2018新建京雄城际铁路工程BIM策划实施方案(19页).docx
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2022-07-26
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1、新建京雄城际铁路二标段工程BIM实施方案2018年1月目录n 一、工程概况与编制依据3n 1.1. 工程概况3n 1.2. 编制依据5n 二、BIM应用的价值和目标5n 三、BIM应用内容6n 四、BIM实施资源配置6n 4.1.BIM应用人员配置6n 4.2.BIM实施软件配置7n 4.3.BIM实施硬件配置7n 五、BIM实施进度计划8n 六、施工过程应用及规划10n 6.1.BIM模型的建立10n 6.2.模型的3D可视化浏览应用10n 6.3.碰撞检查11n 6.4.机电管线的综合布置12n 6.5.施工方案模拟13n 6.6.4D施工进度模拟13n 6.7.BIM工程量统计13n 62、.8.复杂节点三维出图,现场三维技术交底13n 6.9.物料追踪应用14n 6.10.预制构件加工14n 6.11.移动端的质量安全管理14n 6.12.机器人全站仪应用14n 6.13.BIM+VR应用15n 6.14.工程BIM信息的收集管理15n 七、BIM竣工模型交付15n 八、沟通管理16n 九、BIM应用质量控制17n 十、BIM技术成果共享及申报19一、工程概况与编制依据1.1. 工程概况新建北京至霸州铁路工程JBSG-2标工程是京雄铁路的一部分,起自封闭式路堑U型槽DK40+150,终至北京新机场南侧一期建设红线DK46+092,线路全长5942m。自北向南包含封闭式路堑U型槽3、(550m)、机场1#隧道(2200m)、新机场站(机场代建结构1288m,本标段结构施工773m)及2#隧道(机场代建结构50m,本标段结构施工1131m)。工程总造价12.5亿元,工程开工日期2017年3月31日,竣工日期2019年9月30日。新机场站起讫里程为DK42+900-DK44+911.349,全长2011m,车站总建筑面积115379。其中JBSG-2标段施工车站主体结构区段为DK42+900-DK43+672.85 ,全长773m,包含拱形结构段(DK42+900-DK43+325.15)425.15m长;矩形结构段(DK43+325.15-DK43+672.85)347.74、m长;新机场站DK43+672.85-DK44+911.349区域与新机场航站楼重叠部分基础及主体结构由机场方代建,该区段长1288m;新机场站为地下二层车站,其中地下一层:面积22875,层高5.7m(包括北区面积为1940;南区面积为16458;排热机房、风道胡排烟机房面积共计4477);地下二层:面积92504,层高9.2m(包括东侧车站用房9540,站台区域及区间面积82964)。设计时速350km/h,分为两台六线,正线两条,到发线四条,西侧2站台尺寸为45016.6m,东侧1站台尺寸为45017.0m;站台范围内沿轨道方向无纵坡。 候车厅、出站厅模型 风道及排热机房 站台及设备用房5、模型1.2. 编制依据1、国家、建设部现行施工规范、规程、质量验收标准及工程建设标准强制性条文。2.国家、建设部、业主及地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例。3.本项目采用的标准、规范、规程等。4.中华人民共和国住房和城乡建设部印发的20162020建筑业信息化发展纲要(建质201167号)。5.国家建筑工程信息模型应用统一标准。 二、BIM应用的价值和目标由于本项目自身结构复杂、功能多,决定了项目部管理过程中,将面临诸多施工难点。在施工组织实施过程中,涉及到构件现场浇筑、综合管线铺设等多个工序,主体接口关系复杂,从而为施工单位的现场组织及安排增加了难度。若无法直观的将6、工序安排统筹到一起,很容易造成各工序之间相互冲突,造成施工现场混乱,出现窝工及返工现象,给项目部成本控制和工期控制造成不利影响。基于以上不利因素,将建筑设计图纸信息、设备材料信息作为制作模型基础,通过BIM应用新技术进行数字化建模,形成直观的三维效果,借助可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性五大BIM优势,能极好地进行施工前的技术深化优化、设备材料预加工、工艺穿插流程的预模拟、施工过程中的资源组织、进度调整、质量监控、配合协调,以及施工后的信息存档和营运管理。BIM技术将以解决工程施工中实际的技术问题为基础,加快本工程施工进度,施工质量、施工安全及施工成本也相应得到有效控制。三、BIM应用7、内容 BIM应用内容包括:机电管线综合碰撞及优化;重点施工工艺施工方案模拟;项目进度管理BIM4D应用;工程量统计管理分析;物料追踪应用;预制构件加工应用;结合移动端对质量安全管理应用;模型轻量化应用;BIM+VR技术应用;机器人全站仪定位放线应用。四、BIM实施资源配置4.1.BIM应用人员配置4.1.1.实施人员配置序号姓名职务专业备注1余茂东总负责人土建2韩英俊BIM组长建筑装饰3赵成成BIM工程师土建4成高辉BIM工程师土建5范永平BIM工程师道桥6张宁波BIM工程师道桥7胡亚鹏BIM工程师机电组长8张淦BIM工程师机电实习生9曹世超BIM工程师机电实习生10备注补充:机电专业应保证38、人实施。4.1.1.协作人员配置序号姓名职务备注1曹乐协作总负责2张凯土建组指导教师3郝学潮水电安装指导教师4.2.BIM实施软件配置序号软件名称功能1AutoCAD 2014平面图纸处理2Autodesk Revit 2018建筑、结构、机电专业三维设计软件;建筑暖通、给排水、电气、管线综合碰撞检查专业设计应用软件。3Navisworks Manage 2018三维设计数据集成,软硬空间碰撞检测,项目施工进度模拟展示专业设计应用软件。4Autodesk Inventor 2018对模型机电管线进行分段处理,便于材料统计和工厂化预制5Autodesk 3ds Max三维效果图及动画专业设计应用9、软件,模拟施工工艺及方案。6BIM 360 Glue将BIM进行轻量化处理后的模型载入移动工具(ipad等),方便快速查看,可以用于现场施工管理。7Lumion、Fuzor动画制作、效果后期处理4.3.BIM实施硬件配置序号硬件参数单位数量1台式机CPU:i7-7700K内存:16-32G显卡:GTX1050Ti 4G台6五、BIM实施进度计划编号任务名称任务说明计划开始时间所需时间备注BIM培训1BIM土建培训建筑、结构专业项目建模基础培训,主要针对Revit系列软件3月13日3天(24课时)2BIM机电培训针对机电专业Revit培训及简单设备族制作3月16日3天(32课时)3BIM应用培训10、应用培训包含使用NavisWorks、Lumion软件对BIM模型进行渲染、材质添加、实施漫游、碰撞检查、4D施工模拟以及工序模拟动画3月19日2天(8课时)4项目交底培训将项目建模标准及相关工作分工交底及实施指导3月21日2天(16课时)BIM管理及建模分工1BIM模型标准制定各项BIM应用和数据标准2BIM应用规划定期编制BIM应用计划BIM建模与审核 整体建模周期为一个月,按阶段进行模型审核,完成时间为40天1结构地下一层候车区(16458)4天2地下一层出站区 (1940)2天3地下一层排热机房(1)(723)4地下一层排热机房(2)(1653)2天5地下一层风道(461)6地下一层排11、烟机房(1640)7地下二层设备区(9540)2天8地下二层站台(82964)4天9建筑地下一层候车区(16458)2天10地下一层出站区(1940)2天11地下一层排热机房(1)(723)12地下一层排热机房(2)(1653)13地下一层风道(461)14地下一层排烟机房(1640)15地下二层设备区(9540)2天16地下二层站台(82964)2天17设备专业地下一层候车区(16458)6天18地下一层出站区(1940)2天19地下一层排热机房(1)(723)3天20地下一层排热机房(2)(1653)21地下一层风道(461)22地下一层排烟机房(1640)23地下二层设备区夹层(477012、)2天24地下二层设备区底层(4770)2天25地下二层站台(82964)5天26阀门阀件添加1天27机房布置随着计划进行28相关族制作随着计划进行29每个区域由单人完成,建筑结构模型包含专业为建筑、结构、钢结构、幕墙,机电模型包含专业为给排水、暖通、电气、消防。设备专业人员需保证至少3人BIM专项应用1管线碰撞BIM模型建完后基于模型进行碰撞检查,发现多专业的冲突7天2施工现场总平面布置含主体施工阶段、精装阶段等阶段性场地综合布置14天3管线综合布置优化对关键部位的管线排布进行空间优化90天4虚拟建造重点工艺进行模拟和施工部位进行模拟30天54D进度计划4D施工进度计划,区分总控进度和详细进13、度计划3月26日开始14天6BIM工程量统计30天7预制构件加工30天8移动端质量安全管理应用30天9机器人全站仪应用30天10BIM+VR30天BIM成果总结1课题申报与结题完善课题的结题与申报至项目结束2协会奖项申报国内协会BIM奖项申报至项目结束3宣传片制作制作BIM宣传片60天4BIM成果整理整理项目的BIM成果60天六、施工过程应用及规划6.1.BIM模型的建立根据设计院提供CAD施工图纸建立BIM模型,同时依据工程变更文件和图纸的版本,进行同步更新;按照建模深度要求,随着工程的实际进展,完善设计模型中尚未完善的信息。6.2.模型的3D可视化浏览应用通过3D可视化方式查询、浏览和统计14、提取设计模型信息,根据业主需要录制浏览和演示视频。使工程人员更直观地对工程设计进行了解和分析参考。浏览目录如下所示:如机房展示:对重要机房内部进行展示,设备定位,管线基本走向,主要阀体、过滤器等、主要电气控制设备、配电设备等的安装顺序(设计BIM阶段负责平面定位及管线基本走向展示等,主要目的:明确设计意图、总述工质运行及管道连接原理;施工BIM阶段,深化机房内部管线综合排布标高,主要目的,精确地指导施工。项目整体漫游及局部复杂管线使用Lumion及NavisWorks进行处理。机房三维模型展示三维可视化浏览漫游6.3.碰撞检查将建筑、结构专业设计模型、整合后的整体设计模型导入碰撞检查工具,进行15、碰撞检查分析、发现设计碰撞问题及时进行反馈给设计人员、定期提交给BIM咨询小组检查报告。将设计变更输入到BIM模型,采用BIM技术进行复核,进行相关专业碰撞检查,保证变更设计与原设计能合理结合。变更设计得到业主最终确认后,在BIM模型做同步更新。管线综合碰撞检查报告项目名称管线综合碰撞检查报告碰撞编号001项目区域项目B2层碰撞位置例:A-U/2交点处日 期平面图位置截图BIM三维视图截图碰撞简述空调送风与给排水管道、电气桥架碰撞6.4.机电管线的综合布置基于终版施工图和施工图模型,对复杂空间(包括地下空间、机房、走廊)进行机电管线综合以及管线与土建综合,完成管线、土建综合图,并进行各专业碰撞16、检验。通过机电管线综合图对电气桥架、通风管道以及给排水管道的标高进行调整,综合排布以满足空间净高要求以及房间的使用功能;通过机电管线与土建综合图对各种管线预留洞位置及大小进行调整;管线及管线预留洞优化原则:1、水暖电管线无交叉位置,管线均贴顶敷设,管线距离顶板最小控制在200mm,便于桥架及管道施工安装。2、有水暖电管线交叉位置,可以平铺排开的,优先平铺排布,以节省空间净高;无法平铺排布的,暖通风管最上层安装,桥架和水管平行安装。3、水管与风管碰撞,水管尽可能在风管上翻。4、桥架优化减少与风管碰撞,微调路由或桥架上翻避让风管。5、管线集中区域,保持管线底平原则,达到施工完成后视觉平整有序。6、17、管线预留洞根据优化后的管线标高、位置进行留设7、 非管线集中区域,个别管线管段均贴顶板,预留间距200mm敷设。得出此原则需设计院设计人员确认,为减少管线交叉,再不改变设计意图和设计原则的情况下,对部分管线进行路由微调,BIM给出区域,需设计人员确认。6.5.施工方案模拟根据编制的施工方案,利用BIM模型将施工方案制作成三维可视化方案,或动画演示,如装配置安装方案模拟、高大支模、基坑支护、设备吊装等。传统施工过程中此类复杂节点工序完全依靠技术人员跟施工人员口述及三面视图进行交底传达,容易理解不一,不能完全明白工序过程,该三维模拟的应用,对工人的技术交底中,能够是工人思路清晰可见。施工方案模拟根18、据项目实际需求及重难点方案问题,将方案中涉及的位置及需要表达的内容建立精细化BIM模型,利用动画制作软件将施工方案可视化展示以及导出三维BIM施工流程图,保证项目方案的可实施性。6.6.4D施工进度模拟4D施工进度模拟包括两方面内容:1)项目整体的4D施工进度规划:根据项目总体施工计划,基于设计模型和施工方案(含进度计划、平面布置图、资源配置等),制作项目整体的4D施工进度规划;2)进度控制计划:根据业主提出的进度计划控制周期(月度、季度或者半年),采用施工模型,根据项目施工计划和实际完成进度,用4D(三维实体+时间)的方式进行动态施工进度模拟。 4D 进度管理,考虑项目实际应用效果,将Pro19、ject进度计划导入NavisWorks软件中,录入计划进度任务名称,根据任务名称制作BIM模型集合,将任务集合与任务名称关联,输入计划时间阶段生成动画展示项目计划实施进度,同时实际进度按照同样的方案录入完成。6.7.BIM工程量统计基于BIM模型利用算量插件进行工程量统计,因Revit软件主要用BIM建模及专业深化非专业算量软件,模型工程量统计功能不太实用,如土建算量无扣减规则,需在建模时考虑扣减但工作量较大,宜通过专业算量软件进行算量,如将BIM模型导入广联达等算量软件中进行工程量统计。6.8.复杂节点三维出图,现场三维技术交底利用BIM模型进行三维设计交底根据专业深化设计方提交的模型,通20、过与施工图模型叠代整合的方式进行复核,以三维方式发现专业深化设计中的错漏碰缺与专业间的冲突;同时可以利用BIM模型并结合项目实际情况,根据项目需要定期以BIM出图的方式为项目出具相关方案技术交底。现场三维技术交底6.9.物料追踪应用利用二维码对工程项目构件和材料进行唯一标识,实现构件和材料采购计划、入库、出库和结算管理。在系统中建立构件和材料采购计划列表,生成二维码唯一标识,构件和材料入库时,将二维码粘贴到构件和材料上,并用手机扫描二维码,填写构件和材料的详细信息,完成构件和材料的详细信息。构件和材料出库时只需扫描二维码即可获取构件和材料的详细信息。公司管理人员在网页平台或手机客户端查询整个项21、目的构件和材料出库、入库情况,由图表直观反映即时预警,出现问题可查询到具体细节。6.10.预制构件加工利用BIM技术,根据风管类型、制作工艺、材料规格综合考虑将风管进行分节,生成最优分节料单。针对风管异型管件利用bim技术,依据装饰装修材料的尺寸及规格,精准加工,充分利用原料,减少材料浪费。6.11.移动端的质量安全管理结合手机移动端查看BIM模型及图纸,指导现场安装及质量检查,如有问题可拍照批注将问题上传,有不同的管理人员进行复核检查。6.12.机器人全站仪应用利用天宝机器人三维扫描仪对施工现场进行扫描,扫描数据与BIM模型进行比对,及时了解施工误差,为下一步工序施工提供有效数据支持。机器人22、全站仪精准定位6.13.BIM+VR应用BIM+VR技术能实时地计算摄影机影像的位置及角度并加上相应图像的技术,把模型模拟仿真后再叠加,将虚拟的信息应用到真实世界。带上VR眼镜,工程师就能以真实的比例对建筑模型进行观察。并且可以进去安全教育体验。以及精装样板间效果沉浸式体验。6.14.工程BIM信息的收集管理BIM团队收集管理本工程BIM系统所有信息,并保障竣工BIM信息库的提供。主要包括如下几点:1.按要求提供对 BIM服务所需的各类信息(原始数据)。2.统筹全专业包括建筑结构机电综合图纸,并按要求提供BIM所需的各类信息和原始数据,交专家顾问BIM团队用于建立本工程所有专业的BIM模型。323、.可利用BIM输出的模型和信息,作为辅助手段,对施工进行管理。4.BIM管理团队中指定一名专职BIM系统收集整理人员,进行全面负责。5.收集管理信息主要包括工程建筑模型信息、深化设计信息、工程进度信息、方案工艺信息、资源信息、成本造价信息等工程动态信息。七、BIM竣工模型交付通过我们对本工程的BIM规划和管理,在施工过程中实时根据项目的实际施工结果,修正原始的设计模型,项目竣工验收后,同步生成项目BIM竣工图,为后续的项目运营提供基础。在本工程竣工后,交付给业主的除了实体的建筑物外,还将有一个包含详尽、准确工程信息的虚拟建筑。BIM竣工图为一个全面的BIM竣工三维模型信息库,其包括本工程建筑、24、结构、机电等各专业相关模型大量、准确的工程和构件信息,这些信息能够以电子文件的形式进行长期保存。通过此竣工模型,可以帮助业主进一步实现后续的物业管理和应急系统的建立,实现建筑物全寿命周期的信息交换和使用。BIM成果列表序号成果列表时间节点1BIM模型(建筑、结构、机电干线)详见进度计划2碰撞报告、专业纠错报告、优化建议报告详见进度计划34D施工模拟(土建主体、土方开挖、地基基础、现场布置) 详见进度计划4(专业纠错报告、优化建议报告、机电设备材料清单、空间优化报告、净高控制图); 4D施工模拟模型(更新已有文件、机电施工进度模拟)详见进度计划5施工过程中模型维护、机房独立模型;典型精装区域深化25、模型4D施工模拟模型(更新已有文件、设备安装进度模拟) 施工配合详见进度计划6变更整合模型施工模拟动画(完成面漫游)详见进度计划7竣工验收最终版模型;成果汇总文件整体BIM工作汇报详见进度计划八、沟通管理为了对整个项目BIM应用进行有效的跟踪和控制,建立以下机制措施:报告机制:项目成员应首先在小组内部讨论解决问题,如不能解决应按照项目组织结构图所列逐级及时向组长报告,向BIM咨询小组报告,乃至项目领导组管理汇报,所有重要问题都应有书面材料,问题应经常向上级领导汇报,由领导小组决策。沟通机制:对项目的核心合作团队的所有的电子通讯方式进行归档。建立BIM项目通讯录。建立公用邮箱,用于参与各方文件的26、提交。例会机制:建立周例会制度和重要专项协调会机制,形成会议纪要和相关备案制度。保证每两周召开工程例会(BIM项目例会),由项目成员参加,工程例会协调解决项目过程中出现的各种问题,例如审核模型、协调业务应用等等。同时例会对所有的项目会议与专题讨论会议等编写出会议纪要,对会议做出的各项决定或讨论的结果进行文档记录、整理,并通过邮件分发给与会者和有关的项目人员。问题跟踪机制:项目成员在遇到问题时,应首先建立问题书面记录,并有随后的跟踪记录,经过各种方式使问题得到解决以后,形成解决结果记录,以便实施完毕有据可查。问题的跟踪应落实到相关的具体项目成员,由具体的项目成员协调资源及时使问题得以解决,从而保27、证项目的顺利进展。文档管理机制:建立专门的项目文档,包括分析报告、计划、阶段成果确认、问题处理记录、会谈记录、项目变动、培训记录、来往信函等所有与项目有关的文档,以项目文档跟踪整个项目过程。建立项目BIM实施组群,有问题随时保持电话机网络沟通,集中问题约定时间现场指导,咨询指导时间至项目竣工结束。九、BIM应用质量控制 BIM应用的质量控制由咨询单位进行,咨询单位对BIM系统建设的方案、标准及成果进行严格把关,转好过程中重点、难点环节的把控,明确工作组每个人的任务,将工作落到实处,确保工作有序推进。1.过程检查的质量控制阶 段检查内容检查要点检查频率深化设计阶段深化设计模型是否按照进度进行建模28、,模型与图纸的一致性。每 月施工阶段施工模型是否按照进度进行模型更新,模型是否符合要求每 月施工阶段专项深化设计复核深化设计模型是否符合要求每 月施工阶段设计变更设计变更是否得到确认每 月施工阶段协调模型施工信息是否已经追加到模型中每 月2.成果验收的质量控制不合格的模型和应用,咨询单位应明确不合格的情况、整改意见和时间。建模人员应遵循如下的建模原则:1)提交成果前删除用来参照的CAD图纸;2)建筑部件必须根据相应类别进行建造(墙,楼板等)。如果BIM软件自带的构件无法满足项目模型需要,则需要制作另外的建筑构件。这种情况下,正确定义构件的类别。3)必须对每一层的建筑构件分别进行建模;4)进行准29、确的建模,例如消除对象重叠,正确地闭合墙体等等。模型必须按要求进行建立。5)如果用多个族类型来模拟某些构件,则该构件应按类别分组并进行标识。6)所需参数:建立的模型种类,材料,ID,尺寸必须准确。这些参数是工料估算所必需的;7)当构件小于指定尺寸时,2D或2D标准大样可用来补充BIM模型8)执行本项目的建模标准;十、BIM技术成果共享及申报本项目BIM技术应用目标是定位于技术应用层面的国家级、省部级BIM 奖项,本项目的BIM应用本身必须做到技术上的创新性,此外还必须收到良好的社会和经济效益,为申请奖项奠定基础,为后续的BIM奖项申报积累社会资源。申报国家级、省部级BIM奖项必须要做到:1. 科研人员组织重点领域和关键技术的研究咨询单位必须安排科研人员参与此项目,全程跟进项目的需求分析、架构设计、BIM应用,汇总分析、BIM应用资料,整理工作总结、技术总结、资料、图纸等技术成果,总结提升项目的BIM应用理论,为成果申报夯实基础。2. 依托科研项目转化科研成果咨询单位收集省部级、国家级科研项目的申报信息,发挥在科研领域的优势,申请BIM领域的科研课题。本项目的BIM应用必须争取能够申请到省部级,乃至国家级的奖励。