1、中队派出3辆水罐消防车对辖区的华澳大酒店高层建筑开展了供水测试演练。华澳大酒店共地上26层、地下2层，高97.8米，是目前巴彦淖尔市最高的高层建筑。斯太尔王13吨水罐泡沫联用消防车单车单干线供水、单车东风140水罐消防车与机动泵耦合供水、两辆东风140水罐消防车耦合供水、东风140水罐消防车单车与室内消火栓供水、东风140水罐消防车单车与水泵结合器进行供水测试。通过此次供水测试，对测试中出现的高层供水水带的固定、线路的铺设和水泵所需压力等问题，对如何避免水带等出现暴裂及迅速更换等问题也积累了一些宝贵的经验，大大提高了高层建筑车辆供水能力，充分掌握了测试数据，提高了部队官兵应对高层火灾的实战能力2、,为今后的高层建筑灭火救援提供了理论指导和实践方法。高层建筑火灾火场供水研究高层建筑由于结构复杂、火灾荷载大、人员集中、火灾燃烧猛烈、蔓延迅速、易形成立体燃烧，火灾扑救极其困难，已成为世界性消防难题。特别是能否保证火灾扑救中的及时、不间断供水，直接关系着灭火救援成败。2001年5月12日，台湾台北东方科学园区发生火灾，致使4幢26层建筑中的3幢烧损严重，200多家厂商遭受损失；2001年9月11日，美国纽约世界贸易中心大厦遭受恐怖袭击，熊熊大火燃烧1个多小时后，南北楼相继倒塌，共约3000人死亡，数千人受伤，343名消防人员殉职，直接经济损失约3000亿美元；2007年8月14日，在建的上海环3、球金融中心357m等处发生火灾，造成严重影响和损失。目前，我国高层建筑在设计消防给水能力时，受诸多因素限制，难以满足较大火灾灭火用水需求，有先天缺陷。如我国高层建筑室内消火栓最大灭火用水设计量为40Ls，室外消火栓最大灭火用水设计量为30Ls，仅能满足初起火灾灭火用水需求。当火灾面积扩大时，将远不能满足灭火用水需求。而使用移动消防车、水带供水，要求高，用时长，任务重，供给困难。因此，研究高层建筑火灾扑救中的火场供水已成为当务之急。1火场供水的主要方式在高层建筑火灾扑救中，有效充足的火场供水至关重要。多年实践证明。水和压缩空气泡沫是扑救此类火灾的主要灭火剂。在实际运用中，应坚持“以固为主、固移结4、合”原则，因地制宜、灵活机动、快速有效地实施战斗行动。当火势蔓延扩大，单靠固定消防给水系统不能满足灭火用水需要或系统发生故障时，应迅速铺设消防水带，发挥现有移动消防车辆装备的作用，保证火场供水。11 固定消防设施供水消防员到达火灾现场，若外部观察火势不大，应立即携带水枪、水带和接口，利用消防电梯迅速登高至着火层或着火层下一层，在消火栓处远程启动消防泵向室内消防管网供水，直接使用室内消火栓或水喉出水灭火。同时，派专人到消防泵房，在自动或远程启动失效时，直接开启消防泵供水。12移动消防装备与固定消防设施相结合供水当室内消防水泵供水量不能满足灭火用水需要或消防水泵发生故障时，消防车应就近占据水源，向5、水泵接合器或一、二层室内消火栓供水。如室内消火栓设置减压孔板时，应拆卸减压孔板，以保证消防车的最大供水流量进入管网，满足室内消防管网用水需求。操作中。消防车水泵压力必须大于消火栓处管网压力，否则，起不到加强室内供水能力的作用，反而使管网内高压水向消防车方向流动，造成消防车水泵过负荷而损坏。13移动消防装备直接供水。当消防泵、水泵接合器等固定消防设施都不能正常使用或不能满足灭火用水需求时，消防员应铺设水带和利用举高消防车组织供水。(1)单车单干线供水。“八五”科技攻关项目“高层一远距离供水应用技术研究”实地测试结果说明，采用中低压泵单泵供水出2支19mm水枪，垂直供水高度达150m。上海市、湖北6、省等消防总队经现场测试，国产主战消防车(东风153、解放七平柴、红岩、斯太尔、五十铃等中低压水罐车)单车垂直供水出2支19mm水枪，垂直供水高度达165m。(2)两车耦合单干线供水。当火场高度超过单辆消防车供水能力时，可用同类车或功率相仿的车泵进行耦合供水。即供水车直接将水缓慢压入前车的水泵进口处，压力稳定后，前车加压供水。耦合供水时，功率大的消防车应在前，并在建筑物底部适当处设置泄压分水器，以利于停水时泄压，以免水锤作用破坏和影响消防车水泵性能。车辆之间距离不宜超过40m。(3)消防车与手抬泵接力供水。当消防车耦合供水达不到供水高度时，可利用手抬泵转压向高层供水。从理论上讲，手抬泵接力供水是7、可以无限串联接力的。车泵与手抬泵接力供水的关键是要掌握好手抬泵接受供水的压力和启泵的时间。手抬泵操作人员与消防车驾驶员应保持通信畅通，加强协作，当水缓慢送至手抬泵处，手抬泵操作员迅速启动手抬泵，正确操纵油门调速，防止出现水击作用。(4)多车耦合供水。据上海市高层建筑消防供水测试，三车串联单干线供水最高可达246m。(5)利用举高消防车直接向火场供水。利用高喷车、举高平台消防车、云梯消防车展开灭火，如果着火层在举高消防车的举升高度以内：可以利用其高度延伸水带的长度到起火点实施灭火(向水平方向或适当垂直)。(6)压缩空气A类泡沫消防车供压缩空气泡沫。压缩空气A类泡沫系统采用机械方式将压缩空气与水和8、泡沫原液相混合产生高度气泡化和高能量的机械泡沫，即压缩空气A类泡沫，其湿泡沫比重是02，干泡沫比重是006，说明在同样压力下可以比水输送的更远。据上海市消防总队高层消防演习测试，带有涡轮增压系统的压缩空气A类泡沫消防车(俗称“一七车”)向高层垂直供泡沫时，单车供给高度可达375m(2007年4月19日测试)，且对水带固定的要求非常低。湖北省消防总队采用TLF30500S压缩空气泡沫车单车垂直供空气泡沫，测试高度为240m。14垂直铺设水带的方法和途径根据高层建筑结构特征和楼层高度铺设水带的方法和途径有多种，可沿高层建筑外墙、楼梯间隙、消防电梯井、中庭、塔吊、升降机等铺设。一般分为：一次性吊升法9、一次性施放法、分层施放法、救生抛投器辅助施放法。(1)一次性吊升法。消防员从上部放下“引导绳”至地面吊升水带，后用安全绳对水带捆绑加固。在引绳一端系个小沙包，可不受风力和建筑形状影响，比较适合没有裙房建筑的外墙。(2)一次性施放法。消防员将水带携带至相应楼层施放连接，用绳索捆绑加固，然后从上面放下。(3)分层施放法。消防员根据水带长度和建筑层高，分别携带水带登高至相应楼层，向下施放，并与上部施放的水带接口连接，在本层内用绳索将水带接口进行固定。这种方法适合层高基本一致且外墙有阳台、可开启窗口的建筑，或楼梯间垂直空间狭小难以一次性吊升的场合。缺点是容易登错楼层或垂直错位，导致水带连接忽长忽短，10、甚至无法连接。(4)救生抛投器施放法。在救生抛投器工作范围内，消防员利用配备的救生抛投器往上或往下将绳索抛置到达作业点，辅助水带铺设。此法对有裙房建筑比较适合。2 目前车辆与装备的供水能力介绍21 车 辆扑救高层建筑火灾主要依靠水泵的供水能力，目前可作为供水主战车的主要有国产东风140、145、153型消防车、北方奔驰车、斯太尔车、五十铃车，进口的AT车、森田小云梯车和卢森堡亚车。其车泵主要有以下型号：(1)东风140消防车BS30低压泵。其额定流量30 Ls，额定压力1 MPa，额定转速3240rrain，能作为耦合供水时的首车使用。(2)东风145消防车NH20高低压泵。其高压区额定流量411、1Ls，压力4 MPa，转速4200rmin；低压区额定流量266Ls，压力1MPa，转速4200 rmin。其高压区主要用于胶管枪灭火，低压区可作为耦合供水车使用。(3)东风153消防车M20中低压泵。其中压区额定流量15Ls，压力18 MPa，转速5000rmin；低压区额定流量266Ls，压力1MPa，转速4200rrain。其低压区可作为耦合供水车的首车使用；建筑高度在100m以下时，其中压区也可作为垂直供水车使用。(4)东风153消防车NH20高中低压泵。其高压区额定流量41Ls，压力4 MPa，转速4200 rrain；中压区额定流量15Ls，压力18 MPa，转速5000rmin12、；低压区额定流量266Ls，压力1MPa，转速4200 rrain。其高压区主要用于胶管枪灭火，低压区可以作为耦合供水车的首车使用，中压区在建筑高度100m以下时，也可作为单泵垂直供水车使用。2002年6月6日，上海市利用该车单泵向110m高度供水。(5)北方奔驰1929消防车BZ2550中低压泵。其中，压区额定流量25Ls，压力2MPa，转速2900rmira低压区额定流量50Ls，压力l MPa，转速2900rrain。该车常作为耦合供水车或垂直供水车使用。(6)AT消防车NH30高中低压泵。其高压区额定流量58Ls，压力4 MPa；中压区额定流量266 Ls，压力2MPa；低压区额定流量13、50Ls，压力1 MPa。该型车2000年从奥地利进口装备部队，高压区主要用于胶管枪灭火，中、低压区常作为耦合供水车和垂直供水车的首车。2002年6月6日，上海市利用东风153车与该车接力向110in高度供水，在出3支019mm水枪的情况下，153车泵出口压力18 MPa，AT车泵出口压力超过泵压力表最大值25MPa，枪口出水压力达到092 MPa。(7)森田云梯消防车ME一7A中低压泵。其中压区额定流量51Ls，压力18 MPa；低压区额定流量67 Ls，压力l MPa。该型车常作为耦合供水车或垂直供水车使用。2002年6月6日，上海市利用该车单泵向110in高度供水，在出2支019mm水枪14、的情况下，车泵出口压力24MPa，枪口出水压力06 MPa，车况性能极佳，具备单泵向150rn高度供水的能力。(8)卢森堡亚MANF2000丙型消防车。其车泵额定工作压力lMPa和2MPa，对应转速为2300rmin和2 840 rrain，可作为耦合供水车或垂直供水车使用。该车车泵具有压力锁定功能，即当压力达到车泵工作压力时无法再提高车泵压力。该车车载水达10t，常压下泵出水流量100Ls，其车载炮最高射程可达60rfl，是扑救在建高层建筑脚手架等外部火灾的最佳装备。22器材装备高层建筑供水线路卜的器材装备主要有水带、水带接口、接口加固件以及水带固定器具。(1)水带。100m以下可采用16型15、水带；100 m以上宜采用25型聚氨酯水带，此种水带重最轻操作方便，其吊挂、加固要求相对低，是高层建筑火灾垂直供水的首选水带。上海市最早在1997年开始为每辆车配备了2根40m长的聚氨酯水带，专门作为高层建筑灭火时的垂直供水水带，在实践中发挥了很好的作用。(2)水带接口。应采用快式三卡接口。此接口采用ZI。104号铸造铝合金制成，表面进行过阳极氧化处理橡胶件采用耐油橡胶制造强度试验压力24MPa，密封试验压力16MPa，工作压力16MPa。(3)水带加固件。高层建筑消防供水时。最容易造成供水中断的原因是水带爆裂和水带接口脱落。为防止水带爆裂，一要注意选用新水带作为垂直铺设水带，二是加压时要缓慢16、均匀，水带爆裂后必须及时凋换。为防止水带接口脱落，必须使用水带加固件。实战中垂直供水水带最易脱落部位是车辆泵出水口与水带连接部位以及水带接口与接口连接处。这是因为车辆泵出水口水流压力最高，此时若车辆加压稍有不匀或水带接口稍有损伤、连接不平、受力不均，都会引起水带接口脱落。上海市通过多次实践，制作了高层建筑供水水带加固夹，即用高强度的钢材做成一只凹形的水带卡口。使用时。将加固夹卡于水带接头与车泵出水口连接处或水带接头与接头连接处，再用螺帽加固，这样把水带接头与车泵出水口或相邻的水带接头固定在一起，大大减少了水带接口的受力。如果水带铺设正常，通过使用加固夹后，一般水带町受压2至22MPa即供水至17、150 m高度。3高层建筑火灾火场供水的注意事项31 水泵接合器供水要充分考虑供水方式和高度水泵接合器设置有高区与低区、喷淋与室内消火栓之分。使用时必须分清水泵接合器的性能。常见的故障有接合器供不进水、减压阀设定太小、单向阀反向、闸阀未开。32水带的选择与保护垂直铺设水带供水时，下部必须使用耐高压水带。尤其是消防车水泵出口至垂直铺设的第一条干线应选用质量较好的水带供水干线水带固定要可靠。楼内水带固定部位要牢固可靠。防止水带因重力作用而拉断固定物，导致供水中断。摩擦处应使用软垫保护。楼外沿地面铺设的水带，尤其是处在玻璃幕墙F部时。最好用竹片(篱)、木板等物品遮盖。以防离处玻璃爆裂碎片掉落刺破水带18、，造成供水中断。同时，要做好现场警戒，防止高压水带爆裂、高压泄压等因素发生人员伤亡事故。33耦合供水车数量一般情况下，每泵提高压力08MPa左右。但叠加后不得超过最后一辆车(泵)的最高工作泵压。目前用于高层供水的主要是中、低压泵。按照扬程串联叠加原理，车泵接力可无限量叠加，但日前车泵的承载能力以及水带、接口等装备的耐压不应超过3MPa，所以向高层供水的串联车辆一般不超过三二辆。34车辆的加压顺序耦合供水时车辆的加压顺序按照水带线路的走向实施。即停靠消火栓的首车先加压，将水供至第二辆车(后车比前车压力稍大)；第二辆车在首车压力保持恒定后加压至需要压力，将水供至第三辆车(即垂直供水车)；第三辆车在19、第二辆车压力保持恒定后再行加压，直到枪口出水压力满足灭火要求。加压时要注意缓慢、均匀，防止骤然加压造成车泵损坏和水带爆裂、接口脱落等，影响正常供水，甚至发生伤人事故。35手抬泵的使用要点车泵与手抬泵接力供水时，因手抬泵排出大量的废烟气，会严重影响战斗员的行动，所以，在手抬泵工作时应开启室内的门窗。车泵与手抬泵接力供水关键是要掌握好手抬泵接受供水的压力和启泵的时间。一般手抬泵接受的压力不宜过大，以005MPa为宜。如接受压力过大，一是浪费扬程，二是会冲击手抬泵，引起手抬泵晃动而造成熄火。手抬泵启动时间一般以水供至距手抬泵10m处启动为宜，过早启动会造成水带因负压而吸瘪，影响供水。36车泵的固定与20、停泵高层建筑供水应在地面设置停泵时泄压用的螺旋式分水器，以防止水锤作用损坏消防车泵，为防止移动还应对其固定，设置安全警戒范围。防止发生损坏车辆和伤人事故。消防车停止供水时，应先开启分水器放水泄压，若因高压无法打开，则开启第一辆车泄压出口；若还无法打开，则应果断利用锐器破水带的方式泄压，考虑到水带的再使用，破水带一般宜在水带接头处进行。为防止车泵倒转而损坏车辆，停泵顺序为靠近火场车泵缓慢降低泵速至停泵，然后向其供水的车泵再缓慢降低泵速至停泵，以此类推，直至关掉消火栓出口。37统一指挥，统一行动高层建筑火灾扑救火场供水难度大，死角多，必须建立一个灵敏可靠的通讯指挥系统，保持现场通讯畅通，所有参战人员必须在指挥部的号令下，统一行动，防止各行其是，令出多人，给灭火救援工作造成人为的混乱。