1、广西右江鱼梁航运枢纽船闸及二期坝广西右江鱼梁航运枢纽船闸及二期坝主体土建工程主体土建工程上闸首交通桥上闸首交通桥 T 梁吊装方案梁吊装方案编 制 单 位：技术负责人 ：编制人 ：日期：上闸首交通 T 梁吊装方案第 - 1 - 页共 9页1 1 工程概况工程概况1.11.1 工程简介工程简介上闸首交通桥总长 42.6m，位于上闸首边墩上游侧，主跨为 25m 预应力 T 型简支梁桥，由 2 片边梁和 1 片中梁组成，目前 T 梁预制已完成，即将进入 T 梁吊装阶段。本方案主要叙述 25m 预应力 T 梁的吊装施工。图图 1-1T 梁横断面梁横断面2 2 施工准备施工准备2.12.1 预制场地布置预2、制场地布置回填进水口段和副导 1#整块场地现作为 180t 吊机停放位置和 T 梁临时堆放位置，场地宽 22m，长 40m。回填左进水口后沿侧至标高+100.0m 作为 130t 吊机吊装停放位置，回填场地长 20m，宽 12m。场地已填埋石渣整平压实。图图 2.1 预制场地平面布置图预制场地平面布置图A2FD-1#FD-2#ZD-1#ZD-2#1:0.251:41:31:0.525.741.13T梁安装位置180t吊机停放位置和T梁临时堆放处预制好的T梁130t吊机停放位置+92.4m+100.0m上闸首交通 T 梁吊装方案第 - 2 - 页共 9页2.22.2 吊点的设置和吊绳的安装方法吊3、点的设置和吊绳的安装方法2.2.1 吊点根据设计同意， 设置在两端往中间方向 1.8m 处， 采用预埋 160PVC管作为穿钢丝绳用，安装钢丝绳时，经一侧预留孔穿过 T 梁底从另一侧预留孔出来，钢丝绳形成环形捆绑，在 T 梁底部设计 2 条 140 护边角钢，防止吊装时对 T梁底部砼的破坏。吊装钢丝绳与捆绑钢丝绳用卡环连接。详见下图18548236176162500180180预埋160PVC管预埋160PVC管吊装钢丝绳吊装钢丝绳吊点设置与钢丝绳安装图2.2.2 钢丝绳和卡环的计算采用 4 根钢丝绳起吊， 故卡环最少吊重为 Gmax/3=58t/3=19.33t=193.3KN,故采用 200KN 卡环。钢丝绳的计算：采用两种方法对比选择：1 根据吊点设计，钢丝绳与 T 梁的夹角直角，安全系数取6，Amix6Gmax/（4）=6193.31000/(4140)=2071.1mmd36.5