1、中交二航局文马高速公路TJ-1标工程项目人工挖孔桩安全专项施工方案中 中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司二0一七年三月中交二航局文马高速公路TJ-1标人工挖孔桩专项施工安全方案编制： 岗位： 复核： 岗位： 审核： 岗位： 批准： 岗位： 中 中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司二0一七年三月目 录一、工程概况11.1 工程简介11.2 主要工程数量11.3 施工进度计划21.4 地质、水文、气象、周边环境条件21.4.1 地形地貌21.4.2 地质情况31.4.3 气象与水文31.5 施工投入的主要设备情况41.6 施工投入的主要设施情况41.7 施工特点分析4二、编写依据及原则42、2.1 编制依据42.2 编制安全原则5三、施工总体流程及工艺、方法63.1 总体施工工艺流程63.2 主要施工方法及工艺要点63.2.1 施工准备63.2.2 挖孔施工73.2.3 护壁施工103.2.4 溶洞及裂隙处理113.2.5 排水133.2.6 成孔检验133.2.7 钢筋笼制作与安装133.2.8 声波检测管的安装143.2.9 浇筑桩身混凝土143.2.10 注意事项16四、危险源辨识174.1 危险源识别174.2 危险源分析17五、安全保证措施185.1 安全组织保障185.2 工序安全技术保障19六、应急机制与措施256.1 应急救援领导小组256.2 施工应急处置及善后3、小组256.3 预防与预警266.4 信息报告276.5 应急处置276.6 应急资源保障35人工挖孔桩专项施工安全方案一、工程概况1.1 工程简介本合同段起讫桩号为K0+000K15+931,线路全长15.931km，设计为双向四车道高速级公路，设计速度为100km/h，整体式路基宽26m，分离式路基宽13m，汽车荷载等级采用公路级。 全线桥梁合计16座，其中主线桥10座，匝道桥6座，挖孔桩桩基总计757根，桩基深度15m35m，桩径1.4m2.2m。1.2 主要工程数量文马高速公路TJ-1标桩基工程数量见表1.2-1。表1.2-1文马高速公路TJ-1标项目人工挖孔桩工程量表序号桥梁名称中心4、桩号桩基数量桩径（m）桩长（m）1登高大桥K3+385721.4m1.6m15m22m2窑塘山大桥K4+52681.8m25m3口袋水1#大桥K5+585641.4m1.6m15m25m4口袋水2#大桥ZK6+4661121.4m1.6m15m30mK6+6405上打铁寨大桥ZK9+1031151.4m2.2m15m25mK9+1346杨柳井1#大桥ZK10+747821.6m2.0m18m33mK10+8477杨柳井2#大桥ZK11+988521.4m1.6m15m35mK11+9878咪可1#大桥ZK12+591201.6m2.2m20m25mK12+6119咪可2#大桥ZK13+12085、61.6m2.2m15m25mK13+11410元宝山大桥ZK14+475241.8m2.0m18m25mK14+54711柳井互通A匝道桥AK0+221121.8m20m12柳井互通B匝道桥BK0+085211.8m20m13柳井互通C匝道桥CK0+31781.4m20m14柳井互通D匝道桥DK0+196241.4m1.6m20m15柳井互通M匝道1#桥MK0+292151.6m1.8m15m20m16柳井互通M匝道2#桥MK0+045361.4m1.6m20m17杨柳井天桥K0+144.52661.6m13m23m1.3 施工进度计划全线桩基计划工期2017.4.212017.10.13，6、共计165天。每座桥的桩基施工进度见表1.3-1。表1.3-1 文马高速公路TJ-1标桩基施工进度计划表序号施工内容计划开始时间计划结束时间时长（天）备注1登高大桥桩基2017-4-21 2017-7-301012窑塘山大桥桩基2017-7-31 2017-9-18503口袋水1#大桥桩基2017-5-1 2017-8-161084口袋水2#大桥桩基2017-4-21 2017-8-111135上打铁寨大桥桩基2017-5-21 2017-9-71106杨柳井1#大桥桩基2017-5-1 2017-10-131067杨柳井2#大桥桩基2017-5-1 2017-8-4968咪可1#大桥桩基207、17-5-1 2017-8-3959咪可2#大桥桩基2017-4-21 2017-8-2412610元宝山大桥桩基2017-5-1 2017-7-278811柳井互通匝道桥桩基2017-5-1 2017-8-249612杨柳井天桥2017-9-162017-10-13281.4 地质、水文、气象、周边环境条件1.4.1 地形地貌本项目路线起点海拔高程约1356m，路线止点海拔高程1323m，路线最低海拔约1292m，最高点海拔约1475m，相对高差183m。路线通过区域位于云南高原南缘，属中山山地高原地貌区，在漫长的地质历史时期，受构造骨架和新构造运动的控制，加之路线通过区段碳酸盐岩分布较为广8、泛，侵蚀和溶蚀作用是区内地貌形成的主要营力，发育不同成因、不同形态的地貌类型。由于路线较长，地形起伏较大，且跨越不同的地貌单元，根据地貌成因类型及形态特征，将路线通过区段的地形地貌划分为岩溶（峰林谷地）地貌区、构造溶蚀侵蚀低中山地貌区两大类型。现结合路线分别叙述如下：（1）岩溶（峰林谷地）地貌区路线K0+000K7+200段属于岩溶（峰林谷地）地貌区。该地貌区谷地周围为溶丘环绕，岩溶较发育-强发育，地表谷地中分布有岩溶漏斗、落水洞、溶蚀洼地、溶洞等典型地表岩溶形态，平面上多呈“串珠状”且密集分布，地下则伴有大型隐伏溶洞、暗河等地下岩溶形态，溶丘与谷地相对高差数十米以上，谷地周围为孤峰、残丘以及9、峰丛所环绕。（2）构造溶蚀侵蚀低中山地貌区路线K7+200K31+200段属于构造溶蚀侵蚀低中山地貌区。该区多呈“U”型宽谷与“V”型峡谷相间分布，宽谷底一般发育河流一级阶地，峡谷区基岩裸露水流较急。1.4.2 地质情况据区域地质资料及地质调查结果表明，本段路线所经区域内出露的地层主要有泥盆系（D）、石炭系（C）、二迭系（P）、中生界三迭系（T）、新生界下第三系（E）、上第三系（N）及第四系（Q）地层。1.4.3 气象与水文（1）本项目路线通过区域属低纬度亚热带气候区，受地形条件影响，气候垂直分带明显，随高程增加盆地区与山区气候不同，降水量、相对湿度等盆谷地区小于山区，而蒸发量、气温大于山区，10、故盆谷地区较热，长夏无冬，山区较温凉，气候较冷。据所收集到的文山、麻栗坡等气象站相关气象要素详见表1.4-1。表1.4-1 各气象站气象要素统计表站名年平均降水量mm最大降水量mm月最小降水量mm年平均气温月最高气温月最低气温年平均蒸发量mm年平均相对湿度%年平均绝对湿度mg/L文山1062.0215.710.917.622.610.516997815.9马关1345.016.921.79.7/8417.2（2）水文条件1、地表水路线通过区域地表水系发育一般，属红河水系盘龙河流域。路线区域内的主要河流有南山河及其众多支流水系。路线沿线冲沟分布较多。南山河属于大丫口水库下游出库支流，大丫口水库位11、于马关县城西北方向16km的沙尾冲大丫口水库峡谷河段，水库来水属红河流域泸江水系的响水河二级支流，该水库是马关县城的主要集中式供水水源地之一，属中型水利工程，同时具有防洪和农灌功能，水库距离路线较远，约6km。区段内河宽约5m12m，调查期间水量一般，该段河流地质作用主要以下切为主，河岸坡局部有护堤处理，现场调查期间岸坡稳定，公路设计高程均高于河床，本项目对该河影响小到中。2、地下水路线通过区域属红河水系盘龙河支水系，地下水埋藏深度、地下水径流强度、岩溶水等十分明显地随地形变化而产生规律性的演变。根据地下水的赋存条件、水理性质及水动力特征，路线通过区段的地下水可分为第四系松散岩（土）类孔隙水、12、碳酸盐岩岩溶水和基岩裂隙水三大类。1.5 施工投入的主要设备情况人工挖孔桩设备使用情况见表1.5-1。 表1.5-1 主要设备使用情况表序号类别设备名称数量备注1挖掘设备铁锹、镐、钢钎、手持式凿岩机、空压机、风镐1502提升设备小型吊机1503运输设备手推车、小翻斗车、水泵等1504安全设备鼓风机、有害气体检测仪、氧气袋，低压、防爆照明灯、活动软梯、安全帽、安全带、安全活动盖板等1505护壁设备模板、支撑架等1506其它钢筋加工、安装设备，电焊机、对焊机、吊车等161.6 施工投入的主要设施情况人员上下爬梯、安全绳：采购具有安全检验报告及出厂合格证书的安全软爬梯及安全绳，根据挖孔进度确保爬梯及13、安全绳下放至孔底。密目网、临边防护护栏及钢丝绳：安排专人每日工前进行检查，确保吊装钢丝绳级防护设施可正常使用。1.7 施工特点分析（1）施工存在高空坠落风险：孔口开挖后防护措施不到位、出渣桶提升过程卷扬机出现故障、出渣桶装料过满造成石渣坠落；（2）施工存在用电安全风险：孔下环境潮湿，用电必须控制在安全电压范围内；（3）施工存在高空坠物风险：孔下作业必须严格按要求穿戴防护用具，防尘口罩、安全帽及安全绳，孔内施工人员上方必须设置密目网且出渣过程不得进行挖空作业；（4）孔口围挡、防护：挖孔暂停时，孔口必须设置罩盖、标识标牌级U型防护栏；（5）施工存在孔内窒息风险：挖孔前必须对孔内空气进行检测，合格后14、方能下孔施工；孔桩挖深10m时必须设置机械通风设备；爆破施工后必须进行机械通风，检测合格后方能下孔施工。二、编写依据及原则2.1 编制依据（1）公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011。（2）公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004。（3）钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003。（4）公路工程技术标准JTG B01-2003。（5）公路水运工程施工安全标准化指南。（6）云南省公路施工安全生产管理指南。（7）文马高速公路TJ-1标工程设计文件、设计施工图纸及相关参考图、标准图。（8）现场踏勘调查资料。（9）文马高速公路TJ-1标工程招标文件。（10）我单位所拥有的技术力量、机械设备状15、况、管理水平、工法及科技成果和类似的工程施工经验。2.2 编制安全原则（1）严格遵守各项技术标准的原则桩基施工方案编制严格遵守交通运输部颁发的现行规范、规程和规则等各项技术标准，并将其贯穿于整个工程的技术方案中。（2）全面响应业主要求和设计资料要求的原则在充分领会业主要求和设计意图的前提下，结合现场实际情况及实际施工能力和水平，力求工期、质量、安全和技术方案等各方面能充分满足业主要求和设计图纸要求，并相应制定出完善的保证体系和保证措施，确保各项目标的实现。 （3）科学合理配置资源、突出重点、统筹安排的原则科学合理地配置资源，满足工程需要的原则，以优质、高效、快速施工为目的，突出重点，进行机械设16、备配套，合理配置施工队伍、组织工程材料供应。（4）规范施工，确保工程质量的原则严格执行国家和交通运输部现行的施工规范和验收标准，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保工程质量达到全线整体创优规划要求。（5）力争施工工艺技术先进、经济合理的原则认真执行交通运输部颁发的现行公路施工规范、规程和规则等各项技术标准，充分借鉴我单位及其他单位在类似工程施工中所取得的新技术、新工艺，并加以推广应用。（6）坚持文明施工，注重环保和水土保持的原则精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标17、准化施工工地”。三、施工总体流程及工艺、方法3.1 总体施工工艺流程混凝土配合比试验钢筋骨架制作桩身混凝土浇筑混凝土试块制作桩身钢筋骨架吊装验收护壁混凝土施工验孔卷扬机吊运出渣覆盖层直接开挖岩层爆破桩位中心放样锁口井圈施工桩孔开挖施工准备图3.1-1 人工挖孔桩施工工艺流程图3.2 主要施工方法及工艺要点3.2.1 施工准备（1）测量准备 对水准仪、全站仪、GPS、水准尺、棱镜等测量仪器和工具进行校验和校正。 开工前根据现场地形进行控制点、水准点加密工作，并且进行三角测量或者GPS联测。（2）试验准备 桩基和护壁所使用的C30混凝土配合比试验成功，符合设计规范要求，并完成审批手续。 对桩基施工18、的原材料进行检测，根据砂石料实际含水率调整配合比，钢筋的焊接和机械连接试验完成审批手续。（3）技术准备 组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门。 施工前编制桩基施工专项方案、开工报告，作好分项工程及工序技术交底。 建立完善的质量保证体系。 会同勘察设计、建设单位、监理单位等部门复核定点坐标、标高。（4）施工资源准备人工挖孔桩的设备及人员均以满足施工需要为前提，在此基础上，根据施工现场的实际情况做好施工设备、人员及材料的准备，根据进度计划及时组织人员及材料、施工设备进场。挖孔桩吊机进场前需对出厂合格证及相关图纸、计算书进行复核。（5）施19、工现场准备施工现场做到“五通一平”保证人员、设备及材料顺利进场。3.2.2 桩位中心放样在开挖前，初放桩位线，平整场地，清除坡面危石浮土后，测出桩基中心十字线，定出桩孔的准确位置；桩位确定后，用石灰在孔口洒出桩基开挖线。桩位中心放样见图3.2-1。图3.2-1 挖孔桩桩位中心放样施工图3.2.3 锁口井圈施工锁口井圈为挖孔桩护壁初始节段，是为了防止桩基孔口坍塌及孔口周边杂物吊入孔内的结构，分孔外和孔内两部分。桩位及开挖线确定后，开挖锁口并进行锁口混凝土浇筑。锁口井圈采用与桩身混凝土同等级标号浇筑，孔外井圈顶厚60cm，高30cm；孔内井圈厚20cm，深70cm。为避免孔桩开挖爆破时，井圈被震裂20、，浇筑混凝土前井圈四周绑扎防裂钢筋网，主筋8间距为15cm，箍筋采用8钢筋竖向间距15cm。钢筋网片主筋与下节钢筋搭接不少于24cm。锁口井圈结构图见图3.2-2。图3.2-2 锁口井圈结构图当锁口井圈混凝土达到2.5MPa，测量室将桩位引到井圈上，在相互垂直的四个方向上打入钢钉，用油漆做好标记，测出井圈高程，并按桩径对井圈进行检查校核。3.2.4 桩孔开挖本标段桩基地质包含红粘土、中风化灰岩、中风化白云质灰岩，施工中红粘土采用非爆破开挖，中风化灰岩和中风化白云质灰岩采用爆破开挖。为了减小同时开挖桩基之间的干扰，桩基挖孔顺序采用跳桩式间隔开挖，挖孔桩每次开挖深度不超过1m，开挖一级支护一级。321、.2.4.1 非爆破开挖非爆破开挖即人工配合铁锹、钢钎、风镐等工具直接开挖，渣土采用小型吊机吊至井口，由人工运输至施工场地附近临时弃渣场，部分可利用的渣土可就近利用在路基填方中，多余渣土运至弃土场。3.2.4.2 爆破开挖根据本段桩基特点，桩基入岩后采用自上而下分层开挖爆破方案，多循环小进尺，循环进尺控制在1米以内；采用桶形掏槽，浅眼松动爆破，多段孔内毫秒延时起爆，起爆顺序为掏槽孔、辅助孔、周边孔（周边孔分二次爆破），以降低爆破振动、保护桩壁、控制飞石；采用毫秒延期导爆雷管进孔，簇联爆破网路，孔外电雷管起爆的起爆方式。（1）桩基开挖石方爆破参数设计 爆破参数设计原则桥梁桩基开挖石方爆破采用4222、小直径炮孔，进行浅眼分层爆破。钻爆参数应根据所爆破的孔桩直径、岩石的物理力学性能、岩石的风化程度、岩石的结构组分、内聚力、裂隙性、岩石的变形性以及炸药的性能来确定。 单位用药量系数孔桩入岩爆破的岩石为强、中风化，孔桩直径小，对所爆破岩石的约束力大。根据对以往类似爆破施工经验，得出单位用药量系数K见表3.2-1。表3.2-1 单位用药量系数K表岩石类别强中风化中风化岩石坚固性系数f4-66-7单位用药量系数K(g/m)1200-16001600-2000 炮眼间距炮眼直径d=42 mm。炮眼间距a=(15-20)d,即a=630840 mm。 炮眼深度炮孔的最大深度不大于桩径的0.75倍，即L=23、（0.50.7）D。其中掏槽眼应比周边眼深100200mm。 炮眼布置原则根据桩基断面大小、爆破岩石坚硬程度布置炮孔。炮孔布置是以桩基中心为圆心，布置34圈炮孔。桩基中心布置1个中心孔，掏槽孔34个、周边孔713个。掏槽孔采用锥形掏槽，倾角1015；周边孔用垂直孔，距孔壁1020cm均匀布置。以孔径1.8m的孔桩为例，炮孔布置如图3.2-3。 图3. 2-3 桩基开挖爆破炮孔布置示意图 装药量计算桩基入岩段存在岩层裂隙水及成孔护壁时下滴的渗水，选用小卷乳化炸药。掏槽孔的药量qt： qt=(1.21.25)q周边孔的药量qb： qb=(0.850.95)q炮孔内装药长度一般为孔深的1/21/3，24、最大不超过孔深的2/3。 不同直径孔桩爆破参数根据上述爆破参数设计原理，设计出不同直径孔桩的爆破参数与装药量，见表3.2-2。设计中采用直径为42mm的炮孔，采用直径为32mm的卷装乳化炸药，孔内用毫秒延期导爆管雷管，簇联网路，用激发笔起爆孔外连接导爆管雷管。表3. 2-2 不同直径孔桩爆破参数表桩径/m炮孔类型孔数/个孔深孔距/m强风化单孔药量（g）中风化单孔药量（g）1.5掏槽孔31.0/0.52400500周边孔50.80.63003751.8中心孔11.2600800掏槽孔41.050.63400530周边孔70.950.69300400 爆破网路与起爆方式采用毫秒延期导爆管雷管簇联爆25、破网路，用激发笔起爆，爆破网路见图3.2-4。为取得较好的爆破效果，保护护壁的稳定性，采选用微差爆破，炮孔起爆顺序是：中心孔掏槽孔周边孔（周边孔可分段起爆）。图3.2-4 桩基开挖石爆破网路连接示意图 飞石防护井口覆盖：爆破安全规程（6722-2014）规定，井深不足10m时，井口应做重点覆盖防护。用16mm的圆钢焊接成0.3m0.3m的方格网，起爆前铺在孔口竹跳板压砂袋（必要时）进行严密防护，确保无飞石抛离。飞石防护措施见图3.2-5。人员撤离：为防止本桩基爆破邻近孔桩井壁落石伤人，爆破时50米内的相邻桩井下施工人员必须撤出井内。警戒范围：挖孔桩爆破警戒距离取50m，即以爆破孔桩为圆心，以半26、径为50m的圆为警戒方位。图3.2-5 井桩爆破开挖飞石防护示意图2、试爆设计的爆破参数要进行试爆，根据试爆效果适当调整并确定爆破参数；当岩石情况发生变化时，也要对爆破参数进行适当调整。爆破参数的调整要征得爆破工程师的同意，爆破工程师也要随着地质条件的变化，及时调整爆破参数。爆破参数适当调整的目的是提高炮孔利用率，提高循环进尺，降低爆破成本，降低爆破对桩壁的损伤，对相邻桩基的影响。3、爆破有害效应的控制 爆破地震波、飞石、冲击波、爆破噪声、粉尘和有害气体“六大爆破公害”对环境所造成的影响，必须引起高度重视，纳入爆破施工日常工作中，使有害效应减少到最低程度。 孔桩爆破振动。采用微差起爆方式，以降27、低爆破振动，减少爆破对相邻井桩体或井壁的损伤，减少爆破震动对附近建筑物的危害。 控制爆破飞石。爆破时进行覆盖防护。桩井爆破施工有专人负责爆破警戒，爆破警戒范围不少于50米。 爆后检查。爆后及时检查是否有盲炮，及时修正井壁，及时出渣。 控制爆破噪声。严格按设计装药，严禁超量装药，进行良好的堵塞反向起爆等措施，使爆破产生的冲击波和噪声危害控制在允许范围之内。 控制爆破粉尘和有害气体。采用湿式钻孔，控制粉尘。爆后进行井下通风15分钟并经检查确认无有害气体后方可下井。挖孔过程中要经常引用护桩检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况，如有偏差应随时纠正。为安全起见，挖深超过10m时,要用鼓风机连续向孔内送28、风, 使孔内空气质量达到工作标准，以保证施工人员身体健康。3.2.4.3 出渣开挖石渣采用卷扬机吊运至井口，利用人工小推车运输至施工场地附近临时弃渣场，再用施工机械将渣土转运至需要填方的结构部位或弃渣场存放。不得在孔周围以及临时弃渣场长期存放，出渣施工见图3.2-6。图3.2-6 人工挖孔桩出渣施工图3.2.5 护壁施工护壁是保证孔壁不易坍落和减少渗水及保证挖孔安全施工最有效的措施。混凝土护壁采用外齿式结构， 厚1015cm，内设8钢筋网片，强度等级与桩身混凝土同等级，护壁模板采用平面分块钢模。渗水地段，为加速混凝土凝结，可掺入速凝剂。在孔桩施工过程中，显露出来的岩层十分完整，没有断层并且岩层29、级别为中风化岩层可以不浇筑护壁混凝土，循环作业。3.2.5.1 护壁模板设计与施工为保证护壁混凝土能顺利浇筑，护壁模板采用4块上小下大的弧形模板组合而成，模板高度为1.0m。模板用=3mm的钢板加工而成，四周用16钢筋加固，为方便拆模，组合模板其中一块要较其它几块小，接缝处用483.5钢管与模板两端连接，模板示意图见图3.2-7。模板内部用钢管支撑。模板支立通过人工或卷扬机将模板放到孔中进行支立；模板的校核，通过锁口圈上预先设置的四个测量控制点用锤球吊线测量来完成，护壁模板校核示意图见图3.2-8。图3.2-7 护壁模板示意图 图3.2-8 护壁模板校核示意图3.2.5.2 护壁混凝土施工护壁30、采用与桩身混凝土同等级标号，由试验室进行配合比设计，现场严格按配合比进行施工，护壁混凝土采用强制式拌合，吊机配合人工入模。护壁混凝土施工时注意两层接头位置必须连接密实，防止在施工过程中出现漏渣和漏水现象。3.2.6 成孔检验挖孔达到设计标高后，若基底承载力和嵌岩深度满足设计要求，应进行孔底清理。必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。清理完成后对孔位、孔径、孔深、倾斜度及孔底清理情况进行检验。配备桩底溶洞检测仪器，检测桩基底部2.5D（D为桩径）范围内是否有溶洞出现，若检测有溶洞出现，及时跟设计部门反应，再次确定桩长；若无溶洞发现，则可进行下步工序施工。3.2.7 钢筋笼制作与安装本段桩基桩长范围31、13m35m，桩基钢筋笼长12.9034.90m，最大重量7.297t，钢筋笼标准节长9m，钢筋采用滚扎直螺纹连接。钢筋笼在钢筋加工场采用钢筋笼自动滚焊机胎架制作加工，12m平板车运输至现场，25t汽车吊整体吊装入孔，汽车吊以及钢筋笼吊架。（1）钢筋笼的制作钢筋笼在加工场采用胎架制作。钢筋笼胎架加工施工见图3.2-9。图3.2-9 钢筋笼胎架加工施工图主筋与加强箍筋焊接连接，焊接前先进行试焊，调整好电流，与螺旋箍筋绑扎连接。加强箍筋设在主筋的内侧，自桩顶50cm开始，自上而下每2米一道至钢筋笼底部，最后一道加强筋间距不大于2.5m。加强箍筋接头采取双面焊，焊接后的钢筋不能损伤，按设计要求其搭接32、长度不小于12.5cm。设计要求保护层净宽为7.5cm，根据图纸要求采用16钢筋做定位钢筋，定位钢筋2m设一组，每组4根均匀设于加强筋四周。在制作钢筋笼时，同步安装声测管，桩径1.6m桩基埋设3根，桩径1.8m桩基埋设4根，以便用超声波检测法检查桩的混凝土质量，声测管应采用套管丝扣连接，以保证声测管内侧平顺，声测管布置在钢筋笼内侧，均匀分布，相互平行。接头连接时一定要严密，要检查密封橡胶圈是否完好，以防止泥浆、灰浆、杂物进入阻塞管道。钢筋笼中的声测管要与每节钢筋笼等长，声测管的接口处要预留在每节钢筋笼连接处，钢筋笼加工完毕后，用8#铁丝将声测管与钢筋笼绑扎固定，声测管上端高出基桩顶面的长度3033、cm-50cm。声测管安装前应仔细检查管壁是否有破损，若存在破损，未经处理不得使用。声测管内应无异物，连接处要光滑过渡 。 制作好的钢筋骨架平放在平整、干燥的场地上。存放时，加强筋下垫等高方木，每组骨架的各节段要排好次序，以便使用时按顺序装车运出。在每个节段上挂上标识牌，写明墩号、桩号、节号。（2）钢筋笼的运输根据前场需要，钢筋笼通过12m平板车按编号分节运至施工现场。钢筋笼运输过程中应绑扎牢固，以防在运输过程中从运输车上落下，损坏钢筋笼。钢筋笼的装卸应由龙门吊或吊车配合，严禁人工直接装卸。钢筋笼运输个数应根据钢筋笼的直径大小合理安排，不得一次性运输过多钢筋笼，以防影响钢筋笼质量。（3）钢筋笼34、安装钢筋笼采用25t汽车吊安装，安装过程中保持钢丝绳受力成平行状态。起吊时顶端吊点采用两根等长吊索，根部采用一根吊索，分别于吊车主、副钩连接， 采用两点吊使钢筋笼吊立入孔，钢筋笼在下放过程中依次割除加强箍的三角支撑，下放到最后一个支撑时，采用2I16将钢筋笼挂在孔口，悬挂钢筋笼的位置应在钢筋笼加强筋处，吊放钢筋笼时，要对准孔位，直吊扶稳、缓慢下沉，避免碰撞孔壁。按分段顺序吊起下节钢筋笼，上下两节钢筋笼对接通过人工辅助使钢筋笼主筋对齐，然后进行滚扎直螺纹接头连接和接头处螺旋筋安装，然后提起钢筋笼，抽除横担，再次进行钢筋笼下放。钢筋笼入孔就位后，立即固定，用四根钢筋与事先预埋在护壁上的预埋件焊接固35、定，防止钢筋笼在浇注混凝土时上浮，钢筋笼顶标高以井口标高为基准进行控制。钢筋笼安装示意图见图3.2-10。图3.2-10 钢筋笼安装示意图 3.2.8 混凝土施工本段桩基混凝土采用拌合站集中拌合，所有桩基混凝土采用混凝土运输车直接倾倒的方式浇筑，孔口设置溜槽、漏斗、串筒及防离析装置保证混凝土顺利浇筑，串筒底距离混凝土顶面不大于2m。（1）混凝土性能要求桩基混凝土标号为C25、C30，混凝土配合比通过试配确定，除满足强度要求外，还应符合下列要求： 单根桩最大浇筑时间为，取混凝土初凝时间大于6h。 混凝土的坍落度控制在1418cm，1h后坍损不大于2cm。 混凝土具有良好的和易性、流动性，掺入适量36、粉煤灰及外加剂。（2）混凝土运输混凝土采用罐车运输，根据桩基混凝土方量组织好现场施工，混凝土供应要及时，不得出现混凝土断供现象，罐车运输中罐体保持转动。（3）混凝土浇筑本段桥址处无河流通过，且地下水位较深，桩基混凝土采用干浇工艺。孔内无积水时可直接浇筑混凝土，孔内有少量地下水，必须将水抽干后才能浇注混凝土。混凝土浇筑采用串筒下料，串筒底面距离混凝土顶面不大于2m。桩基混凝土采用分层浇筑，分层厚度30cm，使用70型插入式振动器振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，插入下层混凝土510cm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞钢筋；振捣时不得有漏振，注意沿钢筋周边37、混凝土的振捣，特别注意有声测管位置的振捣，振动器不得碰触声测管；对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆；混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。3.2.9 桩基检测根据设计图纸要求，桩基采用超声波检测法，超声波是利用材料及其缺陷的声学性能差异对超声波传播波形反射情况和穿透时间的能量变化来检验材料内部缺陷的无损检测方法。采用超声波检测法时，受检桩基混凝土强度不低于设计强度的70%，且不应低于15MPa。所有桩基均应进行检测。3.2.10 质量要求及验收标准根据公路工程质量检验评定标准（JT38、G F80/1-2004）和公路桥涵施工技术规范（JTG_TF50-2011），人工挖孔桩施工质量要求及验收标准如下。（1）基本要求 钢筋、机械连接器、焊条等的品种规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。 冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。 受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。 钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。 受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它损伤。 桩身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范要求，按规定的配合比施工。 挖孔达到设计深度后，应及时进行孔底清理，必39、须做到无松渣、淤泥等扰动软土层，使孔底情况满足设计要求。 嵌入承台的锚固钢筋长度不得小于设计规范规定的最小锚固长度要求。（2）验收标准见表3.2-3、3.2-4。图3.2-3 钢筋安装质量检验标准序号项目允许偏差检验方法1受力钢筋排距（mm）5尺量：每构件检查2个断面2同排受力钢筋间距（mm）203箍筋间距（mm）10尺量：每构件检查510个间距4钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数30%抽查直径55弯起钢筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30% 6保护层厚度（mm）+10尺量：每构件沿模板周边检查8处表3.2-4 人工挖孔质量检验标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强40、度（MPa）在合格标准内按附录D检查2桩位（mm）群桩100全站仪或经纬仪：每桩检查排架桩允许50极值1003孔深摩擦桩：不小于设计值支承桩：比设计深度超深不小于0.05m测绳量：每桩测量4孔径不小于设计值探孔器：没桩检查5孔的倾斜度（mm）0.5%桩长，且不大于200垂线法：每桩检查6钢筋骨架底面高程（mm）50水准仪测骨架顶面高程后反算：每桩检查四、关键设备选型与计算4.1 汽车吊选型计算根据现场地形条件，桩基所处位置均有便道可通行吊车，吊车尾部距桩基边平均距离为6m，起吊高度大于9m，起吊重量大于钢筋笼最大重量7.29t。以25t汽车吊进行施工模拟，施工示意图见图4.1-1。图4.1-141、 吊车施工示意图汽车吊参数见表4.1-1。表4.1-1 25t汽车吊参数表结合图4.1-1和表4.1-1可知，25t汽车吊臂长为19.56m、角度60时，起吊高度为17.66m，吊车尾部距起吊中心线距离约7m，最大起吊重量为8.1t3.7t；满足使用要求。故施工中决定采用25t汽车吊。4.2 钢筋笼吊架计算因1.4m桩基钢筋笼重量小于2.2m桩基钢筋笼，且吊架各结构形式相同，故仅计算2.2m桩基钢筋笼吊架。钢筋笼吊架受力如图4.2-1。图4.2-1 吊架受力示意图1、吊耳强度计算 钢筋笼最重为3.7t，在起吊过程中，采用2点吊，每个吊点所受的力为： F吊点 = =KN= 27.75KN （1）42、式中：单个吊耳所受的力； c不均匀受力系数，取c=1.5； n同时受力的吊耳数，取n=2； G起重量，取G=37kN。则图4.1-1中=27.75kN，=16.02kN，P=32.04kN。取可承受重量为5t力的4级卸扣，该卸扣的直径为35.5mm，由此可取吊耳内直径d为40mm。查SL 74-95：水利水电工程钢闸门设计规范中附录K得： （2） 取 （3） 取a=40mm （4）式中：B吊耳底部的宽度，单位mm； 吊耳的厚度，单位mm；a吊孔距吊耳外边缘距离。各符号详情见图4.2-2。图4.2-2 吊耳结构图 吊耳孔壁承压应力验算如下： cj = = =57.2MPacj=80 MPa （543、）强度验算满足强度要求：k=cj =57.2=71.5MPa k=120 MPa （6）强度验算满足要求。式中：P一个吊耳环所承受的荷载；r、R如图5.1-2，R取B/2与(r+a)二者中之小者； cj、k容许局部紧接承压应力和孔壁抗拉应力。2、工14强度验算吊杆为双拼工14型钢，承受压应力，为b类受力截面。杆件长度L=162cm，Iy=816.65cm4。=L/iy=37.2，查附录C表C-2知，得=0.906，=4.1MPa215MPa吊杆强度满足要求。3、钢丝绳选择钢丝绳受力为：F=21.4KN采用6*19类公称抗拉强度1400N/mm2的钢丝绳，钢丝绳技术参数见表4.2-14.2-3。44、表4.2-1 6*19钢丝绳的主要数据直径钢丝总断面积参考重量钢丝绳公称抗拉强度（N/mm2）钢丝绳钢丝14001550170018502000钢丝破断拉力总和（mm）（mm2）（kg/100m）（kN）不小于6.20.414.3213.5320.022.124.326.428.67.70.522.3721.1431.334.638.041.344.79.30.632.2230.4545.149.954.759.664.411.00.743.8541.4461.367.974.581.187.712.50.857.2754.1280.188.797.3105.5114.514.00.972.445、968.50101.0112.0123.0134.0144.515.51.089.4984.57125.0138.5152.0165.5178.517.01.1103.28102.3151.5167.5184.0200.0216.518.51.2128.87121.8180.0199.5219.0238.0257.520.01.3151.24142.9211.5234.0257.0279.5302.021.51.4175.40165.8245.5271.5298.0324.0350.523.01.5201.35190.3281.5312.0342.0372.0402.524.51.6229.046、9216.5320.5355.0389.0423.5458.026.01.7258.63244.4362.0400.5439.5478.0517.028.01.8289.95274.0405.5449.0492.5536.0579.531.02.0357.96338.3501.0554.5608.5662.0715.534.02.2433.13409.3306.0671.0736.0801.037.02.4515.46487.1721.5798.5876.0953.540.02.6604.95571.7846.5937.51025111543.02.8701.60663.0982.01085147、190129546.03.0805.41761.11125124513651490表4.2-2 钢丝绳破断拉力换算系数钢丝绳结构换算系数6190.856370.826610.80表4.2-3 钢丝绳的安全系数用途安全系数用途安全系数作缆风3.5作吊索、无弯曲时6-7用于手动起重设备4.5作捆绑吊索8-10用于机动起重设备5-6用于载人的升降机14钢筋笼吊装钢丝绳安全系数曲6，换算系数为0.85，则钢丝绳拉力计算如下：F钢丝绳6F/0.85=151.1kN，查表可知，实际施工中采用20钢丝绳可满足要求。4.3 挖孔桩吊机计算 吊桶直径30cm，高50cm，石渣密度取2800kg/m3，装满石渣时48、重量计算：考虑到吊桶不装满和吊桶自身重量，取吊桶实际重量G1=100kg。吊桶装渣时最大重量为100kg，考虑到提升时引起的冲击，钢丝绳所受最大荷载为：1、钢丝绳计算采用6*19类公称抗拉强度1400N/mm2的钢丝绳，钢丝绳技术参数见表4.2-14.2-3。钢筋笼吊装钢丝绳安全系数曲6，换算系数为0.85，则钢丝绳拉力计算如下：F钢丝绳6F/0.85=9.9kN，查表可知，实际施工中采用直径6.2钢丝绳可满足要求。2、斜杆计算斜杆采用805mm钢管，受力情况见图4.3-1。表4.3-1 斜杆受力示意图斜杆所受轴力N=1.4+1.4cos60=2.1kN，弯矩M=1.4cos30斜杆为压弯构件49、，根据钢结构设计规范，计算构件的弯矩作用平面内的稳定。弯矩作用平面内稳定性：N所计算构件段范围内的轴心压力；NEx参数，NEx =2EA/（1.1x2）x弯矩作用平面内的轴心受压构件稳定系数；Mx所计算构件段范围内的最大弯矩；W1x在弯矩作用平面内对较大受压纤维的毛截面模量；mx等效弯矩系数。斜杆长度L=1.15m，=L/i=43.3，查附录C表C-1知，。斜杆强度、刚度满足要求。3、立杆计算斜杆采用1005mm钢管，受力情况见图4.3-2。表4.3-2 竖杆受力示意图其中F=1.4kN，。则竖杆轴力，竖杆最大弯矩出现在顶点处：竖杆为压弯构件，根据弯矩作用平面内稳定计算同斜杆 竖杆长度L=1.50、 5m，=L/i=44.6，查附录C表C-1知，。竖杆强度、刚度符合要求。4、吊机整体稳定性计算以竖杆为中心线，吊机整体稳定性计算如下：，其中L1=1.0m=L2。所以：G=F=1.4kN，故吊机配重应不小于140kg，实际施工中取G=200kg。五、危险源辨识5.1 危险源识别人工挖孔桩存在爆破物体打击、机械伤害、孔桩护壁坍塌、高处坠落、孔下中毒窒息、触电的安全风险。5.2 危险源分析表5-1 人工挖孔桩施工危险源识别分析与防范措施序号工序风险事件风险产生的原因险源类别后果风险等级防范措施1场地平整机械伤害车辆伤害1、挖掘机等设备操作不当造成人员伤亡；2、车辆行驶不当造成伤人员伤亡。人员因素51、人员伤亡财产损失一般风险1、加强现场管理，禁止违规作业；2、加强教育培训，提高安全意识。2人工挖孔高空坠落孔口开挖后防护措施不到位造成人员坠落。人员因素施工因素人员伤亡一般风险孔口开挖前做好防护栏杆并围上安全网。中毒孔内存在有毒有害气体，通风不到位，作业前没有进行气体检测。人员因素地质因素人员伤亡重大风险每班挖孔作业前进行机械通风和气体检测工作。物体打击1、提升渣桶的卷扬机故障造成渣桶坠落伤人；2、孔口防护不到位，落石伤人。人员因素设备因素人员伤亡一般风险1、加强对地质情况的了解，在施工前做好个人防护；2、每班作业前对卷扬机钢丝绳、爬梯及防护措施进行检查。高空坠落1、溶洞地质施工；2、下行爬梯52、损坏造成人员坠落；3、违章乘坐渣桶上下。地质因素人员因素设备因素人员伤亡一般风险触电电线老化或接线不当造成触电。人员因素设备因素人员伤亡一般风险经常检查电线，专业电工接线。3混凝土护壁支护物体打击坍塌护壁质量、钢筋搭接长度不满足规范要求。施工因素人员伤亡财产损失一般风险加强技术监督，使护壁强度达到技术要求混凝土强度未达到就拆除模板造成护壁坍塌。施工因素人员伤亡财产损失一般风险混凝土强度达到后才能拆除模板4中风化岩基爆破开凿爆炸事故坍塌1、爆破药量使用过多爆破过度造成塌孔；2、爆破人员未持证上岗或违章爆破。人员因素施工因素人员伤亡财产损失重大风险爆破前进行安全技术交底，严格控制爆破程序，落实爆破53、人员持证上岗。5钢筋骨架制作及安装机械伤害钢筋骨架制作时加工设备操作不当造成人员伤亡。人员因素设备因素人员伤亡一般风险加强安全教育，加强操作规程的学习。车辆伤害钢筋骨架运输时车辆倾覆。人员因素设备因素人员伤亡财产损失一般风险保证运输道路通畅平整。起重伤害1、钢筋骨架安装时吊车站位不当造成倾覆；2、吊车钢丝绳损坏造成钢筋骨架坠落伤及工作人员。人员因素地质因素人员伤亡财产损失一般风险1、吊车选择合适位置并放开支腿；2、特种作业持证上岗；3、作业前检查钢丝绳及吊钩。6混凝土浇筑车辆伤害运输混凝土车辆倾覆。人员因素地质因素人员伤亡财产损失一般风险保证运输道路通畅平整。物体打击泵送混凝土泵管或软管碰撞打54、击操作人员造成伤亡。人员因素施工因素人员伤亡一般风险加强操作培训，加强设备维修保养。六、安全保证措施6.1 安全组织保障（1）成立安全生产领导小组为了保障人工挖孔桩安全、高效完成，项目部特别成立了安全生产领导小组，全面监督检查施工过程中存在的安全隐患及危险源，一经发现立即整改落实到位。项目部设由项目经理为安全第一责任人的安全生产管理领导小组，下设安监部，配备安全总监、安全部长、专职安全员。安全总监、安全部长和专职安全员是安全生产的组织者和执行者，作业队兼职安全员是保证安全生产的直接人员。组长：樊孝富副组长：刘宝、曹林祥、夏永佳组员：刘卫东、汪兵、池光辉、方今明、刘昕、胡波、刘志强、张仲义、陈安55、虎、李爱军、王军、李海银、郭坤（2）制定安全保证制度根据相关文件及管理要求，建立健全各项安全管理规章制度，确保工程顺利实施： 安全生产责任制度； 安全生产检查制度； 安全生产隐患排查制度； 安全技术交底制度； 建立安全施工专项方案编制制度； 危险源告示牌制度； 安全奖惩实施细则； 爆破安全管理制度； 临时用电安全管理制度； 应急救援制度。6.2 安全技术保障隧道施工前严格落实三级安全教育制度，对项目管理人员、施工作业人员、施工作业班组做安全技术交底培训，详细告知危险源、提高安全生产观念认识，对安全事故做到防患于未然。三级安全教育培训培训内容有：安全生产基本知识、自我防护和自我保护知识、法律规定56、从业人员的权利和义务、安全操作技能及安全防护用具的正确使用方法、隧道施工过程中各主要工序安全注意事项。具体安全保障措施如下：（1）下孔作业安全注意事项及措施1、每日班前现场兼职安全员对卷扬机、钢丝绳、地锚、吊钩、吊环等的安全状况进行检查，确认无隐患后，空车试运行，合格后方可正式作业。钢丝绳符合检验标准，无断丝、变形、接头，没有较严重锈蚀情况、地锚或其它固定点无走动或变形迹象、无裂纹或损伤痕迹、吊钩有可靠的防脱钩措施。2、挖孔过程中，施工作业人员随时观察护壁有无裂缝、变形，及时上报，采取加固措施，以避免塌方，严禁私自处理。3、作业人员每天作业前应下孔对护壁进行逐节检查，确认护壁无下沉、移位、变形57、开裂等情况，如有异常应中止挖孔施工，并分析原因，制定处理措施，解除危险后方可继续进行挖孔作业。4、下孔作业人员上、下桩孔时，孔口作业人员应保持目光跟随，遇有异常情况及时警示或施救，在孔内作业时孔口作业人员不得擅自离开岗位，要认真观察孔内一切动态，保持与孔内人员不断联系，发现问题及时处理或寻求救援。5、孔口护壁必须高于原地面30cm，无人施工时井口必须加盖板，以防杂物或人员掉入孔内，盖板采用直径12的钢筋网（网片间距为12cm*12cm），并与孔口预埋锁扣连接，以防村民偷盗。6、孔口周围设栏杆，栏杆高度不低于1.2m，夜间不得进行挖孔施工。图6.2-1 孔口周边防护措施7、任何情况下，提升设备58、不得超载运行或搭载人员，人员上下孔用使用软爬梯，身系安全绳，软筋爬梯和安全绳由项目部统一采购、发放。施工期间专职安全员应经常检查、维修和保养，存在安全隐患的应予以更换。图6.2-2 孔内人员上下软爬梯8、孔口四周2m内不准堆弃渣，混凝土锁口顶面不得放置操作工具及杂物，严防坠落伤人。9、供孔内作业用的风镐管、通风管、抽水管、电源线等必须妥加整理临时固定，并应沿井壁边敷设，防止脱落伤人。10、装渣筒上下时，必须对准孔中心，挂钩牢固，提升设备应有防下坠抱死安全装置，防止异常情况或供电中断时装渣筒下坠导致人员伤亡。11、孔内作业人员必须头戴安全帽、身系安全绳。12、孔下设置半圆型防护板，在工人吊出渣土59、时，下面的工人躲在防护板下面，减少渣土坠落对人体的打击伤害。图6.2-3 半月形密目网13、施工人员出孔离开或下班前应用钢筋网孔盖覆盖，并用条形锁与孔口预埋锁扣上锁，避免非工作人员擅自挪移。图6.2-4 孔口钢筋网罩盖（2）防中毒、防窒息措施 施工过程中，孔下作业人员每隔2小时需出孔休息15min或轮班下孔作业。地下特殊地层中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒气体，每桥配备一台空气检测仪，培训后由专人检测。当班下孔前，应检查孔内的二氧化碳含量，如超过0.5，或孔深超过10m时，应启动强制通风设施进行换气至少15min，再行检测合格后方能下孔作业。另外，如遇地下特殊地层，每次下孔前，必须由专60、人对桩孔内气体进行抽样检测，发现有害气体含量超过允许值时，应将有害气体清除至化学毒物最低允许浓度的卫生标准，并采用足够的安全卫生防范措施，设置鼓风机向孔内通风换气（通风量不少于25L/S）等措施，以防止急性中毒、窒息事故的发生。人工挖孔作业一旦发生人员中毒、窒息等事故，必须在现场按应急预案实施抢救，根据情况及时送医院进一步抢救治疗以便采取相应措施。有限空间内有害有毒气体浓度限值见表6.2-1。表6.2-1 有限空间内有害有毒气体浓度限值表项次气体名称符号最大允许浓度按体积（%）按质量（mg/m）1一氧化碳CO0.00240302氮氧化物（换算成NO2）NO20.0002553二氧化硫SO20.61、00050154硫化氢H2S0.00060105氨NH30.0040030（3）防触电措施施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器，各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多用。电缆必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施。孔内照明应采用安全矿灯或36V以下的安全灯。孔中操作工应手戴工作手套，脚穿绝缘胶鞋。每排孔桩配一台50kw发电机，以防止停电时处理紧急情况。（4）防止孔壁坍塌措施在熟悉地质条件的基础上，开挖桩孔。每节桩孔挖完后立即支护壁模板，浇筑护壁混凝土，护壁混凝土强度等级不小于桩基混凝土标号，一般情况下24小时后方可拆除护壁模板。混62、凝土护壁厚度为10cm15cm，地质情况良好的节段每节高1m，地质条件较差的易塌土段缩短单节浇筑高度为50cm，地下水丰富的全风化花岗岩孔段控制每次护壁浇筑高度不大于30cm并将护壁钢筋加密。（5）防止孔壁涌水措施当相距10米以内的邻桩正在浇灌混凝土时，要考虑对正在开挖桩孔的安全影响，应暂停施工，作业人员不得下孔。随时加强对孔壁涌水情况的观察，发现异常情况应及时采取处理措施。采用水泵抽水，抽干孔中积水后，作业人员才能下至孔中进行作业。地下水丰富时，可将中间部位桩孔提前开挖，汇集附近的地下水，用多台潜水泵将水抽出，起到深井降水作用。孔壁如出现点状涌水，可采用在护壁混凝土中预埋排水软管直接引排。如63、涌水有扩大趋势，人员应立即停止施工，切断电源，撤离至地面并报工程技术部门处置。（6）孔内爆破安全保证措施1、从事爆破工作人员必须熟悉爆破基本理论知识、爆破作业的一般按作业要求及各种专业爆破的安全技术措施和安全作业方法，经过特种培训，考试合格并持有合格爆破员证，持证上岗。2、为了避免爆破时，石块的飞出，井口覆盖钢筋直径不小于16cm的钢筋网，上盖透气性良好的橡胶编织网，既保证爆破气流排出通畅，也能减少石块的飞出。3、孔桩毫秒微差爆破起爆采用电雷管起爆，为确保施工的安全，人员严禁携带手机等电子产品，每次使用前应检查起爆线绝缘护套有无破皮，发现问题及时更换。4、必须打眼放炮，严禁裸药爆破。炮眼的数目64、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，扩大临空面，周边眼挖边。5、严格控制用药量，以松动为主。根据岩层坚硬系数和桩基孔径严格把控炸药装药量，详见后文炸药量控制章节。6、有水眼孔要用乳化防水炸药，尽量避免瞎炮。如有瞎炮应按爆破安全规程处理。7、炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免支撑炸坏引起塌孔。8、孔内放炮后应迅速排烟。采用高压风管或者电动鼓风机向孔内强制通风进行排烟。当孔深大于12m时，每次放炮完后立即测定孔内的毒气浓度；无仪表测定时，可将敏感性强的小动物先吊入孔底考验，十分钟的观察，如其活动正常，人员方可下孔施工。9、一个孔内进行爆破作业，其它孔内的施工人员必须到地面65、安全的地方躲避。10、爆破人员必须按爆破设计书或爆破说明书与规定和安全交底要求的装量进行装药，不得任意加大药量。11、每次爆破工作前，应在危险区的边界设置岗哨，使所有经过危险区的道路经常处于监视下，每个岗哨互相通视。13、爆破作业地点有下列情况之一时，不得进行爆破工作：1）有孔壁滑落危险；2）工作面有危险或炮眼温度异常；3）涉及设备或建筑物安全，无有效的防护措施；4）危险区边界上未设警戒；5）未按爆破安全规定要求做好准备工作；6）爆破参数或施工质量不符合设计要求。14、遇雷雨时应立即中止爆破作业，并迅速将人员撤离危险区；在能见度较低的雾天、黄昏、夜晚，不得进行爆破；15、爆破中发生盲炮，不仅影66、响爆破效果，而且在处理盲炮时有较大的危险性，如果未能及时发现或处理不当，会造成事故。因此，发现盲炮应指派有经验的爆破操作人员进行排盲；不能及时处理的盲炮，应保持危险区域内的警戒，直至完成排盲炮为止。（7）防窒息措施1、操作人员下孔作业前，应先用鼓风机将井内空气彻底予以更换。2、施工中应不间断向孔内送风，输入量应大于25L/S，孔底通风设置专用鼓风机。3、孔内作业人员如感觉胸闷、无力、虚汗等症状，应及时向孔口作业人员联系，孔口作业人员应及时采取措施将孔内人员撤出桩孔。4、孔内作业人员应勤轮换，连续作业时间不宜超过2小时。（8）民爆物品运输安全措施1、炸药库炸药领取人员必须是每个区队的爆破员，要做67、好登记工作，运输过程中不得损坏或丢失，如有此类情况发生要立即向项目部第一负责人报告。2、电雷管必须由各区队爆破员亲自运送，炸药应由爆破员或在爆破员监护下由其他人员运送。炸药、雷管不得同一人同时运送，也不得同车运输雷管炸药。3、民爆物品的运输必须装在耐压和抗冲撞、防震、防静电的非金属容器内。电雷管和炸药严禁装在同一容器中。严禁将爆破材料装进衣袋内。4、领到民爆物品后，应直接送到使用地点，严禁中途逗留。炸药和电雷管必须分开运输，运输速度不得超过1m/s。运输电雷管的车辆必须加垫，车厢内以软质垫物塞紧，防止震动和撞击。领用后未使用完的民爆物品应当天及时归库。5、民爆物品领用采用跟踪制度，每一次都需要68、填写民爆物品领用跟踪卡，注明领用规格、数量及使用部位。（9）溶洞处理1、溶洞打开 在探明溶洞情况后，施工至洞顶时应提前做好相关的安全防护工作：利用护壁采用脚手钢管搭设安全施工平台，作业人员系好安全绳、机具栓捆保险绳等，防止坠落事故。 采用风镐人工凿开溶洞，完成后撤出洞内施工机具、施工平台，施工人员撤至孔外。2、当溶洞内有充填物对于溶洞内有填充物的，应先查明填充物是处于软流塑状态还是硬塑状态，然后分别对待处理：软流塑状态的采用回填碎石先对桩身周围进行固化处理，然后再采用人工挖孔施工；硬塑状态的则直接进行人工挖孔施工。3、溶洞内无充填或半充填，且为封闭型的采用分层回填砂性土、碎石土等，先将溶洞填实69、填满，然后再进行人工挖孔施工。施工后工程质量得到了保证，具体情况如下： 洞内填充可采用砂土或细小的毛渣石、碎石等材料，所用材料必须处于硬塑状态。 洞内回填：每往洞内倒入12车填料，应下人对其进行整平、夯实处理。分阶段逐层进行回填施工，直至填满溶洞为止。 然后施做浆砌片石，使溶洞填塞后与围岩形成整体结构，护壁加厚到50cm左右并加设钢筋骨架，待护壁混凝土强度满足施工要求后继续施工。4、巨型无充填溶洞：当存在高度大于10m 、横向宽度大于10m的溶洞，为确保人身安全和加快施工进度，向溶洞内抛填碎石和孔渣，保证有施工平台，然后在桩身外1m左右位置支模板，并在护壁内加设钢筋，用混凝土浇筑。并在其里面布70、置环状钢筋网片；溶洞一侧采用木模支模，桩基内侧采用钢板支模。5、溶洞涌泥处理如现场发现溶洞涌泥现象，及时联系业主、设计单位、监理单位召开现场会议，结合现场实际施工情况，从保证桥梁工程质量及安全的角度出发,确定桩基溶洞处理方案。溶洞涌泥常采用的措施： 采取抛填碎石，使淤泥与碎石混合，以保证施工人员能在孔内作业。循环开挖到淤泥面继续采取抛填碎石，直至淤泥全部清理完毕。 在桩外侧距离桩边30-50cm及孔内打孔注浆加固。（钻孔：使用超前钻成孔，孔径90mm，孔深要求达到最深溶洞的底部。注浆：搅浆机与压浆机配合，搅浆机注水将水泥搅成可以流动的水泥浆，经过压浆机和压浆管将水泥浆压入砂包之间空隙；当泄浆管71、顶口溢出水泥浆时，将泄浆管上设置的阀门关闭，压浆要继续进行一段时间。在压浆机压力作用下，使水泥浆能渗入砂包内的砂粒间，这样就能有效地填充桩孔所处溶洞，并在孔壁周围与溶洞之间筑隔离墙。） 根据溶洞高度确定钢护筒结构尺寸，施工时用塔吊吊起钢护筒，在孔口进行调校，上下慢放轻提。 （10）其他安全措施施工时发现文物、古化石、爆炸物、电缆等应暂停施工，保护好现场，并及时报告有关部门，按规定处理后，方可继续施工。 人工挖孔桩作业队施工前，应针对现场工程地质、水文状况和设计要求必须配备必要的机具和电器设备，项目部监督确保各种劳动保护用具和安全措施及时到位。七、应急机制与措施7.1 应急救援领导小组组 长：樊72、孝富副组长：刘宝、曹林祥组 员：刘卫东、汪兵、夏永佳、项目经理任应急救援总指挥、项目书记、总工任应急救援副指挥，现场生产经理任现场应急指挥。7.2 施工应急处置及善后小组事故应急处置与善后小组由几个分项专业小组组成，职责分工明确，由应急救援领导小组成员担任各个小组组长，由应急救援总指挥统一管理。主要包括7个专业小组：警戒保卫组、抢险救灾组、医疗救护组、后勤保障组、善后处理组、信息联络组和事故调查组。表7.2-1 事故应急处置与善后小组主要职责及联系方式序号小组名称参与部门负责人主要职责1警戒保卫组测量部各分部陈安虎负责事故现场治安、交通指挥、设立警戒、指导疏散围观人员、特种设备及物资的保卫。273、抢险救灾组工程部各分部刘昕负责救援抢险所需的人员、设备，及时排除险情，救助遇难、遇险人员，最大限度地减少损失。3医疗救护组办公室各分部王逢春由各分部工会牵头，组织及时有效的现场自救，负责医疗救护治疗所需药品、器材等物品的准备。4后勤保障组财务部办公室物设部张仲义负责保障运送抢救人员、物资、器材所需的车辆，保障救援人员所需食品、饮水的供应。5善后处理组安质部办公室各分部池光辉做好事故伤亡人员家属的安抚工作，妥善安排家属生活；按政策负责遇难者及其家属的善后处理和受伤人员的医疗救助等。6信息联络组办公室各分部龚诚客观地发布事故和抢险救援、善后等信息。7事故调查组安质部各分部夏永佳负责查明事故的经过、74、原因、责任和应吸取的教训，按“四不放过”的原则处理事故。7.3 预防与预警（1）风险预控按照“安全第一、常备不懈、预防为主、全力抢险”的原则，成立安全工作管理组织机构，积极开展安全教育培训、安全检查整改工作，做好日常孔桩施工作业监督检查工作，规范现场作业，按章指挥、按章操作。对孔桩施工设专人监控、责任到人。1、各工区在孔桩作业前对作业人员进行班前安全讲话，充分考虑到因施工人员素质、精神状态等因素对施工造成的不安全因素，确保作业人员人身安全和作业安全。2、严格落实各项安全管理制度及各工种安全操作规程。3、针对钻孔桩和挖孔桩各自的危险因素进行严格控制，做到安全措施不到位不进行下一步工序的施工。4、75、加强施工人员的安全素质教育，定期组织培训，定期对主要岗位、工种进行考核。定期组织安全大检查，严格落实隐患整改工作。5、加强施工现场的监控力度，设专人监控。主要负责人及专职安全管理人员必须在现场监督安全施工。6、加强一般工作人员及特殊工种劳动防护用品的配备，按劳动防护用品管理办法保证发放的数量和质量。7、与就近或医疗技术较成熟的医疗机构建立联系，并在项目部予以公布，以便及时开展应急医疗救护。（2） 风险监控1、各座桥梁桩基施工点设置责任安全员。2、根据辨识出的危险因素，各责任安全员应每天对挖孔桩内气体成分进行检测，并作好记录。3、严格检测人工挖孔桩护壁厚度和已浇筑的护壁情况，发现裂缝或者缩孔应及76、时报告处理。（3） 预警行动发生生产安全事故的单位，事故现场要及时将信息报告负责人，负责人在接到报告后，根据事故级别作出应急决定，对应急处理能力不能满足的二级以上的紧急事故时，及时报告项目经理部。7.4 信息报告（1）事故应急信息报告1、信息报告的方式：对讲机、手机、当面报告。2、对讲机频道使用情况、相关人员的通信方式，均要在职工中公开。3、对讲机、手机要全天开机。4、报告程序：事故目击者向现场施工负责人报告施工负责人向工区负责人报告工区负责人向分部应急救援工作领导小组汇报（特殊情况下可越级同时向项目经理部应急救援领导小组汇报）分部工作领导小组启动预案（分部无法自行解决的二级紧急事故需向项目经77、理部领导小组汇报）领导小组启动预案，调集各应急小组。5、报告内容：事故发生的时间、地点、事故类别、简要经过、伤亡人员情况、财产损失情况、现场作业环境、现场紧急处置状况以及现场救援所需救援专业人员和抢险设备等情况。（2）事故信息上报与传递1、事故发生后，现场人员第一时间向分部管理人员和工区负责人报告。2、工区负责人向分部负责人报告，分部负责人立即向项目经理部负责人汇报。3、项目经理部负责人按照国务院493号令有关要求向上级主管部门或单位报告。7.5 应急处置（1）应急处置程序不需要需要现场目击者立即报告工区或现场负责人分部应急救援工作领导小组：启动分部预案，组织人员奔赴经理部应急救援领导小组调动78、人员、设备，抢救伤员应急结束、善后工作（2）现场应急处置措施1、高处坠落应急措施：当发生高处坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。1）当发生有人从地面坠落到井孔的事故时，救援人员应当及时放下应急爬梯，并且随起吊渣土的绳索下井孔实施救援；2）采取妥善的方法捆绑、提升遇险人员，谨防其受到二次伤害；3）井孔口的人员必须密切做好配合，操作卷扬机的人员动作必须与井孔内的营救人员动作协调，必须听从井孔内的人员指挥；4）将坠落的伤员营救出井孔，在现场检查伤情，并做好简单的伤口止血和包扎，动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸。同时，密切注意伤者的呼79、吸、脉搏、血压及伤口的情况；5）井孔比较深，伤员伤势严重，必须立即向上级报告，请求上级领导及时派人、派车来事故现场指挥应救援行动。6）组织抢救伤者时，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应先立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。7）出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖80、伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。8）发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，搬运后，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。抢救脊椎受伤者，搬运过程中，严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。9）发现伤者手足骨折，不要盲目搬运伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉，神经或血管。固定方法：以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木板、竹头等，在无材料的情况下，上肢可固定在身侧，下肢与腱侧下肢缚在一起。10）遇有创伤性出血的伤者，应迅速包扎止血，使伤者保持在头低脚高的卧位，并注意81、保暖。正确的现场止血处理措施如下：一般伤口小的止血法：先用生理盐水（0.9Nacl溶液）冲洗伤口，涂上红汞水，然后盖上消毒纱布，用绷带较紧的包扎。加压包扎止血法：用纱布、棉花等化成软垫，放在伤口上再加包扎，来增强压力而达到止血。止血带止血法：选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、袋状布条等，上肢出血结扎在上臂上1/2处（靠近心脏位置），下肢出血结扎在大腿上1/3处（靠近心脏位置）。结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔25-40分钟放松一次，每次放松0.5-1分钟。2、坍塌应急措施：1、发生井孔坍塌事故时首先要了解井孔坍塌的原因。严禁在情况不明确时开展救援行动。常见的井孔坍塌原因82、有孔口孔圈强度缺陷造成坍塌、护壁混凝土质量原因造成坍塌、孔底涌水造成护壁垮塌或孔口周围大量积水向孔内渗漏引起的翻砂造成孔壁坍塌等严重事故。因此，在开展救援行动时必须了解坍塌原因，便于制定救援方案；2、救援行动必须围绕救人开展进行。必须了解井下人员的情况。由于挖孔桩井孔内活动范围狭窄，每次一人实施救援，孔口人员必须全力配合；在救援行动中，必须彻底清除孔口周围浮动的土石块和闲杂物；防止救援人员触碰坠落井孔造成二次事故。3、孔底原因造成的坍塌事故，因坍塌的土石方量比较少，营救被埋被压人员的行动比较容易，伤员未遭受物体打击的伤害，必须注意在营救行动中首先除去埋压伤员身体周围的泥土，让伤员尽快呼吸畅通，83、血液正常循环。当伤员被挖出，设法用绳索和爬梯配合将伤员救出井孔实施救护。4、井孔护壁混凝土破坏造成坍塌事故时，作业人员很容易被坍塌的混凝土块和泥土砸伤或掩埋，造成严重事故。在施救过程中，必须首先查找或判断当事人所在的位置，同时必须检查孔壁是否存在继续坍塌的危险。必须在保证营救人员的安全和被埋被压伤员不会受到二次伤害的条件下，开展救援行动。5、孔口孔圈破坏造成的坍塌由于坍塌坠落物的坠落高度高，对作业人员造成的危害大；在救援行动中必须以救人为首要任务，必须在确保营救人员的生命安全的条件下开展救援行动，应对在现场立即制定切实可行的救援方案，真正做到开展的救援行动有条不紊。6、救援行动必须迅速，首先被84、困人员的头部位置妥善实施救援行动，让被困人员能够在第一时间正常呼吸，能够保持血液循环。7、由于解救行动收到行动空间的限制，不可能多人同时实施救援行动，因此，必须开展多人轮流交替救援行动的方法试试救援。8、在救援过程中，如果发现伤员的伤口在不断的出血，应对及时对伤员采取止血处理；如果伤及重要部位，应对及时采取适当的救助措施进行抢救。9、救援行动中发现伤员已没有生命体征，必须按照正确的救人方法将伤员营救出井孔，并且实施抢救措施，防止因假死耽误生命。10、在伤员救出井孔后，在现场对伤员实施抢救，并及时送医院抢救，无论伤员有无生命体征，都必须在第一时间将伤员送医院抢救。（3）物体打击应急措施：当发生井85、孔内作业人员遭受物体打击等意外伤害是，抢救的重点放在对颅脑损伤、胸部骨折和出血上进行处理。1、首先必须尽快设法将伤员营救出井孔。派人将孔口的杂物清理远离孔口，并且将容易掉落的土、石块清理干净，避免现场混乱时被人们误踢下井孔，造成次生事故。并立即向上级报告；2、疏散与营救行动无关人员，防止忙中添乱；选派头脑灵活，身材瘦小有救援经验的人担任营救人员；3、将应急爬梯放入井孔内，救援人员随渣土起吊卷扬机的绳索和救援工具从爬梯进入井孔内，至伤员身边，孔口人员做好准备；4、营救人员首先要了解伤员的上市情况和受伤部位，采取正确的方法将伤员捆绑得当后，与孔口人员联系，齐心协力的利用绳索将伤员吊（或拉）出井孔，86、方法要正确，速度要快，要保证伤员的安全。5、营救人员在伤员升井过程中应随爬梯沿途辅助、监护伤员的安全升井，避免伤员在升井过程中造成二次伤害。并保证自己的安全；6、伤员救出，就地检查伤情，在现场进行简单的止血、包扎后，立即送医院抢救、治疗。伤员有重大伤害的，应对保护事故现场。7、伤员救护要点：1）在移动昏迷的颅脑损伤伤员中，应保持头、颈、胸在一直线上，不能任意旋曲。若伴颈椎骨折，更应避免头颈的摆动，以防引起颈部血管神经及脊髓的附加损伤。2）观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质、如伤员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平87、卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。3）出现颅脑损伤，必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧，面部转向一侧，以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入，发生喉阻塞。有骨折者，应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。4）防止伤口污染：在现场，相对清洁的伤口，可用浸有双氧水的敷料包扎；污染较重的伤口，可简单清除伤口表面异物，剪除伤口周围的毛发。但切勿拔出创口内的毛发及异物、凝血块或碎骨片等，再用浸有双氧水或抗生素的敷料覆盖包扎创口。5）在送运伤员到医院就医时，昏迷伤员应侧卧88、位或仰卧偏头，以防止呕吐后误吸。对烦躁不安者可因地置宜地予以手足约束，以防伤及开放伤口。脊柱有骨折者应用硬板担架运送，勿使脊柱扭曲。以防途中颠簸使脊柱骨折或脱位加重，造成或加重脊髓损伤。（4）触电事故应急措施：1、井孔内由于使用的电线电缆绝缘失效、违章用电、照明灯具破损、水泵绝缘失效或操作失误都会造成漏电、触电事故。发现触电事故，必须在第一时间切断电源，使触电者迅速脱离电源。脱离电源的基本方法：如开关箱在附近，可立即拉下闸刀或拔掉插头，断开电源。如距离闸刀较远，应迅速用绝缘良好的电工钳或有干燥木柄的利器(刀、斧、锹等)砍断电线，或用干燥的木棒、竹竿、硬塑料管等物件迅速将电线拨离触电者。如现场无89、任何合适的绝缘物可利用，救护人员亦可用几层干燥的衣服将手包裹好，站在干燥的木板上，拉触电者的衣服，使其脱离电源。电源未切断，禁止下孔救人；2、采用与前项相同的方法将触电者营救出井孔；将伤员抬到通风的高处，解开衣领和裤腰带，垫高伤员的枕部，使伤员自然张开嘴巴，用手将伤员口中的呕吐物或假牙等异物扣出，使其呼吸顺畅。就地对触电者的伤情进行诊断。千万不要被触电者的假死现象蒙蔽；3、诊断触电者的呼吸和心跳，采取正确的方法开展救援行动（如人工呼吸、胸外心脏挤压等方法），触电者容易出现“假死”现象，对出现呼吸、心跳停止的伤员，应立即就地进行人工心肺复苏抢救，在等待“120”救援或送往医院的过程中，不要停止和90、放弃对伤者的抢救；4、在将伤员交给医生时，应当向医生交代清楚是触电伤员，禁止医生给伤员注射肾上腺素的药物，避免加剧伤员的伤亡；5、地面触电伤员的救护同样财务上述触电急救的“迅速、就地、正确、坚持、禁止”“十字救生法”；6、对高压触电，应立即通知有关部门停电，或迅速拉下开关，或由有经验的人采取特殊措施切断电源；如果是高处作业触电，要做好防止触电者脱离电源后高处坠落安全措施。7、在现场施救的同时，立即向现场负责人报告事故情况，组织伤员抢救。（5）有毒有害气体中毒应急措施：1、发现气体中毒事故，发现者立即大声呼救，向现场负责人报告。2、现场负责人组织查明中毒原因和判断事故发展状态，采取正确方法施救，91、在未查明现场情况下，严禁任何人未佩戴防毒器具进入现场抢救。3、对中毒地点进行送风输氧处理，排出不良气体后派有经验的救护人员佩带防毒器具进入事故地点进行救援，救援人员下井后仍然出现头晕或晕倒情况时，必须果断判断为有毒有害气体浓度超标，决定进一步通风置换空气后，方可开展救援行动，绝不可以盲目派人下井救人；4、救援人员必须采用应急爬梯随起吊渣土绳索下井，必须对伤员采取妥善的捆绑措施，随伤员顺爬梯一路护送伤员升井；5、井孔内气体中毒的伤员一经救出，必须将伤员抬到干燥通风的地方，让其仰面平躺，解开衣领和裤腰带使伤员放松进行检查，发现仍然存在生命体征时，应采取正确的方法（去除口中的异物使呼吸畅通、人工呼吸92、胸外心脏挤压等方法）进行施救。并尽快设法送往医院进行抢救；6、同时，组织撤离、疏散中毒区域或可能危害到的区域的其他人员，组织和指导其他人员采取正确措施自我保护。保护好事故现场，无关人员不得进入施工现场。7、当现场不具备抢救条件时，立即向社会求救，在等待外来抢救力量时，不要停止和放弃施救；8、非有毒有害气体原因的晕倒，应对当事人做身体检查；9、当发生了井孔内存在有毒有害气体后，必须制定相关预防措施，要求每次下井前认真检查孔内的空气质量，确保施工安全。（6）高温中暑事故应急措施：1、当发生高温中暑时，迅速将中暑者转移到阴凉、通风处，解开衣扣，脱去或松开衣服，让其平卧，同时开电扇或空调，以尽快散热93、；2、尽快冷却体温，具体做法有：用凉水或酒精擦其全身，也可用凉湿毛巾冷敷中暑者头部、腋下和腹股沟等处。当体温降到38度左右时，应立即停止降温，以防发生虚脱；3、给予中暑者补充水分和无机盐类，能饮水的患者应鼓励喝足凉盐开水或其他饮料，不能饮水者，应静脉补液。对于热射病者，除非有明显脱水，不宜大量补液，以免发生肺水肿、脑水肿；4、对于重症中暑病人，要立即拨打120电话或项目派车送往就近医院紧急救治。（7）井孔内涌水应急措施：1、当挖孔桩至一定深度时，因地质原因会出现大量的地下水。在出现涌水时应当提高警惕。如果发现涌水混浊，并伴有泥沙，必须引起高度重视，这时很容易发生翻砂、塌孔危险，必须即刻向上级报94、告，请示跟踪施工的安全和进展情况，避免突发事件发生；2、随时将涌水段施工的地下水情变化向施工负责人报告，严禁擅自做主盲目开展挖孔桩作业。必要时变更施工方案，改为机械成孔；3、进入涌水地质段井孔开挖过程中，水泵不得停机；绳索爬梯必须保证随时安防在井孔里，以防不测；孔口周围不得存有积水，防止积水渗漏造成井孔内翻砂的危害；施工现场必须保持道路畅通、排水良好，在突发事件发生时人们能够正常逃生；4、涌水阶段施工必须保证混凝土护壁质量，护壁混凝土强度未达到强度，模板禁止拆除，未拆除模板，不得继续向下开挖；5、出现涌水坍塌情况时，必须立即逃生并及时向上级报告，禁止勉强行事、继续开挖，避免造成人员伤亡事故；695、因涌水发生坍塌，造成人员被埋被压时，必须首先救人；救援人员应当从爬梯进入井孔探明情况，采取恰当的措施营救伤员。7、当井孔涌水淹没作业人员时，不仅要保持水泵的抽水，同时必须派人随起吊渣土的绳索下井抢救井孔内的人员；8、孔内人员救出，如发现溺水情况时，必须采取溺水救护的方法实施救护；并现场进行止血、包扎的急救处理，及时送往医院抢救，正确处理好伤员救护行动。（8）机械伤害应急措施：1、挖孔桩施工发生的机械伤害或起重伤害事故，主要是地面操作人员，一般情况不会危及生命，但是很容易造成重伤的事故，因此，在发生该类事故时，必须明确似的收到伤害的部位，现场做好止血处理，必满失血过多，危及生命；2、地面人员受96、到伤害时，应对及时将井孔内的人员升井；3、发生断肢（指）情况时，在将伤员送往医院同时，必须连同断离的肢体用干净的方法保存好，随伤员一并送往医院；4、当伤及伤员的胸、腰部脊椎情况时，在救护伤员时，应对采用硬板搬运的方法转移伤员，避免加剧脊椎部位的伤势；5、当伤及伤员的头部时，应当对伤员的头部加倍看护，在转移伤员去医院途中，应当让伤员的头部枕在护送人员的肩膀，尽可能让伤员头部放松，避免造成颅内出血加剧，造成治疗困难；6、当伤员出现耳朵、鼻孔流血或液体流出时，应当用干净的卫生纸或干净柔软的布擦拭血液或流液。千万不可用棉花、卫生纸或布块去堵塞鼻孔或耳朵，避免血液或体液流向颅内，加剧伤情；7、当伤员伤及97、身体的躯干造成内脏受伤，必须让伤员平躺着，解开伤员的衣领和裤腰带，解开约束伤员的衣扣或衣裤，使其充分放松。设法尽快将伤员送往医院抢救；8、发现伤员严重出血时，应对按照现场急救的止血方法，将衣服撕成布条做止血带，给伤员做止血处理；9、伤员无论哪个部位受伤，都不得揉搓伤员的受伤部位，避免加剧出血和疼痛，应当采取冷敷的方法帮助伤员止血阵痛。（9）边坡下方井孔安全维护应急处置：1、在山体边坡的下方从事挖孔桩作业前，必须对坡顶和边坡的浮置物和松动的土石块进行清理，避免在作业过程中发生落物至井孔中，造成人员伤亡事故；2、应经常检查边坡坡面地质的稳定情况；尤其在连续降雨或强降雨过后，必须对边坡的稳定进行仔细98、的检查，防止边坡土壤失稳松动坍塌、溜方，造成井孔被埋，甚至是人身伤亡的意外事故发生；3、在井孔靠边坡侧搭设足够高度安全防护挡板，防止土石块或坡面的浮置物滚落井孔，造成意外事故；4、在坡顶划定警戒范围，设置明显的安全标志，禁止一切人员进入警戒范围，防止坡顶有人活动，造成石块滚落井孔，造成物体打击的人身伤亡事故；5、比较高的边坡，清理坡面的浮置物存在困难，应当用密目安全网将可能影响挖孔安全的部分覆盖或包裹起来，并且将坡顶和坡底部分用沙袋压盖密实，防止坡面浮置物滚落井孔中伤人；6、在施工过程中，应当检查安全防护当班和覆盖的密目安全网完好情况，发现问题，应当及时给予处理、完善；7、在井孔的作业人员应当99、时刻观察坡顶有无人员擅自进入警戒范围，发现情况，应当及时劝阻他人离开；8、发现坡顶有动物会影响施工安全的情况，应当对动物进行驱赶；当驱赶无法实现效果时，应当立即请井孔内的作业人员升井，避免发生人员伤亡事故。7.6 应急资源保障储备一定数量的应急抢险物资，规定品名、规格、数量，在指定地点存放，存放地点应保证道路、通讯畅通，指定专人保管。特殊情况下，应急预案物资的调配请经理部在管段范围内调配。应急救援物资、设备见表7.6-1。表7.6-1 应急救援物资、设备一览表序号物资名称单位物资数量存放地点1对讲机部10发放2安全带件10现场仓库3安全绳根10现场仓库4安全网副10现场仓库5软爬梯副5现场6担100、架架5现场仓库7急救药箱个1调度室8灭火器罐20现场仓库9竹跳板块20现场仓库10钢丝绳根10现场仓库11枕木根20现场仓库12扒钉根50现场仓库13撬杠根10现场仓库14铁锹把10现场仓库15土镐把10现场仓库16口罩个20仓库17手电把20仓库18电焊机台5现场仓库19气割用具套5现场仓库20空压机台5现场21有毒有害气体检测仪台2现场（1）发生应急救援事故后，现场救援小组应保证事故地点距干线公路的救援便道畅通，必要时请总部综合管理室调配。（2）现场配置止血、消炎药品，以及医疗包扎用具。并事前指派专人进行用药培训，并在现场进行临时包扎、用药。（3）后场调度人员应事先熟悉周边医疗单位的情况，以便在事故时能及时把伤员送到合适的医疗单位救治。（4）警示标语、标牌，现场作业会有与乡村公路相交的情况，为避免无关人员进入施工现场，要配备足够的安全警示标语和隔离绳、隔离彩旗。（5）劳动防护用品配置，每位工作人员都要按照规定发放劳动防护用品，包括工作服、防滑鞋、雨衣、雨鞋、安全帽、手套。同时，配备足够的安全带、安全网、安全绳、攀升梯。（6）消防器材，为了预防现场油品火灾和电气火灾，配备足够数量的ABC/4干粉型灭火器材。（7）应急救援用具，绝缘手套、绝缘棒、电工绝缘钳、药箱、担架等。