1、西商、洛商高速公路2018年机电维护工程施工安全保通方案xx交通电子工程科技有限公司二一八年一月施工安全保通方案一、工程概况西商高速公路是G40沪陕高速陕西境内的重要组成部分，为了保证西商、洛岔高速公路机电设备正常运行，根据西商高速公路2018年机电维护工程合同，陕西交通电子工程科技有限公司承担西商、洛岔高速公路全线机电设备（分公司监控中心、蓝田管理所监控室、灞源管理所监控室、秦岭灞源隧道管理站、商洛北管理所监控室、黄沙岭隧道管理站、蓝田收费站、华胥收费站、玉山收费站、灞源收费站、腰市收费站、板桥收费站、洛南收费站、商洛北收费站、道路综合监控、隧道机电设备）的日常保养、机电维护施工工程，保障机2、电设备的正常运行。为了保证养护施工期间道路安全畅通根据公路养护安全作业规程（JTG H30-2015）特制定以下施工保通方案。二、施工地点蓝田维护组：西商高速蓝田所所辖路段:K1523+500田王立交至K1476+441穆家堰隧道入口段（含监控分中心）。灞源维护组：西商高速灞源所所辖路段:K1476+441穆家堰隧道至K1438+920小黄川隧道出口段商州北维护组：西商高速商州北所所辖路段:K1438+920小黄川隧道出口至K1404+525段商洛枢纽立交；洛商段桩号:K0+000至K12+625洛岔高速全段三、施工时间2018年1月1日至12月31日四、组织机构1、施工保通领导小组：组长：x3、x副组长：xxxxxx成员：xxxxxxxx2、西商高速机电项目部人员：施工负责：xxxx维护组：xx安全管理员：xx灞源维护组：xx安全管理员：xxxxxx维护组：xx安全管理员：xx五、施工保通领导小组职责1、贯彻执行国家及行业有关安全生产的法律、法规，落实业主及地方政府有关安全生产的工作指示。2、审议通过公司安全生产管理制度，并监督检查执行情况。3、制定公司安全生产管理目标及工作计划。4、每半年或一年召开一次安全工作会议，对各部门安全生产进行总结、评比，部署安全生产工作。5、研究解决重大安全生产隐患，对整改措施及投资费用的使用情况进行监督检查。6、对重大安全生产事故组织抢救、调查、处理和4、汇报。7、对在安全生产工作中成绩突出的部门和个人实施奖励，对各类违纪现象实时处理或处罚。8、拟定和修改并完善各种安全管理制度。9、负责养护施工风险隐患及防范措施、监测预警、信息报告、紧急恢复等应急处置工作，检查落实上级部门的要求和施工现场的规范化管理工作，审核各阶段养护施工保通方案。六、机电项目部工作职责1、负责与交警、分公司相关部门的沟通协调，按照要求制定施工保通方案。2、负责短期养护施工和临时施工方案的制定和组织实施，施工前上报路政、交警部门；对长期养护作业、占用两车道施工和雨雾冰雪天气抢修抢险施工保通方案的报批。3、负责养护作业人员的培训教育，配备相应的安全防护设备，负责养护作业区的维护5、和规范化管理。4、负责养护作业期间突发事件的前期处置，发生突发事件30分钟内上报信息，配合路政、交警部门交通管制和事件处理。七、机电养护作业施工布控方案我公司将结合合同要求，建立和健全各项管理制度，以确保高效、优质的完成维护、维修任务及施工安全有效地进行；根据施工需要制定养护作业布控方案。我们根据施工实际情况主要采用：短期、临时、移动作业3个方面，1、短期养护作业（定点作业时间大于4小时且小于或等于24小时）控制区按照警告区、上游过渡区、纵向缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区的顺序依次布置。在封闭车道一侧的警告区布设施工标志和限速标志，在非封闭车道的一侧的警告区布设施工标志，并布设警示频闪灯。6、八车道公路，在非封闭车道一侧的警告区增设限速标志。警告区长度不小于1600m，上游过渡区长度不小于160m，纵向缓冲区不小于100m，下游过渡区长度不小于30m，终止区长度不小于30m。当封闭中间车道进行作业时，同时封闭相邻一侧车道，并布置两个上游过渡区，期间距不小于200m。同一行车方向不同断面同时进行养护作业时，相邻两个工作区净距不小于5KM。养护作业控制区设置工程车辆专门的出、入口，并将其设在顺行车方向的下游过渡区内。当工程车辆需经上游过度区或工作区进入时，布设警告标志并配备交通引导人员。2、临时养护作业（定点作业时间大于30min且小于等于4h）控制区按照警告区、上游过渡区、纵向缓冲区7、工作区、下游过渡区和终止区的顺序依次布置（可适当缩短各区段的长度）。在封闭车道一侧的警告区布设施工标志和限速标志，在非封闭车道的一侧的警告区布设施工标志，并布设警示频闪灯。八车道公路，在非封闭车道一侧的警告区增设限速标志。警告区长度不小于1600m，上游过渡区长度不小于100m，纵向缓冲区不小于80m，下游过渡区长度不小于30m，终止区长度不小于30m。3、移动养护作业当占用路面进行人工移动养护作业时，封闭一定范围的养护作业区域，并按照临时养护作业的布控办法进行布控。对于人工移动养护作业，布设移动标志，其距人工移动养护作业起点不小于150m。人工移动养护作业应避开高峰时段。4、长大纵坡下坡路8、段及特殊天气涉路施工方案.xx纵坡下坡路段涉路施工方案控制区仍然按照警告区、上游过渡区、纵向缓冲区、工作区、下游过渡区和终止区的顺序依次布置，警告区长度不小于2100m，上游过渡区长度不小于150m，纵向缓冲区不小于150m，下游过渡区长度不小于80m，终止区长度不小于80m。在上游过渡区及工作区之前各设置安全员一名，并在工作区之前码砌1.2m0.5m的沙袋，设置柔性路障。图纸见附件。、特殊天气涉路施工方案遇到冰、雪、雨、雾等特殊天气原则上不进行涉路施工，若因特殊原因必须进行抢修抢险施工作业，除按照长大纵坡下坡路段涉路施工布控方案进行布控,还应提前和交管部门进行联系请求配合，同时利用作业区上游9、的可变信息板及时发布路面施工信息;遇到大雾天气还应在施工区域周围设置频闪灯若干，提醒来车。雾天、沙尘、大风、冰雪天气路面结冰，除应急抢险、抢修作业外，停止养护作业施工。5、隧道内作业（1）、养护作业宜选择在交通量较小时段进行，应少占道，减少对行车的影响。（2）、隧道养护作业应保护隧道设施、设备不受损坏。（3）、隧道养护作业应制定交通组织方案，影响车辆通行时，应按相关规定向社会公告。（4）、隧道内进行养护作业，应执行现行公路养护安全作业规程（JTG H30-2015）的有关规定。（5）、养护作业应保证养护作业人员、机械设备的安全。（6）、在隧道内进行养护作业时，应遵守下列规定：、养护作业控制区域10、经划定后不得随意更改。、作业人员不得在养护作业控制区外活动或将机械设备、材料置于养护作业控制区以外。、养护施工路段内的照明应符合作业要求。、养护施工路段内的空气应符合作业要求。、养护作业用电安全应符合相关规定。（7）、养护作业完成后，应及时清理作业现场，并逆车流方向拆除交通管制标志，恢复隧道的正常使用状态。（8）、电力设施、高空作业、特种设备等有特别要求的维护，应按有关部门的安全操作规程执行。（9）、隧道养护作业及处理突发事件时，应在隧道入口设置相应的提示、警告标志。八、维护作业注意事项1、维护作业人员应按照规定穿着反光衣，佩戴安全帽。2、交通引导人员应面向来车方向，站在可视性良好的非行车区域11、内。3、公路养护作业人员必须在作业控制区域内进行养护作业。人员上下作业车辆或装卸物资必须在工作区内进行。4、过渡区内不得堆放材料、设备或停放车辆。摆放的作业机械、车辆和堆放的施工材料不得侵占作业控制区外的空间，也不得危及桥梁、隧道等结构物的安全。5、公路养护安全设施在使用期间应定期检查维护，保持完好并能正常使用；用于夜间养护作业的安全设施必须具有反光性和发光性。6、夜间进行养护作业应布设照明设施和警示频闪灯，并应加强养护作业现场的管理。7、公路养护作业控制区安全设施的布设与移除，应按移动养护作业要求进行。安全设施布设顺序应从警告区开始，向终止区推进，确保已摆放的安全设施清晰可见；移除顺序应与布设顺序相反，但警告区标志的移除顺序应与布设顺序相同。8、施工人员车辆保险情况我单位给机电维护人员购买意外保险，车辆购买商业险，交强险等各种安全措施。附件：1、西商高速公路机电维护工程应急人员通讯录2、西商高速公路机电维护工程应急机构联系电话3、西商高速公路机电维护工程项目经理部安全保畅应急物资统计表xx交通电子工程科技有限公司二一八年一月 6 / 6