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青石沟至月山公路土建工程施工组织设计方案(76页)
青石沟至月山公路土建工程施工组织设计方案(76页).DOC
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施工组织
上传人:l** 编号:523621 2022-08-08 75页 307KB
1、青石沟至月山公路土建工程施工组织设计第一章 工程概况第1节 工程简介青石沟至月山公路土建工程,起点位于白驿镇青石沟,沿旧路顺山势而上,路线终点为月山乡政府所在地,路线全长8.792公里,由于受5.12特大地震的影响,本公路多处地段出现塌方、滑坡现象,目前该路已成为碎石路面,宽度在3-5米之间,且路线线形曲折,纵坡较大,坑凼多,路基缺口也不少,路况极差,道路极需改造,且原有的白驿镇至月山乡公路-直未贯通,本次通过改建近8公里长的公路将两个乡连接起来,以适应人民群众提高生产、生活水平的需要。一、工程气候根据广元市的实际情况,气候温和湿润,历年平均降雨量在9001100mm之间。通常69月为雨季,占2、年降雨量的75%,年平均气温150C左右,以79月份最高,为33.90C36.40C。12月至次年1月份气温最低,最低可达到-6.60C。年平均相对湿度7080%之间。二、现场施工条件本工程施工用水可直接接入市政用水管道;施工、生活用电可与附近单位等协商付费接用他们的电源或采用建设单位提供的电源;该地区通讯情况良好,手机和小灵通的信号较好。第2节 设计概况一、道路工程1、平面设计,满足市政道路规划红线图和现行建筑地面标高,使路线顺畅。2、主要技术标准 公路等级:四级公路,设计行车速度20Km/h 设计荷载:公路-级。 路基宽度:采用6.5米,增设错车道 路面结构类型:沥青表处路面 公路平曲线:3、采用四级公路技术标准,困难地段适当降低技术标准(如平曲线半径、长度及平面夹直线长度等)执行。最小极限半径不小于10米公路纵坡:采用四级公路技术标准 二、设计原则1、视现状地基路基实际情况以节约、安全、适用的原则;2、对原有路基的地质情况,在施工时进一步确定路基的稳定性;3、排水应满足室外排水设计规范,雨、污水分流。第3节 工程特点根据现场环境和揭示的地质资料以及建设单位对该工程质量与工期要求,结合国家和当地有关部门颁发的相关法令法规,认为该工程实施应着重抓下列几项工作:1、路基施工质量是保证路面质量的关键分项工程,本工程路基回填是重点,应作好土方石方填筑工作。分层压实务必达到设计要求,从而确保4、整体工程质量优良。2、本工程施工应充分做好临时排水工作和备料工作。 3、从本工程所处的地理位置看,施工进出车辆较为方便,且施工现场相邻部分单位及居民住户,安全文明施工是关键。因此,在施工过程中应尽量减少粉尘飘扬及其他污染,并尽量利用白天的工作时间进行工程高峰阶段的施工。第二章 编制依据及原则第 1 节 编制依据一、通江县交通勘察设计队设计的四川省农村公路灾后恢复重建亚行紧急贷款项目青石沟至月山公路土建工程施工图;二、四川省农村公路灾后恢复重建亚行紧急贷款项目青石沟至月山公路土建工程施工招标文件。三、现场踏勘情况。四、工程施工和验收的规范、标准1、公路工程技术标准JTGB01-20032、公路勘5、测规范JTGB10-20073、公路线路设计规范JTGD20-20064、公路路基设计规范JTGD30-20045、公路水泥混凝土路面施工技术规范JTGF30-20037、公路沥青路面设计规范JTGF40-20048、道路交通标志和标线GB5768-869、公路排水设计规范JTJ018-97六、我公司类似工程的施工经验;七、我公司技术实力、机械设备装备情况及各项管理制度。第 2 节 编制原则一、严格遵循施工招标文件规定的内容,达到设计文件的标准,充分体现建设单位的要求。二、在仔细考察工程实地、认真研究招标文件和有关规定的基础上,充分地考虑了本工程的工程特点及气候情况,合理组织人员、设备、物资进6、场,科学组织施工。三、成立精干、高效的组织机构,组织我公司优秀的专业施工队伍和精良的施工机械设备,齐心协力,全力以赴建好该项工程。四、严格按照我公司建立的质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系,强化施工安全管理,使各项工作落到实处,确保本工程优质、高效、顺利进行,创造良好的社会信誉。五、严格执行国家有关环境保护和水土保持的法律法规,充分体现干好一项工程,造福一方人民的宗旨。六、积极采用先进的新技术、新工艺、新材料、新设备。七、充分发挥和利用上场机械设备的效能,努力提高机械化作业水平。第三章 施工组织机构若能取得建设单位的信任,我们将全力以赴,在总经理领导下派经7、历过城市道路等市政工程施工、执有国家二级建造师资质证书的工程师任项目负责人,并由公司技术科总工程师任技术负责人,组建项目部承担该工程。在施工中加强劳动力组织,配足施工用机械,落实物资供应,严格施工工序质量,周密组织施工,确保按照招标文件工期的要求准时完工。第 3 节 组织机构的建立及管理框图根据本工程工期紧,质量要求高等特点,设置由公司领导及公司各职能部门、项目部成员共同参与工程领导小组,对项目部实施指导管理,委派具有多年市政道路工程施工经验,具有资质的建造师出任该部项目负责人,并配备强有力的技术人员,组成项目部,负责全面施工管理,实行项目负责人责任制,对工程质量、工期、安全、成本及文明施工全8、面负责,在施工中公司配置最先进的机械设备,各施工管理职能部门在项目负责人的直接指挥下,应尽心尽力配合,做到有计划组织施工,确保工程各项指标达到目标要求。项目部所有成员,中途不随便更换,若遇特殊情况需要进行个别调整,必须经公司领导、建设单位同意。工程科后勤劳资组统计计量施工测量 试验 室材料设备科安全管理财务室 施工项目部负责人 项目技术负责 质量检查第 4 节 施工组织机构的启动与高效一、根据本项目各方面情况及特点,有针对性的组建项目班子,并且人选一旦经过甲、乙双方确认,全班人选将处于启动状态,未进场之前可根据设计要求积极为本工程做好开工前的准备工作(材料、机械、技术等准备工作与策划工作),并9、且以无条件满足本工程需要为前提,未经建设单位同意中途变换人选,我公司愿意接受建设单位的处罚。二、根据项目部的工作实际,具体明确每个项目管理人员的责、权、利,使全体管理人员有条不紊、忙而有序地开展工作,从而较大幅度提高项目负责人的工作效率,有效促进管理整体实力强化,使项目部管理体系有更多的精力和时间来分析运筹各种复杂的管理局面,做到项目整体下活一盘棋,充分发挥每个棋子的作用,并且决策有的放矢,成竹在胸,不打无把握之仗,无准备之仗。三、以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。变“人管人”“人盯人”为“制度管理人”,做到项目管理“有章可循,执法必严、违章必纠”,这样形10、成军令如山,赏罚分明的先进管理模式。四、我公司项目管理向来将工程的社会效益看重于经济效益,将项目职业道德作为专项考核制度,并在项目管理中大力提倡和推广,我们将一如既往地实行这一制度,以赢得客户的信任及市场的回报。具体做法是把项目施工职业道德的具体含义,标准分解落实到项目每个管理人员和操作人头上并与他们的收入挂钩,形成了自觉抵制施工质量和材料质量上的以次充好、偷工减料、弄虚作假等不良行为,施工质量做到建设单位代表与监理人员是否在场都一个样,让建设单位放心。第 5 节 施工组织机构高效运作保障措施一、组织强有力的项目班子,选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。二、建11、立健全项目负责人、施工员、工长、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制,由工程领导小组定期对各专业人员进行考核。三、强化激励与约束机制,制定业绩评比,奖罚办法,定时组织项目部管理人员人会议,检查工作质量。四、建立工程领导小组现场办公制,每半月召开一次现场办公会,重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题,以确保资金为前提,带动项目各项工作的高效运转。五、每天下午召开由项目负责人主持的班后碰头会,对次日的工作进行协调安排。六、实行劳动用工管理,选派组织能力强,技术水平高,能打硬仗的作业队伍,树立连续作战的精神,确保工期的按时和提前完成。第 6 节 各主要职能负责人的职责一、项目负责人代表公司是该工程施12、工的最高指令人,对工程形象进度和工程质量全面的责任。岗位职责如下: 全面主持项目执行机构的日常工作; 在投标阶段,组织编制投标文件; 项目实施过程的全职组织者和指挥者; 组织编制项目质量保证计划、各类施工技术方案、安全文明施工组织管理方案并督促落实工作; 组织编制项目执行机构的劳资分配制度和其他管理制度; 与组织编制项目实施的各类进度计划、预算、报表; 组织项目实施的各类供应商的选择工作; 拟订项目执行机构组织和人员配制及其岗位职责; 具体负责项目质量、工期,安全目标的管理监督工作; 决定项目的各种奖励分配方案并报公司备案; 负责与建设单位、监理、设计等的协调和沟通的组织领导工作; 组织和领导13、工程创优工作; 负责工程的竣工交验工作;二、项目技术负责人对该项目工程负技术责任,分管施工内业、工程施工、工程质量、测量工作、组织参加建设单位技术会议和编制实施性施工组织设计,解决施工过程疑难问题,组织编制、审定竣工资料。岗位职责: 协助项目负责人管理和领导技术部和设计部的工作; 组织相关部门和人员代表项目部参与与建设单位、监理或设计方等就施工方案、技术、设计、质量等方面的问题的会议、讨论或磋商;主持施工组织设计和重大技术方案和测量方案的编制并负责审核、把关; 组织进度计划的编制并监督落实,负责沟槽开挖与安管等工作之间在进度安排方面的配合和协调;参与项目质量策划并督促技术方案和施工组织设计主要14、内容的落实工作; 对新技术、新工艺和新材料在本工程的推广和使用进行指导并把关;协助项目领导和组织创优工作; 竣工图、竣工资料、技术总结等工作的指导和把关;负责组织对工人和劳务队伍的岗前培训工作并审查培训效果;三、施工员在项目负责人和技术负责人领导下,对工程施工形象进度,工程质量具体策划并下令给工长执行,是直接布置作业层,按进度计划正常动转的指挥者,对工程进度和工程质量负直接责任。四、安全员在安全管理小组领导下,每天24小时坚守工作现场随时巡视、检查、指挥安全管理,消除安全隐患,尤其重视安全管理工作,同时还应协助交警维护好交通秩序,保证交通安全。岗位职责: 协助技术负责人工作和监理一道,负责项目15、安全生产、文明施工和环境保护工作; 参与编制项目质量保证计划,负责编制安全文明施工组织管理方案和管理制度并监督实施; 负责安全生产和文明施工的日常检查、监督、消除隐患等管理工作; 负责管理人员和进场工人安全教育工作;负责安全技术审核把关和安全交底;负责每周的全员安全生产例会; 参与供应商的选择和管理工作; 负责项目争创“市级示范文明安全工地”的组织和管理活动;负责安全目标的分解落实和安全生产责任制的考核评比;负责开展各类安全生产竞赛和宣传活动; 负责制定安全生产应急计划,保证一旦出现安全以外,能立即按规定报告各级政府机构,保证项目施工生产的正常进行,负责准备安全事故报告; 负责安全生产日志和文16、明施工资料的收集整理工作; 配合行政部,做好项目对外宣传工作; 负责协调周边关系,处理施工民扰和扰民问题和特殊交通运输问题等;五、质检员是工程质量的具体负责人,负责巡视监督施工现场工序是否按规程、规范施工情况并及时纠正,协助资料员搞好隐蔽工程等工程质量资料。岗位职责: 协助技术负责人工作,负责项目质量监督、质量管理、创优评奖和质量体系工作的开展; 配合项目质量总监,负责管理项目质量检查小组的工作,实施项目过程中工程质量的质检工作,并与政府质量监督对口工作; 负责管理落实质量记录的整理存档工作,协助项目总工程师和副总工程师进行竣工资料的编制工作; 负责编制项目质量保证计划并负责监督实施、过程控制17、日常管理; 负责项目全员质量保证体系和质量方针的培训教育工作; 负责分部分项工程工序质量检查和质量评定工作; 参与相关材料供应商的选择和日常管理工作; 负责质量目标的分解落实,编制质量奖惩责任制度并负责日常管理; 负责工程创优和评奖的策划、组织、资料准备和日常管理工作; 最终负责竣工和阶段交验技术资料和质量记录的整理、分装工作;与技术部一道,共同负责项目阶段交验和竣工交验;负责质量事故的预防和整改处理工作。六、内业资料员负责技术资料按备案制要求收集、制作、汇编成册、协助技术负责人指导施工,处理施工中技术问题以及完善施工中和竣工后各种技术资料的汇编。七、测量员是工程施工“龙头龙尾”工程,负责施18、工中复测、放线、放样、平面和高程控制测量工作,并及时提供工序施工平面和高程资料。八、材料员负责及时优质按量供应施工材料,作好材料供应计划,准备和材料落实工作,协助副经理接好材料保管工作。 第四章 主要施工方案与技术措施第1节 施工测量4.1.1准备工作1) 图纸审核会同技术人员对图中大样尺寸进行校核,确保工程整体尺寸吻合无误,以便施工顺利进行,如有疑议可直接同设计单位洽商。2) 班组建立设测量主管1人,测量工2人。3) 仪器、用具的配备及鉴定情况名称规格型号鉴定情况产地单位备注全站仪TOPCON 合格天津套1经纬仪DJ2合格北京套1水准仪DS3合格北京套2钢 尺50m合格哈尔滨把2塔 尺5m合19、格哈尔滨把2盒 尺5m合格北京只4线 坠0.5kg合格北京只24.1.2工程测量4) 首级导线点的复测先根据设计文件,按相同的导线形式和同等精度进行外业实地测量(如原有导线点被破坏,则相应增设),经微机内业平差计算后,提交相关资料报监理工程师审核,确定首级导线点的三维坐标数据,作为施工测量依据。5) 地形的复测使用全站仪和微机内道路施工放样软件,依据首级导线点和设计里程中桩坐标,用极坐标法恢复各里程桩位,用三角高程法实测地面高程,用水准仪测横断面,提交纵横断面等相关资料报监理工程师审核,确定工作量。6) 建立施工测量控制网线路的测量以首级导线点控制,遇特殊地段或施工要求,则布设次级导线加密,以20、满足放样区域50m内能有效控制。7) 测量标志保护及测量数据复验所有测量标志设置牢固可靠,且不受施工影响,在施工期间加强对测量控制点的保护,并定期复验各控制点,发现问题及时补测、补设。8) 线路施工放样放样原则为根据施工顺序逐层控制,放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核,一般里程桩位采用普通经纬仪,直线路段用穿线法,高程利用水准仪测设。第2节 土石方开挖施工方案4.2.1施工机械配置机械化挖土工程常用机具设备有:挖掘机、装载机以及配套自卸汽车等,其设备特性、作业特点及选用参见下表。名 称、特 性作 业 特 点适用范围及辅助设备推土机操作灵活,运转方便,需工作面小,可挖土运土,易于21、转移,行驶速度快1.推平;2.运距100m内的堆土(效率最高为 60m。); 3.开挖浅基坑;4.推送松散的硬土、岩石;5.回填、压实;6.上坡坡度30o左右,下坡坡度最大35o,横坡最大为10o,几台同时作业前后距离应大于8m。1推四类土;2找平表面,场地平整;3短距离移挖作填,回填基坑(槽)、管沟并压实; 4开挖不大于1.5m的基坑(槽); 5堆筑高1.5m内的河堤、堤坝; 6拖羊足碾; 7配合挖土机从事集中全方、清理场地、修路开道等土方挖后运出需配备装全、运土设备推挖三四类土,应用松土机预先翻松。挖掘机可挖深坑,挖掘半径及卸载半径大,操纵灵活性较1开挖停机面以下土方;2可装车和甩土;3开22、挖截面误差较大;4可将土甩在基坑(槽)两边较远处堆1挖掘三类土,开挖较深较大的基坑(槽)、管沟;2大量外借土方;3填筑河堤。堤坝;4挖掘河床;5不排水挖取水中泥土。土方外运需配备自卸汽车,配备推土机创造施工条件装载机操作灵活,回转移位方便、快速,可装卸土方和散料,行驶速度快1开挖停机面以上土方2轮胎式只能装松散土方,履带式可装较实土方;3松散材料装车;1外运多余立方2.履带式改换挖斗时,可用于开挖;3装卸土方和散料;4松软土的表面剥离;5地面平整和场地清理等工作;6回填土;7拔除树根8.土方外运需配备自卸汽车4.2.2施工要点1、机械化开挖应根据工程规模、土质情况、水位高低、施工设备条件、进度23、要求等合理选用挖土机械,以充分发挥机械效率,节省费用,加速工程进度。2、各种挖土机械应采用其生产效率高的作业方法进行挖土。(1)推土机应以切土和推运作业为主要内容。切土时应根据土质情况,宜采取最大切土深度并在最短距离(610m)内完成,一般多采用下坡推土法,借助于机械自重增加推力向下坡方向切土和推运,推土坡度控制在15o以内;或采用并列推土法,由23台推土机并列推土,减少漏失量;或用槽形推土法,重复连续多次在一条作业线上切、推土,利用逐渐形成的浅槽,在沟槽中进行推土,减少土从铲刀两侧散漏,以增加推土量等推上作业。(2)挖掘机作业通常采用沟端开挖和沟侧开挖方法。当宽度较小,又要求沟壁整齐,可采用24、三角形挖土方法。(3)装载机作业有铲装、转运、卸料、返回等四道操作工序。对大面积浅基坑,采取分层铲土;对高度不大的挖方,可采取上下轮换开挖法,先将土层下部lm以下铲3040cm,然后再铲土层上部lm厚的土,上下转换开挖。3、自卸汽车数量应按挖掘机械大小、生产率和工期要求配备,应能保证挖掘或装载机械连续作业。汽车载重量宜为挖掘机斗容量的35倍。4、基坑边角部位,机械开挖不到之处,应用少量人工配合清坡,将松土清至机械作业半径范围内,再用机械运走。人工清土所占比例一般为1.54,修坡以厘米作限制误差。5、土方工程不宜在冬期严寒天气施工,如必须在冬期挖土时,应做好各项准备,做到连续施工。挖掘和松碎冻土25、层的机具和方法,应根据土质、冻结深度、机具性能和施工条 件等确定。当冻土层厚度较小时,可采用装载机或挖土机直接开挖。冬季开挖基坑,应在冻结前用保温材料覆盖或将表土翻松,深度不小于30cm。开挖时应防止基底土遭受冻结,如较长时间不能进行下一道工序时,应在基底标高以上预留适当厚度的松土或用其他保温材料覆盖。如遇开挖土方引起邻近建(构)筑物的地基暴露时,应采取保护措施。第3节 石方爆破施工方案本工程石方工程量较大,地势起伏变化大,岩质风化差异明显,我们将根据不同岩质和裂隙的发育情况,不同的施爆地点、开挖高度、路边坡,采用不同的爆破工艺。一、裸露爆破:适用于爆破地点周围没有重要设备或设施的区域,但爆破26、块体积不宜大于1m3。爆破用药量经验公式:Q=qv式中 Q一所用药包重量(kg);q一的单位用药量(kg/m3);v一大块岩石体积(m3)。二、浅孔爆破主要针对开挖深度小于5m的找平和边坡用的一种施工工艺。根据施工要求,减少爆破中的大块粒径,尽量提高密集系数和破碎率。(l)炮眼排列:炮眼深度控制在4-5m之间,采用等边三角形(即梅花形)布孔;在施工人员凿炮眼的同时,测量人员要及时进行测量,控制好标高,以防超爆。(2)爆破参数:1)单位炸药消耗量q=0.2-0.6kg/m3。2炮眼直径d50mm,炮眼深度L5m。3底盘抵抗线W=(0.4-l.0)H,H为台阶高度。4炮眼间距l=(0.5-1.0)27、L。(3)装药:单孔装药量根据计算确定,公式如下:式中 Q松一单孔装药量(kg);K一单位体积岩石用药量(kg/m3)W一最小抵抗线。单孔理论装药深度小于孔深的2/3。合理的装药结构是改善和提高爆破质量的有效途径。三、宽孔距深孔微差挤压爆破主要用于边坡岩石爆破,它是在深孔爆破经验基础上应用非电导爆管起爆网路,利用非电导爆管的特性组成孔外延期起爆网路,一次起爆多排至几十排的爆破工艺。(1)炮眼布置:采用三角形布孔,V型微差起爆。(2)爆破参数:1)梯段高度:主要考虑为钻孔、爆破和铲装创造安全、高效的作业条件。本工程根据现场实际情况选用梯段高度为H=8m。2)钻孔直径:选用CLQ-l5型潜孔钻,直28、径d=150mm。3)钻孔角度a=70。4)孔深:按经验和理论公式L=H/sin+h。5)超深:当岩石松软时取小值,岩石坚硬时取大值,h=0.5-1.0m。6)最小抵抗线或排距:W(b)=4.0-4.5m。7)孔间距:按公式l=m/W m密集系数,通常大于是1.0,在宽孔距爆破中更大些;根据经验l=4.5-5.0m。8)药包直径:d=130mm。9)单位耗药量:根据经验和查表可得q=0.45-0.6kg/ m3。L0)装药量:多排孔爆破的第一排的每孔装药量按下式计算:Q=q1M底H第二排孔起以后各排的每孔装药量按下式计算: Q=kqlbhK一考虑受前排各孔的阻力作用的增加系数,一般取1.1-129、.2。11)堵塞长度:合理的堵塞长度能降低爆破气体的能量损失,对改善爆破效果和提高炸药能量利用具有重要作用,一般取4.5-5.0m。l2)保护层厚度:主要考虑最后一排孔至预裂面,取p=l.0-2.0m。l3)微差时间:根据经验取t=50ms。在挤压爆破实施过程中,一次爆破的深孔排数受到一定的限制,随着排数的增加,前后松散的岩石将越来越密实,空隙越来越小,对后排深孔的爆破起不到挤压作用。当被挤压的岩石的松散系数达到1.1时,则己达到极限值,若小于l.1时,则会降低或影响岩石的破碎质量,故在实施挤压爆破过程中,要考虑保护层的厚度及岩体位置与工作面距离的关系。另外,深孔多排微差挤压爆破一次起爆排数多30、孔深、药量大,地震破坏影响范围比较大,所以确定最大一段安全药量至关重要。四、深孔预裂爆破 (1)爆破参数选择1)钻孔直径:根据爆破工程要求及我公司设备条件,结合多年来积累的成功经验,在满足该工程爆破施工工艺的前提下,选用直径loomm钻孔允许倾斜度应1。2)钻孔角度:爆破的目的是沿炮孔轴线方向从上而下形成具有一定宽度的贯穿裂缝;把开挖区和保留区岩体分开,从而保证路堑边坡的平整、稳定。预裂面就是最终的边界开挖面,因此预裂缝的位置必须准确,即孔位、角度要与保留的边坡坡率一致。3)钻孔深度:根据设计要求,路堑边破台阶高为8m,则孔深L=h/Sin,式中h为王阶梯段高度,a为钻孔角度。4)炮孔间距:31、预裂孔的孔距同孔径有关,一般为孔径的10-14倍,岩石硬度大时写大值。本工程根据经验取l=l00cm。5)不偶合系数:随孔距的减少而增大,岩石的抗压强度大时取小值。6)线装药密度:根据经验采用2号岩石硝铵炸药,一般取=240-360g/m。对风化岩石取小值,坚硬岩石取大值。因炮孔的底部受到夹制作用,必须加大装药量才能达到预期的效果。当孔深在5-8m时, 增加2-3倍,岩石坚硬时取大值,岩石松软时取小值。底部增加装药量的范围自孔底起约0.5-1.5m。7)堵塞长度:与炮孔直径有关,通常可取炮孔直径的12-20倍。8)分段延迟:必须使预裂孔超大型前于主爆破孔起爆,超大型前时间一般应不少于100ms32、。根据经验,应加大间隔时间,若间隔时间太短,可能使预裂缝在还未完全形成前,主爆破孔的爆破作用就引起预裂缝的破坏,造成边坡损坏。坚硬岩石的间隔时间应不少于75ms,软岩石应大于150ms。(2)起爆网络设计:采用电雷管起爆法,电爆网络的连接以并联、串并联方式为主。图8-5-2-图8-5-7中所列为几种常见的网路。五、起爆(1)采用火花起爆时,导火索埋人炮孔内的长度控制在1.2-4.0m之间,每人点炮的数量约l5个,按提前安排好点炮顺序、炮眼的数量及选择好的最佳临空面,根据台阶岩层:由自由面向里点。(2)采用光面爆破时,钻眼沿开挖轮廓线布置,尽量使炮眼间距最小,眼纹平行,眼深一致,选药时多选用低密33、度、低爆速、高威力的炸药或光面爆破专用药卷,并严格控制装药量或采用不藕和装药。参数如下:l选用不藕和系数为l.5-2.5。2)光面炮眼间距E取炮眼直径的10-20倍,节理裂隙比较发育的岩石中取最小值,整体性好的岩石中可取大值。3)最小抵抗线W一般情况下要大于光面炮眼间距。4)炮眼间距邻近系数m=a/W,m值一般取0.8-1.0,硬岩中取大值,软岩中取小值5)线装药密度:软岩中一般可用70-l20g/m,中硬岩中为100-l50g/m,硬岩中为150-250g/m。6)起爆时间:根据施爆区的现场情况,我们在施工中多采用的是微差起爆,对相邻光面炮眼的起爆间隔时间不大于100ms。(3)采用边线控制34、爆破时,一般采用密孔爆破法和预裂爆破法两种不同的爆破工艺,施工时根据施爆区岩层性质而定。本工程施工时,根据工程需要,主要是在边坡成形的时候用预裂爆破法。1)时差控制:对坚硬岩石不少于80-150ms,松软岩石不少于50-200ms。2)施工前,先准确标出设计边线和边孔的钻孔位置(包括减弱加密炮孔)。掌握好打孔的方向、角度和深度,各边孔炮位要相互平行,孔底标高控制在同一水平面上,预裂如孔的角度应与设计边坡坡度一致。3)控制边线的炮孔间距要适宜,一般随均质的岩石坚固系数值的增大?而控制边线的炮孔的间距则相应减小。4)控制边线的炮孔直径要大些,装药量要注意岩石的破坏程度。在施工时,我们将先做了大量的35、试验,求得合理的密集系数和装药集中度,然后装药。根据我们以往的经验,一般控铺在正常炮孔装药量的l/4-l/3左右。六、安全技术措施 (1)所有施工人员进入现场必须戴安全帽,严格执行操作规程,严禁带火种进入施爆区,(2)派专人负责火工材料的领取工作。火工材料的运输必须使用木制厢板的汽油车,选定安全行驶路线。炸药、雷管要分车装运。所有火工材料都是当天领用,剩余当天退库。(3)有专人负责起爆药包的加工,施工时严格按照安全操作规程进行操作,并指定了专门加工爆破药包的地点。(4)对凿好的炮眼,装药前先将孔内岩石粉清除干净。对在装药时出现渗水的,先用高压风将孔内的积水吹干净,再制作防水药包(药包用塑料套进36、行防潮处理),最后堵塞好炮眼。装药时可用木棍或竹杆轻轻将炮药推至眼底压实。堵塞时,采用粘土拌砂(比例各半)分次装填捣实。(5)设置炮工掩体。对半径300m以内的一切危险物品、易损设备和不能撤离现场的机械等都设置坚固的防护措施如采用竹篱笆,特别对本段的珠山施爆区(桩号K265+480-265+680)内的南京电子管厂仓库(油库)和两处居住区,离施爆区最近约25m。另外在施爆区约20m处有两条35kV的高压输电线,为了确保施工期间的安全,我们将这些都前进行了拆除。对于施爆区没有其它不利因素影响的,我们则采用的是齐发起爆或微差起爆。(6)安全警戒:在施爆区中心插一面红旗作为放炮标志。根据个别飞石的安37、全距离的算公式:R=20Kn2W式中 R安全飞石距离(m),K与岩石性质、地形、地质、气象有关的系数;一般取1.0-l.5,对着抛掷方向取大值,背着抛掷方向取小值;N最大一个药包的爆破作用指数,W最小抵抗线.计算出其危险半径并在其范围设立警戒牌及警戒人员。用警报器发报警信号:第一次警报一长声,准备点炮,危险区内人员、机械必须全部撤出险区;第二次警报两短声开始点炮经检查警戒区内确实无任何不安全因素起爆;第三次警报一长声一短声,解除警报。这一警报在起爆20min后,经工作人员认真检查确认无瞎炮,然后发警报解除信号。发警报信号、标志等均应在开工前向公安部门和施爆区各单位、居民发出了书面爆破通知,让他38、们提前了解警戒区域和警报信号的意义,这也为我们顺利施爆提供了良好的外部环境。 (7)在施爆区危险半径以内无法拆除的障碍物地段,我们分别采用了减弱松动爆破、单炮起爆、控制时差等方式来处理。为了控制爆破飞石,确保施爆区内人员、机械的安全,在钻炮眼时,将钻眼的最佳角度和临空面提前选好。装药时控制好装药量(最佳装药量是在现场试爆的基础上进行调整),上面再用草袋装砂土覆盖(2个/孔)。为了减弱爆破噪声和减少粉尘,我们还在必要的地方采取了覆盖土飞水袋或喷、洒水等措施。(8)严格爆破前的检验制度:施爆前先对一切爆破火工材料雷管、炸药、导火索等避行了测试,以免在同一爆破网络中使用不同厂家生产的爆破材料,造成人39、为的不安全因素。七、瞎炮处理施工当中,出现瞎炮是很正常的,针对这一危险情况我们采取了不同的处理方式。一般是发现瞎炮后,先在瞎炮附近设立危险标志和警戒线,并向施工负责人报告,经研究决定了处理措施和安全措施后,由原装炮人员和有经验的老炮工到现场处理。在瞎炮处理期间,非工作人员一律不得进入危险区,且瞎炮要一次性处理完毕。一般都采取以下三种处理方式:(1)发现炮眼处导火线完好的,便重新起爆。(2)向瞎炮内灌水使炸药溶解或用压力水冲洗后重新装药起爆。(3)距瞎炮眼0.8-1.0m处打一平行的新炮眼,装药起爆。施工现场情况多变,在施工过程中,我们将采取灵活多变的方式方法进行处理。第4节 砂砾石填筑施工方案40、4.4.1 主要施工机械设备1、机械设备插入式振动器、平板式振动器、压路机、翻斗汽车、机动翻斗车等。2、主要工具铁锹、铁耙、胶管、喷壶、铁筛、手推胶轮车等。4.4.2 砂砾石填筑工艺框图软土地基处理地面表土层处理放线、原地基压实土料翻晒标定最佳含水量基底检测分层填筑路基中心,边坡线测量放样检 测装载机摊铺检查层厚及含水量整 形碾压成形路基边坡护道整形4.4.3砂砾石填方施工根据我单位以往从事高等级公路施工的经验,填方路基在施工前期可先进行路基填筑试验段施工,经过试验段确定土石方层填筑的厚度和压路机的压实遍数,含水量等参数,用于指导路基填方施工,力争施工过程中合格率达100%。 路基填土前先清除41、现有草皮、表土、树根等,然后进行填前碾压或夯实,并达到密实度要求,地面自然横坡(包括纵向)陡于15时,填土前应挖台阶。台阶宽度应不小于1米,并挖成2%4%向内倾斜坡度。 填方路基施工时,填料全部使用设计规定天然夹砂,夹砂不得含淤泥,且砂砾的最大砾径不应超过100mm,液限小于28%,塑性指数小于6,级配应符合有关要求。填筑时路基最大摊铺厚度一般不大于30cm,每层填料铺设时每侧宽出设计宽度50cm,填筑材料将采用符合技术规范中所列各项标准要求,并经监理工程师认可的取料场材料。填筑过程中每层检测路基压实度,由于是砂砾石填料我们采取灌砂法进行检测,经监理工程师签认达到设计及技术规范中所列压实度标准42、后方进行上一层的填筑作业。 路基填筑施工时由运输车运送到现场的合格夹砂石,应卸放在指定地点,用推土机将砂卵石层摊铺平整,此时应注意摊铺的厚度及高程,局部地方采用人工配合进行辅助摊铺。摊铺成型的填料在表面蒸发较干燥时,进行初次碾压,初碾用振动压路机将虚料快速初碾一遍,然后用光轮压路机碾压34遍,最后用振动压路机碾压2遍。碾压时应注意每遍均应从路边压向路中,轮迹应重叠1520cm。路基填土高度小于80cm时,应将路基基底整平处理并在填筑前进行碾压。其压实度不应小于85%。填方路基施工应做好临时排水系统,路基的回填初期就应根据路拱放出路堑以利于路面排水,临时排水系统应与永久性排水系统相结合,避免积水43、及冲刷边坡。填料强度应符合范围和图纸要求。当天报填夹砂,必须当日铺平,碾压松料不得过夜,在摊铺过程中,遇有淤泥、土或其他杂质等,坚决清出路外。填料碾压,宜先轻型后重型,先快后慢,每次重叠1520cm,碾压均无明显的轮迹。雨天应停止填方道路的施工,对雨后路基施工应在路基表面无积水,表面土层含水量及将填筑砂卵石含水量均符合填筑要求时再进行施工。4.4.4碾压及整形一、路床检测及修整在垫层施工前,对路床的平整度、密实度、路拱进行检测。施工的前一天,用压路机进行补压,在碾压过程中如发现表土过干,表层松散应适当洒水,如发生“弹簧”现象,则采取挖开晾晒、换土、掺集料等措施处理。二、施工放样 在路床上恢复中44、线,纵向直线段每1520m设一桩,曲线段每10m设一桩,然后用三角形法在两侧路肩边缘外钉出边桩,根据松铺系数进行水平测量,在边桩上用红油漆明显标上松铺标高。三、培路肩土按施工要求培路肩,并及时修整,初步碾压,待垫层铺完后,再进行全断面压实。路肩两侧应每隔15m交错挖排水沟,以保证路床排水畅通。 四、 运输及摊铺根据垫层厚度、宽度、压实系数以及车辆吨位,计算每车材料堆放距离,并指派专人负责控制每车装料的数量,指挥车辆卸料的地点,料堆每隔一定距离留一缺口,以利雨季排水。摊铺采用推土机,配合平地机均匀摊铺整平。首先用推土机初平,然后用平地机按规定的标高、横坡精平。采用12t以上三轮压路机碾压时,每层45、压实厚度不超过1518cm,采用重型振动压路机或轮胎压路机碾压时,每层压实厚度可达20cm。五、整型及碾压先用轮胎压路机快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整。再用平地机整型,然后按试验路段确定的碾压方法在全宽、全厚范围内均匀碾压,压实后表面应平整,无轮迹或隆起,并有准确的断面和适度的路拱。两段作业衔接处,采用搭接拌和,避免纵向接缝。六、养护土石方碾压成型后,适当洒水养护,并进行交通管制。取样、试验碾压完成后按设计和规范规定的频率取样,检验压实度、平整度、厚度等项目,并在进行适当洒水养护后及时铺筑基层。施工中质量控制要点 含水量是影响基层压实度及弯沉值的主要指标,碾压时的含水量必须控制在大于最佳含水46、量1%左右。摊铺整型时,及时用水准仪检测高程,严格控制标高,为下一层的施工创造更好的条件。4.4.5 路基雨季施工1、进入雨季施工的路基工程,应根据工程特点合理安排机具和劳力,组织快速施工。2、雨季期间安排施工计划,应集中人力,分段突击。本着完成一段的再开一段的原则,当日进度当日完成,做到随挖、随填、随压。3、凡属路基回填施工,应按2%4%以上的横坡整平压实以防积水,对当日不能填筑的夹砂,应大堆存放,以防雨水浸泡。4、低于附近地面的施工地段,应在路基外设排水设施工及时排出积水。5、雨前应选择因雨易翻浆处或低洼处等不利地段先行施工。6、雨后应重点检查路拱及边沟等排水设施的排水情况、碾压完成或未碾47、压的路基排水及渗水情况及路床积水倒流等情况。第5节 挡土墙施工方案4.5.1 施工工艺流程图测 量 放 线基 槽 开 挖基槽排水与处理基础模板支安基础混凝土浇筑墙身块石砌筑勾 缝养 生 浆砌石施工工艺流程图4.5.2 施工要点(一)、一般要求1、砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净;2、砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩石或混凝土基础,应先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑;如基底为土质,可直接坐浆砌筑;3、砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑高差一般不宜超过1.2m;分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩处,各段水平砌缝应一致;4、各砌层应先砌外圈定位行列48、,然后砌筑里层.外圈砌块应与里层砌块交错连成一体,砌体外露面镶面种类应符合设计院规定。砌体里层砌筑整齐,分层应与外圈一致,应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。砌体外露面进行勾缝,并应在砌筑时靠外面预留深约2cm的空缝备作勾缝之用;砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另勾缝。5、各砌层的砌快应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘界牢固,不得直接贴靠或脱空。砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土填塞竖缝时,应以扁铁捣实。6、砌筑上层砌块时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。(二)、浆砌块石1、石49、块应平砌,每层石料高度应大致一律。外圈定位行列和镶面石块,应丁顺相间或二顺一丁排列,砌缝宽度不大于3cm上下层竖缝错开距离不小于8cm2、砌体里层平缝宽度不应大于3cm;竖缝宽度不应大于4cm;用小石子混凝土砌筑时不应大于5cm .(三)、挡墙的养护1、挡土墙是稳定和保护河堤的构筑物,应定期检查,发现异常现象,应及时采取措施;2、城市道路的挡土墙及护坡应达到坚固、耐用、整齐和美观的要求;3、应及时清扫挡土墙及护坡上滋生的杂草和树丛以防止损毁构筑物;4、墙体及坡面出现裂缝或断缝,应先做稳定处理,再进行补缝;5、混凝土挡土墙,表层出现风化剥落时,应修复原有保护层。若表层剥落严重影响砌体安全,可用钢50、丝网混凝土补强;6、挡土墙出现严重渗水,应及时疏通堵塞的泄水孔,并可增设泄水孔或加做墙后排水7、挡土墙出现倾斜、鼓土、滑动及下沉,应先消除侧压因素,然后进行整修加固。三、浆砌石挡墙质量要求和允许偏差(一)、质量要求1、砌体所用各项材料类别、规格及质量符合要求;2、砌缝砂浆或小石子混凝土铺填饱满、强度符合要求;3、砌缝宽度、错缝距离符合规定,勾缝坚固、整齐,深度和型式符合要求;4、砌筑方法正确;5、砌体位置、尺寸不超过允许偏差;6、预埋件、泄水孔、滤层,防水设施等必须符合要求(二)、允许偏差浆砌 块石挡土墙允许偏差项次检查项目允许偏差(mm)1平面位置502顶面边棱直顺度303竖直度或坡度0.551、%H4顶面高程土205断面尺寸不小于设计 注:H为砌体高度第6节 路基基层施工方案本工程采用砂砾石底及石灰粉碎石基层;厚度为20cm。根据现场实际情况,底基层施工,将采用站内机械拌合法进行。4.6.1 施工工艺流程底基层交验测量放线底基层摊铺静压振动碾压静压检查验收养生。验收合格(路床)碎石、砂砾调整含水量石灰、粉煤灰机械拌合暂 存铺筑检查 调平 整形检查含水量、洒水稳 压找补 整形碾 压养 生 施工工艺流程框图 4.6.2 施工要点1、混合料的制备与运输原材料使用自卸运输车运至现场搅拌站内,运输过程中用帆布覆盖,保持水分并防止飞扬遗洒。经搅拌机搅拌后,利用运输拖拉机将混合材料运输到施工现场。52、2、摊铺1)根据现场的实际情况,泥灰结石垫层材料经检查拌合合格后采用机械进行摊铺人工辅助进行。2)摊铺前,底基层表面要洒水湿润。摊铺时,控制摊铺速度,使其与混合料的生产能力相协调,以减少停机待料的情况。3)在摊铺机械后面设专人消除粗细骨料离析现象,特别是局部粗集料窝或粗集料带应该铲除,并用新混合料填补,或补充细混合料拌和均匀。4)运料车设专人指挥,倒车速度不得过快,防止碰撞摊铺机使基层表面出现波浪。3、碾压碾压工艺同底基层。4、接缝在每天的工作缝处铺土与混合料同高的方木,而木方的另一侧用混合料方木碎石碎石加固,然后进行碾压。下次接着施工时,清走碎石,拆除方木。如图:5、养生每段碾压完成经监理工53、程师检查合格后的第二天开始养生。在养生期内用人工洒水养护,使基层表面保持湿润,并封闭交通。湿养不少于7天。第7节 混凝土路面施工4.7.1 施工方法在铺筑路面底基层前,均应先作最佳压实度击实试验,求得最佳含水量值,并检测回弹模量能否达到设计要求。(一)选用天然优质石灰经筛分后与土按设计要求进行配合,先行试铺,通过测定压实度,以求得松铺系数和合理的碾压遍数。(二)通过试铺确定铺筑厚度(一次完成30cm实厚最为理想),材料堆后,先用推土机大致推平,随即用平地机找准横坡,水平仪测控高程。(三)先用68t压路机由两边向当中稳压二遍,后用振动压路机振碾压,同时测量标高,拉线验横坡辅加人工补料调整。待测量54、压实度达到要求后,方可始筑二灰基层。(四)二灰砂砾基层填筑1.按设计配合比配料后堆在底基层上;2.用推土机先摊开,其厚度大致为试铺中的松铺厚度;3.用推土机松土器拌合均匀;4.用洒水车洒水后进行碾压;5.用关模法控制高程并配合44m方块网格钉设钢筋(上紫红色布条)以钉顶控制横坡,并不时用水准仪测高程拉线检查横坡。6.先行稳压后重压,直至检测压实度达到设计要求。7.待七天以后进行弯沉检测,必须达到设计要求的代表弯沉量。(五)水泥砼面层浇注:先用进场材料作配合比试验,确保砼抗折强度4.5Mpa,其坍落度宜控制在23cm。1.模板采用槽钢模板,外侧用钢钎打入地下稳模。2浇注方式:模板的安置必须用经纬55、仪定位、水准仪测高、并确保模板稳定、接缝、模底不漏浆;砼采用混凝土运输车运至施工现场,人工初摊,随由端部(边周)插入振捣,顺势摊平,确保振捣密实。然后再用桥式振动器于钢模顶面平移振动,以确保砼面的高程与平整度;根据当时气温、湿度情况,浇注砼后,随即用压纹器压纹“收旱”后,即用单袋遮盖、养。夏季浇注砼面层时,可添加13砼缓凝剂,以免表面出现“硬壳”,易造成收缩开裂。每日收工时(基本可完成单中侧120150m)设伸缩一处。锯缝:当砼达到初凝后,即锯缩缝及伸缝,确保设计要求这缝宽与缝深,随即用水泥袋纸或塑料薄膜将缝封填以免尘土落进,影响胶泥灌入。灌缝:先将预埋的封缝物挖出,吹出少数灰尘后,方可灌压胶56、泥3.道面混凝土施工流程如下:测量组先放为轴线和里程桩号,并测出高程,然后钢模立模,用钢钉和三角木固定模板内外,必要时可以用砼预制块顶撑块加固。立好模后,测量组复核准确无误后,再开始浇砼,其方法如下:测量放线 支模校模 铺料 提浆 找平 抹面 养生 刻痕 养生 锯缝、灌缝.摊铺振捣。硷摊铺可一次完成,边角部位要扣锹,预备虚高,边角部位用插振,中间部位用平振和插振混合使用。.滚压、提浆。用条夯进行提浆振平。料不够的地方及时添料,反复振捣三至四遍,然后用钉字夯把表面大石头压下去。最后用滚筒反复滚压提浆找平,。.抹面。先用木抹把明显不平的地方修平。如发现道面上有小的裂缝,用铁锹进行拍打,然后用抹面机57、反复。抹三至四遍,抹面机抹完以。后用五米直尺检查道面的平整度。如达不到要求应用人工抹平。机械抹完后用人工细抹,摧光。.刻痕。抹面工作完成以后,经过一段时间的养护,当达到75%强度时用混凝土刻痕机进行刻痕。.切缝、灌缝。切缝时间要反复探索,根据当时的施工温度、湿度、日温差,找出适宜的切缝时间。这个关键问题要在砼试打中摸索解决,一般在砼浇筑完2060小时开始切缝。设计中的灌缝材料为聚氯乙烯胶泥,嵌缝材料应具有良好的不透水性,热天不粘、冬天不脆。嵌缝时间宜早,最好在养生道面干燥以后立即进行。灌缝应避免砂子或其它杂物掉入缝内,导致板块在热胀冷缩时产生应力集中而破坏,切缝后立即用草绳塞在缝中,可解决此类58、问题。灌缝前要用铁勾清缝,然后用空压机将缝内尘土吹干净。灌缝前,缝内先喷一道冷底子油,约2小时干燥后即可灌胶泥。灌缝用灌缝机进行。夏季灌胶泥与道面平齐,春秋冬季可比道面低1-2mm,并铲除两侧溢出多余的料。.养生。路面养生用草带浇水养生。养护时间不得低于14天。4.7.2 施工要点1、采用机械摊铺,机械捣固法铺筑,使用自拌混凝土。2、施工浇砼道面前对模板要进行检验,校正、模板安装必须平顺,两块模板端头用销栓联接,立模后在直线段上挂通线校查,模板内外用短钢钎固定、钢钎距离不大于1米,在浇灌砼前要刷脱模剂或铺隔离薄膜。砼行浇前必需再次测定模板顶高和中线位移,在规范内方可浇筑道面砼、砼道路浇筑流程:59、摊铺予留好虚高,用插入式振捣器振捣距模板15厘米宽顺模方向双边的捣固密实,然后用平板式振捣器在模内的砼上依次全复盖式振捣,此后在不平整的地方及时添料,后用混凝土路面振平器提浆振平,再用钉子打板夯打至表面露万压下去最后再用混凝土路面整平器找平。整平后用长柄木搓板搓面,使其道面砂浆层紧密,最后根据气温在砼表面收汗后,用铁抹依次进行压实收光、稍后二次收光闭眼。3、道路砼路面凝后立即用草袋覆盖经常洒水养护,养护期不少于14天,当砼终凝24小时后,可进行切缝,(切缝必须顺直)遇到构筑物时要适当调整位置,要切在施工缝上,不得出现假缝,灌缝在养护期结束后立即进行。灌缝前应将缝内清净后,在缝两侧刷上用水调浓的60、滑石粉,防止因灌缝时污染道面,夏季灌胶泥与道面持平,并及时清除溢出的胶泥。第8节 双层沥青表面处施工方案1、单条裂缝对于仅为表面的裂缝,首先将缝凿成3宽深至无裂缝处的“V”字型,清除旧缝填料,清理缝壁,用高压气冲刷干净,再用稀释沥青涂刷缝壁,然后用沥青砂填缝,对于宽度大于5的通缝应破除砼路面进行重新修补。2、破碎混凝土板及拱起的板对于已裂成3块以上的混凝土板或拱起的板,应进行换板处理或碎板作为路基使用。3、错台的板若错台高度小于1,应敲除高出来的混凝土,平整后并在相接处用沥青砂作平滑处理,而后罩面;若错台高度大于等于1,应破除旧混凝土板,并清理基层后,重新修补。4、路面坑槽若坑槽深度等于或小于61、30,需破除混凝土板,并清理基层后,进行重新修补,若坑槽深度大于30,用环氧树脂粘结,用C30细石混凝土补修表层,5、对于板完整而板底脱空的板对板底脱空现象,应采取路基加固,如重作基层或压浆处理等措施。基层重作:破除旧板,清理基层后,进行重新修补。压浆处理:压浆孔头位置布置于板体4个角隅处,通过压浆设备将水泥浆体压入板底空隙处,压浆后,原混凝土板不得起拱,用锤击或汽车上去后没有空洞声。6、路面胀起及深陷的板应调查病害原因及病毒是否稳定,若是因下部路基问题导致病毒,且尚未稳定,则应破除混凝土板,路基加固后重新修补混凝土板;若是病毒已稳定,不再继续发展,可直接在其上进行路面改造,但应注意与前后道路62、的衔接,保证纵断面平顺。7、原良好混凝土面层处理在铺设沥青混凝土前,路面必须进行全面清理,去除所有油脂、碎屑、泥土、泥浆及交通标线,并在裂缝和接缝处铺设土工布。8、全深度路面板块补强方法首先,锯缝:在路面板上切除有裂缝的板成一个方形槽,锯缝位置应离破损位置至少30,若边界距离另一条裂缝不足180或接缝90,则以另一条裂缝或接缝为边界,锯缝并去除旧混凝土后,应保护现有基层或路基,若基层或路基已恶化,已全部清除掉,重新作基层或路基。然后,在相邻旧混凝土板上设置拉杆及传力杆,以环氧树脂作粘结剂,摊铺路面混凝土,设置接缝,以聚胺脂填缝。对于修补块长度小于1.5米的修补板块,均需加设钢筋,详见相关设计图63、.9、原有胀缝、缩缝处理对于原有胀缝、缩缝良好的,应先清理旧缝填料,并将缝锯平整,缩缝采用聚胺脂填缝,胀缝应先用沥青麻丝填缝后,上层再用聚胺脂封缝,对于缝有剥落、张开等病害的,应清理、锯缝后用聚胺脂填缝处理。第9节 混凝土工程施工方案1、模板支护 1)、支模程序 测量放线设置定位基准支模搭支撑调直纠偏安装模板箍全面检查校模板群体固定清除模板内杂物封闭清扫口2)、模板和支撑必须保证结构和构件各部分形状尺寸及相互位置的正确性,且具有足够的刚度、强度和稳定性,竖向模板和支撑部分应有足够的支撑面,在安装过程中,应临时固定好,以防倾覆。3)、模板支设的质量要求(1)模板的搭设必须准确掌握构件的几何尺寸,64、保证轴线位置的准确。(2)模板应有足够强度、刚度及稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的重量、侧压力及施工荷载。(3)模板的安装误差应严格控制在允许范围内(详下表),超过允许值必须校正。项 目允 许 偏 差轴线位置5板表面标高5柱、梁+4、-5层高垂直度全高5m6全高5m8相邻板面高低差2表面平整(2m长度以上)54)、模板支设的质量控制措施(1)所有结构支模前均应由专人进行配板设计和画出配板放样图并编号,余留量由缝模调整。(2)模板及其支撑均应落在实处,不得有“虚”脚出现,安拆均设专人负责。(3)为防止混凝土在硬化过程中与模板粘结,影响脱模,在浇筑混凝土之前,应在清理过的模板表面上(包括第一次使用65、的模板)涂刷隔离剂,对隔离剂的基本要求是:不粘结、易脱落、易于操作、易清理、无害于人体、不腐蚀模板。(4)在靠近模板电焊钢筋、钢管时,在施工焊处的模板面应用铁皮垫隔,防止焊火烧坏模板板面。(5)浇捣振捣混凝土时震动器不能直接碰到板面上,避免磨损撞坏面板,同时振捣时间要按规范规定要适时,以防模板变形。5)、模板的拆除(1)模板拆除一律按各部位模板的受力情况、混凝土强度达到的时间及拆模顺序进行拆模,柱、梁等现浇构件侧模在混凝土浇筑后三天后拆模;现浇梁、板底模,应待混凝土强度达到规范要强度后方可拆去底模。(2)模板拆除要预先制定好拆摸顺序,根据施工现场地面的温度情况,掌握好混凝土达到初凝的时间,当混66、凝土达到初凝后,为拆模作好准备,拆模时不得用铁撬撬开模板,还要保护模板边角和混凝土边角,拆下的模板要及时清理,清理残渣时,严禁用铁铲、钢刷之类的工具清理,可用模板清洁剂,使其自然脱落或用木铲刮除残留混凝土。(3)拆除钢模时严禁乱抛掷,应集中放置并及时修整,涂刷隔离剂,拆除胶合板和木模时,应先撬开一角,然后用木枋推移尽量减少损耗,拆下来的模板清理、修补,刷上隔离剂后在规定的地方堆放整齐待用。(4)拆除模时间:侧模板以不损坏混凝土表面及楞角时,方可拆模, 2、混凝土浇筑1)、浇筑混凝土层经检查符合设计要求,并办完隐、预检手续。2)、水泥、砂、石及外加剂等经检查符合有关标准要求,试验室已下达混凝土配67、合比通知单。3)、磅秤经检查核定计量准确,振捣器经检验试运转合格。4)、工艺流程:作业准备混凝土搅拌混凝土运输混凝土浇筑与振捣养护5)、作业准备浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物清除干净。6)、混凝土搅拌(1)本工程混凝土量较大,在浇筑过程中要采取现场搅拌混凝土。(2)根据配合比确定每盘各种材料用量及车辆重量,分部固定好水泥、砂、石各个磅秤标准。在上料时车车过磅,骨料含水率应经常测定,及时调整配台比用水量,确保加水量准确。(3)装料顺序:一般先倒石子,再装水泥,最后倒砂子。如需加粉煤灰掺合料时,应与水泥一并加入。如需掺外加剂(减水剂、早强剂等)时,粉状应根据每盘加入量应预加工装入小包装袋内(塑68、料袋为宜),用时与粗细骨料同时加入;液状应按每盘用量与水同时装入搅拌机搅拌。(4)搅拌时间:为使混凝土搅拌均匀,自全部拌合料装入搅拌筒中起到混凝土开始卸料止,混凝土搅拌的最短时间,可按相应规定执行。7)、混凝土运输混凝土自搅拌机中卸出后,应采用手推斗车及时送到浇筑地点。在运输过程中,要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。如混凝土运到浇灌地点有离析现象时,必须在浇灌前进行二次拌合。混凝土从搅拌机中卸出后到浇筑完毕的延续时间,不宜超过下表的规定。8)、砼的养护采用洒水养护,应在砼浇筑完毕后12-18 小时内开始进行,其养护期时间依据气候条件,按规范确定。第10节 安全设施工程69、施工方案一、设计原则根据公路技术标准、交通量、功能、服务水平等要求,结合本项目具体情况进行交通工程及沿线设施设计,力争做到醒目、牢固、实用。交通标志设置应给道路使用者提供明确、准确、及时和足够的信息,使其通过交通标志的引导,顺利、快捷、安全地抵达目的地。二、分布情况交通工程及沿线设施为了充分休现公路设计始终贯穿“以人为本、和谐社会”这一基本的设计理念,尽量做到人车安全、方便群众。在高路堤、陡坡、急弯、傍山险路、悬崖等危险路段设置警告、警示标志等。本项目分别设置示警墩50块,示警桩201块,警示、警告及揸示标志24块。三、施工要点1、施工阶段,交通标志要在合格的厂家购买,由厂家现场安装;2、交通70、安全设施应与公路主体工程同步设置;3、安全设施采用钢质材料时,必须进行防腐处理;4、构件用螺栓组合时,材料的规格与质量应符合设计要求;5、交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志及金属结构的镀层;6、标志的位置、数量及安装角度、地基承载力应符合设计要求;7、交通安全设施的设置应按照相关规范进行,结合公路沿骊实际情况合理布设。第五章 质量管理体系与措施为贯彻我公司“质量第一,信誉为主,服务社会”的质量管理方针,确保本工程施工质量全优的实现,根据该工程施工图纸设计,现行施工规程、规范和质量检查验收的有关要求,特制定本质量保证控制及保证措施。施工质量是决定工程建设成败的关键,低劣的质量一方面需大幅度增71、加返修、加固、补强等人工器材、材料的消耗和工期延误,给企业信誉带来创伤,另一方面给今后养护和管理增加维修、改造费用,为此,我们将遵照公司的质量管理体系各项要求,全方位实行质量跟踪,特别是各种工程施工方案的提出,制定工序质量计划,严格要求,按质量验收标准施工从而确保工程质量,保证结构安全、牢固可靠、美观大方。总经理质量管理领导小组项目负责人项目技术负责人实 施 层决 策 层工程师经济师会计师管理者代表工程部门质安部门技术部门经营部门财务部门试验室劳务部门结算部门材料部门租赁部门质管办主任施工员质量员内业员材料员安全员测量员试验员机械员第1节 质量管理体系第2节 质量控制措施一、建立施工现场管理制72、度为确保优质、高速、低耗、安全文明地进行施工生产,制度管人,杜绝野蛮施工,上升到理性施工,文明施工。提高施工管理水平,圆满地按计划完成施工任务,特制定以下施工现场管理制度。二、建立施工协调管理制度1、与设计的协调a、如果中标,我们即与设计院联系,进一步了解设计意图及工程要求,根据设计意图提出我们的施工实施方案。b、参加施工图会审,协助建设单位向设计院提出建议,完善设计内容等。c、在施工中,及时会同建设单位、设计院,按照施工总进度,进行部位验收、中间质量验收、竣工验收等。2、与监理工程师的协调a、我公司将积极主动配合现场监理工程师代表,积极维护他们的职责的权力。b、我公司如有幸中标,将依据合同中73、明确规定的永久性工程图纸、施工进度计划、施工组织设计等文件,及时提交给监理工程师批审。c、在施工全过程中,严格按照经建设单位及监理工程师批准的“实施性施工组织设计”进行工程的质量管理。自检、专检的基础上,接受监理工程师的验收和检查,并按照监理工程师的要求,予以整改。d、贯彻已建立的质量控制、检查、管理制度,并据此对各施工工序予以监控,确保产品合格。e、严格执行“上道工序不合格,下道工序不施工”的准则,主动理解、支持监理工程师接受的工作。当发生工作意见不统一的情况时,遵循“先接受监理工程师的指导,后磋商统一”的原则,在现场质量管理工作中,主动维护好监理工程师的权威性。三、原材料质量控制措施 1、74、原材料质量要求(1)水泥选用时,应注意其特性对砼结构强度和使用条件是否适合或有无不利影响。(2)水泥标号的选用,应以能使所配制的砼强度达到要求,收缩水、和易性好,并节约水泥为原则。(3)水泥应符合国家标准,并附有出厂品质试验报告等合格证明文件,并进行抽样复检,合格后方可使用。(4)砂、石选用级配良好,质地坚硬,颗粒洁净的产品。(5)拌和水中不应含有影响正常凝结与硬化有害杂质或油脂、糖类及游离酸类等、污水、酸碱度PH值小于4的酸性及含硫酸按So3计超过水的质量0.27%的水不得使用。2、原材料质量保证措施(1)对原材料材质标准严格把关。材料员对原材料、成品和半成品应先检验后收料,不合格的材料不准75、进场。(2)原材料要具备出厂合格证或法定检验单位出具的合格证明。管材、水泥还应注明出厂日期、批号、数量和使用部位,抄件应注明原件存放单位和抄件人并签章。(3)对材质证明持疑或按规定需要复检的材料,应及时送检,未经检验合格,不得使用。(4)各种不同类型、不同型号的材料应挂标签、分类堆放整齐。四、制定材料试验计划原材料抽样检查方法:1、水泥(1)同一水泥厂生产的同期出厂的品种、同标号的水泥,以同批次进的同一出厂编号的水泥为一批。但一批的总量,袋装水泥不得超过60t。(2)抽样方法对袋装水泥可用分层随机抽样法,从不少于10袋中采取等量水泥。2、骨料、(砂、石)(1)按同产地、同规格分批检验。对产源固76、定,产品质量稳定、用大型工具运输的以200m3组成一组样品。(2)抽样方法在料堆上取样时,用分层随机取样法。对于砂子由各部位抽取大致相等的6份组成一组样品;对于石子由各部位抽取大致相等的12份组成一组样品。3、混凝土强度检验(1)批量划分由强度等级相同、设计要求验期相同及生产工艺和配合比基本相同的混凝土组成一验收批、一般不超过一个季度为宜。现浇混凝土一个验收批不应超过100m3。(2)抽样方法宜用机械随机抽样法。取样频率要求为不超过100盘或100m3,或1个工作班同配合比混凝土,取样不少于1组,每组3个试件。五、分项工程质量控制措施本工程子项目(工序)较多,但工程质量环环相扣,互为因果,均要77、求各部位整体工程质量务必100达到规范标准,此列重点工序仅仅是强调性的提示控制点与控制方法。、沟槽回填根据设计结合施工规范,施工中应注意的控制点及控制方法是:(1)沟槽回填前,基底不允许带水作业和存在淤泥,耕作土、草树根之类有机物。故要求控制填料加强检查力度。(2)分层回填压实至设计要求的压实度(重型击实),要求每30cm测一次压实度,用数据衡量压实度符合情况。(3)满足路基设计标高,为此边填边测量高程。(4)回填时,从管线、检查井等构筑两侧同时进行对称回填,确保管线及构筑物不产生移位。2、 路基施工质量保证措施 施工前用电磁枪结合明挖2m 深探坑以探明场地有无管沟、电力、通讯设施或其它地下构78、筑物。 所有挖方和填方作业均应严格符合图纸或监理工程师指定的线向、标高和横断面。 路基及挖方填筑作业前先作好地面排水设施,使道路不积水,如遇雨季应做好雨季施工方案,并经监理批准才能实施。保证整个施工期间路段排水畅通。 开挖时按设计断面有次序地分段分层自上而下地进行。 挖土时不直接挖至沟槽设计标高,视土质松实情况预留虚高,以备压实。 道路基底层未经项目监理验收,不得进行基层填筑,填筑时,应随运、随填、随压,并根据设计要求进行分层填筑。填方作业应分层平行摊铺,每层松铺厚度,应根据压实设备、压实方法及现场压实试验确定。不同土质的填料应分层填筑,且层数应尽量减少。 填方材料应按规范要求以及在土质变化时79、取样,按TJ051-93 标准方法进行一次颗粒分析、液限和塑限、有机质含量和击实试验;进行击实试验时,用重型击实法确定土的最大干密度和最佳含水量。 碾压时,先压边缘,后压中间;先轻压,后重压。填筑的基底在20cm 范围内的压实度应不小于98%。基底未经监理工程师验收,不得开始填筑;下一层填土未经监理工程师检验合格,上一层填土不得进行。压路机横向接头的轮迹,重叠宽度为4050cm,前后相邻两区段纵向重叠11.5m,做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。3、路基基层控制点:水泥稳定基层配合比应符合设计要求,拌和均匀、压实。控制方法: 施工前应做混合料的试验,确定混合料的配合比。 施工前应通过试铺确定材80、料用量。基层铺筑前,对路基顶面进行全面检查,确信路基顶面强度符合设计要求后方进行与基层的施工。 拌合料采用机械拌和。 严格控制基层厚度及宽度,横坡与面层一致。 压实系数约为1.31.5。(7)湿润、封闭养生不少于7天龄期。第3节 质量保证措施一、建立质量保证体系在本工程施工管理中,我公司将遵循以人为本的原则,认真贯彻公司已建立的质量管理体系。材料部工程部经营部技术资料试验测量质量技术部、质量部项目技术负责人各作业班组项目负责人1、按照施工规范及标准施工在该工程施工中,严格按照有关施工规范和标准组织施工,公司建立以总工程师为首的质量监督检查组织机构,项目建立以项目负责人为总负责,项目质量工程师中81、间控制,项目质检员基层检查的管理系统,对工程质量进行全过程、全方位、全员的控制。2、建立健全和严格执行各项制度推行技术管理工作责任制推行施工现场工程组织管理总负责人技术管理工作责任制,用严谨的科学态度和认真的工作作风严格要求自己。正确贯彻执行政府的各项技术政策,科学地组织各项技术工作,建立正常的工程技术秩序,把技术管理工作的重点集中放到提高工程质量,缩短建设工期和提高经济效益的具体技术工作业务上。建立健全各级技术责任制建立健全各级技术责任制,正确划分各级技术管理工作的权限,使每位工程技术人员各有专职、各司其事,有职,有权、有责。以充分发挥每一位工程技术人员的工作积极性和创造性,为本工程建设发挥82、应有的骨干作用。建立施工组织设计的施工方案审查制度工程开工前,将我公司技术主管部门批准的单位工程施工组织设计报送监理工程师审核。对于重大或关键部位的施工,以及新技术新材料的使用,我施工单位提前一周提出具体的施工方案、施工技术保证措施,以及新技术新材料的试验,鉴定证明材料呈报监理主管工程师审批。建立严格的奖罚制度在施工前和施工过程中项目经理组织有关人员,根据公司有关规定,制定符合本工程施工的详细的规章制度和奖罚措施,尤其是保证工程质量的奖罚措施。对施工质量好的作业人员进行重奖,对违章施工造成质量事故的人员进行重罚,不允许出现不合格品。建立健全技术复核制度和技术交底制度在认真组织进行施工图会审和技83、术交底的基础上,进一步强化对关键部位和影响工程全局的技术工作的复核。工程施工过程,除按质量标准规定的复查、检查内容进行严格的复查、检查外,在重点工序施工前,必须对关键的检查项目进行严格的复核。杜绝重大差错事故的发生。坚持“三检”制度即每道工序完后,首先由作业班组提出自检,再由施工员项目负责人组织有关施工人员、质检员、技术员进行互检和交接检。隐蔽工程在做好“三检制”的基础上,请监理工程师审核并签证认可。坚持“三级”检查制度公司每半月对项目工程质量全面检查一次,工程处对项目的工程质量检查一次。检查中严格执行有关规范和标准,对在检查中发现的不合格项,提出不合格报告,限期纠正,并进行跟踪验证。质量检查84、程序见图。二、确保施工质量的技术措施(1)严格执行我公司制定的施工工程各项质量标准按质量手册和程序文件进行质量管理,按作业指导书进行操作,是质量水平保持稳定、连续并不断上升的根本保证。(2)加强技术管理认真贯彻执行国家规定。操作规程和各项管理制度,明确岗位责任制,认真做好技术交底工作,除进行书面交底外,还应组织各班组召开技术交底会,对施工难点和重点进行讲解。三、保证质量的管理措施(1)健全责任制A、岗位责任制:按质量目标分解,将质量责任层层挂牌,层层落实。由质检员行使质量否决权和奖罚权。B、奖罚制:质量评定按各部位分开进行,实行优质重奖,劣质重罚的方法,最大限度地调动工人的积极性。C、材料进场85、检查制:要特别注意杜绝无准用证书水泥的使用。D、三检制:主要分项工程质量严格检查,坚持“自检、交接检、专检”三检制。E、隐检制:根据施工进度安排预检、隐检计划,进行预检、隐检程序,办理预检、隐检手续,并及时履行签字归档。F、工程例会制:a、外联工程例会:汇报工程进展情况;听取建设单位,监理、质检站及设计等各方面的指导和意见,提出施工或图纸上的问题、方案措施;协调与建设单位外包专业工程施工单位的矛盾、协作关系。b、内部工程例会:总结工程施工的进度、质量、安全情况,传达外联工程会议精神,明确各专业的施工顺序和工序穿叉的交接关系及质量责任,加强各专业工种之间的协调、配合及工序交接管理,保证施上顺利进86、行。定于每星期五下午召开工程例会。(2)健全体系,设立机构,加强领导,强化全员“质量第一”的认识。认真贯彻公司的质量标准。本工程施工中,要把程序文件要求贯彻到施工全过程。明确各部门的质量职责和相互关系,教育全体参战职工学好标准,把贯标工作变为自觉行动,通过贯标形成强有力的质量监控网络,切实提高整体质量水平。设立质量管理机构。成立以项目负责人为组长的质量创优领导小组,全面负责质量管理和工程创优工作。项目部设质量管理科,配备专职质量检查工程师1名,各施工班组根据工程任务量的大小配质量检查员。各级质量管理人员均选配会管理、懂技术、乐意为企业质量工作服务、吃苦耐劳、有施工经验的人员担任。对职工进行教育87、和培训。为提高职工素质,强化质量意识,适时对职工进行教育和培训,及时对职工进行技术培训,采用多种培训形式,增长职工业务知识和文化知识。(3)制定质量标准、规范作业行为为了工程全面创优,工程开工前,创优领导小组集中分析工程的特点和性质,找出特殊过程、重点项目、关键工序,尤其对软土路基分解出各道工序,进行量化细化分析,进行检查和试验,选定路基填筑、压实、检测等工艺参数和施工工艺参数,对实测实量项目制定出比规范和验标更严、施工方法更趋合理、标准控制更细的施工工艺标准,作为内控标准用于施工质量控制。施工中坚持“四严”:章法严,突出“奖、惩”;要求严,突出“美、细”;标准严,突出“高、效”;把关严,突出88、“狠、准”。在技术、质量管理上制定施工技术、安全、质量、物资、计划、验工计价、财务等内部质量管理标准和职责,在岗位管理方面制定各岗位操作规程。使每个职工都能以标准约束自己,规范自己的作业行为,开展标准化作业,提高工程创优水平。(4)超前样板引路,一次成活达优。对各专业项目做出样板或样板分项、样板工序。软基处理做出样板段,附属工程做出样板项,总结经验,经监视理确认后,召开现场参观学习,统一做法,统一标准,一次成优。关键工序成立“专业施工队”,确保质量水平均衡发展,达到以点带面,共同创优的目的。(5)强化基础保障,严把源头质量关,为创建优质工程创造良好条件工程创优,关键是基础工作奠定创优基础,计量89、测量、试验、材料把关是基础工作的重中之重,施工中重点抓好这些基础工作。严格工地计量管理。涵洞工程实行计量责任制,现场试验和搅拌机操作员为现场计量责任人,切实抓好计量管理,现场消灭计量失控和无计量现象。严抓测量管理。项目经理部成立测量队,配备1名测量工程师和2名测量技工,负责本标段的控制测量和施工测量,确保构筑物的结构、位置、尺寸正确。各项测量误差均不得超过允许值。实行测量责任制,各项测量工作要严格制度和程序,做到操作规范,观测准确,记录清晰,计算无误,换手复核交接签名。严把原材料进场关。材料采购严格执行采购控制程序,材料、成品、半成品先检验后进场。建设单位提供的产品要按规定及时抽查检验,发现90、问题及时反馈和处理。自行采购的物资不经抽验和试验,不得以任何方式,任何理由进场入库。原材料进场后,按产品标识和可追溯控制程序执行,做好标识,防止混用和误用。严格管理制度,强化监督检查,确保创优目标的全面落实。根据工程实际,在工程开工前建立一套完整的质量管理制度,用制度管人、管质量、管生产,确保创优目标的全面落实。一是建立技术交底制度,使职工在单位工程开工前均能领会质量意图施工方法和施工注意事项。二是在施工中开展工序“三检”制度,工班之间相互监督检查,共同提高质量水平。三是坚持隐蔽工程检查制度。隐蔽工程不经监理检查签证一律不得进行下道工序施工。四是坚持工程测量换手复核制度。防止出现测量差错,确保91、构筑物位置、结构尺寸正确。五是质量检查和评定制度。在施工过程中采用定期质量大检查,经常到工地察看检查,对特殊过程和工序随机抽查,并对工程随工评定。随时掌握质量动态,及时发现问题,并采用措施纠正问题。六是竣工资料专人管理制度。及时收集质量信息,提供技术资料,更好地为施工生产服务。七是工程质量优劣奖罚制度。对质量优良项目和事迹进行通报奖励,对劣质工程和忽视质量的行为实行经济处罚。通过制定一系列的质量管理制度,强化过程监督和管理,保证创优目标的实现。(5)依靠科技进步,积极应用“四新”,不断提高技术水平和质量创优水平选择业务能力强,技术基础好,善于刻苦钻研的技术人员组成技术攻关和现场指导组,对施工中92、高难尖项目和施工工艺开展技术攻关和技术指导,把技术工作落到实处。针对实际,选择课题,通过技术进步和应用“四新”成果,不断提高工程技术水平和质量水平。(6)激励机制利用经济杠杆作用,实行激励约束机制,充分调动全员创建优质工程的积极性。为了保证创优目标的实现,使各项质量标准,内控标准、工艺标准得到有效落实,项目部利用经济杠杆作用,实行重奖重罚,激励提高工程质量。(7)狠抓现场管理,落实安全生产责任制,开展文明施工狠抓现场管理,把施工现场作为质量信誉窗口,做到物料整洁有序,现场干净利索,三通一平;做好宣传鼓动工作,创造良好的质量氛围。认真落实各级安全生产责任制,逐级签订包保责任状。以施工用电、机械车93、辆、高处作业、交通安全为重点,严防各类事故的发生。认真开展安全质量标准工地建设,做到文明施工。(8)认真贯彻建设单位要求,主动做好施工中的协作配合,共同创造优质工程认真贯彻落实建设单位对技术、质量工作的要求和指示。紧紧围绕建设单位的工作思路搞好施工生产和创优工作。经常向建设单位请示创优工作。随时接受建设单位的质量检查。在建设单位的领导下,与设计、监理单位真诚合作,及时解决有关问题。认真执行监理制度,及时办理各种签证手续,尊重监理工程师的意见与指导。教育所有参战人员尊重和服从建设单位、监理、设计和质检人员的监督与检查。与建设单位、设计、监理单位“四位一体”共同创优。第六章 安全管理体系与措施第194、节 安全目标职工因工伤亡指数为零。工伤频率控制在千分之二十以下。机电设备、电器设备、小型机电检查率达100%。特种作业人员持证上岗率达100%。第2节 安全管理体系安全生产领导小组公司领导技术科质安组机具站项目部施工技术组材料供应科工会医院保卫科项目经理安全员机电员施工员材料员施工班组医务室工地保卫全面安全生产管理安全教育规章制度安全检查机具设备用电安全施工安全措施安全措施劳护用品劳动保护职工权益健康检查医疗卫生消防保卫防火防盗第3节 安全措施本工程施工,坚持“安全第一,预防为主”的原则,按照国家建筑行业的有关安全生产法规,建立健全安生管理体系,配备一切必要的安全设施,制定完善的安全规程,落实95、安全生产责任制,定期举行安全教育培训,提高职工的安全意识,做好必备的劳动保护,实现安全目标,做好安全技术工作。a、合理布置和管理施工现场,合理使用场地和设置安全围栏,保证现场道路和排水畅通。b、各施工区、道路及生活区设置足够的照明系统,照明系统的电压不高于220V。c、防洪和气象灾害的防护:委托地方的水文、气象部门获取工程所在区域短、中、长期水文、气象资料,一旦发现有可能危及工程安全和人身财产安全的洪水或气象灾害的预兆时,采取有效的防洪和防止气象灾害的措施,以确保工程和人身财产的安全。d、配备专职消防人员,消防设备和灭火设备、器材。e、凡可能漏电或易受雷击的电器设备及建筑物均应设置接地或避雷装96、置,并定期派专业人员检查装置的效能。f、加强防水、防毒、防盗工作。g、土石方开挖工程施工安全操作规程:土石方开挖必须视地质好坏,留有足够的安全斜坡。否则采用支撑等加固措施,防止坍方。深挖方应注意自下而上开挖或分层开挖。h、一般安全我单位有一整套安全规程,施工中必须严格遵守,如:防护衣、安全帽等防护用品的使用规程;用电安全规程;机械操作安全规程;意外事故和火灾的救护程序;防洪和防气象灾害措施;其他有关规定。4、安全生产责任制a、制定安全生产责任制度:明确各级人员应承担的安全职责,做到安全生产人人负责。b、制定安全生产奖罚制度:把安全生产同经济责任挂钩,做到奖罚分明。c、安全技术措施制度:严格安全97、规范执行,只要存在不安全因素,决不允许施工作业,做到安全一票否决。5、安全检查a、一般性检查:了解掌握整个施工安全管理情况的安全技术状况,为完善安全控制计划,搞好安全生产提供依据,提出整改和预防措施,确保安全生产。b、专业性检查:了解某专业性安全技术状况而进行的检查,主要是危险点、物进行必需检查。c、季节性检查:针对自然条件变化特点进行检查6、安全教育a、对新工人应进行三级教育,重点是一般知识,即生产组织原则、生产环境、生产纪委等教育;对一切从事生产与操作人员,依照其从事的生产内容,应通过有关部门或企业的安全审查,取得安全操作认可证,持证上岗;对特种作业人员,应参加有关部门规定的安全操作考核,98、取得安全操作合格证,坚持“持证上岗”。b、结合施工生产和变化,每周举行一次安全生产会议,主要学习生产变化而应注意的事项。c、结合生产组织安全技能训练,经常训练,以达到科学化,自动化。d、受季节、自然条件变化的影响时,针对变化而出现生产环境作业条件的变化进行教育,以增强安全意识,尽快适应变化,减少人为失误。e、采用新技术、新工艺、新材料、新设备之前,对有关人员进行安全知识、技能的全面教育。第七章 文明及环保管理体系与措施第1节 环保施工体系项目负责人标化文明管理小组施工技术组材料组文明施工组安全施工组后勤管理组安全组作业班组周转材料构配件场道治安消防门前三包车辆指挥 厨房卫生 浴厕卫生 责任区 99、生活区 办公区 住房区一图六牌定期检查外部关系标化文明达标落手清组织与管理工作职责责任管理组织与管理监督检查环保施工保证体系框图第2节 环保措施一、自然及生态环境保护和水土保持1、保护沿线植被,减少植被破坏,保护水资源和自然景观,避免因施工引起水质污染等环境问题。2、开工前详细规划施工便道、取弃土场和施工营地等的临时用地,用地计划报经监理工程师批准同意后,承包人方可向当地政府土地管理部门申请办理租用手续。严禁随意开辟施工便道、取弃土场,来随意搭设临建工程。3、严格划定施工范围和人员、车辆行走路线,对场地和人员活动范围实行界定,不得随意超出规定范围,并设置标语牌、界碑牌等标志,防止对施工生产、生100、活范围之外区域的植被造成破坏。4、生活垃圾应集中收集,及时清除运走。5、完工后对场地和搅拌场、拌和场等进行清理,拆除临时建筑物,掘除硬化地面,将弃碴、废物运走,同时对清理后的场地进行植被恢复。6、尽量利用既有便道和原有公路进行路基填料的运输,减少土地的占用如有新修便道,完工后恢复植被,恢复原貌。尽量租用当地已有的房屋或拼装活动板房作施工生产、生活用房。二、水资源环境保护和水土保持1、生活营地的生活污水,搅拌站、拌和场等产生污水,不得直接排入农田、河流和渠道,须经沉淀或处理达标后方能排放。2、油料、化学物品等不得堆放在民用水井及河流、湖泊附近,并应采取措施,防止雨水冲刷进入水体。3、对生产机械经101、常进行检修,防止机械和施工用油的跑、冒、滴、漏对水质产生污染。施工或机械产生的废油、废水,采用隔油池或采用其他方法处理合格后才能排放。三、大气环境、噪音及粉尘的防治1、在设备迁移时选择低污染设备,并安装空气污染控制系统,减少对空气的污染。2、在运输水泥等粉状材料时,进行严密的遮盖。3、利用水车,对施工现场和临时便道进行撒水湿润,防止尘土飞扬,减少空气中的固体、颗粒。4、对汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开敞时间。5、拌和场、搅拌站场地等应强对噪音的防治,尽量减少夜间作业,减少对附近居民噪音的干扰。四、固体废弃物1、施工营地和施工现场的生活垃圾,应集中堆放,定时清运。2、施工中的废弃物,经102、当地环保部门同意后,运到指定的场地进行处理。3、报废材料或施工中返工的废弃材料应立即运出施工现场,各种包装袋及时清理处理,以免造成白色污染。4、加强材料运输车辆的管理,严禁超载、高速行驶,从而保证不会沿线撒漏,若洒漏须迅速清除。五、减少噪音的措施遵守国家有关环境保护的法律规定,采取措施控制施工现场的各种噪声及振动等对环境的污染和危害。为了降低施工中噪声对环境的影响,采用如下措施:1、选取素质较高的民工,入场后还应加强素质教育。2、通过统筹安排,合理计划,最大限度地减少夜间施工的时间和次数。3、在施工过程中应尽量减少扰民的噪音,对容易产生噪音的搅拌机、混凝土振动器等,采取措施,降低或冲减噪音声源103、。车辆进出现场,专人指挥,减少或不鸣笛。第3节 环保措施一、建立严格的各种管理制度,领导挂帅,责任明确,定人定岗。二、施工现场悬挂“一图四牌”, 在沿线主要地段的明显位置,悬挂、张贴进度、质量安全、政治宣传标语牌。三、现场临设标准化、规范化;严格按照方案平面布置搭设,做到室内外整洁,周围环境干净,有一个良好的生产、工作、生活环境。四、施工现场建筑材料按平面布置定点整齐堆放,砂石成堆见方,道路做到畅通无阻。五、施工现场划区管理,人行交通便道无乱石堆放,方便行人及保证安全,每道工序做到工完场清;搞好交叉配合工作,垃圾及时清运。六、危险施工区域派人佩章值班,并悬警示牌或警示灯。七、施工现场机械设备做104、到整洁,电气、开关电箱按规定制作完整、带箱,安全保护装置齐全可靠,并按规定设置,操作人员持证上岗,悬挂岗位责任牌和安全操作规程标牌。八、运输各种材料、土方、垃圾等应有遮盖和防护措施,严格防止泥砂随车轮带出场外,不得将垃圾和土方洒漏在道路上。设专人定专车适时对施工现场及道路进行洒水防扬尘污染。九、严格遵守社会公德、职业道德、职业纪律,妥善处理施工现场周围公共关系,争取有关单位和群众的谅解和支持,控制施工噪音尽量避免夜间施工,作到施工无扰民。十、实行不定期检查制度,并进行记录,加强文明环保资料管理。第八章 工程进度计划与措施若我单位有幸中标,我们将组织本单位最强大的领导班子,选派有丰富道路施工经验105、的建造师,并配备足够现场施工技术人员和生产指挥人员,并将机械、设备表中机械仪器在最短的时间内调运至本工地现场。人员将提前2天全部到达项目施工区,完善开工前的所有后勤工作,力争早日具备开工条件,确保在计划工期内完成本标段的全部工作。第1节 施工进度计划表根据现场条件结合本单位实际情况我单位计划安排10个月内完成本标段内所有工程项目。各项工程工期安排如下:施工准备施工时间为5天,包括场地清理,临设施的搭设,机械设备人员进场等。路基工程施工时间为135天,包括土石方开挖、挡土墙施工。路面工程施工时间为130天,包括级配砂砾基层、粉煤灰碎石基层、双层沥青表处面层。桥涵工程施工时间为30天,包括沟槽开挖106、浆砌石工程等施工。安全设施施工时间为24天,包括护栏、防撞墙、示警桩、标志牌等。场地清理及竣工验收为10天。第2节 施工进度控制一、施工进度计划我公司将按照与建设单位签定的总工期及工期控制点组织施工,并根据建设单位的要求,及时上报工期总计划、月计划以及周计划。二、施工进度计划实施我公司将按照拟定的进度计划组织施工,按照工期计划我公司将投入大量的人力、材料、资金、施工机械及施工机具来确保施工进度计划的实现。三、施工进度计划的检查按照施工进度计划的安排情况,建设单位及监理对我司的进度计划进行检查。四、施工进度计划的调整我公司根据施工的实际情况进行施工进度计划的调整,计划的调整以不影响工期控制点及107、总工期为前提。若建设单位因需要而要求加快施工进度时,我公司将视情况安排加班或增加资源的投入量,尽最大可能满足建设单位要求。第3节 施工进度保证措施一、施工技术方面1、要求各工序分项工程技术人员领会吃透设计图,特别是工程细部几何尺寸,高程等,避免返工延误工期。2、抓好施工测量工作中平面、高程、宽度控制,建立自检、自查、复核闭合制度,防止轴线、高程错误导致返工。3、加强质量控制,特别是原材料质量控制,要求质量工程师按规范要求加大巡视检查,杜绝工程产品出现不合格现象。 4、采用合理的施工顺序安排,分两个施工区,两个施工区同时并行作业,施工方向为从两端向中间推进,在中间碰头。5、合理安排各分项工程,适108、时流水作业,节约工期。6、责任工长、工长应坚守工作岗位指挥施工,不允许开放式管理,遇疑难技术问题应请示技术负责人,不许先斩后奏施工。二、人员配备方面我公司将选派的项目负责人是具有丰富施工经验的工程师。该项目部承建过许多大型道路工程。具有丰富的在复杂环境下施工的经验,亦有良好的社会关系。所有这些,为工程的顺利进行奠定了基础。工程施工中,我们将根据设计图纸和有关施工规范规程,精心编制施工组织设计,合理制定作业程序,运用网络技术,科学策划,狠抓关键环节、关键线路,突出重点,确保主体,同时又总揽全局,统筹兼顾,科学管理,确保工程按质按量如期竣工。三、工程管理1、项目部严明劳动纪律,建立规章制度,加强综109、合素质和协调工作,树立高度责任心,坚守工作岗位,决不允许工作现场无工长等不良现象发生。2、设专人负责外部协调工作,处理当地居民反映的特殊要求等问题。3、施工中充分发挥机械施工能力,凡能用机械施工的地方都应用机械施工,以便提高工效,满足工期,切实做好、做到施工、现场交通组织两不误。4、积极与业主协调,协助业主代表排除现场障碍。5、把工序工程落实分解到人,并以内部责任状形式签约,确保工期实现。6、施工准备充分,保证施工生产连续由于本工程地形不复杂,交通便利,因此上场之前要对施工场地进一步进行调查、核实,施工场地布局合理,避免出现因施工准备不充分造成的停工窝工现象,保证施工生产的连续性。7、配齐、配110、强各类人员我公司在投标文件中所明确上场的各类施工管理、施工技术以及各工种施工技术工人,确保在规定的时间内到位,按各自分工尽快展开工作,高起点、高标准、高速度为绿化工程创造必要条件。8、建立岗位责任制,强化施工管理实行工期目标管理,建立岗位责任制,明确各级管理人员职责,完善考核,各职能部门进行目标管理,围绕工期制定进度计划、工作计划,每周召开工程例会,检查完成情况,及时掌握动态。对未完成进度计划的查明原因,制订改进措施,使工程进度按计划进行,确保总工期的期限。10、公司财务部准备充足的资金以保证各种材料的采购,能顺利进行,以确保工期。11、开展劳动竞赛工程展开施工后,本着稳扎稳打、稳中求快的原则111、,根据工程进展情况,适时组织劳动竞赛,开展比进度、比质量、比安全的活动,调动职工的积极性和劳动热情,不断掀起施工高潮,加快施工进度,确保总工期的实现。12、强化质量管理,杜绝返工现象工程质量的好坏直接影响施工进度,项目部成立质量领导小组,严格按照ISO9001国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制,配齐专职质检工程师,各施工队队长为工程质量第一责任人。目的在于各施工队要严格按照设计资料和施工规范标准进行施工,确保各项工程一次合格率为100%,坚决杜绝因质量不合格而造成的返工现象。四、在材料管理上1、储备一定数量的合格材料,避免因雨季影响材料不到位影响工程进度。2、落实三材与地方112、材料货源,并签订合同作保证。3、外加工半成品提前加工制作。4、合理资源配置,满足工期要求根据本工程特点,按施工要求合理配置施工资源,对重点工程重点投入,按施工要求进行规划布置,做出设备进场计划、材料供应计划以及资金使用计划,并在规定的时间内完成施工准备工作。五、从优化施工方案上保证本工程施工中,路基填方与路面基底层工程施工是互为前后工序的施工环节,都是控制本标段的总工期关键路径。施工方案编制时,充分考虑到这一点,安排好这几项分项工程的施工,合理配置资源,施工总体布置二个施工区,二个施工区合理进行并行作业。确保工期和质量。六、从施工计划上保证按照总体工期要求,合理安排每一分项的施工计划。做到总体113、安排和见缝插针相结合,千方百计确保关键,总揽全局。每月制定月施工计划,每周制定周施工计划。同时,制定相应的材料、设备、劳动力和资金供应计划,由专职人员负责。七、从工序安排上保证做好每个工期的准备工作,使各工序连接合理、紧凑,每一个工序应为下一个工序创造条件。八、从安全生产上保证根据本工程的特点,制定专门安全技术措施,并组织专门安全小组负责日常的安全检查。严格执行“三级安全生产的交底”制度。第4节 工期保证措施一、材料保证措施1、保证料源充足对于路基工程,在清表土、路基横断面复核完毕后,详细计算实际土方用量,调查土场可取用量,积极考察土源,选出备用土场;对于结构工程,开工前作出一次性备料计划,提114、前考察各种材料的货源、储量、运距等,详细制定出进料计划,保证各种物资的供应。每月做出具体的材料使用与进场计划,若有遗漏,及时做出追补计划。2、严把原材质量关在经过考察的基础上,采购合格的原材料与半成品,并事先得到监理工程师的认可,防止因不合格材料而影响工期。二、劳动力保证措施根据工程内容与结构工程的特点及对工期的要求,作业层劳动力将选用长期与公司合作,经历过类似工程施工,专业性较强、信誉较好的劳务公司签订劳务合同,从而确保各个工序负责人、管理员、劳动力相对稳定,使工程不致受农忙、节假日的影响,做到有序进展。 三、技术保证措施1、提前做好图纸会审工作,对图纸中有疑问的地方,与设计人联系及时解决,115、避免耽误施工。2、组织技术质量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序,准确掌握公路要求的标准与程序。3、提前做好各分项工程的施工方案与材料试验,及时申报开工。4、测量采取两级复核制。即作业队测量放样、复核完成后,再由项目部专业测量工程师进行验线。做到定位准确。5、抓紧做好填料的土工试验与试验段铺筑工作,为全面施工创造条件。第九章 资源配备计划第1节 劳动力安排计划一、劳动力安排工程施工期间劳动力需求分为4个时期因此需要合理调配,保证施工需要。施工各阶段的劳动力投入详见后附表:二、劳动力保证措施根据总体施工控制进度计划,逐月作出劳动力使用计划,保证劳动力充足。劳务队伍除要选择生产质量高,信誉好116、的外,还要兼顾因地域差别农作物收割时间的问题,保持好秋收季节劳动力的相对稳定。第2节 机械设备的配置和选择考虑到本工程市政公路施工路容、路况要求,必须采用机械化作业,即以自卸汽车运输、挖掘机、摊铺机、推土机、压路机碾压为主。因此本合同段拟配备挖掘机3台、装载机3、摊铺机2台、三轮压路机1台,振动压路机2台,材料自卸汽车3辆,混凝土运输拖拉机2辆,并配备平地机、洒水车等机械。让机械化施工力量在本路基工程中得到充分的发挥和使用。 第十章 季节性施工及成品保护措施第1节 雨季施工技术措施1、雨季施工主要解决好防雨、防风、防雷、防汛等问题。做好现况地面及沿线设施排水和疏通。2、浇注砼前,注意天气预报,117、避免混凝土遭受雨淋。3、准备好塑料薄膜,必要时对砼及时加以覆盖,防雨水直接冲刷砼表面。4、注意收听天气预报,专人收集天气预报资料,施工生产安排尽量避开大雨天气。5、对水泥库加强防雨措施,搅拌机要搭防雨棚。6、根据砂石含水率的变化及时调整砼和砂浆的用水量。7、雨季填筑路堤,应根据使用机具的性能和数量,合理组织几个工点或几个工作面轮流作业,紧凑衔接,快速施工,不宜全面铺开。8、雨后路基面经晾干处理后才能进行下步工序的施工。第2节 成品保护措施1、成立工地成品保护领导小组,全面负责并组织实施工地的成品保护制度,加强成品保护教育。2、门卫、成品保护员是施工现场成品的保卫者,负有重要的责任,要坚守岗位,118、尽职尽责。3、严格按施工顺序施工。各工序之间交接要办理手续,明确上一道工序成品有无损坏等,并做好记录,向有关部门报告。第十一章 其它技术组织措施第1节 施工技术组织措施1、工程项目技术负责人由公司总工程师批准,并直接监督管理指导技术工作。2、现场施工测量定位、放线应严格执行技术复核制度。控制点的位置应有记录,测量仪器在使用前应经国家认证的测量单位检测、校核后使用。3、施工前,项目技术负责人组织现场工长、内业技术、质量专职人员、路基放样员、预算人员认真学习有关规范、施工工艺及操作规程,熟悉、审查图纸,做好技术交底和安全交底。4、做好施工前临设平面布置,安全防护平面布置,合理安排施工现场,保证材料119、顺利进场,按位置堆放,施工道路畅通。5、设计变更或核定单,应必须坚持设计人员签字制度,否则无效。如果建设单位在施工中所用材料设备、使用功能改变,也应先经业主和设计院共同同意后方可变更。6、技术资料、工程量及施工技术管理的真实记录,反映企业技术水平及文明施工程度。所以,现场内业技术人员应由责任心较强、技术水平较高的人员担任,从工程开工至竣工,随工程的形象部位逐渐建立收集、汇总、保管制度。工长应做好技术交底、隐蔽工程验收记录、分项工程质量评定、施工日志等工作的检查、验收、记录、签字后存档。第2节 确保交通的组织措施由于本工程地处白驿镇青石沟,对相邻市政干道有一定影响,在施工中施工车辆尽量避开车辆及120、行人上下班等交通高峰时期,始终保持该路通畅,该处的管道接头施工将安排在晚上突击施工完成。在施工期间对于道路两侧的单位及居民进出有一定的影响,我们将在相应位置留出行人通道供他们过往方便,沟槽上用方木架设行人便道。施工现场临设及交通平面图是根据建设单位提供的平面图及现场实际情况进行绘制的,施工队伍进入现场后,按平面图要求布置好各种机具设备以及各种设施。具体的施工现场不是一成不变的,各种材料、施工机具等是随着工程进度不断消耗、不断变化,以满足现场施工的要求。具体布置详施工现场平面布置图及临设区平面布置图(附图)。第十二章 施工组织设计辅助表附表一 拟投入本标段的主要施工设备表附表二 拟配备本标段的试121、验和检测仪器设备表附表三 劳动力计划表附表四 计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五 施工总平面图附表六 临时用地表附表一 拟投入本标段的主要施工设备表序号设备名称型 号规 格数 量国 别 产 地制 造 年 份额定功率(KW)生 产能 力用于施工部位备注1挖掘机W1-503广西200450良好土石工程/2推土机T1-1001广西2005100良好土石工程/3三轮压路机BY12-301广西200150良好碾压/4振动压路机YZT162河南2001160良好碾压/5砼搅拌机JS5002广元20027.5良好砼工程/6行夯式振动板Z20-802成都20023*2.5良好碾压/7装载机ZL503广东2122、00750良好土石方工程/8摊铺机T-802厦门200550 良好路基填筑/9综合养路机CZL5080TYH1温州20075T/H 良好路面养护/10自卸式翻斗车东风嘉泰4南充2006/良好运输/11砼运输拖拉机/2西安2001/良好运输/12激振夯/2西安20022*5.5良好砼工程/附表二: 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 序号仪器设备名称型 号规 格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1光学经纬仪DJ21上海2006年156角度测量/2全站仪TOPCON1广州2008年48定位放线/3水准仪DS32天津2005年167高差测量/4万能材料试验机WE-2000kN1成都2004年2123、04材料检测/5坍落度筒1002003001德阳2005年108级配度检测/6砼抗压试模1501501503成都2008年 380试块制作/7级配筛3001广东2005年455级配度检测/8架盘天平5kg1广东2006年356级配度检测/9灌砂筒压实度测试仪1501成都2005年124材料检测/10强度回弹仪HT2251上海2006年445强度测试附表三: 劳动力计划表序号工 种名 称路基工程施工阶段路面工程施工阶段桥涵工程施工阶段附属施工阶段清 理收 尾1测量工222202工地护卫222223试验工222204材料保管122225机操工444426运输司机343217机修工222118电 工222219模 工0444210安装工2228411混凝土工38108412普 工202025155附表四: 施工总平面图5、技术建议书动员计划表时间主要任务2009年11月5日1、做好前期准备工作2、建立施工组织机构,制定实施方案、制定动员阶段计划表3、参加公司召开的动员大会2009年11月6日1、学习相关文件及规范2、确定材料来源及产地,进行比对及对商家进行核实3、大型机械设备的维护及检修、劳动力的落实4、确定机械设备、人员进场的方法及时间5、项目部人员的职责分工及职能范围的划分2009年11月7日按会议要求做好记录,分项落实各项任务6、技术建议书施工计划
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