初压时不开振动，初压后重新布置控制点，进行高程、横坡度的检查，确保在图69、纸或规范允许范围内。进行振动碾压，压至轮迹不超过1.5后进行静压。碾压时注意压路机的速度不能过快，且要由边向中压。复 压：用三轮式压路机进行复压，三轮压路机选用18T-21T的压路机，复压时，压路机轮迹应重叠；严格控制压路机行走速度，不应超过2km/h；三轮压路机后轮轮迹重叠1/2轮宽且不大于30cm，压至无明显轮迹后再使用振动压路机静压收光。（五）最佳压实遍数的确定 初压为了整平，振压为了底部密实，复压为了提高中上部的密实。在复压时，每压一遍就用灌砂法测定其压实度：当每碾压一遍，压实度有提高，继续碾压，直至压实度不再明显提高，且达到设计压实度要求，所得的碾压遍数即为“最佳压实遍数”。碾压过程70、中严禁压路机在作业面上掉头转弯、刹车，路面的两侧应多压23遍。（六）平整振动压路机初压进行初平，初平时使用推土机进行，根据测量的位置及高程使用推土机进行大致整平。灰土三轮碾压完成后，测量人员根据路基该层次的设计宽度进行放点布置并按设计高程打出高程点，并用PY165-C平地机刮平，第一次刮平后再进行复测，直至达到误差范围为止并用振动压路机再次收光。（七）保养灰土施工完成后及时对压实度、灰剂量、高程、平整度等进行报检，检验合格后及时采用洒水法养护，养护时间控制在不少于7天为宜，养护期间禁止任何载重车辆通行。覆盖土工布，采用洒水车洒水养护，保证土工布表面湿润，养护完毕并经验收合格后才可进行下道工序施71、工。（八） 现有路基范围内的沟塘、暗河处理应采取降水、排水、清淤等措施。 将淤泥全部清除，挖至原状土，河床边坡挖成至少1m宽，内倾3%的台阶；分层回填50cm碎石土(比例为碎石:土=80:20)并碾压至无轮迹，其上回填6%石灰土回填至路床底或原地面。3、质量控制措施、安排专人对拌和后的灰土进行普查，纵向每30m取一个点，横向每6米取两个点，二次灰土施工时对接头部分着重检查；内控检测石灰剂量、含水量，合格后报请监理抽检；同时配合监理挖沟检查。、碾压后，由工程部配合试验室对压实度、灰剂量进行检查，合格后上报监理。、检测频率必须按规范进行检测。、监理组确认合格后方可进行下道工序施工八、路面施工：1、72、设计标准：道路等级：城市-B级；计算行车速度：v=30kmh 道路横断面：（1） 道路红线宽：32m，采用双幅路型式（2） 道路横断面布置：3m人行道+3.5m绿化带+19m车行道+3.5m绿化带+3m人行道=32.0m（3） 道路路拱横坡：车行道-单向2.0%外坡 绿化带-单向1.0%内坡路面类型：车行道沥青砼路面路面结构设计年限：沥青砼路10年2、测量放样：项目部成立一个测量放样组，配备测量技术人员，校核好测量仪器，熟悉设计图纸和有关资料，踏勘施工现场地形，了解标点的位置，根据业主提供的桩号及水准点，按公路工程施工规范的精度确定好施工控制点。各测量控制点专人负责保护，防止遭到破坏。3、施工73、：（1）地基处理：地基的承载力要求较高，如基槽底部土层受到扰动或超挖，将采取必要的处理措施，严禁采用土方直接回填。（2）石灰土底基层施工 1、底基层灰土在施工均采用原地撒灰采用大宝马进行灰土拌和的方法进行施工。因该层次为道路的次承重层，故灰土拌合应充分均匀，拌合次数应不低于3遍。2、碾压应在最佳含水量的允许偏差范围内进行，先用8t压路机稳压，如发现摊铺和碾压的缺陷，加以改进后即用12t以上压路机碾压。碾压方向：直线和不设超高的平曲线段分别自两路边开始向路中心；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。初压时，碾速宜为2030m/min；灰土初步稳定后，碾速宜为3040m/min。每次重轮重叠1/274、1/3。要保持路拱和横坡不变。碾压一遍后检查平整度和标高，即时修整，控制原则应是“宁高勿低，宁刨勿补”。3、交接及养护：施工间断或分断施工时，交界处预留300500mm不碾压，便于新旧料衔接。常温季节，石灰土成活后应立即洒水（覆盖）湿润养护，湿水养生，养生期不少于7天，直至上层结构施工为止。养护期严禁车辆通行。4、应严格控制基层厚度与高程，其路拱横坡应与面层一致。（3）水泥稳定碎石基层施工水泥稳定碎石基层采用厂拌法拌和，严格按配比配料，拌和应均匀：拌成的混合料堆放时间不宜超过24h，碾压含水量控制在最佳含水量的2之内：其路拱横坡压与路面一致，严禁施工缝斜坡搭接、薄层贴补找平；碾压时严格按公路路75、面基层施工技术规范规定的工序进行。水泥稳定碎石铺筑完成后，必须进行养生，养生期不宜少于7天，养生期应封闭交通。覆土土工布，采用洒水车洒水养护，保证土工布表面湿润，养护完毕并经验收合格后才可进行下道工序施工。（4）沥青面层施工：沥青面层施工前，水泥稳定碎石基层须经监理验收合格，侧石应施工完毕。测量放样；对全线路面进行复测，并做好标记，测定路面中心线。材料准备；沥青材料应附有出厂的质量检验单，合格后方可使用；碎石应洁净、干燥、无风化、无杂质，并具有足够的强度和磨耗性，其对沥青的粘附性不小于4级，压碎值不大于28%。 沥青混合料拌制；沥青混合料必须采用机械拌和。拌和机设置应符合国家有关环境保护、消防76、安全等到规定，同时要求场地空旷、干燥，运输条件好，并排水畅通。拌和的沥青混合料出厂温度可根据石油沥青 标号而定，当沥青标号小于100时，其出厂正常温度为140摄氏度165摄氏度；大于等于100且小于200时，其出厂正常温度为125摄氏度160摄氏度。当混合料出厂温度过高，并影响沥青 与集料的粘结力时，混合料不得使用，已铺筑的应予以铲除。沥青混合料拌和时间应经试拌确定，拌和应均匀，所有矿料颗粒应全部覆沥青结合料。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3050S，其中干拌时间不得少于5S，连续剧式拌和机的拌和时间应根据上料速度及拌和温度确定。沥青混合料拌和应均匀一致，无花白料，无结团块或严重的粗细料分离现象77、，不符合要求 时不得使用，并应及时调整。沥青混合料运输沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输。运输时应防止沥青与车厢板粘结。车厢应清扫干净，车厢侧板和底板可涂一层油水混合液（油：水为1:3），并不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应防止粗细集料离析，每卸一斗应挪动一下汽车位置。运料车应采取覆盖蓬布等保温、防雨、防污染的措施，夏天运输时间短于0.5H时，也可不加覆盖。运料车的运量应比拌和能力或摊铺速度有所富裕，施工过程中摊铺机前方应有35辆运料车在等候卸料。混合料运至摊铺地点的温度计要求控制在120摄氏度150摄氏度，已经结成团块或被雨淋湿的混合料不得用于铺筑。混合料的摊铺混合料78、铺筑前，应确认基层质量符合要求，并通过监理验收。混合料的采用机械摊铺。摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。运料车必须采取覆盖等到保温措施，摊铺后紧接碾压，缩短碾压长度。混合料的松铺系数应根据工程实际，采用与实际施工相同的施工机械、施工工艺等通过试铺试压或根据实践经验确定，一般控制在1.151.35之间。很能够过程中应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡是否符合要求。混合料摊铺应缓慢、均匀、连续不间断。其速度应根据拌和机产量，施工机械配套情况及摊铺层厚度，宽度等到确定。混合料压实及成型压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求。碾压采用合理的压路机组合方式，达到最佳碾压结果，组合采79、用二轮压路机与振动压路机配合。初压应在混合料摊铺较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，温度控制在110摄氏度140摄氏度。压完全幅为一遍，要求碾压2遍。复压应紧接在初压后进行，采用重型压路机碾压不少于4-6遍。终压应紧接在复压后进行，采用双轮钢筒式或关闭振动的振动 压路机碾压，终压温度不低于70摄氏度，碾压不少于2遍。压路机在碾压过程中有沥青混合料轮现象时，可向碾压轮洒少量水，严禁洒柴油，轮胎压路机在连续碾压一段时间轮胎已发热后应停止向轮胎洒水。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或突然急刹车。（5）.路缘石 1、路缘石安装（1）、工艺流程：测量放线-路面基层刨槽-路缘石安装-勾缝-80、养护-背后还土（2）、测量放线：路缘石安装前，应校核道路中线，测设路缘石安装控制桩，直线段桩距不大于10m，曲线段不大于5m，路口为1m5m。（3）、路面基层刨槽：按桩线位置拉小线或撒白灰线，以线为准，对路面基层进行刨槽，刨槽深度应比设计要求加深10mm20mm，以保证基础厚度，槽底要修理平整、夯实。（4）、路缘石安装：钉桩挂线后，沿基础一侧把路缘石依次排好。安装路缘石时，先拌制1：3砂浆铺底，砂浆厚10mm20mm，按放线位置安装路缘石。事先计算好每段路口路缘石块数，路缘石调整块应用机械切割成型或以现浇同强度等级混凝土制作，不得用砖砌抹面方式做路缘石调整块，雨水口处的路缘石应与雨水口配合施工81、。相邻路缘石缝隙用8mm厚木条或塑料条控制，缝隙宽不应大于10mm。路缘石安装后，必须再挂线，调整路缘石至顺直、圆滑、平整，对路缘石进行平面及高程检测，当平面及高程超过标准时应进行调整。无障碍路缘石、盲道口路缘石应按设计要求安装。 （5）、勾缝及养护：勾缝前先将路缘石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用符合设计要求的水泥砂浆灌缝填充密实后勾平，用弯面压子压成凹型。用软扫帚扫除多余灰浆，并应适当洒水养护。（6）、路缘石背后还土：路缘石背后宜用水泥混凝土浇筑三角支撑，还土应用素土或灰土夯实，夯实宽度不应小于500mm，每层厚度不应大于150mm，压实度不得小于90%。交叉口沥青路面施工先安装82、路缘石，路缘石的安装应先安装立缘石，只有在立缘石底面不低于平缘石底面时才可先安装平缘石。路缘石埋设后应将回填材料压实或采取防止沥青面层施工时变形的保护。严禁在各层沥青面层铺筑后开挖面层埋设路缘石。在沥青面层摊铺时须采取遮盖等措施防止路缘石受到污染。路缘石侧面与路面结构间须密室无缝。路缘石包括侧石及平石，施工时应做到稳固、线直、弯顺、无折角、顶面平整无错牙，勾缝应严密，侧石背后回填必须密实。路缘石不得在雨天施工。九、圆管涵施工一测量放样仔细对图纸进行复查，领会设计意图。根据图纸确定的构造物的位置和标高，准确计算构造物中桩坐标和轴线方向，然后根据计算的具体位置进行施工放样，为便于开挖后的检查校核，83、基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。放样完成后，根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线，申请驻地监理工程师复查，得到确认之后，方可进行。二、围堰降水1.根据设计图纸测量圆管涵横向长度测放出围堰边线，堰堤及其位置应符合设计要求，以利排水、降水及圆管涵的施工。2、考虑到圆管涵施工区域的河水水流比较平缓，所以本项目部决定采用土围堰，在确定围堰位置后直接填筑堰体。为确保围堰的质量和稳定性、有效抵抗河水的压力，堰堤应筑成向迎水面拱的弧形，拱起高度为河宽的10%，并不小于2米。3、填筑堰堤的材料应以土方填料为主，可以掺入部分建筑垃圾，严禁使用腐植土、清表土填筑围堰。当堰体填到一定高度时（以高出水面30cm84、为宜），用机械进行碾压。填筑时由两边向中间进行。5、围堰完成后，应立即将堰内明水排干和清除河底淤泥。6、经勘查本工程地下水位丰富，管道施工前应进行降水，以降低地下水对圆管涵施工的影响。圆管涵施工前，采用深井降水，每20m设一个降水深井，井深20m，两侧交错设置井位。抽取的地下水排入路基两侧的临时排水沟中，再排入外管网。具体布置见下图： 20m 圆管涵 降水深井 7、降水之前充分做好施工前的准备工作，降水一到位，就进行施工；施工完经验收合格后，立即进行回填，尽可能的减少降水时间。三.基坑开挖首先用全站仪放出纵向、横向轴线桩，并在进出洞口外侧设置横向护桩，在道路中心留出足够多的施工范围后设置纵向护85、桩。护桩钉用铁钉以便随时恢复涵洞轴线，以便施工。同时用钢卷尺量出基坑的开挖线并用石灰注明。基坑的开挖采用挖掘机和人工配合的方法进行。挖掘机开挖时，先预留基底20cm，留作人工整平。在基底整平的过程中，随时用水准仪控制基底设计标高。基坑开挖好之后，必须对基坑的平面位置、尺寸和基底标高进行自检并报监理复检。清淤是按沟塘处理，采用挖机开挖，淤泥全部用运输车外运，当开挖至原状土后停止开挖，若此高程高于涵洞底设计高程，待勘测单位测量后再开挖至设计高程；若此高程已超过涵洞底高程应采用砂砾分层回填压实至涵洞底高程，根据测量人员放好的管涵位置，在槽底回填砂砾垫层至管基础底高程，砂砾垫层为压实的连续级配碎石，粒86、径不大于40mm，垫层厚度不得小于20cm，砂砾垫层摊铺后用夯机夯实。 四混凝土基础1.在支模前应按设计高程测设平桩，支撑采用组合钢模板，钢模板内侧用木桩加固，外侧用木拉杆支撑。模板安装前，在模板表面涂刷脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。支设模板位置应准确、牢固、可靠，板缝拼接严密，并在模板上弹出基础垂直面的高度，在浇筑前进行校核。2. 混凝土基础采用C20混凝土浇筑，浇筑前应做到平基内无积水。混凝土搅拌机搅拌，翻斗车运输。槽深超过2m时槽内应设置滑槽，严禁高处抛落砼。采用插入式振捣器振捣，振捣时应做到“快插慢拔”。振捣棒每次移动的距离不应大于振捣棒作用半径的1.5倍，避免混87、凝土分层离析和漏振。浇筑混凝土后用木抹子抹平。3.浇筑混凝土时振捣应密实，不漏振。后盘搅拌应均匀，并及时检查坍塌度。4.初凝后覆盖草袋片或麻袋片并洒水保护，保持混凝土表面湿润。平基混凝土施工缝应预留坡茬，下次施工前应做凿毛处理。5待基础混凝土和平口管安装后再进行管座混凝土。混凝土管座施工时，应在管内两侧同时浇筑。初凝前抹好八字。施工时尽量避免设置施工缝，浇筑前应用自来水冲净模内污物。6.混凝土基础表面平整顺直，无蜂窝麻面。施工前应复核土基标高，以确定厚度。五、管道安装1.管道安装前的检查1.1砼基础标高、底宽及强度是否达到施工标准。1.2管材、管件的质量是否合格。1.3 管道两端及端面是否已做88、凿毛处理2.管道安装方法，即管道安装时的一般过程：下管、稳管、安装。根据管径的不同，分别采用不同吨位的吊车下管，下管应注意以下事项：a. 下管时，吊车沿沟槽开行时，距沟边应间隔至少1.5m的距离，以避免沟壁坍塌。b. 吊车不得在架空输电线路下作业，在架空线路附近作业时，其安全距离应符合当地电业管理部门的规定。c. 下管时派专人指挥，指挥人员必须熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号，驾驶员必须听从信号进行操作。d. 搬管子应找好重心，平吊轻放，不得忽快忽慢和突然制动。e. 起吊及搬运管材、配件时应采取保护措施。f. 在起吊作业区内，任何人不得在吊钩或被起吊的重物下面通过或站立。g. 管节入沟89、槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道互相碰撞，沟槽运管不得扰动天然土.2、稳管与安装a稳管时逐节测量高程和管道中心线，管内底高程允许偏差（10mm）。管道必须稳固无倒坡，管材无裂缝破损，管道内无杂物。b管道轴线控制采用中心线法或边线法。六、沉降缝设置设置沉降缝的道数及位置根据图纸和监理工程师的指示确定，缝宽11.5cm，在接缝之间用直径2 cm的麻绳缠绕一周，并在沉降缝50cm范围内加铺三油两毡，并用12铅丝绑扎。沉降缝应与管节的接缝位置相一致，在涵洞基础襟边上，沿接缝、沉降缝周围设置20cm、顶宽25cm的粘土保护层，涵洞进出水口处的八字墙与台墙设缝隔开，缝内用沥青麻絮填塞。七.接缝与抹带：管间90、接缝宽度不应超过10mm，接缝的内侧和外侧及端面应在安装前进行凿毛处理，禁止加大接缝宽度，来满足涵长的要求。接缝填实后，沿缝口做20cm宽的砂浆保护层（1：3砂浆，厚3cm），内设钢丝网片，钢丝网片应设置在抹带厚度中心位置，确保抹带砂浆不裂缝且接缝良好，不漏水。八、防水层在管壁周围涂抹2层沥青防水层，涂抹厚度根据图纸及监理工程师要求定。八、设置雨水检查井在雨水管道与圆管涵交叉处设置雨水检查井。雨水检查井定位于路两侧绿化带中，距路中心线11.5m。检查井采用 矩形90四通砖砌调节井，大小为3.24mx2.54m。十八字墙砌筑。涵洞完成以后，让测量人员把两侧洞口的八字墙位置放出来，精确定位，并把标91、高控制好，开始支立模板。模板采用尺寸标准、表面平整光洁的竹胶板，模板必须保证其表面平整，板缝间不漏浆等要求；模板安装前，在模板表面涂层脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的材料。支立模板时为了防止模板移位变形，支立基础侧模时在模板外设立支撑固定，台身的侧模设立对拉杆固定，浇筑在混凝土中的拉杆，按拉杆拔出的要求设计，拉杆外套塑料管，模板拆除后拔出可重复利用。模板安装完成后，为保证位置正确，必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部高程、节点联系及纵横向稳定性进行自检，合格后方可报监理工程师抽检，监理工程师认可后方能浇筑，混凝土浇筑时，发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。 浇筑八字墙砼，工92、艺同浇筑混凝土基础。十一管涵回填一圆管涵两侧2D范围至管顶回填6灰土.6灰土拌和：1.调运土方，运输车将土方运输至指定拌料点，根据每车土重量、含水量及素土最大干密度，计算出每车干土重量。根据配合比中干土重量与干混合料总重量之比计算出每平方米混合料需土重，从而可以计算出每车可摊铺面积 2、翻晒试验人员应在现场抽取土样，测定土的含水量。现场采用挖机翻拌，至土含水率符合要求。3、6石灰土拌和当检测含水量接近最佳含水量时，将石灰用量计算得出后，指导施工。现场使用挖机拌料，直至石灰拌和均匀。4、运料使用运输车将拌和均匀的混合料运至管涵填筑位置，均匀倾倒，人工摊平，随机检测其含水率、灰剂量，当含水率、灰剂93、量达到符合施工要求后，人工夯实，检测其压实度，直至符合标准要求。然后再恢复边线，测量高程，然后根据高程再次整平，如含水量、灰剂量不符合施工要求，则补充含水量、灰剂量。二.圆管涵管顶6m范围内至路槽底回填因此位置回填高度大于处理层，根据图纸设计要求回填6灰土，管涵两侧可用压路机压实，管顶上部分必须采用小型机具夯实，当回填至管顶以上50cm后，方可采用压路机压实。三.回填时必须逐层压实，检测合格后方可继续回填，严格控制高程和回填厚度度，一般以回填2-3层为宜，不得超过路槽底标高，回填结束后必须报监理组，经监理组同意方可进行下道工序施工。第六章、施工中的几个注意要点一、处理好各方面的关系：在施工过程94、中，我们不仅要与监理单位打交道，同时还会接触到沿线村组干部和群众、供电、以及河道沿线的单位等，如何正确协调处理好这些关系，同样是工程顺利实施的关键。我们将本着服从大局，不斤斤计较单位得失的原则，积极、主动搞好各方面的关系。二、加强施工过程中的自检：公路工程施工，是一个质量较难控制的项目，如果不加强施工过程中的质量控制，加强中途检测，等到工程基本完工时再强调质量，为时以晚。为此，我们将重点加强施工过程中的测量检查，确保工程一次性通过验收。三、对地下有电力、通信、供水、供气、水等管线时的保护措施：若该路段有电信、电力、给水等管线，所以在施工前应与有关部门取得联系，划出红线，研究管线保证措施，采取台95、下措施： 重要管线处要人工开挖，管线挖出后要立即测定 其标高是否与施工线冲突，应及时与设计部门联系，研究处理方案。 重要管线开挖后，要做好保护措施，可采用桩支撑、砖支撑，吊支撑等方法 ，视其情况定。 施工区域与交警部门联系，取得交通改道方案，并提前通告市民；配专取人员配合交通警指挥交通。四、临时工程的拆除一定要到位：对施工过程中临时搭建工程，在工程施工结束，即可进行拆除，并保证拆除到位。五、挖土、填土的平衡：在工程施工过程中，既需要大量的土来筑回填沟槽，同时需要外来土方进行土方回填，而在本工程四周全部是居民点，可用来填筑的土方很少，这就对各段土方的调度要统筹安排。六、工期抓紧在前：本期工程计划96、工期为120天。时间非常紧迫，如果不抓紧前期的施工时间，到后期更容易出现进度上不去，质量不达标的情况。因此，我们将在单位进场时，就狠抓施工的各个环节，尽最大合理安排，充分利用一切可以利用的时间，同时兼顾可能出现的不利因素（比如拆违不到位、施工期间雨水多、部分群众不理解等），合理安排我们的施工，确保工程按期完工。第七章、质量控制与竣工验收一、保证工程质量措施现场管理体系： 本工程设立现场项目经理部，作为本工程驻现场的指挥机构。项目经理负责全权处理整个工程建设中的各项事务，接受业主和监理工程师的指令并严格执行，负责组织领导施工生产，在保证工程优质、安全和文明施工的前提下，统筹安排施工生产，保证工程97、进度，按计划竣工，向业主提交满意的工程。工程项目部必须做好以下工作：工程项目部在公司领导下，对该工程的施工全过程进行全面管理，严格按照招标文件、设计图纸，有关规定、规范，工程合同的要求组织施工。项目经理是工程的第一管理者和决策者，全面负责指挥项目部开展工作。不定期举行工程例会，由项目经理主持，各职能部门负责人及施工组负责人共同参加，检查生产情况，布置下一步的施工工作，传达业主及监理指令，协调施工过程出现的各种问题，确保工程顺利进展。技术负责人在项目经理的领导下，全面负责本工程的技术管理工作，协助项目经理抓好本工程的施工生产，项目部各部门配备足够的管理力量，岗位职责明确，各岗位人员必须严格履行各98、自的岗位职责，对项目负责，确保实现项目经理部的各种施工任务。项目经理定期组织有关人员对工程进度、工程质量、文明施工、安全生产、治安保卫、防雨等进行检查，并将检查结果与有关管理人员及作业人员的经济效益挂钩，促进工程的顺利进行。在工程总体安排的指导下，合理按排施工进度，调配材料、机具，协调各工序的施工力量，促进工程均衡进展。认真协调好各工序之间的先后施工顺序，做到流水作业；协调好各施工工序及各专业工程的配合关系。做到全体施工人员相互密切配合，减少和消除不利影响。抓好工程计划管理，在总进度计划的控制下，编制月、旬计划，把各项指标分解，具体落实到执行者，细化施工组织设计的有关项目，在确保工程顺利进行。99、协调好与建设单位、设计、监理等各方关系。质量保证措施:质量目标：确保工程合格，力争“扬子杯”。建立健全工程项目质量保证体系，落实项目质量体系组织结构。严格执行本公司的IS09002质量体系文件规定，强化施工过程控制，确保工程所需的各种资源（人力、物力、技术）满足工程施工技术要求，保持项目质量持续有效运行。建立内部班组竞争机制，运用经济杠杆作用，加大激励机制。为适应当前激烈的建筑市场竞争，在质量管理中实行重奖重罚制度，确保工程施工质量。严格执行施工项目部各级人员的质量责任制度，项目经理为施工项目质量第一责任人，负责质量体系的运行，组织编制项目质量计划并领导实施。技术负责领导整个工程项目的质量管理100、与技术管理工作；组织管理人员和施工队伍开展各项质量保证和质量管理活动。确保整个施工过程按施工验收规范作业，满足质量标准要求。各项专业管理人员严格履行本岗位质量职责，保证有效地组织各项质量活动，确保施工质量达到要求等级。牢固树立“质量第一”的思想，严格工序控制，严守施工工艺和操作规程，严格抓好“三检”制，即自检、互检、专检、实行质量一票否决制度，上道工序不合格，下道工序不施工，使每道工序处于受控状态。严格施工过程的质量控制，做到工前有交底，工中有检查，工后有验收，接受监理工程师的施工监督管理，强化工程施工全过程的三阶段质量控制，即事前质量控制，事中质量控制和事后质量控制。（1）事前质量控制做好施101、工准备工作，落实特殊工种及作业班组的相应资质和上岗证，组织有关人员熟悉图纸、技术规范、质量目标计划及施工组织设计；组织原材料、施工机械进场，检测各种设备，同时做好现场施工准备，布好测量控制网，编制关键工序施工方案，制定现场管理制度。（2）事后质量控制 各工序质量控制，在施工过程中确保工序交接有检查，质量预控有对策，技术措施有交底，图纸会有记录，隐蔽工程有验收，材料有检验，计量有保证，成品保护有措施，质检资料有档案。 在工序质量控制中，检验和试验尤其重要，其范围包括：每道工序检验，隐蔽工程检验，混凝土检验和试验。在施工过程中，按规定的方法和手段，对工序操作及其完成的质量进行实际而及时的测定，查看102、和检查，并对其结果进行全面评定，从而判定是否合格或优良。每道工序检验和试验a.操作人员在每道工序完工后，必须对照质量标准进行自检。b.一道工序自检后，下道工序操作人员对上道工序进行互检。c.检查过程中，如发现不合格点，操作人员必须及时进行纠正。直到满足质量标准后，方可报项目经理部专检。d.项目部质量员在操作人员自检、互检的基础上进行专检，按国家或有关质量检验和评定标准的质量要求进行检查。e.每检查一点将检查结果填进工序质量评定表内。f.项目部专检质量员将检查的质量数据进行汇总，有整改问题，请操作人员予以纠正，无整改问题，质量员在工序表中签字，该表作原始依据存档资料。隐蔽工程检验和试验：施工人员103、已通过自检、项目部检验，整改项目全部消项后，由项目部邀请建设单位和监理工程师进行隐蔽工程验收。重要部位的隐蔽工程还要邀请设计人员到场参加。隐蔽工程验收单统一保管存档，作为隐蔽工程竣工的依据。自拌混凝土检验和试验：检查第一拌混凝土的坍落度，并填写记录表。检查拌和中或浇捣中混凝土的坍落度。做混凝土试块：每100立方米不少于一组试块；每个工作班不少于一组试块，每组试块应做好记录，写明施工部位，按标准养护试块和送检。做砂浆试块：每砌筑100立方米砌体，每砌筑段，安装段或每个工作班，不少于一组试件，一组试件取同盘砂浆。（3）事后质量控制事后质量控制的重点是竣工资料的准备，要各种质量记录字迹清晰、准确、完104、整，签字手续完备，各种工程报表统计准确。同时组织自检和初步验收，做好分项、分部、单位工程的质量评定，确保交工验收技术档案资料齐全。施工技术资料档案管理： 施工技术资料档案按照市城建档案馆关于工程归档要求进行。做到标准统一，查询方便，准确无误。工程技术档案管理分为施工技术档案和竣工技术档案，企业内部和项目分别设置专人负责这项工作。施工技术档案这类档案主要包括施工组织设计、设计变更、隐蔽工程验收、工程签证单、原材料试验报告、施工总结、重大质量安全事故情况的分析与处理等。竣工技术档案这类档案主要包括竣工图、设计变更、结构工程验收记录、工地质量事故处理记录等。其中竣工图应在施工过程中，随着每一项分部工105、程的完工，分阶段绘制好。这类档案在竣工时应向建设单位、城建档案馆和上级主管部门提供。材料和设备质量保证措施:材料质量保证措施 对各种工程项目施工中所有的材料，如钢筋、钢铰线、水泥、管道等，均对其技术性质、规格等进行检测，各种材料均应达到要求的质量标准。对这些材料的运输、保管、贮存均应进行严格的质量控制，防止损坏、过期降低质量，并应使在施工过程中能按质、按时、按量得到材料供应。黄砂、石子、红砖等外购材料，首先进行采购控制，然后进行进场后的书面及外观检验（主要检查原材料质量保证资料，以及进行材料的品种、规格、标志、外形尺寸等直观检查）。并按有关要求进行取样，送试验室进行检验，合格后报监理批准。管道106、生产厂家必须提供质量鉴定书和质量检测报告。采购控制对采购材料物质的供应方应进行充分调查，择优选用。作出书面审查意见，对项目部作决策参考。对材料物质供货方进行可供材料产品质量调查，生产过程控制调查，产品质量技术装备调查，生产规模与能力等调查。现场检验及抽验方法水泥：水泥必须具有出厂质量保证书。同品种，同标号的水泥每200吨为一批，编号送检。钢筋：钢筋必须具有出厂质量保证书，以60吨为一批，不足者也为一批，每批应由同一牌号，同一炉号，同一规格，同一交货状态的钢筋组成，并编号送检。砂、石、砖：砂石以600吨为一批进行取样，取样时，分别在砂、石堆的上、中、下三个部位抽取若干数量，砂的含泥量小于2%，碎107、石最大粒径不大于40毫米，含泥量小于1%。砖一般以3。5万块为一组进行取样，并根据砌墙砖检验法GB25429进行检验。二、竣工验收：申请验收前，我们将组织对所有工程进行自检测量，对不合格工段应及时进行补救施工。同时对施工资料、财务资料进行收整，按照业主和监理的要求，统一装订成册。自检工程质量合格具备验收条件后，我们将书面提出申请，进行竣工验收测量，办理验收手续。同时，我们将全力配合业主组织的市级验收。第八章、质量保证措施质量目标：确保合格，力争优良。一、思想保证措施：在全体施工人员中，反复宣传质量的重要性，从根本上使全体施工人员树立起质量第一的观念。施工过程中将严格按业主及监理的要求，高标准高108、质量的完成工程的施工。二、质量体系保证措施：加强质量管理，建立质量保证体系和施工过程质量检测体系。由项目经理任命质量第一责任人，由技术负责人协助质量的全面监督、管理工作，专门设置专职质量检查员，进行具体监督管理，各施工小组分别设有组长和专职的测量员；对本组当天施工段进行测查，各工序责任到人，做到层层把好质量关。编制质量管理施工网络图，抓住主要工序，穿插完成辅助工程，做到横向到边，纵向到底。三、技术保证措施：1、工程开工前即组织有丰富的类似工程施工经验的施工技术人员，熟悉配土图纸，掌握工程的标准质量，做好技术交底工作，严格按既定的施工方案实施，规范操作程序，按标准进行验收。2、施工现场设专职资料109、员，做好施工日记及各类原始记录的记载。各种资料要求及时、准确、真实、齐全。3、认真编制各单项工程的施工组织设计，各单项工程拟定抽测目标，明确分工，责任到人，并严格执行。4、加强放线复测检查，保护好测量控制桩，各施工班组均须逐一复核，确认无误后，方可施工。5、定期召开各施工班组质量管理会议，相互交流，相互学习先进的施工技术，找出自身施工中存在的问题，制定整改措施，落实责任到人。6、贯彻三检制：即自检、互检、专检制，业主、监理及项目部的质量联合检查，贯穿于工程的始终。7、执行“挂牌制操作人员名单上墙，责任明确，目标清楚，严格履行施工过程中请示、报告验收等手续。特别是涉及到沿线的居民住房及违章建筑物110、的拆除等焦点问题，将慎重对待，充分尊重和理解业主和监理做出的决定。8、各施工环节把好质量关，对混凝土工、挖土机械操作工等主要的或关键技术工种，要经过考核取得操作合格证，方可上岗作业。9、根据施工需要，对夏季高温及雨季、夜间施工采取相应的施工技术措施，创造良好的施工环境。第九章、安全保证措施安全管理量目标：杜绝事故的发生（附安全管理组织机构图）1、建立安全生产领导小组，项目经理任组长，编制安全生产管理网络图，并结合本工程特点，制订各种安全防护规程，分发给全体人员。安全防护规程包括：安全防护用品的使用、用电安全、意外事故和火灾的救护程序等。2、在开挖的基坑机械上设立明显的安全警示标志，夜间亮红灯。111、并设立专职安全值勤员，配全安全标志，负责巡回检查工地的安全工作，对事故隐患及事故苗头及时提出整改意见，对措施不落实和未经整改的不准施工。3、定期组织有关人员学习安全防护知识，召开安全会议，特别是电工、挖土机械操作工及安全员，让全体员工时刻绷紧安全生产这根弦。4、严格坚持持证上岗：电工、机械操作工等特殊工种都应有安全操作上岗证，否则不得从事上述工作。第十章、文明施工及环境保证措施文明施工管理目标：文明施工，化解一切矛盾因为本项目施工地处于如城郊区，沿线耕地较多，因此在施工过程中，我们将本着文明施工、不野蛮施工不扰民的原则，针对工程露天作业，加强施工现场的管理，体现公司的形象。1、在项目经理部布置112、好工程概况牌、进度表、晴雨表、项目部组成人员表以及工程平面布置图等内容。2、规范项目经理部人员行为规范，严禁项目部人员在闲时或夜间打牌、赌博，严禁任何在工作期间饮酒和酗酒，防止项目部施工人员在群众中造成坏的影响，给施工中带来无形的阻力。3、各施工班组必须应保持施工现场整洁，杜绝挖土随意丢弃，材料及机械任意堆放，施工用电线路随意拉接。严格控制施工现场的噪音，注意生产、生活污水的控制，注意固体垃圾的收集与清理。 4、正确处理好与地方居民的关系（1）施工过程中，必然会给沿线居民带来或多或少的干扰，因此在开工前，我单位将通过张贴标语或制作标牌等宣传方式向群众解释清楚，以求的谅解、协作与支持。（2）施工113、时尽量减少对周围居民生活的影响，特别是在中午休息及夜间，尽量不发出超过标准的噪音，避免造成环境污染。（3）施工时尽量不占和少占正常的运输通道，非占不可时要得到当地居民的谅解，并保持道路的畅通。（4）施工时尽量避免对施工现场以外农田、绿地和树木的破坏，对必须占用作为临时场地时，需办理相关手续，并支付一定的费用。（5）在施工过程中，应尊重当地居民的地方习惯，遵守相关的村规民约。（6）在施工过程中，文明施工，坚决不与沿线村组群众发生争吵，对于非原则性的问题，我们将耐心解释，不计较项目部损失，尽量化解矛盾，不事事汇报，层层汇报，从而增加业主的压力。对原则性的问题，我们将耐心地听取群众的意见，主动向群众114、解释，力求能得到大部分群众的理解与支持，做到一不挑衅二有忍耐心三有策略性。 第十二章、冬季施工措施一、组织落实 1、成立由项目经理为首的冬季施工安全领导小组，制定一系列安全、质量、工期保证措施，做到加强管理、周密计划、措施到位、责任落实、奖罚分明。 2、设专人定时收听天气预报，如遇雷阵雨、台风等恶劣天气，充分利用无线对讲系统、手机等灵活性通知方式及时向领导汇报，并通知各个系统负责人，采取相应对策，将灾害造成的损失尽量减少，直至零损失。3、适当调整作息时间，尽量避开中午高温时间作业，必要时按排凌晨和晚间气温降低时施工，并备好防暑降温用品，防止中暑事故的发生。 二、施工措施（1）、砼冬期施工1、砼115、冬期施工应符合下列规定：1.1当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5或最低气温低于-3时，砼施工应符合本措施有关规定。1.2冬期施工期间，当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置砼，且其抗压强度达到设计强度的30%前；或用矿碴硅酸盐水泥配置砼、且其抗压强度达到设计强度的40%前，均不得受冻。浸水冻融条件下的砼开始受冻时，不得小于设计强度的75%。1.3进入冬期施工前，应预先做好下列准备工作：1.3.1收集工地气象台历年气象资料，设置工地气象观测点，建立观测制度，及时掌握气象变化情况。1.3.2落实有关工程材料，防寒物资，能源和机具设备116、。1.3.3项目部结合本工程编制具体冬期施工方案及技术措施，并对有关人员进行技术交底或培训。2、冬期施工应根据工程类别，气象资料，材料来源和工期要求，通过热工计算及经济分析，选择下列两类施工方法：2.1在养护时期不需对砼加热的蓄热法、掺外加剂法、综合法；2.2在养护期间需利用外部热源对砼加热的暖棚法、蒸气加热法、电热法和热综合法。3、冬期钢筋的加工应符合铁路砼与砌体工程施工规范中钢筋工程的有关规定。4、冬期砼的配置和运输应符合下列规定：4.1宜选用较小的水灰比和较小的坍落度。当砼掺用防冻剂时，其试配强度应较设计强度提高一个等级。4.2水及骨料应按热工计算和实际试拌，确定满足砼浇注需要的加热温度117、。首先应将水加热，其加热温度不宜高于80。当骨料不加热时，水可加热至80以上，但应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥。当加热水尚不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60。片石砼掺用的片石可预热。水泥不得直接加热，宜在使用前运入暖棚内预热。当拌制的砼出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌和料的加热温度。砼搅拌时间宜较常温施工延长50%。4.3骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。4.4拌制设备宜设在气温不低于10的厂房或暖棚内。拌制砼前及停止拌制后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒。4.5砼的运输容器应有保温设施。运输时间应缩短并减少中间倒运。5、冬期砼的浇筑应符合下列规定118、：5.1砼浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境温度低于-10时，应将直径大于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。5.2新、旧砼施工缝的清理工作，水泥砂浆薄膜，松动小石和松软砼层应予以凿除，用水洗净。当旧砼和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对新旧砼施工缝在1.5m范围内的旧砼和长度在1.0m范围内外露钢筋，进行防寒保温。当砼需加热养护时，砼和地基接触面的温度不得低于2。5.3砼应采用机械捣固并分层连续浇筑，分层厚度每层不小于20cm。5.4采用加热养护的整体结构，当砼的养护温度高于40时，应预先安排砼的浇筑顺序和施工缝的位置。6、冬期砼的养护与拆模应符合下列规定：6.1砼开始养119、护时的温度应按施工方案通过热工计算确定，但不得低于5，细薄截面结构不宜低于10。6.2当室外最低温度高于-15时，地下工程或表面系数（冷却面积和体积的比值）大于15m-1的工程，宜优先采用蓄热法，并应符合下列规定：所采用的保温措施应使砼的温度下降到0以前达到冬期砼施工第1条规定的强度。砼浇筑成型后，应立即防寒保温。保温材料应按施工方案设置并保持干燥，结构的边棱隅角应加强覆盖保温，迎风面应采取防风措施。位于基坑中的砼，当地下水位较高时，可待顶面砼初凝后，采取放水淹没的方法养护；但当基坑地下水位超出砼顶面的高度小于冰层厚度时，不得放水养护。6.3当用蓄热法养护砼不能达到要求时，可采用外部热源加热法120、养护，养护温度应通过试验确定，并应符合下列规定：整体浇筑表面系数等于或大于6m-1的结构，升温速度不得超过15/h；表面系数小于6m-1的结构，升温的速度，不得超过10/h。用蒸气加热养护的砼，当采用快硬硅酸盐水泥、硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥时，养护温度不得高于60。采用电热法养护的砼，当结构的表面系数小于15 m-1时，养护温度不宜高于40；大于15 m-1时，养护温度不宜高于35。恒温养护结束后，表面系数等于或大于6 m-1的结构，降温速度不得大于10/h；小于6 m-1的结构，不得大于5/h。6.4当采用电热法养护砼，应符合下列规定：所有砼外露面覆盖后，方可通电加热。必须采用交流电源，电121、极的布置应保证砼的温度均匀。当达到设计强度的50%时，应停止通电加热。工作电压宜采用50-100V。当每立方米砼内钢筋用量不大于50kg时，也可采用120-220V，严禁采用电压大于380V的电源。养护过程中应观察砼表面的湿度。当表面开始干燥时，应暂停通电，并以温水湿润砼表面。掺用减水剂的砼，应经试验确认电热法养护时对其强度无影响后，方可采用。6.5当采用暖棚法养护砼时，棚内底部温度不得低于5，且砼表面保持湿润；采用燃煤加热时，应将烟气排出棚外。6.6当砼掺用防冻剂时，其养护应符合下列规定：外露表面应覆盖，在负温条件下不得浇水。砼初期养护的温度，不得低于防冻剂规定的温度；当达不到规定温度时，应122、采取保温措施。当砼的温度低于防冻剂规定的温度时，其强度不应小于3.5Mpa。7、砼质量检查，除应符合铁路砼与砌体工程施工规范第5.15节外，尚应符合下列规定：7.1 检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度，以及砼拌制、浇筑时环境温度，每一工作班至少检测4次。 7.2砼养护温度的检测次数，应符合下列规定： 当采用蓄热法养护时，在养护期间至少每6h检测1次。掺用防冻剂的砼，在强度未达到3.5Mpa以前，每2h检测1次，达到以后每6h检测1次。当采用蒸汽或电热法时，在升、降温期间每1h检测1次，在恒温期间每2h检测1次。室外气温及工地环境应每昼夜定时、定点观测4次。7.3砼养护温度的检测方法，应符合123、下列规定：在结构的隅角、突出、迎风和细薄部位应均匀留置测温孔，孔深可根据养护方法及结构尺寸确定。测温孔应编号并绘图。当采用蓄热法养护时，测温孔应设在易于散热的部位；当采用外部热源加热养护时，应在离热源不同的位置分别设置；大体积结构应在表面及内部分别设置。检测砼温度，测温计不应受外界气温的影响，并应在测温孔内至少留置3min。根据工地条件，也可采用热电偶、热敏电阻等预埋式温度检测方法。7.4冬期砼施工时，除预留标准试件外，并应制作同样温度的试件，以检查28天强度是否达到设计要求。还应根据养护，拆模和承重荷载的需要，增加与结构同样施工条件下不少于2组的试件，此种试件应在解冻后试压。 (2)、路基冬124、期施工1、准备工作1.1对工程量较大的路基工程，应事先编制好实施性施工组织设计，集中力量，分段完成，不宜全段铺开。1.2在冬期施工地段，应将中桩、边桩、护桩处，作出明显标志，以防被雪掩埋难找。对运输机械和施工道路均要采取防滑措施，保证运输安全。1.3对施工人员应进行冬期施工教育，确保质量和安全。2、填料选择2.1应选用级配良好的渗水土壤作填料。如确有困难不得不使用非渗水土时，其含水量应低于塑限，并采取加大压实功能措施。2.2基床、边坡面1米以内，桥涵缺口、桥头锥体及位于河床上的路堤，均不得使用冻土填筑。3、掺有冻土的路堤，其预留沉落量应根据填料种类和冻土含量情况酌情予增加；预留沉落高度可按提高125、的2-4%适当取选。4、冬期施工的路基及边坡修整工作，宜在解冻后进行。5、冬期施工应采取下列防冻措施5.1积雪对土层有保温防冻作用，不宜过早清除，只应在临动工前清除，采用施工一段，清除一段的办法。5.2应随挖、随运、随填、随压实。已铺土层未压实前不得中断施工。应保证开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。5.3对取土场、路堑和路堤的外露土层，用松土或草袋覆盖。5.4分层填筑铺土厚度应按一般规定减薄20-25%，并不得铺成斜层。5.5施工中遇大雪或其它原因不得不中途停工时，应整平填层及边坡面并加掩盖；继续施工前，应将表面冰雪清除。四、 冬期安全及防火1、根据不同的工程，制定防滑、防火、防剥、防冻、126、防煤气、防触电等安全措施，建立冬期施工安全责任制，备齐劳保防护用品。2、施工用的脚手架，上班前要及时检修，清扫积雪、霜。3、施工用的外加剂，要妥善保管，避免误食中毒，冬施的压力容器要采取防爆措施。4、作好防火工作。施工现场严禁点火、烧火，严禁在易燃物旁吸烟。 第十三章、雨天施工措施管理目标：安全施工第一，确保按期完工本工程的工期为120天，工期较紧张。很可能在施工期间出现多雨的恶劣天气，一方面增加了施工的难度，另一方面这必然会影响到工程的实施特别是工期，针对此情况，我们将落实必要的保证措施，确保在出现不利天气的情况下按期完工，主要有：落实专人每天收听天气预报，及时做好防雨前的准备工作，并建立雨127、天值班制度。完善好开挖基坑的排水系统，确保在雨天能及时排除雨水，特别是对开挖基坑靠近沿线居民住房或建筑物的地段，在雨天我们将增派人员进行排水和护围，严防造成严重的倒围损失，甚至危机建筑物的安全。雨天施工时，应做好施工用电的漏电保护措施，禁止把接线开关露天布置或使用破损的开关箱，工人进行操作时要求带绝缘手套，严禁用湿手操作。4、备足一定数量的防雨覆盖材料，必要时对半成的路基或拌和料进行覆盖。附图一：项目部组织机构图项目部组织机构图工程总指挥：公司董事长：郭建军项目经理：顾冬冬 施工科： 姜宝华质检科： 冒鹏翔安全保卫科：何亚兵材料设备科：张春香计划财务科：王建中 桥梁施工队管道施工队路面施工队路128、基施工队全 体 职 工附图二：质量管理组织机构图质量管理组织机构图项目经理：杨锋质量管理小组组长：顾冬冬安全科： 刘 洪计划科： 戴霖璐施工科： 姜宝华质检科： 冒鹏翔材料科： 张春香机电组组长管道组组长砼工组组长钢筋组组长木工组组长土方组组长全 体 职 工安全管理组织机构图安全管理组织机构图项目经理：顾冬冬安全管理小组组长：何亚兵安全科： 刘 洪计划科： 戴霖璐施工科： 马 旭质检科： 冒鹏翔材料科： 张春香机电组组长管道组组长砼工组组长钢筋组组长木工组组长土方组组长全 体 职 工附图四：施工总平面布置图北 附图五：施工进度计划图施工总进度计划横道图序号项 目 名 称2014-201511-129、121-23-4月5月6月1进场、施工准备2清表3测量放线5基坑开挖6管道铺设7土方回填8桥梁施工9道路基层10道路面层11工程扫尾12整理竣工资料附表一：进场主要施工机械表 工程名称：如皋市观风路工程 序号机械设备名称型 号 规 格单位数 量备 注1回旋钻机15型台22柴油发电机150KW台13钢筋切断机TSJ-400台24电焊机台25蛙式打夯机台36平板振动器台37砼振动棒台68交流对焊机台19汽吊32T台210挖掘机神钢日立台711自卸汽车4.5吨辆4012振动压路机18T台313泥浆泵7.5KW台1014三轮压路机1821台615装载机3T台416推土机802台317平地机165台118洒水车台2附表二：主要施工人员表