思剑八标老木湾T梁预制场施工方案（17页）.pdf
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编号：238938
2021-12-24
17页
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1、第 1 页 共 17 页思剑八标老木湾T 梁预制场施工方案一、编制原则和依据1、编制原则A、遵守合同文件各项条款原则要求，全面响应合同文件，认真贯彻业主和监理的指示、指令和要求。B、严格遵守合同文件明确的施工规范和质量评定与验收标准。C、坚持技术先进性、科学合理性、技术实用性、安全可靠性与与实事求是相结合。D、自始至终对施工现场实施全员全方位、全过程的严密监控、动静结合、科学管理的原则。E、实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、质量和社会效益。2、编制依据A、思南至剑河高速公路第八合同段二阶段施工设计图B、思南至剑河高速公路项目管理2、手册C、思剑八标项目总体施工组织设计D、 公路工程施工安全技术规程JTJ07695 E、 公路桥涵技术施工规范JTJ0412000 F、 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1 2004 G、 工程测量规范 GB500262007 除参照以上施工标准执行外，还需遵循其他相关国家及地方规范及标准。二、施工总体概况1、工程简介老木湾梁场位于杨柳湾大桥与石头铺大桥之间一段高速路路基上，在高速公路线路上起止桩号为： YK61+093YK61+462。老木湾梁场负责本标段的燕子岩桥、燕子岩桥、杨柳湾大桥、石头铺大桥和龙川河特大桥五座大桥共计495榀 T 梁：第 2 页 共 17 页燕子岩桥为分离式，3、右线上部结构跨径布置为：（5X20）m ；左线上部结构跨径布置为：（6X20）m ,上部结构采用预应力混凝土装配式连续T 梁，先简支后连续。燕子岩桥为分离式，右线上部结构跨径布置为：（4X30+4X30+4X30） m ；左线上部结构跨径布置为：（4X30+4X30+4X30 ） m ,上部结构采用预应力混凝土装配式连续 T 梁，先简支后连续。杨柳湾大桥为分离式，右线上部结构跨径布置为：（3X40+4X40+4X40+3X40 ）m ；左线上部结构跨径布置为： （3X40+4X40+4X40+3X40 ） m ,上部结构采用预应力混凝土装配式连续T 梁，先简支后连续。石头铺大桥为分离式向整体式过渡段，在该桥右幅4 号墩附近为合幅点，该桥的左幅 5 号墩附近为合幅点，右线上部结构跨径布置为：（5X20+6X20） m ；左线上部结构跨径布置为： （6X20+7X20） m ,上部结构采用预应
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