1、鄂尔多斯市东胜区景观大桥 工程项目工程名称： 韩土公路2号桥 合同号： 三 承包单位： 江苏省交通工程集团有限公司 监理单位： 天津华北工程监理公司 编 号： 施工技术方案报审表 A3致（总监理工程师） 史殿举 先生 ：现报 韩土公路2号桥灌注桩冬季施工 工程的施工技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附表，请予审查和批准。 附件： 施工技术方案说明 承包人： 年 月 日 专业监理工程师：年 月 日总监理工程师：年 月 日指挥部工程部审查意见：年 月 日附注：特殊施工技术、工艺方案在总监审批后要经指挥部工程部审查，一般的由总监理工程师审批。本表一式三份，总监批准后，总监办、承包人各一份，报指挥部2、备案一份。韩土公路2号桥桩基础工程冬季施工方案一、编制原则韩土公路2号桥桩基础标冬季施工方案，依据工程设计图纸和现场情况和进度编写。 二、编制依据1、韩土公路2号桥合同文件2、韩土公路2号桥桩基础工程施工图纸3、韩土公路2号桥桩基础工程施工图设计说明4、公路工程施工质量检验标准JTG F80/1-20045、公路桥涵施工技术规范JTJ 041-20006、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004三、冬季施工准备工作1、当工地昼夜平均气温连续5天稳定低于50C时混凝土，钢筋混凝土按冬季施工，我标段主要施工对象为桩基础冬季施工。2、为保证工程施工质量，在10月20日至次年的3、4月10日按冬季施工要求进行施工。3、开工前与当地气象部门联系，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。4、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作4、，对人行道路、跳板和作业场所采取防滑措施。四、桩基础工程冬季施工保证措施1、混凝土工程冬季施工保证措施1.1、冬季条件下灌注的砼，用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥，在抗压强度达到设计强度40%及5MPa前，不得受冻。灌注完成后混凝土初凝后用土或其他覆盖材料覆盖。1.2混凝土原材料选择与包暖措施1.2.1水泥：韩土公路2#桥处于严寒地区，我部采用活性高，水化热比较大普通硅酸盐水泥P.O42.5，能够适应严寒状态并及早获得抵抗早期冻害的强度。水泥装入四个水泥罐的中间水泥罐，避免直接迎风雪。1.2.2石子我部选用碱活性比较小的石子，料堆采用大料堆。石子不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质。在石子料场周围设5、置水沟，不得把水流动料场内。用油布覆盖料仓，天气晴好时，掀开油布，待降温时再覆盖上。1.2.3黄砂我标选用黄砂为水洗河砂，砂子含泥量3%(按重量计),区中砂。黄砂采用小料堆，以增加蒸发水分的面积。不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质。用油布覆盖料仓，天气晴好时，掀开油布，待降温时再覆盖上。12.4水我标所用拌合水达到饮用水的标准。我标用锅炉给水加热。水从水池提取后，经过锅炉加温50后流到保温池，待拌合时将温水用水泵抽取。拌合时水温不低于34.2。我标在水池上设置检查口，定时安排专人检查温度情况。1.2.5外加剂我标将选用带防冻效果的高效减水剂。但不得使用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。1.3、6、冬季施工的砼配制、拌合、运输：1.3.1、为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，适当增加一些水泥用量。1.3.2、拌合设备进行防寒处理，拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。对一些遇冷敏感的设备仪器要套上石棉保温材料。1.3.3、水及骨料按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇注需要的加热温度。混凝土拌合物温度计算：T0=(（0.92(McTc+MsTs+MgTg)+4.2Tw（Mw-WsMs-WgMg)+C1(WsMsTs +WgMgTg）-C2(WsMs+WgMg)/(4.2Mw+0.9（Mc+Ms+Mg）)Mw水用量；Mc水泥用量；Ms砂用量；Mg石7、子用量；Tw水的温度；Ts砂的温度；Tg石子温度；Tc水泥温度 Ws砂的含水率；Wg石子含水率；C1水的比热容;C2水的溶解热我标C30水下混凝土配合比是水泥：黄砂：石子：粉煤灰：矿粉：水：减水剂=313：728：1057：74：35：176：9.407当骨料小于0C时，C1=2.1,C2=335当骨料大于0C时，C1=4.2,C2=0根据当地天气情况及施工现场情况，水泥温度1520C,砂子58C和石子23C，砂子含水量3%,石子含水量0.3%。混凝土出机温度为T1=T0-0.16(T0-Ti) Ti为拌合机棚温度为-1C按出机温度T1为10C及最不利条件计算，水的温度达到34.2C满足要求。8、我标安装的锅炉功率是4吨60C/h，能够满足施工需要。入孔温度计算T2=T1-(t1+0.032n)(T1-Ta) t1为混凝土运输到浇注的时间，本工程运输距离比较近取0.8小时（极大值）。Ta为混凝土运输的环境温度-5C；温度损失系数=0.25（混凝土搅拌车）；n为混凝土转运的次数，本工程为1.经过计算得T2=6.52C5C，满足施工规范要求1.3.4、考虑到给水加热需要一定时间，我部技术员在混凝土浇注前大约3个小时通知拌合楼，控制锅炉烧水的温度。拌合用水温度不高于80，此时控制投料顺序，要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触，防止假凝现象的发生。水从冷水池利9、用水泵进入锅炉进行加热，加热到50，热水进入保温池，待混凝土拌合时，再泵吸到搅拌机内，保证拌合用水温度不低于34.2。1.3.5、砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运输车滚筒包裹棉套保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和。、混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。每盘（1m3/盘）拌合时间控制在90s。、冬季施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施：1）合理进行组织交通，尽量缩短运输距离，选择最佳运输路线，修整临时便道，保证畅通，缩短运输时间。2）混凝土运输，根据所用方量的大小10、，合理安排罐车数量。3）合理安排施工工序，尽可能选择在白天中午浇注。4）合理组织人员，做到罐车到拌合站就装料，到施工现场就浇注。2、钢筋工程冬季施工保证措施在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。2.1、钢筋提前运入避风围挡内，如钢筋有积雪，先去除积雪，干燥后再加工。焊条放置在干燥的暖室内，一次领用一次用完。2.2、电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施，并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。3、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施：3.1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合11、机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）3.2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。3.3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。3.4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。3.5、严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应12、的记录。严格执行派车单作业票制度。4、安全技术措施4.1、由于采用暖棚的内热源较多，我们将加强防火，备足消防器材，棚内禁止吸烟及明火作业，电焊前采取安全措施。4.2、建立安全防火组织，值班生产的队长、工长、班长为各级安全防火责任人，确保安全生产。4.3、加强安全保卫的巡回查岗和工程队长值班制度、监督检查，并强调值班人员要忠于职守，各负其责。 为了提高混凝土的出机口温度，应优先考虑拌和水加热，如不满足要求才考虑骨料加热；水泥不能直接加热。 对拌和水加热时，水温不宜超过60，如超过60，应改变加料顺序：将骨料与水先拌和、然后再加入水泥，以免造成水泥假凝，影响混凝土质量。 对砂石骨料加热一般是采用排13、管通热水或通蒸汽加热。骨料加热的最高温度不宜超过60oC。采用蒸汽加热时，粗骨料可直接加热，但不能影响混凝土的水灰比。 混凝土拌和前应用热水或蒸汽将拌和机冲洗，拌和时间应比一般季节延长50左右。冬季的混凝土运输应尽可能减少转运次数，最好采取一次直接运送。运输设备要有可靠的防风措施，并尽可能加以保温。各种运输设备在工作结束时，必须立即用蒸汽或热水冲洗干净；恢复工作时要首先加热。 冬季混凝土浇筑的防冻措施主要有蓄热法和暖棚法。蓄热法一般适用于气温在10 以上，暖棚法适用于气温在一10以下。 蓄热法就是在混凝土浇筑块的外表面用导热性能低的材料进行保温，热源为预加到混凝土组成材料的热和水泥水化热。施工14、用的模板应为保温模板，浇筑完毕的混凝土顶面 要立即用保温材料覆盖。蓄热法实质上就是表面保温法，它和混凝土坝的表面保护，在形式上是一致的；但它们的目的和要求却是不同的。表面保护的目的是防止混凝土的表面裂缝，它要求混凝土的内表温差不超过允许标准。蓄热法的目的是防止混凝土的表层冻害，它要求混凝土表层温度不低于其正常凝固硬化的温度。 暖棚法就是在混凝土浇筑仓位上搭设暖棚，棚内通常用蒸汽排管或暖风机供热，使棚内温度保持在05左右。 暖棚主要由棚盖、支承结构和保温层的围护结构等组成。我们通常采用的型式有三种。 绑扎式暖棚是一种简易暖棚。用1010cm的预制混凝土柱作支承，高3.54.Om。棚盖采用圆木现场绑扎。保温层采用草帘、草垫及帆布等。棚顶的混凝土下料口设活动料口盖，并用麻袋片包草垫保温。 组装式暖棚，其棚盖采用单片钢桁架组装而成。因其跨度较大，支承结构可以设置在模板以外。棚顶同样须设混凝土下料口及活动料口盖。 装配式暖棚，主要包括钢桁架组合梁、定型保温支承结构、吊装结构及围护结构等部分。整个棚盖为一整体吊装单元。其主要优点是安装拆除方便。 综上所述，混凝土冬季施工根据不同的温度，采取不同的施工方法，使混凝土在冬季施工中，根据混凝土强度等级、结构厚度、施工季节和养护条件变化，来满足混凝土施工质量标准。