1、永丰新技术成果转移科技研发中心工程 西南角马道施工方案目录1、编制依据22、现场概况23、材料要求24、马道搭设形式35、马道搭设、使用、拆除安全注意事项35.1、马道搭设规定35.2、脚手架搭设质量的检查验收规定45.3、马道使用规定55.4、马道的拆除规定51、编制依据1.1建筑施工高处作业安全技术规程 （JGJ80-91）1.2建筑施工安全检查评分标准 （JGJ59-99）1.3建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 （JGJ130-2001）2、现场概况本工程建筑面积为44817m2，地下三层，地上四层，地上建筑面积为22703m2，地下建筑面积22114m2。基础为天然地基，平板式的筏2、板整体基础，主体结构形式为框架剪力墙结构。基底标高-16.40m，建筑物檐高22.9m。根据现场基坑开挖情况，基坑底边线距建筑物外边线大面均不足1000mm，仅在基坑西南角结构收进范围基坑边线与建筑物外边线距离为1800mm。因此为满足工程施工需要，在基坑西南角搭设上人马道。马道宽1250mm，为一字形单走道。3、材料要求3.1、钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管，钢管材质使用力学性能适中的Q235钢，其材质应符合碳素结构钢(GB700-88)的相应规定。用于立杆、大横杆、剪刀撑和斜杆的钢管长度为46m(这样的长度一般重25kg以内，适合人工操作)。用于小横杆的钢管长度为1.52.3、0m，以适应脚手架宽的需要。3.2、钢管构件禁止使用有明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管。使用普通焊管时，应内外涂刷防锈漆并定期复涂以保持其完好。3.3、应使用与钢管管径相配合的、符合我国现行标准钢管脚手架扣件（GB 15831）的可锻铸铁扣件或玛钢扣件。严禁使用加工不合格、锈蚀和有裂纹的扣件。3.4、脚手板脚手板采用2-3mm厚的钢板压制而成的一级钢制脚手板,厚度为50mm，宽度为250mm,长3m,且表面具有防滑、防积水构造。3.5、木垫板落地脚手架的垫板要采用通长木垫板，每块木垫板的长度要控制在34m之间，保证落地架的稳定性。木垫板宽度不小于250mm，厚度为50mm。脚手架钢管、扣件等应有4、合格证等相关资料，并应在进场验收合格后使用。4、马道搭设形式马道为一字形，沿南北方向搭设，马道入口在基坑南侧。马道立杆横向间距1250mm，纵向间距1500mm；步距1500mm。在距坑上口往下5.8m及11.8m处设置休息平台，马道外侧设剪刀撑，详见附图。在护坡桩有钢梁处与钢梁进行拉结，拉结做法见附图。马道入口处上部搭设防护棚，并设置安全防护标识。由于基坑南侧边坡存在较明显的裂缝，因此马道架体严禁直接落在边坡上。现场沿南侧边坡上下方向设置拉杆，拉杆与锚杆拉梁固定，马道立杆与斜杆固定。马道底部回填碎石，并在靠近护坡桩一侧留设排水沟。脚手架立杆采用6m和4m钢管间隔使用，使横向、纵向立杆的接头错5、开。大横杆采用4m和6m钢管，双排立杆均加设扫地杆。里外、上下大横杆用4m钢管调节，使其接头错开不在同一跨内。小横杆采用2m钢管。用十字扣件与大横杆连接，靠近立杆的小横杆可紧固于立杆上。并在外侧设置1.5m高防护栏杆，马道两侧及休息平台外围均设挡脚板，挡脚板采用钢跳板立放。护身栏杆外侧满挂密目安全网。马道上每隔250mm间距设置一道防滑条。5、马道搭设、使用、拆除安全注意事项5.1、马道搭设规定5.1.1、脚手架的搭设、拆除及维护必须由专业架子工持证上岗，其他人员严禁对脚手架动、拆、改任何杆件。5.1.2、脚手架的搭设作业，必须在统一指挥下，严格按照以下规定程序进行：1)按施工设计放线、铺设通6、长木垫板、设置底座或标定立杆位置。2)脚手架应从一端开始并向另一端延伸搭设。3)应按定位依次竖起立杆，将立杆与纵、横向扫地杆连接固定，然后装设第l步的纵向和横向钢管，随校正立杆垂直之后予以固定，并按此要求继续向上搭设。脚手架各杆件相交伸出的端头均大于10cm，以防止杆件滑脱。5.1.3、剪刀撑、斜杆等整体拉结杆件应随搭升的架子一起及时设置。5.1.4、脚手板或其它作业层板铺板要求1)脚手板或其它铺板应铺平铺稳，并应绑扎固定。2)脚手板采用对接平铺时，在对接处，与其下两侧支承横杆的距离应控制在100200mm之间。3)脚手板采用搭设铺放时，其搭接长度不得小于200mm，且在搭接段的中部应设有支承7、横杆。铺板严禁出现端头超出支承横杆150mm以上未作固定的探头板。4)长脚手板采用纵向铺设时，其下支承横杆的间距不得大于：冲压钢脚手板为1.5m。纵铺脚手板应按以下规定部位与其下支承横杆绑扎固定：脚手架的两端和拐角处；坡道的两端；其它可能发生滑动和翘起的部位。5.1.5、工人在架上进行搭设作业时，作业面上宜铺设必要数量的脚手板并予临时固定。工人必须戴安全帽和佩挂安全带。5.1.5、马道脚手板采用50501250的木条做防滑条，间距250mm。5.1.6、护头棚设置一层木跳板（上层）及一层钢跳板（下层）做双层硬防护。马道入口设置安全标识（见下图）。5.2、马道搭设质量的检查验收规定5.2.1脚手8、架的验收标准规定l)构架结构符合前述的规定和设计要求，个别部位的尺寸变化应在允许的调整范围之内。2)节点的连接可靠，其中扣件的拧紧程度应控制在扭力矩达到4065Nm。3)钢脚手架立杆垂直度应1/300，且应同时控制其最大垂直偏差值：当架高20m时为不大于50mm；当架高2Om时为不大于75mm。4)纵向水平杆的水平偏差应1/250，且全架长的水平偏差值不大于50mm。5)马道铺板、安全防护措施等需符合上述的要求。5.2.2马道的验收和日常检查按以下规定进行，验收合格后，方允许投入使用或继续使用：1)搭设完毕后2)连续使用达到6个月；3)施工中途停止使用超过15天，在重新使用之前；4)在遭受暴风9、大雨、大雪、地震等强力因素作用之后；5)在使用过程中，发现有显著的变形、沉降、拆除杆件和拉结以及安全隐患存在的情况时。5.3、马道使用规定5.3.1、不得在架面上堆放任何材料。严禁上架人员在架面上奔跑、退行。5.3.2、工人在架上作业中，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞、闪失和落物。严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。5.3.3、在冬期施工期间，霜雪天后要及时对脚手架进行清扫，并要采取防滑措施。5.4、马道的拆除规定脚手架的拆除顺序与搭设顺序正好相反，作业应按确定的拆除程序进行。在拆除过程中，凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走，避免误扶和误靠已松脱连接的杆件。拆下的杆配件应10、以安全的方式运出和吊下，严禁向下抛掷。在拆除过程中，应作好配合、协调动作。搭设及拆除期间均需在施工下方设置警示隔离带，并专人看护，防止高空坠物伤人。马道搭设、使用及拆除严格按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范。附件：马道计算书基本参数脚手架设计参数高度(m)步距h(m)立杆纵距la(m)立杆横距lb(m)单立杆高h1(m)15.61.51.51.2515.6钢管参数外径,d(mm)壁厚t(mm)截面积A(cm2)惯性矩I(cm4)截面模量W(cm3)回转半径i(cm)每米长质量(kg/m)483.54.8912.195.081.583.84钢材抗压强度设计值fc=205N/mm2。水平杆与11、立杆连接扣件抗滑力计算因为脚手架设计参数满足建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（以下简称规范）表6.1.1-1的范围，纵、横向水平杆的抗弯刚度、抗弯强度及扣件抗滑移均满足要求，所以扣件抗滑力可不予计算。立杆稳定性计算荷载计算查规范附表A-1得每米立杆的自重标准值gk=0.1394kN/m，则15.6m高脚手架自重产生的轴心压力为：NG1K=Hgk=15.60.1394=2.1746kN脚手板选用冲压钢脚手板（自重：0.30kN/m2），按实际工作需要搭设，马道坡面满铺钢脚手板；挡脚板采用冲压钢挡脚板，自重为0.11kN/m。所以每根立杆构配件产生的轴向力为：NG2K=0.5165kN均布活载12、标准值取1.5kN/m2，所以，施工活载标准值NQK为：NQK=LaLb/21.5 =1.4063kN荷载组合得：N=1.2(NG1K+NG2K)+1.4NQK=5.198kN稳定性验算立杆计算长度L0=kh=2.668mK计算长度附加系数，取1.155；计算长度系数，由规范查得取1.54；h立杆步距。长细比=L0/i=169，由规范得双排架立杆允许长细比=210169，所以立杆长细比满足要求。根据长细比查规范知稳定系数=0.248。立杆稳定性应满足N/(A）fc ，N/(A）=42.86N/mm2fc=205N/mm2，所以立杆稳定性满足要求。连墙杆件计算连墙杆件所受的轴向力Nl为：由于计算可不计风荷载影响，所以风荷载引起的轴向力Nlw可忽略；外架架体为双排架，查规范5.4.1得，连墙件约束脚手架平面外变形所产生的轴向力No取5kN。所以，连墙杆件所受轴向力为5kN。7中建一局集团建设发展有限公司