1、施工组织设计目 录1、施工组织设计文字说明（1）总体施工组织布置及规划（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（3）工期保证体系及保证措施（4）工程质量管理体系及保证措施（5）安全生产管理体系及保证措施（6）项目风险预测与防范，事故应急预案（7）其他应说明的事项省道*线*高速出口至*界段中修工程施 工 组 织 设 计一、总体施工组织布置及规划（一）工程概况 1、建设地点及工程标准：省道*线唐港高速出口至*界段中修工程，起点桩号 K*十*，终点桩号 K*十*，路段全长*公里，一级公路,路面宽22-25米，路基宽27-28米，沥青混疑土路面。2、主要工程内容：（1）对旧路病害进行处理。（2）全2、段做4厘米就地热再生后进行3厘米沥青混疑土罩面 。3、建设工期：计划开工日期为2016年7 月 1 日，2016年 12月 31 日前完工，预计工期为6个月。（二）编制依据及原则1、编制依据（1）交通部颁布的现行标准、规范、规程。（2）国家、河北省、*市工程有关政策、规定。（3）省道迁曹线唐港高速出口至滦南曹妃甸界段中修工程招标文件、施工图纸、技术规范及补遗书（如有）。（4）本公司对省道迁曹线唐港高速出口至滦南曹妃甸界段中修工程的现场踏勘调查信息。2、编制原则（1）遵照技术规范、现场实际情况、我公司实际情况和业主要求；（2）做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，做到3、紧张有序，确保工程质量，保证工期；（3）采用先进的技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平；（4）推行标准化管理，达到安全、环保、文明、高效；（5）坚持技术创新，推广和应用新技术成果。（三）施工组织布置及规划1、施工总体目标（1）工程质量目标：工程交工验收质量综合评分90分以上，竣工验收质量评定优良。（2）安全生产目标：在整个工程建设过程中建立、健全安全生产管理制度，实现伤亡率为0。（3）工期目标：计划开工日期为2016年7月1日，计划完工日期为2016年10月31日，力争比预计工期提前2个月完工。（4）工地标准化建设目标：按国家建设部、交通部和福建河北省有关建设工程施工现场标准化管理规定组4、织施工，确保工程达到安全文明标化工地，在施工现场统一设置“六牌一图”，且在工程施工期间在生产、生活区和运输车辆里布置有效的防火与消防设施工和配备一定数量的手持灭火器。（5）廉政建设目标：廉政、廉洁，无违法违纪行为。2、设备、人员、材料进场方法（1）设备：设备主要从公司总部调入，租赁设备随着工程进展用平板运输车陆续运输入场。（2）人员：主要行政管理人员和技术人员（含技术工）由公司总部派遣，生产工人随施工队进入，通过大巴车运送陆续进场。（3）材料：根据使用材料的性质、数量、产地的不同，采用有针对性的运输方式。施工材料的进场和设备的进退方式综合考虑到安全可靠，既满足施工需要，又经济合理的原则。3、组5、织机构（1）组织机构设置若我公司中标，立即组成项目经理部，作为本标段工程驻现场的组织指挥机构，全面负责组织指挥本标段工程的施工，并与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好组织协调、组织保障等工作。经理部下设工程部、质量安全部、合同部、机械材料部、计划财务科、综合部、档案室、中心试验室等职能部门。试验室将根据工程实际需要，分设临时试验室。 项目部下设各分项工程专业施工队伍。（2）岗位职责A、项目经理a、负责整个工程的组织指挥，传达业主及公司的指令并组织实施。b、负责全面组织实施经业主批准的施工方案，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段性和整体工期目标的实现。c、负责对本工程进行资源配置，6、保证质量体系在本工程上的有效运行及所需的人、财、机、物等资源的需要。d、负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案及安全措施，并认真贯彻落实。e、负责施工现场的全面文明管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本工程的特点，制定文明施工管理细则。B、项目总工a、负责建立健全质量保证体系，组织开展质量体系活动，确立本工程质量目标。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保工程质量稳步提高，满足合同要求。b、负责组织编制、实施施工组织设计、质量计划、技术管理标准，7、随时掌握施工动态，加强过程控制，负责质量事故的调查、分析和处理，及时解决工程质量中的关键技术和重大技术难题，督促检查各项质量规划的实施。c、负责施工过程试验的监督管理工作，以试验数据为依据指导工程施工。d、组织开展科技攻关和技术革新，负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。C、工程部a、编制施工组织设计，做好施工技术交底，组织实施施工中的技术攻关及重点工程的控制测量。b、严格技术管理，组织工程项目设计资料的审定，组织竣工文件的编制，认真办理项目和竣工文件移交。c、制定本项目的设备物资管理标准和规章制度，组织落实本项目的设备物资保障，合理配置施工设备，切实做好物资采供，保障8、工程建设顺利进行。d、组织协调和监督检查本项目的设备物资管理工作，确保机械设备处于良好状态，努力保障降本增效。e、负责依据安全目标制定整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和保证措施，并在施工中认真贯彻落实。做好安全保障工作，主要包括交通安全、防火、绿化防护等项目。f、负责安全检查督促，对突发事件提出预防措施，关键工序提出安全施工防范的技术交底。定期对施工队进行安全教育，组织每日、每周安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。g、负责合同的管理和控制，确保正常履行合同和约定目标实现。h、按时向业主报送有关报表和资料，精心做好工程预算、竣工结算工作。 D、质检9、部a、负责工程施工过程的检验工作，负责质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导。b、负责工程施工质量管理，2人专门负责加热机的加热温度控制，包括加热后路面温度，铣刨后面层温度，根据温度及时调控加热机功率及速度。3人专门负责加热铣刨机铣刨宽度和深度、再生剂添加量及铣刨料质量，发现未裹覆石料及时清除。2人专门负责加热复拌机，保证新旧混合料复拌质量。2人专门负责摊铺机摊铺及压路机压实，保证施工质量。E、试验室a、根据现场试验资料，验证再生后混合料的施工配合比，在施工过程中提出修正意见，报批准执行。b、根据沥青抽提试验，验证再生后沥青指标，不符合要求时提出再生剂调整方案，报批准10、执行。c、根据试验确定压实度，指导压路机碾压遍数。F、综合财务部a、处理项目部日常工作，确保良好的工作和生活秩序。b、负责工程项目的财务管理、成本核算工作。c、做好劳动保障工作。4、施工总平面布置本工程施工总平面布置具体参见附表四：施工总平面图。进场前先确定临时施工场地、施工道路、工地临时供电、供水等。我公司将严格按照标书有关文明施工管理的规定执行，并自觉接受有关部门监督和检查，有专人负责文明施工的日常管理工作。（1）施工区域及临时设施区域施工区域已由业主统一完成征地工作，基本上满足本工程施工所需。临时生活、办公设施用地我公司已在投标阶段和当地村办取得了联系，得到他们的支持。拟租用附近村民房为11、临时生活、办公设施用地。区内设置项目部办公室及监理工程师用房，进场后实施规范管理。（2）施工用电、施工工用水施工用水用电由甲方提供接入点。另外，为保证工程的用电、现场自备2台发电机机组。（3）现场排水1）为确保工地环境整洁，达到文明，标化要求，在工地上建立有效的排水系统，并与指挥部在标段范围及整体工程的排水系统沟通。2）工地排水采用明沟排水系统，明沟沿施工便道外侧构筑，每隔30m左右设一口集水井。3）施工污水经过明沟集流，沉淀以后，间接排入地区的排水系统。（4）通讯施工队管理班子成员和项经部业务主管员以上管理人员配移动电话，人手一机。5、施工准备工作做好施工前的准备工作，对整个施工过程具有深远12、的意义。我公司将针对本工程特点，施工准备主要从技术准备、现场准备、机具、材料、劳动力准备及地方协调五个方面入手。（1）技术准备工作1）由技术负责人组织主要人员进一步熟悉、会审施工图、设计资料、招标文件、施工验收规范，做好施工技术交底准备和编制详细施工组织设计。2）进一步踏勘施工现场，熟悉地形、地貌和地质条件、设计勘察所定的里程与施工定位桩，测量定位，做好施工临设布置工作。制定工程建筑材料的抽样试验及不同标号砼级配试验计划及准备工作。（2）物资准备1）迅速落实临设搭建材料、水电配套设施。2）落实工程施工机具及周转材料、工艺制备的计划。3）落实需加工的结构配件计划。（3）劳动力准备1）以工程项目部13、为核心，建立精干专业施工队伍，组织劳动力进场。2）向施工队、班组、主要工程技术人员进行施工技术交底。3）迅速建立、健全各项管理制度，做好上墙、考核工作。（4）施工现场准备1）在施工总平面布置的基础上，迅速落实项目部、生活设施、用电设施等的生产设施。2）首先做好施工现场的控制网测量及复核工作。3）根据施工总平面布置，迅速搞好“三通一平”，保证路、水、电、通，场地平。4）生活设施的搭建：根据施工现场条件及现场实际情况迅速落实项目部、生活设施的选址与搭建。5）材料堆放地：在施工范围内迅速建设施工临设，设立材料堆场。各种材料按总进度计划要求，分批逐步进料。（5）地方协调我们在投标阶段已与当地村办进行了14、初步接触。以确保在中标后可以立即解决一系列的前期问题。在此基础上，进场后进一步和地方村办联系，做好借房、借地、用电、用水工作等前期协调工作。施工前期准备工作是保证工程顺利进行的关键工作，它有阶段性和连贯性，必须在项目部的组织下，地方政府和施工区附近居民的配合下有计划、有步骤的进行。二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（一）就地热再生施工方案、方法及技术措施1、施工前准备工作就地热再生施工的横坡仍采用原路面横坡，个别横坡不良路段再生时加以改善。在路面再生宽度以外画导向线，也可将路面边缘线作为导向线，保证再生施工边缘顺直美观。清扫路面先采用清扫车对原路面进行一遍清扫，然后采用人工清扫一遍。必15、要时采用水洗、人工用钢刷清除路面附着杂物。原路面有路面标线，机组可按照原路面标线标识施工，无标线或标线不清时需施画导线，以保证再生机组顺直行驶。2、路面加热加热机行进速度根据路面状况、天气温度、风速等进行综合调试，定一个最佳行进速度。加热机操作员可用加热机上的路面温度仪对路面的加热情况进行监控，并设专人用红外线测温仪对路面加热温度进行复核，确保路面加热到最佳温度。加热的宽度要比再生铣刨的宽度两边各宽10-15cm。路面加热温度以再生混合料的温度为130140作为控制温度，极端低温不低于130。路面加热强度以由弱至强，再由强至弱的顺序进行，既要有足够的热能导至足够深层，又要避免表层被烧焦，保证加16、热效率和效果。3、路面铣刨路面加热到所需温度后，加热铣刨机进行路面铣刨，铣刨厚度要准确均匀，配备专人负责检查铣刨深度，随时检查，发现铣刨深度误差过大及时调整，铣刨深度误差为4mm，尽量做到准确，不破坏原结合面为宜。如果原路面上面层和下面层结合不好，有松散现象，必须将松散层全部铣刨干净，而且此时施工速度适当放慢，以确保结合部位有足够的温度，保证再生路面和原路面面层结合良好。铣刨同时添加再生剂，添加量首先以试验确定，计算一定数量的添加剂可以施工多远距离，根据试验情况逐步控制添加量至较精确的程度。根据路面情况适当微调再生剂添加比例。再生剂必须要计量准确，喷洒均匀。再生剂的喷洒要与复拌机的行进速度相适17、宜，确保旧路面每平方米的喷洒量准确。作业时，适时检查再生剂喷洒口是否堵塞，喷洒是否顺畅。随时监视再生料质量，根据道路路面材料的变化，及时调整再生剂，确保再生料油石比在控制的范围。4、路面加热复拌（新旧混合料拌合）需添加新料的项目在铣刨后往复拌机内添加新料，添加量根据材料添加厚度、铣刨量、再生松铺厚度计算得出。沥青混凝土运输车要求覆盖保温，并根据复拌机添加速度往料斗内倒入适量沥青混凝土。复拌机跟进对原路面进行复拌再生，收集路面再生后的混合料，并输送到后面的摊铺机料斗内。5、路面摊铺、碾压（1）摊铺前调整好熨平板，检查各种传感器是否灵敏。所有准备工作就绪后开始摊铺，根据路面的加热情况，确定一个最佳18、的行进速度，根据料的情况，确定好混合料的松铺系数。摊铺时要控制输料螺旋里混合料的量，一般以混合料埋没输料螺旋三分之二为宜。复拌机的速度与路面加热情况和沥青混合料的供应情况有关，机组一般控制在1.53.5m/分。（2）热再生碾压均采取跟进碾压方式，以尽快成型，用钢轮和胶轮交替碾压完成。按初压、复压、终压程序进行。初压用12T双钢轮压路机静压一遍，复压用13T双钢轮压路机振压2-3遍、20T的轮胎压路机碾压2-3遍，终压用13T的钢轮压路机静压。（3）初压：采取跟进摊铺碾压。静压一遍，速度控制在2公里小时。碾压方法为驱动轮在前，向着摊铺方向行驶，先压纵缝，然后由路边向路中碾压，相邻碾压带必须重叠119、213轮宽。（4）复压：碾压速度控制在3km小时。 以钢轮、胶轮进行碾压，以消除裂纹，并追密。胶轮复压时，如产生过深的轮迹、破坏平整度，这表明沥青混凝土温度过高，需等待降温。复压不能超过初压的界限。（5）终压：终压紧接在复压后进行，光轮静压24遍，直至消除轮迹为止。（6）接缝施工：主要为横缝处理，横缝碾压方法：先采用45斜向碾压，再采用横向碾压，最后采用纵向碾压。5、养生：开放交通必须等再生路面冷却至环境温度后。6、遇病害严重路段热再生施工要将其预先进行挖补，做好先期处理工作然后再进行热再生施工。过桥路段施工先将桥两侧铣刨，做好顺坡，以防跳车。（二）沥青砼面层施工方案、方法及技术措施1、施工准20、备（1）对配制混合料的原材料进行检测，使之符合规定。（2）对机械设备进行检修，保证完好率。（3）清扫下面层。（4）测量放线：开工前对路线中桩及边桩设计高程放样，每十米一点，放出边桩线。2、沥青混合料配合比设计（1）冷料仓标定为使生产过程中配合比准确，施工前先对冷料仓进行标定。方法如下：a按照集料规格分配冷料仓，按照经验锁定挡料板开启高度；b选择适中的35个皮带转速进行标定，先设置一个皮带转速，启动烘干、除尘系统，开启一个冷料仓输料（其余冷料仓必须关闭），待出料稳定后（5分钟以上），清空热料仓并开始计时，到标定时间（1015分钟）时，称量所有热料仓集料质量，计算总质量。对所选择的其余皮带转速按此21、方法进行标定；c对所有冷料仓标定完成后，即得到每个冷料仓35个皮带转速对应的集料流量；d上述计量所得数据输入控制仪即可，生产过程中应按照曲线和冷料比例设置冷料仓皮带转速。（2）目标配合比设计：a 将各种矿料分别进行筛分，得出筛分曲线（颗粒组成）。b 按设计沥青料类型对应的矿料级配用电算法求出各种集料的配比。c 调整各种集料的比例，使合成级配尽量接近设计级配范围的中限值。d 按设计沥青混合料的沥青用量范围，每隔0.5%配一个不同沥青用量的混合料。用试验型拌和机拌和进行击实成型做马歇尔实验，确定拌和设备各冷料仓的供料比例、进料速度等。目标配合比设计报请监理工程师审批后，便可以进行生产配合比的准备。22、沥青混合料应逐车称量，测温度，签发运料单。3、拌合与试验室控制（1）沥青预热在储油池中加热至100，用沥青泵抽到加热罐中，加热至130160，送入保温罐中供拌合用。（2）石料烘干石料通过拌合楼冷配斗粗拌进入烘干筒，在柴油加压、燃烧供热条件下，加温至140-170。（3）按生产配比调适好的配合比进行试拌，以有效消除各料仓剩料影响，如各种混料级配合格，则开始正常拌合，拌合时间一般为10秒/车。根据混合料级配、沥青标号及所处地理环境，确定适宜的出料温度。（4）试验控制工地实验室同拌合站设置在一起，由专人对出厂温度进行检测，对沥青混合料进行取样，进行马歇尔试验与抽提、筛分试验，确定各项技术指标，并随时23、通知拌合楼，对计算机级配进行调整。同时加强对原材料含水量检测，确保不出现过湿料。4、运输；（1）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应至少有五辆运料车等候卸料。（2）运料车接料时，应按前、后、中三次移动装料，以减少离析现象。（3）为防止车厢内粘附混合料，可用喷雾器在车厢内侧喷涂柴油水（柴油与水的比例为1：3）（4）运料车应蓬布覆盖并扣牢固设施，当平均温度低于10时，应用双层蓬布覆盖，以保温防雨及避免污染环境，卸料时方可揭开，保证运至摊铺机的混合料温度不低于130。（5）运料车在摊铺机前10cm-30cm处停车，不得撞击摊铺机，卸料过程中应挂空挡，靠摊铺机推动前进，运24、料车向摊铺机卸料完成后，须将车厢后挡板挂钩挂好，以防漏料。5、摊铺（1）摊铺厚度确定与工作仰角调整，熨平板下垫两根厚5.75-6cm的方木作为摊铺厚度基准，放下熨平板，转动厚度调节螺杆使它们处于微量间隙的中立位置，再让处浮动状态的熨平板垂直落在垫木上，熨平板放置妥当后，根据机型、摊铺厚度调整初始工作角，工作角一旦确定，为确保摊铺厚度均匀一致，予以锁定。（2）熨平板预热每天施工前，应对熨平板预热半个小时至一个小时。因为100以上的混合料碰到30以下的熨平板底面，将会粘在板底上，这些粘附的粒料随板向前移动时，会拉裂铺层表面，形成沟槽和裂纹。如进行预热，则加热后的熨板可对铺层起到熨烫的作用，从而使路25、面平整无痕。（3）摊铺控制WLTL7000型摊铺机带自动夯实、找平系统，通过钢铰线，电脑控制标高横坡度，根据设定松铺系数确定厚度，并将摊铺机就位，调整自动找平系统进行摊铺，行走时沿标出边线行走顺直。局部出现坑、洼、边、角处，用人工填平，要求扣锹摊铺，不得扬锹远甩。摊铺温度宜在130150。（4）摊铺时注意事项a、摊铺时机前至少有四辆车停车等待，且前一车未卸料后车不准揭开遮盖物。b、卸料车应紧靠在摊铺机前，随摊铺机缓慢前进，直至完成卸料。c、试验员要不断对料车与摊铺机后温度进行检测，对料车进行检测时，温度计插入混合料内10cm以上。d、摊铺机后设专人随时检测虚铺厚度与表观情况，对较大面积粗集料集26、中处及时补撒细料。6、碾压（1）碾压方式碾压时由外向里碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压中心部分，压完全幅为一遍。压路机以慢而均匀的速度碾压，将驱动轮面向摊铺机，碾压方向不得突然改变而导致混合料产生推移，压路机起动、停止必须减速缓慢进行。初压：用CA30振动碾，平压2遍，速度在1.5-2.0km/h，压后检测平整度路拱，必要时进行修整。复压：用16-20吨胶轮压路机压4-6遍，或用振动压路机加振2遍，速度控制在4-6km/h。终压：紧接在复压后进行，用8-10T胶轮碾静压两遍，终了温度不低于70。（2）碾压注意事项a、碾压过程中，压路机严禁停机、调头。b、上午9点以前、下午四点27、以后的混合料降温较快，采用间歇喷水，保证不沾轮的前提下尽量少喷水。c、表面层较薄，摊铺后温度损失快，应尽量减少碾压路段长度。d、振动压路机振幅宜选择比沥青砼固有频率稍高，以42-30为宜。e、横接缝处横向碾压时，压路机处于老路面上，碾压新铺层15cm，然后每遍向混合料推移15-20cm，直至全部压至新铺层，切忌不可一开始就把压路机大部分放在新铺层上。7、施工缝处理横向接缝采用垂直接缝，碾压完成后，用三米直尺找出标准断面，用切割机垂直切除，清除废料，切割处涂适量乳化沥青，第二天摊铺机压路机就位后，先横向碾压，再进行纵向碾压，完成接缝处理。当半幅施工或因特殊的原因需做纵向冷接缝时，在混合料尚未完全28、冷却前用镐刨除边缘压实不足，厚度不足的部分成垂直截面，不宜在冷却后采用切割机作纵向切缝。加铺另半幅前应在纵接缝处涂洒少量沥青，新铺沥青混合料应重叠在前半幅上50mm100mm，由人工在接缝处推平且略高出已成型路面10mm左右，碾压时由边向中碾压留下100mm150mm，再跨缝挤紧压实，或者先在己压实路面上行走碾压新铺层150mm左右，然后压实新铺部分。（三）透层、封层、黏层施工方案、方法及技术措施1、透层的施工（1）透层沥青宜紧接着基层施工完毕后浇洒。洒布透层前，路面应清扫干净，应采取防止污染路缘石及人工构造物的措施。（2）洒布的透层沥青应渗透入基层5mm以上，不应在表面流淌，并不得形成油膜，29、渗透深度应通过试洒确认。（3）如遇大风或即将降雨时不得浇洒透层沥青。（4）气温低于10时，不宜浇洒透层沥青。（5）应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。（6）浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。（7）在铺筑下封层前，当局部地方有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。（8）透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用稀释沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透后方可铺筑下封层，其时间间隔不宜少于24小时以上。（9）浇洒透层沥青应首先选择试验段进行试洒，确定稀释沥青质量、稠度、用量、渗透性满足技术要求，确认沥青洒布车行走速度、喷型号、喷洒高度、喷雾工艺工况适宜后方可正式开工。2、封层的施工（130、）如果是洒布完沥青透层后就进行封层的施工应该待基层养护期完成后进行；如基层养护期过后没有及时封闭交通和污染，须对透层表面进行清扫，必要时应用水清洗，待水干后才可洒布热沥青。（2）瓜米石撒布车紧跟撒布，要求撒布车后倒撒布，撒布角与速度成反比，如果按规范要求的56m3/1000m2（即为3.5Kg/m2）的撒布量则撒布角控制在35。速度控制在5km/h，撒布结果的要求必须撒布均匀颗粒与颗粒间不重叠面防止产生夹层，撒布成为矿料的面积约占沥青表面的60%左右。对局部不均匀的地方进行人工补撒。（3）压路机的碾压，由于热沥青有很强的粘附性，压路机碾压时必须有洒水功能或待沥青温度降到100。C左右时才进行碾31、压，碾压效果以瓜米石锵入沥青表面为标准。（4）施工时的注意事项：1）下承层(已洒透层)表面一定要求保证清洁，以防止热沥青与其表面产生脱层。2）一定要保证透层面的干燥，下雨后或清洗后的透层面一定要待表面干燥后才可洒布热沥青。3）一定要保证热沥青的洒布温度，当温度过低时洒布不均匀，一定要保证沥青温度在150。C以上才允许洒布。4）瓜米石的撒布，撒布量可以作下线人调整，以保证只要沥青表面有必要的瓜米石覆盖即可，防止碎石产生重叠。3、粘层的施工为了保证各层沥青面层的粘合性在中面层和上面层施工前必须洒布沥青粘层。（1）清洗下承层，保证路面没有尘土和垃圾必要时用水冲洗。（2）各种粘层沥青洒布量应符合规范，32、对局部漏洒处进行人工补洒，对局部洒布过量处进行刮除。（3）封闭交通，待乳化沥青完成破乳后才进行下一工序的的铺筑。（4）在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子进行人工涂刷。（5）粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青层。当使用乳化沥青作粘层时，应待破乳、水分蒸发完后铺筑。（6）浇洒粘层沥青应符合下列要求：1）粘层沥青应均匀洒布或涂刷，浇洒过量处，应予刮除。2）路面有脏物尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒。3）当气温低于或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青。4）浇洒粘层沥青后严禁除沥青混合料运输车外的其他车辆、行人通过。（四）水泥稳定碎石施工方案、方法及技术措施水泥稳定碎石基层施33、工采用流水作业法，使各工序紧密衔接，施工中尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。1、备料、拌制水泥、碎石、砂等材料的颗粒组成和塑性指数均要满足设计和规范要求。材料进场后分类有序地堆放在搅拌场内。水泥堆放在水泥仓库内，各材料堆放处用挂标识牌进行标识。混合料严格按配合比，采用配有自动计量系统的强制式搅拌机进行集中拌和。在正式拌制混合料之前，先调试设备，进行试样，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求；每次施工拌制时，根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。拌制后，尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。2、运输、摊铺和整形混合料采用自卸汽车进行运输，在施工路段内由远到近卸置混合料。混合料运输34、应采取覆盖措施，以减少水分的损失。根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积，然后将混合料均匀地卸在摊铺机内，卸料距离严格掌握，避免料过稀或过多。用摊铺机将混合料按松铺厚度均匀摊铺。用摊铺机将混合料按松铺厚度摊铺均匀，并按规定的路拱进行整平和整形。在整平、整形过程中，设一个35人的小组，携带一辆装有新拌混合料的小车，配合摊铺机作业，及时铲除粗集料“窝”和粗集料“带”，补以新拌的均匀混合料、或补撒拌匀的细混合料，并与粗集料拌和均匀。3、碾压整形后，立即用轻型压路机并配合20t以上压路机在结构层进行全路幅碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段由内侧路肩向外侧路肩35、进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮要超过两段的接缝处，一般需碾压68遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h为宜，以后宜采用2.02.5km/h。碾压过程中，要注意水泥稳定碎石的表面，使其始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补撒少量的水，但不要洒大量水碾压；碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。碾压宜在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。施工过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。4、接缝和调头处的处理。A、同日施工的两工作段36、的衔接处，采用搭接处理。前一段整形后，留58m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未碾压部分，再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。B、当每天施工的最后一段以及铺筑中断时间超过2小时时在现场及时设横向接缝（工作缝）。在已碾压完成的水泥稳定碎石层末端，沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面。此槽与路的中心线垂直，靠稳定土的一面切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面，然后用原挖出的素土回填槽内其余部分。在重新铺筑水泥稳定层时，除去方木，用混合料回填。整平时，接缝处的水平稳定土要比已完成断面高出约5cm，以利形成一个平顺的接缝。在新混合料碾压过37、程中，要注意将接缝修整平顺。C、对机械必须到已压成的水泥稳定碎石层上调头时，一般在用于调头的稳定层上覆盖一张塑料布或油毡纸，然后铺上约10cm厚的土、砂或砂砾。待邻接作业水泥稳定层整平后，除去布上的土并收起布。5、纵缝的处理水泥稳定层的纵向接缝采用垂直相接方式。在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同，然后摊铺、整形、碾压和养生。养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木（或板），然后开始铺筑，并要保证碾压到位。6、养生及交通管制每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即开始养生。采用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水的次数视气候而定，整个养生期间38、始终保持稳定土层表面湿润。养生期不少于7d。养生期间，除洒水车外，封闭交通。沥青砼面层施工工艺流程图准备下承层施工放样搅拌沥青混合料运输和摊铺混合料整型碾压接缝和调头处处理水泥稳定碎石基层施工工艺流程图施工准备测量放线厂拌混合料运输、摊铺混合料整形、碾压接缝和调头处处理养生三、工期保证体系及保证措施（一）建立工期保证体系确保施工施工按期完工的实现制定工期计划施 工 技 术 保 证触动施 工 人 员 保 证物 资 机 械 保 证施 工 工 艺 保 证安 全 质 量 保 证提高预防预测能力定 期 检 查不定期检查消除误工因素整体工期教育每月工期教育每日工期教育提高工期意识工期管理措施工期奖罚条例保39、证工期经费奖罚兑现工期具体工作综合部施工单位负责人施工单位施工员现场生产工期控制工期检查工期进度教育工期责任制工期保证体系（二）工期的保证措施1、调遣精兵强将，配备强有力的项目经理部班子，强化项目管理。各级人员准时到位，机械设备按时进场，及时进行安装调试，确保按时开工。项目经理部按项目管理的各项要求开展工作，强化施工全过程的监督、检查、指导。2、统筹规划，确保施工计划的严肃性。从施工准备开始，制定总体进度计划及详细的月、日施工计划，每天有专人检查计划落实情况。项目经理部定期召开生产调度会，及时解决施工中出现的问题。3、坚持领导干部跟班作业制度。发现问题及时解决，保质、保量完成任务。4、狠抓工程40、进度，确保按时竣工。抓住关键工序，合理配置资源，确保工程工期。5、加强施工设备管理，提高设备的完好率和使用率，加快施工进度。6、加强施工人员的管理，提高施工人员能力素质，在确保质量的前提下，缩短工序作业时间，调动施工人员积极性。四、工程质量管理体系及保证措施（一）建立工程质量管理体系项目经理项目总工质检部试验室综合部材料采购拌合站施工队质 量 目 标1单位工程优良品率100%2合 同 履 约 率100%3业 主 满 意 率100%4分项工程优良品率98%（二）工程质量的保证措施建立健全质量保证体系，项目经理为第一责任者，对业主负全责。项目经理部建立各级质量管理网络，层层负责把住质量关。为确保工41、程施工质量，主要采取以下质量保证措施。1、坚持质量三检制，工程进行中，各工序施工人员及专职质量检查员在项目总工程师的领导下，对本身工序进行严格自检，对前后工序进行互检，工序交接时候进行交接检。通过多次检查全面提高工程质量。2、坚持质量责任制，项目经理、项目总工、施工负责人、以及生产、技术、质量管理人员分别承担相应的质量责任，实行质量奖惩制度，将管理人员奖金与相应工作质量挂钩，涉及到各职能部门的工作对质量产生影响的，也要承担相应的质量责任。3、坚持施工挂牌制，目的是加强职责、明确范围、促进联系、方便监督。主要是在施工现场挂牌，明确现场责任人，从项目经理到具体施工人员全部挂牌上岗。五、安全生产管理42、体系及保证措施（一）建立安全生产管理体系安全生产管理体系思想保证组织保证工作保证制度保证经济保证提高全员意识安全规程教育公司安全领导小组开工前检查国家安全法律包保责任制安全科施工过程检查安全生产规定、规程奖罚分明项目经理部安全领导小组综合部施工队安全股工班、工种安全检查员经济兑现安全生产第一安全为了生产生产必须安全收尾过程检查地方及业主安全文明施工的规定各种安全生产制度公司各项安全制度安全生产检查制度安全总结评比实现安全生产目标职业健康安全目标和指标序号职业健康安全目标指标1重大安全责任事故02生产责任死亡事故率0.3%3生产责任重伤事故率0.45%4生产责任事故负伤率8%5交通责任事故发生率43、7%6安全目标管理达标率100%7突发公共卫生事件防治率100%8特种作业人员健康体检率100%（二）、安全生产保证措施1、人员安全措施：现场施工人员必须穿带有明显标示反光条的衣服，严禁穿拖鞋进现场，现场配有专职的安全员负责人员安全。2、设备进撤场安全措施（1）设备进场由专职负责安全协调员指挥进场。（2）吊车装卸由现场总协调做总指挥，另外由四位安全员配合协调，保证设备安全卸至现场。（3）设备施工摆放由专职安保员组织交通疏导，确保设备安全及时就位。3、材料安全措施：（1）材料进场必须经材料员审查后方可入场，尽量不存放施工用油，再生剂必须存放阴暗地方，避免阳光直接照射。（2）施工中加燃油必须设备熄44、火，加再生剂防止加到外面。4、施工中安全措施（1）施工中配备专职安全员来回巡视，确保施工安全，出现施工及时处理。（2）时时监督保证设备按施工技术交底方案进行施工。5、交通安全措施（1）建立健全安全保证体系，完善交通安全措施，设立专职安全员队伍，经常对现场进行巡视检查，纠正不按导流指引路线行驶车辆，严禁非施工车辆进入施工区域。（2）严格执行现场安全管理制度，经常开展安全大检查活动。（3）施工段落起终点设置专职交通引导员，统一着装，标识明显，协助疏导交通，所有车辆顺进顺出，严禁违章倒车，违章掉头或逆向行驶。（4）坚持全员安全教育制度，提高施工人员的自保与互保意识，将安全生产责任制落实到各职能部门，45、各作业班组责任到人。（5）严禁管理人员违章指挥，操作人员违章作业。（6）专职安全队对导流设施进行巡逻检查，确保有效，服从交通等部门指挥并维护施工区域交通安全秩序。（7）开工前必须对施工队伍进行书面的安全交底，注明施工中应注意的事宜与禁止事项。（8）严禁班前饮酒，进入施工现场不准嘻戏打闹，禁止从事与本职工作无关的事情。（9）夜间现场必须设防撞隔离墩及红色、蓝色警示灯，电子指引牌。安全指挥人员身着反光标志服，手持高亮发光指示棒指挥车辆，保证安全。6、施工机械安全防护（1）各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗；（2）机械操作手上岗前，要进行身体46、健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作；（3）机械操作人员工作前，就对所使用的机械设备进行安全检查，填写保养维修记录，严禁带病使用，严禁酒后作业；（4）机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁；（5）严禁在行走机械的前后方休息（包括乘凉、午睡），行走前就检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。7、临时用电安全防护（1）临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全进行规程。（2）使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地，不得一部分设备作47、保护接零，另一部分设备作保护接地。（3）移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。（4）低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线, 架空线必须设在专用电杆上, 严禁架设在树杆、脚手架上；施工现场的架空线最大弧垂距地不小于4米。（5）电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠，保持绝缘强度；不得承受拉力，过路处要穿管保护，电源端必须设漏电保护装置。（6）手持电动工具和单项回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器, 照明灯具的金属壳必须做接零保护。（7）施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每月测定一次；固定用48、电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。8、生活安全措施（1）不得购买腐烂变质的蔬菜、米、面。（2）食堂工作人员杜绝将已变质的蔬菜、米、面进行加工给员工食用。（3）由于夏日气温高，蔬菜容易变质，故采购量仅限三日内，及时用及时买，不留库存。（4）在确保饭菜足量的前提下，避免浪费。（5）如发生大众化的因饮食不良而引起的腹泻、食物中毒，将追究相关责任人的责任。（6）对当期较为敏感的食品，尽量不予购买或食用。9、三防措施（1）防火A、由于施工设备均是以燃油作为动力驱动，防火是第一要务。第一、切记明火操作；第二、维护设备或49、操作设备时请勿吸烟；第三、设备远离明火区域；第四、设备必须要配备灭火设备。B、员工宿舍（包括临时用工）禁用明火。私自拉扯电线。在线路允许的情况下，方可多个插头共用一个插座。吸烟后，将烟蒂扔到指定区域，不要乱扔。C、食堂用火，要在确保安全的前提下，方可动用明火，以达到安全用火。 D、由于有的设备不能进入加油站加燃油，需要用油泵加油，故在加油过程中，严禁吸烟、动火，并防止静电产生。E、雨季施工，大型设备要避开高大建筑物存放，防止因雷电而产生火灾。（2）防盗A、施工期间，项目部的资金，所用办公设备，相关票据、材料，均应在确保安全的前提下使用、操作。B、对于个人物品，应妥善保管，大额现金、手机、应随身50、携带，不得放置宿舍内或设备内。（3）防汛A、雨季施工，如设备不能涉水，切勿前行，设备停用期间，应放置地面较高处，防止积水浸泡，腐蚀及损伤设备。B、相关票据，材料或各种仪器在雨季应妥善保管，防止霉变或雨水浸泡。六、项目风险预测与防范，事故应急预案施（一）、成立应急预案领导小组，负责组织、抢救施工中可能发生的各种事故，最大限度的降低人员伤亡和财产损失（二）、事故发生后，要采取有效措施，避免事故扩大，减少损失，保护事故现场，并要及时上报上级领导机构。（三）、由现场救援组负责抢救伤员及物资、负责初级灭火及配合消防队灭火、负责事故现场、电源、水源、油路管线的保障及修复、物资供应等应急工作。（四）、当发生51、火灾、爆炸时，现场人员应尽力灭火，同时报警110、119，并通知单位负责人。当发生人员伤亡时，对受伤人员进行必要的救治，伤势严重的要及时送到附近医院救治。（五）、当发现盗窃案件时，迅速报警110，并想办法保护项目部财产及自身的安全不受损害。事后发现盗窃事故发生，应保护事发现场，为侦破案件保留证据，同时迅速上报上级主管领导。（六）、当发生食物中毒事故时，应将中毒患者迅速送往附近医院进行救治。封闭食堂及所有食物，不允许继续使用，待查明中毒来源并清除干净后，食堂才可以继续使用。（七）、当传染性疾病暴发时，应立即将被传染者送到专业的医院进行隔离治疗，同时将其他接触病源人员隔离观察，确定未被感染方可回到52、工作岗位。对被隔离人员给予一定的经济补助。发生疾病的区域要进行彻底的消毒，并定期检查。发放口罩、手套等防护用具，防止事故扩大。七、其他应说明的事项（一）环境保护、水土保持保证体系及保证措施项目经理部将在施工过程中认真贯彻中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国水土保持法的要求，积极维护当地的自然环境，最大限度的减少施工对自然生态的破坏。同时严格按照唐山市人民政府办公厅下发的唐政发【2017】2号文件唐山市人民政府关于印发唐山市建设工程施工现场扬尘污染防治办法唐山市建设工程施工现场扬尘污染治理工作考核办法唐山市建设工程施工现场扬尘管理标准的通知执行。1、建立环境保护管理体系：项目经理部设专人负责53、环保工作。进场后及时与当地政府环保机构联系，了解地方环境保护法规对公路施工的具体要求，签订有关协议、制定报审具体办法及办理相关手续。施工中严格履行合同中对取弃物、排污等施工环境保护方面的承诺。环境目标和指标序号目 标指 标1减少施工/生活污水对水体的污染排放达标率95%2减少拌和站烟尘排放对大气的污染排放达标率100%3减少施工噪声对环境的污染（城郊与农村）排放达标率100%4减少施工/生活固体废物对环境的污染排放达标率95%5减少土地资源浪费复垦率100%满足要求6减少资源消耗（油、电、煤）100%满足要求2、环境保证措施：（1）废弃物的处理严禁向道路边坡抛洒废弃物料，污染草坪；临近绿化带施54、工时，绿化带以防火板隔离热源，避免热气烘烤草木，保护道路绿化现状。产生废弃物用袋装远运。（2）防止和减轻对水、大气的污染施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库，不得污染河流、湖泊和池塘。冲洗集料或含有沉积物的操作用水，采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物量。（3）减少噪声、废气污染当使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪音、废气等污染；在城镇居民区夜间施工时，采用措施减少噪声，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。（二）文明施工保证体系及保证措施1、建立文明施工保证体系建立健全管理组织机构。施工现场应成立以项目负责人为组长，副组长55、为项目副经理，技术、质检、安全、材料、综合部、施工队长、设备队长等管理人员为成员的文明施工管理组织。文明施工保证体系组 长项目经理副组长项目副经理技术员设备队长质检员安全员综合部施工队长材料员2、文明施工保证措施（1）严格按规范施工，全面推行现场施工标准化作业。各施工作业点严格执行工完场清制度。（2）开展文明施工现场竞赛活动，规范现场管理。建立奖惩制度，对管理好的进行奖励，不好的进行处罚。（3）自觉执行当地政府的有关部门规定，接受群众的监督。标段起始点和固定工点设工程公告。（4）和有关部门密切配合，做好光缆和各种管道的保护和处理工作，力争达到各方满意，文明施工。（5）与当地政府和群众广泛开展共56、建活动，积极推进两个文明建设，路修到哪里，把文明就带到哪里。（6）积极做好宣传活动。工地利用工地简报、墙报等进行宣传工地的好人好事；彩旗飞舞，标语醒目，营造施工气氛；利用报纸、电视等媒体宣传本工程良好形象。（三）雨季的施工安排根据工程对防雨的要求，为此我们对各主要工序的防雨安排做详细规划。及时掌握天气信息，同时调整工作安排，减少工期损失。由综合办设立专门的天气信息员，每天准确收集整理天气信息；制定工程晴雨表，将天气情况以图标、标志等形式直接反映到工程晴雨表中。为了保证万无一失，我公司将购买足够的防水布、虹吸管、潜水泵（含发电机）、扫帚、铁锨、空压机、风力灭火器等材料、器具，确保施工现场的顺利排57、水。严禁雨天施工，但施工中遇雨时，应采取以下措施：运输车上备有篷布，遇雨时及时盖上。现场立即停止再生摊铺，把摊铺机包括料斗部分全部覆盖，在摊铺机前对摊铺混合料部分进行防雨覆盖。把铣刨的沥青混合料用山猫摊开，用压路机简单压实，以备雨后继续施工。（四）保证道路通行采取的必要措施铁阜高速公路是辽宁省重要交通干道，其特点为：车流量大、车速快、重型车辆较多，因此，会给高速公路施工带来巨大压力，很容易出现大面积塞车现象。针对以上诸多不利于施工的因素，我公司特制定有针对性的交通疏导方案，针对交通封闭规范化作业我公司会购买太阳能导向LED标志，太阳能红蓝爆闪灯，模拟机械警察等保证交通封闭作业。根据高速公路具体58、情况，该施工具体占用道路位置，结合高速公路的实际情况，满足交管部门要求，为保证路面施工的顺利进行、高速公路通行车辆的行车安全，制定的施工交通疏导方案如下：1、逆向导行(一侧封闭、另一侧双向导行)逆向导流施工路段，其规范交通标志的设置为：（1）施工一侧道路施工交通标志的设置：1）距施工路段1600米处路肩和中央隔离带处各设置一组，“前方施工1600M”提示牌。规格1.15X1.15M；2）距施工路段1500米处路肩上设置“前方施工，减速慢行”禁告标志，规格0.5X1.5M；3）距施工路段1400米处路肩上设置“限速80公里”禁令标志，规格1.15X1.15M；4）距施工路段1300米处路肩上设置59、，“禁止超车”禁令标志。规格1.15X1.15M；5）距施工路段1200米处路肩上设置，“右道变窄”警告标志；规格1.15X1.15M；6）距施工路段1100米处路肩上设置，“向左改道”禁告标志；规格0.5X1.5M；7）距施工路段1000米处路肩上设置，“右侧车道封闭”禁告标志，规格0.5X1.5M；8）距施工路段800米处路肩上设置，“前方施工800M”提示牌。规格1.15X1.15M；9）距施工路段700米处路肩上设置，“黄、黑箭头”诱导标志，规格0.5X1.5M；10）距施工路段600米处路肩上设置，“限速60公里”禁令标志，规格1.15X1.15M；11）距施工路段500米处路肩上设60、置，“黄、黑箭头”诱导标志，规格0.5X1.5M；12）距施工路段400米处路肩上设置，“前方施工300M”提示牌，规格1.15X1.15M；13）距施工路段300米处路肩上设置，“限速30公里”禁令标志。规格1.15X1.15M；同时在硬路肩渐变向第一行车道与第二行车道分隔线摆放反光防撞桶，渐变引导用水码(摆放长度40米)车辆向左变道进入第一行车道内行驶，由紧急开口处转入对向车道行驶。14）在渐变导行端口处摆放两组黄、黑箭头诱导标志；在施工现场终点的中央隔离护栏处设置，“解除限速30公里”、“解除禁止超车”标志。（2）非施工一侧道路施工交通标志的设置1）距施工路段1600米处中间隔离和硬路肩61、各设置一组“前方施工1600M”提示牌。规格1.15X1.15M：2）距施工路段1500米处路肩上设置“前方施工，减速慢行”禁告标志，规格0.5x1.5M；3）距施工路段1400米处路肩上设置“限速80公里”禁令标志，规格1.15X1.15M；4）距施工路段1300米处路肩上设置，“禁止超车”禁令标志。规格1.15X1.15M：5）距施工路段1200米处路肩上设置，“左道变窄”警告标志；规格1.15x1.5M：6）距施工路段1100米处路肩上设置，“向右改道”禁告标志；规格0.5x1.5M；7）距施工路段1000米处路肩上设置，“左侧车道封闭”禁告标志，规格0.5x1.5M；8）距施工路段8062、0米处路肩上设置，“前方施工800M”提示牌,规格1.15x1.15M；9）距施工路段700米处路肩上设置，“黄、黑箭头”诱导标志，规格0.5x1.5M；10）距施工路段600米处路肩上设置，“限速60公里”禁令标志，规格1.15X1.15M；11）距施工路段500米处路肩上设置，“黄、黑箭头”诱导标志，规格0.5x1.5M：12）距施工路段400米处路肩上设置，“前方施工300M”提示牌，规格1.15X1.15M；13）距施工路段300米处路肩上设置，“限速30公里”禁令标志。规格1.15x1.15M；同时采用反光防撞桶，从中间隔离带，向第一行车道与第二行车道分道线，渐变引导车辆靠右在第二行63、车道行驶，渐变段结束前采用水码连续摆放(长度40m)，加强车辆引导。14）在渐变导行端口处摆放两组黄、黑箭头诱导标志；15）在施工现场终点的中央隔离护栏处设置， “解除限速30公里”、“解除禁止超车”标志。16）车辆双向行驶区域的隔离：车辆合流处前后60米范围内采用水码隔离。施工区域采用反光锥桶，将第一行车道与第二行车道施工区域分离，应间隔3-5米摆放，反光锥桶应粘贴反光膜，使之夜间形成一条光带引导车辆行驶。施工导行起点处设置高功率防眩目照明灯夜间开启。疏导人员配置：视导行距离每两公里安排一名清扫人员，负责路面清扫；每一公里安排一名巡视人员，每导行段安排四名疏导人员，24小时负责导行端口处指引64、车辆行驶，同时负责巡视、调整及补充交通疏导设施。所有从事路面清扫、调整设施、疏导车辆的工作人员必须着装反光背心。施工车辆必须按照道路交通安全法通行于高速公路，禁止逆道行车、调头、客货混装等违反道路交通安全法的行为发生；遇施工路段迁移时，施工机械应采用装载拖运形式。2、交通疏导组织管理措施（1）施工前必须严格按照高速公路施工方案设置交通标志，确保施工现场交通秩序井然有序，所有施工标志设置必须整齐划一(包括高度、倾斜角度、摆放间距)，并用规格统一的钢管固定牢固，不得有松动的情况发生(如出现松动的情况必须立即固定牢固)。反光锥桶、反光防撞桶必须用沙袋压实，以免车辆通过时将反光锥桶、反光防撞桶带离设置65、点位。（2）开工之前由高速公路交通管理部门和项目经理部安全负责人共同检查到现场检查交通标志设施准备情况，检查通过后方可运到路上，并按照要求摆放好后由业主与交警共同验收合格后才能施工。（3）我司委派专人负责施工现场的交通安全监督工作，派出巡查车到施工现场检查安全设施、交通标志是否齐全有效，施工人员是否遵守生产、交通安全规定，施工机械是否按规范操作和摆放等。（4）我单位设一名专职项目副经理专门负责安全工作，下设两个小组：A、交通设施巡视小组：专门负责交通导行设施的复位、更换、清扫巡视工作(24小时不间断进行巡视。包括所有交通标志牌、隔离锥桶、防撞桶以及交通导行范围内车辆撒落物的清扫)。B、交通疏导66、组：专门负责施工段落导行端口车辆的疏导，确保交通导行端口车辆按顺序正常通行。（5）我单位对参加施工的全体人员上岗前进行安全教育，施工中按规定穿安全警示服，不得嬉戏打闹。（6）施工现场严格的控制在批准的范围内，不随意扩大施工作业面。工程机械在施工中严格按规范执行，设立明显的标志，坚决不要威胁到过往车辆的行车安全。（五）劳动用工及支付保障措施1、严格按中华人民共和国劳动法进行临时工的录用，禁止招用未满十六周岁的未成年人。在平等自愿、协商一致的前提下，和录用工订立劳动合同，劳动合同由授权代表与民工本人直接签订，不得由他人代签；2、项目经理是劳务用工工资支付的责任人。项目经理部建立全体劳务用工花名册和67、工资支付表，确保将工资直接发放给农民本人。工资支付表内容包括支付单位、支付时间、支付对象、支付数额、支付对象的身份证和签字等工资支付情况。3、对劳务人员进行安全培训和管理，并加入到公司的施工班组统一管理；4、在资金计划时，首先保证农民工工资的发放金额。项目经理部应首先将这笔资金提前准备好，不管何种情况，都不得挪用。（六）缺陷责任期内对工程的维护和回访1、工程完工后，首先成立由项目经理为组长、技术干部和有关技术人员组成的工程竣工维护与回访组，负责缺陷责任期内对工程的维护与回访。2、缺陷责任期内，小组要定期对所建工程进行全面的检查，对出现的工程缺陷要登记清楚，分析原因，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围责任及原因等，并立即组织维修。3、缺陷责任期内工程的维护，要在不影响正常使用的情况下进行，确实要中断运行时必须在业主同意的情况下进行。4、各项缺陷的修复必须符合规范要求取得监理工程师和业主的认可。5、本承包人成立的维护与回访组还将对管段内设计方面不完善之处进行合理完善、补建，确保路面顺畅、环境美观。