1、沙市至公安高速公路观音垱至杨家厂段SGTJ-2标桥梁工程桩基首件施工方案湖北长江路桥股份有限公司二一五年十二月目录第一章 编制依据2第二章 工程概况2第三章 施工人员及机械设备配置43.1施工人员配置43.2机械设备配置5第四章 钻孔灌注桩工艺流程及主要施工方法64.1 工程地质概况及施工工艺原理64.2 首件桩基工期安排64.3 首件桩基的目的64.4 反循环钻孔灌注桩施工工艺及主要施工方法6第五章 常见事故的处理措施15第六章 桩基质量检验及检测标准15第七章 质量管理及保障措施177.1 质量管理体系177.2 质量保障原则177.3 技术保障措施177.4质量保障措施18第八章 安全保2、证措施208.1 安全生产组织机构208.2 安全保障措施218.3 桩基施工安全技术保证措施23第九章 工期保证措施23第十章 文明施工、环境保护措施24第十一章 雨季施工措施25第十二章 其它措施25桥梁桩基首件施工方案第一章 编制依据1.沙公高速公路SGTJ-2标段一期土建工程施工图设计 2.公路桥涵施工技术规范（JTGTF502011）； 3.公路工程质量检验评定标准（JTG F80 1-2012 ） 4.公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004) 5.公路工程施工安全技术规程（JTG2015）； 6.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004) 7.湖北3、省高速公路建设标准化指南 8.湖北交投荆潜高速公路建设指挥部编制的各项管理性文件。 9.湖北长江路桥股份有限公司质量管理体系、环境管理体系和安全管理体系文 件。10.湖北长江路桥股份有限公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备，技术能力，以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。 11.当地地质、气候、水文、地形、地貌等自然地理特征第二章 工程概况 2.1项目概况沙市至公安高速公路SGTJ-2合同段路线总体呈北南走向，主线江北段起于荆州市江陵县，止于公安长江公铁两用大桥北岸桥头；主线江南段起于荆州市公安县杨家厂镇沿江村，止于公安县杨家厂镇赵家村东北方向设置的公安南互通，公安一级公4、路连接线平交青吉工业园园区规划路，顺接规划中的G315国道。 本工程项目主线全长5.171km，其中江北段长度1.966km（桩号K30+591K32+557.312），江南段全长3.205km（桩号K34+800.056K38+005.056），公安南互通连接线全长3.735km（桩号LK0+000LK3+735）。特大桥4948.5延米/2座（主线），大桥492.6延米/1座（互通区），中桥70延米/1座（互通区连接线），小桥36延米/2座（互通区连接线），通道/涵洞22道（主线、互通区及连接线），互通式立交1处。 本项目桥梁桩基881根，共计33968米，桩基直径分为：1.2m、1.3m5、1.5m、1.8m、2.0m。桩基工程数量如下表1.1-1所示：桩基工程数量表1.1-1直径（m)1.21.31.51.82.0数量（米/根）480/161836/68466/1219857/50511324/2802.2首件桩基工程概况初步选定公安长江大桥南岸引桥2#墩左幅内侧桩（2#-1）为钻孔灌注桩桩基础首件工程。桩径2.0m，桩长4300 cm，采用反循环钻孔灌注桩工艺施工。所需钢筋、混凝土数量明细如下表1.3.1-1所示钢筋、混凝土数量一览表0#台右幅外侧桩编号直径（）单根长（）根数总长(m)单位重/m总重（）砼（m）5284290.6219014.834352.0C30135.16、5282706.721568.44.832745.4桩径200cm桩长L=4300cm622571.6211202.98357.771652.28443.81.5869.3810595.51589.30.61755.1910147176.811471.80.617908.11022453.02195.12.98283.52.3首件桩基地质概况所选首件桩基属于公安长江大桥南岸引桥特大桥，桥址区地貌属江汉冲积平原区，地势平坦开阔，沟渠交错，覆盖第四系全新冲积黏性土（粉质粘土、黏土）、淤泥质土、粉土、细砂、卵石。地表水分布于沟渠或水田内，水量受季节性影响，地下水为上层滞水和孔隙潜水，赋存于砂层、卵石7、层中，透水性好，水量丰富，局部略具承压性。第三章 施工人员及机械设备配置3.1施工人员配置1、施工现场配备技术负责人、施工技术员和工班长，负责施工现场管理。施工前，进行三级交底，即先项目部对部门及工区技术负责人进行技术交底，再由工区技术负责人对各班组技术人员进行技术交底，最后由各班组技术人员对班组成员进行现场技术交底，三级交底同样做到明确施工要点及注意事项，并对交底内容进行详细的记录。项目部同时要注意加强对作业人员的职业素质培训和技术培训。施工组织机构及施工人员配备如下：项目经理部施工组织框图 现场管理施工人员配置岗位工区长工区技术负责人材料员施工员质检员测量员人数111212现场作业班组人员8、配置岗位安全员资料员钢筋工钻机操作手吊车司机混凝土工劳务队技术负责人配合 工人人数11521513 2、对钻机操作手、吊车司机、焊工、电工等特种作业人员要求持证上岗。施工前，认真核查人员是否符合要求。3.2机械设备配置 根据现场实际情况，选择钻机类型及辅助设备。所用机械在施工前均需进行检修，以确保施工过程中能正常运转。施工机械设备一览表序号机械设备名称规格型号数量用途1反循环钻机FXZ-300型1台钻孔2挖掘机PC2201台清理平整场地、装废渣3混凝土罐车10m32辆运送砼4吊车30T2台下钢筋笼、吊装导管、协助灌注砼5泥浆机2台泥浆循环护壁、排浆6柴油发电机160KVA1台备用电源、钢筋笼焊9、接7交流电焊机BX1-3002台焊接钢筋笼8全站仪索佳CX-1021台桩位放样9水准仪DS-32S1台高程测量10数控钢筋弯曲机1台钢筋弯曲11数控钢筋弯箍机1台制作箍筋12钢筋调直机1台钢筋调直13钢筋切断机1台切断钢筋14自动滚焊机1台自动焊接钢筋笼第四章 钻孔灌注桩工艺流程及主要施工方法 4.1 工程地质概况及施工工艺原理 本项目桥梁地区地质情况上层主要为流塑状淤泥和软塑一流塑状淤泥质土，下层为细砂层。具有含水量高、高孔隙性、低渗透性、高压缩性、低抗剪强度、较显著的触变性和蠕变性等不良特点，根据现场地质情况我部拟采用反循环钻孔桩施工。反循环钻孔灌注桩原理是利用钻头对地下层进行较高频率的冲10、击,使其产生破碎分解,然后利用泥浆排渣方式及时排出孔外。泥浆自泥浆池从护筒入水口处流入钻孔内，依靠重力经钻杆与孔壁之间的间隙流入孔底，孔底流体利用泵吸的力量携带钻渣经由钻杆中心孔排至沉淀池，泥浆经沉淀池净化后泥浆流入泥浆池可循环使用。4.2 首件桩基工期安排 根据我标段现场实际情况，我标段计划首件桩基施工工期为2015年12月16日2015年12月21日。4.4 首件桩基的目的 桩基首件施工的目的是为了选定工艺流程，确定最佳的施工机械及人员组合，使全体桩基施工队伍加深对钻孔桩施工工艺的理解，为后续工作提供可行性参数，增强全体施工及管理人员质量意识，以利于后续的高质量高标准桩基施工作业。通过首件11、施工作业进一步改进或优化工艺方案，杜绝首件工程施工遇到的问题再次发生，确保优质、安全的完成我部所有的钻孔桩施工作业。4.5 反循环钻孔灌注桩施工工艺及主要施工方法 4.5.1 钻孔灌注桩施工流程施工准备平整场地施工放样埋设护筒钻机就位钻进清孔检测安放钢筋笼安放导管二次清孔灌注水下砼拔除护筒桩基桩检。 反循环钻孔桩施工工艺框图 4.5.2 主要施工方法 （一）施工前准备钻孔桩施工前，安排人员对陆地钻孔施工现场进行“三通一平”工作，即通水、通电、通路，平整场地，做好空中电线、地下电缆、水管等障碍物的调查工作，如与桩位冲突，及时找相关单位协助解决。 （二）测量放样场地清理后，采用全站仪进行桩位放样，12、确定桩位中心和地面标高，并以桩位中心为圆心，在桩的前后左右距中心3m处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。经驻地监理工程师核查、批准后进行下道工序。 （三）护筒制作及埋设根据桩位点设置钢护筒，护筒采用8mm厚钢板制成，在护筒的顶部焊加强筋、吊耳及开出水口，护筒应加箍处理，防止其变形扭曲。护筒内径比设计桩径大至少20cm。钢护筒埋设采用挖坑埋设法，钢护筒的埋设必须先将护筒周围的土挖除，然后应在护筒四周回填黏土并分层夯实。可用锤击、加压、振动等方法下沉护筒，确保护筒不下沉、不变形。护筒埋设要求准确、稳固，护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm，倾斜度偏差不大于1%。护筒的埋设深度：护筒埋设顶面13、宜高出施工水位或地下水位2m，还应满足孔内泥浆面的高度要求。旱地施工时，黏性土应不小于1m，砂类土应不小于2m。当表层土松软，宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m，同时要保证护筒顶面高出原地面不小于30cm。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并及时处理。（四）泥浆池开挖及泥浆的制备钻孔施工前在路线2#墩和3#墩之间开挖泥浆池及沉淀池，在其四周设置围挡，用安全网封闭，并设置安全标志牌。沉淀池开挖尺寸为6m6m1.5m，泥浆池一般开挖尺寸为5m3m1.5m。钻孔泥浆采用轻质环保的化学泥浆，在桩基钻孔时，起到护壁和浮渣的作用。制备泥浆时，严格控制对膨润土的选择、配合比的选择，并对泥14、浆的各项性能指标进行测定。选择并备足良好的造浆膨润土，严格控制对膨润土的选择、配合比的选择，并对泥浆的各项性能指标进行测定。保证钻孔内泥浆顶标高高于外部水位或地下水位1.52.0m。泥浆池设置在桥跨下，用于泥浆的循环、沉淀。施工时泥浆的相对密度和粘度必须进行试验检测，其他指标进行抽检。泥浆各项性能指标钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(Pa.s)含砂率()胶体率()失水率(ml30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(Pa)酸碱度(pH)反循环一般地层易坍地层卵石土1.021.061.061.101.101.1516201828203544495959520202033312.51215、.512.5810810810泥浆比重1.061.10；粘度1828Pa.s；含砂率小于84%；胶体率 95%；失水率15 (ml/30min)；皮厚2 (mm/30min)；静切力22.5 Pa；酸碱度(PH)810。泥浆配合比为膨润土0.610，纯碱(Na2CO3)0.30.5,羧甲基纤维素纳盐(CMC)0.0050.01。（五）钻机就位在埋设好护筒和备足护壁泥浆后，即可进行钻机就位。钻机就位要求：钻机安装就位后，调平机座，底座和顶端平稳、牢固，转盘水平，钻杆垂直。认真量测检查钻头中心与护筒中心是否在一条铅垂线上，与孔位中心的偏差是否在规范允许范围之内。确认无误后，最后再次检查钻杆的垂直度16、是否满足要求及钻杆、钻头等部位连接是否牢固、运转是否良好、钻头直径和设计桩径是否相同，校核钻具的长度，同时检测泥浆的各项指标，一切就绪后方可开始施钻。（六）钻孔施工1、钻机开钻前根据钻孔桩底设计标高和测量的地面标高计算钻进深度。2、开钻时先在孔内灌注泥浆，不进尺，只空载转动，使泥浆充分进入孔壁。泥浆比重等指标根据地质情况而定，一般控制在1.061.1左右。钻孔时的进尺速度及钻速取决于土层分布情况，开钻初期钻机须慢速、低档，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可正常钻进。在钻进过程中钻机的主吊钩始终承受部分钻具的重力，孔底承受的钻压应不应超过钻具重力之和（考虑浮力）的80%，以避免人为造成孔位偏差17、和机具损坏。3、开孔时钻机轻压慢转，随着深度增加而适当增加压力和速度，在土质松散层时采用比较浓的泥浆护壁，且放慢钻进速度和转速，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进，避免进尺过快造成塌孔埋钻事故。4、在整个成孔过程中应安排专人经常检查、测试泥浆性能，根据不同地层及时调整泥浆各大指标。并及时清除泥浆循环系统沉淀池中的钻渣，对泥浆循环过程中定期产生的废浆统一输送至废浆池中储存并集中处理。5、钻孔过程认真填写钻孔记录，尤其在地层发生变化时、因故停钻时均应认真记录和分析；经常观察、检查钻机的位移和稳定情况，发现问题及时处理。6、钻孔到设计标高后，提升钻头，用探孔器进行探孔检测。7、探孔器说明：18、 笼式探孔器是在桩孔成孔后、下钢筋笼前进行的，是根据设计桩径制作的。笼式探孔器采用直径28mm的螺纹钢筋制作，探孔器成形之后外直径为D-0.03(D为桩基直径，单位为m)，钻孔灌注桩孔深20m以下的，采用8m探孔器进行检测；孔深20m50m的桩，采用12m探孔器进行检测。 检测时，将探孔器吊起，使笼的中心、孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下畅通无阻表明孔径符合设计要求；若途中遇阻则有可能在遇阻部位有缩径和孔斜现象，应采取措施予以消除。 加工制作及探孔时注意使探孔器的重心受力线与探孔器中心线重合，探孔器下部可配重，以保证探孔时探孔器能竖直进入。（七）清孔成孔结束后，要及时进行清孔。清19、孔方法为换浆法，分两次清孔：第一次清孔，当成孔深度达到设计要求时，采用换浆法进行清孔，下检孔器检查，检查合格后，即可吊放钢筋笼和下砼灌注导管，然后在砼浇筑前采用换浆法进行第二次清孔。采用导管清孔，其施工流程为用水泵向孔底注入比重较小的泥浆，以保持水位不变直至反出符合要求的泥浆，并使沉渣厚度小于30cm。不得采用加深钻孔深度的方式代替清孔。清孔后泥浆指标应达到：相对密度1.031.10; 黏度1720Pas; 含砂率98%。清孔后的泥浆指标是指从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。（八）钢筋笼的制作钢筋笼所用钢筋规格、材质、尺寸按设计要求进行采购；钢筋进场后由试验室按规定进行取样试验，合格后20、方可用于本工程，严禁不合格产品进场。钢筋笼加工在钢筋加工场集中加工分节制作，采用钢筋弯箍机配合人工进行箍筋加工、自动滚焊机进行钢筋笼焊接，根据具体施工实际情况将主钢筋（钢筋笼）分成9m左右一节并编号，最后施工现场对接；由于切断待焊的箍筋、主筋、箍筋、圈筋的规格尺寸不尽相同，应注意分别摆放，钢筋笼主筋用车丝机车丝，钢筋连接头截面要采用砂轮机打磨平整光滑，钢筋连接采用套筒挤压连接。主筋为28的钢筋笼接头底部车丝成全丝，有24个丝扣，钢筋笼顶部车丝为半丝，有12个丝扣，直螺纹套筒采用的标准型尺寸为6741mm。钢筋直螺纹套筒连接施工工艺：套筒及钢筋端头丝部检查矫正钢筋端部 标记钢筋插入套筒旋紧检查验21、收（九）钢筋笼安装钢筋笼在钢筋加工场分节制作，由拖车运至施工现场。钢筋笼吊装时采用加装横担梁吊装，防止钢筋笼变型或箍筋脱落。钢筋笼安装采用汽车吊分节吊装，人工配合安装，要严格遵守操作规程安装。安装钢筋骨架时，将其吊挂在孔口的钢护筒上，或在孔口地面上设置扩大受力面积的装置进行吊挂，不得直接将钢筋骨架支撑在孔底。钢筋主筋采用套筒连接，连接采用全丝半丝连接，对接时采用力矩扳手将套筒扭紧确保钢筋连接紧密无间隙，连接时严格按照相关技术标准执行。钢筋笼对接时，首先将声测管对接好，钢筋笼下放时应同步对声测管进行灌水，砼浇筑前观察声测管内水位，并查看是否密封。钢筋丝口防锈措施：在钢筋拉丝完成后，应涂刷油漆进行22、防锈处理，然后套上塑料保护帽进行防雨保护。（十）桩基检测管布设 检测管采用无缝钢管，规格573，套管规格706，管底用钢板严格封闭焊牢，钢板规格D7610。各管节之间用套管连接，在混凝土灌注前先灌满清水，管口加盖，管口及管节连接部位应密封且不漏水。 检测管须牢固的绑扎或焊接在钢筋笼内侧，并且互相平行，管口超出桩顶面100，每根管口高度保持一致。（十一）导管安装水下混凝土采用内径为30cm的导管进行灌注，导管采用无缝钢管。根据灌注桩的长度，确定导管的拼装长度，吊装时导管应位于桩孔中央，并在灌注前进行升降实验。在使用前，我部对导管进行必要的密水承压和接头抗拉等试验，试验合格后，方可用于钻孔桩的施工23、。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.3倍，P可按下式计算：式中：P导管可能受到的最大内压力(kPa)；混凝土拌和物的重度(取24kNm)；导管内混凝土柱最大高度(m)，以导管全长或预计的最大高度计；井孔内水或泥浆的重度(kNm)；井孔内水或泥浆的深度(m)。（十二）水下混凝土的灌注（1）成孔及清孔质量检验合格后，安设导管，开始灌注砼。砼采用自动计量拌合站集中拌和，砼罐车运送至灌注地点时，由试验人员对砼的均匀性、坍落度进行检测，符合要求后进行砼灌注。混凝土拌合物应具有良好的和易性，灌注时应能保持足够的流动性，其砼坍落度当24、桩径D1.5时，宜为180220mm；D1.5m时，宜为160200mm，且应充分考虑气温、运距及施工时间的影响导致的坍落度损失。首批砼灌注前应注意导管下口至孔底的距离宜在30-50cm之间。首批砼用剪球法泄放，保证首批初灌砼将导管埋深不小于1m。首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度（即1.0m）和填充导管底部的需要，所需混凝土数量可参考下列公式： V=D2（H1+H2）/4+d2h1/4式中： V-灌注首批混凝土所需数量（m）； D-桩孔直径（m）； H1-桩孔底至导管底端间距，一般为0.30.5m； H2-导管初次埋置深度（m）； d-导管内径（m）； h1-桩孔内混凝土达到埋置深25、度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m），即H1=HWW/C；Hw-井孔内水或泥浆的深度（m）；W井孔内水或泥浆的重度（kN/m3）； C混凝土拌合物的重度（取24kN/m3）。（2）砼灌注工作开始后，必须连续不断的进行并且每斗砼灌注间隔时间尽量缩短，拆除导管所耗时间严格控制，一般不超过15min，不能中途停工；在灌注砼过程中，随时探测砼高度，及时拆除或提升导管，注意保持适当的埋深，导管埋深一般保持在24m，最大埋深不大于6m。用测深锤探测桩孔内砼面位置，及时调整导管埋深，提升速度不能过快，提升后导管的埋深不得小于2米。（3）为保证桩顶砼质量，在现场实际施工中要求比桩顶26、设计标高超出不小于50cm，我标段现场安装超灌80cm控制。为保证桩基混凝土强度，多余部分在墩柱或系梁施工前开挖基坑后必须凿除，残余桩头应无松散层，凿除时防止损毁桩身。 （十三）泥浆排放对钻孔、清孔、灌注砼过程中排出的泥浆，根据现场实际情况引入到适当地点进行处理，以防止对河流及周围环境的污染。第五章 常见事故的处理措施 1、堵管：在灌注混凝土时发生堵管后，在允许的范围内，将导管提升或者抖动导管，但导管的下口与原位置的高差不得过大，防止失去流动性的通堵塞导管口。也可用大料斗进行灌注，以增加管内砼灌注时的冲击力。在砼的灌注过程中，要严格的控制好砼的质量，以保证灌注过程的受力和成桩的质量。吊车轻提导27、管，左右晃动，看是否挂在钢筋骨架上，不应生拉硬拽。 2、卡管：当导管无法提升的情况下，应停止灌注，根据设计的桩长和已灌注的高度，清除已灌注部分，待回复原位，再次进行灌注。尽量将损失减小到最低。灌注封底料的坍落度不能过小；短时间的间隔时，应间歇性的抖动导管，确保导管砼不粘结为一体。 3、钢筋笼上浮：当遇到钢筋笼上浮时，应当立即停止灌注，对悬吊筋进行补焊，必要时，增加钢管以作支撑。钢筋笼上浮后，导管内停止注入砼，采用上下抖动导管的方式使孔内已灌砼密实，借助孔内砼下沉时和钢筋笼之间的摩擦力使钢筋笼自然下沉。 4、塌孔：一旦发现塌孔现象，应立即停钻。如果塌孔范围较小时可通过增大泥浆粘度及比重的办法稳定28、孔壁；如果塌孔较为严重时，可对钻孔采用粘性土回填，待稳定一段时间后再重新钻进成孔。 5、漏浆：在钻进过程中或成空后孔内泥浆向地下渗漏，应该及时增加泥浆比重，适当向孔内加入黏土、麦皮、锯末等，钻头在慢速在原地旋转及补水。若漏速极快应停止转进提升钻头，防止踏空后埋钻，钻机移位后对孔内回填粘土，切忌填砂。 6、护筒下沉：在钻进过程中钢护筒出现下沉。下设护筒后对周围进行夯实，再就位钻进；出现下沉后及时提钻钻机移位并回填，防止地表塌陷。 第六章 桩基质量检验及检测标准1、钢筋加工及安装的隐蔽工程检查，由我部质检工程师组织检查，现场技术人员填写原始施工记录，混凝土浇筑记录由现场技术人员负责记录。2、钢筋骨29、架的制作和吊放的允许偏差的标准见JTG F80/1-2004公路工程质量检验评定标准。灌注桩钢筋制作及安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）20尺量：每构件检查2个断面2箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10尺量：每构件检查510个间距面3钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径53、钻孔桩成孔实测项目质量标准 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度Mpa在合格标准内按公路工程质量检验评定标准附录D检查2桩位 （mm）单桩50全站仪或经纬仪：每桩检查群桩1003孔深（m）不小于设计测绳量：每桩测量4孔径（mm）不30、小于设计探孔器：每桩测量5钻孔倾斜度（mm）1%桩长，且不大于500用测壁（斜）仪或钻杆垂线法：每桩检查6沉淀厚度（mm）不大于设计规定沉淀盒或标准测锤：每桩检查7钢架骨架底面高程（mm）50水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算 4、桩基检测方法和频率 检测方法：桩基采用超声波进行无破损检测； 桩基自检和抽检不能为同一检测单位。 本项目施工单位桩基自检频率为100%，驻地办桩基抽检频率为30%，桥梁桩基抽检覆盖每座桥梁左右幅每排墩、台。对于除类桩外的其他桩，驻地办、中心试验室要全部分别复检，驻地办复检数量不计入规定的抽检频率30%内；中心试验室根据施工单位自检、驻地办抽检报告结论和工程实际情况，随31、机抽检，总抽检频率不低于驻地办抽检频率的15%。施工单位在桩基自检时，驻地办试验检测工程师必须旁站。第七章 质量管理及保障措施7.1 质量管理体系1质量保证体系是以保证和提高工程质量为目标，通过严格组织和科学管理制度，把项目经理部各部门、各环节的质量管理职能组织起来，形成一个有明确任务、具体职责、相应权限、互相协调、互相促进的有机整体，使质量管理制度化。2质量保证体系的组织机构是由项目经理负责，项目总工程师具体主持的工程施工企业质量自检体系。3施工质量的管理组织是确保工程质量的保证，其设置的合理、完善与否将直接关系到整个质量体系能否顺利地运转及操作。在本工程的施工过程中，我项目部将实行三级质量32、管理。成立以项目经理为主的组织机构来全面地进行质量的管理及控制。（施工质量管理组织机构见附图）项目部成立质量管理领导小组，由项目经理、项目副经理、项目总工、质量管理部部长、工程技术部部长、合同管理部部长、安全环保部部长、设备物质部部长、试验室主任组成，负责本合同段质量管理。工区由工区长、工区技术负责人、工区质检员负责分部所辖范围内的质量管理。7.2 质量保障原则加强教育，贯彻制度，科学管理，促进创优。在整个工程施工过程中力求做到“五不施工”（施工图纸未复核、测量未复核、材料未实验或不合格、技术未交底、隐蔽工程未签证不施工）；“三不交接”（无自检记录、无施工记录、无专职质检人员签字不交接）；“三33、教育”（施工前培训、施工中指导、施工后讲评）。7.3 技术保障措施1、优化施工组织设计，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。2、编制详细的实施性施工组织设计和各分项工程施工方案，编制施工作业指导书，报监理工程师批准后指导施工。3、做好图纸会审、工前技术交底、工中检查指导和工后总结评比工作，使每道工序有标准、有验收、有结论。4、加强工程试验与检验工作，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。5、做好施工测量放样工作，坚持换手复测，确保路线及各构件定位准确。7.4质量保障措施1、严格进行进场材料的质量控制严格施工材料的质量控制，并根据34、业主的要求选择适用的材料。桩基混凝土的组成材料为水泥、砂、石、外加剂等，这些材料各项性能指标的优劣及其质量稳定性，直接影响到混凝土的质量及性能的优劣，对原材料进行认真细致的管理，是确保桩基质量的基础。 2、加强钢筋笼制作及安装的质量控制钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋的焊接与绑扎接头:钢筋接头采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性35、能应符合现行钢筋焊接及验收规程(JCJl8)的规定，钢筋保护层宜满足设计要求。各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并采取防止腐蚀、受潮变质的措施。钢筋笼主筋采用套筒连接：纵向受力钢筋接头用套筒在运输、储存过程中应按不同规格分别堆放整齐，避免雨淋、沾污、遭受机械损伤或散失；套筒进场应有产品合格证，包装箱外应标明产品名称、型号、规格和数量、制造日期和生产批号、生产厂名。套筒表面无裂纹和其他缺陷，并应进行防锈处理。套筒材料、尺寸、螺纹规格，公差带及精度等级应符合产品设计规格的要求。钢筋丝头的螺纹应与连接套筒的螺纹相匹配，钢筋丝头检验合格后应尽快套上连接套筒并标记，并应按规格分类堆放整齐。、钢筋笼的组成36、及安装：受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其它损伤，锈迹及焊渣必须清除。钢筋骨架应有足够的施工刚度，以保证在浇注混凝土时位置准确；钢筋骨架的制作，必须按施工技术规范进行加工，满足设计要求。长桩骨架宜分段制作，分段长度根据现场吊装条件确定，应确保不变形。钢筋骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块(垫块为钢筋骨架保护层厚度)。垫块在骨架上的布置一般沿孔壁竖向每2m设置一道，每道沿圆对称设置，每平米保护层垫块不少于4个。制作好的钢筋骨架必须存放在平整、干燥的场地上，存放时每个加强筋与地面接触处都应垫上等高的方木，以免污染及浸泡生锈。每组骨架的各节段要排好次序，便于使用时按顺序装车运输。在骨架的每节段上都要挂37、上标识牌，写明墩号、桩号及节号等。、钢筋骨架的就位：骨架入孔采用吊车进行，起吊时按骨架的长度和编号吊入孔内；为保证骨架起吊时不变形,宜采用两点吊。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁；骨架下放过程中，由上而下地逐个解去辅助支撑筋。当骨架下降到第二吊点附近的加强筋接近孔口时，用型钢穿过加强筋下方，将骨架临时承于孔口，将吊钩移至骨架上端，取出临时支承，继续下降到骨架最后一个加强筋处；按上述方法展示支承,然后进行第二节骨架吊运，使上下两节骨架位于同一竖直线上进行套筒连接，然后稍提骨架，抽去临时支承，将骨架徐徐下落，如此循环，使全部骨架降至设计标高为止；骨架最上端定位必须由测定的孔口38、标高来计算定位钢筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位；钢筋笼对接完成全部入孔后 ，应按设计要求检查停放位置，为防止浇灌混凝土时钢筋笼窜动造成错位，应按实际标高计算吊筋长度,桩顶部位钢筋笼必须与护筒焊接牢固，防止钢筋笼在浇筑混凝土时上浮。桩身砼灌注完毕，砼达到初凝后即可解除钢筋笼的固定措施。 3、桩基混凝土质量控制坍落度控制在1620cm, 保证其流动性、和易性。混凝土灌注至距桩顶约5m时，应控制在1618cm，以确保桩顶浮浆质量。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升，防止导管挂到钢筋笼而出现事故。混凝土浇注到钢筋笼底面时，应保持较深的导管埋深，放慢浇注速度，待浇注高度超过钢筋笼底面1-39、2米时减少导管埋深，正常浇注，以防止发生钢筋笼上浮事故。灌注桩身砼时要留置试块，在灌注过程中随机抽取检查试件3组，检查砼的强度。 4、严格监理程序.原材料和砼配合比一律采用高监办审批的原材料和配合比，以保证砼施工质量。.每道工序自检合格后及时报请监理工程师抽验，抽验合格签字同意后方可进行下道工序。 5、资料管理做好各种实验、检测记录，为施工提供各种准确可靠的数据，收集整理工程质量和施工技术资料。建立施工与建设、监理、设计各方组成的质量监控网络，使整个工程在施工过程中始终处于受控状态中。项目部总工程师全面负责整个内业资料管理工作，各队负责人是内业管理执行落实第一责任人，具体实施有各队技术负责人和40、专职资料管理员负责并接受项目部资料管理员的检查和指导。桩基施工中各个工序施工资料必须在施工现场产生，以保证资料真实性，并现场接受监理工程师检查、指导。资料整理必须做到及时、齐全、真实、合法，工序完资料完，上道工序未经监理工程师签认不得进行下道工序施工。严格实行奖惩制度，项目部采取隔日检查、随时抽查、按周评比等形式进行资料管理检查，对内业管理混乱，资料滞后，签认不及时或内业管理好的施工队奖给予一定的经济奖惩。第八章 安全保证措施8.1 安全生产组织机构在施工中我们认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理“的方针，严格按照湖北省交通重点建设项目高危工程施工安全管理规定及各项施工安全的规章制度，采取严41、厉的防范措施，消灭一切事故苗头，确保生产施工安全。成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，建立健全安全生产组织机构，建立强有力的安全生产保证体系。项目部和分部安全质量部配安全工程师负责,各施工队配专职安全员。安全生产组织机构图8.2 安全保障措施认真贯彻国家安全生产法，严格遵守公路施工安全技术规范的各项要求，加强全体职工的安全生产教育。有针对性的学习安全生产事故的预防和排除方法，牢固树立“安全高于一切，责任重于泰山”的安全责任意识。1）进行安全教育与训练针对本工程的特点，进行岗前培训，对职工进行安全基本知识和技能教育，标准化作业的教育，并认真学习“公路施工技术安全规则”。对于特殊工种按安监部制42、定的程序经高监办考试合格后下发上岗证后才能持证上岗。项目部进行安全教育，训练做到及时、宜人，内容合理、方式多样，形成制度。组织安全教育、训练做到严肃、严格、严密、严谨、讲求实效。其内容包括知识、技能、意识三个阶段的教育，安全教育的内容随实际需要而确定。2）做好事前预防工作针对各分项工程的特点，制定作业规范指导书，并对易发事故的工作做好充分的预防工作，减少由于员工的失误而发生的安全事故。3）做好事中检查工作项目部将定期与不定期的对现场进行安全大检查，及时查找安全隐患，预防安全事故的发生。安全检查深入到各班组及各项工序中，作到彻底、不漏一处。对安全检查后的整改做到“三定”和“不推不拖”，即定人（具43、体整改责任人）、定措施（解决改正的具体措施）、定时间（限定消除危险因素的整改时间）；不推责任、不拖延整改时间，以尽量快的速度，把危险因素消除。4）做好事后处理工作发生事故后，以严肃、科学的态度去认识事故；实事求是的按照规定要求报告，不隐瞒、不虚报、不避重就轻；及时抢救负伤人员、保护好现场；分析事故，弄清发生过程，找出原因；召开事故分析会，制定预防类似事故重复发生的措施；并组织彻底的整改。未造成损失的事故同样认真对待、调查、分析、处理妥当。5）开展安全标准工地建设，施工现场作到布局合理，施工规范，防范严密。工地做到管线齐全，灯明路平，标志醒目，防护设施齐全，在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒44、目警示牌。机械施工时，设专人现场调度，确定合理的车辆机械行走线路，并设立明显安全标志。6）配齐工作人员安全保护装置，夏季作好防暑降温工作，配齐防暑劳保用品。冬季作好防寒工作，配齐防寒劳保用品。8.3 桩基施工安全技术保证措施（1）施工前编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底，做好安全教育工作，提高全员的安全意识。（2）所有作业人员做到持证上岗，并不断进行安全技术培训和考核。（3）施工现场附近和工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明措施、警示牌(灯)和围栏等，并派专人看守。（4）做好施工现场的安全用电工作。工地电力杆线采用非裸导线架设，统一布置电力线路，不准私接乱拉电线；钢45、筋加工设备有漏电保护或外壳接地装置，严禁带电移动电焊机。（5）钻孔桩施工时，护筒埋设应牢固，装拆钻杆、钻头应小心，钻孔工作平台要牢固，满足强度、稳定性要求，混凝土导管安装时系钢丝绳防护，防止混凝土导管在提升过程中断开。（6）开挖基坑要根据规定的坡度开挖边坡，分层开挖，严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工。基坑顶面边坡以外的四周，应开挖排水沟，并保持畅通。（7）雨天和冬季进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。第九章 工期保证措施项目部工程技术部首先进行技术交底，组织技术人员熟悉图纸，熟悉技术规范；规范施工方法，安排好施工程序，合理施工。力争做到流水作业，达到不窝工、不返46、工，工程达到一次合格。应用新技术、选用先进设备；加大技术投入、进行技术攻关；勤计划、抓落实，做好工序的衔接；加强同地方政府的联系和协调，为施工创造良好的外部环境。第十章 文明施工、环境保护措施1、项目经理部按照国家有关法律、法规的有关规定，建立环境保护、文物保护、水土保持规章制度，对全体施工人员进行教育。 2、可能对环境造成污染时，如生活区、维修站、生产区必须做好垃圾、废油、废水的收集，定点存放，不得随意排放。不得将施工中产生的废油直接倒入耕地或河流等。3、生产用地方道路、施工便道在干旱季节，应经常洒水控制扬尘，防止污染。 4、施工现场使用机械设备要尽量减少噪音和废气排放，在居民区夜间施工时应47、采取措施，减少噪音，并应遵守当地有关部门对夜间施工的规定，尽量使筑路机械的噪音维持最低级水平。 5、施工废水及废弃的泥灰不得排入农田、水源，应在施工完成后用汽车或罐车将泥灰池中的泥灰清运到指定的排放地点，确保水源不受污染。 6、施工期间始终保持土地的良好状态，修建有足够断面的临时排水渠并与永久性设施相连接，避免淤泥冲刷。 7、施工时发现文物古迹时，不得移动和收藏，要妥善保护并停止作业，立即报告监理工程师和有关人员听候处理，保护好现场，防止文物流失。8、牢固树立修路为民的思想，坚持一切从人民的根本利益出发。队伍进场后要广泛深入教育职工尊重当地民俗、民风习惯，维护当地人民的正常生产、生活秩序，搞好48、工民关系，保证工程施工的正常进行。9、在施工现场设立施工标志牌和安全警示标志。10、设置专职便道养护队伍，以保证道路与施工交叉、重叠路段和施工便道正常通车。11、在施工队伍内部，搞好生产劳动保护，对职工配足防护用品。在人员集中地段，设置较全面的生活、卫生等设施以保证人员的身体健康与环境卫生。12、对各种施工机械的保养，做到经常清洗、检修，凡未检修与清洗的机械设备，不得在工程中使用。13、在施工点挂牌施工，施工时必须戴上岗证、安全帽，不准赤脚或穿拖鞋，并接受业主和监理的检查和社会监督。第十一章 雨季施工措施1、雨季施工前完成临时排水设施的修建，保证现场排水畅通和作业场地不被雨水淹没。2、加强与气49、象部门的联系，安排专人收听天气预报，并将结果每天通报现场管理人员，做好预防工作。3、现场管理人员根据天气情况安排施工和预防措施。雨季来临前，备足施工所需材料，以免雨天路滑进料困难而引起停工。4、雨季施工，作好主材的防淋、防潮工作。5、对钢筋、预应力钢材、袋装水泥、砼外加剂、电器等物应分类入库存放，防止雨淋损坏。6、施工区内所有电力线路应包装完好，防止下雨受潮漏电。7、雨天砼浇筑完成后，应及时覆盖，防止雨淋造成表面出现麻面；下大雨时，应暂停施工。8、尽量不在雨天安排混凝土灌注，一旦在灌注过程中下雨，立即安排混凝土罐车在运输过程中将顶口覆盖严实，确保运输过程混凝土塌落度不变第十二章 其它措施1、施工前仔细阅读图纸，充分了解设计意图，严格按图纸施工。如设计有变更，将另行通知。2、施工中如发现图纸有问题或设计与现场实际不相符，请及时反映，待澄清并制定出处理措施后方可继续施工。