1、目录项目建设必要性项目建设必要性. 12.12.1 宏观发展环境宏观发展环境. 1(1)世界经济环境.1(2)国内经济环境.1(3) 公司交通基础设施建设投资行业市场环境.22.22.2 区域发展环境区域发展环境. 4(1) 缅甸概况.4(2) 缅甸经济发展.5(3) 缅甸旅游业.11(4) 缅甸政治.11(5) 缅甸政党.12(6) 缅甸外交政策.13(7) 中缅经贸关系.14(8) 缅甸经济发展规划.14(9) 缅甸投资吸引力.142.32.3 交通发展环境交通发展环境. 151、综合交通运输.152、机动车保有量.203、交通事故.212.42.4 必要性分析必要性分析. 241、是交通2、运输发展和满足交通量增长的需要.242、是保障峡谷两岸群众安全便捷出行的现实需要.243、是改善货物集散条件，带动两岸资源整合开发的需要.244、是完善路网结构，提升滇缅公路交通功能的客观需要.24项目建设必要性项目建设必要性2.12.1 宏观发展环境宏观发展环境(1)(1)世界经济环境世界经济环境随着各国政府大规模经济刺激政策效果进一步显现， 投资者和消费 者信心有所恢复， 发达国家补库存效应明显，新兴经济体内需增长强劲，2010 年上半年世界经济持续复苏，增长5.3%，其中发达国家经济增长 3.3%，新兴经济体和发展中国家增长 8%。从目前情况分析，国际金融危 机影响尚未根本消除， 全球经3、济下行风险仍然存在。 据国际货币基金组 织(IMF)预计，2010 年下半年，发达经济体经济增速为 1.8%，新兴市场 和发展中国家为 6.3%，全年全球经济将增长 4.8%，2011 年增长 4.2%。(2)(2)国内经济环境国内经济环境国内长期经济环境 综合分析各种主要影响因素和国际经验， 从现在到本世纪中叶， 中国经济已经并将继续呈现二战后一些国家曾经出现的“赶超型”发展，经济 持续保持较高增长，产业结构、就业结构、城市化率、居民消费结构和 水平等将加快趋近发达国家。十一五期间全球金融危机导致我国经济出 现的高位回调， 对于将这一轮经济较快增长更长时间的保持下去，具有 非常积极的作用。同时也应该看到，支持经济快速发展的有利条件仍然 存在，从长期看，我国经济将仍然保持健康、平稳、快速的发展。国内近期经济环境 十一五末期， 在应对国际金融危机的一揽子计划的刺激下， 我国经济成功摆脱快速下