1、昆洛路入城段改扩建工程第五合同段承台安全技术施工方案（施组）一、工程概况昆洛路入城段改扩建工程第五合同段起点里程为K17+661.5K17+960,共有墩 12 个，承台 18 个。本标段地址情况较为复杂，地下水位较高，地面以下1m为淤泥质土， 部分承台分布在老路基上， 施工前需破除老路沥青面层和基层。基坑开挖采用明挖。二、工期计划计划 2007 年 4 月 5 日开工， 2007年 5 月 30日完成承台施工工作。三、施工人员配备 （见表）工种姓名人数质检工程师王振银1 现场技术负责人江世明1 现场管理人白泗林1 机械调度1 测量负责人王长斌1 安全员王建华1 质检员阮世芬1 资料员余兴花12、 试验程师卢兵1 四、主要机械设备设备名称型号或性能数量电焊机4 挖掘机机CAT320 1 钢筋加工设备（套）2 混凝土运输车商品砼装载机常林 50 1 运输车5T 2 水泵150 6 五、施工方法施工工艺如下图测量放样破除老路路面和基层基坑开挖破除桩头垫层施工测量放样钢筋绑扎立模板C30 砼浇注砼养护基坑回填六、施工方案1、场地布置及测量放样开挖前需对现场场地进行平整， 确保基坑周边无杂物和重物堆放，施工场地进行彩钢瓦封闭围护。场地整平后即可进行测量放样，基坑放样边线按照承台四周加宽0.51.0m进行，基坑四周控制线放样后， 要进行洒白灰放出开挖边线。同时要进行高程测量，确保基坑开挖的机械开3、挖部分控制在基底以上30cm。基坑开挖范围内的老路路基及沥青面层部分要在开挖前破除掉。基坑四周设置围护。2、基坑开挖（见附图）（1）地质情况较好段基坑开挖我部施工的承台基底一般深度为3.5m 以内,对于地质情况较好的基坑， 我部计划采取无放坡扩大基础开挖，即在承台外侧0.51.0m范围内垂直开挖。基底四周设置集水井，确保施工过程中无积水。（2）地址情况较差段基坑开挖对于基坑地质较差的，我部计划在开挖时，压入木桩或I28a 型钢（ 200钢管），间距根据现场情况确定（一般间距0.5m），其底端伸入基坑底以下至少 2m。对于地质差，桩间土坍塌严重的，我部计划采用支撑桩之间加方木后再拦一道竹篾的方法，以防止土体坍塌。基坑开挖尺寸为承台尺寸0.5m 工作面 0.50.8m排水沟。（3）人工开挖为防止超挖，挖掘机只能开挖到基底以上30cm，剩余部分必须采用人工开挖，清除渣土，直至达到设计垫层底高程。