1、水稳粒料基层施工组织方案中参数的确定摘要 本文介绍一种水稳粒料工程施工方案中各参数的确定方法，经过多条道路的施工检验，可操作性强，稍作改变也可用于组织沥青面层施工。 关键词 水稳粒料 施工组织 参数确定中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：目前，我国公路建设正如火如荼地进行着，但工程质量参差不齐。从结构分析的角度看，以水泥稳定粒料为代表的半刚性基层在多层弹性承载理论体系中具有重要的意义，处在主要承重层的位置。由于水泥稳定粒料混合料具有不可重塑性，对施工时间要求严格，施工环节多，影响施工正常开展的因素多，施工中试验检测项目多且有时间约束，因此要保证工程质量，一个好的组织方案尤为重要了。2、参照路面基层施工技术规范有关规定，结合工程实际和承包人自身条件，综合考虑施工地区的气候、交通、地材供应等情况，施工组织方案一般可从人员、材料、机械、施工方案、数据的采集这几方面确定。从整体来看，材料是工程质量的前提，人员及机械是工程质量的保证，施工方案和数据（控制指标）是必要条件。前两样是工程质量的“硬件”，要勇于使用新材料、先进机械设备；后两样是工程质量的“软件”，要敢于吸收和引进先进施工方法、经验。其中施工方案应能保证数据采集方案的可操作性和正常施工的可行性。材料方面应确定以下内容：材料的储备量、供应能力、储备材料的质量情况、储备材料及供应能力与生产消耗能力的匹配情况。人员及机械方面应确定3、以下内容：人员的技术能力及施工经验、人员的思想状态与质量意识、人员的数量、各类型机械的功率、精度、状况、数量能否满足施工和进度要求。施工方案方面应确定以下内容：机械组织及匹配情况、施工方法、人员分工情况、信息互通和保障措施。数据采集方面应确定以下内容：用于数据采集的仪器设备清单能否满足要求、数据采集目标、数据的处理方法。以某道路路面一标基层试验段施工方案分析如下：一、 材料组织方案水泥为业主直供；拌和用水为河水；燃油由石油公司供应，配备储油罐；这些材料不再赘述，下面论述集料如下：1、 储备及配合比例2、 供应能力自备破碎、筛分设备，现日产1#料740t，2#料470t，3#料580t，4#料54、50t。所生产各档料级配稳定。3、 储备材料的质量经检测，各档料的技术指标符合要求，按照上表所列配合比例组配的混合料符合施工规范及设计要求。经击实试验最大干密度为2.33g/cm3，最佳含水量为5.7%。经配合比试验确定水泥掺量为4.5%，允许延时3小时。以上标准试验数据均符合设计及施工规范要求。4、集料总需求量为：20.2km2幅12.7m（单幅宽）0.17m（厚度）2.33g/cm3(1+4.5%)=194479t。各档料需求量分别为1#料： 62233t；2#料：38896t；3#料：50565t；4#料：42785t。供需匹配如下表（计划工期80天，材料生产29天）：对于供需差不足部分5、，计划用调整集料破碎、筛分设备和外购两套方案，确保供应；对于供需差剩余部分可以考虑用于附属工程水泥混凝土或外销。材料储备量及供应能力与生产消耗能力基本匹配。二、人员及机械保证方案1、 人员及分工项目经理1人，工程部长1人，试验室主任1人，总工1人，混合料检测2人，压实度检测2人，测量工3人，摊铺机操作手2人，压路机操作手4人，工长1人，拌和站操作手2人，洒水车操作手1人，运输驾驶员20人，强度试验2人。另有辅助工人22人，都是熟练工人，跟随摊铺机生产进行必要的人工干预、养生等。2、 对于人员思想和质量意识，项目部采取教育与制度相结合的办法。施工前召开动员会，并将员工收入与工程质量、进度挂钩，充6、分调动员工的积极性和主动性。3、 上表所列人员到位情况满足一个工作班的人员需要，随着路基工程的结束，原参与路基施工的人员将被重新安排，满足水稳基层施工需要。4、 机械另外还有手推车等辅助工具。以上所有机械设备经调试满足施工要求。项目部设置机械部，负责所有设备的检修和保养。另外还与某公路筑机租赁公司签定机械租赁意向书，保证随时补充停修设备。三、 施工方案1、 施工前的技术交底采用三种方法：对于数据采集人员印制了质量控制项目、控制指标及控制方法的宣讲手册；对于机械操作人员，召开技术交流会，介绍了各机械的操作方法以及在施工中应注意的事项：如压路机的急刹车、摊铺机的变速过频过快等，并由优秀操作手进行实7、际演示；编制基层施工作业指导书，使全体施工人员了解整个施工工序并按照执行。通过技术交底，所有参与施工的技术人员能够了解各自岗位的任务及其实现方法。2、 施工方法（简述）：混合料采取拌和站集中拌和，利用自卸车运输，摊铺机摊铺，四台重型压路机碾压成型。碾压成型的路段采用草袋覆盖并洒水以保证表面湿润，连续养生7天。3、 机械组织：拌和站生产能力500t/h；摊铺速度为500t（2.33 g/cm 398%）(12.7m0.17m60Min)=1.69m/Min； 延时：每车混合料重25t，则拌和延时YS1=3Min;混合料运输距离7km，速度25km/h，则运输延时YS2=16.8Min; 碾压段长8、度50m，则摊铺延时YS3 =29.6 Min；压路机轮宽1.6m（施工时重叠半轮），碾压八遍，碾压段长度50m,碾压组合时效系数0.60，则碾压延时YS4=114.3Min。总延时YS =163.7Min，符合要求。按照每台压路机碾压2遍,梯队作业，则某台压路机在单个碾压段需时114.3Min4=28.6Min,与摊铺每作业段需时29.6Min相符合，说明压路机与摊铺速度较为匹配；每辆自卸车从拌和到摊铺完到回到拌和站用时39.6Min;在这个时间内拌和混合料所需车辆数N=39.6MinYS1=14,自卸车20台可以满足需要。4、 人员以及分工见二、1项。5、 信息互通、保障措施：移动电话：现9、场施工人员配备移动电话，及时沟通施工情报；设置专职人员，负责联系交通、气象部门，多渠道掌握信息，指导施工。四、 施工数据采集方案1、 用于施工数据采集的仪器设备压力机、EDTA滴定台、灌砂筒、电子天平、三米直尺及塞尺、方孔集料筛、钢卷尺、钢直尺、全站仪、水准仪。以上仪器设备均经计量部门检定合格，满足数据采集要求。2、 数据采集目标实际混合料级配；材料的松铺系数；压实遍数与压实度的关系及最大干密度验证；最佳含水量验证；机械生产能力验证；机械组合验证；机械操作参数验证；3、 目标数据的处理方法：如实际混合料级配与设计混合料级配有较大差异，应调整拌和站各料仓供料参数；对应测量各桩号的松铺厚度及压实厚10、度，通过线形回归得出松铺厚度与压实厚度的关系，求出松铺系数；根据在每次碾压后测得的实际密度，通过线形回归得出压实遍数与压实度的关系曲线，当前后两次碾压后的密度增长不超过0.005g/cm3时，可以认为到达碾压终点,确定碾压遍数；根据最后一次碾压后的干密度与含水量，绘制干密度与含水量关系曲线，密度最高点的干密度对应的含水量可用于验证最佳含水量；其干密度可用于验证最大干密度；通过实际施工，验证机械的生产能力、组合和操作参数，如碾压速度、拌和站产量、摊铺速度、运输车辆数量等。五、 结束语试验段施工组织方案的实施中应多次调整施工参数，以得到更多的试验数据，这样试验段的总结将对大规模施工更有指导意义。从多项工程的施工情况来看，由此方法编写实施的施工方案是成功的、正确的，也很合理、经济。