1、目录一、 工程概况 1二、 编制依据 1三、施工准备及布署 2四、小直径钻孔灌注桩施工工艺和施工方法 3五、工程质量的管理体系 7六、质量保证措施 7七、安全保证体系 10八、安全保证措施 10九、环境保护及文明施工措施 13福银高速公路闽侯沙堤互通工程小直径钻孔灌注混凝土桩施工方案1、工程概况本项目为既有福银高速公路上新增互通，采用匝道上跨主线的半直连式T型方案，通过连接线与迎宾路相接。工程位于福建省福州市闽侯县上街镇沙堤村附近，线路起点桩号YK32+042.013，终点桩号为YK33+155.000，主线线路总长1.113Km；互通共设置B、C、D、E四条匝道，及F连接线一条，总长4.012、5Km。互通区主线最小平曲线半径为800m，按高速公路标准设计，设计速度80km/h。桥梁总长2049.08m，路基总长3079m。匝道设计速度40公里/小时；采用高速公路标准建设，路基宽24.5米。 互通连接线长230m,采用二级公路标准建设，路基宽度21m，设收费站1处。主要工程内容包括：主线段落改造和新建匝道及收费广场等。项目主要工程数量含路基、路面、桥梁、涵洞、通道、交通安全设施、绿化等工程，以及临时便道、交通布控等分项。本互通共有小直径钻孔灌注混凝土桩8段，具体内容见附表，桩基根数共597根，总长度共10597m，桩基直径为0.5m。2、编制依据福银高速公路闽侯沙堤互通工程勘察报告。3、福银高速公路闽侯沙堤互通工程施工设计图。公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）。施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）。特种作业人员安全技术培训考核管理规定（GB5306-85）三、施工准备及布署1、测量放样施工前对控制点进行复核,并报监理审批，然后报请指挥部测控中心核查。准确对桩位放样，采用全站仪放桩基中心点，在孔周围确立十字线四点并设置护桩，以备及时检查及纠正偏位情况。护筒埋设时，其轴线对准测量所标出的桩位中心，护筒周围和护筒底接触紧密，保证其中心位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。2、现场准备用挖掘机挖除表面的松散土方及淤泥，控制好标高及平整度，根据现场需要填4、筑宕碴，然后夯实、平整基底，做为钻孔桩的施工平台。3、施工便道便道宽度按6m考虑，并按设置行车标志、护栏、警告装置及其它安全设施。4、砼搅拌站本合同段混凝土采用“华润砼公司”生产的商品混凝土。5、施工用电设置专线供电，同时在施工场地配备大型发电机组，做为备用电源。6、施工桩基人员配备本项目软基处理灌注桩设1个施工班组，其主要人员如下表。序号工 种人数备 注1管理人员32技术员1现场技术管理及技术资料收集3工班长1施工组织安排及劳动力调配4质检员1质量督促检查5试验员3检查砼配合比、坍落度、制作砼试块、钢材检验6安全员2安全、文明施工检查7电 工1电气操作、线路维护检查8普 工6各种杂活总计185、7、施工机械机械设备充足，施工前通过试运转检查其状况完好。按工期、工艺的要求，配备了长螺旋钻机、挖掘机、吊车等机具设备。四、小直径钻孔灌注桩施工工艺和施工方法本工程拟选用KL600B/C型长螺旋钻孔机钻孔至设计深度后，在钻杆暂不提升的情况下，将普通细石砼通过高压泵及泵管从钻杆顶部向钻头进行压灌，边压灌砼边上提钻杆，直到砼达到设计桩顶标高（包括超灌长度）后，通过振动器配合放置钢筋笼到设计标高为止。该工艺无噪声、无振动，对环境不产生污染，且施工速度很快，较其它施工方法具有较大优势。（1）试桩试桩可结合工程桩施工进行，主要考查设计的桩长和桩距能否保证桩身质量以及灌注桩复合地基是否满足设计承载力及沉降6、要求。根据设计图纸，要求每段落试桩不少于4根。试桩完成后应对试桩进行单桩复合地基承载力试验和单桩承载力试验，试验过程中对桩、土、垫层的应力和变形状态进行监测，考察设计文件是否满足工程承载力及沉降要求，及时调整设计。当试桩结果满足设计要求后方可进行大面积施工。（2）施工流程（3）施工方法1.按施工图测放桩位； 2.钻机就位，并调整钻杆与地面的垂直度，垂直度偏差不大于1%； 3.在成孔钻进以前，联系好砼，并运送到砼输送泵前，做好泵送的一切准备工作； 4.钻进到设计深度后，一边泵送砼一边提钻杆，提钻速度由混凝土泵送量决定。5.施工技术要求（1）钢筋笼在制作、运输和安装过程中，应采取措施防止变形。吊入7、桩孔内，应牢固确定其位置，防止上浮。（2）灌注桩施工完毕进行基础开挖时，应制定合理的施工顺序和技术措施，防止桩的移位和倾斜。并应检查每根桩的纵横水平偏差。（3）在钻孔机安装，钢筋笼运输及混凝土浇筑时，均应注意保护好现场的轴线桩，高程桩，并应经常予以校核。（4）桩头外留的主筋要妥善保护，不得任意弯折或压断。（5）桩头的混凝土强度没有达到5MPa时，不得碾压，以防桩头损坏。（6）泥浆护壁成孔时，发生斜孔、弯孔、缩孔和塌孔或沿套管周围冒浆以及地面沉陷等情况，应停止钻进。经采取措施后，方可继续施工。（7）钻进速度，应根据土层情况、孔径、孔深、供水或供浆量的大小、钻机负荷以及成孔质量等具体情况确定。（88、）水下混凝土面平均上升速度不应小于0.25m/h。浇筑前，导管中应设置球、塞等隔水；浇筑时，导管插入混凝土的深度不宜小于1m。（9）施工中应经常测定泥浆密度，并定期测定粘度、含砂率和胶体率。泥浆粘度1822s，含砂率不大于4%8%。胶体率不小于90%。（10）清孔过程中，必须及时补给足够的泥浆，并保持浆面稳定。（11）钢筋笼变形：钢筋笼在堆放、运输、起吊、入孔等过程中，必须加强对操作工人的技术交底。（12）混凝土浇到接近桩顶时，应随时测量顶部标高，以免过多截桩或补桩。（13）冬、雨期施工：泥浆护壁回转钻孔灌注桩不宜在冬期进行。雨天施工现场必须有排水措施，严防地面雨水流入桩孔内。要防止桩机移动，9、以免造成桩孔歪斜等情况。6.质量检验桩孔灌注桩质量检验应在成桩后28天后进行，桩孔灌注桩的施工质量检验除应满足公路软土地基路堤设计与施工技术细则（JTG/T D31-02-2013）和公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）中的规定外，具体见下表：桩孔灌注桩复合地基质量检验标准表序号检查项目质量要求检验频率检验方法1桩身完整性I类或II类桩总桩数的10%抽检，（其中取芯法检测比例总桩数的0.5%）低应变法取芯法2单桩承载力和复合地基承载力不小于设计值总桩数的0.4%，其中单桩承载力及复合地基承载力各0.2%，且不应少于3根桩平板载荷试验7.桩帽的施工（1）灌注桩施工结束，报请监理验收合10、格后，桩身混凝土达到设计强度的80后才可进行桩帽的施工。（2）在桩头位置地面以上按桩帽设计尺寸立模。（3）按照设计要求绑扎钢筋，浇筑砼并养护。（4）桩帽的施工质量及验收要求见下表。混凝土灌注桩桩帽的施工质量及检验要求序号检查项目质量要求和允许偏差检查规定备注检查频率检查方法1轴线偏位偏差15cm抽查2经纬仪检查纵横方向2平面尺寸偏差3cm抽查10皮尺测量以桩帽底部尺寸为准3帽顶标高偏差10cm抽查2水准仪检查4砼强度C30抽查10取样试验28d5桩帽厚度偏差1cm抽查10皮尺测量6钢筋间距偏差10mm抽查2尺量检查五、工程质量的管理体系在项目部成立以项目经理为组长的质量管理机构，副组长由总工、11、副经理以及各部门负责人担任，负责组织、指挥，组建管理机构去落实、监督，检查每道施工工序的执行完成情况，并与业主、监理和设计单位密切配合，做好工作协调和技术、质量、安全及进度等方面的保障工作。六、质量保证措施1、质量控制1.1钢筋笼制作质量控制指标序 号项 目允许偏差（mm）备注1主钢筋间距（mm）20尺量检查2箍筋间距(mm)103钢筋骨架尺寸（mm）长104钢筋骨架尺寸（mm）直径55倾斜度（%）0.5%吊线尺量检查6钢筋保护层厚度（mm）不小于设计值尺量检查1.2钻孔桩成孔质量允许偏差编号项目允许偏差备注1孔的中心位置群桩100mm，单排桩50mm全站仪检查2孔径不小于设计检孔器检查3倾斜12、度钻孔1%且不大于500mm4孔深不小于设计用测绳测5孔底沉渣厚度摩擦桩：10cm；端承桩：5cm用测绳测2、工程质量保证措施2.1施工过程严格执行施工过程控制程序，确保施工质量；2.2现场成立质量监控小组，严格按照国家有关规范、规程要求施工，实行全面质量管理；2.3执行三级质量管理制度，即施工个人自检、下道工序上检、质量员把关；2.4对混凝土的碱含量及运至现场后的塌落度进行检验；2.5施工前由施工、技术负责人结合图纸进行详细的技术交底；2.6施工期间由现场技术人员及质检人员抽查成孔深度，桩长由专人负责测量记录；2.7分派专职人员进行试验工作，作好各种试验数据和整理，发现问题及时解决；2.8每天按照规定留取试块，做相应的强度试验。3、施工管理措施3.1技术管理措施3.2认真阅读施工图，搞好图纸会审，了解设计意图，力争将设计图中的问题消灭在施工前；3.3技术人员组织设计交底；3.4所有技术交底要求到人到位，并且切实可行；3.5资料移交齐全。4、质量检验4.1施工质量检验除应满足公路软土地基路堤设计与施工技术细则（JTG/T D31-02-2013）和公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）中的规定外，主要应注意下列项目符合要求：4.1.1灌筑桩的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。4.1.2实际浇灌混凝土量，严禁小于计算的体积。