1、模板支拆施工安全专项方案一、工程概况1、桥型布置九乡河栈桥跨越九乡河。九乡河在本桥范围前后位于设计道路右侧，桥位与设计道路几乎重叠。由于道路右侧为山丘，且根据水文水利分析及水利规划，本桥位处河道应改为25米矩形断面，故在本桥位处将九乡河向右侧改移道路右半幅。因此，在本桥位处左半幅为路基，右半幅为桥梁九乡河栈桥。为不影响水流顺畅，九乡河栈桥采用横向布置，墩台身采用壁式结构并向水流方向布设，起导流之作用。本桥垂直路线方向自左向右跨径布置（10+8+3.5）m;顺路线方向为：（45.365+45+45+45.365）m,桥梁总长180.73m。本桥面位于R=740m圆曲线上，上部采用现浇钢筋混凝土结2、构并完全按曲线圆顺。桥梁全宽23.5m，桥梁横面布置为：12m（主道）+0.5m（中央隔离墩）+7.5m（辅道）+3.5m（人非混行道）。其中主道左侧防撞护栏设于中分带内，辅道和人非混行道之间的防撞护栏设于人非混行道内侧。桥面横坡为单向2.0%，人非混行道设1.5%的反坡。2、上部结构上部结构采用钢筋混凝土现浇板梁，中间标准板厚60cm，两端异型板厚90cm。桥面铺装采用4cm细粒式沥青混凝土+6cm中粒式沥青混凝土+环氧沥青防水粘结层+10cmC40聚丙乙烯水泥混凝土调平层（内置D10焊接钢筋网）。板梁采用满堂支架整体现浇。桥台处设置RBF40型型钢伸缩缝，中间设置3道RBF80型型钢伸缩缝3、，相应位置处人非混行道设同等伸缩量的钢板伸缩缝。桥头设8米搭板。3、下部结构桥台采用扶壁式桥台，台身壁厚60cm，扶壁厚70cm。桥墩采用薄壁柱式桥墩，单柱顺水流方向宽200cm，垂直水流方向厚80cm。本桥采用整板基础。基础厚1m。基础底设置10cmC20混凝土垫层+20cm厚碎石垫层。二、安全目标 工程施工完全按照公路工程施工安全技术规程、公路水运工程安全生产监督管理办法（交通部2007年第1号令）的要求和其它安全施工的规定进行。1、杜绝因工死亡，现场施工人员的重伤率不大于0.05、负伤频率不大于0.5；2、不发生高空坠物伤人事故。3、不发生施工人员高空坠落事故4、杜绝因施工造成的道路交通4、中断，管道、通信、电力管线损坏等施工责任事故。三、模板工程根据设计依据和规范要求，九乡河栈桥工程模板工程分为两块，整板基础、薄壁柱式桥墩采用钢模；扶壁式桥台、基础加劲梁、系梁、盖梁均采用厚竹胶板。3.1厚竹胶板的选用与要求胶合模板板材表面应平整光滑，具有防水、耐磨、耐酸碱的保护膜，并有保温性能好、易脱模和可以两面使用等特点。板材厚度不应小于12mm。并应符合国家现行标准混凝土模板用胶合板（ZBB70006）的规定。各层板的原材含水率不应大于15%，且同一胶合模板各层原材间的含水率差别不应大于5%。进场的胶合模板除应具有出厂质量合格证外，还应保证外观及尺寸合格。3.2钢模的选用模板加工板面平整度5、光洁度等应满足规范要求，加工完成后，在现场进行拼装，检查模板的结构尺寸、接缝的紧密程度是否能达到设计和施工的规范要求，否则要及时进行调整。模板安装应达到以下标准：其轴线、高程、平整度符合设计及规范要求；板内干净、无杂物，接缝平整严密；整体具有足够的强度，确保受力不变形。3.3 模板的安装与拆除模板的安装制作在整个建筑工程中起重要作用，为了混凝土结构工程施工及验收中做到技术先进，经济合理，保证安全，达到文明施工，特制定本方案如下：1、模板支架的材料选用钢管、木材等，材料的材质应符合有关的专门规定。2、模板及其支架必须符合下列规定：（1）保证工程结构和构件各部分形状和相互位置的正确。（2）具有足6、够的承载能力、刚度、稳定性，能可靠的承受新浇筑砼的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的何载。3、模板安装安全措施：（1）在组合钢模板上架设的电线和使用的电动工具，采用36V的低电源或采用取取它有效的安全措施。（2）登高作业时，连接件必须放在箱盒或共具代内，严禁放在模板或脚手架上，扳手等各类工具必须系挂在身上或置放于工具袋内不得掉落。（3）组合钢模板装拆时，上下应有人接应，钢模板应随装拆随转运，不得堆放在脚手架板上，严禁抛掷踩撞，若中途停歇，必须把活动部件固定牢固。（4）装拆模板，必须有稳固的登高工具或脚手架，高度超过3米时必须打设脚手架。装拆过程中，除操作人员外，下面不得站人，高处作业时，操作7、人员应挂上安全带。（5）安装墙、柱模板时，应随时支撑牢固，防止倾覆。（6）安装预组装成片模板时，应边就位边校正和安设连接件，并加设临时支撑稳固。（7）预组装模板装拆时，垂直吊运应采取两个以上的吊点，水平吊运应采取四个吊点，吊点应合理布置并做受力计算。（8）竖向模板和支架的支撑部分，当安装在基土上应加垫板，且基土必须坚实并有排水措施。（9）模板及其支撑在安装过程中，必须设置放倾覆的临时措施。模板的拆除，首先必须经施工技术人员的批准同意，方可操做，同时要加临时支撑，不得硬，猛撬和大面积拉倒。现浇结构的模板和支架拆除，砼强度必须符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列规定：按顺序拆除，拆除时除操作人8、员外不得站人，应上下同时有人接应，随拆随运，不得随便堆放，应送至指定地点堆放整齐。拆除承重模板时，为避免突然整块塌落，必要时应设临时支撑，然后拆除。四、专项安全施工技术控制措施 1、严格执行以下管理制度（1）新工人入场和转岗职工，进行模板施工前，必须组织上岗前安全学习，参观现场、熟悉施工场地、了解工程工序、机械设备、施工安全用电等，应具备模板施工安全生产意识和自我保护基本技能。（2）严禁酒后上岗，进入施工现场整齐戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）时必须整齐系挂安全带。（3）每天上班前安排生产同时，班组长必须进行班前讲话，强调工作面的安全注意事项，提高工人自身保护意识，并形成班前交底记9、录。（4）严守劳动纪律，不准离岗和串岗，严禁违章操作。2、模板的出入模吊装作业应符合以下要求：（1）作业前，必须检查现场环境，要保证安全作业距离及各种安全条件。逐个检查作业面操作架上是否吊装到位，操作架是否大小合适，位置准确，操作架上的脚手板是否安全有效，安全网是否张挂到位，消除所有施工安全隐患后方可进行施工操作。模板安装时应按模板编号顺序安装就位。（2）吊运模板必须采用卡环，模板在每次吊运前必须逐一检查吊索及每块模板上的吊环有无损坏。（3）吊运模板时应一板一吊，严禁同时吊运两块以上的模板，。（4）模板吊装时应加导引绳（就是在吊环或模板上加两条大绳，通过拉大绳调节模板位置），严禁施工人员直接推10、拉模板。（5）吊运模板时应设有专人指挥，模板起吊应平稳，不得偏斜和大幅度摆动。操作人员必须站在安全可靠处，严禁人员或物料随同模板一同起吊。（6）入模时模板吊入后，必须用螺栓在正反面模板上固定牢固。严禁出现模板上口不固定。（7）模板起吊过程中落钩应缓慢升降，禁止一次起吊两块或两块以上大模，风力超过4级及大雨雪天气，应停止吊装作业。（8）吊运模板必须采用自锁卡环，防止脱钩，零散材料应绑好或装入专用吊笼内起吊，吊车司机、信号工、装卸工要协调好，严格执行吊运“十不准”的规定，严禁冒险违章作业，操作人员严禁随模板起落，吊运模板时下方严禁站人。（9）模板起吊前，应等吊车位置调整适当，做到稳起稳洛，就为准确11、，禁止人力搬落模板，严禁模板大幅度摆动或碰到其他物体，操作平台架上禁止存放任何物体。（10）模板合模或拆除时，指挥拆除和挂钩人员必须站在俺去可靠的地方，方可起钩。（11）模板未用螺栓或支撑固定稳当前，不得松开吊车吊绳卡环，模板在未装对拉螺栓前，上口固定螺栓严禁拆除，以保持模板处于稳定状态。（12）拆模走吊前，应复查连接螺栓是否拆净，检查模板上构配件是否连接牢固、有无砼块等散料，在确定未遗漏且模板与墩身完全脱离后方可起吊。（13）安装墩身外侧模板时，必须检查外防护架及其护栏和安全网是否到位，安全网必须封严，同时安装吊装外模的操作人员必须系好安全带。（14）吊装一定注意在模板上口用螺栓固定良好的情12、况下，仍然要在模板上口用钢钉打上对撑，防止模板忽然倾覆伤及人员。3、模板的安装校正应符合以下要求：（1）进行模板校正前，首先检查模板的操作架是否到位，模板上口防倾覆固定螺栓和临时支撑是否设置齐全有效，模板高处作业是否按高空作业安全技术规范的要求进行，确保作业面不留任何安全隐患。（2）模板外侧均搭设有操作平台架，可以防止模板倾覆对地面上作业人员的伤害，但无法保证正在模板上操作人员安全，因而，除严格保证模板固定良好外，同时严禁攀爬模板，工人操作时上下，应爬操作架或焊制爬梯上下。（3）在安装校正工作开始前，必须对此部位模板进行临时加固。组装拼模时，应及时用卡具或连接螺栓将相连模板连接好，确保模板无倾13、覆危险后方可进行操作。（4）进行模板加固时，严禁将支撑点或拉结点设置在模板吊环上，若造成吊环损坏未被发现，后果十分严重。（5）模板作业高度超过3m，必须按高处作业要求系好安全带，高挂低用。（6）模板支撑必须牢固、稳定，支撑点应设在坚固可靠处，并不得与脚手架拉结；模板安装完毕，由质检员按照设计要求对模板工程进行详细检查。混凝土浇筑时应设专人观察模板及支撑系统变形情况，发现异常立即暂停施工，迅速疏散人员，排除险情后方可复工。（7）登高作业时系好安全带，连接件必须放在工具袋内，严禁放在模板或脚手架上，扳手等各类工具必须挂在身上或置放于工具袋内，不得掉落。（8）所有电焊操作都必须由专业电焊工进行，绝缘14、靴、绝缘手套齐备，焊机防护保护设施齐备，漏保工作正常，并注意焊接一次线和二次线长度符合要求后，才能进行焊接操作。（9）模板安装就位后，要采取防止触电保护措施，将模板加以串联，并同避雷网连通，防止漏电伤人。4、模板拆除应符合以下要求：（1）拆除基本要求:一般应遵循先支后拆、后支先拆，先非承重部位、后承重部位以及自上而下的原则。（2）不承重的侧模板包括梁、柱的侧模板，在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时，即可拆除。（3）承重模板，包括梁、板等水平结构构件的底模，应根据与结构同条件养护的试块强度达到50%75%，梁75%100%，悬臂构件，砼强度达到100%，方可拆除。（4）拆模之前必须15、有拆模申请，并根据同条件养护试块强度记录达到规定，技术负责人批准，方可拆模。拆模时，模板下方不能站人，拆模区应设警戒线，以防有人误入被砸伤，拆除的模板向下运送传递，上下呼应不能猛撬，以致大片塌落，吊装拆除模板时，模板应堆码整齐并捆牢，方可吊运。（5）基坑内模板拆除，应注意基坑过坡的稳定，特别是拆除模板支撑时，可能使边坡上发生振动，因而塌方，拆除模板应及时运到离基坑较远的地方进行清理。（6）模板的拆除应按拆模程序进行；拆支柱时，应先拆板柱，后拆梁的支柱；拆除时不能硬撬、硬砸；不能采用大面积同时撬落和拉倒的方法拆模，应分段分层从一端退拆，统一指挥。（7）大面积的拆除或拆除承重模板、多卡模板、整体模16、板、特殊模板、结构复杂模板等要有熟练工人带班指导，采取可靠的安全措施，并根据具体施工环境设置安全哨、安全警戒。（8）拆除预制件模板时，应边拆边加支撑支牢，以防构件倾倒。（9）拆除的模板不得乱丢、乱放，谨防模板滑落和砸坏电缆、管线等。五、作业人员安全操作管理和安全施工作业要求 1.施工准备 根据施工方案及单项施工组织设计要求进行计算，作出设备材料计划表，组织设备、材料、工具的加工、采购等准备工作。 在施工前，项目技术负责人应组织人员进行安全技术交底、安全负责人应组织人员进行安全知识培训 。 对场地进行平整，对基础做好排水，修通道路，并保证用电、用水安全。 2. 高空作业施工的安全要求担任高处作业17、人员必须身体健康。患有精神病、癫痫病及经医 师鉴定患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员，不准参加高处作业。凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，禁止登高作业。 高处作业均须先搭建脚手架或采取防止坠落措施，方可进行。 在板梁以及其他危险的边沿进行工作，临空一面应装设安全网或防护栏杆，否则，工作人员须使用安全带。 在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作，高度超过1.5m时，必须使用安全带或采取其他可靠的安全措施。 安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上，或专为挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。 高处作业应一律使用工具袋，较大的工具应用绳拴在牢固的构件上，不准随便乱放，以18、防止从高空坠落发生事故。 在进行高处工作时，除有关人员外，不准他人在工作地点的下面通行或逗留，工作地点下面应有围栏或装设其他保护装置，防止落物伤人。如在格栅式的平台上工作，为了防止工具和器材掉落，应铺设木板。 不准将工具及材料上下投掷，要用绳系牢后往下或往上吊送，以免打伤下方工作人员或击毁脚手架。 上下层同时进行工作时，中间必须搭设严密牢固的防护隔板、罩棚或其他隔离设施。工作人员必须戴安全帽。 在6级及以上的大风以及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气，应停止露天高处作业。 禁止登在不坚固的结构上进行工作。为了防止误登，必要时要在不坚固的结构物处挂上警告牌。 3. 高空作业的安全防控措施防止高空作业人员19、坠落的安全防控措施 （1）高空作业场所禁止非施工人员进入。（2）脚手架搭设符合规程要求并经常检查维修，作业前先检查稳定性。（3）高空作业人员应衣着轻便，穿软底鞋。（4）患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。（5）高空作业地点必须有安全通道，通道不得堆放过多物件，垃圾和废料及时清理运走。（6）距地面1.5米及1.5米以上高处作业必须系好安全带，将安全带挂在上方牢固可靠处，高度不低于腰部。（7）遇有六级以上大风及恶劣天气时应停止高空作业。（8）轻型或简易结构屋面上作业，应铺木板分散应力以免踩蹋屋面。（9）严禁人随吊物一起上落，吊物未放稳时不得攀爬。（10）高空行走、20、攀爬时严禁手持物件。（11）垂直作业时，必须使用差速保护器和垂直自锁保险绳。（12）及时清理脚手架上的工件和零散物品。防止高空落物伤人安全措施 (1)、对于重要、大件吊装必须制定详细吊装施工技术措施与安全措施，并有专人负责，统一指挥，配置专职安监人员。 (2)、非专业起重工不得从事起吊作业。 (3)、各个承重临时平台要进行专门设计并核算其承载力，焊接时由专业焊工施焊并经检查合格后才允许使用。 (4)、起吊前对吊物上杂物及小件物品清理或绑扎。 (5)、从事高空作业时必须佩工具袋，大件工具要绑上保险绳。 (6)、加强高空作业场所及脚手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防坠措施。 (7)、上下传递21、物件时要用绳传递，不得上下抛掷，传递小型工件、工具时使用工具袋。 (8)、尽量避免交叉作业，拆架或起重作业时，作业区域设警戒区，严禁无关人员进入。 (9)、切割物件材料时应有防坠落措施。 (10)、起吊零散物品时要用专用吊具进行起吊。 4、施工现场安全管理和措施在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口挂安全宣传标语或安全警告牌；施工现场全体人员严格执行公路工程安全技术操作规程；施工现场杜绝任意拉线接电；配电系统设总配电箱、分配电箱、开关箱、实行分级配电。开关箱装设漏电保护器；施工机械进场安装后经安全检查合格后投入使用；起重机严禁超载吊装，满载工作时，左右回转范围不得超过90，禁止横吊，以免倾22、翻；各种运输车辆禁止超载超速，教育司机遵守道路交通安全法规，严禁无证驾车，严禁酒后驾车；顶进作业选派施工经验丰富、责任心强的人员负责指挥；雨天及时排除积水，并采取边坡防护措施；特殊作业编制单项的施工安全方案。六、安全生产管理制度(1) 把安全工作放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。(2) 施工人员工作中穿戴安全标志服，机驾人员穿戴相应劳动保护用品。 (3) 所有工作人员保管好自己的钱物，严禁盗窃事故发生。 (4) 搞好饮食卫生，严防食物中毒。 (5) 高温期间做好防暑降温工作，预备好防暑降温所必须的物品和药品。 (6) 机驾人员须严格执行操作规程，对违反操作规程和有关安全规定23、的指挥调度，机驾人员有权拒绝，任何人不得强迫机驾人员违章作业。 (7) 严禁机驾人员酒后操作机械设备。 (8) 机驾人员必须严格执行工作前的检查制度、工作中的观察制度和工作后的检查保养制度，严禁机械带病运转或机械超负荷运转。 (9) 机驾人员必须持证上岗，定人定机，不准擅离工作岗位，不准操作与操作证不相符的设备。 (10)机械设备在施工现场停放时，必须注意选择好停放地点，关闭好驾驶室，拉好手制动，坡道上要打好掩木或石块，夜间应有专人看管。 (11) 严禁在机械设备运转中冒险进行保养、修理、调整作业。 (12) 在公路上行使的车辆、机械，必须严格遵守交通规则及国家其它有关规定。 (13) 各施工24、队除领导负责外，必须确定一名具体安全管理负责人，佩证上岗，对施工实行全过程的安全管理，做到定员，定点，定岗，定时，定位，定责六定，明确责任，严肃纪律，强化管理，确保安全，每天做好施工现场安全管理记录；并定期进行人员的安全教育。 (14) 所有施工车辆要有明显标志，进出施工现场应按指定道口出入，听从安全人员指挥，服从管理。(15) 现场标志、标牌摆放有序，材料堆放整齐，统一施工服装，所有人员挂牌上岗；施工机械、车辆停放有序。七、安全管理措施（1）一般性危险源安全管理措施1）临时用电安全管理措施电工需持证上岗，现场架设的电线应绝缘良好，必须用绝缘物支撑，悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定，25、不得将线路缠绕在支架、吊车上。在架空输电线路下作业，应停电或具有隔离防护措施，起重机等不得在架空输电线路下面工作，通过架空输电线路时应将起重臂落下，在架空输电线路一侧工作时，不论何种情况，起重臂、钢丝绳、重物及铲斗等与架空输电线路的水平方与垂直安全距离均应不小于3米，特殊情况应在电工的配合下进行。室外使用的开关插座，应该有防水箱并加锁，箱内禁止存放杂物，如需拉闸停电维修时，应在配电箱上悬挂“线路检修，禁止合闸”警示牌，并留专人看管。漏电保护器每周应进行试跳一次，远距离测试，漏电电流应不大于25毫安。使用高温灯具，要防止失火，其与易燃物的距离不得小于1米，一般灯具距易燃物品不得小于0.5米。（226、）一般机械设备施工作业安全措施各种机械设备操作人员，必须取得操作合格证，对机械设备操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作，严禁机械设备带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放、检查和维修时，应选择安全停放地点，并应明确规定指挥联络信号。机械设备在作业过程中，应派专人进行监督指挥，严禁盲目和违章操作，以免造成机械损坏和人身伤害。定期组织机械设备安全大检查，对检查中查出的安全问题或隐患，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止事故的发27、生。（3）重大危险源安全管理措施1）支架方案安全保证措施所有支架搭设和支架计算严格按照建筑施工碗扣钢管脚手架安全技术规范（JGJ 1662008）、钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规程（DG/TJ080162004）和建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程（JGJ1302001）要求。操作层上施工荷载要符合支架方案设计要求，不得超载；不得在脚手架上集中堆放模板、钢筋等物件；缆风绳等不得固定在脚手架上。支架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件；如需拆除必须经修改施工方案并报请原方案审批人批准，确定补救措施后方可实施。2）大型起吊设备操作安全管理措施驾驶员必须持证上岗，熟悉起重技术性能，执行规定的各28、项检查和保养后，方可启动发动机，注意各种仪表指示，认为正常后，方可开始工作。工作开始前，应先试运转一次，检查各限位保险是否齐全正常，制动器是否灵敏可靠，必要时要加以调整或维修。起重臂最大仰角不得超过制造厂规定起重机必须置于坚硬而水平的地面上，如地面松软不平，应采取措施整平整实。起吊时的一切动作要以缓慢速度进行，严禁同时进行两个动作。起重机工作完毕后起重臂停在约45度处。离开作业面，停在坚硬可靠的地基上，然后将发动机熄火关闭电门。操纵杆推进空档位置，制动器处于制动状态，锁住驾驶门窗后，驾驶员方可离开。当起重机出现不正常时，应及时停止作业，将重物放下，严禁在工作中调整或检修。起重吊装作业时，现场由29、专人指挥。3）高空作业安全管理措施搭设拆除支架必须由专业架子工担任，并按照现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则（GB5036）考核合格，持证上岗。上岗人员要定期进行体验，凡不适于高处作业者，不得上脚手架操作。支架施工前，必须对有关防护实施及个人安全防护用品进行检查，不得在有安全隐患的情况下强令或者强行冒险作业。必须按规定使用安全带及安全帽，安全带必须高挂低用，挂设点必须安全可靠。 高处作业所用材料要堆放平稳，不得妨碍作业，悬挂足够的防高空坠落安全警示标志牌。支架搭设的同时在其四周架设作业平台，平台大小要满足工人作业的要求。平台两侧装置固定的防护栏杆及安全网，防止施工人员滑落。施工平台每30、天派专人进行检查，发现隐患及时修复。遇6级及以上大风、雨雪、大雾天气时，应停止脚手架的搭设与拆除工作。八、环境保护及文明施工措施（1）施工期间的环境保护措施1）我项目部将严格遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定，采取有力措施防止施工中的泥浆、污水、废料和垃圾等有害物质对钱塘江、江滨路造成污染，防治噪声对环境的污染，把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到允许范围内。2）施工前，制定施工期间环境保护措施送交监理工程师批准，做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利。2）环境保护措施在施工期间对环境保护采取必要的措施，使在施工期间受损坏的环境影响减到最低程度。（2）文明施工措施1）项目经31、理亲自挂帅，组织领导班子及安全、施工、劳资、保卫等有关部门成立文明施工组织管理机构，并定期进行生产文明大检查，发现有碍文明施工的现象及时处理，对不规范的施工行为予以纠正。2）制定完善的文明施工条例，目标明确，责任到人。经常教育职工做文明施工榜样，对文明施工做得好的班组和个人及时进行表扬、奖励；对文明施工做得差的班组及时进行批评和处罚。 3）施工区域设置围栏，实行围栏封闭施工，以防相互干扰。区域内，按施工总平面布置图设置临时设施；工地道路、材料堆放场地及出入口用砼进行硬化处理。在现场生产区内，施工危险区域或夜间施工均有醒目的安全警示标志，做到明显、清晰、规范。工地主要出入口必须设置“六牌一图”，32、工地设置安全文明标语、宣传栏、读报栏、黑板报等。4）制定能源管理具体办法并实施落实；健全机械设备管理办法，明确责任制的实施与落实，确保各种设备保持良好的完好和利用率。5）执行限额领料制度，对现场物资进行回收利用。各种施工材料定点分区分类堆码整齐，特别是摆放到现场的半成品材料、构件决不可乱堆乱放，影响美观。6）精心组织，合理安排，现场需要的材料当天运走，当天用完；确实用不完的材料应搬回或摆放在不妨碍交通的地方。每道工序作到“落手清”，做到工完、料净、场地清。7）每天机修班组应对车辆定时检查、维修，不让车辆因漏油、冒烟而污染公路及环境；特别是砼罐车，不能让砼洒落在公路上。8）施工人员全部佩戴上班牌33、，牌证上标明职务、工种，以供业主、监理辨认、监督，特殊工种人员必须持证上岗。九、施工安全措施及预案1、安全目标、零伤亡事故；、特种作业人员持合格证件上岗率达100%。2、安全施工管理规章制度、把安全工作放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。、施工人员工作中穿戴安全标志服和安全帽，机驾人员穿戴相应劳动保护用品。 、机驾人员须严格执行操作规程，对违反操作规程和有关安全规定的指挥调度，机驾人员有权拒绝，任何人不得强迫机驾人员违章作业。 、机驾人员必须严格执行工作前的检查制度、工作中的观察制度和工作后的检查保养制度，严禁机械带病运转或机械超负荷运转。 、机驾人员必须持证上岗，定人定机，34、不准擅离工作岗位，不准操作与操作证不相符的设备。 、机械设备在施工现场停放时，必须注意选择好停放地点，关闭好驾驶室，拉好手制动，坡道上要打好掩木或石块，夜间应有专人看管。 、施工现场必须安排一名安全专职人员，对施工实行全过程的安全管理，做到定员，定点，定岗，定时，定位，定责六定，明确责任，严肃纪律，强化管理，确保安全，每天做好施工现场安全管理记录；并定期进行人员的安全教育。 、所有施工机械设备进出施工现场应按指定道口出入，听从专职安全人员指挥，服从管理。 、现场施工标志、标牌设置摆放有序，材料堆放整齐，统一施工服装，所有人员挂牌上岗。3、安全管理措施 安全责任重于泰山，项目经理为安全工作第一责35、任人，为便于与指挥部、总公司联系，下设专职安全负责人；各施工队安全工作队长是第一责任人，下设专职安全员，在工程施工期间进行巡回检查，发现违章操作，立即纠正或取缔。建立健全安全生产保障体系（详见附件三），所有施工、机驾人员交纳安全风险抵押金；实行安全工作例会制度；加大安全教育培训力度，实行激励机制，总公司、经理部加强宣传，对安全工作成绩突出的部门给予一定的物质奖励。4、事故应急预案4.1、现场应急机构的组成：组长：刘伟副组长：端义水、许增兵、刘学兵组员：刘立亮、赵俊、孙芳、经军、潘波、端木义虎、任圣阳、陈小海小组成员联系方式各应急小组及相关职责：、现场救护组：救护原则：第一时间对现场负伤人员进行36、救援，调动一切可以调动的人员、救援物资进行救援工作，并及时对道路进行清理，恢复交通正常通行。组长：端义水主要职责：在工程施工期间要确保现场配备必要的急救药品，在事故发生时，第一时间将事故情况通知现场指挥人员，并及时采取措施，调度医疗救援资源，并控制事态的发展，避免造成更大的损失。、事故处理、事故调查组：组长：刘学兵主要职责：在第一时间对发生事故的工程情况进行分析、提出处理方案，并组织现场施工人员进行工程处理工作，并提交事故处理报告。、现场保护、善后工作组组长：许增兵主要职责：在事故中负伤人员得到了有效救治、事故工程得到了有效控制后，组织对事故进行善后处理工作，对在事故中负伤的人员家属进行有效安37、慰工作，消除社会不良影响。、急救后勤组组长：潘波主要职责：对确定的救援方案中需要的救援物资进行调配，确保救援物资在第一时间分发到救援现场4.2、应急准备、事故防御和应急组织宣传项目施工前，对可能发生的事故进行有效的防御是非常重要的，必须严格按照事前施工组织方案进行施工，并做好相关的防御工作。做好事故应急宣传工作，实行应急联系方式制度，确保在事故发生第一时间内将事故通报相关部门，确保能够及时的启动应急方案。以确保在事故发生后能够将事故损失控制在尽可能小的范围内。、应急演练在工程施工之前，在相关部门的组织下，进行事故演练，并组织对现场施工人员进行急救知识培训，确保现场人员能够在事故发生后、应急预案38、未得到响应时，能够对现场负伤人员进行正确有效的急救。、应急物资准备和维护必须对可能的事故进行物资采购，并进行有效的维护，确保在事故发生后，第一时间里将应急物资发放到事故现场。4.3、应急响应、本工程项目一旦发生险情皆按如下程序启动应急预案。a、事故发生初期，事故现场人员应积极采取自救措施，同时启动施工现场应急救援预案，实施现场抢险，防止事故的扩大。物资部等相关部门应尽快恢复被堵塞的道路、水电等有关设施，确保应急救援工作的顺利开展。b、安全事故应急救预案启动后，立即在事故现场建立临时指挥部，、应急抢险措施a、高处坠落伤害事故抢险措施 高处坠落伤害事故发生后，要分清轻、重、缓、急，在事故现场处理受39、伤人员时，要沉着、果断、准确、细致，保护好事故现场，项目部医务人员要立即对受伤人员作出诊断，对伤势进行简单处理。对于伤情轻微的由项目部派车立即送往汤山八三医院进行救治。对于伤情严重的立即打“120”，由医院派出救护车辆进行抢救，项目部应有相关人员陪同前往，以便说明伤员的伤势情况,受伤部位、以利医院快速投入抢救。b、机械伤害事故抢险措施当发生机械伤害事故后，要根据机械伤害程度，组织抢救方案，由项目经理负责指挥，以最快的速度赶到事故现场，确定抢险方案后组织抢救，有效控制灾害扩大，将事故损失降低到最低限度，组织机械设备由机械工程师陈小海负责，发现有人员伤害要沉着、果断、准确、细致，保护好事故现场，项40、目部医务人员要立即对受伤人员作出诊断，对伤势进行简单处理。对于伤情轻微的由项目部派车立即送往汤山八三医院进行救治。对于伤情严重的立即打“120”，由医院派出救护车辆进行抢救，项目部应有相关人员陪同前往，以便说明伤员的伤势情况,受伤部位、以利医院快速投入抢救。c、物体打击伤害事故抢险措施当发生物体打击伤害事故,首先要将受伤人员转移到安全地方,根据受伤人员的伤势情况、受伤部位、性质、施工现场负责人要以最快速度上报经理部领导，组织抢救，确定抢救方案，在抢救过程中抢救人员要听从指挥，服从安排，不得鲁莽从事，团结协作，争分夺秒，全力抢救。项目部医务人员要立即对受伤人员作出诊断，对伤势进行简单处理。对于伤41、情轻微的由项目部派车立即送往汤山八三医院进行救治。对于伤情严重的立即打“120”，由医院派出救护车辆进行抢救，项目部应有相关人员陪同前往，以便说明伤员的伤势情况,受伤部位、以利医院快速投入抢救。d、人体触电伤害事故抢险措施 发现有人员触电伤害事故，要立即关闭电源开关，针对被触电人员受伤情况作出简单诊断，当病人处于昏迷状下，要尽快对心跳和呼吸情况作出判断，看看是否处于“假死”状态。如出现“假死”状态，说明全身组织严重缺氧，此时情况十分危急，应采取有效方法：、把脱离电源后的病人迅速移至通风干燥处仰卧于平坦处，将上衣与裤带放松。、观察病人是否还有呼吸存在，、摸一摸颈动脉或股动脉有没有搏动。、看一看瞳42、孔是否扩大，项目部医务人员要立即对受伤人员作出诊断，对伤势进行简单处理。对于伤情轻微的由项目部派车立即送往汤山八三医院进行救治。对于伤情严重的立即打“120”，由医院派出救护车辆进行抢救，项目部应有相关人员陪同前往，以便说明伤员的伤势情况,受伤部位、以利医院快速投入抢救。e、物体坍塌伤害事故抢险措施发生坍塌伤害事故后，施工现场负责人员要立即报告经理部施工预案领导小组办公室，办公室要立即报告第一管理者，以最快的速度赶到事故现场，确定抢险方案后组织抢救，有效控制灾害扩大，将事故损失降低到最低限度，在事故现场由项目经理刘伟负责指挥，由施工队长王立宝组织机械设备调配，由物资部部长潘波负责物资供应，在抢43、救过程中抢救人员要听从指挥，服从安排，不得鲁莽从事，团结协作，争分夺秒，全力抢救。项目部医务人员要立即对受伤人员作出诊断，对伤势进行简单处理。对于伤情轻微的由项目部派车立即送往汤山八三医院进行救治。对于伤情严重的立即打“120”，由医院派出救护车辆进行抢救，项目部应有相关人员陪同前往，以便说明伤员的伤势情况,受伤部位、以利医院快速投入抢救。4.4、应急救援路线施工现场 江宁区汤山八三医院，路线长约10公里，电话：5、事故调查处理原则发生事故后，调查处理应严格执行“四不放过”原则，既：、事故原因未查清不放过； 、事故责任人未受到处理不放过； 、事故责任人和相关人员没有受到教育不放过； 、未采取防44、范措施不放过。附件一：122省道南京段改扩建工程S122NJ-LJ3标项目经理部组织机构网络图项目经理：刘伟项目总工：许增兵项目副经理：端义水综合办公室孙芳材料设备科陈小海工程财务科经 军工程管理科刘立亮道路工程师汪敏结构工程师张卫东安全环保科刘学兵技术计量科刘亮试验检测室端木义虎测量检测室陈金山挡墙二队林明挡墙一队刘冬滨防护一队柏斯皇管涵二队任圣阳管涵一队孙福中道路二队高家宝道路一队张雪辰桥梁一队赵俊附件二：122省道南京段改扩建工程S122NJ-LJ3标项目经理部质量保证体系管理组织网络图质量总负责：刘伟项目副经理：端义水项目总工：许增兵工程管理科：刘立亮计量工程师刘亮材料管理员潘波测量工程师陈金山试验工程师端木义虎结构工程师张卫东道路工程师汪敏附件三：122省道南京段改扩建工程S122NJ-LJ3标项目经理部安全保障体系网络图组长：刘伟项目总工：许增兵副组长：端义水安全环保科：刘学兵 工程财务科经军工程管理科刘立亮技术计量科刘亮 试验检测室端木义虎测量检测室陈金山综合办公室孙芳材料设备科陈小海桥梁一队赵俊挡墙二队林明挡墙一队刘冬滨防护一队柏斯皇管涵二队任圣阳管涵一队孙福中道路二队高家宝道路一队张雪辰安全协管员陶学飞安全协管员吴健安全协管员虞新安全协管员严峰安全协管员夏伍材安全协管员刘天禀安全协管员高家宝安全协管员吴庆营