1、目 录1.工程概况 12.测量计划 22.1测量规划 22.2测量依据 32.3测量精度要求 32.4测量方法 32.5审图 42.6测量复核制 53特大桥施工测量 63.1桩基测量 63.2承台测量 63.3墩柱测量 63.4盖梁、垫石测量 73.5 桥梁上部结构测量 73.6桥面系、防撞护栏施工测量 83.7连续梁支架预压监控 83.8数据分析整理 93.9调整底模标高 104.测量要求 105.施测安全 106.测量精度保证措施 11狮岭高架桥一测量方案1.工程概况本标段位于花都区赤坭镇、狮岭镇境内，为珠江三角洲外环高速公路肇庆(黄岗)至花都(花山)段土建工程第九合同段，起点里程为K382、+000，在马岭头村西北侧接第8合同段终点，路线先偏离山前大道向东北方向前进，然后上跨马岭村道沿山前大道两侧分离向东前进，桥墩立于山前大道远期规划的两侧线化带上，在石九岗村西南侧到达本合段终点，终点里程为K40+179.44，线路全长2.179Km。主要控制工程为狮岭高架桥一。狮岭高架桥一采用分离式断面设计，左线桩号范ZK38+339.98ZK40+181.517；右线桩号范围YK38+336.98YK40+179.44。跨径组合如下：左线跨径组合为：1024.5+（25+1125.672）+1225+330+3125+524.225,桥长1841.537米；右线跨径组合为：3325+330+3、3225+524.88,桥长1842.46米。桥梁上部结构为小箱梁+分离式连续梁型式。设计院提供了5个控制点（三维坐标点）作为本桥进行控制基点，分别是:GE196、GE197、GE198、 GD25、GD26，其位坐标及高程详见桥梁控制点坐标及高程一览表。桥梁控制点坐标及高程一览表点位坐标高程(m)X(m)Y(m)GD262596037.623512317.49729.038GD252595921.605511749.79528.529GE1982595822.101511057.92333.03GE1972595708.429510580.91830.954GE1962595417.35254、10175.37330.4832.测量计划2.1测量规划根据本项目工程特点，项目开工前组织测量人员对本标段内设计院所提供的控制点进行复测，并根据设计院所交的控制点进行加密导线点和水准点。根据规范要求结合施工现场地形特点布设高架桥控制网，以满足施工现场测量放样的需要。观测时要求对观测数据进行温度、地球曲率和投影面改正，然后利用严密平差模型对数据进行误差分配。导线严密平差计算结果均符合四等导线规范；三角高程平差结果符合四等水准的要求。复测成果必须得到测量监理工程师认可并经总监办审核批复后，才能使用。项目开工后按规范要求定期对水准点和导线控制网进行测量复核。2.2测量依据工程测量规范（GB 50025、6-2007）公路勘测规范（JTG C10-2007）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）2.3测量精度要求2.3.1控制测量高程控制测量应符合四等水准测量技术要求：往返较差、附合或环线闭合差（按照山岭重丘区技术要求）6n或25L（n为测站数，L为水准点间的路线长度（km），前、后视累计差10m，视线离地面最低高度0.2m。平面控制网复测应符合公路勘测规范（JTGC10-2007）中一级导线的技术要求：导线全长相对闭合差1/17000，最弱相邻点边长相对中误差1/12000，方位角闭合差10n（n为测站数），观测角测回数不少于2测回。导线、高程控制测量的计算采用严密平差法计算。 2.6、3.2施工测量施工测量精度应满足公路测量规范、公路桥梁施工技术规范相关要求。2.4测量方法四等水准测量使用Ds1水准仪和双面水准尺，严格按照“后-前-前-后”的观测顺序进行，视线长度不超过80m，在后视和前视读数时，均先读黑面再读红面，读黑面时读三丝读数，读红面读数只读中丝读数。每一测站观测完后，计算前后视距差、红黑面读数差和黑红面高差。四等水准测量前后视距差不得超过5m，前后视距累积差不得超过10m，红黑面读数差不得超过3mm，黑红面高差不得超过3mm。计算结果符合要求后，移站继续测量，否则重测。导线点复测与加密在GPS测量控制点的基础上按公路一级导线测量精度进行，加密导线点的间距不小于207、0m，导线边长较短时其邻边长之比不宜小于1：3。水平角观测采用全测回法，观测2测回，同一测回的2个半测回间角值较差的限差或各测回同方向2倍视轴差（2c）的互差不得大于13”，不同测回间角值较差的限差或各测回同方向值互差不得大于10”，在限差以内时，水平角角值取2测回的平均值。边长采用盘左右实测斜距*sina天顶距的平均值。2.5审图审图和审核测量资料，是测量人员在工程开工前测量准备阶段的一项重要技术工作。测量人员接到施工图和测量资料后，应熟悉图纸和测量资料的内容、要点及特点，弄清设计意图。若在审图和审核测量资料时发现疑问，应及时上报技术管理部门和项目总工，以便使用准确的图纸和测量资料。1、审图8、要点测量用施工图纸资料是否齐全，能否满足施工需要。收到测量资料后仔细阅读测量资料说明和施工图总说明。设计是否符合国家有关技术政策和标准规范。复核曲线表中各曲线要素（转向角、半径、缓和曲线长、切线长、曲线总长、夹直线长、交点号、交点之间的方位角、里程等）。检查计算测量资料中所标注各里程之间的距离、角度、桥墩（台）坐标、水准基点标高是否一致。计算线路逐桩表中的坐标是否正确。检查计算曲线表、水准基点表、坡度表、施工平面图、纵断面图、剖面图、等图纸中所标注的里程、高程、几何尺寸、桥墩台中心坐标、各轴线关系等相互之间有无矛盾和差错。预留、预埋位置与安装实际需要是否相符，尺寸及深度是否达到要求。审核后有无9、问题，都必须按要求记录并上报。如存在问题和疑点，应记录汇总表（要注明图别、图号、原因，必要时附图说明）。2、审图注意事项修改图纸，应在修改处加盖变更专用印章，变更图纸要及时书面通知测量人员，防止新旧施工图纸用错。计算出各控制点之间的角度、距离、绝对高差，以便下一步复测时对比使用。2.6测量复核制执行测量复核制，实行2级至3级复核制。内业资料计算必须有2人单独计算，计算时可采用电算和手工计算，并对计算结果进行比较，复核无误后方可使用。施工过程中桥梁等重要结构物每进行下一道工序施工前，必须对其重要控制桩位（中线桩、轴线桩、施工水准点等）进行测量复核。所有的控制测量和施工放样测量必须进行换手测量。对10、工程的关键测量科目必须实行彻底换手测量，一般测量科目应实行同级换手测量。彻底换手测量，须更换全部测量人员、仪器及计算资料；同级换手测量，须更换测量和计算人员。各分部的导线点、中线点、水准基点应与相邻施工段重叠衔接，确定导线网的一条公共边和一个共用水准点。测量记录应采用专用记录薄用铅笔逐项记录测量数据，禁止使用易滴水的圆珠笔或钢笔书写。测量记录不得涂改、撕毁，如有误可用明显的记号标识。记录中参加人员、设备、日期、地点等事项应记录完备、清楚并签字齐全。记录数据应及时检核，录入计算资料的数据应核对无误。3特大桥施工测量3.1桩基测量1、在平整完毕的施工平台上根据设计坐标，测设出桩位。并上报监理检验，11、等监理检验确认后方可进行下一道工序的施工和测量工作。2、施工班组根据放样桩位施工，在第一节护壁施工完毕后，测量组对桩位三维坐标进行复核。并将护桩引测到护壁上，作为继续施工依据。成孔过程中，发现护桩损坏、偏移，要及时恢复。桩基钢筋笼定位要严格按照恢复的护桩十字线控制。3.2承台测量1、根据已复核过的坐标数据放出承台角点的三维坐标为承台开挖提供基准面。2、在平整好的基坑底面上用如同桩基放样的方法测设出承台四个角点的平面位置。并引出护桩以作为承台施工的平面控制依据。3、在加固好的承台模板上根据施工图设计三维坐标精确的进行承台角点的三维坐标测设，并调整模板至规范要求范围以内。3.3墩柱测量1、在承台或12、系梁砼施工完毕后，精确测设出墩柱特征点（角点或柱中心）作为墩柱模板施工依据。2、对加固完毕的墩柱模板顶面特征点进行三维坐标测量，以校核墩柱模板。必要时可用垂球对模板进行的检测。3.4盖梁、垫石测量1、在清理完毕的墩、柱顶面测量出墩、柱的实际三维坐标对墩、柱施工情况进行复核。2、精确测设出墩的中心及十字线或柱的中心点，以此作为下一步模板或预埋件施工的控制线。3、对加固完毕的盖梁或垫石模板进行主要特征点的三维坐标测量，严格调整至规范以内。3.5 桥梁上部结构测量1、梁板安装测量在梁板安装前先用全站仪放出垫石中心，并弹出垫石十字中心线、梁端线作为下梁板安装的施工控制基线。2、现浇箱梁工程放样(1)、首先按照图纸设计坐标，在地面上放出桥梁左右翼板边缘线，且测定其支架高程。支架搭好以后，测定箱梁底板左右边线的平面位置及水准高程，为保证线行的完美直线段每5米测设一个平面控制点，曲线段每2.5米测设一个平面控制点。在箱梁底板装好以后，在测定出中轴线平面控制点并复核其水准高程。 (2)、待翼板底模装好之后，依照箱梁测点密度测定翼板左右边缘对称桩号的平面位置及高程（高程以箱梁顶面高程为准控制）,翼板模安装完毕后应该及时复核其边缘平面位置和高程。