1、铭城DK-1施工升降机编 制：审 核：审 批：日 期：施工升降机安拆方案目录第一章 编制依据9第二章 工程概况9第一节 基本情况9第二节 施工升降机性能10第三节 运载能力分析11第三章 施工组织12第一节 项目部组织机构12第二节 安拆工作人员配置及职责12第四章 施工升降机选型13第五章 施工升降机定位14第六章 施工升降机基础设计15第七章 设备慨述16第一节 导轨架16第二节 驱动体17第三节 驱动单元17第四节 电气系统17第五节 安全器座板17第六节 防坠安全器18第七节 限位装置18第八节 上电气箱18第九节 吊笼19第十节 下电气箱19第十一节 底架护栏19第十二节 电缆卷筒22、0第十三节 电缆导架20第十四节 附着装置20第十五节 电缆臂架20第十六节 手动起重机20第十七节 滑车系统21第八章 施工升降机安装21第一节 安装人员要求21第二节 施工升降机简介21第三节 安装过程中安全技术要求22第四节 升降机基础技术要求及验收23第五节 升降机安装前的准备23第六节 外笼底盘24第七节 基础节及两节标准节25第八节 安装吊笼（左）25第九节 安装吊笼（右）25第十节 安装外笼26第十一节 导轨安装26第十二节 安装传动机构27第十三节 安装附墙架28第十四节 电源线安装及电器安全测试30第十五节 安装电缆滑轮及导电装置30第十六节 电缆保护架（筒式）安装32第十七3、节 防风圈安装32第十八节 限位碰铁的安装32第十九节 层门安装33第二十节 安装时气候条件要求33第二十一节 安装后的检验33第九章 施工升降机操作34第十章 施工升降机运行操作规程35第一节 开机前的准备工作35第二节 运行操作规程35第三节 施工升降机运行操作37第四节 驾驶员离机前的工作38第五节 日常故障排除38第六节 检查与保养39第十一章 应急救援预案43第一节 编制依据43第二节 组织机构及应急报告流程43第三节 应急人员岗位职责44第四节 应急范围45第五节 物资准备45第六节 施工现场的应急处理设备和设施45第七节 应急预案46第八节 施工现场急救48第九节 意外事故和紧急4、情况处理50第十二章 文明施工安全保证措施51第一节 文明施工安全保证措施51第二节 施工升降机的监控措施53第十三章 施工升降机拆除53第一节 前期准备53第二节 拆卸程序54第三节 升降机拆除安全注意事项55第四节 安全措施55第十四章 附件56第一节 施工升降机安装合同56第二节 施工升降机安装安全协议书56第三节 施工升降机使用安全技术规程58第四节 施工升降机计算书61第五节 施工升降机平面布置定位图71施工方案审批表工程名称工程地址施工单位监理单位安拆单位设备出租单位设备名称安装单位意见：签 字： 年 月 日施工单位意见：签 字： 年 月 日施工方案审核表 工 程 名 称施 工 单5、 位监 理 单 位设 备 名 称安 装 单 位资 质 等 级资质等级码方 案 编 制 人方 案 审 核 人方 案 审 批 人联 系 人电话安装明细表项 目 名 称施 工 单 位监 理 单 位设 备 名 称设 备 编 号设 备 型 号SC200/200型产权备案号设备生产单位生产许可证号出 厂 日 期出 厂 编 号设备产权单位某公司建筑机械租赁有限公司超过8年检测单位未超过安 装 单 位某公司建筑机械租赁有限公司资质证书等级三级安全生产许可证安装负责人联 系 电 话安 装 日 期技术负责人证 号首次安装高度m总高度m第一章 编制依据1. 国家有关安全生产法律法规。2. 特种设备安全监察条例（国务6、院第549号令）。3. 建设工程安全生产管理条例（国务院第393号令）。4. 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012。5. 建筑机械安全检查标准JGJ59-2011。6. 施工升降机技术条件标准GB10054-88。7. 施工升降机安全规程GB10055-2007。8. 施工升降机实验方法GBT10056-1996。9. 施工升降机使用说明书。10. 建筑施工图和结构施工图。11. 国家、陕西省以及西安市有关安全、文明施工规范和规定。第二章 工程概况第一节 基本情况建设单位陕西华富投资有限公司设计单位大地建筑事务所（国际）监理单位陕西建科建设监理有限公司施工单位四川省第十三建筑有限公司工7、程名称牟家村城中村改造项目（铭城）DK-1工程地点西安市大寨路西段结构型式剪力墙结构建筑层数地上18层、29层、33层，地下1层建筑高度99.5米标准层层高2.90米、3.30米建筑面积约146000平米第二节 施工升降机性能型号参数双笼施工升降机设备型号SC200/200升降机数量（台）5额定载重量(kg)22000额定安装载重量(kg)21000安装高度(m)91.4/70.7提升速度(m/min)36防坠安全器SAJ30-1.2吊笼尺寸（长宽高/mm）320015002500电机台数及功率(kW)2211吊笼重量（含传动机构/kg）22000外笼重量(kg)1480主结构件用材的材质Q38、45标准节尺寸 (mm)6506501508标准节重量(kg)/数量(节)(主立管厚度)T12/T13/T14150（4.5）/ 70T15/T16/T17150（4.5）/ 53附墙架间距(m)310.5附墙数量（套）约12/9允许最大悬臂高度(m)9附墙架类型IIA型附墙距离（m）29003600第三节 运载能力分析 考虑同时施工2层砌体，4天内完成砌筑，运输高度取最大高度90m，升降机提升速度每分钟36m，升降机上下一次时间取8分钟，每个货笼每次运送砌体1.5m，一小时运输量为10m，每天砌体运输工作时间取8小时，则一台升降机一天运送砌体量为：1082=160m，4天内共计可运输640m9、，而2层实际砌体量最大为2702=540m，运载能力满足实际需要。每栋楼配置一台施工电梯可以满足运输要求。第三章 施工组织第一节 项目部组织机构序号姓名职务分工1李 勇项目副经理现场总指挥2毕庆勇技术负责人3焦志俊 刘利税专职安全管理人员4肖晓伟安装现场负责人第二节 安拆工作人员配置及职责一、 施工升降机安拆人员组织分工及岗位职责姓名岗位岗位职责毕庆勇技术负责人方案的审查及技术工作杨朝志现场总指挥负责安装前的一切准备工作及现场安装总指挥肖晓伟安拆工等（见资质）部署协调前后场工作，督促安拆人员履行各自职责，安全技术交底，负责安拆工作。焦志俊刘利锐安全员负责安拆质量控制和安全检测、安全监督、安全警10、戒杨晓文电工负责电器安拆及其调试工作施工升降机司机（待定）负责设备操作，配合安拆作业塔吊司机负责机件吊装配合安拆作业二、 施工升降机安拆作业机具、工具、劳保用品配置表名称规格型号数量备注载重汽车5T1运转安拆工具活动扳手/梅花扳手各1套安全帽、安全带、手套10套第四章 施工升降机选型根据工程特点及现场的需要，选用SC200/200型双笼施工升降机（外用施工电梯），其技术参数见下表：序号项目单位参数备注1额定载重量Kg2000/20002额定提升速度m/min34减速器速比163最大提升高度m3004吊笼尺寸(长度)mm3.21.55吊笼内部高度m2.66启动电流A2707工作电流A708电能耗11、量KVA1339电机功率KW113JC=100% JC=25%10标准节质量kg18511整机重量t20H=150m12安全器型号第五章 施工升降机定位根据各栋楼的平面及立面布置以及施工现场平面布置情况，确定各栋楼施工升降机平面布置及定位如下表和附图所示。楼号电梯型号台数基础置于安装平面位置车库底板车库顶板水平方向垂直方向距建筑物1#SC200/2001室外地面见详图 见详图 3.6m2#SC200/2001顶板见详图见详图3.6m3#SC200/2001底板见详图见详图3.6m4#SC200/2001顶板见详图见详图3.6m5#SC200/2001顶板见详图见详图3.6m说明具体详见本方案施12、工升降机定位图施工升降机每二至三层采用一道附着式支撑系统(不超过9m)升高超过屋面3m,屋面采用一道附着支撑系统。施工升降机施工用电从配电室接入专用配电箱内专用。具体详见基础定位图。第六章 施工升降机基础设计施工升降机的基础根据本工程现场实际情况，一部分放置于地下室底板上，一部分安装于地下室顶板面。顶板为330厚C40空腹板。直接在顶板面上做6000mm4500mm300mm钢筋混凝土基础，配筋为直径12mm三级钢双层双向，间距200mm，混凝土强度等级为C30。 在基础中心6m5m区域内对地下室顶板采用钢管进行回顶，钢管间距为500mm500mm，步距为1.5m，主龙骨为钢管，次龙骨为木方间13、距300mm。 地下室顶板面基础布置平面图1-1剖面图第七章 设备慨述第一节 导轨架导轨架是升降机的运行轨道，由长度为1508mm的标准节通过高强度螺栓M24230连接组成，螺栓预紧力不小于30kg.m。标准节由无缝钢管、角钢、钢管等焊接而成，其上装有齿条，通过三个由六角螺栓紧固，齿条可拆换。标准节四根主弦干下端焊有止口，齿条下端设有弹簧柱销，以便标准节安装时准备定位。标准节截面尺寸为800800的正方形截面。导轨架通过附着架与建筑物联接。第二节 驱动体驱动体是将驱动单元之间及驱动单元与整体结构之间连接起来的部件，它将驱动单元产生的驱动力传递给吊笼，使之能够上下运行。第三节 驱动单元驱动单元是14、升降机运行的动力部分，该机有三组驱动单元同时工作，共同作用，带动升降机自重部分及吊笼内荷载（或施工人员）上下运行。驱动单元由驱动齿轮、减速器、联轴器、梅花形联轴器弹性块、制动电机等组成。减速器为平面包络环面蜗杆减速器，具有结构紧凑、承载能力高、机械效率高、使用寿命长、工作平稳等特点。联轴器为挠爪式，两联轴器间有绝缘缓冲块以减轻运行时的冲击和振动。电动机为YZEJ132M-4型起重用盘式制动三相异步电动机，其制动器电磁鉄可随制动盘的磨损实现自动跟踪，且制动力矩可调。第四节 电气系统电气系统是升降机的机械指挥部分，升降机的所有动作都是由电气系统来指挥的，电气系统包括上电气箱、下电气箱、司机室操纵台15、及主控制电缆等。第五节 安全器座板安全器座板是安全器与其它结构的联接部件，其上装有获国家专利的防坠安全器。如果吊笼由于意外原因而超速下降时，安全器座板可以承受制停吊笼所产生的冲击力。第六节 防坠安全器SAJ4.0-1.2防坠安全器为国家专利技术产品，运用了甩块啮入无冲击、无需拆机便可检查摩擦制动带的磨损量的等先进技术。当吊笼意外超速下降时可将吊笼平稳制停在导轨架上，并切断控制电源，确保人员和设备的安全。安全器的激发速度在出厂时都已调整正确并打好铅封，用户不得擅自打开安全器，否则后果自负。在安全器铭牌上标有使用期限，当达到使用期限后应送交厂家进行重新校验标定。第七节 限位装置限位装置包括上、下行16、程限位碰快，吊笼上、下行程限位碰保证吊笼运行至上、下指定位置时自动切断电源使升降机停止运行。极限碰快保证吊笼在运行至上、下限位后如因限位开关故障继续运行时立即切断电源，使吊笼制停，保证吊笼往上运行不冒顶、往下运行不撞底。极限开关为非自复位式。只有通过手工操作才能复位。应经常检查这些碰快和相应开关之间的位置是否准确，以保证各开关动作准确无误。第八节 上电气箱上电气箱是升降机电气系统的心脏部分，内部主要配有上、下运行接触器、控制变压器、过热保护器及断相与相序保护继电器等。上电气箱装与吊笼内部。第九节 吊笼吊笼是用型钢、钢丝编织网及钢板等焊接而成的全封闭式结构，上下底面均为花纹钢板，顶部设有出口，供17、人员上下出入使用。吊笼进口门及出口门均为油拉门，吊笼上装有电气联锁装置，当笼门开启时吊笼将停止工作，确保吊笼内人员的安全。在吊笼一侧装有司机室，供司机操作使用。全部操作开关均设在司机室内。在吊笼上有12个导向滑轮沿导轨架运行。第十节 下电气箱下电气箱是升降机控制部分的电源供给处，安装于升降机的地面护栏上。第十一节 底架护栏主要包括底架和防护围栏两部分。一、 底架由型钢（槽钢）和钢板拼焊而成，四周与底面防护围栏相联接，中央为导轨架底座。它可承受由升降机传递的全部垂直载荷。安装时，底架通过地脚螺栓与升降机的混凝土基础锚固在一起。二、 防护围栏：由角钢、钢板及钢丝编织网焊接而成，将升降机主机部分包围18、起来，形成一个封闭区域，使升降机工作时人员不得进入该区域。在防护围栏入口处设有护栏门，门上装有机电联锁装置。第十二节 电缆卷筒电缆卷筒是用来收放主电缆的部件。当吊笼向上运行时，吊笼带动电缆卷筒内的主电缆向上运行，当吊笼向下运行时，主电缆缓缓收入电缆卷筒内，防治主电缆散落在地上被扎坏发生危险。第十三节 电缆导架电缆导架是为了保护电缆而设置的，当电梯运行时保证电缆处于电缆导架的护圈之内，电缆导架可以防止吊笼在运行过程中电缆与附近其他是被缠绕发生危险。安装电缆导架时，应确保电缆臂及主电缆能够顺利地穿过电缆导架上的护圈。第十四节 附着装置附着装置是导轨架与建筑物之间的联接部件，用以保持升降机导轨架及整19、体结构的稳定。另外，附着装置也为电缆导架提供了安全位置。第十五节 电缆臂架电缆臂架是拖动电缆上下运行的装置，主电缆由电缆臂架拖动，可以安全地通过电缆圈，防止电缆被刮伤而发生意外。另外，电缆臂架也可以将主电缆挑出底护架外，使主电缆可以安全地收入电缆卷筒内。第十六节 手动起重机手动起重机是实现升降机自助接高和自助拆卸不可缺少的部件，当升降机的基础部分安装就位后。就可以用手动起重机将吊笼顶及吊笼内的标准节吊到已安装好的导轨架顶部进行接高作业，反之，当进行拆卸作业时，手动起重机可以将导轨架标准节由上至下顺序拆下。第十七节 滑车系统当升降机高度较高时（一般高度大于150米时），受供电及电缆机械强度限制，20、需要用中间供电方式，利用滑车系统存储活动电缆。第八章 施工升降机安装第一节 安装人员要求一、 参加安装人员必须经过专门培训,熟悉本机的主要性能和特点,具备熟练的机械操作技能和排除一般故障的能力。二、 安装人员需身体健康,无高血压、心脏病等疾病,且具有一定文化程度。三、 安装人员必须佩戴必要的安全保护设备,如安全帽、安全带等,严禁酒后安装及操作。四、 安装过程应听指挥,不得各行其事。五、 安装人员应在指定的岗位上工作,不得擅自离开或互相调换岗位。第二节 施工升降机简介我公司选用的SC200/200型双笼施工升降机，是一种齿轮齿条传动的升降机，主要用于高层建筑施工的人、货运输。SC200/200型21、双笼施工升降机，有非常可靠的电气和机械安全系统，是建筑施工中安全、高效的垂直运输设备。这种升降机可以非常方便的自行安装和拆卸。并可随着建筑物高度的增加而增高。第三节 安装过程中安全技术要求1. 安装场地清理干净，并用标志杆等围起来禁止非工件人员入内。2. 防止安装地点上方掉落物体，必要时要加安全网。3. 安装过程中，必须由专人负责，统一指挥。4. 升降机运行时，人员的头、手绝对不能露出安全栏外。5. 如果有人在道轨上或附墙架上工作时，绝对不允许开动升降机，当吊笼升起时，严禁进入外笼内。6. 吊笼上的所有零部件，必须放置平稳，不得露出安全栏外。7. 利用吊杆进行安装时，不允许超载，吊机只可用来安22、装或拆卸升降机零部件，不得用于其它起重用途。8. 吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。9. 安装作业人员应按高空作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋，不得穿过于宽松的衣服，应穿工作服，以免被卷入运动部件中，发生安全事故。10. 操纵升降机，必须将操纵盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作。11. 吊笼起动前，应先进行全面检查，消除所有不安全隐患。12. 安装运行时，必须按升降机额定安装载重量装载，不允许超载运行。13. 雷雨天风速超过13m/s的恶劣天气不能进行安装作业。14. 升降机运行前，应首先将保护接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻4,接地电线采用铜丝线，其面积不小于16mm23、。第四节 升降机基础技术要求及验收1. 根据升降机基础的技术要求，以及施工现场的土质条件，进行设计及浇筑升降机基础。本工程双笼升降机基础设置如下：4400（长）3800（宽）300（厚）。2. 基础承受的载荷能力应大于P：P=（吊笼重+外笼重+标准节总重+对重重+载重）x0.02（KN）=424.2KN。3. 混凝土基础板下地面的承载力应大于0.15Mpa。4. 双层钢筋网：钢筋直径12mm，间距200mm。5. 墙面与基础座距离根据所选的附墙架型号而定。6. 基础座应全部埋入混凝土基础板内。7. 对混凝土基础表面的平整度进行检验，要求其平整度5/1000。8. 按产品说明书及规定的标准节型号24、，检测基础座是否符合要求。9. 检查基础座是否牢固地安装灌注在混凝土基础中。10. 测量基础座丝套端面的水平度5/1000的要求是否符合。第五节 升降机安装前的准备1. 安装之前,首先应熟悉读本机使用说明书中有关内容。选择适当的安装位置,保证升降机能最大限度的发挥其运送能力又满足现场具体情况。2. 选定安装位置时,应尽量使升降机距离建筑物越近越好,以利于整机稳定,但升降机的运动部件与建筑物的固定施工设备(如脚手架等到)之间的最小安全距离不得小于250。3. 确定附墙架与建筑物连接方案，按需要准备好预埋件或固定件等。4. 选择基础时,应考虑地面具有一定的承载能力,同时还要考虑建筑物附着点处所能承25、受的最大作用力。本机最大附着力约为4t,事先应在建筑物上留好附着预埋孔5. 必须配备一个专供升降机用的电源箱，每个吊笼均应由一个开关控制，供电熔断器的电流参见升降机性能参数表。6. 应具备合适的起重设备及安装工具。7. 应具备运输和堆置升降机零件的道路及场地。8. 升降机的基础必须是专门浇注的混凝土基础,基础的大小及位置应严格按照使用说明书的要求进行确定。9. 在浇筑基础时,应当留有地脚螺栓孔,并且保护好预留孔,待升降机底架安装完毕后二次浇注固定好地脚螺栓。10. 在浇灌基础时,还要考虑排水措施,不得使升降机底架部分长期浸泡在水中,以免腐蚀而影响其正常工作。第六节 外笼底盘1. 将基础表面清扫26、干净。2. 用起重设备将底盘吊装就位。3. 用钢板212mm的不同厚度，调整底盘的平整度。保证其标准节的安装底盘座端的水平度不得超过1/1000，并拧紧地脚螺栓。第七节 基础节及两节标准节1. 将基础节及两节标准节对接好，并紧固螺栓。2. 标准节立管的接缝处其错位阶差不得超过0.8mm。3. 标准节齿条的联接处，其相邻两齿高的阶差不超过0.3mm，齿周节距离不得大于0.6mm。4. 用起重设备将基础节及两节标准节的组合件、吊装就位，安装在底盘上，其垂直度不大于架设高度的1/1000，并紧固螺栓。第八节 安装吊笼（左）1. 用起重设备将吊笼就位，并调整其相对位置。2. 调整滚轮，导轮与齿条，导轨27、架的间隙。3. 各导向轮与齿条背面的间隙为0.5mm，并拧紧螺栓。4. 齿轮与齿条的啮合侧隙，保证0.2-0.3mm范围，（内置式）并拧紧螺栓。5. 各滚轮与标准节立管的间隙0.5mm，并拧紧螺栓。6. 吊笼（运动部分）与建筑物（固定设施）间应保持最小的相对安全距离。7. 安装吊杆将吊杆放入吊笼顶部安装孔内（注意轴承加油）8. 安装吊笼顶的围栏。9. 检查吊笼门开启自如，开关灵活。 第九节 安装吊笼（右）1. 用起重设备将吊笼就位，并调整其相对位置。2. 调整滚轮，导轮与齿条，导轨架的间隙。3. 各导向轮与齿条背面的间隙为0.5mm，并拧紧螺栓。4. 齿轮与齿条的啮合侧隙，保证0.20.3mm28、范围，（内置式）并拧紧螺栓。5. 各滚轮与标准节立管的间隙0.5mm，并拧紧螺栓。6. 吊笼（运动部分）与建筑物（固定设施）间应保持最小的相对安全距离。7. 安装吊杆将吊杆放入吊笼顶部安装孔内（注意轴承加油）8. 安装吊笼顶的围栏。9. 检查吊笼门开启自如，开关灵活。 第十节 安装外笼1. 用起重设备将前、后围栏及侧围栏分别就位，吊装在底盘的相应位置上，调整距离后，用螺栓紧固。2. 将外笼门、门支撑安装就位，调整其位置，用螺栓紧固。3. 安装外笼门的配重、滑道、外笼滑轮、外笼门锁、机电联锁装置，松断保护装置等，并调整好位置，使其开启自如，手动及自动安全装置，开关灵活，使上下限位极限、急停等电器29、装置安全可靠，将弹簧缓冲器安装在缓冲器座中。第十一节 导轨安装1. 将标准节两端的管子接头处及齿条销子处，擦拭干净，并加少量润滑油。2. 在塔机可利用的，在地面，将标准节对接好（47节为一组）。3. 标准节齿条的联接处，其相邻两齿条的齿周节误差0.6mm。齿高阶差不超过0.3mm。4. 标准节立管接缝处，其错位阶差0.8mm。5. 有对重装置的标准节，其对重滑道接缝处错位阶差0.8mm。6. 用起重设备将标准节组合件吊装就位。（注意锥套的一端向下）7. 用经纬仪测试：导轨架轴心线对底座水平基础面的垂直度。8. 开一扇护身围栏，将吊杆的吊钩放下，并钩住标准节吊具。吊杆的钢丝绳直径不得小于5mm。30、架设高度（m）7070100100150垂直度公差（mm）导轨架架设高度的1/100070909. 摇动手摇卷扬机，将已清洁干净，并加上润滑油的标准节，吊至吊笼顶部缓缓放下。点动行驶，直至距导轨架顶部大约300mm左右时停止。10. 用吊杆吊起标准节，对准下面标准节立管和齿条上的销孔。进行对接好，放下吊钩，并用螺栓紧固。11. 松开吊钩，将吊杆回转，复检标准节立管接缝处的错位阶差及齿条齿高方面的阶差，符合要求后，再将螺栓紧固。12. 无对重要求时，标准节顶部立管管口，应安装防雨橡胶套。第十二节 安装传动机构1. 用起重设备将驱动体总成吊装就位，并调整其相对位置。2. 调整齿轮、滚轮、导向轮与齿31、条、导轨架间的间隙。3. 各导轮与齿条啮合时，沿齿条高的方向不得小于40%，沿齿长方向，不得小于50%，齿面侧隙应为0.20.5mm。4. 各滚轮与标准节立管的间隙为0.5mm，并拧紧螺栓。5. 起重量力距限制器的安装。6. 点动驱动体小车上下就位到适当位置，安装起重量力距限制器及其联接板，插销及开口销等。7. 安装电器限位开关，使其超载时能反应及时、有效。第十三节 安装附墙架1. 本工程施工升降机架高70m105m，初次附墙位置均为二层梁板处，往上每2层（8m10m）附一次墙。2. 前杆紧固于标准节框架上，后杆及附墙座用穿墙螺栓紧固于墙体上。3. 校正导轨垂直度后与后架扣瓦固定在后杆上。4.32、 各栋附墙立面布置示意图详见附图第十四节 电源线安装及电器安全测试1. 安装电源线紧固安装螺栓。2. 检查电动机及电气对地绝缘电阻值。3. 电动机及电气元件（电子元件部件除外）的对地绝缘电阻不少于0.5M。4. 电气线路的对地绝缘电阻不少于1 M。5. 检查电气设备的金属外壳是否可靠接地。6. 接零时电源线。7. 送电检查。8. 试验外笼门开启状况。9. 试验吊笼单开门，双开门状况。10. 吊笼安全门（天门）开启状况。11. 断绳开关，在断绳、松绳位置状况。12. 上下限位开关状态。13. 上下极限限位开关状态。14. 急停开关动作状态。15. 打开任意一个门后，其它电气状态。16. 照明电源33、与动力电源相互独立，切断电源后状态。17. 检查电动机旋转方向相序。18. 检查制动器松紧程度。第十五节 安装电缆滑轮及导电装置1. 将电缆随线一端插头插入吊笼插座，并将电缆固定于电缆架上。2. 将电缆加一端联接到电气电源箱内。3. 用吊杆将电缆卷放置于吊笼顶部，用一根轴穿入电缆卷里，使其能依轴转动，起升吊笼至导轨架顶部，将电缆穿进安全围栏向下垂放电缆。4. 安装电缆导轨架至半高度以上三米处，使电缆随线自然下垂。5. 在电缆导轨架顶部安装电缆挑线架，把电缆的一揣接到电缆挑线架的中间接线盒中。6. 将电缆与导轨架卡架在一起。7. 吊笼下降每一米五要装一具电缆卡，将电缆固定在导轨架上直至底层。8.34、 吊笼升至导轨架顶部的电缆挑线架处。9. 切断电源，从底层电箱上拆下电源随线，把固定电缆接至电线箱内。10. 卷起电缆随线，将一端接至电缆挑线架上，中间接线盒中。11. 将电缆固定于电缆挑线架上，合闸并确认电源箱相位正确。12. 缓慢下降升降机，每隔六米，停下安装一个电缆保护架。13. 垫起吊笼，以便安装电缆滑轮。14. 在靠电缆滑轮的一侧，放下两个滚轮，并将电缆滑轮安装在吊笼下面。15. 重装滚轮，调整滚轮与导轨架的间隙。16. 取下电缆滑轮侧盖，装入电缆后盖上侧盖。17. 取出吊笼垫。18. 电缆滑轮在原位，接直电缆随线，使电缆滑轮碰到吊笼底部，将电缆固定于吊笼的电缆托架上。19. 卷起所35、剩电缆，并用尼龙电缆锁带，将其固定在吊笼栏杆上。第十六节 电缆保护架（筒式）安装1. 用起重工具将电缆卷悬挂在于电缆筒上方。2. 放出约2.5米的电缆，以便把电缆接到电源箱上。3. 从电缆筒底部位拉出电缆至电源箱，暂不连接。4. 将电缆一圈一圈地顺时针放在电缆筒中，尽量使每一圈一样大，其直径略少于电缆筒径。5. 将电缆固定于电缆托架上，将电缆插头插入插座。6. 将电缆接至电源箱，起动升降机检查是否缠绕。7. 在导轨架加高的过程中，要同时安装电缆保护架，每隔六米安装一个。8. 调整电缆保护架，以及电缆托架的位置，确保电缆在保护架U型中心。第十七节 防风圈安装1. 从地面起，第一个防风圈在距电缆筒36、一米五，第二防风圈相隔三米，第三个防风圈开始每隔六米接一个。2. 紧固螺栓，保证安装牢固。第十八节 限位碰铁的安装1. 安装下限位碰铁及下极限限位开关碰铁。2. 根据中吊笼下降至缓冲器前，留有安全距离的动作位置，安装下极限限位。3. 根据下极限限位位置及吊笼下降慣性，调整限位碰铁位置。4. 安装上限位碰铁及上极限限位开关碰铁。5. 根据吊笼上升至天轮之前留有安全距离的动作位置，安装上限限位。6. 根据上极限限位位置及吊笼上升惯性，调整限位碰铁尺寸。第十九节 层门安装1. 层门每一层设置一组，门框应与建筑物联接牢固。2. 层门的安装，要安装机电联锁保护装置。3. 层门框两侧围栏应安全可靠。第二十37、节 安装时气候条件要求1. 环境温度负200C+400C。2. 风速20m（六级风）时允许进行中下段的标准节安装。3. 风速13m（四级风）时允许进行顶部标准节安装。第二十一节 安装后的检验1. 紧固所有螺栓。2. 调整滚轮与导向轮间隙。3. 测试导轨架垂直度，并纪录在案。4. 各润滑部位加足润滑脂或润滑油。5. 做上下运行试验及各限位开关和层门等试验。6. 做静态试验，吊笼离地一米高，吊笼内装125%负载，检验下滑现象。7. 做安全限速器坠落试验三次，检查制动距离。8. 做起重量力矩限制器效果试验，超载125%时，电器系统停止工作。9. 空载试验：上下运行三个循环，每个循环上升，下降各一次，38、正常制动。10. 额定负载试验：上下运行三个循环，每个循环上升、下降各做一次，正常制动。11. 超载试验：上下运行三个循环，每个循环上升、下降各做一次，正常制动。12. 检查各机构温升状态。13. 电动机的温升应符合电动机标准的规定。14. 蜗轮减速器油液温升不得超过60K，其它减速器应油温升不超过45K。15. 施工升降机的提升速度误差不超过8%。第九章 施工升降机操作一、 升降机操作之前,应进行以下工作:1. 当班司机必须认真阅读上班司机的运转记录,发现问题应及时解决。2. 如遇冬季在气寒冷气温较低,而升降机启动困难时,启动后可空载上下进行几次,使减速器油温趋于正常。二、 升降机的操作,必39、须按以下操作规程进行:1. 司机必须身体健康,无心脏病或高血压病。2. 司机应接受过专门培训,经考试合格后方可持证上岗。3. 不可超载；偏载运行、不得人货混装。4. 严禁司机酒后操作或非司机操作。5. 装载物品时,严禁物品伸到吊笼以外,以免运行时发生危险。6. 当风力达到六级以上时,升降机不得运行,并且将吊笼停至底层。7. 每次下班后,必须关掉电源开关,并将护栏门锁好。第十章 施工升降机运行操作规程第一节 开机前的准备工作一、 了解整机的结构，检查各零部件是否齐全，连接部位是否牢固，动作是否灵活、位置是否正确。二、 了解上一班司机所作的运转情况记录。三、 检查控制箱内电源开关是否断开。四、 特40、别要注意：1. 机械传动部分和滑道柱传动机构。2. 各限位开关位置、安全装置情况。3. 检查齿轮与齿条间隙。4. 检查开关保险丝有否损坏。5. 检查转换开关是否处于“运行位置”。6. 检查各停靠楼层台上的安全栏杆。7. 检查建筑物上有无突出物影响外用施工升降机运行。5、按要求加润滑油。6、记好当班日记。第二节 运行操作规程一、 外用施工升降机司机必须身体健康（特别是不能有心脏病和高血压），并经过专业培训合格，取得特种设备作业人员证，严禁非司机开外用施工升降机。二、 司机必须熟悉外用施工升降机的结构原理、性能、操作规程及运行特点。能理解和应用所制订的规定条例和安全操作规程，有丰富的操作经验及较强41、的应变能力。三、 在“保养好维护”规定内容完成之前，不得操作升降机。四、 当风速超过20米/秒时及恶劣气候条件下，不得操作升降机。五、 当导轨架及电缆结冰时，不得操作升降机。六、 严禁超载运行，严禁货物超出吊笼。七、 吊笼运行通道应无障碍物。八、 所有限位开关应正常工作，动作灵敏，各限位碰块位置正确。九、 当护栏、导轨架、附墙架、笼顶有人工作时，绝对禁止开动升降机。十、 运行前吊笼顶吊杆应拆除，更不允许吊杆带载运行。十一、 除驾驶员外，驾驶室内不得载运其他人员或货物。十二、 笼内操作时，任何人不允许站在笼顶上。十三、 发现故障或危机安全的情况下，应立即报告现场安全负责人，在故障排除之前，不得开42、动升降机。十四、 额定载重为22000kg220人。十五、 当班第一次运行时，将外用施工升降机升高至离地面1米处，停机检查是否自动向下滑行，以便检查电机制动是否正常（最好在外用施工升降机满负荷时进行）。十六、 运行中主意乘人和载物尽可能的均匀分布，防止偏重。十七、 随时注意信号，遇事故和危险时立即停车。十八、 气温在0C以下工作时要特别小心注意安全。十九、 大风天气运行时要注意安全一、 风力达5级时可以正常进行，但要注意安全。二、 当风力达5-6级时只允许特殊情况运行，但要特别注意安全。三、 当风力达6级以上禁止使用，并将吊笼降到底层。二十、 外用施工升降机通电后司机不准离开司机室，当外用施工43、升降机降到底，电源已断开，控制开关已锁上的情况下，司机方可离开工作岗位。第三节 施工升降机运行操作一、 合上外笼上电源箱内电源开关；二、 使吊笼内极限开关手柄处在“ON”位置；三、 关闭吊笼所有的门；四、 打开急停按钮；五、 外用施工升降机启动前先按电铃钮发出运行信号；六、 搬动手柄并保持在这一位置，外用施工升降机即可运行，吊笼升降，按照操作盒上箭头所示，松开操作手柄吊笼即可停车，在上下终端站，吊笼可由上下限位开关控制自动停车；七、 在运行过程中如发生异常情况（如电气失控时）应立即按下急停按钮，在未排除故障前不允许打开；八、 如在吊笼顶上工作，应将操作盒从吊笼内取下，通过活板门拿到吊笼顶部。（44、注意应将操纵盒的电缆放在门口凹槽处，以免损坏电缆）接通电源，先至少进行5次试运行，每次高度不超过3米，检查各按钮功能准确性；九、 笼顶操作时，运行前按钮示警，当吊笼升至靠近导轨架顶部时，改为点动，距导轨架顶端350时停止。此时必须先将笼顶操作盒上的急停开关按下，再进行安装工作。若遇到意外情况，应立即将笼顶操作按钮盒的急停开关按下，切断电源。十、 当外用施工升降机载运行中由于断电或其他原因而异常停车时，可进行手动下降，吊笼下滑到停车站，将电机尾端制动电磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出，使吊笼缓慢地向下滑行。十一、 外用施工升降机运行时如发现故障应立即停止使用并通知维修人员，外用施工升降机停用时，应切45、断电源并关好吊笼门。第四节 驾驶员离机前的工作一、 按下急停按钮，锁上电锁，关好门、窗、锁好驾驶室。二、 锁好护栏门，切断下电箱内主电源，锁好下电箱。第五节 日常故障排除如果吊笼无法启动，请检查：一、 下电箱主电源是否接通，电压是否正常。二、 上电源单极开关是否接通，笼内电气线路是否正常。三、 急停按钮是否打开。四、 极限限位开关是否接通。五、 所有的门是否关闭。六、 笼停操作按钮是否处于接通。第六节 检查与保养用户始终对升降机“检查一保养”过程的安全负责，应按国家或地方法规、条例以及通常的安全措施开展工作。一、 磨合期后的检查调整在升降机安装完成投入正常使用后，由于工作负荷的影响，引起各部件46、间连接、配合的变化，在使用一周后，必须进行如下调整：1. 检测并调整导轨架的垂直度2. 按要求紧固所有螺栓；3. 调整电机制动器，保证同一吊笼的电机启动、制动同步；4. 检查钢丝绳的磨损情况；5. 检查电缆上下运动情况，若发现电缆在吊笼下降时自行盘绕混乱，应重新调整。带电缆滑车的升降机，电缆运行不畅时，应调整电缆滑车，保证电缆不出现扭曲等状况。6. 根据实际需要，适当调整上下限位碰块及极限限位碰块的位置；7. 更换减速器内的润滑油，并按润滑表的内容对整机进行润滑。二、 日常检查1. 开始检查前应在各层楼进出口设明显标志牌；2. 检查值班日记中记录的外用施工升降机运行情况；3. 检查电源电压，满47、载运行电压波动不大于5%；4. 检查电缆在笼里堆放是否整齐，有无损伤；5. 检查各控制、触动按钮是否动作正常；检查上下限位开关、极限限位开关及限位碰块，确保可靠有效；6. 检查上下限位开关、极限限位开关及限位碰块，确保可靠有效；逐一进行下列试验，每次试验均不能启动升降机；(1) 打开护栏门；(2) 打开吊笼双门；(3) 打开吊笼翻板门；(4) 触动防冒顶限位开关；(5) 按下急停按钮；(6) 关闭电锁等；7. 观察吊笼运行通道应无障碍物；8. 检查齿轮与齿条的啮合间隙，保证侧隙0.20.3齿顶间隙29. 检查漏油情况，必要时补充新油；10. 如发现任何部分需要修理及时向有关技术领导报告后进行修48、理；11. 在值班日记中记下所发现的问题并注明日期。三、 周检查1. 检查外用施工升降机结构部分，特别是各焊点、导轨架的连接螺栓；2. 检查驱动板联接螺栓，应无松动；3. 检查滚轮及导轨架、电缆滑车、齿条紧固螺栓紧固情况，附墙系统及附墙架U形螺栓是否松动；4. 检查电缆臂及电缆护架应无螺栓松动及位移；5. 检查减速器有无异常发热及噪音；（减速器温升不得超过60度）6. 检查电器元件接头，应牢固可靠；7. 检查各润滑部位，应润滑良好，减速器由于、油液不足时，应于以补充；8. 检查外用施工升降机结构。四、 月检查1. 检查限速器和蜗轮减速器齿轮与齿条啮合间隙，用法线千分尺测量，跨二齿测量法线，新齿49、37.1，允许磨损到35.8。2. 检查齿条齿厚，用游标卡尺测量，新齿厚12.566，允许磨损到10.6；3. 检查电机制动力矩，用杠杆和弹簧称检查力矩为120N/M2.5%；4. 检查电机制动器是否工作正常，同一吊笼内刹车是否同步，并及时更换制动盘和清理制动器；5. 检查随行电缆，如有破损或老化应及时更换6. 进行以上检查时注意下列3条：(1) 检查外用施工升降机要有设备管理部门的技术人员参加；(2) 检查时先拉闸，切断电源；(3) 拆除更换外用施工升降机部件时，要经过有关技术领导批准。五、 季检查1. 检查滚轮、各个滑轮及导向轮的轴承，根据情况进行调整及更换；2. 检查滚轮的磨损情况，调整50、滚轮与立管的间隙为0.5（松开螺母，转动偏心轴，调整后再紧固）3. 检查电机及减速机有无异常发热及噪声；4. 检查电动机和电路的对地绝缘电阻不小于1兆欧，电器设备金属外壳、金属结构的接地电阻不超过4欧；5. 做坠落试验，检查安全器的可靠性。六、 年检查1. 检查减速器涡轮磨损情况；2. 检查减速器与电机间联轴器的橡胶块是否老化、破损；3. 电动机制动器的调整；4. 全面检查各零部件，进行保养及更换；七、 对零部件的保养和要求1. 钢结构保养，要定期清洁和涂漆以防腐蚀并经常检查各焊点和联接点，外用施工升降机拆卸后，漆皮有磨坏的应用钢刷清理并重新刷漆；2. 吊笼的保养，要经常检查各主要焊接点是否开51、裂，各支撑杆螺栓是否松动，吊笼在导轨架上滑轮是否要调整和润滑。吊笼上各限位开关等电气设备是否有异常；3. 对驱动机械的保养要求：(1) 电动机和涡轮减速器在固定板上各连接螺栓是否牢固；(2) 联轴节上各橡胶圈视其磨损情况进行更换，同时检查电动机与减速器轴的同心度(3) 检查减速器油位及是否漏油；(4) 检查电磁制动器状况及是否漏油4. 对导轨架的保养要求(1) 导轨架上齿条与齿轮啮合接触与齿条宽应与齿条宽一样匀称，并注意润滑；(2) 检查齿条固定螺栓是否松动，安装接高时在四管止口上抹钙基脂，以防腐蚀。第十一章 应急救援预案根据项目工作特点，按照环境与职业健康安全应急预案与程序的要求，制定预案，52、其目的是防止和减少安全事故，对人的生命伤亡或财产的损失，以及对突发事故的处理起到指挥和协调作用。第一节 编制依据1. 国务院颁发的安全生产法及相关法律、法规2. 环境与职业的健康安全手册3. 公司关于职业健康安全应急预案4. 分公司关于职业健康安全应急预案第二节 组织机构及应急报告流程1、组织机构为确保应急工作顺利开展，从安装之日起成立应急工作小组。组长：李勇 副组长：毕庆勇 杨朝志 其他人员如下：毕庆伟 张荣平 焦志俊 刘利锐 应急信息员：郝江超 田 凯 资源管理员：谢洪祥 公关协调员：谢洪祥 2、 应急报告流程图受伤者或最先发现事故的人专业队长租赁站负责人分公司负责人。第三节 应急人员岗位53、职责为科学安排职业安全卫生管理工作，明确积压岗位职责，使之在管理工作中互相协调，各司其责，促进本站环境与职业安全管理工作有效开展。1. 组长职责应急抢险工作的现场指导员，负责应急期间现场指挥工作，负责人员人、财、物的高度，并负责事故的调查及提交事故报告。2. 副组长职责履行组长职责，但事故发生后必须在第一时间内向组长报告，协助组长应急抢险工作。3. 应急信息员职责按专业负责应急急救援工作，当潜在事故或紧急情况发生时，需在第一时间内向片区组长报告，同时负责应急抢险时的各种命令及其他住处的传递工作，负责医院、消防、救护等救援单位的联络工作。4. 资源管理员职责负责应急抢救工作的资源供应工作，当接到54、指挥员发生各种资源调度命令后，应以最快的速度按资源储备计划提供抢先资源，并负责应急工作完成后的资源回收工作。5. 公关协调员职责负责应急抢救期间的内外协调工作，负责社区居民的劝阻、解释、说服工作，按照指挥员的指令向有关领导和相关方通报事故基本情况，并负责善后的处理工组。第四节 应急范围1. 垂直运输设备安装、拆出、维修安全事故；2. 设备吊装安全事故；第五节 物资准备1. 足够的消防器材、必要的卫生防护用品和救护设施；2. 足够的防暑降温物资；3. 其他防护物资；4. 资金保证五万元以内；第六节 施工现场的应急处理设备和设施1. 应急电话（负责人）：。2. 西安市的救护电话号码为“120”，火55、警报警电话为“119”，拨打电话时须尽量说清楚以下几件事：(1) 说明伤情（病情、火情、案情）和已经采取了些什么措施，好让救护人员先做好急救的准备。(2) 讲清楚伤者（事故）在什么地方，什么路几号、什么路口、附近有什么特征。(3) 说明报救者单位、姓名(事故地)的电话，以便救护车（消防车、警车）找不到所报地方时，随时用电话联系。基本打完报救电话后，应询问接报人员还有什么问题不清楚，如无问题才能挂断电话，通完电话后，应派人在现场外等候接应救护车，同时把救护车进工地现场的路上障碍及时给予清除，以利救护车到达后，能及时进行抢救。3. 急救箱急救箱的配备应以简单和适用为原则，保证现场急救的基本需要，并56、可根据不同情况予以增减定期检查补充，确保随时可供急救。4. 其他应急设备和设施 由于在现场经常会出现一些不安全情况，甚至发生事故，由于光线和照明情况不好，在应急处理时就需配合有应急照明，如可充电工作灯、电筒灯设备。在应急处理时就需有用于危险区域隔离的警戒带、安全禁止、警告、指令、指示标志牌。第七节 应急预案1. 伤亡事故的预防原则2. 为实现安全生产，预防死亡事故的发生必须要有的综合性措施，实现系统安全，预防事故和控制受害程度的具体原则大致为：(1) 降低、控制和消防潜在危险的原则；(2) 提高安全系数；(3) 闭锁原则（自动防止故障的互锁原则）；(4) 屏障、距离原则；(5) 警告和禁止信息57、原则；(6) 个人防护原则；(7) 避难、生存和救护原则。3. 伤亡事故预防措施(1) 伤亡事故预防，就是要消防人和物的不安全因素，实现作业行为和条件安全化。(2) 消防人的不安全行为，实现作业行为安全化(3) 开展安全思想教育和安全规章制度教育(4) 进行安全知识岗位培训，提高职工的安全技术素质。(5) 推广安全标准化管理操作和安全确认制度活动，严格安全操作规程和程序进行各项作业。(6) 加强重点要害设备、人员作业的安全管理和监控，搞好平衡生产。(7) 注意老逸结合，使作业人员保持充沛的精力，从而避免产生不安全行为。4. 消除物的不安全状态，实现作业条件安全化(1) 采取新工艺、新技术、新设58、备，改善劳动条件(2) 加强安全技术的研究，采用安全防护装置，隔离危险部位。(3) 采用安全使用的个人防护用具。(4) 开展安全检查，及时发现和整改不安全隐患。(5) 定期对作业条件（环境）进行安全评价，以便采取安全措施，保证符合作业的安全要求。5. 实现安全措施必须加强安全管理加强安全管理是实现安全措施的重要保障。建立、完善和严格执行安全生产规章制度，开展经常性的安全教育、岗位培训和安全知识竞赛活动，通过安全检测度和落实防范措施等安全管理工作，是消除事故隐患，搞好事故预防的基础工作。第八节 施工现场急救1. 急救步骤急救是对伤员提供紧急的监护和就职，给伤病员以最大的生存机会，急救一定要遵循下59、述几个步骤：(1) 调查事故现场，调查时要确保无任何危险，迅速使伤病员脱离危险场所，尤其在工地大型事故现场更是如此。(2) 初步检查伤员，判断神志、气道、呼吸循环是否有问题，必要时立即进行现场急救和监护，使伤病员保持呼吸畅通，视情况采取有的止血、止痛、防止休克、包扎伤口等措施，固定、保存好割断的器官或组织，预防感染。(3) 呼救。应请人去呼叫救护车现场施救一直坚持到救护人员或其他施救者到现场接替为止。此时还应反映伤病员的病情和简单救治过程。(4) 如果没有发现危及伤病的体征，可作第二次检查，以免遗漏其他损伤、骨折和兵变。这样有利于现场施行必要得的急救和稳定病情，降低并发症状和伤残率。(5) 伤60、员口渴时可适量饮水或含盐饮料。(6) 经现场处理后的伤员要迅速转到医院救治，转送过程中要注意观察呼吸、脉搏、血压等变化。2. 严重创伤出血伤员的现场救治创伤性出血现场救治要根据现场现实条件及时地、正确地采取暂时性的止血，清洁包扎，固定和运送等方面措施。(1) 止血：止血可采用压迫止血法、指压动脉出血近心端止血法、弹性止血带止血法。(2) 包扎、固定：创伤处用消毒的敷料或清洁的棉纺制品覆盖，再用绷带或布条包扎，既可以保护创口预防感染，由可减少出血帮助止血。在肢体骨折时，又可借助绷带包扎夹板来固定伤部位上下二个关节，减少损伤，减少疼痛，防止休克。(3) 搬运：经现场止血、包扎、固定后的伤员，应尽快61、正确的搬运转送医院抢救。不正确的搬运，可导致继发性的创伤，加重病情，甚至威胁生命。搬运伤员时应注意：1) 在肢体受伤后局部出现疼痛、肿胀、功能障碍或畸形变化，救表示有骨折存在。宜在止血爆炸固定后再搬运，防止骨折断端因搬运振动而移位，加重疼痛，再继发损伤附近的血管神经，使创伤严重。2) 在搬运严重创伤伴有大出血或已有休克的伤员时，要平卧运输伤员，头部可放置冰袋或带冰帽，路途中尽量避免振荡。3) 在搬运高处坠落伤员时，因疑有脊椎受伤可能，一定要使伤员平卧在硬板上搬运，切记只抬伤员的两肩与两腿或单肩背运伤员。因为这样会使伤员的躯干过分屈曲或过分伸展，而时已受伤的脊椎移动，甚至断裂造成截瘫，招致死亡。62、4) 创伤救护的注意事项 护送伤员的人员，应向医生详细介绍受伤的经过。如受伤时间、地点，受伤时所受暴力大小，现场场地情况。凡属高处坠落致伤时还要介绍坠落高度，伤员最先着落部位或间接击伤部位，坠落过程中是否有其他阻挡或转折。 高处坠落的伤员，在已诊有颅骨骨折时，疾驶当时神志不清楚，当若伴有头痛、头晕、恶心、呕吐等症状，仍应劝留医院严密观 在模板倒塌、土方陷落、交通事故中，在肢体受到严重挤压后，局部软组织因缺血而呈苍白，皮肤温度降低，感觉麻木，肌肉无力。一般在解除肢体压迫后，应马上用弹性绷带绕伤肢，以免发生组织肿胀，还要给以固定少动，以减少和延毒分解产物的释放和吸收。在这种情况 下的伤肢就不应该抬63、高，不应该局部按摩，不应该施行热敷，不应该继续活动。 胸部受伤的伤员，实际损伤常教胸壁表面显示的为严重，有时甚至完全表面分离。如伤员胸壁皮肤完好无伤痕，但已有肋骨骨折存在，甚至还伴有外伤性气胸和血胸，要高度提醒警惕，以免误诊，影响救治。在下胸部受伤时，要想到腹腔内脏受击伤引起内出血的可能。 引起创伤性休克的主要原因时床上后的剧烈疼痛，失血引起的休克以及软组织坏死后的分解产物被吸收而中毒。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约200左右，及时止血、包扎、固定伤肢减少创伤疼痛，尽快送到医院进行抢救治疗。第九节 意外事故和紧急情况处理1. 伤亡事故的报告发生伤亡事故后，负伤者64、或最先发现事故人，应立即报告现场专业队长或租赁公司负责人。租赁公司负责人在接到重伤、死亡、重大死亡事故报告后，应按规定在第一时间内向分公司报告，分公司负责人接到重伤、死亡、重大死亡事故报告后，应立即报告公司主管部门和西安市有关部门。2. 现场保护事故发生后，应立即采取有效措施，首先抢救伤员和排除险情，制止事故蔓延扩大，稳定施工人员情绪。要做到有组织有指挥。同时，要严格保护事故现场，因抢救伤员、疏导交通、排除险情等原因、需要移动现场物件时，应当做出标志，绘制现场简图，并做出书面记录，妥善保存现场重要痕迹、物件，并进行拍照或录像。必须采取一切可能的措施如安排人员看守事故现场等，防止人为或自然因素对65、事故现场的破坏。清理现场必须在事故调查组取证完毕，并完整记录在案后方进行。在此之前，不得借口恢复施工，擅自清理现场。3. 事故处理事故调查组提出的事故处理一件和防范措施建议，项目经理部负责落实处理因忽视安全生产、违章指挥、违章作业、玩忽职守者发现事故隐患、而部采取有效措施以致造成伤亡事故，由企业主管部门给予其企业负责人和直接责任人员行政处分；构成犯罪的由司法机关依法追究刑事责任。第十二章 文明施工安全保证措施第一节 文明施工安全保证措施安装及拆卸前，仔细阅读升降机使用手册，熟记安装及拆卸的安全要求。为确保安装安全、顺利，应特别注意以下事项。1. 安装场地应清理干净，并有标志杆围起来，禁止非工作66、人员入内。2. 防止安装地点上方掉落物体，必要时加安全网。3. 安装作业人员应按空中作业的安全要求，必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣物，以免被卷入运行部件中，发生安全事故。4. 安装过程中必须有专人负责统一指挥。5. 严禁夜间或酒后进行安装作业。6. 安装过程中，必须笼顶操作，不允许笼内操作。7. 当有人在导轨架上或附墙架上工作时，严禁开动施工升降机；当吊笼运行时，严禁进入外笼内。8. 利用吊杆进行安装时，不允许超载，吊杆只可用来安装和拆卸施工升降机零部件，不得用于其它用途。9. 吊笼上的零部件必须放置平稳，不得露出安全栏外。10. 吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。11.67、 安装及加高完毕立即对导轨架等部位润滑。12. 吊笼启动前应先进行全面检查，确保施工升降机运行通道无障碍，消除所有不安全隐患。13. 安装运行时，严禁超过额定安装载重量。14. 施工升降机运行时，人员的头、手绝不能露出安全栏外。15. 施工升降机运行前，将接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻4。16. 施工升降机在投入使用及拆卸前必须进行一次限速器坠落试验。17. 雷雨天或风速超过13m/s的恶劣天气下不得进行安拆作业及运行。18. 升降机的操作人员必须经过培训,考试合格后取得省一级建设主管部门颁分的特种作业操作证方可上岗作业。第二节 施工升降机的监控措施1. 在施工升降机上做好安全标识牌，68、挂限载人数和限载吨位于显眼处。2. 定人进行升降机的保养与维修，定期上好润滑脂、油。3. 对操作人员、施工人员做好安全技术交底，严禁在施工过程中超出限载人数和吨位。4. 在施工过程中，定人定期对施工升降机的垂直度与沉降度进行监测，并做好安全资料台帐。5. 施工升降机的操作人员必须每天对升降机的螺栓进行紧固检查，检查导轨架和导轨附着架的各部联接有无松动，检查各焊缝有无开焊情况，及时排除事故隐患。第十三章 施工升降机拆除第一节 前期准备1. 拆卸本机需准备以下工具（含辅助设备）：16T吊车一台，36梅花板手4把，电工工具1套，小型常用呆板，氧气、乙炔气1套。2. 人员：共6名。机械工4名，电工1名69、，焊工1名。3. 安全准备：拆机前由项目部安全员、机械员负责组织拆卸机械工、电工、焊工熟悉了解情况，对参与拆卸人员进行安全技术交底。设备技术负责人应认真检查升降机标准节金属结构，连接螺栓、梯笼把杆，制动器，防坠装栏杆等是否坚实、可靠。作业人员必须持相应上岗证作业，并符合高空作业身体条件，不得酒后作业。4. 场地清理：拆除通道安全棚（在升降机降至基层开拆），有足够的场地排放标准节，确保吊车入内。5. 设立警戒线及醒目标示牌，拆卸过程中无关人员不得入内。第二节 拆卸程序1. 拆卸料具说明：由于本施工升降机拆卸时，塔吊已经拆除，故升降机拆除依靠自身爬杆吊，爬杆最大起吊量为200公斤，每节标节重量为170、75公斤，每次只能吊一节标准节。2. 降梯：双笼梯同时开至顶层限位处，拆除上限位及极限。在站在梯笼顶人员的指挥下将双笼长至顶节下面两米处，手动吊钩挂好标准节，拆除标准节连接螺丝，吊起摆放在梯笼顶部，同时拆卸稳固叉、立杆横梁，梯笼达到拆除时额定载重后将标准节及附件运至地面。3. 拆卸开轮架：将梯笼开到离天轮与标节接头80公分处停机，将爬杆吊勾勾住天轮架，开始拆卸连接螺杆，连接螺杆拆卸完开始起吊，将天轮架吊到梯笼顶面，然后用梯笼运输到地面。4. 标节拆卸：首先梯笼开到离最顶节标准节上口两米处停机，将吊勾用钢丝绳捆好标准节(即起吊绳)。开始拆卸连接螺丝，连接螺丝拆完后，将标准节起吊到梯笼顶面，然后将71、梯笼开到地面，将标准节吊到地面，按此顺序往下拆卸。5. 附墙杆拆卸：拆卸附墙杆必须待标准节拆到该位置方可拆卸附墙杆。不得提前拆卸，拆卸后附件放到梯笼内，拆卸作业中，梯笼的载重量不得超过500公斤，达到一定重量时必须将梯笼开到地面，卸附件材料，卸完附件材料方可继续作业。6. 梯笼及安全围护拆卸：首先切断所有电源，收好电缆线，人工松开制动，解除双笼制动器，吊出双笼，拆除双笼围栏。采用12吨汽车吊，吊运梯笼。第三节 升降机拆除安全注意事项1. 必须严格按照预定的拆梯程序操作，绝对禁止违反以上顺序。升降机司机必须听从技术负责人的指挥升降，严禁擅自行动。2. 项目安全员必须密切关注拆卸工作的全过程，发出72、隐患及时制止。3. 注意清理现场闲杂人员。4. 对拆卸下来的小件及时清理集中。第四节 安全措施1. 参加拆卸人员必须戴好安全帽、系好安全带，严禁带病及酒后作业。2. 拆卸作业人员必须要有较强的安全意识，并进行作业前的安全教育。3. 作业中，对所有工具、料具都必须放好拿稳，严禁掉到地面。作业区内布置警戒线，挂提示警牌，作业周围10米内为警戒区。4. 参加拆卸人员必须严格遵守操作规程，遇四级以上大风或雷雨天气，禁止作业。第十四章 附件第一节 施工升降机安装合同第二节 施工升降机安装安全协议书甲方：；四川省第十三建筑有限公司乙方：某公司建筑机械租赁有限公司为明确甲乙双方因铭城项目DK-1工程总包工程73、建筑外用施工升降机安装的安全生产责任，确保人身、机械的拆卸安全，特订立本协议。一、 甲乙双方必须认真贯彻国家和上级劳动保护、安全生产主管部门颁发的各项相关安全生产的法律、法规及条例规定。二、 乙方提供经安装单位技术负责人审核的有针对性的施工方案，保证现场配备相应的技术力量。由乙方负责安装前外用施工升降机在省市相关行业只管部门的备案，并将营业执照、安装资质证与特种作业操作人员岗位证书（原件带复印件）、操作人员相关证件提供给甲方，如弄虚作假，乙方应承担相应的责任，在安装过程中，乙方技术人员和安全管理人员必须到现场监督。三、 甲方提供安装场地，乙方对甲方的施工现场有权布置也有责任进行建议和安排。一经74、施工，就表示乙方确认施工现场已处于安全的状态。四、 乙方任何人员应遵章守纪、严禁违章作业、违章指挥。若发生一切机械设备安全及人身安全事故，所造成的一切费用及相关责任均由乙方负责。五、 甲方在设备安装期间，保证提供正常工作场所必须几倍的动力电源、电压条件及防护设施等。对施工过程中的不安全因素甲方有权制止施工。如乙方强行施工，甲方则视其为违约并进行相关处理。六、 由安装单位与出租方提供的设备必须保证产品（及附件）的质量提供相应的产品合格证明并符合现行国家标准。若由此产生的意外或损失由乙方负责。七、 在施工期间，双方应经常保持有关安全生产工作上的联系，共同预防事故的发生。乙方指派肖晓伟负责本工程项目75、的有关安全和生产的各项工作；甲方委派 谢洪祥负责联系，并予以协助、督促乙方执行有关巡查、防火等规定。 八、 未尽事宜，双方共同协商解决。本协议，经签字盖章后生效。以上几条共同严格执行。 甲方：（盖章） 乙方：（盖章） 经办人： 经办人：第三节 施工升降机使用安全技术规程摘自行中华人民共和国住房和城乡建设部（公告第1364号）要求2012年11月1日起实施的行业标准建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012。4.9 施工升降机4.9.1 施工升降机应，其安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的起重设备安装工程承包资质的单位负责施工，并必须由经过专业培训，取得操作证的专业人员进行操作和维修76、。4.9.2 地基应浇制混凝土基础，必须符合施工升降机使用说明书要求，说明书无要求时其承载能力应大于150kPa，地基上表面平整度允许偏差为10mm，并应有排水设施。4.9.3 应保证升降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用说明书提供的较小的安装尺寸。4.9.4 导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准。其垂直度允许偏差应符合下列表中要求。导轨架垂直度架设高度（m）7070100100150150200200垂直度偏差（mm）1/1000H70901101304.9.5 导轨架顶端自由高度、导轨架与附墙距离、导轨架的两附墙连接点间距离和最低附墙点高度77、均不得超过出厂规定。4.9.6 升降机的专用开关箱应设在底架附近便于操作的位置，馈电容量应满足升降机直接启动的要求，箱内必须设短路、过载、错相、断相及零位保护等装置。4.9.7 升降机梯笼周围应按使用说明书的要求，设置稳固的防护栏杆，各楼层平台通道应平整牢固，出入口应设防护门。全行程四周不得有危害安全运行的障碍物。4.9.8 升降机安装在建筑物内部井道中间时，应在全行程范围井壁四周搭设封闭屏障。装设在阴暗处或夜班作业的升降机，应在全行程上装设足够的照明和明亮的楼层编号标志灯。4.9.9 升降机安装后，应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附墙支架以及升降机架设安装的质量、精度等进行全面检查，并78、应按规定程序进行技术试验(包括坠落试验)，经试验合格签证后，方可投入运行。4.9.10 升降机的防坠安全器，只能在有效的标定期限内使用，有效标定期限不应超过一年。使用中不得任意拆检调整。4.9.11 升降机安装后，在投入使用前，必须经过坠落试验。升降机在使用中每隔3个月，应进行次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，梯笼坠落试验制动距离不得超过1.2m；试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须由专门人员进行复位。4.9.12 作业前应重点检查以下项目，并应符合下列要求：1 各部结构无变形，连接螺栓无松动；2 齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常；3 各部钢丝绳固定良好，无异常磨损；4 运行79、范围内无障碍。4.9.13 启动前，应检查并确认电缆、接地线完整无损，控制开关在零位。电源接通后，应检查并确认电压正常，应测试无漏电现象。应试验并确认各限位装置、梯笼、围护门等处的电器联锁装置良好可靠，电器仪表灵敏有效。启动后，应进行空载升降试验，测定各传动机构制动器的效能，确认正常后，方可开始作业。4.9.14 升降机应按使用说明书要求，进行维护保养，并按使用说明书规定，定期检验制动器的可靠性，制动力矩必须达到使用说明书要求；4.9.15 梯笼内乘人或载物时，应使载荷均匀分布，不得偏重。严禁超载运行。4.9.16 操作人员应根据指挥信号操作。作业前应鸣声示意。在升降机未切断总电源开关前，操作80、人员不得离开操作岗位。4.9.17 当升降机运行中发现有异常情况时，应立即停机并采取有效措施将梯笼降到底层，排除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮；在未排除故障前，不得打开急停按钮。4.9.18 升降机在风速10.8m/s及以上大风、大雨、大雾以及导轨架、电缆等结冰时，必须停止运行，并将梯笼降到底层，切断电源。暴风雨后，应对升降机各有关安全装置进行一次检查，确认正常后，方可运行。4.8.29 升降机运行到最上层或最下层时，严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。4.9.20 当升降机在运行中由于断电或其它原因而中途停止时，可以进行手动下降，将电动机尾端制动电磁铁手81、动释放拉手缓缓向外拉出，使梯笼缓慢地向下滑行。梯笼下滑时，不得超过额定运行速度，手动下降必须由专业维修人员进行操纵。4.9.21 作业后，应将梯笼降到底层，各控制开关拨到零位，切断电源，锁好开关箱，闭锁梯笼门和围护门。第四节 施工升降机计算书混凝土基础作用于地下室顶板上，由于下部采用钢管进行回顶，故地下室顶板只起传递荷载作用（顶板混凝土不被压碎，则荷载传递满足要求），升降机荷载及其基础荷载由顶板传至支撑钢管，再传至地下室底板上。按最大安装高度105m计算得作用在施工升降机基础面的荷载P为424.20kN，基础自重为G=4.4m3.8m0.3m25kN/m=125.4kN。则作用于地下室顶板上的82、荷载为：f=（P+G）/A=（424.2+125.4）/4.43.8=32.87kN/=0.33N/mm2。地下室顶板混凝土强度等级为C35，其轴心抗压强度fc=16.7N/mm2f=0.33N/mm2fc=16.7N/mm2，满足荷载传递要求。空腹楼板荷载由自身结构承担，钢管支架只承受升降机和升降机基础的荷载549.6kN。荷载换算成4.4m3.8m钢筋混凝土楼板厚度为1.32m。计算钢管支架能否承受1.32m厚钢筋混凝土楼板如下：一、参数信息:1.模板支架参数横向间距或排距(m):0.50；纵距(m):0.50；步距(m):1.50；立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.30；模板支架搭83、设高度(m):3.70；采用的钢管(mm):483.0 ；板底支撑连接方式:方木支撑；立杆承重连接方式:可调托座；2.荷载参数模板与木板自重(kN/m2):0.350；混凝土与钢筋自重(kN/m3):25.000；施工均布荷载标准值(kN/m2):1.000；3.楼板参数楼板的计算长度(m):4.50；施工平均温度():25.000；楼板的计算宽度(m):4.00；楼板的计算厚度(mm):1320.00；4.材料参数面板采用胶合面板，厚度为18mm；板底支撑采用方木；面板弹性模量E(N/mm2):9500；面板抗弯强度设计值(N/mm2):13；木方弹性模量E(N/mm2):9500.000；84、木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000；木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.400；木方的间隔距离(mm):300.000；木方的截面宽度(mm):50.00；木方的截面高度(mm):100.00；托梁材料为：钢管(双钢管) :48 3； 图2 楼板支撑架荷载计算单元二、模板面板计算:面板为受弯构件,需要验算其抗弯强度和刚度，取单位宽度1m的面板作为计算单元 面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为：W = 1001.82/6 = 54 cm3；I = 1001.83/12 = 48.6 cm4；模板面板的按照三跨连续梁计算。面板计算简图1、荷载计算(1)静荷载为钢筋混凝土楼板和模板面85、板的自重(kN/m)：q1 = 251.321+0.351 = 33.35 kN/m；(2)活荷载为施工人员及设备荷载(kN/m)：q2 = 11= 1 kN/m；2、强度计算最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下: 其中：q=1.233.35+1.41= 41.42kN/m最大弯矩M=0.141.420.32= 0.373 kNm；面板最大应力计算值 = 372780/54000 = 6.903 N/mm2；面板的抗弯强度设计值 f=13 N/mm2；面板的最大应力计算值为 6.903 N/mm2 小于面板的抗弯强度设计值 13 N/mm2,满足要求!3、挠度计86、算挠度计算公式为 其中q = 33.35kN/m面板最大挠度计算值 v = 0.67733.353004/(100950048.6104)=0.396 mm； 面板最大允许挠度 V=300/ 250=1.2 mm；面板的最大挠度计算值 0.396 mm 小于 面板的最大允许挠度 1.2 mm,满足要求!三、模板支撑方木的计算:方木按照三跨连续梁计算，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:W=51010/6 = 83.33 cm3；I=5101010/12 = 416.67 cm4； 方木楞计算简图（mm）1.荷载的计算：(1)钢筋混凝土板自重(kN/m)：q1= 250.31.32 = 9.9 k87、N/m；(2)模板的自重线荷载(kN/m):q2= 0.350.3 = 0.105 kN/m ；(3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN/m)：p1 = 10.3 = 0.3 kN/m；2.强度验算:最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下: 均布荷载 q = 1.2 (q1 + q2)+ 1.4 p1 = 1.2(9.9 + 0.105)+1.40.3 = 12.426 kN/m；最大弯距 M = 0.1ql2 = 0.112.4260.52 = 0.311 kNm；方木最大应力计算值 = M /W = 0.311106/83333.33 = 388、.728 N/mm2；方木的抗弯强度设计值 f=13.000 N/mm2；方木的最大应力计算值为 3.728 N/mm2 小于方木的抗弯强度设计值 13 N/mm2,满足要求!3.抗剪验算：截面抗剪强度必须满足: = 3V/2bhn 其中最大剪力: V = 0.612.4260.5 = 3.728 kN；方木受剪应力计算值 = 3 3.728103/(2 50100) = 1.118 N/mm2；方木抗剪强度设计值 = 1.4 N/mm2；方木的受剪应力计算值 1.118 N/mm2 小于 方木的抗剪强度设计值 1.4 N/mm2，满足要求!4.挠度验算:最大挠度考虑为静荷载与活荷载的计算值最89、不利分配的挠度和，计算公式如下: 均布荷载 q = q1 + q2 = 10.005 kN/m；最大挠度计算值 = 0.67710.0055004 /(10095004166666.667)= 0.107 mm；最大允许挠度 V=500/ 250=2 mm；方木的最大挠度计算值 0.107 mm 小于 方木的最大允许挠度 2 mm,满足要求!四、托梁材料计算:托梁按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；托梁采用：钢管(双钢管) :48 3；W=8.98 cm3； I=21.56 cm4；集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P = 6.834 kN； 托梁计算简图托梁计算弯矩图(kNm)托梁计算变形图(90、mm)托梁计算剪力图(kN)最大弯矩 Mmax = 0.591 kNm ；最大变形 Vmax = 0.171 mm ；最大支座力 Qmax = 12.118 kN ；最大应力 = 590665.768/8980 = 65.776 N/mm2；托梁的抗压强度设计值 f=205 N/mm2；托梁的最大应力计算值 65.776 N/mm2 小于 托梁的抗压强度设计值 205 N/mm2,满足要求!托梁的最大挠度为 0.171mm 小于 500/150与10 mm,满足要求!五、模板支架立杆荷载标准值(轴力):作用于模板支架的荷载包括静荷载和活荷载。1.静荷载标准值包括以下内容：(1)脚手架的自重(k91、N)：NG1 = 0.1293.7 = 0.478 kN；(2)模板的自重(kN)：NG2 = 0.350.50.5 = 0.087 kN；(3)钢筋混凝土楼板自重(kN)：NG3 = 251.320.50.5 = 8.25 kN；静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3 = 8.815 kN；2.活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载。活荷载标准值 NQ = (1+2 ) 0.50.5 = 0.75 kN；3.立杆的轴向压力设计值计算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ = 11.628 kN；六、立杆的稳定性计算:立杆的稳定性计算公式 其中 N - 立杆的轴心压力设计值(92、kN) ：N = 11.628 kN； - 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 Lo/i 查表得到； i - 计算立杆的截面回转半径(cm) ：i = 1.59 cm； A - 立杆净截面面积(cm2)：A = 4.24 cm2； W - 立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=4.49 cm3； - 钢管立杆受压应力计算值 (N/mm2)； f- 钢管立杆抗压强度设计值 ：f =205 N/mm2； L0- 计算长度 (m)；如果完全参照扣件式规范，由下式计算： l0 = h+2a a - 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0.3 m；得到计算结果：立杆计算长度 L0 = 93、h + 2a = 1.5+20.3 = 2.1 m ；L0 / i = 2100 / 15.9=132 ；由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数= 0.386 ；钢管立杆受压应力计算值；=11628.204/(0.386424) = 71.049 N/mm2；立杆稳定性计算 = 71.049 N/mm2 小于 钢管立杆抗压强度设计值 f= 205 N/mm2，满足要求！立杆底部支撑在地下室底板上,底板混凝土强度等级为C35，其轴心抗压强度fc=16.7N/mm2。立杆的轴向压力值为11.628kN，立杆底部受力f=N/A=11628/(242)= 6.43N/mm2；f=6.43N/mm2fc=16.7N/mm2。满足要求！第五节 施工升降机平面布置定位图