启国路市政道路工程施工组织设计方案.doc
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编号:503757
2022-08-01
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1、铜仁川硐教育园区启国路支线道路工程(k0+000.000k0+362.734)施工组织设计编制:审核:审批: 日期: 年 月 日目 录1编制依据11.1编制依据12. 工程概况32.1工程简介32.2工程概况32.3路基及道路附属工程设计情况82.4主要工程数量102.5工程水文地质及气候特征132.6工程施工环境143施工部署193.1指导思想193.2施工总目标193.3施工部署203.4施工组织管理机构203.5施工区域划分233.6对外协调配合244施工总体控制计划254.1 施工总体进度计划254.2施工进度计划保证措施285 施工总平面布置365.1施工现场总平面布置365.2施工2、围挡365.3办公生活区布置365.4施工便道365.5临时用电375.6临时用水376 主要施工方法386.1施工测量386.2道路路基施工406.3水泥稳定级配碎石基层施工606.4附属工程施工626.5乳化沥青透层油施工646.6沥青混凝土面层施工646.7人行道、中央分隔带行人过街处及站台706.8冬季施工技术措施717质量保证体系及措施737.1质量目标737.2质量保证体系737.3质量保证措施737.4质量通病防治措施757.5成品保护措施767.6试验室建立与质量检验的仪器、设备777.7技术保证措施787.8竣工验收81竣工验收目标81竣工验收条件81竣工测量检验81提交主要3、竣工文件81项目部自检82竣工验收828绿色施工保证措施838.1文明施工和环境保护管理目标838.2文明施工和环境保护管理体系838.3文明工地实施措施839安全保障体系及措施909.1安全保障方针909.2安全保障目标909.3安全保障体系909.4安全保障技术措施909.5安全预警系统的建立9310职业健康、消防、保卫体系及措施9510.1职业健康保证体系9510.2职业健康方针9510.3职业健康目标9510.4食品卫生保证措施9510.5医疗保证措施9510.6公共场所保洁9510.7消防体系9610.8消防保证措施9610.9保卫体系9610.10保卫措施9611 框图及流程图974、项目经理部组织结构图97道路路基施工工艺流程框图:98水泥稳定碎石基层施工工艺流程图99沥青混凝土层施工工艺流程图100冬季施工组织机构框图101质量保证体系框图102试验检测机构框图103工程材料质量控制体系框图104隐蔽工程验收程序图105环境保护、文明施工保证体系框图106安全保证体系框图107应急准备及流程图108健康保证体系图109履约保证体系框图110计量支付保证体系框图111资料管理保证体系框图112一编制依据1.编制依据(1)贵州省铜仁市碧江区川硐教育园区启国路支线道路工程设计图纸。第一篇 总体设计第二篇 道路工程第三篇 综合管网工程第四篇 市政水电工程第五篇 交通工程(2)铜5、仁市建筑勘察设计院。(3)主要施工验收规范和标准。、施工技术规范、规程工程测量规范(GB50026-2007)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)沥青路面施工及验收规范(GB50092-96)公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)城镇道路养护技术规范(CJJ36-2006)砌筑砂浆配合比设计规程(JGJ/T88-96)绿色施工管理规程(DB11/513-2008)市政基础设施工程资料管理规程(DB11/T808-2011)、试验检测规范、规程公路工程沥青及沥青混合料试验6、规程(JTJ052-2000)公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTJ057-94)建筑工程检测试验技术管理规范(JGJ190-2010)、质量检验评定标准建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)市政基础设施工程质量检验与验收统一标准(DBJ01-90-2004)城镇道路工程施工质量检验标准(DBJ01-11-2004)、本公司管理文件及管理手册综合管理手册技术质量管理分册 .贵州省文明施工管理规定。 贵州省建设主管部门的管理条例及办法。 铜仁市碧江区相关管理规定。 . 现场调查所取得的资料。2. 工程概况1.工程简介7、.工程名称铜仁川硐教育园区启国路支线道路工程。.工程地点铜仁市碧江区教育园区启国路支线道路位于铜仁市第一人民医院后大门。.参建单位设计单位:铜仁市建筑勘察设计院监理单位:铜仁市金鑫建设监理有限责任公司建设单位:铜仁川硐教育园区建设指挥部施工单位:贵州鸿宇星建筑工程有限公司.工期要求本工程施工计划工期为2018年9月2日开工,2018年11月1日竣工,共计60日历天。2.工程概况. 教育园区启国路支线道路教育园区启国路支线道路位于碧江区教育园人民医院后大门, 本路段居铜仁向斜东北,起点接现状安置区至污泥大道(K0+000),终点(K0+362.734)。本次工程设计范围K0+000.000K0+8、362.734,线路全长362.374m;、纵断面设计:本次施工范围全线共设3段纵坡,最大纵坡7.985%,最小纵坡-0.976%,交叉口范围内最大纵坡2.200%;最小纵坡-0.976%.、横断面设计:本项目为城市支干路,标准横断面按12米宽,采用三块断面,道路两侧各设2.5m的人行道,具体路幅分配为:12M=2.5m(人行道)+0.25M(路缘带)+3.25M(左侧车行车道)+ 3.25M(右侧车行车道) +0.25M(路缘带) +2.5m(人行道)、路面设计:行车道结构层:由上到下:4cm厚AC-13C型沥青混凝土 粘层沥青8cm厚AC-25热拌沥青碎石BJG8080玻璃纤维栅乳化沥青C9、20厚水泥稳定碎石18厚级配碎石。人行道:由上到下20106透水砖2cm厚M5水泥砂浆12cm厚C15素混凝土12厚碎石垫层(总厚度32cn) 路基防护 全长所有填方路段或高差路段采用挡土墙路基,并设置路侧护栏,当挡墙高度H10m时采用M7.5水泥砂浆砌Mu30块片石,M10砂浆勾缝:当挡墙高度H10m时采用C20片石混凝土基础、排水设计管材及管道基. 管道接口. 检查井. 跌水井、交通工程及沿线设施、照明设计沿人行道左称布照明灯,路灯间距25m,照明标准按城市道路照明及,设计照明30Lx,,照度均匀度0.35,设计均按城市道路照明设计标准执行。 、绿化 在人行道上选用桂花,间距8m,3.指导10、思想以管线施工、沟槽土方回填质量控制等关键项目的协调施工为计划安排主线;考虑气候、周围环境可能给施工带来的不利影响;协调好施工与社会交通及周边环境的关系,提前做好周密部署,合理划分施工区段及施工周期安排,力促工程全面顺利的展开。4.施工总目标. 工程进度目标本工程计划工期为2018年9月2日开工,2018年11月1日竣工,共计60日历天。节点工期要求:2018年9月31日前完成路基开挖管道预埋碎石垫层工程。. 质量目标质量目标为:“合格”。竣工达到合格质量标准。. 安全生产目标严格按照国家、地方有关规定进行安全生产文明施工管理,无重大和一般性安全责任事故,无汽车行车责任重大事故;无等级火警事故11、,无轻微事故发生。. 环保目标工程施工前、施工中,周围环境始终如一;施工后,人民生活、居住环境更加优良。.绿色施工目标本工程施工中严格执行铜仁市建委绿色施工管理规程,最大限度节约资源,降低施工活动对环境造成的不利影响,保护施工人员的安全与健康,实现绿色施工。. 协调目标在工程施工前或施工过程中,因各方面原因,与设计、业主及监理单位,以及当地政府部门之间均存在联系和协调的问题。正确认真地对待和协调好各方面的关系,对工程的顺利进展至关重要。做好内外关系协调,结合工程情况充分发挥项目优势,主动争取各方的支持与配合。. 内业管理目标各项管理责任明确,资料档案管理微机化,确保内业资料的完整、准确、及时、12、美观,符合各方要求,并做到工程实体完工通过验收后,竣工资料在一个月内上交业主及相关管理单位。5、施工部署本工程以土石方平衡工程施工的进度线路为关键线路,抓紧前期施工准备工作,管线配合道路施工,以道路施工作为贯穿整个工程的工程连续项。首先进行路基土(石)方开挖与地下管网施工,其次进行路基工程施工。合理的安排施工顺序,保证在劳动力、物资以及资金消耗量最少的情况下,按期优质完成任务。6、施工组织管理机构. 组织机构图为确保总体部署的实施,我公司组成“铜仁市碧江区教育园区启国路支线道路工程项目经理部”,代表公司实行项目承包管理,履行合同。、项目部管理结构域由项目经理、施工员、质量安全总监等组成,主要管13、理领导已到岗。项目经理由具有建设部一级建造师资质并担任过大量同类综合市政工程施工管理工作的人员担任。项目总工程师由具有丰富的同类工程施工经验及精良的综合市政工程技术的人员担任。项目经理部的其余管理人员由单位在人力资源系统中统一挑选,要求具有丰富市政工程施工经验,在专业领域具有良好的业务能力、组织管理能力的中青年干部。项目部的管理层由五部一室组成,即技术质量部、工程计划部、经济合同部、设备物资部、安全环保部和项目经理办公室。技术质量部下设实验组和专业测量组。. 项目经理部下设爆破施工队、强夯作业队、道路施工队、工程实验室及测量组。爆破施工队、强夯作业队、道路施工队下分若干作业班组。项目组织机构图14、见附图。. 组织机构职能. 项目经理负责领导和管理项目经理部开展工作,确定项目管理的组织与方针,对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全权负责,满足合同的各项要求。项目经理是编制施工组织设计的第一责任人,负责主持编制项目施工组织设计,项目施工技术方案(除规范规定由企业技术负责人审批的方案外)由项目经理审批。确定项目经理部组织管理机构人员构成,制定项目经理部规章制度,明确相关人员的职责,全面组织道路沥青混凝土面层及环境监测、科研等项目的开展和协调工作。接受业主、监理、上级、社会各方面的指导与检查,并全面负责。与业主及监理单位保持密切的联系,随时解决施工过程中出现的各种问题,加快施工15、进度,确保工程按期或提前完工,确保业主的利益。积极主动与项目部所在地政府部门处理好关系,维护当地政府部门的利益,促进项目成为当地文明安全工地。领导项目经理部的安全总监、总工程师、总经济师和各部门开展日常业务工作,对项目经理部的建立、完善、实施具有决策权及责任。. 项目生产经理在项目经理的领导下,全面组织现场施工生产,负责工程总体部署,总体计划的管理,协调各部门的关系,合理组织生产。参与制定贯彻项目经理部的质量方针和目标,并组织实施质量管理体系。负责本工程的组织、管理、生产,符合施工方案实施的要求,做好与外部的协调工作以及工程的合同管理、物资管理、设备管理和分供方的评审工作。负责项目经理部的安全16、生产活动,加强对职工的环保意识教育,负责建立项目部的安全生产和环境保护的管理组织体系。负责施工现场的标准化管理,负责调控项目经理部的计划进度、实际进度,确保工程如期完工。. 项目总工程师在项目经理的领导下,负责建立项目质量管理保证体系,并进行质量职能分配,落实质量责任制,对工程质量管理负全面技术责任。项目总工程师负责组织相关人员编写施工组织设计;项目总工程师是编制施工技术方案和质量策划方案的第一责任人,负责组织编制施工技术方案和质量策划方案。负责不合格品的处置,监督纠正和预防措施的执行。负责本项目关键技术难题的科研攻关工作,积极组织新工艺、新技术的实施,不断提高工程质量。与业主、设计、监理、检17、测单位保持密切的联系,进行有关工程信息的沟通,在施工中贯彻落实业主、设计、监理、监测的要求与指令。. 项目总经济师在项目经理的领导下,主持本项目工程的合同评审工作。在进行经营决策和经营计划时,对项目经理部经营效益负责。保证经济效益,加强财务管理和全面经济核算,严格项目资金管理和使用。开展成本管理,组织落实项目质量管理中的质量成本制度。负责工程计量报量审核工作。. 工程计划部负责项目工程进度计划的编制及实施,对施工实施动态管理,落实项目的进度计划,按工程实际情况不断调整安排具体实施内容,以保证总进度计划的落实。在项目生产经理的领导下,负责施工过程中的各项管理工作,根据工程进度计划,合理组织施工,18、保证施工质量和施工进度。负责不同阶段施工场地和临时堆料场地的协调和管理,有序地组织平面、立体的各种材料和设备运输、堆放等工作。负责现场施工安全,落实各项安全制度,定时检查现场施工安全情况。负责特殊工种的安全培训,持证上岗。负责制定实施机械安全措施,临时用电安全措施等。负责施工中安全管理及工伤事故处理工作。负责施工过程的文明施工和环境保护的管理。参与竣工验收、竣工资料的审查和上报,负责保修期的施工服务。. 技术质量部负责贯彻执行有关质量管理的法律、法规和制度,对工程项目实施全过程控制、检查和监督工作。严格抵制无质保资料证明和不符合技术规范指标的材料、设备进入施工现场。严格按照ISO9001的质量19、保证体系对工程质量进行监控。负责对分部分项工程及最终产品的检验,参与质量的评定工作,独立行使施工过程中的质量和安全监督权。监督专业分包施工队,认真执行质量、安全、文明施工、环境保护等法规制度的实施。强化施工现场的环保意识,积极做好土方开挖、管线施工、混凝土浇筑及夜间连续施工等对城市环保有影响工序的防护工作。负责项目有关技术管理工作的实施,组织图纸会审与交底工作。编制审定重点部位的施工方案,特殊工序的施工方案技术措施。负责工程测量的交桩、放线复核等,严格按照图纸及相关精度要求实施工程测量工作。完成测量内业资料的编制,保存测量记录,负责项目竣工测量工作。负责检测、试验和测量仪器的保管工作,并保证未20、经检验的仪器不准在项目工程中使用。. 设备物资部负责施工所需材料的采购、供应、管理工作,提供相应的质量证明以及施工过程中材料和周转了的调配。负责对材料的标识管理和搬运、储运工作。负责施工机械使用和租赁管理,按计划进行机械的平衡调度,检查各施工队机械设备的使用管理及制定落实机械设备的大、中修计划,保证机械完好率。负责自有及外租机械设备的管理工作,并负责机械设备分供方的评审评价工作. 经营合同部负责签订合同,具体实施项目合同的管理工作并做好竣工结算工作。负责工程量的统计报表工作。负责工程中的洽商记录,设计变更的核算报价工作,监督合同的履行情况。负责年、月报的核实与工程款的核对,并做好阶段性的核算工21、作。根据合同条款和有关法律依据,做好工程索赔工作。. 安全环保部落实各项安全生产制度,定时检查施工现场安全生产情况。组织协调相关人员开展施工安全、消防、保卫、环保等方面工作。负责职工的安全生产教育,特殊工种的安全培训和持证上岗。负责农民工夜校的组织开展并负责职工岗前安全教育及考试工作。建立健全安全管理制度,填写、记录、收集、整理安全管理资料,强化安全管理工作。负责完善本项目各类安全生产制度,并有针对性地制定安全生产细则。编制安全施工措施,制定机械施工、现场用电安全措施。. 综合办公室在项目经理领导下,负责协调项目部内各职能部门及专业施工队间的日常管理工作。负责组织、监督全面管理体系的实施,确定22、项目经理部内部管理流程,制定各自的岗位责任制。负责生活区的管理,努力建设文明生活驻地;负责施工人员的日常生活管理,确保饮食安全;负责行政工作的管理,严格执行有关管理办法及劳动纪律。负责项目部的内外往来文件管理工作。拟编并审核外报文件。做好日常文件的整理存档工作,及时处理失效文件。做好对外的联络工作,负责用户来信、来访的接待与处置工作。7、 施工划分本工程划分为3个段进行施工。3个段平行展开施工,每个段将与路网交叉点作为一个流水段,各标段分为两个流水段展开流水作业。第一段k0+000.000至k0+60.00本施工段设计为双向单幅路。第二段k0+60.000至k0+210.00本施工段设计为双向23、单幅路第三段k0+210.000至k0+362.73本施工段设计为双向单幅路8、对外协调配合. 与本工程相关的外部协调配合主要内容包括:综合管沟与道路现况管线市政接口的连接;与城管、交通等部门的协调工作。. 本工程内各专业施工过程中的协调配合主要内容包括:土石方开挖工程、挡土墙工程、强夯工程、雨水工程、污水工程、电力工程、给水工程、道路工程、铺装工程、绿化工程、照明工程、综合管沟工程等。. 与本合同段有关单位的协调配合主要内容包括:与发包人、设计院、监理单位、交通、市政管线环卫消防、城管等管理部门和施工单位的协调配合。9施工总体控制计划、 施工总体进度计划. 本工程工期要求本工程计划工期为2024、18年9月2日开工,2018年11月1日竣工,共计60日历天。节点工期要求:2018年9月31日前完成路基开挖、地下管网工程、道路碎石垫层、挡土墙工程。. 本工程关键本工程是挡土墙工程、土石方开挖、强夯工程和道路工程施工为关键,围绕道路工程统筹安排其他工序的施工。. 主要施工顺序整体工程的先后施工顺序:施工准备土石方开挖挡土墙地下管网强夯施工路基处理水泥稳定碎石基层施工路缘石及道路附属设施施工中粒式沥青混凝施工细粒式沥青混凝土面层施工照明工程绿化施工清理现场竣工验收。. 总工期安排三个段依次展开施工,每个段将分为两个流水段展开流水作业,同时施工管网的施工,道路开挖回头与管网施工同时施工。节点工25、期具体施工计划如下:、2018年9月2日2018年9月10日完成清表工程。、2018年9月11日2018年10月20日完成路基土石方开挖及挡土墙。、2018年9月21日2018年9月30日完成土石方平衡工程、地下管网、道路碎石垫层。、2018年10月1日2018年10月10日完成道路工程。、2018年10月10日2018年10月20日完成人行道及绿化工程。、2018年10月20日2018年11月1日照明工程及收尾工程。根据工期计划安排,其中道路及挡土墙施工工期按照各专项施工方案进行施工,编制本工程的施工进度计划横道图,详见附图施工进度计划横道图。. 施工进度影响因素1、季节因素本工程土方工程在26、接近冬期施工。目前该工程现场地形复杂,高低起伏,回填土工程量大,防止土壤受冻,所以冬季施工对土方工程会造成一定的影响。2、节日、工程经历秋收、中秋、国庆节、施工时劳务人员会影响施工进度。3、交叉作业因素整个作业场区,有多个专业工程同时施工;尤其是挡土墙、地下管网、路基回填施工,工程量不大,相互影响;以上因素使得场区各项施工互相影响。4、场区条件因素本工程施工场地为原道路地段,局部有冲击而成的沟坑,地质情况复杂,同时高差起伏较大,对工程的统筹计划安排的要求很高。5、风险因素本工程安全风险在土石方开挖、强夯,施工用电伤害,机械伤害等。环境、文明和绿色施工风险在扬尘、噪声等。. 进度计划控制的重点与27、主要手段、进度计划控制的重点. 施工前期,协调各种地下专业管线、管道工程的设计、道路工程的设计、公园的设计以及施工队伍进场时间,保证劳动力、机械数量和材料供应是重点。开工前期阶段,进度计划控制的重点在于土石方调配、挡土墙施工、强夯施工、地下管道、管线工程的协调与配合,把握关键线路的节点控制时间,尤其是熟悉施工图纸,施工队伍的尽快进场,是整个工程进度计划控制的重中之重。. 施工中期,作业面的有效展开,各项工程流水作业、有序展开是重点。进度计划控制的重点在于各作业区的全面展开,各种设备按照计划表进场,本阶段施工机械和爆破施工速度及质量是工程进度计划的保证,且本阶段对进度计划控制起到承前启后的作用。28、. 施工后期,进度计划控制的重点在于作业面允许条件下协调专业工程与自主施工项目的施工进度。、进度计划控制的主要手段. 协调、组织本工程设计和深化设计是确保工程进度计划有效实施的前提。. 施工时分标段施工,开展竞赛施工是促进施工进度的有效方法。. 合理编制施工进度计划,尤其是考虑交叉专业管线作业的影响,找出关键线路,分析里程碑和关键节点,合理安排生产要素的配置,制定和落实保障措施。. 本工程的突出特点是劳动力需求量较大,且劳动力需求高峰期主要在秋收、中秋、国庆节,所以保证生产要素的配置和合理调配是进度计划控制的主要方向。. 对内协调各专业施工,对外与发包人、其他单位等协调是进度计划控制的内在要求29、。. 合同及工期奖罚制度是进度计划控制的依据,资金控制是进度计划控制的有力保障。. 考虑季节性因素和节日、秋收影响,合理调配不同阶段生产要素配置和生产任务安排对本工程至关重要。. 施工进度控制的责任分解是进度计划控制的有效方法。、施工进度计划保证措施. 组织保证措施、健全组织机构. 施工现场成立项目经理部指挥施工生产,项目经理部主要技术和管理人员均由具有丰富类似工程施工经验的人员组成。. 强化项目经理部责任,抓好施工中的统筹、协调和控制工作,把做好工序衔接和抓好各关键工序的进展作为施工管理的中心。. 主动加强与发包人、监理、设计单位的联系,及时解决施工中出现的困难,为施工创造良好的外部环境,减30、少外部施工影响,确保目标工期的顺利实现。. 实行经济承包责任制,明确“责、权、利”,充分调动全体员工的积极性和创造力。制定、完善和落实确保工期的奖惩制度,使“保工期”形成系统,把措施落实到项目实施的各个环节、各项活动中,做到“工期重任人人挑,人人全力保目标”。. 组织保证. 缩短施工准备期,尽早进入工程施工。我单位中标后,将选派我公司具有丰富市区市政工程施工经验和组织能力的建设部一级市政工程项目经理组建项目部,项目部主要管理人员已全部到位,将全力以赴组织有关人员结合现场条件,安排施工准备和编制实施性的施工组织设计,及时调遣生产操作人员和设备进场。. 搞好标准化施工,认真贯彻执行IS09002标31、准,通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度,要稳产高产,防止大起大落。. 强化管理,健全内部经济承包责任制,利用经济杠杆的作用,充分调动广大职工的积极性、自觉性,对指挥不利、消极怠工者及时处理。. 开展劳动竞赛,掀起施工高潮。. 强调在本工程各施工队伍之间的协调配合,共同完成施工任务。当工程进度受到客观因素影响时,应加强计划的跟踪修订工作,随着计划的修订,保证资源的供应,以确保总工期的实现。、 计划保证措施. 计划保证. 根据工程进度计划要求,合理划分施工阶段,并对各施工阶段进行分解,突出关键线路、突出控制节点。在施工中针对各施工阶段的重点和有关条件,制定详细的施工方案,安排好施工顺32、序,实现流水作业,做到连续均衡施工。做好土方、人员、施工机械、材料的综合平衡,确保施工期控制点的实现。. 搞好开工前教育,抓好职工培训,制定周密的人员、物资、设备调动计划。. 做好施工准备,制定合理的施工计划,力争在最佳的施工季节形成大干的局面。. 加强施工作业面管理,每道工序必须为下道工序及时、保质的完成提供的工作量,强调计划的严肃性,确保各道工序按期完成,为实现总进度计划打下坚实基础。. 严密施工组织,科学合理安排施工,主要工程项目实行网络管理,落实施工计划。做到日计划落实,周计划找齐,旬计划有余,月计划超标。. 配备充足的施工资源. 积极进行施工所需的各种资源的调配及准备,以充足的资源,33、按期开工。. 加快资源调配,项目经理部施工人员已到岗,机械设备已进场,临时设施正在搭建。施工期间采取切实措施,保证材料、设备及时到位,避免停工待料。根据材料计划提前定货,确保及时到货。. 施工设备及时组织进场,以确保工程进度计划,在现场设置机械维修处,保障施工期间机械设备能正常运行,满足施工的需要。. 在施工中合理安排人、机、料,确保施工的顺利进行。. 技术保证措施. 加强技术管理. 由于本工程涉及土石方开挖、地下管网、挡土墙、强夯等,技术含量高,为此,本项目的技术队伍是以多年从事市政施工且具有丰富经验的技术人员组成,确保施工顺利进行。. 在施工中,确定合理的施工工序,组织好工序的穿插搭接施工34、,充分利用施工作业面,加快施工进度,缩短有效工期,并落实“三检制”和岗位质量责任制,保证工序质量的一次成活,杜绝返工。. 充分利用现有成熟工法,积极推广应用“四新”技术,合理调配资源,充分发挥设备能力和材料性能,结合工程实际适时调整工艺和技术,不断提高劳动生产率,把加快施工进度,确保工期建立在技术先进、措施有效可行的基础上。. 严格执行工地会议制度。每天由项目部工程部召开各作业班组工作会,总结当日计划完成情况及确定第二天工作计划,重大问题汇报项目经理。每周由项目经理部组织召开周例会,落实每周的计划完成情况及下达第二周的工作计划,重大问题及时报单位领导组织协调。. 严格执行操作规程和质量标准,加35、强施工现场管理,做到文明施工,使施工作业管理标准化、科学化。. 运用计算机进行管理,实行工期动态管理. 编制切实可行的进度计划。以总进度计划为依据并将之分解为“月、旬、周”施工进度计划组织施工。同时根据施工完成情况,及时对网络计划进行修正,采取有效措施调整工序,做到“以日保周,以周保旬,以旬保月”,动态管理各项工程,确保网络计划的实现。. 以关键工序为纲,点面结合,不断优化网络,确保工程有秩序、有目的进行。. 做好冬季施工的管理和安排,随时保持与气象部门的联系,掌握近一周气象预测结果,提前做好抵御灾害性天气的各种措施,最低限度减小天气变化对工期的影响。.如因特殊原因造成工期延误,将对工期延误原36、因进行分析,寻找切实可行的工期调整追赶措施,局部调整施工计划、加强必要的施工资源,循序渐进地赶回延误的工期。. 实施里程碑管理,对发包人的工期里程碑要求进行重点管理,确保按要求完成。. 积极做好节假日期间的工作安排,力保节假日期间施工能正常进行。. 搞好工程的统筹、网络计划工作,制定阶段目标,科学合理安排施工工序。通过分析各施工工序的时间。采取特殊措施,尽可能减少影响进度的薄弱环节,科学合理的缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。. 根据本工程的特点,分别制定详细和切实可行的专项施工方案。科学组织施工,按总体计划要求分阶段制定目标组织实施。. 建立生产调度指挥系统,项目经理部按五日计划控制施37、工,确保月计划的实施。. 加强图纸会审及变更洽商的管理工作,与业主单位、管理单位、设计单位、监理单位的协调工作,及时办理各项手续,将不可预见因素的影响压到最低限度。(十一)合理安排施工工序,尽量减少夜间施工,夜间施工尽量安排噪音小的施工项目。(十二)重视工程质量,严格自检,做到验收一次通过,加快施工进度。(十三)加强技术管理和工序管理,杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。、确保关键工序工期制定土石方调配、挡土墙、地下管网、强夯等施工进度控制措施,加大人、材、物及施工设备的投入,确保关键工序工期,以关键工序工期保证整个工程工期。实行计算机信息化管理,采用计划管理软件,专人收集施工进度情况38、,根据信息及时调整个施工进度计划横道图,充分发挥资源优势,确保关键工序工期。、特殊情况下的赶工措施(一)成立以本单位领导为首的领导小组,负责特殊情况下施工部署。(二)合理编制施工进度计划,应用网络图确定关键线路,制定赶工阶段关键节点和里程碑时间表。(三)施工前、中、后期均存在赶工的情况,针对各阶段施工情况加以分析,从人、机、料等生产因素方面加以分解,确保生产要素配置齐全、充足、有效,是制定特殊情况下的赶工措施的首要环节和关键因素。(四)制定特殊情况下合理的技术施工方案,尤其是爆破、强夯施工技术方案,加快施工进度。(五)根据项目部统计的人、料、机生产要素表,在各作业区、作业队间合理调配生产要素。39、劳动力保证措施. 根据总体施工进度计划安排,逐季、逐月作出劳动力使用计划,保证劳动力充足。. 根据不同阶段对工种人员的不同要求,进行分阶段配置,以满足关键线路控制点的要求和进度计划分项目标的要求,同时优化劳动力配置(包括工人技术等级、体能素质、思想素质等方面)。. 本工程的管理和施工人员曾参与多项大型工程的施工,积累了丰富的施工经验与技术,能解决施工中所遇到的各种技术难题。. 根据工程内容、工期计划及施工组织安排,确定各施工阶段的劳动力需求量,再根据各阶段的劳动力需求量,合理组织劳动力的进场。按劳动力进场计划审查劳务队伍资质,选择有丰富施工经验的专业施工队,按施工所需陆续安排其进场前的安全、40、治安、环保、卫生等方面的教育并进行针对性的技术、质量标准和现场管理制度培训,签定工程劳务合同,完善劳务用工手续。. 根据工程项目需要,选用专业技术素质等级高,具有丰富经验,适合本工程特点的施工劳务作业班组。. 项目经理部每月对劳务作业班组进行检查,监督作业队的操作质量、安全生产情况,对劳务队伍按月考核,各种资料必须齐全,若有不合格的应坚决使其退场。. 为确保工期完成,我公司将按工种需求配备各专业施工队伍,加强其进度的竞争性,奖优罚劣,互相激励促进。不会因节假日或季节而导致劳动力缺乏,劳动力保障有力、及时。. 做到实名制管理,及时支付劳务费及民工工资。、施工机械设备投入计划及保证措施施工机械投入41、计划拟投入的主要施工机械一览表序号机械或设备名称型号规格单位数量用于施工部位备注1挖掘机小松1.6m台 1清表、土方平衡2推土机T180台1清表、土石方平整及路基修整3渣土车双桥车辆10清表、土石方平整及路床修整4凿岩机台1松动岩石破碎5发电机台1综合施工6压路机台17洒水车辆1文明施工及养护8沥青混凝土摊铺机ABG4230台1油面9平板振捣器台5人行道及非机动车道10冲击夯、蛙式打夯机 台2111213. 施工机械设备投入保证措施(一). 根据施工进度计划以及工程量的大小,项目部组织编制详细的施工机械进出场计划,按照施工进度分批次组织施工机械进场,避免影响施工进度。(二). 项目工程部配备142、名专业的机械负责人,统一管理、协调现场所有的施工机械进出场以及日常管理工作,确保施工机械在正常使用时运行良好。(三). 施工机械驾驶员及操作人员必须持证上岗,严禁无证操作。(四). 在施工机械驾驶员及操作人员班前、班后必须对所使用的机械进行检查是否断电,及时排除隐患,确保施工机械在正常使用时运行良好。(五). 项目部对现场所有的施工机械建立档案,根据施工机械的性能要求,定期对施工机械进行保养,确保施工机械在正常使用时运行良好。(六). 项目部设置专业电工,对现场的施工机械用电进行分箱分闸管理,确保一机一闸。、材料保证. 项目部根据工程总进度计划编制材料供应计划,提前备好工程所需各种材料。. 保43、证料源充足。根据生产计划编制材料供应计划,提前订货加工。同时严把原材料质量关,防止因材料不合格而影响工期。. 按总体计划制定材料供应计划,现场用料要合理备料,争取随用随供,减少现场多余材料的堆放,多余材料及时清场,现场材料要及时码放,对半成品要加强保护。. 有关主要原材和构件选用具有一定生产能力,能够满足工程质量和供料需求的厂家。其生产与运输能力应能保证工程需求。. 环境保证. 协调好同当地居民的关系,并与业主、监理、设计等单位密切合作,同心协力,创造良好的生产环境,确保本工程的工期。. 针对工程施工车辆多的特点,组织专门负责疏导交通的小分队,既保证施工的顺利进行又保证社会交通的顺畅。. 本着44、外因对内因有积极推动作用原则,做好交通导改工作,确保社会车辆的顺利通过,同时能加快本段的施工步伐。. 专门成立文明施工小组,进场后首先与政府、村委会建立联系,以便及时处理施工过程中与沿线企业单位和居民发生的各种问题,为沿线企业单位和居民的工作、生活和出行提供必要的保证。10、 施工总平面布置. 现场布置原则与标化管理要求布置原则:科学、合理、文明、规范:标化管理:科学规范,卫生整洁标化管理由项目经理负责,日常工作由标化负责人与物管员负责实施。生活区轮流值班,定时打扫,每周检查评比。. 用电平面布置电源概况:业主在现场场地内设置了现场施工电源,根据机械设备实际使用情况已能满足施工需要。. 现场线45、路布置:. 现场临时用电干线供电采用五蕊电缆或绝缘铜导线架空敷设,施工机具采用电缆供电,生活用电采用绝缘塑料三蕊护套线供电;供电干线依据施工现场实际情况,全部采用相应、合格系列电缆。. 线路布置,供电干线供至各分配电箱。. 凡单机功率在30KW以上的用电设备,均由总配电室直接供电,在该设备3米内设独立开关箱,并有明显标识。. 现场采用“三级配电三级保护”。即总配电柜分配电箱移动式开关箱,每级都设漏电保护装置。. 生活区敷设日光照明、插座三路总线,均单独控制。. 安全技术措施:. 所有临时施工均采用橡套电缆供电,临时干线采用五蕊电缆,实行埋地的线缆,套管保护,架空线跨越主要通道时,线缆最低点与地46、面净高不小于5M。. 所有施工设备必须进行保护接零。. 在总配电室及分配电箱处保护零线须进行重复接地,按地电阻4。. 总配电室的照明不同临时用电的控制。. 实行“一机一闸一漏”,漏电开关不动作电流动力不大于30MA,照明不大于15MA,动作时间小于0.1S。. 单相或二相用电,坚持保证三相用电平衡的原则,照明干线须采用三相线和工作零线同时引出,均匀负荷等。. 建立临时用电的“五大制度”,执行安装、检修的“八大措施”等。. 各供电干线、支线,须在控制电器上写字标识清晰。. 用水平面布置水源概况:在施工现场场地内有水源一处,根据施工要求已能满足。施工用水现场平面布置:利用水池蓄水,并在水池处安装高47、压水泵壹台,施工用水采用橡胶管和给水管连接供水。总平面管理措施要使现场施工按计划有条不紊地进行,施工现场总平面的使用必须严格执行统一管理。由项目经理部负责施工现场的使用,分区落实责任,根据进度计划安排施工内容,实行动态管理。施工现场的水准点、轴线控制点、电缆线等设置醒目的标志,并加以保护。现场设专人打扫、清理,并定期检查,使现场管理制度得到有效执行。11、主要施工方法. 施工测量. 人员、仪器配备. 人员配备拟为本工程配备1名测量工程师,1名测量员。测量人员均持证上岗,且有较丰富的施工经验。. 仪器配备全站仪1台,经纬仪1台,水准仪1台,50m钢卷尺1把,铝合金塔尺1把,10m钢卷尺2把。所使48、用测量仪器均须经过专业检测部门检定,且在有效期内。. 测量控制原则认真对测绘院所给的S1-S6导线点的数据进行复测,若在复测中发现有超出规范允许范围的误差,重新进行复测,直至无误为止。在施工的道路上无控制网地段分别进行控制测量。利用业主或监理工程师所交的控制点和资料,在道路走向进行控制加密,尤其是在各道路的交点以及曲线等处,在没有控制点的道路上,新做测量控制网,其所做测量控制网点的原则与加密点原则相同,控制网精度达到一级导线技术标准,高程测量精度达到四等水准测量技术标准。. 平面控制网. 依据中华人民共和国国家标准工程测量规范中测量精度要求,建立蓝色新区区内平面控制网,目的主要是加密各高级导线49、点,以满足施工测量的平面控制的需要。. 控制导线网测设所用仪器为拓普康GTS-332N型全站仪,其精度为测角精度2”,测距精度:棱镜(2mm+2ppmD),发射片(4mm+3ppmD)。. 施工前由测量人员利用全站仪对业主、测绘院提供的平面坐标点、高程点进行复测,并对场区内的现况地面标高统一复测。. 在道路起点沿道路方向左侧或右侧红线外利用全站仪布设一条闭合导线,作为以后施工的首级控制点。施工测量平面控制网,导线技术指标按一级导线要求执行。(即:导线边长300m,方位角闭合差为10 ,相对闭合差1/15000)。. 控制点的选择考虑便于长期保存,既要满足精度要求、分布均匀方便施工,还要考虑加密50、控制点的布设,对于重点平面控制点及高程控制点采用浇注混凝土墩进行加固保护(混凝土墩深0.5m,长和宽各0.5m),并检查控制点的变化情况,如有异常及时予以调整或平差。. 随着工程各项工作的进一步展开,为了更好的控制各构筑物的平面位置,在首级控制点的基础上,进行加密控制点的布设。加密点布设成闭合导线和复核导线,并且加密点要随时与首级控制点进行校核。. 所有内业成果报监理工程师审批后方可投入工程使用。. 高程控制网. 高程控制与平面控制同步进行,待复测测绘院提供的高程控制点经监理工程师审批后,按四等水准技术要求将高程传至各个平面坐标点上。. 结合本工程的实际情况在施工过程中可建立临时水准点。临时水51、准点要选在不易破坏的地方(宜围绕各条道路且在占地线以外),当施工过程中水准点不得不被破坏时,及时将其引测至稳固的地方,保证精度与原有水准点等级相同。. 在施工过程中,在使用任何水准点之前必须进行复测,检查水准点是否可靠。. 道路控制. 道路高程控制采用高程控制点直接对道路高程进行控制,如较远可适当加密,加密水准点时采用附合测量,用水准仪往返观察各一次,往返误差不得大于12 mm(L为路线长,以km计)。精度合格后,作为线路高程控制点。路基施工时,用线路高程控制点在路基外侧实测高程控制木桩,每10m设置一桩,路基的填、挖各层结构施工时,以高程控制木桩为依据,复杂地段进行加密。高程控制木桩定时复测52、。. 道路中线控制道路中线控制点,一般从平面控制点直接放样。如平面控制点间距较长时,在中间适当位置加放支点,加放支点时应用双极坐标串测。所加支点,每站测角时采用全圆观测法,内外角各观测两测回,结果取中数,距离在同一站上观测四次取平均数。道路中线控制点一般控制线路的整桩号,桩号间距直线上不大于100m。中线控制点采用极坐标法放样,测设完毕后,将其中连成复核导线形式的线路中线,并进行线路中线测量。线路中线用全站仪施测,左右角各观测两测回,左、右角平均之和与360较差应小于5秒,在不具备通视的地段,按上述办法分段测设,但在恢复通视后,按照上述操作过程将分段线路联测,以确保全线贯通的准确性。线路中线联53、测完毕后对中线控制点采用严密平差,各相邻点间纵横向中点差不超过:直线:纵向为10mm,横向为5mm。曲线:纵向为5mm,曲线段小于60m时横向为3mm,大于60m时横向5mm。路缘石施工测量路缘石放样时,直线上桩位测设的间距不应大于10m,平曲线上宜为5m,当曲线半径和缓和曲线长度小于30m或采用回头曲线时,桩位间距不应大于3m,高程控制桩的间距与上述一致。. 竣工测量工程完工后进行竣工测量,按要求测量工程的平面图,在图中标出有关结构物的位置、高程、相对关系和建筑物接近边界的距离,竣工测量执行城镇道路工程施工及验收规范(CJJ1-2008),我单位上报的现场加密导线点以及水准点成果表,经监理单54、位签字确认后,作为道路的平面位置、竖向高程竣工测量的基准点。. 好土的利用场地清表完成后,对现场地貌纵向每10米钉出道路中线桩、占地红线桩,会同监理对清表后原地貌高程进行全过程监督实测地貌标高,断面高程布置点由建设单位、监理单位、施工单位共同确定,实测地貌高程后,绘制戴帽图确认工程量。确定土石分界线,计算出挖掘机挖掘好土的工程量和爆破石方的工程量。确定现场存土地点,存土地点距施工红线距离不宜过远,宜在红线两侧2km范围内设存土地点,并根据现场实际情况可增设存土地点,方便施工时使用。. 强夯施工. 基础填筑体技术要求根据设计要求,将地基淤泥及软基不适合做地基的腐殖土等全部挖除。然后进行回填夯实。55、由于本工程土石方填筑工作量较大,是本工程的重点。. 回填材料要求填料要求:填筑体填料采用符合要求的安山岩石,单轴饱和抗压强度60MPa,粒径要求60cm,不均匀系数Cu10。. 施工技术要求夯点测放要准确,放线误差不超过5cm,用白灰或小木桩定出夯点位置,不要遗漏。夯点位置采用正方形,分两遍夯击,每遍间隔时间根据现场具体情况确定,以强夯过程中不发生“弹簧”现象为原则进行确定。强夯采取双控标准,即夯击次数和夯沉量。施工中如发生偏锤应重新对点。夯击过程中如出现歪锤,及时调整,坑底垫平后才能继续施工。要保证每点的夯击能量,测量记录每击的夯沉量及每个夯点的夯击次数。特别是最后两击的夯沉量必须确保小于556、cm。应详细记录施工过程中的各项参数及特殊情况。每遍点夯和满夯施工结束时,按20m20m方格网测量推平地面的高程,并计算夯沉量。当回填深度在3-5m时,采用夯击能2000KN.m,点夯两遍,夯点间距5.0m,正方形布置。当回填深度大于5m时,采用夯击能5000KN.m,点夯两遍,夯点间距6.0m,正方形布置。第二遍夯点与第一遍隔点布置,每点夯击数10点夯的最后两击的平均沉降量5cm。施工过程中,夯点布置应测放准确,放线误差不超过5cm,落距偏差不大于30cm。夯坑周围地面不应发生过大的隆起。发生偏锤应重新对点。用自卸汽车将符合要求的块碎石运至施工现场,由专人指挥卸料,然后用推土机进行摊铺、平整57、。铺筑时,考虑铺筑厚度较大,按设计要求,分层进行铺筑。一层铺筑完成后,再进行上一层的铺筑。. 施工机具选用选用底面直径2.22.6m、锤重采用18-25t的圆台形铸钢夯锤。锤底面对称设置4个与顶面贯通的排气孔,锤底静接地压力3550Kpa。. 强夯施工工艺由于本工程强夯施工工作量较大,是本工程的重点,施工工序概括如下:施工准备、测量放线铺筑垫层(试夯)强夯第一遍推平场区强夯第二遍推平场区1000KN.m满夯推平场区、测量高程检测验收重复上述工序到设计土基高度。施工工艺详见表强夯施工工艺流程标高测定平整场地强夯施工参数测量放线、定位复核点夯记录第一遍点夯夯坑填平复核测量放线、定位标高测定复核点夯58、记录第二遍点夯夯坑填平低能级强夯施工测量放线、定位满夯夯后测定. 施工准备夯前对场地进行施工坐标控制桩及高程控制网的测放,坐标控制桩以20m为宜,用长木桩或测量标志杆,控制点设置在施工区域以外,并进行围护等保护措施。经业主、监理单位验收后,作为放线布点的依据。按设计要求用经纬仪或全站仪放出夯点位置,并用白灰粉标出,同时测量场地高程。强夯设备主要包括:夯锤、强夯机(带自动脱钩装置)。夯锤:选用圆形带气孔的钢夯锤,夯锤重心位于中垂线上且低于夯锤高度的一半。夯锤按其底面积大小,均匀设置有四至六个直径250mm300mm贯通的排气孔。脱钩装置:所有强夯机带有自动脱钩装置,这样施工人员在施工过程中不需进59、入夯击区,既提高了施工效果,又保证了人身安全。. 强夯前的试夯根据规范、设计文件和施工的需要,结合当地的地质情况和配备的强夯施工设备能力,在大面积施工前,选择试验小区进行强夯试验,以便根据不同强夯施工参数和试验结果,确定合理的强夯参数与施工工艺,指导大面积地基强夯施工。试验目的:通过对设计选定的强夯参数,有效加固厚度及夯土能量、击数进行试验性施工,确定地基强夯区物理力学指标和地基承载力是否满足设计要求;不同地质条件下不同能级强夯的有效加固深度;确定块碎石垫层的松铺厚度等。强夯击能的确定,回填深度在3-5m时,采用夯击能2000KN.m,回填深度大于5m时,采用夯击能5000KN.m。根据以往强60、夯施工经验,初步确定夯击能2000KN.m的夯锤重为18t,吊锤高度为11m,每点夯击数不小于10击,夯实后平均下沉量为0.5m。夯击能5000KN.m的夯锤重为25t,吊锤高度为20m,每点夯击数不小于10击,夯实后平均下沉量为0.8m。具体锤重及吊锤高度等参数以试夯完成后确定。. 强夯施工. 夯点布置填筑体主夯夯点布置均为正方形,夯击能为2000KN.m间距为5*5m,夯击能为5000KN.m间距为6*6m,第二遍在第一遍中间,最后进行满夯布设。详见强夯布置示意图。 . 强夯施工程序按铺填厚度堆填石料平整标出夯点位置、测量场地高程强夯机就位、夯锤对准夯点位置测量夯前锤顶高程将夯锤吊到预定高61、度脱钩自由下落进行夯击,测量锤顶高程往复夯击,按规定夯击次数和夯沉量进行双控,达到标准后完成一个夯点的夯击重复以上工序,完成全部夯点的夯击用推土机将夯坑填平,用压路机压实表层,测量场地高程检测各项指标合格后进行下一层回填,重复强夯工序填筑到最后一层点夯完成后,用低能量(1000KN.m)满夯平整表面层压实。. 施工方法根据现场实测夯击点位、深度以及试夯确定的各项参数,选用适当的强夯机械,当回填深度在3-5m时,采用夯击能为2000KN.m,回填料一次填至设计高程后(应比设计高程高出0.5m),强夯地基处理范围应大于工程基础范围,每边超出外缘的宽度不宜小于3m,用推土机将回填土石方推平,强夯机械62、就位后根据试夯段确定夯击次数、吊锤高度、夯击次数等开始施工,直至达到设计要求为止。当回填深度大于5m且小于8m时,分两层进行回填,第一层回填5m,采用夯击能5000KN.m,回填料填至设计高程(应比设计高程高出0.7m),每边超出工程基础边线宽度不宜小于5m,第二层回填3m,采用夯击能2000KN.m,回填料填至设计高程(应比设计高程高出0.4m),每边超出工程基础边线宽度不宜小于5m,然后根据强夯施工工艺夯实后进行下步工序。. 强夯施工检测按设计和规范要求进行检测,各项指标满足设计和规范要求。自检仅进行固体体积率指标检测,其它指标由第三方检测单位进行检测。检测项目和频率见表检测项目和频率表。63、 检测项目和频率表 检验项目检验数量或频率检验方法备注固体体积率每层8000m2一点灌水法或水袋法检测深度:1m占50%;23m占30%;4m占20%面 波每层10000m2一剖面通过相对值判断,即处理前后同一剖面各测一次K30(载荷试验)每层20000m2一剖面. 强夯过程中几个常见问题的处理措施由于地基本身的不均匀性和施工过程中受到外界条件的影响,因而在工程中遇到一些反常的现象也是正常的。根据我们以往施工经验,主要有以下几方面应重视:.“弹簧土”的处理产生的原因:1)由于地基表层土体的含水量高。2)由于夯击能过大,地基发生塑性剪切变形破坏。3)强夯后,遍与遍之间的间隔时间不够,孔隙水压力未64、消散。措施:加强排水。进行翻晒,暂停夯击。采取“换土法”,即将局部“弹簧土”挖除,利用碎石填筑的措施。优化作业面的布置,保持足够的时间让孔隙水压力完全消散。.“土捣”的处理产生原因:由于垫层厚度过薄,第一遍夯坑过深,引起使第二遍点夯时产生“土捣”。措施:1)增加垫层厚度。2)调整施工工艺。3)调整强夯施工参数。4)加强排水. 有些夯点在达到规定的夯击次数后,最后两击仍达不到贯入度的要求,或在夯击过程中夯坑周围隆起量过大,夯点出现剪切、重塑变形破坏。措施如下:1)将达不到要求的夯点,在平面图上标明,5至7天以后推平,重新补夯,直到达到要求为止。2)在坑内放置碎石。3)改用底面积大的夯锤,调整锤击65、能量和夯击次数。夯锤无法按规定击数夯击,造成拔锤困难,措施如下:1)加强场内排水和降水。2)调整夯锤底面积,采用锤底面积大,接地比压力小的夯锤。3)调整强夯施工参数。、找平表面平整度远不能达到设计和规范要求,应进行找平处理。. 按2020m方格网检查高程,拉线找平。. 先用推土机平整,再用25T振动压路机碾压3-4遍。. 用人工进行找平,对低洼处进行找平处理,找平时严禁“贴薄”处理。. 重复(2)、(3)步骤,至少进行三遍,测量检查碾压找平后的表面,使平整度、高程达到要求为止。不允许出现与设计反向的倒坡及封闭的洼地;否则要求继续碾压找平,直到合格为止。. 路基填方施工. 分层碾压工程量. 施工66、步骤:测量放线场地清理挖除非适用材料及回填处理路基填筑碾压成活检测下层施工。详见路基填筑施工工艺流程图. 现场施工准备组织技术、施工人员熟悉设计文件及现场环境,施工前应对地上障碍物进行现场调查核实、收集资料、核对工程数量。根据现场条件,解决现场所需的水、电、道路、设备、材料等问题,保证路基施工的顺利进行。施工前对现况地面进行测量,均衡全场土方量。. 试验路段施工. 试验目的1)检验材料是否合格:对试验段所使用的填料进行外观检查,并取土样进行试验分析,检查土样的最佳含水量、最大干密度、液塑限指标是否符合设计要求。2)人工、机械组织检验:通过试验段检验人员分工是否合理、各部门之间是否协调、机械配置67、是否合理、人机配合是否有误、机械状态是否良好。同时对运输能力。运输路线、到场时间等做初步统计。 3)通过采集准确、有效数据,进一步明确最适宜的碾压机械、最有效的虚铺厚度。最经济的压实遍数。最佳的控制含水量、最合理的施工控制方法等,为路基后续部分施工提供依据。. 试验路段选取试验段初步选在龙山路K0+300-0+500段,全长200m。具体试验段得选定待现场施工时,与监理单位沟通后确定实际试验段位置。. 试验数据确定1)松铺系数:松铺系数根据水准仪测出的碾压前、后标高算出,每10m做一断面,每一断面测3个点。2)压实度:对于路基压实度由灌砂法测出。3)碾压遍数:碾压三遍后,测压实度,以后每压一遍68、,测定一次,直至达到设计要求,记录碾压遍数、程序等。4)压实机械的最佳组合和工作效率。. 成果整理试验段结束后,立即将试验结果整理出来,上报监理及甲方,待得到明确批复后,即可办理路基填筑分项工程开工报告,开始沿线路基的填筑工作。. 路基填方路基填方材料中块石粒径小于10cm,按设计断面水平分层,充分发挥现场机械配合效率,提高施工速度。根据试验路段取得的最佳虚铺厚度(一般不大于30cm)等数据,结合汽车运输能力,确定卸土堆的合理间距,形成均匀的梅花型土堆。回填区段完成一层填筑后,先用推土机将成堆的卸料大致摊铺整平,整平时对路基两侧进行初步压实,以避免振碾时发生滑坡现象。推土机初平后,由人工配合平69、地机进一步整平到规定的虚铺层厚,保证平整后的层面纵横向平顺均匀,以确保压路机碾压时,其碾压轮表面能基本均匀的接触地面,达到理想的压实效果。为确保路基强度,路基压实将严格按照先两侧后中间、由慢到快、先静碾后振动碾的操作程序。碾压机械的前后行驶路线应成一条直线,碾轮的重叠宽度控制在轮宽的13左右(约0.4m)保证路基均匀受压。参考试验段提供的压实速度,压实遍数等数据进行碾压。碾轮外侧距填土边缘不大于30cm,以便碾压成活后再修整道路设计宽度,遇路基边缘不易碾压时,可采用人工或蛙式打夯机夯打密实。碾压时填料的含水率控制在最佳含水率的2,含水率太低时,采取其表层喷水并采用路拌的方法提高含水率;含水率超70、标时,采取翻挖晾晒的方法或采用灰土拌合处理降低含水率,并适当减薄铺填厚度。各区段交接处进行重叠压实,保证纵向错茬搭接长度不小于2m。当地面横坡陡于1:5时应挖台阶,台阶宽度大于等于2m且不高于60cm,内倾坡度不小于3%。路基填挖交界设置台阶,横向填挖交界:对于半填半挖路基,以横向填挖交界处为基准,填方坡面4m宽度范围内设置向内倾斜3%的台阶,每级台阶宽度不小于2m;挖方区2m宽度范围内的路床利用挖掘机超挖80cm,然后人工在顶层铺设一层2m宽双向土工格栅,抗拉强度为50KN。分层填筑、分层压实。纵向挖填交界:从填方坡脚起向上设置向内倾斜3%的台阶,每级台阶宽度不小于2m;挖方区2m宽度范围内71、的路床利用挖掘机进行超挖80cm,然后人工在顶层铺设一层2m宽双向土工格栅,抗拉强度为50KN,分层填筑、分层压实。 . 路基挖方. 土方地段的挖方路基施工标高,应考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定。当控制接近设计标高时,应对路床部分(包括路堑)的地基整体强度和压实度进行检测。如路堑路床的密实度不足,则应采取措施控制,对路床土采取翻松洒水的方法调节至符合要求的含水量,再行全幅整平碾压至规定压实度。对局部软基可采取换填砂石。. 机动车道低填浅挖标准为填高小于等于1m、挖深小于等于1m,对于机动车道宽度范围内的局部低填浅挖路基,均应对路槽进行检测和相应处理,保证路床(80cm)达到设计要求。72、对于低填路段,挖路槽并碾压后,对路槽进行检验。如上路床达不到设计要求,超挖换填至上路床底,如下路床仍达不到设计要求,继续超挖换填至下路床底,覆土厚度较浅时,清至基岩面即可。对于浅挖路段,挖路槽并碾压后,对路槽进行检验。对于土质路堑,如上路床达不到设计要求,超挖换填至上路床底,如下路床仍达不到设计要求,继续超挖换填至下路床底。对于石质路堑,一般不需超挖。非机动车道低填浅挖标准填高、浅挖均小于等于0.6m,处理方法同上。. 路基土方开挖采用人工配合机械开挖,开挖时现场设2名测量人员跟随机械测高,横向3m、纵向5m设置一高程点,并用白灰将高程点撒出,以便机械操作手用以控制开挖高程,机械开挖时预留1073、cm,以便机械碾压整平预留保护层。开挖后的余土约监理工程师现场踏勘,做为路基回填土或绿化种植土,待监理工程师同意做为路基回填土时,边开挖边用渣土车现场导运至存土场(存土场位置详见土石方平衡调配平面示意图),用做种植土时,用渣土车将土运至道路两侧绿化带以外集中堆放,堆放处不得影响绿化带施工。. 路基土方开挖时,中央分隔带、2.5m、2m机非分隔带与路基开挖同时进行,挖深同道路结构厚度70cm,即挖至路床顶标高。人非共板挖深同人非共板结构厚度30cm,即挖至人非共板路床顶标高。. 路基石方段开挖(除爆破段外),优先采用挖掘机开挖,开挖后碎石用于路基回填,用渣土车直接导运至存土场,挖掘机难以开挖处,74、用破碎锤破碎,破碎完成后再利用挖掘机清理,渣土车导运至存土场,如遇大面积石方,且利用挖掘机和破碎锤难以施工时,可采用小炮爆破和预裂爆破。爆破应遵循“宁超勿欠”的原则。具体爆破工程量以现场实际发生为准。. 水泥稳定级配碎石基层施工. 施工工艺流详见水稳层施工工艺流程图. 施工方法. 对路基进行复验,对质量不符合技术规范之处应整修到符合要求,补测遗失或松动的测桩,在路基顶面恢复道路中线,每10m设一中桩,并在两侧路面边缘外0.5m处设指示桩,进行水平测量,在两侧指示桩上用红蓝铅笔标出基层边缘的设计高程。. 路肩土施工,在水泥稳定黄沙底基层施工前,必须先将两侧路肩土铺筑完成,路肩土测量放线沿路线前进75、方向每20m设一桩(弯道处10m设一桩),测桩顶面标高应高于摊铺层标高20cm,以便于测量。路肩土采用人工修筑方法,人工用脚踏实,如在雨季施工时,沿道路方向每30m开挖一道横向排水沟以防积水。 . 水泥优先选用初凝时间3-4h、终凝时间在6h以上的32.5级水泥,不宜使用高强度水泥、快硬水泥、早强水泥。由于本工程设计道路较宽、较长,为缩短水泥稳定基层的延迟时间,采取分段施工的方法摊铺。. 摊铺时宜全幅摊铺,分幅摊铺时宜采用两台摊铺机前后相距5-8m同步摊铺。摊铺前应调整熨平板下面的垫木,按摊铺标高增加5-7cm为垫木总厚度。摊铺水泥稳定黄沙时,松铺系数初步定在1.3-1.5之间,水泥稳定级配碎76、石松铺系数在1.25-1.35之间,具体以试验段确定松铺系数为准,龙山路K1+018.801-K1+200作为试验段,用水平仪控制摊铺机启动时熨平板的标高。. 开始摊铺前3-6m长时,应立即检测摊铺面标高和横向坡度,不符合要求时立即调整直至合格。摊铺机前进10m左右,随车人员应检测一次摊铺面的标高、坡度,在摊铺机行驶过程中,螺旋搅拌笼两端的水泥稳定碎石要保持饱满状态。. 运送水泥稳定级配碎石的车辆向摊铺机料斗内卸料时,严禁倒车时后轮撞击摊铺机,运料车辆应在距摊铺机10cm左右处停车,由摊铺推顶车辆后轮,再起料斗。. 下基层及上基层摊铺时,应与底基层及下基层摊铺端部预留2m宽搭接茬,以便下端施工77、时有足够的搭接宽度。. 水泥稳定碎石摊铺时间间隔不得超过2h,超过2h应即时整平、碾压、设工作缝。工作缝只能留横缝。横缝处理方法是将已压密实且高程和平整度符合要求,末端横向切成上下垂直的断面。纵向接缝处碾压时,预留1m宽范围暂不碾压,待另半幅摊铺完成后整体碾压。. 当含水量等于或略大于最佳含水量时,及时碾压。摊铺长度达20m时即可上碾,先用12-18t压路机静压2遍,再用25t振动压路机振动碾压3-4遍,最后用18t压路机或轮胎压路机碾压直至达到规定的压实度,表面无轮迹并使表面水泥呈胶样状态(出浆为止),一般碾压6-8遍。. 直线型横坡路段,应由两侧路肩向道路中心碾压,超高路段应由内侧路肩向外78、侧路肩进行碾压。总之,应由低处向高处逐步碾压,相临碾压的重叠宽度不小于30cm,碾压速度在2-3km/h左右。十一每层基层摊铺完毕后,不允许继续摊铺上基层,必须经过7天养护后方可摊铺上层水泥稳定级配砂石。养护采用洒水养护,每天上午、下午各洒水一遍,用水量为4-5kg/,洒水要均匀、洒足,特别是边侧一定要洒到位。养护期间,禁止一切车辆进入现场通行。、附属工程施工. 雨水口及雨水连接管施工雨水管线设在两侧非机动车道下,雨水口分别设在机动车道外边缘(即机动车道与机非分隔带边缘),道路设置双箅雨水口。. 主路下基层5%水泥稳定黄砂铺筑完成后,养护期间进行雨水口及雨水连接管施工,待小型履带式挖掘机在其上79、行走时不至于破坏水泥稳定黄砂的整体性时,开始雨水口开挖及砌筑施工。测量人员将雨水口及雨水管线位置用白灰线撒出。雨水口尺寸按照06MS201图集施工。. 雨水连接管槽底开挖宽度按照排水工程施工图设计尺寸进行开挖,开槽坡比为1:0.33开挖深度从下基层顶面至雨水口垫层底,开挖雨水连接管坡度为1%坡向人非共板雨水口。. 开挖高程由现场测量人员随时测量做为控制标高。开挖完成后,人工用冲击夯将开挖后沟槽底夯实,再由测量人员用全站仪将绿化带两侧雨水口边线放出,然后将浇筑10cmC15混凝土垫层。待混凝土终凝后,人员站在混凝土表面不破坏混凝土整体性开始雨水口砌筑施工。. 雨水口砌筑采用M10水泥砂浆砌筑MU80、10页岩砖,雨水口墙厚为240mm,随砌筑雨水口随安装雨水连接管,连接管采用级DN300混凝土承插口管道,管道与雨水口连接时周围砖应砌筑成扇形,缝隙用砂浆填满,雨水口砌筑至下基层顶高程后停止砌筑,墙内用1:2水泥砂浆勾缝。底板铺筑5cm后C15细石混凝土,均坡向雨水连接管。砌筑完毕后用开挖后水泥稳定级配碎石掺入3%水泥进行回填。. 上基层水泥稳定级配碎石摊铺时,雨水口位置用木板覆盖,并在其上放置用编织袋装满砂子或黄土,覆盖尺寸宜比雨水口各边尺寸多20cm,砂袋厚度不宜大于20cm,待上基层铺筑碾压完毕后,人工将雨水口上方砂袋及木板挖除,将雨水口砌筑至设计高程。雨水口周围用水泥稳定级配碎石掺入381、%水泥进行回填。. 砌筑完成后,并将井圈安放完毕,井圈与雨水口砖顶之间座2cm厚1:3水泥砂浆。待水泥砂浆达到强度后将雨水箅子安放好,准备面层铺筑。. 雨水连接管回填,因本工程雨水管线位于非机动车道,雨水连接管为穿主路,连接管位于主路两侧绿化带处,连接管两侧回填粗砂,并用冲击夯夯实,管顶回填级配级配砂砾或者符合回填材料要求的沟槽土。每层回填厚度不得超过250mm,并且用冲击夯夯实后在进行下步施工。. 路缘石施工本工程路缘石均为石材,龙山路、旺山路道路两侧以及道路中央分隔带为花岗岩侧石(25*35*100cm)与花岗岩平石(10*30*100cm),非机动车道与人行道之间以及机非分隔带边缘、人行82、道边缘均为花岗岩路边石(15*25*100cm)。龙山东路、龙山西路道路两侧为花岗岩侧石(25*35*100cm)与花岗岩平石(10*30*100cm),非机动车道与人行道之间以及机非分隔带边缘、人行道边缘均为花岗岩路边石(15*25*100cm)。基层水泥稳定碎石摊铺完毕后,立即组织人员进行路缘石沟槽开挖,按照测量人员现场所放高程及侧石、平石位置进行开挖,从基层顶面向下开挖4cm,然后浇筑C15混凝土基础,侧石下混凝土厚度为5cm,平石下混凝土厚度为10cm。测量人员用全站仪将道路侧石边缘及平石边缘线放出,施工人员用平石将侧石外侧边缘线放出(宜用平石边缘棱角对准全站仪十字丝),侧石外侧边缘线83、测设完毕后,同样用平石将道路平石内侧边缘线测出,直线段宜10-15m测设以控制点,圆弧段宜3-5m设一控制点,然后将侧石高程及平石高程测到平石上,用以控制侧石的安装高程。现场安装侧石及平石所用C15混凝土采用现场搅拌,配合比必须经有资质的实验室确定,经监理工程师确认后方可进行搅拌,运输采用工地小型自卸式翻斗车运至施工现场。安装时应按照放出定点控制点挂线施工,先安装侧石然后在安装平石,按照两侧控制线安装完毕后,将侧石后背用混凝土浇筑,后背混凝土保证10cm宽15cm厚。侧石、平石缝宽1cm,平石应和侧石错缝对中相接,侧平石在直道上应笔直,弯道上应圆顺、无折角,顶面应平整。.乳化沥青透层油施工当基84、层养护7天达到设计强度后,在沥青混凝土底面层施工前一天进行乳化沥青透层油施工,乳化沥青透层油采用沥青洒布车喷洒,控制用油量为1.1L/m2,喷洒必须均匀一致,且注意道路附属构筑物侧石及平石的成品保护(用塑料布加麻袋片覆盖),喷洒完毕后,及时撒铺石屑(0.51cm),用量控制在5-8m3/1000m2,最后用8t钢轮碾稳压一遍,而后封闭交通,等待沥青混凝土施工。.沥青混凝土面层施工. 工程情况道路沥青混凝土面层分为二层,底面层为8cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C),面层为4cm沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13 SBS改性)(掺0.3%的木质素纤维)。 摊铺机械的确定。 为了提高路面摊铺平整度85、及更好的实现业主与我公司所追求的较高的工程质量目标,在本次施工中采用非接触式平衡梁代替原来的基准梁配合ABG8820摊铺机进行路面面层的施工,其优点与结构如下所示:1)非接触式、无沾粘外观轻巧,操作顺利:2)数字控制,没有机械误差精度高,质量可靠;3)结构紧凑,可折叠,运输方便;4)提高行驶速度,前进后退转弯自如,压路机可紧随碾压。5)转弯半径小可用于匝道、变坡、立交互通的铺平控制;6)起步、收尾、接缝处理完美;7)可与所有品牌的摊铺机匹配并协调使用。轻质耐用的铝合金结构更适合恶劣的工作环境;悬挂的重型安装托架可使用声纳追踪器按需靠近或远离摊铺机;控制盒安安装在两侧高处位置以方便操作;最后的声86、纳追踪器面板向前以方便操作手观察。再现摊铺峰值性能,无论多么弯曲,都能连续摊铺,甚至可倒退用作另一幅摊铺。控制盒宽大的液晶显示屏显示摊铺厚度明亮的发光二极管显示高程信息仅需轻拨开关及转动旋钮。I声纳追踪器发射一声脉并开始计时。II 声脉向下传播碰到参照物反射一回脉。III 回脉碰到发射器,声纳追踪器停止计时。声纳追踪器 高分辨率精度满足各种操作规程坚固的铸造支承和封闭的实体明亮的发光二管显示连续的高程信息悬挂在平衡梁上可向上转动,不工作时向上以便不成为障碍或另一幅摊铺运行。当熨平板离开所垫木板即可进行下一步的工作易于理解的工作界面,便于操作的安装性能,通用采撷来自四个独立工作声纳追踪器之读数,87、比传统接触式均衡梁以更高之平衡性能。. 准备工作. 运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查,确保车况良好。对运输车司机应进行安全教育培训。. 沥青混合料生产的配合比由业主或相关部门审批,铺筑过程中,有关技术人员在现场控制沥青混合料的配比及温度情况,以便及时调整。. 拌和站对沥青混合料质量负全面责任,严格控制原材料质量,严格按业主及监理工程师批准的配比及出厂温度进行生产。每工作日按规范规定项目做试验,如出现偏差可根据试验结果及时对拌和机进行调整。. 摊铺期间项目将派一名质检员前往拌合站,在拌合站出料期间,质检员对每车混合料进行出厂检查,如发现不合格者(如花料、不符合规范温度的料等),不得出厂,88、派专人负责苫盖,本工程沥青混凝土摊铺时正逢春季,做好防雨淋、防遗撒及保温工作。. 组织足够的运输车辆(在充分考虑各种因素后),确保摊铺机连续作业。. 运料车在装料前冲刷干净,车厢侧板和底板喷洒一层隔离剂(宜洗衣粉沫或水:柴油=1:3),并排除可见游离余液。. 运输车辆到达现场后,质控员逐车测量温度,如发现温度不符合规范标准,花白料及运料车冲洗不干净等,均按废料处理。. 试验段方案. 在每层施工之前需进行试验段的施工,龙山路K0+200K0+400作为试验段,以确定:a确定拌和温度、拌和时间,验证矿料级配和沥青用量;b检验底表面层沥青混合料的配合比的合理性;c确定沥青混合料的来料、摊铺温度、摊铺89、速度;d确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数,计算松铺系数。e对参加施工的各班组进行磨合,使每一个施工人员都明白自己的岗位职责。f对核子密度仪进行对比试验,计算核子密度仪的修正系数。. 试验段结束后由施工、质检人员检查碾压的各项技术指标,经过监理工程师检查合格,及时约请业主有关部门人员、监理工程师参加总结会,并听取意见,找出不足之处,总结经验并写出试验总结报监理工程师审批。整理各项检测数据,确定机械组织及碾压方式,并确定虚铺系数。否则,查找原因,利用我单位多年积累的施工经验,按照规范进行严格的补救工作,以便确定最佳施工方案。. 面层摊铺机动车道沥青混凝土底层、面层施工采用两台摊铺机联合90、作业。非机动车道沥青混凝土底层、面层采用一台摊铺机摊铺。摊铺机进行联合摊铺时,摊铺机成梯队作业,靠近中央绿化带的摊铺机靠前,前后相距1030米,相邻两幅的摊铺留有510cm左右宽度的摊铺重叠,避免人工摊铺。摊铺机就位,进行预热调试,摊铺机起步后应均匀、缓慢、连续不断的进行。每天工作开始时,摊铺机处于冷状态,自动控制部分不十分正常,而且起步进电脑控制的调整也需要一些时间和距离,在这段调整距离内测量人员要每5米测量高程及左右两点的高差,以掌握横坡及高程是否符合要求,一般调试23次就基本合适。当摊铺机进入正常工作后,每10米测一次纵横断面的高程,以便控制纵横坡度与设计相符。摊铺厚度为设计厚度乘以松铺91、系数,此数据来源于试验路段。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度根据材料供应、摊铺厚度、宽度确定,并应符合24米/分钟的要求。在摊铺过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持不少于送料器高度的2/3的混合料,并应保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。用机械摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修,只有在特殊情况下,需在现场主管人员指导下,允许用人工找补或更换混合料,缺陷较严重时应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。在摊铺过程中质控人员要对现场取样的沥青混合料做一组试验,测出混合料的稳定值、流值、筛分情况,以便发现问题及时调整。对雨淋料、花料、糊料一律不准92、上机。. 碾压(关键工序)按照试验段确定的碾压方式及机械进行碾压施工,一般分为初压、复压、终压三个阶段。现场应配备4辆水车,以供压路机加水所用。碾压时,压路机前后水箱均设洒水空,避免钢轮将沥青油粘起。. 碾压机械设备压路机1台, 3t手扶式振动碾2台。. 碾压方式初压:按照先两侧后中间的原则进行碾压,DD110钢轮压路机静压一遍,速度保持在23km/h,用插黄旗的方法来限定碾压的区域,初压温度不低于120。复压:DD110钢轮压路机振动碾压两遍,DD130钢轮压路机振动碾压一遍,直至达到要求压实度,速度保持在45km/h,用插绿旗的方法来限定碾压的区域,复压终了温度不低于100。终压:DD1393、0静压二遍,轮迹重叠1/3,速度保持在3-4km/h,直至表面无轮迹。用插红旗的方法来限定碾压的区域,终压完毕温度不能低于80。利用沥青喷洒车在底层施工结束后、面层施工开始前进行适当路线长度的粘层油洒布,以确保底、面层沥青混凝土的牢固结合,路线长度宜为当天的施工长度。. 压实度及平整度的控制. 碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确定,压路机每完成一遍重叠碾压,就应向摊铺机靠近一些,在每次压实时,压路机与摊铺机距离应大致相等,压路机应从外侧向中心线碾压,相邻碾压带应重叠1/3轮宽,最后碾压中心线部分,压完全幅为一遍。. 压路机不得在未碾压成型的混合料上停车,振动压路机在已压实成型的路面94、上行驶,应关闭振动。. 在终压完成之后,及时用核子密度仪进行压实度的检测,如果未达到规范要求,则调整振幅立即追补碾压。. 每天完成作业面后,立即进行平整度检测,及时取得相关数据,指导以后的摊铺作业。. 接缝处理. 横向接缝1). 施工缝接缝应采用直茬接缝,用3m靠尺检测平整度,用人工将端部厚度不足和存在质量缺陷部分凿除,使下次连接成直角连接。2). 将接缝清理干净后,涂刷粘接沥青油,下次接缝继续摊铺时应重叠在已铺层上5mm10mm,摊铺完后,用人工将已摊铺在前半幅上的混合料铲走。3). 碾压时在成型路幅上横向行走,碾压新层100mm150mm,然后每层碾压一遍向新摊铺混合料移动150mm20095、mm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压,充分将接缝压实紧密。. 纵向接缝对已施工的车道,当其边缘部分由于行车或其它原因发生变形污染时,应加以修理。对塌落部分或未充分压实的部分,应采用铣刨机或切割机切除并凿齐,缝边要垂直,线形成直线,并涂刷粘接沥青油后再摊铺新沥青混合料。碾压时应紧跟在摊铺机后立即碾压。. SMA沥青混凝土应注意事项SMA施工前除按普通沥青混合料进行常规检查外,还要针对SMA拌合、施工进行以下几个方面检查和控制:. 原材料的贮存1). 木质素纤维必须严密覆盖堆放,严格防潮,保持干燥。受潮木质纤维应予以废弃。生产前对木质素纤维添加设备进行计量标定,保证填加量的准确。木质素纤维96、添加设备加设防雨设施不得受潮。2).SMA对材料要求非常严格,各种材料批次进场前后都必须有中心试验室的检查报告,而且场内应保证防尘、防雨设施。 3). 改性沥青运输温度不低于150,保温贮存温度不低于140,不得长时间存放;存放一段时间的改性沥青在使用前进行搅拌,以防改性剂离析。. SMA沥青混凝土的拌合1).木质素纤维的分散拌匀。沥青混合料在拌合楼拌缸中的干拌时间延长至10s,加入沥青后的拌和时间延长至35-45s,总生产时间延长至70-80s。2). 采用人工添加木质素纤维易产生由于人为因素而少加或多加甚至漏加的现象,从而影响SMA混合料的质量品质。在施工过程中,控制纤维加入量在设计用量的97、10%以内。在生产期间安排专人进行观察,防止输送管道堵塞或出现未喷现象。3). SMA使用SBS改性沥青,拌和温度比拌普通沥青混合料提高了1020左右。沥青加热温度掌握在170180;矿料加热温度在185195;矿粉和纤维不加热;混合料出料温度控制在170180(实际施工时的温度范围), 当混合料超过190时,予以废弃。4). SMA混合料比普通沥青混合料的矿物填料用量要大,储备时按要求保持干燥,并根据设计用量精确均匀地添加。5). SMA混合料的搅拌循环时间要比普通沥青混合料长。6). 生产时沥青的加热温度不得太高,一般控制在170180之间。3、SMA沥青混凝土的摊铺混合料的摊铺温度宜为198、65175,当路表温度低于15时,不宜摊铺改性沥青SMA;SMA的摊铺厚度应根据试验路的数据来确定(SMA的松铺系数在1.15)。当摊铺时遇雨或下层潮湿时,严禁进行摊铺作. SMA沥青混凝土的碾压SMA的碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。碾压温度越高越好,摊铺后应立即压实,不得等候。SMA的压实采取紧跟在摊铺机后面进行往复错轮碾压。在使用振动压路机时,安排专人注意观察不让沥青泛上来,并及时指挥压路机进行碾压。压路机以24km/h的速度进行均匀的碾压,碾压按初压(1遍)、复压(3遍)、终压(2遍)三阶段进行。初压用DD110宽体双钢轮碾紧跟在摊铺机后面静压1遍,碾压温度控制在16017599、。复压用双钢轮碾振压3遍;终压采用宽体双钢轮碾静压2遍,温度一般控制在110130(实际施工时的温度范围), 在混合料温度低于100时不应继续碾压,以防止集料破碎,终压时不得振动,主要以消除轮迹为主。SMA的压实度基本在所谓初、复压阶段完成,且一旦定型一般不得随意更改碾压程序,防止超压。SMA改性沥青的碾压采用钢轮振动压路机碾压,严禁使用轮胎压路机,应遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行。混合料摊铺后必须紧跟着在尽可能高温状态下开始碾压,不得等候。不得在低温状态下反复碾压,防止磨掉石料棱角、压碎石料,破坏石料嵌挤。SMA面层一旦达到足够的密度后,碾压即应停止,过度碾压可导致沥青玛蹄脂结合料被挤100、压到路表面,影响构造深度。工作中应密切注意路表情况,防止过度碾压。5、开放交通SMA的摊铺和碾压是保证路面质量的关键。一般沥青混凝土路面,在静压完成56h就可以放车通行,而SMA静压完成后很长时间路面弹性较大,需要保护24h以上。.人行道. 设计要求. 人行道结构层为:成品料石栏杆20106cm透水砖2com厚水泥砂浆12厚C15混凝土12厚碎石垫层+基础。 . 基层施工误差应在设计标高的5.0mm,基层无积水。基层表面必须被清理,有缺陷的地方必须被修复满足要求。. 管线检查井等路面设施周围突出部分予以清除,并用基层材料修整至基层顶面标高。. 检查井等路面设施周围的路面砖,不得使用切断块;未铺101、设部分,应及时用细石混凝土填补好。. 平面及竖向弯道路面施工可采用调整路面砖接缝宽度进行,但缝宽控制在26mm。. 路面砖平整度不大于2mm(用3m长直尺),接缝宽度5mm,临块高差不大于3mm。人行道铺装施工工艺详见附图6.7.3彩色同质砖1、所有步道方砖预制件及树池边框进场前除出具生产合格证外,严格进行质量检查,对其几何尺寸、强度进行抽样检测,合格者方可使用。2、铺砌前应进行外观检查,表面颜色一致,无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。3、彩色步道方砖的铺设采用3.5cm厚1:3水泥砂浆卧底,砂浆摊铺宽度应不大于方砖铺面510cm,铺筑方砖步道时先进行冲筋,然后再进行大面积铺筑。铺砌时应轻轻放平,102、用橡皮锤夯打稳定,不能损坏方砖的边角。砂浆层不平时,应拿起方砖重新用砂浆找平,严禁向砖底填塞砂浆或碎砖块等。铺好后应检查是否稳固及面层平整度,发现方砖有活动现象应立即修整,用干砂掺入1/10水泥(体积)拌合均匀将砖缝灌注饱满,并清扫干净。要求平整度允许偏差不大于5mm,横坡允许偏差为1.0%,纵横缝允许偏差10mm,缝宽允许偏差为3mm,相邻两块方砖高差不大于2mm,不能有活动及凹凸不平现象。砌筑和检查时用3米杠尺检查平整度。缝内砂浆饱满,纵横缝直顺美观,纵横坡要符合设计要求,表面无积水现象。4、方砖铺装要轻拿轻放,用橡皮锤充分击实,不得损坏砖边角,铺好后应沿线检查平整度,发现有位移、不稳、翘103、角、与相邻不平等现象,应立即修正,同时要保持砖面清洁。成活后,洒水养护3天,养生期间严禁荷载。6.8冬季施工技术措施冬期施工的项目为:石方爆破、强夯回填、管网施工、路基成型等。6.8.1冬期施工准备1、现场成立冬期施工领导小组,负责安排冬期施工项目,编制冬期施工技术措施和方案,并检查、落实冬期施工工作。2、组织参加冬期施工的工长、施工班组学习冬期施工方案及有关规范、规定,并对全体施工人员进行冬期施工防火、防冻等思想和安全教育,提高施工人员的冬期施工意识,建立有效的冬期施工各项规章制度。3、做好生活用房、作业棚的防风、防寒和保温工作。现场施工准备期间把给水管、消防水管等易冻的管线埋在冻结线以下或104、采取岩棉保温措施。4、进入冬期施工前对机械设备进行一次全面检查,防止受冻。对机械的传动部位应及时检查,如有缺陷,及时维修、调整。5、发放冬期施工用棉服,保证施工人员正常生活,确保正常施工。6.8.2冬期防火措施1、入冬前对施工现场进行清理,做好道路土方的平整,确保道路畅通;2、严禁施工现场生火取暖;3、宿舍、办公室不得私接乱接电线,严禁使用电炉等取暖;电褥无人时必须关闭电源;氧气乙炔应做好保温 ,不得明火化冻;厨房煤气灶具安装后,由项目部安检人员验收合格后方可使用,防止煤气中毒;4、针对可能发生火灾的部位,如宿舍、办公室、材料库房等,制定相应的防火制度,确定防火负责人,并且配置必要的消防器材。105、6.8.3冬期防滑措施1、现场废水做到有组织排放,避免在路作业区积水结冰;2、遇冷雪天气安排人员及时清扫楼梯、道路和露天作业区的积雪和积霜;3、搬运机械设备、材料、工装要采取适宜的防控措施,以防止倾倒。6.8.4冬期防冻措施1、水管防冻措施:冬期施工期间把给水管、消防水管等易冻的管线埋在冻结线以下,无埋设的管线和临时管道用石灰膏、岩棉、麻绳等材料做好保温防冻工作;派专人监督检查,防止管线冻裂影响正常施工。2、作业人员配备冬期防寒服、防滑鞋;3、防火:入冬前应将泡沫灭火器等放入有采暖的地方,并套上保温套。4、机械:进入冬期施工时对现场机械设备进行一次全面检查,防止受冻。对机械的传动部位应及时检查106、,如有缺陷,及时维修、调整。5、如业主方要求我单位冬季施工道路基层,我单位将采取电热毯加热,并且覆盖塑料布薄膜及草帘子进行保温的措施。6.8.5施工人员取暖措施办公室、宿舍采用空调取暖,管理人员发放防寒棉大衣,劳保手套等。施作人员发放紧身防寒棉衣,防滑鞋,便于劳动操作。7质量保证体系及措施7.1质量目标本工程质量达到合格标准。竣工达到集团“精品杯”。7.2质量保证体系项目质量管理体系见质量保证体系框图。7.3质量保证措施7.3.1组织保证措施1、加强施工技术管理,严格执行以项目总工程师为首的技术责任制,使施工管理标准化、规范化、程序化,认真熟悉施工图纸,深入领会设计意图,严格按照设计文件和图纸107、施工,弄清楚设计文件和施工规范、验收标准,施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准的工艺要求,并及时进行技术交底,在施工期间技术人员要跟班作业,发现问题及时解决。2、严格执行集团工程项目样板制、工程项目质量三检制、工程项目实测实量制、工程项目质量例会制、工程项目质量奖罚制五项制度。3、严格执行工程监理制度,施工队自检、经理部复检合格后及时通知监理工程师检查签认,隐蔽工程的质量验收必须经监理工程师签认后方能隐蔽。4、项目经理部设专职质检工程师、工程队设兼职质检员,保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师拥有质量否决权,发现违背施工程序,不按设计图纸、规范及技术交底施工,或者使用108、材料半成品及设备不符合质量要求者,有权制止,必要时下停工令,限期整改并有权进行处罚,杜绝半成品或成品不合格。5、制定实施性施工计划的同时,编制详细的质量保证措施,没有质量保证措施不能开工。质量保证体系和措施不完善或没有落实的停工整顿,达到要求后再继续施工。6、严格施工纪律,把好工序质量关,上道工序不合格不能进行下道工序的施工,否则质量问题由下道工序的班组负责。对工艺流程的每一步工作内容要认真进行检查,使施工规范化、合理化。7、制定工程创优计划,明确工程创优目标,层层落实创优措施,责任到人。8、坚持三级测量复核制,各测量桩点要认真保护,施工中可能损毁的重要桩点要设置保护桩,施工测量放线要反复校核109、。认真进行交接班,确保中线、标高及结构物尺寸位置正确。9、施工所用的各种计量仪器设备应按照有关规定进行定期检查和标定,确保计量检测仪器设备的精度和准确度,严格计量施工。10、所有工程材料应实现进场检查,严格把好原材料进场关,不合格材料不准验收,保证使用的材料全部符合工程质量的要求。每项材料到工地应有出厂检验单,同时在现场进行抽查,一定要做到来历不明的材料不用,过期变质的材料不用,不符合工程质量要求的材料不用,消除外来因素对工程质量的影响。11、做好质量记录,质量记录与质量活动同期进行,内容要客观、具体、完整、真实、有效,条理清楚,字迹清晰,各方签字齐全,并有可追溯性。由施工技术员、质检员、测试110、人员或施工负责人按时收集并保存,确保本工程全过程记录齐全。7.3.2制度保证措施1、工程质量责任制实行工程质量终身责任制,建立层层负责的质量责任制,对所有施工项目明确领导责任人,所有参与施工的有关负责人,按职责分工,承担相应的质量责任。2、质量三检制施工队自检、经理部复检合格后及时通知监理工程师检查签认,隐蔽工程的质量验收必须经监理工程师签认后方能隐蔽。施工期间,各工区必须严格建立各种检查制度,坚持定期和不定期的质量自查自检自评和抽查制度,并对检查结果予以真实记录,发现问题及时制定整改方案、措施,限期整改。定期检查:项目部在每月底,由质量管理小组实施,各工区领导、质检工程师并邀请监理工程师参加111、。不定期检查:主要对验工计价项目进行抽检。3、实测实量制各级质量验收严格按照验收规范的要求进行实际测量,验收表格中的数据必须为实测数据。4、工程项目例会制项目严格召开周质量会议,可与生产会结合召开。每月召开质量分析会。5、质量奖罚制建立质量奖罚制度,明确奖罚标准,做到奖罚分明,杜绝质量事故发生。6、首件验收制度各分项工程严格执行首件验收制度。7、质量教育培训制根据本工程的施工特点、技术措施、质量要求,充分利用一切机会,通过全面质量管理教育,组织技术业务学习、岗前培训等形式,提高全员质量意识和技术素质。8、建立与监理工程师联系制度项目部的质检工程师与监理工程师的联络员,及时听取监理工程师对本工程112、质量工作的意见,特别对监理提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。7.4质量通病防治措施7.4.1路基下沉预防措施1、彻底清除基底的表层土,做到无虚土和非适用材料。2、施工中必须分层填筑,分层均匀压实,且严格控制每层的松铺厚度,确保基底压实度符合压实度标准。3、回填施工时,加强路基填料的控制,不得使用淤泥、冻土、有机土、含草皮土、树根和腐植土。4、浜塘段的抛石挤淤应碾压平整,无翻浆现象后,方可进行土方的回填作业。7.4.2沥青早期病害的防治1、提高路基的整体质量,对路基潮湿地段必须做有效的处理。2、加强培训教育、决策和管理,做到培训覆盖率100%,教育效果有效率100%,决策合理适当,113、管理严密严格。3、面层施工,加强对沥青混合料的原材料的检验工作,施工前加强对厂家调查、取样控制原材料源质量,施工中对材料配比质量全面检查,过程严格控制,实行质量否决制。4、对拌合厂、摊铺、压实等机械设备配套情况性能、计量精度等进行严格检查。并在大面积摊铺前做试拌、试铺工作,检验配合比组成设计以及摊铺方案。7.4.3路面产生不平整1、主要表现为坑凹、起拱、波浪、接缝、台阶、碾压车辙、涵管处路面沉降等。2、底基层:基层施工加强养生,并进行整平处理,同时还应加强标高和纵、横断面的控制及检查,做到随施工随检查随找平。2、面层施工:首先选用比较优良的机械设备,摊铺机速度控制在2.5至3.5m/nin,并114、做到运行平稳、连续、稳定。4、沥青混合料质量控制:配合比必须经过目标配合比设计,生产配合比和生产配合比验证三个阶段调试后,确定最佳组成比例,配比性能中注意提高混合料的高温稳定性、低温搞裂性和耐久性。5、消除沥青混合料在拌合中出现质量问题的措施:清除热料超尺寸颗粒,消除混合料的花白粒,清除湿料,消除混合料无色泽,消除矿料颗粒的明显变化,计算生产能力和运输车辆数量,确保摊铺的连续性。6、碾压质量控制:根据碾压阶段特点,选择适合的碾压机械。7、控制初压、复压和终压温度,初压温度控制在140左右,复压温度不低于100至110,终压温度不低于80。8、分清初压、复压和终压界线,采用彩旗标明,并根据温度和115、碾压遍数移动这些标志物,派专人指挥。9、碾压规则:由下而上(沿纵坡和横坡),先静压后振压,初压、终压使用双轮压路机,复压使用振动压路机。碾压时驱动轮在前,从动轮在后,后退时,沿前进碾压的轮迹行驶,碾压长度与摊铺速度相平衡。压路机折回不在同一断面上时,应呈阶梯形,碾压完成尚未冷却的表面上不得停放任何设备。10、横向接缝的碾压:先采用横向碾压,压路机主要位于已压实的混合料层上,伸入新铺料宽度不超过20cm,接着每碾压一遍,向新铺料移动约20cm,直到压路机全部在新铺层上碾压为止,然后进行正常的纵向碾压。11、纵向接缝的碾压:压路机先在已压实的路面上行走,同时碾压新铺混合料10至10cm,然后碾压新116、铺混合料,同时跨过已压实路面10至15厘米,将接缝碾压密实。12、横向缝处理:横向缝均采用直茬热接,接缝应充分压实并搭接平整。 7.5成品保护措施1、施工前应熟悉图纸,如发现结构位置冲突,提前制定变更方案,并征得有关部门认可,防止后道工序破坏工序成果。2、施工区域内禁止闲杂人员、社会车辆入场,防止人为破坏情况发生。3、施工管理人员要合理安排工序,各工种减少交叉作业,杜绝各工种相互损坏。专业队伍进场施工时,派专人负责指挥,让其了解现场情况,避免破坏成型结构。4、收工时管道两端要进行封堵,以防杂物进入管内。要对已完成管道的接口进行保护,防止意外损坏。5、道路基层施工是要设专人指挥机械,避免大型机械117、对地下管线造成破坏。道路基层形成后,确保基层及混合料的平整度,设专人指挥交通,杜绝车辆进入已形成的结构层。6、路基工程完成后,当大雨后,控制施工机械和车辆在土质路基上通行。7、摊铺沥青混凝土的过程中,施工机械严禁蹭两侧缘石,当路面底层沥青混凝土成活后,在路口处设1.2米钢护栏,严禁非机动车,机动车等车辆通行,专人清扫表面,为终表面层摊铺创造条件。7.6试验室建立与质量检验的仪器、设备7.6.1工地试验室工程试验是保证施工使用合格建材的唯一手段,根据铜仁市建设委员会规定和创建精品工程的要求,建立工地试验室,并报请业主批准。工地试验室配备充足的试验人员和先进的检测设备,完全能对所取试件进行标准养护118、,并能完成规定以外的一般性试验。当监理工程师对工程材料进行检查或试验时,提供各种方便和协助(包括提供样品)。 详见表附表4项目经理部测量、试验检测设备一览表7.6.2建立完善的试验检测机构试验检测机构详见:试验检测机构框图7.6.3建立完善的材料质量控制体系材料控制体系详见:工程材料质量控制体系框图7.6.4建立各项管理制度,强化检验试验工作1、建立健全检测和试验设备管理制度,建立设备台账并设专人管理。2、所有检测试验设备在使用前必须进行检测,确保其精度满足要求。3、使用中定期校验,设备由专人操作,保证试验过程中设备的精度。4、检验试验设备的校验必须在指定部门进行并妥善保存合格证书,做好检验状119、态标识。5、对试模、坍落度、量筒、量杯等非标准计量器具按非标准计量器具的检验规程进行定期自检,经自检合格后方可使用,并建立台账,做好标识。6、设备必须定期维修和保养,保持计量设备干净,做好防尘、防锈工作,使之处于良好状态。7.6.5检验和试验的程序及要求项目通过对进货检验和试验进行控制,验证产品是否符合有关规定及有关技术标准,对产品检验和试验的不同状态进行标识,防止不合格产品的加工及使用,一切用于本工程的材料符合合同规定的品种和规格并经有资质的试验场所按政府有关部门及合同要求的试验项目和频率进行试验后按监理工程师规定的程序和内容报送监理工程师批准,始终保持所使用的材料与报送并获批准的试验样品一120、致。1、采供部门负责进行检验和试验及其状态标识的管理。2、采供部门指定并分发主材检验和试验要求,按进货检验和试验有关规程拟制并报送监理材料进货检验和试验计划。3、采供部门严格组织实施进货检验和试验计划并做好记录。4、对采购物资进行直观验证:规格、外观质量、数量等。5、对采购物资的技术证件(合格证、产品质量证明书等)验证,技术证件原件加盖分供方(或厂家)相关印章,复印件数量应满足物质发放范围的需要。6、原材料试验按进货检验和试验计划进行,试验报告的原件加盖试验单位红印章的复印件数量应满足物质发放范围的需要。7、经直观验证或检验和试验的产品,采取插挂标签、划分存放地点、记录等发放做好状态标识,并注121、意识别和保护标识,防止不同状态的产品误用或混用。8、隐蔽工程需获得必要报告并经验证而急待转序时,须得到监理工程师或业主的批准后,方可执行例外放行规定,并做好书面报告以便备查。9、经直观验证或检验和试验为合格的产品,执行物质搬运、贮存和发放程序,不合格产品不得投入使用或加工,同时执行不合格控制程序,构成工程实体的采购产品不准紧急放行。10、做好进货检验和试验计划、采购产品技术证件、物质验收记录、试验报告的质量记录的收集整理归档工作,使检验和试验工作始终处于可控状态。11、现场建立标准养护室,养护室的温度、湿度派专人专职管理;到养护第三天(或委托实验室指定日期),送至业主指定的质检站检测中心进行检122、测试验。7.7技术保证措施7.7.1技术责任制1、建立以项目经理领导下的项目总工程师责任制度。2、项目总工程师负责贯彻执行技术规范标准和上级技术决定,制定施工项目的施工技术管理制度。3、项目总工程师直接领导技术员、施工员及有关职能人员的技术工作。4、及时组织有关人员熟悉图纸,编制单位工程和分项工程的施工组织设计。5、对于施工中的重要工序,项目总工程师必须向施工项目内有关人员进行施工技术交底。6、定期审定施工技术组织措施计划并组织实施。7、项目总工程师应参加隐蔽工程验收,处理质量事故并向上级报告。8、领导项目部有关人员组织技术学习,总结交流技术经验。7.7.2施工技术管理主要内容1、施工组织编制123、及管理(1)进入现场后,根据设计单位提供的工程地质勘测报告、工程设计图纸、技术文件和监理单位提供的工程监理大纲及有关文件;透彻了解建设、设计和监理单位对本工程施工质量的原则要求和特殊要求,并在工程实施前召开由设计、建设、监理和施工四个单位有关人员参加的技术、质量交底会,进一步明确设计意图、技术要求和质量检验标准。(2)工程施工前,按照设计技术规格书、施工图纸、设计变更等设计文件要求编制工程实施性施工组织设计、施工方案、技术措施、工程质量保证体系、质量计划、质量控制程序及工程质量保证措施,经工程监理单位审查批复后实施。2、现场施工技术管理根据施工任务需要,配置足够的、能满足使用要求与测试精度的各124、种设备、工具、卡具、仪器仪表、计量器具。现场所用计量器具必须经过国家认可的有关部门或单位鉴定,并在鉴定合格证的有效期内使用。3、贯彻技术交底制度严格按照设计文件、国家颁布的施工验收规范、操作规程和工程质量检查评定标准指导施工,并结合实际情况建立保证质量的各种管理制度和管理办法,坚决执行“三个必须”的技术管理制度,即设计图纸必须详细审查,未经审核的设计图纸不得交付施工;方案必须批准,未经批准的方案不得施工;技术必须交底,特别是在施工前要详细进行交底,把施工要点、质量标准通过各种形式写出来,做到人人心中有数。4、贯彻技术交底复核制度(1)项目总工程师,根据施工任务和质量要求,制定相应的工作计划,做125、好各项工程的衔接,认真进行各道工序的施工质量控制及防止污染措施的检验,对施工中的每道工序,按技术标准的要求检验合格后,经监理工程师或业主代表检验合格后方可进行下一道工序的施工,同时对工程质量及施工进度进行严格管理,使整个工程施工处于受控状态。(2)把好各道工序中施工过程的质量检验关,对加工的半成品按要求认真进行检查验收,并报驻地监理检验。认真做好原材料的检查试验和对混凝土质量检查工作,使其始终处于可控状态。(3)坚持三级测量复核制,各测量桩点要认真保护,施工中可能损毁的重要桩点要做好护桩,施工测量放线反复复核,确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。(4)工程实施前,严格按照经过业主审定的施工组织126、设计和保证质量的施工技术措施的要求进行施工,每道工序都要严格按照图纸施工,认真执行有关“施工与验收规范”及建设单位、监理单位做出的技术规定;每道工序完毕,先由班组自检,合格后填写质检报告单,然后由施工队初检,合格后再由项目部专职质检员会同建设单位代表和驻地监理正式验收,获准后方可进入下一道工序施工。7.7.3技术管理措施1、建立以项目总工程师为核心的,包括测量员、资料员在内的技术管理体制。2、根据工程特点和施工规范,制定安全、合理、经济的技术方案指导施工。3、深入现场,在施工现场及时发现问题,解决问题。4、对施工中的特殊部位及难点、重点、关键点,应重点编写施工技术措施。5、所有施工组织设计应由127、公司总工程师及项目总工程师审核后,再报建设单位和监理单位审批,并根据审批意见对施工组织设计予以补充和完善。6、施工组织设计审查批准后,立即组织项目部相关人员进行学习,并对关键部位予以重点交底。7、在施工过程中,各单项工程的关键工序、技术要点,由技术人员现场交底,随班作业,不但要交到施工队,还应交到班组及个人,做到人人对技术要点清楚,个个对技术要点明白,并且要严格做好现场签证工作。8、图纸到项目部后,组织项目部相关人员进行学习,对提出的问题予以汇总,并在设计交底会议上提出,得到答复后再组织有关人员进行交底。9、施工中遇到的设计问题及时与设计单位进行联系。10、积极与设计单位联系,优化设计方案,使128、之更符合工地实际情况。11、随着工程的开展,根据要求,确定所需资料的全部内容,在工程施工中进行认真的收集、填写、整理。12、工程部时刻掌握工程进度情况,整理好相应的资料和报表,并及时报送监理、建设单位所需资料。13、施工结束后,根据要求将资料装订成册,并做到竣工资料正确、齐全、真实。7.7.4隐蔽工程质量控制及措施凡需覆盖的工序完成后即将进入下道工序前,均应进行隐蔽工程验收。项目经理部设质量管理工程师和专职质检人员,跟班检查验收。每道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准,不得进入下一道工序施工,确保监理工程师对即将覆盖的或掩埋的任何一部分工程进行检查、检验以及任何分部工程施工前对其基础进行检查,监129、理工程师认为已覆盖的工程有必要返工检查时,质量管理工程师和施工员应积极配合并作好记录。隐蔽工程验收程序见隐蔽工程验收程序图7.8竣工验收竣工验收目标符合业主、监理、监督站及档案馆的要求,完成各级优质工程评定所需的各项工作,提交符合要求的竣工资料。竣工验收条件当本工程全部工程完工经测绘部门进行竣工测量合格,并通过自检及现场清理后,按监理工程师要求的形式和内容提交竣工验收申请报告。监理工程师对竣工验收申请报告评估审核并对工程竣工检查合格后,提交业主及监理要求的竣工检验资料,由业主组织竣工验收。 竣工测量检验工程完工后进行竣工测量,按要求测量工程的平面图,在图中标出有关结构物的位置、高程、相对关系和130、建筑物接近界的距离,竣工测量执行城镇道路工程施工及验收规范(CJJ1-2008),施工单位上报的现场加密导线点以及水准点成果表,经监理单位签字确认后,作为道路的平面位置、竖向高程竣工测量的基准点。提交主要竣工文件原材料出厂证明或产品合格证及进场检验报告测量定位记录隐蔽工程检查记录竣工测量资料及总结工程洽商单及会议纪要分部工程技术总结工程竣工图项目部自检成立以项目经理为首的竣工验收小组:包括总工程师、生产经理、质控员、测量员等,按照小组计划安排,认真准备,保证施工现场干净、整洁,认真对照设计图纸及相关验收规范要求进行现场量测工作,认真检查整理各种竣工资料。工程完工后,在指定的时间内进行最终清理。131、清洁外露的坚硬表面,包括路缘石、路平石等,清理沥青路面、人行车道以及非机动车道上的废渣及外来物质,清扫干净后按设计要求恢复地面,清除污斑、洒落的油质化学物及其他外来堆积物,整平未种植及未铺砌的地面。撤除施工期间用以保护已完成工程且在以后施工期内不被破坏的临时保护设施。遵守有关清洁措施的安全标准及管理条例,不在现场焚烧废物、掩埋垃圾及剩余物质,不排放挥发性或其他有害或危险性物质至市政排水系统;遵照主管部门机关要求将废弃物清离现场。恢复原有路面及路面排水系统。清理工作完成后,报请监理工程师最终检验。竣工验收在分部工程验收过程中检验结果达到监理工程师和业主满意的基础上,未验收的剩余工程及已验收部分的132、修补工程已全部完工、“不合格表”中所述缺陷已完全解决或完善并补充完善有关竣工验收资料后,同时在全部工程验收前,按监理工程师要求的详细目录和规格、份数提交全部的工作文件、维修手册和竣工图纸,所有文件和图纸的折叠、分类、分册、装订等各项要求符合国家和铜仁市有关竣工验收的归档标准;所有文件包括照片、录像资料、电子文件等按监理工程师要求达到准确、完整,向监理工程师及业主提交竣工验收申请,进行全部工程的竣工验收。8绿色施工保证措施8.1文明施工和环境保护管理目标8.1.1文明施工目标按建设部、铜仁市文明施工的管理规定要求,严格做好施工现场的各项文明施工措施,争创安全文明工地。8.1.2环境保护目标以维护133、铜仁市的良好自然环境及业主的良好社会形象为中心思想,做好环境保护无投诉,最大限度降低施工区域的扬尘,做到施工现场散装材料和土方堆放覆盖率100%,办公生活区黄土不露天;施工场界噪声排放达标,固定使用机械设备100%采取降噪措施。8.2文明施工和环境保护管理体系1、实行项目经理负责制,项目经理对施工期间的文明施工、环境保护管理工作负全面责任,由文明施工、环境保护领导小组负责协调、监督、检查项目经理部各部室、作业队的文明施工、环境保护工作。文明施工、环境保护领导小组,由10人组成,项目经理任组长,设副组长2人,组员7人。项目经理部文明施工、环境管理体系见 文明施工、环境保护管理体系框图。2、文明施134、工、环境保护领导小组积极开展创建活动,组织职工进行职业道德思想教育与质量安全技术教育,大力提倡职工文明与卫生,树立项目部全体员工良好的精神面貌。3、文明施工、环境保护领导小组经常与现场监督员、建设单位、监理单位、市建委保持密切联系,及时了解信息、意见,把上级领导来现场检查指导作为学习机会,以学习经验、开拓视野、提高创建文明工地的整体水平。4、保持与社区的密切联系,及时听取各种意见及建议,及时采取有力的防止环境污染措施。维护社区的安定与和谐。5、由文明施工、环境保护领导小组按照各项指标规范要求,全面展开文明工地创建实施活动;有项目经理认真组织工地创建的各项决策;由各管理人员认真学习文明工地创建思135、想与实施内容,落实各项文明工地管理、各负其责,完成本岗位的工作职责。8.3文明工地实施措施严格按照经业主和监理工程师审批的施工总平面图布置和各项临时设施布置图实施现场布置,同时悬挂标语、旗帜,设置图板,做到场地清洁、道路平顺,排水畅通,标志醒目,生产环境达到标准化作业要求。在施工现场明确划分办公区、施工区、民工生活区。8.3.1施工管理现场规范化现场平面布置严格按照施工组织设计中“施工总平面布置图”布置。1、大门及围挡指挥部、项目部周围设置连续、密闭的钢制围挡,高度不低于1.8米,牢固完整,整齐美观,围挡外部做“中国建筑”企业标识,间距、大小符合公司CI标准。大门及门卫采用公司统一的CI标准设136、计图,整齐美观、大方,具有时代气息。2、门卫制定门卫制度,建立工地进出人员登记。指挥部、项目部的入口处设置门卫,严格履行门卫制度,进入施工现场人员均佩戴工作卡。对工地进出人员进行严格管理,协助项目安全部做好安保工作。3、出口和路段管理在龙山路、龙山东路与鹤山路交接处,设专人管理,防止车辆带泥上路,。施工临时道路硬化处理,清除堆土、开挖土方和临时堆土用密目网覆盖,设洒水车定时洒水、专人清扫,保持路面不扬尘、清洁。4、场容场貌 (1)道路及排水办公及生活区地面全部用150mm混凝土硬化地坪,保证平坦、整洁;并对道路以色标标明,严禁物料随便侵占道路。在施工现场的排水组织中,利用场内的排水管网,在办公137、室前设置排水明沟,将工地内雨水、废水排入阴井中,项目部派专人对排水管网定时检查、疏通,保证有效、有组织的排水。(2)生活区和办公区办公室和职工生活区均为一幢“一字型”彩钢板活动房,劳务队宿舍采用彩钢板活动房,食堂地面铺贴瓷砖,园内种植花草。(3)生产区及材料堆放生产区要保证整洁、有序、安全。材料堆放之前,先清理、整平、硬化、围砌全部堆存场地。现场所有料具按平面图规划,分区域分规格集中码放整齐,插牌标识,大型工具一头见齐,各种料具禁止乱堆乱放,不得侵占道路及安全防护设施。施工现场管理建立明确的区域分项责任制,整个现场经常保证干净整洁。工程垃圾堆放整齐,分类标识。集中保管,不乱扔乱放。道路、建筑物138、四周无散落混凝土和砂浆、碎砖等杂物。现场100m 以内无污染和垃圾。施工作业每日清理,完一层净一层。易燃、易爆品分类单独存放。5、标识标牌制定标识、标牌、标语管理制度。标识、标牌按照公司CI标准管理,按照本公司的要求制作与设置。a.标识图板办公室、材料库、机械场地集中设置,进门处设五牌一图(即工程概述牌、组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌、文明施工管理牌和施工现场总平面布置图),其中施工现场平面图按施工阶段及时调整,内容标注齐全,布置合理。b.施工区域安全标志安全标志有:(1)当心触电;(2)必须带好安全帽;(3)严禁烟火;(4)禁止通行;(5)车辆慢行等,分别悬挂于相应位置。c.危险区域禁令139、标志在深基坑、危险机械等区域设置明显的禁令标志牌与防护栏,在配电室、电焊气割场所设置明显的禁令标志牌与防火设施(如干砂、灭火器等)。d.设备一机二牌本工程所用的所有机械设备均做到一机二牌制(即操作规程与验收合格牌),配置一机一保一闸一箱一锁,在箱内侧设置线路布局图。e.文明标语在进入工地大门,设置有“施工期间,诸多不便,敬请原谅,谢谢合作!”;“进入施工现场请带好安全帽!”等精美不锈钢文明标牌。在生活区、生产区及施工现场,均张挂大幅宣传标语,以此提高员工的集体主义意识与工作责任感,树立项目部良好的精神风貌。f.施工人员挂牌上岗项目部所有管理人员(包括项目经理)和一线职工(包括后勤)均持证上岗,140、上岗证按照公司CI标准统一制作、发放。8.3.2工地的文明气氛该部分包括:文明教育、综合治理、宣传娱乐、队伍建设。全员进行文明施工职业道德教育,提高文明施工意识,要使每个施工人员懂法、守法,共同创造良好的社会环境。项目部设一名宣传员,负责宣传工作。采用橱窗、宣传展板、标语、简报等形式进行广泛的宣传,使职工均了解文明施工的要求和意义。8.3.3设备机具管理机械设备经常保养,保证技术状况良好,做到漆见本色、铁见光,不带病运转,设备进场办理检验手续,标识、编号齐全。机械员持证上岗,非机械工不准开动机械。机械棚内做混凝土地面,周围设通畅无淤积的排水沟,做到周围干干净净。8.3.4办公、生活设施整洁卫生141、该部分包括: 办公环境、食堂、宿舍、厕所、卫生与急救、生活环境。8.3.5施工安全达标创优市政施工工地是一个主要的环境污染源,尤其为噪声、粉尘及废水,而这些环境污染将直接影响城市生活环境。因此,切实做好环境保护工作是保持正常施工、创建文明工地的主要条件之一。8.3.6本工程环境因素分析1、本工程需进行控制的水污染源生活污水包括:卫生间污水、食物加工废水及其他生活废水。施工污水包括:运输车清洗废水、施工排水及清洗废水、施工现场的油料渗透及施工中更换的废油等。2、本工程需进行控制的大气污染源土方运输过程中的遗洒、施工垃圾清运和拆除旧有建筑施工时造成的扬尘、水泥等易飞扬的细颗粒物的装卸、土方开挖、堆142、放及机动车尾气等。3、本工程不同施工阶段需进行控制的噪声源土石方施工阶段的挖掘机、压路机、装载机、空压机、风镐等;装卸材料的运输车、装载机等。4、本工程需进行控制的固体废弃物施工生产、生活、办公过程中产生的各种固体废弃物。8.3.7环境管理工作的实施与运行1、防止水污染混凝土输送泵及运输车辆清洗处应当设置沉淀池,废水不得直接排入市政污水管网,经二次沉淀后循环使用或用于洒水降尘。现场存放油料,必须对库房进行防渗漏处理,储存和使用都要采取措施,防止油料渗漏,污染土壤水体。施工现场设置的食堂,设置简易有效的隔油池,加强管理,专人定期陶油,防止污染。施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道。2、143、防止空气污染在遇有四级风的情况下,停止土方作业。场地平整时,在干燥地表洒水降尘后方可施工。土方运输车辆不得超量运载,车辆采用全封闭运输车。施工现场土方集中堆放的,用密目网将土堆严密遮盖或采取固化措施。施工现场主要道路硬化,面层可采用礁渣、碎石、沥青或混凝土铺筑,以减少道路扬尘。同时要随时修复因施工损坏的路面,以防止浮土产生。施工现场要制定洒水降尘制度,设专人负责保洁工作,配备相应的洒水设备。对临时道路及施工现场要及时洒水降尘,正常情况下每天上、下午各洒水一遍,遇到风沙天气,每天洒水四遍,减少扬尘。在土方开挖之前,应向挖土机司机进行交底,施工过程中,要安排专人指挥挖土机司机,不得抛土过高产生扬尘144、,按标准规定装车,不能盲目多装车。施工过程中对水泥、白灰的使用,要轻拿轻放,不要用铁锹等工具将粉面物质高高扬起,避免白灰、水泥起更多的扬尘。项目部材料员对供货方运送到工地的水泥、白灰及其他粉末状物资,应检查包装完好,不能有破袋或不密封情况,要求在库房存放或严密覆盖。在运输时应覆盖,装卸时注意轻拿轻放,严禁扔摔,以免包装破损,材料散失,产生扬尘。施工过程中渣土及时清运,运输过程中必须封闭严密,不得沿途遗洒、飞扬,进入消纳场应服从管理人员指挥,在指定地点倾倒。车辆进入社会道路的出入口处铺设长度不小于25m,宽度不小于出口处的混凝土路面,并在出入口处设置冲洗车轮的设备及相应的排水和泥浆的沉淀池。土方145、运输车驶出现场前将车辆槽帮和车轮冲洗干净,防止带泥上路。施工现场使用茶炉及食堂大灶的燃料为液化气。3、防止施工噪声污染建筑施工场界噪声限值:土石方施工的噪声限值为白天75分贝和夜间55分贝,主要噪声源为挖掘机、装载机等;噪声值是指与敏感区域相应的建筑施工场地边界线处的限值。项目部对机械操作人员、材料装卸人员、施工人员进行环保教育和交底,明确环保要求。项目部租赁的进场设备应满足环保要求,设备状况良好。如有条件优先选用低噪声设备。购置设备及修理后的设备应考虑到设备的噪声排放量是否符合原机标准,不购置和使用国家明令淘汰的设备。按照规程要求保养机械设备,使其状态良好,降低噪声。对于电锯、电刨、搅拌机、146、空压机等强噪声机械必须安装在工作棚内,工作棚四周必须严密围挡。电锯、电刨切割递送速度不能过快。振捣棒尽可能使用环保型,使用完毕后清理干净并保养好。振捣混凝土时,禁止振钢筋或模板。控制人为活动噪声,特别要杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮装卸等现象,最大限度的减少噪声扰民。项目部环保员与文明工地自检同步进行对噪声的监测。监测频率每月两次,需要时可增加。4、建筑垃圾的控制固体废弃物实行分类收集处理,设分类装置。项目部专人对无毒害可利用类固体废弃物进行集中回收、存放;无毒害不可利用类固体废弃物及时清运;对有毒有害类废弃物应有专项存贮措施,考虑防渗漏、散发等因素。对固体废弃物的处置必须委托环保部门认可的废弃物处147、理机构,并签订合同/协议。并对每次处理的废弃物应有记录,每年应将汇总处理情况,通过统计分析形成报告。施工所在区域无环保部门认可的废弃物处理机构时,可征得环保部门同意,按规定方式处置。5、保证施工期生态环境及保护周围环境的措施施工期间不影响当地道路和交通设施的使用,不影响群众的通告方便,不影响当地居民的生活和工作。工程完工后,拆除一切临时用地范围内的临时设施和临时生活设施,恢复自然原貌。退场时的场地清理,达到地方政府、群众及其他相关单位的满意,并取得有效的证明文件。合理布置施工场地,生产、生活设施尽量布置在征地线以内,不占或不占绿地,尽量不破坏原有的植被,不随意砍树木,并在周围植草或植树绿化,创148、造美好环境。施工用生产、生活设施设置污水处理系统,委托垃圾处理单位及时收集处理生活垃圾,并采取措施确保在运输的过程中不外泄;施工期间生产场地和生活区应修建必要的临时排水渠道,并与永久性排水设施相接,不致引起淤积冲刷。做好生产、生活区的卫生工作,保持工地清洁,定时打扫,垃圾定点存放,定期运到环保部门指定的位置。定点投药,防止蚊鼠滋生,传播疾病。6、夜间施工措施合理安排施工工序,将施工噪音较大的工序安排到白天工作时间进行,如建构筑物混凝土的浇筑、模板的支设、砂浆的生产等;在夜间尽量少安排施工作业,减少噪音的产生。对小体积混凝土的施工,尽量争取在早上开始浇筑,当晚10时前施工完毕。由于施工不能中断的149、技术原因和其他特殊情况,确需中午或夜间连续施工作业的,我公司将向建设行政主管部门和环保部门申请,取得相应的施工许可证后方可进行施工。在施工场地外围进行噪音检测,对于一些产生噪音的施工机械,应采取有效的措施,减少噪音,如切割金属和锯模板的场地均搭设工棚以屏蔽噪音。注意夜间照明灯光的设置,在施工区内进行作业封闭,尽量降低安全隐患。9安全保障体系及措施9.1安全保障方针我们的安全体系方针是:“安全第一,预防为主”。9.2安全保障目标我们的安全保证目标是实现“五杜绝、二控制、三消灭、一创建”。五杜绝:杜绝死亡事故,杜绝多伤亡事故,杜绝重大机械事故,杜绝重大交通事故,杜绝火灾事故。二控制:年重伤率控制在150、0.6%以下,年负伤率控制在12以下。三消灭:消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故。一创建:创建安全文明标准工地。9.3安全保障体系成立由项目经理、生产经理、项目总工程师、安全环保部长组成的安全领导小组,其中项目经理为第一责任人,生产经理为安全生产的直接负责人,项目总工程师为技术负责人。专职安检工程师负责日常安全工作的落实,督促工人按有关安全规定进行生产。各工区设专职安检员,各班组设兼职安全员。安全保障体系详见:安全管理保证体系框图。9.4安全保障技术措施贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持管生产必须管安全的原则,结合我单位的实际情况和本工程的具体特点,组成专职安检工程师和班组151、兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网络,执行安全生产责任制,明确各级人员的职责,抓好工程的安全生产工作。施工现场的布置应符合防火、防风、防雷、防触电等安全规定及安全施工要求,施工现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等应按业主批准的总体布置图进行统一布置。现场道路必须平整、坚实、畅通,危险地点应悬挂按照有关规定制作的标志牌,夜间有人经过的坑洞设红色警示灯,施工现场设置大幅安全宣传标语。各类房屋、库房和料场等的消防安全距离符合公安部门的规定,室内不得堆放易燃品。严禁在木工场、料库等处吸烟。现场的易燃杂物随时清除。生产和生活区要设足够的消防水源和消防器材,消防器材设152、专人管理,不得随意拿动。组成20人左右的义务消防小队,并且所有施工人员均要熟悉和掌握消防设备的性能及使用方法。临时用电线路的安装、维修、拆除均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成。用电线路采用“三相五线”的接线方式,电器设备和线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度和间距必须符合安全规定,并架设在专用电线杆上。配电柜、配电箱要安装漏电保护装置,位于室外的还要加门设锁专人管理。各类电器开关和设备的金属外壳均应设接地或接零保护。移动电器设备的供电线路使用橡胶电缆,当穿过场内行车道时,要穿管埋地敷设,破损线缆不得使用。检修电器设备时必须停电作业,并派专人看管。临时敷设的电线路,必须安设绝缘支撑153、物,不准悬挂于钢筋模板和脚手架上。严禁用其它金属丝代替保险丝。施工机械和弃运渣土的安全保护措施1、施工机械安全防护措施(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与操作证不相符的机械,不得将机械设备交给无本机械设备操作证的人员操作,对机械操作人员建立档案,由设备物资部统一管理。(2)操作人员必须按照说明书规定严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。(3)严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。(4)机械设备在施工现场停放时,应选择安全的地点,夜间有专人看管。(5)指挥施工机械作业的人员,必须站在可让人了望的安全地点,并明确规定联络指挥信号。(154、6)定期组织对机电设备和车辆等进行安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生,同时做好安全保养记录。2、装卸渣土与运输安全防护措施(1)弃渣场地,必须避免因弃渣造成排水不畅危害建筑物;若靠近交通要道,应防止弃渣危害车辆与人身安全。有害环境保护的弃渣方案,应征得当地环保部门的同意。(2)装载料时,不超过装载限界。装运大体积或超长料具时,应捆扎牢固,并加保险绳和显示限界的红灯,还应专列运输和指挥。(3)各种运输设备不得人、料混装,严禁非司机、非调车员搭乘非运人的车辆与行走机械。否则调车员与司机有权拒绝发车。(4)禁止使用装载机当“吊机”155、爬坡和当运输车用,以免违章发生事故。9.4.9爆破施工安全保证措施1、保证措施(1)爆破作业始终贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格遵守爆破安全规程中各项规定。(2)加强爆破作业人员的技术培训和安全教育,爆破员持证上岗;严格按照设计要求进行爆破作业。(3)严格控制炮孔装药量,确保填塞长度和填塞质量,装药前必须进行验孔。(4)爆区附近设施工牌,作业人员配戴统一编号的作业卡,爆区插红旗标识且设置装药安全警戒范围,无关人员不得进入。(5)爆破作业人员持证上岗,起爆药包由指定爆破员加工,分开存放;爆破网路各连接部分要连接牢固,全部电线接头要用绝缘胶布包缠。(6)爆破时间:爆破时间定在11:156、0012:00 和16:3017:30。(7)爆破员必须按照爆破安全规程操作,按操作程序加工起爆药包,轻拿轻放爆破器材。装炮使用木质或竹质长棍,起爆药包装进炮孔后不要用炮棍捣动孔内药包;(8)爆破作业现场的杂散电流值、射频电等符合规定,操作人员不能穿化纤衣服,手机、对讲机远离装炮现场;(9)认真组织清场警戒工作,警戒人员布岗合理,并坚守岗位。警戒时依次发出预告信号、起爆信号和解除警戒信号,以口哨、红旗和对讲机进行联络,严防无关人员和车辆进入爆破危险区。2、爆破后安全检查(1)起爆点(站)应远离爆区,宜设坚固严密的人工掩体,其位置和方向应能防止飞石、空气冲击波、炮烟和边坡滑落、滚石的危害。(2)157、爆破后,必须按规定的等待时间进入爆破地点检查有无盲炮和其他无安全因素。(3)爆破员检查如果发现危石、盲炮等现象,应及时处理,未处理前应在现场设立危险警戒或标志。(4)各类盲炮的处理应按有关规定执行。经检查确认爆破地点安全后,经当班爆破指挥长同意,方准作业人员进入爆破地点。(5)每次爆破后,爆破员应认真填写爆区。爆破结束后,爆破员应将剩余爆破器材仔细清点,如数及时直接交退给项目部的爆破器材仓库。9.4.10强夯施工安全保证措施1、强夯机要严格遵照机具操作规程进行操作和维修保养,各种起重机部件,每班上班前必须检查一次发现异常及时处理,特别是受震部分的焊缝,螺栓,接点要仔细查看。2、每班操作人员都应158、明确分工,各负其责,精力集中,统一指挥,严止酒后工作,进入施工现场人员必须戴安全帽。3、每一工作面开工前,出施工负责人将该工程的施工要求,技术安全事项向全班人员交底清楚。4、起重臂下不许有人逗留,夯锤下,严禁人员经过,夯锤起吊离地后,地面操作人员必须迅速撤离夯点十米以外,防止锤击时飞溅伤人,机械驾驶室前玻璃外面应装铁丝网防护装置。5、设专职安全员,加强安全意识,非施工人员不得进入现场。6、起重设备作业必须停平稳,必要时应用垫木支垫,六级以上大风及大雾天气应停止施工。7、施工人员文明施工,注意尽量减少对周边环境的影响9.5安全预警系统的建立9.5.1组织系统的建立与运转1、建立从公司一级领导到施159、工现场的施工作业班组的直线领导系统,依靠施工现场的项目经理组织实施。2、一旦事故发生,不管在工地内还是在工地外发生,其结果导致直接施工人员或第三方人员伤亡时应立即将受伤人员送往医院进行救治并向业主代表报告,首先口头报告,然后在事故发生后24小时内提交书面报告,分事故的类别及大小向相关部门汇报。9.5.2救助系统的建立1、设施保证系统现场驻地指挥部、项目部大门口设立醒目的救急、应急电话指示牌,上面明确急救电话为120、火警电话119,报警电话110,并为电话的拨打提供必须的固定电话设施(座机、手机)。2、共建安全系统与当地的医疗系统建立直线的对联联系,并在施工现场设立受专业医护培训的临时人员;在160、办公室及农工驻地张贴当地医疗救助联系电话。本工程的驻地医疗联系单位为即墨市人民医院,联系电话为0532-88512122,直接上级医疗单位为999急救中心,可直接用电话拨打120、110、114等电话联系。3、保证系统凡是施工现场有工人上班,现场的管理人员必须有人值班,以保证现场发生紧急情况时,能够有管理人员进行统一的组织、安排应急管理措施的实施。4、安全教育的落实以积极的态度搞好班前的安全生产教育,对现场的施工人员的安全教育必须有专人负责并长期坚持。10职业健康、消防、保卫体系及措施10.1职业健康保证体系首先要保证职工的身体健康,这样才能使其有充足的体力参加工作;其次要保证职工的心理健康,161、这样会提高职工的工作积极性,同时也便于企业的内部管理,提高工程质量。项目部建立以项目经理为领导的,项目部各部室参加的保证职工身心健康领导小组,保证项目部全体施工人员参与。详见图健康保证体系图10.2职业健康方针我们的职业安全健康方针是:“预防为主,加强保护”。10.3职业健康目标我们的职业安全健康目标是:保证职工的生命安全,保证职工的身心健康,保证建立最好的工作和生活环境,使职工在工作过程中尽量不受到工作环境的伤害。10.4食品卫生保证措施工地食堂要有卫生许可证,食堂工作人员必须持健康证上岗。食堂的生、熟食品分开操作和摆放,熟食设置防蝇罩,禁止将非食品塑料袋盛放食品。10.5医疗保证措施在现场162、设置医务室,随时为职工提供医疗服务。定期组织员工进行体检,保证员工的身体健康,对患病员工进行妥善安置。加强施工作业人员的劳动保护,定期发放劳保用品。10.6公共场所保洁10.6.1施工废料必须做到随做随清,及时清运,并集中运往指定地点。10.6.2建立现场各区域的卫生责任人制度,定期搞好环境卫生,清理垃圾,保持现场无异味。10.6.2保持宿舍整洁有序,床铺、桌椅尺寸统一。由于施工工地人员复杂,机械设备和其它物资及各种仪器较多,并且施工过程中需要用到乳化炸药以及毫秒雷管等易燃易爆物品,因此必须加强施工工地的消防防护和安全保卫工作,建立一套完备的治安消防管理体系和组织机构。由项目经理任消防及治安负163、责人,逐级建立防火责任制,建立健全安全保卫制度,落实治安、消防管理负责人,现场设保安联防队员,负责工地的保卫和消防工作,职责明确,确保施工安全。10.7消防体系贯彻“以防为主、防治结合”的消防方针。项目经理为工地的消防负责人,当地公安派出所负责日常消防安全监督检查,逐级建立防火责任制,落实责任,确保施工安全。10.8消防保证措施10.8.1工地建立防火责任制,职责明确。按规定设专职防火干部和专职消防员。10.8.2按规定建立义务消防队,并有专人负责,订出教育培训计划和管理办法。10.8.3重点部位(危险仓库、电具用场、木工场等)必须建立有关规定,有专人管理,落实责任。按要求设置警告标志,配置相164、应的消防器材。10.8.4建立动用明火审批制度,明确审批手续,并有监护措施。焊接作业应严格执行“十不烧”规章制度,动火必须具有“两证一器一监护”才能进行。10.8.5 酸碱泡沫灭火器由专人负责维修和保养,定期调换药剂,标明换药时间,确保灭火器效能正常。10.8.6危险品押运人员和仓库管理人员必须经培训和审证,做到持有效证上岗。10.8.7施工场地布置时明确留出消防通道,配齐现场消防器材,并有专人监督检查。10.9保卫体系加强工人思想教育,提高工地自保能力,建立工地治安联防队,积极配合当地公安部门,作好工地治安和保卫工作,积极维护好安定的社会环境。10.10保卫措施10.10.1施工现场安全保卫165、工作是文明施工的一个重点,也是使施工能够正常进行的重要保证。建立健全的安全保卫制度,落实治安、防火的管理责任人。10.10.2施工现场的管理人员和作业人员佩戴工作卡上班。10.10.3经常对工人进行法制、法规和文明教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行“黄、赌、毒”等非法活动。10.10.4 实行逐级负责制,将综合工作落实到个人,加强门卫制度和巡查制度。10.10.5强化消防器材、防汛材料的管理,确保消防、防汛工作的正常进行。加强外来分包队伍的管理,落实“三证”工作。71即墨省级经济开发区蓝色新区核心区道路路网工程施工组织设计11 框图及流程图道路路基施工工艺流程框图:测量放样回填材料运输土方取样166、试验路床整形路床碾压高程控制市政试验室压实度试验塘渣路基填筑高程、平整度、尺寸、横坡控制下步工序报监理复验、审核水泥稳定碎石基层施工工艺流程图分段验收底层监理工程师检查运输至现场暂存混合料检验摊 铺测定含水量、含灰量初 压检测高程整 平测量平整度复压 终压测定压实度封闭交通养 生施工方案审批验 收平整度控制沥青混凝土层施工工艺流程图检测油温摊铺机准备就绪检测高程、平整度、压实度测设高程网监理工程师检查运输摊铺沥青混凝土初 压复压终压碾压结束养护成品保护取样送检油温控制质量保证体系框图项目经理:生产经理:项目总工程师:质量负责人:技术负责人:技术质量部经 营 部技 术 部机械设备部物 资 部工167、 程 部各专业施工队工程材料质量控制体系框图施工单位控制内容监理单位供料方提供提供参加保管使用根据批准的设计文件及用料计划按品种、规格、数量、工期要求签订的订购合同。随材料、设备运入工地的出厂合格证和按规定应补作的试验单、化验单。由监理确认的试验室或监理委托的试验室对主要材料、构件设备进行抽检。保管使用,并将有关出厂合格证、试验(化验)按规定纳入竣工文件存档。90审核审核抽检检查确认按规定办理退货或进行其它处理不合格不合格不合格隐蔽工程验收程序图工班施作作业队自检填写验收表格施作下道工序质检员复检质检工程师组织验收、签证监理工程师检查签证返工或返修环境保护、文明施工保证体系框图项目经理(组长)168、:生产经理(副组长):项目总工(副组长):环保检查员:交通检查员:文明施工员:施工安全员:卫生清扫小队交通疏导小队文明施工小队现场保卫小队施工现场安全保证体系框图组长: 副组长:副组长:组员组员组员组员组员组员组员组员:施工队长: 事故发生现场报告人现场工长、旁站员报告事故发生部位及事故程度,并及时封锁现场项目部行政领导、安全领导小组成员施工现场工程项目经理小组分工,专人指挥抢险对外报告现场指挥相关责任部门进驻现场,进行协调实施应急响应方案路口迎接配合工作认真做好善后事务处理工作信息反馈报告上级职能部门,说明事故发生时间、地点,事故起因交通、急救抢险大队、公用抢险公司抢险队伍进调查病员人数及伤亡程度接受各级部门的调查,处理及传讯或法律追究等公司领导、各主要管理部门应急准备及流程图健康保证体系图组长: 副组长:副组长:组员组员组员组员组员组员组员组员:施工队长:
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上传时间:2023-12-28
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