南京长江隧道工程盾构始发方案（47页）.doc-地产文库

南京长江隧道工程盾构始发方案（47页）.doc

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上传人：偷**** 编号：281778 2022-02-16 46页 1.50MB

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1、南京长江隧道工程盾构始发方案编制：复核：审核：审批：南京长江隧道盾构始发方案一、一、概述概述（一）（一）编制总说明编制总说明1.1.编制原则编制原则（1）严格遵守设计规范、施工规范和质量验收标准。（2）根据本区间隧道的工程地质、水文地质条件、埋深以及施工环境、施工条件等，选择合理、可靠的始发方法和技术，以保证工程施工顺利进行。（3）抓住关键线路，突出重点，合理布署，努力优化资源配置和施工方案，以确保工期。（4）选择成熟的施工工艺和工法，以保证施工工序质量和工程质量。2.2.编制依据编制依据(1)江苏省地质工程勘察院南京长江隧道工程工程地质与水文地质详勘报告；(2)长江委长江中游水文水资源勘测2、局南京长江隧道工程水文专题研究报告；(3)铁四院浦口岸边段主体结构设计图纸；(4)铁四院浦口工作井主体结构设计图纸；(5)铁四院江中盾构段管片衬砌布置图设计图纸；(6)铁四院江中盾构段道路结构设计图纸；(7)德国海瑞克公司海瑞克盾构机技术描述及参数表；(8)泥水处理厂整体规划、实施方案；(9)旋喷桩质量检测报告；(10)地下铁道施工验收规范。3.3.总说明总说明本篇共分五章，第一章编制说明及工程概况介绍了本方案编制原则和依据以及本标段工程的特点及施工重点、难点。第二章工程总体筹划，对实施本标段工程的平面布置、资源配置和施工总体方案和工期进行了全面的策划。第三章详细叙述了与始发有关的各分部分项工3、程施工方案。第四章分析了与盾构始发有关施工风险，并做出了相应对策。第五章编制了安全、质量、工期保证措施等。（二）（二）工程概况工程概况南京长江隧道工程左汊盾构隧道采用双管单层的结构形式，隧道分为东西两线，自浦口工作井始发。盾构隧道采用德国海瑞克公司生产的14.93m 的泥水混合式盾构机，盾构管片环外径 14.5m，内径 13.3m，壁厚 0.6m，环宽 2m，混凝土强度等级 C60，抗渗等级 S12。始发段 150m，左右线各 75 环管片，加上工作井内负环及零环管片，单洞共需混凝土管片 84 环。本工程盾构隧道穿越多种地层，始发段主要穿越 4 层淤泥质粉质粘土、6 层淤泥质粉质粘土夹粉土。为适应盾构进出洞的需要，设计有专用的进出洞环。管片内设置中箱涵和边箱涵，中箱涵安装与管片安装同步进行（盾构机箱涵安装设备位于管片安装器后方 40 米）。箱涵上部用于车辆行走，下部用作通风管路。中箱涵

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